Алексин, Россия

Алексин

Транспорт
Отели, хостелы и прочие

 

Описание Алексина

Алексин — город на берегах Оки с Соборной горкой в историческом районе Заречье в Тульской области. Алексин - город промышленный, туристов и путешественников здесь мало. Некоторых привлекает природа Оки с сосновым бором, где на летних дачах любила отдыхать творческая интеллигенция. С другой стороны сосредоточение индустриальной застройки на правом берегу Оки, позволила сохранить цельный образ уездного города на левом.

Але́ксин расположен на обоих берегах реки Оки, две части города связывают два моста, единственные на многие километры вверх и вниз по реке. Центр города, как ни странно, определен в середине низкой левобережной части, отчасти потому что здесь находится основная часть жилых микрорайонов, образованных из рабочих посёлков, самым большим и известным из которых является Соцгород. Здесь же расположены основные промышленные предприятия, обвязанные железнодорожными путями.

Впрочем, для путешественников, которые хотят увидеть что-то интересное на левом берегу делать нечего. Историческая часть города Старый Алексин называется Заречье и расположен на правом высоком берегу Оки. Здесь преобладает историческая и частная застройка.

 

Достопримечательности Алексина

Старый и Новый Успенские соборы

Успенский собор - это единый архитектурный ансамбль православных Свято-Успенских соборов в городе Алексин, Тула. Успенских соборов в городе Алексин, Тула. Он состоит из старого и нового Успенских соборов. Расположен в старой части города, на Базарной площади. Относится к Алексинскому приходу Беревской епархии. Приход церкви был общим для двух церквей, одна из которых входила в город, а другая - в Ливенскую слободу (1915 г.). Здесь же находилась церковно-приходская школа.

Собор Успения Пресвятой Богородицы (старый).
Каменный собор был построен в 1688 году на средства боярина Ивана Тимофеевича Кондырева и его вдовы Татьяны Алексеевны Бутиковой, по благословению московского патриарха Иоакима. Это было первое каменное здание в городе Алексин. Со временем церковь сильно обветшала, в 1806 году каменная колокольня была снесена, а ее материалы пошли на строительство нового храма. Сам храм несколько раз ремонтировался, а в 1839 году старый иконостас был заменен новым.

В 1918 году собор был закрыт. В здании собора первоначально располагался Алексинский музей художественных произведений (ныне Художественно-краеведческий музей), а затем в нем размещались различные хозяйственные постройки; с 2006 по 2011 год под руководством архитектора Ольги Борисовны Васильевой из Московского института специальных проектов "Реставрация" В 2013 году, в день Успения Пресвятой Богородицы (28 августа), восстановленный храм был освящен.

Собор Успения Пресвятой Богородицы (новый)
Между 1806 и 1813 годами рядом со старым собором был построен новый каменный собор с тем же названием на средства купца Ивана Маслова, который был освящен в 1815 году. В 1837 году, когда в город Алексин прибыл князь Александр Николаевич (впоследствии царь Александр II), в этом соборе была проведена торжественная служба. В 1829 году рядом с храмом на церковные средства была построена трехъярусная отдельно стоящая колокольня. В 1857 году колокольня и новый храм были соединены столовой, а в 1867 году были устроены два боковых нефа: правый - во имя апостолов Петра и Павла, левый - во имя святителя Алексия, митрополита Московского. Церковь была закрыта в 1920-х годах.

В 1920-х годах церковь была закрыта и частично разрушена. Колокольня была разрушена; в 1945 году собор был возвращен верующим; с 2015 года храм активно восстанавливается.

 

Свято-Никольская церковь

Церковь Николая Чудотворца - храм Белевской епархии Русской православной церкви в городе Алексин Тульской области, построенный в 1787-1789 годах на средства купца второй гильдии Ивана Сабостина и его братьев. Тип здания - отедраль с боковой пристройкой с высокими арками и восьмигранной формой с высоким куполом и люкарнами, завершенным световым барабаном и куполом. С западной стороны находится небольшая трапезная и столовая, в которую встроен первый ярус колокольни.

После Октябрьской революции настоятель был арестован, его имущество конфисковано, а церковь закрыта; в 1937 году колокольня и притвор были снесены. Во время Великой Отечественной войны центральный алтарь был полностью разрушен прямым попаданием бомбы. Существующая часть была передана православной церкви в 1990 году; первая служба была проведена 28 августа 1990 года, в праздник Успения Пресвятой Богородицы, и в том же году начались реставрационные работы; наконец, 12 августа 2003 года был восстановлен и освящен главный боковой алтарь церкви. При церкви действует воскресная школа.

 

Алексинский художественно-краеведческий музей

ул. Советская, д.38. Располагается в историческом здании - доме купцов Масловых.

 

Парк сказок Жалка

Памятник жителям, погибшим в 1472 году при нашествии войск хана Ахмата

 

Усадьба «Петровское»

Построен: 1773

 

Окрестности Алексина

Алексин-Бор
Курган Славы
Лысая гора

 

История Алексина

Согласно древним документам, Алексин был основан в конце XIII века первым московским князем Даниилом Александровичем, младшим сыном Александра Невского, однако официальной датой появления Алексина принято считать 1348 год. В этом году он впервые упоминается в Никоновской летописи:

«…князь Темир Ординский приходи ратью ко граду Олексину святыго чудотворца Петра, митрополита Киевского и всея Руси, и посад пожже…».
Согласно другим источникам, основание Алексина относится к 1236 году.

В 1472 году хан Большой Орды Ахмат со значительным войском напал на русскую землю. В Москве точно не знали о направлении продвижения Ахмата и поэтому приняли обычные меры предосторожности. Из-за этой оплошности 29 июля 1472 года татары смогли почти беспрепятственно подойти к деревянному кремлю — городу Алексину. Жители города самоотверженно начали сражаться с врагом. Летописцы, описавшие схватку за Алексин, отмечали особый героизм и мужество горожан:

«…граждане храбро оборонялись и погибли много татар. Скоро, однако, нечем стало более обороняться, не осталось ни стрелы, ни копья», — пишет историк С. М. Соловьёв.

30 июля многочисленное войско открыло огонь по крепости, но горожане мужественно защищались, и к чести Алексина следует отметить, что он удерживал преимущество противника в течение двух дней. Пока шло сражение под Алексином, Иван III успел сконцентрировать силы для обороны Москвы.

В историческом романе петербургского писателя и военного историка И.Н. Россилова "Пионер" (1987) рассказывается о героическом случае обороны Алексина от войска золотоордынского хана Ахмата в 1472 году.

После событий 1472 года Алексин оставался важным форпостом "берегов" - оборонительной системы, построенной вдоль реки Оки от Коломны до Калуги в XV и XVI веках для предотвращения татарских набегов. В период формирования и укрепления централизованного русского государства Алексин был местом, откуда уходили "правобережные легионы" Великого княжества; в 1566 году он стал владением Ивана IV и единственным городом на правом берегу Оки, вошедшим в состав опричнины.

Во время голода начала XVII века Алексин участвовал в восстании И. И. Болотникова в 1605-1606 годах и был вновь опустошен польско-литовской интервенцией.

В начале XVII века в Алексине проживало всего около 450 жителей; в 1728 году братья Мосоловы построили первый железоделательный завод (ныне называемый Тайпроматура) на реке Мишега недалеко от Алексина.

В 1777 году Алексин был официально признан уездным центром Алексинского уезда Тульской подпровинции (с 1796 года - Тульской области).

Город начал активно развиваться в 19 и 20 веках с открытием в середине 19 века железной дороги Калуга-Тула, что сделало его центром лесопильных заводов и металлургической промышленности.

18 (31) января 1918 года в Алексине и Алексинском районе была установлена Советская власть.

В начале 1920-х годов у сосновых лесов Алексина появились первые дачи; в XIX веке в Алексине любил бывать русский писатель Антон Павлович Чехов.

В 1924 году, когда Тульская губерния была разделена на Алексинскую, были образованы четыре района (укрупненные коммуны). Алексинский, Ненашевский, Поповский и Серпуховский, причем Алексин стал центром Алексинского района (впоследствии эти районы были расширены). 1 декабря 1924 года Алексинский район был упразднен, а Алексинский уезд вошел в состав префектуры. В 1929 году Тульская префектура была разделена на вновь созданный Тульский район вновь созданной Центральной промышленной зоны (с 3 июня - Московская область), но 21 августа 1930 года Тульский район был упразднен, а Алексинский район непосредственно вошел в состав Московской области. Затем, 26 сентября 1937 года, ЦИК СССР издал постановление об отделении Тульской области от Московской области и передаче Алексина и Алексинского района в состав Московской области.

В 1933 году правительство приняло решение о строительстве химических заводов (завод №100) в Московской области, в том числе и в Алексине; 27 марта 1941 года вступила в строй первая тепловая электростанция, а к концу мая заработал цех №3 завода №100.

Во время Великой Отечественной войны Алексин играл стратегически важную роль: после оккупации немцами Калуги 14 октября 1941 года 238-я стрелковая дивизия переброшена в район города Алексина для защиты отрезанной дороги Москва-Тула. Немцы некоторое время контролировали город, но 17 декабря 1941 года он был освобожден.

В годы Великой Отечественной войны 7662 жители Алексина пали смертью храбрых. Десять человек были удостоены звания Героя Советского Союза (И. А. Агеев, П. И. Романов, М. С. Поливанова, П. Я. Поляков, Н. В. Бычков, Г. Г. Николаев, В. Р. Воронков, И. Н. Макаров, И. И. Савощев, И. А. Филатов. Среди награждённых алексинцев — два полных кавалера орденов Славы: И. К. Лепихов и С. Д. Петров).

 

12 июля 1958 года Указом Президиума Верховного Совета СССР город Алексин был определен как районный зависимый город, а рабочие поселки Высокое, Мишега и Петровский были включены в городскую черту.

Пик процветания города пришелся на 1970-е годы, когда крупнейший химический завод пороха достиг своего пика. Примерно в это время был застроен жилой район Бол и открыт парк Горшки, считающийся самым красивым парком в городе, где есть и сосны, и красивые декорации. В это же время Мышегский завод был переориентирован на производство запорной арматуры для нефтегазовой промышленности.

11 января 2011 года был восстановлен и открыт для движения старый мост через реку Оку. Сегодня в Алексине две балки моста открыты для движения автотранспорта.

Сегодня строятся два новых завода - "Стеклозавод" и "Тульский цемент", что знаменует собой новый этап развития города и района. в 2012 году Алексинский химический завод, оборонное предприятие, вступил в период реконструкции и обновления производства.

 


Транспорт

Как добраться
Алексин расположен в северо-западному углу области на берегу Оки между областными Тулой и Калугой. Казалось бы такое расположение должно сделать Алексин важным транспортным узлом. Тем не менее, чтобы добраться в город нужно достаточно внимательно строить свой маршрут.

В Алексин на поезде
Алексин расположен на железнодорожной ветке, которая соединяет Калугу и Тулу. С понедельника по четверг от Алексина отправляется три пары несогласованных поездов: по одной до Калуги, и через Ряжский вокзал Тулы (30 минут транспортом от Московского вокзала) до Узловой и Урванки (на лето 2013). Утренние и вечерние из этих поездов предполагают ночёвку в Алексине (включая все из/в Калугу). По пятницам и выходным к ним добавляются две пары ускоренных поездов от Калуги до Московского вокзала Тулы днём (одна из пар идёт до Узловой). Альтернативный способ добраться по железной дороге - ехать до Тулы, откуда идёт много маршруток до Алексина, Тарусской (далее 3 автобуса ежедневно) или Серпухова (2 автобуса по пятницам и выходным).

Железнодорожный вокзал.

В Алексин на автомобиле
Алексин хорошо доступен с трассы М2, с которой есть несколько съездов на местные дороги. Расстояние от трассы до города составит около 30-40 километров. После региональной программы ремонта дорог, местные дороги двухполосные, в хорошем состоянии. Въезд в город осуществляется с восточной стороны города, въездные магистрали плавно переходят в улицу Тульская, которая выводит на круг в историческом центре и далее на автомобильный мост на противоположную часть берега. В городе находятся несколько АЗС известных компаний. С парковкой проблем нет, проезд по некоторым улицам в исторической части города ограничен знаками. Парковочные площадки находятся у храмов, большая у Никольской церкви, небольшая у Успенских соборов, впрочем чтобы попасть на последнюю нужно проехать через действующий рынок.

Транспортная доступность на автомобиле с западной части города непостижимым образом решена крайне плохо. Напрашивающейся дороги на Ферзиково и далее в Калугу нет и не предвидится. Есть вариант проехать проселочными дорогами с трассы Калуга-Таруса, съезд на Парсуково (северный пригород Алексина) в десятке километров от Тарусы. Пытать счастья рекомендуется в сухую погоду, либо на внедорожнике.

В Алексин на автобусе
Междугородное автобусное сообщение связывает Алексин с Тулой, Москвой и Серпуховым. Из Тулы в Алексин ходят автобусы с автовокзала и с автостанции Южная. Из Москвы — маршрутные такси от станций метро  (серая) Бульвар Дмитрия Донского  и  (зеленая) Красногвардейская.

Автовокзал.

В Алексин на корабле
Из Калуги в период навигации на теплоходе дважды в день, отправление из Калуги утром, из Алексина обратно ближе к вечеру.

Транспорт по городу
В городе существуют 12 автобусных маршрутов. 

 

Отели, хостелы и прочие

Средней стоимости
Гостиница «Ока», ул. Революции, д.9. Алексин ☎ +7 (48753) 6-77-40.
Гостиница «Салют», ул.Болотова, д.18. Алексин Открыт: Круглосуточно. 

 

Покупки

Гипермаркет Магнит, ул. Болотова д.8 кр.3. Алексин Работает с 9:00 до 21:00.
Гипермаркет Спар, ул. 50 лет Октября. Алексин
Гипермаркет Магнит, ш. Генерала Короткова, 2. Алексин ☎ 8-800-200-90-02. Работает с 8:00 до 22:00.