Шотландское нагорье — это суровая северная и северо-западная
часть Шотландии. Это Шотландия, вызванная к жизни тартаном, килтом,
Красавчиком Принцем Чарли и всем остальным.
Географическое
разделение между Хайлендом и Низменной Шотландией резко
диагональное, поэтому Кэмпбелтаун на крайнем западе находится южнее,
чем Берик-апон-Туид в Англии, в то время как северный Стонхейвен
является продолжением низменной прибрежной равнины. Римляне прошли
так далеко на северо-восток, прежде чем пожали плечами на
бесполезную перспективу и отступили на юг, оставив пиктов с их
болотами, метелями и грубой овсянкой. Культурное разделение еще
дальше на север, поскольку низинное земледелие и промышленность,
английский язык и викторианские железные дороги проникли в долины и
повернули за угол выше Абердина, чтобы приблизиться к Инвернессу.
Нагорье, описанное на этой странице, в значительной степени отражает
эту культурную границу.
Альба,
протогосударство-предшественник Шотландии, возникло в низинах в IX
веке, завоевав королевство горцев Морей (которое правил Макбет),
гэльско-ольстерскую Даль Риату и, наконец, все королевства
викингов/скандинавов на крайнем западе и севере в XIII веке.
Сражения продолжались с ожесточением, несоизмеримым с бедной суровой
землей, на которой они велись, с финальной схваткой (занявшей почти
час) при Каллодене в 1746 году. Это разрушило не только дело
якобитов, но и самурайский феодальный образ жизни и смерти, с
верностью мечу вождю, устаревшей в Англии со времен норманнов. Вслед
за этим горцы были милитаризованы, в Нэрне была создана крупная
армейская база, а другие форты были перестроены.
Викторианцы
принесли в Хайленд много инноваций, и самым важным из них был
туризм, поскольку черные торфяные болота были переименованы в
романтические пейзажи «унылой меланхолии». Это проникло в Лох-Ломонд
и Троссакс, долины Тэй и Ди, а затем и дальше по Хайленду. Гэльский
язык вымер в этом регионе, чтобы сохраниться на Гебридских островах.
Растущие города в низинах создали массовый рынок досуга, свободного
времени и транспортных связей. 20-й век извлек выгоду из этого с
зимними видами спорта и дикой природой, а 21-й создал экологическую
тревогу, бенефициарами которой стали олени, бобры и дикие кошки, в
то время как призраки вымерших волков с надеждой скачут в тени.
Грейт-Глен и Стратспей
Это сердце Хайленда. Единственный город
Инвернесс является хорошей базой для посетителей.
Авимор в Стратспей
— центр катания на лыжах и изучения национального парка Кэрнгормс,
который пересекает горы в Абердиншир. Нижняя долина Спей производит
большую часть лучшего виски Шотландии.
Форт-Уильям находится у
подножия Бен-Невиса, самой высокой горы Великобритании.
До
Маллайга можно добраться по дороге на острова через Гленфиннан.
Аргайл и Бьют
Раскинувшийся регион, рассеченный длинными холодными
пальцами морских озер, поэтому дорогам приходится петлять и
возвращаться.
Озеро Лох-Ломонд начинается к северу от Глазго, хотя
лучшим является его восточный берег, описанный как часть Стерлингшира.
Инверарей — фотогеничный город и замок 18 века.
Обан на западном
побережье — паромный порт для нескольких островов Гебридского
архипелага.
Кэмпбелтаун находится на конце длинного полуострова
Кинтайр, почти на расстоянии вытянутой руки от Северной Ирландии.
До
Дануна на полуострове Коуэл можно добраться на пароме из Гурока.
Остров Бьют номинально относится к Хайленду, но является частью «Коста
Клайд» Глазго.
Росс и Кромарти
Восточная часть низменная и
плодородная, с живописным полуостровом Черный остров прямо за мостом из
Инвернесса. На западе — впечатляющие пейзажи с острыми горами, похожими
на Альпы.
Аллапул — паромный порт для Сторновея на Льюисе.
Кейтнесс и Сазерленд
Малонаселенная область вересковой пустоши, и до
позднего Средневековья она была скорее норвежской, чем шотландской.
Из Терсо ходят паромы до Стромнесса на Оркнейских островах.
Хелмсдейл
— небольшая рыбацкая деревушка. На юге Голспи находится помпезный замок
Данробин.
Замки по большей части сурово оборонительные, но полуразрушенные.
Яркие примеры — Эйлин Донан в Дорни и замок Уркухарт в Драмнадрочите у
озера Лох-Несс. Роскошные замки (викторианские дворцы джина с
затейливыми деталями, делающими их похожими на средневековые) — замок
Данробин в Голспи и замок Мей около Джона о'Гроутса, а также грузинский
Инверари. Башня Маккейга над Обаном — викторианская глупость. Сады:
каждая набережная западного побережья усеяна пальмами, дрожащими под
дождем, чтобы подчеркнуть благоухание Гольфстрима. Лучше растут
гималайские виды, и вы понимаете, что находитесь в пяти милях от
величественного особняка, когда сталкиваетесь с их сбежавшими
рододендронами, буйством красок в мае. Выдающиеся сады — Inverewe около
Gairloch, Arduaine около Oban и Crarae около Inveraray.
Заброшенные
ландшафты: сельское население Хайленда когда-то было больше, но они ушли
или были изгнаны. Haunting Glencoe был примером 17-го века, а
Auchendrain около Inveraray изображает жизнь фермеров до большого исхода
18-го и 19-го веков. На нескольких склонах холмов вы видите заброшенные
деревни, а в Helmsdale наоборот: импровизированную деревню, возведенную
теми, кто был выселен из своих ферм, прежде чем они отчаялись и
отправились в города на равнине.
Доисторические сооружения в основном
были уничтожены сельским хозяйством, лучшие из них находятся на
Гебридских и Оркнейских островах, но есть прекрасная коллекция вокруг
Уика. Наиболее распространенными были «Duns» — укрепленные выступы,
часто на побережье. Они разрозненные, и вы в основном приходите ради
вида на море. Острова, требующие паромной переправы, в других местах
описываются как часть Гебридских, Оркнейских или Шетландских островов,
но Летние острова являются примером прибрежного архипелага, до которого
можно добраться на лодке из Ахилтибуи. Уникальными в Великобритании
являются «материковые острова», поселения и проезжие части, которые не
имеют дорожного соединения с материковой сетью. Самым густонаселенным
является Нойдарт, до которого можно добраться на пароме из Маллайга или
очень долгим походом через болота. Несколько других, таких как
Эпплкросс, были присоединены только в конце 20-го века.
Длинные пешие маршруты включают West Highland Way, 96 миль от
Милнгэви до Форт-Уильяма, и Great Glen Way, 73 мили от Форт-Уильяма до
Инвернесса. Lairig Ghru составляет 19 изнурительных миль от Спейсайда до
Дисайда.
Как ни странно, именно из-за гор этот регион называется
Хайлендом. Гора выше 3000 футов / 914,4 м называется Манро, в честь
викторианской бороды, которая впервые их каталогизировала. Всего их 282
и 226 второстепенных «вершин», а «Мунро-бэггинг» — популярное
времяпрепровождение в выходные. Гора высотой от 2500 до 3000 футов
называется Корбетт, и их 222. Основные группы:
- Гленко и
Форт-Уильям: Бен-Невис, самая высокая гора в Британии (4413 футов / 1345
м), поднимается из долины над Форт-Уильямом. Среди других - The Mamores,
Aonach Eagach и «Три сестры» из Гленко.
- Кэрнгормы, такие как Бен
Макдуи и Брериах.
- Торридон: вокруг Аллапула на северо-западе с
поразительными хребтами из песчаника, например Ан Тиллах, Слиох, Бейн
Эйг, Лиатах, Бейнн Алигин и Бейн Бханн, он же Эпплкросс.
- Крайний
север: например, Бен Хоуп, Бен Лоял, Фойнавен и Бен Стэк.
Совершите
экскурсию на паровозе по линии Вест-Хайленд от Форт-Уильяма до
Гленфиннана, Арисейга и Маллейга или по железной дороге Стратспей от
Авимора до Лодки Гартена.
Катайтесь на лыжах в Гленко над Бремаром, в
Кэрнгорме над Авимором или на Невисском хребте над Форт-Уильямом.
Найди дельфинов и китов в Морей-Ферт: лодочные прогулки отправляются из
Инвернесса.
В национальном парке Кэрнгормс вы можете увидеть бобра,
оленя или даже дикую кошку.
North Coast 500 — это автомобильный
маршрут протяженностью около 500 миль от Инвернесса до северо-западного
побережья, северного побережья, Джона о'Гроутса и обратно в Инвернесс.
Highland Games проводятся в каждом городе поочередно летом, иногда в
сочетании с сельскохозяйственными выставками.
На самолете
1 Аэропорт Глазго (GLA IATA) — лучшая точка посадки
для Аргайла и Бьюта. Он имеет хорошие внутренние сообщения и прямые
рейсы по всей Европе. Из Глазго ежедневно отправляются рейсы в
Кэмпбелтаун, Уик, Гебриды, Оркнейские и Шетландские острова. Аэропорт
находится к западу от города, поэтому вы едете по M8, затем пересекаете
мост Эрскин в северном направлении, не застревая в центре.
Дальше
на север одинаково удобно использовать аэропорт Глазго или Эдинбурга
(EDI IATA), который также имеет отличные сообщения и находится к западу
(следовательно, вдали) от этого города.
2 Аэропорт Инвернесс (INV
IATA) — ближайший, с международными рейсами из Амстердама, Дублина и
Дюссельдорфа, а также рейсами в Великобританию из Лондона LHR,
Манчестера, Киркволла (Оркнейские острова), Самбурга (Шетландские
острова) и Сторновея (Льюис).
По железной дороге
Поезда
Scotrail ходят каждые пару часов из Глазго и Эдинбурга через Перт и
Авимор в Инвернесс. В Инвернессе пересадка на поезда на запад до
Кайл-оф-Лохалш (до Скай), на север до Уика и Терсо (до Оркнейских
островов) и на восток до Абердина.
Поезда также ходят из Глазго
по линии West Highland Line через Аррочар и Тарбет (до Лох-Ломонда) и
Крианларих, где поезд разделяется до Обана (до Малла, Колла, Тири и
Колонсей) или до Форт-Уильяма и Маллайга (до Скай и Малых островов).
Путешествие из Англии обычно подразумевает пересадку в Эдинбурге или
Глазго, но один поезд в день идет напрямую из Лондона Кингс-Кросс через
Эдинбург в Инвернесс.
Caledonian Sleepers ходит из лондонского
Юстона через Престон и Карлайл: спальные места и места в салоне
доступны, бронирование обязательно. Lowland Sleeper ходит в Эдинбург и
Глазго, Highland Sleeper разделяет в предрассветные часы для Абердина,
Инвернесса и Форт-Уильяма. Он обслуживает промежуточные станции, такие
как Перт и Аррочар и Тарбет, в ранние часы, а пересадка до Обана
утомительна, поэтому для тех, кто предпочитает пересесть в Глазго на
дневной поезд.
На автобусе
Из лондонского Victoria, National
Express и Megabus ежедневно ходят в Эдинбург и Глазго, и вам обычно
приходится делать пересадку, чтобы добраться до Хайлендса.
Citylink — основная автобусная линия в Хайлендс. Их маршруты из Глазго и
Эдинбурга:
- через Перт и Авимор в Инвернесс.
- через Крианларих,
Гленко и Форт-Уильям в Портри и Уиг на острове Скай.
- либо через
Крианларих или Инверарей в Обан.
- через Инверарей и Тарберт в
Кэмпбелтаун.
West Coast Motors, Parks of Hamilton, Stagecoach и
Megabus конкурируют или сотрудничают на этих маршрутах.
Пересадка
в Инвернессе на автобусы Citylink до Форт-Уильяма, Скай, Аллапула и
Терсо.
По дороге
Основные дороги, по которым ходят автобусы:
- A9 из Перта и Питлохри в Авимор, Инвернесс, Хелмсдейл и Терсо.
-
A84 из Стерлинга и A85 из Перта в Крианларих и Обан.
- A82 из Глазго
через Лох-Ломонд в Крианларих, Гленко, Форт-Уильям и Лох-Несс в
Инвернесс, с ответвлением A87 на Скай.
- A83 ответвление от A82 в
Инверарей, Тарберт и Кэмпбелтаун.
- A96 от Абердина до Инвернесса и
A835 от Инвернесса до Аллапула.
Так далеко на севере нет
автомагистралей, а дороги в основном представляют собой неразделенные
магистрали, по которым круглосуточно ездят грузовики, и где обгон может
быть опасным.
На всех этих дорогах разрешено ездить на
велосипедах, но за исключением нескольких объездных путей исторического
шоссе вам придется ехать по главной проезжей части, где быстрый
транспорт иногда проносится мимо в условиях ограниченной видимости.
Поезда и автобусы на междугородних маршрутах связывают основные
города, но мало помогают деревням. Например, в Гленко автобус
Глазго-Форт-Уильям пересекает долину только четыре раза в день. Местный
автобус курсирует шесть раз в день из Форт-Уильяма в Баллачулиш, деревню
Гленко и Кинлохлевен, но не идет вверх по долине к горнолыжному курорту
или началу тропы West Highland Way.
Большинство посетителей
приезжают на собственном транспортном средстве. Арендовать автомобиль
лучше всего в аэропортах.
Шоссе неразделенные, движение за
медлительным парнем, тянущим караван (с левосторонним рулем и
ограниченной видимостью, если он с континента), скапливается, а обгон
опасен. Это может быть проще в более отдаленных районах с однопутными
полосами, так как места обгона также используются для обгона. Но затем
кортеж, выстроившийся позади медленного каравана, встречает такой же
кортеж, движущийся в противоположном направлении, место разъезда вмещает
только три машины, и в результате этого толчка будет занимать много
счастливых часов.
Автомобилисты из Хайленда часто готовы
подбирать попутчиков, которые не выглядят слишком странно или грязно.
Даже в небольших местах есть закусочная на вынос или пиццерия, но
возможности посидеть за столиком вдали от городов ограничены. Паб или
городской отель могут быть лучшим выбором; их кухня может принимать
последние заказы в 8 вечера или раньше, так что не задерживайтесь.
Вегетарианские/веганские и GF-варианты сейчас найти гораздо проще.
В городах есть традиционные пабы, но отдельные деревенские пабы
зачахли — попробуйте бар/ресторан отеля.
В Хайлендсе есть
несколько пивоварен и множество заводов по производству виски.
Классическая страна виски — долина Спей.
Небольшие кустарные
заводы по производству джина появились повсюду, возможно, больше, чем
рынок может выдержать, так что пробуйте их сейчас, пока есть
возможность.
Размещение скудное по отношению к количеству посетителей: оно то заполнено на летних каникулах, то закрыто на зиму. Школы и университеты делают блочные бронирования на Пасху и в середине семестра. Вы можете подсуетиться и найти место в промежуточный сезон, но всегда лучше бронировать заранее.