Мэн, США

 

Мэн — штат в Новой Англии и северо-восточных регионах США. Он граничит с Нью-Гэмпширом на западе, заливом Мэн на юго-востоке и канадскими провинциями Нью-Брансуик и Квебек на северо-востоке и северо-западе соответственно. Самый большой штат по общей площади в Новой Англии, Мэн занимает 12-е место по величине по площади, 9-е место по наименьшей численности населения, 13-е место по наименьшей плотности населения и самый сельский из 50 штатов США. Это также самый северо-восточный среди прилегающих Соединенных Штатов, самый северный штат к востоку от Великих озер, единственный штат, название которого состоит из одного слога, и единственный штат, граничащий ровно с одним другим штатом США. Примерно половина территории штата Мэн лежит по обе стороны от 45-й параллели северной широты. Самый густонаселенный город штата Мэн — Портленд, а его столица — Огаста.

Мэн традиционно был известен своими неровными скалистыми берегами Атлантического океана и залива; плавно очерченные горы; сильно засаженный деревьями интерьер; живописные водные пути; и его дикая черника и блюда из морепродуктов, особенно омаров и моллюсков. Прибрежный район и Даун-Восток штата Мэн стали важными центрами креативной экономики, особенно в окрестностях Портленда, который также способствует джентрификации.

Территория штата Мэн была заселена аборигенами в течение тысяч лет после того, как ледники отступили во время последнего ледникового периода. На момент прибытия европейцев этой территорией управляли несколько говорящих на алгонкинском языке народов, и теперь эти народы известны как Конфедерация Вабанаки. Первое европейское поселение в этом районе было основано французами в 1604 году на острове Санта-Крус Пьером Дугуа, сьером де Монсом. Первым английским поселением была недолговечная колония Пофам, основанная Плимутской компанией в 1607 году. Ряд английских поселений был основан вдоль побережья штата Мэн в 1620-х годах, хотя суровый климат и конфликты с местными коренными народами заставили многих потерпеть неудачу.

Когда Мэн вступил в 18 век, уцелело всего полдюжины европейских поселений. Силы лоялистов и патриотов боролись за территорию штата Мэн во время американской революции. Во время войны 1812 года практически незащищенный восточный регион штата Мэн был оккупирован британскими войсками с целью присоединения его к Канаде через колонию Новая Ирландия, но вернулся в состав Соединенных Штатов после неудачных британских наступлений на северной границе в середине Атлантика и юг, по которым был заключен мирный договор, восстановивший довоенные границы. Мэн был частью Содружества Массачусетс до 1820 года, когда он проголосовал за отделение от Массачусетса и превращение его в отдельный штат. 15 марта 1820 года в соответствии с Миссурийским компромиссом он был принят в состав Союза как 23-й штат.

 

Достопримечательности

Города

Огаста - столица штата
Оберн - один из "городов-побратимов штата Мэн".
Бангор - город королевы, дом Стивена Кинга
Бар-Харбор - рядом с Национальным парком Акадия
Биддефорд
Брансуик - здесь расположен Боуден-колледж
Эллсворт - Ворота Дауниста
Льюистон - крупный промышленный город в центре штата Мэн, где находится колледж Бейтс, еще один из городов-побратимов штата Мэн.
Портленд - крупнейший город

 

Другие направления

Национальный парк Акадия

Государственный парк Бакстера
Остров Макворт
Озеро Рэнджли
Рокленд - место проведения фестиваля лобстеров
Международный парк Рузвельта Кампобелло, Любек — летний дом Франклина Д. Рузвельта на острове, находящемся под управлением США и Канады.
Озеро Себаго — второе по величине озеро в штате Мэн.
Международный исторический памятник острова Сент-Круа, Кале. Небольшой необитаемый остров на границе США и Канады, принадлежащий двум странам.

 

Северный Мейн-Вудс — отдаленный, малонаселенный бореальный лес. Известными своей тихой природной красотой являются озеро Чесункук, водный путь Аллагашской дикой природы и гора Катадин в государственном парке Бакстер высотой почти в милю, северный конец Аппалачской национальной живописной тропы.
Фестиваль омаров в штате Мэн (обычно проходит с конца июля до начала августа).
Район озер и гор Западного штата Мэн, граничащий с Нью-Гэмпширом и Национальным лесом Уайт-Маунтин. Менее сельский, чем Северный Мейн-Вудс, высокие горы и кристально чистые озера поражают множеством пешеходных троп, водопадов и доступным вождением по бездорожью. Государственный парк Графтон-Нотч (3000 акров) покрывает большую часть территории на шоссе 26 между Ньюри и Аптоном. Сандей-Ривер, недалеко от Вефиля, является одним из крупнейших горнолыжных курортов в штате Мэн.
Путешествие ремесленников по Среднему побережью штата Мэн. Путешествуйте по дорогам Среднего побережья штата Мэн, и вы будете приятно удивлены глубиной и качеством товаров, созданных местными мастерами.
Полное солнечное затмение в понедельник, 8 апреля 2024 года, пройдет через север штата (без Бангора и побережья) примерно в 15:30 по местному времени. Путь тотальности лежит на северо-востоке от Мексики и Техаса до Огайо и пересекает границу Канады и Новой Англии, а затем через Мэн в Нью-Брансуик и Ньюфаундленд.

 

Язык

Уникальный акцент и диалект штата Мэн придают ему неповторимое очарование. Многие туземцы в шутку скажут несколько слов или выражений на «янки», как иногда называют этот диалект. Несколько юмористов и рассказчиков заработали репутацию, рассказывая анекдоты и рассказы, используя классический диалект «янки» в сочетании с известным региональным сухим остроумием. Их нельзя пропустить, чтобы получить настоящий опыт в штате Мэн.

Носители французского языка населяют долину Сент-Джон в округе Арустук, штат Мэн, и иммигранты из Квебека принесли в центральный штат Мэн традицию, которая сегодня особенно заметна в Льюистон-Оберн. Восточный Мэн называют «Нижним Востоком», потому что этот район находится под ветром от остальной части восточного побережья из-за преобладающих западных бризов.

 

Как добраться

Мэн граничит по суше с Нью-Брансуиком, Квебеком и Нью-Гэмпширом.

Бостон является главными воротами в Мэн для посетителей из-за рубежа или других мест в Соединенных Штатах.

Автобусное сообщение курсирует из Бостона в крупные города штата Мэн, а компания Amtrak Downeaster предлагает железнодорожное сообщение с Северного вокзала Бостона в Портленд, а некоторые поезда продолжают движение до Брансуика.

Автомобиль, как правило, требуется для изучения штата Мэн. Многие туристы берут в Бостоне машину напрокат и едут по межштатной автомагистрали 95 на север, в Мэн. Поездка из Бостона в Портленд занимает около двух часов, и еще два часа — из Портленда в Бангор.

Несколько авиакомпаний осуществляют прямые рейсы в Портленд и Бангор из большинства крупных городов на северо-востоке США. Bay Ferries планирует возобновить высокоскоростное паромное сообщение из Ярмута (Новая Шотландия) в Бар-Харбор весной 2021 года.

 

Транспорт по штату

Дороги общего пользования редки в районе к северу и западу от Бангора. Частные землевладельцы обслуживают несколько дорог, доступных в этих северных лесах, и для доступа через каждый из десяти контрольно-пропускных пунктов требуются разрешения. Часы различаются. Велосипеды, мотоциклы, вездеходы и лошади запрещены в Северном лесу Мэн, чтобы снизить опасность, связанную с лесовозами и лесными пожарами в труднодоступных местах.

Поездом
Amtrak Downeaster, ☏ +1 800 872-7245. Amtrak Downeaster - единственный маршрут Amtrak через Мэн, соединяющий Северный вокзал Бостона и Брансуик, обслуживающий Уэллс, Сако, Олд-Орчард-Бич, Портленд и Фрипорт в штате Мэн. Единственный маршрут поезда, обслуживающий Северный вокзал Бостона. Пассажиры должны использовать местный транспорт в Бостоне, чтобы добраться от Северного вокзала до Южного вокзала, чтобы пересесть на другие маршруты Amtrak. Та же станция, что и Восточная железная дорога штата Мэн в Брансуике. Смотри ниже.

Автобусом
Информацию о транзите штата Мэн можно найти здесь.

Concord Coach Lines (ранее Concord Trailways), ☏ +1 207 945-4000. есть как экспресс между Бостонским южным вокзалом или аэропортом Логан и Бангором, который останавливается в Портленде, так и местное прибрежное сообщение, остановки которого включают Портленд, Брансуик, Бат, Вискассет, Уолдоборо, Рокленд, Камден, Белфаст и Университет штата Мэн в Ороно. У них также есть другой маршрут в Ороно с остановками Огаста, Бангор и колледж Колби в Уотервилле по коридору I-95.
Телефон для борзых, бесплатный: +1-800-231-2222. Грейхаунд путешествует в основном по межштатной автомагистрали 95 между Южным вокзалом Бостона и Бангором (через Портсмут, Уэллс, Портленд, Льюистон, Огасту и Уотервилль) и по расхождению из Портленда в Брансуик по I-295, а затем в Льюистон, а затем на север в сторону Бангора по I- 95. Пассажиры могут сделать пересадку в Бостоне, Бангоре или Портсмуте, чтобы добраться до других городов.
Cyr Bus Lines, (офис/депо) 153 Gilman Falls Ave, Old Town, ☏ +1 207 827-2010, бесплатный номер: +1-800-244-2335. соединяет Бангор с Карибу, останавливаясь в Старом городе, Ороно, Хоултоне, Окфилде, Шермане, Медуэе, Марс-Хилле и Преск-Айле на севере штата Мэн.

 

Покупки

В Киттери и Фрипорте сосредоточено большое количество фирменных магазинов.
В Старом порту Портленда находится множество элитных бутиков и ремесленных мастерских, а коридор Конгресс-стрит — отличное место, где можно купить необычные товары и заглянуть в комиссионные магазины. Дизайнерский шоу-рум Анджелы Адамс с уникальными сумками и коврами находится на Конгресс-стрит в Ист-Энде города, где за последние несколько лет появилось множество новых магазинов.
Камден. Эта типичная деревня штата Мэн, расположенная вдоль залива Пенобскот, предлагает эклектичное сочетание магазинов, кафе и галерей. Магазин Windsor Chairmakers на трассе 1, в шести милях к северу от Камдена, предлагает изготовленные на заказ стулья, кровати, обеденные столы, буфеты, буфеты и многое другое. Совершите экскурсию по мастерской, покормите шотландских горных коров и посетите выставочный зал.

 

Еда

Мэн лобстер. Омары распространены в штате Мэн повсеместно, и их подают по-разному. Основное блюдо (подается почти везде, от простых ресторанов с омарами, где больше ничего не подают, до элитных ресторанов) готовится на пару с топленым маслом. Предоставляются нагрудники и крекеры. Уникальные блюда штата Мэн включают рагу из лобстера, запеканку из лобстера и пирог с лобстером. Некоторые компании по производству мороженого даже производят мороженое из лобстеров!
Роллы с лобстером состоят из мяса лобстера в булочке для хот-дога, обычно смешанного с майонезом или маслом, лимоном, солью и перцем.
Более традиционная запеканка из моллюсков состоит из моллюсков, мидий, омаров, картофеля, лука и кукурузы, приготовленных на пару, над водорослями; все пропарено вместе с соленой водой.
Свежие морепродукты всех видов, крабы, гребешки, креветки, моллюски. Маленькие, но ароматные северные красные креветки (более известные как креветки штата Мэн) доступны с ноября по март. Как и единственная разновидность креветок в Новой Англии, самый распространенный вид крабов Новой Англии (каменный краб) носит название краба из штата Мэн, и, хотя он не так известен, как омар, его превосходно готовят на пару или подают любым другим способом. Местные разновидности устриц включают Pemaquids и Sheepscots. Рыбаки ловят североатлантическую рыбу всех видов.
Лучшая черника в стране... блины, кексы, рогалики... Эти сладкие кусочки свободно растут на прохладных, влажных горных склонах и холмах сельской местности штата Мэн. Дикая черника, как правило, меньше по размеру, но намного вкуснее черники, которую вы найдете в супермаркетах. Черничный пирог даже является официальным десертом штата.
Индийский пудинг — традиционный десерт штата Мэн. Английские поселенцы, стремящиеся приготовить традиционный английский пудинг на скорую руку, заменили пшеницу по оригинальному рецепту кукурузной мукой (которая была более доступна в колониальном штате Мэн), заменили воду молоком и добавили специи по вкусу. Этот рецепт прижился, и многие пожилые жители Мэйна с любовью вспоминают, как ели это блюдо, когда росли, но оно стало менее распространенным с продажей стандартных магазинных пудингов и заварного крема. К счастью, некоторые рестораны и домашние хозяйства сохранили это блюдо, чтобы насладиться им, часто с ванильным мороженым.
Вупи-пай — это десерт, приготовленный из сладкой кремовой начинки, помещенной между двумя кусочками (обычно шоколадного) торта. Хотя несколько штатов утверждают, что являются родиной этого блюда, Мэн может претендовать на некоторые из самых старых сохранившихся рецептов этого угощения.
Информацию о конкретных ресторанах и заведениях смотрите в региональных и городских статьях.

 

Напитки

Микропивоварни
Мэн производит одно из самых качественных сортов пива в стране. Находясь в штате Пайн-Три, отправляйтесь на экскурсию или поищите названия этих прекрасных пивоварен:

Allagash Brewing Co., Casco Bay Brewing Co., DL Geary Brewing Co., Gritty McDuff's Brewing Co. и Верфь в Портленде.
Atlantic Brewing Co., Bar Harbour Brewing Co., Maine Coast Brewing Co. в Бар-Харборе.
Maine Beer Co. во Фрипорте
Пивоварня Sheepscot Valley в Уайтфилде.
Пивоваренная компания Sea Dog в Бангоре.
StoneCoast Brewing Co. в Портленде и Вефиле.

 

Связь

Телефонный код штата Мэн — 207.

В штате Мэн наименьшее покрытие сотовой связи в стране. Покрытие хорошее вдоль Южного побережья, в районе Портленда и вдоль I-95 от границы с Нью-Гэмпширом до Бангора, а также в некоторых городах Среднего побережья, таких как Камден и Рокленд.

 

Вопросы безопасности

Путешественники должны иметь при себе и уметь пользоваться картой и компасом, а также одеваться многослойно для переменчивой погоды. В штате Мэн один из самых низких уровней преступности в Соединенных Штатах — на самом деле, в некоторых частях штата «мейнеры» оставляют свои дома и машины незапертыми, даже если их нет в течение длительного периода времени. Насильственные преступления случаются редко, но посетители штата Мэн или любого другого места должны беречь свое имущество. Не оставляйте ценные вещи на видном месте в автомобиле без присмотра. Риск смерти от животных обычно невелик, но мошки и комары могут свести с ума. Автомобильные столкновения с лосями могут быть смертельными как для лосей, так и для пассажиров транспортного средства. В местах, часто посещаемых лосями, лучше не ездить слишком быстро. Многие участки с повышенным риском столкновения лосей с автомобилями отмечены знаками. Водителям из более теплого климата, приезжающим в страну в период с декабря по апрель, следует избегать вождения по заснеженным или обледенелым дорогам.
Небезопасно выходить в прибрежные воды штата Мэн, не имея необходимого оборудования и опыта. Это относится к каякингу, гребле на каноэ, парусному спорту или любому другому виду водного спорта. Вода холодная, переохлаждение может наступить за короткое время, а обратное течение сильное. Часто очень быстро накатывает густой туман, а иногда и гроза. Если вы полны решимости выйти на улицу самостоятельно, сделайте это так, чтобы каждый пассажир не имел индивидуального спасательного средства (PFD), такого как спасательный жилет, и/или не имел компаса и не знал, как им пользоваться, и/или не понимал, как безопасное плавание вокруг других лодок и водных преград не только глупо, но и может привести к серьезным штрафам со стороны береговой охраны или офицера морского патруля. Есть множество компаний, которые предлагают морские каяки, парусный спорт и туры на моторных лодках.

 

История

История ранних веков

Палео индейцы

Во время ледникового периода, последний из которых известен как Висконсинское оледенение, в штате Мэн едва ли могли жить люди. Ледниковый щит Северной Америки простирался на юг до Пенсильвании. В районе штата Мэн этот щит поднялся на высоту более 5000 футов. Большое количество воды, находившейся в ледяных массах в полярных регионах, было вынесено из океанов, в результате чего уровень моря понизился более чем на 100 м. Около 19 000 г. до н. э. Оледенение было самым сильным около 16 000 г. до н. э. Ледники начали отступать между 13 000 и 12 000 годами до нашей эры. ледяные массы также освободили землю в штате Мэн. Около 9000 г. до н.э. государство освободилось ото льда. В то же время уровень моря поднялся, так что Атлантика продвинулась на 100 км вглубь суши. Этот эффект был частично обращен вспять, поскольку земля, освобожденная от ледяных масс, медленно поднималась. Это привело к образованию больших озер, таких как озеро Дегир. Между 8000 и 7000 гг. до н.э. уровень моря был примерно на 60 м ниже современного уровня, берег находился на расстоянии до 20 км к востоку от нынешней береговой линии. С тех пор уровень моря повышался неравномерно, что могло привести к уничтожению многочисленных артефактов.

В богатую водой, все еще прохладную, но свободную ото льда территорию вернулись мхи, лишайники и травы, а затем появились древесные породы, способные выжить в тундровом ландшафте. В то время как север и горные районы штата Мэн долгое время оставались тундрой, на юге поселились леса из дуба, лиственницы и вяза, а в середине преобладали березы, ели и сосны. Мегафауна, характерная для этого периода, такая как шерстистые мамонты (Mammuthus primigenius), степные мамонты (Mammuthus jeffersonii или columbi) и мастодонты, дополнялась лошадьми, бизонами и карибу. Останки мамонта были найдены в Скарборо и датированы примерно 12 200 годом до нашей эры. В Массачусетсе они, вероятно, исчезли только после 9000 г. до н.э.

Первые человеческие обитатели штата Мэн охотились на крупных млекопитающих, но еще несколько десятилетий назад были известны лишь разрозненные находки их наконечников снарядов, которые были обнаружены в Ливане на крайнем юго-западе, в Льюистоне, Монмуте, Арровике, Бутбей, Рамфорд-центре, Грэме, Браста и Флагстафф были там. Лишь в конце 1970-х годов на озерах Мансунган и Лейк-Чейз к северу от государственного парка Бакстер были обнаружены две мастерские, то есть в местах, где определенные типы камня добывались и обрабатывались в грубые куски. Это позволило реконструировать процесс от добычи камня до производства наконечников копий, а также скребков и скребков. Дополнительные места вдоль реки Магаллоуэй на северо-западе штата Мэн предполагают жизнь в лагерях охотников-собирателей. Самым крупным из этих участков является участок Вейл, который сейчас покрыт водами озера Азискохос. Около 9000 г. до н.э. Однако он находился на восточном берегу Магаллоуэя. Сгущенные находки (локусы) обнаружены в восьми местах, палатки жителей имели размеры 4,5 на 6 м и отапливались глубоким камином. Локусы, вероятно, не существовали одновременно, а использовались сезонно в разные годы. Всего было найдено более 4000 инструментов, причем наконечники снарядов очень похожи на те, что были найдены на стоянке Деберт в Новой Шотландии, Канада. Хотя камень добывался примерно в 15 милях к северу от этого места, в верховьях Магаллоуэя, многие его разновидности были из низменностей Шамплейн на западе Вермонта или из озера Мансунган, даже из Нью-Йорка и Пенсильвании.

То же самое относится и к стоянке Адкинса, но артефакты там на треть состоят из кристаллического кварца плюс риолит (вероятно, из Нью-Гэмпшира). Такой переменный состав сырья характерен для всех участков комплекса Магаллоуэй, например участка Мишо. Здесь преобладают четыре типа кремня: черный, серо-зеленый и мунсунганский кремень; Зеленый камень использовался только для изготовления самых простых и грубых инструментов. В соседнем Мус-Бруке Генри Ламоро обнаружил место, названное в его честь, которое, вероятно, было заселено в то же время, что и место Мишо. Подобно этим двум местам, плотина Уэйна находилась в районе старых песчаных дюн, верхний слой которых был снесен ветром, обнажив находки. Здесь также было обнаружено три или четыре локуса. Каменные артефакты прибыли из обширной территории, а именно из Новой Шотландии и северного штата Мэн на севере, центрального Нью-Йорка и западного Вермонта на западе, а также Пенсильвании.

В целом, крупные поселения в Новой Англии, где сезонно собираются несколько семейных групп, окружены группой небольших лагерей. Сезонные миграции, вероятно, определялись не только местами с особенно красивыми или практичными камнями, но, прежде всего, миграциями хищных животных, прежде всего карибу. Около 8000 г. до н.э. прекратилось производство рифленых наконечников, характерных для палеоиндейцев.

 

Архаический период (8000–1500 до н. э.)

Термин «архаический период» был впервые использован Уильямом А. Ричи в 1932 году и сегодня описывает эпоху между палеоиндийскими культурами и ранними земледельческими культурами Северной Америки, то есть время примерно между 8000 и 1500 годами до нашей эры. Эту эпоху обычно делят на раннюю, среднюю и позднюю фазы, которые были разграничены около 6000 и 4000 гг. до н.э.

Палеоиндийская культура была привязана к открытому ландшафту, но теперь густые леса распространились по всей Новой Англии. При этом большие стада животных исчезли, а отступление ледников позволило им мигрировать дальше на север. Кроме того, этот лесной массив в штате Мэн изменился примерно в 8000 г. до н.э. от бореального ландшафта с преобладанием тополя, березы и ели до региона с умеренным климатом, где примерно с 7000 г. до н.э. до н.э. Увеличилось количество дубов и болиголовов. Лось, олень, американский черный медведь (Ursus americanus) и многие другие млекопитающие расширили свой ареал на север из южных и западных районов. На Северо-Востоке неясно, последовали ли палеоиндейцы за стадами карибу или приспособились к новым условиям, в отличие от Среднего Запада и Юго-Востока, где произошла адаптация. Хотя в Квебеке не было обнаружено рифленых кончиков, там были разработаны новые формы, которые, возможно, представляли собой адаптацию во время миграции на север.

Мало что известно о раннем архаическом периоде, возможно, потому, что большинство людей жили вдоль побережья, и их останки были уничтожены повышением уровня моря. На многих озерах, напротив, между 6500 и 3000 гг. до н. э. глобальным потеплением уровня воды. Судя по всему, продолжали использовать местные породы, хотя предпочтение отдавалось более твердым камням. Однако техника и, возможно, новые жители пришли с юга, например, с территории нынешней Северной Каролины. Кроме того, возникли методы обработки дерева, такие как строительство долбленых каноэ, водные пути в целом утвердились в качестве важнейших транспортных путей, а лодки - в качестве основного средства транспорта. По крайней мере, считается, что это возможно, поскольку археологические памятники этого периода расположены вдоль водных путей. Вместо бизонов и карибу теперь охотились на медведей, оленей, бобров и ондатр, птиц и черепах. Часто находили следы ритуалов, умерших кремировали.

Такой образ жизни продолжили люди последующего периода средней архаики. Но заметными новшествами стали рифленые топоры и копьеметатели (возможно, с гирями). Вероятно, они пришли из среднеархаических групп с юга; с другой стороны, на месте изготавливались так называемые «точки наземного шифера». Они были сделаны из сланца, материала менее подходящего, но не такого редкого, как кремень в штате Мэн. Ножи также делались из таких более распространенных материалов, как кварц и сланец. Более того, группы из 20–25 человек в основном жили на берегах и побережьях. Рыбная плотина была найдена на озере Себастикук недалеко от Ньюпорта. Судя по всему, любимой рыбой был угорь. Охра теперь широко использовалась в погребальном обряде.

Поздний архаический период разделен на две фазы, а именно фазу Верженна с 3000 г. до н.э. и традиция Малого ствола, которая началась примерно в то же время и продолжается до 1500 г. до н.э. было достаточно. Он характеризовался небольшими наконечниками снарядов на ножке или стволе. Вергеннская фаза редко встречается в штате Мэн, но были найдены Оттер-Крик-Пойнты, наконечники копий, принадлежащие к этой фазе и используемые для охоты на крупных животных. Эти артефакты, возможно, принадлежали небольшим группам, вторгшимся на территорию штата Мэн. Небольшие наконечники копий на ножках, в основном кварцевые, распространены в Новой Англии, но реже в штате Мэн, где они встречаются почти исключительно на побережье. Очки использовались для охоты на оленей, но важную роль играли мидии и рыба, особенно треска или треска (Gadus morhua). Другая группа представлена в фазе Мурхеда, также с 3000 по 1500 год до нашей эры. БК проверяем. Люди использовали красную краску на похоронах и сжигали личные вещи умерших, такие как оружие и инструменты, а также украшения и красивые предметы. Их культура была настолько похожа на культуру морских провинций Канады, расположенных на севере, вплоть до Ньюфаундленда, что считается, что они принадлежали к обширной, всеобъемлющей культуре.

 

Лесной период, торговые войны, коллапс населения из-за эпидемий

Лесная культура последовала за архаическим периодом. Около 800 г. для него характерны берестяные каноэ, вигвамы и, прежде всего, керамика. Жителями современного штата Мэн были алгонкиноязычные индейцы восточных абенаков из племен Пигвакет, Аросагунтакук, Кеннебек и Пенобскот, а также, по крайней мере исторически, более мелкие племена, такие как Амасеконти, Арсикантегу, Квапахаг, Оссипи, Рокамека и Вевенок, а также а также микмак, Малисит и Пассамакуодди.

 

Микмак

Микмаки, из которых сегодня в США официально признана только аростокская группа микмаков, проживающая в штате Мэн, были первыми, кто вступил в контакт с европейцами. Они использовали петроглифы как средство общения с трансцендентными силами. Их деревни были отнесены к семи различным политическим центрам. В каждой деревне был вождь, старейшины, женский совет и великий вождь или главный вождь. Деревни представляли собой вигвамы, в которых проживало от 10 до 20 человек. В основном они сезонно охотились на лосей, но также охотились на оленей или карибу, используя кленовые луки. Летом они жили в рыбацких деревнях на побережье. Убийство лося было обязательным условием для активности в политических органах. Конфедерация микмаков представляла собой свободный союз многочисленных группировок, внутренняя организация которых подчинялась законам кланов.

Джованни Кабото привез в Англию трех микмаков в 1497 году. Вскоре индейцы начали торговать с европейцами, причем основными товарами были шкуры и рыба. С 1564 по 1570 год среди микмаков свирепствовала первая эпидемия тифа, в 1586 году. Тем временем Пенобскот и Абенаки получили большую выгоду от торговли, что поставило под угрозу превосходство микмаков. С 1607 по 1615 год шла открытая война между Абенаками и Пенобскотом, с одной стороны, и Микмаком и Малиситом, с другой. Когда какой-то микмак убил сахема (вождя) Пенобскотов, война закончилась. Победители совершили набег на многочисленные деревни абенаков. При этом они принесли болезни, от которых погибло три четверти соплеменников. К 1620 году только 4000 из примерно 20 000 микмаков в штате Мэн были еще живы.

 

Малисит и Пассамагуудди

Малиситы часто были в союзе с микмаками. Их название происходит от могущественных соседей и означает «люди, которые не умеют нормально говорить». Они называют себя воластокийик. Воласток — это ее имя в честь реки Сент-Джон, «сияющей реки». Они путешествовали по этой реке весной и вверх осенью. Они охотились, ловили рыбу, но также занимались земледелием.

В 1604 году Самуэль де Шамплен впервые встретился с европейцами; в то время они воевали с абенаками. Они встретили французов бобровыми шкурками и мясом карибу. Миссионеры обратили часть племени в христианство, другая часть придерживалась своей религии, называемой Мидевин.

Они были близкими родственниками пассамагуодди, поэтому европейцы называли их «этчминами». Как и микмак, пассамагуодди, которые жили в основном вдоль устья реки и охотились только при необходимости, страдали от тяжелых эпидемий. Их население также сократилось с 20 000 до 4 000 человек. В 1586 году последовала эпидемия брюшного тифа. Немногие выжившие оказались вместе с Абенаки и Пенобскотом в Конфедерации Вабанаки.

 

Пенобскот

Пенобскоты зарабатывали на жизнь в основном охотой на медведя, бобра, лося и выдру, но они также занимались рыбной ловлей и сельским хозяйством. Лишь зимой они перебираются в более дикие места. Из-за торговли с европейцами популяция бобров вскоре сократилась, поскольку шкуры и меха этих животных были основным средством обмена на европейские товары, такие как оружие, инструменты, кастрюли и горшки, табак, мука или сахар. Они тоже страдали от эпидемий и употребления алкоголя, а также вступали в конфликты с Конфедерацией Вабанаки из-за торговых привилегий. Те немногие, кто выжил, были крещены, но в середине 17 века они вступили в конфликт с народом могавков. В начале контактов с европейцами насчитывалось около 10 000 пенобскотов, в 1803 году насчитывалось всего 347.

 

Пеннакук

Обильные дожди и долгие холодные зимы затрудняли выращивание тыквы. Поэтому охота и рыбная ловля были основными источниками пищи. Клены давали сироп и сахар. С другой стороны, Пенакук на юге Нью-Гэмпшира имел более мягкий климат. Они выращивали кукурузу, фасоль и тыкву, которые в штате Мэн почти не росли. Но в 1668 году ирокезы прогнали Пеннакуков через Нью-Гэмпшир на юг штата Мэн. Примерно 2500 выживших присоединились к Конфедерации вабанаки, их потомки теперь организованы в группу Ковасак народа пеннакук-абенаки и живут в штатах Вермонт, Нью-Гэмпшир и Массачусетс, другие живут в Канаде.

Первые европейцы, англо-французский спор, абенаки и ирокезы
С 1497 по 1499 год Джованни Кабото, итальянец, находившийся на службе у англичан, оставался на восточном побережье Америки. В начале 17 века английский король Яков I претендовал на всю территорию Новой Англии со ссылкой на плавания «Джона Кэбота».

Но первыми европейскими поселенцами в 1604 году были французы. Самуэль де Шамплен попытался основать колонию на острове Санта-Крус, но в 1607 году она была перенесена в Порт-Рояль, который позже стал Новой Шотландией. В том же году Сурикуа напали на Альмушакуа на реке Сако. Первых можно отождествить только с одной из сегодняшних племенных групп, а именно с микмаками, которые до сих пор живут в этом регионе, судя по относительно длинному списку слов в «Истории Новой Франции» Марка Лескарбо. Торговля мехом уже играла важную роль для вабанаки. Бессабез был главным и контролировал торговлю на обширной территории между островом Маунт-Дезерт и рекой Сако, известной как Мавушен. В 1604 году он встретил Шамплена, плывущего по реке Пенобскот. Однако он погиб в боях с племенами этчемин в 1615 году. В 1616–1619 годах эпидемии оспы, вероятно, унесли жизни трех четвертей индейцев штата Мэн.

В 1607 году здесь поселились первые англичане при поддержке Плимутской компании. Джордж Пофэм и Рэли Гилберт попытались основать колонию Пофэм в устье Кеннебека. Однако после смерти Пофэма в 1608 году его пришлось покинуть. С другой стороны, колония Джеймстаун на юге Вирджинии уцелела, и именно оттуда рыбаки впервые пришли на побережье штата Мэн еще в 1610 году. там их первые постоянные стоянки.

Но английские и французские колонии воевали друг с другом. Хотя Биар, французский иезуит, смог основать поселение в Сомес-Саунд на острове Маунт-Дезерт в 1613 году, которое пенобскоты называли Пеметик (наклонная земля), английский капитан Сэмюэл Аргалл из Вирджинии разрушил французские поселения на Сомес-Саунд, Порт-Рояль. и на острове Санта-Крус. В 1614 году Джон Смит приехал в Мэн и написал свое «Описание Новой Англии», что побудило некоторых англичан эмигрировать туда.

Начиная с 1621 года, прибрежные территории были переданы королем Совету Новой Англии, группе дворян, которые хотели заселить эту территорию. Поэтому Фердинандо Горджес, «отец английской колонизации», также считается основателем штата Мэн с 1622 года. Его интерес к колонизации был вызван тем, что капитан Джордж Веймут представил ему пленных индейцев. Он участвовал в неудавшейся колонии Пофэм в качестве партнера Плимутской компании. В 1622 году вместе с Джоном Мэйсоном он получил земельный документ на территорию, которая первоначально находилась между Мерримаком и Кеннебеком. В 1625 г. был открыт торговый пост в Пежепскоте, в 1628 г. — посты в Кушнеке (Огаста) и на острове Ричмонд. В 1634 году в Пискатакуе была построена первая лесопилка в Северной Америке, а в 1636 году в Сако на юге штата Мэн состоялся первый суд. Восточный, менее населенный штат Мэн к северу от реки Кеннебек был обозначен как территория Сагадахок в 17 веке. В 1630 году усилились поселенческие усилия основанной в том же году колонии Массачусетского залива. Поселения были основаны в Йорке, мысе Порпус и Сако, а также в Киттери в 1631 году.

Французы, со своей стороны, продолжали добиваться своей цели по завоеванию региона Новой Франции, своей американской колонии. В 1640 году первый вождь абенаков обратился в католичество французскими миссионерами и крестил Жана Батиста. В 1671 году восточный штат Мэн снова стал французским. На короткое время казалось, что остров Маунт-Дезерт будет заселен французами. В 1688 году Антуану Ломе было пожаловано около 400 км² земли на побережье, включая весь остров. Лауме, присвоивший себе титул сьера де ла Мота Кадиллака, хотел установить там феодальное владение, но этот план провалился.

Но не только англичане и французы воевали друг с другом. В 1642 году могавки совершили набег на запад штата Мэн, в 1661 году абенаки убили 30 нападавших могавков в попытке подчинить их территорию ирокезам. В следующем году ирокезы дали отпор и напали на Этчемин; около 100 противников были убиты или взяты в плен. Лишь в 1671 году, когда большинство племен уже стали жертвами жестоких эпидемий, было заключено мирное соглашение.

Территория в ее прежних границах, то есть на юго-западе штата Мэн, стала частью колонии Массачусетского залива в 1652 году. К 1690-м годам казалось, что французы и абенаки вытеснят англо-протестантских колонистов из штата Мэн. Уильям Даммер, губернатор колонии, назначенный Лондоном, намеревался уничтожить абенаков и французских иезуитов во главе с Себастьяном Рэйлом. Он сражался против англичан как в войне короля Вильямса (1689–1697), так и в войне королевы Анны (1702–1713). Во время войны 1722–1725 годов священник-иезуит погиб в резне в Норриджуоке, ныне эвфемистически известной как «Битва при Норриджуоке». Примечательно, что англосаксы называют эту войну разными именами, в том числе «Войной отца Рэйла» или «Войной губернатора Даммера», тогда как франкоязычные жители обычно называют ее Guerre Anglo-Wabanaki. После поражения французов в 1740-х годах территория к востоку от Пенобскота перешла под номинальное управление провинции Новая Шотландия.

Споры между британцами и американцами затем перешли от Войны за независимость США к войне 1812 года, которая продолжалась до 1814 года. В обоих конфликтах британские войска оккупировали Мэн.

 

Состояние США, пограничные конфликты

После обретения США независимости Мэн до 1820 года входил в состав штата Массачусетс, хотя и не примыкал к нему напрямую. В течение восьми месяцев войны 1812 года Великобритания оккупировала почти всю восточную часть штата Мэн, намереваясь навсегда аннексировать ее в пользу Канады. Даже после мирного договора 1814 года граница между Канадой и США оставалась неясной. Он был отделен от Массачусетса Компромиссом Миссури, который предусматривал, что рабовладельческий штат Миссури мог быть принят в Союз, если в то же время был принят штат, не владеющий рабами, чтобы получить равное количество голосов в Соединенных Штатах. Сенат и 15 марта был принят в состав Союза как 23-й штат в 1820 году. Таким образом, помимо штата Мэн, в дело был вовлечен и Массачусетс, поскольку значительная часть спорной территории на Сент-Джоне и Мадаваске все еще находилась в его владении. Большинство из них имели французское происхождение, а поселенцы, прибывшие начиная с 1820-х годов, были в основном американцами и британцами, жившими преимущественно на реке Арустук и к западу от Сент-Джона. Франкоязычные люди были так называемыми брайонами и считали себя членами неофициальной Республики Мадаваска. 4 июля 1827 года Джон Бейкер поднял американский флаг на западном берегу Сент-Джона, недалеко от того места, где сейчас находится Бейкер-Брук. Он заявил своим местом жительства столицу Республики Мадаваска, но был незамедлительно задержан британскими колониальными властями до уплаты штрафа. Летом 1830 года были развернуты войска, и британский и американский министры иностранных дел почувствовали необходимость встретиться. Король Нидерландов Вильгельм I попытался выступить посредником в пограничном споре, и Лондон принял его предложение. Но штат Мэн отказался, в дело вмешался президент Эндрю Джексон, и Сенат в конце концов отклонил предложение о посредничестве.

Столицей штата Мэн первоначально был Портленд, пока Огаста не взяла на себя эту роль в 1832 году. Окончательная граница с Нью-Брансуиком была установлена ​​в Договоре Вебстера-Эшбертона в 1842 году после войны Арустука (1838-39). До этого момента всегда были столкновения. К февралю 1839 года штат Мэн отправил тысячу добровольцев для подкрепления верховьев Арустука. С другой стороны, британские войска собирались, могавки предлагали свою поддержку, а силы Нью-Брансуика сосредоточивались в Сент-Джоне. На спорной территории находилось около 32 000 вооруженных людей.

Конгресс санкционировал отряд в 50 000 человек, а штат Мэн предоставил от 3 000 до 10 000 ополченцев. Генерал Уинфилд Скотт, руководивший насильственным перемещением чероки, был направлен в регион конфликта. Он приказал отозвать ополчения штата Мэн и обменять их на регулярные войска в мае и июне 1839 года. В конце лета началось строительство фортов Фэрфилд и форт Кент. В 1840 году в штате Мэн образовался округ Арустук. Наконец, государства-участники договорились о создании пограничной комиссии, и 9 августа 1842 года был подписан договор Вебстера-Эшбертона, положивший конец пограничным спорам. Он предоставил Соединенным Штатам 18 170 и Канаде 12 890 км² спорной территории. Жилые районы Брайонов были разделены, что, в свою очередь, стало причиной современного двуязычия в штате Мэн.

 

Гражданская война по сей день

Мэн был первым штатом на северо-востоке, поддержавшим движение против рабства. Во время Гражданской войны (1861–1865 гг.) жители штата Мэн были лояльны Союзу и отправили самый высокий процент солдат на каждый штат.

В 20 веке Мэн боролся с упадком текстильной и судоходной промышленности, что сделало его самым бедным штатом на северо-востоке.

 

Экономика и инфраструктура

Реальный ВВП на душу населения в 2016 году составил 44 518 долларов США (в среднем по 50 штатам США: 57 118 долларов США; национальный рейтинг: 41). Уровень безработицы в ноябре 2017 года составил 3,3% (в среднем по стране: 4,1%).

Основные сельскохозяйственные продукты — морепродукты (знаменитый омар штата Мэн), птица, яйца, картофель, молочные продукты, крупный рогатый скот, черника и яблоки. Промышленная продукция — это бумага, дерево и мебель, электроника, продукты питания, кожа и текстиль. Мэн — туристическая зона для крупных городов восточного побережья Америки (см. туризм).

Кроме того, это была база ВМС США площадью 49 км² и численностью более 1600 человек, включая базу ВМС США Брансуик в штате Мэн, которая была единственной военной базой в Новой Англии. Здесь дислоцировались морские разведывательные и транспортные части. Однако в августе 2005 года было решено, что базу закроют, а ее подразделения переведут во Флориду.

 

Туризм

Главной туристической достопримечательностью штата Мэн является национальный парк Акадия, основанный в 1929 году. Единственный национальный парк в штатах Новой Англии, который посещают более двух миллионов человек в год, входит в десятку самых посещаемых парков США (по состоянию на 2003 год). Расположенный на острове Маунт-Дезерт и вокруг него, он предлагает участки побережья и горы высотой до 470 метров с видом на остров с его небольшими озерами и бесчисленным множеством мелких островов.

Побережье штата Мэн также привлекает туристов из других мест. Песчаные пляжи находятся в основном на юге штата в пляжных городках, таких как Йорк, Оганквит, Уэллс-Бич и Кеннебанкпорт; однако температура воды даже летом составляет около 12-14 ° C. Дальше на север преобладают скалистые участки.

В штате Мэн имеется более 40 государственных парков и исторических памятников штата, которые ежегодно принимают более двух миллионов посетителей.

железнодорожный транспорт
Несмотря на малочисленность населения, штат Мэн по-прежнему очень хорошо развит железными дорогами. Первая железная дорога, канал и железная дорога Бангора и Пискатакиса, открылась еще в ноябре 1836 года, связав Бангор со Старым городом. Дальнейшее расширение маршрутной сети происходило в основном из Портленда.

В 1842 году Портлендская, Сако и Портсмутская железная дорога открыла линию в Портсмут, которая имела сообщение с Бостоном и, следовательно, с остальной частью железнодорожной сети США. В 1846 году Атлантическая и Св. Лаврентийская железная дорога открыла первый участок маршрута в Монреаль, который был завершен в 1853 году. С 1849 по 1855 год сообщение Портленд-Бангор (позже Центральная железная дорога штата Мэн) вводилось в эксплуатацию по участкам. С 1851 года Горэм обслуживалась Йоркско-Камберлендской железной дорогой, которая достигла Рочестера в 1871 году. Сообщение с Огастой было завершено в 1852 году. С 1869 года Портлендско-Огденсбургская железная дорога открыла участки железной дороги в направлении Белых гор, которая вступила в эксплуатацию в 1852 году. 1877 г. до Суонтона (Вермонт). В 1873 году железная дорога Бостона и штата Мэн открыла новую главную линию в сторону Дувра. Поскольку каждая из многих железнодорожных компаний, которые встречались в Портленде, имела свою конечную станцию, город решил построить общую главную станцию, которая была открыта в 1888 году компанией Portland Union Railroad Station Company.

Бангор также превратился в железнодорожный узел. С 1868 по 1871 год Европейская и Северо-Американская железная дорога проложила маршрут до Вансборо и далее до Нью-Брансуика. В 1874 году Восточная железная дорога штата Мэн открыла маршрут до Бакспорта, а в 1883 году железная дорога Мэн-Шор-Лайн открыла маршрут до парома Маунт-Дезерт. Наконец, в 1905 году Северная морская портовая железная дорога штата Мэн открыла объездную дорогу с севера на юг от Южного Ла-Гранжа до Сирспорта, которая проходила к западу от Бангора. Железные дороги Бангор-Вансборо и Портленд были похожи на железные дороги Атлантик и Св. Лаврентия. Первоначально они были построены с шириной колеи 1676 миллиметров («колониальная колея»), но к 1877 году их пришлось перевести на стандартную колею (1435 мм), распространенную в США. по экономическим причинам.

Северо-восток штата был освоен с 1893 года в основном за счет железной дороги Бангора и Арустука. Многочисленные более мелкие компании разработали менее важные транспортные магистрали. В 1879 году в штате Мэн начали строить узкоколейные железные дороги шириной 2 фута (610 мм).

Демонтаж железнодорожной сети начался в конце 1920-х годов. Во-первых, до 1943 года исчезли узкоколейные железные дороги. Почти все некогда важные основные маршруты действуют и сегодня, закрыты лишь маршруты из Портленда в Портсмут и к Белым горам. Однако со временем большинство веток стали жертвами дорожной конкуренции.

Пассажирские перевозки возобновились только после 35-летнего перерыва 5 декабря 2001 года, когда компания Amtrak начала эксплуатацию экспресса Бостон-Портленд. Служба курсирует четыре раза в день по маршруту бывшей железной дороги Бостона и штата Мэн. Грузовые перевозки по сохранившейся сети в основном обслуживаются Монреальской, Мэнской и Атлантической железной дорогой (на севере) и Pan Am Railways. Кроме того, есть местные компании Eastern Maine Railway, Maine Eastern Railroad, New Hampshire Northcoast и St. Lawrence and Atlantic Railroad, а также маневровая компания Turners Island LLC. По состоянию на 31 декабря 2005 года общая маршрутная сеть составляла 1869 км. В 2005 году было перевезено около семи миллионов тонн грузов общим объемом 101 652 грузовика. Важнейшим перевозимым товаром была бумажная продукция.