/Izmir.jpg)
Население: 4,100,000 человек
Туристическая
информация: Акдениз Мах 1344 Сок № 2, Пасапорт Измир, (0232) 483 51
17
Праздники: День освобождения (9 сентября)
Международный
фестиваль искусств (10 июня-10 июля)
izmirturizm.gov.t
Транспорт
Водное такси: Alsancak
Поезд: Басман, Эйюль
Мейданы 9; Альсанкак, бульвар Зия Гёкалп, (0232) 464 77 95
Аэропорт: Аднан Мендерес, 12 км (8 миль) к юго-востоку от центра
города Измир, (0232) 274 26 26
Автобус: 8 км (5 миль) к
северо-востоку от центра города Измир, (0232) 472 10 10.
Измир, ранее Смирна (тур. İzmir, греч. Σμύρνη, др.-греч. Σμύρνα)
— третий по величине город Турции с населением около 4,5 млн человек
и столица одноимённой провинции. Расположенный на побережье
Эгейского моря в заливе Измир, город является местом расположения
второго по величине порта страны после Стамбула. После
территориальной реформы Измир стал столичным муниципалитетом
(Büyükşehir belediyesi) и, следовательно, по площади и численности
населения идентичен провинции.
Первые поселения на территории
современного Измира появились примерно в 6500–4000 годах до нашей
эры. Эту территорию завоевали и заселили лувийцы, хетты, фригийцы и
греки.
Погода
Сухое и солнечное лето в Измире настолько адски жаркое и липкое, что, если в вашей комнате нет кондиционера, у вас, скорее всего, будут проблемы с засыпанием, по крайней мере, в первую ночь, независимо от того, широко ли открыты окна или нет. Тем не менее, легкий ветерок, выходящий на берег из моря (местно называемый meltem), может освежить вечера, по крайней мере, в местах, близких к набережной. Температура может опускаться до точки замерзания (0 ° C / 32 ° F) в основном в ветреную и дождливую зиму, однако снегопад - это своего рода любопытство в этих широтах, которое случается один или максимум два раза в десятилетие, если вообще происходит.
/izmir1.jpg)
Площадь Конак является главной площадью города и дала название
центральному району. "Конак" означает "особняк", и здесь стоял
особняк губернатора провинции. Часовая башня (Саат Кулеси),
возведенная в 1901 году, была одной из десятков по всей стране,
посвященных 25-летию правления Абдул Хамида II (1842-1918). Ни
часовая башня, ни Хамид не преуспели в последующие годы, но, по
крайней мере, часовая башня неоднократно реставрировалась, в то
время как Османская империя превратилась в "больного человека
Европы". Хамид был свергнут в 1909 году и провел последние годы
жизни под домашним арестом, не имея возможности укрыться от взаимных
обвинений своих жен и сопровождающих, которых было почти столько же,
сколько его памятных башен с часами.
Мечеть Конак - это маленькая
изящная мечеть на площади. Она восьмиугольная, построена в 1755 году
и украшена плитками Кютахья, с единственным входом для мужчин и
женщин.
Мечеть Салепчиоглу была построена в 1905 году. Он назван
в честь человека, который его подарил, исламского судьи.
Археологический музей Измира, улица Халила Рифата Паши, 4, Бахрибаба
Парк, ☏ +90 232 483 7254 Ежедневно с 08:30 до 17:30. Здесь
представлена большая коллекция находок из Смирны и других ионических
городов, в основном римских. Здесь также есть нумизматический отдел
с древними монетами и ювелирными изделиями. Стоимость для взрослых -
90 турецких лир.
Музей игрушек находится по адресу Бирлешмиш
Миллетлер, 8, в 100 метрах к западу от Археологического музея. Он
открыт ежедневно с 09:00 до 17:00.
Асансор (Лифт), дискотека
"Шехит Нихатбей", ☏ +90 232 293 4780. Ежедневно с 06:00 до 00:00.
Этот подъемник был построен в 1907 году еврейским бизнесменом
Несимом Леви Байракоглу для перевозки людей и грузов между
набережной Караташ и объектами недвижимости на холме. Подъемник
длиной 58 метров состоит из двух вагонов, каждый из которых вмещает
около десяти человек, и первоначально был водяным, а с 1985 года оба
вагона работают на электричестве. Из ресторана наверху открывается
вид на Измир с высоты птичьего полета. Улица, на которой он
расположен, также известна как улица Дарио Морено, в честь певца,
который когда-то жил здесь, Давида Аругете (1921-1968). Трагично,
что, прожив так долго в бесплатном лифте, он погиб молодым в стропе,
когда опоздал к выходу на посадку в аэропорту и ему было отказано в
посадке. Свободный.
Мечеть Хисар была построена в 1590-х годах и
является ярким примером исламской архитектуры.
Мечеть
Шадырваналты, расположенная в 100 метрах к востоку от 892-й улицы,
была построена в 1636 году.
Мечеть Башдурак была построена в 1652
году. Она находится на 873-й улице, в пределах базара Кемералты.
Мечеть Кемеральты на западной стороне базара была построена в 1671
году.
Базары: Кемеральты и Кызларагасы-ханы, расположенные рядом
с мечетью Хисар, смотрите в разделе "Покупка".
Смирнская агора,
ул. Тарик Сары, 29, ☏ +90 232 489 0796. Ежедневно с 08:30 до 17:30.
Руины рыночной площади эллинистической и римской Смирны. Стоимость
посещения для взрослых - 200 турецких лир.
Женский музей
рассказывает о жизни и достижениях анатолийских женщин. Он находится
на 1298-й улице, 14, недалеко от станции Басмане, открыт ежедневно с
09:00 до 17:00, бесплатно.
Памятник Ататюрку занимает центральное
место на площади Республики Джумхуриет Мейданы перед отелем
Swissôtel. Он был установлен в 1932 году; великий человек прожил до
1938 года. "Ордуларин, я определяю будущее". Илери!" - вот его
волнующие слова на базе: “Армии, ваша первая цель - Средиземное
море. Вперед!". Теперь, когда осталось пройти всего 60 метров, это
более легкая цель, чем тогда, когда он произносил эти слова в 1922
году, когда греки были в зените своего наступления, а турки стояли
спиной к Анкаре.
Музей Ататюрка, Atatürk Cd 248, ☏ +90 232 464
8085. Ежедневно с 08:30 до 17:00. Неоклассический особняк с
комнатами, которые использовал Ататюрк. Свободный.
В музее масок
представлено 50 масок со всего мира. Он находится по адресу 1448th
Sk 22, в квартале к востоку от музея Ататюрка, открыт ежедневно с
09:00 до 17:00, бесплатно.
Музей истории и искусства, парк
Кюльтюр Фуар Алани, ☏ +90 232 489 0796. В основном это
эллинистические статуи, керамика и монеты. Стоимость экскурсии для
взрослых - 400 турецких лир.
Железнодорожный музей, Ататюрк Cd
446 (на станции Алсанджак), ☏ +90 232 464 3131. С понедельника по
пятницу с 09:00 до 17:00. Экспонаты турецких железных дорог; дверь
заперта, просто позвоните, чтобы вас впустили. Некоторые части сети
быстры и современны, но сама государственная железнодорожная
компания TCDD является музеем. Свободный.
Алсанджак (также
называемый Пунта или Решадие) - это район к западу от Исторического
музея и железнодорожного вокзала Алсанджак, представляющий собой
сеть небольших улочек с множеством кафе и баров в старинных
греческих домах.
Музей радио и демократии, 967-я секция, 16, ☏
+90 232 484 5300. Вторник-Суббота, 09:00-17:00. В музее
рассказывается о тех днях, когда общественную информацию собирали,
объединяясь вокруг радио.
Церковь Святого Вуколоса, 1281-й
квартал, 11. С 08:00 до 17:30. Бывшая греческая православная
церковь, ныне используемая как культурный центр.
Кадифекале. 24
часа. Примерно в 330 году до н.э., во время правления Александра
Македонского, население переселилось из тесноты, известной теперь
как "Старая Смирна", чтобы укрепить эту вершину холма. Нынешние
стены являются средневековыми и в основном разрушили более ранние
сооружения, хотя вы все еще можете увидеть римские цистерны,
снабжавшие город водой. Свободный.
Древняя Смирна (Eski Smyrna),
профессор. Экрем Акургал, квартал 95, Байраклы, ☏ +90 232 341 5031.
Временно закрыт. Руины самой первой Смирны.
Телеферик, Сакарья, Cd 127, ☏ +90 232 433 5155. Эта гондола,
построенная в 1977 году, поднимает вас на 423 метра вверх по склону к
югу от отеля. На вершине расположены рестораны, кафе и сувенирные
магазины. Стоимость поездки в оба конца - 20 турецких лир.
Измирский
птичий рай (Куш-Сеннети), Тузла (32 км к северо-западу от центра). 24
часа. Парк для наблюдения за птицами в солончаках дельты реки Гедиз,
одном из крупнейших прибрежных водно-болотных угодий Турции. Это
частично искусственное место, так как река Гедиз была отведена в другое
русло, чтобы уменьшить заиливание порта. Здесь обитает более 250 видов
птиц, наиболее популярными из которых являются фламинго. Если вы хотите
исследовать окрестности, оставьте машину на парковке и возьмите с собой
велосипед.
Зоопарк Измира находится рядом с птичьим заповедником и
открыт ежедневно с 09:00 до 18:30.
Прогуляйтесь по Кордону, набережной, теперь
окруженной рядами высоких жилых домов и пальмами с одной стороны и
Эгейским морем с другой, с большим участком лужайки и мощеной улицей
между ними, где вы можете насладиться 19-й улицей. Century Fayton
(конные экипажи).
Кемералты — обязательно нужно увидеть. Большой
базар, где можно купить одежду, подарки и т. д. Также есть много
баров, где можно посидеть.
Кызларагасы Ханы – Дом женских
мастеров – старая гостиница (кервансарай) в Кемералты, где можно
купить ковры и украшения.
Смешайтесь с местными жителями и сядьте
на лодку из Конака в Каршияку.
Посмотрите также старую крепость и
Агору. Это место обычно тихое, и вы можете побродить по руинам
старого греческого рынка.
Пляжи. Имея береговую линию на берегу
Эгейского моря, Измир имеет множество пляжей, расположенных не
слишком далеко от центра города. Большинству из них доступен
общественный транспорт. Сюда входят Фоча, Дикили, Урла, Сеферихисар
и Чешме.
Измирский птичий рай (Izmir Kuş Cenneti) (32 км к
северо-западу от Каршияки). Рай для наблюдателя за птицами среди
соленых озер в дельте Гедиз, одном из крупнейших прибрежных
водно-болотных угодий Турции, где обитают 10% мировой популяции
фламинго и более 250 других видов птиц.
Кемералты - главный базар Измира
Кемералты
Чаршисы тянется от площади Конак с часовой башней вглубь античной
Агоре. Это один из государственных открытых исторических базаров
Турции: лабиринты крытых и открытые улицы XVII-XVIII веков, ханны
(караван-сараи), мечети, синагоги, мастерские и более полудвух тысяч
лавок. Ориентиры внутри: улицы Анафарталар Каддеси, Мечети Хисар,
Шадырван и Кестанепазары. Заблудиться нормально даже для измирцев.
Часы: большинство магазинов пн-сб примерно с 8:00-9:00 до
19:00-20:00. В воскресенье часть лавок закрыта, кафе и еда работают.
Летом ряды живее вечера, зимой настроены утро и день. Ночью по узким
переулкам, особенно в районе Хавра Сокаги, гулять не стоит.
Как
добраться: метро до исследователей Конак или Чанкая, дальше пешком
от площади Конак.
Что внутри по зонам:
Ткани и свадебные
ряды. Целые улицы под фату, кружево, хлопок, пештемали (тонкие
турецкие полотенца), вышитые скатерти. Качество высокое, цены ниже
европейских.
Кожа. Сумки, ремни, кошельки, куртки. Хорошие
мастерские плотнее в районе Хавра Сокак и боковых улиц от
Анафарталар. Стартовая цена часто на 20-30% выше той, на которую
продавец готов пойти. Качественная сумка ручной работы -
ориентировочная цена 60-200 долларов в зависимости от кожи и пошива.
Уточните коровью кожу или ягненок.
Золото и серебро. Отдельный
ювелирный базар и десятки мастерских. Филегрань, современные кольца,
браслеты. Берите у продавцов с витриной и весами, не с лотка «на
удачу».
Ковры и килимы. Анатолийские килимы (плоское ткачество) и
ворсовые ковры Бергамы, Ушака. Посмотрите, как освещается узел,
изнанку, ширину окраски. Не покупайте «уникальный антик» с первого
предложения.
Керамика. Изник и Кютахья: кобальт и бирюза по
белому. Туристические тарелки подешевле, настоящая ручная роспись
заметно дороже. Спросите, напечатайте это или кисть: при ручной
работе наблюдаются неровности мазки.
Медь и томбак. Подносы,
джезвы, самовары, фонари. Иногда можно увидеть гравировку на месте.
Специи и сладости. Пул бибер, сумах, зира, орегано, тимьян, шафран
нитями (не порошком). Сухофрукты, инжир сортов Сарылоп, лукум,
пахлава. Настоящий шафран из Сафранбола в маленькой коробочке
заметно выше порошка «под шафран».
Кызларагасы Хан - сердце
базара
Кызларагасы Ханы - отреставрированный караван-сарай 1744
года во дворе Кемералты. Каменный двор, галереи, лавки с серебром,
мылом на оливковом масле, антиквариатом, каллиграфией, керамикой.
Здесь спокойнее, чем в главных рядах. Классика места - турецкий кофе
на песке (кумда кахве) во дворе. Удобная точка, чтобы сравнить
качество сувениров до того, как пройти в лабиринт.
Улица
Хавра - еда и быт
Havra Sokağı (улица Синагог) - продуктовый
сетевой базар: соленья туршу, сыры, рыба, динами Измира, оливки,
кухонная утварь. Рядом сырные лавки, гриль, локма, бойоз. Это место
для гастрономических покупок, а не только магнитиков. Рядом же часто
ищут кожух получше, чем на парадных витринах.
Алсанджак и
набережная Кордон
Когда базар утомляет, район Алсанджак дает
европейский формат: бутики, турецкие марки среднего и среднего
верхнего сегмента, кафе, вечерняя прогулка по Ататюрку Каддези /
Кордону. Сувениры здесь дороже и спокойнее. Конак Пирс - старый
причал, превращенный в торговую галерею у воды: одежда, кафе, вид на
залив, меньше торга.
ТЦ
Если указаны фиксированные цены,
кондиционер, бренды и карта:
Форум Борнова (Борнова, рядом с
Эгейским университетом и ИКЕА) - первый крупный молл под открытым
небом региона, Зара, H&M, Манго, турецкие сети, кино, еда. Удобно,
если вы живете на севере или востоке города.
Optimum Outlet
(Газиэмир, ближе к аэропорту) - один из самых крупных ТЦ Эгейского
региона, около 250 магазинов, Decathlon, Media Markt, H&M, обувь,
дом, электроника. Хорош под «все сразу» и розетки-скидки.
IstinyePark İzmir (Балчова) - более премиальный формат: развивать
марки, рестораны, отель рядом. Имеет смысл, если ищет люкс, а не
торг.
Агора АВМ (Балчова) - смесь турецких и международных сетей,
кино, фудкорт.
Park Bornova Outlet и другие аутлет-центры -
старые коллекции турецких марок (Derimod, İpekyol, Desa и т.п.) по
сниженным ценам.
В ТЦ торг почти не работает. Карты принимают
везде. Для одежды турецкого производства (LC Waikiki, Defacto,
Koton, Mavi) Измир часто выгоднее Европы.
Что именно привезли
из Измиры и Эгея
Нет общих «турецких сувениров» регионального
уровня:
Сушеный инжир Сарылоп и оливковое масло из Одемиша,
Сеферихисара, Урлы. Масло и мыло на оливках хорошо переносят
перелет. Ориентиры для гайдов: килограмм хорошего инжира около 8
долларов, 500 мл приличного масла около 12 — цифры плавают с курсом
лиры.
Вино Урлы и фруктовые вина Шириндже.
Сыр тулум из
Бергамы, джемы Фоча, мастика Чешме.
Назар (глаз Фатимы). Самые
характерные бусины делают в Назаркее под Измиром - лучше, чем штамп
с вокзала.
Пештемаль, хлопковый текстиль, вышивка.
Кожа и
медь.
Эфесские мотивы лишь как мелочь: статуэтки Артемиды, копии
античных рельефов. Настоящий антик без документов не вывозите.
Для поездки за город: Урла - вино и масло, Алачаты - антиквариат и
пляжная одежда, Шириндже - вино и деревенские сладости, Назаркей -
стекло и назар.
Торг, деньги, качество
На базе торговли
принято. Вежливый старт: 50-70% от названной цены, потом сходиться.
Если не сходят - спокойно уходят: часто окликают с новой цифрой. На
золото, хорошие кожухи и ковры торгуются мягче, чем на магниты. В
Ханне и у постоянных ювелиров скидка меньше, но риск меньше.
Наличные лиры все еще помещаются в небольшие лавки. Карты берут
чаще, но не везде на специях и на уличных лотках. Сравнивайте
три-четыре точки на один товар. Для кожи смотрите швы, запах,
изнанку, фурнитуру. Для шафрана возьмите нити, не порошок. Для
керамики - вес, глазурь, роспись с тыльной стороны.
Проверка и
упаковка: крупные продавцы упаковывают ковры и хрупкие. Для вывоза
антиквариата и очень старых предметов нужны документы; обычные
сувениры, масло, предметы интерьера, проблемы не рисовать.
До Измира добираются самолётом, междугородним автобусом, поездом и, реже, морем. Главные точки входа совпадают с тем, что уже указано в справочной шапке страницы: аэропорт Аднан Мендерес примерно в 12-16 км к юго-востоку от центра, автовокзал примерно в 6-8 км к северо-востоку, железнодорожные станции Басман и Алсанджак в черте города, пассажирские и круизные причалы в порту Алсанджак примерно в 2 км севернее Конака. Выбор зависит от точки старта. Из Стамбула, Анкары и Анталии чаще всего летят: рейсы ежедневные, дальше в город идут пригородный Избан, трансфер HAVAŞ и городские автобусы ESHOT. Сухопутный путь из Стамбула занимает около шести с половиной часов автобусом; ночные поезда Измир Мави и Конья Мави связывают Эгейское побережье с Центральной Анатолией через Эскишехир и Конью, где есть пересадки на скоростные YHT и на автобусы из Аданы и Анталии. Региональные поезда удобны для коротких культурных выездов: около двух часов до Сельчука (Эфес, Кушадасы) и около четырёх часов до Денизли (Памуккале). Паромы в Стамбул с 2009 года не ходят; сохраняется редкая линия на Венецию и круглогодичный заход круизов в Алсанджак. Внутри города все эти узлы связаны метро, Избаном, паромами через залив и автобусами по единой карте. Ниже - разбор каждого способа с станциями, телефонами и практикой пересадок.
Измир имеет разумное количество поездов из городов через западную
Турцию, однако город находится не вдоль новой сети скоростных
поездов Турции, что означает, что поезда довольно медленные. Две
основные ночные услуги:
Измир Мави, ночной поезд из Анкары через
Эскишехир. В Эскишехире есть удобное сообщение с высокоскоростными
поездами YHT из Стамбула.
Конья Мави, ночной поезд из Коньи. В
Конье много автобусных маршрутов из Аданы и Анталии.
Другие
популярные услуги включают в себя 6 Eylul Express из Bandirma (6½
часа), с пересадками на паромы из Стамбула, а также региональные
поезда из Сельчука (2 часа, в Эфес и Кушадасы) и Денизли (4 часа, в
Памуккале).
Билеты на междугородние услуги можно купить на
станциях или через веб-страницу национального оператора TCDD. Для
региональных и пригородных поездов покупка билетов осуществляется на
станциях.
Измир имеет две железнодорожные станции:
Басман
(☎ +90 232 484-86-38): конечная остановка для региональных и
междугородних поездов. Станция метро Басмане находится рядом.
Алсанджак (☎ +90 232 458-31-31): конечная остановка пригородной
железной дороги ИЗБАН, которая идет до аэропорта и центра города и
соединяется с метро
Паром в выходные дни из Измира в
Стамбул были приостановлены в 2009 году. Один или два
еженедельных парома между Измиром и Венецией (67 часов) проводятся
сегодня. Все причалы парома находятся порту Альсанчаке (или
Алсанджак), в 2 км к северу от центра города.
Alsancak Yeni
Liman (терминал), ☎ +90 232 464-88-64 / 89 (факс: +90 232
464-78-34).
Круизные суда причалывают в порт Измир круглый
год в Альсанчаке. Центр города, Конак, находится примерно в 2 км к
югу от Альсанчаке. Когда вы выйдете из причала, поверните направо на
набережную и следуйте по Кордону до Конака, примерно в 25 минутах
ходьбы.
Транзит через Босфор Одним из важных факторов экономики города является его расположение на берегах Босфора, который является единственным морским путём между Чёрным и Средиземным морями, вследствие чего считается одной из самых загруженных водных артерий мира. В южной части Босфора и бухты Золотого Рога (Мраморное море) расположен один из красивейших городов мира и самый густонаселённый город Турции — Стамбул (бывший Константинополь).
Язык Официальным языком в Турции является турецкий — тюркский язык с письменностью, основанной на латинице.
Аэропорт Аднан Мендерес в 16 км к югу от центра города, имеет несколько ежедневных рейсов в Стамбул, Анкару и Анталию. Есть также регулярные рейсы из многих европейских городов.
Iz Air является местным перевозчиком, действующим в Аднане
Мендересе, и предлагает множество внутренних соединений.
Аэропорт Аднан Мендерес (Adnan Menderes Havaalanı), ☎ +90 232
274-21-87 (факс: +90 232 274-20-71).
Из аэропорта у вас есть три
варианта общественного транспорта в город:
Из аэропорта у вас есть три варианта общественного транспорта в
город:
Красная линия пригородного поезда (Избан) отправляется из
аэропорта каждые 10 минут или около того до станции Алсанджак к
северу от центра города. Переезд в Хилале на метро. Примечание: на
станции Хилал трудно ориентироваться, а в юго-восточной части
станции присутствует неразвитая окрестность.
Трансфер до
аэропорта (HAVAŞ) встречает входящие рейсы и отправляется в и из
центра города за 14 TL (не забудьте сойти с автобуса в центре
города, так как автобус продолжается на север до Mavişehir).
Общественные автобусы, которыми управляет ESHOT, отдел транспорта
городского совета, дешевле, чем Havaş, по цене 5,20 TL / пассажир,
если у вас есть İzmirimkart.
Прокат автомобилей в аэропорту
Аднана Мендереса Адрес: 1375 Sokak No: 6 / e Alsancak Konak / İzmir
Телефон: +90 232 313 01 13 Контактный центр 0850 380 01 80
Автовокзал, или otogar (турецкий для автобуса), находится в 6 км
к северо-востоку от центра города, и там часто ходят долмушки.
Автобусная остановка огромна и имеет интернет-кафе, множество
удобств для еды и питья, а также платные туалеты. Есть несколько
операторов автобусов и билетных касс; когда автобус собирается
отбыть, агенты выкрикивают последний вызов для этого пункта
назначения.
Есть бесплатный трансфер, который доставит
пассажиров от автовокзала до площади Басмане, центра города. Чтобы
добраться до станции бесплатного автобуса, после выхода из автобуса,
не заходите в самую левую сторону здания автовокзала. Там должна
быть лестница, ведущая вниз, вы увидите все бесплатные автобусы
автобусных компаний и бесплатный трансфер до терминала. Также есть
городской автобусный маршрут, который идет в Конак по бывшей дороге
Кемальпаша. Другой вариант - сесть на долмус до станции метро
Борнова (или Эвка 3), а затем проехать на метро.
Автобусы в
Стамбул ходят часто и занимают 6 с половиной часов, с регулярными
остановками для отдыха. Тариф 70-90 TL обычно включает в себя воду,
горячие напитки и закуски. Например, автобус Ulusoy из Стамбула
обойдется вам примерно в 85 TL (август 2016 года). Проверьте
http://www.otobusbileti.gen.tr/izmir-otobus-bileti для графиков
и цен.
Общественный общественный транспорт
В Измире есть общественный
общественный транспорт, который сочетает в себе несколько видов
транспорта по одному билету. В принципе, каждая поездка
продолжительностью до 90 минут на любом виде транспорта обходится
одинаково (1,85 трлн руб. в феврале 2013 г.), что делает короткие
поездки относительно дорогими, а длительные - относительно дешевыми.
Общественный транспорт состоит из Избана, метро, паромных линий и
автобусов.
Нет билетов на одну поездку, есть билет на три или
пять поездок (Üç Beş) или карта Kentkart, на которую можно внести
остаток наличными или дебетовой картой. При входе в первый вид
транспорта карта, прикрепленная к считывающему устройству в
автомобиле или на платформе / набережной, используется для решения
проблемы проезда. Еще на 90 минут можно пересесть на другой
транспорт. Соответствующие считывающие устройства должны
обслуживаться, но при этом не взимается дополнительная плата.
Избан
Избан (http://www.izban.com.tr ) - это пригородная
железнодорожная линия от Кумовасы через аэропорт через город к
северным городским соседям до Алиаги. Он пересекает метро (метро) на
станции Халкапынар.
Метро
Метро
(http://www.izmirmetro.com.tr /) до сих пор имеет линию от Ючеля
через паромную станцию до восточного района Борнова и далее до
Эвка3.
Проплывать
Измирский залив обслуживается
многочисленными пассажирскими паромами
(http://www.izdeniz.com.tr/Standart.aspx ) и пересекается
автомобильным паромом.
на автобусе
Небольшие пассажирские
перевозки осуществляются по многочисленным автобусным маршрутам,
пользоваться которыми не всегда так просто, как железнодорожными и
паромными линиями.
Долмуш
Скажи: Долмуш. Автобус по
требованию, который можно остановить и оставить в любой точке своего
маршрута, но который также не отправляется, пока на борту не будет
достаточно пассажиров. Редко приходится долго ждать.
Такси
Такси здесь много, в основном желтые Dacia Logans, номерной знак
которых соответствует номеру вашего такси. Таксометры являются
обязательными. Водитель уже доволен небольшим округлением. Когда
счетчик такси показывает "Serbest" (обычно в ночное время), водитель
больше не привязан к нему, и стоит заранее согласовать цену.
Такси по немецким меркам дешево, но из аэропорта в город можно
рассчитывать на 80 турецких лир.
Самостоятельное вождение
Измир - средиземноморский город с соответствующим отношением к
правилам дорожного движения, которые иногда рассматриваются скорее
как рекомендация, чем как жесткое предписание. Поскольку местные
водители не обязательно полагаются на добросовестность других
водителей, в целом наблюдается более высокий уровень нарушений
правил и внимания к поведению других.
идти пешком
Есть
пешеходные переходы и светофоры. Однако не стоит полагаться на них,
а самим проверять, соблюдают ли водители правила.
Типичная еда:
Дыни, потому что в Измире теплый климат,
поэтому дыни всегда местные и свежие.
В Измире есть знаменитый
ресторан, где подают фирменные блюда региона, особенно шашлыки.
Рыба, сибас на гриле и мезе. Обычно рыба свежая и ее много в любое
время года. Вели Уста предлагает много рыбы в Алсанджаке.
Кумру,
теплый бутерброд, приготовленный из специального хлеба с кунжутом,
турецкой колбасой, жареным сыром и помидорами, также доступен
вегетарианский вариант без колбасы и с добавлением зеленого перца.
Это то, что нельзя пропустить, находясь в Измире, потому что найти
его практически невозможно где-либо еще в стране. Его продают во
многих киосках на улицах. Лучше всего есть в начале дня, чтобы было
тепло, когда утром они выходят из булочных. Двух из них более чем
достаточно, чтобы утолить голод.
Тулум Пейнири, сорт сыра,
специально изготовленный в регионе Измира.
Копсис-кебаб в Топчу в
Чанкая
Белкахве: Измир глазами Ататюрка в 1922 году.
Бойоз,
еще одна местная выпечка, но гораздо более жирная, чем кумру,
которую можно есть с чашкой чая на завтрак.
Торговый комплекс
«Балкова» может быть самым современным торгово-развлекательным
комплексом в европейском стиле. Кроме того, цены разумные.
Улица Кыбрыс Шехитлери Каддези в Алсанджаке — красивая пешеходная
улица с множеством недорогих ресторанов.
Бюджет
Вокруг
порта Алсанджак Искелеси
1 Султан Йемек Эви, Алсанджак, 1441 г.
Ск. №:9/Б.
2 Алсанджак Пиде Пицца Лахмаджун, Алсанджак, 1440. Ск.
Нет: 11.
Вокруг Кемералты Чаршисы
3 Кёфтечи Окан, Угур
Мах, доктор Фаик Мухиттин Адам Кд. №: 38/А. Кофта-ресторан.
4
Яшар Гюль Балык Эви, Гюзельюрт, 863. Ск. №64. Рыбный ресторан
5
Чарши Балык, Конак, 871. Ск..
6 Пирайе Эв Йемеклери, Кемералты
Чаршисы, 851. Ск. Нет: 6Б.
7 Кёфтечи Мурат, Гюзельюрт, 927. Ск.
Нет: 4. Кофта ресторан
Средний уровень
8 Веганское кафе
«Яшам», Алсанджак, 1484 год. Ск. 8 А.
9 Компосто, Конак, 861. Ск.
Нет: 46.
10 Айша, Гюнеш, Анафарталар Кд. Нет: 224.
11 Manisalı
Birtat, Kıbrıs Şehitleri Cd 82, Alsancak, ☏ +90 232 421 68 64.
Фирменным блюдом является кебаб Маниса, слегка приправленное мясо на
шашлыке, залитое йогуртом и томатным соусом, родом из соседнего
города Маниса. 125 турецких лир.
Дорогой
12 Tavacı Recep
Usta Alsancak - Измир, Алсанджак, Atatürk Cd. Нет: 364.
13.
Ресторан Yengec, Алсанджак, Atatürk Cd. 314/А.
14 BigChefs
Alsancak, Kültür, Atatürk Cd. НЕТ: 172.
15 вечер, Конак Махаллези
Ататюрк Каддези №:19.
Ночная жизнь Алсанджака построена в нескольких шагах от моря и
легко обходит пешком. Сверните с пешеходной улицы Кыбрис Шехитлери
Каддези - главной артерии района. Днем здесь магазины, книжные и
кафе, вечерние улицы превращаются в открытый променад с музыкой
баров, кальянами и толпой местных и туристов. От нее сразу же идут
узкие исторические переулки со старыми румскими домами,
превратившимися в пабы, мейхане и клубы.
Вернуть на Гази Кадынлар
Сокаги (она же 1453 Сокак) — узкую «улицу женщин», одну из самых
узнаваемых ночных адресов Измира. Здесь плотный ряд баров, рок-пабов
и традиционного мейхане с раками, мезе и живой турецкой музыки.
Атмосфера молодая, студенческая и довольно шумная. Среди ярких мест
- Bios Bar с живыми проявлениями. Улица особенно оживает после 21:00
и не пустеет до трех-четырех часов ночи в выходные.
Рядом 1448
Сокак (Cumbalı Sokak) - сплошная линия баров и пабов лежит от одного
конца к другому. У вас много столиков на тротуаре. Здесь, в
частности, работает Deep Rock Bar и другие заведения с роком и живой
музыкой. Переходить с улицы на улицу удобно: все находятся в
пределах нескольких минут ходьбы.
Самые заботливые вечера -
среда, пятница, суббота и воскресенье. В эти дни толпа особенно
плотная, место за столиком на улице лучше занять заранее, а после
полуночи такси ждать долго. В будни темп спокойнее, больше
разговоров за столом.
Кордон (набережная Алсанджака, Биринчи
Кордон / Ататюрк Каддези) работает иначе. В ясную погоду здесь
приятно начать или закончить вечер: закат над заливом, вид на
паромы, кафе и бары с террасой у воды. Атмосфера спокойнее, чем в
переулках за Кыбрисом Шехитлери. Летом люди сидят прямо на газоне с
напитками.
Практично: район компактный, от пристани Алсанджак и
вокзала до баров 5-15 минут пешком. На Кордоне удобно встретиться
перед тем, как уйти в переулки. Цены на пиво и коктейли в
туристических барах Алсанджака заметно выше магазинных и со временем
меняются; На нижних улицах раньше держали сравнительно ровную цену
за поллитровую бутылку, сейчас ориентируйтесь в меню по конкретному
заведению. После закрытия баров классический финал измирской ночи -
бойоз или кумру в круглосуточных пекарнях на Кыбрыс Шехитлери.
Типичный маршрут: закат и напиток на Кордоне, ужин или мезе в
мейхане на Гази Кадынлар, затем поход в бар в 14:48 и соседним
нумерованным сокам, живая музыка или клуб ближе к полуночи.
В Измире множество отелей в 5 минутах ходьбы от железнодорожного
вокзала на любой вкус и кошелек. Hilton находится очень близко к
центру города Алсанджак, и Swissotel также находится в Алсанджаке.
Также есть Crowne Plaza, который находится примерно в 30 минутах от
центра.
Бюджет
1 Хостел Vakana House, Алсанджак, Ызб.
Шерафеттин Бей Ск. №:40, ☏ +90 542 550 34 70. Очень богемный отель с
террасой и садом. 151 TL.
2 Хостел Shantihome, Алсанджак, 1464.
Sk. №: 15, ☏ +90 546 235 08 05. Он оформлен в ярких пастельных
тонах, есть прокат велосипедов, Wi-Fi и бесплатные приправы, такие
как кофе и чай. 158 TL.
3 Отель Piano Измир, Исмет Каптан, 1364
г. Ск. 11/101, ☏ +90 553 920 10 29. Это уютное место, предлагающее
континентальный завтрак, который изо всех сил старается использовать
фортепианные мотивы. 166 TL.
Средний уровень
4 Отель
Renaissance Izmir, Акдениз, бульвар Гази Осман Паша. № 16, ☏ +90 232
497 77 77. Футуристический отель с большим джакузи и несколькими
креслами на крыше делает это место довольно интересным. 422 TL.
5
Отель Lagora Old Town, Гюзельюрт, Гавра Ск. 10 C, ☏ +90 232 425 02
05. В этом месте есть действительно выдающееся кафетерий открытого
типа форум, который вам, вероятно, стоит попробовать, даже если вы
не останетесь здесь. 400 турецких лир.
Дорогой
Отель 6
Key, Акдениз Махаллеси, Мимар Кемалеттин Кд. №:1, ☏ +90 232 482 11
11. Это довольно шикарно, с баром и рестораном в эгейском стиле с
видом на море, а также тренажерным залом и завтраком "шведский
стол".
7 Swissotel Buyuk Efes Izmir, Алсанджак, бульвар Гази
Осман Паша. № 1, ☏ +90 232 414 00 00. Два бассейна, гидромассажные
ванны, ресторан, оформленный в аквариумной тематике, и номера с
балконами — вот лишь некоторые из изюминок этого выдающегося отеля,
расположенного недалеко от набережной. 709 TL.
8 Wyndham Grand
Izmir Ozdilek, 67, İnciraltı Cd, ☏ +90 232 292 13 00. Этот экземпляр
выглядит как гигантская стеклянная капсула времени, торчащая над
гаванью, а это значит, что у вас есть шанс получить хотя бы
частичный вид на город. вода из твоей комнаты довольно хорошая.
Также можно найти бассейны и рестораны. 505 TL.
9 Movenpick Hotel
Izmir, Cumhuriyet Blv No 138 Pasaport, ☏ +90 232 488 14 14. Он имеет
очень стильный вид благодаря своему стеклянному фасаду и оснащен
удобствами, которые есть в большинстве отелей этого класса
(например, бассейн, ресторан, тренажерный зал и т. д.). ). 460 TL.
Современное название Измир является турецким
переводом греческого названия Смирна и «Смирна» (ΣμΣρνη), поскольку
город был основан греками. В средние века жители Запада использовали
такие формы, как Смайр, Змирра, Эсмира, Исмира, которые переводились
как İzmir на турецкий язык, первоначально записанные как ايزمير с
использованием османского турецкого алфавита.
В древней
Анатолии название местности под названием Ти-смурна упоминается в
некоторых таблицах уровня II из ассирийской колонии в Кюлтепе
(первая половина 2-го тысячелетия до нашей эры) с приставкой ti-,
обозначающей собственное имя, хотя это Не установлено с
уверенностью, что это имя относится к современному Измиру.
Регион Измир был расположен на южной окраине культуры йортан в
доисторические времена Анатолии, знания о которой почти полностью
почерпнуты из ее кладбищ. Во второй половине 2-го тысячелетия до н.
Э. Он находился в западной части расширения все еще малоизвестного
царства Арзава, ответвления и, как правило, зависимости хеттов,
которые сами распространили свое прямое правление до побережья во
время своего правления. Великое Королевство. То, что царство
местного лувийского правителя 13-го века до н.э., изображенного на
каменной вырезке Кемальпаша Карабель на расстоянии всего 50 км от
Измира, называлось Королевством Мира, также может оставлять
основания для ассоциации с названием города.
Самым последним
известным переводом названия города на греческий язык является
эолийский греческий Μύρρα Mýrrha, соответствующий более позднему
ионийскому и аттическому Σμύρνα (Smýrna) или Σμύρνη (Smýrnē), оба
предположительно являются потомками протогреческой формы * Smúrnā.
Некоторые увидят в названии города ссылку на имя амазонки по имени
Смирна, которая, как говорят, соблазнила Тесея, что побудило его
назвать город в ее честь. Другие связывают это название с
кустарником Myrrha commifera, растением, производящим ароматическую
смолу под названием мирра, которая произрастает на Ближнем Востоке и
в северо-восточной Африке, которая была главным экспортным товаром
города в древности. Римляне переняли это название как Смирна,
которое до сих пор используется в английском языке для обозначения
города в дотурецкие времена. На османском турецком языке город
назывался ايزمير Измир.
На английском языке город назывался
Смирна в 20 веке. Измир (иногда Измир) был принят на английском и
большинстве иностранных языков после того, как Турция приняла
латинский алфавит в 1928 году и призвала другие страны использовать
турецкое название города.
В Измире при управлении полиции действует специализированный отдел
туристической полиции (Turizm Polisi / Turizm Şube Müdürlüğü). Именно
туда стоит обращаться иностранцам, если пропал или украли паспорт,
кошелек, телефон, документы, произошла кража, мошенничество, конфликт с
таксистом или любая другая ситуация, в которой турист стал потерпевшим.
Сотрудники отдела привыкли работать с иностранцами и говорят на
английском, немецком, французском и арабском. В экстренном случае можно
сразу набирать единый номер 112 (полиция, скорая, пожарные) или
классический полицейский 155 и просить соединить с туристической
полицией.
Контакты отдела, которые чаще всего указывают для Измира:
Туристическая полиция (Turizm Polisi)
Turizm Şube Müdürlüğü, район
Тепечик (Tepecik), Конак
Телефон: +90 232 489 47 77
Факс: +90 232
441 11 63
Перед визитом лучше позвонить и уточнить актуальный
адрес и часы приема: в открытых источниках встречаются и формулировки
«район Конак» без точной улицы. Если паспорт украли или потеряли, помимо
заявления в полиции понадобится справка для консульства и, как правило,
обращение в собственное посольство / консульство для оформления
временного документа.
Для круизных туристов, приходящих в порт
Измира, дополнительно работает морская полиция (Deniz Polisi): она
сопровождает пассажиров от причала до выезда в город и обратно и
координируется с наземными нарядами в Конаке, Кемералты, Чешме, Бергаме
и районе Дома Девы Марии.
Связь
В Измире устойчивый 4G у всех
трех операторов - Turkcell, Vodafone Türkiye и Türk Telekom. В центре,
вдоль набережной, в Конаке, Алсанджаке, Каршияке, на основных
туристических маршрутах и в метро покрытие хорошее, скорости обычно
30-100 Мбит/с, этого достаточно для карт, мессенджеров и видео. С 1
апреля 2026 года в Турции запущен коммерческий 5G; в Измире он есть
точечно в центре и на метро (инфраструктура метро уже сделана
5G-совместимой), но покрытие пока ограниченное. Для большинства
путешественников по-прежнему основной рабочий стандарт - 4G.
Туристические eSIM чаще всего работают именно в 4G. В отдаленных районах
провинции и в тоннелях сигнал может проседать, поэтому офлайн-карты
лучше скачать заранее.
Достоверных сведений о том, откуда именно произошло название Измира,
нет. Сохранилось несколько античных преданий, которые греки и римляне
передавали из века в век, и более поздние лингвистические гипотезы,
опирающиеся на таблички и археологию.
Самая распространённая легенда
связывает имя города с амазонками. Согласно ей, эректиды, некоторое
время жившие в районе нынешнего Измира, сражались с амазонками и
одержали победу. Их предводитель Тес (в других версиях - Тесей) женился
на амазонке Смирне и назвал край в её честь. Страбон писал, что город
получил имя от амазонки Смирны, которая прежде владела Эфесом; часть
эфесцев тогда даже называли смирнейцами. Геродот и другие авторы тоже
сходились в том, что Смирна - женское имя. Поздняя традиция добавляла,
что Тесей воевал с амазонками в Малой Азии или что основателем был
другой Тесей, участник Троянской войны, давший городу имя жены.
В
ионийском диалекте, долго господствовавшем на этом побережье, название
писали как Смирне (Σμύρνη), в аттическом - как Смирна (Σμύρνα). На
монетах и в надписях нередко встречалась форма Змирна. Современные греки
произносят его как Смирни. Рядом с древним Эфесом находили следы
поселения с тем же именем: предполагают, что переселенцы из Измира
назвали деревню в честь царицы, ушедшей из Смирны в Эфес. Об этом
упоминают и старые источники.
Само слово Смирна, однако, не
греческое. Как и многие топонимы Эгейского побережья Анатолии, оно,
скорее всего, местного, доэллинского происхождения. Греки лишь
приспособили чужое имя к своему слуху и позже связали его с σμύρνα -
миррой. Мирра была важным товаром восточносредиземноморской торговли, и
народная этимология прижилась, но первичным источником названия смола,
по мнению большинства исследователей, не была.
В табличках
ассирийской торговой колонии в Кюльтепе (Каниш, близ Кайсери),
относящихся к началу II тысячелетия до н. э., встречается имя Тисмурна /
Тишмурна. Приставка «ти-» в древнеанаталийских языках могла указывать на
человека или место. Экрем Акургал и Седат Альп считали, что жители холма
Байраклы (Тепекуле), где стояла Старая Смирна, отбросили эту приставку и
стали говорить Смурна, а затем Смирна. По этой версии город мог
называться Смурну уже между 3000 и 1800 годами до н. э. Позднейшие
работы по исторической географии Анатолии относятся к отождествлению
Тисмурны с эгейским Измиром осторожнее: Тисмурна, судя по контексту
табличек, скорее лежит в Центральной Анатолии и прямого отношения к
заливу Гермос может не иметь. Тем не менее анатолийский, а не чисто
греческий корень названия остаётся наиболее правдоподобным.
Археология Старой Смирны на полуострове, который со временем стал холмом
Тепекуле в районе Байраклы, показывает непрерывное заселение с III
тысячелетия до н. э. Позже эолийцы, затем ионийцы сделали город одним из
центров Ионии. После разрушения лидийцами в VI веке до н. э. новая
Смирна поднялась южнее, у подножия горы Пагос (ныне Кадифекале).
Греческое имя пережило римлян, византийцев и средневековых купцов,
которые писали Smire, Zmirra, Esmira, Ismira. Турецкое Измир сложилось
из этой цепочки: начальный гласный появился потому, что в тюркской речи
стечение согласных в начале слова неудобно, а форма близка к греческому
«в Смирну» (eis Smyrnan), по той же модели, что и Стамбул.
Так одно и
то же место прошло путь от вероятного анатолийского топонима через
эолийскую Мирру и ионийскую Смирну к современному Измиру, сохранив в
имени и легенду об амазонке, и память о догреческом населении Эгеиды.
История Измира - это непрерывная смена имён и центров на одном и том же заливе. Первые поселения на территории современного города прослеживаются примерно с 6500-4000 годов до нашей эры; неолитический слой подтверждён курганом Ешилова на равнине Борнова, а ранняя бронза - холмом Байраклы/Тепекуле. Затем территорию занимали лувийцы, хетты, фригийцы и греки. После дорийского движения около 1050 года до н.э. эолийцы закрепились у Эдремита и залива Чандарлы, ионийцы - на месте нынешней провинции. Старая Смирна выросла на полуострове у северо-восточного берега залива; наносы Мелеса и склоны Яманлара превратили полуостров в холм. В VII-VI веках до н.э. город стал одним из двенадцати ионийских полисов, торговал по Средиземноморью, построил храм Афины. Лидийцы около 610-600 годов до н.э. взяли и частично разрушили его; после победы Кира над Крёзом Смирна вместе с Ионией отошла Персии и на два столетия утратила столичный вес. Новый город на склонах Пагоса (Кадифекале) связывают с Александром Македонским и затем с Антигоном и Лисимахом: школы, бани, гимнасии, театр. В 190 году до н.э. Смирна встала на сторону Рима против Антиоха и получила свободу и налоговые льготы. При Адриане и после землетрясения 178 года н.э. отстроили агору, сохранившуюся до сих пор. Здесь одна из семи церквей Откровения; епископ Поликарп принял мученичество в середине II века. С 395 года город византийский, затем его брали арабы, сельджуки, Чака-бей, генуэзцы Заккария, бейлик Айдын, рыцари ордена Святого Иоанна, Тимур в 1402 году и, с XV века окончательно, османы. С XVII века порт стал узлом левантийской торговли: шёлк, хлопок, инжир, изюм, консульства европейских держав, железная дорога Измир-Айдын с 1858 года, кордон и причал 1870-х. 15 мая 1919 года город заняла греческая армия; 9 сентября 1922 года вошла турецкая. Пожар 13-22 сентября уничтожил греческие и армянские кварталы; на части пепелища позже разбили Культурный парк. Обмен населением 1923 года завершил уход православных. Республика отстроила порт, ярмарку 1936 года и промышленный пояс; законами 1984, 2004 и 2012 годов Измир стал столичным муниципалитетом в границах всей провинции. Подробности по эпохам - в подразделах ниже.
В результате вторжения дорийцев в Грецию (Элладу) около 1050 г. до
н.э. бежавшие от дорийцев племена переселились в Анатолию. Эолийцы,
покинувшие материковую Грецию в конце миграций, жили вокруг Эдремита и
залива Чандарлы; Ионы поселились примерно на территории нынешней
провинции Измир и ее окрестностей. Помимо древнего города Пергама,
одного из важных центров региона Мисия в древности, расположенного в
границах района Бергама в Измире, на территории Кюме и Питана, одного из
древних городов региона Айолис, расположены границы провинции Измир. Из
12 независимых ионических городов-государств, основанных ахейцами,
бежавшими от дорийцев на материковую Грецию и обосновавшимися в Западной
Анатолии около 1000 г. Эфес (Эфес), сегодня находится в границах
провинции Измир. Старый город Измир (Смирна) был основан на полуострове,
расположенном на северо-востоке залива, площадью около ста гектаров. В
последующие столетия в результате наводнений, принесенных ручьем Мелес и
нынешней горой Яманлар, образовалась нынешняя равнина Борнова, а
полуостров превратился в холм. Хотя поселение вокруг кургана
Байраклы/Тепекуле, которое было идентифицировано как первое поселение в
Измире, датируется гораздо более ранним периодом, чем 3000 г. до н.э.,
последние раскопки датируются только 3000 г. до н.э. В свете информации,
полученной в ходе раскопок, первые поселенцы Измира в эпоху ранней
бронзы строили свои дома на скалах на высоте от 3 до 5 метров над
уровнем моря, на самом высоком уровне кургана. Найденная керамика имеет
сходство с культурой периода Трои (3000-2500 гг. до н. э.). Однако с
помощью находок, полученных из кургана Ешилова в районе Борнова, который
был обнаружен в ходе раскопок, проведенных в 2005 году, выяснилось, что
история города восходит к 6500 году до нашей эры. Находки в этом кургане
показали, что первое поселение в Измире возникло на равнине Борнова в
эпоху неолита, а количество поселений продолжало увеличиваться в эпоху
энеолита и бронзового века.
В хеттский период (1800-1200 гг. до
н. э.) в Анатолии использовалась письменность, и поэтому в это время
наступила историческая эпоха. Однако после разрушения Трои VII и
хеттской столицы Хаттусы племенами, пришедшими с Балкан в 1200-х годах
до нашей эры, Центральная и Западная Анатолия снова вступили в неписаный
и темный век - железный век. Железный век длился до 730 г. до н.э. во
Фригийском королевстве с повторным использованием письменности в
Анатолии и до 650 г. до н.э. в оставшейся Центральной и Западной
Анатолии.
Термин «Старая Смирна» используется для обозначения города
архаического периода, расположенного в Тепекуле, Байраклы, от города
Смирна, который позже был перестроен на склонах горы Пагос (сегодняшний
Кадифекале). Ранний и архаический период Смирни первоначально называлась
«Тантал Наулохон» (порт Тантал), вероятно, в честь короля, который
считался ее основателем, но позже принял название «Смирна». По словам
Геродота, город был основан эолийцами и позже присоединился к ионийским
городам в качестве 13-го члена. Ионийцы, которые были одними из первых,
кто пришел в Анатолию, поселились на побережье Западной Анатолии и
основали 12 городов-государств, которые впоследствии образовали
Ионию.Считается, что поселение Байраклы/курган Тепекуле, которое начало
создаваться в 1050 году до н.э. , имеет элладское происхождение. В
железном веке в Старой Смирне жили эолийцы и ионийцы, мигрировавшие из
Эллады. Нет никаких свидетельств проживания коренного населения на
полуострове. О эллинском поселении в древней Смирне свидетельствует
наличие керамики 1000 г. до н.э. Самые старые руины, сохранившиеся до
наших дней, датируются 725-700 годами до нашей эры.
Начиная с VII
века, Смирна приобрела статус города-государства. В то время как около
тысячи человек жили в стенах, другие жили в окрестных деревнях, где были
поля, оливковые деревья, виноградники и мастерские гончаров и
каменщиков. Люди в основном зарабатывали на жизнь сельским хозяйством и
рыболовством. Важнейшим храмом древней Смирны был Храм Афины, датируемый
640-580 гг. до н.э. и сегодня частично восстановленный. Смирна больше не
была маленьким городком, а представляла собой городской центр,
участвовавший в средиземноморской торговле. В конечном итоге город стал
одним из двенадцати ионических городов и стал ведущим культурным и
торговым центром в Средиземноморском бассейне того периода, достигнув
своего пика между 650 и 545 годами до нашей эры. Этот период, длившийся
около столетия, представляет собой самый сильный период всей ионической
цивилизации. Одним из важнейших признаков светлого периода в Измире
является распространение письменности с 650 г. до н.э.
Расположение города-порта вблизи столиц привлекло лидийцев в Смирну. Лидийцы захватили город и разрушили его части около 610-600 гг. до н.э., во времена правления династии Мермнадов. Однако недавний анализ руин Байраклы показывает, что храм постоянно использовался или был очень быстро отремонтирован во время правления Лидии. Вскоре после этого вторжение из-за пределов Анатолии фактически положило конец истории Старой Смирны как городского центра. По окончании войны между персидским императором Киром Великим и лидийским царем Крезом Смирна вместе с другими эгейскими городами перешла под власть Персии. После подписания Анталкидского договора между спартанцами и персами в 386 г. до н.э. Иония, включая город Смирну, осталась под властью Персии. Хотя Храм Афины был заброшен в 545 г. до н.э., заселение продолжалось, но после этого старая Смирна потеряла свое значение и функции примерно на двести лет.
Александр Великий, который отправился в Анатолию в 334 г. до н.э. для
борьбы с персами и дошел до Эфеса, как сообщается, рекомендовал основать
здесь новый город после сна, который он видел во время отдыха во время
охоты в Пагусе (Кадифекале). Антигон, который доминировал в Западной
Анатолии после Александра, пытался основать сегодняшний Измир на окраине
Кадифекале и заселить его народом, но погиб в войне с Лисимахом
Фракийским в 302 г. до н. э., поэтому город попал в руки Лисимаха.
Проект, начатый Антигоном, был осуществлен Лисимахом, получившим помощь
из Афин. В этот период Смирна была очень развита как в торговом, так и в
культурном плане; Он поистине стал культурным центром со своими школами,
больницами, банями, гимназиями и театрами.
Город перешел из рук в
руки после того, как Лисимах потерпел поражение от Селевка в первой
четверти III века до нашей эры. Смирна, получившая полунезависимую
администрацию в период Селевкидов, находилась под властью царя
Селевкидов III. Он попросил Рим о помощи против Антиоха, и это
предложение было принято сенатом. В 190 г. до н. э. они помогали флоту
под командованием римского адмирала Гая Ливия, а позже — флоту под
командованием римского адмирала Гая Ливия. Антиоху пришлось заявить об
уходе из Смирны вместе с другими городами. Тот факт, что город встал на
сторону Рима, привел к его свободе и освобождению от налогов в конце
войны. После этого Смирна стала римским городом. Хотя он встал на
сторону Помпея в войне между Юлием Цезарем и Помпеем в 49 г. до н.э.,
Помпей потерпел в этой войне поражение.
Полемон, который был
проконсулом в римскую эпоху во время правления императора Адриана
(117-138), оказывал помощь городу от императора. Были построены такие
здания, как Храм Адриана, гимназия и рынок пшеницы, а также было
предоставлено освобождение от налогов. Среди построек, построенных в
Измире в римский период, осталось очень мало следов как древнего театра
на северо-западном подножии Кадифекале, так и стадиона на западе. С
другой стороны, Измирская/Смирнская Агора очень хорошо сохранилась и
сегодня известна просто как Агора.[6] Агора была восстановлена при
поддержке римского императора Марка Аврелия после землетрясения в 178
году нашей эры.
Измир, где расположена одна из семи церквей,
упомянутых в Библии, играет важную роль в развитии христианства. Святой
Поликарп, первый архиепископ Измирский, был одним из первых учеников
апостола и евангелиста Иоанна. Он родился в Анатолии около 70 года и был
заживо сожжен римлянами на стадионе Измирского акрополя 23 февраля 155
года за свою веру.
Смирна была важным центром христианского мира. Христианская община
была создана довольно рано. Эта церковь — одна из семи церквей Книги
Откровения. Библейский автор Откровения Иоанна пишет:
«Ангелу
Смирнской церкви напиши: таковы слова Первого и Последнего, Который был
мертв и ожил: знаю скорбь твою и нищету твою; и все же ты богат. И я
знаю, что вас оскорбляют те, которые называют себя евреями; но они не
таковы, но сборище сатанинское. (Откр. 2:8-9)"
Отец церкви
Поликарп Смирнский, автор Послания к Филиппийцам, был епископом Смирны
во II веке. Игнатий Антиохийский также останавливался в Смирне и, как
говорят, написал там четыре своих послания. После того как порт Эфес
занесло илом, значение Смирны как портового города возросло.
С
395 года Смирна принадлежала Византийской империи и играла важную роль
как торговый центр и военно-морская база. В 654 году н. э. город
подвергся нападению арабов и был временно оккупирован ими в 672/673
годах. В 1076 году город захватили сельджуки под предводительством
султана Сулеймана ибн Куталмыша. Пират и подчиненный сельджуков Чака-бей
правил Смирной с 1081 года и завоевал отсюда другие территории и
острова. Когда в 1092 году он был убит своим зятем и преемником
Сулеймана, султаном Кылыч Арсланом I, византийцы под предводительством
императора Алексея I отвоевали Смирну. По Нимфейскому договору
Генуэзская республика получила, помимо прочего, торговые привилегии в
городе, поскольку она помогла Византии отвоевать Константинополь. Таким
образом, Смирна перешла под контроль генуэзской торговой семьи Заккария.
Итальянские торговцы из Генуи и Венеции предпочитали селиться во
франкском квартале Смирны. В 1317 году Мехмед, бей Айдыногуллары, напал
на Смирну и смог захватить внутреннюю часть крепостного холма (Пагос,
эллинистический акрополь, сегодня называемый Кадифекале). Однако нижний
город с гаванью и новой крепостью там первоначально оставался в руках
генуэзцев. С тех пор турки стали называть порт и его окрестности Гавур
Измир (Неверующий Измир).
Сын Мехмеда Умур окончательно захватил
порт в 1329 году. Под властью Умура Бейлик Айдын быстро превратился в
сильную военно-морскую державу; Смирна, наряду с Эфесом-Панормосом,
стала главной базой турецкого флота. Корабли под флагом Айдына
занимались пиратством по всему восточному Средиземноморью и совершали
набеги на Морею и Негропонте. Турки нападали только на латинские (т. е.
католические) владения, поскольку в 1335 году Умур заключил союз с
византийским регентом Иоанном Кантакузином.
Однако правление
Айдына было недолгим, так как в конце 1344 года, подстрекаемый
пиратством, крестоносный союз во главе с папством напал на город и
захватил порт. Бои продолжались до 1348 года, когда Умур был убит.
Однако верхний замок остался в руках турок. В 1390 году Айдыногуллары
были вынуждены подчиниться османам; в то время как порт продолжал
контролироваться рыцарями ордена Святого Иоанна Родосского.
В
1402 году османы под предводительством султана Баязида I потерпели
поражение от монголо-турецких войск Тимура в битве при Анкаре. В конце
года Тимуриды стояли перед Смирной. Христианский гарнизон, около двухсот
рыцарей под командованием арагонского рыцаря Святого Хуана Иньиго де
Альфаро, отказался сдаться. Затем Тимуриды атаковали с применением
осадных машин, прорыли туннели под стенами, заблокировали вход в гавань
и после пятнадцати дней сопротивления штурмом взяли город. Жители были
убиты, а город разрушен. По словам историка Дукаса, Тимур приказал
замуровать черепа погибших в стены с помощью известкового раствора.
Смутные времена закончились лишь в 1422 году с приходом к власти
османского султана Мурада II. Смирна была восстановлена, но в 1472 году
ее заняли венецианцы и снова сожгли. С этого момента город оставался
собственностью Османской империи вплоть до XX века.
После того, как Измир перешел под власть османов, он стал центром
района, входящего в состав санджака Айдын. В состав округа входили
Каршияка на севере, Борнова, Бука на востоке, Торбалы на юге, Чешме,
Сеферихисар и Карабурун на западе, а его центром был город Измир,
резиденция измирского судьи. Измир, который первоначально был связан с
санджаком Айдын, примерно в 1573 году присоединился к санджаку Сыгла,
который был включен в провинцию Каптанпаша. В Средние века город
оставался экономически унылым, поскольку морская сторона находилась в
руках христиан, а сухопутная часть – в руках мусульман, а после того,
как он был полностью захвачен османами, большое развитие он показал
только с 17-го века. век. До конца 16 века он считался портом,
поставляющим товары в Стамбул и на внутренний рынок. В то время город
был самодостаточным в плане продукции, выращенной на полях,
виноградниках и садах вокруг него. Стамбул и дворцовые продукты, такие
как виноград, инжир, гранаты, миндаль, груши и куркума, а также предметы
первой необходимости, такие как мыло и пчелиный воск, а также веревки,
пенька, парусина, оливковое масло и т. д., которые были необходимы Верфь
и Istabl-ı Amir. Материалы доставлялись со всего Измира и доставлялись
из Измира морем еще в 16 веке.
Измир стал свидетелем арабских
восстаний Саита и Календероглу в рамках восстания Джелали в 1605-1606
годах. Однако после капитуляции Османской империи перед иностранцами в
1620 году город постепенно стал одним из важнейших торговых центров
Империи и, начиная с 17 века, продемонстрировал большое экономическое
развитие. Порт Измира за короткое время стал важнейшим центром
внутренней, внешней и транзитной торговли. Наиболее заметными кораблями
в порту Измира в 16 веке были корабли под флагами Венеции, Генуи и
Дубровника. Позже к ним присоединились французские и британские корабли.
Эти государства не имели консульств в Измире до начала 17 века.
Консульства начали открываться после 1610 года. Тем временем структура
населения города начинает меняться. Источники XVI века утверждают, что в
Измире было девятнадцать мечетей, восемнадцать синагог и только одна
греческая православная церковь, и что христиане жили только в одном из
девяти районов города. Следовательно, в то время турки-мусульмане должны
были составлять большинство в центре города, существовала значительная и
устоявшаяся еврейская община, а греки-христиане должны были быть в
меньшинстве.
Эвлия Челеби также записал первые наблюдения изменения структуры
населения во время своего визита в Измир в 1672 году и написал, что все
большее число местных немусульман, левантийцев и западных торговцев
концентрировалось в районе Алсанджак (Пунта). С тех пор внешняя торговля
также значительно активизировалась. Измир был последней остановкой
караванов, идущих из Анатолии. Прибытие и отправление караванов в город
происходило в период с января по октябрь. Иранский шелк, который до 17
века шел в Европу через Алеппо-Искендерун, во второй половине этого века
изменил направление и попал в Измир через Эрзурум-Токат и оттуда начал
отправляться в Европу. По данным Турнефора, в начале XVIII века в Измир
ежегодно привозилось 2000 тюков иранского шелка, и эти шелка закупались
в больших количествах британскими и французскими купцами. Экспорт шелка
Британской Левантийской компании из некоторых портов Восточного
Средиземноморья, особенно Измира, в 1713 году приблизился к 500 000
фунтов. Из Измира также экспортировались мохер Анкары и Бейпазары, шелк
Бурсы, лесные товары Анталии и эгейский хлопок, ковры Ушака, опиум,
желуди и продукты Измира и его окрестностей, особенно виноград и инжир,
которые пользовались большим спросом у европейцев. делается. Если в
начале второй половины XVIII века Измир занимал второе место после
Стамбула по импорту французских шерстяных тканей, то через
тридцать-сорок лет он опередил Стамбул и занял первое место, завершив
свое развитие, начатое в XVII веке, и стал Самый важный из пирсов
Леванта сохранил свое превосходство.
В 19 веке город был
излюбленным местом французских, британских, голландских и итальянских
купцов. Параллельно с этим развитием центр провинции Айдын был перенесен
в Измир сначала временно в 1841 году, а затем окончательно в 1850 году.
В том же году султан Абдулмеджид посетил Измир. Когда растущий объем
торговли в связи с условиями века потребовал строительства более
безопасной и быстрой железной дороги, в июле 1855 года британский купец
по имени Роберт Уилкин, живший в Измире, попросил от имени концессии на
строительство железной дороги Измир-Айдын. себя и своих четырех
партнеров. В мае 1857 года была основана компания «Османская
железнодорожная компания» от Измира до Айдына, и план линии,
строительство которой должно было состояться в три этапа, был
перерисован. Первый участок линии между Алсанджаком и Сейдикеем был
введен в эксплуатацию 30 октября 1858 года. Эта линия была первой
железнодорожной линией в Анатолии и второй железнодорожной линией в
границах Османской империи после железнодорожной линии Каир —
Александрия, введенной в эксплуатацию в египетской провинции в 1856
году. Маршрут между Измиром и Айдыном был открыт 7 июня 1866 года. В
последующие годы городская линия была продлена до Бандырмы, а линия
Айдын - до Сёке. Таким образом, Измир был связан железной дорогой с
наиболее продуктивным регионом вокруг него. После визита султана
Абдулмеджида в 1850 году султан Абдулазиз посетил Измир в 1863 году.
Современная муниципальная организация в османских городах началась с
провинциальных постановлений, датированных 8 октября 1864 года, во время
правления султана Абдулазиза. После этого первым мэром муниципалитета,
созданного в Измире в 1871 году, стал Енишехирлизаде Ахмет Эфенди. Когда
после строительства железной дороги Айдын-Измир стало ясно, что Измир
отчаянно нуждается в причале, в 1862 году задумали построить кордон на
сваях, который обеспечил бы скорость и удобство при погрузке и разгрузке
судов, а также предотвратил бы контрабанду. задние двери домов
иностранцев, живущих вдоль кордона, выходящие на пляж. Эта идея позже
превратилась в причал длиной 4723 локтя между Конаком и Алсанджаком.
Док, построенный французскими подрядчиками братьями Дюссо, был достроен
и введен в эксплуатацию в начале 1876 года. 12%, которые должны были
быть выделены в качестве государственной доли от платы за доки, были
оставлены муниципалитету Измира. В 1880-х годах перевозки между двумя
берегами залива осуществлялись неофициально. 13 июля 1883 года купцу
Яхье Хаяти Эфенди была предоставлена привилегия сроком на тридцать
лет. Паромная компания Измира Хамидие начала свои рейсы в феврале 1884
года. Помимо ежедневных рейсов внутри порта, паромы Измирской паромной
компании Хамидие ходили в Фочу и Карабурун внутри залива, а также в
Айвалык и Родос за пределами залива. Со временем акции компании перешли
в руки иностранцев.
На протяжении XIX века Измир всегда опережал
другие османские порты Эгейского и Средиземноморья по объему торговли.
Бейрут и Салоники, два важнейших порта Восточного Средиземноморья, не
могли достичь даже 40% внешней торговли Измира в 1880-х годах. Во второй
половине XIX века экспорт Измира никогда не опускался ниже 3 миллионов
фунтов. В 1904 и 1905 годах оно возросло до более чем 5 миллионов.
Импорт составил около 2-3 миллионов. В 19 веке движение судов в порту
Измира постоянно увеличивалось. Если в 1863 году в порт зашло 1295
кораблей водоизмещением 448 807 тонн, то общий тоннаж 2495 кораблей,
зашедших в порт в 1895 году, составил 1 814 486 тонн из-за увеличения
количества пароходов.
После поражения Османской империи в Первой мировой войне победители
намеревались на время разделить большую часть Анатолии на свою сферу
влияния и предложили западные регионы Турции Греции по Севрскому
договору. Город был оккупирован греческой армией 15 мая 1919 года.
Символами сопротивления с первых же дней вторжения греческой армии стали
«первая пуля», выпущенная по греческим отрядам журналистом Хасаном
Тахсином, и убийство штыками полковника Фетхи-бея и его безоружных
солдат в исторических казармах города. Многочисленные зверства
упоминаются по таким причинам, как отказ Желтых казарм кричать «Зито о
Венизелос» («Да здравствует Венизелос»). Однако греческая кампания
против Центральной Анатолии закончилась катастрофой как для Греции, так
и для местных греков Анатолии.
Оккупация закончилась входом
турецкой армии в Измир 9 сентября 1922 года. После возвращения города 9
сентября 1922 года за такими событиями, как линчевание православного
митрополита Хризостомоса Калафатиса и резня армян и греков, которых
позже отправили в так называемые трудовые батальоны, последовала,
пожалуй, величайшая катастрофа в истории история города. Пожар,
начавшийся в районе Басмане утром 13 сентября 1922 года, уничтожил более
20 тысяч домов и рабочих мест на площади 2 600 000 квадратных метров и
продолжался до 22 сентября. Этот пожар, к сожалению, уничтожил три
четверти традиционной площади города. Сегодня в зоне пожара находится
Культурный парк. Пожар полностью уничтожил греческие и армянские
кварталы, а мусульманские и еврейские кварталы не пострадали. По
оценкам, число погибших в результате пожара в Греции и Армении
составляло от 10 000 до 100 000 человек. Примерно от 50 000 до 400 000
греческих и армянских беженцев заблокировали пляж, спасаясь от огня, и
были вынуждены оставаться там в суровых условиях примерно две недели.
Планомерная эвакуация греков из доков началась 24 сентября, когда первые
греческие корабли вошли в гавань под наблюдением союзников. Всего было
эвакуировано от 150 000 до 200 000 греков. Остальные греки отправились в
Грецию в 1923 году в рамках обмена населением между Грецией и Турцией,
что было условием Лозаннского договора, официально положившего конец
греко-турецкой войне. Таким образом, Измир был полностью очищен от
греческого населения.
В 1923 году, за несколько месяцев до
провозглашения республики, здесь прошел Измирский экономический
конгресс, конгресс, на котором обсуждались экономические проблемы новой
Турции. Город постепенно перестраивался после провозглашения Турецкой
Республики в 1923 году. В заливе на востоке дельты Кызылчуллу, который
движется на север в Алсанджаке, теперь оборудован торговый порт Измир и
связанные с ним объекты. В западной половине дельты несколько
параллельных Кордонов, простирающихся между Алсанджаком и площадью
Конак, составляют самую оживленную часть Измира. В Измир отправляются не
только продукты, поступающие с равнин Эгейского моря, но и экспортные
товары из Центральной Западной Анатолии, региона озер и соседних частей
Центральной Анатолии, что делает Измир экспортным портом, на который
приходится примерно половина экспорта Турции. Обилие рабочей силы и
фактор потребления большого города также стимулировали развитие
промышленности в Измире. Таким образом, Измир стал вторым важным
торговым портом Турции и вторым промышленным центром после Стамбула.
Измирская ярмарка, основанная в 1936 году и открывавшаяся каждый год в
Культурном парке и до недавних лет являвшаяся единственной международной
ярмаркой в Турции, оказала большое влияние на рост торговой активности
города Измира. Табак, хлопок, изюм, инжир, желуди, лакрица, опиум,
бобовые, зерно, оливковое масло, ковры и минеральное сырье занимают
первое место среди экспорта порта Измир. Хотя в порту Измира постоянно
царит оживление, оно достигает наивысшего уровня в течение нескольких
месяцев после окончания лета.
Измир получил титул мегаполиса
наряду со Стамбулом и Анкарой в результате закона № 2972 и
указа-закона № 195, принятого в 1984 году. С принятием в том же году
закона № 3030 статус столичных и районных муниципалитетов стал ясен.
Первоначально три района (Борнова, Каршияка, Конак) были включены в
границы столичного муниципалитета Измира. Законом № 5216, принятым в
2004 году, границы столичного муниципалитета были расширены до границ
круга радиусом 50 километров, в центре которого находится здание
губернатора. 21 район в этих границах стал муниципалитетами столичного
округа. С принятием в 2012 году закона № 6360 и после местных выборов в
Турции в 2014 году границы столичного муниципалитета стали гражданскими
границами провинций.
В связи с принудительным обменом населением между Грецией и Турцией
1923 года, закреплённым Лозаннской конвенцией от 30 января 1923 года,
критерием выселения стала не этническая принадлежность, а
вероисповедание. Мусульмане Греции должны были уехать в Турцию,
православные христиане Анатолии и Восточной Фракии - в Грецию. В эту
логику попали и рома Салоник и окрестностей.
Сепечиды (тур.
Sepetçides, от sepet - «корзина»), известные также как севленгере рома
(«корзинщики»), жили вокруг Салоник, на Халкидики и в районе Верии
(османское Караферье). Их традиционным занятием было плетение корзин из
ивы и камыша и развоз товара по сёлам. Вместе с ними уходили и хорахане
(xoraxane / horaksane) - мусульманские рома, которых соседи называли
«турецкими цыганами». Обе группы говорили на южнобалканском невлашском
диалекте романи и свободно владели греческим, часть - ещё и турецким.
После Балканских войн и греко-турецкой войны 1919-1922 годов единая
община раскололась. Мусульманские семьи были вынуждены покинуть
Македонию. Часть отправилась через порты Салоник, Кавалы и другие пункты
в Анатолию: сначала в Самсун и другие черноморские города, затем в
Мерсин, Тарсус, Адану и, в основном, в Измир и окрестности (Маниса,
Айдын). Их называли мюбадиль - «обменные переселенцы». Другая часть
осталась в Греции, прежде всего в Волосе: одни приняли православие,
другие предпочли сменить конфессию, лишь бы не уезжать. С тех пор две
ветви одной группы живут по разные стороны Эгейского моря, а их когда-то
общий диалект развивался под разным влиянием - турецким в Измире и
греческим в Волосе.
Семейные предания сепечидов Измира сохранились
лучше, чем у большинства рома Турции. В именах родов до сих пор слышны
греческие топонимы: Тралангере (от села близ Салоник), Кардичакере (от
Кардицы). До примерно 1920 года они оставались корзинщиками; позже
многие перешли к другим городским занятиям, но память о ремесле не
исчезла.
Их диалект сепечи (Sepeči / Sepečides Romani) относится к
южнобалканской группе, консервативен по морфологии и богат греческими и
турецкими заимствованиями. Он описан подробнее любого другого цыганского
говора Турции. Основу корпуса составили около 120-130 часов записей
Мозеса Ф. Хайншинка (сказки, песни, биографии, пословицы), хранящихся в
Фонограммархиве Австрийской академии наук в Вене. На этом материале
Петра Чех и Мозес Хайншинк издали грамматический очерк (Lincom,
Languages of the World/Materials 106, 1996) и полную грамматику с
текстами и словарём (Harrassowitz, Висбаден, 1999). Есть и более ранние
статьи Хайншинка о языке и культуре измирских корзинщиков.
Именно
поэтому сепечиды считаются самой хорошо документированной на
международном уровне группой рома в Турции: у них есть не только устная
память о переселении, но и опубликованная грамматика, глоссарий,
расшифрованные тексты и архивные записи, по которым можно сравнить
измирский и волосский варианты одного и того же диалекта спустя столетие
после разрыва.
На части разрушенных кварталов был построен культурный парк с
выставочными площадками (площадью 420 тыс. м²).
Городской центр с
муниципальной администрацией (Беледие) и резиденцией губернатора
провинции (Валилик) находится в Конаке. Деловой и торговый центр
расположен в соседнем Алсанджаке, а крупнейшими жилыми районами являются
Каршияка, Борнова, Хатай, Буджа и Гёзтепе.
На долю провинции
приходится 4,6% сельского хозяйства страны и 9% всей ее промышленности.
Основу экономики составляют 30,5% промышленности, 22,9% торговли, 13,5%
транспорта и телекоммуникаций и 7,8% сельского хозяйства. Основными
товарами экспорта города являются нефтепродукты и химикаты, металлы,
текстиль, автомобили, продукты питания (инжир, виноград, оливки и
оливковое масло), пиво Efes и Tuborg, табак и шерсть.
Большинство
развлекательных и торговых комплексов находятся в Конаке, Каршияке и
Борнове, а промышленность сосредоточена в Борнове, Чигли и Газиемире. В
северо-восточной части Измира расположен культурный парк площадью около
46 гектаров с зоопарком, театром под открытым небом и выставочным
центром.
С конца 1980-х и начала 1990-х годов большинство
изгнанных болгарских турок (Bulgaristan Türkleri) проживали в Измире.
Сегодня в городе находятся четыре университета и один технический
колледж/университет.
Достопримечательностями города являются Саат
Кулеси (часовая башня) на площади Конак и памятник Ататюрку на площади
Республики (площадь Джумхуриет).
Город также в народе называют
«Гавур Измир», что означает «Неверующий Измир». Выражение восходит к XV
веку. В настоящее время это выражение используется отчасти иронически,
отчасти уничижительно по отношению к светскому, космополитическому
населению Измира, которое там преобладает — в отличие от консервативной
Внутренней Анатолии. В связи с проведением все более ограничительной и
религиозно-консервативной политики в Измире в последнее время
наблюдается значительный приток либерально настроенных турок, что
укрепляет статус города как оплота и убежища либерализма. 26 апреля 2022
года город получил Премию Совета Европы за выдающиеся усилия по
содействию европейской интеграции. Повседневная жизнь современного города держится на уже названных осях: администрация в Конаке, деловой Алсанджак, жилые Каршияка, Борнова, Хатай, Буджа и Гёзтепе, промышленность в Борнове, Чигли и Газиемире, торговля и выставки в Культурном парке. Четыре университета и технический колледж обеспечивают приток студентов; метро, Избан, паромы через залив и единый билет связывают берега без необходимости каждый раз садиться в машину. Экспорт по-прежнему идёт через порт: нефтепродукты, химия, металлы, текстиль, автомобили, инжир, виноград, оливки и масло, пиво Efes и Tuborg, табак и шерсть. Символы центра - Саат Кулеси на площади Конак и памятник Ататюрку на площади Джумхуриет - остаются точками встреч так же, как ярмарка вокруг 9 сентября.
Историческая основа
Поселение на берегу Измирского залива
существует тысячи лет. Древняя Смирна стояла севернее нынешнего центра
(район Байраклы). Город связывают с ионийцами, Александром Македонским,
Римом (агора Смирны), Византией и османами. С XVII века порт стал
ключевым узлом Леванта: шёлк, хлопок, инжир, изюм. Сюда стекались греки
с островов, армяне, евреи-сефарды после изгнания из Испании в 1492 году,
левантийцы (европейские купцы - французы, англичане, итальянцы,
голландцы), а также турки. К началу XX века греки составляли очень
большую долю населения, евреи - около 10 процентов, существовали
отдельные кварталы, синагоги, церкви, консульства и школы на разных
языках.
Разрыв произошёл в сентябре 1922 года: после греко-турецкой
войны город заняли турецкие войска, затем вспыхнул большой пожар,
уничтоживший большую часть христианских кварталов. После обмена
населением 1923 года греческое присутствие почти исчезло. Осталась
турецкая республиканская Смирна, но культурный «вкус» города - эгейский,
средиземноморский, относительно либеральный - сохранился. 9 сентября до
сих пор отмечают как день освобождения Измира; вокруг этой даты проходит
Измирская международная ярмарка в Кюльтюрпарке, одна из старейших в
стране.
Характер и повседневная жизнь
Измирцы славятся более
расслабленным, чем в Стамбуле или Анкаре, отношением к жизни. Символ
города - набережная Кордон (Кордонбою) в Алсанджаке: широкая полоса
газона, пальмы, вид на залив, вечерний ветер имбат. Здесь гуляют
семьями, пьют чай и пиво, едят мидии, ловят рыбу, кормят чаек. Алсанджак
- район баров, старых домов, джаза и ночной жизни. Каршыяка на
противоположном берегу залива воспринимается как «свой» жилой берег,
связанный паромом.
Город считается одним из самых либеральных в
Турции: сильная светская традиция, активная культурная сцена, крупный
прайд-марш (после стамбульского - один из самых заметных в регионе). При
этом сельские районы провинции сохраняют йорукские, эгейские и
балканские обычаи: хыдырллез, кочевнические праздники, борьба верблюдов.
Кухня как главный язык культуры
Измирская кухня - эгейская:
оливковое масло, дикие травы, овощи, морепродукты, меньше тяжёлого мяса,
чем в Центральной Анатолии. На неё наложились сефардская, критская,
салоникская, боснийская и албанская линии после волн переселения.
Оливковое масло здесь не приправа, а основа. В Урле находили одну из
древнейших маслодавилен (Клазомены).
Обязательные вкусы:
Бойоз
- слоёная выпечка сефардского происхождения, обычно с варёным яйцом и
чаем. Утренний ритуал города.
Геврек - местный вариант симита, часто
чуть темнее и хрустче.
Кумру - сэндвич на особом кунжутном хлебе с
сыром, суджуком, салями и помидорами; есть холодный и горячий варианты.
Имеет географический знак.
Измир кёфте - котлеты в томатном соусе с
картофелем.
Зейтиньяглы - овощи и травы на оливковом масле: артишок,
баклажан, фасоль, долма из кабачковых цветов, шевкет-и бостан, арапсачы.
Морепродукты: гриль из лаврака, мидии-долма, папалина.
Уличная еда:
кокореч, сёгюш, локма (сладкие шарики в сиропе), шамбали (манный пирог).
Сыр тулум, инжир, виноград Урлы и Каваджика, северно-эгейское оливковое
масло.
Завтрак часто начинается с бойоза и геврека, обед или ужин
- с мезе и ракы у моря. Кофе по-турецки на углях в медном джезве до сих
пор варят в переулках Кемералты.
Праздники и живая традиция
Календарь Измира плотный и очень «съедобный»:
Международный фестиваль
Измира - музыка, театр, танец.
Измирская международная ярмарка
(сентябрь, вокруг 9 сентября).
Европейский джазовый фестиваль Измира.
Фестиваль артишока в Урле, фестиваль трав в Алачаты, фестиваль
оливкового масла, кофейный фестиваль.
Хыдырллез весной.
Борьба
верблюдов (Сельчук, Борнова и другие районы) - зрелищная сельская
традиция с наряженными животными.
Оперный фестиваль в Эфесе.
В
быту сохраняются свадебный кешкек, раздача локмы по поминальным дням,
шербеты к обрядам, народные танцы эгейского круга (зейбек и другие).
Среди ремёсел - назар-бончук, войлок, керамика Менемена, плетение,
изготовление кабак-кемане.
Пространство памяти
Кемералты -
огромный крытый базар с ханами, мечетями, синагогами улицы Хавра Сокак и
кофейнями. Кадифекале (бархатная крепость на горе Пагос) смотрит на
залив. Исторический лифт (Tarihi Asansör) соединяет кварталы разной
высоты. Левантийские особняки в Будже, синагоги сефардской общины
(сегодня небольшая, но активно реставрируемая), римская агора - всё это
не «декор для туристов», а слои одного города. Рядом - Эфес и Пергам,
которые входят в культурный горизонт измирца так же, как залив.
Рельеф и геологическое строение
Рельеф Измира типичен для западной
Анатолии: горные хребты (хорсты) идут в основном с востока на запад,
почти перпендикулярно берегу, а между ними лежат грабены - опущенные
долины и равнины. Благодаря такому расположению гор морской воздух
проникает далеко вглубь суши.
Примерное распределение земель:
горы
и холмы - около 53-60%;
равнины - около 22%;
плато - около 18%.
Около 47% территории лежит на высоте 0-200 м. Сам городской центр
находится почти на уровне моря (около 2 м), но кварталы на склонах
поднимаются до 300-350 м.
Горы
Главные массивы:
Боздаглы (Тмол)
- самые высокие горы провинции. Высшая точка около 2159 м у Бирги.
Хребет тянется к юго-востоку от города, над долинами Одемиша и Тире.
Мадры на севере (более 1250 м, отдельные вершины выше). Отделяют равнину
Бергамы от земель Балыкесира.
Яманлар-даг (около 1076 м) к северу от
залива, над Каршиякой.
Ниф-даг (Кемальпаша-даг, около 1506 м) к
востоку от города.
Юнт-даг и Карадаг на севере.
Айдынские горы
(Мессогис) на южной границе.
Акдаг на полуострове Карабурун (около
1212 м).
Между горами есть удобные перевалы: Белкахве,
Сабунджубели, ущелье Менемен между Яманлар и Думанлы-даг. Именно через
эти проходы город связан с внутренними долинами Эгейского региона.
Равнины и дельты
Самые важные равнины образованы реками и
тектоническими впадинами:
Равнина Гедиза (включая Менеменскую) - одна
из самых плодородных. Здесь река выходит к морю южнее Фочы.
Равнина
Кючюк-Мендерес (Малый Меандр) - южная часть провинции: Одемиш, Тире,
Байындыр, Торбалы, Сельчук. Исторически наносы этой реки отодвинули
берег, и античный Эфес оказался в нескольких километрах от моря.
Равнина Бакырчая на севере: Бергама, Кынык, Чандарлы.
Есть также
меньшие равнины: Борнова, Кемальпаша, Кумаовасы (Джумаовасы) у
Газиемира. Дельты Гедиза, Бакырчая и Кючюк-Мендереса - важные
водно-болотные угодья. Дельта Гедиза известна колониями фламинго.
Море, заливы и острова
Измирский залив - главная географическая
ось города. Он имеет сложную, примерно L-образную форму. Общая длина
около 64 км, максимальная ширина около 32 км, площадь водной поверхности
около 960 км², длина береговой линии залива около 464 км. Максимальная
глубина около 100 м. Залив делится на внутренний (от Чигли и Балчовы),
средний и внешний. Внутренняя часть мелководнее и более защищена.
Другие заливы провинции:
Чандарлы;
Дикили;
Гюльбахче;
Герендже;
Ылдыр;
Сыгаджик;
на юге частично Кушадасы.
Полуострова: Чешме и Карабурун сильно выдвинуты в море и формируют
западный «вход» в Измирский залив.
Острова:
Узунада в заливе -
четвёртый по величине остров Турции;
Хеким-адасы, Карантина-адасы;
Фочанские острова (Орак и другие);
Гарип у Дикили;
мелкие острова
у Карабуруна.
Городская застройка огибает залив полукругом: с
севера Каршияка и Чигли, с востока Борнова и центр (Конак), с юга
Балычова и Нарлыдере. Южный берег более крутой, северный - более
пологий, с широкими аллювиальными низинами и солончаками у Чигли.
Реки и озёра
Крупных озёр почти нет. Есть небольшие горные и
карстовые водоёмы: Гёльджюк на Боздаглах (около 1000 м), Карагель на
склонах Яманлар (около 850 м), Белеви, Чакалбогаз.
Главные реки:
Гедиз - около 400 км. Берёт начало у Мурат-дага во внутренней Западной
Анатолии, в пределах Измира принимает Кемальпаша-чай с Яманлар-дага,
проходит через ущелье Менемен и впадает в Эгейское море южнее Фочы.
Кючюк-Мендерес (Малый Меандр, античный Каистр) - около 124-175 км.
Стекает с Боздагов и впадает в море западнее Сельчука.
Бакырчай -
около 128 км. Собирает воды с Мадр, Юнт-дага и окрестностей, впадает в
залив Чандарлы.
Мелес (Кызылчуллу) - небольшая река у самого
города; на её дельтовой равнине стоит современный центр. Многие малые
реки имеют сезонный, паводковый характер.
Климат и растительность
Климат средиземноморский: жаркое сухое лето и мягкая дождливая зима.
Летом днём обычно 30-35 °C, но прибрежный бриз «имбат» смягчает жару у
воды. Зимой средние температуры около 8-13 °C, заморозки редки, снег
почти не лежит. Годовые осадки примерно 610-800 мм, основная часть
приходится на ноябрь-март. Благодаря горам, идущим перпендикулярно
берегу, морское влияние чувствуется и во внутренних долинах, хотя там
чуть континентальнее.
Растительность - типичная средиземноморская:
маквис, сосны, оливы, виноградники, инжир, цитрусовые на равнинах. На
Козак-даге - один из крупнейших в Турции районов сбора кедровых орешков
(пинии). В горах выше - хвойные и смешанные леса, на вершинах Боздагов
зимой бывает снег, там даже развит небольшой горнолыжный туризм.
Растительность: от дюн до горных лугов
Климат Средиземноморский:
жаркое сухое лето, мягкая дождливая зима. Леса и кустарники занимают
около 40% площади города (примерно 478 тыс. га).
Основные виды
растительности
Прибрежные дюны и пляжи. Типичные молочай
прибрежный (Euphorbia paralias), колосняк песчаный (Ammophila Arenaria),
какиле морская (Cakile maritima), подорожник песчаный и различные виды
полыни и люцерны.
Солончаки и лагуны (особенно дельта Гедиза).
Солерос (Salicornia europaea), тамариск измирский (Tamarix smyrnensis),
солянки, ситник ближний.
Маки (до 500-600 м). Доминирует кермесный
дуб (Quercus coccifera). Рядом дикая маслина, фисташка мастиковая и
терпентинная (Pistacia lentiscus, P. terebinthus), земляничное дерево
(Arbutus andrachne), мирт, лавр, эрика, ракитник, церцис, рожковое
дерево, олеандр во влажных лощинах.
Фригана (низкий колючий кустарник
на континентальных склонах). Колючий саркопотериум (Sarcopoterium
spinosum), ладанники (Cistus creticus, C. salvifolius), лаванда стоехас,
тимьян, зверобой, дрок.
Леса. Нижний и средний пояс - красная сосна
(Pinus brutia), она занимает большую половину лесной площади. Выше
800-1000 м появляется чёрная сосна (Pinus nigra). На плато Козак
(Бергама) большие массивы пинии (Pinus pinea) — один из главных районов
сбора кедровых орехов в Турции. Дубы (Quercus cerris, Q. pubescens и
др.), каштан съедобный на северных склонах, можжевельники.
В
штате зарегистрировано более 2200 таксонов болезней растений. Около 180
из них эндемики Турции, десять видов известны только из Измира или
района гор. За последние 10 лет ботаники Эгейского университета описали
не менее 11 новых для науки видов с гор Измира (колокольчики «мюге»,
«измир», «тире», «эфе» и др.).
Известные локальные эндемики:
Campanula mugeana (колокольчик Мюге) - Махмут-Даг
Minuartia nifensis
(нифская минуарция) - вершина Ниф-Дага
Scilla luciliae (боздагский
пролесок)
Сальвия смирная (измирский шалфей) - Ниф и Айдынские горы
Umbilicus choripetalus («измирский пупочник») — недавно описанный в
районе Одемиша, первый эндемичный для Турции вид этого рода.
Origanum
sipyleum (спильский душица)
Sideritis tmolea и другие высокие виды
Боздага.
Полуострова Карабурун и Чешме особенно богаты орхидеями.
Животный мир
Птицы. Главная «визитная карточка» - дельта реки
Гедиз (Измир Куш Дженнети, Рамсарское угодье). Здесь отмечено около
295-303 видов птиц. Это одно из двух мест в Турции, где регулярно
гнездятся фламинго (Phoenicopterus roseus); по разным уровням здесь
держится до 10% мирового рейтинга. Зимой собираются 50-80 тысяч
водоплавающих. Гнездятся кудрявый пеликан (Pelecanus Crispus),
ходулочник, малая пустельга, различные цапли, крачки. Дельта лежит на
важном миграционном пути.
В горах и лесах обычны хищные птицы:
канюки, змееяд, сапсан, пустельга, совы. В маквисе - каменные куропатки.
Млекопитающие. В лесах и кустарниках обычны кабан, шакал, лисица, заяц,
барсук, каменная куница. В более глухих местах встречаются волки и рысь.
На скалистых участках - дикий козёл. В дельте Гедиза и побережье
побережья отмечается выдру.
Самый редкий и символичный вид побережья
— средиземноморских тюлень-монах (Monachus monachus). Небольшие группы
держатся в Фоче, полуострове Карабурун и на участке Алачаты-Сыгаджик.
Мировая популяция очень мала (сотни особей), поэтому эти бухты имеют
международное значение.
Рептилии и морская фауна. На пляжах и в
прибрежных водах гнездитсягер логхед (Caretta caretta). В заливе обычные
кефаль, лаврак, дорада, барабулька, кальмары; встречаются дельфины,
скаты. Есть эндемичные и редкие беспозвоночные (в том числе некоторые
трубчатые черви).
Пресмыкающиеся и земноводные типичны для
Средиземноморья: различные ящерицы, гекконы, змеи (в том числе
безобидные ужи и полозы), черепахи.
Где смотреть природу
Дельта Гедиза / Птичий рай (Чигли-Менемен) - фламинго, пеликаны, зимовки
водоплавающих. Есть пешеходные и велосипедные маршруты, экскурсии
архитектора.
Горы Ниф, Спиль, Боздаг, Яманлар - эндемичные растения,
леса, высокие луга.
Платон Козак - пиниевые леса.
Полуострова
Карабурун и Чешме - маки, орхидеи, тюлень-монах.
Природные парки:
Мериемана (Сельчук), Чичекли, Карагёль, Яманлар, Гюмюльдур и др.
Измирский парк Догал Яшам (Чигли) — большой зоопарк с открытыми
вольерами, но это уже не дикая природа.
Угрозы и охрана
Главные проблемы - урбанизация, ведение хозяйства, изменение гидрорежима
дельт, пожары, перевыпас и добыча полезных ископаемых на горных участках
с узкими эндемиками. Дельта Гедиза претендует на статус объекта
Всемирного наследия ЮНЕСКО. Ряд территорий имеют статус парков, зону
развития дикой природы и имеют международное значение для птиц.
1. Амазонка Смирна и имя города
Самая распространённая версия
происхождения названия города: Смирну основала или захватила царица
амазонок по имени Смирна (Смирна / Мирина). Страбон прямо пишет, что
город назван в честь амазонки. Другой вариант: афинский герой Тесей (или
его тёзка) женился на амазонке Смирне и дал городу её имя.
Амазонки в
местных рассказах - не просто «воинственные женщины с Чёрного моря». Их
связывают с Эфесом, Смирной и всем ионийским побережьем. Для измирцев
это удобный миф: город основан не колонистами из Греции, а древней
анатолийской силой.
Отдельный, более мрачный миф о Смирне-Мирре
(дочери кипрского царя Кинира) к Измиру относится слабо: это история
инцеста и превращения в мирровое дерево, мать Адониса. К названию города
её иногда притягивают только из-за созвучия.
2. Александр
Македонский, две Немесиды и перенос города
Это главная «официальная»
легенда эллинистической и римской Смирны. Её подробно передаёт Павсаний.
Александр охотился на горе Пагос (ныне Кадифекале). Устал, лёг спать под
платаном у источника перед святилищем Немесид. Во сне явились две богини
возмездия и велели основать здесь новый город и переселить жителей со
старого холма у залива (ныне район Байраклы / Старая Смирна).
Смирняне отправили послов в оракул Аполлона в Кларосе. Ответ был:
«Трижды, даже четырежды блаженны будут те, кто поселится на Пагосе за
священным Мелетом».
После этого город перенесли на склоны Кадифекале.
На римских монетах Смирны часто чеканили спящего Александра и двух
Немесид. Двойная Немесида стала городским культом: считалось, что их
мать - Ночь.
Легенда объясняет, почему античный центр сместился с
небольшого холма Старой Смирны на высокую гору с видом на весь залив.
3. Гомер и река Мелет
Смирна с античности спорила с Хиосом,
Колофоном и другими городами за право называться родиной Гомера. Местный
вариант особенно устойчив.
Гомер родился у реки Мелет (сегодня её
отождествляют с ручьями у Байраклы и долиной у подножия Кадифекале). Его
называли Мелесигеном - «рождённым Мелетом». Показывали пещеру, где он
слагал стихи, и Гомереон - святилище поэта на берегу реки.
В Илиаде
Гомер упоминает Ниобу на Сипиле - горе, которую видно из Смирны. Для
местных это доказательство: поэт описывал родной пейзаж, а не троянский.
Даже если исторический Гомер никогда не жил в Смирне, легенда стала
частью городской идентичности: Измир - город поэта.
4. Тантал,
Каргёль и гибель первой столицы
На Яманлар-даге (античный Сипил,
северо-восток от Измира, район Менемен / Каршияка) локализуют царство
Тантала.
Тантал - сын Зевса, единственный смертный, которого боги
допускали к своей трапезе. Он украл нектар и амброзию, а чтобы проверить
всеведение богов, зарезал сына Пелопа и подал его на пир. Зевс воскресил
Пелопа (кроме плеча, которое съела Деметра), а Тантала обрекли на вечную
муку: стоять в воде по пояс под ветвями с плодами, которые отступают,
едва он тянется к ним. Отсюда выражение «танталовы муки».
Местная
деталь: первую столицу Тантала боги обрушили в землю. На её месте
образовалось озеро Каргёль («Чёрное озеро»). Озеро считают зловещим:
глубокое, тёмное, с преданиями об утопленниках и «нечистом» дне.
Павсаний и поздние авторы связывают с Сипилом ещё «трон Пелопа» и
святилище Матери богов.
5. Ниоба - Плачущая скала
Дочь Тантала
Ниоба вышла замуж за амфиона Фивского и родила множество детей (обычно
12: 6 сыновей и 6 дочерей). Возгордившись, она оскорбила Лето, у которой
было только двое детей - Аполлон и Артемида. Боги перебили всех детей
Ниобы. Она вернулась на родину, на Сипил, и от горя окаменела.
Скала
на склоне Яманлар-даг / Спил-даг до сих пор «плачет»: весной и при
таянии снега по камню стекают струи, которые издали напоминают слёзы.
Павсаний писал, что вблизи это просто утёс, а издалека видна склонённая
женщина.
Это один из самых сильных визуальных мифов региона: горе
матери буквально вписано в ландшафт над Измиром.
6. Святой
Поликарп на Кадифекале
Поликарп Смирнский - ученик апостола Иоанна,
епископ Смирны, один из «апостольских отцов». Около 155–167 года его
сожгли (по другим версиям сначала пытались сжечь) на стадионе или у
крепости.
Народная легенда добавляет чудо: пламя не трогало его тело,
поэтому палач добил его мечом или ножом. Место казни связывают с
Кадифекале. Церковь Святого Поликарпа в Измире - одна из древнейших
христианских святынь города, Смирна входит в «семь церквей
Апокалипсиса».
Это уже не античный миф, а житие, прочно вросшее в
городской ландшафт.
7. Народные и городские предания XIX–XX веков
Поздние легенды Измира более «городские» и часто мрачные.
Исторический Асансёр в Каратше. Ночью в кабине видят силуэт старика в
старинной одежде. Лифт построил в 1907 году еврейский предприниматель
Несим Леви, чтобы соединить нижний и верхний кварталы. Призрак объясняют
то самим Леви, то случайным погибшим.
Кемералты. В одном из старых
суконных магазинов у Хисарёню якобы повесилась девушка, брошенная
женихом. На верхнем этаже слышат шаги и всхлипывания.
«Дьявольский
камень» на карантинном острове у Урлы. Рыбак якобы утопил жену; её душа
заперта в скале, по ночам вокруг видят огни.
Призрачный пароход в
заливе у Алсанджака. В туманные ночи видят силуэт судна 1950-х, которое
якобы намеренно затопил капитан.
Святые «деде». В районах вроде Гази
/ Эскиизмир рассказывают о пяти (иногда семи) святых странниках из
Хорасана - Мызраклы-деде, Салих-деде, Мумджу-деде и других, которые
остановились у колодца Мурат-куюсу, совершили омовение и намаз и
принесли городу весть о победе.
Есть и более слабые современные
байки: «бессмертная возлюбленная» в Агоре, морская нимфа на Кордоне,
скрытое ночное кафе поэтов в Алсанджаке. Это уже городской фольклор, а
не античная традиция.
8. Окрестности, которые измирцы считают
«своими»
Мимас и Карабурун. Полуостров Карабурун в древности называли
Мимас. Гигант Мимас, один из гигантомахов, был залит расплавленным
металлом и похоронен под горой, чтобы не восстал. Гомер в «Одиссее»
упоминает «ветреный Мимас».
Сирены у Фоча. Скалы у Фоча связывают с
сиренами, завлекавшими мореходов пением. Сейчас это скорее туристический
образ, но корни античные.
Газиэмир и Умур-бей. Название района
объясняют легендами об Айдыноглу Гази Умур-бее - разные версии того, как
«гази» и «эмир» слились в топоним.