Сеймчан — посёлок городского типа (посёлок городского типа), административный центр Среднеканского района Магаданской области России. Население: 2818 человек (перепись 2010 г.); 3725 (перепись 2002 г.); 9 963 (перепись 1989 г.).
Сеймчан расположен в Сеймчан-Буюндской котловине, ограничивающей Верхнеколымское нагорье с востока. Город расположен на правом берегу реки Сеймчан, недалеко от ее впадения в Колыму, примерно в 350 км к северу от Магадана.
Поселение было основано в конце 17 века якутами. Его название
происходит от якутского слова Хеймчен, означающего полынью. В 19 веке
через поселок был проложен торговый путь между Колымой и Охотским морем,
Ола-Колыма-тракт.
Экономическое развитие поселения усилилось с
открытием первых золотых приисков в 1931 году, а также открытием и
последующей эксплуатацией запасов бурого угля в Эльгене в 1932 году,
запасов олова в 1937 году и кобальтовой руды в начале 1940-х годов.
Строительство современного поселка Сеймчан началось в 1940 году. Во
время Великой Отечественной войны был построен аэродром для доставки
самолетов по программе ленд-лиза между Советским Союзом и США.
С
1949 по 1955 год в посёлке Нижний-Сеймчан (впоследствии названном
Колымским и заброшенном в 2005 году), расположенном в нескольких
километрах южнее непосредственно на Колыме, располагался лагерь
Дальстроя, входивший в сеть лагерей ГУЛАГа. В добыче золота и олова, а
также производстве древесины использовалось до 5700 заключенных.
В 1953 году Сеймчан получил статус поселка городского типа.
Поселок является логистическим центром экономической деятельности в
районе, в основном горнодобывающей промышленности (золота и серебра),
оставшейся после экономического кризиса 1990-х годов. В этом районе
практикуется сельское хозяйство для местных поставок.
На
юго-восточной окраине находится аэропорт (код ИКАО UHMS). Протяженностью
около 200 километров, пересекая Колыму по новому мосту над поселком
Усть-Среднекан, есть выход на колымскую магистраль Р504, которая ведет в
Магадан, добрых 500 километров по дороге от Сеймчана.
Сеймчан автомобильным транспортом связан с Магаданом через ветку
Колымского шоссе.
Аэропорт Сеймчан расположен на полпути между
Сеймчаном и Колымским, имеет ВПП 18/36 с твердым покрытием. Во время
Второй мировой войны аэропорт использовался для доставки американских
военных материалов по ленд-лизу на производственные объекты в Советском
Союзе.
Сеймчан имеет суровый субарктический климат Dfc,
близко граничащий с Dfd. Зимы экстремальные из-за влияния устойчивого
сибирского антициклона в месяцы низкой солнечной активности, хотя и не
такие холодные, как климат Дальнего Востока, такой как Оймякон,
Делянкир, Верхоянск и т. д. Лето короткое и мягкое, но иногда очень
теплое. Осадков несколько больше летом, но меньше всего весной. Апрель,
который является одним из самых теплых шести месяцев, получает менее
трети осадков ноября, одного из самых холодных месяцев. В результате
технически он может быть классифицирован как Dsc, граничащий с
чрезвычайно редким подтипом Dsd по климатической классификации Кеппена.
2007 г. Катастрофа вертолета Ми-8
Коммерческие полеты из Сеймчана
в близлежащие отдаленные районы с использованием вертолетов Ми-8 местной
лесопожарной службы являются обычным делом. 15 сентября 2007 г. один
такой рейс потерпел крушение на горе Сурукташ, направляясь для доставки
платных пассажиров в район реки Бургали. Шесть человек погибли, один,
командир корабля, выжил, получив тяжелые ожоги. Обломки и выживший были
замечены другим Ми-8, и пострадавший был доставлен в Сеймчан для
транспортировки в госпиталь.