Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Патры или Патрас (греческий: Πάτρα) является третьим по величине городским конгломератом Греции (после Афин / Пирей и Салоники). Это столица префектуры Ахайя на Пелопоннесе и западные ворота в страну благодаря многочисленным паромным соединениям с Италией.
Патра – крупнейший экономический, торговый и культурный центр
Пелопоннеса и западной Греции.
Город имеет богатую и долгую
историю, насчитывающую не менее четырех тысячелетий, а территория была
заселена с доисторических времен[4]. В римский период он процветал, и
Патры стали космополитическим центром Средиземноморья.
Патра, как
и остальная часть Ахайи, были основными революционными очагами страны во
время Греческой революции 1821 года, и этот регион сыграл важную роль в
национально-освободительной борьбе. С освобождением и в течение 19 века
он пережил демографический рост и стал вторым по численности населения
городом страны, он был полем развития первой греческой буржуазии, в то
время как до начала 20 века Патры процветали с его порт имеет большой
экспортный характер.
Согласно христианской традиции, это место
мученической кончины святого Андрея Первозванного, который также
является покровителем города. В свой праздник, 30 ноября, который
является местным праздником, Патры с великолепием чтят своего
покровителя. В Патрах доминирует внушительная Святая церковь Святого
Андрея, которая является самой большой церковью в Греции и одной из
крупнейших на Балканах, где также сохранились мощи святого и небольшие
части креста, на котором он был замучен, и вместе со старой соседней и
меньшей одноименной церковью составляют важное место паломничества
православных христиан из Греции и мира в целом.
Его называют
«Воротами Греции на Запад», поскольку это международный торговый центр,
крупный порт и узел торговли и коммуникаций с Италией и остальным
европейским Западом. Корабли часто курсируют из Патрского залива в
Ионическое и Адриатическое моря, а также наоборот.
Мост
Рио-Антиррио «Харилаос Трикупис», открытый и введенный в эксплуатацию в
2004 году, соединяет пригород Патры-Рио с деревней Антирио в
Айтолоакарнании, объединяя таким образом северный Пелопоннес с западной
частью Центральной Греции. Мост также является частью Ионической дороги
(A5) и Европейской дороги 55 (E55).
Город может похвастаться и
славится одним из крупнейших европейских карнавалов, Карнавалом Патрино,
с множеством мероприятий, основными особенностями которого являются
зрелищные танцы, грандиозные парады, оригинальные костюмы и впечатляющие
платформы, многие из которых часто имеют сатирический характер. характер
и палить текущие дела. Его начало ознаменовано вручением лаваров
Карнавала Патринос в мэрии.
В районе Патры находится знаменитая
историческая винодельня Ахайя Клаус, имеющая давнюю винную традицию
производства, например. знаменитое алкогольное вино (вид вина)
Патрийский продукт, Мавродафни.
Патры и регион в целом имеют
давнюю традицию на политической сцене страны, породив значительное
количество премьер-министров в истории Греции: семья Папандреу (три
премьер-министра: Джордж, Андреас, Джордж), Димитриос Гунарис, Панайотис
Канеллопулос - некоторые из них. известные примеры. Его отцом также был
бывший президент Греческой Республики Костис Стефанопулос.
Город
Патры был культурной столицей Европы в 2006 году.
Его фестиваль обычно длится с июля по сентябрь и в основном делает Римский театр центром замечательных культурных событий, предлагая публике множество острых ощущений, сочетая в себе все формы искусства, музыкальный театр, изобразительное искусство, танец и кино. В Патрах до сих пор действует ряд организаций и ассоциаций, занимающихся любительским творчеством в области театра, танца, кино и т. д. Решающую роль в культурном развитии города также играет Организация художественных мероприятий, которая ежегодно организует Патрский фестиваль с рядом преимущественно театральных представлений.
Новый археологический музей Патр: он посвящен выставке различных
археологических находок, от микенской до позднеримской эпохи,
обнаруженных в Патрах и более широком регионе Ахайи. Музей расположен в
современном и необычном с архитектурной точки зрения здании,
спроектированном архитектором Теофанисом Боботисом.
Малоазийский
мемориальный музей в Патрах: Музей расположен в районе беженцев (Фокайас
26). Здесь представлена фотовыставка, посвященная малоазиатам, а также
карты региона Малой Азии. Также представлено проживание и поселение
беженцев малоазийцев в Патрах.
Музей науки и технологий (МЕТ)
Университета Патры: Музей был основан в 2001 году и действует как
лаборатория факультета естественных наук университета. Он расположен в
новом здании, расположенном на территории университета, под рестораном
Parko tis Irini, рядом с маятником Фуко.
Музей прессы Патры: Музей
был основан в 1956 году Ассоциацией редакторов ежедневных газет
Пелопоннесско-Эпизодно-Ионических островов, базирующейся в Патрах, и
работает с середины 1957 года. Он расположен на улице Майзонос в районе
Агиос Андреас.
Музей народного искусства Патр: Музей был основан в
январе 1977 года и работает с этого года. Он принадлежит Культурному
центру Патры и находится под контролем Министерства культуры.
Зоологический музей кафедры биологии Университета Патры: Музей был
основан в 1968 году. Сегодня он действует под руководством кафедры
биологии, в частности кафедры биологии животных. Он расположен в
биолого-математическом корпусе кампуса в Рио-Патроне.
Ботанический
музей кафедры биологии Университета Патры: Музей был основан в 1973
году. Сегодня он действует под руководством кафедры биологии, в
частности кафедры биологии растений. Он расположен в
биолого-математическом корпусе кампуса в Рио-Патроне. Коллекции музея
(Гербарий) насчитывают более 100 000 засушенных образцов растений (с XIX
века до наших дней).
Мост Рио-Антиррио: В 2004 году амбициозная идея соединить пролив
Рио-Антиррио стала реальностью. Мост Рио-Антиррио является вехой
современной греческой истории и, будучи крупным строительным проектом,
улучшил повседневную жизнь жителей всей территории, способствуя, среди
прочего, ее экономическому развитию.
Микенские гробницы Вутени:
археологический памятник Вутени, расположенный в 8 км от центра Патр,
является одним из наиболее важных памятников микенского мира,
существующим почти пятьсот лет (1500-1000 гг. до н.э.), в то время как
само место, похоже, был заселен ME до позднеримских лет (1800 г. до н.э.
– 4 г. н.э.).
Кладбище Патры: Этот римский памятник датируется концом
I в. н.э. и конец II в. ОБЪЯВЛЕНИЕ. Имея форму креста, как и храм Исиды
в Помпеях, это единственный памятник такой особой формы, найденный в
Патрах.
Источник Димитраса: Действующий колодец Аг. Андреас рядом со
старым храмом И., который когда-то был источником богини Деметры,
которая также выполняла функции оракула.
Римская консерватория: к
западу от Акрополя в Верхнем городе находится древняя консерватория
Патры (160 г. до н. э.), более древняя, чем консерватория Ирода Аттика
(Иродиона), расположенная в Афинах.
Римский амфитеатр (стадион).
Рядом с древней консерваторией, на улице Гефесту, обнаружены руины
амфитеатра, датируемого, вероятно, I веком нашей эры. Вместе с соседней
Античной консерваторией они образуют единый ансамбль, имеющий большое
археологическое значение и ценность. Сегодня раскопаны большая часть
территории археологического объекта, между улицами Пантанассис,
Гефаистос и Герокостопулос.
Римский акведук: Первый систематический
акведук Патр расположен у подножия холма Дасиллио и является
произведением римских времен.
Римский нимфей: Germanou 36-40
Монументальное здание III века, зона отдыха с водными струями и садами.
I. Vlachou 3 и Kanari Часть большого комплекса, возможно, термального. В
ранние византийские времена это место, вероятно, использовалось как
церковь, а затем как кладбище.
Римский мост Мейлихоса (мост
Павсания): на пересечении Национальной дороги с улицей Арета находится
хорошо сохранившийся римский мост с двумя кирпичными арками,
опирающимися на богато украшенные основания из тесаных камней.
Замок
Патры: Замок города построен на невысоком холме горы Паначай на
расстоянии около 800 м от побережья. Он был построен Юстинианом около
551 года нашей эры. для защиты региона и его жителей.
Хаммам в
Патрах: Бани - Хаммам в Патрах были построены в 16 веке в венецианский
период и позже были сохранены турками, для которых обычай горячих ванн
имел особое значение. С тех пор хаммамы работают и являются одними из
старейших действующих турецких термальных бань в Европе.
Театр
«Аполлон»: построен в 1872 году по проекту великого немецкого
архитектора и филэллина Эрнесто Циллера. Это старейший из сохранившихся
закрытых театров последнего времени в Греции и, пожалуй, самая
впечатляющая архитектурная жемчужина Патр.
Склады Барри: комплекс
промышленной архитектуры, связанный с периодом расцвета города. Он
использовался как прядильная, прядильная, мукомольная и изюмная фабрика.
Сегодня он функционирует как центр искусств и содержит информационный
центр Патр.
Старая муниципальная больница: неоклассическое здание
датского архитектора Ганса Кристиана Хансена, которое функционировало
как больница с 1872 по 1973 год. Сегодня оно функционирует как
Культурный полицентр Патр.
Муниципальные скотобойни: Особый
архитектурный интерес представляют каменные здания Муниципальных
скотобоен, которые действовали до 1998 года. Сегодня, после проведенных
работ, это пространство превратилось в большой выставочный центр для
местной продукции и культурных мероприятий.
Статуя капитана
Малоазиатского сопротивления Никитаса-Николаоса Поликратиса и статуя
Святого Златоуста из Смирны на площади Малой Азии Элефтериас в квартале
беженцев.
Ахайя Клаус: Башня Ахайя Клаус — первая греческая
винодельня, построенная в 1861 году и до сих пор производящая одни из
самых известных греческих вин. В его помещениях посетитель может
полюбоваться зеленой средой, историческими зданиями, деревянными бочками
для выдержки знаменитого Мавродафни 1873 года, а также в погребе
Данилидос попробовать некоторые из изысканных вин винодельни. Именно
здесь хранится старейшее вино Греции, старый черный лавр 1873 г. За годы
работы Ахайя Клаус была удостоена 15 крупных наград, 51 золотой медали,
38 серебряных медалей и 32 дипломов.
Гидроэлектростанция Главкос (YS
Glavkos): первая гидроэлектростанция в Греции, работающая с 1927 года
как муниципальное предприятие. Сегодня он принадлежит компании PPC,
которая создала в районе вокзала музей своей истории. Он расположен в
одноименном районе Главкос, в 8 км к юго-востоку от центра Патры.
Дом
Костиса Паламы: сохранившееся неоклассическое здание на улице Коринту,
241 в центре города, где родились Костис Палама и итальянская прозаик
Матильда Серао. Это здание удивительной эстетики, и создание музея в нем
воплотило в жизнь великое видение бизнесмена-эмигранта Афанасиоса
Стефанопулоса, который купил разрушающееся здание на улице Коринфу,
чтобы создать «Дом литературы Костиса Паламы».
Муниципальная
библиотека: В центре Патр, рядом с ратушей, находится неоклассическое
здание, в котором находится Муниципальная библиотека города. В настоящее
время библиотека располагает 120 000 томов-книг, а также большим
количеством периодических изданий, исторических документов, фотоархива и
т. д. Также в специальном разделе библиотеки хранятся ценные документы и
книги с подписями великих исторических деятелей (например, Костиса
Паламы, Янниса Рицу, Муссолини и др.). В библиотеке есть отдел выдачи
литературных книг и отдел выдачи детских книг на первом этаже здания.
Маяк Патры: В районе Аг. Андреас, современный маяк построен в 1999 году
и представляет собой точную копию старой постройки 1892 года, снесенной
в 1972 году. Он расположен на границе портовой территории, рядом с
рыбной лестницей на территории и напротив церковь Аг. Андреа. В этом
районе работают кафе и узори, а также он используется как место
проведения мероприятий и концертов, а также на территории разбит парк,
ставший, таким образом, рекреационной зоной города.
В. Агиос Андреас: это христианская базилика, которая вместе с
прилегающей старой церковью Агиос Андреас является важным местом
паломничества христиан со всего мира. Храм посвящен первому апостолу
Христа Агиосу Андрею. Строительство церкви в византийском стиле началось
в 1908 году под руководством архитектора Анастасиоса Метаксаса, за
которым последовал Георгиос Номикос. Он был открыт 66 лет спустя, в 1974
году. На центральном куполе расположен позолоченный крест длиной 5
метров, а на остальных куполах – 12 крестов меньшего размера. Эти кресты
символизируют Иисуса и его апостолов. Интерьер церкви украшен фресками и
мозаикой в византийском стиле.
Святой храм Пантократор в Патрах:
исторический святой храм в Верхнем городе Патры, построенный на руинах
древнего храма Зевса Олимпийского 900 г. до н. э. о. Особый
архитектурный интерес представляют купола храма, выполненные из свинца.
Внутреннее убранство храма тщательно продумано. Это был первый собор
Патр в византийском стиле и копия храма Святой Софии в Константинополе.
Церковь Святой Троицы в Патрах. Согласно историческим свидетельствам,
приход Агиа Триадо существует в городе Патры с 17 века. Первая церковь
располагалась недалеко от площади Пападиамантопулоса, т.е. сегодняшней
площади Омония, но она была разрушена во время событий Революции 1821
года. Согласно книге дарителей церкви, нынешнюю церковь начали строить
примерно в 1911 году, а торжественное открытие состоялась 13 июля 1914
года митрополитом Патрским Антонием. Имеет насыщенную операционную
программу. Ежедневно утром совершается Божественная литургия, после
обеда вечерня, моления и т. д. а также каждую среду и субботу проводится
Святое бдение. Что касается пастырской части, то здесь действуют
катехизические школы, кружки изучения Библии, Школа агиографии и
византийской музыки, приготовления приношений и т. д. По социальному
вкладу приходской благотворительный фонд работает по тому же принципу,
что и приходской благотворительный фонд «Стеги Агапис» и добровольному
сдаче крови два раза в год!
Монастырь Герокомио (монастырь Панагия
тис Герокомитисса): этот исторический монастырь был основан в 10 веке
нашей эры. в районе Дома престарелых в восточной части Патр. Он был
построен на руинах древнего храма богини Артемиды, поэтому католикон
монастыря посвящен Святому Артемиосу. Очевидно, что в византийский
период в монастыре существовал дом престарелых.
Монастырь Святого
Николая Бала Патры-Палиомонастира: Он построен у подножия Панахайкоса,
на высоте около 350 м., недалеко от деревни Бала, в 8 км к
северо-востоку от Патр. Этот исторический и живописный монастырь был
основан в конце VI – начале VII века, но до 1945 года несколько раз
разрушался. Мраморная плита на северной внешней стороне Католикоса
свидетельствует о восстановлении монастыря в 1693 году. В начале 10 века
разрушенный монастырь - по преданию, он был разрушен турками в 18 веке -
был пристроен к долю в Монастыре престарелых под названием
«Палеомонастеро» или Монастырь Святого Николаоса Бала и остается его
акционером до 1925 года. 17.1.1943 принял на хранение реликвии Дома
престарелых монастыря, которые немцы временно превращен в склад
боеприпасов[36]. Монастырь недавно был отремонтирован, в нем проживают
девятнадцать монахинь, а празднования проходят 6 декабря и 10 мая.
В Патрах есть несколько парков разных типов и размеров, самые
известные из которых:
Алсос Ригопулу (Дом престарелых)
Дасиллио
Сад Скагиопуло
Южный парк
Северный парк
Замковый парк
Парк
Агиос Алексиос
Ред Милл Парк
Элос Агийский (Парко Плаз)
Маяк
Парк
Терпсифея Парк
Палама и его современники
После Революции 21 года Патры
представляли собой большую интеллектуальную деятельность и выдающихся
интеллектуальных личностей. Костис Палама родился в Патрах, хотя родом
из Месолонги, куда он переехал в детстве из-за смерти родителей. Уже в
1850 году в городе действовали гимназии, частные средние школы, а также
был основан внушительный муниципальный театр, который впечатляет до сих
пор. Газеты и журналы анархистских уклонов, такие как «Эпита Проссо»,
укрепляют духовный характер Патр. Рабочее движение, радикализм, анархизм
и фанатизм сосуществуют.
Появляются великие интеллектуальные
личности, такие как представитель старой афинской школы, поэт Спиридон
Василиадис, Андреас Ригопулос, Панайотис Синодинос, сатирик Илиас
Синодинос, Николаос Конеменос, проживший там большую часть своей жизни и
печатавший свои языковые проповеди. Далее идут мудрые древние эллинисты
Мих. Вамвакерос (дядя поэта Ио. Грипариса) и М. Мелиссаноса, а также
переводчик «Всемирной истории» Мюллера мудрый историк Иоаннис Папалукас.
Их современники — Стеф. Миртилос, Даниэль Панагиотопулос, Джордж
Пападимитриу, Д. Панопулос, Г. Цагрис, Альфредос Мун. Грекоцентричный
Перикл Яннопулос представляет собой особый случай интеллектуала по
отцовской линии.
Поздние интеллектуалы
Политики, такие как
Лукас и Танос Канакарис Руфос, многолетний президент Philekpediatevi
Etairia Димитриос Букаурис и особенно Димитриос Гунарис и Андреас
Михалакопулос, являются великими интеллектуальными личностями, хотя и не
оставили письменных работ. Однако доминирующей интеллектуальной
личностью Патр последних двух столетий является политик Панайотис
Канеллопулос с его огромной писательской и преподавательской
деятельностью. Работы Канеллопулоса включены в десятки томов
политической истории и истории духа, социологии и философии, а также
литературных произведений.
Современные личности
Относительно
современной эпохи можно упомянуть историка Никоса Бакунакиса, историков
Патры Костаса Триантафилла, Василиса Лазариса, Христа Мулиаса, Стефаноса
Томопулоса, Никоса Политиса, фольклориста Христаса Корилоса, ученого
мыслителя Руссоса Эммануэля и филологов - современных гречанок Марию.
Димаки и Василики Лампропулу. Также композитор Танос Микроуцикос, а
также актеры Тассо Кавадиас, Спирос Фокас и др.
Широкий спектр специальных мероприятий, выставок, фестивалей и
различных текущих презентаций продолжает ежегодно радовать большое
количество путешественников, и все они были разработаны, чтобы показать
город Патры в его лучшем виде. Для тех, кто никогда не видел город, это
один из лучших примеров настоящего греческого города. Помимо
туристической индустрии, Патры в значительной степени зависят от
сельского хозяйства, богатой винодельческой страны и оживленной
судоходной отрасли. Тем не менее, он также известен своим красочным
карнавальным сезоном и тем, что здесь сохранились представления
древнегреческого театра, которые проводятся каждый год с февраля по
март. Будучи флагманом города на протяжении последних 170 лет, это, без
сомнения, величайший местный праздник, давно получивший широкое
признание в Греции и за рубежом.
Уходящий корнями в древнюю
Грецию карнавал в Патрах (как и любой другой греческий карнавал) связан
с поклонением Диониса, бога вина и праздника. Карнавальные мероприятия,
начинающиеся 17 января каждого года и продолжающиеся до Пепельного
понедельника, либо планируются Муниципальным комитетом карнавальных
мероприятий, либо планируются горожанами и поддерживаются спонтанностью,
вдохновением и творческими способностями самих жителей Патр. . Карнавал
в Патрах черпает свою бодрящую энергию благодаря большому количеству
участников (более 30 000), что делает его самым известным в Греции.
Кроме того, в Патрах находится футбольная команда Паначайки, которая
проводит игры на стадионе Пампелопоннисиако, поэтому местные жители и
гости могут зайти и посмотреть игру. Если вы хотите прогуляться вдоль
воды, можно отправиться на прогулку по порту Молос, где есть скамейки,
где можно посидеть и насладиться пейзажами, а также кафе в конце порта,
где можно посидеть и дождаться своего часа. лодка наслаждается водой.
Район Патры, по-видимому, был заселен во многих его частях с доисторических времен важными поселениями, хотя и плохо раскопанными, но зарегистрированными уже до 3-го тысячелетия до нашей эры. В микенский период Патры, судя по всему, процветали и были одним из важнейших городов микенского мира, судя по обширному кладбищу с 78 большими сводчатыми гробницами, найденному в микенском парке Вуденис (1500-1000 гг. до н.э.), пригороде В 3 км от исторического центра современных Патр.
Ядром древней Патры был Аро. Патрей, ахейец из Спарты, не желая
терпеть последствия завоевания своего города дорийцами, пришел во главе
колонистов (поселенцев) в область Аро и сумел изгнать ионийских жителей.
Он расширил и укрепил город, ему даже удалось добиться политического
объединения семи доисторических земледельческих поселений и дать ему
свое имя. Построенные в стратегическом положении, на берегу моря, с
задней стороны, прикрытой горой Панахайкос, на небольшом расстоянии от
побережья Этолоакарнании, в непосредственной близости от Ионических
островов и на пути в Италию, Патры были наделены всеми условиями для
того, чтобы сыграть важную роль. роль в истории. Во время Пелопоннесской
войны мы видим ее то на стороне афинян, то на стороне пелопоннесцев.
Однако конец войны застает ее на стороне победителей.
Важен был
вклад Патр в образование Ахейского государства (280 г. до н. э.). Речь
идет о возрождении Ахейской федерации, «Ахейской общины». Города Патрай,
Дими, Эгио, Вура, Фараи, Тритайя, Пеллине, Эгейра, Леонтио и Кирения
образуют Содружество. Его деятельность основывалась на институтах
равенства и демократии.
Патры были переданы Риму в 146 г. до н.
э. Август признал (31 г. до н. э.) привилегированное и своевременное
положение Патр и позаботился о том, чтобы римляне-ветераны поселились
здесь в качестве колонистов. С тех пор только патриям (из всех ахейцев)
была предоставлена свобода и самоуправление, которыми могли
пользоваться римляне как колонисты.
Римские императоры Тиберий,
Нерон, Адриан и другие время от времени предоставляли привилегии Патрам,
которые быстро превратились в блестящий и известный город. Во 2 веке
нашей эры Патры находятся на пике своего развития, когда их посещает
путешественник Павсаний. В то время он простирался к югу и юго-западу от
акрополя и был украшен множеством святилищ и других построек. Некоторые
из них описаны путешественником в произведении Ачайкаса.
Присутствие и деятельность апостола Андрея в городе во времена Нерона
придают ему новый характер. Это превращает его в поле борьбы различных
религиозных отклонений вплоть до окончательного распространения и
господства христианства.
Серебряная полудрахма эпохи II – I века. например изображена голова
Венеры в правом профиле. На реверсе изображены буквы DA MACIC,
окруженные лавровым венком. Он имеет диаметр 17 мм и весит 2,04 грамма.
Византийский период - правление франков
С переносом столицы
Римского государства в Константинополь в 330 году нашей эры Патры
постепенно начали приходить в упадок. В 807 году город был осажден
славянами и аварами, которым не удалось его захватить. Их поражение,
приписываемое жителями чуду святого Андрея, вынудило славян покинуть
Пелопоннес, а некоторые небольшие группы поселились в горных районах
Ахайи. В последующие века производство и торговля шелком развивались в
городе до 1205 года, когда он попал в руки франкских крестоносцев
Константинополя и стал одним из 12 баронств княжества Ахайя, баронства
Патры. В 1429 году он был освобожден войсками деспота Мистры, а затем
императора Константина Палеолога. В 1458 году он был оккупирован
османами.
Первое революционное движение против турок произошло в 1466 году при
епископе Патрасе Неофите. Второе произошло в 1532 году с помощью
испанского флота под предводительством Андреаса Дориа. Третье восстание
произошло в октябре 1571 года после морского сражения при Нафпакте.
Затем город восстал против турок, как и другие регионы Стереи и
Пелопоннеса. Лидером восстания были епископ Старых Патр Герман I,
префекты Димитрий (племянник Германоса), Софианос, Стаматис и
Карагианнис, возможно, губернатор области Иоанн Цернотампейс и
настоятель монастыря Архангелос Михаил Исаак и другие. По всему
Пелопоннесу уже поднялись волнения, начиная с прошлого года, когда турки
осуществили масштабные грабежи, разрушения церквей и монастырей и пытки
монахов, чтобы собрать средства для кампании против Кипра. Победа
христианского флота при Нафпакте, в которой также участвовали многие
греки, и надежды на помощь Священного союза привели к спонтанному
восстанию на Пелопоннесе, а также в более отдаленных регионах Греции,
таких как гора Афон, Пелион и Халкидики. Как только в Патрах стало
известно о гибели османского флота в Нафпактосе, это событие было
отмечено хвалебными речами и радостными событиями. Митрополит Герман I
посоветовался с пятью префектами и жителями соседних областей
Пелопоннеса и Стереи о подготовке восстания. На берегах Патрайкоса
преследовали и убивали турок, прибывших со своего поврежденного флота.
Предательство движения эгийцами, неспособность христианского флота
перенести войну на берег и численное превосходство турок привели к
быстрому подавлению восстания. Епископ Германос был убит и расчленен
вместе со своим племянником. Так же пострадали префекты Софианос из
Патры, Петропул из Мистры и другие священнослужители, монахи и миряне.
Город Патры был разрушен настолько, что путешественник того времени
описывает его как совершенно заброшенный.
В 1687 г. венецианцы
вновь осадили Патры и удерживали их вместе почти со всем Пелопоннесом до
1715 г. Город был разорен туркалванами во время Орловской революции 1770
г. Старый покровитель Парфениан V в 1770 г. активно участвовал в
революционных действиях в Востица, в Патрах и Калаврите. Он сотрудничал
с другими кандидатами и духовенством, такими как епископ Мефонис
Антимос, епископ Коронис Макариос, епископ Коринф Макариос (нотариус) и
ректор Патры Иоаннис Пулос. После провала восстания Парфений V Старых
Патр сначала бежал на Закинф, а затем самосослался в Россию, поскольку
был награжден Османской империей. 25 марта 1821 года в Патрах была
объявлена Греческая революция деспотом Старых Патр Германом (III) и
префектами Ахайи, которые начали осаждать городской замок (подробности
см. в статье Восстание Патр). Город пережил множество осад со стороны
греческих революционных войск, но его замок было трудно захватить. В
1828 году французский маршал Николаос-Жозеф Мезон с французскими
войсками оккупирует город, изгнав турецко-египетский гарнизон Ибрагима,
и передает город вновь созданному греческому правительству. В ходе
революционной борьбы он был почти полностью разрушен. Современный город
был построен Иоаннисом Каподистриасом на месте древнего по плану
Стаматиоса Вулгариса (1829 г.). По другим данным, первый проект
современного города был разработан голландским архитектором Самбургом и
его помощником, итальянцем Никколо Черулли (1829-1830).
После освобождения Патры пережили моменты быстрого и великого
развития благодаря экстраверсии своего коммерческого мира и оживленного
порта, который был центром экспортной торговли недавно созданного
греческого государства с Западом. В 1881 году Патры были источником 30%
греческого экспорта, за ним следовал Закинф с 13%. Поскольку изюм был
основным экспортным продуктом, а также вино и другие
сельскохозяйственные продукты, семьи со всей Западной Европы постепенно
обосновались в городе и построили великолепные дома в его центре, а
также впечатляющие загородные дома, которые сохранились до сих пор в его
центре. пригороды. Среди прочего, итальянская община, австрийская община
и британская община, а также большая еврейская община играли
доминирующую роль в XIX веке. Благодаря этим отношениям, а также связям
Патр с Западом, Патры даже сегодня остаются столичным регионом с
жителями различных национальностей из стран Западной Европы, а
католическая церковь Агиос Андреас (которая продолжает свою
деятельность) и англиканская церковь ( он уже не функционирует как
церковь), но и многочисленные консульства западноевропейских стран
(Англия, Италия, Австрия, Испания, Финляндия, Норвегия, Эстония,
Швейцария, Германия, Франция). Роскошные резиденции постепенно украшают
Верхний город (городская ткань старые семьи) и Нижнего города (городская
ткань купцов), а районы создаются на окраинах исторического центра
выходцами с Ионических островов (Закинф, Кефалония) и близлежащих
префектур (Илия, Мессиния, Этолоакарнания). быстро растет, как и его
потребности, а инновации процветают: в 1902 году Патры приобрели в
Греции первый городской общественный транспорт (трамвай) с
фиксированными путями (трамвай) с двумя линиями, но их работа была
прервана во время Первой мировой войны из-за нехватки угля. Еще в 1909
году в Патрах были созданы электростанции, а в 1922 году на реке Главкос
была построена первая в Греции гидроэлектростанция. В городе создано
множество фабрик и ремесел, в том числе Ахайя Клаусс (старейшая
действующая винодельня в Греции), Периаки Патраики, пивоварня Мамос,
фабрика Аэриофотос, винокуренный завод Димитра, винодельни Спилиопулос,
винокуренные заводы Адельфи Хрисантакопулос, винокуренные заводы
Спилиоти, металлургия Прапопулоса, прядильные фабрики. Конго, но также
многие прядильные фабрики, прядильные фабрики, швейная и обувная
промышленность, мукомольные, акаронные, пробковые заводы, кожевенные
заводы, металлургия, производство сахара, гончарное производство,
маслобойни и т. д.
В то же время наблюдается впечатляющее
образовательное и культурное развитие города: издаются газеты, журналы,
литературные брошюры, действуют теоретические и практические школы и т.
д.
После Малоазийской катастрофы в Патрах поселились многие семьи греков Малой Азии, прибывшие в качестве беженцев в порт города. Первоначально их размещали в школах и на складах изюма. В 1926 году началось строительство первых трёх поселений беженцев — Патрских беженцев. Церковь Агиа Фотини была построена малоазийскими беженцами в память об одноименной церкви, находившейся в Смирне. В 1925 году рядом с Агия Фотини был построен Стадион беженцев, один из старейших стадионов Греции. Малая Азия в целом обогатила общество и культуру региона.
Сегодня Патры — это современный крупный город со значительным промышленным и торговым движением, а его порт — один из важнейших в Греции и главные ворота на Запад. Однако экономический кризис, начавшийся с 2011 года, сильно повлиял на экономическую идентичность города: многие ремесла закрылись, а уровень безработицы значительно увеличился. Важен также его вклад в научную и культурную жизнь страны: Университет Патры, ТЭИ, Открытый университет, знаменитый Карнавал, Международный фестиваль и т. д.
Между Афинами и Патрами существует национальная
автодорога. Также существует железнодорожное сообщение. Из
итальянских городов Бриндизи и Бари осуществляются регулярные
паромные перевозки.
Самолетом
Собственный аэропорт Патры
расположен на военной базе Араксос (GPA IATA), примерно в 40
километрах к югу, но он принимает только сезонные чартерные рейсы из
разных мест в Европе. Для регулярных рейсов Патра обслуживается
международным аэропортом Афин, примерно в 250 километрах к востоку.
На корабле
Патра связана паромом с итальянскими портами (с
юга на север) Бриндизи, Бари, Анкона и Венецией, с многочисленными
рейсами ежедневно круглый год. Служба в Триесте было прекращено.
На пароме из Анконы в Патру вы, например, заплатить за одного
человека около 40 € зимой / 60 € летом. Местные паромные перевозки
предлагают ежедневные рейсы из Патр на Ионические острова. Корфу
обслуживается международными паромами по пути в и из Италии.
На машине
Патры, расположенные в северо-восточном углу
Пелопоннеса, связаны с Афинами дорогой через
Коринф по национальной
дороге 8а (соответствует европейским маршрутам E65 и E94. На юге
Патры соединены дорогой с Амалиасом, Пиргосом и Олимпией и далее в
Каламату. Строительство нового моста, связывающего Рион (на
Пелопоннесе) с Антиририоном (на центрально-греческом материке),
действует с 2004 года и несет европейский маршрут E55, соединяющий
Патры с точками в Центральной Греции и Эпире (и далее). в Албанию),
включая порт Игуменица.
Поездом
Узкая железнодорожная
линия проходит через Патры на юг, в Олимпию и Каламату, и на запад,
в Афины и порт Пирей. Медленный поезд до Афин стоит около 5 €, и он
доставит вас туда за 4,5 часа.
На автобусе
Рядом с портом
и главным железнодорожным вокзалом на углу ул. Займи. и Othonos
Amalias Str. лежит междугородняя автобусная станция, известная как
KTEL. Автобусы KTEL связывают Патру и другие крупные греческие
города, а также обслуживают перевозки между Патрами и городами в
Ахаии.
Городской автобус в Патрах ходит медленно и непредсказуемо ввиду отсутствия чёткого расписания. Инофрмацию можно получить в небольшой будке перед портом, возле междугородней автостанции. Стоимость проезда зависит от зоны поездки. В пределах города билет стоит 1,10 евро (при покупке билета в киосках (по-гречески — «периптера»), но обойдётся дороже при покупке в автобусе) и 1,50 евро до Рио (ок. 1,90 евро в автобусе). В целом, предпочтительнее автобусы «Ктел» (Ktel), а не Городские автобусы (Urban bus), потому что те очень медленные и дорогие. В Рио также можно доехать по железной дороге. Ж/д станция находится перед портом. Также можно воспользоваться такси. Самый низкий тариф счетчика — 3,00 евро. См. информацию о всех видах транспорта в Патрах (автобусные маршруты, такси, ж/д и т. п.) на сайте: www.gopatras.gr.
В городе Патры много винтажных магазинов, большинство из которых находятся в ратуше. Они немного больше относятся к категории «дорогие, но качественные». Вы можете найти все бренды; Самый большой торговый центр Патр — Notos Galleries.
Дорого
Патры хорошо известны винами, которые производит
винодельня «Ахайя Клаус» (Achaia Clauss). Особенно славится вино
«Мавродафни» (Mavrodafni). Также непременно надо попробовать местный
ликёр «Тентура» (Tentoura), который обычно подаётся как дижестив.
Довольно неплохое местечко, где можно выпить, особенно в жаркие
летние месяцы, — пляжная дорога в Рио. На этой полоске земли
множество баров и кафетериев, где сидят, в основном, греки. В клубы
порой набивается довольно много народа, как правило, в них играют не
греческую, а европейскую музыку. Наслаждайтесь видом на море и на
мост Рио-Антирио, который великолепно освещается по выходным.
В городе многообразие кофеен, особенно на улице Агиу Николау
(Agiou Nikolaou Str., т. е. ул. Св. Николая), на улице Радину
(Radinou Str.), Марине (район Пелеканеика по улице Ирун Политехниу
(Iroon Politechniou Str.)), на площади короля Георгиоса (Plateia
Vasileiou Georgiou), ул. Герокостопулу (Gerokostopoulou Str.),
площади Ипсилон Алонион (Plateia Ypsilon Alonion), «Весо Марэ» (Veso
Mare) на бульваре Акти Димеон (Akti Dimeon Blvd), в районе Кукули
(Koukouli) у Технологического института Патр, и т. д.
Ночной клуб «Вилла Мерседес» (Villa Mercedes), Rio (летом)
Patra (рядом с Ktel)(зимой). 10 евро + бесплатный напиток, каждый
дополнительный напиток 8 евро. НО: в карнавальный период вход стоит
25 евро, правда, тогда можно пойти в куда более весёлые места.. Один
из лучших клубов Греции. Посетить его модно. Много гостей таких как
Дэвид Гета (David Gueta).
«Холл» (Hall). Бар на берегу в марине.
«Дистинто» (Distinto), в Рио.
Ночной клуб «Вулкан»
(Volcano). Живая музыка и танцы в этом ночном клубе годятся для всех
возрастов.
ул. Радину (Radinou Street). Небольшая аллея, где
находится ряд кафешек и пабов. Насколько эта улочка пустынна днём,
настолько она заполнена народом ночью. Между пабами мало различий,
везде играет громкая бит-музыка. Если встать между двумя пабами, то
услышите стереомикс двух разных мелодий.
Бюджет
1 Лагерь НТО. Принадлежит Национальной туристической
организации Греции. Очень хорошее расположение
2 Отель
Mediterranee, ул. Агиу Николау, 18, ☏ +30 2610 279 602, +30 2610 279
646, факс: +30 2610 223 327, info@mediterranee.gr. 2-звездочный
отель
3 Отель «Акрополь», ул. Агиу Андреу, 32, ☏ +30 2610 279
809, факс: +30 2610 221 533, info@acropole.gr. 2-звездочный отель.
24 двойных, 3 одинарных. Кондиционер, Мини-бар, Ванна или душ.
4
Отель Атланта, ул. Заими, 10, ☏ +30 2610 278 627, +30 2610 220 019,
факс: +30 2610 220 019. 2-звездочный отель.
5 Отель Мари Палас,
ул. Гунари, 6, ☏ +30 2610 331 302, +30 2610 331 324, факс: +30 2610
331 346. 2-звездочный отель. 26 номеров. Кондиционер, Ванна или душ.
6 Отель Эль Греко, ул. Агиу Андреа, 145, ☏ +30 2610 272 931, факс:
+30 2610 272 933, +30 2610 272931. 2-звездочный отель
7 Отель
«Дельфини», ул. «Ирон Политехниу», 102, ☏ +30 2610 421 001, факс:
+30 2610 421 006. 2-звездочный отель
Отель Адонис, 8, улицы
Капсали и Заими, 9, ☏ +30 2610 224 235, факс: +30 2610 226 971.
2-звездочный отель
9 Отель Olympic Star, ул. Агиу Николау, 46, ☏
+30 2610 622 939, +30 2610 224 103, факс: +30 2610 243 754,
info@olympicstar.gr. 2-звездочный отель
Средний уровень
10
Отель Airotel Patras Smart, 9, улицы Акти Димайон и Георгиу Олимпиу,
Эвмилу, ☏ +30 2611 100 900, факс: +30 2611 100 990,
patras_smart@airotel.gr. 3-звездочный отель. Не хорошее
расположение. 44 двойных, 6 тройных, 1 четверной. Ванна или душ,
Кондиционер, Wi-Fi Беспроводной Интернет, Сейф,
Кабельное/Спутниковое телевидение, Кофемашина/Чайная машина,
Утюг/Гладильная доска
11 City Loft, ул. Валтециу, 6, ☏ +30 2610
223 552, +30 6945 496 970 (моб.), факс: +30 2610 223 556,
info@cityloft.gr. 3-звездочный отель
12 Tzaki Hotel, Пляж
Проастиу, Бозаитика, ☏ +30 2610 453 960, факс: +30 2610 426750.
3-звездочный отель
13 Galaxy City Center, ул. Агиу Николау, 9, ☏
+30 2610 275 981, факс: +30 2610 278 815, info@galaxyhotel.com.gr.
3-звездочный отель
Long Beach Resort, Логгос, 25100 Эгио (33 км к
востоку от Патр), ☏ +30 26910 72196-8, факс: +30 26910 72373,
lbhotel@longbeach.gr. Цены от 90 евро.
Дорогой
14 Astir
Hotel, Agiou Andreou 16, ☏ +30 2610 279 812, +30 2610 277 546, +30
2610 277 502, +30 2610 276 311, факс: +30 2610 271644. 4-звездочный
отель
15 Отель Byzantino, Рига Фереу, 106 и ул. Герокостопулу,
20, ☏ +30 2610 243000, факс: +30 2610 622150,
info@byzantino-hotel.gr. 4-звездочный отель
16 Maison Grecque,
ул. «25 Мартиу», 116, ☏ +30 2610 241 212. 4-звездочный отель,
расположенный в историческом здании в греческом стиле, построенном в
1890 году.
17 Отель Патрас Палас, ул. Отонос Амалияс, 15, ☏ +30
2610 623131, факс: +30 2610 623972, info@patraspalace.gr.
4-звездочный отель
18 Porto Rio Hotel Casino, ул. Syrogianni,
(рядом с мостом Рио-Антирио), ☏ +30 261 099 2102. 4-звездочный отель
рядом с пляжем, с казино и рестораном.
Наиболее распространенное объяснение названия города основано на мифологии и согласно ему происходит от Патрея, мифического жителя города, ахейца родом из Спарты. Согласно легенде, Патрей, придя в качестве лидера поселенцев в регион Арой, изгнал его ионических жителей и расширил город за счет объединения доисторических поселений Арои, Антеи и Мессатиса и дал поселению название Патры (множественное число).
Патры расположены на северном побережье Пелопоннеса. Он простирается
от западных оконечностей горы Паначайкос (максимальная высота: 1928
метров) до берегов залива Патрайкос, который по сути является входом в
Ионическое море.
Центральной особенностью городской географии
Патр является ее разделение на Верхний и Нижний города, которые
соединены друг с другом в точках лестницами. Это результат
взаимодействия физической географии местности и образа жизни человека.
Нижний город, включающий городской центр XIX века и порт, расположен
рядом с морем и простирается вместе с районами между устьями рек Главкос
и Чарадрос и построен на изначально речной и болотистой местности, в то
время как Верхний город охватывает территорию древнейших поселений,
вокруг крепости и шире, на самых западных предгорьях горы Паначай перед
заливом Патрайкос.
Самая крупная река в этом районе — Глаукос,
которая течет к югу от Патр и берет начало в Паначайкосе. Его воды
собирались с 1925 года в небольшом горном водохранилище недалеко от
деревни Сули, а затем направлялись по трубопроводам для выработки
энергии на гидроэлектростанции Глаукос, старейшей гидроэлектростанции в
Греции. Воды также используются для орошения садов Эгликады и для
водоснабжения города. Другие реки — Харадрос, Мейлихос и стремительный
поток Диакониарис. Большое значение для биоразнообразия региона и
сохранения его климата имеет болото Агия, небольшая прибрежная водная
экосистема, расположенная всего в 30 гектарах к северу от центра города.
Основными характеристиками водно-болотных угодий являются очевидная
редкость выживания в центре густонаселенного городского центра с
относительно сухим климатом и предполагаемым высоким уровнем
биоразнообразия: до начала 1990-х годов в этом районе наблюдалось более
90 видов птиц. ., согласно исследованию Патрасского офиса Греческого
орнитологического общества (E.O.E.).
Геофизической характеристикой этого района является сильная сейсмичность, которая регистрируется с исторических времен и до недавнего времени вызывала частые стихийные бедствия, в частности, в июне 2008 года с землетрясением магнитудой 6,5 (7,1 по данным Геодинамического института Италии) в Рихтере. масштабе, в 1993 г. с землетрясением магнитудой 5,0 в районе Патр и землетрясением Эгис в 1995 г. Интенсивная сейсмичность характерна также для пролива Рио-Антририо, в то время как соседние Ионические острова часто подвергались сильным землетрясениям. В древности самым известным примером сейсмической катастрофы в регионе было затопление ахейского города Элики.
В Патрах средиземноморский климат с мягкой и влажной зимой и жарким сухим летом, при этом в это время выпадают некоторые осадки (в основном местные ливни). Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная, составляет 41,3 °C, а самая низкая — -4,5 °C.
Факультеты и кафедры Университета Патры и Университета Пелопоннеса
работают в Патрах в соответствии с Законом 4610/2019 (Правительственный
вестник 70 A/19), который отменил TEI Западной Греции (ранее TEI Патр и
TEI Месолонги, где они объединилась в 2013 году с Gazette A' 132 /
5-6-2013) и объединила свои школы и факультеты в два учреждения. А.Э.И.
действующие в Патрах, неразрывно связаны с научно-исследовательскими
институтами, что делает город важным научным центром с выдающимися
достижениями в области технического образования.
Высшие учебные
заведения Патры:
Греческий открытый университет: административные
здания и т. д. расположены в районе Перивола, очень близко к крытой
гимназии Аполлона в Патрах, а также к реке Главкос и на расстоянии 6½ к
юго-западу от центра города. С марта 2016 года библиотека Е.А.П.
расположен в здании в районе Кукули (адрес: Патрон-Клаус 183),
относительно близко к административным зданиям.
Университет Патр:
основан в 1964 году. Центральные объекты университета расположены в Рио,
пригороде города, в 7 км к северо-востоку от центра Патр. Некоторые
отделения учреждения размещены в помещениях бывшего ТЭИ Западной Греции.
Университет Пелопоннеса: учреждение, расположенное в Триполи, Аркадия,
имеет филиал в Патрах. Инженерная школа и три ее факультета расположены
в помещениях бывшего ТЭИ Западной Греции.
Объекты бывшего ТЭИ
Западной Греции расположены в районе Кукули и на границе районов
Тарабоура и Бегулаки, на расстоянии 4½ км к юго-востоку от центра
города. Эти помещения теперь совместно используются двумя учреждениями
для своих образовательных нужд.
Патры – это перекресток трех основных дорог. К востоку от города
находится Олимпия Одос, которая соединяет город с Афинами, Коринфом и
городами Северного Пелопоннеса. На севере находится мост Рио-Антиррио и
Ионическая дорога, которая соединяет город с Центральной Грецией и
Эпиром, а на юге — национальная дорога 9, которая соединяет город с
Пиргосом и Каламатой, а также с другими городами и памятники западного
Пелопоннеса. Также строится новая автомагистраль Патра – Пиргос –
Цакона.
Общественный транспорт Патр состоит из 40 автобусных
маршрутов Patras City KTEL и муниципального транспорта, а также маршрута
пригородной железной дороги, соединяющего центр города с Рио. Городские
такси темно-бордового цвета.
Патра связана с национальной железнодорожной сетью через автобусную
линию OSE «Патра (-Диакопто)-Киато», которая соединяет Патру с
железнодорожной станцией Киато, которая является конечной станцией
Афинской пригородной железной дороги. В прошлом Патры были связаны
железной дорогой с Афинами, Коринфом, Пиргосом, Кипарисией и Каламатой
через старые метрические железнодорожные линии Пирей-Патры и
Патры-Пиргос-Каламата, которые сейчас упразднены. Однако восстановление
соединения Патр с Пиргосом предусматривается с открытием метрической
линии. Также строится новая двойная железнодорожная линия, которая
соединит Новый порт Патры и Патры с Афинами и аэропортом «Элефтериос
Венизелос». Линия на участке Аэропорт-Эгио завершена, участок Эгио-Рио
находится в стадии строительства, а участок Рио-Порт Патры еще не
достроен. На участке Аэропорт-Киато линия электрифицирована.
В
1902-1917 годах в Патре ходил электрический трамвай, первый в Греции, с
двумя маршрутами: а) Первый, «Като Полис», начинался из района Агиос
Дионисиос, следовал по улице Агиос Андреу и заканчивался в Итисе. Его
длина составила 5,3 км. б) Второй маршрут, «Верхнего города», также
начинался из района Агиос Дионисий, шел по улице Агиос Андреу и свернул
на улицу Д. Гунари, затем на улицу Агиос Георгиу и П.П. Герману и
закончилась на площади Табачано (на том месте, где сегодня находится
школьный комплекс Георгиу Гларакиса). Его длина составила 1,7 км.
Патры связаны с европейскими направлениями через аэропорт Араксос, который находится примерно в 45 километрах от центра города. В летнем сезоне 2012 года выполняются регулярные рейсы Ryanair в/из Лондона (Станстед), Пафоса и Милана (Бергамо), а также рейсы других компаний в Швейцарию и Германию и обратно, а также чартерные рейсы. Доступ в аэропорт осуществляется исключительно автомобильным транспортом, а сообщение с городом Патры осуществляется автобусом KTEL Achaia, такси или частными средствами. Расстояние от аэропорта Патры составляет около 40 минут.
Порт всегда играл важную роль в экономической, социальной и
политической жизни города и региона в целом. В прошлом веке он пережил
период большого процветания как центр торговли виноградом. Преимущества
его географического положения обеспечили ему длительный период
процветания, который ознаменовал жизнь Патр и во многом сформировал
характеристики местной экономики.
Впоследствии упадок и упадок
торговли изюмом втянули порт в период застоя, а затем и упадка, который
стал особенно интенсивным в первые послевоенные годы. Но развитие
паромного транспорта привело к новому периоду бума, который начался в
1960-х годах и продолжается сегодня с весьма позитивными перспективами.
Характеристики порта на протяжении всего межвоенного периода до
начала Второй мировой войны определяют его как надежный порт с
интенсивной коммерческой деятельностью. Существовало морское сообщение
Патр практически со всей западной Грецией, а также с Италией и Албанией.
Вторая мировая война создает пересечение, за которым следует фаза
бездействия и реорганизации после освобождения. В 1951-52 годах в
условиях изменившихся послевоенных условий началось восстановление
значительной коммерческой деятельности. С конца 1950-х годов сложились
условия, определившие нынешний характер порта.
За последние 30
лет Патры и их порт сильно изменились. Особые изменения в характере
порта произошли за последние три года, что связано главным образом с
недавним кризисом на Балканах, где изменились предпочтения туристических
и грузовых потоков.
Радикальные различия, обусловленные местными
условиями и более общими общеэллинскими тенденциями эволюции, сделали
порт поистине неузнаваемым. 1960 год можно охарактеризовать как знаковую
дату, поскольку именно в этом году на линии Греция-Италия был спущен на
воду первый паром. Это был паром «Эгнатия», и его первый рейс был
встречен музыкой и фейерверками. Эта линия началась с сотрудничества
греческой ELMES (Hellenic Mediterranean Lines S.A.) и итальянской
Adriatica di Navigazione SpA, которая в следующем году запустила недавно
построенную судно Appia.
Положение Патр как ближайшего к Западной
Европе крупного континентального порта, городского центра надлокального
масштаба и транспортного узла благоприятствовало его использованию
туристами либо в качестве пункта въезда-выезда, либо в качестве
транзитного пункта. Факт особенно важен для его городской конфигурации,
поскольку порт, железнодорожная линия и вокзал занимают значительную
часть, если не всю часть пляжа города, и это в сочетании с наличием
промышленности на юге. -Западное побережье (Берег Димайона) делает Патры
«прибрежным городом без моря».
Сегодня порт является важнейшим
морским транспортным терминалом в Западной Греции и важнейшим пунктом
паромного сообщения между страной и Италией, тогда как его роль в сети
внутренних прибрежных паромных сообщений с Ионическими островами ослабла
в связи с развитием порта Киллини как главного соединительного пункта
Закинфа и Кефалонии.
Развитие международного транспортного рынка
в более широком регионе Адриатики и Балкан подчеркивает и повышает роль
порта Патры в международной транспортной сети. Балканский кризис привел
к тому, что очень важная часть международной торговли страны была
перенаправлена на морской маршрут. В то время как доля международной
торговли страны, обслуживаемой автомобильным транспортом, остается
стабильной на уровне около 7–8% в год, распределение грузов между
Адриатическим морским путем и сухопутными путями изменилось с примерно
80–20% в середине 1990-х годов. до 50-50% в 1993 г. Из этой нагрузки в
1993 г. Патра обслуживает примерно 80%, а Игуменица - остальные 20%.
Прогнозы сходятся в том, что даже после восстановления политической
нормальности на Балканах большая часть перенаправленного трафика будет
по-прежнему обслуживаться морским путем. Прогнозируемые загрузки на 2010
год составят 190 000 - 280 000 грузовых автомобилей, 280 000 - 300 000
частных автомобилей, 10 000 автобусов, 40 000 двухколесных транспортных
средств и 1 700 000 пассажиров в год. Указывается, что в 1992 году
соответствующие цифры составляли: 948 226 пассажиров, 110 999 грузовых
автомобилей, 6 806 автобусов, 153 096 легковых автомобилей и 17 883
двухколесных транспортных средства.