Колоннада Шпиттель (Берлин)

Описание

Улица Лейпцигер (Leipziger Strasse)
Метро Шпиттельмаркт (Spittelmarkt)

 

Вблизи Шпиттельмаркта находится живописная барочная неоклассическая колоннада Шпиттеля, зажатая между несколькими 20-этажными башнями. Эти башни были построены, чтобы скрыть вид на здание издательства Аксель-Спрингер, который стоял на противоположной стороне Берлинской стены. Пара таких полукруглых колоннад, спроектированных Карлом фон Гонтардом и построенная в 1776 году, первоначально окружила Шпиттельмаркт. Южный участок был снесен в 1929 году, а северный был разрушен во время Второй мировой войны. В 1979 году копия Колоннады Шпиттель была возведена на улице Лейпцигер, используя фрагменты оригинала.

 

История

Предыстория (XIV–XVIII век)
Название «Шпиттель» (Spittel) происходит от госпиталя Святой Гертруды (Gertraudenhospital), основанного в конце XIII — начале XIV века для карантина и ухода за больными. В 1658 году во время Тридцатилетней войны курфюрст Фридрих Вильгельм приказал построить крепостные укрепления вокруг Берлина и Кёльна (Cölln), включая бастион Spittelbastion и ров Festungsgraben. Старые ворота Gertraudentor оказались внутри укреплений, и для связи с юго-западными дорогами (в сторону Потсдама и Лейпцига) в 1737–1738 годах построили деревянный мост Spittelbrücke длиной 15 м и шириной 14 м. Он имел простые дорические деревянные колоннады с 24 лавками-будками. Мост был функциональным, но некрасивым, а ров превратился в сточную канаву. К 1770-м годам деревянная конструкция обветшала, и Фридрих II решил заменить её на монументальное каменное сооружение, чтобы украсить Берлин в духе своих потсдамских проектов.

Строительство (1776–1778)
Гонтард, уже прославившийся работами в Потсдаме (включая Communs 1767 года), спроектировал новый каменный мост шириной 50 м с аркой пролётом 10 м из красного ротенбургского песчаника. По обе стороны от Leipziger Straße (тогда главной магистрали Фридрихштадта) он возвёл два полукруглых колоннадных крыла:

Ионические колонны (диаметром 60 см, высотой 5,5 м) в два ряда образовывали крытые прогулочные галереи.
Сзади галереи замыкались стеной с лавками (вместо старых будок).
Фронтоны и павильоны украшали рельефы (работа братьев Фридриха и Вильгельма Кристиана Мейер: трофеи, аллегории торговли и сельского хозяйства), группы путти, акротерии и трофеи.
Всё выполнено в позднебарочном/рокайльном стиле с элементами классицизма из белого песчаника.

Колоннады не только скрывали некрасивый ров, но и создавали переход от плотной городской застройки к открытым пространствам. Верхние этажи использовались под жильё с видом на бывший ров и сады. Строительство обошлось дорого, но стало частью программы Фридриха II по «украшению» Берлина. Сам король якобы остался недоволен («неудачное дитя»), однако Гонтард продолжал работать над другими проектами (например, Königskolonnaden). К 1821 году колоннады уже были оживлённым рынком: торговали текстилем, корзинами, цветами.

XIX век: интеграция в городскую жизнь
После отмены крепостных рвов (разбор начат в 1732 году) колоннады стали важным звеном между старым городом (Friedrichswerder) и Фридрихштадтом. Они органично вписались в повседневность: лавки работали, галереи служили прогулочными зонами. Берлин рос, и к концу века колоннады уже окружали многоэтажные дома, но сохраняли своё барочное очарование. В 1871 году, после образования Германской империи, район стал частью бурно развивающегося центра.

XX век: разрушение (1929–1945 и после)
К 1920-м годам колоннады обветшали: песчаник потемнел от копоти, орнаменты пострадали от погоды, а новые высотки их затмили. В 1928–1929 годах началась трагедия южной колоннады. Городские власти (Magistrat von Groß-Berlin) решили расширить Leipziger Straße до 32 м для «улучшения транспортного потока» и нового строительства (Leipziger Straße 54–56). Новая линия застройки прошла прямо через южную колоннаду. Несмотря на протесты общественности (архитектор Вернер Хегеманн, Прусская академия художеств во главе с Максом Либерманом, исторические общества), в июне 1929 года городской совет (голосами СДПГ и КПГ) одобрил снос. Южную часть разобрали в 1929–1930 годах, детали (песчаник) складировали у каменотёсов Zeidler & Wimmel. Переговоры с прусским государством (владельцем памятника) о переносе ни к чему не привели — планы (в том числе на Шпреinsel у Monbijoustraße) отложили. Снос оказался бессмысленным: расширение улицы так и не завершилось, а новый дом стоял с «выступами» до 1940 года.
Северная колоннада пережила 1930-е, но в ноябре 1943 года была сильно повреждена бомбардировками союзников. Руины простояли до 1960 года, когда их окончательно снесли в ГДР. Таким образом, к 1960-м от оригинального ансамбля ничего не осталось.

Реконструкция в ГДР (1979)
В 1979 году при реконструкции высотного ансамбля на Leipziger Straße (как часть социалистической застройки) решили восстановить южную колоннаду. Использовали сохранившиеся оригинальные детали, найденные поблизости, и копии фронтонных украшений. Работы завершили к 15 декабря 1979 года. В центр полукруга поставили копию исторического Meilensäule (километрового столба 1730 года — «нулевой мили» для измерения расстояний до Потсдама). Памятная табличка (сейчас на месте) гласит: «SPITTELKOLONNADEN 1776. ПО ПРОЕКТУ КАРЛА ФОН ГОНТАРДА КАК УКРАШЕНИЕ МОСТА НАД СТАРЫМ КРЕПОСТНЫМ РВОМ. РАЗРУШЕНА В ФАШИСТСКОЙ РАЗБОЙНИЧЕСКОЙ И ЗАВОЕВАТЕЛЬНОЙ ВОЙНЕ. В 1979 ГОДУ ВОССТАНОВЛЕНА РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ ВЛАСТЬЮ». Табличка содержит неточности: южную снесли ещё в 1930-м, а не в войне.
Оригинальные скульптуры (группы путти) в 1969 году перенесли в Köllnischer Park у Märkisches Museum, где они стоят на новой террасе (хотя страдают от вандализма).

Современное состояние
Сегодня реконструированная колоннада — это единственный сохранившийся фрагмент оригинального шедевра Гонтарда. Она стоит всего в нескольких метрах от исторического места и контрастирует с современными высотками, добавляя исторический акцент. Это популярная точка для фото и прогулок, напоминающая о барочном Берлине Фридриха II. Полностью восстановить обе колоннады и мост не планируется — слишком сильно изменилась городская ткань.

 

Архитектура

Изначально Колоннада Шпиттель состояла из двух отдельных полукруглых открытых галерей (halbrund geformte offene Säulenhallen) — северной и южной, — которые симметрично обрамляли Шпиттельбрюке (Spittelbrücke), мост через южный крепостной ров (Festungsgraben). Этот ров в то время представлял собой некрасивый сточный канал, и колоннады должны были его «приукрасить», создав переход от городской застройки к открытым пространствам. Каждая галерея была полукруглой в плане и отступала от линии улицы, образуя своеобразные «ворота» на выезде из города.
Сегодня сохранилась только реконструкция южной части (1979 год, с использованием оригинальных элементов), которая образует один полукруг вокруг исторической милицейской колонны (Meilensäule, обелиск 1730 года, копия). Северная часть была сильно повреждена во Второй мировой войне и разобрана в 1960 году.

Архитектурный стиль и ордер
Сооружение выполнено в позднебарочном стиле с переходом к раннему классицизму (spätbarock-klassizistischen Stil). Гонтард черпал вдохновение во французской архитектуре эпохи, в частности, в своей же постройке Communs (1767) перед Новым дворцом в Потсдаме. Это типичная для Гонтарда «колоннадная мостовая» — жанр, который он развил в Берлине и который стал уникальным для Германии.

Основные элементы конструкции:
Колонны: Гладкие ионические колонны (ionische Säulen) в двойном ряду (Doppelreihe Säulen). Диаметр колонны — 60 см, высота от базы до капители — 5,5 м. Двойной ряд образует прогулочную галерею (Wandelgang) шириной, достаточной для комфортного прохода.
План: Полукруглая форма (Halb-rondell) с центральным павильоном, акцентированным дополнительными колоннами и пилястрами.
Угловые павильоны: Квадратные в плане строения по краям, выступающие на тротуары моста. Они имеют арочные проёмы с трёх внешних сторон и увенчаны пластическими завершениями с изогнутыми цоколями и шарообразными шпилями.

Декоративное убранство
Задняя стена и рельефы: Галерея сзади закрыта рядом лавок (Ladenreihe). Задние стены украшены арочными проёмами, обрамлёнными пилястрами, и заглублёнными полями с рельефами. Темы рельефов — торговля и сельское хозяйство: инструменты, лавровые ветви, рога изобилия с цветами и фруктами, трофеи оружия.
Аттик и фронтон: Над галереей — аттикообразный надстрой (altanartiger Aufsatz) с трофеями (Trophäen), группами путти (Puttengruppen) и аллегорическими фигурами. Центральные павильоны венчались двумя группами путти и большой парадной композицией с трофеями и картушами. На гребне — 20 акротериев из раствора и каменные вазы высотой 1,5 м на парапете.
Материалы: Белый песчаник для колоннад, красный ротенбургский песчаник для свода моста (сам мост не сохранился в первоначальном виде).

Современный вид и значение
Реконструкция 1979 года точно воспроизводит южную галерею, хотя некоторые оригинальные скульптуры (включая группы путти) перенесены в Кёлльнишер-парк. Сегодня колоннада окружена современными высотками, но остаётся ярким примером прусского барокко и одним из немногих сохранившихся «колоннадных мостов» Гонтарда. Она подчёркивает стремление Фридриха II превратить Берлин в представительную столицу с помощью изящных декоративных сооружений.