Сент-Панкрас Интернэшнл (Лондон)


.

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Сент-Панкрас Интернэшнл

Железнодорожная станция Сент-Панкрас, также известная как лондонский Сент-Панкрас или Сент-Панкрас Интернэшнл, является центральным железнодорожным вокзалом Лондона на Юстон-роуд в лондонском районе Камден. Это конечная остановка для рейсов Eurostar из Лондона в Бельгию, Францию ​​и Нидерланды. Он обеспечивает железнодорожные перевозки Ист-Мидлендс в Лестер, Корби, Дерби, Шеффилд и Ноттингем на главной линии Мидленд, юго-восточные высокоскоростные поезда до Кента через Эббсфлит Интернэшнл и Эшфорд Интернэшнл, а также через Темзлинк через Лондон до Бедфорда, Кембриджа, Питерборо, Брайтона. и аэропорт Гатвик. Он находится между Британской библиотекой, Риджентс-каналом и лондонским вокзалом Кингс-Кросс, с которым он делит станцию ​​лондонского метро King's Cross St Pancras.

Станция была построена Мидлендской железной дорогой (MR), у которой была разветвленная железнодорожная сеть через Мидлендс и север Англии, но не было выделенной линии в Лондон. После проблем с железнодорожным движением, возникших после Международной выставки 1862 года, MR решила построить сообщение из Бедфорда в Лондон с собственной конечной остановкой. Станция была спроектирована Уильямом Генри Барлоу и построена с однопролетной железной крышей. После открытия станции 1 октября 1868 года MR построил гранд-отель Midland на фасаде станции, который получил широкую хвалу за свою архитектуру и теперь вместе с остальной частью станции является памятником архитектуры I категории.

В конце 1960-х годов были составлены планы полностью снести Сент-Панкрас и отвлечь службу на Кингс-Кросс и Юстон, что вызвало ожесточенное сопротивление. Комплекс претерпел реконструкцию стоимостью 800 миллионов фунтов стерлингов, чтобы стать терминалом для железной дороги под Ла-Маншем / High Speed ​​1 / HS1 в рамках плана восстановления города в Восточном Лондоне. который был открыт королевой Елизаветой II в ноябре 2007 года. Была построена охраняемая территория терминала для рейсов Eurostar в материковую Европу через High Speed ​​1 и туннель под Ла-Маншем, с платформами для внутренних поездов на север и юго-восток Англии. На восстановленном вокзале 15 платформ, торговый центр и автобусный вокзал. London St Pancras International принадлежит HS1 Ltd и управляется Network Rail (High Speed), дочерней компанией Network Rail.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Транспорт

 

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация

 

 

 

blog comments powered by Disqus