Варшава, Польша

Варшава

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

 

Описание Варшавы

Варшава - столица и крупнейший город Польши. Мегаполис расположен на реке Висла в восточно-центральной части Польши, и его население официально оценивается в 1,8 миллиона жителей в пределах более крупного мегаполиса с 3,1 миллиона жителей, что делает Варшаву 7-й по численности населения столицей в Европейском Союзе. Границы города покрывают 517,24 квадратных километров (199,71 квадратных миль), в то время как столичная территория покрывает 6100,43 квадратных километров (2355,39 квадратных миль). Варшава - глобальный город, крупное международное туристическое направление и важный культурный, политический и экономический центр. Его исторический Старый город был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Варшава приобрел известность в конце 16 века, когда Сигизмунд III решил перенести польскую столицу и свой королевский двор из Кракова. Элегантная архитектура, величие и обширные бульвары принесли Варшаве прозвище Северного Парижа до Второй мировой войны. Бомбардированный в начале немецкого вторжения в 1939 году, город выдержал осаду, но был в значительной степени разрушен восстанием в Варшавском гетто в 1943 году, общим Варшавским восстанием в 1944 году и систематическим разграблением немцами в преддверии Висло-Одерского наступления. . Варшава получила новое название «Город Феникс» из-за ее полной реконструкции после войны, в результате которой более 85% зданий остались в руинах.

В 2012 году журнал Economist Intelligence Unit оценил Варшаву как 32-е место в мире по уровню пригодности для жизни. В 2017 году город занял 4-е место в рейтинге «Деловой», 8-е место в рейтинге «Человеческий капитал и стиль жизни» и возглавил рейтинг качества жизни в регионе. Город является важным центром исследований и разработок, аутсорсинга бизнес-процессов и информационных технологий. Варшавская фондовая биржа - крупнейшая и самая важная в Центральной и Восточной Европе. Штаб-квартира Frontex, агентства Европейского Союза по безопасности внешних границ, а также ODIHR, одного из основных институтов Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе, находится в Варшаве. Вместе с Франкфуртом и Парижем Варшава обладает одним из самых высоких уровней небоскребов в Европейском Союзе.

Варшава является резиденцией Польской академии наук, Национального филармонического оркестра, Варшавского университета, Варшавского технологического университета, Национального музея, Художественной галереи Захента и Варшавского Большого театра, крупнейшего в своем роде в мире. Живописный Старый город, который представляет собой образцы почти всех европейских архитектурных стилей и исторических периодов, был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1980 году. Среди других основных архитектурных достопримечательностей - Королевский замок и знаменитая колонна короля Сигизмунда, Вилянувский дворец, Дворец на острове, собор Святого Иоанна, Рыночная площадь, а также многочисленные церкви и особняки вдоль Королевского пути. Варшава позиционирует себя как шикарная культурная столица Центральной и Восточной Европы с процветающим искусством, клубными сценами и ресторанами. Около четверти площади города занимают парки.

 

Туризм

Варшавское туристическое бюро (Stołeczne Biuro Turystyki) является официальным агентством туристической информации в Варшаве и может предоставить посетителям информацию о достопримечательностях, транспорте и мероприятиях. У них также есть бесплатные карты и брошюры для путешественников. Они работают в четырех местах в Варшаве:
во Дворце культуры и науки, вход с улицы Эмилии Плятер
на Рыночной площади Старого города (Rynek Starego Miasta) в Старом городе
в Прага Конесер Центр

На сайте города Варшавы есть много полезной информации. Популярным источником практических советов, контактов и информации о текущих событиях является Warsaw Insider, доступный у каждого консьержа, в туристическом информационном центре и в крупных газетных киосках. The Warsaw Voice — самый популярный англоязычный еженедельник города, в котором содержится хороший календарь событий. На сайте Destination Warsaw есть некоторая полезная информация, но вы должны знать, что он управляется варшавским Destination Alliance, членами которого являются некоторые туристические предприятия Варшавы, поэтому веб-сайт, очевидно, служит их рекламным потребностям. Его главная цель – популяризация Варшавы как места назначения за границей. Интересной альтернативой могут быть независимые новостные порталы, такие как Warsaw City. Вы найдете много информации о варшавских кинотеатрах, театрах, музеях, парках, концертах и ​​т. д.

 

Ориентация

Варшава и Висла
Как и большинство крупных городов, Варшава расположена на реке. Река Висла (польск. Wisła) пересекает город по оси север-юг, разделяя его на две части. Западную часть обычно называют левым берегом (польский: lewy brzeg прил. lewobrzeżna Warszawa), а восточную часть - правым берегом (польский: prawy brzeg прил. prawobrzeżna Warszawa). Варшава была основана на левом берегу, а на правом берегу был отдельный муниципалитет Прага, который был включен в состав Варшавы в 19 веке. Поэтому многие называют правый берег «Прагой», даже если собственно Прага - это всего два района правого берега.

Висла в Варшаве — широкая, раскидистая и частично нерегулируемая река, которая в прошлом часто затопляла прилегающие районы и продолжает представлять некоторую угрозу сегодня. Таким образом, Варшава на самом деле находится не на реке, как многие города, такие как Лондон или Париж, а скорее рядом с рекой, как Вена. Исторические части левобережной Варшавы находятся на некотором расстоянии от реки, на возвышенности, называемой Варшавским эскарпом. Ближайшая к реке (и менее возвышенная по отношению к ней) часть левобережной Варшавы, называемая Повисле, раньше имела второстепенное значение и значение. Правый берег менее приподнят, и большая часть застройки отделена от реки широкой полосой кустарников и естественных пляжей, что допускает затопление в периоды приливов. Поэтому он визуально и физически удален от левого берега.

Девять мостов пересекают Вислу в пределах Варшавы. Они, начиная с юга:
Секерковски
Лазенковский
Понятовского
Średnicowy (только железнодорожный мост)
Свентокшиски
Силезско-Домбровский
Гданьский
Грота-Ровецкого
Склодовская-Кюри

 

Городской центр

Левый берег Варшавы, или западная часть города, является доминирующей частью, и часть, считающаяся центром города, находится там.

Правый берег заселился первым, в IX или X веках. Однако левый берег Варшавы или западная часть города является доминирующим, а центральный район нынешнего города, называемый Средместье, находится на левом берегу. Старый город полностью находится в границах центра города.

Центральная точка города находится на пересечении ул. Иерусалимские и ул. Marszałkowska, возле входа в станцию ​​метро Metro Centrum. Центральный железнодорожный вокзал Warszawa Centralna также находится неподалеку. Приятно знать, что Дворец культуры является достопримечательностью, которую видно практически из любой точки Варшавы. Если вы когда-нибудь заблудитесь в городе, просто идите в сторону Дворца культуры и науки.

 

Нумерация улиц

Традиционно улицы, параллельные Висле, нумеруются по течению реки, т. е. здания с наименьшими номерами — самые южные. Улицы, примерно перпендикулярные Висле, нумеруются от реки вверх, т. Е. Самые низкие номера - самые близкие к реке. На одной стороне улицы всегда четные числа, а на другой — нечетные (поэтому, если вы ищете номер 8 и видите номер 7, посмотрите на противоположную сторону улицы). Есть несколько исключений из этих правил, например. на улице Пулавской на юге Варшавы номера домов начинаются с севера, в то время как в некоторых жилых комплексах есть обширные районы со зданиями, имеющими одно и то же название улицы, с номерами зданий, присвоенными по-разному.

Городская информационная система (MSI)
Городская информационная система (MSI – Miejski System Informacji) может оказать дополнительную помощь посетителям Варшавы. MSI делит каждый район на несколько кварталов (с информативными целями, без административной или другой роли), при этом районы обозначены красным цветом на вывесках по всему городу. Вы можете найти название района MSI, в котором вы находитесь, на красных полосах номера здания и дорожных знаках. Они также обозначены красным цветом на указателях, показывающих, как добраться до определенного района. Краткое описание районов MSI и полезные карты-схемы можно найти здесь (веб-сайт на польском языке, но схемы имеют универсальную информативную ценность, просто нажмите на район, чтобы просмотреть список районов в нем)

Районы как таковые обозначены на указателях белым фоном, а улицы и другие POI - синим фоном, за исключением районов Старого города и Королевской дороги, где фон коричневый, а для обозначения их исторического характера используется другой шрифт. На знаках с номерами зданий также часто есть небольшая стрелка, указывающая направление, в котором номера зданий на улице восходят. Уличные знаки на перекрестке указывают номера зданий, которые можно найти в квартале, в котором он находится (т.е. до следующего перекрестка). На некоторых указателях вы также можете найти небольшие знаки, показывающие отношение улицы, на которой они находятся, к Висле.

Другими элементами, которые могут заинтересовать посетителей, являются пилоны с картами окрестностей и прозрачные таблички на исторических и значимых зданиях, которые кратко объясняют их историю и значение. Подобные таблички под дорожными знаками объясняют происхождение названия улицы - в случае улиц, названных в честь людей, они содержат краткую биографию и обычно небольшой портрет. Все большее число этих досок содержат описания как на польском, так и на английском языках, в то время как другие только на польском языке.

 

Достопримечательности Варшавы

Это город Фредерика Шопена, Марии Склодовской-Кюри, Владислава Шпильмана и Полы Негри. Старый город Варшавы внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Прогуляйтесь и осмотрите улицы и площади, тщательно восстановленные после последней войны. Ознакомьтесь с бурной историей мегаполиса по обе стороны Вислы. Исследуйте особые места, связанные с восстаниями, особенно одно, которое произошло в гетто, и второе, которое произошло в 1944 году. Закажите прогулку по городу с гидом и узнайте, как он изменился после падения коммунизма. Большинство основных достопримечательностей сосредоточено в Средместье, еще несколько - в близлежащих районах, за исключением парка и дворца в Виланове. Проверьте достопримечательности берегов реки Вислы. Тем не менее, в каждом районе есть что предложить, если у вас есть время и вы хотите узнать больше, поэтому обратитесь к статьям округа для получения подробной информации.

 

Карта Варшавы

Центр - Старый город (Stare Miasto) и Новый город (Nowe Miasto)

Средместье

Западный центр (Воля, Охота, Жолибож)
Прага (Прага Полноц, Прага Полудне)
Южная Варшава (Мокотув, Урсынов, Вилянув)
Северная Варшава (Беляны, Белолэнка, Таргувек)
Западная Варшава (Бемово, Влохи, Урсус)
Восточная Варшава (Рембертов, Вавер и Весола)

 

Что делать

Исследовать
Отправьтесь на экскурсию по Варшаве — Старый город и прилегающие районы достаточно компактны, чтобы можно было совершить ряд отличных пешеходных экскурсий по его улицам, наполненным историей. Вы увидите удивительные вещи, которые иначе пропустили бы. Подробности обычно можно узнать на стойках регистрации хостелов и отелей.

Концерты и выступления
Варшава является домом для нескольких профессиональных музыкальных и игровых компаний. Быть столицей означает, что Польская национальная опера и Варшавская филармония (также Национальная филармония) называют Варшаву своим домом. Есть ряд других компаний, в том числе театры и театры, которые, вероятно, будут интересны путешественникам.

Фестивали
Варшавский межкультурный фестиваль (Festiwal Skrzyżowanie Kultur). Всемирный музыкальный фестиваль. Концерты и музыкальные мастер-классы, показы документальных фильмов, выставки.
Фестиваль еврейской культуры – Варшава певицы (Festiwal Kultury Żydowskiej – Warszawa Singera), festiwalsingera@shalom.org.pl. Август.
Варшавский кинофестиваль (Warszawski Festiwal Filmowy). Октябрь.
Кинофестиваль «Планета+Док». Документальные фильмы.
Фестиваль Burn Selector. Фестиваль электронной и альтернативной музыки. Сентябрь. 250 злотых за двухдневный проездной.
Оранжевый фестиваль в Варшаве. Большой фестиваль поп-музыки на Ипподроме Служевец. Май. 300 – 1000 злотых за двухдневный проездной.
Летние дни джаза в Варшаве. Июль.
Варшавская осень (Warszawska Jesień). Международный фестиваль современной музыки. Сентябрь.
Гранд Финал Большого Оркестра Рождественской Благотворительности (Finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy). Ежегодное благотворительное мероприятие с многотысячным сбором средств на улицах, бесплатные концерты в центре города (обычно на площади Дефилад или на Банковой площади), красочная телестудия с выходом с улицы, массовые уличные забеги и ряд местных мероприятий и мероприятий в районах. Некоторые аттракционы можно оплатить пожертвованием в ящик для сбора. Собранные деньги идут на закупку качественного медицинского оборудования для детских больниц Польши. Обычно во 2-е воскресенье января.
Долгая ночь музеев (Noc Muzeów). Прекрасная возможность побродить со своей девушкой или друзьями и взять рожок мороженого в одном из многочисленных кафе, которые открыты допоздна. Большинство музеев и галерей будут открыты после полуночи. Noc Muzeów обычно происходит примерно в середине мая. Свободно.

 

Спорт

Смотреть футбол (футбол). Ведущим клубом является Легия Варшава, которая играет в Экстракласе, высшем дивизионе польского футбола. Их домашний стадион - стадион Пилсудского (или «Стадион Войска Польского») вместимостью 31 800 человек. Он находится на улице Лазенковской, 3, в 2 км к юго-востоку от центра города.
Национальные игры проводятся на Stadion Narodowy (Национальный стадион), многоцелевой арене на правом берегу реки, в 3 км к востоку от центра города.
Варшавские орлы играют в американский футбол на поле для американского футбола на проспекте Тобрук, в 5 км к северу от центра города.

 


Транспорт

Как добраться

Самолетом
В Варшаве два аэропорта: главный в 8 км к югу от Шопена (WMI IATA), а в 40 км к северу — Модлин (WMI IATA), который используется только Ryanair.

Варшавский аэропорт имени Шопена
Аэропорт Шопена (Лотниско Шопин в Варшаве, WAW IATA). Он был модернизирован в 2015 году и теперь имеет один терминал A; по нему легко ориентироваться и есть обычные удобства, включая прокат автомобилей. Это в 8 км к югу от центра города Окенце, район Влохи. У него есть как бюджетные, так и полные рейсы в большинство крупных европейских городов. Межконтинентальными направлениями являются Нью-Йорк JFK и Ньюарк, Чикаго О'Хара, Торонто, Сеул, Пекин, Тель-Авив и страны Персидского залива. Внутренние рейсы сокращаются по мере увеличения скорости поездов, но включают Познань, Краков, Катовице, Жешув, Гданьск и Вроцлав.

В и из аэропорта Шопена
На поезде: станция Lotnisko Chopina находится рядом с залом прибытия. Поезд SKM S2 ходит в центр города каждые 30 минут, в пути 25 минут через Служевец, станцию ​​Западная (Западная), станцию ​​Средместье (автобусная и железнодорожная станции Центральная), станцию ​​Стадион, станцию ​​Всходня (Восточная) и Сулеювек. Он курсирует в город с 06:00 до 23:30 и за его пределы с 05:00 до 23:30. Аэропорт находится в тарифной зоне 1, поэтому поездка для одного взрослого стоит 3,40 злотых. Если вам нужен автобус на другом конце, приобретите билет с одной пересадкой (действителен 75 минут) за 4,40 злотых. Покупайте билеты в автоматах возле платформ — вам не нужно их валидировать, так как они проштампованы при выдаче.

Для линии S3 сделайте пересадку на Служевце, первой остановке в направлении города, на поезда на юг в сторону Радома. Для всех остальных линий меняйте центр города.

На автобусе: четыре дневных автобусных маршрута и один ночной автобус курсируют в аэропорт и из него.
- Автобус 175 идет от площади Пилсудского возле Старого города через станцию ​​Центральная и метро Centrum, Новый Свят и университет. Он курсирует с 04:30 до 23:00 каждые 20 минут и длится 30-45 минут.
- Автобус 188 курсирует от станции Gocławek Wschodni в Praga Południe через станцию ​​метро Śródmieście и Politechnika. Работает с 05:00 до 23:00.
- Автобус 148 идет от Рондо Виатрачна в Праге Полудне, восточной части города, через станции метро Урсынов, Мокотув и Имелин.
- Автобус 331 ходит только в часы пик от станции метро Wilanowska в Мокотове, где останавливаются многие междугородние автобусы.
- Ночной автобус N32 курсирует от автовокзала Центральная с 23:00 до 05:00.

На такси: Аэропорт рекомендует Ele Taxi +48 22 811 11 11; разумная стоимость проезда из центра города может составлять 40 злотых. В зале прибытия есть киоск такси. Другие операторы могут забрать вас только за пределами зоны отправления. Не имеете ничего общего с рекламщиками и акулами, скрывающимися за пределами прибытия: см. Варшава # Такси для получения дополнительной информации.

Международный аэропорт Варшавы Модлин
Аэропорт Модлин (WMI IATA). Открытый в июне 2012 года, он находится в Новы-Двур-Мазовецки, в 40 км к северу от Варшавы. По состоянию на 2021 год Ryanair является единственным оператором, выполняющим рейсы из Лондона, Станстеда, Лидса, Ливерпуля, Бирмингема, Бристоля, Эдинбурга, Дублина, Праги, Парижа, Бове, Львова, Барселоны, Бергамо, Болоньи, Бари, Кельна, Вены, Медицинских курортов и Амман. Аэропорт современный и простой, но в нем есть все необходимое.

В и из аэропорта Модлин
На поезде: Железнодорожная станция города Модлин находится в 2 км к востоку от аэропорта, поэтому вы можете сесть на маршрутный автобус до Модлина, а затем на пригородном поезде до Варшавы. Получите комбинированный билет в аэропорт (Bilet Lotniskowy) за 19 злотых, который также позволяет вам пользоваться общественным транспортом в зоне 1 Варшавы в течение 75 минут. Общее время в пути до 90 мин.

На автобусе: автобус Modlinbus стыкуется с рейсами Ryanair и занимает 45 минут до центра города Plac Defilad (напротив Дворца культуры), также останавливаясь у станций метро Młociny и Metro Centrum. Стоимость проезда в один конец составляет 35 злотых, покупайте в автобусе. Flixbus также курсируют через аэропорт в другие города, такие как Гданьск.

Поездом
Междугородние поезда обслуживает ПКП. Номинально они требуют бронирования, но в нерабочее время вы можете подойти и получить билет на немедленную поездку.

Из Берлина ходит четыре поезда в день, время в пути 6 часов через Франкфурт-на-Одере, Жепин, Свебодзин, Збашинек, Познань, Конин и Кутно. Сингл из Берлина в 2021 году может стоить 45–65 евро. Из Познани поезда ходят каждые два часа, время в пути 3 часа 30 минут.

Из Кракова поезда ходят без остановок каждые два часа, время в пути менее 3 часов. Из Украины через Львов и Перемышль вы обычно делаете пересадку в Кракове, но ночной рейс из Киева курсирует через Хелм и Люблин, до Варшавы 15 часов 30 минут.

Из Гдыни и Гданьска поезда ходят ежечасно без остановок, время в пути 2 часа 40 минут.

Из Будапешта один дневной и один ночной поезд курсирует через Вышеград, Братиславу, Остраву и Катовице, время в пути 10-14 часов. Из Катовице они ходят каждый час или два, время в пути 2 часа 30 минут.

Из Вены также есть один дневной и один ночной поезд через Бржецлав, Остраву и Катовице, дорога до Варшавы занимает 8 часов.

Из Праги поезда ходят через Оломоуц, Остраву и Катовице, при этом дневной поезд идет до Варшавы 8 часов 30 минут, а ночной поезд – 11 часов.

Из Щецина поезда идут 7 часов через Познань (где вам, возможно, придется пересесть), Конин и Кутно, пять рейсов в день.

 

Международные поезда обычно ходят ежедневно из Вильнюса и Каунсаса, а также из Москвы, Смоленска и Минска, но приостановлены в 2021 году. Внутренний участок из Белостока отправляется каждые два часа и занимает 2 часа 20 минут. Железной дороги из российского эксклава Калининград нет, проезд через Литву.

В Варшаве есть три железнодорожных вокзала дальнего следования: Варшава Западная (Западная), Варшава Центральная и Варшава Западная (Восточная).

Большинство поездов пересекают город, поэтому поезд из Берлина останавливается на Западном и Центральном направлениях, затем останавливается на Восточном, а поезд из Гданьска останавливается на Восточном, Центральном и Западном направлениях, а затем продолжает движение в Краков. Так что это похоже на Брюссель, где поезда пересекают город с севера на юг, а центральный вокзал обслуживается всеми поездами, но никогда не является конечной.

Станция Центральная находится ближе всего к основным туристическим объектам и объектам. Это обшарпанное здание коммунистической эпохи 1975 года, но оно функциональное и в нем легко ориентироваться. Кассы находятся в главном зале, платформы внизу (а пригородная станция Средместье еще глубже в недрах Земли). Поскольку поезда проходят мимо, а не останавливаются, они остаются здесь всего на несколько минут, поэтому направляйтесь к своей платформе, как только она появится на табло отправления. Здесь много кафе в метро. Автобусные платформы находятся на северной стороне (только местные автобусы), с другими остановками на соседних улицах, трамваи ходят с западной стороны, а метро находится в нескольких минутах ходьбы.

Центральный железнодорожный коридор перестраивается с 2021 по 2023 год. Большинство поездов ходят в обычном режиме, но следите за остановками и отклонениями.

Автобусом
Автобусные компании и станции дальнего следования в Польше часто называют PKS, что является наследием коммунистической монополии Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej (что означает «автотранспортная компания»). После либерализации в 1989 году PKS была разделена на 176 местных компаний, которые по-разному терпели неудачу, процветали или были поглощены.

Дворжец ПКС Варшава Западная, Ал. Jerozolimskie, Śródmieście (южная сторона железнодорожного вокзала Zachodnia). Сюда прибывает большинство междугородних и международных автобусов. Чтобы добраться в другое место в городе, используйте пригородный поезд или автобусы, идущие в центр (южная сторона Ал. Иерусалимские) 127, 158 или 517. Ночные автобусы N35 и N85 ходят до Центрального Дворца каждые 30 минут с полуночи.
Дворжец Центральный - это не «центральный автовокзал», а автобусные платформы к северу от Центрального железнодорожного вокзала в Средместье. Это только местные автобусы, но есть и ночные автобусы. На соседних улицах гораздо больше автобусных остановок, а трамваи останавливаются на западной стороне улицы Al Jana Pawła II.
Metro Wilanowska — это транспортная развязка в южном районе Вилянува. Здесь останавливаются несколько междугородних автобусов, хотя Flixbus больше не ходит.
Станция метро Młociny — это транспортный узел на северной окраине города со станцией метро, ​​конечной остановкой трамвая (линии 2, 6, 11 и 33) и большой автобусной станцией, используемой городскими линиями и пригородными автобусами в направлении Ломянки. Flixbus останавливается здесь и в аэропорту Модлин по пути в Гданьск.

На машине
В Варшаву ведут четыре европейские дороги категории E: Tabliczka E30 (A2), E77 (DK7-PL.svg),   E67 под неофициальным названием Via Baltica (A8) и E372 (DK17). Номера E обычно отображаются на знаках, но лучше также знать номера национальных дорог, которые указаны в скобках.

Далее следует список улиц, на которых вы окажетесь, подъезжая к городу с разных сторон:
Северо-запад: ул. Wybrzeże Gdyńskie или «Вислострада» в Белянах, а затем в Жолибоже (вдоль левого берега):  DK7 –  E77  Гданьск (DK) (RU) (S)
Северо-восток: ул. Радзыминска в Таргувеке, а затем ал. Solidarności in Praga Północ  DK8 – E67 Белосток (BY) (LT)
Восток и юго-восток: ул. Пловецка и ул. Чехия в Praga Południe DK2 – E30 Тересполь (BY); DK17 – E372 Люблин (Украина)
Запад: ул. Вольска и ул. Польчиньска в Бемово, а затем на Воле DK2 –  E30  Познань (D)
Юго-запад: эл. Краковская во Влохах, а затем ул. Груецка в Охоте  DK7  –  E77 Краков (Словакия); DK8 –  E67  Катовице (Чехия)

Перечисленные выше города указаны на вывесках в городе. Сокращения в скобках показывают, до каких соседних стран можно добраться по дороге. Если вы едете в город, следуйте сине-белым указателям Centrum. Единственное исключение, если вы едете с северо-востока: следуйте указателям Praga, если вы не водите грузовик.

Расстояние вождения
В Польше - Белосток 190 км (120 миль); Гданьск 390 км (240 миль); Кельце 180 км (110 миль); Краков 290 км (180 миль); Ольштын 210 км (130 миль); Познань 310 км (190 миль); Седльце 100 км (62 мили); Торунь 210 км (130 миль)

В других странах - Берлин (D) 570 км (350 миль); Будапешт (H) 700 км (430 миль); Калининград (RU) 350 км (220 миль)

Прокат автомобиля
Большинство международных компаний по аренде автомобилей (в том числе Alamo, Avis, Budget, Dollar, Europcar, Hertz, National, Sixt и Thrifty) представлены в Варшаве, также есть много местных компаний. Обычными местами посадки и возврата являются аэропорт, Центральный железнодорожный вокзал Варшавы или крупные отели в центре города, большинство компаний предлагают организовать посадку и возврат в других местах за дополнительную плату. Применяются обычные предостережения и требования, как и в других странах Европейского Союза.

Закон требует от вас всегда иметь при себе водительские права, страховые документы и регистрационные документы транспортного средства во время вождения автомобиля. Если полиция остановит вас без какого-либо из них, они, скорее всего, наложат штраф.

 

Транспорт по городу

Общественный транспорт
Система общественного транспорта в Варшаве в целом хорошо развита, насчитывает около 200 автобусных и 30 трамвайных маршрутов. За описаниями маршрутов на трамвайных остановках легко следить (хотя уведомления об автобусных остановках более сложны), но, тем не менее, это может длиться дольше, чтобы путешествовать между пунктами назначения, удаленными от центра города. В Варшаве есть две линии подземного метро: одна идет с юга на север по левому берегу, а другая с востока на запад. Есть также некоторые региональные городские железнодорожные перевозки (польское: Szybka Kolej Miejska или SKM), хотя они отправляются не чаще чем каждые 30 минут.

Все вышеупомянутые средства общественного транспорта используют единую систему оплаты проезда и продажи билетов, управляемую ZTM, подразделением города Варшавы, ответственным за организацию всего общественного транспорта. Польский веб-сайт jakdojade.pl и одноименное приложение помогут спланировать наиболее удобную поездку на общественном транспорте между двумя точками города. Карты Google также могут это делать, однако они обновляют расписание автобусов реже. Кроме того, есть планировщик путешествий Easyway.

Метро
Система метро Варшавы, открытая в 1995 году, является одной из новейших подземных железнодорожных систем в Европе. Управляется Metro Warszawskie sp. о.о. он курсирует ежедневно с раннего утра до полуночи с интервалом 3-10 минут. В пятницу и субботу метро работает до 03:00. Поезда и вокзалы чистые и опрятные. Система состоит из двух линий; М1 идет от Млоцины до Кабаты, а М2 идет от Ксенчи Янушы до Троцки. Метро не ходит во многие туристические направления, однако несколько станций доставят вас в непосредственной близости от некоторых достопримечательностей. М2 расширяют на восток и запад, новые станции должны открыться в 2022 году.

Шибка Колей Мейска
Szybka Kolej Miejska (SKM) курсирует по железнодорожным путям, которые используются совместно с другими поездами регионального и дальнего следования. Поезда SKM можно отличить по окраске белого цвета и цвета экрю. SKM достигает многих пригородов за пределами Варшавы, а также аэропорта Шопена. Станции SKM находятся довольно далеко друг от друга, поэтому поезда лучше всего использовать для поездок на большие расстояния или в отдаленные районы варшавского мегаполиса.

По состоянию на 2018 год существует четыре линии SKM, большинство из которых (S1 и S2) останавливаются на станции Warszawa Śródmieście в центре города или на станции Warszawa Centralna (S3), которая соединена с первой подземным переходом. За исключением S9, все линии проходят по одному и тому же маршруту через центр Варшавы между Варшавой Западной и Варшавой Восточной, соединяя район Средместье с Волей, Охотой и Прагой, а также останавливаясь на станции Warszawa Stadion, которая обслуживает Stadion Narodowy.

Линия S1 проходит между Прушковом и Отвоцком, через Пястув, Урсус, Влохи, Вавер.
Линия S2 проходит между аэропортом имени Шопена и Сулеювеком Милошной через Рембертув и Весолу.
Линия S3 проходит между аэропортом Шопена и Велишевом по тому же центральному участку железной дороги, что и поезда дальнего следования, с остановками в Варшаве Центральной вместо Варшавы Средместье и Варшавского стадиона и в Белоленке.
Линия S9 проходит между Велишевом и Легионово-Пясками через Белоленку, Прагу, Жолибож и Волю до Варшавы Западной. Это единственная линия SKM, которая доставит вас в Варшавский зоопарк. Эта линия не останавливается ни на одной станции в центре города.

Пригородные поезда
Warszawa Śródmieście находится под Варшавским вокзалом Centralna: единственные здания на уровне улицы - это вестибюли для эскалаторов и лифтов. Есть поезда:
- на запад до станции Zachodnia (West), Блоне, Сохачева, Ловича и Кутно
- на юго-запад в сторону Заходни, Гродзиск-Мазовецки, Жирардув и Скерневице
- на юг до Заходни, Служевца и аэропорта Шопена, с другими поездами, разветвляющимися в Служевце на Пясечно, Варку и Радом
- на восток до станций Centralna и Wschodnia (East), Sulejówek, Minsk Mazowiecki, Mrozy и Siedlce
- на линиях S1 и S2 городского метро. Пройдите через метро до станции метро Centrum для других линий.
Warszawa Śródmieście WKD - это отдельная платформа для поездов WKD (Warszawska Kolej Dojazdowa) в Гродзиск-Мазовецкий через Прушкув, Милановек и Подкову-Лесну.

Warszawa Gdańska (Метро Dworzec Gdański) — это станция для Цеханова, Дзялдово, Млавы и Насельска.

Варшава Виленская на ул. Таргова является станцией для Воломина, Малкини, Тлуща и Зелонки.

автобусов
Номера автобусных маршрутов состоят из трех цифр. Только первая цифра имеет какое-либо значение, последняя является просто порядковым номером. Вот ключ к пониманию номеров автобусных маршрутов в Варшаве:

Обычный ускоренный пригород
Обслуживание в течение всего дня 1xx и 2xx 5xx  7xx
Только в определенные часы (обычно в часы пик) 3xx 4xx  8xx

 

Кроме этого:
Nxx  — ночные маршруты.
9xx  — это специальные маршруты, которые работают всего несколько дней в году.
E-x  — это экспресс-маршруты, которые соединяют самые дальние районы с центром города, останавливаются на очень небольшом количестве остановок и работают только в часы пик.
Z-x  - это маршруты замены трамваев или метро, ​​выведенных из строя в результате технического обслуживания, аварии или других особых условий.
C-xx - это маршруты, которые работают только в День всех святых (1 ноября) и День всех усопших (2 ноября) для размещения людей, посещающих кладбища.

Большинство автобусных маршрутов работают примерно с 05:00 до 23:00 (но проверьте расписание для вашего конкретного рейса), в другое время вам нужно прибегать к ночным автобусам (см. ниже). Интервалы движения могут составлять от 5 минут (основные маршруты в часы пик) до почти 2 часов (некоторые пригородные маршруты). Обычно вы будете ждать максимум 20 минут.

Есть несколько маршрутов, представляющих определенный интерес для туристов:
148, 175  и  188  курсируют в аэропорт и из него.
180, эта линия ведет из Хомичувки, через кладбище Повонзки, музей ПОЛИН, Старый город и Замковую площадь, по Королевскому пути к комплексу Лазенки и Вилянову. Во многих частях 180 покрывается 116.

Запрос остановки - некоторые автобусные остановки доступны только по запросу ( польский : na żądanie ):
Если вы хотите выйти, нажмите кнопку остановки (красная). В некоторых старых автобусах кнопка находится над дверью (и может быть не красной).
Если вы хотите сесть в автобус, помашите рукой, когда увидите приближающийся автобус, чтобы показать свое намерение водителю.

Двери не будут открываться автоматически в автобусах и трамваях с кондиционерами, да и во всех зимой. Чтобы открыть его, найдите кнопку с надписью drzwi (синяя) и нажмите ее.

Не все автобусные остановки, в названии которых есть слово «Центрум», находятся в центре города. Например, есть автобусный маршрут 525, который идет от Centrum (фактического центра города) до Centrum Zdrowia Dziecka в Вавере. Это всегда видно из карты маршрута.

Ночные автобусы
Ночью, когда рейсовые автобусы, трамваи, метро и СКМ не ходят, система ночных автобусных линий доставит вас практически в любую часть города. Большинство автобусов начинаются и заканчиваются позади Центрального железнодорожного вокзала (Dworzec Centralny). Все автобусы ходят с 30-минутными интервалами и отправляются с центральной остановки Dw. Центральный 15 и 45 минут после часа, что облегчает пересадку. Чтобы посмотреть карту всех ночных автобусных маршрутов, посетите ZTM. Линии отправляются с разных остановок в районе Дворца Центрального — сверьтесь со схемой в нижней части карты, чтобы убедиться, что вы ждете на нужной остановке.

Все остановки ночных автобусов (кроме Дв. Центрального и Центра) являются остановками по запросу. Подайте сигнал заблаговременно, чтобы дать водителям автобуса время снизить скорость и подъехать к остановке.

Трамваи
Трамваи в Варшаве имеют очевидную привлекательность для туристов тем, что легче предсказать, куда они едут — обычно они едут прямо и лишь изредка поворачивают, так как в Варшаве не так много трамвайных развязок. Трамваи также будут иметь преимущество в скорости перед автобусами в центре города в часы пик.

Трамвайные линии имеют однозначные и двузначные номера. Трамваи с номерами выше 40 ходят только в определенное время. Карта трамвайных маршрутов доступна на ZTM, чтобы помочь вам спланировать поездку. Трамваи могут заканчиваться уже в 22:00, но большинство маршрутов обслуживаются до полуночи.

С июня по август курсирует специальная туристическая линия Т на исторических автомобилях с пл. Нарутовича.

Билеты
Билеты на общественный транспорт выдаются и контролируются Единым управлением общественного транспорта Варшавы (польский: Zarząd Transportu Miejskiego или ZTM) и действительны для всех городских автобусов, трамваев, метро и SKM. Некоторые билеты также действительны в пригородных поездах (Koleje Mazowieckie' и WKD).

Билетные зоны
В Варшаве есть только две билетные зоны - Зона 1, которая охватывает весь город Варшава в пределах его городской черты (включая варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена), и Зона 2, которая охватывает близлежащие муниципалитеты, на которые распространяется общая схема продажи билетов ZTM. Можно с уверенностью сказать, что большинство туристов никогда не будут выходить за пределы Зоны 1, если только у них нет особого интереса к одному из муниципалитетов, соседствующих с Варшавой. Почти все типы билетов существуют в двух вариантах – для Зоны 1 и для Зон 1+2.

Типы билетов и стоимость
В Варшаве есть много разных вариантов билетов и причуд, но не переусердствуйте — большинство из них не будут интересны обычному туристу. Тариф обычного билета на самом деле довольно простой, с возможностью выбора билетов. Ниже приведены цены на стандартные билеты каждого типа; большинство из них также доступны в виде билетов со скидкой (50%) или как для 1-й, так и для 2-й тарифных зон (последняя охватывает большую часть дальних пригородов Варшавы), что обычно примерно на 40% дороже, чем билеты в 1-ю зону. Поляки обычно называют билеты зоны 1+2 просто билетами зоны 2.

 

Краткосрочные билеты с ограничением по времени позволяют путешествовать с неограниченным количеством пересадок в течение ограниченного времени. Есть три типа таких билетов (все цены указаны за обычный тариф, льготный обычно 50%):
20 минут (зона 1+2) – 3,40 злотых
75 минут (зона 1) – 4,40 злотых (в качестве альтернативы этот билет дает право на одну поездку на автобусе в пределах зоны 1, она может длиться более 75 минут)
90 минут (зона 1+2) – 7,00 злотых (в качестве альтернативы этот билет дает право на одну поездку на автобусе в пределах зоны 1 и 2, она может быть длиннее 90 минут)
90 минут — ваш самый безопасный вариант, если вы не уверены, как далеко находится пункт назначения и находится ли он в черте города. Для коротких поездок в центре города обычно достаточно 20-минутного билета.
Существует также множество среднесрочных билетов, позволяющих путешествовать с неограниченным количеством пересадок на более длительные периоды:
24-часовой билет (зона 1; действителен в течение 24 часов с момента его проверки, а не с момента продажи) – 15 злотых.
Билет на 24 часа (зона 1+2) – 26 злотых
Билет на 72 часа (зона 1) – 36 злотых
Билет выходного дня (с 19:00 пятницы до 08:00 понедельника) – 24 злотых.

Для каждого типа билетов есть билеты со скидкой в ​​размере 50% от стоимости проезда. На сайте ЗТМ есть длинный список лиц, имеющих право на проезд по льготным билетам, но по большей части он не касается иностранных туристов, за исключением детей до 7 лет и студентов до 26 лет, имеющих международного студенческого удостоверения личности (ISIC).

Пожилые люди: люди в возрасте от 65 до 69 лет могут получить годовой билет в зону 1 и 2 за 50 злотых. Люди от 70 лет и старше ездят бесплатно.

Посетите веб-сайт ZTM для обзора доступных билетов и текущих цен на билеты.

Где купить?
Билеты можно приобрести в автоматах по продаже билетов, которых много по всему городу, особенно на крупных транспортных узлах. Они либо красно-серые, либо сине-желтые и довольно заметные, даже если их можно принять за банкомат или наоборот. Такие автоматы есть на каждой станции метро и на вокзалах в центре города, а также на некоторых наиболее загруженных автобусных остановках (например, в варшавском аэропорту имени Шопена). Билетные автоматы имеют многоязычное меню и довольно просты в эксплуатации, если вы знаете, какой тип билета вы хотите купить. Они принимают кредитные и дебетовые карты, а также польские злотые монеты и банкноты. Некоторые машины могут работать довольно медленно, поэтому не торопитесь и подождите, пока машина ответит на ваш запрос.

ЗТМ имеет сеть пунктов обслуживания, в которых также можно приобрести билеты. Это единственные места, где вы можете сделать свой личный проездной, который вам понадобится, если вы собираетесь использовать 30- или 90-дневный билет.

Во многих киосках, магазинах и почтовых отделениях также есть билеты в продаже – на это указывает наклейка Sprzedaż biletów ZTM. Магазины и киоски, окружающие крупные транспортные узлы, часто не продают билеты, если поблизости есть билетные автоматы.

Почти во всех автобусах, трамваях и поездах SKM есть билетные автоматы, которые могут продать вам билеты на поездку в этом конкретном транспортном средстве. Они отличаются от других типов билетов тем, что имеют напечатанный QR-код и не требуют проверки. В случае отказа билетного автомата вы можете приобрести билет у проводника в поезде SKM. В случае отсутствия билетного автомата в транспортном средстве или его неисправности, люди не допускаются к управлению этим транспортным средством, а в случае проверки может быть наложен штраф. Бортовые автоматы по продаже билетов не принимают оплату наличными; возможна оплата кредитной картой или через систему BLIK.

Более удобной альтернативой традиционным билетам являются цифровые билеты, которые можно получить через три официально поддерживаемых приложения для мобильных телефонов: SkyCash, MoBilet или mPay.

Дополнительную информацию о покупке билетов и местах продажи билетов можно найти на англоязычном веб-сайте ZTM. Также доступна карта расположения точек продаж.

Проверка и проверка билетов
Немедленно подтвердите свой билет после посадки в автобус или трамвай (в желтом валидаторе). Если один валидатор вышел из строя, ищите другой. Постоянный желтый свет означает, что работает только считыватель пластиковых карт. Если все валидаторы в автобусе светятся красным — возможно, они заблокированы, скорее всего, потому что идет проверка (а вам уже поздно) или водитель забыл их включить (и вам нужно напомнить ему). Если вы покупаете проездной билет (с QR-кодом) в специальном билетном автомате в автобусе или трамвае, вам не нужно его валидировать.

При входе в метро вам нужно будет подтвердить или предъявить свой билет, чтобы открыть ворота. Есть и другие способы доступа к платформе для людей с особыми потребностями (инвалидные кресла, коляски, большой багаж и т. д.), такие как лифты и открытые ворота, поэтому, если вы собираетесь использовать их, убедитесь, что вы нашли желтый билетный валидатор, прежде чем вы спуститесь на платформу — они должны быть рядом с лифтами. Выходные ворота открываются без билета. Наличие действительного билета обязательно для всех, кто находится на платформе метро, ​​независимо от того, собираются ли они ехать в поезде или нет, даже если они просто используют его в качестве подземного перехода или сопровождают кого-либо.

Билеты с ограничением по времени нужно активировать только один раз, при первом путешествии. В случае картонных билетов валидатор билетов напечатает срок, до которого действителен билет.

Билеты не проверяются водителями. Они могут быть случайным образом проверены на станции или в автобусе/трамвае инспекторами в форме с портативными считывателями билетов/карт, так что вам решать, иметь ли действительный (активированный) билет. Билетные контролеры в Варшаве получают комиссию за количество пойманных ими неплательщиков, поэтому они редко проявляют снисходительность и, как правило, с ними приходится иметь дело довольно жестко. Быть пойманным без действительного билета может быть одним из наименее приятных событий в Варшаве, поэтому сделайте все возможное, чтобы этого избежать.

На машине
Стоянка
В центре города есть зона платной парковки. Это действует с понедельника по пятницу с 08:00 до 18:00. Стоимость парковки составляет 3,00 злотых за первый час. Последующие часы стоят дороже, хотя ограничений по часам нет. 0,60 злотых - минимальный платеж. Вы можете заплатить монетами (10 грошей и выше, и вам будет сообщено точное время, за которое вы заплатили, после того, как вы заплатили минимальную плату) или с помощью карты Warsaw City Card (не туристическая карта). С 2015 года старые парковочные автоматы систематически заменяются новыми, которые больше не принимают оплату картой Warsaw City Card. Однако они принимают оплату основными кредитными картами. Парковочный талон следует оставить под лобовым стеклом для проверки.

Плата за парковку также может быть оплачена с помощью приложений для мобильных телефонов, таких как moBILET и SkyCash. В этом случае водитель должен оставить специальную наклейку с названием приложения под лобовым стеклом, но допускается и рукописная заметка.

Такси
Максимальный базовый тариф (тариф 1) составляет 3,00 злотых/км и распространяется на поездки в пределах города (зона 1) в будние дни. Самые дешевые компании берут от 1,40 злотых/км до 2,00 злотых/км. Таксисты могут взимать 150% от базовой стоимости проезда (тариф 2) в ночное время или в выходные и праздничные дни и 200% от базовой стоимости проезда (тариф 3) за поездки в пригород. Следите за синими прямоугольными знаками с надписью «такси 2 стрефа» (зона такси 2), они могут взимать 300% от базовой стоимости проезда (тариф 4) ночью и в пригороде, а также в выходные и праздничные дни).

Кроме того, они также могут взимать с вас 8 злотых за первоначальный взнос (закрытие двери), 40 злотых в час за ожидание вас, если вы не находитесь в первой зоне, и за возвращение к границе первой зоны, если вы вышли в зона 2. За дополнительных пассажиров (обычно должно поместиться до 4) или за багаж доплат нет.

Они не могут взимать с вас плату за что-либо еще. Нет никаких обязательств или обычаев давать чаевые водителям. Водитель по закону обязан выдать вам квитанцию. Полный маршрут должен быть указан в квитанции. Если маршрут был неоптимальным, тариф может быть оспорен. Если возникнут проблемы, позвоните в городскую охрану (польск. Straż Miejska) по номеру 986 или +48 (22) 986 с мобильного телефона.

Вышеупомянутые цены действительны только для зарегистрированных такси. Другие (не таксисты) могут взимать с вас все, что им заблагорассудится, поэтому их лучше избегать.

Тарифы Uber в Варшаве (по состоянию на май 2016 г.) составляют 5 злотых за закрытие двери, плюс 0,20 злотых за минуту, плюс 1,40 злотых за километр.

Номер законного такси будет отображаться на передней двери под окном (черные цифры на белом), на знаке TAXI (не TAX1 или TAKI), на наклейке с указанием базового тарифа на окне пассажирской (задней) двери, и на удостоверении личности водителя, видимом в кабине. Все тарифы на такси указаны в злотых, а не в евро, хотя некоторые водители принимают оплату в евро. В этом случае он или она переведет плату за проезд по счетчику в евро и, скорее всего, округлит ее до ближайших 5 евро (чтобы не платить монетами, которые сложнее обменять). Итак, если счетчик показывает «40,0» и вас просят заплатить 10 евро — это нормально, но если водители пытаются взять с вас 40 евро, говоря, что счетчик стоит в евро — вас точно обдирают.

На велосипеде
Варшава постепенно превращается в велосипедный город, сеть велосипедных дорожек охватывает многие части города, но не все важные улицы. Вы можете оказаться вынужденным ехать по тротуару или по самой улице в некоторых местах, ни один из которых не является действительно удобным или целесообразным - или даже может быть признан незаконным. Существует официальная карта велосипедных дорожек, предоставленная городом, которая может быть полезна при планировании велосипедных маршрутов.

Тем не менее, Варшава начала приспосабливаться к велосипедам и имеет схему проката велосипедов, аналогичную другим городам мира, которая называется Veturilo. Он работает только с марта по ноябрь (закрыт на зиму). Вам нужна кредитная карта или банковский перевод и мобильный телефон, чтобы предварительно зарегистрироваться на веб-сайте и оплатить первоначальный взнос в размере 10 злотых, который будет зачислен на ваш счет. Чтобы арендовать велосипед, вам нужно ввести свой код и код велосипеда, который вы хотите взять напрокат, в терминале станции, и все готово. Также вы можете использовать одноименное приложение, которое упрощает и ускоряет процесс аренды. Первые 20 минут аренды бесплатны, первый час стоит 1 злотый, а затем плата увеличивается с каждым часом, потому что велосипеды Veturilo предназначены для очень коротких поездок. Всякий раз, когда вы завершили поездку, просто заблокируйте свой велосипед на ближайшей станции и проверьте себя. На каждой станции Veturilo есть карты ближайших точек и окрестностей, мобильное приложение Veturilo также показывает ближайшие станции и список всех доступных велосипедов на каждой станции.

Поскольку Venturilo является частью сети Nextbike, ваша существующая учетная запись Nextbike или учетная запись другой системы-члена Nextbike будет прекрасно работать с Venturilo, единственное условие — вам необходимо принять условия использования Venturilo.

 

Где поесть

Варшава не известна во всем мире своей кулинарной сценой, но в этом отношении она ничем не уступает другим европейским столицам. Существует широкий выбор закусочных, от самых простых и дешевых до очень изысканных, и по всему городу доступно множество различных видов еды. Каждый день можно найти уникальный обеденный опыт.

Для тех, у кого ограниченный бюджет, по всей Варшаве, особенно в Средместье, разбросано множество кебабных, которые предлагают приличную еду и порции по разумной цене 7-13 злотых за кебаб. Другими дешевыми альтернативами являются молочные бары, которые обсуждаются далее в этом разделе, и вьетнамские рестораны.

высокая кухня
Если вы ищете рестораны премиум-класса, ваши лучшие шансы в Средместье, но вдали от Королевского тракта. В Праге отправляйтесь в Saska Kępa, а в Вилянове вы также найдете множество высококлассных ресторанов. Новые и инновационные места появляются в самых неожиданных местах, поэтому ознакомьтесь с путеводителями по районам, чтобы получить последние советы.

В Варшаве находятся оба польских ресторана, отмеченных звездами Мишлен:
Ателье Амаро, ул. Agrykola 1 (вход с площади Na Rozdrożu), ☏ +48 (22) 628 57 47, +48 607 970 000, reservations@atelieramaro.pl. Ресторан авторской кухни шеф-повара Войцеха Модеста Амаро. В ресторане нет блюд а ля карт, у него вообще нет фиксированного меню. Ожидается смарт-кэжуал дресс-код. Меню от 260 злотых.
Чувств, ул. Белянская 12, ☏ +48 (22) 331 96 97, restaurant@sensesrestaurant.pl. Ресторан "приватная трапеза", авторская кухня от шеф-повара Андреа Камастры. Требуется бронирование. От 170 злотых.

Продовольственные ярмарки
Новой тенденцией в Варшаве являются продовольственные ярмарки, на которых свежие продукты можно купить непосредственно у производителей, как для дальнейшей обработки и приготовления в домашних условиях, так и в виде готовых блюд для употребления на месте. Обычно предоставляется место для общего приема пищи. Это может быть очень хорошим вариантом для завтрака или обеда. Вот некоторые из вариантов:

Targ Śniadaniowy (Ярмарка завтраков), al. Войска Польского 1; Skwer Grupy AK Granat и другие места. Сб 09:00—16:00. Организуется каждые выходные в разных частях города, обычно

Быстрое питание
Туристы будут рады узнать, что в Варшаве нет недостатка в фаст-фуде. Город изобилует ресторанами McDonald's и Subway, а также множеством KFC и Pizza Hut, а также растущим числом ресторанов Burger King (последние в основном в торговых центрах). Чтобы быстро перекусить, в сетевых кафе, которые есть на каждом углу в центре города, торговых центрах и многих офисных зданиях, вам предложат готовые бутерброды и салаты. Некоторые более изысканные кафе готовят салаты, чиабатту и сэндвичи на месте.

Особого польского фаст-фуда не существует, так как традиционная польская кухня не очень хорошо подходит для быстрого приготовления или быстрого приема пищи. Таким образом, помимо вышеперечисленных заведений международной сети, эта ниша в Варшаве заполнена шашлычными и дешевыми пиццериями, подобными тем, которые вы найдете в большинстве других европейских городов. Пиццерии также часто являются сетевыми заведениями, и многие из них осуществляют доставку по телефону, еду на вынос, а также предлагают столы, чтобы поесть в помещении. Шашлыки часто можно купить только на вынос, и они часто открыты всю ночь, к большому удовольствию таксистов и любителей вечеринок.

Молочные батончики
Остатки коммунистической эпохи, молочные бары (по-польски: bar mleczny, bary mleczne) были созданы в 1960-х годах для подачи дешевых блюд на основе молочных продуктов. После падения коммунизма большинство из них закрылось, но некоторые уцелели и до сих пор сохраняют прежний климат. Почти все внутри выглядит, ощущается и пахнет как в 1980-х годах. Молочные бары привлекают студентов и пожилых людей из-за низких цен (суп и основное блюдо вместе могут стоить всего 10 злотых). Еда, которую подают в молочных барах, на самом деле может быть весьма вкусной. Даже если вы можете позволить себе более дорогую еду, молочные бары интересны, потому что они предлагают что-то вроде взгляда на жизнь в Польше до демократизации. Сейчас они стали настолько популярными, что воссоздаются новые сети и молочные бары.

 

Напитки

Старый город и такие районы, как пл. Трех Кшижи, ул. Новый Свят, ул. Хмельная, ул. Краковское предместье в Средместье перенасыщено кафе. Кофе обычно стоит около 10-15 злотых. Пиво может стоить 5-15 злотых за пол-литра (цена в супермаркете 2,50-3 злотых). Цены на напитки в клубах могут доходить до 50 злотых. Распитие алкогольных напитков в общественных местах запрещено, но есть несколько мест, выбранных местным самоуправлением, где это возможно.

 

Клубы

В Варшаве много клубов, и это очень популярный способ провести почти каждую ночь.

Самые популярные красивые и шикарные клубы находятся на ул. Мазовецка в Средместье. Вам будет отказано во входе, если вы носите спортивную обувь, какой бы дорогой она ни была. Незаметные черные туфли обычно делают свое дело.

Студенческие клубы популярны и, как правило, имеют умеренные цены, но могут быть случайными. Как правило, расположенный в центре Hybrydy является хорошим вариантом для ночного отдыха. Другие студенческие клубы, такие как Stodoła или Remont в Средместье и Park в Мокотове, менее предсказуемы, и качество не обязательно является проблемой для покровителей этих клубов. Если цель состоит в том, чтобы напиться, то это место, где можно недорого выпить.

Остерегайтесь некоторых вышибал (например, в Парке), они не разговорчивы, если заподозрят вас в чем-то.

Кроме того, есть клубы на Воле и Мокотове, а также несколько популярных и простых клубов в районе Прага.

 

Концерты

Музыкальная сцена Варшавы иногда может разочаровывать, но нужно знать, где искать, потому что в Варшаве есть множество музыкальных изысков, их просто нужно найти. Заголовки выступают в аэропорту Бемово в районе Бемово и на Stadion Narodowy (Национальный стадион) в районе Praga Południe в Варшаве. Небольшие выступления проходят в клубах и концертных залах по всему городу, но в основном в центре Варшавы.

 

Чай и кофе

Выбросьте стереотипы за дверь. Для поляков одним из самых важных продуктов для утоления жажды является не водка или пиво, а скорее чай и кофе. Таким образом, вы, вероятно, столкнетесь с десятками и десятками кафе. По сети крупными игроками являются Coffee Heaven и W Biegu Cafe. Starbucks также находится в Варшаве. Однако настоящим украшением Варшавы являются небольшие кафе, разбросанные по всей Варшаве. По большей части хороший чай или кофе можно выпить за 5-10 злотых за чашку. Маленький чайник стоит 20-30 злотых.

 

Отели, хостелы и прочие

В Варшаве есть множество вариантов размещения на любой бюджет. Больше всего вариантов размещения находится в Средместье, Воле и Мокотове. Во Влохах, недалеко от аэропорта, также есть много отелей для деловых поездок.

В Варшаве избыток гостиничных номеров высокого стандарта, так как после 1989 года в Варшаве было построено много роскошных отелей. Почти каждая глобальная высококлассная сеть имеет по крайней мере один объект, на несколько сотен номеров каждый. Таким образом, вы можете легко урвать номер в современном четырех- или пятизвездочном отеле в пределах 50-70 евро. Варшава по-прежнему чаще путешествует по делам, чем на отдых, поэтому лучшим вариантом для получения выгодной цены является пребывание на выходных. Ищите предложения и специальные цены на сайтах бронирования и на веб-страницах отелей.

Если у вас ограниченный бюджет, не думайте, что хостелы — ваш единственный вариант. Заблаговременное бронирование в 3/4-звездочных отелях может дать цены лишь немного выше, чем в хостелах для пеших туристов, что обеспечивает гораздо больший комфорт. В любом случае проведите исследование перед бронированием, чтобы убедиться, что вы не пропустите отличное предложение.

Завтрак не входит в стоимость номера в большинстве отелей Польши. Ожидайте больших затрат на завтрак, особенно если вы бронируете отель премиум-класса по низкой цене. Если вы остановились в центре города, вы можете найти множество других вариантов завтрака рядом с отелем.

Кемпинги есть во Влохах, Вавере, Воле, Охоте и Мокотове.

 

Учеба

Университеты
Варшавский университет (Uniwersytet Warszawski), ул. Krakowskie Przedmiescie 26/28, ☏ +48 22 552 00 00. Варшавский университет является крупнейшим университетом Польши и предлагает широкий выбор курсов и программ на выбор. В Варшавском университете обучается около 50 000 студентов.
Варшавский технологический университет (Politechnika Warszawska), пл. Politechniki 1, ☏ +48 22 234 72 11. Крупнейший польский технический университет.
Варшавская школа экономики (Szkoła Główna Handlowa), al. Niepodległości 162, ☏ +48 22 564 60 00, informacja@sgh.waw.pl. Крупнейшая экономическая школа Польши.
Варшавский университет естественных наук (Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego), ул. Nowoursynowska 166. Он начинался как сельскохозяйственная школа, а сейчас является быстрорастущим университетом.
Collegium Civitas, Площадь Культуры и Науки, 12 этаж, пл. Дефилад 1, ☏ +48 22 656 71 87. Это частная школа при Дворце культуры науки. Основные направления включают социологию, политологию, американистику, международные отношения, права человека и исследования геноцида. Для желающих некоторые программы ведутся на английском языке.
Warszawski Uniwersytet Medyczny (Варшавский медицинский университет). Медицинский колледж.
Академия художеств (Akademia Sztuk Pięknych).
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego, ul. Девайтис 5, ☏ +48 22 561 88 00, info@uksw.edu.pl. Это известный католический университет.
Академия Леона Козьминского, ул. Jagiellońska 59 (в районе Praga Połnoc), ☏ +48 22 519 21 00, факс: +48 22 814 11 56, uczelnia@kozminski.edu.pl. Это частная школа, специализирующаяся на юриспруденции и управлении бизнесом.
Университет SWPS.

Польский язык
Институт польского языка и культуры для иностранцев, ул. Krakowskie Przedmieście 32, ☏ +48 22 5521530. Входит в состав Варшавского университета. 1200 злотых за стандартный курс или 1800 злотых за интенсивный.
Edu & More Школа польского языка для иностранцев, ул. Marszałkowska 87/81, ☏ +48 22 622 14 41. 599 злотых за групповой курс. Это также платформа электронного обучения для изучения польского языка онлайн.

 

Работа в Варшаве

Варшава, где находится множество международных компаний, предлагает отличный рынок труда для потенциальных эмигрантов. Конечно, есть несколько иммиграционных препятствий, но найти работу не должно быть слишком сложно, если у вас есть необходимые навыки.

Если вы турист, не являющийся гражданином ЕС, и ищете краткосрочную работу, это может быть несколько сложнее, поскольку по закону вы должны иметь разрешение на работу. Возможно, вы могли бы найти краткосрочную работу в индустрии гостеприимства или, возможно, в качестве репетитора или преподавателя ESL.

Если вы хотите работать в Варшаве или Польше, если на то пошло, но не хотите мучиться с поиском работы, есть несколько агентств по трудоустройству, которые вы можете использовать при поиске работы. Вот лишь некоторые из них:

Adecco Польша, Ал. Иерусалимские 123А, ☏ +48 22 529 76 40.
Рандстад, Ал. Иерусалимские 56в, ☏ +48 22 462 25 00. редактировать
Также есть возможность работать в стартапах. Варшава — первое место для стартапов в Польше, и возможности для иностранцев растут. Некоторым не нужно знать польский язык, чтобы начать там работать. С помощью этого веб-сайта вы можете напрямую обращаться в рекрутинговые компании, минуя лишнего посредника.

 

Покупки

Банкоматы (польский: банкомат) в Варшаве в изобилии. Карты Visa, MasterCard, Visa Electron и Maestro широко принимаются в большинстве учреждений. AmEx и Diners' Club не так широко распространены.

Крытые торговые центры (по-польски: centrum handlowe pl. centra ~, часто сокращенно CH) также многочисленны в Варшаве. Обычно открыты с 08:00 до 22:00, в большинстве торговых центров есть фуд-корт, рестораны, кинотеатр, а в некоторых может быть спортивный зал с бильярдными столами или боулингом.

Tesco и Carrefour — крупнейшие супермаркеты в Европе, они есть и в Польше, предлагая практически все, включая продукты, по низким ценам. Крупнейшая сеть супермаркетов — Biedronka. Lidl тоже можно найти и предлагает отличное качество по непревзойденным ценам. В 2019 году был принят новый закон, запрещающий открытие большинства магазинов по воскресеньям. Если вам нужно сделать покупки в воскресенье, вы должны рассчитывать на несколько небольших магазинов, где работают сами владельцы.

 

Связь

Почтовая служба

Центральная почта (Poczta Główna), ул. Свентокшиска 31/33. Открыто 24/7.

 

Интернет

Wi-Fi
Бесплатный Wi-Fi широко распространен в Варшаве. Муниципальные точки доступа (freewifi.waw.pl) бесплатны и доступны более чем в 150 населенных пунктах по всему городу. К ним относятся Старый город, большинство общественных парков, главные городские площади, окрестности большинства общественных зданий и музеев. Все они отмечены синими или фиолетовыми табличками «HOT SPOT UM-Warszawa», висящими на уличных фонарях. Он также доступен в более чем 300 городских автобусах и некоторых трамваях (обозначенных бело-синим значком Wi-Fi на дверях).

Большинство ресторанов и кафе также предлагают доступ к бесплатному Wi-Fi. Сети обычно либо открыты, либо требуют пароль (обычно можно получить в баре), либо принимают правила (обычно на польском языке).

 

Компьютеры и интернет-кафе

Интернет-кафе (польское: kawiarenka internetowa) в Варшаве редкость.

Туристско-информационный центр (здание Дворца культуры и науки, прямо напротив Центрального железнодорожного вокзала). Вы можете пользоваться компьютерами с Интернетом в течение 30 минут бесплатно.
Арена, стенд 2001D, здание станции метро Centrum (500 м к северу от Центрального железнодорожного вокзала на улице Маршалковска, напротив отеля Novotel), ☏ +48 22 620 80 32. 07:00-00:00. Более 20 машин. 5 злотых/час, оплата по факту.
Cafe Net, стенд 2010C, здание станции метро Centrum (500 м к северу от Центрального железнодорожного вокзала на ул. Маршалковской, напротив отеля Novotel). 07:00-00:00. Более 20 машин. 6 злотых/час, предоплата.
Оборотная сторона, Фрета 17 (Старе Място – Старый Город). Фото-полиграфический цех, в котором есть 3 компьютера для общего доступа в интернет. 5 злотых/час; 1 злотый/5 минут.

 

Телефоны

Код города для Варшавы — 22, и его нужно набирать даже при местных звонках (однако он почти всегда уже включен в номер). Не используйте «0» в начале номера. При международном звонке в Польшу наберите код страны +48 (или 0048), а затем остальную часть номера.

Телефоны-автоматы очень редки, поэтому лучше полагаться на другие средства связи. Таксофоны работают только с телефонными карточками, которые можно купить в почтовых отделениях.

Предоплаченные SIM-карты с польскими телефонными номерами стоят всего 5 злотых и могут быть приобретены практически у любого крупного оператора связи. Их продают во многих киосках.

 

Меры предосторожности

Варшава в целом безопасный город. В центре города сильное присутствие полиции, и в целом это очень безопасный район. Раньше районы Праги были опасными, но это, как правило, больше шумихи, чем реальности. Конечно, было бы разумно проявить дополнительную осторожность, если вы находитесь в области, которую плохо знаете. Автобусные и железнодорожные станции могут быть магнитом для бомжей и пьяниц, которые, по большей части, оставят вас в покое.

Некоторые районы к югу от Дворца культуры и науки и железнодорожного вокзала выглядят довольно захудалыми, особенно ночью. То же самое касается большинства районов, непосредственно окружающих аэропорт Варшава-Шопен.

Хотя нигде и близко не так распространены, как в других крупных городах, карманники иногда могут быть проблемой, и вы должны быть осторожны, чтобы держать свои вещи, когда находитесь в большой толпе или в автобусах (номер 175, который идет из аэропорта в центр города, как сообщается, славится карманниками). В барах и клубах хорошее эмпирическое правило заключается в том, что чем дешевле вход в дверь и чем слабее вышибалы впускают людей, тем больше вероятность того, что вы захотите дополнительно позаботиться о своем кошельке, паспорте, мобильном телефоне и камера.

Агрессивное поведение встречается крайне редко, а если и происходит, то, скорее всего, связано с алкоголем. В то время как пабы и клубы, как правило, очень безопасны, близлежащие улицы могут стать местом потасовок, особенно поздно ночью. Старайтесь избегать столкновений. Женщины и девочки, как правило, менее подвержены столкновениям или преследованиям, поскольку польский кодекс поведения строго запрещает любое насилие (физическое или словесное) в отношении женщин.

Посетители, не знающие польского языка, также могут стать мишенью для «девушек из бара», особенно в метро рядом с ул. Мазовецка в дни, когда плата за вход не взимается. Будьте осторожны, если вы встретите девушку, говорящую по-английски, которая предложит вам выпить или сигарету. Затем она попросит вас проводить ее до ее машины, припаркованной за пределами клуба, а затем объяснит, откуда у ее подруги, все еще находящейся в клубе, ключи от машины. Затем она спросит, не хотите ли вы доехать до нее на такси за 70 злотых, а затем вернуться в клуб. Это подвергает вас опасности, потому что неизвестно, где она живет, и вы можете навлечь на себя возможный вред или другие мошеннические действия.

Как и в любом другом крупном европейском городе, футбольные хулиганы могут быть проблемой до или после крупных футбольных событий. Естественно, лучше их избегать, потому что они могут быть агрессивными. При этом все крупные спортивные мероприятия отслеживаются и контролируются специальными полицейскими подразделениями, так что, если только вы не оказались в эпицентре противостояния между хулиганами и полицией, у вас все будет хорошо.

В экстренных случаях вызывайте аварийные службы. Телефон полиции: 997, пожарных: 998, скорой помощи: 999. Также работает общеевропейский номер службы экстренной помощи 112.

 

Религиозные услуги

Англоязычный католический приход Святого Павла в Варшаве (Kaplica Niepokalanego Poczęcia Najświętszej Maryi Panny), al. Solidarności 90 (метро: Ratusz Arsenał, затем пройти 600 м на запад по ул. Solidarności; трамвай/автобус: Kino Femina), ☏ +48 22 826 73 95. Здесь проходят единственные в Варшаве католические мессы на английском языке, службы в 12 часов. :00 и 19:30 каждое воскресенье. Конгрегация в основном состоит из иностранцев-резидентов, в том числе многих членов местной филиппинской общины, а также некоторых местных жителей.
Международное христианское братство, ул. Пулавская 326 (угол ул. Пулавской и ул. Пласковицкой. В Урсыновском районе), ☏ +48 607 309 490, факс: +48 22 844 7996, contact@icf-pl.org. Служба проводится каждое воскресенье в 10:30. Это внеконфессиональная церковь с протестантскими наклонностями. Приветствуются все и каждый, и если вы новичок, вас, скорее всего, поприветствуют люди, которые заметят новое лицо в толпе. Вас могут даже пригласить на кофе после службы. Конгрегация состоит из британцев, немцев, поляков, американцев, австралийцев и представителей других национальностей.
Синагога Ножиков (Synagoga Nożyków), ул. Тварда 6, ☏ +48 22 652 28 05, факс: +48 22 652 28 05, varshe@jewish.org.pl. Службы Эрев Шаббат начинаются за 15 минут до захода солнца. Утренние субботние службы начинаются в 09:30. Это единственная действующая ортодоксальная еврейская синагога в Варшаве.
Варшавская международная церковь, ул. Мёдова 21б (метро: Ратуш Арсенал), ☏ +48 22 842 23 51, pastor@wic.org.pl. Богослужение и воскресная школа каждое воскресенье в 11:00.
Исламский центр Варшавы, ул. Wiertnicza 103, ☏ +48 22 88 56 276.
Храм сикхов Варшава, ул. Na Skraju 56, Рашин, ☏ ​​+48 22 86 84 541.

 

Прачечная

Большинство отелей и общежитий либо предлагают услуги прачечной, либо имеют стиральные машины и сушилки, которыми могут пользоваться гости. За использование этих услуг или машин может взиматься дополнительная плата. В противном случае вы можете найти прачечную с полным спектром услуг практически в любом торговом центре, однако это может быть дорого. В Варшаве есть прачечные самообслуживания:

Блан Лис Прачечная, ул. Księcia Janusza 23, ☏ +48 508 162 810. 08:00-20:00.

 

Посольства

Россия (Амбасада Росжи), ул. Бельведерская, 49, ☏ +48 22 621 3453, +48 22 621 5954, факс: +48 22 625 3016, rusemb_poland@mail.ru
Украина (Амбасада Украины), Ал. Дж.Ч. Щуха, 7, ☏ +48 22 629-34-46, +48 22 622-15-49, +48 22 622-47-97, +48 22 629-05-79, факс: +48 22 629-81-03 , kancelaria@ukraine-emb.pl
США (Ambasada Stanów Zjednoczonych), Aleje Ujazdowskie 29/31, ☏ +48 22 504 2000. Если у вас возникла чрезвычайная ситуация в нерабочее время посольства, наберите первый номер телефона и попросите соединить с дежурным офицером посольства.
Великобритания (Ambasada Wielkiej Brytanii), ul Emilii Plater 28 (внутри Варшавского корпоративного центра), ☏ +48 22 311 0000, +48 22 696005696, факс: +48 22 311 0250, consular@britishembassy.pl. пн вт чт-пт 08:30—14:00; Ср 08:30—12:00.
Грузия (Посольство Грузии), ул. Берненская N6, ☏ +48 22 616 62 21, +48 22 616 62 22, +48 22 616 62 25, факс: +48 22 616 62 26, warsaw.emb@mfa.gov. гэ
Беларусь (Ambasada Białorusi), улица Wiertnicza 58, ☏ +48 22 742 0990, +48 22 842 5202, факс: +48 22 742 0980, poland@belembassy.org. Пн-Пт 08:00—16:15

 

 

Имя

Название города стало появляться в документах в 14 веке как Варшава, а с 15 века также как Варшава. Скорее всего, оно происходит от притяжательной формы имени Warsz (сокращенная форма древнепольского имени Warcisław или Wrocisław). Он использовался, например. представителями рода Рава (Равич) герба Рава, владевшими землей в районе современного Сольца. Вероятно, Варш из рода Рав в 13 веке получил княжеский дар, от которого и была основана деревня, носящая его имя.

Изменение названия на Варшава в 15 веке произошло из-за мазовецкого диалектического произношения. До конца 15 века гласный -а- превращался в -е- после мягких согласных (-сз- в то время был мягким согласным). В пятнадцатом веке формы со вторичным -е- стали восприниматься как диалектные. Поэтому -е- заменили на -а-. Такое изменение не было этимологически оправдано, поэтому такие формы называются гиперкорректными (напр., сидячий, королевский). Изменение названия с Варшавы на Варшаву стало популярным в 16 веке.

Легендарная этимология выводит название города из имен Варса и его жены Саввы.

 

Положение

Варшава расположена в среднем течении Вислы, в Среднемазовецкой низменности, примерно в 350 км от Карпат и Балтийского моря. Это единственная европейская столица, расположенная в непосредственной близости от национального парка (Кампиноски).

Город лежит по обеим сторонам реки Вислы и немного вытянут вдоль ее берегов (около 30 км в направлении север-юг и около 28 км в направлении восток-запад). В черте города проходит 28 км русла реки. Ширина русла Вислы колеблется от 1000 м на юге до 600 м на севере, сужаясь в средней части у Шленско-Домбровского моста до 350 м.

Левобережная часть Варшавы в основном расположена на Варшавской равнине (высшая геодезическая точка на пересечении улиц Норвида и Накельска, район автобусного парка «Редутова» - 115,7 м над уровнем моря; сопоставимые высоты в Площадь фильтрации - 114,7 м над уровнем моря на улице Кшицкого).

Остальная часть города лежит в Центральной долине Вислы и на Воломинской равнине (частично восточные районы) и в Варшавской котловине (частично северные районы). В Белянах, Белоленке, Вавере и Весоле находятся внутренние дюны, покрытые лесом, высотой несколько десятков метров, с самой высокой естественной отметкой высоты - 122,11 м над уровнем моря. (в районе планируемой улицы Станислава Вигуры в жилом массиве Грошувка в Весоле).

Крайние точки Варшавы имеют долготу 20°51′06″ восточной долготы и 21°16′16″ восточной долготы, а также широту 52°05′52″ северной широты и 52°22′05″ северной широты.

Столица – главный город моноцентрической Варшавской агломерации. Численность его жителей, в зависимости от того, как определяются его границы, колеблется от 2,6 до 3,5 миллионов человек. Это крупнейший населенный пункт в Польше после Силезской агломерации. В Варшавской агломерации около 20 городов.

 

Природные условия

Местность

Характерным для городского пейзажа является откос Вислы высотой 6-25 м, представляющий собой левобережный эрозионный край Варшавской равнины. В северной части Варшавы откос проходит у Вислы, а в южной части (Мокотув, Урсынов) отходит от реки. Наибольшая высота (ок. 25 м) в центральной части, на участке от церкви св. Анны в Бельведер.

В районе города есть несколько искусственных холмов, напр. Курган Варшавского восстания (высота 121 м над уровнем моря), Горка Щенсливицка (высота 152,0 м над уровнем моря - самая высокая точка Варшавы), Копа Цвила (высота 118 м над уровнем моря), а также свалки, в т.ч. Мусорная гора в Радиове (высота 144 м над уровнем моря) и куча золы Секерской ТЭЦ в Секерках.

Самая низкая точка Варшавы – берег Вислы у границы с Яблонной (75,6 м над уровнем моря).

 

Климат

По классификации Винсента Околовича, Варшава находится в зоне теплого переходного умеренного климата. По обновленной классификации Кеппен-Гейгера Варшава находится в зоне Dfb — влажный континентальный климат.

Характерными чертами климата Варшавы являются довольно равномерные осадки со средним многолетним количеством осадков около 519 мм в год с максимумом в июле (73,2 мм) и минимумом в феврале (22 мм). Среднегодовая температура воздуха составляет 8,2 °С с максимумом в июле (18,3 °С) и минимумом в январе (-2,2 °С). Вегетационный период в Варшаве составляет от 200 до 210 дней в году. Варшава чаще всего находится под влиянием полярно-морских воздушных масс (около 60% дней в году) и полярно-континентального воздуха (около 30% дней в году).

В Варшаве отчетливо видно влияние крупной городской агломерации на климат (так называемый городской остров тепла). Это проявляется более высокими средними температурами в центре города, более частыми осадками (нагрев воздуха вызывает образование сильных восходящих потоков и конвективных облаков, сопровождающихся обильными осадками и грозами). Исследования, проведенные в 2001–2002 гг., показали, что в теплое время года средняя интенсивность городского острова тепла в центре Варшавы достигала 2,5–3,0 °С, а в зимние месяцы 1,0–1,5 °С. Из-за большей неровности грунта в центре города скорость ветра уменьшается.

Из-за высокого содержания аэрозолей и загрязняющих веществ в воздухе увеличивается облачность и ухудшается прозрачность воздуха, что приводит к уменьшению прямой солнечной радиации и увеличению рассеянной радиации. Фактическая инсоляция (количество часов, в течение которых прямая солнечная радиация достигает поверхности атмосферы) колеблется в среднем от примерно одного часа (в декабре и январе) до более семи часов в сутки (с мая по август). Для центральных районов Варшавы характерно малое количество солнечных часов (годовое количество солнечных часов примерно на 100 меньше, чем в периферийных районах).

 

 

История Варшавы

Ранний пястовский период

Первым укрепленным поселением на территории сегодняшней Варшавы было Старе Бродно в 9 веке. Здесь было городище и деревня. Это поселение было заброшено в конце 11 века. Новый укрепленный комплекс был построен в Яздове в 12 веке на скале Вислы на левом берегу Вислы. Этот небольшой комплекс был одной из резиденций мазовецких князей. Предполагается, что он располагался в районе сегодняшнего Уяздовского замка и был разрушен в 1262 г. литовцами под предводительством Миндовга. Рядом были основаны другие более мелкие поселения в Камионе, Гоцлаве и Солеце. Все они находились в районе Мазовии, населенном западнославянскими племенами, который был завоеван в 10 веке польским князем Мешко I из династии Пястов. Самым важным городом в Мазовии в то время был Плоцк, примерно в 100 километрах вниз по Висле, который был столицей Польши при Владиславе I Германе на короткое время в 11 веке. После смерти Болеслава III. Кривой рот был введен в Польше конституцией старшинства, которая была государственной территорией при сыновьях Болеслава III. Кривоусты разделились, и старший имел преимущество над младшими герцогами. Мазовия была передана его второму старшему сыну. С 1146 года владыкой этих земель стал старший Болеслав IV, который основал род мазовецких пястов и правил страной из Плоцка.

 

Старшая конституция

Раздел Польши на высшие княжества в 1188 г. ослабил всю страну, что привело к многочисленным вторжениям русинов и литовцев в Мазовию. В результате торговый путь, пролегавший из Черного моря в Балтийское, был перенесен с западного Буга на левый берег Вислы. Это привело к экономическому буму в варшавском поселении Яздов, где мазовецкие князья построили один из своих замков. Однако Яздов был разрушен литовцами в 1262 году, поэтому жители основали свое поселение на три километра севернее, в районе сегодняшнего Старого города Варшавы. Князь Мазовецкий Болеслав II Мазовецкий также отказался от замка в Яздове (сегодня там находится Уяздовский замок) и построил замок в Старом городе (сегодня Варшавский королевский замок). Однако его штаб-квартира осталась в Плоцке. Между 1281 и 1321 годами Варшава несколько раз упоминается в документах. Однако документ о местоположении больше не сохраняется. В 1334 году Тройден I предоставил Варшаве городские права, и многие купцы из Торна поселились в городе. В 1339 г. в Варшаве произошел важный судебный спор между Казимиром III. Польшей и Тевтонским орденом. В 1356 году Земовит III. основал первый монастырь ордена августинцев в Варшаве. Большинство зданий в старом городе были построены в это время, прежде всего готический собор Св. Иоанна и Замок мазовецких князей, который впоследствии стал Королевским замком.

 

Княжество Мазовецкое и польское феодальное владение

После воссоединения Польши королем Владиславом I Элленлангом в 1320 году конституция о старшинстве была отменена. Однако Мазовия в то время не принадлежала Польше, а стала польским феодальным владением примерно в середине 14 века. Далее он разделился на отдельные герцогства Плоцк, Рава и Черск. Варшава принадлежала к последним. Старый город Варшавы был окружен первым кольцом стен в 1350 году и другим в 1380 году. Около 1380 года к северу от старого города на берегу Вислы был построен новый город Варшавы, получивший права города в 1408 году. В 1413 году Януш I Старши перенес столицу Мазовецкого герцогства Черского из Черска в Варшаву. После польско-литовской унии 1386 года Варшава очень быстро развивалась благодаря своему центральному расположению между двумя столицами, Краковом и Вильнюсом. В частности, правление князя Януша I с 1374 по 1429 год было одним из первых периодов расцвета Варшавы. С этого периода сохранилось несколько готических зданий и церквей в Старом и Новом городе, в том числе портал доходного дома на Староместской площади под номером 21. В 1454 г., во время правления Болеслава IV, костел св. Монастырь Святых Бернардов, построенный к югу от Краковских ворот. В 1469 году мазовецкие князья подтвердили привилегии еврейской общины, существовавшей в Варшаве с начала 14 века. После исчезновения соответствующих князей Пястов Рава перешел непосредственно в Польшу в 1462 году, Плоцк в 1496 году и Черск-Варшава в 1526 году, а последние мазовецкие князья, вероятно, были отравлены в 1524 году (Станислав I) и 1526 году (Януш III) по приказу. польской королевы стала Бона Сфорца. Оба похоронены рядом со своим учителем Станиславом из Стшелеца в соборе Святого Иоанна. Великолепные надгробия двух князей и каноника в стиле ренессанс были подарены их сестрой, княгиней Анной Одровонж. Церковь Святой Анны также названа в ее честь, потому что она щедро поддерживала монастырь Сен-Бернар.

 

Польско-литовская дворянская республика

С присоединением к Польше варшавская буржуазия получила от Сигизмунда I множество торговых привилегий, что ускорило развитие города. С возвращением Польшей Гданьска и дельты Вислы в 1466 году Висла стала важнейшим торговым путем Польши для экспорта и импорта в Западную Европу и из нее. Варшава, расположенная на Висле, извлекла из этого большую экономическую выгоду. После смерти Сигизмунда I его вдова Бона Сфорца в 1548 году перенесла свой двор из краковского Вавеля в Уяздовский замок в Варшаве. Однако ее сын Сигизмунд II Август продолжал править Польшей-Литвой из Кракова, хотя все чаще посещал Варшаву. В 1569 и 1573 годах Люблинская уния и Articuli Henriciani предусматривали, что польский парламент, сейм, должен собираться в Варшаве, а выборы короля должны проходить в Камионе и Воле, недалеко от Варшавы. Так было в Камионе Генриха фон Валуа в 1573 году и на Воле в 1574 году у Стефана Батория и в 1587 году у Сигизмунда III. Васа избирал польско-литовских королей. Со времен Стефана Батория присяга на верность прусским герцогам также проводилась перед церковью Святой Анны в Варшаве, а не на рыночной площади Кракова. После пожара в Кракове на Вавеле в 1596 г. Сигизмунд III. Васа из шведского дома Васа перенести резиденцию польских королей в Варшаву, потому что он был также королем Швеции и питал амбиции на московский царский престол. Постепенный переезд шел рука об руку с расширением резиденции мазовецких князей в польском королевском дворце с 1598 года итальянскими мастерами-строителями. Вернувшись из успешного похода на Москву в 1611 г., Сигизмунд III. Васа наконец в Варшаве. Однако юридически Краков оставался столицей, поскольку не было никакого юридического акта, узаконивающего переезд. До 1795 года Варшава имела право только на титул королевской резиденции. С обретением Варшавой роли столицы начался расцвет Варшавы в период раннего барокко при династии Васа, продолжавшийся до разрушения города шведами в 1655 году. После пожара в старом городе в 1607 году он был перестроен в стиле маньеризма. В 16 веке Варшава выросла далеко за пределы средневековых городских стен старого и нового городов и насчитывала более 50 000 жителей. По обеим сторонам Вислы возникли новые районы. Между 1568 и 1573 годами был построен Мост Зигмунта Августа, первый постоянный мост через Вислу длиной более 500 м на 18 опорах. В то время это был один из самых длинных мостов в Европе. В 1648 году Прага, район на правом берегу Вислы, получил права города. Остальные районы (юрыдыка) были частной собственностью отдельных магнатов, зажиточных дворян (шляхты), священнослужителей и монастырей. Они были освобождены от муниципальной юрисдикции. Они возникли в большом количестве вокруг новых дворцов знати в стиле раннего барокко, переехавших из Кракова в поисках близости к королевскому двору. Магнаты также пожертвовали многочисленные церкви и монастыри в стиле раннего барокко. В 1597 году, например, в Варшаву пришли иезуиты. Сигизмунд III Васа перестроил и расширил Королевский замок, Уяздовский замок и Казимежский дворец в стиле раннего барокко. Великолепные дворцы знати, такие как Дворец Конецпольских, Дворец Потоцких или Дворец Красицких, были построены вдоль Королевского пути вдоль пригородов Кракова. Дворец Оссолинских, построенный в 1641 году, считался одним из самых роскошных дворцов в Европе. В 1637 году Владислав IV открыл первый постоянный театр в Королевском замке. По отцу Сигизмунду III, умершему в 1632 г. В 1643 году Васа приказал установить на Замковой площади Колонну Сигизмунда, первый светский памятник в Варшаве. С 1661 г. в Варшаве издавалась первая польская ежедневная газета «Польский Меркур». В первой половине 17 века Варшава была одним из ведущих центров Европы раннего Нового времени. В 1655-1657 годах, во время Второй Северной войны, Варшава была разрушена шведами, бранденбуржцами и трансильванцами. Богатые дворцы были разграблены и сожжены, а награбленные художественные ценности и книги отправлены в Швецию. Разрушения были настолько велики, что годы Шведского потопа вошли в историю города и 23 июня отмечалось как праздник в память об отступлении вражеских войск в 1657 году. Были сохранены или реконструированы ценные памятники раннего барокко периода Васа, такие как Королевский замок, Уяздовский замок, церковь иезуитов и доминиканская церковь, а также дворец Джанотти в старом городе. Период Васа окончательно закончился в 1668 году с отречением Иоанна II Казимира.

Новый расцвет Варшавы начался при правлении Яна Собеского с 1673 года, который, в первую очередь как щедрый меценат и любитель искусства, расширил южные части города. Он сменил Михаила I Корибута Вишневецкого, правившего в Варшаве всего пять лет. С 1677 года Собеский построил Вилянувский дворец на южном Королевском пути в версальском стиле с большим французским садом. В 1687 году он также пожертвовал церковь Антония Падевского на юге Варшавы в знак победы под Веной в 1683 году. а также многочисленные художники, среди которых стоит упомянуть Яна Рейснера. С 1692 года жена Собеского Марысенька построила один из крупнейших в то время в мире торговых центров Маривиль, на месте которого сегодня расположены Большой театр и Театральная площадь. В этот период под руководством Тильмана ван Гамерена были построены также Дворец Красинских, Дворец Острогских, Костел Таинств, Костел капуцинов и Костел кармелитов. Дворец Маримонт также был построен для Марысеньки за городом, сегодня это густонаселенный жилой район Варшавы.

После смерти Собеского в 1696 г. и избрания Августа II в 1697 г. начался саксонский период. Этот период правления саксонских королей начался очень неудачно для Варшавы с Великой Северной войны 1702 года. Во время этой войны и более поздней войны за польское наследство 1734 года Варшава снова была оккупирована и разрушена шведскими и русскими войсками. Последний переплетенный август III. Польша в Семилетней войне с 1756 г. В саксонский период при Августе II и Августе III. С 1713 года саксонская ось с Саксонским дворцом, Брюльским дворцом и Саксонским парком была создана перпендикулярно Кенигсвегу. В 1726 году Саксонский парк был открыт для публики. В 1740 году была образована Collegium Nobilium, аристократическая школа пиаристов, из которой должен был выйти Варшавский университет. В 1748 году была открыта Варшавская опера. Дворцы на улицах Сенаторская и Медова (например, дворец Лелевель, построенный Эфраимом Шрёгером) также относятся к саксонскому периоду. Дом Веттинов привел к варшавскому двору выдающихся дрезденских мастеров-строителей и художников, таких как Иоганн Георг Плерш и Иоганн Зигмунд Дейбель, а также моду на мейснерский фарфор. Они переделали Варшаву в стиле позднего барокко и рококо. В 1732 году Август II провел один из крупнейших военных парадов на Черняковских полях под Варшавой в честь своей дочери Анны Оржельской, для которой он также построил Голубой дворец. Из-за больших разрушений в ходе многочисленных войн саксонский период вошел в историю Варшавы как один из самых мрачных периодов.

Он снова процветал во время польского Просвещения при Станиславе Августе Понятовском с 1764 года, который перестроил или возвел многие варшавские здания в стиле классицизма. При нем Варшава стала одним из важнейших центров Просвещения и классицизма в Европе. Он продлил королевскую дорогу к югу от пригородов Кракова вокруг Нового Света и основал там новые «Юридики». К югу от Уяздовского замка он построил комплекс Лазенки с множеством садов и замков. Многочисленные дворцы эпохи Станислава также можно найти на улицах Длуга и Сенаторская. При нем в Варшаве проживало более 150 000 жителей, что делало ее одним из крупнейших городов Европы. Он начал свое правление очень амбициозно. Уже в первый год своего правления, в 1765 году, он основал в Варшаве рыцарскую школу, монетный двор и Большой национальный театр под руководством Войцеха Богуславского. С 1770 года город был реорганизован, и всем улицам были присвоены названия и номера домов. С 1772 года комплекс Лазенки был перестроен. С 1776 года старый город был соединен с районом Праги на правом берегу Вислы еще одним вислинским мостом. С 1773 года в Варшаве располагалось первое в мире министерство образования, Комиссия по национальному просвещению, а между 1788 и 1792 годами в Варшавском королевском замке заседал Великий сейм, который 3 мая 1791 года принял первую в Европе современную конституцию. Этому предшествовала так называемая Черная процессия 1789 года, в которой города требовали большего политического голоса. В конце концов это привело к включению городской конституции от 20 апреля 1791 г. в конституцию от 3 мая 1791 г. Для Варшавы это означало, среди прочего, отмену жюри и введение единой городской администрации. Поэтому 21 апреля (день принятия Варшавой городской конституции) также является городским праздником. Конституция от 3 мая 1791 г. означала, что русские и прусские войска оккупировали Польшу в 1792 г., а в 1793 г. страна была вторично разделена. Во время первоначально успешного восстания в Варшаве в апреле 1794 года под руководством мастера-сапожника Яна Килинского в рамках общепольского восстания Костюшко, в котором активно участвовало все население Варшавы, был уничтожен русский гарнизон и более 4000 русских солдат и мирные жители были убиты. В 1794 году, после Варшавской битвы, русские войска Суворова учинили резню в отместку над населением Пражского уезда на правом берегу. Погибло более десяти тысяч мирных жителей. В 1795 году Польша была разделена в третий раз. После отречения Станислава Августа Понятовского, умершего в Гродно в 1798 г., Варшава была оккупирована прусскими войсками в 1796 г. и на 11 лет стала резиденцией новой прусской провинции Южная Пруссия, в которую входили Варшава, Познань и Калиш. Население быстро сократилось до 115 000 жителей в 1806 году, и экономическое положение ухудшилось. В 1800 году Станислав Сташиц основал в Варшаве Польскую академию наук (Polska Akademia Nauk), местонахождение которой и по сей день находится во дворце Сташиц в пригороде Кракова.

 

Варшавское герцогство

После Тильзитского мира 1807 года Варшавское герцогство было образовано из двух прусских разделов 1793 и 1795 годов, за исключением Данцига, со столицей в Варшаве. В 1807 г. он получил новую либеральную конституцию, и польский сейм был вновь созван в Варшаве после двенадцатилетнего перерыва. В том же году вступил в силу Кодекс Наполеона (Гражданский кодекс), адаптированный к польской правовой традиции, один из первых всеобъемлющих книг по гражданскому праву в Европе. Являясь основой для Цивильного кодекса 1964 года, Гражданский кодекс до сих пор формирует польскую систему гражданского права. Племянник последнего польского короля генерал Юзеф Антоний Понятовский восстановил в Варшаве польскую армию, которая вскоре насчитывала 200 000 человек. В Пятой коалиционной войне герцогство Австрийское подверглось нападению. Первоначально потерпев поражение, герцогство смогло выступить против Габсбургов и по Шенбруннскому миру получило территории с западной Галицией и Краковом, которые перешли к Австрии во время Третьего раздела Польши. Войска герцогства принимали участие в русской кампании Наполеона в 1812 году и в следующем году в Битве народов под Лейпцигом, в которой Юзеф Понятовский погиб в Белом Эльстере. Затем он был торжественно похоронен как национальный герой в Вавельском соборе в Кракове. Понятовский стал символической фигурой Варшавского герцогства, хотя он не был герцогом, а просто главнокомандующим армией. В начале 19 века варшавяне заказали ему памятник работы известного датского скульптора-классициста Бертеля Торвальдсена. В ходе реорганизации Европы 1814/15 Венским конгрессом Варшавское герцогство было упразднено.

 

Конгресс Польша

После Венского конгресса Варшава стала столицей Царства Польского (Конгресс Польши), которым правил русский царь в личной унии с Россией. В 1817 году он получил относительно либеральную конституцию, а польский сейм в Варшаве имел широкие полномочия. Исполнительная власть принадлежала наместнику, великому князю Константину, брату царя Александра I.

В 1816 г. на базе Collegium Nobilium 1740 г. был основан Варшавский университет, а через год была основана Варшавская фондовая биржа как первая современная польская фондовая биржа (биржа была учреждена в Кракове в 1818 г.). Биржевая торговля ценными бумагами (особенно векселями) была зарегистрирована в Варшаве с 17 века. В других польских торговых городах (Данциге, Кракове, Познани, Лемберге и др.) также со времен средневековья велась нерегулярная биржевая торговля, которую завезли в Польшу голландские и итальянские купцы. Но первой биржей с публичной биржевой системой была вышеупомянутая Варшавская фондовая биржа 1817 года.

В это же время в Варшаве началась индустриализация, и в городе были построены первые крупные заводы. За воротами в 1792 году было основано кладбище Повонзки, один из крупнейших и красивейших некрополей 19 века, а в 1825 году под руководством Антонио Корацци началось строительство Большого театра, в то время крупнейшего в Европе, начал. Среди прочих здесь играли Хелена Моджеевская и Пола Негри.

В 1810–1820-х годах в Варшаве жил и давал концерты молодой Фредерик Шопен, который родился недалеко от города в родовом имении своей матери Желязовой Воли. Уже в начале 1820-х годов стало ясно, что царь не будет соблюдать конституцию и намерен самодержавно править своим наместником. Это не изменилось после восстания декабристов в России в 1825 году.

В 1830 году стало известно, что царь хочет использовать польские войска против революционеров в Бельгии. 30 ноября 1830 г. вспыхнуло Ноябрьское восстание штурмом повстанцами дворца Бельведер (Бельведер) в Варшаве. Великому князю Константину пришлось через несколько дней бежать из города, и польский сейм сверг царя с поста польского короля. Восстание было успешным в первые несколько месяцев, и русские войска были вынуждены эвакуировать Варшаву и окрестности. Однако после более чем года войны повстанцам пришлось капитулировать. В результате большой эмиграции около 30 000 жителей Варшавы и других конгресс-поляков бежали в Западную Европу и США. Среди них были Фредерик Шопен и Адам Мицкевич.

В 1832 году конституция и сейм были упразднены, начался период политических репрессий. В том же году в ответ на Ноябрьское восстание к северу от нового города была построена цитадель, в которой также находилась тюрьма для политических заключенных. В последующую романтическую эпоху Варшава была расширена.

Железная дорога достигла Варшавы в 1840 году, и вскоре было завершено первое сообщение с Веной. Во время Весны Наций 1848 года, в отличие от прусского и австрийского разделов, в Варшаве было относительно спокойно, потому что заговорщики, планировавшие общенациональное восстание, были заранее арестованы. За это время город текстильной промышленности Лодзь был построен примерно в 80 км к юго-западу от Варшавы в Конгрессе Польши на железнодорожной линии, ведущей в Вену, и вскоре стал одним из ведущих промышленных мегаполисов Европы.

В январе 1863 года вспыхнуло Январское восстание против царского режима. В партизанской войне варшавяне смогли сопротивляться два года, пока в конце 1864 года им не пришлось сдаться. Королевство Польское было окончательно распущено и присоединено к России. Таким образом, Варшава стала третьим по величине городом царской империи после Москвы и Санкт-Петербурга. Отмена таможенной границы с Россией вызвала бурный экономический бум, продолжавшийся до Первой мировой войны.

Экономический центр города переместился с Королевского тракта на великолепную Маршалковскую улицу на запад. В 1866 году в Варшаве пущен первый конный трамвай, а в 1908 году – первый электрический трамвай. Здесь были построены многочисленные представительные арендные и торговые здания, а также культурные учреждения в стиле историзма, сецессии и эклектики.

После разрушений Второй мировой войны эта часть истории города была полностью утеряна. Остатки исторических зданий 19 века можно найти на улице Львовской и частично на улицах Уяздова и Иерусалима.

С 1881 года была построена современная канализационная система. В конце 19 века были построены два пояса фортов Варшавской крепости. В 1900 году было возведено величественное здание Варшавской филармонии в стиле модерн, где в первой половине ХХ века выступали Игнатий Падеревский и Ян Кепура. В 1867 году в Нойштадте родилась двукратная и первая женщина-лауреат Нобелевской премии Мария Склодовская-Кюри. Писатель Болеслав Прус, в частности, увековечил эпоху варшавского позитивизма в своих реалистических романах. Прежде всего здесь следует упомянуть роман «Лалка», в котором Прус описывает карьеру и падение варшавского коммерсанта. Другой представитель варшавского позитивизма Генрик Сенкевич получил Нобелевскую премию по литературе в 1905 году. Позже он был похоронен в крипте Варшавского собора. Теодор Юзеф Корженевский (псевдоним Джозеф Конрад) также жил в Варшаве (Новый Свят, 47) в 19 веке. В том же году, в ответ на проигрыш России в войне с Японией и Кровавое воскресенье в Санкт-Петербурге, кратковременное социалистическое восстание, организованное Розой Люксембург, которая происходила из еврейской семьи в Замосце (южный Конгресс Польши) и выросла в Варшаве. стал. На рубеже веков 36% постоянного населения Варшавы составляли евреи. В 1909 г. евреи составляли 36,9 %, протестанты — 2,4 %, мариавиты — 0,4 %.

 

Первая мировая война

Во время Первой мировой войны русская Польша первоначально образовала фронтальный выступ России против Центральных держав, простиравшийся далеко на запад. После оборонительных успехов Германии против русской армии у Танненберга и на Мазурских озерах и одновременного поражения Австро-Венгрии в битве за Галицию наступление в центральной Польше должно было спровоцировать кук. сбросить силы. Однако победа русских в битве на Висле к югу от Варшавы сорвала эту попытку осенью 1914 года. Весной и летом 1915 г. Центральные державы вновь нанесли крупные удары на Восточном фронте (битва при Горлице-Тарнуве, Бугское наступление, Наревское наступление), что привело к обширным территориальным приобретениям. Под ударом нескольких тяжелых поражений русская армия была вынуждена оставить русскую Польшу и отступить вглубь страны. 5 августа 1915 года 9-я немецкая армия взяла Варшаву после того, как русская армия при уходе сожгла дотла стратегические здания и мосты.

В августе 1915 г. немцы создали Варшавское генерал-губернаторство, просуществовавшее до ноября 1918 г., на оккупированной ими территории русской Польши. Ганс фон Безелер стал генерал-губернатором, Эрнст Райнхольд Герхард фон Глазенапп начальником полиции. При немецкой военной администрации университет был вновь открыт с польским языком обучения. 1 и 2 мая 1916 г. в Варшаве состоялся внеочередной съезд по внутренним болезням, на котором присутствовали в основном военные врачи. Осенью 1916 года Германский рейх и Австро-Венгрия договорились о создании временного Польского королевства со столицей в Варшаве и предложили польскому населению перспективу независимой Польши. Этому способствовали события в России; по Брест-Литовскому мирному договору она отказывалась от своих суверенных прав в Польше.

 

Вторая республика

О восстановлении независимой Польши упоминалось и в программе президента США Вудро Вильсона из 14 пунктов, в которой были названы основные черты миропорядка для Европы. Боевые действия закончились Компьенским перемирием 11 ноября 1918 года, и немецкие войска в Варшаве были разоружены. В тот же день Юзеф Пилсудский прибыл в Варшаву, где Регентский совет дал ему верховное командование польскими войсками и провозгласил независимость Польши; с тех пор эта дата считается Днем независимости Польши.

Варшава является столицей Второй Польской Республики с 1919 года. В августе 1920 года, во время польско-советской войны, ему угрожал захват Красной Армией, но под верховным командованием Пилсудского поляки одержали сокрушительную победу, вошедшую в историю как вислинское чудо.

В межвоенный период Варшава пережила новый строительный бум. На Уяздовских аллеях (начиная с правительственного и посольского района) в 1920-х годах было построено новое здание сейма, а также различные дворцы министерств и посольств. В то же время на Мокотовском поле был открыт первый польский аэропорт. Кроме того, процветала и культурная жизнь, т.е. позже лауреат Нобелевской премии Чеслав Милош. Варшавская богема того времени запечатлена, в частности, на картинах Юзефа Рапацкого. В 1926 году во время Пилсудского майского путча в Варшаве вспыхнули уличные бои, начавшиеся на Мосту Понятовского. Однако после того, как довольно рано стало ясно, что действующее правительство Станислава Войцеховского не имеет поддержки ни в армии, ни среди горожан, оно сдалось через два дня.

При мэре Стефане Старжинском (в должности с 1934 г.) Варшава пережила культурный расцвет. Варшавский аэропорт Окенце принял постоянные внутренние и международные рейсы. Была расширена трамвайно-автобусная сеть и построены новые улицы на окраинах. В 1939 году в Варшаве уже проживало более 1 350 000 жителей.

Вторая мировая война началась в сентябре 1939 года вторжением Германии в Польшу. По мере развития конфликта город Варшава стал центром ожесточенных боев. Остатки польской армии, разбитой в битве на Бзуре, закрепились в городе и упорно обороняли его. Вскоре после этого Варшава была полностью окружена немецкими войсками после того, как они прорвали фронт на Нареве и теперь стояли перед Варшавой с востока. Во время этих ожесточенных боев город Варшава, особенно его окраины, подвергался как обстрелам немецкой артиллерии, так и бомбардировкам с воздуха. Здесь погибло более десяти тысяч мирных жителей. Во время немецкой осады Варшавы город потерял около 10% своих зданий, а разбомбленный Варшавский Королевский замок сгорел. 28 сентября 1939 года Варшава была вынуждена капитулировать и была оккупирована немецкими войсками. Мэр Стефан Старжинский был арестован гестапо и убит в концлагере Дахау в 1943 году.

 

Немецкая оккупация во Второй мировой войне

Вторжение

Через четыре недели после начала вторжения в Польшу 28 сентября 1939 года войска вермахта вошли в Варшаву, и началась опустошительная оккупация, длившаяся более пяти лет. С самого начала террор оккупантов встретил решительное сопротивление широких слоев населения. Организованное сопротивление принимало различные формы, от тайных учебных заведений и мелких и крупных диверсий до убийств. С начала оккупации Варшава была центром польского подпольного государства с тайной администрацией лондонского правительства в изгнании и Армии Крайовой.

31 июля 1944 года в рамках операции «Багратион» Красная Армия вышла в варшавский район Прага. В последующие месяцы Висла образовывала линию фронта, а восточные части города находились под контролем Красной Армии. В рамках Висло-Одерской операции западную часть Варшавы удалось взять лишь более чем через пять месяцев, 17 января 1945 года.

 

Варшавское гетто

После оккупации Варшавы немецким вермахтом евреи города и окрестностей с ноября 1940 года были заключены в Варшавское гетто (Мурановский район). Это было самое большое еврейское гетто в оккупированной Европе. Не менее 300 000 еврейских граждан Варшавы были депортированы оттуда и убиты. В 1941 году евреи были вынуждены жить в гетто, а выход из гетто и оказание любой помощи еврейским жителям Варшавы карались смертью. Тем не менее организация «Жегота» и многие частные лица смогли спасти от смерти сотни евреев.

18 апреля 1943 года вспыхнуло восстание в Варшавском гетто под предводительством Мордехая Анелевича и Марека Эдельмана как реакция на ликвидацию гетто войсками СС. 8 мая 1943 года большинство еврейских лидеров, скрывавшихся на улице Мила, 18, покончили жизнь самоубийством. Некоторым еврейским отрядам, в том числе Мареку Эдельману, удалось уйти в польское подполье. После восстания в гетто 16 мая 1943 года эсэсовцы разрушили Большую синагогу в Варшаве, сожгли целый район (район Муранов), а выжившие евреи были убиты в концлагере Треблинка. Это сопротивление немецкой оккупации было замечено во всем мире.

 

Варшавское восстание

Варшавское восстание, организованное Армией Крайовой, началось 1 августа 1944 года под руководством Тадеуша Бор-Коморовского. Это было крупнейшее восстание против оккупантов в оккупированной Европе во время Второй мировой войны. Почти все оставшееся население города приняло участие в военных действиях, целью которых было сделать Польшу независимой от нацистской Германии и Советского Союза. В первые дни августа польские средства массовой информации и разведывательная почта были восстановлены, и поначалу обследование было успешным, когда немецким войскам пришлось уйти из значительной части центральной части города. Из-за отсутствия каких-либо припасов восстание быстро достигло критической точки. Красная Армия, которая в этот момент намного превосходила вермахт, осталась стоять на правом берегу Вислы и не оказала поддержки сопротивлению. Кроме того, Советы отказали западным союзникам в аэродромах, с которых они могли бы доставить больше припасов и оружия. 2 октября 1944 года Армии Крайовой пришлось капитулировать. Почти 200 000 польских солдат и мирных жителей погибли в ходе Варшавского восстания, которое в основном было подавлено подразделениями Ваффен СС. В ответ немецкие войска систематически взрывали большинство оставшихся зданий на левом берегу Вислы, а Варшава была в значительной степени разрушена. Уцелевшее население было депортировано в концлагеря или на принудительные работы.

 

Народная Республика

В рамках Висло-Одерского наступления Красной Армии войска 1-го Белорусского фронта под командованием маршала Жукова 13 января 1945 года нанесли удар по немецкой 9-й армии (генерал фон Люттвиц) в центре фронта в районе с обеих сторон и южнее Варшавы. Советская 47-я армия и 1-я польская армия окружили город, который к вечеру 17 января был взят. Это был разрушенный город, в котором почти не было жителей. Однако большая часть освобожденного из лагерей населения вскоре вернулась в Варшаву.

Однако солдатам Армии Крайовой не разрешили вернуться. Многим пришлось эмигрировать. Городская администрация была установлена ​​зарождающейся Коммунистической партией (Polska Partia Robotnicza). Вскоре было принято решение о перестройке Варшавы в деталях. В 1945 году был создан фонд реконструкции Варшавы. В феврале 1945 года комиссия во главе с Романом Пиотровским начала первые работы по реконструкции. Старый город, Новый город и пригороды Кракова были перестроены с 1946 по 1953 год в рамках исторической реконструкции (1980 год признан объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО). Строительные работы представляют собой на сегодняшний день крупнейшую плановую реконструкцию здания в мире, в то же время были реконструированы здания на улицах Медовой, Длуги и Сенаторской, а также на Театральной и Банковой площадях. Работы во многом основаны на картинах итальянского живописца Бернардо Беллотто (Каналетто), создавшего множество городских панорам Варшавы в XVIII веке.

С 1947 по 1949 год туннель «Артерия Восток-Запад» был построен под частями старого города. В 1971 году был образован Комитет по реконструкции Королевского замка в Варшаве, который возглавил Станислав Лоренц. Эта реконструкция проводилась в 1970-х и 1980-х годах.

Несколько районов были созданы в настоящем социалистическом стиле. Варшавский Дворец культуры был построен между 1952 и 1955 годами и в то время был вторым по высоте зданием в Европе. Кроме того, районы Мариенштадт и Маршалковска Дзельница Мешканиова (МДМ) были построены (снова) в настоящем социалистическом стиле. Расцвет этого стиля в Польше приходится на период с 1949 по 1955 год и в его варшавском варианте слился с польской архитектурой 1930-х годов, которая, в свою очередь, находилась под сильным влиянием варшавского классицизма. Архитектура соцреализма, которую долгое время отвергали, недавно постепенно была заново открыта. Елена Краевская, в частности, рисовала в этом стиле городские пейзажи.

В мае 1955 года под диктовку Советского Союза в Варшаве был основан военный союз Варшавского договора. В том же году здесь проходил Всемирный фестиваль молодежи. В ответ на польский октябрь 1956 года Владислав Гомулка был назначен первым секретарем партии; время сталинизма подошло к концу (см. также здесь). В том же году Гомулка произнес речь перед более чем миллионом человек на площади Дефиладенплац, которая должна была возвестить о долгожданных переменах. В марте 1968 года вспыхнул студенческий бунт после запрета на постановку пьесы Адама Мицкевича «Похороны» в Варшаве. Это было началом конца эпохи Гомулки, которую сменил Эдвард Герек в декабре 1970 года после восстания рабочих. В дополнение к призыву польских епископов к своим немецким братьям, стоящим у власти, о примирении в 1965 году, коленопреклонение Вилли Брандта в Варшаве 7 декабря 1970 года перед мемориалом восстания в гетто 1943 года стало одним из важнейших краеугольных камней немецкого Польское примирение. В 1976 году в Варшаве был создан КОР (Комитет защиты трудящихся), который позже стал профсоюзом «Солидарность», зарегистрированным 10 ноября 1980 года в Земельном суде в Варшаве. Визит Папы Иоанна Павла II в Варшаву 2 июня 1979 г., ставший одной из причин основания первого независимого профсоюза в Восточном блоке, и его месса перед более чем миллионом варшавян на площади Дефиладен в 1987 г. решающее значение для падения коммунизма.Когда 13 декабря 1981 года генерал Ярузельский объявил военное положение, Варшава была оккупирована специальными моторизованными подразделениями (ЗОМО) с танками и тяжелой военной техникой. После движения «Солидарность» в 1980-х годах переговоры за круглым столом проходили в Варшаве с февраля по апрель 1989 года; в результате были инициированы первые (почти) свободные выборы в государстве Варшавского договора (парламентские выборы 4 и 18 июня 1989 г., президентские выборы 19 июля 1989 г.).

 

Третья республика

Варшава с 1989 г.

Законом об административном устройстве Варшавы от 18 мая 1990 г. было восстановлено самоуправление Варшавы, а 27 мая 1990 г., спустя более 50 лет, снова был избран городской парламент. Станислав Выгановский был избран президентом Варшавы, временно занимая эту должность с января 1990 года. 7 апреля 1991 года, спустя полвека, Варшавская фондовая биржа была вновь открыта как второе в своем роде учреждение рынка капитала в стране бывшего Восточного блока, которая в последующие годы превратилась в ведущую фондовую биржу в Центрально-Восточной Европе. Ее штаб-квартира, также носившая символический характер, располагалась в здании бывшей Польской объединенной рабочей партии, а затем переехала в новое здание на Уяздовских аллеях. В 1994 г. из городской территории образовано одиннадцать районов, а в 1995 г. введена в эксплуатацию первая очередь метрополитена. В 2002 году Закон об административном устройстве Варшавы был модернизирован, так что Варшава снова стала унитарным муниципалитетом Мазовецкого воеводства с 18 районами. В 1990-х годах в центре и районе Воли появилось множество современных небоскребов и офисных зданий, а Варшава стала ведущим финансовым центром Центрально-Восточной Европы. Спорная реприватизация недвижимости привела к делу о реприватизации в Варшаве в 2010-х годах.

Реконструкция Варшавы, начатая в Народной Республике, продолжается и сегодня. В ближайшие десятилетия предстоит реконструировать королевские сады и перестроить Брюльше и Саксонский дворцы. Тем не менее, большинство зданий в старой Варшаве уже не удастся восстановить. Сегодняшние улицы во многом отличаются от тех, что были до 1939 года. Богатая архитектура в стиле модерн улицы Маршалковской и Иерусалимских проспектов безвозвратно утеряна.

Как и другие центры Центральной Европы, Варшава выиграла от воссоединения в 1989 году. Город претендует на звание крупнейшей строительной площадки Европы, потому что в последнее время в центре города было построено множество магазинов, торговых центров, высотных офисных зданий и мест отдыха. годы. Варшава избавилась от имиджа блочных зданий и теперь является «самым высоким» городом в Европе наряду с Франкфуртом, Лондоном, Роттердамом и Парижем.

Варшава является крупнейшим инвестиционным центром в Польше. В городе строятся новые высотные офисные здания, такие как 208-метровая Варшавская торговая башня, завершенная в 1999 году, или 220-метровый Варшавский шпиль, открытый в 2016 году. Оба конкурируют за место на горизонте с 237-метровым Дворцом культуры (построенным в 1955 году). В 2016 году началось строительство того, что, как ожидается, станет самым высоким зданием в Европейском Союзе, башней Варсо, высота которой составит 310 метров.

Варшава является резиденцией различных университетов, в том числе Варшавского университета и Университета кардинала Стефана Вышинского. Кроме того, с 2005 года в Варшаве находится Европейское агентство по управлению оперативным сотрудничеством на внешних границах (FRONTEX).

В результате войны в Украине не менее 150 000 украинских беженцев зарегистрировались как жители Варшавы в 2022 году.

 

Политика

Законное основание

Политическая структура городской администрации регулируется законом об административном устройстве столицы Варшавы от 15 марта 2002 г.[6]. Это третий законодательный акт такого рода после решений 1990 и 1994 г. Закон 2002 г., среди прочего, установил:
Варшава - муниципалитет ( гмина на польском языке) с правовым статусом города с правами (страны) повята ( miasto na prawach powiatu ).
герб города
Количество членов Варшавского городского совета
Варшава обязана выполнять делегированные государственные задачи, которые национальное правительство или администрация уполномочены делегировать по закону или добровольному соглашению, при условии, что были предоставлены необходимые финансовые средства.
Деление города Варшавы на районы в качестве опорных органов, создание которых предусмотрено законом
Район города на дату вступления в силу закона

 

Президент города

Мэр является исполнительным органом польской столицы. Ему или ей подчиняются служащие городской администрации, руководители городских организационных единиц, а также других служебных подразделений, таких как Варшавская пожарная команда, основанная в 1836 году. Президент избирается жителями города на всеобщих, тайных, равных и прямых выборах. Одновременно проводятся местные выборы. До реформы 2002 года городской совет избирал президента.

Президент назначает наиболее важных городских чиновников, в том числе своих заместителей, которые отвечают за конкретные области, и вместе с президентом образует городского магистрата (zarząd miastа). Кроме того, он/она участвует в назначении мэров районов.

Результат выборов мэра 2018:
Рафал Тшасковски (Коалиция Обывательска) 56,7%
Патрик Яки (Prawo i Sprawiedliwość) 28,5%
Ян Спивак (Избирательная комиссия Ян Спивак) 3,0%
Марек Якубяк (Кукиз'15) 3,0%
Юстина Глусман (Наш городской избирательный комитет) 2,3%
Другое 6,5%

В результате считающийся либералом Рафал Тшасковский был избран абсолютным большинством голосов в первом туре вместо Ханны Гронкевич-Вальц, которая не была выставлена ​​на выборы в 2018 году в результате скандала с реприватизацией Варшавы.

 

Городской совет

Городской совет состоит из 60 депутатов и избирается каждые четыре года. Его основная задача - принятие основных уставов города, принятие решений о бюджете и контроль за его соблюдением.

Основной Устав города Варшавы:

Перед принятием Основного устава города Варшавы городской совет обязан запросить мнения отдельных районных советов. Если районный советник не дает комментариев в течение 14 дней, мнение считается полученным.

Кроме того, проект устава должен быть обсужден с премьер-министром, что должно произойти не позднее 30 дней после того, как вопрос был поднят. Если премьер-министр не предпринял никаких действий в течение 30 дней, встреча считается состоявшейся.

Результаты выборов в городской совет 2018 г. привели к следующему:
Коалиция Обывательска (KO): 44,0% голосов, 40 мест
Prawo i Sprawiedliwość (PiS): 25,5% голосов, 19 мест.
Sojusz Lewicy Demokratiecznej (SLD) / Левица Разем (Rzem): 5,7% голосов, 1 место
Избирательная комиссия «Наш город»: 5,7% голосов, мест нет
Избирательный комитет независимых органов местного самоуправления: 4,9% голосов, мест нет.
Кукиз'15: 4,1% голосов, мест нет
Избирательная комиссия Ян Спивак: 3,9% голосов, без мест
Другое: 6,2% голосов, мест нет.

 

Герб города

Действующий в настоящее время герб был выбран на конкурсе в 1938 году. Автор опирался на исторический отчет 1390 года.

Герб: На красном фоне фигура женщины с рыбьим хвостом и поднятым мечом в правой руке и круглым щитом в левой руке. Над гербом золотая королевская корона. Волосы, щит, меч и корона русалки золотистого цвета.

 

Культура

события
С 24 по 30 июля 1989 г. IX. Международные соревнования пожарных, организованные Всемирной пожарной ассоциацией CTIF (Firefighting Olympiad). В программу вошли традиционные международные соревнования пожарных дружин, международные спортивные соревнования пожарных дружин и международные юношеские соревнования пожарных дружин.

исполнительское искусство
театр
Круглый год в Варшаве работает около 30 театров. Двумя наиболее важными из них являются Национальный театр (Teatr Narodowy), основанный в 1765 году, и Государственная опера Народа в Teatr Wielki (англ. Большой театр) с 1833 года, которые воплощают давнюю варшавскую театральную традицию. Кроме того, наиболее важными театрами являются: Театр-Студия, Театр Польский, Театр Розмайтоски и Театр Атенеум. Популярные мюзиклы, такие как «Призрак Оперы», ставятся в Римском театре.

Известные варшавские театральные режиссеры: Ежи Гжегожевский, Гжегож Яржина, Адам Ханушкевич.

Известные актеры варшавского театра: Густав Холоубек, Даниэль Ольбрыхский, Збигнев Запасевич, Кристина Янда, Анджей Северин.

 

Музыка

Международный конкурс Шопена проводится в Варшавской национальной филармонии с 1927 года.

Изобразительное искусство
галереи
Самые важные галереи со сменными и постоянными экспозициями: Galeria Zachęta, Центр современного искусства (Centrum Sztuki Współczesnej) в Уяздовском замке, Галерея Foksal, Галерея XXI, Галерея Test, Галерея Zapiecek и Галерея Kordegarda.

 

Музеи

В Варшаве множество государственных и частных музеев. Большинство из них были разрушены во время Второй мировой войны и восстановлены в послевоенный период, при этом большая часть фондов музея стала жертвой войны и пропала без вести по сей день. Ниже приведен небольшой список избранных музеев.

Катынский музей ulica Jezioranskiego 3, Варшавская Цитадель
Показ истории, казней и последующей политической борьбы вокруг катынских убийств 1940 г. Музей открылся в сентябре 2015 г.

Национальный музей Aleje Jerozolimskie 3, 00-495 Варшава
Это крупнейший варшавский музей с филиалами в Варшавском Королевском замке, дворце Лазенки, дворце Круликарня и дворце Вилянов. Хотя его начало восходит к 1862 году, только в 1932 году открылись первые выставки декоративно-прикладного искусства. 18 июня 1938 года состоялось официальное открытие всего здания. В 21 веке в музее насчитывается около 780 000 экспонатов античности, польской и зарубежной живописи, скульптуры и ремесел. Особого упоминания заслуживают сакральное искусство (множество готических алтарей со всей Польши) и коллекция картин Станислава Выспяньского, Юзефа Мехоффера и Яцека Мальчевского. Европейское искусство представлено произведениями из Нидерландов, Фландрии, Италии, Франции и Германии. Среди прочих следует упомянуть Сандро Боттичелли, Франческо Солимена, Рембрандта ван Рейна, Виллема Класзона Хеду, Элизабет Виже-Лебрен, Клода Жозефа Верне, Иоахима фон Сандрарта, Ганса Дюрера, Анжелику Кауфманн, братьев Фабрициус и Жана-Батиста Грёза. Изюминкой коллекции итальянских мастеров является «Мадонна» Боттичелли. Знаменитая картина Яна Матейко «Грюнвальдская битва» также находится в коллекции польского искусства 19 века. Кроме того, в музее имеется большая коллекция монет и археологический раздел, в котором выставлены многочисленные находки польских археологов из Греции, Египта и Рима. Наиболее интересной частью выставки является уникальная коллекция раннехристианских настенных росписей из Фараса (Судан).

Варшава Королевский замок Plac Zamkowy 4
В Королевском замке находится большая коллекция городских пейзажей Бернардо Беллотто и исторических картин Яна Матейко. Во дворце под жестяной крышей, являющейся частью здания, представлена ​​крупнейшая в Европе выставка восточных ковров XVII века.

Комплекс Лазенки
В комплексе Лазенки в Старой оранжерее находится самая большая коллекция польской скульптуры, охватывающая пять столетий.

Музей плаката в Виланове на улице Станислава Костки Потоцкого 10/16
Музей плаката находится в комплексе Вилянув и является старейшим музеем такого рода в мире, где можно полюбоваться работами Альфонса Мухи, Энди Уорхола и Пабло Пикассо. Международная биеннале плаката также проводится с 1986 года.

 

Виды спорта

Самыми известными футбольными клубами города являются Легия и Полония, каждый из которых несколько раз выигрывал чемпионат Польши. Бывший армейский клуб «Легия» играет на стадионе Wojska Polskiego, который вмещает более 30 000 зрителей. Как и американский футбольный клуб «Варшавские орлы», «Полония» играет на гораздо меньшем стадионе «Полония Варшава».

Самая большая арена в городе - Народовый стадион, построенный к чемпионату Европы по футболу 2012 года и вмещающий около 58 000 мест. Это домашняя арена мужской сборной Польши по футболу, которая ранее проводила свои домашние матчи на стадионе «Дзесенчолеция». С 2015 года здесь также ежегодно проводится Гран-при чемпионата мира по спидвею в личном зачете.

Варшавский марафон проводится ежегодно с 1979 года.

Скачки имеют в Варшаве давнюю традицию. С 1841 по 1939 год здесь находился Поле Мокотовский ипподром; его заменил ипподром Служевец, который существует до сих пор.

 

Здания

Архитектура

Социалистический реализм
Архитектура социалистического реализма до сих пор воспринимается как чужая и навязанная Советским Союзом. Однако этот архитектурный стиль теперь признан частью архитектурной истории города. Однако то, что относится к более сложному в художественном и конструктивном отношении стилю 1950-х годов, не может быть применимо к сборным домам 1970-х годов, которые в основном строились на окраинах.

Самым доминирующим соцреалистическим зданием в центре города является построенный в 1952–1955 годах Дворец культуры и науки или сокращенно Дворец культуры (Дворец культуры и науки или Дворец культуры). Он сочетает в себе кондитерский стиль с элементами традиционной польской архитектуры, такими как польский чердак, но также напоминает своим кубом Эмпайр Стейт Билдинг в Нью-Йорке. Кроме того, площадь Конституции, район МДМ, Мариенштадт и восточная стена также считаются характерными архитектурными образцами этого периода. В этом стиле построено и здание центрального совета ПВАП. Более поздние здания социалистической эпохи имеют более интернациональный стиль, что можно увидеть, например, в Novotel Warszawa Centrum (ранее: Hotel Forum), спроектированном шведским архитектурным бюро, Hotel Marriott, Intraco I, Intraco II ( сегодня называется Оксфорд Тауэр) и другие небоскребы реально-социалистической эпохи. Некогда крупнейший в Европе базар на стадионе 10-лечия выглядел как воспоминание о раннем периоде после воссоединения.

Современная архитектура
С 1989 года в монументальной архитектуре Варшавы наступил переломный момент, появилось все больше и больше стеклянных зданий. Первым был Голубой небоскреб (Blue Tower Plaza), построенный в начале 1990-х годов на Банковой площади на месте бывшей главной синагоги. Особенно после падения стены Варшава теряет свой сборный образ, а Дворец культуры, десятилетиями формировавший городской пейзаж, постепенно исчезает за современными высотными зданиями. Наиболее интересные современные здания впервые появились вдоль Йоханнес-Паул-II.-Аллее и Эмилия-Платер-Штрассе к западу от Культурпаласта. С середины 2010-х годов современные офисные башни были построены также в «City Center West» – вокруг транспортной развязки Rondo Daszyńskiego в варшавском районе Воли.

Отдельные выдающиеся образцы архитектуры можно найти и за пределами финансового района, например, Варшавскую торговую башню или Метрополитен. Шедеврами последних лет являются Рондо 1-Б, Золотые террасы, здание Верховного суда и новая университетская библиотека. В 2016 году в Вилановском районе был освящен монументальный Храм Божьего Промысла, краеугольный камень которого был заложен в 1792 году. Известные новые здания также включают жилой высотный дом Złota 44 Даниэля Либескинда на аллее Иоганна-Павла II, офисное здание Варшавского шпиля и Научный центр Коперника на Висле. Планируется реконструкция Саксонского замка и дворца Брюля и установка памятника в честь Иоанна Павла II на площади Пилсудского.

 

Строительные ансамбли

Старый город

Старый город Варшавы был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1980 году. Самой представительной площадью старого города является большая треугольная Дворцовая площадь. Первоначально его южная сторона ограничивалась Краковскими воротами, от которых остался только готический мост. Восточная сторона образует западный фасад Королевского замка (Zamek Królewski), северо-западную сторону Замковой площади занимает фасад старого города. Туннель Trasa W-Z проходит под Schlossplatz с 1949 года. В центре площади возвышается Колонна Сигизмунда (Kolumna Zygmunta), возведенная в 1643/44 гг.

Нынешнее здание в стиле раннего барокко с часовой башней высотой 60 м датируется 1598-1619 годами, а обращенное к Висле крыло относится к периоду рококо. Внутри преобладают элементы классицизма. Дворец сгорел во время бомбардировок Варшавы в 1939 году и был взорван вермахтом в 1944 году. После войны руины стояли десятилетиями. С 1971 по 1988 год пожертвования использовались для его восстановления в соответствии с оригиналом.

На востоке ниже Дворцовой площади рядом с Королевским замком находится дворец в стиле позднего барокко под жестяной крышей, названный в честь материала, из которого сделана его крыша. Он был построен в 1698-1701 годах как городская резиденция Любомирских. Позже он служил резиденцией короля Станислава II Августа. Дворец был сожжен после Варшавского восстания и восстановлен в 1948–1949 гг.

Историческим и географическим центром старого города является рыночная площадь (рынок), в центре которой стоит скульптура речной девы Сыреньки. Со времен средневековья посреди площади стояла ратуша, которую снесли в 1817 году. Рыночная площадь была заложена в 13 веке на площади 90×73 метра. Вокруг него жили в основном купцы и ремесленники. Позже здесь поселились многие художники. Большинство патрицианских домов были перестроены после городского пожара 1607 года, благодаря чему удалось сохранить готические элементы, особенно в фундаменте. Картины сграффито и полихромия на некоторых домах были реконструированы Яном Северином Соколовским после того, как они были разрушены во время Второй мировой войны. Восточная сторона, также известная как латунная сторона, была наиболее разрушенной, поэтому реконструкции должен был предшествовать снос некоторых фундаментов. С другой стороны, большая часть первоначальной конструкции здания сохранилась с северной стороны, со стороны Декерта. Исторический музей города Варшавы расположен во всем ряду домов. Здесь выделяются Дом Барички и Дом Маленького негра, ренессансный фасад которого был спроектирован Санти Гуччи. На западной или колотайской стороне находятся настенные часы в стиле неоренессанс и Дом мира и справедливости. Самый известный вид на рыночную площадь открывается с южной (Закржевской) стороны, которую венчает башня костела иезуитов. Особого внимания заслуживают Дом Льва и солнечные часы работы Тадеуша Пшипковского. Два фонтана 18 века были отреставрированы в 1970-х годах.

От рыночной площади во все стороны расходятся две переулки. Улица Северная Новомиейска ведет к Барбакану, массивному оборонительному сооружению на готическом мосту вокруг ворот Нового города, построенному Яном Баптистой в 15 веке. Свентоянская улица ведет на юго-восток к Замковой площади.

Собор Святого Иоанна находится на этой улице. Он датируется второй половиной 15 века, но в последующие века был реконструирован. Совсем недавно он был перестроен в стиле английской неоготики, в соответствии с духом 19 века, что разрушило его исторический облик. Во время Второй мировой войны здание было разрушено до основания, частично сохранилась лишь старая невысокая колокольня. Поскольку костел нужно было полностью реконструировать, было решено перестроить его в стиле мазовецкой готики.

Рядом с ним находится костел иезуитов Богородицы, построенный в 1609-1629 годах в переходном стиле от маньеризма к барокко. Еще одной достопримечательностью улицы Свентоянской является Дом у корабля в стиле ренессанс. Другие хорошо сохранившиеся мещанские дома, такие как дом с голубями, дом со статуей Христа или патрицианский дом Бурбаха, можно найти на улицах Широки Дунай (Широкий Дунай - бывший ручей в пределах старого города), Вонски Дунай. (Узкий Дунай), ул. Пивна, ул. Бжозова и ул. Рычерска. Церковь Св. Мартина, построенная в 1356 году, с готическим алтарем и фасадом в стиле барокко находится на улице Пивной. Живописная улица Каменен-Сходки (Steinernetreppengasse) круто спускается к Висле и ведет к бывшим Белым воротам. Каноникерплац на востоке старого города окружен городскими домами в стиле маньеризма, которые изначально принадлежали ордену каноников. В центре стоит варшавский рудный колокол, отлитый в 1646 году. Особенно красивый вид на старый город открывается с берега Праги Вислы.

 

Новый город

Описание локации и некоторых церквей
Новый город (Nowe Miasto) примыкает к старому городу на севере и также расположен на береговой дюне на Висле. Он был построен за пределами городских стен в 14 веке. Новый город, полностью разрушенный во время Второй мировой войны, был восстановлен вместе со старым городом в начале 1950-х годов. Центр – треугольная рыночная площадь Нойштадта. Как и на старом городском рынке, здесь была ратуша, снесенная в 1818 году.

На южной стороне площади находится барочная Таинская церковь Св. Казимира, построенная в 1688-1692 гг. Тильманом ван Гамереном в честь победителя битвы при Каленберге (1683 г.) короля Яна Собеского. Он служил военным госпиталем во время Варшавского восстания. Во время бомбардировки немецкой Люфтваффе сотни раненых, врачей и медсестер погибли, когда его купол рухнул.

Старейшей церковью в Новом городе и одной из старейших в Варшаве является позднеготическая церковь Святой Марии, построенная в начале 15 века, характерная башня которой возвышается над панорамой Вислы. Есть также три другие изначально готические церкви, которые были перестроены в период барокко – францисканская, павлинская и доминиканская церкви. Барочный аристократический дворец магнатской династии Сапегов, Дворец Сапегов, возвышается над северной частью Нового города. Особенно красивы улицы Улица Фрета и Улица Мостова. Мария Кюри, обладательница двух Нобелевских премий, родилась в доме на бывшем в 19 веке. На последнем стоят Ворота моста эпохи Возрождения, которые вели к первому в Варшаве мосту через Вислу (Most Zygmunta Augusta) 16 века. Пятизвездочный отель Le Regina расположен в бывшем дворце Мостовских на улице Косцельна с 2004 года. Также стоит посмотреть так называемый дворец Мокроновских, который был построен в 1771 году Джакомо Фонтана.

 

Королевская дорога

Варшавский королевский тракт (Trakt Królewski) начинается у Королевского замка и ведет на юг около 10 км к городской резиденции короля Яна Собеского в Виланове и является одной из самых длинных репрезентативных улиц в мире. Он состоит из нескольких представительных улиц, Краковского предместья, Нового Света (Улица Новы Свят) и Уяздовского проспекта (с севера на юг). Королевский путь проходит вдоль Вислы и вместе с Саксонской осью, идущей перпендикулярно ей, образует главную ось городского развития Варшавы. Он был застроен еще в начале истории города и соединял бывшее поселение Яздов со старым городом. После того, как королева Бона Сфорца построила замок на фундаменте Яздовского замка в начале 16 века и поселилась там после смерти своего мужа короля Сигизмунда I, на пути от Краковских ворот до Уяздовского замка возникли капитальные постройки. Королевский тракт был одной из первых улиц в Варшаве, которая была заасфальтирована. В отличие от узкого старого города, эта часть города имеет просторную планировку, в ней преобладают просторные сады и парки, а также большие дворцы и жилые дома. Многие правительственные и административные здания в бывших аристократических дворцах вдоль Кенигсвега также соответствуют его репутации бульвара. Большие части должны быть закрыты для движения в ближайшие несколько лет и расширены с их многочисленными магазинами, чтобы стать променадом.

 

Пригород Кракова

Краковское предместье начинается у Королевского замка и проходит вдоль Президентского дворца (официальная резиденция президента) до Дворца Сташичей. В средние века Краковские ворота находились в северной части пригорода Кракова. Сегодня колонна Сигизмунда занимает видное место на Шлоссплац. Первые здания в пригороде Кракова были разрушены во время войны и не восстанавливались при строительстве подземного перехода с востока на запад. Сегодня башня костела Святой Анны, с которой открывается прекрасная панорама города, является самой северной постройкой в ​​пригороде Кракова. Костел Святой Анны представляет собой синтез архитектурных стилей готики, барокко и классицизма. Он был подарен в 1454 году мазовецкой принцессой Анной Мазовецкой в ​​честь ее тезки ордена сенбернаров. Хоры, звездный свод и зал в церкви монастыря выполнены в готическом стиле и пережили более поздние переделки. В эпоху Возрождения он был расширен на запад, а в барокко 17 века. В 1788 году Станислав Костка Потоцкий и Кристиан Петр Айгнер спроектировали фасад в стиле позднего барокко со скульптурами Якоба Мональди и Франца Пинка. Позже Айгнер спроектировал колоннаду в стиле классицизма в 1819–1821 годах. Во время Второй мировой войны церковь была разрушена лишь частично. Однако в результате строительства тоннеля восток-запад ему угрожали разрушения и насыпь пришлось поддерживать железобетонными сваями. Сегодня церковь Святой Анны используется университетским сообществом как университетская церковь. Самые важные дворцы в пригороде Кракова включают дворец Чапских, построенный Тильманом ван Гамереном в 1686 году, дворец Потоцких, построенный Юзефом Пиолой в 1693 году, и дворец Казимеж, построенный в 17 веке.

 

Новы Свят

Новы Свят (Новый Свет) начинается у дворца Сташиц и ведет через Рондо де Голля к площади Трех Крестов. Это одна из самых популярных прогулочных и торговых улиц Варшавы. Здесь находятся Дворец Косаковских, Дворец Сангушко и Дворец Браницких. Искусственная пальма стоит на Рондо Шарля де Голля. Здесь пересекаются проспекты Новы Свят и Иерусалим, ведущие к Мосту Понятовского. Перед Первой мировой войной на Рондо стоял Дворец Опалински, на его месте Рудольф Сверчинский в 1928–1931 годах построил резиденцию Банка региональной экономики. Здание считается одним из лучших образцов межвоенной архитектуры в Польше. В конце Нового Свята, на площади Трех Крестов, стоит Александровская церковь Кристиана Петра Айгнера.

 

Аллеи Уяздовские

Аллеи Уяздовские начинаются на площади Трех Крестов, в центре которой стоит Александровская церковь. Улица Вейска ответвляется на юго-восток, где расположены правительственные здания Сейма и Сената. Настоящие Уяздовские Аллеи ответвляются прямо на юг от Площади Трех Крестов и вскоре сливаются в парковый ландшафт. Наиболее важные парки Варшавы расположены, в частности, на восточной стороне. Парк Лазенки с его главными достопримечательностями, дворцом Лазенки и памятником Шопену, а также дворцом Бельведер (Бельведер) расположен на Уяздовских аллеях. В окрестностях находится Уяздовский парк, открытый в 1896 году, с Уяздовским замком, где сегодня находится Центр современного искусства.

 

Укрепления

В 19 веке российские оккупационные власти сначала построили цитадель, а затем два пояса укреплений (в основном артиллерийских фортов) вокруг Варшавы, тем самым расширив город до Варшавской крепости, опасаясь нападения крупных западноевропейских держав. Точно так же австрийцы действовали с Краковом и Перемышлем, а Германия с Лётценом и Торунем, ожидая нападения русских на каждом из них. Во время Первой мировой войны эти бастионы частично использовались. Помимо цитадели, некоторые из этих варшавских фортов (а также Модлинская крепость, входившая в состав Польского треугольника) сохранились и могут быть посещены.

 

Дворцы

С 16 века многие семьи магнатов перенесли свои штаб-квартиры в Варшаву, где собирался сейм и проходили выборы королей. Тот, кто хотел участвовать в большой политике, должен был присутствовать на месте. Хотя Варшава так и не стала столицей аристократической республики, а всегда была «лишь» резиденцией короля и городом сейма, здесь принимались важные политические решения. В этом отношении столица Краков после 1611 года оставалась лишь формальной столицей. Многие представительные дворцы были построены вдоль главных осей города (Королевский тракт, Саксонская ось, улица Сенаторская, улица Медова, улица Фрета) в стилях барокко и классицизма. Некоторые из самых больших дворцов с обширными садами были построены недалеко от главных улиц, например, Вилановский дворец. Важные дворцы Варшавы также включают следующее:

Palais der Bazylians — дворец в стиле позднего барокко, расположенный у бывших стен старого города. Некоторое время он служил православным монастырем василиан св. Иосафат.
Дворец епископов Кракова 1619 года был построен недалеко от Королевского замка вскоре после переноса столицы в Варшаву.
Дворец Богуславских был построен около 1807 года для Войцеха Богуславского, директора Варшавской Музыкальной Академии.
Дворец владельца сахарного завода был построен в 19 веке в стиле неоклассицизма.
Дворец Домбровских построен в стиле барокко.
Альфонс Кропивницкий перестраивал дворец Фраскати между 1836 и 1838 годами.
Дворец Гуманских датируется до 1729 года и временно использовался пиаристами.
Дворец Яблоновских был построен Джакомо Фонтана и Доменико Мерлини между 1773 и 1785 годами и служил ратушей с 1817 года после сноса средневековой ратуши на Староместской площади.
Дворец Лазенки был построен в стиле классицизма архитекторами Доменико Мерлини и Яном Кристианом Камсетцером на месте небольшого замка в стиле барокко, спроектированного Тильманом ван Гамереном в 17 веке для семьи магнатов Любомирских. Он считается одним из самых красивых неоклассических замков в Европе. Вокруг замка было создано искусственное озеро, и замок был соединен с материком двумя аркадными мостами. С северной стороны были построены причал для лодок и солнечные часы в виде фонтана. Внутри замок был оформлен в китайском стиле. Это была летняя резиденция последнего польского короля Станислава Августа Понятовского, который раз в неделю приглашал сюда ведущих философов и художников для своих бесед по четвергам. Во время Второй мировой войны замок был разграблен и подожжен немецкими оккупационными войсками. Он был отреставрирован в Народной Республике, так что с тех пор он используется как музей и можно посетить следующие помещения: зал Вакха, баня, бальный зал, портретный зал, зал Соломона, ротонда с портретами правителей, картинная галерея, часовня, а также зал четверговых переговоров на первом этаже и приватные апартаменты короля на первом этаже. Это одно из самых популярных воскресных направлений для жителей Варшавы.
Дворец Лещинских представляет собой дворец в стиле барокко, а ныне классицизма, построенный Джованни Баттиста Гислени в 1650–1654 годах и реконструированный Антонио Корацци в 1823–1825 годах. Финансовое управление города располагалось здесь с 19 века. Сегодня здесь находится ратуша.
Дворец Любомирских был построен Тильманом ван Гамереном в конце 17 века и реконструирован Джакомо Фонтаной. После реконструкции в 1970 году Дворец вращался вокруг своей оси на рельсах.
Дворец Малаховских — здание, построенное Джакомо Фонтаной около 1750 года.
Дворец Потоцких — дворец, построенный около 1700 года, в котором сейчас находится Министерство культуры.
Дворец Мнишек восходит к 1716 году и был построен Буркхардом Кристофом фон Минихом.
Дворец Мостовских был создан путем расширения дворца, построенного несколько раз около 1735 года, а затем перестроенного Антонио Корацци.
Дворец Млодзеевских восходит к 17 веку и был перестроен Джакомо Фонтана около 1770 года.
Дворец Острогских был построен Тильманом ван Гамереном около 1681 года на фундаменте палаццо в фортецце. Сегодня здесь находится музей Шопена.
Дворец Четырех Ветров был спроектирован Тильманом ван Гамереном, который построил его примерно в 1675 году на фундаменте старого дворца.
Дворец Потканьских был построен Доменико Мерлини в 1771-1773 годах, и сегодня в нем находится деканат экономики Варшавского университета.
Дворец примаса Польши был построен с 1593 по 1612 год и перестроен после разрушения шведами в 1655 году Юзефом Фонтаной с 1666 по 1676 год и Тильманом ван Гамереном. JCh Ceroni и Simon Gottlieb Zug позже также работали над дворцом.
Дворец Пшебендовских датируется примерно 1729 годом и, вероятно, был построен И. С. Дейбелем и реконструирован Симоном Готлибом Цугом.
Дворец Рачинских был построен Якубом Шульцендорфом с 1702 по 1704 год и реконструирован Яном Христианом Камсетцером.
Дворец Сераковских был построен в середине 18 века.
Дворец Шанявских был построен до 1733 года, а затем перестроен Станиславом Завадским и Фридрихом Альбертом Лесселем.
Дворец Шленкир датируется 1881 годом и был спроектирован Витольдом Ланчи. Сейчас в нем находится посольство Италии.
Jägerpalais был спроектирован Франсуа Арвёфом в 1897 году.
Слешинский дворец был построен Антонио Корацци в 1826 году.

 

Церкви и синагоги

Обзор
Первые кирпичные церкви были построены в Варшаве в конце 14 века. Однако вряд ли какая-либо из готических и ренессансных церквей пережила невредимыми разрушения, нанесенные шведами в ходе Первой Северной войны с 1655 по 1660 год. После войны разрушенные церкви были восстановлены и построены новые по мере расширения города на юг. Варшава обязана своими многочисленными церквями в стиле высокого барокко и классицизма, которые сегодня характеризуют городской пейзаж, этой великой строительной деятельности. Самым важным строителем варшавского барокко был Тильман ван Гамерен. Доменико Мерлини, Кристиан Петр Айгнер и Симон Готлиб Цуг творили в стиле классицизма. Периоды неоренессанса и неоготики также оставили в Варшаве множество сакральных построек. Во время российской оккупации в 19 веке в Варшаве было построено множество православных храмов, из которых до наших дней сохранились только два. Большинство из них были снесены после обретения Польшей независимости в 1918 году или разрушены во время Второй мировой войны.

Многие бывшие синагоги также датируются 19 веком, две из которых сохранились (см. Синагога Ножиков).

Многие культовые сооружения Варшавы были взорваны или сильно повреждены в 1944 году, но после войны восстановлены.

Немецкие оккупационные войска взорвали Большую синагогу 16 мая 1943 года после восстания в Варшавском гетто. Синагога в Праге была снесена в 1961 году.

 

Готическое и ренессансное здание церкви

Собор Святого Иоанна - старейшая сохранившаяся церковь Варшавы, собор с 1798 года и в его нынешнем готическом виде - реконструкция 1950-х годов. Хотя он был построен около 1390 года в стиле мазовецкой кирпичной готики, его внешний вид, особенно фасад, в последующие годы претерпел множество изменений. Внутри находится, среди прочего, классическая гробница маршала Великого сейма Станислава Малаховского работы Бертеля Торвальдсена.
Готическая церковь Зачатия Девы Марии в новом городе была подарена около 1400 г. княгиней Анной Мазовецкой. Массивная колокольня была завершена в 1581 году. В 19 веке интерьер здания церкви был отреставрирован в неоготическом стиле с добавлением неороманского фасада. Изменения вносились с 1905 года и во время реконструкции после повреждения в 1944 году.
Рядом с собором находится костел иезуитов, построенный между 1609 и 1629 годами как святилище Милостивой Богородицы, покровительницы Варшавы. После взрыва в 1944 году его реконструировали в соответствии с оригиналом в стиле ренессанса и маньеризма. Внутри сохранился эллиптический купол, закрывающий алтарь.

 

Церковное здание эпохи барокко

Раннебарочный доминиканская церковь Св. Гиацинта (kościół św. Jacka) в Новом городе была построена в 16 веке и разрушена во время Первой Северной войны (1558-1583).
В 1661 году была завершена реконструкция, придавшая церкви нынешний вид. Неоготический вестибюль, пристроенный в 1825 году, не перестраивался при реконструкции церкви после разрушений Второй мировой войны. Внутри находится оштукатуренный люблинский свод.

Барочная церковь бернардинцев св. Антония 1635 года в Мокотове была перестроена Тильманом ван Гамереном после разрушения шведами в 1687-1693 годах.
Небольшая барочная церковь Св. Антония реформаторов на северной окраине Саксонского сада датируется 1668-1680 годами.
Редемптористская церковь Св. Бенона была построена немецкой общиной в 17 веке.
На фронтоне капуцинской церкви Преображения Господня (kościół Przemienienia Pańskiego) изображен герб Иоанна III. Собескиса и указывает на его важность как вотивной церкви для его победы в битве при Каленберге. Сердце Иоганна Собеского и урна Августа Сильного хранятся в гробнице, созданной Иоахимом Даниэлем фон Яухом в простой церкви, построенной в стиле раннего барокко на улице Медовой между 1683 и 1694 годами.
Строительство барочной визитной церкви (kościół Wizytek; Opieki świętego Józefa) началось в 1728 году, но не могло быть завершено до 1761 года из-за нехватки средств и обрушения крыши. Пропорциональный фасад без башен был спроектирован Эфраимом Шрёгером в 1763 году. Убранство в стиле барокко и рококо (в том числе корабельная кафедра) также заслуживает внимания, так как церковь была одной из немногих в Варшаве, уцелевших во время войны почти невредимой.
Миссионерская церковь Святого Креста – одна из крупнейших церквей Варшавы и место захоронения многих известных людей. Среди прочих здесь покоится сердце Фредерика Шопена. Его корпус в стиле барокко, перестроенный после Второй мировой войны, датируется периодом с 1679 по 1696 год, в стиле позднего барокко-классицизма башенные шлемы были добавлены с 1725 по 1737 год, а фасад - с 1756 года.
Таинская церковь Святого Казимира (Kościół Sakramentek św. Kazimierza) была построена на рыночной площади Нойштадта с 1688 по 1692 год как вотивная церковь за победу над турками в битве при Каленберге. Тильман ван Гамерен спроектировал его как центральное здание в стиле высокого барокко с куполом. Его обстановка в стиле барокко стала жертвой Второй мировой войны.
В 1353 г. были основаны августинская церковь Св. Мартина (kościół św. Marcina) и монастырь. Сегодняшнее здание в стиле позднего барокко датируется 18 веком.
Двухбашенная церковь Павла Святого Духа (Kościół św. Ducha) в Новом городе была построена в 1707-1717 годах в стиле позднего барокко. Яснагурские монахи-павлины перестроили церковь после Первой шведской войны; сегодня это отправная точка для паломников в Ченстохову.
Полевой собор Войска Польского в стиле позднего барокко (Katedra Polowa Wojska Polskiego) заменил предыдущее деревянное здание в 1701 году.
Кармелитская церковь Успения Девы Марии и Иосифа Кармалитера (kościół karmelitów) была построена на пожертвование короля Владислава IV Вазы с 1661 по 1681 год. Необычный фасад работы Эфраима Шрёгера был пристроен в 1762–1780 годах в переходном стиле от барокко к классицизму. Из-за незначительных повреждений во время Второй мировой войны церковь служила собором до реконструкции собора Святого Иоанна и больших частей барочной мебели, таких как барочная группа «Свадьба Марии и Иосифа» Яна Ежи Плерша, а также сохранилась богатая лепнина на своде.
Барочная церковь Святого Духа в Новом городе Варшавы была церковью ордена Павлов с 17 века.
Также в Новом городе Варшавы находится Гиацинтовая церковь, подаренная в 1603 году в стиле барокко доминиканцам.

 

Классические культовые сооружения

Строительство францисканской церкви (kościół św. Franciszka) в Новом городе началось в 1679 г. в стиле барокко и продолжалось до 1788 г., когда был завершен классицистический фасад.
На окраине старого города находится Украинская католическая церковь Успения (cerkiew Wniebowzięcia NMP) василиан. Доменико Мерлини создал это классическое здание с дворцовым фасадом в 1782-1784 годах.
Костел св. Андрея (kościół św. Andrzeja) расположен на Театральной площади рядом с дворцом Яблоновских. Сильно поврежденная церковь была снесена в 1953 году. В 1999 году фасад был реконструирован в соответствии с оригиналом, а неф перестроен в укороченном виде.
К югу от Замковой площади находится церковь Святой Анны (Kościół św. Anny). Он был построен в 15 веке в готическом стиле рядом с монастырем Сен-Бернар. С этого периода сохранились готический звездный свод у входа в ризницу и хоры. Более поздние преобразования придали церкви богатый барочный характер, который сохранился и по сей день; к концу 18 века был построен классический фасад.
Евангелическо-Аугсбургская Троицкая церковь (kościół św. Trójcy) была построена Симоном Готлибом Цугом в 1777–1781 годах в классическом стиле. Центральное внутреннее пространство охватывает купол высотой 58 метров, выполненный по образцу Пантеона внутри с кессонными панелями и опаионом.
Александровская церковь (kościół św. Aleksandra) была построена в 1818-1825 гг. по проекту Христиана Петра Айгнера. Купольное центральное здание было перестроено в стиле неоренессанса в 1886-1895 гг. с двухбашенным фасадом. В 1944 году церковь сильно пострадала, а при реконструкции были убраны пристройки и переделки и восстановлен первоначальный неоклассический вид.

 

Церкви в различных архитектурных стилях, таких как историзм, неороманский или неоренессанс.

Мавритано-неороманская синагога Ножиков с 1898 по 1902 год была подарена четой Ножиков.
Неороманский костел св. Августина на Воле по проекту Эдуарда Цихоцкого и Юзефа Гуса был построен в 1891-1896 гг.
Парадную башню неоготического евангелическо-реформатского костела венчает многослойный ажурный шлем. Церковь была построена в 1866-1880 годах Адольфом Леве недалеко от Банкплац.
С церковью Спасителя, кирпичной церковью Святых Михаила и Флориана (Kościół świętego Michała i świętego Floriana) с 1887 по 1904 год, которая сегодня служит собором Варшавско-Пражской епархии, и церковью Святого Станислава Костки. , Юзеф Пий Дзеконьский создал другие неоготические сакральные постройки.
Генрик Маркони создал в Варшаве несколько зданий в стиле неоренессанса, таких как церковь Святой Анны (Kościół św. Anny) (1857–1870) в Виланове, церковь Святого Карла Боромеуса (kościół św. Boromeusza) с 1841 по 1849 год и Всехсвятская церковь 1861 года.
Православный собор Марии Магдалины (1867-1869) – главный храм православных христиан в Польше.
Синагога Арона Сердынера была построена в 19 веке.

 

Парки и скверы

Самый старый парк в Варшаве был создан из 600-летнего Королевского сада в Варшавском Королевском замке эпохи Возрождения. Они расположены под классицистическим восточным фасадом и аркадами Кубицкого замка со стороны Вислы и занимают площадь 6 га. После военных повреждений их сейчас реконструируют в 21 веке. Парк вокруг дворца в Виланове площадью 43 гектара является крупнейшим садом в стиле барокко в Варшаве. Со строительством дворцов магнатов в период барокко было создано множество частных парков, которые постепенно открывались для публики с 18 века.
Самым большим парком Варшавы является парк Лазенки на Уяздовском проспекте 18 века, который был построен в английском стиле вокруг Лазенковского дворца в бывшем вольере для животных на площади почти 80 га. Это один из самых красивых парков в Европе и включает в себя несколько дворцов, искусственные озера, каналы и каскады, мосты, беседки, павильоны, скульптуры и античный театр на острове на холмистой местности. В южной части находится дворец Бельведер, который до 1995 года был резиденцией российских губернаторов и польских президентов. Парк был построен королем Станиславом Августом Понятовским, который частично спроектировал его сам. С 1818 года часть парка используется Варшавским университетом как ботанический сад. Другие важные здания в парке включают Старую и Новую оранжереи ( Pomarańczarnia ) 1774–1778 и 1860/61 годов соответственно, Мыслевицкий дворец и Храм Сивиллы. Летом у памятника Шопену проходят фортепианные концерты.
Некоторые примечательные места находятся в стороне от основных маршрутов городской застройки. К ним относятся площадь Пилсудского, которая была частью Саксонской оси, Театральная площадь, Банковская площадь, площадь Дефиладен, площадь Холма Варшавского восстания и площадь Конституции.

 

Мемориалы и кладбища

Кладбища Варшавы уникальны как свидетели времени, так как это единственные части города, которые не были полностью разрушены во время Второй мировой войны. Самые старые сохранившиеся кладбища датируются 18 веком и оснащены красивыми надгробиями 18 и 19 веков. Отдельного упоминания заслуживает кладбище Повонзки площадью 43 га, где захоронены многие известные поляки. Близлежащее еврейское кладбище является одним из крупнейших в Европе.

Из-за часто трагической истории города в Варшаве много памятников жертвам иностранного правления и тирании. К ним относятся, прежде всего, Могила Неизвестного солдата, Мемориал Варшавского гетто, Памятник Варшавскому восстанию, X павильон в Цитадели, Павяк, а также многочисленные более мелкие памятные доски и камни, с которыми внимательный посетитель встретится практически на каждом шагу. пересечение улиц.

В послевоенные годы в Варшаве было установлено более 200 мемориальных досок в память о жертвах и событиях во время немецкой оккупации. Польский скульптор Кароль Чорек (1904-1985) спроектировал его в 1948 году в рамках конкурса. В 1949 году он получил за это первую премию. В 2013 году в Варшаве было еще более 160 мемориальных досок Чорека. Многие стали жертвами модернизации и расширения города. В 1962 году тогдашний Гражданский комитет по охране памятников решил составить каталог местонахождения этих мемориальных досок. За реализацию отвечали школы, компании, некоммерческие организации, профессиональные ассоциации и общественные учреждения. Таблички сделаны из песчаника. Мальтийский крест изображен как центральный мотив. Как правило, на вывеске посередине есть надпись: «MIEJSCE UŚWIĘCONE KRWIĄ POLAKÓW POLEGŁYCH ZA WOLNOŚĆ OJCZYZNY» («Это место освящено кровью поляков, павших в борьбе за свободу своей родины»). Информация о соответствующем событии записывается внизу. Однако не может быть дано никаких гарантий в отношении точной документации информации, такой как количество погибших или дата события. Имеются также грамматические, пунктуационные и орфографические ошибки. Формулировка текста определялась политическим давлением. Большинство мемориальных досок связаны с Варшавским восстанием, событием, вызвавшим споры при коммунистическом режиме Польши. По этой причине надписи были тщательно сформулированы в соответствии с официальной пропагандой того времени. В некоторых случаях Варшавское восстание было очерчено косвенно, что можно найти в сформулированном тексте, например, под «повстанческим» или «повстанческим госпиталем». Нацизм всегда называли «гитлеровцами» («гитлеровцами»).

 

Неотстроенная Варшава.

Многие здания не могли быть восстановлены после Второй мировой войны, особенно вся Саксонская ось. Он стоял перпендикулярно с востока на запад на Кингс-роуд, пересекая ее у отеля «Бристоль». Он включал площадь Пилсудского (до 1918 г. Саксонская площадь, 1939–1945 гг. Площадь Адольфа Гитлера, 1945–1989 гг. Площадь Победы) с ее зданиями в стиле барокко (включая православную церковь с отдельно стоящей башней примерно до 1920 г.), Саксонский дворец, Дворец Брюльше. Саксонский сад и дворцы поселения за Железными воротами. От зданий на площади Пилсудского ничего не осталось. Сегодня на его южной стороне расположен отель «Виктория», а на северной — современное офисное здание «Метрополитен», спроектированное звездным архитектором Норманом Фостером. Восточная сторона еще чем-то напоминает довоенный период, хотя и после войны эти постройки не были реконструированы в соответствии с оригиналом. Единственный остаток Саксонского дворца и дворца Брюля - это часть колонного фасада, на котором находится Могила Неизвестного солдата. Подготовительные работы по реконструкции Саксонского дворца начались с археологических раскопок в 2006 году. Здания и растения Саксонского сада почти полностью сгорели в 1944 году. Театр и оранжерея не восстанавливались. Только аркадный фонтан и Храм Сивилл свидетельствуют о былом великолепии. Большая часть бывшего парка стала землей под застройку и, таким образом, была потеряна для парка. Великие Железные Ворота и дворцы на западе исчезли. Единственный дворец, который был частично реконструирован, - это дворец Любомирских, который после реконструкции в 1967 году был повернут примерно на 90 градусов на рельсах, так что теперь он замыкает воображаемую Саксонскую ось в ее нынешнем западном конце. Первоначально она вела далеко в поселок за Железными воротами, где сегодня сборные дома заменяют репрезентативные здания, построенные до 1939 года.

 

Экономика и инфраструктура

Бизнес
экономическая структура
Варшава является экономическим центром Польши. Около 15% валового внутреннего продукта Польши производится в городе. Согласно исследованию 2014 года, район Большой Варшавы генерирует валовой внутренний продукт в размере 141,1 миллиарда долларов США (KKB). В рейтинге самых экономически сильных мегаполисов мира он занял 94-е место. ВВП на душу населения составил 48 681 доллар США. Таким образом, Варшава на сегодняшний день является самым богатым крупным городом в Польше, а ее доход на душу населения также превышает доход многих западноевропейских мегаполисов. Экономика города сильно либерализована. Многие иностранные инвесторы используют Варшаву как базу для ведения бизнеса в Центральной и Восточной Европе, что можно увидеть во многих новых высотных офисных зданиях и отелях.

Промышленность
Некоторые производственные компании ушли или были ликвидированы после воссоединения. Автомобильный завод Fabryka Samochodów Osobowych, на котором в 1970-х годах работало до 25 000 человек, был ликвидирован в 2011 году. Тем не менее, Варшава по-прежнему является домом для тяжелой промышленности, хотя и в небольших масштабах: сталелитейный завод ArcelorMittal Warszawa является одним из самых современных предприятий такого рода в Европе, на нем работает 500 человек.

 

Услуги

Розничная торговля

В ритейле наблюдается тенденция к развитию крупных торговых центров, предлагающих также широкий спектр услуг и развлечений. В 2000 году открылась пионерская Galeria Mokotów, предлагающая около 62 000 квадратных метров торговых площадей, а также рестораны, несколько кинотеатров и фитнес-клуб. Аркадия, открывшаяся в 2004 году, даже имеет общую площадь почти 290 000 квадратных метров. В 2005 году началось строительство торгового центра Złote Tarasy (Золотые террасы) на участке площадью три гектара рядом с центральным вокзалом (Warszawa Centralna), который открылся 7 февраля 2007 года после 37 месяцев строительства. Он занимает полезную площадь более 200 000 м². Особенностью является атриум площадью 10 000 м², перекрытый волнообразной стеклянной крышей.

Hala Koszyki, открытый в 2016 году, предлагает более современную форму объединения ритейла и фуд-корта. Другие подобные проекты находятся в разработке, например. B. в рамках реконструкции бывшей фабрики Norblin, Bracia Buch i T. Werner.

 

Финансовые услуги

Варшавская фондовая биржа снова существует с апреля 1991 года. Giełda Papierów Wartościowych w Warszawie (GPW) — одна из самых быстрорастущих фондовых бирж в мире и крупнейшая фондовая биржа в Восточной и Центральной Европе. В рейтинге самых важных финансовых центров мира Варшава занимает 45-е место (по состоянию на 2018 год).

 

СМИ

Польские вещательные компании TVN, Telewizja Polska, Polsat, TV 4, TV Puls и Canal+ имеют свои штаб-квартиры в Варшаве. Кроме того, такие компании, как Viacom International Media Networks и Discovery Networks, имеют одну из штаб-квартир в Варшаве. Кроме того, из столицы вещают Polskie Radio i Telewizja и другие частные станции. Здесь базируется самый важный польский таблоид Fakt, а также Gazeta Wyborcza и Rzeczpospolita.

Компании-разработчики программного обеспечения, такие как CD Projekt, также базируются в Варшаве.

 

Транспорт

Варшава является крупнейшим транспортным узлом Польши с точки зрения автомобильного, железнодорожного и воздушного сообщения.

 

Дорожный транспорт

Город является основным транспортным узлом Мазовии. Через город проходят 5 скоростных автомагистралей: S2, S7, S8, S17, S79; 2 национальные дороги: DK61 и DK79 и 10 провинциальных дорог: DW580, DW631, DW633, DW634, DW637, DW638, DW719, DW724, DW801 и DW898.

После разрухи Второй мировой войны, Варшавского восстания и послевоенного сноса многоквартирных домов было построено и расширено несколько транспортных путей. Однако на следующие десятилетия, вплоть до 1990-х годов, транспортных инвестиций было далеко недостаточно — Варшава долгое время была одной из немногих европейских столиц, где не было метро. Только в 2012 году город был подключен к европейской сети автомагистралей, продлив магистраль A2 из Стрыкова. В настоящее время насчитывается более 55 км кольцевой дороги Варшавского экспресса. Длина всей кольцевой дороги планируется около 85 км. Кроме того, на расстоянии около 30 км от Варшавы проходит кольцевая дорога, следующая по маршруту DK50.

Одной из главных задач города является развитие городской транспортной сети, которая может стать альтернативой личному автомобильному транспорту, роль которого в центре города будет ограничена. В 1999 году в центре города была создана зона платных парковок. При этом с начала 21 века проводятся мероприятия по интеграции различных видов транспорта. На крупных развязках созданы парковки Park and Ride.

Был запущен совместный билет ZTM-KM, а затем его действие было распространено на другие гмины под Варшавой. Расширена сеть пригородных автобусов, созданы отдельные автобусные полосы на улицах без железнодорожного транспорта, последовательно заменен подвижной состав, модернизированы трамвайные и железнодорожные пути.

 

Транзит

Запланировано три объездных дороги - объездная Варшавы поэтапно, из которой будет построена объездная дорога города (через мосты Склодовской-Кюри (Северный) и Секерковского) и скоростная объездная Варшавы с транзитным движением с автомагистрали А2 (Берлин - Москва). и скоростные автомагистрали S8 (Вроцлав - Сувалки) и S17 (Варшава - Люблин) через мосты Грота и Полудневы. Его участок через жилые массивы Урсыновского района был проложен в туннеле.

 

Мосты

В истории города было много временных переходов, например. сезонные конькобежные мосты, такие как Пониньский мост, а в 20 веке - два высоководных моста, построенных в 1945 году советскими саперами, и в 1985-2000 годах Сыренский мост. Первый постоянный мост (мост Сигизмунда Августа), строительство которого было завершено в 1573 г., был разрушен льдиной в 1603 г. В августе 1915 г. и в сентябре 1944 г. были взорваны все варшавские переправы.

В настоящее время на 28-километровом участке реки Висла, расположенном в пределах административных границ города, имеется 11 постоянных мостов: 9 автомобильных мостов (Склодовска-Кюри, Грота-Ровецкого, Гданьского, Силезско-Домбровского, Свентокшиского, Понятовского, Лазенковского, Секерковский и Полудневы) и 2 железнодорожных моста - у Цитадели и через город мост.

В будущем городские власти планируют построить больше мостов и пешеходных мостов: Красинского, На Запоже и мосты для местного движения на продолжении улиц Ратушова и пешеходный мост через реку Вислу на высоте улиц Карова и Стефана Окшей.

Городской транспорт
Система городского транспорта, находящаяся в ведении Управления городского транспорта Варшавы, состоит из автобусных линий, трамвайных линий, метро и скоростной городской железной дороги. Все маршруты координируются Управлением общественного транспорта. Билеты с магнитной полосой (или их аналоги из мобильных приложений) и карта Warsaw City Card, введенная в 2001 году, дают право на проезд в общественном транспорте. В 2018 году город в сотрудничестве с заинтересованными местными самоуправлениями организовал общественный транспорт в агломерации 33 гмин под Варшавой, которые участвовали в его финансировании. В городе есть и другие железнодорожные компании, сотрудничающие по Единому билету ZTM-KM-WKD - Warszawska Kolej Dojazdowa и Koleje Mazowieckie.

В 2019 году общественным транспортом воспользовались почти 1,2 миллиарда пассажиров. 49,8% из них выбрали автобусы, 24,7% трамваи и 20,1% метро. Комбинированным билетом ЗТМ-КМ-ВКД воспользовались 3,5% пассажиров. В 2020 году из-за пандемии COVID-19 количество пассажиров сократилось примерно до 726 миллионов человек.

В опросе, проведенном в 2018 году, 84% человек оценили общественный транспорт в Варшаве как хороший и очень хороший, в то время как в опросе 2020 года 93% имели хорошие и очень хорошие оценки, дополнительно 45% респондентов заявили, что пользуются им каждый день или почти каждый день.

 

Ацтобусы

На ЗТМ курсирует около 250 автобусных маршрутов: регулярных, скорых и периодических, зоновых (пригородных) и ночных. Периодически запускаются дополнительные линии, например линии кладбища во время Дня всех святых. В 2018 году в черте города было 3765 автобусных остановок.

Варшавские автобусы эксплуатирует компания m.st. Warszawa Miejskie Zakłady Autobusowe и частными перевозчиками: Arriva, Mobilis, KM Łomianki и PKS Grodzisk Mazowiecki. Жители Варшавы также могут, благодаря соглашению о совместном билете, пользоваться автобусами некоторых перевозчиков, обслуживающих гмины под Варшавой, часть которых курсирует по городу. Большинство линий имеют трехзначный номер — исключение из этого правила составляют кладбищенские, экспресс, ночные, запасные и пригородные местные линии, где буква предшествует одной или двум цифрам.

 

Трамваи

Первая линия конки была открыта в Варшаве 11 декабря 1866 года. 26 марта 1908 года отправился в путь первый электрический трамвай.

В межвоенный период трамваи были национализированы и построено много новых линий, но во время Великой Отечественной войны они были уничтожены. После войны многие из них были восстановлены, но позже некоторые ликвидированы. В настоящее время трамвайной сетью в Варшаве управляет Tramwaje Warszawskie.

Сеть насчитывает более 130 км путей (около 276,5 км однопутных). Около 25 трамвайных линий обслуживают несколько сотен вагонов. В 2018 году в черте города было 577 трамвайных остановок.

 

Метро

Первые планы строительства метро в Варшаве были сделаны в 1920-х годах. Их несколько раз меняли, работы то начинали, то прекращали.

Строительство существующей подземной железной дороги началось только 15 апреля 1983 г. Первый участок был открыт 7 апреля 1995 г., а строительство всей первой линии север-юг протяженностью 23,1 км с 21 станцией было завершено в октябре. 25 декабря 2008 г. (строительство еще двух станций отложено на неопределенный срок).

В сентябре 2010 года началось строительство второй линии (всего 31 км, 21 станция), центральный участок которой был запущен 8 марта 2015 года. 15 сентября 2019 г. были введены в эксплуатацию три станции в Прага-Пулноц и Таргувек, а 4 апреля 2020 г. – три станции на Воли. 30 июня 2022 г. были введены в эксплуатацию две станции (на Воле и Бемово), а 28 сентября 2022 г. - еще три в Таргувеке.

 

Пригородный поезд

Скоростная городская железная дорога — это сеть наземных железных дорог, соединяющая центр Варшавы с пригородами и соседними городами. Он должен стать дополнением к метро и альтернативой автобусному транспорту. SKM курсирует по путям, принадлежащим PKP Polskie Linie Kolejowe. Первая линия S1 была запущена в 2005 году по маршруту в Фаленицу. В настоящее время существует 4 линии, соединяющие Варшаву с Сулеювеком Милошной, Прушковом, Отвоцком и Велишевом, а также с аэропортом имени Шопена (линия запущена в июне 2012 года).

 

Пригородные железные дороги

В прошлом в Варшавской агломерации действовало несколько пригородных узкоколейных железных дорог: Яблоновско-Карчевская, Пясечинско-Виляновская, Марецкая и Ломянковская, ликвидированные в 1960-х и 1970-х годах. В настоящее время только Варшавская пригородная железная дорога стандартной колеи (WKD) работает с 1927 года, первоначально как Электрические пригородные железные дороги. Обеспечивает пассажирские перевозки по маршруту Варшава-Средместье - Подкова-Лесна - Гродзиск-Мазовецкий с ответвлением Подкова-Лесна - Милановек.

 

Троллейбусы

Троллейбусный транспорт функционировал в Варшаве в 1946–1973 и 1983–1995 годах.

 

Железнодорожный транспорт

Первая железнодорожная линия в Варшаве была открыта в 1845 году вместе с Венским вокзалом.

Варшавский железнодорожный узел включает в себя 8 линий дальнего следования и пригородные пригородные железные дороги, использующие, за исключением Варшавской пригородной железной дороги, одну и ту же инфраструктуру. Он полностью электрифицирован. Комплекс железнодорожных станций и остановок образует Варшавский железнодорожный узел. Для него характерна звездчатая планировка, широтная внутри городов с линиями: кросс-городской для пассажирского движения и кольцевой для грузового и транзитного движения.

В Варшаве 6 крупных железнодорожных станций - Центральный Дворец, Варшава Гданьска, Варшава Средместье, Варшава Виленска, Варшава Восточная и Варшава Западная - и более 40 небольших станций и пассажирских остановок, используемых поездами SKM, WKD и Koleje Mazowieckie. За последние годы были введены в эксплуатацию шесть новых железнодорожных вокзалов: Варшавские Аллеи Иерусалимские (2008 г.), Варшавские Жвирки и Вигуры (2008 г.), Варшавский аэропорт Шопена (2012 г.), Варшава Зацише Вильно (2013 г.), Варшава Урсус-Недзвиадек (2014 г.) и Варшава. Мокрый Щель (2016).

 

Воздушный транспорт

Шопен аэропорт
Аэропорт имени Шопена расположен примерно в 8 км от центра Варшавы, в юго-западной части города, в районе Влохи. Это крупнейший аэропорт в Польше по количеству пассажиров и выполняемых авиаперевозок. В его состав входят два пассажирских терминала («А» и Авиация общего назначения), грузовой вокзал (грузовой) и военный аэропорт.

Аэропорт Модлин
Вторым аэропортом, обслуживающим варшавскую агломерацию, является аэропорт Варшава-Модлин. Он расположен за пределами административных границ города в Модлин-Твердзе, жилом массиве Новы-Двур-Мазовецкий, примерно в 36 км к северо-западу от столицы. Аэропорт начал работу в июле 2012 года.

Аэропорт Варшава-Бабице
В Варшаве есть также аэропорт Варшава-Бабице в Бемово. Он используется Варшавским аэроклубом, Польской медицинской авиаслужбой спасения, а также многими владельцами небольших самолетов и частных вертолетов авиации общего назначения.

Посадочные площадки
В 2011 году на ул. Банача введена в эксплуатацию санитарная посадочная площадка Банача, а через год проведена ее модернизация по ул. Сасерув - посадочная площадка Сасерув, а второй на ул. Волоска - посадочная площадка CSK MSWiA-Волоска. В том же году была зарегистрирована многофункциональная вертолетная площадка Sokół, расположенная на крыше здания Бюро национальной безопасности по адресу ул. Карова 10. С 2013 года на ул. Кондратовича, есть санитарная вертолетная площадка Mazowiecki Szpital Bródnowski, а с 2014 года вертолетная площадка Banacha - Детская больница. В 2015 году сдана в эксплуатацию новая взлетно-посадочная полоса института «Памятник – Детский оздоровительный центр».

 

Велотранспорт

Велосипедная дорожка вдоль пражского берега реки Вислы.
В 2018 году общая протяженность велосипедных дорожек в Варшаве составила 585 км, из них 432,5 км велосипедных дорог, 74 км пешеходных и велосипедных дорожек и 78,5 км велосипедных дорожек и встречного движения. Еще 70 км веломаршрутов находились в стадии строительства. В составе города Варшавы В Варшаве была создана должность уполномоченного мэра по велосипедному транспорту. Существуют также общественные организации, поддерживающие развитие велоспорта, например. Варшавская критическая масса.

 

Коммунальные услуги

Очистки сточных вод
В пределах административных границ города действуют две очистные сооружения: завод «Чайка» и завод «Полудне», которые являются частью муниципального предприятия Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacja w m.st. В Варшаве. «Чайка» — крупнейшая очистная станция в Польше.

Обогрев
В 1960 году в результате слияния Stołeczne Przedsiębiorstwo Gospodarki Cieplnej и Przedsiębiorstwo Warszawskie Inwestycji Cieplnych было создано Stołeczne Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej (SPEC). В 2011 г. 85% акций SPEC были проданы Dalkia Polska, компании с контрольным пакетом акций французского капитала[246]. С 2015 года он предоставляет услуги под названием Veolia Energia Warszawa и обеспечивает системным отоплением и горячей водой около 80% зданий в городе. Тепло вырабатывается на двух ТЭЦ в Варшаве, Жеране и Секерках, а в случае высокого спроса дополнительно на двух ТЭЦ (Воля и Кавенчин).

Муниципальный контактный центр Варшава 19115
В 2013 году был запущен совместный контакт-центр столичного города Варшавы. Варшавы, районных управлений и муниципальных образований под названием Варшава 19115, задачей которых является улучшение и упрощение связи между жителями и правительством Варшавы. Центр работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и позволяет по нескольким каналам получать информацию об услугах, предоставляемых мэрией и ее подведомственными подразделениями, сообщать о проблеме, которой должны заниматься городские службы, и контролировать ее , а также подавать идеи по благоустройству города.

 

Общественная безопасность

В Варшаве есть центр экстренного оповещения (CPR), который обрабатывает экстренные вызовы на европейский номер службы экстренной помощи 112 из района столичного города Варшавы. Варшавы. Центр, один из 17 в Польше, находится в Управлении безопасности и кризисного управления города Варшавы. Варшава на ул. Млынарская № 43/45. Столичный ЦПП является единственным центром в стране, организованным вне структур Министерства внутренних дел и администрации и находящимся в ведении местных органов власти.

В 2018 году 90% жителей Варшавы в возрасте 15 лет и старше оценили безопасность в городе как хорошую.

 

Система здравоохранения

Первые больницы были основаны в 14 веке; В то время они служили приютами для бедных и стариков. В 2014 году в Варшаве было 58 больниц.

 

Образование

Будучи столицей Польши, Варшава наряду с Краковом также является образовательным центром страны. В городе обучается около 255 000 студентов. Основные университеты города:

Варшавский университет (Uniwersytet Warszawski) (61 000 студентов), основан в 1816 г.
Варшавский технологический университет (Politechnika Warszawska) (30 000 студентов), основан в 1915 г.
Университет SWPS ( SWPS Uniwersytet Humanistycznospołeczny ) (16 000 студентов), основан в 1996 г.
Варшавский университет естественных наук (Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego) (21 000 студентов), основан в 1816 г.
Университет кардинала Стефана Вышинского в Варшаве (Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego) (16 298 студентов), основанный в 1999 г.
Варшавский экономический университет (Szkoła Główna Handlowa) (16 000 студентов), основан в 1906 г.
Варшавский медицинский университет (Warszawski Uniwersytet Medyczny), основанный в 1809 году.
Академия изящных искусств (Akademia Sztuk Pięknych), основанная в 1816 г.
Варшавский университет спорта (Akademia Wychowania Fizycznego Józefa Piłsudskiego), основанный в 1929 году.
Польский кампус Колледжа Европы расположен в районе Натолин.

В Варшаве с 1810 г. находится Музыкальный университет им. Фредерика Шопена, а с 1932 г. самая важная театральная школа в Польше — Театральная академия Александра Зельверовича в Варшаве. Здесь учились многие из самых известных польских актеров.

В дополнение к Польской национальной библиотеке и библиотеке Варшавского университета, Варшавская городская библиотека, крупнейшая публичная библиотека, также служит для обеспечения граждан литературными принадлежностями.

 

Природа

Около 223,26 км² (более 43% площади Варшавы) города занимают зеленые насаждения: парки, леса, озеленение улиц, озеленение жилых массивов и озеленение вокруг объектов коммунального хозяйства.

 

Охраняемые территории

Кампиносский лес простирается к северо-западу от Варшавы. Большую часть лесной площади занимает Кампиноски национальный парк, который с 2000 года является биосферным заповедником ЮНЕСКО. Варшава – единственная столица в Европе, непосредственно граничащая с национальным парком и частично входящая в его охранную зону (районы Бемово и Беляны).

В городе много территорий и объектов природной ценности, охраняемых Законом об охране природы:
12 заповедников
5 экологических объектов
5 природно-ландшафтных комплексов
486 памятников природы (2018 г.), из них 406 аллей, групп деревьев и одиночных деревьев (с самой большой липовой аллеей по ул. Жвирки и Вигуры), 74 памятника природы в виде валунов (149 экз.), самый крупный это Глаз Урсыновски на ул. Примечания - окружность 9,6 м.

В административных границах города находится 6 территорий Natura 2000.

Кроме того, другие ценные территории – долина Вислы, Вилянувка, череда озер и лесных комплексов – стали частью Варшавской охраняемой ландшафтной зоны. Лесные массивы в восточной части Варшавы были включены в границы Мазовецкого ландшафтного парка.

 

Леса

Леса занимают около 8 тыс. га, что составляет около 15% площади Варшавы. В черте города есть несколько лесных комплексов. Часть его (например, Белянский лес) является остатком Мазовецкого леса. Другие представляют собой сильно трансформированные комплексы, возникшие в результате облесения. Большинство лесов, расположенных в пределах административных границ Варшавы, представляют собой сосновые леса с примесью берез и дубов. Некоторые из них имеют высокую природную ценность и охраняются как заповедники.

Большую часть лесных массивов занимают частные леса, находящиеся в ведении мэра столичного города Варшавы. Варшава (44%), остальные - муниципальные леса (38%), находящиеся в ведении бюджетной единицы города под названием Городские леса-Варшава, и леса, находящиеся в собственности Государственного казначейства и находящиеся в ведении Государственных лесов (18%).

Крупнейшие густые лесные массивы Варшавы расположены на территории Мазовецкого ландшафтного парка. Они состоят из нескольких крупных лесных комплексов, частично изолированных друг от друга, расположенных на юго-восточной окраине города: в районах Весола и Вавер, частично в гминах под Варшавой. Мазовецкий ландшафтный парк включает естественный запас Король Ян Собеский с фрагментами дубовых и дубово-грабовых лесов. К северу от Мазовецкого ландшафтного парка находятся обширные Рембертовские леса с заповедником Багно Яцек, частично используемые вооруженными силами. На их южной окраине находится Кавенчинский лесной заповедник, а рядом с ним заповедник Ольшинка Гроховска. Крупные лесные массивы, прилегающие к Легионовским лесам, расположены в Белоленском районе, напр. Белоленка Дворская пуща.

В левобережной части Варшавы также есть несколько обширных лесных массивов, в том числе:
Заповедник Лас-Кабаки Стефан Старжински,
Белянский лес
Млочинский лес,
Лесопарк Бемово.

Встречаются и более мелкие фрагменты лесных сообществ лесопаркового характера:

Натолинская пуща — природный заповедник, входящий в состав дворцово-паркового комплекса «Натолин Парк». На границе заповедника растет дуб Мешко I – самый старый дуб в Мазовецком воеводстве[308].
Морысин - заповедник в районе Вилянова,
Палка на руле.

 

Вода

В Варшаве несколько десятков водоемов и водотоков, некоторые из них представляют большую природную и ландшафтную ценность. К стоячей воде относятся: несколько водоемов озёрной природы, которые являются старицами Вислы (Виляновские озера, Езёрко Черняковские, Повсинковские озера, Камёнковские озера, Гоцлавские озера, Лаха Потоцкая), несколько торфяных водоёмов, несколько парковых прудов и искусственных водоёмов (в основном рвы) остатки варшавских укреплений 19 века, а также остатки глиняных раскопок в виде глиняных ям (в парке Щенсливицком, парке Мочидло, Глинянках Знайдра, Козерожском пруду, Цетшевских прудах и др.).

Крупнейшим (около 19,5 га) естественным водоемом в Варшаве является Езерко Черняковское[309], имеющее статус природного заповедника. Другими крупными водоемами (площадью в несколько гектаров) являются также Повсинковское озеро (экологически ценное: среди прочего, как убежище для водоплавающих и болотных птиц и благодаря редким видам донных беспозвоночных[310]) и Виляновское озеро. В крупных варшавских парках много парковых прудов, но только некоторые из них являются постоянными водоемами (Лазенки Королевские, Мочидловский парк, Щенсливицкий парк, Скарышевский парк, Долинка Служевецкая), а другие (например, Поле Мокотовское, Уяздовский парк, Пясечинский канал) регулярно осушается, растения и отложения периодически удаляются, что препятствует нахождению наиболее типичных представителей пресноводной фауны и флоры.

В Варшаве находятся охраняемые законом торфяные болота с живописными водоемами (в том числе Мацерове Баньо и Баньо Яцек в Весоле и Торфы и Белый Луг в Вавере). Частичная правовая охрана как так называемая экологическое использование покрывается Jeziorko Imeelińskie в Урсынове.

В городе много искусственных водоемов, являющихся остатками укреплений 19 века. К ним относятся, среди прочего:
ров форта Вавжишев - в настоящее время один из самых чистых водоемов в этой части Варшавы
Ров форта Бема - доступен для посетителей вместе с парком, созданным в районе укрепления, урегулированным и отреставрированным в последние годы, соединяющимся со всем комплексом.
Бабицкий ров вокруг форта Бабице - водохранилище, недоступное для публики (оккупировано польской армией)
Близне форт ров
Ров форта Окенце - частная собственность
ров форта Збарж - общедоступный, изобилующий рыбой
ров форта Пилсудский
ров форта Чернякув, в настоящее время парк им. Чеслав Щубелка
Бернардинская вода.

Многие участки реки Вислы, протекающей через Варшаву, особенно на восточном берегу, представляют большую природную ценность как из-за гнездящихся здесь птиц (например, Завадовский заповедник в Вилянове и Вавере), так и из-за многочисленных популяций рыб и редкие беспозвоночные. Около 20 постоянных водотоков и каналов являются частью природной среды Варшавы, в т.ч. сильно деградировавший, но все еще привлекательный с точки зрения природы, многокилометровый Жеранский (Королевский) канал, соединяющий Вислу с Зегжиньским озером, и живописная река Виланувка, протекающая фрагментами среди сельского и полуприродного ландшафта. Многие старые водотоки, такие как Дрна, Рудавка и Журавка, были преобразованы в каналы.

Пресноводная среда Варшавы и ее окрестности, как и в случае других крупных городов, являются резервуарами биоразнообразия, подверженными растущему давлению со стороны окружающих сильно урбанизированных районов (так называемое разрастание городов).

 

Дачные сады

В 2018 году в Варшаве насчитывалось около 170 дачных участков, которые занимали более 2% площади города.

 

Фауна

В Варшаве обитает не менее 4000 видов животных, в том числе: выдра, бобр, выпь, европейская квакша, большой хохлатый тритон, черный аист, огнебрюхая жаба.

 

Личности

В список варшавских деятелей входят лица, родившиеся в городе, и те, кто работал в Варшаве.

Лица, назначенные городом в качестве почетных граждан, можно найти в списке почетных граждан Варшавы.