/45672464915_83b129dbd4_z.jpg)
Алексин — город на берегах Оки с Соборной горкой в историческом
районе Заречье в Тульской области. Алексин - город промышленный,
туристов и путешественников здесь мало. Некоторых привлекает природа
Оки с сосновым бором, где на летних дачах любила отдыхать творческая
интеллигенция. С другой стороны сосредоточение индустриальной
застройки на правом берегу Оки, позволила сохранить цельный образ
уездного города на левом.
Але́ксин расположен на обоих
берегах реки Оки, две части города связывают два моста, единственные
на многие километры вверх и вниз по реке. Центр города, как ни
странно, определен в середине низкой левобережной части, отчасти
потому что здесь находится основная часть жилых микрорайонов,
образованных из рабочих посёлков, самым большим и известным из
которых является Соцгород. Здесь же расположены основные
промышленные предприятия, обвязанные железнодорожными путями.
Впрочем, для путешественников, которые хотят увидеть что-то
интересное на левом берегу делать нечего. Историческая часть города
Старый Алексин называется Заречье и расположен на правом высоком
берегу Оки. Здесь преобладает историческая и частная застройка.
Старый и Новый Успенские соборы
Успенский собор - это единый архитектурный ансамбль православных
Свято-Успенских соборов в городе Алексин. Он состоит из старого и нового Успенских
соборов. Расположен в старой части города, на Базарной площади.
Относится к Алексинскому приходу Беревской епархии. Приход церкви
был общим для двух церквей, одна из которых входила в город, а
другая - в Ливенскую слободу (1915 г.). Здесь же находилась
церковно-приходская школа.
Собор Успения Пресвятой Богородицы
(старый).
Каменный собор был построен в 1688 году на средства
боярина Ивана Тимофеевича Кондырева и его вдовы Татьяны Алексеевны
Бутиковой, по благословению московского патриарха Иоакима. Это было
первое каменное здание в городе Алексин. Со временем церковь сильно
обветшала, в 1806 году каменная колокольня была снесена, а ее
материалы пошли на строительство нового храма. Сам храм несколько
раз ремонтировался, а в 1839 году старый иконостас был заменен
новым.
В 1918 году собор был закрыт. В здании собора
первоначально располагался Алексинский музей художественных
произведений (ныне Художественно-краеведческий музей), а затем в нем
размещались различные хозяйственные постройки; с 2006 по 2011 год
под руководством архитектора Ольги Борисовны Васильевой из
Московского института специальных проектов "Реставрация" В 2013
году, в день Успения Пресвятой Богородицы (28 августа),
восстановленный храм был освящен.
Собор Успения Пресвятой
Богородицы (новый)
Между 1806 и 1813 годами рядом со старым
собором был построен новый каменный собор с тем же названием на
средства купца Ивана Маслова, который был освящен в 1815 году. В
1837 году, когда в город Алексин прибыл князь Александр Николаевич
(впоследствии царь Александр II), в этом соборе была проведена
торжественная служба. В 1829 году рядом с храмом на церковные
средства была построена трехъярусная отдельно стоящая колокольня. В
1857 году колокольня и новый храм были соединены столовой, а в 1867
году были устроены два боковых нефа: правый - во имя апостолов Петра
и Павла, левый - во имя святителя Алексия, митрополита Московского.
Церковь была закрыта в 1920-х годах.
В 1920-х годах церковь
была закрыта и частично разрушена. Колокольня была разрушена; в 1945
году собор был возвращен верующим; с 2015 года храм активно
восстанавливается.
Свято-Никольская церковь
Церковь Николая Чудотворца - храм Белевской епархии Русской
православной церкви в городе Алексин Тульской области, построенный в
1787-1789 годах на средства купца второй гильдии Ивана Сабостина и
его братьев. Тип здания - отедраль с боковой пристройкой с высокими
арками и восьмигранной формой с высоким куполом и люкарнами,
завершенным световым барабаном и куполом. С западной стороны
находится небольшая трапезная и столовая, в которую встроен первый
ярус колокольни.
После Октябрьской революции настоятель был
арестован, его имущество конфисковано, а церковь закрыта; в 1937
году колокольня и притвор были снесены. Во время Великой
Отечественной войны центральный алтарь был полностью разрушен прямым
попаданием бомбы. Существующая часть была передана православной
церкви в 1990 году; первая служба была проведена 28 августа 1990
года, в праздник Успения Пресвятой Богородицы, и в том же году
начались реставрационные работы; наконец, 12 августа 2003 года был
восстановлен и освящен главный боковой алтарь церкви. При церкви
действует воскресная школа.
Алексинский художественно-краеведческий музей
Адрес: г. Алексин,
ул. Советская, д. 38.
Музей располагается в красивом историческом
здании конца XVIII — начала XIX века — бывшей городской усадьбе купцов
Масловых. Основан в 1974 году, а первых посетителей принял в декабре
1980-го. В настоящее время здесь работает 13 постоянных экспозиционных
залов и несколько временных выставочных пространств. В коллекции —
произведения живописи, декоративно-прикладного искусства,
археологические находки, предметы быта и документы, рассказывающие
богатую историю Алексина и его окрестностей.
Парк сказок «Жалка»
Один из самых атмосферных и любимых мест отдыха в Алексине. Парк
находится в сосновом бору микрорайона Горушки и был создан в середине
1970-х годов. Здесь установлено около 140 деревянных скульптур: герои
русских народных сказок (Баба-Яга, Кощей Бессмертный, богатыри),
персонажи басен и мультфильмов. Фигуры вырезаны с душой и мастерством —
это настоящее произведение народного творчества. Идеальное место для
прогулок с детьми и фотосессий.
Памятник жителям, погибшим в 1472
году
Мемориал, посвящённый мужеству алексинцев, которые в 1472 году
героически противостояли огромному войску хана Ахмата во время
знаменитого «стояния на Угре». Памятник расположен в сквере «Ратной
славы» (ул. Советская, д. 33) и был открыт в 2012 году. Это важный
символ стойкости и патриотизма, напоминающий о ключевом моменте в
истории освобождения Руси от ордынского ига.
Усадьба «Петровское»
Построена в 1773 году.
Живописная дворянская усадьба в черте города
Алексин (район Петровское). Сохранились руинированный двухэтажный
главный дом, несколько флигелей и остатки старинного парка с вековыми
деревьями. С возвышенности, где стоит усадьба, открывается великолепный
вид на окрестные леса, поля и долину реки Оки — место невероятно
красивое в любое время года.
Алексин-Бор — уникальная заповедная зона с сосновыми лесами,
чистым воздухом и множеством оздоровительных учреждений, детских
лагерей и баз отдыха. Популярное место для прогулок, пикников и
активного отдыха на природе.
Курган Славы — величественный
мемориальный комплекс (1965 год) недалеко от деревни Казначеево.
Включает обелиск, Вечный огонь, могилу Неизвестного солдата, стелу,
гаубицу Д-30 и метроном «Бьющееся сердце». Посвящён воинам, павшим в
боях за Алексин в годы Великой Отечественной войны.
Лысая гора —
необычная природная достопримечательность и аномальная зона в районе
деревень Ботня и Саломасово. Открытая, продуваемая всеми ветрами
возвышенность без густой растительности на вершине. Известна
потрясающими видами, чистыми источниками неподалёку и даже
уфологическими легендами (находки исследователя Сергея Зверева).
Отличное место для уединённого отдыха, пикника или просто чтобы
насладиться панорамой.
На поезде / электричке
Алексин стоит на неэлектрифицированной
железнодорожной ветке Тула —
Калуга (через Узловую и Скуратово).
Пассажирское движение здесь довольно ограниченное и не очень удобное для
приезжих.
В будние дни (понедельник — четверг) обычно ходят всего
несколько пар пригородных поездов / дизель-поездов:
в сторону
Калуги — 1–2 рейса в день,
в сторону Тулы (с заездом на Ряжский
вокзал Тулы) — несколько рейсов до Узловой-1 и иногда дальше до Урванки
(в летний период расписание может немного расширяться).
Многие из
этих поездов отправляются рано утром или вечером, что часто вынуждает
ночевать в Алексине при поездке туда-обратно.
По пятницам, субботам и
воскресеньям добавляются 1–2 пары более быстрых («ускоренных») поездов,
в основном из Калуги до Тулы (Московский вокзал), иногда с продолжением
до Узловой.
Самый популярный и надёжный железнодорожный вариант —
доехать до Тулы (туда ходит много электричек и поездов из
Москвы), а затем пересесть на маршрутку
или автобус до Алексина (интервал 20–40 минут в дневное время). Также
есть редкие автобусы из Тулы в сторону Тарусы через Алексин или напрямую
в Серпухов (2–3 рейса в выходные и пятницу).
Железнодорожный вокзал
Алексина небольшой, находится недалеко от центра, на левом берегу Оки
(нужен переход по мосту).
На автомобиле
Алексин довольно
удобно доступен с федеральной трассы М2 «Крым» («Крымка»). От трассы
есть несколько съездов (в районе 119–125 км или чуть дальше), после чего
предстоит проехать по региональным дорогам примерно 30–45 км. Благодаря
областной программе ремонта дорог последние 10–15 лет большинство этих
путей — двухполосные асфальтированные дороги в хорошем и
удовлетворительном состоянии (за исключением отдельных коротких участков
после сильных дождей).
Основной въезд в город — с востока: дорога
плавно переходит в Тульскую улицу, которая выводит к центральному кругу
в исторической части города и далее на автомобильный мост через Оку в
Заречье.
В городе работают несколько АЗС крупных сетей («Лукойл»,
«Газпромнефть», «Роснефть» и др.). С парковкой обычно проблем нет — есть
бесплатные места у торговых центров, у храмов (большая стоянка возле
Никольской церкви, небольшая у Успенского собора на Соборной горе). В
историческом центре некоторые улицы имеют ограничение движения (знаки
3.1, 3.4), поэтому лучше заранее планировать, где оставить машину.
С
западной стороны ситуация хуже: прямой хорошей дороги на Ферзиково —
Калугу нет и в ближайшие годы не предвидится. Есть объездной вариант
через Тарусу: от трассы Калуга — Таруса повернуть на Парсуково (северный
пригород Алексина), примерно в 10–12 км от Тарусы. Но это просёлочные и
местами грунтовые дороги — ехать рекомендуется только в сухую погоду и
желательно на автомобиле с высоким клиренсом.
На автобусе /
маршрутке
Междугородное автобусное сообщение — самый востребованный
способ добраться до Алексина.
Основные направления:
Тула —
очень частые рейсы (каждые 20–60 минут) с автовокзала Тулы и автостанции
«Южная». Время в пути ≈ 1 ч 10–20 мин.
Москва — маршрутные такси и
автобусы отправляются от станций метро «Бульвар Дмитрия Донского»,
«Красногвардейская», иногда «Аннино». В 2025–2026 годах рейсы идут
несколько раз в день (утренние, дневные, вечерние), время в пути 2,5–3,5
часа в зависимости от пробок и перевозчика.
Серпухов — несколько
рейсов в день, особенно в выходные.
Автовокзал Алексина находится
на шоссе Генерала Короткова (удобный подъезд с восточной стороны
города).
На самолёте
Ближайшие аэропорты — Москва (Внуково,
Домодедово, Шереметьево) и Калуга (Грабцево). Далее — автобус /
электричка / такси до Алексина.
На корабле / теплоходе
В период
навигации (обычно май — сентябрь / начало октября) существуют
экскурсионные и прогулочные рейсы по Оке. Из Калуги в Алексин (и
обратно) иногда организуются туристические теплоходные рейсы 1–2 раза в
день: утренний выезд из Калуги, возвращение ближе к вечеру. Это
живописный, но сезонный и не ежедневный способ. Регулярного
пассажирского сообщения теплоходами между городами сейчас нет — только
туристические программы (часто в связке с Поленово, Тарусой и т.д.).
Актуальное расписание навигации лучше уточнять ближе к сезону у
калужских туроператоров («Лето на Оке» и др.).
В городе Алексин Тульской области действует разветвлённая сеть
городского и пригородного автобусного сообщения. По данным различных
источников, в городе функционирует около 12–13 городских автобусных
маршрутов (в разные годы и в зависимости от сезона точное число может
немного варьироваться).
Эти маршруты связывают центральные районы
города с окраинами и ближайшими населёнными пунктами: Соцгород, Высокое,
Горушки (Обухово), Бор, Бухторма, Петровка, Сельхозтехника, Авангард и
другими микрорайонами и посёлками. Перевозки осуществляют как
муниципальные предприятия (включая Алексинское ПАТП), так и частные
перевозчики и маршрутные такси.
Ежедневно на линии выходит порядка
35–40 автобусов, а также значительное количество маршруток (более 50–60
единиц техники в пиковые часы). Благодаря этому общественный транспорт
охватывает практически все жилые массивы и обеспечивает перевозку
десятков тысяч пассажиров в день.
Гостиница «Ока»
Адрес: Тульская область, г. Алексин, ул.
Революции, д. 9 (центральная часть города, недалеко от реки Ока).
Телефон: +7 (48753) 6-77-40, также можно использовать +7 (906)
627-97-50.
Небольшая уютная гостиница в тихом районе, окружённом
соснами. Подходит для семейного отдыха и командировок. Работает
круглосуточно. Есть автостоянка. Цены относятся к
бюджетному/среднему сегменту (от ≈500–1500 руб. за номер в
зависимости от сезона и категории).
Гостиница «Салют» (3*)
Адрес: г. Алексин, ул. Болотова, д. 18 (микрорайон Сельхозтехника).
Телефон: +7 (915) 688-20-20.
Современная небольшая гостиница
(открыта с 2007 года), работает круглосуточно. После ремонта номера
выглядят аккуратно и по-домашнему уютно: удобные кровати,
холодильник, телевизор с кабельным ТВ. Есть категории «комфорт» с
улучшенной обстановкой. Отличный вариант в среднем ценовом диапазоне
для тех, кто ценит чистоту и спокойствие.
Магнит (гипермаркет / магазин «у дома»)
Адрес: ул. Болотова, д. 8,
корп. 3.
Режим работы: с 9:00 до 21:00 (стандартный для многих точек
сети).
Удобный магазин рядом с гостиницей «Салют».
Магнит (ещё
один популярный филиал)
Адрес: шоссе Генерала Короткова, д. 2 (часто
позиционируется как «Магнит Семейный» — более просторный формат).
Телефон горячей линии: 8-800-200-90-02.
Режим работы: с 8:00 до 22:00
— один из самых длительных графиков в городе.
Spar (супермаркет)
Адрес: ул. 50 лет Октября, д. 19 (основной и наиболее известный филиал).
Крупный продуктовый магазин с хорошим ассортиментом свежих продуктов,
мясной гастрономии, выпечки и товаров первой необходимости. Работает
обычно с 8:00–9:00 до 22:00–23:00 (рекомендуется уточнить на месте или
по телефону сети).
Согласно древним документам, Алексин был основан в конце XIII века первым
московским князем Даниилом Александровичем, младшим сыном Александра
Невского, однако официальной датой появления Алексина принято считать
1348 год. В этом году он впервые упоминается в Никоновской летописи:
«…князь Темир Ординский приходи ратью ко граду Олексину святыго
чудотворца Петра, митрополита Киевского и всея Руси, и посад
пожже…».
Согласно другим источникам, основание Алексина относится
к 1236 году.
В 1472 году хан Большой Орды Ахмат со
значительным войском напал на русскую землю. В Москве точно не
знали о направлении продвижения Ахмата и поэтому приняли обычные меры
предосторожности. Из-за этой оплошности 29 июля 1472 года татары смогли почти
беспрепятственно подойти к деревянному кремлю — городу Алексину.
Жители города самоотверженно начали сражаться с врагом. Летописцы,
описавшие схватку за Алексин, отмечали особый героизм и мужество горожан:
«…граждане храбро оборонялись и погибли много татар. Скоро,
однако, нечем стало более обороняться, не осталось ни стрелы, ни
копья», — пишет историк С. М. Соловьёв.
30 июля
многочисленное войско открыло огонь по крепости, но горожане
мужественно защищались, и к чести Алексина следует отметить, что он
удерживал преимущество противника в течение двух дней. Пока шло
сражение под Алексином, Иван III успел сконцентрировать силы для
обороны Москвы.
В историческом романе петербургского писателя
и военного историка И.Н. Россилова "Пионер" (1987) рассказывается о
героическом случае обороны Алексина от войска золотоордынского хана
Ахмата в 1472 году.
После событий 1472 года Алексин оставался
важным форпостом "берегов" - оборонительной системы, построенной
вдоль реки Оки от Коломны до Калуги в XV и XVI веках для
предотвращения татарских набегов. В период формирования и укрепления
централизованного русского государства Алексин был местом, откуда
уходили "правобережные легионы" Великого княжества; в 1566 году он
стал владением Ивана IV и единственным городом на правом берегу Оки,
вошедшим в состав опричнины.
Во время голода начала XVII века
Алексин участвовал в восстании И. И. Болотникова в 1605-1606 годах и
был вновь опустошен польско-литовской интервенцией.
В начале
XVII века в Алексине проживало всего около 450 жителей; в 1728 году
братья Мосоловы построили первый железоделательный завод (ныне
называемый Тайпроматура) на реке Мишега недалеко от Алексина.
В 1777 году Алексин был официально признан уездным центром
Алексинского уезда Тульской подпровинции (с 1796 года - Тульской
области).
Город начал активно развиваться в 19 и 20 веках с
открытием в середине 19 века железной дороги Калуга-Тула, что
сделало его центром лесопильных заводов и металлургической
промышленности.
18 (31) января 1918 года в Алексине и
Алексинском районе была установлена Советская власть.
В
начале 1920-х годов у сосновых лесов Алексина появились первые дачи;
в XIX веке в Алексине любил бывать русский писатель Антон Павлович
Чехов.
В 1924 году, когда Тульская губерния была разделена на
Алексинскую, были образованы четыре района (укрупненные коммуны).
Алексинский, Ненашевский, Поповский и Серпуховский, причем Алексин
стал центром Алексинского района (впоследствии эти районы были
расширены). 1 декабря 1924 года Алексинский район был упразднен, а
Алексинский уезд вошел в состав префектуры. В 1929 году Тульская
префектура была разделена на вновь созданный Тульский район вновь
созданной Центральной промышленной зоны (с 3 июня - Московская
область), но 21 августа 1930 года Тульский район был упразднен, а
Алексинский район непосредственно вошел в состав Московской области.
Затем, 26 сентября 1937 года, ЦИК СССР издал постановление об
отделении Тульской области от Московской области и передаче Алексина
и Алексинского района в состав Московской области.
В 1933
году правительство приняло решение о строительстве химических
заводов (завод №100) в Московской области, в том числе и в Алексине;
27 марта 1941 года вступила в строй первая тепловая электростанция,
а к концу мая заработал цех №3 завода №100.
Во время Великой
Отечественной войны Алексин играл стратегически важную роль: после
оккупации немцами Калуги 14 октября 1941 года 238-я стрелковая
дивизия переброшена в район города Алексина для защиты отрезанной
дороги Москва-Тула. Немцы некоторое время контролировали город, но
17 декабря 1941 года он был освобожден.
В
годы Великой Отечественной войны 7662 жители Алексина пали смертью храбрых. Десять человек были
удостоены звания Героя Советского Союза (И. А. Агеев, П. И. Романов, М. С. Поливанова, П.
Я. Поляков, Н. В. Бычков, Г. Г. Николаев, В. Р. Воронков, И. Н. Макаров, И. И. Савощев, И. А. Филатов. Среди
награждённых алексинцев — два полных кавалера орденов Славы: И. К.
Лепихов и С. Д. Петров).
12 июля 1958 года Указом Президиума Верховного Совета СССР город
Алексин был определен как районный зависимый город, а рабочие
поселки Высокое, Мишега и Петровский были включены в городскую
черту.
Пик процветания города пришелся на 1970-е годы, когда
крупнейший химический завод пороха достиг своего пика. Примерно в
это время был застроен жилой район Бол и открыт парк Горшки,
считающийся самым красивым парком в городе, где есть и сосны, и
красивые декорации. В это же время Мышегский завод был
переориентирован на производство запорной арматуры для нефтегазовой
промышленности.
11 января 2011 года был восстановлен и открыт
для движения старый мост через реку Оку. Сегодня в Алексине две
балки моста открыты для движения автотранспорта.
Сегодня
строятся два новых завода - "Стеклозавод" и "Тульский цемент", что
знаменует собой новый этап развития города и района. в 2012 году
Алексинский химический завод, оборонное предприятие, вступил в
период реконструкции и обновления производства.