Мост Сеговия - памятник эпохи Возрождения в испанском городе
Мадрид, работа архитектора Хуана де Эрреры. Он расположен на
пересечении Калле-де-Сеговия с рекой Мансанарес, точка, которая
исторически была одним из основных входов в город.
Ранее
известное как «Сеговский мост», первые упоминания об этом сооружении
относятся к XIV веку, когда король Кастилии Альфонсо XI
санкционировал его строительство двумя письмами, написанными в 1345
и 1346 годах. В городе, датированном шестнадцатым веком, мост
предстал либо с девятью арками, либо с тринадцатью.
Река Мансанарес (Rio Manzanares) проходит через центр Мадрида и
играет ключевую роль в истории города. Ее длина составляет около 92
км, она берет начало в Сьерра-де-Гуадаррама и впадает в реку Харама,
которая, в свою очередь, является притоком Таго. Хотя территория
Мансанареса не является крупной рекой, ее историческое значение
огромно, поскольку именно благодаря ей в IX веке мавры стали
крепостью (алькасар), которая стала предшественницей современной
Мадрида. Название «Мансанарес» возникло в XVI веке, хотя ранее оно
называлось Гуадаррама, Энарехос или Харама; в XVII веке герцог
Инфантадо присвоил ей это имя в честь замка в Мансанарес-эль-Реаль.
В доисторические времена Долина Мансанарес была одной из богатейших
палеолитических стран Европы: здесь были найдены тысячи
окаменелостей животных, включая шерстистых мамонтов, и следы первых
человеческих поселений, датируемых 300 000 лет назад. Река служила
приготовлением воды и спасением древних жителей. В средние века
частичные наводнения разрушали все мосты, построенные до XVI века, и
препятствовали развитию поселений на берегах. В XVI веке король
Филипп II задумал грандиозный проект: соединить Мансанаресский канал
с Атлантикой, чтобы создать транспортный путь до Лиссабоны, но эта
идея не была реализована из-за технических сложностей.
В XVII–XIX
веках река была причиной несчастного случая: до 1940-х годов здесь
работали прачки (лаванды), стиравшие белье в реке, что стало частью
повседневной жизни мадридцев. Во время Гражданской войны в Испании
(1936–1939) Мансанарес служил защитником естественной устойчивости
во время осады Мадрида; вдоль берегов сохранились старые бункеры. В
XX веке река сильно изменилась: в 1940–1970-х годах ее русло
проанализировали, чтобы предотвратить наводнения и облегчить
судоходство для маленьких детей, но это сделало ее искусственной и
загрязненной.
В 2003–2011 годах был реализован масштабный проект
Мадрид-Рио стоимостью более 4 миллиардов евро: шоссе М-30,
проходившее вдоль реки, закопавшее в 43 км туннелей, а берега
восстановили, вернув мыслительный вид. Теперь Мансанарес окружён 300
гектарами зелёных зон, пешеходными мостами, парками, велодорожками и
даже «городскими пляжами». Это превратило реку в популярное место
отдыха, символизирующее экологическое возрождение Мадрида.
История моста Сеговия
Мост Сеговия (Puente de Segovia) — один из
старых и наиболее значимых мостов Мадрида, перекинутый через реку
Мансанарес. Он соединяет районы Пуэрта-дель-Анхель и Империал,
служащий главным въездом в город на северо-западе, ведущий к Сеговии
(отсюда название). Большинство считалось лучшим другом в Мадриде,
хотя и стремилось к реконструкциям.
Его предшественник —
исторический мост XIV века — был основным доступом в город, но часто
разрушался наводнениями. Строительство современного каменного моста
началось в 1574 году по указу Филиппа II, который в 1561 году сделал
Мадрид столицей Испании и стремился к улучшению инфраструктуры:
снести средневековые стены, расширить улицы и укрепить переправы.
Оформление проекта мастер Гаспар де Вега, но оконный дизайн создал
Хуан де Эррера (архитектор Эскориала). Строительство велось с 1582
по 1584 год, мост состоял из 9 гранитных арок, его длина — около 170
метров, ширина — 8,5 метров, стоимость — 200 000 дукатов.
В
XVII–XVIII веках мост неоднократно ремонтировали из-за повреждений
от наводнений. В XIX веке его расширили, а в 1930-х годах
значительно реконструировали, чтобы приспособить к современному
движению. Во время Гражданской войны он входил в состав
оборонительных линий. В рамках проекта Мадрид-Рио в 2000-х годах
мост интегрировали в парк, сохранив свой исторический облик. Сегодня
Пуэнте-де-Сеговия — памятник архитектуры, популярный среди туристов
из-за вида на Королевский дворец и реку.
Архитектурно Пуэнте-де-Сеговия представляет собой каменный арочный
мост с девятью пролетами (арками), выполненными из гранита. Общая длина
конструкции составляет около 172 метров, что делает его достаточным
сооружением для своего времени. Арки имеют полукруглую форму, с
центральной аркой, что, вероятно, создает условия для пропускания
основного потока реки. Больше всего опирается на мощные опоры (быки),
усиленные для защиты от наводнений, которые были частными в прошлом.
Хуан де Эррера добавил характерные декоративные элементы: каменные
болларды (столбики) в форме шаров или обелисков, которые отражаются как
на символах, так и на защите от эрозии. Покрытие моста (табличка)
расположено для пешеходного и транспортного движения, с широкими
тротуарами и проезжей частью.
В течение столетий мост направлялся к
достижениям прогресса. В 1648 году архитектор Хосе де Вильярреаль
отремонтировал верхнюю часть. В 1985 году при строительстве кольцевой
дороги М-30 архитекторы Перес-Асьего и Кесада провели работы по
реконструкции подъездов и боковых частей, интегрируя мост в современную
городскую инфраструктуру. В 1996 году Пуэнте-де-Сеговия был признан
памятником культурного наследия Испании. Сегодня он не только
функционален, но и служит туристической достопримечательности, занимаясь
живописными видами на реках и окружающих садах.
Река Мансанарес
(Рио Мансанарес)
Река Мансанарес — это водная артерия в центре
Иберийского полуострова, играющая ключевую роль в истории и экологии
Мадрида. Ее общая длина составляет 92 километра, источник находится в
горах Сьерра-де-Гуадаррама (Sierra de Guadarrama) на высоте около 2000
метров над уровнем моря, в районе Вентискеро-де-ла-Кондеса. Река течет в
юго-восточном направлении, проходя через средневековый город
Мансанарес-эль-Реаль, где она запружена, образуя водохранилище
Сантильяна (водохранилище Сантильяна), которое является основанием для
получения воды для столицы. В Мадриде Мансанарес расположен на западной
окраине города, разделяя старый центр от районов Карабанчель
(Карабанчель) и Усера (Усера). Средний расход воды в городской черте —
около 12 м³/с, общий перепад высот от источника до впадения — 530
метров. Река впадает в реку Харама (Харама) недалеко от
Арганда-дель-Рей, которая, в свою очередь, является правым притоком Таго
(Тежу).
До XVII века реку иногда называли Гуадаррама, в честь горного
массива, из которого берут начало несколько рек. В Мадриде Мансанарес
исторически служила причиной пресной воды с момента основания города, но
в XX веке ее русло было канализировано и частично скрыто под
автодорогами, что привело к деградации экосистемы. С 2000-х годов река
пережила масштабную ревитализацию в рамках проекта Мадрид-Рио,
запущенного в 2008 году. Этот проект, охватывающий 6 километров вдоль
реки, принцип переноса 43 километров автомагистралей под землю, создание
зеленых зон, парков и рекреационных объектов. Теперь Мадрид Рио — это
обширный парк с 16 гектарами пространственных площадок, 15 детскими
зонами, 18 милями велосипедных дорожек, фонтанами, интерпретационными
центрами реки и культурными пространствами, такими как Матадеро Мадрид.
Ревитализация привела к восстановлению биоразнообразия: река, окруженная
садами, аллеями сосен (Салон де Пинос), фонтанами и мостами, такими как
Пуэнте Монументальный де Аргансуэла и Пуэнте де Перро. Это сделало
Мансанарес частью городской жизни, превратив ее в экологически чистую
зону для отдыха, спорта и культурных мероприятий.