Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Расположение: Castle Hill
Телефон 01304 211067
Открыто
каждый день
Ноябрь-январь: четверг-понедельник
Закрыто: 1
января, 24-26 декабря
Дувр, в графстве Кент, является крупнейшим портом на Ла-Манше в Англии. Согласно переписи 2000 года, город Дувр насчитывает 28 156 жителей, хотя, если учесть все городское пространство, население составляет 39 078 человек. Город является административным центром района Дувр. В городе есть три пляжа.
Дувр славится своими белыми скалами, состоящими из мела. Благодаря этим утесам Великобритания получила прозвище Альбион то есть "белый" на Латыни. Название города имеет кельтское происхождение (Brythonic) и было известно как Дубрас (Воды).
Дувр - самый близкий пункт к континентальной Европе, разделенный только в 34 км от французского порта Кале. Этот факт делает Дувр одним из самых загруженных портов, пересекающих пролив Ла-Манш, с более чем 18 миллионами пассажиров в год. Паромные службы работают между Дувром, Кале и Дюнкерком. В Дувр еесть замок с видом на гавань сверху. Он был построен в 12 веке и является крупнейшим замком в Англии. Он назывался «Ключом Англии» из-за его близости к Франции и всей Европы.
Дуврский замок - средневековый замок в Дувре, графство Кент,
Англия. Он был основан в 11 веке и был назван «ключом к Англии»
из-за его оборонительного значения на протяжении всей истории.
Некоторые источники говорят, что это самый большой замок в Англии,
на этот титул претендует и Виндзорский замок.
История
Железный век
Это место могло быть укреплено земляными валами в
железном веке или раньше, до вторжения римлян в 43 году нашей эры.
Это сделано на основании необычного рисунка земляных валов, который,
кажется, не идеально подходит для средневекового замка. Раскопки
предоставили доказательства того, что замок был заселен железным
веком, но неясно, связано ли это с городищем.
Римская эпоха
Он также содержит один из двух римских маяков Дувра (или фаросов),
один из трех сохранившихся в мире маяков римской эпохи и самое
высокое и наиболее полное римское сооружение в Англии. Он также
считается самым старым стоящим зданием Великобритании. Пятиуровневая
восьмиугольная башня, построенная в начале II века, была сделана из
слоев туфа, кентского тряпичного камня и красного кирпича. Маяк
замка уцелел после преобразования в колокольню в саксонскую эпоху
(около 1000 г.) с добавлением нового верхнего яруса (около 1430 г.)
и частично отремонтирован в 1913–1915 гг. Скудные остатки другого
римского маяка, известного как Бреденстон или Дьявольская капля
раствора, расположены на противоположных Западных высотах, через
город Дувр.
Римский маяк в Булонь-сюр-Мер на другом берегу Ла-Манша
просуществовал много веков, и его свет должен был быть виден из
Дувра. Он был построен около 39 года нашей эры по приказу императора
Калигулы, возможно, в рамках подготовки к вторжению в Британию.
Светоний ссылается на то, что Калигула построил «высокий маяк, мало
чем отличающийся от маяка на Фаросе, в котором костры должны были
гореть всю ночь в качестве ориентира для кораблей». Береговая
эрозия, известная как Tour d'Ordre, привела к его падению в море в
1644 году. Гравюры его высоты могут показать, как когда-то выглядел
Дуврский римский маяк.
Саксонский и ранний нормандский
После битвы при Гастингсе в октябре 1066 года Вильгельм Завоеватель
и его войска отправились в Вестминстерское аббатство для его
коронации. Они выбрали обходной путь через Ромни, Дувр и Кентербери.
Начиная с основания Cinque Ports в 1050 году, Дувр всегда был его
главным членом - возможно, именно он первым привлек внимание Уильяма
и принес Кенту девиз Invicta. По словам Вильгельма Пуатье:
Затем он двинулся к Дувру, который, как сообщалось, был неприступен
и удерживался большими силами. Англичане, охваченные страхом при его
приближении, не верили ни в свои крепостные стены, ни в численность
своих войск ... Пока жители готовились к безоговорочной капитуляции,
[норманны], жадные до денег, подожгли замок и подожгли его. большая
часть его вскоре была охвачена пламенем ... [Затем Вильгельм
заплатил за ремонт и], завладев замком, герцог потратил восемь дней,
добавляя к нему новые укрепления ». Замок был построен полностью из
глины. Он рухнул на землю, и глина использовалась в качестве пола
для многих комнат первого этажа.
В 1088 году восемь рыцарей
были назначены охранять Дуврский замок, их имена были: Вильгельм
д'Альбринцис; Фульберл де Довер, Уильям д'Арсик; Джеффри Певерелл;
Уильям Маминот; Робер дю Порт; Хью Кревекёр; и Адам Фицуильям.
Генрих II до начала современности
Именно во время правления
Генриха II замок начал приобретать узнаваемый вид. К этому времени
относятся внутренние и внешние замки и большая цитадель. Морис
Инженер отвечал за строительство цитадели. С 1179 по 1188 год король
потратил на замок более 6500 фунтов стерлингов, огромную сумму,
учитывая, что его годовой доход, вероятно, составлял около 10000
фунтов стерлингов.
В 1216 году, во время Первой баронской
войны, группа баронов-мятежников пригласила будущего французского
Людовика VIII прийти и взять английскую корону. Ему удалось пробить
стены, но в конечном итоге он не смог взять замок. Уязвимые северные
ворота, которые были прорваны во время осады, были преобразованы в
подземный комплекс передовой обороны (включая Башню Святого Иоанна),
а новые ворота встроены во внешнюю навесную стену с западной (Ворота
Фицуильяма) и восточной (Ворота констебля) сторон. . Во время осады
английские защитники прорвались наружу и атаковали французов.
Во времена Стивена де Пенчестера на Башне 22 была возведена
ветряная мельница, позже известная как Мельничная башня. К эпохе
Тюдоров сами оборонительные сооружения были вытеснены порохом. Они
были улучшены Генрихом VIII, который нанес личный визит, и дополнили
его Оплотом Рва.
Во время гражданской войны в Англии он
проводился для короля, но затем был захвачен сторонниками
парламентариев в 1642 году без единого выстрела. Зная, что замок
охраняется слабо, местный торговец Ричард Доукс в сопровождении 10
человек вскарабкался на скалы и напал на сторожку привратника,
получил ключи и вошел в замок до того, как был вызван гарнизон.
Замок Дувра был важной точкой наблюдения за пересечением пролива
Англо-французской обсерваторией, которая использовала
тригонометрические вычисления, чтобы связать Гринвичскую королевскую
обсерваторию с Парижской обсерваторией. Эту работу курировал генерал
Уильям Рой.
Наполеоновский
Массовая перестройка произошла
в конце 18 века во время наполеоновских войн. Уильям Твисс,
командующий инженер Южного округа, в рамках своего задания по
усилению защиты города завершил реконструкцию внешней защиты
Дуврского замка, добавив огромные подковы, Гудзоновские бастионы,
Восточную стрелу и Восточные Деми-бастионы. орудийные позиции на
восточной стороне и строительство бастиона констебля для
дополнительной защиты на западе. Твисс дополнительно укрепил шпору в
северной части замка, добавив редан, или приподнятую платформу для
оружия. Сняв крышу с башни и заменив ее массивными кирпичными
сводами, он смог установить наверху тяжелую артиллерию. Твисс также
построил Врата Канона, чтобы связать оборону замка с защитой города.
Поскольку Дувр стал гарнизонным городом, возникла потребность в
казармах и складских помещениях для дополнительных войск и их
оборудования. Решение, принятое Твиссом и королевскими инженерами,
заключалось в создании комплекса туннелей казарм примерно в 15
метрах ниже вершины утеса, и первые войска были размещены в 1803
году. Мельница на Мельничной башне была снесена во время
англо-американской войны США. приказы Совета по боеприпасам. Было
сказано, что продажа материалов снесенной мельницы не покрывает
стоимости сноса. В конце наполеоновских войн туннели были частично
переоборудованы и использовались Службой береговой блокады для
борьбы с контрабандой. Однако это было краткосрочное мероприятие, и
в 1827 году штаб-квартиру перенесли ближе к берегу. Затем туннели
оставались заброшенными более века.
Вторая мировая война
С
началом Второй мировой войны в 1939 году туннели были преобразованы
сначала в бомбоубежище, а затем в военный командный центр и
подземный госпиталь. В мае 1940 года адмирал сэр Бертрам Рамзи
руководил эвакуацией французских и британских солдат из Дюнкерка,
получившей кодовое название «Операция Динамо», из своего штаба в
туннелях в скалах. Военная телефонная станция была установлена в
1941 году и обслуживала подземный штаб. Распределительные щиты
постоянно использовались, и рядом с ними пришлось создать новый
туннель для размещения аккумуляторов и зарядных устройств,
необходимых для их функционирования. Статуя адмирала сэра Бертрама
Рамзи стоит у туннелей в честь его работы по эвакуации из Дюнкерка и
защите Дувра во время Второй мировой войны.
Послевоенный
После войны туннели использовались в качестве укрытия для
региональных резиденций правительства в случае ядерной атаки. От
этого плана отказались по разным причинам, включая осознание того,
что мел скал не обеспечит значительной защиты от радиации, а также
из-за неудобной формы туннелей и их в целом плохого состояния.
Уровни туннелей обозначены как A - Annexe, B - Bastion, C -
Casemate, D - Dumpy и E - Esplanade. Уровни пристройки и каземата
открыты для публики, Бастион `` потерян '', но расследования
продолжают искать его и получать доступ, Дампи (преобразованный из
времен Второй мировой войны в качестве регионального резиденции
правительства в случае атомной войны) закрыт , как и Эспланада
(последняя использовалась как бомбоубежище во время Второй мировой
войны).
В период с 2007 по 2009 год компания English Heritage
потратила 2,45 миллиона фунтов стерлингов на воссоздание интерьера
замка. По данным Ассоциации ведущих туристических
достопримечательностей, в 2019 году Дуврский замок посетили 368 243
человека. В замке находится полковой музей Королевского полка
королевы и принцессы Уэльских.
Замок Дувра остается
памятником архитектуры, что означает, что это «национально важное»
историческое здание и археологический объект, которому была
предоставлена защита от несанкционированных изменений. Это здание
является памятником архитектуры I категории и признано важным
строением во всем мире. Лорд-смотритель пяти портов официально
является главой замка, занимая совместную должность констебля
Дуврского замка, а заместитель констебля имеет свою резиденцию в
воротах констебля.
Церкви и часовни
На территории замка
есть два священных места:
Королевская часовня - расположена в
замке и посвящена святому Томасу Бекету.
Святой Марии в Кастро -
саксонская церковь, перестроенная в викторианскую эпоху.
На машине
A2 бежит на север к Кентербери и далее к M2. A20
следует вдоль побережья на юг до Фолкстона, а A256 направляется на
север в направлении Ramsgate, Broadstairs и Margate.
Тренером
National Express осуществляет регулярное автобусное сообщение (номер
007) в / из Dover Eastern Docks и Pencester Road, до лондонского
автовокзала Victoria. У этого есть промежуточные остановки в
Кентербери, некоторых городах северного Кента, и местные остановки
на юго-востоке Лондона. Это намного дешевле, чем поезд.
Поездом
Единственная оставшаяся станция - Dover Priory, которая
находится к западу от центрального торгового района, и в 2,25 км от
восточных доков.
Информация о расписании и расписании
движения доступна в South East Trains, тел. +44 8457 484950.
На корабле
Из-за своей близости к
континентальной Европе, Довер является одним из самых оживленных
перекрестных портов в Великобритании, через который ежегодно через
его ворота проходит 18 миллионов пассажиров. Регулярные паромные
сообщения курсируют в Дувр из Кале и Дюнкерка.
Паром между
Францией и Дувром стоит 13-22 евро в одну сторону, если пешком или
на велосипеде, и около 90 фунтов стерлингов за автомобиль, хотя
большие скидки доступны при бронировании заранее или со специальными
предложениями. Паромы P & O курсируют в Кале и обратно, а DFDS
Seaways отправляется из Кале и Дюнкерка.
Другие маршруты
присутствуют в Великобритании (и могут быть дешевле).
На автобусе
Stagecoach East Kent является основным автобусным
оператором в районе Дувра. Карты, расписание и информация о тарифах
доступны на их сайте. Дилижанс курсирует как по городским, сельским,
так и междугородным местным автобусам, включая регулярные автобусы в
Дил, Фолкстон, Кентербери и дальше.
Пешком
Довер настолько
мал, что значительная часть его может быть разумно исследована
пешком. Основные магазины находятся на Кинг-стрит, Кэннон-стрит и
Биггин-стрит.
Центр города не такой уж особенный. Основные магазины находятся на Кинг-стрит, Кэннон-стрит и Биггин-стрит.
Marine Court Brewers Fayre, Marine Court, ☏ +44 870 990 6516. На набережной Дувра с видом на Дувр. Современная пабная еда.
1 The Hoptimist, Bench Street, CT17 1JH, ☏ +447951700301. Уютный паб
в центре города, где подают местное пиво.
2 Cinque Ports Arms,
Clarence Place, Western Docks, CT17 9DQ, ☏ +44 1304 203907. Отличная еда
в пабе Дувра: сэндвичи, куртки и закуски - все свежеприготовленное на
заказ.
3 The Cricketers Pub, Crabble Avenue (из центра Дувра
поднимитесь по односторонней системе до моста Бакленд, на первом
светофоре поверните налево, а затем сначала налево на Crabble Avenue;
паб находится напротив площадок для регби и футбола в Дувре), ☏ + 44
1304 206396. Пн-Ср, 15:00 – полночь, Чт-Вс, полдень – 1:00. The
Cricketers — это уютный деревенский паб, где подают блюда всех
возрастов. Он расположен в деревне Ривер, напротив полей для крикета и
регби. Это домашний стадион футбольного клуба Дувр. Игроки в крикет уже
более 100 лет являются важным центром внимания сообщества.
1 Alkham Court, Meggett Lane, South Alkham CT15 7DG, ☏ +44 1303
892056. Великолепный фермерский дом типа «постель и завтрак» в
переулках над городом. B&B двухместный номер 150 фунтов стерлингов.
2 Holiday Inn Dover (отель IHG), Singledge Ln, CT16 3EL, ☏ +44 1304
821230, bookings@holidayinndover.co.uk. Заезд: 14:00, выезд: 11:00.
4-звездочный отель.
3 Гостевой дом Number One, Касл-стрит, 1.
Приятный отель типа «ночлег и завтрак» у подножия замка. Доступна
ограниченная парковка во дворе. 32–75 фунтов стерлингов.