Хемниц - город на юго-западе Саксонии с населением около 250 000
человек, третий по величине город в земле после Дрездена и Лейпцига.
Поселок развивался вокруг монастыря и получил статус города в 1170
году. Благодаря своему расположению у подножия горы Эрцгебирге
(буквально рудные горы), в 16 веке Хемниц начал расти в размерах,
что является важным местом торговли, и позже как основа
промышленного производства.
Увеличение добычи саксонского
угля в 18 веке позволило Хемнице стать одним из важнейших центров
немецкой машиностроительной и текстильной промышленности - факторы,
которые дали ему прозвище «маленький Манчестер». В этот период было
построено несколько крупных районов города, включая Кассберг и
Зонненберг. Из-за экономической важности Хемница это было главной
целью для военно-воздушных сил Союзников во время Второй мировой
войны. К 1945 году город подвергся полному разрушению. Между 1953 и
1990 годами Хемниц был переименован в Карл-Маркс-Штадт (хотя Маркс
никогда не посещал и не имел никакого отношения к современной
истории города). В этот период произошло много нового строительства,
большая часть которого сохранилась до наших дней. Большая бронзовая
голова была подарена городу в 1971 году.
В отличие от Берлина
и Лейпцига, Хемниц пережил гораздо меньше сноса и восстановления
после воссоединения. Современные здания, такие как новый универмаг,
квартиры коммунистической эпохи и другие исторические здания,
находятся в нескольких минутах ходьбы друг от друга. Части Хемница
позволяют взглянуть на то, как чувствовал и смотрел город Восточной
Германии, что все труднее найти в других частях бывшего Востока.
Даже с этим центр Хемница был описан как "самый последний центр
города Германии". Первоначальные коммерческие инвестиции после
воссоединения были сосредоточены на крупных торговых центрах за
городом, и только в 1999 году в центре города началась основная
строительная деятельность. Сравним только с Потсдамской площадью в
Берлине, целый новый квартал города был реконструирован. Новые
здания включают универмаг Kaufhof от Helmut Jahn, Galerie Roter Turm
(фасад от Hans Kollhoff) и магазин одежды Peek & Cloppenburg от
Ingenhofen and Partner.
В центре
1 памятник Карлу Марксу. Город назывался
Карл-Маркс-Штадт в период Восточной Германии, а на Брюкенштрассе
можно найти 7-метровую бронзовую голову Карла Маркса - известную как
«Чарли» или «Нишель» (местный сленг для «головы») для местных
жителей. Можно купить различные сувениры, а также магазины
сладостей, в которых продаются головки Карла из марципана или
шоколада.
2 Красная Башня (Der Rote Turm). Эта башня из красного
кирпича, расположенная прямо в центре города, пережила много войн и
столетий, и это все, что осталось от бывшей городской стены Хемница.
3 Хемницкая опера (Opernhaus Chemnitz), Театральная площадь. Это
одно из самых красивых зданий в Хемнице.
4 Старая ратуша (Altes
Rathaus).
5 Новая ратуша (Neues Rathaus).
Siegertsches Haus.
Дом на главной рыночной площади с богато украшенным барочным фасадом
1741 года. Только часть оригинального здания пережила войну и была
восстановлена в ее нынешнем впечатляющем состоянии.
6 Музей
Гунзенхаузера. Содержит 2459 работ 270 художников 20-го века,
которые были собраны арт-дилером доктором Альфредом Гунзенхаузером.
Размещенный в бывшей штаб-квартире Sparkasse Chemnitz, здание в
стиле новой объективности завершено в 1930 году.
7 Kulturkaufhaus
Tietz. В бывшем универмаге сейчас размещены различные торговые и
культурные учреждения с кусочками окаменелого леса в атриуме.
Вне центра
8 Botanischer Garten Chemnitz, Leipziger Straße
147.
9 Arktisch-Alpiner Garten der Walter-Meusel-Stiftung,
Schmidt-Rottluff-Straße 90
10 Кюхвальд. Основными зелеными зонами
центральной части Хемница являются Schloßpark и Küchwald к
северо-западу и западу от центра города. Миниатюрная железная дорога
и Kosmonautzentrum, найденные в Кюхвальде, стоит посетить, особенно
если вы посещаете город с детьми.
11 Культурпаласт. Как и многие
другие города в социалистических странах, Хемнице был предоставлен
«Дворец культуры» в послевоенный период. Это довольно элегантное и
красивое здание в неоклассическом стиле, расположенное среди зелени.
Он вышел из употребления на рубеже тысячелетий и теперь ждет, когда
город найдет для него новую роль и жильцов.
12 Klaffenbach Moated
Castle. (Wasserschloss Klaffenbach) Расположенный в небольшом
пригороде на юге города, это достопримечательность, которую вы
должны посетить, особенно в летний сезон.
13 Бург Рабенштайн
(Замок Рабенштайн). Это красивый маленький замок, известный как
самый маленький замок в Саксонии.
14 Schloßbergmuseum, Schloßberg
12, 09113 Schloßchemnitz.
15 Schönherr.fabrik, Schönherrstraße 8,
09113 Schloßchemnitz.
Sächsisches Industriemuseum, Zwickauer Straße 119, 09112. Музей
промышленности находится недалеко от центра города (карты центра
города можно найти в магазине туристической информации, напротив
ратуши). Большая часть промышленного наследия Хемница подробно
описана здесь с несколькими рабочими частями оборудования и старой
безожарной паровой машиной. Также есть сувенирный магазин.
Volkswagen Motorenwerk Chemnitz, Kauffahrtei 47, 09120 Хемниц
(посетители должны прибыть к воротам A (Tor A) на Kauffahrttei), ☎
+49 371 274 3638. Экскурсии доступны вт-чт 09: 30-12: 00 На заводе
по производству двигателей Volkswagen в Хемнице, где строятся
агрегаты TSI, есть центр для посетителей, который организует
экскурсии по заводу для групп от 10 до 25 человек. Туры были
временно приостановлены в первой половине 2013 года.
Поездом
Хемниц Хауптбанхоф До Хемница, как части
Sachsen-Franken-Magistrale (железнодорожный маршрут, соединяющий
Саксонию и Франконию), можно легко добраться на поезде из нескольких
других городов Саксонии, а также из Баварии и Тюрингии. Хемниц -
один из крупнейших городов Германии, в котором отсутствуют
какие-либо услуги InterCity или ICE, отчасти потому, что во многих
маршрутах через Хемниц отсутствует электрификация - маршрут в
Лейпциг вообще не электрифицирован, а маршрут в Нюрнберг
электрифицирован только до Хофа.
Лейпциг (соединения каждый
час, время в пути около 50 минут)
Дрезден и Цвиккау (в основном 2
соединения каждый час)
Нюрнберг (один раз в час с тем же
изменением платформы в Hof)
Эрфурт, Веймар, Йена и Гера (каждые
два часа)
Самолетом
Flugplatz Хемниц-Янсдорф. Местный
аэродром в Хемнице-Янсдорфе, в 12 км, обслуживает только бизнес и
небольшие частные чартеры.
Ближайшие пассажирские аэропорты:
Дрезден (DRS IATA; 80 км; 50 минут на машине) Особенно Lufthansa (до
/ из аэропорта Франкфурта), Eurowings и во время летних рейсов по
многим направлениям в Южной Европе и Северной Африке
Лейпциг-Галле (LEJ IATA; 110 км; 1 час 15 минут на машине) Широкий
спектр операторов, включая Lufthansa и Eurowings
Карловы Вары
(Карловы Вары) (KLV IATA; 95 км (59 миль); более 1,5 часов на
машине) Рейсы из Москвы
Прага (PRG IATA) (145 км (90 миль); 1 час
45 минут на машине) Центр международных рейсов для Чешских авиалиний
Аэропорт Берлин Шенефельд (SXF IATA; 240 км; более 2 часов) и
Аэропорт Берлин Тегель (TXL IATA; 270 км; 2½ часа) Большие, но
несколько устаревшие международные аэропорты должны быть заменены
новым "Берлинским международным аэропортом Бранденбург" (BER IATA) )
в конце концов
Аэропорты в Дрездене и Лейпциге имеют свои
собственные железнодорожные станции, откуда можно добраться до
Хемница с пересадкой на главном вокзале Дрездена (Hbf) или на
главном вокзале Лейпцига (Hbf) соответственно, что займет чуть более
полутора часов. Общественный транспорт из других аэропортов в этом
списке неудобен и утомителен.
На машине
Хемниц расположен
на стыке автомагистралей А4 и А72.
Дрезден А4, время в пути
около 50 минут
Лейпциг B95 и A72, чуть более 1 часа
Веймар и
Эрфурт A4, 1½ и 1 час 40 минут соответственно
Прага D7 и I / 7 до
Хомутова, затем B174 через Мариенберг, более 2 часов
Нюрнберг A9
в направлении Hof, затем A72, 2½ часа
Берлин A13 в направлении
Дрездена, затем A4, 2 часа 45 минут
Мюнхен A93 или A9 в
направлении Hof, затем A72, 3 часа 45 минут
Как и во многих восточногерманских городах, Хемниц имеет обширную
сеть общественного транспорта, состоящую в основном из автобусов и
трамваев.
В Хемнице действуют шесть трамвайных линий,
пронумерованных от 1 до 6, и специальная линия 522. Обратите
внимание, что нет линии № 3. Все линии останавливаются в
Zentralhaltestelle, которая представляет собой набор трамвайных
платформ угол Ратхаусштрассе и Банхофштрассе в самом центре города.
Обратите внимание, что только линии 2, 6 и 522 достигают
Hauptbahnhof. Линия 1 и линия 4 образуют континуум - трамваи на
линии 1 становятся линией 4 после остановки Straße der Nationen и
наоборот.
Статус Hauptbahnhof как конечной, а не сквозной
станции является временным, до завершения работ на путях, проходящих
через станцию.
Карту трамвайной / автобусной сети можно
получить в офисе туристической информации, расположенном недалеко от
главной площади в центре города, или по этой
ссылке.