Вишеу-де-Сус, Румыния

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

 

Описание Вишеу-де-Сус

Вишеу-де-Сус (немецкий: Обервишау; венгерский: Felsővisó; украинский: Ви́шово-Ви́жнє) - город в округе Марамуреш на севере Румынии, расположенный у слияния рек Вишу и Вазер. Первая документальная аттестация в 1365 году.

 

Вишеу-де-Сус является конечной точкой лесной железнодорожной системы, которая простирается глубоко в долину реки Вазер, приближаясь к границе с Украиной. Пиломатериалы рубятся на склонах холмов в начале долины и по железной дороге сбиваются для рубки на лесопилке в Вишу. Отходы древесины сжигаются в паровозных котлах. Ближайшая пассажирская станция национальной железной дороги (CFR стандартная колея) находится в Вишу-де-Жос, в 4 км, на линии 409 от Сальвы до Сигету-Мармацией. Пассажирское отделение в Борне (через сам Вишеу-де-Сус), хотя и было закрыто для пассажиров в 2009 году, остается в основном нетронутым (по состоянию на 2014 год) для перевозки грузов.

Железная дорога служит также для общественного транспорта между Вишеу-де-Сусs и Палтин (конечная остановка для общественного транспорта). Поезда ходят каждый день весной и летом (с 20 июня по 18 сентября), отправление в 9 утра. Станции на пути от Вишеу-де-Сус: Новат, Дельта Новата, Глимбоака, Козия и Палтин.

Поезда могут быть задержаны или отменены без предварительного предупреждения из-за плохой погоды или рекомендаций по спасению в горах.

 

Достопримечательности Вишеу-де-Сус

Гара КФФ. Отправная точка знаменитой лесной железной дороги долины Вазер. Река Васер имеет длину 62 километра и образует живописную каньонообразную долину, где скалы чередуются с еловыми и буковыми лесами, полянами и источниками минеральной воды.

Дневные поездки
На станции Палтин есть короткая дорога с указателями в лесу, ищите ее. Он идет до смотровой площадки рядом с путями. Тем не менее, вам следует немного поторопиться, так как поезд стоит в Палтине только ок. 1,5 часа, и он определенно вернётся без тебя.

Моканица
Единственный лесовозный поезд с узкоколейными паровыми двигателями (760 мм), который до сих пор используется в Европе, пересекает горы Марамуреш посреди одного из самых диких и красивых ландшафтов Румынии и является единственным транспортным средством в долине. Построенный в 1930-1932 годах для перевозки древесины, поезд до сих пор используется по первоначальному назначению, привлекая тысячи туристов со всего мира. Поездка долгая и с несколькими остановками для заправки. Поезд тоже может сойти с рельсов, но на малой скорости 10 км/час это не представляет опасности. Пассажиры (имеющие опыт в этом деле) могут помочь вернуть поезд на рельсы, используя все, что попадется им под руку: деревяшки, цепи, топоры или крюки.

Основная линия имеет длину 43 км (Визеу-де-Сус-Коману), с двумя другими ответвлениями (долина Новат-длина 13 км и в сторону Стевиоары-3 км), и обычно идет (только до Палтина, главной станции, расположенной на 21 км). км от Визеу), от 2 до 3 часов. Путешествие на «Моканите» похоже на путешествие в прошлое: в долине нет сигнала сотовой связи (работают только радиостанции), нет магазинов, а продукты и другие расходные материалы нужно запастись перед отъездом. Однако, когда поезд прибывает на станцию ​​Палтин, у вас есть возможность купить еду и напитки в поезде. Также нет уверенности в часах отправления и возвращения, но обычно это около 15:00 в Визеу-де-Сус.

 

История

Город Визеу-де-Сус, по мнению большинства авторов монографий, документирован 2 февраля 1365 г. (Кетвиссу). Это первое упоминание о Вишеу-де-Сус как о поселении появляется в дипломе короля Венгрии Людовика I. По мнению других авторов, поселение было задокументировано с 1549 года под названием «Вишеул Ноу» (Новый Вишеу) или «Антре Раури» (Между реками), располагаясь в месте слияния двух рек - название встречалось до начала. ХХ века.

В 1373 году отмечена граница Више-де-Сус и Борца, а в 1385 году появляется нижний Вишеу (Вишеу-де-Жос). В 1453 году Янош Хуньяди, воевода Трансильвании и губернатор Венгрии, отдает Вишеу-де-Сус трем князьям Штефану, Петру Мандру и Нану (Наску) и их братьям.

Эволюция самого города начинается после 1770 года, когда в Вишеу и Борце создаются центры лесного хозяйства с рабочими - колонистами «ципцери» - со Спиша, привезенными в Вишеу по приказу Иосифа II, императора Священной Римской империи.

В 1743 году в Вишеу-де-Сус поселились горняки из Саксонии и наладили разработку руд. В 1773 году в Вишеу создается центр лесозаготовок, заселенный «сашами» со Спиша.

В 1775 году в Вишеу поселились немецкие семьи из Австрии (Зальцбург и Тироль). Между 1776 и 1794 годами прибывают первые колонисты из Зальцкаммергута. В 1778 году в селе поселились 25 семей из Гмундена, в основном многодетных. В 1780 г. были произведены первые постройки пришельцами, такие как: первая мельница в восточной части города; начинается строительство плотины над Макарлау, строительство которой закончится в 1784 году, когда другие семьи из Баварии поселятся в Вишеу-де-Сус. [Править] Евреи из Галиции также поселились в Вишеу-де-Сус в 18 веке и работали в основном в лесная промышленность.

В 1788 году открывается начальная школа казначейства в Вишеу-де-Сус, а в 1790 году строится плотина в Файне, а также первый римско-католический приход в Вишеу. В 1798 году открывается первая общеобразовательная школа. Работа «Ципцери» осуществляется также с первым лесопромышленным заводом (построен в 1809 г.), государственным складом (депозитом), построенным в 1817 г. В период с 1809 по 1810 г. формируется и заселяется новый район «Ципцерай».

Согласно документам, население немецкого и австрийского происхождения резко и постоянно росло. По переписи 1930 года в Румынии было зарегистрировано 2753 немца, что составляло 24,84% всего населения. По переписи 1977 года в Вишеу-де-Сус проживает 3430 немцев, что составляет 16,97% от общей численности населения. В 1920 году еврейское население Вишеу-де-Сус составляло 3912 человек, что составляло 34% населения.

Немцы Zipser были привезены в Вишеу сначала как лесники. В 14 лет мальчики начали работать в лесу. В Валеа Васерулуй Зипсеры посадили ель. Они заботились о питомниках, вырубали леса, отправляли плоты по воде в Сигет, Вишеу и Борцу, строили плоты, дороги и деревянные мосты. На более легких работах помогали и женщины. Самой тяжелой и грязной работой была рубка леса и расчистка еловых стволов, а самой заманчивой для мужчин был сплав.

Учитывая, что рабочим приходилось проводить много времени в лесу, предприятие в Валя-Васерулуй было необходимостью. Поселение на Васере представляет собой самую тесную связь с историей и традициями сегодняшних зипсеров. В этой области берет свое начало несколько историй о них: фата падурии (лесная девушка), омул альб (белый человек), питикул падурии (лесной карлик);

Рассказы этого этноса и воспоминания старейшин, а также документы свидетельствуют о тяжелой, первобытной жизни этого народа в прошлом. После 1868 года мадьяризация затронула многих зипсеров, некоторые в то время изменили свои имена на другие, имеющие мадьярский резонанс.

Еврейское население также занималось лесным промыслом. Между 1918 и 1939 годами на принадлежащих евреям лесопилках работали сотни евреев и неевреев.

В Вишеу-де-Сус использование древесины имеет древность, которую путают с древностью города. Даже легенда гласит, что более тысячи лет назад отец с сыном пошли в лес рубить дрова. Несчастье заставило палку убить его сына. В память о сыне отец построил на этом месте церковь. Позже вокруг церкви были построены дома, и так образовалось человеческое поселение, которое сначала называлось «Între Râuri» («Между реками»), потому что оно простиралось между реками Вишеу и Васер, а затем оно называлось Вишеу де Сус.

С приходом немецких поселенцев эксплуатация лесов усилилась. Эти занятия, приносившие жителям определенный доход и различный социальный статус, помимо занятий животноводством, становятся все более и более привлекательными.

Лес рубили сверху топорами, по желобам с водой вниз по течению, собирали в плотинах в Макарлау и Файне, а отсюда формировали плоты, идущие по Васеру и далее в Тису. Многим практикам колонистов «ципциери» следовали румыны. В лесу работали всю неделю, кроме субботы, когда спускались в долину, а иногда и тем, кто жил дальше, срок работы продлевался до 2–3 месяцев. «Бутинары» (лесные рабочие) спали в избах, называемых «финскими», у них был огонь посередине, а кровати располагались радиально, чтобы им было легче согреться и высушить одежду зимой. Сегодня в Валя Васерулуй древесину перевозят по узкоколейной железной дороге.

Вторая Мировая Война
Положение евреев Вишеу-де-Сус ухудшилось в сентябре 1940 года, когда Венгрия взяла под свой контроль регион, а евреев отправили в концентрационные лагеря в Венгрии. В апреле 1944 года оставшиеся еврейские жители Вишеу-де-Сус были отправлены в гетто вместе с евреями окрестностей. Приблизительно 8000 евреев содержались в гетто недалеко от Вишеу-де-Сус. Все евреи были депортированы из районных гетто в Освенцим в мае 1944 года. В 1947 году в Вишеу-де-Сус проживало 800 выживших евреев, но к 1972 году еврейская община прекратила свое существование.

В 2011 году на месте бывшего дома Александра Элефанта, бывшего еврейского жителя и владельца лесозавода, открылся музей, посвященный евреям Вишеу-де-Сус. Выставка представляет историю еврейской общины Вишеу-де-Сус вплоть до Второй мировой войны, когда они были насильственно депортированы и отправлены в Освенцим.

 


Транспорт

Как добраться

На самолете
Ближайший аэропорт — региональный аэропорт Таутии Магераус (IATA: BAY) в Бая-Маре. Оттуда до Вьеу-де-Сус 115 километров, что занимает около 2,5 часов на машине. Но регулярного обслуживания там нет (по состоянию на 2015 год).
Ближайший международный аэропорт находится в Клуж-Напоке. Есть также прямые рейсы из немецкоязычных стран. Это 160 километров от Вишеу-де-Сус, поездка займет чуть более 2,5 часов.

Поездом
До Вишеу-де-Сус ходят только грузовые вагоны для перевозки леса. Однако до железнодорожного вокзала Вишеу-де-Жос (Унтервишау), который находится в 6 километрах, можно добраться на легковом транспорте. Каждый день здесь останавливаются пять региональных поездов из Сигету-Мармацией (время в пути около 2 часов) и три из Беклина (время в пути 2:15 часа). Есть даже непрерывный поезд из Клуж-Напока один раз в день (4:40 часов), в противном случае вам придется пересесть на поезда в Беклине или Сальве. Со стороны Бая-Маре нет разумного железнодорожного сообщения, вы будете в пути с пересадкой более 10 часов.

На автобусе
Автобусная компания Mayer & Mayer ежедневно курсирует из Аугсбурга, Мюнхена, Ландсхута, Пассау и других мест Баварии в Вьеу-де-Сус без пересадок. Поездка занимает от 13 до 17 часов в зависимости от пункта отправления.
С Eurolines вы можете добраться из разных городов Германии в Бая-Маре, столицу района Марамуреш, с одной пересадкой. Из Мюнхена это z. Б. 22-23 часа (94 €), из Берлина 26-27 часов (124 €). Из Бая-Маре сядьте на местный автобус (8 раз в день) до Вишеу-де-Сус и сойдите на остановке «Вишеу-де-Сус - Дом культуры» (Дом культуры). Дорога занимает чуть больше трех часов.
Другие хорошие варианты, включая прямые рейсы, можно найти на сайтах www.autogari.ro и www.bileteautocar.com

На улице
От Бая-Маре 120 километров по магистральной дороге DN18 до Вишеу-де-Сус, что занимает около 2:15 часов из-за множества поворотов (необходимо преодолеть горный хребет). Несколько более короткий альтернативный маршрут по окружной дороге DJ186 не рекомендуется из-за плохого состояния дороги. Стоимость местного топлива на маршруте составляет около 55 леев (по состоянию на январь 2014 г.).

От Клуж-Напоки 165 километров по хорошо развитым национальным дорогам, время в пути около 2:45 часов.

Из немецкоязычного региона вы можете проехать недалеко от венгерско-румынской границы, на румынской стороне вы можете продолжить движение по DN19 до Сигету-Мармацией, где вы встретите DN18 до Вишеу-де-Сус. Из Вены, например, это 750 км, что занимает в среднем 8:45 часов.

 

Транспорт по городу

Небольшой город можно легко исследовать пешком.
Вассертальбан, узкоколейный паровоз, проходит глубоко в Вассерталь (дополнительную информацию см. в разделе «Действия»).
Такси доступны в центре.

 

Где поесть

Cofetăria «Domino» (Кофейня), Strada 22 Decembrie 1989 № 14/14, Vișeu de Sus, RO 435700. Факс: (0)744398744, электронная почта: contact@cofetaria-domino.ro. Скромная кофейня с выбором качественного хлеба и вкусных пирожных из собственной пекарни с использованием исключительно натуральных ингредиентов, таких как яйца, молоко, сливки, орехи, мак, фрукты, сыр и голландское какао высочайшего качества.
Ресторан «Моак», улица 22 декабря 1989 г., № 31, Вьеу-де-Сус, RO 435700. Тел.: +40(0)262352402, моб.: +40 (0)749996376, электронная почта: office@caffemoak.ro. Ресторан-бистро с кожаными диванами. Самое надежное место в городе, где можно быстро перекусить. редактировать информацию

Ночная жизнь
Ночная жизнь ограничена несколькими кафе-барами и ресторанами, открытыми допоздна.

 

Отели, хостелы и прочие

В связи с ростом туризма стало больше жилья; в том числе большое количество пенсий, некоторые из которых имеют очень разные стандарты. От роскошного пансиона с сауной до обшарпанной задней комнаты — доступен весь спектр. С 2011 года на территории станции Wassertalbahn курсирует стационарный гостиничный поезд, в котором можно разместиться в двух купе как в одноместном, так и в двухместном номере.

Гостиничный комплекс «Брад» (*), Strada 22 Decembrie 1989 № 50, Vișeu de Sus, RO 435700 (расположен в центре на углу улицы Juliu Maniu). Тел.: +40(0)262352999, факс: +4)(0)262353857, электронная почта: contact@hotelbrad.ro. Гостиница на 30 мест в центре города.Редактировать информацию

Языковое примечание: Pensiunea закончилась. на пенсию.
Pensiunea «Casa Chira» (G**, хозяйка: Анамария Чира), Strada Teilor № 60, Vișeu de Sus, RO 435700 (в центре района Зипзерей). Мобильный: +40 728257752, электронная почта: annamaria452@yahoo.com. Очень хороший пансион в типичном деревянном здании. Особенность: пенсия. Заезд: 14:00. Выезд: 12:00
Pensiunea «Magnolia» (G***), Strada Arşiţa № 90, Vişeu de Sus, RO 435700. Тел.: +40(0)262352730, Моб.: +40 (0)757104341, Факс: (0)262352730, E- Почта: info@cazareviseu.ro. В красивом тихом месте над юго-восточной частью города, с частичным видом на Вьеу-де-Сус. Особенность: пенсия.

 

Работа
Крупнейшим работодателем в регионе является лесная промышленность. RG Holz также базируется в Вьеу-де-Сус и экспортирует свою продукцию в Германию, Австрию, Италию и Швейцарию. Аптечная компания Meduman также находится в Вьеу-де-Сус. Туризм является новой медленно развивающейся экономической опорой региона.

Безопасность
Преступление против незнакомцев возможно в Вишеу-де-Сус, но редко. Тем не менее, как и везде, желательно соблюдать обычные правила безопасности; Осторожность помогает избежать неприятных или даже опасных ситуаций:

Возможность делает воров! В Румынии много бедности; Поэтому не следует оставлять ценные вещи явно в автомобиле, чтобы избежать неприятных сюрпризов. По возможности дорогие автомобили не следует ввозить в Румынию без встроенной сигнализации. Однако, находясь за городом в небольших городах, где соседи знают друг друга, риск воровства значительно ниже, чем в городах. В Вьеу-де-Сус есть возможность припарковать свой автомобиль на частной территории железной дороги и на различных охраняемых стоянках, которые также являются платными. Всегда целесообразно пользоваться такими охраняемыми стоянками.

 

География

Вишеу-де-Сус расположен в месте слияния рек Вишеу и Васер, на высоте 427 м над уровнем моря, и имеет характеристики горного города. Он соседствует с коммунами Моисеи на юго-востоке, Више-де-Жос на западе и Пуэниле-де-суб-Мунте на северо-западе. Он также граничит с природным парком гор Марамуреш на севере и национальным парком гор Родна на юго-востоке. Город управляет 44 306 (га) , что делает его вторым по величине городом по площади в Румынии.

Рельеф
Рельеф гористый, представляет собой плато, окруженное холмами, с перепадом высот от 400 м до 1042 м (vârful lui Dan - пик Дана). Рельеф оказывает большое влияние на туризм в зоне благодаря своим видам.

Васер - самый привлекательный туристический маршрут в горах Марамуреш, ущелье, отделяющее слева несколько кристаллических сланцев: Прислопагул (1201 м), Гребени (1594 м), Новичору (1452 м). Граничит с Украиной на высоте 1500–1700 м.

Гидрография и климат
Река Вишеу берет начало под перевалом Прислоп на высоте 1414 м и впадает в реку Тиса возле гмины Бистра на высоте около 330 м. Длина реки 80 км, уклон 2–50 м/км. Его речной бассейн развит, в основном, в горной зоне (67%), что обеспечивает высокую густоту гидрографической сети и самый высокий в стране удельный сток.

Река Васер берет начало в горах Марамуреш, образуя источники «Боулуи» и «Мунчей Альби». Его длина составляет 62 км, и это самый важный приток Вишеу с потоком выше, чем он сам.

Минеральные воды
Особую ценность этим природным богатствам придает большое качественное и количественное разнообразие минерализации, а также лечебные (целебные) качества. Минеральные воды, благодаря своему сложному химическому составу, являются природными лечебными факторами, имеющими особое терапевтическое значение. Воды, содержащие минеральные вещества и углекислый газ, относятся к водам с высоким терапевтическим уровнем. Источники минеральной воды в районе возникли в результате интенсивной циркуляции гидротермальных растворов в изверженных породах, толще кристаллических пород и эоценовых осадочных породах. В природном парке гор Марамуреш было обнаружено 20 видов.

Другие минеральные воды можно найти в Вишеу-де-Сус и Валеа-Винулуй. Минеральные источники Валя Винулуй, особенно источник, известный как Гулач, имеют минерализацию 12,7 г/л и концентрацию СО2 2,26 г/л.

Фауна и флора
Растительность является важным элементом природной среды, а также фактором туристической привлекательности. Разнообразие рельефа и климата - элементы, которые определили богатый и разнообразный фон в горах Марамуреш.

Флора и растительность представляют большое значение и представляют интерес с нескольких точек зрения. С экономической точки зрения мы отмечаем важность кормов, медоносов, лекарств, продуктов питания, украшений и т. Д. Среди пищевых видов мы находим: землянику, ежевику, малину, бузину, вишню и съедобные грибы. Среди лекарственных растений мы находим: Betula pendula, Crataegus monogyna, Betonica officinalis и Pinus mugo. Некоторые из них используются из-за их ароматизированного содержания, например: Carum carvi, Funingirus communis, виды Mentha и Oxalis acetosella.

Фауна альпийских котловин
Млекопитающие представлены наиболее характерным видом альпийских лощин – черным козлом (Rupicapra rupicapra). Хотя он специфичен для альпийского подножья, он спускается в основном зимой и заходит в ель в поисках пищи. В природном парке «Горы Марамуреш», заселенном с 1965 года, есть лишь несколько экземпляров черных козлов и горных сурков. Птицы в альпийской зоне представлены беркутами, водяными коньками, завирушками и северными шилохвостками. Есть и рептилии, наиболее примечательные из которых: обыкновенные европейские гадюки и живородящие ящерицы, обитающие в зонах с известковыми породами. На лугах водятся обыкновенные лягушки. Когда-то здесь жили и другие птицы, такие как бородачи, черные стервятники и белоголовые сипы.

Животный мир лесных зон
Богат и разнообразен, включает в себя большое количество видов, представляющих охотничий интерес. Животный мир хвойного леса представлен медведями, волками и кабанами. Из птиц: тетерев, западный глухарь, евразийский трехпалый дятел, красный клест, каменная синица, кольчатая уазели и др. - характерные виды для хвойных лесов.

Фауна лиственных лесов
Невероятно богат. Лес является излюбленным убежищем диких млекопитающих, представляющих охотничий интерес, поэтому находят: благородных оленей, лисиц, несколько видов куниц, белок, горностаев, ласку и др. Из птиц в лесах широко представлены лесные совы, сойки, вьюрки. и др. Здесь же встречается большинство хищных птиц: перепелятники, северные тетеревятники, обыкновенные канюки, малые подорлики. Встречаются также: серые куропатки, обыкновенные фазаны и обыкновенные перепела.