Лисекил - это местность и место пребывания Лисекиля в округе
Вестра-Гёталанд, Швеция. В 2018 году в нем проживало около 7600
жителей. Находится на южной оконечности полуострова Стёнгенес, в
устье фьорда Гуллмарн, и имеет два природных заповедника.
Первоначально небольшая рыбацкая деревня, она превратилась в город
для рыбной промышленности, коммерческого судоходства и торговли в 18
и 19 веках. Каменная промышленность, основанная на красном граните
Bohus из карьеров в городе, также была жизненно важна для Лисекиля
вплоть до 1950-х годов. Preemraff Lysekil, один из крупнейших в
Швеции нефтеперерабатывающих заводов, находится за городом.
В
течение 19-го века Лисекиль был основан как известный спа-центр и
курорт для купания, а туризм до сих пор составляет большую часть
экономики города.
Лисекил впервые упоминается в 1570 году.
Первоначально это было поместье, принадлежавшее ферме Лизе в глубине
страны. Население жило в основном на рыболовстве и коммерческом
судоходстве. Первое поселение было на северной стороне на
оконечности полуострова Стонгенес, где естественная, защищенная
гавань образована бухтой в Корне-фьорде. Область известна сегодня
как Северная Гавань (Норра Хамнен). До того, как в этом районе были
построены стационарные маяки, местные жители зажигали фальшивые
маяковые огни, в результате чего суда садились на мель. Разграбление
кораблекрушений, а также убийство моряков, которые защищали их
стоящие на мели корабли, было обычным делом вдоль береговой линии.
Во время Великой Северной войны (1700–1721 гг.) Лисекиль был одной
из гаваней вдоль западного побережья Швеции, где правительство
приняло санкции на частную собственность, выпустив маркированные
письма. Карл XII из Швеции нуждался в кораблях и людях для
военно-морского флота, и один из способов добиться этого - дать
частным кораблям и капитанам разрешение захватывать и захватывать
вражеские корабли и их команды.
Когда после 1750 года ловля
сельди достигла своего пика, в Лысекиле процветала рыбная
промышленность. Основной экспортной продукцией были соленая сельдь и
растительное масло из вареной сельди для добычи масла. В эпоху
Паруса Лисекиль стал центром рыболовства, судоходства и транспорта.
В середине 1800-х годов в рыбацкой деревне было несколько парусных
кораблей. В 1909 году в Лисекиле было зарегистрировано 18 больших
парусных судов и 10 пароходов. Портовые отчеты в том же году
показывают 6832 судна, в том числе 185 иностранных, прибывающих и
уходящих.
Во второй половине 1800-х годов Лисекиль
превратился в курорт для купания. Первый баня с теплой водой был
сделан из каюты корабля, а первый настоящий дом был построен в 1849
году. В 1859 году Карл Курман стал постоянным врачом курорта. Он
изучил климат вдоль западного побережья и обнаружил, что Лисекил
лучше всего подходит для курортного города, и благодаря его
контактам город стал курортом, любимым стокгольмским светским
жителем. Новые бани, отели и парки были построены в 1864–1890 гг.
Вдоль южной части города, ныне известного как Южная Гавань (Södra
Hamnen). Среди них были две Курман Виллы, построенные в Драгестиле.
Во время Второй мировой войны был одним из портов,
задействованных в операции «Бридфорд», во время которой быстрые
корабли, называемые «Бегунами блокады», могли прорвать блокаду
немецкой шахты Скагеррак и отправить шарикоподшипники в
Кингстон-апон-Халл, Англия. Позднее этот же маршрут использовался
для доставки поставок и боеприпасов из Великобритании в датское
движение сопротивления.
Заповедник Стонгехувуд (Природный заповедник Стонгехувуд). Известен своим красным гранитом Бохус.
На машине
В Люсекил можно добраться двумя разными маршрутами: по
дороге 162 или по дороге 161 и на автомобильном пароме (бесплатно).
На лодке
Из Скафтё можно приехать на лодке с велосипедом на лодке
Carl Wilhelmsson, которой управляет компания Västtrafik.
Автобусом
В Люсекиль прибывает множество автобусов, которыми
управляет компания Västtrafik. Экспресс-автобус из Гетеборга номер 841
идет около 2 часов.
Часть города представляет собой улицы с односторонним движением, а на большей части действует ограничение скорости 30 км/ч. Поэтому лучший способ передвижения — пешком или на велосипеде из-за коротких расстояний. По городу также курсирует автобус компании Västtrafik.
Топоним был написан в 1578 году Лусекейл. Он содержит название прихода Лизе, а кил - это вторичная форма слова кил, которое здесь означает «залив». Название написано в 1317 году Лыса и происходит от церковного села. Имя содержит свет (lysa) и относится к фьорду или ручью.
Люсекиль расположен в дальнем конце Стогенасета, полуострова,
расположенного между Обю-фьордом и Гуллмарс-фьордом. Когда впервые был
заселен Лисекил, точно не известно. Однако археологические находки
культуры Сандарна (8000–6000 гг. До н.э.) были найдены в муниципалитете
Люсекил. Вокруг Брастада также обнаружено большое количество петроглифов
бронзового века. То, что рыбацкая деревня, которая сегодня называется
Лысекил, старше периода селедки 1566–1587 годов, очевидно, когда в
рыбацкой деревне была собственная церковь и священник. Люсекиль тогда
был частью Норвегии, но в 1589 году большинство торговых ларьков были
датскими. В 1645 году был введён так называемый «налог копф» (от
немецкого kopf — голова), согласно которому в Люсекиле проживало 82
взрослых человека. время. Из них около половины были скваттерами, а
затем платили налог землевладельцу.
Как и остальная часть
Бохуслена, Люсекил стал шведским после Роскилдского мира в 1658 году.
Это оказало негативное влияние на местную экономику, поскольку весьма
прибыльное судоходство было строго ограничено, когда шведские власти
запретили судоходство из других мест, кроме городов. Вся торговля также
была запрещена за пределами торговых городов, но считается, что торговля
в Люсекиле все еще велась. После крупных уловов сельди в 1666 году
Люсекил стал одним из шести портов уезда, где была разрешена упаковка и
уничтожение сельди. Для проверки качества сельди был назначен инспектор
по сельди, затем сельдь отправлялась на продажу в Марстранд или
Гетеборг. Однако в 1675 году период сельдевого промысла уже пошел на
убыль. За исключением ограничений, коснувшихся судоходства и торговли,
серьезных изменений в Лисекиле после смены нации не произошло.
Gyldenlövefejden, датско-норвежский план по возвращению ранее
утраченного Бохуслена, снова втянул этот регион в войну. В различных
частях ландшафта как высокопоставленные, так и простые граждане перешли
на сторону норвежцев, но в Люсекиле этого, похоже, не произошло.
Поскольку Лисекиль не был ни отдельным городом, ни собственным приходом,
статистических данных, позволяющих понять условия жизни в этот период,
нет.
Ситуация с рыболовством получила редкую прямую картину в
годы войны Карла XII, когда корабли норвежского адмирала Педера
Торденшельда были обстреляны в северной гавани Люсекила в 1712 году. В
1717 году Торденшельд снова вернулся, на этот раз на лайнере, который
сел на мель у Госё. . С корабля они обстреляли шведских всадников,
замеченных на суше. Неясно, пал ли кто-нибудь из Лисекила в этой войне.
Во время войны датчане проявляли определенный интерес к Люсекилу, когда
историк Фриц Люш нашел подробную карту Лисекила в Датском национальном
архиве. В середине 18 века в Лисекиле произошел заметный рост населения.
В 1750 г. была проведена перепись и в Лысекиле проживало 226 человек, в
1760 г. число возросло до 332 человек. Население достигло пика в 1770
году и составило 536 человек, затем резко упало до 1820 года, составив
391 человек. Эта депопуляция не уменьшалась до 1830-х годов. В 1773 году
в Люсекиле случился пожар, в результате которого сгорело 23 из 80 домов
рыбацкой деревни. В конце 18 века сельди было так мало, что раздача
зерна происходила в прибрежных общинах Бохуслена. Сельдяная
промышленность была настолько важна, что с 1749 по 1806 год население
увеличилось на 150 процентов от среднего показателя по Швеции.
В
риксдаге 1834–1835 годов было выдвинуто предложение основать город в
Люсекиле, но поместья сочли права покупки достаточными для процветающей
рыбацкой деревни, которая получила их в 1836 году. Одной из
первоначальных частей сегодня является район Гамлестан рядом с Норрой
Хамнен. .
Во второй половине XIX века Лисекил превратился в
купальный курорт после того, как Карлу Курману было поручено построить
купальный комплекс. В 1860-х годах были построены купальные помещения
Люсекила, а также холодная баня Лисекила. Вместе со своей женой Каллой
Курман он построил виллы Курмана — летние домики в древнескандинавском
стиле. Курман также был активным фотографом, и многие из его фотографий
XIX века из Лисекила сегодня опубликованы на Flickr. Калла Курман также
была человеком, который добился того, чтобы Стонгехууд - гранитная
территория, расположенная дальше всего на запад от моря, - стал
природным заповедником, когда она купила всю территорию, чтобы
предотвратить добычу и потерю гранита в карьерах. 1 апреля 1903 года
Люсекил стал городом и получил городские права, что имело большое
значение для покупки Люсекила. Люсекиль стал так называемым основным
городом, что означало, что ему было разрешено торговать с зарубежными
странами. Сто лет спустя это отмечали по-разному. Герб города
представляет собой сине-серебряный щит с тремя серебряными звездами и
двумя стоящими рыбами, что свидетельствует о важности рыболовства для
развития Лисекила. Две звезды символизируют Хенрика Гилленшерна и Улофа
Стрёмшерна соответственно, а третья звезда принадлежит Лисекилу.
В Лисекиле предприятие Mekaniska Verkstad компании Lysekil на протяжении
многих лет производило двигатели Skandia. С 1920-х годов производство
PLM располагалось в Лисекиле, а во время Второй мировой войны Lysekil
занимался экспортом шарикоподшипников в Англию в рамках операции
«Бридфорд» или «Шарикоподшипниковый пробег». С помощью быстроходных
канонерских лодок-«блокадников» англичанам удалось ночью в течение осени
и зимы 1943–44 прорвать немецкую блокаду Скагерака и, среди прочего,
перевезти боеприпасы с норвежских захватных катеров. который был
заблокирован в Швеции, в Кингстон-апон-Халле в Англии. Движение
возобновилось осенью и зимой 1944–45 годов, но тогда с целью доставки
припасов и боеприпасов из Англии через Лисекил датскому движению
сопротивления.
В 1975 году был открыт нефтеперерабатывающий завод
Scanraff, который стал важной отраслью промышленности для Lysekil. С
2003 года он называется Преемраф Лисекил.
Люсекил располагался в приходе Люсе-сокен/Люсекил и в 1836 году получил права свободного чепинга, который в ходе муниципальной реформы 1862 года был преобразован в муниципалитет Чепинга, Чепинг Люсекила. В 1903 году он был преобразован в город Люсекил, который в 1931 году включил в себя территорию Слеттен из прихода Люсе, в то же время, когда муниципальная община Слеттен в округе Люсе была распущена. В 1971 году это было в Люсекиле в муниципалитете Люсекил, где с тех пор город является центральным городом. С церковной точки зрения Лисекил принадлежал приходу Люсекила с 1700 года. До 1903 года город входил в состав местного совета по округу Стогенас, затем до 1938 года - в юрисдикции ратуши Люсекила, а затем до 1971 года - в местном совете Суннервикена. С 1971 года город является частью решения окружного суда Уддеваллы.
Люсекил расположен в дальнем конце Стогенасета, между
Гуллмарс-фьордом и Обюфьордом. То, что рыбацкая деревня, ставшая
городом, расположена здесь, не случайно: такое расположение давало
рыбацкой деревне отличный доступ к экономически важной сельди на внешнем
архипелаге и в Скагерраке. Длина перешейка означала, что Люсекил имел
доступ ко всем преимуществам возможности быстрого выхода на архипелаг и
за его пределы для ловли рыбы, например, в рыбацких деревнях на островах
Стора Корнё и Мальмён, и в то же время избегал недостатки отсутствия
фиксированного наземного подключения. Город расположен между и вокруг
различных гор на оконечности полуострова Стоген. Посреди города
находится холм Кыркбергет, на котором, помимо прочего, расположена
церковь Лисекила. Застройка распространилась из Северной гавани, и центр
города на протяжении веков перемещался несколько раз. Два крупнейших
порта — Сёдра-Хамнен и Норра-Хамнен. Южная гавань сегодня в основном
используется как гостевая гавань и гавань для более крупных судов, а
северная гавань обслуживает прогулочные суда. Норра Хамнен — старейший
район Люсекила, но за последние годы он превратился из промышленной зоны
в жилой район с ресторанами, зонами для купания и набережной.
В
дальнем конце перешейка находится природный заповедник Стонгехувуд. Его
спасла Калла Курман (1850–1935), которая скупила большую часть нынешних
запасов между 1916 и 1920 годами, чтобы спасти обнажения гранита от
вырубки карьерами. В 1925 году она передала землю Королевской академии
наук и основала Фонд Карла и Каллы Керман. С 1982 года является
заповедником. Гранит образовался около 920 лет назад, и в течение почти
50 лет гранит добывался в некоторых частях Стонгехууда, пока его не
купила Калла Курман. Рядом с заповедником находится популярный пляж для
купания Пинневик.