Лунка Ильвей — община с населением около четырех тысяч человек в
уезде Бистрица-Нэсэуд, Румыния. Он расположен на крайнем
северо-востоке Трансильвании, непосредственно к западу от Буковины.
Посетители Лунка-Ильвей могут ощутить образ жизни в отдаленной
горной общине, где рабочие места обеспечиваются сельским хозяйством,
лесоводством и скотоводством, а также сельским туризмом.
Некоторые пожилые люди говорят по-французски, а молодые люди теперь изучают английский в школе. Местный язык — румынский.
Овчарни в горах вокруг Лунка-Ильвей можно посетить пешком или верхом на лошади (с мая по сентябрь), чтобы познакомиться с уникальным традиционным образом жизни.
Из Лунка-Ильвей можно легко добраться на поезде до Южной Буковины,
Трансильвании или Марамуреша. На машине хорошие дороги ведут в
Трансильванию и Марамуреш.
Ближайший город — Клуж-Напока, в 160
км к западу, до него можно добраться примерно за три часа на поезде или
автомобиле. Расстояние до уездного центра Бистрица составляет 80 км.
Другие близлежащие направления включают расписные монастыри Буковины
(включая Молдовицу, Воронец, Хумор, Сучевицу, Путну и т. д.) и курортный
город Ватра Дорней на востоке. «Перевал Борго» (прославленный Брэмом
Стокером в его романе «Дракула») расположен примерно в 20 км к югу.
Луг Ильвей станет приятным местом остановки во время обзорной, велосипедной или пешеходной экскурсии. Он находится по пути следования поездов между Трансильванией и Буковиной.
Поезда, следующие по маршруту Клуж-Напока — Сучава, останавливаются на станции Лунка Ильвей. Кроме того, до ближайшего города Нэсэуд можно добраться на машине за 60 км. Дорога проходима для автомобилей, хотя в 5 км от Магуры Ильвеи она все еще покрыта гравием. Карты, показывающие «дорогу» в Лунка Ильвей с востока, неверны, дорога была проектом коммунистической эпохи, который так и не был реализован. До Бистрицы ходит ежедневный автобус и ежедневный поезд, оба отправляются из Лунка-Илвей рано утром и оба отправляются из Бистрицы сразу после полудня.
Поселок достаточно мал, чтобы обойти его пешком. Однако иногда можно прокатиться на конной повозке.
Посетите овчарни, чтобы попробовать традиционный творожный сыр («caș»), мягкий сывороточный сыр («urdă») и даже частично приготовленный горячий сывороточный сыр («jintiță») прямо из котла в хижине пастуха. В деревне есть два бара, где можно пообедать.
В деревне есть несколько заводов, где производят бренди двойной перегонки («țuică») из слив, яблок и груш. Будьте осторожны, напиток крепкий, содержание алкоголя достигает 60%. Как и большинство румынских деревень, Лунка-Илвей усеяна барами, где посетители могут познакомиться с местными жителями.
Здесь есть несколько вариантов размещения, в том числе гостевой дом «Штефан чел Маре», гостевой дом «Константин», Casa Alexandra и молодежный хостел.
Туристам следует опасаться крупных собак, охраняющих овчарни. Если вы хотите посетить овчарню, крикните пастуху, и он подзовет своих собак.
Лунка Ильвей (рум. Lunca Ilvei, венг. Ilvatelek) — это коммуна
(община), состоящая всего из одного села с тем же названием,
расположенная в жудеце Бистрица-Нэсэуд (Трансильвания, Румыния). Она
находится в северо-восточной части уезда, у истоков реки Ильва, в горах
Быргау (Мунций Быргаулуй), на границе с Буковиной (жудец Сучава).
Площадь — около 91 км², высота над уровнем моря — 682 м, население —
примерно 3150 человек (по данным 2021 года, в основном румыны — 96 %,
преобладающая конфессия — православие).
Название происходит от реки
Ильва («лунка» по-румынски означает «луг, пойма, низина»). Это типичная
горная сельская община с богатым лесным фондом (около 5600 га),
традиционным укладом, но и с интересной историей, связанной с военной
границей, железной дорогой и борьбой за права.
Ранний период и
первые упоминания (до XVIII века)
Территория долины Ильвы обитаема с
глубокой древности: археологические следы относятся к эпохе бронзы,
железа, римскому и феодальному периодам.
Первое упоминание территории
(ещё не самого села) датируется примерно 1639 годом — это конфликт
«плайешей» (свободных пограничных крестьян) из области Сомеш с
молдавской пограничной стражей на горе Кукуряса (Cucureasa / Kukurassa).
Само поселение возникло позже. По местной традиции, оно датируется около
1710 года, а по более надёжным данным — 1730 годом. Основателем
считается Тома Миклэушу из Майеру, который поселился в «Лунка
Миклэушенилор» (под скалой Пятра Лешулуй) в прелуке (поляне) среди
густых лесов. Он жил охотой, рыбалкой и скотоводством.
Постепенно
сюда переселялись семьи из соседних сёл: Лешу, Сынгеорз, Майеру, Родна,
а также из Баната. До середины XX века Лунка Ильвей не была
самостоятельной — она входила в состав более крупной коммуны Ильва Маре
(как её восточная часть или хутор).
XVIII–XIX века: эпоха
граничеров (военной границы)
В XVIII веке регион вошёл в систему
австрийской военной границы (Granița Militară). В 1762–1774 годах
императрица Мария Терезия учредила Нэсэудский пограничный полк
(Regimentul II de Graniță Năsăudean).
Жители (грэничеры) получили
значительные привилегии: экономические, социальные, образовательные и
фискальные льготы, право на землю и леса, но взамен обязаны были служить
в армии и охранять восточную границу империи с Молдавией.
Император
Франц Иосиф лично посещал эти места. Полк просуществовал до 1851 года.
Из Ильва Маре (включая будущую Лунку) в различных кампаниях участвовали
239 солдат, 43 из них погибли в боях.
Параллельно шли конфликты с
магистратом Бистрицы: румынские жители страдали от нарушения прав,
закреплённых ещё Дипломом короля Матьяша Корвина 1475 года. Были попытки
изгнать их с земель, сделать иобагами (крепостными) и отобрать
леса/горы. В 1833 году даже пришла официальная «сомация»
(предупреждение) о выселении, но её отменили в Губерниуме Трансильвании.
В 1851–1861 годах грэничеры активно боролись за признание своих прав на
леса, пастбища и бывшие полковые фонды. В этот период в Лунке Ильвей
появился знаменитый деревянный покрытый мост граничеров (Podul
grăniceresc) — он сохранился (перестроен в 1930 году) и сегодня является
туристической достопримечательностью.
XX век: железная дорога,
объединение Румынии и мировые войны
После Великого объединения 1918
года (Marea Unire) в регионе установилась румынская администрация:
появились румынские жандармы, нотариус, румынские законы. Началось
экономическое и культурное развитие.
Самым грандиозным проектом стала
железная дорога Ильва Микэ — Ватра Дорней (линия «Гэжешул Ильвелор» или
«Дорога из железа сквозь пороховой дым» — так её описывают в книгах
Паула Брашкану). Идея возникла ещё в 1860-х, но строительство
растянулось на десятилетия (основные работы — 1930-е, ускорены в
1937–1938 годах, полная эксплуатация — конец 1930-х).
Это было
настоящее инженерное чудо: 9 туннелей (самый длинный — Larion, 856 м),
виадуки, мосты, крутые подъёмы. Строительство привлекло рабочих разных
национальностей (румыны, венгры, австрийцы, итальянцы, хорваты).
Железная дорога разорвала вековую изоляцию, связала Северную
Трансильванию с Молдовой и дала толчок лесозаготовке и экономике.
Вторая мировая война принесла тяжёлые испытания:
1940 год —
Венский диктат: Северная Трансильвания отошла к Венгрии. В Лунке ввели
венгерскую администрацию, венгерский язык в школах, начались репрессии.
1944 год — при отступлении немецко-венгерских войск взорвали мосты,
виадуки и инфраструктуру железной дороги.
1944–1945 годы — советская
оккупация; село использовали как лагерь военнопленных, были
злоупотребления.
Послевоенный период и становление
самостоятельной коммуны
В 1948–1950 годах прошли административные
реформы (рационирование). Формально статус коммуны Лунка Ильвей получила
в 1948 году, но в 1950-м её снова сделали «сателлитом» Ильва Маре.
В
1956 году (по некоторым источникам — 1957) вышел декрет, и Лунка Ильвей
стала самостоятельной коммуной — благодаря росту населения,
экономическому развитию (лесозаготовка) и социальным изменениям. С этого
момента у неё появились собственные органы власти, школы, церкви и
медицинские учреждения.
В коммунистический период шло активное
освоение лесов, коллективизация сельского хозяйства. Православная
церковь в селе получила первую документальную аттестацию около 1910 года
(в 2010-м отметили 100-летие).
Современность (после 1989 года)
После 1989 года коммуна развивается: появились асфальтированные дороги,
современная инфраструктура.
В 2010 году открыли памятник героям двух
мировых войн (бронзовый бюст солдата в центре села) — в тот же день,
когда православная церковь праздновала 100 лет со дня первой аттестации.
В 2014 году Лунка Ильвей стала первой коммуной в Румынии, которая
полностью завершила кадастровые работы и одной из первых получила
качественный широкополосный интернет.
Сегодня экономика основана на
лесном хозяйстве (Ocol Silvic Valea Ilvei, крупные деревообрабатывающие
предприятия), животноводстве (коровы, овцы), небольшом туризме.
Достопримечательности: заповедник «Crovul de la Larion» (Natura 2000),
минеральные источники («боркут»), живописная железная дорога, горы Родна
и Быргау, Via Transilvanica (длинный туристический маршрут проходит
через село). Сохраняются традиции, фольклор, гостеприимство.
Лунка
Ильвей — типичный пример трансильванской горной общины, которая прошла
путь от пограничного поселения грэничеров через индустриализацию
железной дороги до современной сельской жизни с сохранением румынской
идентичности и природной красоты.
Географическое положение и координаты
Коммуна расположена в
северо-восточной части жудеца Бистрица-Нэсэуд, примерно в 61 км к
востоку от административного центра Бистрица. Она расположена на границе
с жудецем Сучава (восток) и находится у истоков реки Ильва (Ильва) —
левого притока Сомешул Маре (Большой Сомеш).
Точные координаты:
47°21′25″ с. ш., 24°56′20″ в. д. (примерно 47,357° с.ш., 24,939° в.д.).
Высота над уровнем моря в центре села — около 682 м (по другим данным —
680–750 м в зависимости от микрорайона).
Лункавей Иль находится на
полпути между экватором и Северным полюсом, в умеренной зоне, в
естественных коридорах у главного водораздела Карпата. Это обеспечивает
удобный путь сообщения: на запад и юг — в бассейн Сомешул-Маре, на
восток — в бассейн Бистрица Аури (Золотая Быстрица). С северо-запада и
юго-востока высокие хребты Мунии Родней (Родна) и Мунии Калимани
(Кэлимани) создают серьезные препятствия (зимой практически
непроходимые).
Соседи коммуны:
восток — Пояна Штампей (Сучава,
Буковина);
запад — Ильва Маре;
север — Шанц;
юг — Тиха
Быргэулуй и Лешу.
Площадь коммуны — около 91,21 км² (по данным
данных — 9121 га; некоторые источники указывают 117 км², но 91 км² —
наиболее последовательная цифра для среднего коммуникатора). Она
считается коммуной среднего размера.
Рельеф
Территория Лунки
Ильвей входит в третью (самую маленькую) горную единицу восточной части
жудеца — Мунции Баргау (Быргэу, или «Мунчеи» — «малые горы» из-за
относительно скромных высот). Эти горы ограничены:
на севере —
Сомешул Маре и гребнем Мунсей;
на западе — перевалом Стрымба;
на
юге — долиной Бистрица Арделянэ;
на востоке — долиной Дорна.
Рельеф чрезвычайно разнообразен и включает в себя:
собственно горы и
хребты;
мунсей (средневысокие холмы);
магури (отдельные
вершины/купола);
речные террасы;
подгорные плато (подерее);
широкая луга и поймы (Lunci).
Центральная часть — депрессионная
долина реки Ильва, со всех сторон окружённой горными хребтами. Это
создаёт сложную, очень живописную и замкнутую географическую единицу.
Высшая точка в районе — Хениу Маре (1610 м) в горах Быргэу. Леса
сохраняют соответствующую часть территории (около 66% — один из самых
высоких показателей в жудеце), исключительно смешанные (бук, ель,
пихта).
Гидрография
Коммуну пересекает густая сеть водотоков,
почти все из которых берут начало внутри ее границ. Главная артерия —
река Ильва, ее истоки слегка затронули административные ограничения (до
перевала Баргау). Река собирает воду «веером» из потока притоков и течет
дальше на запад, впадая в Сомешул-Маре.
Основные притоки внутри
коммуны:
Илиуца
Салхоаса
Виноаса
Урсоая
Кукуреаса
В низинах после сильных дождей происходит два небольших созерцания-тэури
(tăuri) — оползней глинистых склонов, которые перегорают долины.
Кроме того, на территории есть минеральные источники
(бикарбонат-хлорид-натрий, кальций, магний с CO2). Самые красивые:
La Someşeni (Ciriloiu) на ручье Borcutului;
Ла Болован (Томуца).
Климат
Климат — умеренно-континентальный с частым влиянием
полярного морского воздуха. Зимой преобладают арктические массы с
северо-запада, летом — тёплый морской воздух.
Особенности климата:
Зимы длиннее и холоднее, чем в среднем в Трансильвании: холодный
воздух «стекает» из бассейна Дорнелор через перевалы (особенно по шоссе
у Грэдиницы и долины Сэлхоаса).
Осадки обильных (дожди и снега) —
чуть меньше, чем на окрестных вершинах, но горы надежно защищают долину
от сильных бурь и метелей.
Лето короткое, часто прохладное и
дождливое.
Весна тоже прохладная и влажная.
Осень длинная и
относительно мягкая.
Горы создания микроклимата: долина защищена,
но изменение температурных инверсий и застою холодного воздуха зимой.
Дополнительные географические особенности
Лункавей Иль —
переходный пункт Via Transilvanica (длинный туристический маршрут):
здесь заканчивается секция «Буковина» и начинается «Высокогорье».
Природа очень разнообразна: альпийские луга, густые леса, пастбища, где
до сих пор сохраняется традиционное овцеводство.
Территория богата
лесными и минеральными ресурсами; в прошлом здесь активно развивалось
лесное хозяйство.