Восточная провинция, Шри-Ланка

Восточная провинция - одна из девяти провинций Шри-Ланки. Он включает районы Тринкомали, Баттикалоа и Ампара в восточной части острова. Столица - Тринкомали. Восточная провинция имеет площадь 9996 км2 и население около 1,5 миллиона человек. Восточная провинция была одной из территорий, пострадавших от гражданской войны в Шри-Ланке с 1983 по 2009 год.

 

Города

1 Тринкомали — столица Восточной провинции. Здесь также находится глубоководная военно-морская база
2 Баттикалоа — второй по величине город Восточной провинции, окруженный морем и лагунами
3 Ампара — административный центр округа Ампара
4 Саммантурай — административная столица региона Саммантурай

 

Другие достопримечательности

1 Залив Аругам - популярное место для серфинга и туристов
2 Пассикуда — залив в форме полумесяца с мелководьем и окаймляющими его рифами.
3 Нилавели — длинная песчаная полоса, довольно чистая по ланкийским стандартам и ухоженная
4 Национальный парк Кумана

 

Чем заняться

Искупайтесь в голубой воде залива Пассикуда
Научитесь кататься на волне в заливе Аругам
Прокатитесь на лодке по национальному парку Пиджен-Айленд (Нилавели), чтобы заняться подводным плаванием с маской и трубкой
Прогуляйтесь по болотам к югу от залива Аругам и понаблюдайте за экзотическими птицами и огромными крокодилами

 

Как добраться

Восточная провинция (Восточная провинция) Шри-Ланки — это регион с потрясающими пляжами (Тринкомали, Пасикуда, Аругам-Бей), лагунами, национальными парками и историческими местами. Главные города/центры: Тринкомали (Тринкомали) (столица города, разные порты и пляжи), Баттикалоа (Баттикалоа), Ампара (Ампара) и популярный среди серферов Аругам-Бей (Аругам-Бей) около Поттувила (Поттувил).
Большинство туристов прилетают в международный аэропорт Бандаранаике (CMB) в Коломбо (или рядом с Негомбо). Оттуда до восточного города ~250–350 км в зависимости от точки расположения. Дорога занимает 5–10 часов наземным транспортом.

1. Самолет (самый быстрый и комфортный вариант)
Cinnamon Air (основной оператор внутренних рейсов, воздушное такси) выполняет регулярные рейсы из Коломбо (BIA или Ратмалана) в:
Тринкомали (аэропорт Чайна Бэй, TRR) — ~45–60 минут.
Баттикалоа (внутренний аэропорт Баттикалоа/лагуна, BTC) — ~45 минут.
Есть рейсы в Ампару (Гал-Ойя).

Цены: от ~$100–400+ в одну сторону (зависит от сезона и класса). Рейсы живописные — вид на горы, реку и побережье.
Helitours (Силы ВВС) тоже предлагает недорогие внутренние перелеты в эти районы.
Плюсы: экономия времени (вместо 7–9 часов по земле). Минусы: выше, расписание может быть сезонным.
Из аэропорта в пункт назначения — такси/трансфер (от $20–50).

2. Поезд (живописный и относительно недорогой)
Поезда из форта Коломбо идут напрямую в Тринкомали и Баттикалоа. Это один из самых приятных способов — видов на природе, но может быть задержка.
Коломбо → Тринкомали:
Время в пути: 6,5–8+ часов (экспрессы быстрее).
Примеры: утренний ~6:05–6:30 утра, ночь ~21:30–22:00 (прибытие раннего утра).
Классы: 1-й, 2-й, 3-й. Цена от ~$5–20+.
Коломбо → Баттикалоа:
Время: 7–9+ часов.
Несколько рейсов в день (утро, день, ночь).

Нет прямого поезда между Тринко и Баттикалоа — нужно с пересадкой. Билеты лучше покупать заранее на сайте железных дорог Шри-Ланки или в кассе. Для туристов комфортнее 1-й или 2-й класс.

3. Автобус (бюджетный вариант)
Прямые автобусы (в т.ч. люкс/кондиционер) из Коломбо Петта или Форт в Тринкомали, Баттикалоа, Пасикуда, Поттувил/Аругам-Бей.
Время: 6–10 часов (зависит от трафика и остановок). Ночные автобусы популярны.
Цена: от ~10–30$ (кондиционер/люкс дороже).
Производитель: Superline, ANR Express и др. Билеты онлайн или на станции.
Из других городов (Канди, Сигирия, Элла) тоже есть авиабилеты.
Совет: Для Аругам-Бей часто едут до Поттувилы, а затем короткий трансфер.

4. Такси / Индивидуальный трансфер / Аренда авто (самый удобный)
Рекомендуется для комфорта, особенно с багажом, детьми или если вы хотите остановиться (Сигирия, Полоннарува по дороге).
Время: Коломбо → Тринкомали ~6–7 часов; → Баттикалоа ~7–8 часов; → Аругам Бэй ~7–9 часов (~330 км).
Цена: 80–150$+ за машину (зависит от авто и компании). Многие заключают договор с водителем-гидом.
Аренда авто: левостороннее движение, нужны права + временные в Шри-Ланке. Не для новичков из-за трафика и дорог.

Популярные маршруты:
Через Дамбуллу/Сигирию/Полоннаруву (культурный треугольник).
Южный прибрежный (через юг).
Внутренний через Ратнапура/Удавалаве (для любителей природы).

 

История

Древняя и ранняя история (до XIII века)
Территория современного восточного города имеет историю, записывающую тысячи лет. Она входила в древние сингальские королевства «сухой зоны» (Анурадхапура и Полоннарува), которые правили большей частью островов с III–II веков до н.э. до XIII века н.э. (с перерывами из-за южно-индийских вторжений).

Буддийские памятники: Влияния сохранились после раннего буддизма. Например, комплекс Дигхавапи (около 150 г. до н.э.) в районе Ампара — один из значимых храмов. Баттикалоа и Ампара находились под контролем юго-восточного королевства Рухуна (ок. 300–200 гг. до н.э.).
Тамильское влияние: С III века до н.э. из-за противоречия с Южной Индией выросло дравидское (тамильское) влияние через торговлю и наёмников. Постоянные тамильские поселения возникли позже, особенно после X–XI веков.
Чола и Полоннарува: В XI веке Чола (Южно-Индийская империя) покорила север и часть востока. После их изгнания (1070 г., Виджаябаху I) центр сместился в Полоннаруву, но к XIII веку сухозонные королевства пришли в упадок из-за экологических проблем, вторжений и миграции. Это открыло путь к постепенной тамилизации востока.

На Востоке не было постоянного этнического большинства — здесь сменились бытовые сингалов, тамилов, а позже и мусульмане.

Средневековье и ранний новый период (XIII–XVI вв.)
После упадка Полоннарувы (XIII век) регион стал более автономным. Появились тамильские княжества и общины. Португальцы (с 1505 г.) отмечали восточное побережье как критический торговый район.

Португальцы построили форты (например, форт Баттикалоа в 1628 г.) и контролировали водную торговлю (пряности, слоны).
Регион входил в сферу общества Королевства Котте, а затем и Кандьянского королевства, но сохранял периферию со смешанным населением.

Колониальный период (XVII–XIX века)
Голландцы (с 1658 г.) сменили португальцев, укрепив контроль над восточным побережьем и развивая плантации/торговлю. Они взаимодействовали с обвинениями тамильских и мусульманских общин.
Британцы (с 1796–1815 гг.): После завоевания всего острова в 1815 г. разделили Цейлон по этническому принципу (сингальский низменный, сингальский кандийский, тамильский). Восток входил в «тамильскую» администрацию.
1833 год: По рекомендации Комиссии Колбрука-Камерона были определены географические регионы. Восточная провинция образована 1 октября 1833 г. из округов Баттикалоа, Тринкомали, Бинтенна (часть современных Бадуллы) и Таманкудува (ныне Полоннарува). Позднее границы уточнили: Таманкудува отошла в 1873 г., Бинтенна — в 1886 г.

Британцы привезли тамильских рабочих из Индии, но на востоке они были тамильско-мусульманскими с растущими сингальскими представителями.

XX век: Независимость и этнические напряжения
После обретения независимости (1948 г.) провинция оставалась аграрно-рыболовецкой. В 1960-х годах округ Ампара (1961 год) изменил демографию (усиление сингальского и мусульманского общества).

Гражданская война (1983–2009 гг.): Восток стал одним из основных конфликтов между Королевством (преимущественно сингальским) и ТОТИ (Тигры освобождения Тамил-Илама), требовавшими отдельного тамильского государства Илам. Регион сильно пострадал: бои, перемещение, разрушения. ТОТИ контролировали значительную территорию.
1987–2007: 13-я поправка к Конституции (1987) дала провинциям советы. Север и Восток временно находились в Северо-Восточной провинции (1988–2006/2007 гг.). Верховный суд в 2006 г. де-слияние (разделил) их.
В 2007 г. армия Шри-Ланки полностью вернула контроль над провинцией. Это повлекло за собой жертвы, перемещения и обвинения в адрес проправительственных тамильских группировок (например, ТМВП).

Современная история (после 2009 г.)
После поражения ТОТИ в 2009 г. Провинция переживает восстановление по программе Нагенахира Наводая («Восточное возрождение»): строительство дорог, мостов (например, Нью-Оддамавади), жилья, портов (Олуви, Тринкомали), электростанций и туристической занятости. Получены сотни миллионов долларов международной помощи.

Демография: Самая разнообразная провинция. По переписи 2024 г. — около 1,78 млн человек: мавры (мусульмане) ~39%, тамилы ~38%, сингалы ~22%. Религии: ислам, индуизм, буддизм.
Экономика опирается на порт Тринкомали, рыболовство, затраты на хозяйство и туризм (пляж Пассикуда, Аругам-Бей, Нилавели).

 

География

Общие характеристики и границы
Площадь: 9996 км² (из них суши — 9361 км², водная поверхность — 635 км², около 6,35%). Это примерно 15,24% территории Шри-Ланки.
Население: Около 1,78 млн человек (по данным 2024 года), освещение — около 190 чел./км². Провинция этнически и религиозно очень разнообразна: преобладают шри-ланкийские мавры (мусульмане) и тамилы, в значительной степени доля сингалов.
Координаты: Примерно 7°55′ с. ш. и 81°30' в. д.
Границы: На севере — Северная провинция, на востоке — Бенгальский залив, на юге — Южная провинция, на западе — города Ува, Центральная и Северо-Центральная.

Административное подразделение: Три округа (район):
Тринкомали (столица района — город Тринкомали) — северная часть.
Баттикалоа — центральная прибрежная часть.
Ампара — южная часть.

Крупнейшие города: Калмунай (самый густонаселенный), Тринкомали, Баттикалоа, Каттанкуди, Эравур, Ампара.

Рельеф и топография
Восточная провинция находится в основном в сухой зоне Шри-Ланки. Рельеф строгих ограничений с пологим уклонением от океана. Средняя высота — около 114 м над уровнем моря. В западной части города (ближе к границам Центральной и Увы) приобретает холмистый рельеф, переходя в предгорье центрального возвышения Шри-Ланки.
Побережье сильно изрезано лагунами — это одна из важнейших стран мира. Крупнейшие лагуны:
Баттикалоа Лагун (Лагуна Баттикалоа) — один из самых больших и живописных.
Коккилай (Коккилай),
Упар (Упаар),
Уллакали (Уллакалие).

Побережье включает длинные песчаные пляжи, мангровые заросли, дюны и небольшие заливы. Внутренние районы — это обширные территории с небольшими скалистыми выходами, подходящие для сельского хозяйства (особенно рисоводства благодаря ирригационным системам).

Реки и водные ресурсы
Реки в провинции в основном сезонные (зависят от муссонов), за исключением части Махавели Ганги (Mahaweli Gangi) — самой длинной реки Шри-Ланки, которая находится здесь и играет ключевую роль в ирригации. Другие значимые реки: Гал Оя (Gal Oya), Маха Оя и др. Много искусственных водохранилищ (танков) для сельского хозяйства: Ингиниягала, Мадуру Оя и другие.
Лагуны и прибрежные воды богаты рыбой, что делает рыболовство важной отраслью.

Климат
Тропический, муссонный, с выраженным осенним сезоном.
Температура воздуха: Среднегодовая около 27–30°C при понижении температуры, с небольшими колебаниями. Максимальные допустимые температуры 33–35°C.
Осадки: 1200–1900 мм в год (меньше, чем во влажной зоне на юго-западе). Основные дожди приходятся на северо-восточный муссон (октябрь–январь/февраль). С апреля по сентябрь — сухой сезон, идеальный для путешествий по восточному побережью.
Климат делает регион уязвимым к засухам, наводнениям и изменениям климата (повышение уровня моря, засоление почв).

Растительность и животный мир
Растительность: Преобладают сухие вечнозеленые и листопадные леса, кустарниковые заросли, пальмовые рощи на побережье. Много мангров в лагунах. Проходящие площади заняты сельхозугодиями (рис, кокосы, овощи).
Охраняемые территории: Национальные парки и заповедники, такие как Кумана (НП Кумана) — важное место для птиц (мигрирующих видов), Лахугала (Лахугала), частично Мадуру Оя. Здесь обитают слоны, леопарды, олени, обезьяны, крокодилы и богатая орнитофауна.