Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Дебрецен - второй по величине город Венгрии после Будапешта. Это региональный центр Северной Великой равнинной области и местность Хайду-Бихар. Дебрецен был крупнейшим венгерским городом в 18 веке. Он является одним из самых важных культурных центров Венгрии. Дебрецен был также столицей Венгрии во время революции в 1848-1849 годах. Во время революции свержение династии Габсбургов было объявлено в реформатской великой церкви. Город также служил столицей Венгрии к концу Второй мировой войны в 1944-1945 годах. В Дебрецене также находится университет, насчитывающий около 25 тысяч студентов, главный корпус которого в Надьерде (Nagyerdő) привлекает внимание своей архитектурой.
Дебрецен вначале упоминается в официальных документах, как «Дебрезун», в 1235 году. Название происходит от тюркского слова «дебрезин», что означает «живое» или «движение». Это также мужское личное имя. Другая теория говорит, что имя города происходит от славянского языка и означает уважение (польский: Добрже). На других языках название города больше зависит от написания, чем от произношения: румынский Дебрецин, немецкий Дебрезин, сербский Дебрегин, чешский и словацкий Дебречин.
Реформатский собор Дебрецена — здание площадью
1500 м² крупнейшая в стране протестантская церковь. Обладает самым
большим колоколом среди все венгерских протестантских церквей. Собор
символ венгерской реформатской церкви, поэтому Дебрецен часто
называют «кальвинистским Римом». Собор был построен между 1805 и
1824 годами в неоклассическом стиле, между площадью Кошута и
площадью Кальвина, в центре города.
В средние века на этом
месте уже располагалась церковь, но она сгорела. Между 1297 и 1311
здесь был построен готический зальный храм — церковь Святого Андрея.
Её площадь была приблизительно 16 на 46 метров. Храм также сгорел, в
1564 году. Обгоревшие стены церкви простояли до 1626 года, когда
Габор Бетлен восстановил уже протестантскую церковь Святого Андрея.
При поддержке Дьёрдя I Ракоци сооружение было завершено в 1628 году.
В 1640—1642 была сооружена башня на которую был водружен огромный
колокол весом около 300 кг, сделанный из австрийский пушечных ядер.
В 1707, в освободительной борьбе под руководством Ференца II Ракоци
собор получил серьёзные повреждения от императорских войск. 11 июня
1802 году собор сгорел во время большого пожара уничтожившего треть
Дебрецена.
Сооружение собора началось 8 апреля 1805 года. Он
был спроектирован Михаем Печи, но во время сооружения, планы
несколько раз менялись, вызывая затруднения у строителей.
Изначальный план, предполагал основание в форме креста и массивный
купол, но этот план был отвергнут в основном по финансовым причинам.
Западная башня была закончена в 1818 году, восточная — 6 августа
1821. Высота башен 61 метр. Изначально собор должен был венчать
купол, который не был сооружен и по окончании строительства фасад
собора выглядел непривлекательно из-за огромного пустого
пространства между башнями, так что в 1823/24 году фасад слегка
изменили, используя план Кароя Рабла (Rabl Károly). Примечательны
барочные элементы на крышах башен. Чудесная панорама открывается с
левой (западной) башни, здесь же находится старый колокол Ракоци,
восстановленный после пожара.
Главный неф церкви длинной 55
метров и почти 15 метров шириной, трансепт 38 метров длинной и 14
метров шириной. Подобно другим протестантским церквям, стены изнутри
окрашены белой краской. Высота потолка 21 метр. Собор вмещает около
5 тысяч прихожан (3000 сидячих мест). Собор имеет историческое
значение: во время Венгерской революции 1848 года Лайош Кошут
объявил независимость Венгрии 14 апреля 1848 года и был здесь выбран
правителем страны. Кресло, на котором он сидел, выставлено в соборе.
В соборе есть два органа, один из них в южной части над главным
входом. Это новый орган с электронным управлением, резонансными
трубами, тремя мануалами и 52 регистрами, построен Петером Альбертом
в 1981 году. Второй, старый классический орган, расположен за
кафедрой, сооружен Якобом Дойманном в 1838 году с 3 мануалами и 43
регистрами.
Кафедральный собор Святой Анны. Католический
собор, возведённый орденом пиаров в 1715 году.
Реформатский
колледж. Ныне в здании музей истории протестантизма в Венгрии, а
также крупнейшая библиотека исторической и религиозной литературы.
Греко-католическая церковь. Сооружена в 1910 году в византийском
стиле.
Термальный парк Надьёрдё. Большой водный комплекс с
термальными ваннами и бассейнами.
Здание гостиницы Золотой Бык.
Старейшая гостиница Венгрии.
Главное здание Дебреценского Университета.
Дебреценский университет (венг. Debreceni Egyetem) — крупнейшее учебное заведение в Дебрецене и один из ведущих университетов в Венгрии. Годом основания считается 1538 год, когда в Дебрецене был открыт кальвинистский колледж. Заведение многократно трансформировалось и реорганизовывалось. Первое университетское учреждение на базе дебреценских вузов сформировано в 1912 году (Королевский университет Дебрецена), впоследствии он был разделён.
Музей Дери. Экспозиция музея посвящена этнографии
и национальному искусству.
Окрестности Дебрецена
В 40
километрах от Дебрецена находится национальный парк «Национальный парк Хортобадь»,
включённый в список мирового наследия ЮНЕСКО.
Дебрецен образовался слиянием нескольких соседних
поселений, впервые Дебрецен упомянут в 1235 году.
В 1361 году
король Лайош I даровал Дебрецену статус вольного города. В XV—XVI
веках Дебрецен стал важным торговым городом, здесь проводилось
большое количество ярмарок, главным образом, сельскохозяйственных. С
1450 по 1507 год он находился в собственности семьи Хуньяди.
После вторжения турок в середине XVI века Дебрецен подпал под власть
правителей Трансильвании и получил полуавтономный статус, которым
пользовался до 1693 года, когда вместе с остальной Венгрией вошёл в
состав империи Габсбургов.
В 1673 году в Дебрецен из
Габсбургской империи были высланы 40 протестантских пасторов, после
чего идеи Реформации широко распространились в городе. Дебрецен
получил неофициальное имя «венгерская Женева» и до сих пор остаётся
крупнейшим центром венгерского кальвинизма. Римско-католическая
церковь смогла вернуться в город лишь в 1715 году, когда был
построен монастырь ордена пиаров и собор св. Анны.
В 1849
году Дебрецен оказался в центре Венгерской революции 1848—1849
годов. В апреле 1849 года в Дебреценской Большой церкви открылось
заседание Государственного собрания, на котором Лайош Кошут зачитал
декларацию о венгерской независимости. На период революции Дебрецен
стал фактически столицей страны.
После подавления революции в
городе постепенно вновь начался экономический рост. В 1857 году
Дебрецен и Будапешт соединила железная дорога. В городе быстро росло
число фабрик, банков, школ, больниц и новых зданий. В 1884 году в
Дебрецене был пущен первый в Венгрии трамвай на паровой тяге.
После Первой мировой войны к Румынии отошла значительная часть
восточных венгерских земель, после чего Дебрецен оказался почти
приграничным городом.
Во время Второй мировой войны город
сильно пострадал. В октябре 1944 года в его окрестностях проходила
Дебреценская операция, после которой 50 % зданий города было
полностью разрушено, ещё 20 % понесли ущерб. Восстановление города
продолжалось вплоть до 60-х годов XX века. Во второй половине XX
века Дебрецен стал третьим по величине городом Венгрии после
Будапешта и Мишкольца, а в 90-х годах — вторым после сильного оттока
населения из Мишкольца в результате промышленного кризиса. До 1990
года в Дебрецене находился крупный советский гарнизон.
Как добраться
В Дебрецен на самолёте
В городе есть аэропорт, но
регулярных рейсов мало. Авиакомпания-дискаунтер летает до Мюнхена
(Германия), поэтому через него в Дебрецен можно попасть со всех
концов Европы. В 2017 году авиакомпания лоукостер Wizzair запустила
сообщение Москва Внуково - Дебрецен. Планируется увеличение
воздушного трафика путем привлечения недорогих авиакомпаний. В
аэропорт регулярно совершаются чартерные рейсы.
В Дебрецен на автомобиле
До Дебрецена легко добраться из Будапешта вначале по автодороге M3,
а затем по автодороге M35 (указатель примерно на 186 км), но без
схемы не обойтись. На дорогу уходит около 2 часов езды. Либо
поезжайте по магистрали 4 из Будапешта либо из любого другого
направления кроме востока (более 3 часов езды от Будапешта), но это
не рекомендуется, поскольку магистраль 4 перегружена, и на ней
нередки ДТП.
Транспорт
Дороги в Дебрецене находятся в
нормальном состоянии. Сам город невелик, поэтому везде можно
добраться пешком или на общественном транспорте.
На трамвае
легко добраться до самых посещаемых мест. Трамвайный маршрут
начинается от железнодорожного вокзала, проходит по главной улице,
немного поворачивает у Большой церкви, идёт до Старого леса,
зоопарка, тематического парка и купальни, затем поворачивает к
университету, затем идёт обратно. Недорогой способ увидеть большую
часть города — купить трамвайный билет на вокзале, сесть в трамвай и
проехать по всему маршруту, пока не вернетесь, откуда началась
поездка.
Неплохи автобусные маршруты. Автобусом можно быстро
доехать на небольшие расстояния.
Дёшево
Гостиница «Италия» (Hotel Italia) (находится в 10 мин.
ходьбы от жд вокзала). Типа студенческого общежития, всегда много
студентов.
Гостиница «Спорт» (Sport Hotel) (находится у стадиона
DVSC на ул. Олаха Габора (Olah Gabor)). Опрятные номера.
Средней стоимости
Гостиница «Платан» (Hotel Platán) (Находится в
5 минутах езды от центра города, у аэропорта). Самая новая
4-звездочная гостиница города.
Дорого
Гостиница «Цивис
Гранд Отель Араньбика» (Cívis Grand Hotel Aranybika) (находится в
самом центре города, рядом с реформистским собором). «Араньбика»
означает «золотой бык». Здание гостинице в стиле «арт нуво» было
построено в 1915 г.
Окрестности
Ньиредьхаза, небольшой город с несколькими парками
и площадями и термальным озером Шошто.