• Домашняя
• Европа
• Центральная Европа
• Германия
• Бранденбург

Котбус, Германия

Транспорт 

Описание Котбуса

Котбус - город на юго-востоке земли Бранденбург в Германии. Это второй по величине город в земле и считается одним из культурных центров сорбов, славянского этнического меньшинства в восточной Германии. Котбус расположен на южной окраине знаменитого Шпревальда и к северу от развивающегося искусственного озера Лузатиан. После затопления надземного рудника Котбус-Норд город будет лежать на берегу одного из крупнейших озер района. Кроме того, на севере находится прекрасная долина Шлаубе, до которой можно легко добраться за день.

Название города происходит от "Chotibuz" от сорбского (вендского) языка, который сам по себе является производным от Choitische Budky, что означает примерно "красивые домики".

Современный Котбус - это небольшой город в бывшей Восточной Германии, и из-за высокой безработицы город пострадал от «утечки мозгов» в более процветающие немецкие города. Его близость к Берлину позволяет многим людям ездить между двумя городами. Сегодня это больше всего связано с добычей угля, сборными домами коммунистической эпохи и близлежащим лесом Шпревальд, но город может предложить гораздо больше, чем однообразная восточногерманская ностальгия. Город впервые достиг населении более 100 000 человек (нижний предел для немецкого термина «Großstadt») в 1970-х годах, и хотя после воссоединения казалось, что он окончательно утратит обозначение Großstadt, в настоящее время население немного превышает 100 000 и снова растет, соответствуя общегерманской тенденции людей, перемещающихся в города.

История города неразрывно связана с его экспансией во время промышленной революции. Сегодня он предлагает красивое и хорошо сохранившееся средневековое ядро ​​и окружающие его районы 19-го века, которые возникли во время текстильного бума города. Есть много парков в старом центре города и вокруг него, которые придают городу "зеленую" репутацию. Пригороды советской эпохи мало интересны для туристов, но предпринимаются значительные усилия по обновлению этих районов и повышению их привлекательности.

Исторически Котбус славится тремя фирменными блюдами: тканью, зерном и пивом, а также «баумкуче» (букв. Древесные пирожные), традиционным круглым слоеным пирогом, напоминающим кольца деревьев.

Начиная примерно с 1860 года, промышленная революция дала Котбусу огромные экономические выгоды. В это время здесь была основана первая швейная фабрика и первые военные казармы. Затем, в 1865 году, через Котбус была проложена железная дорога, соединяющая Берлин с Герлицем, что привело к промышленному и экономическому буму. Другие железнодорожные компании в конечном итоге соединили свои линии через город, соединив город с близлежащими городами Губен и Форст, а также с Вроцлавом.

Доктор Карл-Тим, отец травматологии в Германии, основал частную клинику в городе в 1885 году, где он до сих пор проживает. В 1886 году была установлена ​​первая телефонная сеть, и после слияния трех крупнейших немецких производителей ковров был также основан государственный текстильный колледж.

Достопримечательности Котбуса

Театры, сцены и ансамбли

В городе Котбус есть множество театров, сцен и ансамблей. Пожалуй, самым известным является Государственный театр Котбуса, построенный по проекту архитектора Бернхарда Серинга. Это единственный государственный театр в Бранденбурге, представляющий драматический, музыкальный театр и балет. Кроме того, ратуша Котбуса вмещает около 2000 человек. В этом зале регулярно выступают международные ансамбли, такие как Китайский национальный цирк, Российский государственный балет, а также звезды эстрады, фолка и эстрады: Гарри Белафонте, Розенштольц, Гитте Хеннинг. Малый театр, TheaterNative C, был основан как частный театр в 1989 году и стал определяющей величиной на арт-сцене Котбуса. Здесь есть театр, кабаре, бульвар, а также детский театр и экспериментальные постановки. Театр Пикколо был театром для детей и молодежи с 1991 года. Аудитория кукольного театра "Радуга" в основном состоит из детей в возрасте от четырех до десяти лет, для которых посещение часто является первым театральным опытом в их жизни и оставляет неизгладимые впечатления.

Музыкально в городе базируются Филармонический оркестр Котбуса, Академия пения Котбуса, Детский музыкальный театр Котбуса и ансамбли детский и молодежный ансамбли Пфиффикус, Студенческий театр Сцена 8, а также Театр ан дер Вендешляйфе в Гладхаусе.

Кино

Вместе с кинотеатром Вельтшпигель в Котбусе находится второе по возрасту здание кинотеатра в Германии после театра Бург в Бурге (недалеко от Магдебурга). Он был построен в стиле модерн. "Obenkino" в Gladhouse и "Kinoh Stadthalle" - другие небольшие кинотеатры в центре города. Кроме того, в районе Гросс-Гаглоу, недалеко от торгового центра Lausitz Park, есть кинотеатр UCI.

С 1991 года ежегодно осенью в Котбусе проводится Котбусский кинофестиваль с акцентом на восточноевропейское кино. Фестивальный центр находится в ратуше Котбуса. Площадками по-прежнему являются Государственный театр, Камерная сцена, кинотеатр "Вельтшпигель", кинотеатр "Обенкино" и "Зелиг".

Музеи и галереи

Музей Вендиш знакомит с культурой и историей Вендов Нижней Лужицы. Многочисленные экспонаты, посвященные традиционному костюму, письменности и литературе, искусству и музыке, а также обычаям и образу жизни, свидетельствуют об уникальной культуре славянского народа. Городской музей и городской архив Котбуса считаются исторической памятью города. Это контактное лицо для граждан, интересующихся историей, краеведов и историков. Оба учреждения посвящены истории города. Специальные выставки в ратуше и других городских учреждениях также посвящены отдельным интересным темам.

Бранденбургский аптечный музей на Альтмаркте - единственный аптечный музей в земле Бранденбург. Здесь представлены полные аптечные помещения, датируемые примерно 1830 годом и первой половиной 20-го века. В Художественном музее Дизелькрафтверк представлены произведения живописи, скульптуры, графики, фотографии и плаката, и она работает в основном с тематическим комплексом ландшафта, пространства, природы и окружающей среды. Галерея Хаус 23, Галерея Фанго и Временная галерея предоставляют скульпторам, художникам, фотографам и кинематографистам из Котбуса и региона возможность выставлять свои работы.

Аэродромный музей, открытый в 1994 году на бывшем аэродроме Котбус-Норд, рассказывает об истории аэродромов Котбуса и авиации в Лужице. Другие музеи включают Музей воды в Котбусской водопроводной станции, а также технические памятники Шпревермюле и парковой кузнице Котбус-Браниц. Фонд парка и замка Браниц, Музей Фюрста Пюклера, знакомит посетителей с историей парка и его создателем принцем Германом фон Пюклер-Мускау в замке и на мультимедийной выставке в усадьбе.

Планетарий

Планетарий космических полетов "Юрий Гагарин„ открылся 26 апреля 1974 года на нынешней Линденплац и до конца 2012 года в нем находился оригинальный звездный проектор “Spacemaster – Планетарий космических полетов" фирмы Carl Zeiss из Йены. Его купол диаметром 12,5 м вмещает 91 посетителя. С 19 июня 2013 года используется новая гибридная проекционная система типа „Хронос II - в космосе“.

Сооружения

Индивидуальные сооружения

Государственный театр на Шиллерплац был построен Бернхардом Зирингом в 1907/1908 годах в стиле модерн и открыт 1 октября 1908 года. Он использовался как склад боеприпасов во время Второй мировой войны. В 1966 году театр был передан под охрану как памятник и подвергся капитальному ремонту в период с 1981 по 1986 год.

Между 1934 и 1936 годами на Ноймаркте была построена Новая ратуша. На его месте ранее находился, среди прочего, дом, где родился Карл Блехенс, о котором напоминает мемориальная доска. Колоннады колоннад на Берлинерштрассе украшены рельефными символами старинного котбузского мастерства. Во время Второй мировой войны здание сгорело после попадания бомбы. В 1966 и 1967 годах ратуша была увеличена на два этажа из-за нехватки места. Ратуша Котбуса была построена по диагонали от ратуши 3 октября 1975 года.

В 10 веке Венды построили на Тальзандинсле на западном берегу Шпрее славянский замковый вал, самый большой славянский замок в Нижней Лужице и нынешний Шлоссберг. Замковая башня - самое старое сохранившееся сооружение в Котбусе. На месте сгоревшего замка между 1874 и 1878 годами был построен окружной суд, в результате чего башня получила зубчатую корону и неоготический купол. Здание окружного суда Котбуса было построено между 1905 и 1907 годами. На противоположной стороне улицы, в Мюленграбене Шпрее, между 1901 и 1903 годами была построена электростанция, которая использовалась с 1901 по 1903 год в Неоготике, с двумя гидротурбинами, паровыми двигателями и котельными установками для снабжения городского трамвая. Вильгельмсмюле, расположенный южнее, был вальцовой мельницей, которая прекратила свою работу в 1941 году.

Котбусская дизельная электростанция была спроектирована архитектором Вернером Исселем и начала работу 1 апреля 1928 года. Он включал в себя машинное отделение, трансформаторную установку и распределительную станцию для дизельного генератора мощностью 1500 л.с., который включался в электрическую сеть Котбуса в случае скачков спроса. Клинкер, установленный на фасаде, был получен на заводах Ilse Mining AG в Гросрашене. Бросается в глаза экспрессионистская триада огненно-красного (оконные рамы), голубовато-синего (стальные двери) и бирюзового (кафельные зеркала в кварталах Уллерсдорфа) цветов. Целенаправленное использование цветов в качестве составных элементов архитектуры характерно для периода строительства 1920-х годов. Эксплуатация электростанции закончилась в 1959 году. В 2008 году, после долгого простоя и тщательной реконструкции, дом был вновь открыт по инициативе Förderverein как Бранденбургский государственный музей современного искусства. Внутренняя конструкция выставочных залов в бывшем машинном отделении позволила сохранить внутренний фасад с оригинальными клинкерами. В распределительном доме есть кафе и офисы администрации. Здесь детали отделки также напоминают о прежнем использовании.

В Веймарской республике нехватка жилья была решена с помощью государственных программ. Наряду с недорогим жильем требовалась более мощная пожарная часть. Строительство новой пожарной части отвечало этим требованиям в простом фактическом стиле модерна. Его инаугурация была приурочена к 31-му Дню Бранденбургской ассоциации в 1930 году. Архитектурный комплекс определяется характерной башней с двумя часами, которая является противовесом башне Верхней церкви на другом конце улицы. По своей структуре главная пожарная часть соответствует идеалам нового здания: кубические формы определяют высоту и глубину, а окна и двери выстроены в виде лент. К комплексу относится примыкающий справа жилой дом с квартирами для пожарных. Поскольку после Второй мировой войны требования к пожарной части продолжали расти, в 1967/68 годах в левом главном здании были добавлены автомобильные парковочные места и жилые помещения. После 1990 года квартира в соседнем жилом доме использовалась для размещения диспетчерского пункта. С тех пор как в 1999 году был открыт новый пункт управления пожарной охраны на Дрезденерштрассе, историческое пожарное депо является штаб-квартирой профессиональной пожарной службы, службы спасения, а с 2000 года - добровольной пожарной команды Сандова.

С февраля 2005 года исключительный в архитектурном отношении информационный, коммуникационный и медиа-центр и зал Панта-Рей в кампусе Бранденбургского технического университета являются одними из достопримечательностей Котбуса, пользующихся всеобщим уважением. Здание, спроектированное Херцогом и де Мероном, было удостоено Немецкой архитектурной премии, в частности, в 2007 году.

Дворец Браниц в парке Браницер был построен между 1770 и 1772 годами в стиле позднего барокко. После того как князь Герман фон Пюклер-Мускау в 1845 году перенес штаб-квартиру семьи в Браниц, дворец был реконструирован и расширен руководителями строительства Берлинской строительной академии. Кроме того, Пюклер организовал ландшафтный парк. В 1934 году замковый парк был передан из муниципалитета Браниц в город Котбус. Помимо замка, в парке есть конюшня и Дом кавалеров, кузница и бывшая резиденция инспектора с нынешним центром для посетителей.

Городские укрепления

Старый город окружен плотиной длиной около 1200 метров. Шпрембергская башня высотой 31 метр была построена в 13 веке как часть комплекса и образовала южные городские ворота с бастионом и сторожкой. Зубчатую корону он получил в 1823-1825 годах. Бастион был снесен в 1878 году.

Монетная башня - самая старая башня в городе. "Лорды Котбуса", вероятно, оставили здесь чеканку герба Котбуса Хеллера с изображением герба Котбуса - рака, вероятно, еще в 1483 году. Башни, ворота и домики, расположенные вдоль средневековой городской стены, позволяют увидеть планировку Старого города. Линденпорте был создан для того, чтобы из Старого города можно было быстрее добраться до рынка в Новом городе. Для этого в 1879 году была пробита каменная башня на Мауэрштрассе.

Строительные ансамбли

Альтмаркт, вероятно, был заложен еще в 13 веке и когда-то был важным торговым центром. Первоначальная застройка фахверковыми домами была разрушена во время городского пожара в 1671 году, а в конце 18-го и начале 19-го веков вокруг рынка появились бюргерские дома в стиле барокко. Старая ратуша на рынке была разрушена во время Второй мировой войны и снесена без замены в 1948 году. К юго-западу от Альтмаркта примыкает 300-метровая пешеходная улица Шпрембергерштрассе, на которой расположены жилые и коммерческие здания 19-го века и 1950-х годов. На Шлосскирхплац в центре Шпрембергерштрассе объединяются четыре эпохи строительства. Дом в восточном конце площади был резиденцией мэра, пастора и французского судьи. На юге находится произведение архитектора Эриха Мендельсона в стиле Новой фактичности.

На Мюленграбене находятся самые старые сохранившиеся здания Котбуса - Лох- и Вайсгерберхаузен. Это свидетельствует о трех этапах развития кожевенного дела. Небольшой дом 1727 года был одновременно рабочим и жилым домом. Средний, построенный около 1760 года, уже был чистым Викхаусом. Кирпичное здание было построено около 1860 года. Квартал Вендиш был построен в 1984-1989 годах на исторической городской территории между Берлинской площадью и площадью Оберкирх преимущественно в панельном стиле с фасадной структурой в стиле старого города. Живописные работы созданы сербскими и немецкими художниками.

Культовое сооружение

Главная церковь Котбуса - Евангелическая верхняя церковь Св. Николая, кирпичное трехнефное здание в стиле поздней готики 14-го века. Это самая большая церковь в Нижней Лужице, которая раньше была местом поклонения немцев и высококлассной городской буржуазии. Внутри стоит осмотреть звездные своды, а также главный алтарь, построенный в 1664 году и украшенный великолепной резьбой по алебастру. В нефе и пристройках часовни находится несколько важных надгробных памятников 16 и 17 веков. С 55-метровой церковной башни открывается прекрасный вид на Котбус.

Протестантскую монастырскую церковь также называют "Вендишской церковью", поскольку раньше она обслуживала сельское население Вендии и служилых людей. Это остатки бывшего францисканского монастыря 13 и 14 веков. Самый старый храм Котбуса хранит важное свидетельство истории города с надгробной плитой основателя города, на которой изображен геральдический зверь, действующий до сих пор.

Бывшая протестантская замковая церковь была построена в 1419 году как церковь Святой Екатерины, а затем несколько раз разрушалась пожарами. Нынешняя церковь была построена на фундаменте после прихода гугенотов в 1714 году в виде однонефного оштукатуренного здания с шатровой крышей и ризницей. В 1870 году она получила неоготическую башню. Церковь была передана еврейской общине 18 сентября 2014 года для строительства синагоги.

Лютеранская церковь в пригороде Шпремберга была построена между 1911 и 1912 годами под руководством Роберта Лейбница в простых формах в стиле модерн в виде отдельно стоящего зала с боковой башней. Кройцкирхе независимой евангелическо-лютеранской церкви была построена в 1878/79 году как кирпичное здание в стиле готического возрождения без башен для Евангелическо-лютеранской (старой лютеранской) церкви. Еще одна протестантская церковь - церковь Святого Мартина в районе Мадлоу.

Церковь Христа, первая католическая церковь после Реформации, была построена в 1850 году как кирпичное здание в стиле готического возрождения. Между 1934 и 1935 годами недалеко от Старого города была построена двухбашенная клинкерная церковь Св. Марии Фриденскойин и приходская церковь Фриденскойин. Католическая церковь Эдит Штайн была построена в районе Заксендорф в 1989 году.

Исторические памятники

Мемориальная доска сопротивлению путчу Каппа на Шпрембергской башне
Мемориальная доска на месте старого еврейского кладбища на улице Молодежи № 54, разрушенного национал-социалистами, под знаком Звезды Давида
в память о преследуемых и убитых еврейских гражданах Котбуса в Траурном зале нового еврейского кладбища на Дрезденерштрассе, продолжение улицы Молодежи
В общей сложности 77 камней преткновения, установленных на тротуарах для бывших сограждан-евреев
Мемориал и роща почета жертвам национал-социализма на Южном кладбище
Памятник со скульптурой в Советской роще почета Южного кладбища в память о 400 павших в весеннем наступлении 1945 года
Советская роща почета на Штребицком кладбище для погибших военнопленных и подневольных
рабочих Мемориал жертвам антифашистской борьбы сопротивления на Пушкинской набережной
Мемориал Тюрьма Котбуса на месте бывшей тюрьмы

Архитектурный путь
Архитектурно или исторически ценные здания отмечены в городе архитектурной тропой Котбуса. Указатели на зданиях указывают на это и показывают историю зданий. Тропа разбита по эпохам создания, в соответствующих местах есть указатели, какие здания можно найти поблизости.

Памятник природы
Сарецкий хребет в Сасповском районе с окружностью груди 7,50 м (2016 г.)

Парки и зеленые

зоны парка Браницер
Парк Браницер - самый значительный и известный парк в Котбусе. Браниц перешел во владение графов Пюклеров в 1696 году. В 1845 году Герман фон Пюклер-Мускау начал строительство нового парка. Созданный им ландшафтный парк, завершенный при его преемнике, является произведением садового искусства международного значения. Известный писатель и путешественник Фюрст Пюклер был одним из самых известных немецких садоводов 19-го века наряду с Петером Йозефом Ленне и Фридрихом Людвигом Скеллем. Парк Браницер был спроектирован как зонированный ландшафтный парк с дифференцированными по дизайну парковыми зонами.

В центре комплекса находится замок, построенный в 1770-1772 годах. Замок окружен очень богатой территорией, украшенной цветочными клумбами, пластмассами, другими элементами декора и декоративными деревьями. Здесь Пюклер также использовал иностранные древесные растения, в то время как в других парковых зонах он оставлял только местные растения.

Последующий "внутренний парк" площадью около 100 га включает, среди прочего, усадьбу, питомник, парковую кузницу, сторожку в Коттбузе и Браницере, а также пирамидальную равнину. Князь Пюклер также спроектировал поле, окружающее парк, „внешний парк", как декоративную ферму на общей площади около 600 гектаров. При проектировании парка Фюрст Пюклер использовал высокий уровень грунтовых вод и близлежащий Шпрее, чтобы создать в своем парке искусственную систему водоснабжения. Используя раскопки озер и каналов, он создал рельеф рельефа парка, который был полностью выполнен с точки зрения дизайна. Особенно красиво вылеплена партия Камышового озера.

Уровень пирамиды впечатляет двумя уникальными пирамидами на земле, ранее построенными ступенчатыми наземными пирамидами (построенными в 1860-1863 годах) и пирамидой на озере, курганом (построенным в 1856 году). Князь Пюклер был похоронен в кургане в 1871 году. В 1884 году его жена и вторая половинка Люси фон Пюклер-Мускау, умершая в 1854 году, также была перезахоронена там.

Мастерски сгруппировав древесину, искусно сформировав рельеф и умело проложив маршрут, князь создал в парке Браницер своего рода картинную галерею, в которой зрителю во время прогулки открывается серия трехмерных пейзажных изображений.

Гетепарк и парк Карла Блехена
В 1898 году по инициативе бургомистра Пауля Вернера и Общества благоустройства на влажной низменности Мюленинзель первый Котбузский парк, Гетепарк, был создан. Официальный пруд в парке был создан для разведения рыбы еще в 1600 году. В 1914-1935 годах была проведена дальнейшая застройка некогда болотистой местности. Планировка прибрежных зон с многолетними насаждениями вдоль ручьев возле дизельной электростанции была выполнена в 1954 году для выставки "Зелень и цветение на реке Шпрее". Парк Карла Блехена с редкими деревьями и цветущими многолетниками на восточной стороне реки Шпрее был создан в 1930-х годах. Его набережная, созданная в 1934 и 1935 годах, была продолжена „Розовым берегом“, идущим на юг, ныне проспектом Людвига Лейххардта.

Элиаспарк и Шпреау-Парк
Элиаспарк был основан в 1902 году на средства Коммерческого совета Элиаса. Этот парк площадью три с половиной гектара был реконструирован в рамках первой федеральной выставки садов в новых землях в 1995 году. Парк Шпреау площадью 55 гектаров, напротив, был создан только в преддверии Федеральной выставки садов в 1995 году. На лугах под тенистыми деревьями появились новые дорожки, игровые и спортивные сооружения, водная игровая площадка и игровой домик для детей и молодежи. Парк Шпреау радовал миллионы посетителей со времен БУГА. Розарий, роща рододендронов, луга с чередующимися насаждениями, аптекарский и фермерский сады группируются вокруг пастбища площадью 1,2 гектара. Для ценителей третичный лес с растениями и древесными породами разных эпох истории Земли, валунами ледникового периода и окаменелым стволом секвойи является особой достопримечательностью.

Зоопарк
Открытый в 1954 году зоопарк Котбуса сегодня граничит с парком Шпреау и парком Браницер. С более чем 1200 животными более 170 видов со всех уголков земли это крупнейший зоологический сад Бранденбурга, известный, в частности, разведением водоплавающих птиц. Благодаря поддержке города Котбус, различных предприятий и Ассоциации поддержки зоопарков (основанной в 1994 году) зоопарк постоянно модернизируется и расширяется. Летом 2014 года было завершено строительство нового вольера для хищников, который планировалось использовать в качестве места обитания суматранских тигров.

Спорт

Ассоциации
Безусловно, самый известный клуб города - Энерджи Котбус (футбол). В сезоне 2023/24 команда выступала в Северо-восточной региональной лиге, в сезоне 1999/2000 добилась повышения в первой Бундеслиге и двукратного повышения в классе, но в сезоне 2002/2003 была переведена во вторую Бундеслигу. В сезоне 2005/2006 клубу удалось вернуться в первую Бундеслигу, из которой они снова вылетели в сезоне 2008/2009. Стадион "ЛИГА Энерджи" (Стадион дружбы до конца 2023 года) в настоящее время вмещает 22 528 зрителей. Он предлагает 10 949 крытых сидячих мест, 7 795 крытых и 3 630 открытых стоячих мест, а также 154 места в зоне для инвалидов-колясочников.

Другие более крупные клубы включают HSV Cottbus (волейбол, национальная база достижений карате в Бранденбурге, дзюдо, оздоровительные и силовые виды спорта, лакросс), который возник в результате реорганизации бывшего университетского спортивного клуба USV в 2004 году, гандбольный клуб LHC Cottbus, который играл во 2–й гандбольной Бундеслиге в сезоне 2007/2008 годов, Белые дьяволы, которые играли в 2-й гандбольной бундеслиге. (Баскетбол), Котбусские раки (американский футбол), Крабеттс (черлидинг), а также 1-я женская команда СВ Энерджи Котбус (волейбол), которые будут играть во 2-й Бундеслиге Норд в сезоне 2023/24. Велосипедный клуб RSC Cottbus произвел на свет многочисленных чемпионов мира и олимпийских чемпионов.

Всего в Котбусе насчитывается более 145 спортивных клубов, предлагающих около 70 различных видов спорта. Четырьмя зонтичными организациями в городе являются ПСВ Котбус 90 e.V., SCC Брайтенспорт e. V., Городской спортивный союз Котбус e. V. и Verferrtensportgemeinschaft Cottbus e. V.

На Аллее славы перед Новой ратушей чествуют призеров Олимпийских и Паралимпийских игр. После Игр в Токио там теперь находится 67 мемориальных досок, вмурованных в землю.

Спортивное сооружение

Котбус является олимпийской базой для занятий велоспортом, гимнастикой, футболом (м), легкой атлетикой, гандболом (м) и волейболом (ж). Для активного отдыха всех желающих имеется 50 спортивных залов, 49 спортивных площадок и стадионов, 20 теннисных кортов, 70 дорожек для боулинга и боулинга, пять стрельбищ, четыре озера для купания, площадка для верховой езды, бассейн с открытым бассейном и эллинг.

С 2013 года также была построена Паралимпийская тренировочная база по легкой атлетике с тренажерными залами для людей с ограниченными возможностями.

Спортивный центр, находящийся в ведении Управления спортивных сооружений города Котбус, является одним из крупнейших и самых современных спортивных сооружений в регионе Южный Бранденбург. Он используется для занятий детским и юношеским спортом, юношеским и элитным спортом, а также широким спортом и спортом для людей с ограниченными возможностями. Комплекс включает в себя стадион Макса Реймана, легкоатлетический стадион, отвечающий всем международным требованиям. Кроме того, в Котбусе на велотрассе с крытой велодорожкой проводятся национальные и международные соревнования, пользующиеся большим успехом, например, чемпионат мира по велоспорту на треке в 1995 и 1996 годах. Кроме того, на территории комплекса есть зал для легкой атлетики, два спортивных зала, два футбольных поля и боксерский зал. Наряду с Лаузиц-Ареной в нем также есть многофункциональный спортивный зал, вмещающий около 2000 зрителей.

Уникальные спортивные мероприятия
2010: Кубок Германии по футзалу, финальный город в городском соревновании Миссия Олимпик
2011: 7-й Чемпионат мира по пожарному спорту
2013: 64-е федеральное велоспорт-соревнование, отборочный матч чемпионата мира по футболу среди женщин (Германия - Россия)

Регулярные спортивные мероприятия

На Турнире мастеров - спортивном мероприятии высшего уровня в земле Бранденбург - ежегодно в среднем 200 гимнасток из примерно 40 стран соревнуются в спортивной гимнастике и борются за заветные титулы на Кубке мира FIG.

Летом, с 1991 по 2011 год, Спортивный центр в Котбусе ежегодно принимал Международную Лужицкую легкоатлетическую конференцию, на которой регулярно устанавливались новые рекорды в дисциплинах легкой атлетики. У мужчин общий рекорд в беге на 100 метров составляет 10,00 секунды, у женщин - 11,14 секунды. С 2003 года в конце января ежегодно проводятся Международные соревнования по прыжкам в высоту среди женщин (рекорд соревнований 2,01 м) и прыжкам с шестом среди мужчин (рекорд соревнований 5,90 м). Другие легкоатлетические соревнования в Котбусе включают городской забег в Лужице (2017 AOK City Run@Bike) и Шпревальдский марафон.

С 1999 года праздник 24-часового плавания является частью спортивного календаря города. Это традиционно проводится в ноябре Немецким обществом спасения Котбуса. С 2143 участниками в 2019 году это одно из крупнейших в стране массовых соревнований по водным видам спорта. Всего во время соревнований в 2018 году было пройдено чуть менее 5500 километров.

В Котбусе прошли и другие массовые спортивные мероприятия: регата лодок-драконов на реке Шпрее, забег ДАК-Фирмен, Кубок по пляжному волейболу в БТУ и весенний велоспорт.

Регулярные мероприятия

Ярмарки и выставки

Ярмарки и выставки проводятся в выставочном центре Котбуса с многофункциональными выставочными площадями площадью 6 500 м2. Ярмарка удобно расположена на городском кольце и в непосредственной близости от парка Шпреау.

Ежегодно в январе проводится „Котбузский туристический рынок". Эта ярмарка предлагает предложения, связанные с отдыхом, туризмом, досугом, караванами, кемпингами и лодками. Эта выставка, насчитывающая до 250 экспонентов и 15 000 посетителей, является одной из крупнейших в Котбусе. Параллельно с этим каждый год проводится выставка "Fit + Healthy", посвященная теме оздоровления, лечения и здоровья. В конце января в выставочном центре ежегодно проходит выставка ремесленников. Это единственная выставка ремесел в Южном Бранденбурге.

Выставка "Импульс", которая проводится каждый февраль, посвящена образованию, повышению квалификации, открытию бизнеса, обеспечению безопасности бизнеса и трудоустройству. В марте в выставочных залах пройдет выставка „Автомобили и велосипеды". Это крупнейшая автомобильная и двухколесная выставка в земле Бранденбург. С 27 000 посетителей в 2005 году эта выставка стала самой посещаемой со времен Bundesgartenschau в 1995 году. Международные художники демонстрируют свое мастерство на “Тату-конвенции". Регулярно в марте проводится выставка "Строительство Котбуса", которая является крупнейшей строительной специализированной выставкой в земле Бранденбург.

В октябре в Котбусе проходит "Осенняя ярмарка". С более чем 330 экспонентами это самая посещаемая потребительская выставка в земле Бранденбург.

Другие мероприятия на выставочной площадке включают выставки "Vital & Co.„ и “Эротическая ярмарка".

Крупные мероприятия и масленица

Ежегодно проводятся такие крупные мероприятия, как студенческий фестиваль сатиры Эй (и) Фолс (январь), Ночь Старого города (апрель), Неделя окружающей среды в Котбусе (май / июнь), Ночь открытых церквей (Пятидесятница), Городской фестиваль (июнь), Ночь Шпреау (август), День защиты окружающей среды в Котбусе (май / июнь), День открытых церквей (Пятидесятница), Городской фестиваль (июнь), Ночь Шпреау (август), День защиты окружающей среды в Котбусе (май / июнь), День защиты окружающей среды в Котбусе (май / июнь), Ночь открытых церквей (Пятидесятница), Городской фестиваль (июнь), Ночь Шпреау (август), День защиты окружающей среды в Котбусе (май / июнь), День защиты окружающей среды в Котбусе (май / июнь клубах (август / сентябрь), Гончарном фестивале (сентябрь), Лужицком фермерском рынке (сентябрь / октябрь), Ночи творческих умов (октябрь), кинофестивале в Котбусе – Фестивале восточноевропейского кино (ноябрь), а также Рождественской ярмарке (декабрь).

Каждое воскресенье тюльпанов (февраль / март) также проводится самое большое карнавальное шествие в Восточной Германии на поезде веселых людей. Многочисленные мотивационные фургоны, часовни и танцевальные коллективы карнавальных клубов Котбуса и его окрестностей ежегодно привлекают около 100 000 посетителей. Ежегодно в Штадтхалле проводится карнавальный гала-концерт “Сегодня степпт дер Адлер", который транслируется Берлинским радио Бранденбург.

Транспорт

Как добраться

Самолетом
Аэродром Древиц (в нескольких милях к северу от города). Этот аэродром доступен для чартерных рейсов и авиации общего назначения, но не предлагает регулярных коммерческих услуг.

Ближайший аэропорт с международным обслуживанием - Дрезден, в 100 км к юго-западу. Аэропорт Берлина Тегель и Шенефельд немного дальше, но предлагает больший выбор направлений.

Поездом
Станция Котбус. Рядом с Котбусом находится железнодорожная станция, связанная с междугородней сетью (IC), с утренними прибывающими из Гамбурга и Берлина и вечерними прибывающими из Норддайха через Берлин. Также доступны прямые ежедневные региональные рейсы в Берлин, Дрезден, Лейпциг и Франкфурт (Одер). Железнодорожная станция находится недалеко от городской сети трамваев, и на самой станции останавливаются несколько автобусных линий.

На автобусе
До Котбуса можно добраться по региональной автобусной сети, которая обслуживает Бранденбург и прилегающие районы, Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. Региональный автовокзал находится в центре города, недалеко от трамвайных линий 1, 2 и 4.

На машине
Котбус находится на федеральном автобане A15 (E36), который пролегает на запад до Люббенау, где соединяется с A13 (E55), идущим на север к Берлину и на юг к Дрездену, а также от ответвления к Дрездену. На восток маршрут заканчивается на границе с Польшей и соединяется с польской сетью автомобильных дорог. Эта автострада имеет два выезда в город Котбус-Запад (16) и Котбус-Юг (17).

Вторичный региональный маршрут, соединяющий с Котбусом: B97 из Губена в Шпремберг и Хойерсверда, B115 из Бад-Мускау и Герлица в Люббенау и Люббен, B122 из Форста и B169 из Зенфтенберга

Транспорт по городу

Cottbusverkehr GmbH (Cottbus Transit Authority) управляет сетью из четырех линий трамвая и восьми основных автобусных маршрутов в городе в дополнение к трем ночным автобусным линиям. Поздно вечером сервис работает с 21:00 до 04:30 ежедневно.

Из-за компактного размера города, большинство направлений легко добраться на велосипеде или пешком.

Fahrradservice Schenker, Beuchstraße 25 (трамвайная линия 1 до остановки Beuchstraße), ☎ +49 355-33095 Пн-Пт 09: 00-18: 00, сб 09: 00-16: 00.

Покупки

Делать покупки
Рынки и торговые центры
В субботу с 07:00 до примерно 12:00 на площади Оберкирхплац можно найти рынок (ы)/ Фрау. Здесь можно отведать все деликатесы из близлежащего Шпревальда. Производитель по-прежнему продает здесь исключительно личные товары. Это придает рынку очень приятный шарм. В урезанном варианте рынок также проходит в среду перед ратушей и в четверг на улице Шпрем (торговая улица после Альтмаркта). Вот краткий обзор торговых центров:

2 Блехен Карре, улица Карла Либкнехта, 136, 03046 Котбус. тел..: +49 (0)355 355 45 27, Факс: +49 (0)355 529 92 98, Электронная почта: management@blechen-carre.de . Блехен-Карре представляет собой обычные крупные магазины, которые можно найти по всей Германии. Особенность: доступно для инвалидных колясок. Открыто: Пн-сб 9:30-20:00.
Галерея Шпрее, 3, Карл-Маркс-штрассе, 68А, 03044 Котбус. тел..: +49 (0)355 380630, Факс: +49 (0)355 3806315, электронная почта: info@spreegalerie.de . Открыто: Пн - сб 9.30 - 20.00.
4 Лужицкий парк, Мадловер-Хаусзее 4, 03051 Котбус. Тел..: +49 (0)355 540460, Факс: +49 (0)355 538815, электронная почта: lausitz-park@minden.edeka.de . Открыто: Пн - сб 9.30 - 20.00.

Розница
Для обычного любителя шоппинга есть много симпатичных маленьких магазинчиков, в первую очередь в Старом городе.
В общине Хорнов недалеко от Шпремберга (примерно в 20 км к юго-востоку от Котбуса) любитель шоколада обязательно найдет что-нибудь для себя. В маленькой и изысканной кондитерской-Felicitas. Здесь есть настоящий домашний шоколад.

Еда

Кафе
1 Кафе Латте, Альтмаркт 13, 03046 Котбус (прямо на Альтмаркт). тел..: +49 (0)355 355 54 44, Электронная почта: contact@coffeelatte.de . Не прямо кухня, но лучший кофе в городе прямо на Альтмаркте. Открыто: Пн-сб 9:00-18:00; Вс 10:00-18:00.
2 Да Капо, Рыночная улица, 14, 03046 Котбус (прямо у Альтмаркта). тел..: +49 (0)355 494 77 47, Электронная почта: info@eiscafe-dacapo.de . Лучшее кафе-мороженое в городе, расположенное в одном из самых красивых исторических зданий города. Открыт: ежедневно с 10:00 до 20:00 (1 марта- 30 сентября.), 10:00-18:00 (1. Октябрь-28 февраля).

Немецкий и европейский
3. Монастырский подвал, монастырская пл. 5, 03046 Котбус (к северу от монастырской церкви у прохода в Пушкинский парк). тел..: +49 (0)355 79 33 72, Электронная почта: info@klosterkeller.com . В монастырском погребе подают изысканные блюда традиционной немецкой и интернациональной кухни в новом стиле. Блюда готовятся полностью свежими. Из-за небольшой кухни и возможного времени ожидания бронирование (и, следовательно, планирование времени) настоятельно рекомендуется. Ресторан рассчитан на 7 столиков в ресторане и 5 на уютной террасе в парке. Особенности: нет Wi-Fi, ЛГБТ, инвалидное кресло запрещено, терраса, разрешено проживание с животными. Открыто: Вт-Так 12:00-15:00, 17:00-23:00; Октябрь-апрель: Вс: 12:00-15:00. Принятые способы оплаты: дебетовая / расчетная карта, Maestro.
4 Кафе и ресторан Шпреевермюле, На Гросер-Шпреевер, 3, 03044 Котбус. Тел..: +49 (0)355 494 59 50, Электронная почта: info@spreewehrmuehle.de . Хорошее кафе и ресторан с хорошей кухней. Он идеально расположен прямо на велосипедной дорожке Шпреера в окружении зелени. Открыто: Пн-чт 11:00-21:30; Пт-вс 11:00-22:00.
5 Городская стража, Мауэрштрассе 1, 03046 Котбус. Тел..: +49 (0)355 236 18, Факс: +49 (0)355 49 43 61 69, Электронная почта: info@stadtwaechter.de . Причудливый паб, расположенный прямо в старой городской стене, помещения были исторически здесь размещалась полиция. Очень хорошие люди и хорошая еда. Уютная обстановка. Находится рядом со старой ратушей. Поиск места для парковки представляет небольшую проблему, поэтому лучшим вариантом будет добраться до Ратуши на автобусе и поезде. Открыто: Пн-Сб 16:00-23:00; воскр 11:30-14:30, 16:00-23:00.

Средиземноморский
6 Пиццерия-ресторан Да Нандо, Деффкештрассе, 10, 03044 Котбус. Тел..: +49 (0)355 381 71 83. Очень хороший итальянец и секретный совет с лучшей в городе настоящей пиццей, приготовленной в каменной печи. Особенность: итальянская кухня. Открыто: Пн-чт 17:30-23:00; Пт-вс, 11:30-14:30, 17:30-23:00.
7. Рома, Рыночная улица 7, 03046 Котбус. Тел..: +49 (0)355 79 53 67, Электронная почта: info@roma-cottbus.de . Отель Roma находится рядом с городской стражей, примерно в 100 метрах. Он предлагает хорошую и обширную карту. Помещения, возможно, слишком велики и кажутся не такими уютными. Особенности: доступ для инвалидных колясок, итальянская кухня, паста, пицца. Открыто: ежедневно 11:00-14:30, 17:00-24:00.
8. Миф, Сандоверская ул., 54, 03046 г. Котбус (прямо напротив Верхней церкви). тел..: +49 (0)355 494 98 77, Электронная почта: info@mythos-cottbus.de . Очень хороший и популярный греческий ресторан со стильным интерьером, большим количеством мест и быстрым обслуживанием. Особенности: нет Wi-Fi, есть доступ для инвалидных колясок, греческая кухня. Открыто: Пн, ср-чт 17:00-23:00; Пт-сб 11:30-14:30, 17:00-24:00; Так что 11:30-14:30, 17:00-23:00. Принимаемые способы оплаты: VISA, Mastercard, Maestro.
9. Эль Торо, Теодор-Сторм-штрассе, 3А, 03050 Котбус. Тел..: +49 (0)355 86 69 06 00. Испанский ресторан на юге города. Особенность: испанская кухня. Открыто: Вт-Чт 17:00-22:00; Пт–сб 17:00-23:00; Вс 17:00-22:00.

Североамериканский и южноамериканский
10 Беллесса, Фридрих-Эберт-штрассе, 36, 03044 Котбус. тел..: +49 (0)355 49 48 02 85. Южноамериканский ресторан с открытой кухней. В ресторане также есть бар El Chico и сигарный лаундж Locos. Особенности: ЛГБТ, терраса, бразильская кухня. Открыто: Пн-чт 11:00-22:00; Пт–сб 11:00-22:30; Вс 10:00-22:00.

Азиатский
11 Bay's - Азиатская еда и суши, улица Сандовер, 3, 03046 Котбус. тел..: +49 (0)355 29 02 36 34, Электронная почта: info@bays-restaurant.de . Ресторан в настоящее время является учреждением в Котбусе и существует уже 18 лет. В дополнение к шши и классическим блюдам азиатской кухни здесь подают типичное вьетнамское блюдо из цапли. На обед и ужин предлагается резервный маршрут. Еду также можно заказать на вынос по телефону или на месте. Особенности: нет Wi-Fi, с помощью инвалидной коляски, азиатская кухня, вьетнамская кухня, суши. Открыто: Пн-Сб 11:00-22:30; Вс/ФТ 12:00-22:30. Приемлемые способы оплаты: оплата дебетовой или кредитной картой невозможна.
12 NV-Вьетнамская кухня, Тимштрассе 30, 03050 Котбус (100 м к югу от Лютеранской церкви). Тел..: +49 (0)174 620 78 89. Небольшой ресторан с очень хорошей и недорогой вьетнамской кухней. Особенности: Нет Wi-Fi, в некоторых случаях доступ осуществляется с помощью инвалидной коляски. Открыто: Пн-вс, пятн 11:00-22:30.
13. Ком Фо Вьет, Берлинская ул. 1, 03046 Котбус (северо-западный угол Альтмаркта). тел..: +49 (0)355 75 21 51 20, Электронная почта: info@comphoviet.de . Очень оригинальная вьетнамская кухня по очень разумным ценам. Особенность: вьетнамская кухня. Открыто: Пн-сб 11:00-21:00.
14 Ресторан Шива, Верхняя церковная площадь, 5, 03046 г. Котбус (северо-западный угол Верхней церковной площади). Тел..: +49 (0)355 620 24 58, Электронная почта: info@shiva-cottbus.de . Действительно хороший индийский ресторан в непосредственной близости от Альтмаркта, где также подают пиццу и пасту. Атмосфера там очень семейная, а обслуживание очень дружелюбное. Особенности: индийская кухня, паста, пицца. Открыто: Вт-Сб 11:00-14:00, 17:00-22:00. Принятые способы оплаты: Maestro.
15 Вишневый цвет, Фридрих-Эберт-штрассе, 43, 03044 Котбус. Тел..: +49 (0)355 75 23 39 19. В ресторане с уютной азиатской атмосферой подают суши, рамен, пибимпап и теппаньяки. Особенность: азиатская кухня. Открыто: Вт-вс 11:00-21:00. Принятые способы оплаты: карты не принимаются.

Напитки

Ночная жизнь в последние годы становится все более оживленной в многочисленных маленьких пабах, ресторанах и музыкальных клубах. Есть только несколько (крупных) дискотек и танцевальных мероприятий. В остальном Котбус очень культурен, что отражается в хорошей программе местных театров и выставок.

Зелиг, Фридрих-Эберт-штрассе, 21. Здесь также находится сцена-паб Зелиг. Здесь вы, прежде всего, получите приличную еду по средним ценам. В большом зимнем саду иногда проводятся благотворительные чтения или вечеринки. На втором этаже с недавних пор располагается галерея „Воскресенье“.
Москито, Альтмаркт 22, 03046 Котбус (рядом с Аптечным музеем). Тел..: +49 (0)355 28890444. Здесь подают вкусные напитки и экзотическую еду (очень вкусную) до поздней ночи. В музыкальном плане это больше похоже на средне-южноамериканский, к сожалению, иногда слишком громкий, так что, когда вы разговариваете, вы не понимаете друг друга. Каждый вторник проводится коктейльный день XXL за 5 евро, и время от времени звучит живая музыка. По воскресеньям - поздний завтрак.редактировать информацию
Подводная лодка, Мюленштрассе, 40- Угол Нойштадтерштрассе, тел..: +49 (0)355 20018. Паб для ныряния. Оригинал кабацкой сцены в Котбусе! На подводной лодке есть одно из самых подробных меню ресторанов и коктейлей в городе.
Бебель, Северная улица, 4, 03044 Котбус. Тел..: +49 (0)355 4936940. Музыка, бар и клуб.
Muggefug. Искусство, культура, кино, кафе + паб.
Галерея Фанго, Амалиенштрассе, 10, 03044 Котбус. Галерея Фанго - это выставочное и развлекательное пространство с широким спектром применений. Здесь можно увидеть классические выставки живописи и скульптуры, а также инсталляции и перформансы. В залах есть небольшой, но изысканный бар, а помимо выставок здесь регулярно проводятся концерты и чтения. Открыто: пон - Сб 20.00 - 2.00.
Гладхаус, ул. Молодежная 16, 03046 Котбус. Тел..: +49 (0)355 380 24 20, Факс: +49 (0)355 380 24 10, Электронная почта: verwaltung@gladhouse.de . Glad-House - это молодежный культурный центр в Котбусе, недалеко от центра. Он предлагает: группы, которые стоит послушать, фильмы, которые стоит посмотреть, молодежный театр, крутые вечеринки; здесь можно научиться писать рассказы, снимать видео, играть на барабанах, играть в театре, участвовать в мастер-классах особого рода. Открыто: Вт, Чт-Сб 16:00-20:00.

Отели

Выгодный
1 Jugenherberge Котбус, клостерпл. 2-3, 03046 Котбус. тел..: +49 (0)355 225 58, Факс: +49 (0)355 237 98, Электронная почта: jugendherberge@cmt-cottbus.de . Очень красивый и расположенный в центре Клостерплац на средневековой городской стене в историческом фахверковом здании. В распоряжении гостей 64 спальных места. При заезде в нерабочее время следует записаться на прием по телефону. Открыто: ежедневно 7:00-12:00, 17:00-20:00. Цена: от 20 евро/кв.Ф. с билетом в молодежный хостел.
2 Отель Zur Sun, Таубенштрассе, 7, 03046 Котбус. Тел..: +49 (0)355 3818801, Факс: +49 (0)355 796677, электронная почта: heinzsaager@aol.com . Фирменные блюда региональной кухни и немецкая домашняя кухня. Открыто: ресторан, пн - сб (в июле и августе: Сб - выходной день) с 16:00. Цена: EZ от 42 евро, DZ от 64 евро.

Средства
3 КЛЕНОВЫЙ отель и ресторан, Баутценерштрассе 134/135, Котбус.
4 Отель Виллмерсдорфер Хоф, Маустерштрассе, 11, Котбус. Размещение в северо-восточном районе Виллмерсдорф.
5 Отель SORAT, Schloßkirchplatz 2, 03046 Котбус. тел..: +49 (0)355 784 40, Электронная почта: cottbus@sorat-hotels.com . Отель Garni идеально подходит как для деловых людей, так и для отдыхающих. Он расположен прямо на площади Шлосскирхплац в Старом городе, недалеко от магазинов и ресторанов. За углом есть несколько парковочных мест в общественном подземном гараже Schlosskirchpassage. Но их нельзя зарезервировать. Особенности: ★★★★, Гарни, бесплатный Wi-Fi, доступ для инвалидных колясок, подземная парковка, бар, конференц-зал, прокат велосипедов, 98 номеров. Регистрация заезда: 15:00. Выезд: 12:00. Цена: от 63,75/76,50 (EZ/DZ) €/евро.
6 Отель и ресторан Ярмарочный двор, площадь Мира 8, 03051 Котбус ОТ Галлинхен. Тел.: +49 (0)355 539412, Факс: +49 (0)355 542976, электронная почта: peters@hotel-jahrmarkthof.de . Отель расположен на окраине южного района Котбуса Галлинхен. В ресторане подают блюда местной кухни домашнего приготовления. Отсюда можно отправиться на велосипедную прогулку по реке Шпрее и к Шпрембергскому водохранилищу. Однако до центра Котбуса необходимо доехать на велосипеде (30 минут), автобусе № 16 или автомобиле. Цена: EZ от 49 евро, DZ от 69 евро.
7 Отель и гостиница "Цум Дилижанс", Дрезденерштрассе, 50, 03050 Котбус. Тел..: +49 (0)355 478680, Факс: +49 (0)355 4786827, электронная почта: info@zumpostkutscher.de . Домашняя кухня с фирменными блюдами из рыбы, барбекю и дичи. Открыто: Ресторан: Пн - пт 11.00 - 14.30 + 17.30 – 20.30, Сб по предварительной записи, вс 11.00 - 16.00. Цена: EZ от 45 евро, DZ от 65 евро.
8 Шпрее-Вальдотель, улица Драххаузенер, 70, 03044 г. Котбус (к востоку от центра Котбуса (в направлении Зилов и Диссен)). тел..: +49 (0)355 876 40, Факс: +49 (0)355 876 41 00, Электронная почта: info@waldhotel-cottbus.de . Этот Bed&Bike-отель немного спрятан в северной части города, но является хорошей отправной точкой для поездок в Шпревальд, Тейхланд и Шлаубеталь, так как вы можете сразу же оставить город позади. Соответственно, он хорошо приспособлен для велосипедистов. В ресторане отеля "Хубертус" подают изысканные блюда традиционной и региональной кухни. Для активного отдыха в отеле есть боулинг. Особенности: ★★★S, бесплатный Wi-Fi, доступ к инвалидной коляске с помощью, бар, конференц-зал, тренажерный зал, камера хранения багажа, ресторан, сауна, прачечная. Открыто: Ресторан ежедневно с 11:00 до 22:00. Регистрация заезда: 14:00. Выезд: 11:00. Цена: от 75/95 евро (EZ/DZ) И выше.

Поднял
Конгресс-отель Lindner, 9, Карл-Маркс-штрассе, 68а, 03046 г. Котбус (рядом с ратушей). Тел..: +49 (0)355 366 900, Факс: +49 (0)355 366 999, Электронная почта: empfang.cottbus@lindner.de . До Берлинской площади очень легко добраться несколькими трамвайными линиями. Отель является одним из лучших в городе и предлагает прекрасный вид на Старый город, особенно с верхних этажей. Особенности: ★★★★★, бесплатный Wi-Fi, доступ для инвалидных колясок, подземная парковка, бар, конференц-зал, камера хранения багажа, ресторан, 161 номер, 24-часовая стойка регистрации, химчистка, прачечная. Регистрация заезда: 15:00. Регистрация отъезда: 12:00. Цена: 89/104 € (EZ/DZ) ÜF.
10 Radisson Blu Hotel, Ветшауэр Штрассе, 12, 03048 Котбус (прямо напротив центрального железнодорожного вокзала). тел..: +49 (0)355 476 10, Факс: +49 (0)355 476 19 00, Электронная почта: reception.cottbus@radissonblu.com . Отель расположен прямо напротив железнодорожного вокзала города. До центра города можно дойти пешком примерно за 30 минут. Но все трамвайные линии также ведут в центр города. Особенности: ★★★★★, бесплатный Wi-Fi, доступ для инвалидных колясок, подземная парковка, услуги няни, Бар, библиотека, тренажерный зал, Камера хранения багажа, ресторан, сауна, бассейн, 236 номеров, химчистка,

Географическое название и написание

Топоним Котбус происходит от нижнесорбского личного имени Хосебуд, что, в свою очередь, означает „бодрый“ или „бдительный герой“. Таким образом, топоним следует интерпретировать как „поселение Хосебуд“. Первое письменное упоминание о нем в 1156 году гласило „Чотибус“, а в 1301 году поместье стало называться „опидум и каструм Котебуз“. В документах 1348 и 1386 годов город упоминается как „Котебус“. Написание "Коттбус" впервые появляется в 1391 году.

До начала 20-го века написание названия города было спорным. В то время как более современное написание K использовалось и до сих пор частично используется в названиях улиц Берлина („Коттбуссер Тор“), традиционное C было принято на местном уровне. Поскольку официальное самоназвание города противоречило правилам, действовавшим до 1996 года, оно остается в силе после „настоятельной рекомендации“ Постоянного комитета по географическим названиям по применению реформы орфографии к географическим названиям. В связи с этим следует отметить, что допустимо написание как Cottbuser, так и Cottbusser, с одной или двумя буквами S. Согласно уставу города, он носит официальное название "Котбус / Хосебуз". В дополнение к своему названию он носит название „Университетский город / Университетское место“.

Помимо официального названия Котбуса на немецком и нижнесорбском языках, на соседних славянских языках существуют собственные названия Котбуса: Хохчебуз на верхнесорбском, Хочебуж на польском и Хотебуз на чешском.

География

Географическое положение

Котбус - самый большой город в Нижней Лужице и расположен на среднем течении Шпрее между пограничным валом Лужица на юге и Шпревальдом на севере и северо-западе соответственно. Протяженность города с востока на запад составляет 15,6 км, с севера на юг - 19,2 км. Река Шпрее, ширина которой в Котбусе достигает 36 метров, протекает через город на протяжении 23 километров.

Общая площадь города составляет 164,2 квадратных километра, из которых 35,2 квадратных километра занимают леса, еще 3 квадратных километра - акватория. Ближайшие крупные города - Дрезден, примерно в 90 км к юго-западу, Зелена-Гура в Польше, примерно в 90 км к северо-востоку, и Берлин, примерно в 100 км к северо-западу от Котбуса.

Соседние муниципалитеты и округа

Город Котбус как свободный от округа город полностью окружен районом Шпрее-Нейсе и граничит с общинами Драххаузен, Дрехнов и Турнов-Прейлак, городом Пайц и общинами Тейхланд и Хайнерсбрюк на севере и северо-востоке. На востоке и юге он граничит с общинами Визенгрунд и Нойхаузен / Шпрее, на юго-западе с городом Дребкау с Кляйн-Оснигом и на западе с общинами Кольквиц, Бризен и Диссен-Штризов.

Заповедники

В городской зоне Котбуса (по состоянию на декабрь 2022 г.) обозначены в общей сложности четыре заповедника. Биотопный комплекс Шпреау расположен на севере городской территории между районом Зилов и жилой площадью Майберг. Территория была осушена и осушена в 19 и 20 веках в результате мелиорации с целью сельскохозяйственного использования. В период с 2007 по 2010 год в биотопном комплексе был создан искусственный ландшафт прудов, который должен был служить компенсационной мерой после опустошения прудов Лакома в Котбус-Норд. За Дебриком территория простирается дальше по реке Шпрее до Шпреевермюле.

Климат

Город Котбус находится в зоне умеренного климата. Среднегодовая температура в период КЛИНО с 1971 по 2000 год составляла 9,3 градуса по Цельсию. Самый теплый месяц - июль, в среднем 18,6 градусов по Цельсию. Самый холодный месяц - январь, в среднем -0,6 градуса по Цельсию. Разница между максимумом и минимумом, называемая амплитудой, составляет 19,2 градуса по Цельсию.

Среднегодовое количество осадков за период с 1971 по 2000 год составило 559 миллиметров. Наибольшее количество осадков выпадает в июле, в среднем 74 миллиметра, и наименьшее - в феврале, в среднем 34 миллиметра. Осадки выпадают круглый год, но летом они более сильные. Таким образом, климат круглый год влажный.

История

Средневековье

История поселений Котбуса на территории нынешнего Старого города насчитывает почти 2000 лет. В 3-м и 4-м веках в районе Старого города поселились германские поселенцы. Затем, в ходе переселения народов, они снова мигрировали. Большая часть пустующих земель между Эльбой / Заале и Одером была повторно заселена славянскими племенами, начиная с 6-го века. В 8 веке за ними последовали лусичи, западнославянское племя. Они построили среднеславянский крепостной вал на долинном песчаном острове на западном берегу реки Шпрее. Под защитой славянского замка Венды основали замковое поселение, которое в 11-12 веках превратилось в раннегородское поселение. 30 ноября 1156 года место под названием „Чотибус“ получило свое первое документальное упоминание. Городские права Котбус, по-видимому, получил между 1216 и 1225 годами. В 14 веке была заложена городская стена Котбуса.

Лорды Котбуса, из франкского дворянского рода, правили во владениях Котбуса с 1199 по 1445 год. Род Котебуз также назывался Коттвиц. Поэтому на старых картах 15 и 16 веков использовались и записывались топонимы Коттевиц, Котвиц и Коттвиц. Жители Котбуса / Коттвица основали еще пять мест под названием Коттвиц, Хотевице в Саксонии, Силезии и Богемии. В 1304 году Веттинцам пришлось продать Лужицу из-за денежных затруднений. По этой причине до 1370 года в городе Котбус происходила частая смена владельцев. В 1405 и 1406 годах Иоганн III предоставил гильдии суконщиков и льняных ткачей их привилегии.

Современная эпоха

С 1445 года Котбус находился под властью Бранденбурга и Пруссии, за исключением периода с 1807 года (Тильзитский мир) по 1815 год (Венский конгресс), когда город был присоединен к Королевству Саксония. В 1468 году в город ударила молния и весь Котбус вместе с верхней церковью превратился в руины. В 1479 году пожар снова уничтожил город.

В 1522 году была предпринята первая попытка провести в городе Реформацию. Окончательно утвердить протестантскую конфессию удалось только маркграфу Иоганну Кюстринскому в 1537 году. На протяжении веков город был преимущественно протестантским. Молитвенными домами были приходская церковь Св. Николая (Верхняя церковь) и церковь францисканского монастыря (монастырская церковь), основанного около 1300 года. Кроме того, на месте нынешней замковой церкви была церковь Святой Екатерины, которая сгорела в 1600 году. После Реформации в Котбусе и его окрестностях осталось лишь небольшое количество верующих-католиков. За ними ухаживал монастырь Нойзель. Периодические службы проводились в церкви Святой Екатерины до 1590 года. Преобладающим было лютеранское исповедание, но с 1620 года в замке существовала и реформатская община. С 1646 года городской совет разрешал богослужения в Готтесаккеркирхе Ad sanctam portam два воскресенья в году. Замковая церковь была построена в 1714 году.

В 1600 году в Котбусе произошел крупный пожар, в результате которого был разрушен почти весь город. Эпидемии чумы и разрушения во время Тридцатилетней войны также привели к разрушениям, бедствиям и страданиям города и его населения. В августе 1626 года Валленштейн со своими войсками прошел через Котбус. Город неоднократно подвергался оккупации, грабежам и разрушениям. В конце войны в 1648 году в Котбусе проживало всего несколько сотен человек, а до начала войны его население составляло чуть менее 3500 человек. В середине марта 1671 года произошел еще один крупный пожар. После этого было издано постановление, согласно которому новые здания отныне должны были строиться из кирпича и больше не должны были быть покрыты соломой.

С начала 18-го века здесь поселились французские гугеноты, и Котбус пережил экономический подъем. В том же столетии часть оборонительных сооружений была снесена, и жители Котбуса использовали это место для посадки тутовых деревьев для выращивания шелкопрядов. Были разбиты сады, и город начал расширяться во всех направлениях. Сейфрид Хандски составил первый городской план Котбуса в 1720 году. С 1756 по 1763 год шла Семилетняя война, которая дала о себе знать и в Котбусе: хотя прямых боевых действий и не было, но все же были переброски и расквартирование войск. Владение Котбусом как Бранденбургско-прусским эксклавом в саксонской Нижней Лужице перешло к Королевству Саксония в 1807 году после заключения Тильзитского мира. В соответствии с положениями Венского конгресса 1815 года о разделе Королевства Саксония район Котбус вместе с Нижней Лужицей был присоединен к Пруссии.

Индустриализация в 19 веке

С индустриализацией в 19 веке город пережил значительный подъем. Котбус стал центром Нижней Лужицы - промышленным городом с современной инфраструктурой, культурными и социальными зданиями. Благодаря строительству железных дорог он превратился в крупный транспортный узел. В этот период в Котбусе было создано много новых предприятий. К ним относятся, например, прядильная фабрика по производству шерстяной пряжи и пекарня по производству тортов из дерева. В ходе административного строительства Котбус получил земельный суд в октябре 1824 года. 17-го числа. В марте 1831 г. был введен пересмотренный городской устав. Городская конституция, разработанная советом, мэром и представителями общественности, получила одобрение правительства 14 декабря 1831 года. 12-15 февраля 1832 г. состоялись выборы в первый городской парламент. В октябре 1835 года суконщик Генрих Киттель получил концессию на фабрику. Он объединил прядильное, ткацкое, ткацкое и швейное производство под одним руководством. Старые машины все еще приводились в движение упряжкой лошадей. Однако в начале 1840-х годов преобладающими стали паровые машины и жаккардовый ткацкий станок. Это были первые дни крупных предприятий текстильной промышленности Котбуса, в которых важную роль играл английский фабрикант текстильного оборудования и шерсти Уильям Кокерилл-младший.

В 1830 году королем Фридрихом Вильгельмом III обе конфессии в Пруссии были объединены в единую поместную церковь (Unierte Kirche), протестантские общины Котбуса также принадлежали к „Евангелической церкви в Пруссии“ или их провинциальной церкви в Бранденбурге, главой которой был соответствующий король Пруссии как „summus episcopus“. В ответ на это государственное принудительное объединение евангелическо-лютеранская (старая лютеранская) церковь возникла по всему Прусскому королевству. Она отстаивала свое право на свободу вероисповедания, желая в полной мере знать лютеранскую конституцию, богослужение и доктрину. Так, в Котбусе в 1846/47 году сначала возникла церковная община, которая, однако, смогла построить свою евангелическо-лютеранскую церковь Креста только в 1878/79 году.

Между мировыми войнами

1 августа 1914 года многие жители Котбуса с ликованием встретили начало Первой мировой войны. В гимназии прошли срочные экзамены на аттестат зрелости, и несколько дней спустя пехотный полк № 52 под аплодисменты тысяч жителей Котбуса двинулся к вокзалу. В сентябре на ипподроме в северной части города был разбит лагерь для 10 000 военнопленных. 4 сентября 1914 года прибыл первый транспорт с 7000 русских военнопленных. В 1915 году к этому добавился лагерь для военнопленных под Мерцдорфом.

После Первой мировой войны текстильная промышленность продолжала доминировать в экономическом отношении, хотя безработица в некоторых случаях была высокой. На выборах 1932 года НСДАП уже получила большинство голосов. В 1934 году находка золота в Котбусе вызвала настоящий переполох. В период с 1934 по 1937 год в городе была построена новая ратуша после того, как старое здание на Альтмаркт перестало справляться с растущими административными трудностями. В период национал-социализма старая прусская тюрьма использовалась сначала как мужская тюрьма с начала 1937 года, а затем как женская тюрьма с августа 1937 года. В январе 1939 года тюрьма была преобразована в женское исправительное учреждение. С 1938 года в Котбусе производился гусеничный автомобиль ZKW для вермахта на заводе Zittauer Phenomen-Werke. В 1939 году авиазаводы Фокке-Вульф перенесли часть своего производства в Котбус. Также были созданы Немецкая школа транспортной авиации и гидротехнический завод. Об антисемитских преследованиях см. Ниже "Иудаизм".

Осенью 1940 года жители Котбуса стали свидетелями первых воздушных налетов на город. 15 февраля 1945 года воздушный налет 459 американских бомбардировщиков B-17 уничтожил большую часть города. В результате нападения погибло более 1000 человек. 22 апреля 1945 года войска 1-го Украинского фронта Красной Армии после трехдневных боев с большими потерями заняли город. Среди прочего, были разрушены историческая ратуша на Альтмаркт и здание приемной вокзала.

Котбус в ГДР

После окончания войны Котбус был частью Советской оккупационной зоны, которая 7 октября 1949 года образовала Германскую Демократическую Республику. 1 июля 1950 года Котбус был включен в состав района Котбус, в результате чего он потерял статус города без границ. С 1952 года Котбус был столицей района Котбус Германской Демократической Республики (ГДР). 17 июня 1953 года в Котбусе также произошло народное восстание. Когда должны были быть введены ограничения на уровень жизни, люди вышли на улицы и выдвинули политические требования. Советские танки и рабочие бригады подавили восстание. В 1954 году Котбус снова стал свободным от округа, район, окружающий город, был переименован в район Котбус-Ланд. Также в 1954 году была основана Высшая школа строительства. Первоначально он был закрыт в 1963 году, а в 1969 году был преобразован в Инженерно-строительный колледж.

В 1952 году СЕПГ заявила, что хочет превратить район Котбус в угольный и энергетический район ГДР. Территория вокруг города впоследствии стала основным поставщиком угля и энергии. Но строительная отрасль со строительно-монтажным комбинатом, текстильная и мебельная промышленность, а также производство продуктов питания также определяли экономическую структуру города. Первые типовые жилые дома были построены в конце 1950-х годов в пригороде Шпремберга. Между 1968 и 1970 годами непосредственно к западу от Старого города была построена городская набережная с жилым участком городской набережной длиной чуть менее 175 метров, которая планировалась как новый центр города. 14 января 1975 года МиГ-21 врезался в жилой квартал над городским районом Котбуса, в результате чего пилот и пять жительниц жилого дома погибли, еще одна жительница позже скончалась от полученных травм.

17 сентября 1975 года началось строительство большого жилого комплекса Заксендорф-Мадлоу между деревнями Заксендорф и Мадлоу, которые теперь были включены в состав Котбуса. Жилые дома представляли собой преимущественно панельные постройки типа P2. Первые квартиры были готовы к заселению уже в январе 1976 года, всего было построено 12 500 новых квартир. 4 сентября 1976 года Котбус преодолел отметку в 100 000 жителей и, таким образом, стал крупным городом. Последним крупным жилым комплексом стал район Ной-Шмелльвиц с жилыми кварталами типа WBS 70, которые использовались преимущественно в качестве жилья для работников близлежащего текстильного комбината с 1983 года. Непосредственно перед воссоединением город достиг своего пика численности населения в 1989 году с населением 128 943 человека.

Тюрьма Котбуса была центральным местом сбора для освобождения политических заключенных ФРГ. Сегодня там находится мемориальный комплекс Цухтхаус Котбус.

Время после воссоединения

С приходом к власти германского единства в октябре 1990 года в результате приватизации экономики начались глубокие структурные изменения в городе и регионе. Котбус стал центром обслуживания, науки и управления. В связи с сокращением числа жителей, многие жилые кварталы были снесены, особенно в Ной-Шмелльвице и на юге Заксендорфа. В ходе районной реформы Бранденбурга 1993 года большая часть района Котбус вошла в состав недавно образованного района Шпрее-Нейсе. Шесть муниципалитетов из района были включены в Котбус, а сам город остался свободным от округа.

В период с апреля по октябрь 1995 года в Котбусе прошла первая федеральная выставка садов в новых федеральных землях. В 2001 году город завоевал золото федерального конкурса “Наш город процветает". В 2006 году город отметил 850-летие своего первого упоминания в документах. С 1 января 2007 года Котбус является резиденцией Налогового суда Берлина-Бранденбурга. В период с 2006 по 2008 год большая часть городской набережной была реконструирована. Так, например, пешеходный мост, торговые павильоны и ледяной бар "Космос" были частично снесены в знак протеста населения. 26. Сентябрь 2008 г. в южной части был открыт торговый центр Blechen Carré, построенный с учетом бывшей школы для дочерей горожан, северная часть с тех пор была заброшена.

В связи с запланированным отказом от угля город Котбус и прилегающий регион еще больше пострадали от структурных изменений. Добыча бурого угля Котбус-Норд в восточной части городской территории была прекращена в декабре 2015 года и с тех пор возобновляется с целью туристического использования. 12 апреля 2019 года началось затопление озера Тагебаурестлох, и, как ожидается, к 2025 году Котбузское Балтийское море станет крупнейшим искусственным озером Германии по площади. В январе 2024 года к северо-западу от станции был открыт завод Deutsche Bahn по ремонту ДВС.

Объединения

В истории города были следующие муниципалитеты и муниципалитеты соответственно. Земли включены в Котбус:
1871: Замковая территория, Мюлензель, Меце и Маркграфензель
1872: Бруншвиг-ам-Берге, Бруншвиг-им-дер-Гассе, Бруншвиг-Риттергут и община Остров
1904: Сельская община Сандов и район поместья Бруншвиг
1926: Часть Мадлоу
1927: Часть Браниц и Штребиц
1 июля 1950 г.: Мадлоу, Заксендорф, Саспов, Шмелльвиц и Штребиц, а также районы Гросс-Гаглоу и Кляйн-Гаглоу
1974 г.: Парк Браницер (отделение от Браница)
6 декабря 1993 г .: Браниц, Диссенхен (со Шлиховом), Дебрик (со Скадовом), Карен, Мерцдорф и Виллмерсдорф.
26 октября 2003 г .: Галлинхен, Гросс Гаглоу и Кикебуш

Динамика численности населения

Динамика численности населения Котбуса подвержена сильным колебаниям. Колебания численности населения между 14 и 17 веками являются следствием эпидемии чумы. Население Котбуса превысило отметку в 100 000 человек 4 сентября 1976 года, что сделало его крупным городом. Всего за 13 лет до 1989 года он достиг своего исторического максимума, в основном благодаря буровому комбинату с населением 128 943 человека. В границах города, существовавших с 2003 года, в то время проживало в общей сложности 137 366 жителей.

С момента распада ГДР город потерял около 46 000 жителей в своей городской зоне с 1990 года из-за высокого уровня безработицы и снижения рождаемости к 2007 году. Было больше смертей, чем рождений, и больше отъездов, чем переездов. Статус крупного города с населением более 100 000 человек можно было получить только за счет объединения около 17 000 жителей из окрестностей в течение первых 13 лет после переломного момента. В результате переписи 2011 года численность населения стала 9-й. В мае 2011 г. Котбус потерял статус крупного города, который он восстановил лишь на короткое время, и составил 99 984 человека. В 2019 году численность населения снова упала ниже предела в 100 000 человек.

В результате сокращения численности населения и расширения городской территории плотность населения значительно снизилась. Если на 31 декабря 2000 года на квадратный километр приходилось 720 человек, то на 31 декабря 2020 года на одном квадратном километре проживало 598 человек.

Доля иностранцев (жителей без немецкого гражданства) в конце 2000 года составляла 2,8 процента, а в 2021 году - 9,1 процента. Всего в 2021 году насчитывалось около 9000 человек. В 2011 году иммигрантами были 6,1% жителей Котбуса.

Самыми густонаселенными районами с населением более 10 000 человек в каждом являются Сандов, Штребиц, Шмелльвиц, пригород Шпремберга и Заксендорф. Самыми малонаселенными районами с населением менее 1000 человек в каждом являются Скадов, Саспов и Виллмерсдорф. В 1991 году средний возраст городского населения составлял 35,5 лет. В 2000 году он составлял уже 40,9 года, в 2011 году - 45,7 года. На конец 2018 года средний возраст составлял 46,2 года; самым “молодым" районом был Штребиц (41,7 года), самый высокий средний возраст был у жителей района Мадлоу (53,1 года). На 31 декабря 2019 года в Котбусе 14,5% жителей были моложе 18 лет, 30,9% - в возрасте от 18 до 44 лет, 28,4% - в возрасте от 45 до 65 лет и 26,1% жителей были старше 65 лет.

Политика

Мэра

Вероятно, с 13 века во главе города Котбус стоял мэр, однако сохранились лишь некоторые имена. Они выступали в качестве представителей жителей и подчинялись хозяину замка. Не позднее 16-го века существовал также совет, состоящий из членов совета и четырех мэров. Позже количество мэров изменилось. С 19-го века глава города обычно носил титул „бургомистр“. Совет тогда носил название Городское собрание депутатов.

Сегодня мэр избирается непосредственно гражданами. Он является высшим представителем города и главой городской администрации Котбуса. Последние выборы мэра состоялись 11 сентября 2022 года, на выборах было выдвинуто семь кандидатов. Поскольку ни один из кандидатов не набрал абсолютного большинства, 9 октября 2022 года был проведен второй тур выборов между двумя кандидатами с самым высоким рейтингом, Тобиасом Шиком (СДПГ) с 31,8% и Ларсом Шиске (АдГ) с 26,4%. Во втором туре Тобиас Шик набрал 68,6% голосов и вступил в должность 30 ноября 2022 года.

Срок полномочий лорд-мэра составляет восемь лет.

Гражданская активность

Местный семейный союз все еще действует в 2008 году как один из нескольких типовых проектов по всей стране. Он предназначен для поощрения семей и гражданской активности в сотрудничестве с политиками, администрацией, гражданами, образовательными учреждениями и ассоциациями.

Эмблема

Город Котбус имеет печать, герб и флаг в качестве своего суверенного символа.

Герб

Изображение: "На гербе города Котбус изображен украшенный серебром прямоугольный красный замок с закрытыми воротами. Между башенками с остроконечными крышами над стеной возвышаются два небольших домика. Над ним парит серебряный треугольный щит с поднятым вверх красным раком"“
Основание герба: Городской герб Котбуса, утвержденный в 2000 году, представляет собой закрытые ворота с двумя башнями, между которыми на серебряном щите изображен красный рак. Среди исследователей горячо обсуждается вопрос о том, как рак попал на городской герб и какое значение он имеет. Без сомнения, лорды, чье гербовое животное было Кребсом из рода Ашаффенбургов, поместили его на городской герб в знак своего господства над городом, своего владения. Геральдические животные являются символами, рак символизирует защиту (панцирь) и защиту (ножницы). Он также символизирует возрождение, потому что ракообразное ежегодно меняет свой хитиновый панцирь. Нельзя исключать и астрологическое значение Рака. Другие исследователи предполагают, что его происхождение может быть связано с богатым раком мясом или сырьем для приготовления пищи.
Рак как геральдический символ встречается относительно редко. Однако утверждение, что Котбус является единственным городом на гербе с изображением рака, неверно. В Верхней Австрии города Бад-Вурцах, Бернкастель-Кус, Крессберг, Верштеттен и Прам также имеют герб в виде рака. Кроме того, на гербе округов Бернкастель-Виттлих и Шпрее-Нейсе также изображен рак. Первоначально его вели строго верующие рыцари в своем щите. В Котбус это геральдическое животное, вероятно, пришло из франкского языка. Фредехельм Котбусский, умерший в 1307 году, происходил из франкского дворянского рода Коттвиц, геральдическими символами которого, помимо рака, были также бараньи рога. На старейшем скульптурном произведении города, надгробии в монастырской церкви с изображением Фредегельма и его супруги Адельгейды, изображена рака на груди и щите рыцаря. Оттуда, вероятно, и появилась рама на самой старой из сохранившихся городских печатей 14-го века. Это самая старая традиция герба.

Статистика вероисповедания

Согласно переписи 2011 года, 11,2 процента жителей были евангелистами, 3,5 процента - католиками и подавляющее большинство 85,3 процента были неконфессиональными, принадлежали к другой религиозной общине или не указали ее. С тех пор число протестантов сократилось еще больше. В конце 2017 года население Котбуса составляло 100 945 человек, из которых 9743 (9,7 процента) были протестантами, 3558 (3,5 процента) католиками и 86,8 процента имели другую религиозную принадлежность или не имели ее.

Христианство

Христианизация Лужицы произошла из Мейсена и была завершена примерно к 1100 году. Епископ Эйдо фон Рохлиц смог успешно проповедовать в Нижней Лужице во время своих миссий с 992 по 1015 год благодаря своему знанию славянских языков, а также при Бенно фон Мейсене миссия успешно продолжалась с 1058 года. Таким образом, город Котбус изначально принадлежал епископству Мейсен. Из-за большого расстояния малонаселенной Нижней Лужицы до саксонского Мейсена в Люббене был один официальный представитель епископа. Котбус был резиденцией протоиерея.

В Котбусе проводится ряд экуменических мероприятий. Например, уже несколько лет в сотрудничестве с различными церквями проводится мероприятие "Ночь открытых церквей" (NdoK).

Евангелическая церковь

После упразднения в 1918 году провинциального церковного полка провинциальная церковь Бранденбурга была одним из основателей Евангелической церкви Старопрусского союза. В 1947 году она стала независимой поместной церковью с епископом во главе. В 2004 году церковь объединилась с Евангелической церковью Верхней Лужицы в Силезии и образовала Евангелическую церковь в Берлине-Бранденбурге-Верхней Лужице. Протестантские приходы Котбуса, за исключением свободных церквей, принадлежат к церковному округу Котбуса в одноименном церковном административном округе (ACK), штаб-квартира которого также находится в Котбусе. По сей день старые лютеране по-прежнему присутствуют в городе с приходом и церковью Креста. Сегодня евангелическо-лютеранская община Кройцкирхен принадлежит к церковному округу Лаузиц независимой Евангелическо-лютеранской церкви.

Помимо местных церковных общин, в Котбусе есть несколько свободных церквей, например, Евангелическая община Свободной церкви (баптисты), Евангелическая методистская церковь, Апостольская община, Библейская община веры Котбуса и Свободная христианская община Заксендорфа. С 2001 года Братская община Херрнхутер (лат. Unitas Fratrum) англ. Моравская церковь восстановила дом под названием "Остановка Котбус" прямо в Котбусе. “Церковь Котбуса" находится в стадии создания. Это инициатива, инициированная Внутренней миссией FeG в Союзе свободных евангелических общин Германии.

В качестве молитвенных домов верующим Евангелистам сегодня доступны, в частности, Верхняя церковь Св. Николая, Монастырская церковь, Лютеранская церковь и Мадловская церковь Святого Мартина. Замковая церковь была заново освящена в 2014 году.

Римско-католическая церковь

После нескольких обращений в соответствующие государственные и церковные органы, в 1848 году для все большего числа католиков был заложен первый камень нынешней церкви Христа, и 27 октября 1850 года церковь была освящена как „Во имя Доброго Пастыря“. В результате индустриализации число католиков вскоре превысило 2500 человек, и 7 октября 1934 года кардинал Адольф Бертрам освятил новый храм для растущей общины Вроцлава в честь удачно выбранного в то время престольного праздника Святой Марии Королевы Мира. В 1964 году пострадавшая от войны церковь "Доброго пастыря" была восстановлена, и вокруг так называемой Христускирхе была образована вторая приходская община Котбуса. С 2012 года обе общины снова объединены в один приход и носят старое название „К доброму пастырю“. Сегодня община является частью епископства Герлиц.

Римско-католические христиане могут посещать церковь Христа (Доброго пастыря), церковь Эдит Штайн, а также приходскую и приходскую церковь Святой Марии Фриденсквинг в качестве молитвенных домов.

Чтобы поддержать образование и медицинское обслуживание населения вне конфессии, 1 декабря 1886 г. в Вестервальде поселился социально активный католический орден бедных служанок Иисуса Христа (также: сестер Дернбах) из Дернбаха, Германия. Его деятельность по оказанию амбулаторной помощи, в детском саду и в доме престарелых продолжалась до 1 мая 1965 года.

Ассоциация свободных протестантских церквей

Ассоциация евангелических свободных церквей (ВЭФ) представлена тремя общинами в Котбусе: приход Адвента имеет свой приходской центр на Гагловерштрассе, 13. Молитвенный дом Евангелической методистской церкви находится на Вирховштрассе, 41. Евангелическая община Свободной церкви (баптисты) собирается на богослужение в своей церкви на Баутценерштрассе, 111.

Другие церкви и религиозные общины

Неоапостольская церковь, Церковь Иисуса Христа Святых последних дней (мормонов) и Свидетели Иеговы также представлены в Котбусе.

Иудаизм

Самые старые сведения о евреях в Котбусе относятся к 1448 году, когда Фридрих II (1413-1471) предоставил им право проживания в городе и поставил их под свою защиту. В 1510 году все евреи были вынуждены покинуть Котбус из-за предполагаемой вражды Кноблауха.

Только в 1692 году снова поступило первое заявление о поселении еврейской семьи в Котбусе, в 1740 году упоминаются еврейские граждане. В 1811 году впервые упоминается молельня в задней части дома суконщика на Мауэрштрассе. В 1814 году в Котбусе проживало всего 17 евреев. С 1816 годом и присоединением к Пруссии, где с 1812 года действовал еврейский эдикт, еврейская община также медленно росла. В 1847 году евреи города и его окрестностей приняли решение приступить к формированию еврейской общины. В 1858 году община была окончательно признана основанной. В 1866 году в нее входил 31 человек, в 1902 году - уже 90 членов.

Уже в 1933 году началось систематическое лишение избирательных прав, дискриминация, преследования и истребление еврейских граждан национал-социалистами. Только в этом году в их пользу было принято 315 законов и постановлений. Кроме того, также в 1933 году было создано местное полицейское управление Котбуса VI, отвечающее исключительно за так называемые „дела евреев“.

31 марта 1933 года в котбузской ежедневной газете был опубликован призыв к бойкоту, который затронул все помещения еврейских адвокатов, офисы еврейских врачей и магазины по доставке тканей, помимо продуктовых магазинов, и который должен был действовать с 1 апреля 1933 года. Кроме того, были отменены многочисленные натурализации, имевшие место в период с 1918 по 1933 год. В 1936 году в Котбусе проживало 334 еврейских гражданина, в том числе 87 детей, 128 женщин и 119 мужчин. В феврале 1937 года в Котбусе проживало уже 499 евреев. Многие из них бежали в Котбус из близлежащих общин, надеясь, что смогут жить более анонимно в более крупном городе. В то же время волна эмиграции, вызванная желанием правительства заплатить требуемый „имперский налог на бегство“, сопровождалась принудительной экспроприацией домов, магазинов и фабрик. Таким образом, 1 октября 1936 года 34 еврея эмигрировали, в основном в Южную Африку и Бразилию. Во время ноябрьских погромов 1938 года национал-социалисты также сожгли Котбузскую синагогу. Позже она была снесена, а на ее месте в 1960-х годах был построен универмаг. В память о еврейской общине и ее синагоге на площади Штадтверке на улице Карла Либкнехта установлена мемориальная доска, которая была установлена в 1988 году и обновлена в 1998 году. В ночь на 9 ноября евреи-мужчины были арестованы. Уже в середине ноября 1938 года из города выехал первый транспорт с так называемыми евреями-активистами. После окончания войны в живых осталось только двенадцать членов бывшей общины.

15 июля 1998 года еврейская община в Котбусе была восстановлена. Она действует как некоммерческая зарегистрированная ассоциация. В настоящее время в нем насчитывается около 350 членов, все они приехали в Германию из бывшего Советского Союза. Однако до начала 2015 года в общине не было достойной синагоги. Ситуация усугублялась тем, что помещения больше не обладали необходимой вместимостью. После нескольких лет усилий по улучшению общественных пространств, 18 сентября 2014 года евангелическая замковая церковь была передана еврейской общине для перепрофилирования в синагогу. 27-го числа. В январе 2015 года состоялось официальное освящение новой синагоги с участием земельного раввина и вице-президента Центрального совета евреев в присутствии около 1000 граждан.

Образование и исследования

Общеобразовательные школы

В 2013/2014 учебном году в городе было двенадцать начальных школ, две средние школы, две общеобразовательные школы, пять средних школ, три вспомогательные школы и центр высшего образования, находящиеся в ведении города, которые посещали 9835 учеников.[65] Кроме того, есть и другие частные школы, в том числе Вальдорфская школа и Евангелическая гимназия.

Наряду с гимназией Пюклера и Центром высшего образования II Шпрее-Нейсе в городской местности существуют также две другие государственные школы, находящиеся в ведении округа Шпрее-Нейсе.

Бранденбургский технический университет Котбус-Зенфтенберг
В Котбусе после слияния с 1 июля 2013 года Бранденбургского технического университета Котбуса и Высшей школы Лозицы образован Бранденбургский технический университет Котбус-Зенфтенберг (BTU), являющийся государственным высшим учебным заведением. Университетский эксперт Биргер Хендрикс был назначен ответственным за создание. Одной из проблем является общее сокращение числа студентов, которое не компенсируется увеличением числа иностранных студентов. В 2020 году Сенат избрал Гезине Гранде новым президентом BTU Котбус-Зенфтенберг. Коалиционное соглашение Ampelkoalition от 2021 года предусматривает создание медицинской школы в Котбусе в качестве компенсации за сокращение добычи угля.

Другие учебные заведения

Для подготовки учителей Прусское королевство основало в 1907 году подготовительный институт с учительской семинарией. Город построил здание школы и особняки директоров по проекту Арно Пасига. 25 июня 1910 года была открыта учительская семинария, в которой обучался до 1925 года. После преобразований в 1930 году открылась Педагогическая академия, переименованная в Педагогический колледж в 1933 году и преобразованная в педагогический институт в 1941 году.

После восстановления разрушенного войной школьного здания туда на несколько лет переехал Педагогический институт, учебное заведение для новых учителей в ГДР. Однако Котбус, как центр двуязычного региона Нижней Лужицы, должен был получить сербскую среднюю школу, которая открылась 1 сентября 1952 года с 46 учениками в здании. В 1960 году образовалась Сербская расширенная средняя школа, а после 1990 года, наконец, Нижняя сербская гимназия.

Кроме того, в клинике Карла Тима, которая является учебной больницей Берлинского общества Милосердия, есть школа экономики и медицинская школа. В Коттбусе также есть народная средняя школа и школа нижнесорбского языка и культуры.

Библиотеки

Публичными библиотеками в городе являются Городская и региональная библиотеки на Берлинерштрассе, в которых в июне 2005 г. насчитывалось более 250 000 единиц хранения, а также Библиотека Сандова Е. В., насчитывающая около 7 500 единиц хранения.

Кроме того, BTU с Информационным, коммуникационным и медиа-центром (IKMZ) имеет более 890 000 медиа-единиц, а также около 80 000 единиц на предприятии в Заксендорфе и около 100 000 единиц на предприятии в Зенфтенберге, собственные университетские библиотеки. Кроме того, есть и другие специализированные и правительственные библиотеки, такие как библиотека клиники Карла Тима, Государственного управления по охране труда и технике безопасности или Налогового суда Берлина-Бранденбурга.

Другие специальные библиотеки включают библиотеку Пюклера во дворце Браниц, которая является частной библиотекой с коллекционной литературой Пюклера и о ней, садовой и туристической литературой, историей искусства и культуры 19 и 20 веков, немецкой историей 19 века и региональной историей, а также Нижнесорбскую библиотеку, специализирующуюся на истории, языке, истории и культуре. Искусство и культура сорбов.

Экономика и инфраструктура

В 2016 году в пределах города Котбус был произведен валовой внутренний продукт (ВВП) в размере 3,308 миллиарда евро. ВВП на душу населения в том же году составил 33 067 евро на душу населения (Бранденбург: 26 887 евро, Германия - 38 180 евро), что выше регионального, но ниже среднего показателя по стране. ВВП на душу работающего населения составил 52 747 евро. В 2016 году ВВП города в номинальном выражении вырос на 2,5 процента, в то время как в предыдущем году рост составил 4,3 процента. В 2016 году в городе было занято около 62 700 человек.

В 2020 году Котбус имел самую высокую долговую нагрузку среди всех муниципалитетов Бранденбурга - 158,9 миллиона евро.

Компании-резиденты

В Котбусе базируется множество компаний. Крупнейшим работодателем является ЛИГА, которая управляет карьерами и электростанциями в Восточной Германии из Котбуса, вторым по величине работодателем является компания Carl-Thiem-Klinikum Cottbus gGmbH. Электротехнический концерн ABB также базируется в Котбусе. Региональный поставщик энергетических и коммуникационных услуг Envia Mitteldeutsche Energie AG также имеет офис в Котбусе. Deutsche Post AG управляет одним из своих 82 почтовых центров в Германии в Котбусе. Кроме того, в Котбусе находятся Сберегательный банк Шпрее-Нейсе и VR Bank Lausitz.

Deutsche Bahn управляет заводом по техническому обслуживанию подвижного состава в Котбусе. 11 января 2024 года, после 20 месяцев строительства, она дополнительно открыла цех 2 с двумя путями завода по ремонту ДВС в городе. К 2026 году планируется построить цех 1 с пятью путями и дополнительные здания, в которых будет создано в общей сложности 1200 новых рабочих мест.

Другие компании в основном работают в сфере архитектуры, химической и фармацевтической промышленности, услуг, энергетики, финансов, исследований, здравоохранения, торговли, машиностроения и телекоммуникаций. Филиал группы универмагов Galeria Kaufhof также находится в Котбусе и был закрыт в конце июня 2023 года. Администрация города приняла решение приобрести недвижимость и использовать ее в новых целях. Это должно включать в себя магазин модной одежды, размещение городской и региональной библиотеки и, при необходимости, обслуживание жителей Котбуса. Помимо фотоэлектрических установок на открытом воздухе мощностью 91 МВт, в том числе на бывшем аэродроме Котбус-Норд и к югу от Диссенхена, на крышах имеется 33 МВт фотоэлектрической мощности (по состоянию на 15 февраля 2023 г.) и запланированное на 2024 г. строительство крупнейшей в Германии плавучей фотоэлектрической установки мощностью 29 МВт на Балтийском море в Котбусе.

Экономический центр является одним из 15 региональных центров роста в земле Бранденбург. Это способствует развитию отдельных перспективных отраслей экономики.

По состоянию на 30 июня 2022 года в Котбусе работало 48 298 человек. Из них 43 019 были заняты в сфере услуг, 5214 - в обрабатывающей промышленности и 65 - в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и рыболовстве. В сфере услуг было 10 154 рабочих места в сфере торговли, транспорта и гостеприимства, 6009 в сфере государственного управления, 5208 в сфере здравоохранения, 4258 в сфере недвижимости и технических услуг, 2627 в сфере образования и образования, 818 в сфере информационных и коммуникационных технологий, 789 в сфере финансовых и страховых услуг и 5786 в сфере других услуг. В обрабатывающей промышленности 2565 рабочих работали в строительстве и 1706 в обрабатывающей промышленности.

Уровень безработицы по состоянию на сентябрь 2023 года составлял 7,8 процента, или 3926 безработных. Это выше, чем в среднем по стране (5,9%) по городу.

Трафик

Уличное движение

Через южную часть Котбуса проходит Федеральная автомагистраль 15, которая идет от треугольника Шпревальд (А 13 Дрезден–Берлин) и является частью европейской дороги 36 в направлении Польша / Украина. Автомагистраль имеет четыре полосы движения и имеет две развязки в Котбусе: Котбус-Вест и Котбус-Зюд. Через Котбус также проходят федеральные автомагистрали 97, 168 и 169. При этом трасса B 169 образует одновременно южную и восточную части городского кольца. До конца 2004 года через Котбус также проходила федеральная трасса 115, которая сегодня называется L 49 и проходит через центр города.

В связи с проектированием и строительством объездной дороги в восточной части города, которая будет образована трассами B 97n и B 168n, предполагается, что в будущем большая часть большегрузного транспорта и транзитного транспорта будет находиться вдали от центра города. Первый участок объездной дороги длиной 6,7 км, от Пайца до трассы L 49 в Карене, был открыт 3 сентября 2012 года. Работы по второму этапу строительства с обходом Карена и планируемой развязкой Котбус-Ост на автомагистрали А 15 начались в 2021 году и должны быть завершены к 2025 году. Третий участок должен проходить за пределами городской территории от развязки на юг и соединяться с автомагистралью B 97 к северу от Грос-Оснига. Вопрос о том, будет ли третий раздел действительно реализован, окончательно не решен.

Плотность частных легковых автомобилей значительно ниже среднего показателя по Бранденбургу (2014: 510). Несмотря на сокращение численности населения, количество зарегистрированных легковых автомобилей практически не меняется. Частная автомобилизация увеличилась, хотя и в меньшей степени, чем в среднем по стране.

Железнодорожный транспорт

Из Котбуса проходят железнодорожные линии во всех направлениях: региональные экспрессы и региональные железнодорожные линии DB Regio и Восточногерманской железной дороги (ODEG) в Науэн через Берлин и в направлении Герлица и Циттау (железная дорога Берлин–Герлиц), Дрезден (железная дорога Пристевиц–Котбус), через Финстервальде и Фалькенберг (Эльстер) в Лейпциг (Берлин) и в направлении Герлица и Циттау (железнодорожная линия Берлин-Герлиц). (железнодорожная линия Пристевиц-Котбус), через Финстервальде и Фалькенберг (Эльстер) в Лейпциг (Железнодорожная линия Галле-Котбус), Франкфурт–на–Одере (железнодорожная линия Котбус-Губен) и в Форст (Лужица) (железнодорожная линия Котбус-Форст). Кроме того, ежедневно осуществляется междугороднее внутригерманское сообщение с Эмденом и Норддайх-Моле, а также до декабря 2014 года существовало международное железнодорожное сообщение с польскими городами Вроцлав (Вроцлав), Краков (Краков) и Жагань (Саган). С 2016 года по выходным из Берлина в Бреслау курсирует так называемый „культурный поезд“. Помимо центрального вокзала, в районе города Котбус находятся еще три станции Deutsche Bahn: Котбус-Сандов, Котбус-Мерздорф и Котбус-Виллмерсдорф Норд.

Остановочный пункт Кикебуш не обслуживается с 2006 года. С 1898 по 1970 год также существовало железнодорожное сообщение со Шпревальдской железной дорогой от Шпревальдского вокзала Котбуса через Бург до Люббена. Пути этой узкоколейной железной дороги были почти полностью восстановлены с 1983 года. Только здание приемной Шпревальдбаххофа до сих пор находится недалеко от центрального вокзала. В честь города назван междугородний экспресс Котбус / Хосебуз.

Общественный транспорт

Общественный общественный транспорт обслуживают трамваи и автобусы Cottbusverwehr, автобус DB Regio Ost, Автобусный центр ЛЕО РАЙЗЕНА и Транспортная компания Оберспревальд-Лужиц, все из которых являются компаниями-членами Транспортный союз Берлин-Бранденбург (VBB). Маршрутная сеть включает пять трамвайных линий Котбуса (линия 5 работает только по выходным), тринадцать городских автобусных маршрутов и 21 региональную транспортную линию, а также три ночных маршрута. Маршрутная сеть насчитывает 637 остановок и протяженностью около 1127,4 км. Всего для автобусного сообщения Кот-д'Ивуара используется 21 трамвай и 54 троллейбуса.

Кроме того, парковая железная дорога (колея 600 мм) соединяет железнодорожный вокзал Котбус-Сандов со стадионом LEAG Energie, выставочным центром, зоопарком Котбуса и парком Браницер. Движение ограничено в летние месяцы.

Воздушный транспорт

В Котбусе есть два региональных аэродрома. Транспортная посадочная площадка Нойхаузена находится примерно в 15 километрах. С 16 000-20 000 самолето-вылетов в год аэродром входит в пятерку крупнейших транспортных посадочных площадок Бранденбурга. Предлагаются общеевропейские рейсы по запросу, учебные, а также кругосветные и коммерческие рейсы на самолете и вертолете. Занятия воздушными видами спорта, такими как прыжки с парашютом и полеты на планере, проводятся местными ассоциациями.

Аэродром Котбус-Древиц, расположенный примерно в 25 километрах, обслуживает рейсы по всей Европе по требованию. Бывший аэродром Котбус-Норд использовался Национальной народной армией и в настоящее время закрыт. В настоящее время там находится Технологический и промышленный парк, промышленная зона площадью около двух квадратных километров, которая находится в стадии планирования и строительства.

Два международных аэропорта Берлина, Бранденбург (в часе езды) и Дрезден (в полутора часах езды), находятся на большем расстоянии от Котбуса.

Пешеходное и велосипедное движение

В 2012 году в рамках так называемого „Велосипедного климатического теста“ Общего немецкого велосипедного клуба Котбус занял пятое из 42 мест (сразу после столицы штата Потсдама) в категории городов с населением от 100 000 до 200 000 человек. Через город также проходят несколько важных велосипедных маршрутов дальнего следования, и он является отправной точкой для некоторых велосипедных туров в Шпревальд или регион открытых горных работ. Велосипедные маршруты Фюрст-Пюклер-Вег, Гюрген-Велвег, Лужицкая энергетическая велосипедная дорожка, Лейххардт-Трейл, Горнодобывающий тур по Нижней Лужице, Сербские впечатления в районе Шпрее-Нейсе (Северный и Южный тур), Шпреерадвег и Бранденбургский тур проходят через Котбус.

Европейский пешеходный маршрут E10 проходит из Вербена через Котбус в Нойхаузен.

Средства массовой

Информации Общественное вещание

Котбус является штаб-квартирой региональной студии Берлинско-Бранденбургского радио (RBB). 1 января 1991 года студия Bautzen была передана Mitteldeutscher Rundfunk.

Весной 1990 года региональные студии Radio DDR II в Котбусе, Потсдаме и Франкфурте-на-Одере основали объединенную радиопрограмму Antenne Brandenburg. 1 января 1992 года программа и часть редакций были переданы Восточногерманскому радио Бранденбург (ORB), а затем его правопреемнику RBB. В своих радиостудиях в Котбусе RBB ежедневно выпускает около пяти часов радиопередач на немецком языке и для Bramborske Serbske Radijo на нижнесорбском языке.

Региональная студия RBB в Котбусе, насчитывающая около 50 сотрудников, также производит телевизионные передачи и отдельные телевизионные материалы. Например, в Котбусе, в частности, выпускаются программы RBB regional, ТЕОДОР – Гештальт (ы) из Марка и низкоорбитальная программа "Лужица" (Лужица) (по состоянию на 2012 год). Кроме того, осуществляются поставки для Первой, третьей телевизионных программ и вспомогательных средств производства для ZDF.

С момента закрытия старого берлинского дворца Фридрихштадт в 1980 году в Котбусе регулярно проводятся крупные телевизионные шоу, к которым относятся, например: Бунте в котле (DFF), Золотая нота (DFF), Музыканты есть (DFF), Мелодии для миллионов (ZDF), Musikantenstadl (DFF / ARD / SRF / ORF), Фестиваль народной музыки (ARD) и музыки для них (MDR). Артист Харальд Юн вошел в историю телевидения своим неожиданным выступлением на первом немецко-немецком развлекательном шоу Musikantenstadl 17 декабря 1989 года. Каждый январь RBB в Котбусе выпускает для ARD карнавальную программу Heut'steppt der Eagle.

Частное вещание

Наряду с общественно-правовым вещанием в Котбусе представлены частные радиостанции. Радиостанция 94.5 Radio Cottbus полностью ориентирована на Котбус и его окрестности. С периодическими региональными программными окнами и/ или Новости транслирует BB Radio и 94,3 рупий 2. Кроме того, через FM-канал можно принимать и другие станции, такие как Radio B2 и Berliner Rundfunk 91.4. С Lausitz TV (LTV) также есть местный телеканал, который можно бесплатно транслировать по кабельной сети.

Печатные СМИ

В Котбусе и его окрестностях региональная ежедневная газета Lausitzer Rundschau издается в монопольном положении. Вестник Маркиза, Неделя в Лужице и Еженедельный курьер - это рекламные листки региона. Кроме того, выходят журналы о событиях Blahlicht и Hermann. В то время как газета "Контур журнал" ориентирована на молодежную аудиторию, еженедельник "Новый Касник" издается на нижнесорбском языке для сербского / вендского населения.

Государственные учреждения

Федеральный институт строительных, городских и космических исследований имеет место службы (филиал) в Котбусе. То же самое относится к Федеральному сетевому агентству и Федеральной автобане ГмбХ.

Бывший гарнизон

Котбус был гарнизонным городом прусской армии с 1868 по 1918 год. В 1886 году недавно построенные казармы Альвенслебена были переданы 52-му пехотному полку. После перерыва в межвоенный период Котбус снова стал военным полигоном при перевооружении вермахта, когда в 1938 году армия получила новое здание Герман-Ленс-Казерне. После войны, до 1958 года, она была оккупирована Советскими войсками, а затем передана Национальной народной армии. В казармах Пауля Хорника, которые теперь называются казармами, до 1990 года размещался 15-й танковый полк.

Кроме того, в южном пригороде Заксендорфа, который был включен в состав в 1950 году, находились казармы, построенные также в 1930-х годах для вермахта, которые до 1980-х годов оставались занятыми советскими войсками (последняя: 35-я штурмовая бригада Люфтштурма).

Личности

Известные личности, родившиеся в Котбусе, - это художник Карл Блехен, физиолог Густав Теодор Фрич, спортивный репортер Хайнц Флориан Эртель, актер Уве Кокиш, метатель диска Роберт Хартинг и велосипедист Тони Мартин.