Охотск, Россия

Охотск

Транспорт
Отели, хостелы и прочие 

 

Описание

Охотск - это городской район и административный центр Охотского района Хабаровского края, Россия, расположенный в устье реки Охоты на Охотском море. Население: 4215 человек.

 

История

Это была основная русская база на Тихоокеанском побережье примерно с 1650 по 1860 год, но она утратила свое значение после приобретения Амура в 1860 году. Охотск расположен в восточной части Сибирских речных путей на Охотском море, где Охота и Кухтуй Реки объединяются, образуя бедную, но пригодную для использования гавань

В 1639 году русские впервые достигли Тихого океана в 80 км к юго-востоку в устье реки Ули. В 1647 году Семен Шелковников построил зимние кварталы в Охотске. В 1649 году был построен форт (Косой Острожок). В 1653 году Охотск был сожжен местными ламутами. Хотя русские пионеры были опытными строителями речных судов, им не хватало знаний и оборудования для строительства морских судов, что означало, что Охотск оставался прибрежным поселением, а не портом. В 1682 году в Охотске было восемь жилищ и пять других зданий. Когда русские вошли на Камчатский полуостров, им пришлось путешествовать по суше с севера.

В 1714 году Петр Великий отправил партию корабелов в Охотск, чтобы обеспечить более быстрый доступ к камчатским мехам. В 1715 году они построили Восток, а в 1716–17 годах Козьма Соколов отплыл на Камчатку. В течение следующих 145 лет Охотск был главным российским морским портом на Тихом океане, снабжая Камчатку и другие прибрежные поселения. В 1731 году здесь была основана Сибирская военная флотилия. В 1736 году Охотск был перенесен в двух милях вниз по течению к косе в устье Охоты, превратив острог в подходящий порт. Две тихоокеанские экспедиции Витуса Беринга (1725–1729 и 1733–1742) собрали большое количество людей и первых ученых и опытных моряков и привели к значительному строительству. В 1742 году в беринговском «экспедиционном поселении» было 57 зданий, 45 других зданий и восемь кораблей в гавани. Антон де Виейра, португальского происхождения (сын еврейского отца и христианской матери), был в то время губернатором города. С 1737 по 1837 год в нескольких километрах к западу от побережья велась солеварня, на которой ежегодно добывалось 14–36 тонн. В 1827 году в нем работали 150 ссыльных и около 100 охранников и надзирателей.

Люди Беринга нашли ценных морских выдр к востоку от Камчатки. Охотники за мехами начали прыгать по островам вдоль Алеутских островов. Меха были привезены обратно в Охотск и вывезены вглубь страны, в основном для продажи китайцам в Кяхте. Русско-американская компания была основана в 1799 году со своей базой в Охотске. Это принесло больше денег. В 1822 году английский путешественник капитан Джон Кокрейн назвал Охотск сразу после Барнаула самым чистым и чистым городом, который он когда-либо видел в Сибири.

По крайней мере с 1715 года было ясно, что Охотск был плохим местом. В дополнение к трудной тропе внутри страны гавань была бедной, а короткий вегетационный период и отсутствие пахотных земель означали, что продовольствие пришлось импортировать. Около 1750 года было всего 37 крестьянских семей и несколько якутских скотоводов. В этом районе было так мало пастбищ, что иногда везенных лошадей приходилось возвращать в Якутск без нагрузки. Гавань была свободна ото льда с мая по ноябрь, но парусный сезон длился всего четыре месяца с июня по сентябрь. Город был построен на низкой узкой косе, перекрывающей устья двух рек. Гавань внутри косы была большой, но три четверти ее были грязными во время низкой воды. Большие корабли могли пересекать планку только на входящем или исходящем приливе, и парусным кораблям иногда приходилось ждать несколько дней, чтобы ветер дул в нужном направлении. Ледяная вода во время весеннего распада часто затопляла город (20 раз с 1723 по 1813 год), а также много раз занимался серфингом. В 1810 году Охота, зажатая льдом, прорезала новый канал через косу и изолировала город. В 1815 году город был перенесен на косу к востоку от устья гавани. Товары теперь должны были быть выгружены и переброшены через гавань. Поскольку гавань была неглубокой, якутам приходилось бродить с грузом от берега до баржи. Пресную воду нужно было добывать с двух с половиной миль. Товары не могли быть сброшены вдоль реки Кухтуи из-за болот.

В 1840 году Василий Завойко стал руководителем поста Русско-Американской компании в Охотске и решил перенести пост RAC на юг в Аян. Это было сделано в 1845 году. Якутско-Аянская тропа была построена, а затем восстановлена ​​в 1852 году за 20 000 рублей. В 1849 году сибирский губернатор Николай Муравьев-Амурский решил перенести сибирскую флотилию в Петропавловск-Камчатский и другие государственные объекты в Аян. Приобретение Амура в 1860 году сместило большинство вещей на юг. С 1870 года Охотск был поставлен из Николаевска-на-Амуре. В 1867 году Русская Америка была продана США. Население Охотска сократилось с 1660 в 1839 году до 100 в 1865 году.

 

Между 1849 и 1866 годами американские китобойные суда совершали круизы на гренландских китах в водах у Охотска. Некоторые поймали китов в пределах видимости поселения, в то время как другие посетили сам город. Они также ловили лосося в реке Охота.

Охотск имел определенное военное значение во время Гражданской войны в России, когда генералы Белой армии Василий Ракитин и Анатолий Пепеляев использовали его в качестве своего оружия на Дальнем Востоке.

В период с 1981 по 2005 год Охотск также был местом запуска ракет-зондов. Ракеты достигли высоты до 1000 км.

Значимость и численность населения Охотска резко сократились после распада Советского Союза.

 

Климат

Охотск расположен в Северном Приохотье, всего в 400 км к западу от Магадана, на одной с ним широте. Климат и природные условия во многом схожи с магаданскими. Весна солнечная и ветренная, но с наступлением лета, когда ветра начинают дуть с холодного моря, погода становится сырой, прохладной и пасмурной. Осень долгая, заморозки наступают позже, чем в континентальных районах. Зимой температура на побережье выше, но дело портят сильные ветра и метели.

Лёд в Охотском море у Охотска начинает образовываться в ноябре, но его постоянно отгоняет в открытое море господствующими северными ветрами. В результате чего, почти всю зиму вдоль побережья бывает полоска чистой воды. Зато весной с моря может нагнать к берегу дрейфующие льды и заблокировать побережье для движения маломерных судов. Те же южные ветры в первую половину лета изрядно портят охотский климат, но к августу пригоняют к побережью относительно тёплые слои воды. Удивительно, но вода здесь прогревается лучше, чем на расположенном намного южнее охотоморском побережье Сахалина, и в августе даже бывает короткий купальный сезон с температурой воды до +16.

 

Местный колорит

В настоящее время - охотский порт центр по перевалке золото-серебряной руды, а также ГСМ, стройматериалов и оборудования для близлежащих рудников. Кроме того, рыбная отрасль остаётся важнейшей для Охотска.

Охотск и Охотский район относятся к районам Крайнего Севера.

Охотск расположен на галечниковой косе, отделяющей Кухтуйский лиман от открытого моря. Это создает некоторые неудобства для жизни здесь. В первую очередь, отсутствие пресной воды. Колодцев и скважин нет. Воду завозят автотранспортом и хранят в двухсотлитровых бочках, выстроенных рядком у заборов и калиток. Имеется всего лишь две благоустроенных четырёхэтажки и ещё несколько кирпичных двух-трёхэтажек. Остальные дома - одно-двухэтажные деревянные. Покосившиеся сараи, кучи мусора во дворах, крохотные ободранные теплички, горы грязного снега и непроходимые лужи – весной Охотск способен произвести удручающее впечатление на неподготовленного путешественника. Из-за дороговизны доставки стройматериалов, многие дома обветшали. Здесь мало новомодных материалов, посёлок словно застрял в прошлом столетии. Путешествие в Охотск чем-то сродни путешествию во времени. Отовсюду на вас смотрит Владимир Ильич, на стенах домов красуются коммунистические лозунги. Окружающие несметные природные богатства – золото, серебро, икра, крабы, словно существуют в параллельном мире, почти не влияя на внешний облик Охотска.

Весь местный быт и занятия - определяет ход рыбы. Зимой – подлёдная рыбалка на корюшку, весной заготовка на пляже сельди и уйка, летом и осенью – добыча в реках красной рыбы. Даже выращивание огородных культур не обходится без рыбы. Почва здесь каменистая, но камни вперемешку с тухлой рыбой и потрохами дают неплохой урожай.

 

Достопримечательности

Главная достопримечательность посёлка - краеведческий музей. Это обязательный пункт посещения, где вы очень многое узнаете о богатейшей истории Охотска. Собственно, в самом посёлке, конечно, уже ничего из позапрошлых веков не сохранилось, особенно, если учесть, что Охотский острог раньше находился на другом берегу реки, в районе п. Морской. Есть несколько памятников. Один посвящён "Колумбам российским", первопроходцам, и находится на берегу Кухтуйской лагуны. Другой - 5-му экспедиционному отряду Красной Армии, освобождавшей Приохотье от белогвардейцев и иностранных интервентов. Можно ещё сфотографироваться у въезда в посёлок, рядом с цифрой 1647 - годом основания Охотска. Это уникальная дата даже по сибирским меркам, и пожалуй, здесь наиболее остро ощущается дух времён.

В самом посёлке, помимо краеведческого музея, не так много мест, куда можно сходить любознательному туристу, и не так много развлечений, которые могли бы его заинтересовать. Пожалуй, единственное развлечение на все времена года – рыбалка. Можно, конечно, совершить поход за пределы посёлка на целый день. Либо на м. Марекан, где можно поискать загадочный минерал мареканит или рассмотреть морскую живность на литорали во время отлива. Либо взобраться на Ланжинский хребет, откуда открывается прекрасный вид на Охотск, Нижнекухтуйскую равнину, Уракское нагорье и хр. Сунтар-Хаята.

Праздники, отмечаемые в Охотске – День Рыбака и День Металлурга. Конечно, только ради них приезжать сюда не стоит. На Большой Земле есть города, где они отмечаются более интересно и с большим размахом. А вот на День Севера, отмечаемый в марте в п. Арка, расположенном в сотне километров к северу от Охотска, стоит приехать. Здесь можно угоститься весьма аутентичными блюдами, и приобрести изделия из выделанных оленьих шкур. И просто повеселиться, наблюдая за гонками на оленях и другими конкурсами и соревнованиями. Если повезёт, то здесь можно даже увидеть отблески полярного сияния.

Охотский район размером с Приморский край. На его территории есть масса интересных природных объектов. Это пороги и водопады реки Улья, птичьи базары и лежбища ластоногих полуострова Лисянского, высокогорья и ледники Сунтар-Хаята, наледи, горные озёра и большие реки. Но при отсутствии дорог они недоступны массовому туристу. Турфирм в Охотске нет. Индивидуальные охотничьи и рыболовные туры с вертолётной заброской организуются через Хабаровск, Магадан или Якутск и доступны разве что богатым иностранным туристам. Если вы не на столько богаты, но, тем не менее, имеете больше средств, чем просто съездить в Охотск, то можно попытаться организовать поездку по району самостоятельно. Здесь есть местные жители, профессионально занимающиеся охотой и рыбалкой, и располагающие проходимыми джипами, снегоходами, катерами и моторными лодками. Нужно выйти на них через поселковые администрации, и заранее обговорить время, маршрут, количество топлива и размер вознаграждения. Рыбаки из Охотска и Новой Ини «специализируются» по береговой линии Охотского моря. Аркинские охотники и оленеводы – по верховьям Охоты и Юдомы. Также, в верховья Юдомы (летом по реке, зимой по зимнику и старому якутско-охотскому тракту) могут забросить якутяне из Югорёнка. Но учтите, что помимо немалых расходов, для подобных экспедиций потребуется хорошая физическая и моральная подготовка. На руках вас никто нести не будет, летом в тайге полно гнуса, а зимой на Юдоме температура может опускаться ниже -50.

 

Покупки

Мареканит — натуральный стеклянный камень, обычно черного цвета с белыми пятнами, созданный в результате быстрого остывания магмы. Единственное место на земле, где его можно найти, это Охотские рудники.
Икра сельди и лососевых. Копчёная, солёная, вяленая рыба.

 


Транспорт

Как добраться

По железной дороге и автодороге добраться нельзя, так как их нет, но есть Охотский аэропорт, он принимает самолёты Хабаровских авиалиний (+7 42135 30 610) из Хабаровска и из Николаевска-на-Амуре. Самолёт – единственный доступный вид транспорта для попадания в Охотск. Все остальные варианты смело можно отнести к сфере экстремального или приключенческого туризма. Рейсы из Хабаровска осуществляются несколько раз в неделю на самолётах Ан-26 и Ан-24. Стоимость на 2019 год составляет около 12,5 тыс. руб. в одну сторону. Самолёт вылетает в десятом часу утра. Через 1 ч 50 мин. полёта над рекой Амур, он делает посадку в аэропорту Николаевска-на Амуре, где дозаправляется в течение примерно получаса, а затем, в течение 2 часов, продолжает полёт над открытым Охотским морем вне видимости берегов. Примерно с 13.30 до 15.00 самолёт находится в Охотске, после чего вылетает на Хабаровск, где приземляется в восьмом часу вечера.

Аэропорт Охотска находится в посёлке с одноимённым названием – п. Аэропорт, расположенном в нескольких километрах от Охотска. Но из-за того, что их разделяет р. Кухтуй, добраться не так просто. Поездка по пыльной грунтовке в объезд, протяжённостью 30 км, занимает немало времени. Несколько проще добираться зимой, по зимнику, проложенному по льду Кухтуйского лимана, через п. Булгино. Помимо Хабаровска, летом бывают рейсы в Якутск.

Если на грузовом судне есть свободные каюты членов команды — то теоретически можно добраться до Охотска и на теплоходе, договорившись с капитаном. Зимой Охотское море замерзает. Также - теоретически, а скорее, гипотетически, можно добраться по зимникам и нартовикам из Якутии на снегоходах. Либо летом по рекам на лодке, через точку бифуркации на водоразделе Индигирки и Охоты. В советское время поддерживался зимник со стороны Магаданской области, но теперь этот путь непроходим.

 

Транспорт по городу

Охотск сильно вытянут вдоль берега моря, поэтому несмотря на сравнительно небольшую численность населения, вдоль Охотска курсирует автобус, и он довольно востребован. В удалённые от Охотска сёла - Арку и Нов. Иню добраться сложнее. Малая авиация упразднена. В Арку ездят на личных авто по круглогодичной грунтовой дороге, летом оставляя машины на противоположном от села берегу и переправляясь через реку Охоту на лодке. В Новую Иню зимой можно проехать на полноприводном автомобиле по зимнику. Раз в неделю организуется рейс вахтовки, либо можно уехать на "Урале" с коммерсантами. Летом изредка по морю осуществляются рейсы МБ и плашкоутов в рамках северного завоза. Осенью и весной нет и этих вариантов, кроме крайне редких рейсов вездеходов ГТС. 

 

Отели, хостелы и прочие

Охотск, ул. Луначарского, 22. ☎ +7 924 117 64 46. Гостиница представляет собой несколько комнат в пятиэтажке.

 

География

Поселок расположен в месте слияния рек Охота и Кухтуй в Охотском море, в добрых 1600 км к северу от краевой столицы Хабаровска.

Охотск — административный центр одноименного Охотского района, самого северного в Хабаровском крае.

 

Экономика и инфраструктура

Основными секторами экономики, несмотря на спад в 1990-х годах, являются (теперь сезонные) рыболовство и порты; в районе работают золотые и серебряные рудники, для которых Охотск является материально-технической базой.

Кроме сложных грунтовых дорог, до Охотска нельзя добраться по суше. Помимо порта, в поселке есть региональный аэропорт (код ИКАО UHOO) в 12 км, который до 2008 года обслуживала авиакомпания «Дальавиа» из Хабаровска. В настоящее время «Хабаровские авиалинии» выполняют пять-шесть рейсов в неделю из Хабаровска (по состоянию на январь 2019 года).