Небольшой город Энкхейзен — старый голландский портовый город и один
из самых выдающихся городов Золотого века Голландии. К концу 17 века он
потерял свое торговое положение из-за войн с Англией, заиления его вод и
возвышения Амстердама, но сохранил большую часть своего исторического
величия. Сегодня город славится своей сельдью и любимым местом для своей
традиционной голландской атмосферы и возможностей для занятий водными
видами спорта.
Это старинный город с многовековыми морскими
традициями. Он получил права города в 1355 году и превратился в одну из
главных торговых гаваней VOC, торговой компании Голландской Ост-Индии.
Город был одним из первых, кто поддержал принца Оранского, и взамен
получил исключительное право производить и размещать морские знаки в
Зейдерзее. Для этого было разрешено взимать плату со всех судов в этом
море, что делало все это очень прибыльным делом. Энкхейзен расцвел в 17
веке, разбогатев благодаря международной торговле и ловле сельди. Около
1650 г. в городе проживало около 25 000 человек; значительно больше, чем
даже сегодня, так как здесь проживает около 18 500 человек (2019 г.).
Однако в конце 17 века ситуация изменилась, поскольку зыбучие пески
сделали гавань менее доступной, войны с Англией потребовали больших
затрат, а близлежащий Амстердам прославился. К 1850 году население резко
сократилось до 5400 человек, и Энкхейзен превратился в сонный рыбацкий
городок.
Внутренний город Энкхейзен пересекают каналы и находится в пределах
хорошо сохранившихся крепостных валов, датируемых 17 веком. Во время
прогулки по историческому центру города вы пройдете мимо нескольких
аутентичных зданий. Хорошо известны Дроммедарис (1540 г.; воздвигнут в
1649 г. и снабжен башней) с курантами Питера Хемони, датируемые
1671-1677 годами, позднеготический Zuider- или Pancraskerk, XV и XVI
веков, с курантами. братьев Хемони, Вестер- или Синт-Гоммарускерк, 15-го
и 16-го веков, с прикрепленной либрией, в которой интерьер 17-го века и
ратуша (1686-1688), спроектированные Стивеном Веннекулом.
Есть
также водные ворота Oudegouwsboom и Boerenboom (оба датируются 17
веком), городская тюрьма (1612 г.), Waag (ранний ренессанс) 1559 г. и
Snouck van Loosenhuis 1786 г.
Snouck van Loosenpark, построенный
в 1897 году, является одним из первых проектов социального жилья в
Нидерландах. Это было профинансировано за счет поместья последней
наследницы известной аристократической семьи Энкхайзер, от которой парк
также получил свое название.
Часть Enkhuizen является охраняемым
городским пейзажем.
Крестьянское дерево (1593 г.)
Дом Буйскеса (1732 г.)
Блейсвейк
кафе
Дроммедарис (1540 г.) (шпиль 1657 г.)
Коровьи ворота (1730
г.)
Старый Гоусбум (1593 г.)
Перечный дом (1567 г.)
Сноук ван
Лоозенхейс (1786 г.)
Церковь Снука ван Лоосена (1861 г.)
Снук ван
Лоозенпарк (1897 г.)
Спуихейе (17 век)
Ратуша (1688 г.)
Городская тюрьма (1612 г.)
Ставские ворота (1615 г.)
Железнодорожный вокзал (1885 г.)
Фонд замораживания
Вааггебау
(1559 г.)
Детский дом (фасад 1616 г.)
Западная или церковь
Синт-Гоммарус (1470-1516)
Западно-фризский монетный двор (1611 г.)
Sint-Franciscus Xaveriuskerk (1906 г., не национальный памятник; закрыт)
Морская стена (1608 г.)
Южная или церковь Святого Панкраса (1524 г.)
Flessenscheepjesmuseum (Музей корабля в бутылке), Zuiderspui 1, ☏ +31
228 317762, info@flessenscheepjesmuseum.nl. Это необыкновенная
коллекция, 1000 или около того «кораблей в бутылке», которые являются
частью этого небольшого музея. Около половины из них выставлены,
некоторые очень старые. музей расположен в монументальном Spuihuisje.
€4/2,50 для взрослых/детей.Zuiderzee Museum (открытый и закрытый музей)
Wierdijk 12-22, ☏ +31 228 35 11 11. Крытый музей: ежедневно с 10:00 до
17:00, открытый музей открыт с апреля по октябрь. Этот известный музей
хранит знания о морской истории Зейдерзее, ныне Эйсселмера. Он включает
в себя прекрасную открытую часть, открытую только летом, с
реконструированными зданиями времен расцвета региона и местными
мастерами и волонтерами, демонстрирующими традиционные навыки и ремесла.
В крытой части находится прекрасная коллекция фотографий, картин,
артефактов и многого другого, что позволяет лучше понять жизнь региона
на протяжении веков. Есть много мероприятий для детей, что делает музей
очень удобным для семейного отдыха. Если вы едете на машине,
припаркуйтесь на Stationsplein (рядом с железнодорожной станцией) и
пройдите оттуда пешком. 7,25/4,35 евро для взрослых/детей.
Музей
альманаха Enkhuizer в гавани рядом с бывшим рыбным аукционом.
Статуи
музея святых
В Энкхейзене проводится ряд крупных и мелких мероприятий, некоторые
из которых перечислены ниже.
С 1974 года в мае/июне проводится
джазовый фестиваль Enkhuizen. Многие международные джазовые группы
выступают в течение четырех дней. С четверга традиционный джаз можно
услышать в разных местах. В субботу есть программа на свежем воздухе,
между прочим.
С 2002 года фестиваль Smartlap проводится весной.
Летом несколько субботних вечеров в Zuiderkerk проходят концерты вокруг
исторического органа Freytag.
Также в летние месяцы ассоциация
Oud-Enkhuizen организует городские прогулки по историческому центру
города по вечерам в среду.
В третий четверг сентября это Enkhuizer
Harddraverijdag с шорт-треком и фейерверком в конце. С 2014 года на этой
неделе больше нет ярмарок.
В декабре в 'т Сууд (Виссершук) и
окрестностях бывает светлый вечер. Прогулочные концерты проходят в
Ратуше, Лютеранской церкви, Вапен ван Энкхейзен, Дроммедарис и
Зейдеркерк.
Энкхейзен известен своими карильонами Хемони/ Hemony, которые уже
много веков автоматически звучат над городом каждые 15 минут. Кроме
того, городской карильонер регулярно играет на карильоне Zuidertoren и
курантах Drommedaris.
В городе проходят летние вечерние концерты,
которые разыгрываются (в основном в виде приглашенных гостей) на одном
из двух городских карильонов Hemony. Концерты обычно (за исключением
одного) проходят на Zuidertoren и организуются Enkhuizer Klokkenspel
Vereniging в сотрудничестве с муниципалитетом и Stadscarillonneur.
Энкхейзен - важный центр водных видов спорта на Эйсселмере. Есть три
пристани и большой причал для чартера судов «коричневого флота». В 2003
году возле Энкхейзена был построен первый в мире навидук (акведук, но со
шлюзом). Основной причиной строительства навигационного канала было
огромное время ожидания судов и автомобилей у шлюза из-за огромного
увеличения числа прогулочных судов на рубеже веков.
В течение
года по городу организуются различные парусные гонки, а именно:
Enkhuizer Klipperrace с 1975 года, Race om de Noord с 1977 года,
Bolkoppenrace с 1982 года, Open Dutch Championship Lemsteraken с 2001
года. В 1990 и 1995 годах Enkhuizer организовал Hardzeil. Закажите гонку
North Sail Race для Sail Amsterdam.
Начиная с 650-летия городских
прав, в Энкхейзене также проводится неделя воды, которая проводится
ежегодно с целью выразить бесспорную связь с водой. Это возможно
благодаря мероприятиям в виде прогулки на лодке, а также гонкам на
лодках-драконах и даже чемпионату по копчению угря в Энкхуайзере. Во
время недели воды каждый вечер в разных местах города звучит живая
музыка.
В Enkhuizen занимаются не только водными видами спорта. В
городе было две соперничающие футбольные ассоциации: изначально
христианская Диндуа и VV West Frisia. Эти ассоциации объединились 1 мая
2021 года под названием sv. Enkhuizen, расположенный в Sportpark
Immerhornpolder. Korfbalclub DTS также находится в этом спортивном
парке. Кроме того, в Enkhuizen находится бассейн для отдыха
Enkhuizerzand, где можно поплавать.
Аренда яхт Windkracht 5, Compagnieshaven 7, 1601 ZA Enkhuizen моб.
+31 6 441 881 96. Аренда парусной яхты Bavaria.
Sprookjeswonderland,
Kooizandweg 9. В этом тематическом парке весело проводят время маленькие
дети и взрослые, интересующиеся сказками. Его достопримечательности и
персонажи рассказывают истории нескольких всемирно известных и местных
сказок, многие из которых представлены в виде представлений на открытом
воздухе. В парке также есть игровые площадки, сады, небольшой замок,
контактный зоопарк и несколько небольших движущихся аттракционов. Он
закрыт большую часть зимнего сезона. €9,50 (для всех от 2 лет).
Прокат лодок Enkhuizen, Pannewal 7, ☏ +31 228 318 370. Это прекрасный
способ исследовать воды Эйсселмера; возьмите напрокат небольшую лодку
(специальная лицензия не требуется) и отправляйтесь в путь
самостоятельно. Особенно в летний сезон лучше бронировать заранее. От
€55 за 3 часа.
Велосипедный маршрут Энкхейзен. Исторический
треугольник вдоль побережья Зёйдерзее. Расстояние: 73 км (в 3 участках).
Главная дорога в город - N302. Он соединяется с Хорном и
автомагистралью A7 на западе, а на востоке проходит как дамба, соединяя
Энкхейзен с Лелистадом на другой стороне воды Эйсселмера. Меньший 506
обеспечивает дополнительное прямое дорожное сообщение с Хорном.
Энкхейзен связан железной дорогой, и все поезда ходят в направлении
Амстердама. До Хорна поезда обеспечивают «остановку», останавливаясь на
нескольких небольших станциях, а после этого работают как междугородний
скорый поезд. Прямые рейсы из Энкхейзена (все через Амстердам) включают
Амстердам Слотердайк, Центральный вокзал Амстердама, Хилверсюм,
Амерсфорт, Апелдорн и Девентер. Амстердам, конечно же, предлагает
широкий выбор других трансферов.
Летом (май-сентябрь, а также
более ограниченные рейсы в апреле и октябре) паромное сообщение
соединяет Энкхейзен со Ставореном во Фрисландии. Паромы ходят 2 или 3
раза в день, останавливаясь также у Zuiderzeemuseum, и их расписание
совпадает с расписанием поездов. Таким образом, паром служит
общественным транспортом через Эйсселмер, а также позволяет совершить
приятную поездку или увлекательную однодневную поездку в Ставорен. Паром
обслуживается компанией Rederij V&O, время в пути около 80 минут в одну
сторону, стоимость билета в один конец и туда и обратно для взрослого
составляет 10,80/14,50 евро. Дети до 12 лет платят 7/8,40 евро, а
велосипеды можно взять за 5,20/7,30 евро. Время отправления летом обычно
08:30, 12:30 и 16:30 с платформы Enkhuizen, недалеко от железнодорожного
вокзала, но уточняйте заранее.
Город небольшой, и по гавани, где находятся все
достопримечательности, легко пройти пешком. Если вы хотите исследовать
окрестности, можно взять напрокат велосипед.
John Brandhoff
Twewielers, Westerstraat 25, ☏ +31 228 325771. Этот магазин велосипедов
сдает в аренду широкий ассортимент велосипедов, в том числе детские и
электрические. Для всего, кроме обычного велосипеда, разумно сделать
предварительный заказ, который можно сделать на веб-сайте или по
телефону.
Вокруг есть хороший выбор основных магазинов и несколько сувенирных магазинов, ориентированных на посетителей. По средам с 9:00 до 16:00 работает рынок на Вестерстраат. Магазины остаются открытыми в пятницу до 21:00. Магазинам разрешено работать по воскресеньям, а в летний сезон многие из них делают это каждую неделю. Другие открыты только одно воскресенье в месяце, обычно первое.
Ночная жизнь в Enkhuizen состоит из распития пива, болтовни и,
возможно, странных танцев здесь или там - здесь нет серьезных клубов.
Летом открытые террасы и виды на гавань делают приятное
времяпрепровождение на свежем воздухе с любимым напитком в хорошей
компании, но если погода не позволяет, есть множество небольших кафе,
где можно посидеть внутри. Лучший способ сделать это любой ночью —
немного прогуляться и посмотреть, где собирается толпа. Некоторые из
больших мест:
Ирландский паб The Dubliner, Дейк 80, ☏ +31 228 755
600. Место, где можно купить разливной Гиннесс и Мерфи.
Храбрый
Хендрик, Каасмаркт 9-11. Ближайшая к клубу вещь раньше называлась
Stadsherbergh, но была переименована в Brave Hendrik. Он состоит из трех
залов с разной музыкой и популярен среди местной молодежи.
Hotel Du Passage, Paktuinen 8. 22 номера этого отеля просты, но
содержатся в хорошем состоянии, а расположение рядом с гаванью открывает
прекрасный вид, в том числе с уютной открытой террасы. Завтрак включен в
стоимость проживания, а на ужин есть ресторан. В номерах есть бесплатный
Wi-Fi. 72 евро за двухместный номер.
Отель де Кепорт. Этот отель,
расположенный у ворот старого города, предлагает современные, хорошо
оборудованные номера с кондиционером, принадлежностями для чая/кофе и
бесплатным Wi-Fi. Место было отремонтировано, и завтрак включен.
Большинство номеров меньше, чем те, что указаны на сайте отеля. €75.
Recuerdos, Westerstraat 217, ☏ +31 228 56 24 69, info@recuerdos.nl. Если
вы любите тишину и покой, это место с его прекрасными садами — хороший
выбор для вас. Это место в стиле B&B с номерами, выходящими в сад. Они
чистые, хотя и немного устаревшие, и немного темные из-за больших
деревьев снаружи. Хотя обслуживание дружелюбное. Завтрак включен в
стоимость, а при проживании более одной ночи цены снижаются. €85.
Die
Port van Cleve, Dijk 74, ☏ +31 228 312510. Красиво отремонтированные
номера и вежливое обслуживание. С небольшой открытой террасы открывается
вид на гавань, как и из номеров Делюкс. В доме есть ресторан и бар.
Проверьте горящие ставки и тарифы в низкий сезон, так как они могут быть
значительно ниже обычных. €90.
Yachtcharter Windkracht 5,
Compagnieshaven 7, 1601 ZA Enkhuizen, ☏ +31 6 441 881 96. Вы можете
переночевать на одной из их яхт. Для макс. 6 человек на каждой яхте. В
Compagnieshaven есть санитарная комната, прачечная, супермаркет, бар /
ресторан, место для барбекю, и вы можете дойти до города за 5 минут.
Большинство мест, где продаются открытки и другие сувениры, также
продают марки. В противном случае попробуйте туристический
информационный офис VVV, аптеки, супермаркеты или книжные магазины.
Пункты почтового обслуживания в следующих магазинах предлагают не только
марки, но и другие услуги, включая почтовые посылки:
Супермаркет
Deen, Clarissenplaats 2.
Книжный магазин Primera, Westerstraat 105.
Уже в бронзовом веке рядом с поздним Энкхейзеном было поселение. Археологические раскопки 2009 г. выявили фермы и курган, датируемые 1575-1200 гг. до н.э. Однако постоянного жилья нет.
Энкхейзен начал свое существование в средние века как гавань и
рыбацкая деревня. 27 января 1356 года граф Виллем V предоставил
Энкхейзену права города в короткой хартии, созданной по образцу
Медемблика, который получил права города в 1289 году. Эта первая хартия
была написана на голландском языке. Официальное подтверждение
последовало 4 апреля 1356 года в более длинном документе, написанном на
латыни, в котором была записана полная городская хартия.
Когда
был предоставлен городской устав, Энкхейзен был официально объединен с
соседней деревней Гоммеркарспель, ядро которой должно было
располагаться примерно на месте нынешней церкви Вестер или Синт-Гомарус.
За пределами дамбы находился «Остдорп Энкхейзен», который, вероятно,
затонул во время штормового нагона 1421 года. В 1422 году жителям было
дано разрешение снести остатки церкви за пределами дамбы и построить
новую церковь внутри дамбы, позже Зюйдеркерк. или Синт-Панкраскерк.
Некоторое время спустя также началось строительство Вестеркерка, и в
гонке за строительство самой большой и красивой церкви стало ясно, что
рыбаки Энкхейзена и фермеры бывшего Гоммеркарспеля все еще были
отдельными общинами.
Первая гавань была также вырыта в 14 веке,
от которой остался Зёйдер-Хавендейк. В 15 и 16 веках были расширены
гавани и построены укрепления. После значительного расширения города в
конце 16 века эти укрепления приняли тот вид, в котором они до сих пор
хорошо видны в городе.
Реформация и начало восстания стали прелюдией к расцвету Энкхейзена.
В 1572 году Энкхёйзен стал первым голландским городом, поддержавшим
принца Оранского. Кальвинистские «сторонники жесткой линии» приобрели
довольно большое влияние. 25 июня 1572 года кальвинистские нищие
Дидерика Соноя, который только что был назначен мэром Энкхейзена, убили
несколько алкмарских францисканцев в Энкхейзене после пыток и ужасных
увечий через повешение. Позже эту группу назовут мучениками Алкмара.
В награду за поддержку принца Энкхейзен получил в 1573 году так
называемый paalkistrecht, который он перенял от тогда еще роялистского
Амстердама. Эта выгодная привилегия означала, что Энкхейзен мог
позаботиться о страховании на всем Зейдерзее, а взамен мог взимать
налоги со всех кораблей на Зейдерзее.
17 век был периодом
расцвета Энкхейзена. В городе был самый большой сельдевый флот в
Нидерландах, а также владела камера VOC. Вест-Индская компания также
была представлена в городе. Энкхейзен разбогател благодаря торговле со
странами Балтийского моря, Англией, Западной Африкой и Индией. В городе
проживало около 25 000 жителей, что значительно больше нынешнего числа.
В 1671 году была завершена дорога между Энкхейзеном и Хорном, первая в
провинции Голландия, что значительно улучшило связь с внутренними
районами.
Упадок наступил в конце 17 века. Войны с Англией, заиление устья гавани и концентрация торговли в Амстердаме привели к тому, что Энкхейзен стал одним из спящих спокойных городков на Зейдерзее. Из-за экономического спада численность населения резко сократилась. Планировка города XVI века оказалась слишком амбициозной, и большие части города в пределах укреплений остались незастроенными. Между 1650 и 1850 годами население сократилось с 22 000 до 5 400 жителей. Между 1750 и 1850 годами из-за этого исчезло также около 1600 домов в городе, так что он резко сократился; целые районы превращались в пастбища или огороды.
После завершения строительства железнодорожной линии Амстердам -
Заандам - Энкхейзен в 1885 году (которая также установила паромное
сообщение Энкхейзен - Ставорен - Ставорен и железнодорожную линию
Леуварден - Ставорен) город снова расцвел. Со строительством Afsluitdijk
в 1932 году промысел сельди был прекращен, хотя в созданном в то время
Эйсселмере можно было ловить другие виды в течение достаточно долгого
времени. После Второй мировой войны население снова увеличилось, и
здания Энкхейзена впервые были расширены за пределы стен 17 века.
Кетенпорт был снесен еще до строительства железнодорожной линии, и
там был создан бизнес-парк Кетенвал. В 2017 году остатки фундамента
Кетенпорта однажды были обнажены при подготовке к новому строительству
на Кетенвале. Новое строительство не повредит эти фундаменты.
Город принимает туристов (водные виды спорта) и процветает выращивание
семян и торговля цветочными луковицами.
Экономика Энкхейзена держится на нескольких столпах, которые на
первый взгляд мало связаны друг с другом. Прежде всего, Enkhuizen
является важным центром водных видов спорта. Это, в сочетании с
историческим центром города, вносит важный вклад в экономику за счет
туризма. Во-вторых, Enkhuizen является домом для всемирно известного
кластера выращивания и торговли семенами. Syngenta (ранее Sluis &
Groot), Seminis (ранее Royal Sluis), Incotec и Enza Zaden являются
наиболее известными компаниями в этом контексте.
На протяжении
нескольких десятилетий Enkhuizen также владеет кластером по производству
пластмасс, в основном состоящим из производственных мощностей компаний
Pipelife Netherlands, Renolit Netherlands и Draka Polymer Films. Они
расположены на южной стороне центра города в бизнес-парке Ketenwaal.
Бизнес-парк Schepenwijk особенно важен для местного и регионального
бизнеса, в основном для малого и среднего бизнеса. Компании Enkhizer,
имеющие надрегиональное значение, также включают пекарни Peijnenburg
(бывшая бисквитная фабрика Enkhuizer, известная благодаря Jodenkoeken) и
производителя похоронных гробов Bogra.
Значительная часть
работающего населения Энкхейзена в качестве пригородных пассажиров
работает за пределами муниципалитета, особенно в Амстердаме и других
крупных городах Северной Голландии.
Обычно в третий понедельник июня в Энкхейзене проходит ежегодная
ярмарка Лаппенмаркт, завершающая ежегодную ярмарку. Это традиция,
которой сотни лет. Рынок протяженностью более двух километров является
одним из крупнейших ежегодных рынков в провинции Северная Голландия.
Сотни рыночных торговцев предлагают свои товары в центре города, от
готовой одежды до предметов домашнего обихода. Первоначально осенью в
Энкхейзене также проводился ежегодный рынок.
Еженедельный рынок
проходит в среду на Вестерстраат вокруг Вестеркерка.
Вечер шоппинга
проходит в пятницу в Энкхейзене, тогда магазины открыты до 20:00. В
последние годы в пятницу днем / вечером за две недели до этих
праздников с 12 до 22 часов устраиваются пасхальные и рождественские
ярмарки.
Энкхейзен связан поездом с Хорном и Амстердамом. N505 соединяет
Enkhuizen с Hoogkarspel; N307 обеспечивает связь с автомагистралью
A7. N307 продолжается над рекой Хутрибдейк, которая отделяет
Маркермер от Эйсселмера. Дайба соединяет Энкхейзен с Лелистадом.
Дамба содержит большой комплекс шлюзов, а также навигационный канал
Крабберсгат, который обеспечивает беспрепятственное движение
автомобилей и судов.
В летний сезон с конца апреля до начала
октября судно «Беп Гласиус» курсирует три раза в день между
Ставореном и Энкхейзеном. С 2002 года «MS Friesland» курсирует между
Энкхейзеном и Медембликом в летний сезон в связи с паровым трамваем
Хорн-Медемблик.
В летний сезон пассажирское судно Prins
Claus, которое в межсезонье использовалось в качестве катера для
вечеринок, трижды в день поддерживало морское сообщение с Урком.
«Принц Клаус» был продан в 2008 году, и новый владелец не взял на
себя паромное сообщение. С лета 2009 года трехмачтовое судно «Виллем
Баренц» курсирует между Урком и Энкхейзеном два раза в день в
течение лета.
Родился в Энкхейзене.
Руард Таппер (1480–1559), теолог и
инквизитор.
Лукас Янсзон Вагенар (1533/1534-1605/1606), рулевой /
картограф
Франциск Маэльсон (1538 - до 1602), городской врач.
Питер Симонс. Гончар (между 1597 и 1600-1652), живописец и рисовальщик.
Теодор а Бракель (1608–1669), пастор и автор теологии.
Давид Влуг
(1611-1673), контр-адмирал
Фолькерт Шрам (ок. 1620-1673), адмирал
Паулюс Поттер (1625-1654), художник
Герман Вициус (1636-1708),
профессор, пастор и богослов.
Якоб Моссель (1704–1761),
генерал-губернатор Голландской Ост-Индии с 1750 по 1761 год.
Ян
Вербрюгген (1712–1781), мастер-основатель, с 1770 года работал со своим
сыном Питером в Лондоне (Королевский арсенал).
Давид де Гортер
(1717-1783), ботаник
Гербранд Баккер (1771-1828), врач
Петрус
Хендрикс (1779-1843), профессор
Виллем Вурмолен (1856-1909), солдат,
мэр и полицейский.
Хендрик Мариус Кваньер (1879-1961), фитопатолог
Дьё ван Влит (1887-1974), боец сопротивления и Праведник народов мира.
Йос Луссенбург (1889-1975), художник
Кор Кинт (1890-1944), композитор
Али Смединг (1890-1938), писатель
Ламбертус Слок (1904–1984), апостол
и основатель Апостольского общества.
Ян Руйтер (1946), футболист
Гертьян Крун (1947), инженер и высокопоставленный чиновник
Геррит
Залм (1952), политик
Франсуа Буланже (1953–2021), телеведущий
(жаргон), режиссер и продюсер.
Вийда Мазереув (1953), пловец
Сеес
Бийл (1955), политик, мэр Эммена и другие
Ян Франкс (1960), политик
Сьорс Фрёлих (1967), ведущий, главный редактор и мэр Вийфхеренландена
Мартин Дадема (1975), мэр Раалте
Пим Ньювенхейс (1976), моряк
Николас Хайнер (1989), морской моряк
Бывшие жители
Бернард
Палуданус (1550, Стенвейк), врач, коллекционер редкостей и ученый.
Ян
Гюйген ван Линсхотен (1563, Харлем), торговец / картограф
Дирк
Хартинг (1817, Роттердам), пастор и писатель-богослов.
Анке де Грааф
(1927), автор романов, детских и юношеских книг.
Жакко ван Ренесс
(1936, Нордвелле, Нидерланды), актер, певец
В 1602 году у Энкхейзена была собственная палата в ЛОС.
Кроме
того, Enkhuizen также имел долю в Адмиралтействе Noorderkwartier.
Термин Curious Aagje основан на комедии 17 века. Говорят, что Аагье
пришел из Энкхейзена.
Говорят, что настоящий Enkhuizer Jodenkoek
происходит от еврейского пекаря из Enkhuizen. Это все еще производится в
Enkhuizen.
Альманах Enkhuizer существует уже много столетий, но
публикуется в Enkhuizen только с 1992 года.
Диалект энкхайзеров,
Enkhuizens, во многом отличается от других диалектов региона и поэтому
представляет большой интерес для исследователей диалектов.
Розничная
сеть Action началась в 1993 году как небольшой магазин в Энкхейзене,
основанный Джерардом Дином и Робом Вейджмейкером. Позже был добавлен
Борис Дин. В 2021 году у компании более 1900 филиалов.
Самая старая в
мире акция датируется 1606 годом и была выпущена палатой VOC в
Энкхейзене.
В Enkhuizen был записан самый первый выпуск программы
TROS Te land, ter zee en in de Lucht. Это было записано на Дроммедарисе.
Участники должны были спрыгнуть с платформы и постараться продержаться в
воздухе как можно дольше на самодельных самолетах.