Западная Норвегия, Вестландет, — регион Норвегии с 1,3 миллиона
жителей, известный своими фьордами и горными пейзажами. Берген и
Ставангер — главные города. Фьорды есть по всему бесконечному
побережью Норвегии, но в Западной Норвегии фьорды особенно длинные,
крутые и глубокие.
Географически это архетипическая Норвегия.
Хотя фьорды можно найти и в других частях света, слово норвежское, и
это регион Норвегии, где можно найти большинство знаковых фьордов.
Фьорд («j» произносится как «y» в английском языке) — это длинный,
узкий, глубокий залив, обычно окруженный столь же крутым горным
рельефом. В Западной Норвегии самый большой может простираться на
200 км (124 мили) вглубь страны, глубиной 1300 м (4265 футов).
Великие фьорды западной Норвегии глубоко врезаются в материк и
особенно драматичны на пересечении с высокими центральными горами от
Хардангервидда через Ютунхеймен до «альп» вокруг Ондалснеса.
Большинство фьордов продолжаются на суше в виде глубоких U-образных
(часто похожих на ущелья) долин, таких как Лэрдал, Ромсдал, Сунндал
и Гудванген, некоторые из этих долин являются домом для красивых,
обычно очень глубоких, озер, таких как Олден и Эйдфьорд. Обратите
внимание, что в некоторых районах крупные пресноводные озера, хотя и
не соединенные с океаном, часто называют фьордами. Журнал National
Geographic оценил фьорды западной Норвегии как лучшее туристическое
направление в мире. В рейтинге объектов всемирного наследия ЮНЕСКО
Гейрангер в Мёре-ог-Ромсдале и Нэрёй-фьорд в Согн-ог-Фьордане также
получили высший балл в опросе, проведенном National Geographic.
В Западной Норвегии можно найти несколько больших водопадов.
Многие из них падают прямо в знаменитые фьорды, а также вдоль
глубоких долин, простирающихся в горы за фьордами. Уникальность
Западной Норвегии в том, что эти водопады встречаются в большом
количестве по всему региону. Одна треть из 30 самых высоких
водопадов мира (согласно списку в Википедии) находится в Западной
Норвегии, и большинство высоких водопадов в Европе находятся в этом
регионе.
Единственная действительно ровная низменная область
— Йерен, регион к югу от Ставангера. Йерен также имеет длинные
участки песчаных пляжей и не защищен линиями островов и шхер, как
остальная часть этого чрезвычайно раздробленного побережья. Пляжи в
Йерене популярны среди кайтеров и серферов. Другие плоские
низменности включают небольшое количество островов, таких как Смёла
и Гиске. В других местах рельеф в целом чрезвычайно раздроблен вдоль
океана, а также во внутренних районах, где преобладают большие
фьорды, зеленые пологие долины и крутые горы.
Западная
Норвегия, известная своими природными ландшафтами, также очень
богата природными ресурсами и является экономически сильным
регионом. Богатые рыбные промыслы Северного моря и Атлантики
находятся недалеко от берегов Западной Норвегии, как и нефтяные и
газовые месторождения на норвежском континентальном шельфе. Избыток
воды и крутые горы делают Западную Норвегию идеальной для
производства гидроэлектроэнергии, поставляя достаточное количество
электроэнергии в промышленность и западные города, а также большую
часть Восточной Норвегии.
Название «Норвегия» («путь на
Север») изначально относилось к морскому пути вдоль побережья
Западной Норвегии откуда-то из района современного Ставангера и
далее на север. В Средние века западных норвежцев называли
«nordmenn» («люди Севера» или «норвежцы»), в то время как жителей
Восточной Норвегии называли «austmenn» («люди Востока»). Название
«Норвегия» впоследствии постепенно распространилось на всю
территорию нынешнего Королевства Норвегия.
Южную часть
Западной Норвегии (вокруг Ставангера) часто называют юго-западом, а
северную часть (вокруг Олесунна-Мольде) называют северо-западом.
Теория о ледниковых периодах в Скандинавии и других частях света
была сформулирована в 1823 году, когда профессор Йенс Эсмарк сравнил
морены по всей Западной Норвегии. В озере Хаукаливанет (около
Люсе-фьорда) есть отчетливая конечная морена, предположительно
созданная доисторическим ледником. Эсмарк отметил сходство с
моренами перед отступающими ледниками в горах Стрюн и
Юстедальсбреен. Наблюдение Эсмарка является одним из величайших
открытий в науках о Земле.
Фюльке Западной Норвегии.
Мёре-ог-Ромсдал
Здесь находятся такие
знаменитые фьорды, как Гейрангер. Альпийские горы, возвышающиеся над
морем.
Согн-ог-Фьордане
Здесь находится самый длинный и
глубокий фьорд, самые высокие горы, самый большой ледник, самый длинный
автодорожный туннель, древние церкви
Хордаланд
Очаровательный,
древний Берген. Романтичные фьорды Хардангера
Рогаланд
Нефтяная столица Ставангер. От низин с песчаными пляжами до диких гор и
знаменитого Люсе-фьорда.
1 Берген — региональный центр и древний
ганзейский торговый пункт
2 Ставангер
— нефтяная столица Норвегии.
3 Балестранд
— очаровательная деревня у Согне-фьорда
4 Флурё
— небольшой очаровательный прибрежный городок
5
Фёрде
— деловой центр в традиционном районе Сунн-фьорд
6
Хаугесунд
— известный как «Дом королей викингов» из-за места
захоронения Харальда Прекрасноволосого
7
Кристиансунн — традиционный
рыболовецкий порт на островах в Атлантике, известный клипфишем
8
Молде — впечатляющая панорама и
большой фьорд, ежегодный джазовый фестиваль
9
Молёй — небольшой прибрежный городок на
острове Вогсёй
10 Восс — столица зимних
видов спорта в Западной Норвегии
11 Олесунн
— перестроен в характерном стиле модерн после разрушительного пожара
1904 года
1 Атлантическая дорога/ Atlanterhavsveien — Атлантическая дорога:
национальный туристический маршрут, признанный The Guardian одним из
лучших в мире автопутешествий
2 Доврефьель — горная местность,
состоящая из двух крупных национальных парков (также включает части
Восточной Норвегии и Трёнделага)
3 Гейрангер — культовый фьорд,
который каждое лето посещают несколько сотен круизных судов
4
Юстедальсбреен — самый большой ледник на материковой части Европы
5
Ютунхеймен — самые высокие горы Скандинавии
6 Согне-фьорд — самый
длинный фьорд Норвегии и самый глубокий фьорд с Фломом и Люстером
7
Валлдал — зеленая долина среди альпийских гор, соединяет Гейрангер и
Тролльстиген/Ондалснес
8 Ондалснес с долиной Ромсдал — самая
альпийская долина между великими фьордами и широкими внутренними
районами
9 Стрюн — летняя горнолыжная столица, прекрасные ледники по
соседству с Олденом и Лоеном
В Западной Норвегии фьорды есть везде, посетитель не может их не
заметить. Хотя фьорды немного различаются, их внешний вид в основном
одинаков по всей области: самая дикая часть фьордов — это средняя часть
и восточный (дальний) конец, устье в океане, как правило, более
спокойное (более низкие горы и более широкие пропасти). Однако вся
область очень пересеченная и фрагментированная (за исключением равнин
Йерен к югу от Ставангера).
Некоторые из основных фьордов
Западной Норвегии:
Бокна-фьорд с Рюфилке и Люсе-фьорд со знаменитой скалой Кафедрой и
Кьерагом.
Хардангерфьорд – романтический фруктовый сад
Согне-фьорд
– самая длинная, глубокая и сложная система фьордов Норвегии.
Нордфьорд, включая Стрин и Олден
Сторфьорд с Хьёрунд-фьордом и
Гейрангер-фьордом
Ромсдалсфьорд с Мольде и Ондалснесом
Сунндалсфьорд/Тингволльфьорд к востоку от Кристиансунда
Гейрангер-фьорд (у Гейрангера) и Нэрой-фьорд (у Гудвангена и Флома),
внесенные в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Ледники, несколько мест (Фольгефонна, Йостедалсбреен,
Хардангерйёкулен)
Большое количество водопадов, например водопад
Лотефоссен в Улленсванге, а также многие из самых высоких водопадов в
мире.
Прекестулен (Скала-кафедра) Ставангера.
Тролльвегген и
Тролльстиген в Ондалснесе
Брюгген, старые ганзейские доки в Бергене.
Фломская железная
дорога во Фломе
Горный перевал Согнефьелле.
Рыбалка. Бесконечные возможности вдоль побережья, во фьордах и
озерах.
Прогулки по леднику на Юстедальсбреен и Фолгефонна (только с
гидом)
Пешие прогулки. Несколько возможностей, среди которых
Хардангервидда и Ютунхеймен.
Катание на лыжах в Воссе.
Катание на
лыжах летом в Стрюне или Фолгефонне
Сон в горной хижине. Норвежская
ассоциация треккинга управляет 110 хижинами, разбросанными по всему
региону.
Язык в Западной Норвегии — норвежский, с диалектами, которые заметно
отличаются от восточных диалектов. В отличие от большей части Норвегии,
но похожими на Францию и северную Германию, диалекты в Хордаланде
(включая Берген) и Ругаланде имеют отчетливый гортанный звук R. Диалекты
севернее в Западной Норвегии имеют отчетливый «раскатистый R» (звонкий
альвеолярный трель), похожий на кастильский (испанский). Иностранные
гости заметят разницу только в мелодии. Письменный норвежский может
несколько отличаться, поскольку в Западной Норвегии часто используется
другой стандарт письма, называемый нюнорск.
Как и в остальной
части Норвегии, практически все моложе 60 лет говорят или понимают
по-английски. Многие информационные знаки в общественных местах
напечатаны на английском языке. В таких популярных туристических местах,
как Гейрангер и Берген, французский и немецкий языки также
распространены среди обслуживающего персонала. Не удивляйтесь, если
встретите работников сферы услуг, которые владеют другими языками,
такими как русский, голландский, итальянский или испанский.
На самолете
В Бергене и Ставангере довольно большие аэропорты, и
они хорошо связаны с несколькими европейскими городами и крупными
норвежскими городами.
Также есть международные рейсы в Хаугесунн,
Молде и Олесунн. Небольшие аэропорты, с рейсами из Осло и большинством
из Бергена, расположены в Флурё, Фёрде, Кристиансунне, Эрсте/Волде,
Сандане, Согндале и Сторде.
Крупнейшие авиакомпании — SAS и
Norwegian, а для небольших аэропортов — Widerøe.
Поездом
Международные поезда (и автобусы) ходят из Гетеборга и Стокгольма в
Швеции в Осло. Из Осло есть несколько линий до конечных станций на
западном побережье. Raumabanen (ответвление Dovrebanen, линии
Осло-Тронхейм) идет от Домбоса до Ондалснеса. Bergensbanen соединяет
Осло и Берген через гору. Знаменитая Flåmsbana (Фломская железная
дорога) ответвляется от Bergensbanen в Мюрдале. Sørlandsbanen соединяет
Осло и Ставангер через Кристиансанн в Южной Норвегии.
На машине
Западная Норвегия занимает все западное побережье к югу от Тронхейма до
горных перевалов. Соответственно, существует множество внутренних
въездов, в основном по восточно-западным европейским шоссе E18, E134,
E16, E136, а также E39, главной прибрежной дороге. Путешественникам
также следует рассмотреть альтернативные маршруты (часто более
живописные) по национальным маршрутам 7, 15, 50, 55 и 70.
На
лодке
В Западную Норвегию можно добраться на пароме Fjordline из
Хиртсхальса в Дании до Ставангера и Бергена. До Хиртсхальса можно
добраться на поезде DSB.
На самолете
Между Бергеном и Ставангером часто совершаются рейсы.
Также есть ежедневные рейсы между Бергеном и большинством аэропортов,
перечисленных в разделе «Как добраться».
На лодке
Берген
связан со многими прибрежными городами на севере пароходом Hurtigruten
(каботажное судно), который является комбинированным грузовым и круизным
судном (также принимает автомобили). С севера на юг вдоль побережья есть
несколько пассажирских экспресс-судов между Бергеном и небольшими
городами на севере (обслуживаются Norled). Деревни и небольшие города
вдоль Согне-фьорда также связаны с Бергеном этими высокоскоростными
катамаранами. Районы фьорда и острова обычно лучше всего исследовать с
лодки.
На поезде
Из-за сложного рельефа Западная Норвегия не
имеет интегрированной железнодорожной сети. Однако железная дорога
предлагает возможность для живописных поездок. Поезд лучше всего
подходит для перевозки между Бергеном, Воссом, Фломом и горами;
перевозки между Ставангером, Санднесом и небольшими городами к югу от
Санднеса. Берген-Восс-Флом входит в знаменитый тур «Норвегия в двух
словах». Живописная железная дорога Раумабанен от Домбоса до Ондалснеса
является альтернативой автобусу или автомобилю в долине Румсдален.
Билеты и расписания на nsb.no.
На автобусе
В Западной Норвегии
есть интегрированная сеть междугородних автобусов, охватывающая большую
часть региона. Большинство рейсов ходят несколько раз в день, и билеты
обычно можно купить на борту.
Большинство автобусных рейсов
перечислены на веб-сайте Nor-Way Bussexpress, который также обслуживает
большинство междугородних маршрутов. Ряд междугородних и средних рейсов
в регионе также предоставляет Fjord 1, а другие операторы предлагают
дополнительные услуги — не все из них перечислены на Nor-way, поэтому
изучите их самостоятельно.
В округе Мёре-ог-Ромсдал также есть
Timeekspressen, соединяющий главные города
(Волда-Олесунн-Молде-Кристиансунн) ежечасными отправлениями.
Есть
новый междугородний автобус, соединяющий Ставангер с Бергеном (Хаугесунн
и Лейрвик/Сторд) всего за 5 часов. Билеты можно забронировать только
онлайн на Nettbuss, стоимость билета начинается от 249 крон. Автобусы
предоставляют Wi-Fi, розетку, туалет, кондиционер и роскошные кресла.
Расписание автобусов можно найти здесь
Есть и другие местные
автобусные маршруты.
Местные городские автобусы есть в крупных
городах.
Многие автобусные поездки в регионе сами по себе
являются захватывающими впечатлениями, например, маршрут Sognefjellet
между Согндалом и Ломом.
Автобусные маршруты можно найти на
rutebok.no.
На машине
Большая часть Западной Норвегии
малонаселена, общественный транспорт ограничен, и автомобиль
обеспечивает путешественнику большую свободу и гибкость. Поскольку
некоторые дороги узкие и крутые (не показаны на большинстве дорожных
карт), путешественникам рекомендуется рассчитывать достаточно времени
для вождения и не торопиться, так как это увеличивает риск аварии.
Паромы являются неотъемлемой частью дорожной сети, и поездки по Западной
Норвегии часто включают паромы. Европейский маршрут E39 является главной
дорогой через Западную Норвегию, E39, возможно, самая сложная дорога
Норвегии с примерно 100 туннелями и семью паромными переправами. В
Норвегии насчитывается более 1000 автомобильных туннелей, большинство из
них находятся в Западной Норвегии, и в этом районе находятся пять из 25
самых длинных автомобильных туннелей в мире (туннели Лэрдал, Гудванга,
Йондал, Фолгефонна и Рюфюльке). Вождение в туннелях, как правило, очень
безопасно, и норвежцы не снижают скорость перед туннелями.
Автомобильные паромы на главных дорогах ходят довольно часто (обычно
каждые полчаса), чрезвычайно надежны и работают с резервной мощностью.
За исключением популярных паромов Гейрангер-Хеллесильт и
Гудванген-Каупангер, туристам обычно не нужно беспокоиться о расписании
и бронировании. Однако путешественникам рекомендуется рассчитывать
достаточно времени для поездок с участием автомобильных паромов.
Автобусы, машины скорой помощи и скотовозы имеют приоритет. На
большинстве переправ на паромах есть кафетерии, где продают кофе,
напитки, сэндвичи и немного горячей еды. Некоторые старые дизельные суда
были заменены паромами, работающими на природном газе. Через Согне-фьорд
даже есть один работающий на аккумуляторах, MF «Ampere», первый в мире
такой паром.
Природа — главная достопримечательность Западной
Норвегии, и путешественникам рекомендуется не спешить из города в город,
а вместо этого рассчитывать достаточно времени на дорогу и
останавливаться в подходящих живописных местах.
В Западной Норвегии есть различные высококлассные заведения
общественного питания. Смотрите статьи для каждого города. Фирменные
блюда многочисленны.
Попробуйте норвежские морепродукты!
В этом районе местный бренд бутилированной воды называется Olden.
Пивоварня Hansa является основным поставщиком напитков. Компания также
производит, возможно, лучшее норвежское пиво.
В Норвегии
безопасно пить водопроводную воду, так как она одна из самых чистых в
мире. Поэтому вам следует избегать употребления бутилированной воды, так
как она вредна для окружающей среды.
Внутренние фьордовые районы,
такие как Хардангер, Согне-фьорд и Валлдал, имеют давние традиции
выращивания яблок. В этом районе много производителей сидра, некоторые
из этих сидров отличаются высоким качеством и сочетаются с прекрасным
белым вином из Центральной Европы и лучшим сидром в мире. Норвежский
сидр, как правило, свежий, ароматный и сухой. Сидры, богатые танинами и
с более горьким вкусом, встречаются реже. Сидры могут быть легкими
игристыми или негазированными. Большинство производителей сидра
принимают посетителей и продают по бутылкам.
Западная Норвегия так же безопасна, как и остальная Норвегия (см.
общую информацию о Норвегии). В Западной Норвегии есть несколько дорог с
очень узкими участками, где даже небольшие автомобили не могут легко
проехать. Будьте предельно осторожны на слепых поворотах на этих
дорогах. Придерживайтесь своей стороны дороги! Хотя дороги могут
выглядеть опасными, на этих дорогах мало аварий.
Проявляйте
уважение к морю. Каждый год туристы погибают в небольших арендованных
лодках; обычно выходя в море в плохую погоду. Волны, приходящие с
Атлантики, могут быть чрезвычайно сильными, но даже в, казалось бы,
защищенных водах ветер может опрокинуть небольшую лодку.