Бохуслен, Швеция

Описание

Бохуслен — провинция в Гёталанде, граничащая с Далсландом на северо-востоке, Вестергётландом на юго-востоке и Норвегией на севере.

Бохуслен - единственная шведская провинция, обращенная к Атлантике (Скагеррак; Халланд обращен к южной части этого рукава, все еще севернее датских проливов: Каттегат), а также южный аванпост норвежского фьорда.

Провинция принадлежала Норвегии (которая, в свою очередь, была датским владением) с позднего средневековья до 17 века.

 

Достопримечательности

Кунгельв - второй по величине город в Богуслане, где проживает крепость Богус.
Лисекил - используется как морской курорт с 19-го века.
Марстранд - остров и популярный летний курорт за пределами Кунгельва.
Оруст и Тьерн - четвертый и седьмой по величине острова Швеции
Стремстад - на границе с Норвегией находится морской заповедник "Острова Костер".
Танум - известный своими резными наскальными рисунками, внесенными в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Уддевалла - самый большой город в Богуслане.
Экерё - группа островов, входящих в Гетеборгский архипелаг.

 

Чем заняться

Наскальные рисунки в Танумшеде — рисунки бронзового века, внесенные в список всемирного наследия ЮНЕСКО, и одни из самых выдающихся памятников скандинавской предыстории.
Ковчег Норденса. Заповедник для вымирающих животных, расположенный в 20 км от Кунгсхамна.
Хавец гус. В Люсекиле.
Костерхавет. Морской национальный парк.

Рыбалка и плавание.

 


Как добраться

На машине: дорога E6 является основной. Чтобы добраться до других мест, выберите на карте подходящую дорогу с номером, чтобы соединиться с E6. Между Уддеваллой и Люсекилом предпочтительнее дорога 161, по которой ходит паром (бесплатно).

Общественный транспорт в Бохуслене организован Västtrafik. Есть пригородные поезда, идущие из Гётеборга в Стенунгсунд, Уддеваллу, Мункедаль, Танум и Стрёмстад. В другие пункты назначения можно добраться на автобусе либо прямо из Гётеборга, либо с железнодорожного вокзала. Ищите связи на сайте Västtrafik. Есть также автобусное сообщение из Осло в Стрёмстад.

Из аэропорта Гётеборг-Ландветтер лучше всего доехать на автобусе до Гётеборга (прямо из здания аэропорта), а затем поездом.

Билеты на Västtrafik можно купить с помощью кредитной карты на борту, но не на автобусы в Гётеборге. Pressbyrån и некоторые другие магазины продают билеты. На автобус до аэропорта нужны специальные билеты, которые можно купить с помощью кредитной карты на борту. Прочтите запись в Гётеборге, чтобы узнать больше о билетах.

 

Транспорт

Внутри муниципалитетов есть автобусы. Все организовано Västtrafik.

Центры городов и деревень небольшие, поэтому прогулка может быть хорошим вариантом.

На некоторые острова можно добраться на общественных лодках.

 

Еда

Неудивительно, что Бохуслен славится морепродуктами.

 

Имя

Ландшафт назван в честь крепости Боху, которая, в свою очередь, получила свое название от островка Багахольм, на котором она построена, ныне Фэстнингсхольмен в Нордре-Эльве недалеко от Кунгэльва. Окончание Bohus- (Baghahus 1319), в свою очередь, может происходить от древнескандинавского слова bágr = мешающий, мешающий, трудный, противоречивый, и относиться к Nordre ælv, который представлял собой трудный водный путь. Суффикс -hus означает «замок, крепость». Слово «лан» происходит от того факта, что Бохуслен был административным округом под замком Бохус. Другая теория, выдвинутая о происхождении бывшего Бохуса, заключается в том, что название происходит от ручья в Нордре-Эльве, к югу от Фестнингсхольмена, который в 13 веке назывался Багастраумр. Значение тогда такое: древнезападно-скандинавский глагол bágha = течь, течь, течь. Лэн также означало «займ». Чиновники занимали налоговые поступления у граждан для последующей выплаты государству.

Название Бохуслен начало использоваться в 15 веке и первоначально относилось только к южной части ландшафта, которая ранее называлась Эльвсюссель. Со временем сюда также попала северная часть ландшафта, Викен, бывший Ранрикесиссел. Норвежская форма имени — Бохуслен.

 

История

Время до шведского завоевания
В сагах исландцев и древних сагах Бохуслен вместе с Эстфолдом называется эльфийским домом. Норвежский король Харальд Хорфагер отвоевал эту территорию у ее графа Гране Гётске и сделал ее частью объединенного Норвежского королевства около 870 года.

Черная смерть около 1349 года сильно опустошила Бохуслен. Почти половина населения погибла, половина ферм была разрушена. Кроме того, в 14 и 15 веках периодически было очень холодно и рост населения прекращался. Сельское хозяйство восстановилось только в 17 веке.

После распада Кальмарской унии ландшафт был включен в состав Королевства Дания-Норвегия. По Роскилдскому миру 1658 года вся провинция, кроме Эннингдалена, была передана Швеции.

 

География

Бохуслен граничит со Скагерраком и Каттегаттом на западе. На юго-востоке река Гёта образует границу с Вестергётландом, а на севере Идефьорд - с Норвегией. Северная часть ландшафта граничит с Далсландом на востоке. Хизинген на юге разделен между Бохусланом и Вестергётландом.

Наибольшая протяженность Бохуслена в направлении север-юг составляет 157 километров, а в направлении восток-запад - 53 километра. Самый узкий ландшафт находится на Салткалле-фьорде, где его ширина составляет всего 4 километра. Он полностью расположен на территории графства Вестра-Гёталанд и по большей части на территории бывших графств Гетеборг и Бохус.

 

Топография

Ландшафт относительно гористый, особенно в восточных частях. Несмотря на это, самая высокая вершина Бьёрнерёдспигген находится всего на высоте 222 метра над уровнем моря.

Архипелаг Бохуслена состоит из большого количества средних и мелких островов и шхер, но также три из шести крупнейших островов Швеции полностью или частично лежат внутри ландшафта: Оруст, Тьёрн и Хизинген. Список крупных островов:
Остров Бьорк
Браттон
Остров животных
Фьельсхольмен
Флэт-Айленд
Фото острова
Гротё
Галлхольмен
Остров Гамбург
Подъем (частично)
Реклама
Холло
Остров здоровья
Херманё
Остров Хар
Хёнё
Инстон
Кальвсунд
Остров Клавер
Кладешхольмен
Расходы
Келлё-Книппла
Кэринген
Маленький Аскерон
Маленький Браттон
Лира
Остров Листьев
Мальмё (Бохус-Мальмён)
Мало
Марстранд
Остров Муз
Северный остров
Беспорядки
Остров Выдры
Рисовый остров
Рёрё
Остров вала
Смог
Стенунгсон
Стора Аскерон
Пруд
Остол
Лосиный глаз
Окерё

 

Гидрография

В более крупных озерах он довольно беден, самое большое — Оресйо (11 км²), частично расположенное в Вестергётланде. Самое большое озеро, полностью находящееся в границах ландшафта, — Сёдра Булларесьон площадью 10 км². Другими более крупными озерами являются Корнсйоарна (на границе с Далсландом), Кярнсйон, Норра Булларесйон и Стора Халлунген. Самый крупный водоток - пограничная река Гёта-эльв, которая разделяется в Кунгэльве и своим верхним рукавом Нордре-эльв протекает по ландшафту. Другими важными водотоками являются Орекилсельвен, Эннингдалсельвен и Киннеэльв.

 

Управление и политика

Административное деление
Дивизии до 1680 г.
В эпоху викингов Бохуслен был частью Викена, который включал прибрежные районы вокруг Осло-фьорда и к востоку от Скагеррака. Затем ландшафт был разделен на Ранрике на севере и Эльвсиссель на юге. Со временем имя Викен стало использоваться только для обозначения Бохуслена, а позже конкретно для обозначения северного Бохуслена в качестве альтернативы Ранрике.

Вначале существовало разделение на 16 верфей (норвежский скипрейд), где одна верфь соответствовала 20 гребным скамьям. Это часть готовности к нападениям. После того, как Бохуслен стал шведским, верфи были заменены районами с практически такими же границами и названиями.

Примерно с 1050 по 1658 год Бохуслен (по-норвежски Båhus fehirdsel, позже Båhus len) представлял собой замковое графство, разделенное на два феодальных владения до начала 14 века, а затем на единицу Båhus fehirdsel, принадлежавшую епископству Осло.

После того, как в 1658 году эта территория перешла к Швеции, провинцией управлял губернатор, а его резиденцией была крепость Боху в Кунгэльве. Вместе с Гетеборгом и графствами Севедаль, Аским и Остра-Хисинг в 1680 году он образовал Бохус-лан, но продолжал существовать до 1693 года под властью Сканского генерального губернаторства. Графство было переименовано в Гетеборг и округ Бохус после того, как резиденция была перенесена в Гетеборг в 1700 году.

Дивизии с 1680 г.
До 1998 года ландшафт входил в состав округов Гетеборг и Бохус, которые в 1998 году составляли округ Вестра-Гёталанд. Приходы во внутреннем районе Торпе в период с 1971 по 1998 год принадлежали округу Эльвсборг.

Части ландшафта с 1681 по 1842 год принадлежали «Саге о законах» Бохуслена, а затем «Саге о законах» Вестготы, Далса и Бохуслена, пока все шведские «Саги о законах» не были отменены 31 декабря 1849 года.

Территория принадлежит Гетеборгской епархии.

Города
На момент перехода к Швеции в 1658 году ландшафт включал города Кунгэльв, Марстранд и Уддевалла. Город Стрёмстад получил после непродолжительного приобретения городские привилегии в 1676 году. Эти города были созданы как городские муниципалитеты, когда вступили в силу муниципальные постановления 1862 года. Люсекиль, основанный как чепинг в 1863 году, стал городом Люсекил в 1903 году, последним в стране, имеющим собственную юрисдикцию. В результате регистрации в Хизингене некоторые части города Гетеборг также попали в состав провинции Бохуслен.

Большинство городов Бохуслена, как и другие небольшие шведские города, в первой половине 20-го века находились под юрисдикцией окружного суда: Кунгэльв (1928 г.), Марстранд (1934 г.), Люсекил (1937 г.) и Стрёмстад (1943 г.). Только Уддевалла сохранила свою ратушу до 1971 года, когда все суды Швеции стали окружными судами.

Приходы, вотчины, домсаги, окружные законы и окружные суды
См. соответствующий район.

Защита
Ландшафтный полк
Современный полк Бохуслена был сформирован в 1720 году в результате слияния эскадрона Лейб-конного королевского полка и кавалерийско-драгунского полка Бохуслена. Полк тренировался и дислоцировался в лагере Бакамо в период с 1724 по 1913 год, когда полк переехал в недавно построенные казармы в Уддевалле, где он находился до закрытия в 1992 году. Традиции полка продолжает группа Бохусдал в составе Ополчения. которая группируется на базе Скредсвик.

 

Экономика и инфраструктура

Инфраструктура
Транспорт
По сравнению с другими провинциями Бохуслен относительно беден железными дорогами, что связано с антиприбрежным принципом. Планы строительства железнодорожной магистрали между Осло и Копенгагеном через Бохуслен, Халланд и Сконе так и не были полностью реализованы, но привели частично к созданию Бохусбанана, а частично к тому, что позже стало Весткустбананом. Более того, существовали различные планы спустить Внутренний банан через Бергслагсбанан либо к Люсекилу, либо к Кроссекерру к западу от Греббестада, но эти планы так и не были реализованы.

Бохусбанан, который сегодня простирается на 180 км между Гетеборгом и Стрёмстадом, был построен в 1903-1909 годах. Вопреки тому, что можно было бы подумать, первым был построен северный участок между Уддеваллой и Ски. Ски-Стремстад был построен как частная железная дорога, но уже в 1903 году был выкуплен государством и Statens Järnvägar (SJ). Позже южная часть строилась в разные этапы. Бохусбанан был электрифицирован в 1939 году (Гетеборг – Уддевалла) и 1950 году (Уддевалла – Стрёмстад). Предполагалось, что Бохусбанан продолжит свое существование в Норвегии, от Ски до Халдена, но эти планы были отложены с роспуском союза в 1905 году.
След клина Lyse. В 1913 году было завершено строительство Люсекильской железной дороги (LyJ). До 1939 года это была частная железная дорога, а в 1950 году она была электрифицирована. Длина железной дороги составляет 35 км, она начинается в Смедберге на Бохусбанане и имеет конечную станцию ​​в порту Люсекил. В прошлом это была важная местная железная дорога для пассажиров и грузов в Уддеваллу и порт Люсекил и обратно, сегодня это всего лишь грузовая железная дорога, по которой отходят вагоны. Люсекилсбанан - самая крутая железная дорога в стране с уклоном 25 на тысячу на последнем участке пути от Самстада до Люсекила.
Железная дорога Мункедала была построена до Бохусбанана в 1895 году, тогда это была узкоколейка шириной 600 мм. Эта железная дорога была построена мельницей Мункедала и вела от мельницы до гавани внутри Салткалле-фьорда. Линия была расширена до стандартной колеи в 1950-х годах, и сегодня ею управляет музейная железнодорожная ассоциация, которая восстановила 2,5 км узкой колеи.
В Уддевалле находится один конец старой линии UVHJ, железной дороги Уддевалла-Ванерсборг-Херрюнга, которая сегодня называется Эльвсборгсбанан. Железная дорога была открыта для публики на всем своем участке еще в 1867 году. Перестроена до стандартной колеи в 1899 году и национализирована в 1940 году. Летнее время X 2000 г. - поезд из Стокгольма в Уддеваллу и Стрёмстад через Херрлюнгу на вокзале Вестра.
Железная дорога Уддевалла-Лелонгенс, ULB, «Лелонгенбанан» - ныне несуществующая железная дорога. Она была узкоколейной, шириной 891 мм и длиной около 100 км. Он проходил с 1895 по 1960 год между Уддеваллой и Бенгтсфорсом в Далсланде. Затем его закрыли к северу от Бекефорса, а в 1964 году закрыли полностью.
В Хизингене находится небольшая часть гавани Бохуслена, а именно первая часть линии между Бохусбананом и Фрихамненом. Трамвайные линии Гетеборга также проходят через Бохуслен на коротком участке между рекой Гёта и Квиллебекеном. О линии с Бачой говорили давно, но она еще не материализовалась.
Все железные дороги в ландшафте однопутные. Участок трамвая в Хизингене имеет двухпутный путь (как и остальная часть трамвайной сети Гетеборга).

 

Религия

Введение христианства
Если предположить, что граница между древними временами и средневековьем на большей части остальной Европы проходит примерно в 475 году, отчасти потому, что тогда распалась Римская империя, то «скандинавским» эквивалентом будет конец эпохи викингов, около 475 года. 1050. Вторая половина 800-го века считается отправной точкой внедрения христианства в нынешних Дании, Норвегии и Бохуслене, вероятно, именно в таком порядке. Харальд Гормссон Блотанд был королем Дании в 958–986 годах и утверждал, что христианизировал всю Данию. Данелавен, то есть северная и восточная Англия, находилась под властью северогерманских (в основном датских, датчан, отсюда и название) лордов примерно с 876 по 954 год, поэтому нордические вожди были хорошо знакомы с христианством.