/4.jpg)
Курильские острова представляют собой уникальный архипелаг
вулканического происхождения, расположенный на Дальнем Востоке
России. Эта цепочка из 56 островов и множества мелких скал
протянулась на расстояние около 1200 километров от полуострова
Камчатка на севере до северных берегов Японии (острова Хоккайдо) на
юге, образуя естественную границу между Охотским морем и Тихим
океаном. Общая площадь островов составляет примерно 10 500
квадратных километров. Административно они входят в состав
Сахалинской области и разделены на три района: Северо-Курильский
(северные острова), Курильский (средние) и Южно-Курильский (южные).
Курилы считаются одной из самых труднодоступных и изолированных
территорий России из-за сложного рельефа, удаленности от материка и
суровых погодных условий.
Архипелаг состоит из двух
параллельных гряд: Большой Курильской гряды, которая включает
основные крупные острова и делится на Северные (например, Парамушир,
Шумшу), Средние (например, Симушир, Уруп) и Южные Курилы (Итуруп,
Кунашир), а также Малой Курильской гряды (Шикотан, Хабомаи и другие
меньшие острова). Самый крупный остров — Итуруп (площадь около 3139
км²), за ним следуют Парамушир (2053 км²) и Кунашир (1490 км²).
Чтобы лучше представить масштаб для жителей европейской части
России: Южные Курилы лежат на одной широте с Сочи (примерно 43–44°
северной широты), где климат субтропический, но Северные Курилы
простираются до широты Рязанской области (около 54°). К югу от
островов проходит государственная граница России с Японией, и вокруг
четырех южных островов — Итуруп, Кунашир, Шикотан и группы Хабомаи —
с конца Второй мировой войны продолжается территориальный спор.
Япония считает эти территории своими "северными территориями"
(Хоппо-Рёдо), ссылаясь на исторические претензии: острова были
заселены айнами (коренным народом), затем контролировались Японией с
середины XIX века до 1945 года, когда по итогам войны они перешли
под контроль СССР. Россия отвергает претензии, ссылаясь на
послевоенные соглашения, и управляет островами как своей
территорией, хотя спор тормозит развитие экономических связей и
приводит к инцидентам с японскими рыбаками, обвиняемыми в
браконьерстве.
Расстояния до соседних территорий подчеркивают стратегическое
положение архипелага: от самого южного обитаемого острова Кунашир до
ближайшего японского поселка Сибэцу на Хоккайдо всего 24 километра, а от
необитаемого острова Танфильева (Малая Курильская гряда) до японского
полуострова Нэмуро — около 7,5 километров. На севере остров Шумшу
отделен от Камчатки Первым Курильским проливом шириной в 11 километров.
Эти узкие проливы, такие как Южно-Курильский (между Кунаширом и
Хоккайдо) или Буссоль (в Средних Курилах), влияют на морские течения и
делают навигацию сложной.
Постоянное население Курильских
островов составляет около 20 842 человек (по данным 2023 года), с
плотностью всего 1,98 человека на квадратный километр. Жители
сосредоточены преимущественно на четырех островах: Парамушир, Итуруп,
Кунашир и Шикотан. Здесь расположены два города — Курильск (на Итурупе,
население около 1600 человек) и Северо-Курильск (на Парамушире, около
2400 человек), а также поселок городского типа Южно-Курильск (на
Кунашире, около 7700 человек). В общей сложности насчитывается 19
поселений, включая села вроде Рейдово или Головнино. Значительную долю
населения составляют военнослужащие пограничных войск и их семьи, а
также работники рыболовецких и добывающих предприятий. Экономика
островов основана на рыболовстве (лососевые, крабы, морские ежи), добыче
морепродуктов и ограниченном туризме; в прошлом население было больше
(до 29 500 в 1989 году) благодаря советским субсидиям, но после 1990-х
многие уехали из-за экономических трудностей.
Климат на Курилах океанический, с муссонными чертами, но несмотря на
южную широту (аналогичную Сочи), все острова приравнены к районам
Крайнего Севера с соответствующими льготами и коэффициентами зарплат.
Зима относительно мягкая и очень снежная (средняя температура февраля
около -5°C), с частыми метелями, а лето прохладное и влажное (август: от
+10°C на севере до +16–18°C на юге, с редкими теплыми днями). Годовая
температура на Кунашире превышает +6°C, что позволяет расти
субтропической флоре на юго-западе острова. Северные острова по климату
и растительности похожи на юг Камчатки (тайга с елями и березами), а
южные — на юг Сахалина и Приморье (широколиственные леса с бамбуком и
магнолиями). Везде высокая влажность (до 80–90%), сильные ветры (до
30–40 м/с во время штормов) и знаменитые густые туманы, из-за которых
количество солнечных дней в году — одно из самых низких в России (менее
100 в среднем). Климат формируется холодным Курильским течением (Оясио),
которое охлаждает восточные берега, и теплыми ветвями, проникающими в
Охотское море через проливы.
Курилы — это самая сейсмоопасная и
вулканически активная территория современной России, входящая в
Тихоокеанское огненное кольцо. Здесь насчитывается 68 вулканов, из
которых 36 активны (например, Алаид на острове Атласова — высотой 2339
м, или Кудрявый на Итурупе). Регулярные землетрясения (до 8–9 баллов),
извержения и цунами представляют постоянную угрозу: например, цунами
1952 года на Парамушире уничтожило Северо-Курильск, а в 1994 году на
Шикотане и в 2006 году на Симушире вызвали значительные разрушения.
Кроме того, острова несколько раз в год подвергаются ударам
тихоокеанских тайфунов, приносящих ураганные ветры и ливни. Несмотря на
риски, уникальная природа — с горячими источниками, вулканическими
озерами (12% кратеров заполнены водой) и разнообразной фауной (медведи,
лисицы, морские львы, редкие птицы) — привлекает экотуристов и ученых.
С геологической точки зрения Курильские острова подразделяются на две основные цепи: Большую Курильскую гряду и параллельную ей Малую Курильскую гряду. Малая гряда включает в себя остров Шикотан и группу небольших островов Хабомаи (также известных как Хабомай). Общая площадь всех островов архипелага составляет около 10 503 км², а их вулканическое происхождение обусловливает наличие примерно 100 вулканов, из которых 40 являются активными. Архипелаг простирается от полуострова Камчатка до японского острова Хоккайдо, образуя естественную границу между Охотским морем и Тихим океаном. Геополитически острова входят в состав Сахалинской области России, однако южная часть (Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи) является предметом территориального спора с Японией, которая называет их "Северными территориями".
Курильский архипелаг состоит из более чем 50 островов вулканического
происхождения, среди которых около 20 можно считать крупными, а
постоянно населены лишь четыре. Острова формируют цепь длиной около 1200
км и традиционно делятся на три группы: Северные, Средние и Южные
Курилы. Населённые острова выделены полужирным шрифтом. Климат на
островах преимущественно субарктический, с холодными снежными зимами,
коротким туманным летом и обильными осадками (до 1270 мм в год);
растительность варьируется от тундры на севере до хвойных лесов на юге,
а фауна включает бурых медведей, лисиц, морских львов, морских выдр и
множество морских птиц.
Северные Курилы
(Шумшу, остров
Атласова, Парамушир, остров Анциферова)
Средние Курилы
(Маканруши, скалы Авось, Онекотан, Харимкотан, Чиринкотан, Экарума,
Шиашкотан, скалы Ловушки, Райкоке, Матуа, Расшуа, скалы Среднева, группа
островов Ушишир, Кетой, Симушир, остров Броутона, Чёрные Братья)
Южные Курилы
(Уруп, Итуруп, Кунашир, Шикотан, острова Малой
Курильской гряды (Хабомай))
Основные населённые пункты архипелага сосредоточены на обитаемых
островах и служат административными центрами районов. Общая численность
населения Курил составляет около 21 500 человек (по данным 2021 года),
преимущественно русские.
Северо-Курильск (на острове Парамушир,
административный центр Северо-Курильского района, население около 2560
человек в районе)
Курильск (на острове Итуруп, центр Курильского
района)
Южно-Курильск (на острове Кунашир, административный центр
Южно-Курильского района)
Малокурильское (на острове Шикотан,
небольшое село)
Помимо городов, на Курилах есть несколько природных и заповедных объектов, привлекающих туристов и учёных. Заказник "Малые Курилы" охватывает южные острова и является важной зоной для охраны морских птиц и биоразнообразия. Остров Атласова с вулканом Алаид (высотой 2339 м) представляет собой наивысшую точку всего архипелага и является активным вулканом. Другие примечательные места включают вулкан Тятя на Кунашире (1819 м) и различные заповедные зоны, такие как Курильский заповедник, где обитают редкие виды птиц и морских млекопитающих.
Как и в остальной части России, русский язык является преобладающим. Историческим языком островов был айнский, но местные айны были полностью ассимилированы этническим русским большинством, и язык айнов на Курильских островах в настоящее время вымер.
Курильские острова по праву признаны одним из наиболее изолированных
и труднодоступных уголков России. Это цепь вулканических островов,
простирающаяся от Камчатки до Японии, с уникальной природой, включая
горячие источники, вулканы и богатую фауну, но путь сюда полон вызовов:
маршруты зависят от капризной погоды, а транспортные средства часто
перегружены. Билеты распродаются быстро, особенно в летний сезон
(июнь–сентябрь), поэтому планируйте поездку заранее, за 1–2 месяца,
чтобы избежать разочарований. В 2025 году, с учетом инфляции и изменений
в тарифах, рекомендуется проверять актуальные цены на официальных сайтах
перевозчиков.
С транспортной перспективы архипелаг логично
делится на три сегмента. Южные острова — Кунашир, Итуруп и Шикотан —
самые посещаемые туристами благодаря своим достопримечательностям, таким
как вулкан Тятя на Кунашире или белые скалы на Итурупе. Они имеют
относительно регулярное, хоть и нечастое, сообщение с Сахалином:
самолеты и паромы. Северный остров Парамушир, с его активными вулканами
вроде Эбеко, связан регулярными вертолетными рейсами и морскими судами
из Петропавловска-Камчатского на Камчатке. Центральные острова, такие
как Уруп или Симушир, в основном необитаемы и представляют собой
заповедные зоны с минимальной инфраструктурой; доступ сюда возможен
только на частных яхтах, самолетах или через контакты с военными
патрулями, которые обеспечивают безопасность в этой приграничной
области. Для экспедиций в центр гряды часто требуется дополнительное
разрешение от природоохранных органов, так как многие острова входят в
заповедник "Курильский".
Подробности о прибытии на Сахалин
изложены в специализированных путеводителях: в аэропорт Южно-Сахалинска
(UUS) прибывают десятки рейсов ежедневно из Москвы, Владивостока и
других городов, а паромы из Холмска или Ванино обеспечивают морской путь
— все это относительно просто и предсказуемо. Однако дальше начинается
настоящая "лотерея": весь транспорт на Курилы жестко привязан к
метеоусловиям в Охотском море, где штормы, туманы и сильные ветры —
обычное дело, особенно осенью и зимой. Задержки могут растягиваться на
дни или даже недели, как это было отмечено в отчетах путешественников в
2024–2025 годах. Помните: успешный прилет на острова не гарантирует
гладкого возвращения, поскольку обратные рейсы подвержены тем же рискам.
Всегда закладывайте буфер в 3–5 дней перед стыковкой с материком, чтобы
не пропустить самолет или паром с Сахалина. В случае отмен из-за погоды
авиакомпании обычно предлагают размещение или компенсации, но это не
всегда оперативно.
Разрешения
Пропуска в пограничную зону для
Курильского и Южно-Курильского районов выдает Пограничное управление ФСБ
России по Сахалинской области: проспект Победы, 63а, Южно-Сахалинск;
тел. +7 (4242) 49-21-04, тел/факс +7 (4242) 42-32-59 (данные актуальны
на 2025 год, но рекомендуется подтвердить на официальном сайте ФСБ).
Граждане России и Беларуси могут подавать заявления лично по будням
утром (с 9:30 до 10:30) и получать готовые документы вечером того же дня
или наутро. Альтернатива — отправка по email (pubo.sahalin@fsb.ru), но
срок обработки вырастет до 15 рабочих дней. Для иностранцев, включая
граждан СНГ, процесс остается сложным и часто требует посредничества:
сначала приглашение от аккредитованной турфирмы, затем подача в
управление ФСБ по Сахалинской ул., 42, Южно-Сахалинск; далее документы
передаются на ул. Поповича, 106А; наконец, финальное одобрение от
пограничников на пр. Победы, 63а, с выдачей в 1–2 дня при удаче. В 2025
году добавьте, что для въезда в Россию иностранцам доступна электронная
виза (e-visa) с продленным сроком действия до 120 дней (с июля 2025), но
пограничный пропуск — это отдельный документ, обязательный для
приграничных зон вроде Курил. По состоянию на 2019–2025 годы, базовый
пакет: копия паспорта, подписанное заявление и детальный маршрут с
датами и местами пребывания. Турфирмы упрощают процесс за плату
2000–5000 руб.
Для Северо-Курильского района (севернее пролива
Средний, включая Парамушир) пропуск оформляется на Камчатке через
Пограничное управление ФСБ по Камчатскому краю (email:
pubo.svost@fsb.ru; адрес: ул. Ленинская, 62, Петропавловск-Камчатский).
Процедура аналогична, но с акцентом на камчатские власти. Дополнительно,
для морских путешествий в регион Сахалин/Курилы с августа 2025 года
введено обязательное уведомление властей за 48 часов для судов, чтобы
избежать штрафов или задержаний.
Не рискуйте проникать на Курилы
без пропуска: в лучшем случае — штраф 500 руб., но пограничники могут
депортировать вас обратно тем же транспортом без высадки. Пропуск
привязан к конкретным островам в заявке, так что включайте максимум —
даже если не все посетите (например, стоянка на Шикотане). Райцентры,
аэропорты и трассы между ними вне зоны, но туристические споты (вулканы,
бухты) — под контролем. Для иностранцев: учитывайте общий запрет на
поездки в Россию из некоторых стран (например, США рекомендует
воздержаться по состоянию на 2025).
На самолете
Авиакомпания
"Аврора" (дочерняя "Аэрофлота") выполняет регулярные рейсы из
Южно-Сахалинска в Южно-Курильск (аэропорт Менделеево на Кунашире) и
Курильск (аэропорт Ясный на Итурупе). Рейсы номинально ежедневные, но
график корректируется погодой; задержки на 2–3 дня все еще часты, как в
2021–2025 годах. Фиксированный тариф: в 2023 году билет в одну сторону с
багажом стоил 6900 руб., но к 2025-му цены могли вырасти до 8000–9000
руб. из-за инфляции — проверяйте на flyaurora.ru или через агрегаторы
вроде Skyscanner/Trip.com. Бронируйте заранее, особенно летом. В
Северо-Курильск (Парамушир) летают вертолеты "Авроры" из
Петропавловска-Камчатского, стоимость 3500–4500 руб. в 2023; актуальные
— от 4000–5500 руб. в 2025. Альтернативы: чартеры или паромы, но они
реже и дороже.
Морской транспорт на Курильские острова
Морской
транспорт считается более устойчивым к неблагоприятным погодным условиям
по сравнению с авиацией, хотя и он может подвергаться корректировкам. По
данным на 2025 год, основным судном для регулярных пассажирских рейсов
остается теплоход "Игорь Фархутдинов", который отправляется из порта
Корсакова на Сахалине примерно раз в 4 дня в низкий сезон (зимой частота
может снижаться до 1-2 рейсов в неделю из-за ледовой обстановки и
штормов). В летний период (с июня по сентябрь) рейсы становятся
еженедельными, с отходом по понедельникам в 15:00 на острова Шикотан и
Кунашир, а также Итуруп. Обычно маршрут представляет собой трехдневный
кольцевой цикл: Корсаков — Южно-Курильск (Кунашир) — Малокурильское
(Шикотан) — Курильск (Итуруп) и обратно, с временем в пути около 20
часов между основными пунктами. Расписание в целом соблюдается, но из-за
погодных факторов (сильный ветер, туман или штормы) может сдвигаться на
несколько часов или даже дней; в редких случаях рейсы отменяются
полностью, хотя это происходит реже, чем с самолетами. Например, в
январе-марте 2025 года запланированы рейсы с учетом сезонных
корректировок, а полное расписание на май-июль доступно для просмотра и
покупки. График прибытия и отплытия на острова может варьироваться в
пределах суток, поэтому рекомендуется мониторить обновления в реальном
времени, особенно для обратного пути.
Билеты на теплоход можно
приобрести онлайн на сайте https://rfbus.ru, который остается активным и
предлагает поиск рейсов по датам (например, продажи на апрель-май 2025
года уже открыты). Продажа стартует за 2 месяца до даты отправления, и в
высокий сезон (июль-август) места разбирают быстро, так что лучше
бронировать заранее. Если билет не куплен заблаговременно, при наличии
свободных мест его можно приобрести прямо на борту после посадки, но это
рискованно. Цены на 2025 год обновлены и начинаются от 4300 рублей за
место во второй категории (4-местная каюта с удобствами в коридоре), в
зависимости от маршрута и терминальных сборов в портах. Более комфортные
варианты: первая категория (2-местная каюта с удобствами) — около 6500
рублей, люкс (2-местная, двухкомнатная) — до 8127 рублей на человека.
При покупке в кассах порта цена может быть на 200-300 рублей ниже, чем
онлайн, без дополнительных комиссий. Для детей до 12 лет предусмотрены
скидки до 50%, а норма багажа — 50 кг на пассажира бесплатно.
Условия
на борту "Игоря Фархутдинова" приемлемые, хотя и не роскошные: каюты
оснащены базовыми удобствами, с душем и туалетом либо в каюте, либо в
коридоре. На судне работает ресторан с доступными ценами (блюда от
300-500 рублей), где подают свежие морепродукты и стандартное меню, а
также бар для взрослых, где часто собираются рыбаки, возвращающиеся с
вахты. Атмосфера на теплоходе дружелюбная и безопасная: запрещена
громкая музыка в баре, после 20:00 вход с детьми ограничен, а курение
разрешено только в специально отведенном месте на 4-й палубе по левому
борту (во всех других зонах — строгий запрет). Персонал активно следит
за порядком и безопасностью, включая меры по предотвращению инцидентов в
плохую погоду.
Дополнительно, расписание движения теплоходов можно
отслеживать на сайте Sakh.com (в нижней левой части страницы размещен
график на 1-2 месяца вперед) или на специализированных ресурсах вроде
travel65.ru, где указаны точные даты отправлений. В случае временного
отсутствия "Игоря Фархутдинова" (например, на ремонте) расписание
корректируется, и могут привлекаться другие суда.
Для маршрута на
Парамушир (Северо-Курильск) 1-2 раза в неделю (в пиковый сезон чаще, до
ежедневных рейсов в августе-сентябре) курсируют теплоходы "Гипанис",
"Анатолий Чернеев" и иногда "Василий Завойко" из
Петропавловска-Камчатского. Расписание на 2025 год детализировано:
например, в январе — еженедельно, в июле-августе — несколько раз в
неделю, с отправлениями утром или днем. Билеты доступны на rfbus.ru или
sakhpasflot.ru, с продажей за 2 месяца; цены от 4300-5450 рублей за
вторую категорию, с учетом сборов (для детей до 3 лет — бесплатно, до 12
лет — скидки). Продажа на 2026 год стартует с 1 декабря 2025 года. На
борту аналогичные условия: 4-местные каюты, ресторан с блюдами по
300-350 рублей, строгие правила безопасности и курения.
Обязательно попробуйте свежие морепродукты на Курильских островах, такие как королевские крабы, волосатые крабы, устрицы, гребешки, морские ежи, красная икра, лосось, треска, сайра, минтай и скумбрия — эти деликатесы здесь в изобилии благодаря уникальным экосистемам и чистым водам северной части Тихого океана, где рыбалка считается одной из лучших в мире. Вы вполне можете увидеть эти же морепродукты в элитных ресторанах по всему миру, где они предлагаются по ценам в сто раз выше, чем на Курилах, — например, свежий краб или икра часто экспортируются в Японию, Европу и США, становясь настоящим роскошным товаром. Кроме того, местная кухня включает блюда вроде суши с хокке (зеленым лингом) или свежих устриц из Аккеши, которые подают в простых кафе или на рынках, подчеркивая натуральность и свежесть ингредиентов.
Погодные условия в этом регионе представляют собой серьезную угрозу, которую ни в коем случае нельзя недооценивать, поскольку они могут привести к непредсказуемым и опасным ситуациям для жизни и здоровья. Здесь дожди часто бывают проливными и затяжными, вызывая внезапные наводнения, оползни и размывание дорог, что особенно рискованно в горных районах или у рек. Туманы, густые и непроницаемые, значительно снижают видимость — до нескольких метров, — делая передвижение на транспорте или пешком крайне опасным и повышая вероятность аварий или потери ориентации. Снегопады же здесь гораздо интенсивнее, чем в центральных или южных частях России: они могут выпадать в огромных количествах, приводя к снежным заносам, лавинам и экстремальным морозам ниже -30°C, что блокирует пути сообщения, вызывает обморожения и требует специальной подготовки для выживания в таких условиях.
Курильские острова, представляющие собой вулканический архипелаг из
более чем 50 островов, протянувшийся на 1200 км от Камчатки до Хоккайдо,
играли важную роль как ключевой пункт на пути морских охотников и
торговцев между Японскими островами и Камчаткой, обеспечивая контроль
над морскими путями в северной части Тихого океана.
С конца I
тысячелетия до н.э. до II тысячелетия н.э. на Курильских островах, а
также на Хоккайдо и Сахалине, доминировала охотская культура, возникшая
на Сахалине и характеризующаяся слиянием неолитической культуры древних
обитателей островов с более поздними влияниями переселенцев с материка —
это включало развитие керамики, охоты на морских млекопитающих и
рыболовства. Самые ранние следы человеческого присутствия датируются
примерно 7000 лет назад, как на острове Итуруп. В исторический период на
архипелаге сформировался айнский этнос, чья культура — с элементами
анимизма, традиционной охоты и уникальными языками — оставалась
господствующей вплоть до середины XIX века, хотя айны населяли острова
до XVII века как коренное население.
В XVII-XVIII веках острова
активно исследовали русские казаки (например, экспедиция Владимира
Атласова в 1697 году) и японские самураи из клана Мацумаэ, что привело к
первым контактам и конфликтам. С середины XIX века Курильские острова
начали осваиваться Японской империей: по Договору в Шимода (1855) Россия
получила северные острова, а Япония — южные (Итуруп, Кунашир, Шикотан и
Хабомаи); в 1875 году по Петербургскому договору Россия обменяла все
Курилы на южный Сахалин. Это сопровождалось ассимиляцией и
принудительной японизацией коренного айнского населения, включая
переселения и культурное подавление. После Русско-японской войны 1905
года Япония вернула южный Сахалин, укрепив контроль над южными Курилами.
После Второй мировой войны, в соответствии с Ялтинским соглашением 1945
года, Советский Союз захватил все Курилы, включая южные острова, и
репатриировал японское население (около 17 тысяч человек) на Японские
острова, что привело к продолжающемуся территориальному спору между
Россией и Японией. Современное российское население Курильских островов,
насчитывающее около 20 тысяч человек, сформировалось во второй половине
XX века в результате миграционных процессов между островами и материком,
включая переселения из других регионов СССР для развития рыболовства,
добычи и военной инфраструктуры.
Текст начинается с описания географического деления Курильского
архипелага, который в специализированной литературе традиционно
подразделяется на две основные гряды: Большую Курильскую гряду и Малую
Курильскую гряду. Большая гряда, в свою очередь, делится на три части —
Северные, Средние и Южные Курилы, каждая из которых обладает уникальными
климатическими, геологическими, флористическими (растительный мир) и
фаунистическими (животный мир) особенностями. Это деление отражает не
только географическое положение, но и экологические различия: например,
Северные Курилы более подвержены арктическим влияниям, в то время как
Южные ближе к субтропическим зонам.
Северная часть архипелага
простирается от острова Атласова (самого северного) до острова Кетой и
административно входит в Северо-Курильский район. Эта зона
характеризуется более суровыми условиями, с преобладанием вулканических
ландшафтов и меньшим разнообразием растительности. Средняя часть, от
Симушира до Итурупа, формирует Курильский район, где острова часто имеют
крутые склоны и глубокие проливы, способствующие сильным течениям. Южная
часть включает остров Кунашир и всю Малую Курильскую гряду (включая
Шикотан, Хабомаи и другие мелкие острова), относящуюся к
Южно-Курильскому району. Добавляя детали, стоит отметить, что весь
архипелаг состоит из более чем 56 островов и многочисленных мелких скал,
простираясь на 1200 километров от полуострова Камчатка до японского
острова Хоккайдо, образуя естественную границу между Охотским морем и
Тихим океаном. Некоторые острова, такие как Уруп и Шикотан, имеют
небольшие спутниковые острова в прибрежной зоне, которые часто
представляют собой скалистые образования, служащие убежищем для морских
птиц и млекопитающих.
Несмотря на то что южные острова расположены на
широтах, соответствующих Анапе (для Кунашира) и Сочи (для Шикотана),
климат архипелага сильно охлаждается холодным Курильским (Оясио)
течением, проходящим вдоль восточного побережья. Это течение несет
холодные воды из Берингова моря, делая острова частью районов Крайнего
Севера по российскому законодательству, что подразумевает особые льготы
для жителей и повышенные риски для экосистем. В дополнение, архипелаг
подвержен частым туманам и штормам, что усложняет навигацию и сельское
хозяйство.
В разделе о климате текст подчеркивает влияние холодного Курильского
течения, которое проходит вдоль восточного побережья островов и частично
проникает в Охотское море через проливы Дианы (между Кетой и Симуширом),
Буссоль (между Симуширом и Чёрными Братьями) и Уруп (между Чёрными
Братьями и Урупом). Здесь холодные воды смешиваются с более теплыми
потоками течения Соя (из Японского моря), которое влияет на западные
побережья Кунашира и Итурупа, смягчая климат в этих районах.
Общий
климат описывается как слабоконтрастный океанический, с субарктическими
чертами на севере и умеренными на юге. На юго-западе Кунашира условия
даже позволяют расти субтропической флоре, такой как бамбук и
вечнозеленые деревья. Кунашир считается самым теплым островом, с мягким
климатом на Шикотане. Зимой температурные различия между севером и югом
минимальны (около 2 °C), но летом (в августе) они возрастают до 6 °C: от
+10 °C на северных островах до +16 °C на южных. Добавляя детали, средняя
температура февраля (самого холодного месяца) составляет −5 °C по всему
архипелагу, а на Кунашире август достигает +18 °C, с годовой средней
выше +6 °C. На севере август остается на уровне +10 °C. Климат в целом
суровый: длинные, холодные, снежные зимы и прохладные, влажные, туманные
лета, с годовым количеством осадков 760–1020 мм (30–40 дюймов). Влияние
Тихого океана ослабляет континентальные морозы, но зимой в Охотском море
формируется морской лед, покрывающий до трети акватории, что делает
погоду непредсказуемой и штормовой. Это приводит к частым циклонам,
особенно осенью, и влияет на биоразнообразие, делая острова домом для
уникальных видов, адаптированных к влажности и холоду.
Текст упоминает 28 Курильских проливов, из которых только два внутри
архипелага остаются незамерзающими круглый год и пригодны для
судоходства между Охотским морем и Тихим океаном: пролив Фриза (между
Парамуширом и Онекотаном) и пролив Екатерины (между Итурупом и
Кунаширом). Это не включает южные проливы, такие как Кунаширский (между
Кунаширом и Хоккайдо), Измены (в Малой гряде) и Советский (между Хабомаи
и Хоккайдо), а также проходы между островами Малой Курильской гряды. В
некоторых проливах скорости течений достигают 8–11 узлов (примерно 15–20
км/ч), что приводит к образованию мощных водоворотов и сулоев (обратных
течений), опасных для мореплавания.
Добавляя детали, эти проливы
играют ключевую роль в морских путях, но их узость и сильные течения
часто вызывают навигационные проблемы. Зимой многие проливы замерзают
из-за арктических влияний, что ограничивает транспорт и рыболовство.
Проливы также влияют на миграцию морских животных, таких как лососевые
рыбы и киты.
Этот раздел подробно описывает Курильские острова как островную дугу
на краю Охотской плиты, с Охотским морем как задуговым (тыловым) морем.
Архипелаг находится в зоне субдукции, где Охотская плита надвигается на
Тихоокеанскую, что приводит к выгибанию дуги на восток. Это часть
Тихоокеанского вулканического огненного кольца, где субдукция вызывает
плавление плиты, избыточное давление магмы и интенсивный вулканизм.
Вулканологи считают дугу двойной: внешнюю невулканическую (Малая
Курильская гряда и подводный хребет Витязя) и внутреннюю вулканическую
(Большая Курильская гряда), разделенные Срединно-Курильским прогибом.
Внешняя дуга: Малая гряда — наиболее приподнятая, параллельна южным
Большим Курилам; хребет Витязя — средне выраженный, соответствует
северным; менее выраженные участки — средним. Внутренняя дуга делится на
главную и западную зоны, где западная включает острова Алаид (Атласова),
Ширинки, Маканруши, скалы Авось, Экарма, Чиринкотан и Броутона, с лавой,
отличающейся по составу.
Большинство островов гористые, с высшей
точкой — вулканом Алаид (2339 м) на Атласове. Из 68 вулканов 36
действующих, с горячими источниками и озерами в 12% кратеров. Прибрежные
воды глубокие (до 1000 м близ берега в средней части). С океанской
стороны — Курило-Камчатский жёлоб, где очаги землетрясений вызывают
цунами, угрожающие восточным берегам. Известные: цунами на Парамушире
1952 г., Шикотанское 1994 г., на Симушире 2006 г.
Добавляя детали,
ландшафты сформированы вулканизмом, сейсмикой и климатическими
изменениями, с высокой сейсмической активностью (частые землетрясения
магнитудой 7+). Геофизические карты показывают гравитационные и
геомагнитные поля, подчеркивая минеральные ресурсы. Климат, вулканизм и
эрозия создали разнообразные геосистемы, особенно на южных и средних
островах, с вариациями почв и топографии.
Текст завершается обзором ресурсов: промышленные запасы руд цветных
металлов, ртути, газа и нефти в прибрежной зоне. На Итурупе, у вулкана
Кудрявый, уникальное месторождение рения (выделяется с фумарольными
газами, содержащими редкие металлы). В начале XX в. японцы добывали
здесь серу. Общие запасы: золото — 1867 т, серебро — 9284 т, титан —
39,7 млн т, железо — 273 млн т. Добыча ограничена.
Добавляя детали,
ресурсы включают также геотермальную энергию от вулканов и богатые
рыбные запасы в окружающих водах. Однако разработка осложнена
удаленностью, сейсмикой и экологическими рисками. Архипелаг имеет
потенциал для добычи редкоземельных элементов, но текущая эксплуатация
минимальна из-за геополитических споров и природоохранных мер.
Флора Курильских островов сильно различается в зависимости от их
расположения с севера на юг. На северных территориях, таких как
Парамушир и Шумшу, из-за жёсткого климата деревья растут преимущественно
в кустарниковом виде: ольховник, берёза, ива, рябина и кедровый стланик.
Южные острова, включая Итуруп и Кунашир, характеризуются богатством
хвойных лесов с сахалинской пихтой, аянской елью и курильской
лиственницей, а также широколиственными деревьями вроде курчавого дуба,
клёнов, ильмов и семилопастного калопанакса. В этих лесах обильно растут
вьющиеся растения: черешковая гортензия, актинидия, китайский лимонник,
дикий виноград и восточный токсикодендрон. На юге Кунашира можно найти
обратнояйцевидную магнолию — единственный вид магнолии, который растёт
дико в России.
Курильский бамбук типичен для центральных и южных
островов (с Кетоя и дальше), формируя густые заросли на горных склонах и
лесных опушках. Благодаря влажному климату на всех островах повсеместно
встречается высокая трава. Также здесь растут разнообразные ягоды, такие
как водяника, брусника, голубика и жимолость.
На Курилах
насчитывается свыше 40 эндемичных видов растений. На Итурупе
произрастают прострел Тарао, астрагал Каваками, островная полынь и
курильский эдельвейс, а на Урупе — остролодочник Ито и курильская
соссюрея.
Некоторые растения Курильских островов защищены законом. На
Итурупе это азиатский полушник, материковая аралия, сердцевидная аралия,
семилопастный калопанакс, японский кандык, калина Райта, кардиокринум
Глена, обратнояйцелистный пион, рододендрон Фори, сугерокий падуб, греев
двулистник, жемчужная болотница, низкий волчелистник, горный пион,
японский глоссодиум и обнажённый стереокаулон (лишайники), саргентов
можжевельник и остроконечный тис (голосеменные), а также мхи вроде
саватьевского бриоксифиума и альпийского атрактилокарпуса в окрестностях
вулкана Баранского. На Урупе охраняют калину Райта, сердцевидную аралию
и тупейший плагиотциум.
На Курильских островах отмечено более 200 видов птиц из 18 отрядов.
Среди них есть гнездящиеся, оседлые, зимующие, пролётные, перелётные,
кочующие и залётные. В летний период 1991–1992 годов в акватории
Северных и Средних Курил насчитывалось около 2,8 млн особей.
Самые
распространённые — ржанки, чайки, утки, бакланы, буревестники,
альбатросы, воробьиные, совы и соколообразные. Острова изобилуют
птичьими колониями, где гнездится свыше 100 видов, включая серую и
северную качурок, краснолицего и берингийского глупышей, чернохвостую и
тихоокеанскую чаек, бакланов и очкового чистика.
Через острова
проходит ключевой миграционный маршрут птиц с севера на юг. По
восточному берегу Камчатки и Курилам также мигрируют командорские
морские котики, направляясь к восточным берегам Японии.
Среди
млекопитающих на островах живут лисы и мелкие грызуны. Бурый медведь
обитает на Кунашире, Итурупе и Парамушире. На Шумшу медведи в основном
исчезли из-за военных баз, но иногда отдельные особи приходят с Камчатки
через Парамушир.
Прибрежные воды Курил полны разнообразной морской
фауны. Здесь встречаются нерпы, каланы, косатки и сивучи. Гаремы сивучей
расположены на Большой Курильской гряде (острова Райкоке, Брат-Чирпоев,
Анциферова, Средний и Ловушки) и на Малой (Осколки). Крупнейшие лежбища
тюленей — на Малой гряде (Осколки и Демина).
Акватория Курил богата
биоресурсами. Промысловую ценность имеют рыбы, крабы, моллюски,
кальмары, ракообразные, трепанги, морские огурцы, морские ежи и морская
капуста. Это один из самых продуктивных регионов Мирового океана.
На
Итурупе живут эндемичные моллюски: итурупская лакустрина, итурупская
шаровка (озеро Рейдово), курильская жемчужница, кунаширия
синанодонтовидная и итурупская затворка (озеро Доброе).
10 февраля
1984 года был учреждён Государственный природный заповедник
«Курильский», где обитают 45 видов животных, включённых в Красную книгу
России.