Большой Камень

 

 

 

Транспорт 

 

Описание Большого Камня

Большой Камень расположен на берегу бухты Большой Камень, удобной гавани для военных кораблей. В городе расположена крупнейшая на Дальнем Востоке судоверфь. Туристами посещается, в-основном, морское побережье за пределами городской черты.

 

 

 

 

Достопримечательности Большого Камня

Действующие церкви
Храм Рождества Христова (в ИК-29, 1999 год);
Храм в честь святителя Николая, архиепископа Мир Ликийских (построен на месте бывшей бани работников высшего ранга, 2007 год)

Музеи и выставочные залы
На территории города действует «Музейно-выставочный комплекс» (с 27 февраля 2015 года является отделом Городского Центра культуры, до этого был отдельным учреждением), в подчинении которого находится Народный музей истории р/к «Новый Мир» в Южной Лифляндии, а также выставочный зал в Большом Камне и Досуговый центр в селе Петровка.

Народный музей истории рыболовецкого колхоза «Новый Мир»
Располагается в микрорайоне Южная Лифляндия, рядом с КДК «Южный». Музей проектировал и оформлял один из известных художников-оформителей СССР Г. В. Приходько с командой научных сотрудников Приморского Государственного музея им. В. К. Арсеньева. Экспозиционная площадь составляет более 300 м². В 2006 году присвоено звание «народный». В музее имеется 7 залов: в 6 выставлены экспонаты по истории Южной Лифляндии и колхоза, а один предназначен для текущих выставок.

Выставочный зал
Перепрофилирован в 1996 году из кинотеатра «Октябрь», в 2003 году переехал в помещение бывшей столовой, где в 2005—2007 годах был произведён капитальный ремонт, позже переехал в помещение паспортного стола (площадь им. Кушлина).

 

 

История Большого Камня

Изыскательские работы
В конце 1930-х годов на правительственном уровне принято решение о строительстве крупного завода по ремонту боевых кораблей Тихоокеанского флота. В 1939—1941 годах были проведены изыскательные работы экспедицией Ленинградского государственного проектно-сметного института в ходе которых в бухте Большой Камень было выбрано место для строительства завода.

Начало работ
9 июля 1946 года был подписан приказ Минсудпрома СССР о создании судоремонтного завода в бухте; строительные работы были начаты в конце июля 1947 года, и первый цех завода заработал 3 декабря 1954 года.

Посёлок
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 26 января 1956 года населённый пункт Большой Камень был отнесён к категории рабочих посёлков, также он стал официально именоваться Большим Камнем.

8 июня 1961 года решением крайисполкома № 536 был упразднён Лифляндский сельсовет, его территория передана Большекаменскому поссовету.

Решением исполкома Приморского краевого Совета от 28 октября 1964 года районный центр Шкотовского района был перенесен из рабочего посёлка Шкотово в рабочий посёлок Большой Камень.

16 января 1987 года решением Приморского крайисполкома № 2 сёла Андреево, Чайкино и Южная Лифляндия включены в рабочий посёлок Большой Камень.

Город
22 сентября 1989 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий посёлок Большой Камень был отнесён к категории городов краевого подчинения — эта дата считается Днём города.

Указом Президента Российской Федерации от 19 июля 1996 года город Большой Камень (включая территорию сёл Петровки и Суходола) преобразован в закрытое административно-территориальное образование. 26 ноября 2004 года законом Приморского края административный центр Шкотовского района перенесён в посёлок Смоляниново, но фактически администрация района до сих пор размещается в городе, деля одно здание с администрацией городского округа. Указом Президента Российской Федерации от 1 сентября 2014 года закрытое административно-территориальное образование город Большой Камень упразднено.

 

 

 

---

 

Транспорт

Автомобильный транспорт
В 4-х километрах от города проходит краевая трасса А188 AH6 Угловое — Находка, до которой ведёт двухполосная асфальтовая дорога, на выезде из города расположен КПП. Эта трасса связывает его с остальной территорией Приморского края, ещё один выезд из города (грунтовая дорога) проходит через посёлок Подъяпольское, и соединяется с трассой А188 Угловое — Находка в городе Фокино. До города Владивостока — 106 км, до Находки — 78 км, до Уссурийска — 149 км, до аэропорта «Кневичи» — 73 км.

Общественный транспорт представлен автобусами, курсирующими по 3 городским, 7 районны и 3 междугородним маршрутам. В «дачный» сезон открываются ещё три автобусных маршрута. Пассажирские перевозки осуществляются двумя городскими автотранспортными компаниями, и тремя иногородними, а также несколькими таксомоторными компаниями.

Железнодорожный транспорт
В черте города есть одноимённая станция, являющаяся конечной станцией железнодорожной ветки Смоляниново — Петровка — Большой Камень. В 80-х годах 20-го века ходил пригородный пассажирский поезд № 6776/6775 до станции Смоляниново. Ещё одна пассажирская платформа расположена на выезде из города на железнодорожной ветке Смоляниново — Дунай (пассажирское сообщение закрыто в 2004 году). Железнодорожная ветка до города была реконструирована в 2009 году для безопасного вывоза отработанного ядерного топлива с ДВЗ «Звезда».

Ближайшая узловая станция — Смоляниново, ближайшая действующая платформа — 52 км в Романовке.

Водный транспорт
В 1980-х годах имелось паромное сообщение с Владивостоком. В конце 2000-х начали прорабатываться планы его возобновления. Для этих целей предполагалось использовать один из трёх построенных к саммиту АТЭС катамаранов — «Владивосток». Однако на 2013 год «Владивосток» находится под арестом, а единственный катамаран, принятый заказчиком — «Москва», пущен на острова Попова и Рейнеке.