Айн-Сохна (араб. العين السخنة) — портовый и курортный город на
побережье Красного моря в Египте, расположенный в 55 км (34 мили) к югу
от порта Суэц и примерно в 120 км (75
миль) к востоку от Каира.
Еще во
времена Древнего царства из этого порта организовывались морские
экспедиции по Красному морю. Однако современный порт был впервые
разработан в 20 веке. С 1960-х годов появились курортные отели, хотя
Айн-Сохна так и не превратилась в международное место отдыха, как
Хургада или Шарм-эль-Шейх.
Правительство Египта объявило о
больших планах относительно Айн-Сохны, которая станет восточной конечной
точкой для новой высокоскоростной железной дороги. Ожидается, что
масштабное развитие произойдет в 2020-х годах.
Ожидается, что скоростная железная дорога, соединяющая Айн-Сохну с
Новой административной столицей, южными частями Каира и Эль-Аламейном,
частично откроется в 2025 году. До этого времени основным видом
транспорта будут автобусы дальнего следования или такси.
1
Железнодорожная станция Айн-Сохна. Место будущей станции скоростной
железной дороги.
1 Mövenpick El Sokhna, ☏ +20 62 3390800.
2 Гранд-отель «Стелла ди
Маре», ☏ +20 62 3250100.
Участок простирается от скалистого склона до прибрежной равнины. Неподалеку находится горячий источник, давший этому месту его нынешнее название.
О существовании археологического памятника недалеко от Айн-Сохны впервые сообщил в 1999 году Махмуд Абд эль-Разик из Университета Исмаилии, который обнаружил там иероглифические наскальные надписи. С 2001 года ежегодные раскопки проводятся совместно Французским институтом восточной археологии (IFAO) и Университетом Сорбонна в Париже. Руководителями проекта являются Махмуд Абд эль-Разик (Университет Исмаилии), Жорж Кастель (IFAO) и Пьер Талле (Сорбонна).
В настоящее время объект занимает площадь примерно 300 на 200 м от скалистого склона до прибрежной равнины. На самом склоне скалы было обнаружено несколько иероглифических надписей, а у его подножия находились галереи, использовавшиеся как складские и жилые помещения. Другие находки включают планы этажей здания и металлообрабатывающих цехов. Фактический порт пока не обнаружен.
Ниже скалистого склона в песчанике высечены десять галерей весьма
схожей структуры. Все они имеют прямоугольную планировку, ширину около
2,5 м и высоту 2 м. Длина варьируется от 15 до 20 м. Доступ к галереям
осуществляется по тропам, вырытым в скальном полу. Первоначально у них
также была дверь. Три галереи имеют общий входной путь, ограниченный
стеной и изначально имевший деревянные опорные балки, поддерживавшие
крышу.
Самыми древними находками из галерей на сегодняшний день
являются две надписи, нанесенные на частично осыпавшиеся слои
штукатурки. Оба сохранились лишь частично, но все равно ясно, что они
были построены во времена правления царя Джедкара Исеси из V династии. В
первом случае точная датировка и большая часть сохранившегося текста
утеряны. Однако интересен тот факт, что в надписи упоминается судно knbt
(так называемое судно Библоса), которое обычно использовалось для
длительных морских путешествий. На сегодняшний день это самое древнее
свидетельство существования корабля такого типа. Вторая надпись
сохранилась несколько лучше. Он датируется 7-м годом правления Джедкаре.
Синайский полуостров прямо упоминается как цель экспедиции. Их лидером
был Сед-Хетепи, который также упоминается в надписи в Вади-Магара на
Синайском полуострове. Согласно этим данным, он возглавлял отряд
численностью 1400 человек.
Подавляющее большинство находок из
галерей датируется периодом Среднего царства. В основном это
керамические сосуды, на некоторых из которых имеются чернильные надписи
иератически. В зоне входа в Галерею G9 были обнаружены два известняковых
якоря. Среди других особых находок — два разобранных корабля, найденных
в галереях G2 и G9. Они были сделаны из кедрового дерева и в
первоначальном состоянии имели длину около 14–15 м. Корабли были
разобраны на отдельные компоненты, которые были аккуратно сложены друг
на друга в пять слоев и три ряда. Отдельные доски имели ширину 30 см и
толщину 10 см. Они имели двойные отверстия, через которые их можно было
прочно привязать к соседним доскам.
Над галереями, на склоне скалы, находятся четыре надписи эпохи
Среднего царства. Первая датируется первым годом правления Ментухотепа
IV, последнего царя 11-й династии. Надпись гласит, что царь послал 3000
человек, чтобы привезти в долину Нила бирюзу, медь, бронзу (?) и другие
продукты пустыни.
Вторая надпись датируется 7-м годом правления
Аменемхета I, преемника Ментухотепа и основателя 12-й династии. В
надписи указана та же цель экспедиции, но указано количество участников
— 4000 человек.
Третья надпись датируется 9-м годом правления
Сесостриса I, сына Аменемхета I. В ней рассказывается о чиновнике,
которого царь послал на рудники Синайского полуострова.
Четвертая
надпись была создана в конце XII династии, на 2-м году правления
Аменемхета III. В нем упоминаются имена нескольких должностных лиц, в
том числе Ити, сына Исиды, который также упоминается в надписи в
Вади-Магара на Синайском полуострове.