Куттян, Япония

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

 

Описание

Куттян (町 知 安 町 Куччан-чō) - город, расположенный в префектуре Ширибэши, Хоккайдо, Япония. Куттян находится немного севернее вулкана Йотей и примерно в 50 километрах к западу от Саппоро. Правительственные учреждения субпрефектуры расположены в этом городе, что делает его столицей субпрефектуры.

По состоянию на 30 апреля 2017 года в городе проживает 15 573 человека, а плотность населения составляет 60 человек на км². Общая площадь составляет 261,24 км2 (100,87 кв. миль).

По всему Хоккайдо Куттян известен своей близостью к всемирно известному региону порошкового снега Нисеко и производством качественного картофеля и картофельных продуктов. Среди этих продуктов Куттян наиболее известен производством gosetsu-udon, японской лапши из картофельной муки. Jagata-kun, лыжная картошка, которая является мультипликационным талисманом Куттян, указывает на два самых знаменитых аспекта Куттян. Джагата-кун примерно переводится как «маленький толстый картофельный мальчик».

 

Достопримечательности

Во-первых, возьмите "карту города" из своего отеля. Используйте его, чтобы найти некоторые места, которые вы хотели бы увидеть.

Max-Valu, Co-op и Homac (клон Bunnings) стоит посмотреть, просто чтобы посмотреть, как живут и покупают местные жители.

Просматривайте магазины, ищите выгодные покупки в магазине за 100 иен, проверяйте сувенирные магазины, спортивные состязания Такигучи (если вы хотите получить новый комплект лыж, пока вы здесь: мистер Такигучи также владеет печально известным Seico-Mart в Hirafu), Boom (для сноубордов) и мебельные магазины.

В главном почтовом отделении, расположенном в дальнем конце делового района на проспекте Экимэ, есть банкомат, который будет принимать иностранные карты (но не в том случае, если они отличны от прямоугольных!) Для снятия средств, если вам нужны дополнительные деньги.

 


Транспорт

Как добраться

Поездом
Катчан находится на главной линии JR Хакодате между Хакодате и Саппоро, но его обслуживают только местные поезда. Из Саппоро это займет от двух до трех часов, что потребует смены поездов в Отару по цене 1790 иен. Это займет от 3 до 4 часов от Хакодате с пересадкой в Ошаманбе.

На автобусе
От лыжных полей Нисеко Хирафу можно легко добраться на автобусе за 15 минут. В течение дня автобусные компании Donan и Hirafu регулярно курсируют на Кучане, стоимость проезда в одну сторону составляет около ¥ 380, в зависимости от того, где вы начинаете и заканчиваете. Автобус отправится в нескольких точках в пределах города, конечная остановка находится на железнодорожной станции JR. Детали в карте следа Нисеко Юнайтед. В зимние месяцы также предоставляется бесплатный автобус Kutchan Night Go, который курсирует примерно один раз в час с 17:00 до 23:00. Как ни странно, чтобы сесть на бесплатный автобус, вам нужно получить бесплатный «Паспорт на автобус Куттян», который доступен во всех информационных центрах и большинстве отелей.

 

Транспорт по городу

Ходьба - хороший способ осмотреть достопримечательности. Город не такой большой, что вы не сможете добраться до большинства достопримечательностей пешком.

Тротуары могут стать опасно скользкими в течение зимы. Набор "цепочек" для ботинок или планок на бретелях может помочь. Это вроде цепей на шины, только для обуви.

 

Где поесть

Найти ресторан в любом месте города. У большинства будет ассортимент местных продуктов, некоторые будут говорить по-английски (эйго), но многие не будут. Тем не менее, универсальный язык указателей часто даст вам то, что вы хотите. Размеры порций довольно разнообразны, так как они распространены по всей Японии, поэтому будьте готовы заказывать больше, если не хватит первого раунда. Это почти ожидаемо.

Кафе Каку, Экимаэ проспект. Стоит посетить. Владелец имеет американское происхождение (не возражайте против него, пожалуйста), но управлял этим кафе в течение нескольких лет. Он делает прекрасный капучино, отличную пиццу и с ним приятно общаться!
Нихонбаши, север 3 запад 2 (идите прямо вверх по улице Мияко), +81 136 22 2717. 11:30 - 13:30; 4 вечера - 9 вечера. Фантастические повара подадут замечательные суши и сашими. Еда доступна по цене, и иностранцам часто дают бесплатные дополнения к еде, такие как маленькие салаты и / или десерты. ~ 2000 иен.

Напитки
Улица Мияко стоит прогуляться ночью, для небольшого городского варианта японского квартала.

Loaf Lounge. Интересный ресторан, с баром, магазином катания на коньках / сноуборде и гаражом, который был преобразован в крытый скейт-парк.
Namichanchi..

 

Отели, хостелы и прочие

В 1 км от железнодорожной станции есть гостиница с Онсен (традиционная японская баня), сначала идите на юг, затем пройдите по мосту, который пересекает рельсы и реку, затем идите в гору, пока не увидите знак бани. Онсен открыт всю ночь для гостей отеля.

 

История

Этимология названия
Название «Кутчан» (クッチャン) происходит из языка айну — коренных жителей Хоккайдо. Основные версии:

«кут-шан-и» (kut-shan-i) — «место, где течёт канал/поток» (от старого названия реки Кутсан-гава).
«куча-ан-най» (kucha-an-nai) — «ручей у охотничьей хижины».
Другие гипотезы: «грязная мутная река», «место, где река выходит из цилиндрического ущелья» и т.д. Иероглифы «倶知安» подобрал в период Мэйдзи чиновник Хоккайдского управления Белый Рин (白仁武).

Древняя история и период до колонизации
Территория Нисеко (куда входит Кутчан) была заселена людьми ещё около 22 000 лет назад — миграциями с севера. Айну жили здесь тысячелетиями: охотились, ловили рыбу в чистейшей реке Сширибецу (尻別川), собирали растения у подножия Ётэй и Нисеко-Аннупури.
В период Эдо (1603–1868) эти земли считались «тенрё» (владением сёгуната). В 1803 году княжество Хиросаки ремонтировало дорогу между Нагаомбе и Абутой. В 1858 году исследователь Мацуура Такэсиро поднялся на Ётэй. В 1861-м началась добыча серы в Иваоэ. До Мэйдзи здесь почти не было постоянных японских поселений — только айну и редкие охотники.

Основание поселения в эпоху Мэйдзи (1892–1910-е)
Массовое освоение Хоккайдо началось после реставрации Мэйдзи. В 1890 году огромные казённые леса передали Императорскому лесному управлению. В 1891-м образовали кооператив для аренды «Кутчан-генъя» (пустоши Кутчан).
19 мая 1892 года — официальная дата основания. Первая группа поселенцев (около 16–47 человек, в основном из префектуры Токусима, ранее осевших в соседнем Йоичи) во главе с Абэ Ханпаем и Манабэ Хамадзабуро начала расчистку густого леса. Земля оказалась невероятно плодородной благодаря вулканическому пеплу. Главной культурой сразу стал картофель — он отлично рос в прохладном климате, давал высокий урожай и стал символом Куттяна навсегда (сегодня здесь производят знаменитые сорта, в том числе для «госэцу-удон» — лапши из картофельной муки).
В 1893 году официально образована деревня Кутчан (под юрисдикцией Абуты, ныне Тояко). Население быстро росло: к 1903 году — около 10 000 человек. Приезжали переселенцы из Яманаси (после наводнения 1907), других регионов.
Ключевые события:

1894: открыты горячие источники (Ямада-онсэн) — начало туризма как горного курорта.
1896: открыто собственное деревенское управление, первая начальная школа.
1904: открыта железная дорога Хакодате (станции Кутчан и Хирафу) — огромный толчок развитию.
1910: Кутчан стал центром новой субпрефектуры Сширибеши. Отделилась Восточная Кутчан (ныне Кёгоку).

Статус города и развитие в Тайсё–Сёва (1916–1945)
1 апреля 1916 года — деревня получила статус «мачи» (города). В том же году прошли первые лыжные соревнования (лыжи в Японию привёз австрийский офицер Теодор фон Лерх в 1912 году; он сам пробовал кататься и подниматься на Ётэй на лыжах).
Между войнами город рос как сельскохозяйственный центр (картофель, рис, бобы) и транспортный узел. В 1919 открылась лёгкая железная дорога в Кёгоку (закрыта в 1986). Построили ратушу, школы, почту.

В военные годы (1930–1940-е):
1941: открыта сельскохозяйственная школа.
1944: жители собрали деньги на бомбардировщик «Кутчан».
На горе Аннупури тестировали крылья истребителей «Зеро» в условиях сильного мороза.
Пожары, воздушные тревоги, мобилизация.

Послевоенный период и расцвет лыж (1945–1990-е)
После войны восстановление шло быстро.

1955: открыта база Сухопутных сил самообороны.
1961 год — поворотный момент: завершено строительство подъёмников на курорте Нисеко Хирафу (Niseko Tokyu Grand Hirafu). Глубокий сухой порошковый снег (японцы называют его «япав») начал привлекать лыжников.
1964: Кутчан стал побратимом Санкт-Морица (Швейцария) — первое такое партнёрство в Японии по лыжам. В Хирафу появился квартал «Сан-Мориц».
1970, 1986, 1989: город принимал зимние этапы Национальных спортивных игр Японии.

В 1991 году торжественно отметили 100-летие основания (отсчёт от 1892).

Современная эпоха (2000-е — настоящее время)
С 2000-х Нисеко (Кутчан + соседние Нисеко и Ранкоси) превратился в один из самых известных горнолыжных регионов мира. Два главных курорта в черте Куттяна — Grand Hirafu и Hanazono. Снег здесь считается одним из лучших на планете: сухой, глубокий, до 10+ метров за сезон.

Экономика:
Туризм — главный драйвер (зимой 80 % гостей — иностранцы, особенно австралийцы, китайцы, тайваньцы, европейцы). Летом — хайкинг, рафтинг, гольф, велосипед.
Сельское хозяйство: картофель (знаменитый «Кутчан-потато», есть даже маскот Джага-та-кун — «толстый картофельный мальчик» на лыжах в шапке-Ётэй). Также рис, дыни, сакэ, удон из картошки.
Другие отрасли: производство облатов (おブラート — тонкие съедобные вафельные листы для лекарств; Кутчан занимает первое место в Японии), лёгкая промышленность.

Ключевые современные вехи:
2002: открыт Музей естественной истории и культуры Куттяна (風土館) — экспозиции по геологии, айну, пионерам, природе Ётэй.
2018: первым в Японии ввёл фиксированный налог на проживание 2 % (для финансирования инфраструктуры).
2021: новое здание ратуши.
Будущее: в 2031 году через Кутчан пройдёт Хоккайдский синкансэн (станция Кутчан).

Город сохраняет дух пионеров: суровая природа, тяжёлый труд, но и огромная гордость за свою землю. Здесь проводят джаз-фестиваль (июль), фестиваль картофеля, традиционные барабанные выступления Ётэй-тайко и танец Акасака-яко.