Бриг, Швейцария

Описание Брига

Бриг (Французский: Brigue, Итальянский: Briga) город в Вале в Швейцарии. Город фактически состоит из двух соседних городов, Брига и Глиса с третьим независимым городом. Это региональный центр, а также пограничный город. Хотя он не связан напрямую с итальянской границей, он является последней остановкой для поездов перед тем, как пройти через Симплонский тоннель.

Бриг раньше был самым важным транспортным узлом в регионе, поскольку здесь сходятся старая линия Лёчберга из Берна, линия Симплона из Домодоссолы и Милана, поезда InterRegio из Лозанны и Маттерхорн-Готард-Бан до Андерматта и Церматта. Со времени открытия новой туннельной базы в Лёчберге, большая часть этого была перенесена в Висп, что сделало Бриг тише, чем раньше. Тем не менее, он остается важным городом, и все международные поезда (EC) все еще находятся в Италии.

Туристический офис
Brig-Simplon Tourismus, Bahnhofstrasse 2 (через дорогу от центрального вокзала), ☏ +41 27 921 60 30. Октябрь-Пн-Пт 09: 00-12: 00/13: 00-17: 00, июнь-август Пн-Пт 08: 00-12: 00/13: 00-17: 00, суббота 09: 00-15: 00.

 

Бриг

Имя Бриг происходит от Брива, или «Мост». Его наиболее выдающиеся здания (дворец Stockalper, иезуитский колледж и монастырь Урсулина) датируются 17-м веком, и благодаря щедрости одного из членов местной семьи Stockalper, Барон Каспар Стокалпер.

Процветание Брига связано с Симплоновым перевалом, так что он постепенно вытеснил древнюю деревню Натеров напротив, став отдельным приходом в 1517 году. Его средневековое название было Брига ныряет. Открытие автомобильной дороги к Симплону (1807 г.) и туннелю под перевалом (1906 г.), а также тот факт, что над ним находится более крутая и менее плодородная часть Верхнего Вале (тогда ее часто посещают туристы), значительно возросла важность и размер города.

Бриг впервые упоминается в 1215 году как Брига. Первое свидетельство обитания человека возле Брига - несколько предметов бронзового века, браслет и кинжал. Область оставалась населенной в течение эры Латины с рассеянными поселениями Walser. В течение римской эры римское влияние было самым сильным вдоль римской дороги на дне долины. Область оставалась заселенной в течение железного века, периода миграции и раннего средневековья.

Семья Брига впервые упоминается в 1215 году. Вероятно, это была ветвь Мангольди, которая, вероятно, идентична той из Курии (им Хоф), которая появилась между 1308-35 гг. Семейным местом был Хёлленбург, башня над Бригом. К 17 веку башня была снесена. Вполне вероятно, что город был основан епископом Сиона, когда они построили башню и навесную стену в 12 веке. Первоначальная башня была заменена новой башней в 13 веке, которая была снесена в 1970 году.

В 14 веке Бриг был впервые упомянут как город. Его значение возросло, и в 1518 году он стал столицей бендов Зенден (термин для округа в Вале). Вместе со столицей он стал местом районного суда. Город также упоминается в 1618 году. Городская стена также служила стеной затопления, чтобы помочь защитить город от Сальтины, которая часто затопляется. Близлежащая Рона вызвала наводнения в 1469, 1506, 1640, 1752, 1775, 1868 и 1920 годах. В 1755 году и снова в 1855 году землетрясение повредило город. Чума уничтожила население в 1465, 1475, 1485 и 1575 годах. В 1799 году французские войска разграбили город, сожгли архивы и нанесли большой урон.

Начиная с середины 13-го века, это была складская, перевалочная и таможенная станция для перевала Симплон. К началу современной эры много семей были богатыми и построили дворцовые дома и общественные здания в городе. Ренессансная башня губернатора провинции Каспара Меца Элтена была построена в 1526 году. Затем, в 1658-78 годах, Каспар Штакалпер построил дворец Штакалпер с тремя башнями, арочным двором и парком. В раннем современном городе также есть старый дом Stockalper (ок. 1533), Salzhof (16-й век, разрушенный 1967), который служил пунктом перевалки и хранения, патрицианские дома Вегенера (17-й век), Mannhaft (1709) и Фернанда из Stockalper (1727). За пределами города в 1677 году Каспар Стокальпер построил усадьбу Маттени для Георга Кристофа Маннхафта.

Бриг первоначально принадлежал к большому приходу Натерс до 1642 года, когда он стал частью прихода Глис. Бриг стал собственным приходом в 1957 году и построил приходскую церковь в 1967-70 годах. В 1624-27, иезуиты основали филиал в городе. Между 1662-1773 и снова в 1814-47 они побежали в колледж в городе. Колледж был построен в 1663-73 годах, а затем в 1673-87 годах была построена церковь. Между 1773-1814 гг. Колледж управлялся пиаристами. С 1848 года им управлял кантон Вале, а до 1990 года ректором был мирянин. Первый монастырь капуцинов был построен в 1650-60, но существующий монастырь - с 1947-48. Церковь Урсулина была основана в 1661 году при женской школе, а церковь Урсулина - с 1732 года. С 1937 года она была миссионерской миссией (а иногда и семинарией) для миссионеров Марианнхилла. Больница была основана в 1304 году. Готическая больница была построена в 14 веке, а первая больница была основана в 1399 году. Позже она была передана общине и прослужила до 1908 года. Граждане построили часовню Себастьяна в 1636-37 и восстановил его в 1972-73. В 1951 году Карл Шмид построил часовню Вермана.

 

Строительство новой дороги через Симплонский перевал в 1801-05 гг., Расширение старой дороги в 1949-60 гг. И строительство национальной автомагистрали, начавшееся в 1960 г., увеличили движение через Бриг. В 1890-1905 годах сценические вагоны перевезли 152 816 человек в Домодоссолу через перевал. В 1906 году первая машина проехала над Симплоном. С 1919 года почтовые сопла перешли через перевал в Бриг. Эта служба была расширена в 1970 году. Первая железнодорожная линия была закончена в 1874 году и соединена с западом долиной Роны. Lötschbergtunnel, который открылся в 1913 году, соединил Бриг с Берном. Когда Симплон туннель был построен в 1906 году, а второй туннель был добавлен в 1921 году, он обеспечивал круглогодичное и надежное железнодорожное сообщение с Италией. В 1926 году железнодорожная линия Фурка-Оберальп была соединена Бригом с Дисентисом в Граубюндене. Железнодорожный вокзал был построен в 1877-78 годах, а в 1910 году был расширен новым зданием, которое также служило грузовой станцией и пограничной станцией. Станция 1910 года была расширена в 1957, 1961 и 1993 годах. В 1859 году была создана телеграфная служба, а в 1898 году - местная телефонная сеть.

Путешествовать в Бриг стало легче, индустрия туризма выросла. Количество комнат в городе возросло со 120 в 1800 году до 425 в 1912 году и до 1000 в 1993 году. К 2002 году количество кроватей сократилось до 820. В 1858 году в городе была построена большая лесопилка. За этим последовали другие более мелкие промышленные компании, в том числе деревообрабатывающая, производство макаронных изделий, телефонная аппаратура, перчатки и трикотаж. Электростанция Бриг-Натерс была построена в 1900 году для снабжения городов и их растущей промышленности. Однако в середине и конце 20 века большинство промышленных предприятий покинули Бриг. В 1990 году 81% рабочей силы работали в сфере услуг или третичном секторе экономики. Только 18% работали в промышленности и 1% работали в сельском хозяйстве. В 2001 году в Бриг-Глисе работало 7129 человек, работающих в 803 компаниях.

Glis
Самые старые следы человеческих поселений вокруг Глиса были обнаружены в 1992 году и включали в себя значительные следы поселений бронзового и железного веков. В средние века Глис, Хольц и Гамсен образовали муниципалитет в Зендене. Начиная примерно с 1320 года, поселок Викерт (ныне часть Глиса) был фермерским хозяйством, принадлежавшим университетской церкви Сиона. В начале 14 века долина Роны в Гамсене. Эта стена, части которой все еще видны, вероятно, была построена для защиты от вторжений Савойи. В 1596 году возле деревни был открыт железный рудник. Этот рудник был приобретен в 1636 году Каспаром Штакалпером.

До 1642 года Глис принадлежал приходу Натерс, но был относительно независимым в 12-13 веках. Церковь Девы Марии на леднике была центром паломничества Верхнего Вале с 14-го века. В то время в приход входили Бриг, Бригербад, Рид-Бриг, Термен, Гамсен и Эггерберг. Раскопки в церкви и вокруг нее в 1984 году обнаружили раннюю христианскую церковь без проходов около 500 лет. Раскопки также обнаружили баптистерий и боковые комнаты и другие церкви. Нынешняя церковь, которая сочетает в себе элементы как эпохи Возрождения, так и эпохи поздней готики, и ее появление для мастеров-строителей Присмелла Петра и Кристиана Бодмера. В середине 17 века они завершили планы в 1519 году Ульриха Раффинера.

После Второй мировой войны Глис превратился из фермерской деревни в жилой район для Брига. В результате слияния с Бригом Глис приобрел большое количество земли и крупную промышленную компанию - фабрику взрывчатых веществ Швейцарское общество взрывчатых веществ, которое было основано в Гамсене в 1894 году.

 

Достопримечательности Брига

Stockalper Palace. Этот замок был построен местным купцом Каспаром Стокальпером в 17 веке. Сад и внутренний двор можно посещать свободно из замка можно только в рамках экскурсии. 8 франков за экскурсию.

Музей швейцарской гвардии (Festung Naters). С июня по октябрь с 14:00 до 18:00, экскурсии с гидом по запросу. Это старое укрепление в соседнем городе Натерс (который находится через реку от центрального вокзала). Музей предлагает понимание истории швейцарской гвардии в Риме. Есть также несколько других музеев, расположенных в том же укреплении, один из которых демонстрирует само укрепление. 10 франков

Памятник Эрнесту Гульельминетти. Памятник Эрнесту Гульельминетти, изобретателю дегтярной дороги.

 


Как добраться

Бриг является концом основных железнодорожных линий из Женевы и Цюриха, а также старой линии Лёчберг. Маттерхорн Готард Бан также останавливается здесь с поездами в Церматт, Андерматт и Дисентис, а Бриг - остановка на Ледниковом экспрессе. Все международные поезда в Домодоссолу и Милан останавливаются здесь, это первая остановка после швейцарско-итальянской границы. Автобусы останавливаются у посадочных площадок перед железнодорожной станцией на главной станции и путями МГБ.

 

Транспорт по городу

В то время как в городе есть чем заняться, город довольно маленький и по нему приятно гулять. Части его являются только пешеходными и находятся в нескольких минутах ходьбы.

Если вы хотите узнать больше о лете (например, в Бригербад для плавания), есть место для отдыха. Это социальный проект, бесплатный в течение первых четырех часов. Не забудьте сначала проверить веб-сайт как можно скорее.