Немецкий технический музей (Deutsches Technikmuseum Berlin) в Берлине, Германия, представляет собой музей науки и техники, в котором представлена большая коллекция исторических технических артефактов. Первоначально основной упор в музее делался на железнодорожный транспорт, но сегодня в нем также представлены экспонаты различных видов промышленной техники. В 2003 году он открыл морской и авиационный выставочные залы в недавно построенной пристройке. В музее также находится научный центр Spectrum.
Музей транспорта и техники (Museum für Verkehr und Technik) был
основан в 1982 году и продолжил традиции Королевского музея транспорта и
строительства (Königliches Verkehrs- und Baumuseum), который был открыт
в бывшем здании вокзала Гамбургер Банхоф в 1906 году. Современный музей
расположен на бывшей грузовой станции, примыкающей к Anhalter Bahnhof в
берлинском районе Кройцберг, включая два исторических разворота и
несколько офисных зданий.
Переименованный в Deutsches
Technikmuseum в 1996 году, выставочная площадь постепенно расширялась.
Соседний новый комплекс зданий был открыт в 2003 году, увенчанный
выдающимся бомбардировщиком Douglas C-47B ВВС США «Изюм», который можно
легко увидеть с вершины Fernsehturm и ранее в аэропорту Темпельхоф.
Коллекции
Локомотивы
Обширная коллекция железных дорог
открылась в 1987/88 году в перестроенных развязках XIX века
локомотивного депо Anhalter Bahnhof (Bahnbetriebswerk), которые
оставались заброшенными около 30 лет. 33 пути иллюстрируют историю
железнодорожного транспорта, в том числе депортацию евреев и других лиц
Немецким рейхсбаном во время Холокоста. На выставке также представлена
модель путевых сооружений Anhalter Bahnhof в масштабе H0.
Среди
представленных локомотивов:
Готовить на пару
В кабине водителя 50
001
17 008, прусский S 10, разделенный на части.
50 001 ДРБ класса
50
Другой
E 19 01, один из четырех членов DRG класса E 19
(1938 г.)
118 075 ДР класса V 180
В 200 018, ДБ Класс В 200 (1957)
202 003-0, один из трех прототипов Henschel-BBC DE2500 (1971 или 1974)
Самолет
В большом авиационном отделе рядом с C-47 представлены
многочисленные самолеты, от единственного Jeannin Stahltaube до
Lufthansa Junkers Ju 52 и Arado Ar 79. Музей посвящен летному энтузиазму
начала 20 века и его злоупотреблению в немецком здании перевооружения.
Люфтваффе, задокументированные Arado Ar 96, разбитым пикирующим
бомбардировщиком Junkers Ju 87 Stuka и текущим восстановлением
Focke-Wulf Fw 200 Condor, а также одним из трех сохранившихся
Messerschmitt Bf 110, зенитной пушкой и V -1 летающая бомба, построенная
узниками концлагеря Миттельбау-Дора на полигоне Миттельверк. На выставку
также были добавлены послевоенные самолеты, в том числе VFW-Fokker 614 и
Cessna 172P, на которых Матиас Руст летал на Красную площадь в Москве во
время холодной войны.
Выставлены остатки Lancaster B III JA914.
Этот самолет служил в 57-й эскадрилье под позывным DX-O. Он был сбит над
Берлином в сентябре 1943 года и рухнул в озеро напротив Царенсдорфа.
Компьютеры
15 мая 2002 года открылась специальная выставка, на
которой были представлены изобретения пионера компьютеров Конрада Цузе,
в том числе копия Z1 и нескольких других компьютеров Цузе.
Здания
В музее есть две ветряные мельницы (одна немецкая, одна голландская),
пивоварня и кузница, приводимая в движение водяным колесом.