Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Борисполь - город регионального значения, расположенный в
Киевской области (регион) на севере (центральной) Украины.
Административно он включен как город регионального значения. Он
также служит административным центром Бориспольского района,
хотя он административно не принадлежит к этому району. Его население
насчитывает в 2013 году 59 545 человек.
Официальные
источники утверждают, что Борисполь получил свое название от принца
Бориса и Глеба, двух сыновей Владимира Великого, которые
были убиты во время междоусобных войн 1015-1019 годов. Другие
утверждают, что название города имеет греческое происхождение; оно
состоит из двух частей Борис от Борисфена (греческое название
Днепра) и Поля от Полиса то есть "города" (украинизированная версия греческого
слова).
Когда-то в аэропорту было много терминалов, откуда
и взялись их обозначения — от A до F, ныне безнадёжно устаревшие, но
используемые по сей день.
1 Терминал D. Открыт в 2012 году к
чемпионату Европы по футболу, построен в стилистике современных
аэропортов с эстакадой для машин, просторными залами, телетрапами и
отличным видом на лётное поле. По состоянию на 2018 год все рейсы
выполняются из этого терминала. В зале прилёта (первый этаж) есть
круглосуточный обменник с очень гуманным курсом и круглосуточная же
стойка «Киевстар», где можно купить SIM-карту. Сбоку камера хранения
(9 грн/ч, 120 грн/день). Все точки питания на третьем этаже,
заведения с едой есть и до, и после паспортного контроля (см. Еда);
цены умеренные. В чистой зоне (третий этаж) находятся детская
игровая зона и магазин беспошлинной торговли. Бизнес-залы имеются в
зоне внутреннего и международного вылета; цены в них почему-то
разные, 720 и 650 грн за 2 ч соответственно. Кроме того, есть зона
VIP-обслуживания с отдельным прохождением досмотра и паспортного
контроля. Стоит это удовольствие 3000 грн.
2 Терминал B.
Старый терминал аэропорта, ныне законсервирован. Построен в 1965
году, с тех пор модернизировался, однако сохранил свой общий облик,
для середины 1960-х невероятно продвинутый. Здание имеет огромный
купол, создающий большое внутреннее пространство; за эту конструкцию
московские пилоты прозвали бориспольский аэропорт «крытым рынком»
(он таковой действительно очень напоминает), а киевские авиаторы не
остались в долгу, окрестив московский аэропорт Домодедово «конюшней»
(что и по сей день остаётся более чем актуальным). С улицы терминал
В выглядит не очень впечатляюще, попасть внутрь него сейчас нельзя,
а лучший вид — из садящегося или взлетающего самолёта.
В аэропорту смотреть
решительно не на что. Наблюдать за взлётами и посадками лучше всего
из зоны вылета терминала D, поскольку в работе обычно бывает правая
полоса, проходящая непосредственно перед терминалом. Удобных точек
для споттинга в аэропорту нет. Самые увлечённые фотографы собираются
за оградой аэропорта — по другую сторону той же правой полосы,
напротив терминала D и со стороны города Борисполь, но добраться
туда без машины практически невозможно.
Несколько минимально
интересных достопримечательностей есть в городе Борисполь и его
ближайших окрестностях.
1 Кнышовый парк,
вул. Київський шлях, 33/1. Мемориальный комплекс на месте бывшего
кладбища, где был захоронен, например, Павел Чубинский (1839-1884) —
автор украинского гимна «Ще не вмерла України», родившийся на хуторе
неподалёку. Кладбищенскую церковь снесли ещё в 1930-е гг., после
войны кладбище практически уничтожили, территорию отдали под
застройку, но потом всё-таки превратили в парк, который постепенно
оброс современными памятниками (обратите внимание на композицию с
подсолнухами — не вполне канонический памятник жертвам Голодомора).
Восстановлена и церковь, хотя трудно понять, насколько она близка к
оригиналу.
2 Борисоглебская церковь, вул. Київський шлях (у
развилки на Переяслав-Хмельницкий). Церковь названа по
древнерусскому храму, поставленному, по преданию, Владимиром
Мономахом, на месте убиения князя Бориса — того самого, который
канонизирован вместе со своим братом Глебом и является первым
русским святым. В Борисполе действительно нашли какие-то руины
начала XII века, отождествляемые теперь с летописной церковью, но
современный храм не имеет к этому всему ни малейшего отношения. Он
построен в 1989-92 гг. по проекту архиепископа Софрония, идеолога
независимой Украинской Православной церкви (автокефалии), и отражает
крайне смутные представления этого иерарха о древнерусской
архитектуре, хотя с точки зрения архитектуры современной здание
по-своему любопытно: разместившиеся в нишах графические вставки явно
подражают храмам в стиле русского модерна, в том числе Покровскому в
селе Пархомовка, что в Белой Церкви на другом берегу Днепра.
3 Исторический музей (Історичний музей), вул. Київський шлях, 89.
Ср–Вс 10:00 – 18:00. Обычный для Киевщины краеведческий музей с
памятниками трипольской культуры и половецкой каменной бабой. Из не
совсем стандартного — надгробие со старого еврейского кладбища
(дерево с обрубленными ветвями) и экспозиция, посвящённая писателю
Шолом-Алейхему, выросшему в селе Вороньков под Борисполем. Здание
музея содержит явные отсылки к традиционной украинской хате,
построено в 1980-е гг. и является, пожалуй, самым интересным
архитектурным памятником города. Перед музеем бюст Павла Чубинского.
4 Музей аэропорта Борисполь, вул. Сергiя Каминьского, 15.
История аэропорта в печатных материалах и фотографиях. Коллекция,
судя по всему, очень большая — есть даже макеты терминалов и
самолётов, но часы работы музея неизвестны, и не вполне ясно,
работает он для посетителей или служит архивом и местом встреч
бывших сотрудников аэропорта.
Кроме уже упомянутого ж/д вокзала к историческим зданиям Борисполя относится школа по адресу вул. Київський шлях, 108 — совершенно рядовое одноэтажное здание начала XX века. Никаких других дореволюционных или даже довоенных построек в городе, по-видимому нет, а все остальные выглядят совершенно невзрачно.
Чубинское
Село Чуби́нское (Новая Александровка)
— родина того самого Павла Чубинского, автора слов украинского гимна
— находится по дороге из Борисполя в Киев. Доехать можно на
бориспольской маршрутке (№ 316, 317) до остановки «Александровка».
5 Хутор Чубинского (рядом с автобусной остановкой). На месте
хутора устроен ландшафтный парк, объявленный памятником природы.
Растут здесь в основном дубы — считается, что это последний уголок
старинного леса, занимавшего некогда левобережье Днепра.
6 Чубинский страус. Страусиная ферма, на которой живут также
ослики, лошади, свиньи, павлины, фазаны, а кроме того стоит винтовой
самолёт, подчёркивающий связь с находящимся поблизости аэропортом.
Можно взять экскурсию, но посетители от них не в восторге и больше
рекомендуют корзинки с едой, позволяющие общаться с животными
напрямую.
После Киева самым интересным местом в районе
Борисполя является
Переяслав-Хмельницкий, где находится один из лучших в стране
музеев под открытым небом. При некоторой сноровке от аэропорта до
Переяслава можно доехать всего за час, поймав в городе Борисполь
переяславскую маршрутку (днём они ходят каждые 5-10 мин), хотя мест
в ней, скорее всего, не будет, и всю дорогу придётся стоять. Если вы
не с Украины, Переяслав интересен ещё и в этнографическом плане:
жители города говорят исключительно на украинском, и любой
иностранец здесь — в диковинку.
В ближайших окрестностях
Борисполя есть несколько достопримечательностей, но посетить их без
машины затруднительно.
1 Покровская церковь в Сулимовке (20
км восточнее Борисполя). Церковь начала XVIII века — явление для
левобережной Украины нечастое. Появилась церковь в Сулимовке
неслучайно: эти земли принадлежали роду Сулима, потомкам
запорожского гетмана, а храм был, соответственно, их семейной
усыпальницей. Он построен в характерном стиле казацкого барокко
(1708). Интерьер утерян в годы советской власти как и окружавшая
церковь усадьба, зато усадебный парк в целости и сохранности.
2 Николаевская церковь в Рогозове (15 км от Борисполя). Яркая
пятикупольная церковь, живописно расположенная на берегу пруда.
Похожие деревянные храмы второй половины XIX века можно увидеть во
многих сёлах Киевщины. Рогозов находится по пути в
Переяслав-Хмельницкий, но переяславские маршрутки не заезжают в
село, а с трассы храма не видно.
3 Мемориал «Барышевский котёл»
(на Харьковской трассе, 30 км от Борисполя). Памятник погибшим в
кровопролитных боях сентября 1941 года, когда после сдачи Киева
советские войска попали в окружение на левом берегу Днепра.
4 Кийловская Аскания (25 км от Борисполя). Ещё одна страусиная
ферма — на этот раз без самолёта, но с такой экзотикой как
камерунские козлы и нутрии. Продают страусиные яйца, а в сезон
работает кафе, предлагающее блюда из страуса. В соседнем селе Кийлов
можно выйти к Днепру и посмотреть на противоположный высокий берег,
где находится Триполье.
Киевская Русь
Борисполь — одно из древнейших
поселений Киевщины, известное по летописным материалам Летч, Лето, Олто.
Первое летописное упоминание о нем относится к началу XI века, когда в
братоубийственной войне (1015—1019) между сыновьями киевского князя
Владимира на реке Альте погиб князь Борис, с 1072 канонизирован как один
из первых святых Киевской Руси. С именем Бориса и связано современное
название города. Далее Летч неоднократно упоминается в летописях до 1154
г. как укрепленное городище, стоявшее на возвышении между двумя рукавами
р. Альты. Местность была заболочена и лесистая. Летч при Киевской Руси
был не только укрепленным пунктом на границе Киевского и Переяславского
княжества, но и местом смены лошадей и местом отдыха для разных
посольств, гонцов, княжеских дружин, князей.
Во время
монголо-татарского нашествия поселения на территории современного
Бориспольского района и Летч были разрушены. А с XIII в. эти земли
переходят под власть Великого княжества Литовского.
Период
Великого княжества Литовского, Речи Посполитой и Войска Запорожского
Позже эта территория принадлежала королевскому толкучу Солтану
Албеевичу. В 1508 году он продал эти земли Киевскому
Пустынно-Никольскому монастырю. Монахи владели землей к концу XVI ст.
Вероятнее всего, что в это время Борисполь (в отдельных источниках –
Барышполь, Борышполь) и получил свое современное название. На
монастырских землях в этот период начали селиться беглецы из
Правобережья.
После 1569 все украинские земли, ранее
принадлежавшие литовцам, отошли к польской Короне. По решению польского
сейма от 1590 городок Борисполь получил во владение Войтех Чоновицкий,
который в документах 1590 упоминается как гетман запорожских казаков. В
этих документах Борисполь впервые упоминается как городок. Во времена
польского владычества городу было предоставлено Магдебургское право. С
тех пор городская ратуша Борисполя пользовалась собственной печатью с
гербом – изображением Святого Станислава (Институт рукописи НБУ им. В.
Вернадского. – Ф. 1. – Спр. 50683).
В конце XVI - начале XVII в.
Украина охватывает ряд казацко-крестьянских восстаний. За подавление
восстания под предводительством Семерия (Северина) Наливайко (1594–1596)
сейм предоставил Бориспольское староство магнату Станиславу Жолкевскому
сначала в ленном владении, а с 1623 года оно. Тогда в городе было 77
хозяйств и около 370 жителей.
В конце XVII ст. Борисполь стал
довольно большим городком с двумя воротами – Переяславской и Киевской,
несколькими улицами. Здесь жили преимущественно мещане, занимавшиеся
ремеслами и промыслами. В XVIII веке Борисполь превратился в значимый
экономический центр. Этому способствовало то, что здесь проходил путь
Киев — Полтава.
Универсалом от 14 января 1752 гетман Кирилл
Разумовский передал Борисполь с окрестными землями в вечное владение
своей сестре и ее мужу, бунчуковому товарищу Ефиму Дарагану. В то время
Борисполь имел официальный статус сотенного городка Киевского (прежнее —
Переяславского) полка.
Российская империя и установление
советской власти
В 1802 Борисполь стал волостным центром
Переяславского уезда Полтавской губернии. В городе действовали три
приходских школы, а в 1842 году открыто начальное народное училище для
государственных крестьян. Следует упомянуть, что в городе того времени
находилась довольно крупная еврейская община, существовало еврейское
кладбище.
2 июня 1920 г., во время польско-советской войны, возле
Борисполя произошли боевые действия между польско-украинскими и русскими
красноармейскими частями. Тогда же в мае-июне, в ожидании освобождения
большевистской оккупации, местные жители подняли антисоветское
восстание. Впрочем, объединенные польско-украинские силы не смогли
оказать поддержку повстанцам и выступление было жестоко подавлено
российскими войсками.
В 1920 году в Борисполе была установлена
советская власть. Начали создаваться сельскохозяйственные артели. В
том же году Борисполь вошел в состав Киевской губернии, в 1923 году
Борисполь получил статус районного центра. В то время в городе
продолжала существовать большое еврейское общество и еврейское кладбище.
С 1929 года начинается коллективизация. Это была подлинная трагедия
для украинского крестьянства. Как и повсюду по Украине, в Бориспольском
районе она сопровождалась массовым раскулачиванием, уничтожением самого
трудолюбивого и потому самого богатого слоя крестьянства. Люди в колхозы
шли неохотно, сопротивлялись коллективизации. Прокатилась волна «бабских
бунтов». На подавление такого бунта в Борисполе была вызвана конная
милиция из Киева. Но, несмотря на сопротивление населения,
коллективизация продолжалась. 3 мелких артелей образуются 4 колхоза: им.
Шевченко, им. Кирова, "Серп и молот", "Победа".
Голодомор
(1932-1933)
Смертность сельского населения Бориспольского района (без
г. Борисполя) с 1 января 1933 г. по 1 января 1934 г. составила 5739
человек. Среди умерших за этот период было 266 детей в возрасте до
одного года. Это по отчетам. Фактически же потери были значительно
больше.
Жертвами репрессий стали многие жители района и города
Борисполя. Среди них: Тарабан – нач. райземотдела, Степанов - глава
райисполкома, Пинчук - бандурист, молодой писатель Жигалко и многие
другие.
В 1939 году село Борисполь получило статус поселка
городского типа.
Вторая мировая война
23 сентября 1941
Борисполь оккупировали немецкие войска. На территории аэродрома до
октября 1942 функционировал лагерь для военнопленных. В феврале 1943 г.
в приднепровских лесах возле Сошникова начал свою деятельность
партизанский отряд имени Щорса. Освобождение Бориспольского района
началось в сентябре 1943 года, в это время здесь действовали две армии
(38-я - под командованием Никандра Чибисова, 40-я - под командованием
Кирилла Москаленко). Борисполь увольняла 136-я дивизия под командованием
Ивана Пузикова. В ночь на 23 сентября 1943 бойцы дивизии ворвались в
город, захватили аэродром, много оружия, немало пленных. За два года
оккупации нацисты убили и замучили в районе 497 граждан. Более 5 тысяч
вывезли в Германию. В боях за освобождение от немецких захватчиков
погибли более 8 тысяч жителей района, в том числе более трех тысяч
бориспольцев. Более пяти тысяч воинов лежат в братских могилах района.
На территории современной школы лингвистики в период 1941-1943 гг.
нацисты проводили расстрелы местного населения. После войны ученики
тогда еще школы № 5 насыпали курган с земли, привезенной с мест
величайших сражений германо-советской войны.
Послевоенные годы
В 1959 г. численность населения Борисполя достигла 17,2 тыс. человек.
В 1965 году первых пассажиров принял новый Международный аэропорт
«Борисполь».
В начале 1970-х Борисполь начал интенсивно
развиваться: вырос поселок строителей газопровода, построены новые жилые
кварталы, где живут преимущественно работники аэропорта. В 1975 г.
Борисполь получил статус города областного подчинения.
Как
свидетельствуют данные, в начале 1980-х годов на территории города и
района работали 36 промышленных и сельскохозяйственных предприятий, 27
строительных и транспортных предприятий, 20 средних и 8 восьмилетних
школ, 50 медицинских учреждений, 34 дома культуры и клуба, 47 библиотек,
спортивная и музыкальная школа, районный дом быта, дом культуры.
В Бориспольском районе в конце 1960-х — начале 1990-х годов
насчитывалось всего: по городу и району — 136 крупных и малых
предприятий и организаций, 15 совхозов, 4 совхоза-птицефабрики.
В
Независимой Украине
С 24 августа 1991 года – в составе Независимой
Украины.
Постановлением №184-VIII Верховной Рады Украины от 11
февраля 2015 года 1000-летие Борисполя отмечалось на государственном
уровне.
30 ноября 2018 открыта пассажирская станция
Борисполь-Аэропорт Киевской дирекции Юго-Западной железной дороги,
конечная станция линии к.п. 19 км - Борисполь-Аэропорт (ответвление от
линии Дарница - Гребенка), на территории международного аэропорта
"Борисполь".
Как добраться
Автомобилем
Въезд в аэропорт один – через
дорогу М03.
Автобусом
Автобусная остановка (автостанцийный
комплекс) (рядом с залом вылета терминала В). Официальный перечень
перевозчиков.
Из Киева
Если ехать в аэропорт и время
поджимает, то лучше всего доехать до станции «Харьковская», перейти
на другую сторону просп. Желательно, и легко найти попутку.
322 "Sky Bus", ☎ +38 (095) 431 07 17, +38 (045) 956 48 14. Днем:
каждые 15 мин., ночью: каждые 30-45 мин.. Этот круглосуточный
автобус-экспресс курсирует от Южного вокзала. железнодорожной
станции Киев-Пассажирский через станцию метро «Харьковская» в
аэропорт. Возле станции метро «Харьковская» автобус останавливают по
требованию, хотя официально остановка там не разрешена, при этом
сидячие места обычно уже заняты. Официальное время в пути – 45-70
минут, но в час пик может достигать двух часов. Стоянка автобусов: в
аэропорту – териналы B и D, на железнодорожной станции – справа от
выхода в город с Южного вокзала; на ст.м. «Харьковская» – у выхода
метро со стороны последнего вагона. Если ехать из аэропорта в Киев в
час пик, скорее всего, будет выйти на станции метро «Харьковская» и
доехать в центр на метро. Стоимость проезда – 100₴ со вокзала, 60₴
со станции «Харьковская».
Из Борисполя
2 (ул.
Каховская-Аэропорт "Борисполь"). с 07:00-20:05 каждые 20-55 мин.
3,50₴.
3В (ул. Каховская-Аэропорт "Борисполь"). с 06:50-20:22
каждые 1-2 часа. Через железнодорожную станцию Борисполь 4,50₴.
16 (УМБ-17-Аэропорт "Борисполь"). с 07:00-21:11 каждые 1-2 часа.
5,00₴.
17 (ул. Дубечанская-Аэропорт "Борисполь"). с 06:20-20:39
каждые 1-2 часа. 3,50₴.
Ул.
Из других регионов Украины
Днепр-Киев (0035, 361К, 613), ☎ +380 0 800 30 30 10. Ежедневно
08:30, 13:30, 23:00. Ч/з Каменское, Кременчуг, Верхнеднепровск.
Перевозчик – Гюнсел Из Днепра 365₴.
Харьков-Киев (773, 1369,
159), ☎ +380 800 30 30 10. Ежедневно 00:15, 06:15, 17:00. Ч/з
Полтава, Хорол, Лубны, Пирятин. Перевозчик – Гюнсел Из Харькова
345₴.
Херсон-Борисполь АП (670, 740), ☎ +380 0 800 30 30 10.
Ежедневно 08:30, 13:30, 23:00. Ч/з Николаев, Умань, Киев. Перевозчик
– Гюнсел Из Херсона 460₴.
Одесса-Борисполь АП (436, 1160, 218,
1158, 640), ☎ +380 0 800 30 30 10. Ежедневно 08:30, 13:30, 23:00.
Ч/з Умань. Перевозчик – Гюнсел 520₴.
Такси
Если нужно
сэкономить, то достаточно подождать у терминала. Туда постоянно
прибывают такси других диспетчеров, которые, чтобы не ехать пустым
назад, с радостью довезут вас в Киев за умеренные деньги.
Sky
Taxi, ☎ +38(044)281-76-44, +38(097)828-98-64. Машины собственного
таксопарка аэропорта, ориентирующегося на иностранцев и являются
самым дорогим такси города. Все машины – Hyundai Sonata люксовой
комплектации, к оплате принимаются наличные деньги и банковские
карты.
Шаттл Такси (Shuttle Taxi), ☎ +38 050 4444 864, +38 067
4444 864, +38 063 4444 864, e-mail: info@shuttle.ua. Совместное
такси - собираются попутчики по дороге, что уменьшает стоимость
проезда, хотя может занять больше времени. от 149₴.
Поездом
Ближайшая к аэропорту станция Борисполь, Привокзальная площадь, 7,
Борисполь, 08301 (до аэропорта доехать автобусом 3В). Расписание
поездов. Здесь останавливаются поезда «Харьков-Киев» (63, 719 – в
направлении Киева; 64, 720 – в направлении Харькова) и 126
«Константиновка-Киев» (ч/з Лубны, Миргород, Полтава, Славянск).
Транспорт
На территории аэропорта с интервалом 15-30 мин
курсирует бесплатный автобус Shuttle Bus, связывающий терминал D
(прилёт-вылет), терминал B (автостанция) и гостиницу. Тот же путь
можно проделать пешком минут за 10-15.
В терминале D несколько круглосуточных заведений питания с
похожим ассортиментом — борщ, пицца, бургеры, блюда европейской
кухни. Цены примерно те же, что в центре города, и заметно ниже, чем
в любом другом европейском аэропорту, горячие блюда стоят около 200
грн. Одно из таких заведений, ресторан Elephant, находится до
паспортного контроля, сбоку от стоек регистрации. Два других,
Gourmet Kitchen и Spirito di Italiano, расположены в чистой зоне
международных рейсов.
1 Домашні страви (Домашняя кухня) (от
терминала перейти дорогу и немного вглубь). 8:00 – 18:00. Столовая с
низкими ценами и непритязательной обстановкой. Еда после 9:00, с 8
утра только кофе.
2 Meeting Point (зона регистрации, 3 этаж).
Открыт круглосуточно. Кафе формата Шоколадницы с неплохим украинским
меню: супы, блины, вареники и даже сало.
Город Борисполь
3 Кафе «Борщ» (Борщ Air), вул. Київський шлях, 2-б. Открыт
круглосуточно. Расположено на заправке и снаружи выглядит как
фастфуд, зато внутри вы обнаружите неплохой ресторанчик украинской
кухни.
4 Парк-кафе «Марианна», вул. Київський шлях, 69.
11:00 – 1:00. Кафе оправдывает своё название, поскольку находится в
городском парке с речушкой, мостиками и большой верандой. О еде
посетители отзываются не столь восторженно.
1 Отель «Борисполь» (между терминалами D и
B). operator-hotel@kbp.aero
☎ +380 (44) 281-71-05, +380 (44)
281-77-06, +380 (63) 980-68-00. Одноместный/двухместный номер:
700/925 грн, есть более дешёвый тариф на 6 ч. Старая аэропортовая
гостиница с небольшими, но недавно отремонтированными номерами;
находится в 5 мин от терминала D. Есть ресторан.
Другие
гостиницы, рассчитанные на пассажиров, находятся в городе Борисполь
и на юго-востоке Киева в районе станций метро Харьковская и
Бориспольская. Обычно все эти гостиницы предлагают трансфер, порой
даже включённый в стоимость проживания: уточняйте при бронировании.
Город Борисполь
2 Гостиница «Аэропорт», вул. Френкеля,
3. hotel-airport@kbp.aero
☎ +380 (44) 281-73-76. Одноместный номер:
от 500 грн. Ещё одна «официальная» гостиница аэропорта, в которой
селят, например, пассажиров задержанных рейсов. Условия примерно те
же, что в «Борисполе», но цены несколько ниже. В аэропорт нужно
ехать, предлагают бесплатный трансфер.
3 Grace apartments, пер.
Бабкина, 6. b.pol.apart@gmal.com
☎ +380 (68) 668-98-48, +380 (50)
747-20-20, +380 (67) 232-49-95. 900-1250 грн. Красивые и современные
апартаменты, есть общая кухня.
4 Отель Old Port, вул. Київський
шлях, 2. ☎ +380 (44) 281-79-57. Одноместный номер: от 700 грн.
Номера с удобствами и кондиционером, трансфер в аэропорт платный.
В Киеве
5 Raziotel Kyiv, Харківське шосе, 177/1 ( Метро
(3 линия) Бориспiльська ). Одноместный/двухместный: от 800/1000 грн.
Современная гостиница: без изысков, но всё новое и аккуратное.
Удобный вариант для тех, кто прилетел поздним рейсом, хочет где-то
переночевать, а потом, не связываясь с такси, поехать в город на
метро — оно в 5 мин ходьбы от гостиницы. Бесплатный трансфер из
аэропорта.
В аэропорту есть только магазин беспошлинной торговли
с неплохим ассортиментом украинских сувениров (горилка, конфеты,
сало) и разнообразные бутики. За торговыми центрами и обычными
продуктовыми магазинами нужно ехать в город Борисполь:
1 Aeromall, вул. Київський шлях, 2/6. 9:30 – 21:30, супермаркет:
8:00 – 23:00. Ближайший к аэропорту торговый центр: продуктовый
супермаркет Novus, несколько кафе, бытовые услуги и развлечения —
открытые до глубокой ночи боулинг и бильярд.
2 Park Town,
вул. Київський шлях, 67 (рядом с городским парком). 9:00 – 21:00,
супермаркет: 7:00 – 23:00. Супермаркет Billa, МакДональдс и
Львівська Майстерня Шоколаду — едва ли не единственная в городе
кофейня.
Бесплатный Wi-FI на территории терминала D и гостиницы «Борисполь».
Город расположен в 35 км к юго-востоку от Киева. В городе находится
железнодорожная станция Борисполь на электрифицированной линии Киев –
Харьков и автостанция на магистрали этого же направления. Через город
проходит по европуть международного значения М03E40. В 9 км от центра
города расположен Международный аэропорт «Борисполь» и пассажирская
железнодорожная станция Борисполь-Аэропорт.
Климат
По
классификации Кеппена климат относят к влажному континентальному с
теплым летом (Dfb). Среднегодовая температура составляет 8,0 ° C,
количество осадков - 602 мм.