Адмиралбрюкке или Мост Адмирал (Admiralbrücke) — автомобильный мост в районе Берлин-Кройцберг, который пересекает Ландвер-канал на 7,70-м километре канала между Френкелюфером и Плануфером. Здание было построено между 1880 и 1882 годами, укреплено в 1930-х годах, отреставрировано в 1984 году и является памятником архитектуры.
В этом месте через более поздний Ландвер-канал служил первый
деревянный разводной мост, который назывался Бадбрюке.
Нынешний
мост Адмиралбрюкке был построен в 1880-1882 годах как кованый арочный
мост по проекту инженера-строителя Георга Пинкенбурга, который в
качестве муниципального строительного чиновника в звании городского
строительного инспектора возглавлял городскую мостостроительную контору.
Сегодня это самый старый железный мост через Ландвер-канал, названный в
честь пересекавшей его Адмиралштрассе. Ферменный мост с арками под
проезжей частью был укреплен в 1933/34 г. и отремонтирован в 1984 г.
Плита моста, перекинутая через параллельные балки, была покрыта мелкой
брусчаткой. Непосредственно параллельно Admiralbrücke через канал
проходит арочная линия снабжения, которую можно осматривать и
обслуживать по деревянной лестнице.
Мост ювелирные изделия
Оригинальные кованые перила моста были украшены двумя рядами лиственного
орнамента. Название моста было нанесено на узкие перила с обеих сторон
на вершине конструкции в виде чугунного рельефа. Металлические детали
изготовлены в известной кузнечной мастерской Эдуарда Пульса.
Набережную соединяет кованая
решетка и усики такой же высоты. С других сторон моста металлические
перила окаймлены изогнутой каменной отделкой, выходящей на улицу. Также
на гребне моста есть двурожковый канделябр в исторической форме, а
простые железные фонари освещают оба конца моста. Некоторым из маленьких
шариков на поручнях перил всего за несколько взмахов придали смайлики.
Специальное использование
Несущая способность и устойчивость
моста позволили в полной мере использовать автомобильное движение. С
момента завершения строительства примерно до 1921 года трамвайная линия
также проходила по Адмиральскому мосту, который затем был отклонен через
Грефештрассе и Бёкштрассе и через соседний мост Коттбуссер. Районная
администрация закрыла этот мост для сквозного движения в 1990-е годы
из-за того, что жилые дома находились в непосредственной близости от
моста и берегов. В последние годы Admiralbrücke был местом митингов
протеста убежденных защитников природы, которые, собрав подписи более 25
000 сторонников, предотвратили вырубку деревьев в прибрежной зоне
Ландвер-канала.
Адмиральский мост также стал популярным местом
вечерних встреч, о чем даже упоминается в путеводителях. Местные жители
и туристы встречаются здесь теплыми сухими вечерами и распивают
принесенные с собой напитки, иногда играют уличные музыканты. Место
встречи также называют бутылочной вечеринкой участники со всего мира.
Другие жители пожаловались в ответственное районное управление на
шумовое загрязнение и создали инициативу для пострадавших. Вместе были
найдены решения, в том числе открытие моста для автомобильного движения.
Летом 2009 года все причастные нашли компромисс на сходе жильцов,
который предусматривает сохранение зоны затишья, но накладывает
некоторые ограничения на гостей вечеринки. Если сотни посетителей моста
не соблюдают правила, напуганные жители иногда обращаются за помощью в
полицию. С 2010 года для проведения торжеств на мосту действует
комендантский час: с 22:00 сотрудники полиции просят присутствующих
покинуть мост, а затем оставаться поблизости, чтобы не дать гулякам
вернуться.
Поздно вечером 2 декабря 2007 года молодая мать родила
прямо на этом мосту, потому что не смогла добраться до ближайшей
Городской больницы; рядом с ней стояла женщина-полицейский.
В мае
2008 года непосредственно на Адмиральском мосту прошла выставка
«Еврейский голос» с несколькими оформленными изображениями-текстовыми
панелями на фоне строительства стены в Палестине.