Река Куробе (黒部川 Куробэ-гава) - река в префектуре Тояма, Япония.
86 километров (53 миль) в длину, его водораздел 689 км ².
Река поднимается от горы Васиба в горах Хида и вырезает глубокую
долину, известную как ущелье Куробе. Он выходит из гор в Уназуки и
образует аллювиальный веер, который прямо впадает в Японское море.
Богатый сток реки Куробе и крутой уклон создают хорошие условия
для гидроэнергетики. Плотина Куробе - самая высокая в Японии.
Имя Куробе происходит от названия айнов кур-пет 'тенистая река'.
Главной достопримечательностью ущелья является железная дорога по
ущелью Куробе, экскурсионный поезд, первоначально построенный для
строительства плотины Куробе. Сегодня небольшие поезда курсируют по
извилистому 20-километровому участку между станциями Унадзуки и
Кеякидайра. Увлекательное 80-минутное путешествие проходит через
более чем 20 мостов и более 40 туннелей и предлагает посетителям
панорамный вид на ущелье внизу. Поезда останавливаются на нескольких
станциях по пути, где посетители могут выйти и осмотреть
окрестности.
Поезда ходят сезонно с конца апреля по ноябрь и
наиболее популярны осенью, когда лесные склоны вдоль железной дороги
становятся ярко-оранжевыми и красными, приобретая красивые осенние
цвета. Поскольку горы покрывают большой диапазон высот, в ущелье
Куробе длинный осенний цветной сезон, который обычно длится с
середины октября до середины ноября.
Большинство поездов
перевозят пассажирские вагоны двух типов. Большинство из них
представляют собой автомобили открытого типа с четырехместными
сиденьями без спинок; однако в большинстве поездов за дополнительную
плату также есть закрытые вагоны с более удобными сиденьями. При
покупке билета вам будет присвоен номер вагона, но места в вагоне
ненумерованы. Чтобы насладиться лучшими видами, сядьте с правой
стороны поезда, направляясь в ущелье.
Станция Унадзуки
Станция Унадзуки, отправная точка железной дороги в ущелье Куробэ,
расположена в Унадзуки-Онсэн, небольшом городке с горячими
источниками у входа в ущелье. В городе есть несколько ванн с
горячими источниками, отели, рёканы, музеи и пешеходные тропы,
ведущие в ущелье.
Мост Син Ямабико
Ярко-красный мост Син
Ямабико отмечает вход в ущелье Куробе. Длиной 166 метров это самый
длинный мост через реку Куробе. Его можно увидеть со станции
Унадзуки, со смотровой площадки Ямабико на холмах, окружающих
станцию, или с пешеходного моста аналогичной конструкции рядом с
ней.
Художественный музей Селены
Часы работы: с 9:00 до
17:30 (вход до 17:00)
Закрыто: вторник с ноября по март (кроме
праздничных дней), 29-31 декабря.
Вход: 620 иен.
Художественный музей Селены — небольшой художественный музей,
коллекция которого основана на теме природы ущелья Куробе. В музее
представлены картины современных японских художников, таких как
Табути Тосио, Хираяма Икуо и Тэдзука Юдзи.
Электрический
мемориальный зал на реке Куробе
Часы работы: с 7:30 до 18:00 (с
9:00 до 16:00 с декабря до середины апреля)
Закрыто: по вторникам
с декабря до середины апреля.
Вход: бесплатный
Мемориальный
зал электроэнергетики на реке Куробе — небольшой музей, посвященный
истории производства электроэнергии на реке Куробе. В музее
представлены экспозиции и видеоролики о различных плотинах и
электростанциях вдоль реки, а также о железной дороге, построенной
для облегчения их строительства.
Точиною
Часы работы: с
10:00 до 17:30 (вход до 17:00)
Закрыто: с начала декабря до
середины апреля.
Вход: 510 иен.
Точиною — небольшая
общественная купальня с горячими источниками, расположенная в
нескольких минутах езды от ущелья Куробе. Баня расположена над
берегом реки, и из купальни на открытом воздухе, разделенной по
полу, открывается прекрасный вид на реку, ущелье и проходящие
поезда.
Станция Куронаги
Станция Куронаги — первая
остановка на железной дороге в ущелье Куробе. Небольшая
изолированная станция расположена на крутом лесистом утесе над
местом впадения реки Куронаги в реку Куробэ. Со станции открывается
прекрасный вид на мост Атобики высоко над рекой, но поезда
останавливаются здесь ненадолго, поэтому вам, возможно, не захочется
выходить, если вы не планируете посетить Куронаги-Онсэн.
Мост
Атобики
Мост Атобики (букв. «Мост назад») — это синий мост
высотой 60 метров, пересекающий отвесные скалы вокруг станции
Куронаги. Мост получил свое название из-за крутых, почти
вертикальных стен, к которым он прикреплен, поскольку, как говорят,
они вызывают желание отступить от них даже у опытных альпинистов.
Куронаги Онсэн
Дневные часы: с 9:00 до 15:15.
Дневной
вход: 800 иен.
Закрыто: с конца ноября до начала мая.
Куронаги
Онсэн — это удаленный горячий источник с единственным рёканом,
расположенный в 20 минутах ходьбы по узкой тропе от станции
Куронаги. Рёкан открывает свои купальни для дневных посетителей, в
том числе замечательную открытую купальню для мужчин и женщин прямо
у реки, крытые купальни и открытую ванну только для женщин.
Станция Канэцури
Станция Канэцури — первая по-настоящему
развитая станция на железной дороге. Асфальтированная тропа ведет от
станции мимо ларька с едой и нескольких рёканов к реке внизу.
Риверсайд Бат
Онсэн-ванна на берегу реки находится недалеко
от станции Канэцури. В ванну поступает вода из горячего источника,
которая пузырится через скалистый берег реки в деревенский каменный
бассейн, предназначенный для любителей приключений. Эта открытая
купальня не имеет никаких удобств и полностью открыта для десятков
часто проходящих мимо туристов.
Маннен Юки
Маннен Юки
(«снег возрастом десять тысяч лет») представляет собой
полупостоянный сугроб, откладывающийся зимой. Снег лежит настолько
глубоко, что он часто держится все лето и зиму следующего года.
Маннен-юки можно увидеть со смотровой площадки возле станции
Канэцури.
Станция Кеякидайра
Станция Кейкидайра, конечная
станция железной дороги в ущелье Куробе, находится на высоте около
600 метров над уровнем моря, где река Бабадани впадает в реку
Куробе. Тропы ведут к различным достопримечательностям вокруг
вокзала, где есть собственная смотровая площадка, сувенирный магазин
и информационный центр.
Ущелье Сарутобикё
Сарутобикё
(«ущелье прыгающих обезьян») — красивое ущелье, прорезанное в скале
рекой Куробэ. Привлекательная 10-15-минутная пешеходная тропа вдоль
реки ведет к смотровой площадке, откуда можно полюбоваться
стремительной рекой, текущей по крутым скалам ущелья.
Ванна
для ног
Часы работы: с 9:00 до 14:00.
Закрыто: с декабря по
конец мая.
Вход: бесплатный
Большая ванна для ног (ашию)
находится на платформе вдоль реки под мостом Окуканэ. Крытая ванна
для ног вмещает до дюжины человек и предлагает прекрасный вид на
мост вверху и реку внизу.
Мост Окукане
Мост Окукане — это
красный пешеходный мост высотой 34 метра, который пересекает реку
Куробе прямо напротив станции Кейкидайра. Мост соединяет станцию с
Бабадани и Мейкен Онсэн, двумя рёканами с горячими источниками, в
15-60 минутах ходьбы дальше по тропе.
Хитокуи Ива
Тропа
вдоль дальней стороны моста Окукане врезана прямо в крутую скалу.
Скала, известная как Хитокуи Ива («люди, питающиеся камнями»),
изгибается над головой, создавая впечатление, будто огромная
каменная пасть поглощает тропу.
Ущелье Куробэ не следует путать с альпийским маршрутом Татеяма
Куробе. Несмотря на географическую близость друг к другу, доступ к ним
осуществляется с разных сторон.
Из Токио
Сядьте на JR Хокурику Синкансэн из Токио до Куробэ Унадзуки Онсэн (2,5
часа, около 12 000 иен в одну сторону, 1 поезд в час, действует Japan
Rail Pass). Поезда железной дороги Тояма Тихо отправляются со станции
Син-Куробе (рядом со станцией синкансэн) до станции Унадзуки Онсэн (25
минут, 640 иен, 1-2 отправления в час, не распространяется на Japan Rail
Pass). Экскурсионные поезда в ущелье Куробэ отправляются с отдельной
железнодорожной станции Унадзуки, расположенной в нескольких минутах
ходьбы от станции Унадзуки-Онсэн.
Из
Киото/ Осаки
Сядьте на ежечасный
экспресс-поезд JR Thunderbird, отправляющийся из Осаки или Киото в
Канадзаву, и пересядьте на поезд JR Хокурику Синкансэн до станции Куробэ
Унадзуки Онсэн. Вся поездка занимает около трех часов, стоит около 9500
иен и полностью покрывается проездным Japan Rail Pass. Поезда железной
дороги Тояма Тихо отправляются со станции Син-Куробе (рядом со станцией
синкансэн) до станции Унадзуки Онсэн (25 минут, 640 иен, 1-2 отправления
в час, не распространяется на Japan Rail Pass). Экскурсионные поезда в
ущелье Куробэ отправляются с отдельной железнодорожной станции Унадзуки,
расположенной в нескольких минутах ходьбы от станции Унадзуки-Онсэн.
Куробское ущелье берет начало у горы Васиба в Северных Альпах на
границе префектур Тояма и Нагано и течет в основном на север. Река на
80% протекает через глубокие горы и называется ущельем Куробэ. Среди
V-образных долин ущелье Куробэ усеяно равнинами, такими как Кумонодаира,
Такамагахара, Якушимидаира, Тамбодайра, Кураносукэхира и Гаки-но Танбо.
Он проходит через горы возле моста Аймото в городе Куробэ и протекает
через аллювиальный конус реки Куробэ площадью 12 000 га. Этот
аллювиальный конус простирается над городом Куробе и городом Ньюзен, а
его топография простирается до моря. Из-за большого количества воды в
реке Куробэ, этот конус выноса имеет много родниковой воды, и он был
выбран в качестве одной из 100 лучших вод в группе источников выноса
конуса выноса реки Куробэ. Основной поток образует границу между городом
Куробэ и городом Ньюзен возле устья реки и впадает в Японское море.
Одна из семи крупных рек префектуры Тояма (река Куробэ, река
Катакай, река Хаяцуки, река Дзёгандзи, река Джиндзу, река Сё, река
Оябэ).
Природа
Территория вокруг устья реки обозначена как
заповедник дикой природы как «Заповедник дикой природы в устье реки
Куробэ», определенный префектурой Тояма. После совместного удаления
песка произошло загрязнение воды, но по результатам исследования
качества воды, проведенного в 2006 году Министерством земли,
инфраструктуры, транспорта и туризма, качество воды впервые за восемь
лет заняло первое место в Японии.
Бассейн реки Куробэ имеет климат типа Японского моря и является одним
из самых дождливых и снежных районов Японии. Среднее количество осадков
в каждой точке за последние 10 лет увеличилось по мере продвижения вверх
по течению: около 2000 мм в городском районе Куробе, около 3000 мм в
Унадзуки, расположенном вверх по течению от аллювиального конуса выноса,
и 4000 мм в Сенниндани, что расположен в ущелье выше по течению более
мм.
В бассейне реки Куробэ высока опасность затопления из-за
частых проливных дождей, вызванных фронтом сезонных дождей с июня по
июль, а с декабря по март обильны снегопады, в результате чего
образуются обильные водные ресурсы за счет талого снега.
В
верховьях бассейна реки Куробе дождевые облака образуются, когда
западные ветры дуют вдоль горных хребтов Татеяма и Уширо Татеяма,
которые тянутся с севера на юг, и достигают высоких гор, таких как гора
Цуруги и гора Там.
Ежегодно с марта по май над Японским морем
формируется система низкого давления и часто проходит холодный фронт.
Это быстрое повышение температуры также вызывает лавины и лесные пожары
в бассейне.
Среднегодовая температура в бассейне реки составляет
в Сенниндани 9°С, в Унадзуки 12°С, в Куробе 14°С.