Аляска

 

Аляска — штат, расположенный на западе США на северо-западной оконечности Северной Америки. Полуэкклав США, он граничит с канадской провинцией Британская Колумбия и территорией Юкон на востоке; он также имеет морскую границу с Чукотским автономным округом Российской Федерации на западе, прямо через Берингов пролив. На севере находятся Чукотское море и море Бофорта Северного Ледовитого океана, а Тихий океан лежит на юге и юго-западе.

Аляска на сегодняшний день является крупнейшим штатом США по площади, занимая больше площади, чем следующие три крупнейших штата (Техас, Калифорния и Монтана) вместе взятые. Он представляет собой седьмое по величине субнациональное подразделение в мире. Это третий по численности населения и самый малонаселенный штат, но, безусловно, самая густонаселенная территория континента, расположенная в основном к северу от 60-й параллели, с населением 736 081 человек по состоянию на 2020 год, что более чем в четыре раза превышает совокупное население Северной Канады и Гренландии. Примерно половина жителей Аляски проживает в столичном районе Анкориджа. Столица штата Джуно является вторым по величине городом в Соединенных Штатах по площади, занимая больше территории, чем штаты Род-Айленд и Делавэр. Бывшая столица Аляски, Ситка, является крупнейшим городом США по площади.

То, что сейчас является Аляской, на протяжении тысячелетий было домом для различных коренных народов; широко распространено мнение, что этот регион служил отправной точкой для первоначального заселения Северной Америки через Берингов сухопутный мост. Российская империя была первой, кто активно колонизировал эту территорию, начиная с 18 века, в конечном итоге основав Русскую Америку, которая охватывала большую часть нынешнего государства. Расходы и логистические трудности, связанные с содержанием этого отдаленного владения, побудили его продать США в 1867 году за 7,2 миллиона долларов США (что эквивалентно 140 миллионам долларов США в 2021 году), или примерно два цента за акр (4,74 доллара США за км2). Этот район претерпел несколько административных изменений, прежде чем 11 мая 1912 года стал территорией. 3 января 1959 года он был признан 49-м штатом США.

Несмотря на то, что это одна из самых маленьких государственных экономик в стране, доход на душу населения на Аляске является одним из самых высоких из-за диверсифицированной экономики, в которой преобладают рыболовство, природный газ и нефть, которых у нее в изобилии. Базы вооруженных сил США и туризм также являются важной частью экономики; более половины штата находится в федеральной государственной собственности, включая множество национальных лесов, национальных парков и заповедников.

Коренное население Аляски пропорционально больше, чем в любом штате США, и составляет более 15 процентов. Говорят примерно на двух дюжинах родных языков, и коренные жители Аляски оказывают значительное влияние на местную и государственную политику.

Джуно - столица штата и третий по величине город.
Анкоридж — крупнейший город Аляски.
Уткиагвик - самый северный город США и континентальной части Северной Америки.
Дедхорс - нефтяной центр Аляски, доступ к производственным объектам возможен только с экскурсиями.
Датч-Харбор (Уналашка) — крупнейшее поселение на Алеутских островах; всемирно известен как порт приписки для реалити-шоу «Смертельный улов».
Фэрбенкс — второй по величине город Аляски.
Гомер - мировая столица ловли палтуса, Государственный парк Качемак-Бэй, Национальный парк Катмай
Кетчикан - самый южный город Аляски и первый порт Аляски для круизных лайнеров, следующих на север.
Кадьяк - островной город

 

Национальный Парк Гейтс-оф-те-Арктик («Ворота Арктики»)

Национальный Парк Врангель-Сент-Элайас («Врангеля и святого Ильи»)

Национальный Парк Глейшер-Бей

Национальный Парк Денали

Национальный Парк Катмай

Национальный Парк Кенай-Фьордс

Национальный Парк Кобук-Валли

Национальный Парк Лейк-Кларк

 

Чем заняться

Есть много вещей, которые нужно сделать, путешествуя по Аляске. Если вы любитель приключений, то Аляска будет отличным местом для поездки. Вы можете отправиться в поход, покататься на велосипеде, покататься на байдарках, порыбачить и отправиться в экспедиции, чтобы увидеть дикую природу Аляски, такую ​​как волки, киты, лоси и медведи. Есть также месячные экспедиции на вершину Денали.

Путешествие по шоссе Далтон дает уникальные впечатления. Шоссе пересекает горы и тундру, полярный круг и 414 миль нетронутой дикой природы.
Не ложитесь спать поздно, чтобы увидеть полуночное солнце, это увлекательно наблюдать летом, когда день кажется бесконечным.

Любой, кто едет на Аляску, обязательно должен совершить поездку в Денали; это абсолютно красивая и самая высокая точка в Северной Америке. Его видно за сотни миль, когда небо чистое. Однако, если у вас есть возможность отправиться в путешествие, чтобы увидеть его вблизи, сделайте это. Поездка на квадроцикле по склону горы может стать одним из самых насыщенных событий в вашей поездке. По пути вверх вы увидите растительность и диких животных, которых больше нигде не увидите. Как только вы, наконец, доберетесь до вершины горы, вы увидите одно из самых красивых мест во всех Соединенных Штатах. Цифровые камеры и фотографии не передают красоту горы в полной мере. Мозаика из синего, белого, серого и зеленого не оставит вас равнодушными.

Не все рыбаки; многие люди любят ловить рыбу, но ненавидят ждать, пытаясь поймать ее. Что ж, если вы один из таких людей, попробуйте порыбачить на Аляске. Вы будете поражены тем, как быстро вы сможете поймать рыбу, если окажетесь в нужном месте. Вы определенно можете покидать реку каждый день с вашей дневной нормой свежего лосося с Аляски. Есть много чартерных рыболовных операторов, которые отвезут вас на рыбалку в одни из лучших мест.

 

Язык

На Аляске, конечно, говорят по-английски, но также говорят на многих родных языках, включая инупиатский, среднесибирский юпик, среднеаляскинский юпик, алутик, алеут, дена'ина, дег синаг, холикачук, коюкон, верхнекускоквим, гвич' в , Нижняя Танана, Верхняя Танана, Танакросс, Рука, Ахтна, Эяк, Тлинкит, Хайда и Берег Цимшиан. Немного говорят по-русски. В Николаевске на русском говорят больше, чем на английском.

 

Как добраться

Самолетом
Анкоридж и, в меньшей степени, Фэрбенкс обслуживаются авиакомпаниями Alaska Airlines и Delta Air Lines круглый год из нижних 48, особенно из Сиэтла, но также и из других городов нижних 48 (например, из Денвера в Юнайтед). Джуно, Кетчикан, Петербург, Ситка, Врангель, а также обслуживаются ежедневными рейсами Alaska Airlines, вылетающими из Сиэтла и заканчивающимися в Анкоридже, по системе маршрутизации «точка-точка». Другие авиакомпании, такие как Air Canada, Allegiant Air, American Airlines, Sun Country и другие международные перевозчики, предлагают рейсы в Анкоридж на сезонной основе, а не круглый год. Другие населенные пункты в штате обслуживаются разветвленной системой региональных и местных авиаперевозок из Анкориджа, Фэрбенкса, Джуно и Кетчикана, четырех крупнейших городских районов штата (см. «По воздуху» в разделе «Передвижение» ниже). Из-за огромных расстояний и ограниченного количества дорог авиаперелеты являются самым дешевым и эффективным видом транспорта в штат и из него. Международный аэропорт Анкориджа Теда Стивенса приспосабливается к росту туризма и ежегодно обслуживает более 5 миллионов пассажиров (2018 г.). Анкоридж Интернэшнл — очень большой и чистый аэропорт, в котором не очень многолюдно. Он имеет множество различных удобств для ожидания пассажиров. У них есть все, начиная от магазинов, ресторанов, магазинов беспошлинной торговли и баров, где вы садитесь в самолет. Обязательно ознакомьтесь с различными экспозициями животных, чтобы заранее взглянуть на некоторых из жителей штата, которых труднее всего найти. Прямо под лестницей, ведущей из основных вестибюлей к зоне выдачи багажа, выставлен палтус рекордного размера. Ниже вы найдете несколько других образцов животных, на которые стоит взглянуть по пути к арендованному автомобилю или другому транспорту. Самая большая проблема с полетом в Анкоридж заключается в том, что если вы не остановитесь в Анкоридже, вам придется долго ехать туда, где находится пункт назначения; большинство людей просто арендуют автомобиль, что может быть дорогостоящим. Если вы навещаете семью, вам лучше просто попросить их прийти и забрать вас в зоне досмотра или встретить вас в зоне получения багажа. Никто не любит отправляться в долгую поездку после долгого перелета, но пейзажи, которые вы увидите, заставят вас забыть о дальнем путешествии.

Международный аэропорт Фэрбенкс предлагает основные услуги для путешественников.

На машине
Аляска связана с континентальной частью США (известной на Аляске как «Нижняя 48» или «внешняя») через Канаду по шоссе Аляски. Дорога заасфальтирована и поддерживается круглогодично. Иногда это может показаться немного чрезмерным, создавая уникальную ситуацию для Аляски и Канады: в любой момент лета вы обязательно проедете по крайней мере несколько десятков (а иногда и сотен!) миль дорожного строительства. Поскольку дороги в зонах строительства обычно имеют только одну рабочую полосу, а из-за нехватки дорог в сельской местности не всегда есть запасные маршруты, строительные компании используют «пилотные автомобили» (обычно пикапы с желтыми вращающимися колесами). маяки и большие таблички с надписью «Следуй за мной»). Они ездят туда-сюда между двумя концами строительной зоны и благополучно ведут машины к другому концу. В зависимости от протяженности строительной зоны ожидание может составлять от 10 минут до нескольких часов. Так как есть только одна главная дорога, вы не можете объехать стройку. Дороги, на которых не ведутся ремонтные работы, обычно находятся в отличном состоянии. Учитывая зимние условия, дороги в отличном состоянии. Каждый год на Аляску выпадают тонны снега, а дороги трясутся из-за всего этого веса и вспашки, которые должны происходить. Легко жаловаться на всю стройку, но без нее люди больше жаловались бы на состояние дорог. Большинство автомагистралей Аляски ровные и со свежим покрытием. Туземцы очень часто используют вездеходы (квадроциклы) при поездках на короткие расстояния. Будьте осторожны с ними во время вождения, потому что они исходят из всех областей: как на дороге, так и на бездорожье.

Если вы планируете поехать на Аляску или вокруг нее, не забудьте взять копию The Milepost, которая широко известна как главный дорожный путеводитель по западной Канаде и Аляске. На большинстве дорог в этих регионах через каждую милю или около того стоят маленькие белые столбики, указывающие количество миль от начала дороги. Milepost имеет чрезвычайно подробные описания маршрутов всех дорог, указывая на все, от живописных смотровых площадок и кемпингов до названий небольших ручьев, через которые проходят дороги. Если вы прилетаете в Анкоридж, а затем едете по штату, купите копию The Milepost в одном из местных Costcos или Walmarts — цена там составляет около половины прейскурантной цены.

Расстояния на Аляске могут быть намного больше, чем вы привыкли. Хотя ограничение скорости на большинстве автомагистралей с твердым покрытием в штате установлено на уровне 65 миль в час (105 км / ч) (возле городов и в коридорах безопасности на шоссе, особенно на шоссе Паркс и Сьюард, существуют более низкие ограничения), это не автострады. , а зоны безопасного объезда ограничены на многих участках дороги. Вы, вероятно, столкнетесь с большим количеством полуприцепов, особенно на шоссе Паркс, Эллиотт и Далтон, а также с частными автомобилями, буксирующими большие прицепы. Будьте особенно осторожны при попытке объехать эти транспортные средства, так как они могут быть длиннее, чем кажутся сзади.

Могут быть ограничения на то, по каким автомагистралям можно брать арендованные автомобили. В частности, многие компании по аренде автомобилей считают дороги Далтона, Денали, Стиз и Кассиар, а также дороги Набесна и Маккарти запрещенными; если ваш арендованный автомобиль был поврежден на одном из этих маршрутов, страховка, приобретенная через прокатную компанию, может не покрывать расходы на ремонт или поиск. Всегда проверяйте наличие ограничений, прежде чем планировать поездку по грунтовым дорогам штата.

Если вы будете путешествовать по одной из грунтовых дорог штата, будьте готовы. Расстояния между службами часто бывают большими, погода может меняться быстро и без предупреждения, а во многих районах штата за пределами населенных пунктов отсутствует сотовая связь. Путешественникам, путешествующим по Далтону, верховьям автомагистралей Эллиотт, Стис и Денали, особенно рекомендуется иметь при себе дополнительное топливо, по крайней мере одно запасное колесо и базовое снаряжение для выживания.

Некоторые компании по аренде автомобилей могут предлагать аренду в один конец в штате и из штата в разгар туристического сезона (в один конец в штат до лета и в один конец из штата после лета). Подробности уточняйте в каждом агентстве.

Если иммиграционный вопрос не позволяет вам въехать в Канаду, вы не можете въехать на Аляску на машине из сопредельных штатов. Канадские таможенные правила гласят, что жители Канады не могут арендовать автомобиль в Соединенных Штатах (включая Аляску) и въехать на нем в Канаду.

На лодке
Система Alaska Marine Highway System управляет паромным сообщением из Беллингема, штат Вашингтон, по красивому Внутреннему проходу в Хейнс. Планируйте свое путешествие заранее, так как эта услуга быстро заполняется. Стыковочный паром может доставить вас в Уиттиер (хотя эта услуга ходит гораздо реже — рекомендуем вам позвонить для получения подробной информации), от которой железная дорога Аляски соединяется с Анкориджем. Морское шоссе также проходит вдоль побережья южно-центральной части Аляски, Алеутских островов и залива Принца Уильяма. Некоторые частные компании также используют маршрутные автобусы между Уиттьером и Анкориджем, а комбинированный железнодорожно-автомобильный туннель позволяет автомобильному движению в разных направлениях каждые полчаса. В Уиттиере есть только одна компания по аренде, Avis, которая работает сезонно и с ограниченным количеством автомобилей. Если вы прибываете на корабле без машины и хотите доехать до Анкориджа, заблаговременно зарезервируйте места для аренды в одну сторону и будьте готовы заплатить чрезвычайно высокую цену и существенную плату за пересадку в одну сторону. Если у вас нет пяти человек и тонны багажа, обычно лучше добираться до Анкориджа альтернативными способами (поездом или автобусом) и там арендовать автомобиль.

Как упоминалось выше, Avis также предлагает аренду в одну сторону от Скагуэя до остальной части Аляски. Единственная дорога от Скагуэя до остальной части Аляски проходит через Канаду.

Различные круизные линии также плывут по Внутреннему проходу, обычно заканчиваясь в Сьюарде или Уиттиере (эти круизные линии обычно — но не всегда, поэтому проверьте — предоставляют транспорт до Анкориджа и могут даже включать пакетные туры или ваш обратный авиаперелет из штата) . Круизы отправляются из таких городов, как Сиэтл, Ванкувер и даже Сан-Франциско.

Лодки необходимы во многих районах Аляски. До сих пор есть много туземцев, которые полагаются на свои лодки, чтобы доставить их в город для таких вещей, как покупки. Если вы собираетесь на рыбалку или охоту, скорее всего, вам придется взять лодку, чтобы добраться до места назначения. Вы можете въехать в город из аэропорта и припарковать свой автомобиль на погрузочной платформе для краткосрочной или долгосрочной парковки. Оттуда вы можете либо сесть на свою частную лодку, либо сесть на коммерческое судно туда, куда вам нужно. Во многих охотничьих и рыболовных экспедициях в определенное время для вас будет готова лодка, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно для вашего приключения. Коренные жители Аляски привозят свои лодки в эти доки и паркуют их там, пока они делают покупки. Когда они закончат, они загрузятся и отправятся обратно в свой дом или хижину. Иногда этот процесс может быть очень трудным и напряженным, особенно для пожилых людей и детей младшего возраста.

Река Юкон когда-то играла огромную роль в доступе к внутренним районам Аляски. Когда-то в этом регионе курсировали коммерческие пароходы, и товары до сих пор доставляются на кораблях в отдаленные внутренние районы. Некоторые другие реки также являются судоходными. Хотя здесь нет ничего, что попахивало бы пассажирским обслуживанием, организовать поездку на грузовом корабле теоретически возможно, хотя и сложно, но вам придется провести собственное исследование.

Автобусом
Учитывая вовлеченные расстояния и плату за проезд, необходимую для проезда на эти расстояния, стоимость поездки на автобусе из Канады и нижних 48 до Аляски по сравнению с перелетом примерно одинакова. См. «На автобусе» в разделе «Передвижение» для получения списка автобусных компаний, предлагающих услуги внутри штата на Аляске.

Из Уайтхорса на Аляске Yukon Trails обслуживает Фэрбенкс через Доусон-Сити. От Принца Руперта вы можете продолжить путешествие на север к юго-восточному выступу Аляски через Кетчикан на пароме или вы также можете начать путешествие на пароме из Беллингема, штат Вашингтон, в юго-восточный выступ (см. «На лодке» выше для более подробной информации).

Единственный вариант добраться до Аляски без машины из нижних 48 — на пароме (из Беллингема на юго-восток через Принс-Руперт) или на самолете.

 

Транспорт по штату

В большинство городов и деревень штата за пределами южно-центрального региона или южных внутренних районов можно добраться только по морю или воздуху. Система морских автомобильных дорог Аляски также обслуживает города юго-востока и полуострова Аляска. В города, которые не обслуживаются автомобильным или морским транспортом, можно добраться только по воздуху, что объясняет чрезвычайно хорошо развитое воздушное сообщение на Аляске - новинка для Аляски.

Самолетом
Хотя до Анкориджа можно добраться через большинство крупных местных перевозчиков и некоторых международных перевозчиков, Alaska Airlines фактически монополизировала реактивные авиаперелеты в пределах штата, а это означает, что цены чрезвычайно высоки по сравнению с сопоставимыми расстояниями в нижних 48. Авиакомпания предлагает частые рейсы на реактивных самолетах из Анкоридж и Фэрбенкс в региональные центры, такие как Вефиль, Ном, Коцебу, Диллингем, Кадьяк и другие более крупные сообщества, а также в крупные сообщества Юго-Востока и полуострова Аляска. Небольшие населенные пункты обслуживаются основными региональными реактивными и турбовинтовыми пригородными авиалиниями: Grant Aviation и Ravn Alaska. Самые маленькие города и деревни должны полагаться на регулярные или зафрахтованные рейсы Буша с использованием самолетов авиации общего назначения, таких как Cessna Caravan, Piper Navajo или Cessna 207 меньшего размера, самого популярного самолета, используемого в штате. Но, пожалуй, наиболее характерный для Аляски самолет — это гидросамолет. Самая загруженная база гидросамолетов в мире — Лейк-Худ, рядом с аэропортом Теда Стивенса в Анкоридже, откуда рейсы в отдаленные районы перевозят пассажиров, грузы и множество товаров от Costco и Sam’s Club.

Небольшие самолеты — отличный способ путешествовать по Аляске, если вы можете себе это позволить. После того, как вы приземлились со своего основного рейса на Аляску, вы можете сесть на небольшие самолеты, которые доставят вас быстро и эффективно. Во многие места нельзя добраться на машине или грузовике; поэтому обычно используются небольшие самолеты, чтобы быстро добраться до места назначения. Если вы собираетесь на охоту, скорее всего, вам нужно сесть на один из этих самолетов, чтобы добраться туда. Охотничьи угодья на Аляске иногда коммерциализируются для туристов. Районы, в которые они вас привозят, обычно охотятся другими туристами. Это постоянное использование значительно облегчило пилотам посадку. Пилот может приземлиться на ровной поверхности, которая постоянно используется для посадки небольших самолетов.

ConocoPhillips и BP также имеют свою собственную авиакомпанию ConocoPhillips/BP Joint Service Aviation, которая выполняет челночные рейсы (на арендованных самолетах Boeing 737) в Норт-Слоуп из Анкориджа и Фэрбенкса для сотрудников и подрядчиков BP, ConocoPhillips и других компаний-подрядчиков, учрежденных в Северный склон.

Поездом
Железная дорога Аляски проходит от Сьюарда через Анкоридж, Денали и Фэрбенкс к Северному полюсу с ответвлением на Уиттиер. Железная дорога известна своими летними пассажирскими перевозками, но она также играет жизненно важную роль в доставке природных ресурсов Аляски, в первую очередь угля, в порты Анкориджа, Уиттьера и Сьюарда, а также топлива и гравия для использования в Анкоридже. Железная дорога Аляски - единственная оставшаяся железная дорога в Северной Америке, которая использует камбузы в своих грузовых поездах. На маршруте между Талкитной и Ураганом (между Талкитной и Денали) проходит одна из последних оставшихся поездов с остановками в Северной Америке. Участок трассы, проходящий по территории, недоступной для автомобильных дорог, служит единственным транспортом к домикам в этом районе. Жители в Талкитне садятся в поезд и говорят кондуктору, где они хотят сойти. Когда они хотят приехать в город, они ждут у путей и «помечают» поезд, давая ему имя.

На машине
Аляска — штат с наименьшим транспортным сообщением. Дорожная система штата охватывает относительно небольшую территорию штата, соединяя центральные населенные пункты и шоссе Аляски, основной маршрут из штата через Канаду. До столицы штата Джуно нельзя добраться по дороге, что на протяжении десятилетий вызывало несколько споров о переносе столицы в город на дорожной сети. Одной из уникальных особенностей дорожной системы является Мемориальный туннель Антона Андерсона, который соединяет шоссе Сьюард к югу от Анкориджа с относительно изолированным сообществом Уиттиер. Туннель является самым длинным автодорожным туннелем в Северной Америке, его длина составляет почти 2,5 мили, и он сочетает в себе однополосную проезжую часть и железнодорожные пути в одном корпусе. Следовательно, движение в восточном направлении, движение в западном направлении и железная дорога Аляски должны разделять туннель, что приводит к ожиданию входа до 45 минут (или более); конкретное время смотрите в расписании.

В своем повседневном общении жители Аляски никогда не называют дороги или автомагистрали числовыми обозначениями, вместо этого предпочитая именованные обозначения, такие как «Шоссе Сьюард» или «Шоссе Гленн». Если вы используете номера маршрутов, жители Аляски, вероятно, не поймут, что вы имеете в виду.

Анкоридж и Фэрбенкс обслуживаются всеми крупными национальными сетями по аренде автомобилей, а также рядом независимых компаний. В некоторых небольших городах штата также могут быть представлены национальные сетевые компании. Аренда автомобиля на Аляске может быть дороже, чем где-либо еще в Соединенных Штатах, до (а иногда и выше) 200 долларов в день за большой автомобиль, достаточный для перевозки нескольких пассажиров и снаряжения для активного отдыха в пик сезона. Однако в разгар зимы вы иногда можете взять автомобиль менее чем за 10 долларов в день.

При аренде в аэропорту Анкориджа или Фэрбенкса взимается дополнительный аэропортовый сбор в размере 10-12% (плюс дополнительные 4,81 доллара США в день в Анкоридже). Если вы арендуете более чем на несколько дней, возможно, стоит арендовать автомобиль за пределами аэропорта, что обычно связано с поездками на такси или перетасовкой между гостиницей и арендованным автомобилем. Свяжитесь с каждым агентством или поищите автомобили напрокат вне аэропорта, используя онлайн-турагентство, чтобы узнать, какая экономия средств может быть доступна.

Имейте в виду, что зимой дороги обслуживаются для обеспечения зимней управляемости. За пределами или в городских центрах они, как правило, не расчищаются «до тротуара», а о применении соли в большей части штата не слышно, вместо этого для увеличения сцепления используется песок. Таким образом, на дорожном покрытии все еще есть слой снега или льда, что на самом деле является оптимальным для правильно оборудованного автомобиля с соответствующими шинами, чего, вероятно, нет на вашем арендованном автомобиле.

Автобусом
Для тех, кто путешествует самостоятельно без автомобиля, есть несколько компаний, которые регулярно соединяют Анкоридж с полуостровом Кенай на юге и с национальным парком Денали и / или Фэрбенксом на севере во внутренних и южно-центральных частях штата. наиболее доступен по дороге. Также есть ограниченное сообщение до Прудхо-Бей на арктическом побережье от Фэрбенкса на Dalton Highway Express и до Уайтхорса YT на Alaska Yukon Trails. Автобусное сообщение за пределами внутренних и южно-центральных регионов ограничено из-за ограниченной доступности дорог. См. соответствующую статью для конкретной локали о том, что там может быть доступно. Автобусные компании на Аляске часто приходят и уходят: одна прекращает свою деятельность, а другая занимает ее место, а некоторые объединяются в одну компанию. В течение последних нескольких лет были последовательными и стабильными следующие показатели:
Airlinks Alaska Yukon Trails, (офис) 1213 Dolpin Way, Fairbanks, AK 99709, ☏ +1 907 452-3337. Ходит между Фэрбенксом, Денали, Талкитной и Анкориджем по одному маршруту и ​​между Фэрбенксом, Доусон-Сити и Уайтхорсом по другому маршруту.
Alaska Bus Co, (почтовый адрес) PO Box 2270, Homer AK 99603, ☏ +1 907 299-6806. Автобус между Анкориджем, Гирдвудом, Купер-Лендингом, Солдонтой и Гомером.
Dalton Highway Express, ☏ +1 907 474-3555. Поднимается от Фэрбенкса до Дэдхорса в Прадхо-Бей через хребет Брукс вдоль шоссе Далтон (SR-11).
Внутренние автобусные линии Аляски (Alaska Direct), ☏ +1 907 883-0207, бесплатный номер: +1-800-770-6652, факс: +1-866-244-5691, alaskabus@aptalaska.net. Обеспечивает недорогой транспорт между Анкориджем и Фэрбенксом через Ток и из Анкориджа в Гленналлен по двум отдельным маршрутам.
Автобус Park Connection, (офис) 9170 Jewel Lake Road, Suite 202, Anchorage AK 99502, ☏ +1 907 245-0200, факс: +1 907 245-0400. Автобусная линия Park Connection предлагает услуги на Аляске от Сьюарда и Уиттиера на юге и на север через Анкоридж и Талкитну до национального парка Денали. У них есть несколько поездок в день по большинству направлений, включая Park to Park, Denali Express, Seward Express, круизные шаттлы Whittier Cruise Shuttle и круизные шаттлы Seward Cruise Shuttle.
Автобусные линии Сьюарда, ☏ +1 907 563-0800 (Анкоридж), +1 907 244-3608 (Сьюард), бесплатный номер: +1-888-420-7788. Автобусы курсируют между Анкориджем (включая аэропорт), Сьюардом и Уиттиером.
Stage Lines, (офис) PO Box 353, Anchor Point AK 99556, ☏ +1 907 868-3914 (Анкоридж), +1 907 235-2252 (Гомер). Они предлагают пассажирские, грузовые, посылочные и курьерские услуги между Анкориджем и несколькими местами на полуострове Кенай на юге.

Некоторые из вышеперечисленных компаний также предлагают чартерные и экскурсионные услуги в дополнение к своим регулярным рейсам. Некоторые из них могут работать сезонно летом, в то время как другие работают круглый год по разным графикам для зимы и лета. Проверьте их веб-сайт или позвоните им.

Информацию о транзите можно найти здесь.

На велосипеде
В то время как в крупных городах есть тротуары и велосипедные дорожки, езда на велосипеде по основным автомагистралям является опасным занятием. В районах вблизи крупных городов иногда есть велосипедные дорожки и широкие обочины, но многие районы основных автомагистралей Аляски не рекомендуются для езды на велосипеде. В частности, шоссе Сьюард и участки шоссе Гленн имеют очень узкие обочины и окружены скалами с одной или обеих сторон, что оставляет очень мало места для безопасного движения пешеходов и велосипедистов или вообще не оставляет его.

На лодке
Один из лучших способов увидеть Аляску — на круизном лайнере. Круизные лайнеры доставят вас в непосредственной близости от ледников, китов и скалистых берегов. Большие лодки предлагают больше удобств, в то время как небольшие корабли и яхты, перевозящие 12-100 пассажиров, проходят там, где большие корабли не могут, приближая вас к природе и дикой природе Аляски. Многие суда предлагают походы с гидом-натуралистом и морские каякинги прямо с корабля, что идеально подходит для активных, случайных путешественников.

Круизные лайнеры имеют 2 основных маршрута: маршрут внутреннего прохода, идущий туда и обратно из Сиэтла, Вашингтона или Ванкувера, Канада, и маршрут Персидского залива, выполняющий круизы в северном и южном направлениях между Ванкувером и Сьюардом/Уиттиером.

Компании, предлагающие круизы по Аляске, включают:
Голландская Америка. Круиз Glacier Discovery Cruise, предлагаемый Holland America Line, курсирует между Сьюардом и Ванкувером, Британская Колумбия.
Princess Cruises предлагает маршруты Inside Passage и Glacier Bay, а также рейсы туда и обратно из Сан-Франциско.
Adventure Life предлагает круизы исключительно на малых судах, работая с судами на Аляске вместимостью от 32 до 138 пассажиров.
Norwegian Cruise Line предлагает только рейсы туда и обратно в Сиэтле и Ванкувере.
Carnival Cruises имеет только одно судно, которое ежегодно отправляется на Аляску и совершает круизы в основном на север и юг.
Regent Seven Seas Cruises, роскошная круизная линия с круизами по системе «все включено» на Аляску.
Круиз 118, Круиз 118 Праздничные круизы из Саутгемптона по Средиземному морю, Аляске и Карибскому бассейну.
Круизные линии Диснея Внутреннее путешествие в Трейси Арм, Кетчикан, Скагуэй и Джуно, вылетающие из Ванкувера ~ Это отличный способ увидеть ледники в Трейси Арм, так как он меньше, чем Принцесса или Карнавал, поэтому он может быть ближе, дальше и сделать поворот на 360°

Перевозить
Система морских дорог Аляски, ☏ +1-800-526-6731. Морское шоссе Аляски состоит из более чем 8000 миль прибрежных океанских маршрутов, соединяющих 31 портовый район на юго-востоке, юге центральной и юго-западной части Аляски. Два дополнительных порта расположены за пределами Аляски — один в Британской Колумбии, а другой в штате Вашингтон. Он является важным средством передвижения для многих местных жителей в городах, к которым нет подъездной дороги. Система Marine Highway также позволяет ходить пешком, велосипедам и коммерческим автомобилям. На пароме можно устроить собственную каюту, поставить палатку или раскатать спальный мешок на верхних палубах. Иногда на борту находятся натуралисты, чтобы рассказать о достопримечательностях и дикой природе.
Конечно, после того, как вы сойдете с лодки, вы захотите остаться и исследовать внутренние уголки Аляски. Не садитесь прямо в самолет и не отправляйтесь домой — вы упустите лучшее, что может предложить Аляска!

Также попробуйте чартерную рыбалку в любом из прибрежных поселков Аляски и отправьте свой улов домой своей семье или друзьям.

 

Покупки

В круизных портах Аляски (особенно в Кетчикане, Джуно и Скагуэе) среди туристов преобладают украшения, футболки и безделушки, которые можно купить в любом крупном круизном порту мира (возможно, в том же сетевом магазине). Да, иногда бывают хорошие покупки (особенно в конце сезона), но местные продукты бывает трудно найти.

Если вы находитесь на круизном лайнере, не бойтесь посещать магазины, не указанные в списке «предпочтительных предприятий», предоставленном круизной компанией. Эти компании заплатили премию за то, чтобы быть в списке, и не обязательно представляют более высокое качество или лучший выбор.

Местных художников Аляски можно найти в кооперативах и местных галереях. Есть много книг, от художественной литературы до фотографий, от документальной до детской, написанных писателями Аляски, фотографами и иллюстраторами.

Обязательно ищите отличительную наклейку «Сделано на Аляске» на продуктах в сувенирных магазинах и магазинах. При покупке местных изделий ручной работы помните о законах своей страны; иностранные путешественники могут обнаружить, что они не могут привезти свою покупку домой из-за правил, касающихся одного или нескольких используемых материалов, которые часто варьируются от китового уса и костей до различных мехов, шкур, зубов и других продуктов диких животных, и могут в некоторых случаях включать артефактные материалы, такие как окаменелые кости или бивни.

 

Еда

Жители Аляски любят свою еду, свежую или другую, вам нужен хороший корм, чтобы не отставать от повседневной жизни здесь. Порции в таком состоянии огромные. Почти в каждом маленьком городке есть местная забегаловка, где можно получить сытный завтрак и много горячего кофе. Попробуйте утром оленью колбасу с яйцами и окрошкой, и вы почувствуете себя настоящим жителем Аляски.

Некоторые продукты, характерные для этой области, - это мед из кипрея (отличный и совершенно уникально вкусный) и сироп из верхушек ели, приготовленный из ели ситхинской, которая очень часто растет на Аляске; и, конечно же, есть, пожалуй, самый известный из всех продуктов Аляски: морепродукты. Рыболовные угодья Аляски являются одними из самых богатых в мире и включают в себя среди других деликатесов королевского и снежного краба, которые экспортируются по всему миру. Во многих местных ресторанах рядом с берегом ежедневно подают свежего палтуса и лосося прямо с борта лодки. Жареный палтус, вытащенный из воды менее чем на 24 часа, — это ни с чем не сравнимое впечатление. Рыбу даже не нужно жевать, настолько она нежная. Свежий лосось обычно лучше всего жарить на гриле или жарить. Краба почти всегда предварительно варят в море, чтобы сохранить его свежесть. В большинстве прибрежных городов также есть по крайней мере одно место, где подают суши, приготовленные из местной рыбы. Цены в ресторанах, как и в большинстве других блюд на Аляске, имеют тенденцию быть довольно высокими, но опыт поедания действительно свежих морепродуктов того стоит.

Цены на большинство вещей на Аляске будут казаться завышенными, но они дороги, потому что очень дорого доставлять товары и продукты на Аляску. Если вы собираетесь поесть, не лишайте себя возможности заказать макароны или спагетти, возьмите морепродукты или мясо. Не ожидайте найти в меню ресторанов лося, медведя или другую по-настоящему дикую дичь, так как продажа мяса дичи является незаконной. Обычно можно встретить северного оленя, иногда появляются лось или як; в этих случаях животные были выращены в домашних условиях. Во многих ресторанах на Аляске подают «улов дня» и другие морепродукты, особенно на побережье. Шеф-повара почти всегда придумают новый вариант ваших любимых морепродуктов, который вы больше никогда не сможете попробовать. Аляска славится своими ногами аляскинского королевского краба. Многие люди думают, что они уже были у них раньше, но часто они продаются как ноги аляскинского королевского краба в нижних 48 штатах, и на самом деле они не являются королевскими крабами Аляски, а если и являются, то даже близко не такими свежими. как они на Аляске. Многие рестораны готовят их с лимонным соком, маслом и приправой Old Bay. Вы узнаете, когда у вас есть нога камчатского краба с Аляски, потому что ноги примерно такой же толщины, как запястье женщины.

Напитки
Пиво на Аляске имеет большое значение: только в Анкоридже семь пивоварен. Alaskan Brewing Company в Джуно - самая известная пивоварня в штате, а ее Alaskan Amber лидирует по продажам пива. Другие города с местными пивоварнями включают Гомер, Хейнс, Кадьяк, Фокс (недалеко от Фэрбенкса) и Василла. В январе проводится мероприятие Great Alaska Beer and Barleywine. Это третье по величине мероприятие в Соединенных Штатах и, возможно, крупнейшее мероприятие, посвященное барливайну в США.

В Гомере, помимо пивоварни, есть винный завод, и продукты обоих доступны в местных барах, ресторанах и винных магазинах. Homer Brewery яростно (кто-то может сказать, упрямо) местный, и их свежий эль доступен только в районе Гомера. Винодельня Bear Creek создает замечательные винтажи, используя импортный виноград (поскольку его нелегко выращивать на Аляске) и различные аляскинские ягоды. Сорта варьируются от шардоне до портвейна, и вкусов предостаточно. Винодельня предлагает бесплатные дегустации ежедневно, а также имеет очень небольшое количество роскошных номеров, которые можно арендовать для тех, кто действительно хочет погрузиться в этот опыт. У Гомера бурная ночная жизнь, особенно летом, поэтому, если вы хотите пообщаться с «настоящими» жителями Аляски, это хорошее место для этого.

Законы Аляски об алкогольных напитках в целом не более и не менее строгие, чем в других штатах. Однако две вещи могут вас удивить, когда вы отправитесь на поиски выпивки. Во-первых, алкоголь не может продаваться в том же магазине, что и бакалейные товары или товары повседневного спроса, но многие крупные продуктовые магазины обходят это за счет того, что к основному магазину примыкает магазин спиртных напитков. Во-вторых, что характерно для Аляски, пьяный человек не может оставаться в помещении заведения с лицензией на продажу спиртных напитков, независимо от того, где он напился, поэтому на практике вы должны покинуть бар, как только вы выпьете достаточно. Это практический вопрос, потому что он соблюдается, особенно когда посетители становятся слишком шумными.

 

Уважение

Когда вы отправляетесь в поход или посещаете природную зону, не рвите цветы и не собирайте природные объекты, особенно в национальном парке или лесу. Это охраняемые территории, и если бы все что-то унесли, это испортило бы это всем остальным. Сбор цветов забирает нектар, который жизненно необходим насекомым.

Не мусорьте: Аляска — прекрасный штат, и лучший способ сохранить его таким — просто уважать землю. Правильно выбрасывать мусор и окурки легко, и тем самым вы спасаете бесчисленное количество растений и животных. Пожалуйста, не ленитесь и выбрасывайте свои вещи в мусор!

Некоторые люди думают, что во время кемпинга уместно использовать огненное кольцо в качестве своего рода мусоросжигателя и просто бросать в него окурки, мусор и даже банки и бутылки. Это неправильная утилизация отходов и крайне невежливо, не говоря уже о ядовитых испарениях от сжигания таких вещей. Если вы упаковали его, упакуйте и утилизируйте должным образом.

Это может показаться немного странным, но также вежливо почистить обувь перед походом на Аляску. Аляска страдает от многочисленных инвазивных видов растений, и у вас могут быть семена на подошвах вашей обуви. Даже в пределах штата существует так много разных сред, что это вызывает настоящую озабоченность, и по этой причине у многих прохожих есть станции для чистки обуви. То же самое относится и к лодкам, лучше всего тщательно очистить корпус, прежде чем спустить его в воды Аляски. Наиболее эффективны для этого автомойки.

Туземцы
Коренные жители Аляски не любят, когда их называют «индейцами», «эскимосами» или «инуитами» (даже одна группа коренных жителей, которая на самом деле является инуитами, инупиаты, отвергает термин «инуиты»). Это не монолитная культура, есть многочисленные племена, теперь организованные в «коренные корпорации». Как и большинство коренных жителей Америки, они в прошлом подвергались жестоким преследованиям и бессмысленным убийствам со стороны чужаков, а также подвергались скоординированным попыткам разрушить их уникальную культуру, таким как принудительное разлучение семей и наказание детей за то, что они говорили на своем родном языке в школе. Вы можете обнаружить, что останавливаетесь в их отелях и домиках и катаетесь на их туристических лодках, и куда бы вы ни отправились, в какой-то момент это была их земля, поэтому не стоит создавать стереотипы или издеваться над ними.

 

Вопросы уважения

На Аляске сравнительно низкий уровень преступности, и в целом это безопасное место для путешествий. Анкоридж — настоящий «большой город», и уличная преступность здесь не редкость. В некоторых районах Фэрбенкса тревожно высокий уровень насилия, связанного с наркотиками и алкоголем, проституции, нападений и убийств, а в Фэрбенксе в целом серьезная проблема с преступлениями против собственности. Несмотря на это, преступления в Фэрбенксе и на Аляске в целом почти всегда совершаются людьми, которые знают друг друга, и очень редко, если вообще когда-либо, совершаются против туристов. Если вы руководствуетесь здравым смыслом, скорее всего, у вас не возникнет никаких проблем.

Хотя Аляска дикая и красивая, она не терпит дураков. Вполне возможно заблудиться, замерзнуть, промокнуть и даже умереть в пределах видимости центра Анкориджа. Население штата варьируется от крайне дружелюбного к туристам до откровенно враждебного. Обычная наклейка на бампере гласит: «Если сейчас туристический сезон, почему мы не можем стрелять в них?» Многие жители Аляски по понятным причинам устали от тех людей из «нижних 48», которые направляются на север, чтобы воплотить в жизнь необдуманные — а иногда и фатальные — фантазии о жизни за счет земли.

Отдаленные части штата — его жемчужины, но будьте готовы к поездке, которую вы планируете. Делайте домашнее задание и планируйте быть самодостаточным. Подумайте об использовании гида или ознакомьтесь с местными условиями с местными жителями, прежде чем прыгать в каяк и отправиться в ту точку, которая так хорошо выглядела на карте. Вода на Аляске настолько холодная, что падение за борт может привести к летальному исходу в течение нескольких минут. Что еще более важно, самоспасение часто становится невозможным в течение нескольких секунд, особенно вблизи рек, питаемых ледниками. Лечение гипотермии требует прочтения перед занятиями водными видами спорта, даже в теплую погоду.

Южная Аляска находится в Тихоокеанском огненном кольце, самом сейсмически активном регионе мира, поэтому существует риск землетрясений.

Несколько слов о медведях: есть старый анекдот о том, как определить, что вы находитесь в медвежьей стране на Аляске. Возьмите карту штата и сделайте круг вокруг центра Анкориджа. Если вы находитесь за пределами круга, вы находитесь в стране медведей. Хотя юмористический способ сформулировать это, это абсолютно верно. Предположим, что медведи присутствуют в любом районе Аляски, даже если вы их не видите. На Аляске обитают как черные, так и бурые медведи. Белые медведи также присутствуют на крайнем севере, но вы, вероятно, не пройдете весь путь до их территории. Если вы это сделаете, было бы разумно помириться с любой высшей силой, в которую вы можете верить, прежде чем ходить куда-либо без очень большого пистолета. Если вы видите большие царапины от когтей на дереве, вы находитесь на территории медведя. Будьте особенно осторожны сразу после захода солнца и непосредственно перед рассветом. Никогда не оставляйте еду, воду или мусор без присмотра на открытом воздухе, иначе это может привлечь медведя. Медведи — дикие животные, и их поведение может быть капризным. Никогда не приближайтесь к медведю. Никогда не бегите от медведя, так как он увидит в вас еду и может бежать быстрее вас. Если вы встретите медведя, вы должны стоять на своем. Сделайте много шума и размахивайте руками. Если у вас есть какие-либо металлические предметы, ударьте их друг о друга. В большинстве случаев, даже когда медведи нападают на людей, они не нападают. Но если вы подбежите к одному из них, застанете его врасплох, пока он ест, убежите от него или приблизитесь к детенышу, шансы на нападение значительно возрастут. Хотя наблюдать за медведями удивительно, самое безопасное для вас и для них — спокойно наблюдать за ними на расстоянии и никогда не приближаться к ним близко. Если вы оставляете еду или мусор, и их съедает медведь, даже если вы этого не видите, вы подвергаете опасности жизнь медведя. Исследования показали, что использовавшаяся ранее тактика отлова и перемещения привыкших медведей не была эффективной: медведи либо возвращались в те же районы в конце концов, либо искали другие источники человеческой пищи. Так что теперь «бедных медведей» вместо этого убивают смотрители парка или правоохранительные органы.

Лоси еще более распространены в большинстве районов штата, они столь же опасны и нападают на людей чаще, чем медведи. Лоси могут быть травоядными и казаться медленными, неуклюжими животными, но у них острые копыта, и они могут наносить удары с удивительной скоростью и точностью. Лоси не территориальны, но у них есть сильное желание защитить свое «личное пространство», особенно матери с детенышами. Признаки, указывающие на то, что лоси взволнованы, включают откидывание назад своих больших ушей, опускание головы, фырканье и топот копыт. В отличие от медведей, разумнее просто бежать, если лось ведет себя агрессивно по отношению к вам или атакует. Они просто хотят, чтобы вы оставили их в покое, так что держитесь на расстоянии. Помните о лосях, когда вы едете. Каждый год в результате столкновений транспортных средств и лосей гибнут десятки лосей и множество людей получают травмы или погибают. Длинные ноги делают это опасным, так как часто бампер автомобиля ударяет лося только по ногам, а его огромное тело ударяется о лобовое стекло, поэтому притормозите, если есть лоси: иногда они «пугаются» машин и внезапно бросаются наутек. в непредсказуемых направлениях.

Если вы путешествуете с собакой, всегда пристегивайте ее. Известно, что собаки враждебны лосям, волкам и даже медведям и часто получают травмы от игл дикобраза. Неинтересно вырывать маленькие шипы из морды собаки плоскогубцами, поэтому ради дикой природы и вашей собаки держите ее под своим контролем и не позволяйте ей бегать на свободе.

 

История

Поселение и коренные жители

Аляска была первой частью Америки, заселенной людьми. Пришедшие из Сибири первые кочевники прибыли в этот район около 36 000 лет назад, согласно современной гипотезе, через все еще существовавшую тогда Берингию, сухопутный мост между Азией и Северной Америкой. Примерно до 18000 г. до н.э. Говорят, что генетические контакты с Сибирью существовали. Примерно в это же время американское население окончательно отделилось от азиатского. Согласно исследованию, все сегодняшние индейцы Северной и Южной Америки произошли от этих поселенцев. Других волн иммиграции, как постулируют многие старые исследования, не должно было быть (за исключением древнейших предков инуитов). Уровень моря не повышался до конца ледникового периода, и около 10 000 лет назад два континента были разделены тем, что сейчас является Беринговым проливом. Эти первые люди в регионе сформировали сегодняшние коренные племена, за тысячи лет до европейского заселения. На территории нынешней юго-восточной Аляски, а также в некоторых частях Британской Колумбии и Юкона тлинкиты поселились и развили матрилинейную форму общества. Хайда также жили на юго-востоке Аляски и сегодня известны прежде всего своим (ремесленным) искусством. Народ цимшиан переселился на остров Аннет из Британской Колумбии, когда президент США Гровер Кливленд и Конгресс дали им на это разрешение в 1887 году. Там они основали поселение Метлакатла. Эти три народа, наряду с другими аборигенами Северо-Западного побережья, страдали от различных вспышек оспы в конце 18 века - 1950-х годах; Извержения 1830-х и 1860-х годов были особенно разрушительными и унесли множество жизней.

Алеуты до сих пор являются домом для алеутского народа, хотя они были одними из первых людей, которых эксплуатировали русские. Западная и юго-западная Аляска являются домом для юпиков; близкородственные алутики живут в центральной части Аляски. Люди гвичинов, наиболее известные своей зависимостью от карибу, жили на северо-центре Аляски, в Арктическом национальном заповеднике дикой природы. Норт-Слоуп и остров Литтл-Диомид населены различными инуитскими народами.

 

Русская колонизация

Контакты с евразийским массивом суши можно было определить еще до прибытия первых европейских исследователей по венецианским стеклянным бусинам, которые, вероятно, попали на Аляску из Сибири между 1400 и 1480 годами. Первым европейцем, увидевшим Аляску, был, возможно, русский исследователь Семен Дежнев, совершивший кругосветное плавание вокруг Чукотского полуострова с Федотом Поповым и Герасимом Анкудиновым в 1648 году, опровергнув тезис о том, что Америка и Азия связаны. В 1728 и 1729 годах датчанин Витус Беринг, плывший от имени русского царя, потерпел неудачу в своих попытках достичь Аляски. Лишь в 1732 году Михаил Гвоздев ступил на материк у мыса Принца Уэльского в составе экспедиции Афанасия Шестакова. На Аляску не заходили снова до 1741 года в составе второй Камчатской экспедиции. Россиянин Алексей Чириков, капитан второго корабля экспедиции Беринга «Сент-Пол», увидел землю у острова Принца Уэльского 25 июля этого года. На следующий день «Беринг» достиг побережья примерно в 600 км севернее — корабли были предварительно разлучены во время шторма. На обратном пути корабль Беринга «Святой Петр» должен был пристать к острову, названному впоследствии его именем, где он и погиб 19 декабря 1741 года. Остальной экипаж прибыл 6 сентября 1742 года в порт отправления, нынешний Петропавловск на Камчатке. Большое значение во время этой экспедиции имели и наблюдения ботаника и зоолога Георга Вильгельма Стеллера, впервые описавшего некоторые американские виды животных и растений, в том числе стеллерова ламантина, названного в его честь и уже истребленного в 1768 году.

С 1745 года русские исследовали свою будущую колонию в Русской Америке в поисках каланов и их ценных мехов. Из-за больших расстояний и неблагоприятного климата эти предприятия были крайне рискованными. В 1783 году Григорий Шелихов высадился на острове Кадьяк с двумя кораблями. Он открыл огонь по сопротивляющимся эскимосам-кониагам, убив или ранив сотни. Он основал первое постоянное поселение колонистов Аляски на территории нынешнего залива Трех Святых. В 1792 году поселение было перенесено на место нынешнего города Кадьяк, ставшего главным центром торговли мехами, в том числе с материка.

Против российской экспансии вскоре выступили Испания и Великобритания. Испания претендовала на все тихоокеанское побережье Америки по Тордесильясскому договору 1494 года. Чтобы обосновать это утверждение, послал король Карл III. между 1774 и 1791 годами было совершено несколько экспедиций для его изучения. Один из двух кораблей второй экспедиции достиг Аляски в 1775 году под командованием Хуана Франсиско де ла Бодега-и-Куадра. В 1791 году это удалось сделать и итальянцу Алессандро Маласпине, находившемуся на службе у Испании и искавшему Северо-Западный проход от имени короны; ледник Маласпина назван в его честь. Испанская основа - деревня Вальдес. Разные взгляды испанцев и британцев привели к кризису в проливе Нутка в 1790 году. В ходе латиноамериканской борьбы за независимость, начавшейся в 1810 г., интересы Испании изменились. Граница между Русской Америкой, Великобританией и США была указана в договорах 1824 и 1825 годов соответственно.

Еще в 1778 году британец Джеймс Кук грубо нанес на карту курс Тихоокеанского побережья от Калифорнии до Берингова пролива и нашел залив Кука, названный в его честь. Джордж Ванкувер продолжил эти предприятия в 1791–1795 годах. В течение следующих нескольких лет британские и американские охотники за пушниной и торговцы пушниной все чаще пробирались на Аляску на кораблях. Британская компания Гудзонова залива не имела торговых постов в форте Юкон, на реке Стикин и в Врангеле до 1830-х годов, некоторые из которых были арендованы русскими. Однако позже от них отказались в пользу новых фондов, расположенных южнее, особенно на территории современной Британской Колумбии.

До 1798 года Александр Баранов исследовал прибрежные районы к югу от Кадьяка и в 1799 году основал поселение примерно в 10 км к северу от сегодняшней Ситки, чтобы прояснить претензии России на исключительность.

Три крупнейших оставшихся пушных звероводства, в том числе Общество Шелихова-Голикова, соучредителем которого был Шелихов, объединились в 1799 году по инициативе зятя Шелихова, Николая Ресанова, в Российско-Американскую компанию ( РАК), что царь Павел I сделал в течение двадцати лет монополией на торговлю пушниной на Аляске.

Резанов планировал завладеть всем тихоокеанским побережьем Северной Америки для России. В 1805 году он достиг залива Сан-Франциско, но его ранняя смерть в следующем году и осторожность русского царя сорвали эти планы. В 1812 году наместник Иван Кусков учредил факторию Форт-Росс в Калифорнии по указанию Баранова не столько из-за претензии на власть, сколько из-за необходимой базы снабжения. Он был продан в 1841 году.

Русская Америка становилась все более важной для царской империи, слишком важной для того, чтобы колонией управлял только такой торговец мехом, как Баранов. В 1818 году Баранов был заменен, российское правительство взяло на себя управление русскими морскими офицерами и первоначально назначило губернатором Людвига фон Хагемейстера. Одним из губернаторов колонии, просуществовавшей до 1867 года, был Фердинанд фон Врангель.

 

Продажа Аляски


Аляска была единственной заморской колонией восходящей мировой державы России, но вряд ли она была прибыльной и сложной в управлении. Поскольку переход через Северный Ледовитый океан был слишком опасен, единственный маршрут из тогдашней российской столицы Санкт-Петербурга пролегал через всю страну через восток через Чукотское море и занимал более полугода.

Со временем, в результате охоты, пушные звери, особенно каланы, становились все более редкими, и России становилось все труднее поддерживать территорию. Кроме того, русским мешали местные индейцы, особенно тлинкиты. Чтобы пополнить государственную казну после проигранной Крымской войны, царь Александр II согласился на договор, который его посол в США Эдуард фон Штёкль подписал с госсекретарем США Уильямом Х. Сьюардом в Вашингтоне 30 марта 1867 года. После этого царская империя продала Аляску Соединенным Штатам (покупка Аляски) за 7,2 миллиона долларов (около 140 миллионов долларов сегодня).

Эта покупка была одной из самых дешевых покупок земли в истории по цене всего 4,74 доллара за квадратную милю. Тем не менее покупка вызвала большие споры в США. Сенат одобрил соглашение о покупке 37 голосами «за» и 2 «против», но насмешники назвали приобретенную землю ледяным ящиком Сьюарда («морозильная камера Сьюарда») или «вольером Джонсона для белых медведей». 18 октября 1867 г. Аляска официально стала американской; в Ситке был спущен российский флаг и поднят флаг США. С принятием григорианского календаря этот официальный день сдачи Русской Америки Соединенным Штатам имеет две даты: 6 октября (по юлианскому календарю) и 18 октября (по григорианскому календарю), который и по сей день остается государственным праздником («День Аляски»). ) и отмечался в основном в древней столице Ситки.

 

Аляска в составе США

1867-1877 гг. Аляска находилась в ведении армии Соединенных Штатов, 1877-1879 гг. - министерства финансов, а 1879-1884 гг. - военно-морского флота. До 1884 года этот район назывался Департамент Аляска. Вызванная Клондайкской золотой лихорадкой 1898 года, граница с Канадой была точно установлена ​​в 1903 году. Аляска имела собственное правительство как округ Аляска с 1884 по 1912 год и место в Конгрессе США как территория Аляска с 1912 по 1959 год. 3 января 1959 года Закон о государственности Аляски сделал Аляску 49-м штатом Соединенных Штатов Америки.

 

Нефть

В 1968 году на побережье Северного Ледовитого океана в районе Прадхо-Бей были открыты огромные нефтяные месторождения. Это привело к строительству Трансаляскинского трубопровода от Прадхо-Бей до Вальдеса в 1974–1977 годах. В 1989 году произошла серьезная авария с нефтяным танкером (катастрофа Exxon Valdez). Корабль с простым корпусом сел на мель, а разлитая нефть загрязнила чувствительную экосистему Аляски. Как следствие, американцы изменили свои правила и разрешили заходить в свои порты только более безопасным танкерам с двойным корпусом.

Предполагается, что нефтяное месторождение, открытое в 1968 году, должно быть исчерпано примерно к 2020 году, однако несколько лет назад севернее было открыто еще одно огромное нефтяное месторождение.

 

География

Аляска состоит из трех живописных районов: горной цепи вдоль всего южного побережья Тихого океана, низменностей Юкона с их горами и холмами и прибрежной равнины («Северный склон») на Северном Ледовитом океане.

Самая большая река или ручей страны — река Юкон, которая берет свое начало в канадских Скалистых горах, течет на запад через центральную Аляску и впадает в Берингово море. На востоке Аляска граничит с канадской территорией Юкон.

На Аляске тысячи озер, самые крупные из которых (Бечароф, Илиамна, Накнек и Угашик) расположены на полуострове Аляска или при переходе с материка на этот полуостров.

На юго-западе Аляски находится узкий полуостров Аляска, с которым соединяются Алеутские острова Алеутская цепь, возвышающаяся до 3109 м в горе Редут, расположена как на полуострове, так и на длинной цепочке островов. В северо-центральной части штата США находятся горы цепи Аляски, в которую также входит Денали (гора Мак-Кинли) — на высоте 6190 м самая высокая гора в этой цепи и во всей Северной Америке. На арктическом севере возвышается цепь Ручьев, которая поднимается на высоту 2749 м. На юго-западе поднимаются горы Врангеля в горах Блэкберн до 4996 м, хребет Вакселл-Баркли до 3261 м и цепь Элиас, граничащая с Канадой с горой Сент-Элиас на Аляске, высотой до 5489 м. На крайнем юго-востоке находится Аляска Панхандл («ручка кастрюли»), узкая полоса вдоль Тихого океана к западу от канадской провинции Британская Колумбия, до большинства мест которой можно добраться только на корабле или самолете. Есть также столица Джуно. Остальные районы Аляски характеризуются частично очень густыми лесами холмистой местности и бесчисленными фьордами на побережье.

Горная система вдоль побережья Тихого океана геологически нестабильна, тектонические процессы вокруг Тихоокеанской плиты делают юго-восточное побережье и Алеутские острова частью Тихоокеанского огненного кольца. Он вулканически активен и вызывает землетрясения и морские землетрясения. Южная сторона сильно покрыта льдом: Маласпина на юго-востоке Аляски у побережья залива Аляска является крупнейшим неполярным горным ледником на земле площадью 4275 км². В самом толстом месте ледник длиной около 100 км и шириной до 65 км имеет толщину более 600 м. Центральная часть штата включает низменности рек Юкон и Кускоквим. Прибрежная равнина на севере постепенно спускается от хребта Брукс к Северному Ледовитому океану.

См. Также: Список гор и хребтов на Аляске.
Крысиные и Ближние острова, принадлежащие Алеутским островам, — единственные районы США, долгота которых дана в восточном направлении, они лежат между 170° и 180° в. д.

Все части штата, которые не связаны с сетью дорог Северной Америки или до которых можно добраться по Морскому шоссе Аляски, называются Аляскинский буш. Аляска граничит с канадской территорией Юкон на востоке, Беринговым морем на западе, Северным Ледовитым океаном на севере и заливом Аляска, который является частью Тихого океана, на юге.

 

Административный Отдел

Аляска делится не на графства (графства), как другие штаты, а на 19 районов, которые аналогичны округам в других штатах, округам в Германии и округам в Австрии, а также так называемые неорганизованные районы. Этот район, в свою очередь, делится на переписные районы без государственного управления. Их границы, в свою очередь, были установлены не штатом Аляска, а Бюро переписи населения США. В 1961 году весь штат Аляска был отнесен к Неорганизованному району. Лишь постепенно существующие сегодня поселки развились в стремлении к местному самоуправлению.

 

Климат

Во внутренних районах Аляски преобладает континентально-бореальный климат, на Алеутских островах — частично субполярный океанический, на западе и севере — полярный климат тундры. Зимы здесь длинные, темные и очень холодные. Однако коротким летом может быть довольно тепло, на северном побережье температура поднимается выше 0 °C. Даже на вершинах гор к северу от Скалистых гор (до 3000 м) летом большая часть снега тает. За исключением летних месяцев, осадков выпадает мало (100–300 мм), в основном в виде снега. На южном и западном побережье более умеренно и дождливо. Здесь даже зимой температура редко опускается ниже -10 °C, а лето бывает умеренно теплым. Но здесь очень влажно, бывает иногда 300 дождливых дней в году. На юге Аляски ледники иногда достигают моря.

Предыдущий рекорд тепла на Аляске был измерен 27 июня 1915 года при 37,8 ° C в Форт-Юконе, самая низкая температура была 23 января 1971 года -62 ° C в Проспект-Крик.

 

Экономика и инфраструктура

Аляска — один из самых экономически успешных штатов США. Реальный ВВП на душу населения в 2016 году составил 68 356 долларов США (средний показатель по 50 штатам США: 57 118 долларов США; национальный рейтинг: 6).

 

Отрасли экономики

Источником богатства являются нефтяные запасы Аляски, которые составляют около 85 процентов государственных доходов. Постоянный фонд Аляски, который управляет доходами от нефтяного бизнеса и распределяет годовую прибыль поровну между жителями Аляски, уникален в США. Таким образом, в 2011 году каждый житель Аляски получил дополнительный доход от фонда в размере около 1170 долларов США.

Из-за больших лесных массивов деревообрабатывающая и бумажная промышленность является важным источником дохода. В горах добывают золото, медь, серебро, свинец, олово и железо. С точки зрения рыболовства, лосось и треска являются основными экспортными товарами. На Аляске есть залежи угля и нефтепровод, открытый в 1968 году. Это дает Аляске и Трансаляскинскому трубопроводу важную роль на мировом рынке сырой нефти.

Сельским хозяйством можно заниматься только в долинах рек (например, на Юконе). Выращиваются зерновые, овощи и кормовые культуры, хотя посевных площадей очень мало. В основном разводят пушных зверей.

 

Транспорт

Проселочные дороги

По сравнению с Нижней 48, на Аляске очень мало дорог. Дорожная система Аляски охватывает очень небольшую территорию штата, соединяя крупные центры и шоссе Аляски, главную дорогу в Канаду. Столица штата, Джуно, не связана с дорожной сетью, и до нее можно добраться только на пароме от Alaska Marine Highway или через аэропорт. За прошедшие годы велось несколько дебатов о переносе столицы в другое место или строительстве дороги в Хейнс.

Уникальной особенностью дорожной системы Аляски является Мемориальный туннель Антона Андерсона, действующий железнодорожный туннель, к которому недавно было добавлено дорожное покрытие, соединяющий изолированное поселение Принс-Уильям-Саунд в Уиттьере с шоссе Сьюард примерно в 50 км к юго-востоку от Анкориджа.

 

Железная дорога

Примерно с 1915 года Аляскинская железная дорога (ARR) играла важную роль в развитии штата в 20 веке. Он соединяет судоходство в северной части Тихого океана через порт Сьюард, Анкоридж, Эклутна, Василла, Талкитна с Фэрбенксом, с ответвлениями на Уиттиер, Палмер и Северный полюс. Кроме того, были построены многочисленные соединения с районами добычи полезных ископаемых, например, от угольной шахты Узибелли недалеко от Хили до Сьюарда и от долины Матануска до Анкориджа. Летом эти маршруты также очень популярны у туристов. Одним из самых популярных железнодорожных маршрутов для туристов является Белый перевал и Юконская железная дорога, которая проходит от Скагуэя через Белый перевал через территорию Канады до Каркросса.

 

Перевозки

Поскольку многие населенные пункты на Аляске не подключены к системе дорог, большое значение имеет и водное сообщение. Государственная паромная система (Alaska Marine Highway) соединяет деревни юго-востока, региона Персидского залива и полуострова Аляска. Суда перевозят как пассажиров, так и автомобили. Существует также лодочное сообщение из Беллингема (штат Вашингтон) через Внутренний проход через принца Руперта в Скагуэй. Межостровное паромное управление также обслуживает другие порты в регионе Принца Уэльского через Морское шоссе Аляски.

В последние годы различные круизные линии создали широкий спектр летних круизов на Аляску, в основном обслуживающих северо-западное побережье и юго-восток Аляски. В определенные дни город Кетчикан может принять до 10 000 посетителей; когда в порту одновременно находится до четырех круизных лайнеров.

 

Воздушное движение

Поскольку многие места на Аляске доступны только по воздуху, на Аляске имеется более 250 аэродромов, большинство из которых имеют песчаные или ледяные взлетно-посадочные полосы, которые в основном используются для перевозки грузов в отдаленные регионы. Также используется много гидросамолетов. Многие авиакомпании использовали Аляску в качестве промежуточной остановки на международных рейсах до того, как стали практичными дальнемагистральные самолеты. В 1957 году SAS начала выполнять полярный маршрут из Копенгагена через Анкоридж в Токио на самолетах Douglas DC-7C, а аэропорт Анкориджа в 1960-х годах зарекомендовал себя как воздушный узел, в первую очередь для грузовых перевозок в Европу и Азию. Однако после 1990-х годов (с открытием маршрутов через Россию и введением новых дальнемагистральных самолетов) международное авиасообщение резко сократилось. Аэропорт Фэрбенкс также предлагает международные рейсы и играет важную роль, особенно для туризма.