Мёре-ог-Ромсдал — лен в Западной Норвегии. Это самый северный из
известных фьордовых регионов западного побережья, и его северное
расположение, возможно, ограничивает посетителей, но он не уступает
ни одному другому по своим пейзажам. Это область культовых фьордов,
а также альпийских гор, поднимающихся прямо из океана, бесчисленных
водопадов, множества островов, изрезанного побережья и больших
долин. Здесь также есть интересные рукотворные
достопримечательности, такие как необычный город Олесунн и горная
дорога Тролльстиген.
Лен Мёре-ог-Ромсдал включает в себя
глубокие фьорды, возвышающиеся альпийские горы, пологие долины,
бесчисленные зеленые острова, широкие леса, дикое атлантическое
побережье, впечатляющие горные дороги, многочисленные озера,
бесплодные горные плато, очаровательные горные фермы и самые высокие
водопады в Норвегии. Этот регион богат природными ресурсами, такими
как рыбные промыслы, природный газ и гидроэлектроэнергия. Хотя эта
область славится своими знаковыми фьордами и высокими водопадами
внутри, на самом деле округ в основном обращен к океану. Два из трех
главных городов, Кристиансунн и Олесунн, оба расположены на
островах. В 2009 году Кристиансунн наконец-то был соединен с
материком сложной системой туннелей и мостов. Важная промышленность,
а также два из четырех аэропортов находятся на островах. Внутренняя
часть малонаселена, в то время как большая часть населения
сосредоточена на островах и внешних территориях.
Самые
высокие горы и водопады находятся в районе вокруг Хьёрунд-фьорда,
Гейрангера, Валлдала, Тафьорда, Ондалснеса, долины Эйкесдален и
долины Сунндал. Вокруг Хьёрунд-фьорда и Ондалснеса находятся
некоторые из самых высокогорных районов Норвегии, известные как
Альпы Суннмёре и Альпы Румсдала соответственно. Реки Сунндал,
Гейрангер и Ромсдал текут на запад/северо-запад от водораздела. В
Гейрангере река течет несколько километров до фьорда, в то время как
соответствующие реки в Восточной Норвегии текут спокойно 600 км до
фьорда Осло. Это означает, что западные реки намного мощнее и на
протяжении тысяч лет глубоко врезались в коренные породы, создавая
ущелья и водопады, этот процесс также сместил водораздел на
восток/юг таким образом, что то, что когда-то было притоками
восточных рек, стало притоками западных рек. Хотя вода в этих
притоках попадает в западный фьорд, их долина по-прежнему указывает
на юго-восток, это явление известно как «обратная» или «долина
бородок». Такие долины бородок можно увидеть в верхних частях долин
Ромсдален и Сунндал. Переход от мягкого ландшафта восточной
внутренней части к «дикому западу» в Мёре-ог-Ромсдале особенно
запоминается во время поездки с востока на запад в Норвегии.
Изменение с востока на запад происходит на протяжении нескольких
километров около границы округа в Гейрангере, в Верме в Румсдалене,
около Финнсета в Эйкесдалене и в Гьёре в Сунндалене.
Во
внутренних районах крутые горы и глубокие долины запада переходят в
пологие долины и высокие плато востока. Горы Тафьорд перекрываются
возвышенностями Рейнхеймен, которые простираются далеко в Опланн.
Высокие горы Румсдален, Эйкесдален и Сунндален являются частью более
широкой области Доврефьель, часть которой охраняется как
национальный парк. Горы Тролльхеймен в Трёнделаге делятся с
Сунндалем и Сурнадалем.
Береговая линия очень из-за длинных
фьордов и бесчисленных островов. Вдоль фьордов мало пляжей и в
основном крутые холмы или скалы прямо в воде. На островах есть
пляжи, в том числе песчаные. Фьорды в основном очень глубокие, и
летом происходит постоянный приток талой воды, которая охлаждает
поверхность. Фьорды слегка нагреваются летом.
Вдоль побережья
и на севере (в районе Нордмёре ближе к Тронхейму) горы ниже, менее
крутые, а леса широкие и густые. Благодаря глубоким фьордам и
многочисленным островам все части этого региона имеют легкий доступ
к Атлантике, и транспорт зависит от паромов. Хотя Гейрангер уже 100
лет является популярным местом, во всех частях округа есть несколько
больших фьордов.
Эту область, частично вместе с Нордфьордом,
часто называют «северо-западом» — то есть северной частью Западной
Норвегии (Ставангер и окружающий регион, напротив, неофициально
называют юго-западом).
Олесунн — самый молодой город в этом
районе, который быстро рос с конца 1800-х годов как центр торговли.
Олесунн — один из главных рыболовных портов Норвегии. Молде является
административным центром, в то время как Критиансунд изначально
развивался как торговый пост и столица «сушеной трески». Олесунн
по-прежнему наиболее интересен, поскольку он был перестроен в
своеобразном стиле после разрушительного пожара 1904 года. Молде и
Кристиансунд (вместе с Ондалснесом) были разрушены бомбами и пожаром
во время немецкого вторжения в 1940 году, а затем перестроены в
менее интересном послевоенном стиле.
Нордмёре
Северный прибрежный регион вокруг
Кристиансунна и внутренняя область вокруг долины Сунндал.
Румсдал
Территория вокруг большого фьорда Молде и монументальной долины Ромсдал.
Суннмёре
Южный регион вокруг Олесунна и знаменитого
Гейрангер-фьорда и прекрасного Хьёрунд-фьорда.
В
Мёре-ог-Ромсдале нет крупных городов, но есть несколько городов вокруг.
Это в основном:
1
Кристиансунн — компактный город на архипелаге,
известный как столица Норвегии по ловле рыбы.
2
Молде —
административный центр округа, известный как «город роз». Здесь проходит
крупнейший джазовый фестиваль в Норвегии и открывается великолепная
панорама гор на юге.
3 Олесунн
— крупнейший город в Мёре-ог-Ромсдале,
который характеризуется узким центром, в котором доминирует стиль
модерн.
4 Ондалснес — небольшой город и транспортный узел, отмечает
конец единственной железной дороги Мёре-ог-Ромсдала, Раумабанен, и
окружен Ромсдальскими Альпами.
1 Ауре —
типичный прибрежный муниципалитет со множеством красивых небольших
островов
2 Аверёй — многие называют Аверёй «миниатюрной Норвегией»,
поскольку здесь представлен весь типичный для Норвегии ландшафт
3
Гейрангер — фьорд с крутыми склонами и водопадами, включая Фату и
Жениха. Паром Гейрангер-Хеллесильт, Хуртигрутен (летом) и круизные суда
курсируют по фьорду. Входит в зону ЮНЕСКО, Хеллесильт находится по
соседству с Гейрангер-фьордом
4 Хьёрунд-фьорд — окружен
возвышающимися, покрытыми снегом альпийскими вершинами, поднимающимися
прямо из глубокого фьорда. Осмотрите его на пароме и/или на машине или
круизном судне.
5 Сунндал — большая долина, простирающаяся от фьорда до
возвышенностей в Оппдале, окруженная альпийскими горами и бесчисленными
водопадами
6 Валлдал — плодородная долина и большой фьорд на
живописной дороге 63
7 Дорога 63 — 100-километровый региональный
маршрут в Мёре-ог-Ромсдале между Ондалснесом и Скьяком/Стрюном через
Валлдал и Гейрангер; маршрут проходит через некоторые из главных
достопримечательностей Норвегии, включая горный перевал Тролльстиген и
великолепную панораму знаменитого Гейрангер-фьорда.
Самые важные достопримечательности в Мёре-ог-Ромсдале — это сама природа и ландшафт, хотя старый центр Олесунна и несколько очаровательных деревень и горных ферм заслуживают посещения. Ряд интересных и впечатляющих дорожных сооружений, пожалуй, являются самыми важными рукотворными достопримечательностями в этом регионе. Тролльстиген, Атлантерхавсвейен и дорога Гейрангер — некоторые из великих дорожных сооружений. Также есть ряд великих сооружений, связанных с производством гидроэлектроэнергии, особенно в Тафьорде и Сунндале. Лучший способ увидеть и испытать эту область — это проехать на собственном автомобиле, совершить автобусную экскурсию или отправиться в круиз по фьордам и увидеть что-то из нижеперечисленного.
Города. Молде и Кристиансунн были разрушены во время Второй мировой
войны. За исключением церкви, Молде в основном не представляет интереса
с точки зрения архитектуры. После войны Кристиансунн стал хорошо
спланированным и функциональным, но не особенно интересным городом, за
исключением необычной церкви и нескольких довольно старых деревянных
зданий. Олесунн — безусловно, самый интересный город в этом районе,
также восстановленный после полного разрушения, но в смелом местном
варианте стиля югенд (модерн).
Деревянные церкви. В Мёре-ог-Ромсдале
находятся три из 30 сохранившихся в Норвегии деревянных церквей: в
Рёдвене (дорога 64 между Молде и Ондалснесом), Квернесе (объезд дороги
64 в Аверёе) и на острове Грип около Кристиансунна (со старинным
крылатым алтарем). Деревянные церкви Мёре-ог-Ромсдал менее заметны, чем
церкви в Согне, Валдресе и Халлингдале, но тем не менее являются
свидетелями древней строительной техники, декоративного стиля и
религиозной жизни.
Другие церкви. В Мёре-ог-Ромсдале также много
восьмиугольных деревянных церквей, построенных в основном около 200 лет
назад. Удлиненная восьмиугольная форма характерна для западных районов,
включая изящные церкви в Аукре, Клейве, Нордале, Стурдале, Странде,
Тресфьорде и Ульстейнвике. Простой белый фасад церквей в Стурдале и
Тресфьорде скрывает богато украшенный интерьер. В более восточных
районах доминирует правильный восьмиугольник, придавая церквям в
Ондалснесе, Олвундейде и Сунндале форму циркового шатра. Большинство
старых церквей деревянные, за исключением церквей в Тингволле, Боргунде
(Олесунне) и Гиске. Элегантный собор Молде — это современное здание,
частично выполненное в традиционном стиле, в то время как церковь
Киркландет в Кристиансунде была первым по-настоящему современным
церковным зданием с полным отходом от традиционного стиля.
1 Церковь
Тингволла (Tingvoll kyrkje), деревня Тингволл. Эта внушительная каменная
церковь XII века необычна для небольшой деревни. Церковь Тингволла,
предположительно, была главной церковью («собором») Нордмёре в
католические времена. Толщина стен составляет около 2 м, со скрытыми
лестницами и коридорами. Единственная церковь в Норвегии с такой сложной
системой. Элегантная руническая надпись над алтарем передает послание
через века от Гуннара, строителя церкви: «Вспомни мою душу в Твоих
святых молитвах, я был Гуннаром и построил этот дом. Живи хорошо»
2
Церковь Тресфьорда (Tresfjord kyrkje), Сюльте в Тресфьорде. Небольшая
элегантная восьмиугольная деревянная церковь, типичная для этой
местности. Построена в 1828 году, но включает элементы из нескольких
предыдущих церквей, в частности, «антеменсале» или расписной алтарный
фасад около 1300 года. Это единственный, который не хранится в музее, и,
как предполагается, является одной из старейших картин маслом в Европе.
Он был обнаружен экспертами по консервации в 1920-х годах. В Норвегии
сохранилось около 30 расписных алтарных фасадов того периода, только в
Каталонии, где сохранилось около 80 алтарных фасадов прошлых веков, есть
что-то похожее.
3 Церковь Розы (Старая церковь Стурдала / Rosekyrkja)
(дорога 650 от Шёхолта или Валлдала, недалеко от дороги). 11–16 (только
летом). Белая старая церковь в долине Стурдаль является хорошим примером
своеобразных деревянных восьмиугольных церквей, типичных для этого
региона (похожие церкви в Норддале, Тресфьорде, Лейконге, Гейрангере,
Ульстейнвике, Странде, Иннвике и Тресфьорде). Церковь известна как
Розовая церковь из-за росписей роз, покрывающих ее интерьер. Росписи
выполнены в наивном, но ярком стиле. Некоторые из них просто
декоративные, другие изображают персонажей или события из Библии. Она
была построена в 1789 году на месте древней деревянной церкви на этом
месте, материалы частично использовались повторно, поэтому самые старые
части могут датироваться сотнями лет. По соседству выставлен
традиционный жилой дом, типичный для этого района. Он принадлежит
Обществу по сохранению древних норвежских памятников. 35 крон.
Дорога Атлантического океана (Atlanterhavsveien) Дорога Атлантического
океана в Википедии — это захватывающее и элегантное дорожное
строительство на краю Атлантики. Это 8-километровый участок дороги,
соединяющий Аверёй с материком через участок нескольких островков,
соединенных 8 мостами. На машине это один из двух возможных маршрутов
между Кристиансунном и Молде.
В центре Олесунна много зданий в стиле
модерн (югендстиль), построенных после разрушительного пожара 1904 года.
Олесунн также является региональным центром с торговыми центрами и
аэропортом.
Дорога Далснибба и Гейрангер имеет бесчисленное
количество крутых поворотов. Объезд по платной дороге к вершине горы
Далснибба высотой 1500 м (4920 футов). Вид на фьорд и гору позади.
Объезд с дороги 63 (перевал Гейрангер) в направлении Скьяк и Стрюн
(только летом). Северный доступ к деревне Гейрангер по крутой дороге
Орла с несколькими крутыми поворотами. Знаменитая панорама
Гейранге-фьорда (круглый год). Обе дороги являются частью дороги 63
Ондалснес-Валлдал-Гейрангер-Скьяк/Стрюн.
Плотина Захариас, в 20 км от
Валлдала, представляет собой бетонную плотину высотой 95 м в узком
речном ущелье. Основное водохранилище для гидроэнергетического комплекса
Тафьорд. В соседней деревне Тафьорд электростанция, построенная в 1920-х
годах, сейчас является музеем.
Мосты Скодье (Скодьебрюне), Скодье
(дорога 661, небольшой крюк от E136 до Олесунна). Эти элегантные мосты
являются самыми длинными каменными арочными мостами, построенными в
Норвегии. Значительно длиннее моста Кюллинг на железной дороге Раума.
Охраняется как культурное наследие. Сейчас открыта только для пешеходов,
параллельно построен новый мост для автомобилей.
Грип — бывшая рыбацкая община на острове в Атлантике в 15 км от
Кристиансунда. В Грипе есть деревянная церковь и высокий маяк.
Водопад Мардал (Мардалсфоссен) (можно добраться на машине, на южном
конце озера Эйкесдал). Водопад общей высотой 705 м, состоящий из двух
водопадов, самый длинный из которых, с высотой свободного падения почти
300 м, является четвертым по высоте в мире. Подъезд на машине вдоль
впечатляющего озера Эйкесдал. бесплатно.
Долина Румсдал (железная
дорога Раума или дорога E136). Впечатляющая долина Румсдал — это каньон
глубиной 1500 м в скальном основании, простирающийся примерно на 40 км
от Бьорли до Ондалснеса. Прекрасная река Раума чередует дикие водопады и
спокойные лососевые пруды. Вся долина Румсдален, простирающаяся от
Ондалснеса до Бьорли по дороге E136. Водопады в Монге, Верме и Слетте.
Горы Тролльтиндане, включая Тролльвегген, Румсдальсхорн и Монгегьюра.
Тролльвегген — это вертикальная скала, возвышающаяся на 1000 м над дном
величественной долины Румсдал. Испытание для альпинистов и горячая
точка. Видно с главной дороги E136 (парковка) и железной дороги.
Маяк
Она (Ona fyr).
Ущелье и водопады Омотан (Омотан), дорога 314 в долине
Сунндал (дорога 70 до Йёры, затем 314). Омотан — это слияние нескольких
рек в ущелье на границе национального парка Довре-Сунндал. Это зрелище
можно увидеть на машине недалеко от главной дороги (70) через долину
Сунндал. Крутой горный утес, морены и террасы создают веерообразную
речную систему, где встречаются пять рек. Три реки образуют великолепные
водопады. Район оборудован хорошо обозначенными тропами и
соответствующими картами.
Горный перевал Тролльстиген на трассе 63
между Ондалснесом и Валлдалом — это горная дорога, поднимающаяся на
перевал между долиной Истердален на севере и долиной Валлдал на юге. Эта
дорога является одним из самых посещаемых мест в Норвегии (только
летом).
Trollkyrkja (Церковь Тролля), Френа к северу от Молде (трасса
64). Три известняковые/мраморные пещеры с подземными реками и
водопадами. Подъем на 400 метров до входа. Район богат мрамором и
известняком. Бесплатно.
Альпийские достопримечательности - на машине Из Отты по дороге E6 15, проехав Гротли, сверните на дорогу 63, сделайте крюк в Далсниббе (в Дьюпвасшютте), продолжайте движение по знаменитой дороге Гейрангер (не останавливайтесь в деревне Гейрангер), продолжайте движение по шоссе Орла (короткая остановка для фотографий у вершины) по дороге 63. Сядьте на паром из Эйдсдала в Линге (10 минут), в Линге поверните налево на дорогу 650, чтобы сделать 10-километровый крюк в Лиабигду, насладитесь панорамой и вернитесь в деревню Валлдал по дороге 63. Вернитесь в деревню Валлдал и продолжайте движение вверх по долине Валлдал по дороге 63 в направлении Тролльстигена, сделайте короткую остановку в Гудбрандсювете, чтобы осмотреть ущелье, продолжайте движение к горному перевалу и спуститесь по Тролльстигену после остановки «на краю». Продолжайте движение в сторону Вермы и посмотрите на водопады там. Выезжайте на трассу E6 в Домбосе.
Рыбалка. Помимо множества возможностей для морской рыбалки, и Раума,
и Сурна — прекрасные реки для рыбалки. Примечание: реки являются
частными, и необходимо приобрести разрешение.
Международный джазовый
фестиваль Molde. Крупнейший джазовый фестиваль в Норвегии
Международный фестиваль фотографии Nordic Light. Фотофестиваль
проводится ежегодно в апреле/мае в Кристиансунде.
Железная дорога
Раума (Raumabanen). Железная дорога Румсдала от Домбоса до Ондалснеса —
один из самых живописных участков железной дороги в Норвегии. Сама
железнодорожная линия является инженерным достижением. Она включает в
себя два крутых поворота, один внутри туннеля и один, пересекающий реку.
Raumarock. Популярный рок-фестиваль, который проводится в Ондалснесе в
августе каждого года.
Катание на лыжах (горнолыжный). В этом районе
есть несколько курортов для зимних видов спорта. В частности,
заснеженный горнолыжный центр Stranda. Это один из немногих горнолыжных
курортов с видом на фьорд. Глубокий снег и множество вариантов
внетрассового катания с видом на фьорд. Странда в 2018 году заняла 6-е
место среди лучших горнолыжных курортов Норвегии. Гондольный подъемник
Странда также работает летом, прекрасная панорама с вершины. Есть также
много мест, где катание вне трасс также возможно и очень распространено
- осторожно: на крутых, богатых снегом внетрассовых склонах часто
случаются лавины.
Треккинг и походы. Район предлагает бесчисленные
возможности для летнего пешего туризма, от пологих долин и островов до
самых сложных скалолазаний. Вдоль фьордов и острова возможны короткие
дневные походы. Вдали от моря (вокруг Тафьорда, Ромсдала, Сунндала,
Эйкесдала) есть много маршрутов для треккинга по обозначенным тропам.
Внимание: не ходите рядом с ледниками или по ним без гида и надлежащего
снаряжения.
Сафари на китов. В прибрежных районах в некоторые периоды
зимы можно отправиться на сафари на косаток. Внимание: не выходите на
маленькой лодке в одиночку.
Погода в Мёре-ог-Ромсдале зависит от Северной Атлантики. На островах
и вблизи океана летом никогда не бывает по-настоящему жарко, а зимой
редко бывает холодно. В теплые летние дни обычно появляется туман. На
восточной оконечности фьордов и в длинных долинах лето теплее и мягче.
Клубника, яблоки и вишня выращиваются в коммерческих целях в теплых
долинах и на южных склонах вдоль фьордов. В таких местах, как Валлдал и
Гейрангер, обычно снежный покров лежит с декабря по апрель, часто
выпадает 50–100 сантиметров обильного снега, иногда более 100
сантиметров в долине. На горных перевалах, таких как Тролльстиген и
дорога Гейрангер, зимой может быть несколько метров снега. На уровне
моря вдоль фьордов и на таких островах, как Кристиансунн и Олесунн,
снега обычно очень мало.
Обратите внимание, что температура тесно
связана с высотой. В горах температура может быть близка к 0 °C даже
летом. Даже летом на самых высоких вершинах иногда выпадает снег.
Как и в остальной части Норвегии, практически все говорят или
понимают английский. В популярных туристических местах, таких как
Гейрангер, французский и немецкий языки также распространены среди
обслуживающего персонала. Из-за некоторой иммиграции из Польши,
Нидерландов и т. д. не удивляйтесь, если встретите работников сферы
услуг, которые также владеют другими языками.
Язык в
Мёре-ог-Ромсдале — норвежский, с диалектами, которые заметно отличаются
от диалектов Осло и Бергена. В северной части (Нордмёре) диалект похож
на диалект Тронхейма.
На самолете
В округе есть четыре аэропорта: Олесунн, Молде,
Эрста/Волда и Кристиансунн. В Олесунне лучшее сообщение, и до него можно
добраться из Осло, Бергена, Тронхейма и некоторых международных городов,
таких как Лондон.
Аэропорт Олесунн, Вигра
Аэропорт Молде
находится в нескольких километрах к востоку от центра Молде.
Аэропорт
Эрста—Волда. редактировать (HOV IATA)
Аэропорт Кристиансунн
Поездом
Железная дорога Раума заканчивается в Ондалснесе и идет
параллельно дороге E136, а также соединяется с Осло и Тронхеймом через
перекресток Домбас. Это также очень живописный участок железной дороги.
По морю
Большое количество круизных судов (в основном
отправляющихся из Дании, Великобритании или с континента) посещают
города и фьорды каждое лето. Hurtigruten ежедневно отправляется из
Бергена и Тронхейма в прибрежные порты Кристиансунн, Молде и Олесунн.
На автобусе
Оба автобуса Nettbuss и NOR-WAY Bussekspress доставят
вас в этот регион.
На машине
От внутренней дороги E136 регион
соединяется с дорогой E6 (главная дорога Норвегии с севера на юг) в
Домбосе. Примерно семь часов от Осло до Ондалснеса. E136 —
круглогодичная дорога и основной доступ на машине в округ.
Летом
в регион также можно добраться по знаменитой дороге Гейрангер. Дорога 15
из Отты (на E6) соединяется с дорогой 63 на горном перевале над
Гейрангером.
С юга На западном побережье главный въезд в
Мёре-ог-Ромсдал — это E39 из Бергена в Волду, Олесунн и Молде. Туристам
стоит рассмотреть более живописную дорогу 60 (соединяющуюся с E39 в
Бюркьело) через небольшой горный перевал, далее вдоль фьордов и через
Олден и Стрюн в Хеллесилт.
С севера E39 также является главным
въездом из Средней Норвегии (Трёнделаг) и Тронхейма. Однако туристы
могут рассмотреть более живописную дорогу 70 через долину Сунндал,
соединяющуюся с E6 в Оппдале.
По железной дороге
Единственная железная дорога в этом районе
заканчивается в Ондалснесе и охватывает только участок от Домбоса через
Бьорли вниз по долине Румсдален.
На автобусе
Часто ходят
автобусы между городами, тогда как в отдаленных районах может быть
только один или два автобуса в день. Поиск с помощью rutebok.no.
По дороге
Ваша собственная машина или мотоцикл — лучший способ
передвижения, чтобы ехать с собственной скоростью и останавливаться в
самых живописных местах.
Автостоп — дешевый способ путешествовать
по туристическим маршрутам. Многие водители не пускают автостопщиков,
поэтому не ждите немедленной реакции.
Велосипед — хороший способ
передвижения по разнообразному ландшафту, крутые холмы и многочисленные
туннели — это сложная задача. Внимательно читайте карты, чтобы избежать
длинных туннелей на главных дорогах. В некоторых туннелях велосипеды
запрещены.
На знаменитой дороге 63 есть только один короткий
туннель (который можно объехать). На дороге 136 Домбос-Бьорли-Ондалснес
нет туннелей, но движение интенсивное.
Дорога 136 Ондалснес-Сьёхольт
имеет несколько длинных туннелей и часто интенсивное движение. Дорога 64
Молде-Атлантик-Аверойя не имеет туннелей.
На дороге 60
Олесунн-Странда нет туннелей. На дороге 655 Хеллесилт-Сэбё-Орста нет
туннелей. Туннели к островам глубокие и крутые (особенно дорога
Орста-Ульстейнвик, Кристиансунн 64 и туннели до аэропорта Олесунна), а
не для велосипедов.
Дорога 650 Sjøholt-Valldal имеет 6 туннелей
(альтернатива — дорога 60 через Stranda)
Дорога 60 Stranda-Hellesylt
имеет 2 длинных туннеля, не рекомендуется
Дорога 60 Hellesylt-Stryn
имеет 1 туннель, который можно обойти по заброшенной дороге
Зима
Район Møre og Romsdal простирается от берегов мягкой Атлантики, где
бывают только короткие периоды заморозков и снега, до высоких гор и
внутренних районов с обильными снегопадами и периодами глубоких морозов.
Горные перевалы Trollstigen и Geiranger на дороге 63 всегда закрыты
зимой (обычно с ноября по середину мая). Лед и снег обычны на всех
дорогах в зимние месяцы с декабря по март, во внутренних районах и на
возвышенностях с конца октября по середину апреля. Некоторые дороги
иногда закрываются из-за лавин. Путешествуя зимой, всегда следует
оставлять достаточно времени на непредвиденные обстоятельства.
На
лодке
Паромы, такие как паром Гейрангер-Хеллесильт или более длинный
паром Валлдал-Гейрангер, предлагают возможность отдохнуть для
велосипедистов.
Из-за множества островов и глубоких фьордов в
Мёре-ог-Ромсдале много относительно коротких (10-20 минут) паромных
переправ. Автомобильные паромы являются неотъемлемой частью дорожной
сети, и поездки по этой губернии всегда связаны с паромами, но эти
паромы, как правило, не являются отдельным видом транспорта.
Автомобильные паромы на основных дорогах ходят довольно часто (обычно
каждые полчаса), чрезвычайно надежны и работают с резервной пропускной
способностью. За исключением популярных паромов Гейрангер-Хеллесильт и
Валлдал-Гейрангер, туристам не нужно беспокоиться о расписании и
бронировании. Однако туристам рекомендуется рассчитывать достаточно
времени для поездок с участием автомобильных паромов. Автобусы, машины
скорой помощи и транспорт для перевозки скота имеют приоритет. На более
длительных переправах на паромах есть кафетерии, где продают кофе,
напитки, сэндвичи и немного горячей еды. В меню также входят типичные
толстые блины («svele»), подаваемые с коричневым сыром, маслом или
мармеладом.
Кроме того, есть несколько экспресс-лодок (только для
пассажиров).
Для получения дополнительной информации об
общественном транспорте в Мёре-ог-Ромсдале свяжитесь с транспортной
справочной Trafikanten Møre og Romsdal или позвоните по номеру +47 177.
Округ имеет давние традиции рыболовства и славится треской. Кристиансунн, в частности, был пионером в экспорте сушено-соленой трески, клиппфиска, а экспорт в Португалию и Испанию также привел к импорту таких блюд, как бакало (треска в одной кастрюле с помидорами, луком и картофелем). Еще одно «типичное» блюдо, о котором стоит упомянуть, — «Распебол» (картофельные клецки). Особым вариантом в этой области являются картофельно-рыбные клецки, известные как смешанные клецки (бландебол) или рыбные клецки (фискеболлер). Также попробуйте типичные толстые блины («свеле»), которые подают на паромах.
В большинстве городов есть несколько или более ночных клубов и пабов,
а также приличная ночная жизнь по выходным.
Пиво Slogen,
сваренное в Лябигде в Суннмёре, должно стать превосходным местным пивным
брендом, завоевавшим награды на конкурсах.
В Норвегии в целом низкий уровень преступности. В Морсдале нет
крупных городов, где преступность относительно более распространена.
Насильственные преступления очень редки. Мелкие кражи и вандализм
являются наиболее распространенными видами преступлений. Большинство
населенных пунктов Мёре-ог-Ромсдал — это небольшие мирные деревни, где
все друг друга знают, и туристам не нужно беспокоиться о своей
безопасности в общественных местах. Однако туристам следует следить за
своими вещами в многолюдных туристических местах, таких как Гейрангер, и
в оживленных торговых районах Олесунна.
Люди обычно ездят
осторожно по горным дорогам, и дорожно-транспортных происшествий
случается мало, даже если многие туристы чувствуют себя в безопасности.
Водители склонны слишком сильно использовать тормоза, что приводит к
кипению тормозной жидкости. Используйте пониженную передачу и позвольте
двигателю контролировать скорость на спуске.
В Мёре-ог-Ромсдале
обитает большое количество благородных оленей (харт, «хьорт»), которые
могут внезапно выпрыгнуть на дорогу в сумерках и на рассвете (особенно
там, где дорога проходит через густой лес). Благородный олень намного
меньше лося (лось), обитающего в Восточной Норвегии, но все же может
создать опасную ситуацию и нанести серьезный ущерб вашему автомобилю.
Обратите внимание на специальный предупреждающий знак. Если вы ранили
животное, позвоните в полицию по телефону 02800 (или номеру службы
экстренной помощи 112).
Не гуляйте вблизи ледников или по ним без
гида и надлежащего снаряжения. Не стоит недооценивать риск на скользких
склонах (особенно возле водопадов).
Не стоит недооценивать силу
волн в Атлантике. Всегда носите образ жизни на западе, когда находитесь
в маленькой открытой лодке. В штормовую погоду держитесь подальше от
моря — высота волн может неожиданно преподнести сюрпризы.