Регион прекрасных видов на море, прекрасных вечерних бризов и
величественных закатов, Эгейская Турция (тур. Ege Bölgesi) — это
западная часть страны, включая побережье Эгейского моря напротив
широкой дуги греческих островов и прилегающих внутренних районов.
Эгейское побережье Турции окаймлено чередой современных городов
с пальмовыми проспектами и либеральными настроениями, городами со
старыми кварталами, которые наполнены элегантной неоклассической
архитектурой рубежа 20-го века, и руинами того, что когда-то было
главными державами Средиземноморья в древние времена; все это
подкреплено плодородными долинами и холмами, склоны которых усеяны
живописными деревнями и большими оливковыми плантациями, что
помогает Турции стать одним из крупнейших производителей оливкового
масла в мире. Неудивительно, что большая часть древнего искусства и
философии — от Аристотеля до Гомера, многие из которых были
гражданами городов вдоль этого побережья — развивалась в этой земле
вина и меда, которая имеет благоприятный климат круглый год.
В римскую эпоху Эгейская Турция и соседние части Центральной
Анатолии составляли Провинцию Азии (отсюда «Семь церквей Азии», см.
ниже). Название провинции позже было расширено, чтобы включить весь
континент, который лежит к востоку.
Климат средиземноморский,
и часто очень типичный; жаркое, сухое лето (около 30-35 °C днем, 1-2
дня дождя в месяц), теплые переходные сезоны и мягкая, влажная зима
(около 10-15 °C днем, 8-16 дней дождя в месяц). Однако в регионе все
еще есть некоторые климатические различия. В городах, расположенных
дальше от побережья, зимы более прохладные, с некоторой вероятностью
выпадения снега; а также бороться с летними температурами, когда
средняя дневная температура превышает 35°C.
Центральный Эгейский
Измир и его окрестности с богатой историей и
красивыми приморскими городами
Северный Эгейский
более мягкий климат, чем на юге, с оливковыми рощами повсюду
Южный Эгейский
кристально чистое бирюзовое море, зеленые цитрусовые
плантации
1 Измир (Смирна) — третий по величине
город Турции, оживленная гавань и неофициальная столица региона
2
Ассос — приятная деревня с сохранившимися традиционными зданиями и
впечатляющим храмом Афины с видом на море
3
Айвалык — красивый город с самобытной
восточно-средиземноморской архитектурой
4 Пергам
(Бергама) — обширные руины древнего Пергама —
обязательно нужно посетить
5 Бодрум (Галикарнас) — модный
курорт, известный своим замком, построенным тамплиерами, и
зажигательными вечеринками
6 Чешме - Чесма
— исторический город и пляжный курорт на полуострове, простирающемся
далеко на запад
7 Датча — нетронутый город; близлежащий
древний город Книдос образует границу между Эгейским и Средиземным
морями
8 Денизли — город на суше,
являющийся центром Памуккале и близлежащих древних мест
9 Кушадасы
— оживленный курортный город с островной цитаделью; его порт принимает
средиземноморские круизы
1
Афродисиас — это великие руины древнего города,
основанного в честь богини любви.
2 Национальный парк полуострова Дилек
— это, пожалуй, самый дикий участок земли на турецком побережье
Эгейского моря с густыми лесами, пешеходными тропами и пустынными
пляжами.
3 Эфес — наиболее
сохранившийся из древних городов Турции, некогда столица римской Малой
Азии.
4 Памуккале, «хлопковый
замок», — это белый мир травертинов.
5 Приена, Милет и
Дидим (Айдын) — трио
древнегреческих руин.
6
Сардис — руины столицы
лидийцев, изобретателей «денег», за которыми возвышается скалистая гора
Тмолос.
Национальный парк Каз Даги (Kaz Dağı Milli Parkı)
Эгейское море имеет самую высокую концентрацию руин древних городов в
Турции, что неудивительно, учитывая, что это было сердце греческой
эолийской и ионийской, а также коренных лидийской и карийской
цивилизаций. Ожидайте встретить еще один набор руин так близко друг к
другу, как каждые 10 или около того километров. Некоторые из них, такие
как Эфес — возможно, лучше всего сохранившиеся древние руины во всем
Средиземноморском бассейне, за исключением Помпеи, — все еще
демонстрируют большую часть своей былой славы, в то время как другие
могут показаться не чем иным, как грудой обрушившихся мраморных колонн в
первый взгляд. В дополнение к Эфесу, другими вероятными претендентами на
то, чтобы быть в контрольном списке многих путешественников в регионе,
являются Ассос, Пергамон, Милет и Дидима, но некоторые часто упускаемые
из виду места, такие как Сарды и Афродисия, также стоит посетить. Кроме
того, поскольку большинство все еще населенных городов и поселков в
регионе представляют собой лишь современные версии древних городов (в
конце концов, в регионе трудно найти город моложе 3000 лет), всегда
можно увидеть еще один неожиданный момент. древних руин, даже в таком
современном городе, как Измир.
Когда наступает усталость от
посещения одного древнего города за другим, возможно, пришло время
поискать средневековую сельджукскую и османскую архитектуру, которой
известны некоторые турецкие регионы. Однако политика выжженной земли
отступающей греческой армии в последние дни греко-турецкой войны
1919-1922 гг., или Войны за независимость, как ее называют в Турции,
оставила многие города Эгейского моря в руинах, а бетономания
последующих десятилетия тоже не помогли. Несмотря на это, часто
неизведанная внутренняя деревня Бирги к юго-востоку от Измира является
одним из мест, которые счастливо избежали такого разрушения, а его
Чакироглу Конаги, трехэтажный особняк, который красочно выкрашен
изнутри, является редким удовольствием для любителей архитектуры. Также
можно посетить странную мечеть, которая восходит к временам турецких
пограничных княжеств (которые пришли к власти после того, как
центральная власть сельджуков исчезла с монгольским нашествием в 13
веке), которая имеет уникальный пост-сельджукский, еще доосманский
переходный стиль, одним из ярких примеров которого является мечеть
Иса-Бей в Сельчуке. Поклонникам неоклассицизма повезло больше, так как
прибрежные города, которые когда-то были населены османскими греками и
были полны неоклассических зданий, остались нетронутыми — Айвалык, Фоча,
Алачаты и Чешме — это города, в которые вы должны отправиться. если это
то, что вы после.
Так много лет войн и вторжений означают, что
замки и цитадели являются неотъемлемым признаком регионального
ландшафта. Те, что находятся в Бодруме, Кушадасы и Чешме, являются
символом соответствующих городов, а небольшой живописный замок
прибрежной деревни Чандарлы, окруженный ухоженными травами, является
одной из главных достопримечательностей окрестностей. Однако, если вы
ищете что-то действительно впечатляющее и действительно необычное,
отправляйтесь в Бабакале («отцовский замок»), который веками гордо стоял
на самой западной оконечности материковой Азии.
Эгейская Турция сыграла важную роль в развитии раннего христианства, и
особенно следует отметить Семь церквей Азии: Эфес, Смирна, Пергамон,
Фиатира, Сарды, Филадельфия и Лаодикия. Хотя пророчества не относились к
физическим церквям, и только в Пергаме, Эфесе и Филадельфии сохранились
церкви римской эпохи, во всех этих городах есть какие-то руины, а в
Сардисе есть руины синагоги. Помимо Измира (Смирны), в котором не так
много римских руин, но который является одним из крупнейших городов
Турции, самыми популярными из этих городов являются Эфес и Пергамон, с
далеко отстающими от них Сардой и Лаодикией, а также Акхисаром.
(Фиатира) и Алашехир (Филадельфия) почти никогда не посещаются туристами
(за исключением горстки желающих увидеть Семь церквей). Хотя руины
Акхисара и Алашехира римской эпохи минимальны по сравнению с Эфесом,
Пергамом, Сардами или даже Лаодикией, эти города по-прежнему интересны
для посещения, поскольку они остаются местными сельскохозяйственными
центрами с совершенно разными ощущениями.
Во все эти города,
кроме Пергама, можно добраться (или до ближайшего города, до которого
можно доехать не более чем за 20 минут на микроавтобусе) на поезде,
однако, за исключением Сельчука (Эфес) и Денизли (Лаодикия), поезда
ходят только несколько раз в день, и расписание может быть неудобным.
До Сельчука и Денизли можно добраться на региональном поезде
Денизли-Измир. Чтобы добраться до обеих площадок из соответствующих
городов, потребуются микроавтобусы, такси или долгая прогулка.
До
Сардиса (Сарт в расписании) и Алашехира можно добраться на региональном
поезде Измир-Ушак. Железнодорожная станция для Алашехира находится в
центре двух, а расположение станции Сарт, кажется, находится чуть более
чем в километре от спортивного комплекса.
До Акхисара можно добраться
на экспрессе 6 Eylül или 17 Eylül между Измиром и Бандырмой, каждый из
которых ходит только один раз в день. Сама станция находится в семи
кварталах или примерно в 400 метрах от руин.
Также можно сесть на
автобусы или маршрутки между городами. В Измире автобусы ходят в каждый
из этих городов с интервалом от получаса (Бергама/Пергамон) до каждые
два часа (Алашехир). Вполне вероятно, что автобусы между другими
городами будут ходить реже, поэтому, если вы планируете объехать Измир,
спросите на автовокзале, когда ходят автобусы до вашего следующего
города.
Турецкий язык является основным языком в регионе. Носители греческого
языка критского происхождения составляли большинство во многих
прибрежных районах, но с 1980-х годов связи с Критом носят скорее
фольклорный, чем лингвистический характер.
Поскольку туризм
является одной из основных отраслей промышленности региона, найти
кого-то, кто может общаться на английском или немецком в меньшей
степени, как правило, не проблема.
С его длинной скалистой береговой линией найти место для купания в
этом регионе редко бывает сложной задачей. Что касается родственных
водных видов спорта, то некоторые города подходят для них лучше, чем
другие; например, известно, что воды Алачати и Битез отлично подходят
для виндсерфинга.
Из-за средиземноморского климата и более южной
широты, чем большая часть Европы, в регионе не так много места для
зимних видов спорта (в прибрежных районах снег выпадает только один раз,
да и то слабо, каждые десять лет — вот почему местные жители найдите
изображения амфитеатра Эфеса под снегом такими волшебными и сделайте из
них открытки). В то время как жаждущие снега жители Измира стекаются на
гору Спилус недалеко от Манисы при каждой возможности увидеть снегопад,
эта конкретная гора на самом деле не получает столько, сколько позволяет
кататься на лыжах или заниматься другими видами спорта, связанными со
снегом. Для них может быть более целесообразным отправиться вглубь
страны к горе Боздаг или к древней горе Тмолос между Салихли и Одемишем,
которая с ее горным озером прекрасна независимо от времени года.
Когда дело доходит до термальных вод, Эгейское море менее известно как
направление, чем некоторые другие регионы Турции. Двумя особыми
достопримечательностями могут быть Илыка, где есть горячие источники,
бьющие со дна моря внутри естественных скалистых бассейнов, и гораздо
более известный Памуккале, который предлагает уникальный опыт плавания
среди древних колонн, увенчанных вершинами, лежащих на дне заполненного
термальной водой бассейн, который непрерывно использовался на протяжении
тысячелетий.
Большинство ориентированных на туризм городов имеют прямое автобусное
сообщение со многими другими важными центрами страны, такими как
Стамбул.
Основные аэропорты этого региона расположены в Измире,
Бодруме и Даламане. Все они обслуживают ряд международных рейсов, а
также гораздо более частые внутренние (национальные) рейсы.
Большинство крупных отелей, туроператоров и компаний по прокату
автомобилей расположены в провинциях Измир и Бодрум.
Все крупные
прибрежные города имеют паромное сообщение с ближайшими греческими
островами.
Основным узлом региона для железнодорожного транспорта
является Измир.
Хотя виноградарство является крупным бизнесом в сельском хозяйстве
региона, большая часть продукции приходится на сорт Султана, который не
перерабатывается в вино, а экспортируется в виде сушеного изюма. Тем не
менее, ряд городов вокруг Денизли в некоторой степени известен своими
красными винами, которые часто имеют сильный аромат, а деревня Шириндже
известна по всей стране своими винами, произведенными практически из
любых фруктов, которые только можно себе представить.
Один
напиток, который является уникальным для этого региона, — субье из Тира,
странным образом сделанный из семян дыни.
В тВ то время как
некоторые из внутренних городов могут быть немного более
консервативными, чем на побережье, вы никогда не будете слишком далеко
от бутылки лагера Efes, когда вы испытываете жажду в этом регионе.
Границами региона на севере являются горы
Каз, Мадра, Симав и Доминик; Туркменские горы и Эмирские горы на
востоке; Горы Каракуш и Гёрели на юге; Начиная от Бабабуруна в Чанаккале
на западе, весь залив Эдремит, все побережья провинций Измир и Айдын и в
Мугле, за исключением Кёйджегиза, с севера на юг, до побережья
Кёйджегиза.
Равнины: Грабены между горстами в Эгейской части
представляют собой аллювиальные равнины. Это грабены Бакырчай, Гедиз,
Бююк и Кючюк-Мендерес. На физической карте эти грабены показаны зеленым
цветом. Он образован равниной дельты Менемен в устье реки Гедиз и
равниной дельты Балат в устье реки Большой Мендерес.
Это регион, где урбанизация наиболее интенсивна. Города Эгейского региона в основном расположены по краям оврагов и плодородных равнин, через которые проходят основные дороги; В прибрежной зоне встречается по краям заливов. Сельские поселения обычно располагаются вдоль ручьев на равнинах и в долинах. Примерно 1/8 населения Турции проживает в Эгейском регионе. Более половины этого населения (62,2%) проживает в городских районах. Средняя плотность населения Эгейского региона выше средней по Турции. По плотности населения он занимает второе место после Мраморноморского региона. Плотность населения, высокая на равнинах Эгейской части, уменьшается во Внутренней Западной Анатолии и регионе Ментеше.
Большая часть населения Эгейского
региона зарабатывает на жизнь сельским хозяйством благодаря
благоприятному климату, почвенным условиям и транспортным возможностям.
В Эгейской части преобладают некоторые растения, подходящие для
средиземноморского климата (оливки, виноград и т. д.). По мере
продвижения от Эгейской части к Внутренне-Западной Анатолии характер
сельского хозяйства меняется; Растет выращивание зерновых, а
животноводство становится все более важным источником средств к
существованию. По объему выращивания зерновых культур первое место
занимает пшеница, за ней следуют ячмень и кукуруза. Пшеница производится
в основном в Афьоне и Денизли, за которыми следуют Измир, Айдын и Мугла.
Ячмень выращивают в провинциях Афьон и Маниса, а основным районом
возделывания кукурузы является Маниса. На равнинах выращиванию риса
отведено небольшое пространство. В регионе также уделяется большое
внимание производству свежих и сушеных овощей. Поскольку климатические
условия подходящие, выращиваются ранние овощи (помидоры, фасоль и т. д.)
и отправляются в другие регионы. Распространены посадки лука и
картофеля; Нут — самая распространённая бобовая культура. Широко
распространено также выращивание дынь и арбузов.
Табак, хлопок,
кунжут, лен и сахарная свекла являются одними из наиболее культивируемых
промышленных культур в регионе. Побережья залива Эдремит важны с точки
зрения количества деревьев, используемых для производства оливкового
масла. Виноградники также можно найти по всему региону. Виноград также
используется для производства вина и патоки. Изюм растет в районе
Маниса-Измир, а инжир, который не выдерживает зимних холодов, растет в
прибрежных районах, особенно в Айдыне. Около 81% инжирных деревьев
Турции произрастают в Эгейском регионе. Цитрусовые произрастают
преимущественно в южной части региона; Мандарины в заливе Кушадасы и на
полуострове Бодрум; Между Айдыном и Назилли растут апельсины, лимоны,
мандарины и померанцы.
Животноводство в Эгейском регионе развито не очень хорошо. Кроме того, в связи с сокращением пастбищ в последнее время наблюдается снижение численности животных. В прибрежных районах распространено разведение коз, ангорских коз и овец, а во внутренних районах — разведение крупного рогатого скота и буйволов. Рыболовство утратило свое прежнее значение. Это особенно актуально из-за того, что воды Измирского залива грязные. На побережье Бодрума по-прежнему ведется ловля губок, хотя она утратила свое прежнее значение. В то же время в Эгейском регионе развиты также птицеводство и пчеловодство.
По уровню развития промышленности
он занимает второе место после региона Мраморного моря. Между
департаментами существует большая разница с точки зрения темпов развития
и развития отрасли. Эгейская часть более развита в промышленном
отношении. В этом же районе расположен и самый крупный и развитый город
региона — Измир. Измир — важный город региона с его промышленностью,
ярмаркой и экспортным портом. В Измире также находится
нефтеперерабатывающий завод Алиага. В Измире функционируют
автомобилестроение, металлообработка, химическая промышленность,
производство керамики, текстиля, цемента, сигарет и оливкового масла; в
Эдремите и Айвалыке — производство оливкового масла; в Айдыне — сельское
хозяйство; в Манисе — промышленность и сельское хозяйство; в Денизли и
Ушаке — текстильная промышленность; в Ушаке — производство сахара,
керамики, птицеводство, добыча золота и кожи; в Афьон-Карахисаре —
производство сахара, цемента и мрамора; в Ушаке, Гёрдесе, Куле, Демирджи
и Симаве — ковроткачество; а в Айдыне — фабрики по переработке инжира. В
рейтинге экспорта Измир, Маниса и Денизли входят в первую десятку.
Денизли — одна из провинций с самым низким уровнем безработицы, и тот
факт, что в ней самый высокий объем промышленного производства и
торговли по сравнению с численностью населения, играет в этой ситуации
свою роль.
Ведется переработка таких продуктов, как инжир и
оливки, произведенных в Эгейском регионе. Ткачество является одной из
основных отраслей промышленности, сосредоточенных в Измире. Ткачество и
текстильное производство широко развиты в районах Денизли и Ушак.
По туристическому потенциалу Эгейский регион в Турции уступает только Средиземноморскому региону. Здесь находится множество исторических артефактов, сооружений, руин, исторических мест, таких как Эфес, Дидим, Памуккале, Иераполис, Лаодикея, а также природные чудеса, такие важные пляжи, как Фетхие, Бодрум, Мармарис, Дидим, Кушадасы и Чешме, а также популярные туристические и курортные регионы с пляжами, отмеченными Голубым флагом.
Автомобильный транспорт
В Эгейском регионе очень развит
автомобильный транспорт. Крупные транспортные центры: Измир,
Афьонкарахисар, Маниса и Денизли находятся на важных транспортных
развязках.
Морской транспорт
Измир, Чешме, Алиага, Дикили,
Айвалык, Кушадасы, Дидим, Бодрум, Фетхие, Мармарис,
Воздушный
транспорт
Измир, Даламан, Милас, Денизли, Кютахья, Эдремит, Ушак.
Железнодорожный транспорт
Железнодорожный транспорт в регионе
используется преимущественно для грузовых и пассажирских перевозок.
Первая в Турции железная дорога была проложена между Измиром и Айдыном.