Фландрия (голландский: Vlaanderen) — это голландскоязычная северная
часть Бельгии, зажатая между Северным морем и Нидерландами на севере
и Валлонией и Францией на юге. Этот регион обладает огромным
историческим и культурным богатством, которое видно через его
здания, произведения искусства и фестивали.
В настоящее время
Фландрия является одним из трех федеральных регионов Бельгии (два
других — Валлония и Брюссель). Это означает, что у него есть
собственное правительство, парламент и отдельные законы. Однако
столицей является Брюссель, над которым Фландрия имеет лишь
частичную юрисдикцию. Но Фландрия прошла долгий исторический путь,
прежде чем достигла нынешнего положения. Когда-то эта территория
была отдельным графством Фландрия, но входила в состав нескольких
более крупных стран или империй. С момента основания Бельгии в 1830
году напряженность между фламандским и франкоязычным населением
привела к федерализации Бельгии. Во Фландрии существует активное
движение за независимость, но борьба в основном носила мирный
характер и не представляет опасности для любого туриста.
Раскол между регионами весьма заметен при поездках на общественном
транспорте. Автобусный оператор во Фландрии отличается от оператора
в Брюсселе и Валлонии, что приводит к разным типам билетов и разным
ценам. Сеть поездов, однако, единая, но объявления адаптированы к
языку региона, в котором едет поезд. Также, путешествуя на машине,
вы увидите, что дорожные знаки переведены, поэтому лучше поискать
наверху. название пункта назначения на голландском и французском
языках перед отъездом.
Восточная Фландрия
Антверпен
Фламандский Брабант
Западная Фландрия
Лимбург
1
Антверпен — крупнейший
город Фландрии с большим собором, вторым по величине портом Европы и
множеством достопримечательностей и развлечений.
2 Брюгге
(Brugge) — также известный как «Северная Венеция», очень красивый
средневековый город с множеством небольших каналов.
3 Хасселт
— столица Лимбурга с множеством зелени и возможностей для шопинга.
4
Кортрейк — старый город со знаменитыми
средневековыми башнями (Брёлтауэрс) и большим пешеходным торговым
районом.
5 Гент (Gent) — более
средневековый город, расположенный примерно в центре Фландрии, на
полпути между Антверпеном и Брюгге.
6 Лёвен
— старый город с очень старым университетом и красивой ратушей
7 Мехелен
— небольшой городок со знаменитым собором
8 Синт-Никлас — предлагает
хорошие возможности для езды на велосипеде и может похвастаться
крупнейшей рыночной площадью в Бельгии.
9 Ипр—
прославился разрушением во время Первой мировой войны; множество
мемориалов и музеев
Официальным языком Фландрии является фламандский диалект голландского
языка. Во фламандском голландском есть словарный запас, не используемый
в Нидерландах, и отчетливый мягкий акцент, но он по-прежнему является
стандартным голландским. Почти все фламандцы, за частичным исключением
пожилых людей, способны говорить на стандартном голландском языке.
Большинство людей знают английский язык хотя бы умеренно, и можно
ожидать, что молодое поколение (моложе 30 лет) будет правильно понимать
английский язык. Не каждый может общаться с носителями английского языка
из-за отсутствия опыта разговорного английского. После 50 лет шансы на
успешное общение с кем-то на английском языке быстро уменьшаются.
Базовый французский язык, как и английский, преподают в школах всем, но,
за исключением районов, расположенных вблизи языковой границы, знания
французского языка обычно недостаточны для эффективного общения.
Фламандцы очень гордятся своим языком, и, например, во фламандском
регионе вокруг Брюсселя многие местные жители могут не оценить, что вы
спрашиваете что-то по-французски. В любом случае, английский лучше
подходит, чтобы что-то спросить или начать разговор. Значительное
количество людей также понимает немецкий язык, но многие испытывают
трудности с его разговором из-за разного произношения и спряжения. Если
вы говорите по-немецки медленно, фламандцы, скорее всего, поймут, что вы
пытаетесь сказать. Другие языки, скорее всего, неизвестны, за
исключением арабского, турецкого и берберского в некоторых пригородах
Антверпена, где скапливаются иммигранты.
Туристические брошюры
часто доступны на трех или четырех языках (немецкий иногда исключается).
Официальная информация, такая как расписание общественного транспорта и
дорожные знаки, очень часто предоставляется только на голландском языке.
Названия франкоязычных городов на дорожных знаках также переводятся на
голландский язык (например, Луйк вместо «Льеж», Рейсел вместо «Лилль» и
т. д.).
Также возможен просмотр фильма во Фландрии. Большинство
фильмов показываются в оригинальной версии (в кинотеатрах с надписью OV)
с французскими и голландскими субтитрами. Привычно дублируют только
детские фильмы (НВ).
Исторические города, такие как Антверпен, Брюгге, Гент, Левен, Лиер
или Мехелен.
Колокольни Бельгии и Франции — 24 колокольни во Фландрии
являются частью этого географически большого объекта Всемирного наследия
ЮНЕСКО.
Фламандские бегинажи — разновидность средневековых
монастырей. 13 таких бегинажей внесены в список Всемирного наследия
ЮНЕСКО; их можно найти в Хогстратене, Лире, Мехелене, Тюрнхауте,
Синт-Трейдене, Тонгерене, Дендермонде, два — в Генте, Дисте, Левене,
Брюгге и Кортрейке.
Музыкальные фестивали
Летом проводится множество музыкальных
фестивалей. Самые большие случаются в маленьких деревнях, потому что там
много места и не так много соседей, которые могли бы жаловаться на шум.
Некоторые из самых известных:
Пуккельпоп (недалеко от Хасселта)
по-прежнему остается независимым фестивалем, организованным молодежными
движениями. Они фигурируют в громких именах, но стараются создать и
альтернативные группы.
Rock Werchter (недалеко от Левена),
принадлежащий Clearchannel, представляет все крупные коммерческие
группы.
Маанрок (в Мехелене) — один из крупнейших бесплатных
фестивалей. Это внутри города.
Марктрок (в Левене) имеет множество
разных сцен с разной музыкой по всему городу. Большая часть музыки —
популярная, хотя здесь играет множество небольших групп. Основная сцена
— единственная сцена, которая не является бесплатной. Каждый раз при
входе вы платите небольшую плату (5 евро в 2003 году).
Сфинкс
(недалеко от Антверпена) — фестиваль мировой музыки. Там действительно
приятная атмосфера. Есть много боковой анимации, как на большом рынке.
Полюс-Полюс (в Генте)
Openluchttheater Rivierenhof (недалеко от
Антверпена) на самом деле не является фестивалем, хотя все лето здесь
выступают большие группы. Обычно они «подбирают» артистов, у которых
несколько дней нет концертов.
Кафе Couleur (в Брюсселе)
Werchter
Classic (недалеко от Левена) предлагает в основном классические
рок-группы, но в нем представлены и артисты, которые совершили прорыв
лишь недавно. В основном это повторное использование объектов Rock
Werchter.
Graspop (метал), Rhythm 'n Blues, Dranouter (фолк-музыка),
Cactus Festival, Rock Ternat, Rock@Edegem... (их слишком много, чтобы
суммировать)
Фестивали, организуемые в городах, зачастую бесплатны и
очень красивы. Они держатся подальше от коммерческой музыки и играют
хорошие группы в сочетании с небольшими местными группами. Во Фландрии
есть несколько хороших музыкальных групп, имеющих международную
известность (dEUS, Das Pop, Zita Swoon, Soulwax,...).
На самолете
Во Фландрии есть несколько аэропортов:
Аэропорт
Брюсселя (BRU IATA). Расположенный в Завентеме, это главный аэропорт
Бельгии и, вероятно, самый удобный пункт въезда.
Аэропорт Антверпена
(ANR IATA). Расположенный в округе Дёрне, в нескольких километрах от
Антверпена, он имеет только прямые рейсы в Лондон и Манчестер,
обслуживающие бизнес-клиентов.
Международный аэропорт
Кортрейк-Вевельгем (KJK IATA). Бизнес-аэропорт в Вевельгеме недалеко от
Кортрейка.
Международный аэропорт Остенде - Брюгге (OST IATA).
Расположен в Остенде, в основном обслуживается чартерными и грузовыми
рейсами.
На лодке
На побережье есть несколько портов захода, а
на Шельде также можно найти несколько небольших портов.
Кале и
Дюнкерк (Франция), расположенные в нескольких минутах езды от западной
Фландрии, принимают десятки паромов в день из Дувра в Англии. Ночные
паромы из Халла в Зебрюгге были закрыты в 2021 году, хотя паромы
по-прежнему ходят из Халла в Роттердам (Нидерланды), который имеет
хорошее автомобильное и железнодорожное сообщение с северной Фландрией.
На машине
E19 проходит через Фландрию, а также E40 пересекает
регион.
Поездом
Большие города соседних стран, такие как
Париж, Амстердам и Лондон, связаны с более крупными городами Фландрии.
Оттуда вы можете пересесть на поезд и добраться до любого города
Фландрии.
Другие средства
На велосипеде или пешком. Поскольку
мы находимся в Европейском Союзе, здесь нет границ, и вы можете
путешествовать свободно. В некоторых местах есть природные парки, куда
можно входить и выходить (часто по маршрутам старых контрабандистов).
На машине
Во Фландрии все дороги бесплатны, за исключением
некоторых туннелей, таких как туннель Лифкеншук в Антверпене, взимаемых
за проезд.
Дороги и сигнализация довольно хорошие и ночью почти
полностью освещены. Однако с 2017 года ограничение скорости по умолчанию
за пределами населенных пунктов составляет 70 км/ч, а не 90 км/ч, как в
остальной части Бельгии. Это ограничение скорости редко указывается
явно.
Многих иностранцев беспокоит движение в городе из-за
множества извилистых, маленьких дорог с очень загруженным движением.
Старые города могут показаться лабиринтом улиц с односторонним
движением, где единственный пропущенный поворот может привести вас на
другой конец города. Улицы с односторонним движением также часто
меняются, из-за чего навигационные устройства и бумажные карты очень
быстро устаревают (даже если вы только что установили новые обновления).
Зачастую лучше припарковать машину и продолжить путь пешком. Обязательно
следите за велосипедами, когда едете по городу; велосипеды могут ездить
быстро и появляться отовсюду. Водители автомобилей также несут полную
ответственность, если они попали в аварию с велосипедами или пешеходами.
Максимальная скорость в городах обычно составляет 50 км/ч, а нередко
снижается до 30 км/ч. В целом города невелики, и в большинстве из них
есть кольцевая дорога, позволяющая переехать на другую сторону, не
проезжая через город.
Дорожная сеть между небольшими городами
состоит в основном из двухполосных дорог, где ограничение скорости
варьируется от 70 км/ч (в полях) до 50 км/ч (при пересечении деревни).
Дороги довольно прямые, дорожное покрытие в хорошем состоянии, для
велосипедистов обычно выделены отдельные полосы движения. Поэтому за
пределами городов лучше ездить на машине.
Сеть автомагистралей во
Фландрии достаточно хорошо развита, соединяет все крупные города и
обеспечивает хороший доступ к соседним странам. Но в час пик (около 8:00
и 17:00) вокруг Брюсселя и Антверпена много пробок. Летом на трассе Е40,
соединяющей побережье с материком, тоже бывают пробки. Максимальная
скорость на автомагистралях составляет 120 км/ч.
На общественном
транспорте
Национальная железнодорожная компания называется NMBS.
Поезда доставят вас в большинство городов.
В городах вы найдете
автобусы, трамваи и метро от De Lijn (The Line). Один и тот же билет
действителен в течение 90 минут для одной зоны. Вы можете купить билеты
на несколько поездок (Lijnkaart), это дешевле, чем покупать билет на
одну поездку. В зависимости от количества поездок, которые вы совершаете
за день, покупка дневного пропуска может оказаться дешевле, чем
использование нескольких отдельных билетов или билетов на несколько зон.
Покупка билетов в автомате или кассе (Lijnwinkel) обходится дешевле, чем
у водителя. Кассы De Lijn могут быть закрыты в нерабочее время. Билеты
De Lijn действительны во всех фламандских городах, но не в Брюсселе. В
Брюсселе есть собственная транспортная компания MIVB/STIB. Тем не менее,
De Lijn предлагает несколько автобусов в Брюсселе, и на этих автобусах
используются обычные билеты De Lijn.
В Антверпене и Генте
есть трамвайная сеть, а на побережье также есть единственная трамвайная
линия, соединяющая все прибрежные города. Трамвайные сети, как и
автобусные линии, обслуживаются компанией De Lijn, и используются те же
билеты, что и в автобусе. Во фламандских городах нет линий метро.
На велосипеде
Во Фландрии имеется обширная сеть специальных дорог
для велосипедов. Купите карту в туристическом офисе, потому что иногда
их бывает сложно найти.
В городах, когда нет отдельной полосы,
предназначенной для велосипедистов, они ездят между машинами из-за узких
улиц, поэтому будьте осторожны. Однако если есть велосипедная дорожка,
вы обязаны ею воспользоваться. В противном случае вам грозит штраф. За
пределами городов на большинстве больших дорог есть выделенные
велосипедные полосы, хотя на небольших дорогах (даже если на них нет
выделенной велосипедной полосы) ехать по ним спокойнее.
На
некоторых вокзалах есть пункт проката велосипедов.
Сеть
велосипедных узлов
Фландрия внедрила сеть велосипедных узлов.
Посмотрите карту. Сеть соединяет улицы, где езда на велосипеде
расслабляет. Каждый переход между расслабляющими улицами получил номер
узла. Когда вы создаете маршрут, вам нужно всего лишь записать номера
узлов на небольшом листке бумаги и прикрепить его к велосипеду. Таким
образом, вам не придется возиться с большими бумажными картами или
пытаться прикрепить к велосипеду навигационное устройство. Однако всегда
следует носить с собой карту на случай, если вы пропустите знак. Сеть
велосипедных узлов идеально подходит для организации собственных поездок
туда и обратно по сельской местности или для доставки из одного города в
другой.
Пешком
Внутри городов легче всего передвигаться
пешком. Вам не нужно принимать во внимание улицы с односторонним
движением, поскольку на большинстве улиц есть приподнятые тротуары.
Нередко улицы в центре города полностью отведены для пешеходов. На
многих исторических улицах основным тротуаром является булыжник, поэтому
обязательно наденьте удобную обувь. Большинство городов также достаточно
малы, чтобы посещать их исключительно пешком.
Пиво. В Бельгии к пиву относятся серьезно. Есть сотни брендов на
выбор.
Кафе. В каждом городе или деревне есть кафе.
Фландрия очень безопасна. Вы обнаружите, что люди обычно очень
полезны. В городах, конечно, следует остерегаться обычной мелкой
преступности (карманников в туристических местах). В некоторых
пригородах Антверпена наблюдается высокая концентрация иммигрантов, и их
следует избегать в ночное время в целях безопасности, но туристы обычно
вряд ли их посещают, поскольку эти районы обычно не представляют большой
туристической ценности. Полиция Фландрии профессиональна, а уровень
коррупции низок по сравнению с другими государственными структурами. В
случае опасности не стесняйтесь обращаться к полицейским, от которых
можно ожидать разговора на английском языке в любой точке Фландрии. В
частности, в туристических районах полицейские смогут свободно общаться
на английском языке.
Относительно равнинный рельеф Фландрии
благоприятствует езде на велосипеде, но, в отличие от северного соседа,
во многих частях Фландрии велосипедная инфраструктура развита плохо.
Велосипедные дороги отсутствуют за пределами крупных городов, а там, где
есть велосипедные дороги, они часто находятся в аварийном состоянии.
Ношение флуоресцентного жилета и защитного шлема во Фландрии не является
обязательным, но, конечно, настоятельно рекомендуется.
За
исключением кабанов с молодым потомством, во Фландрии нет опасных диких
животных, а леса и леса безопасны в любое время суток. Однако известно,
что в летний сезон клещи обитают в высокой траве и имеют небольшой шанс
переносить болезнь Лайма. Проверяйте свои ноги, идя по высокой траве,
или надевайте длинные брюки. Если на коже появились сильно обесцвеченные
концентрические круги, возможно, вас укусил клещ, и рекомендуется
немедленно обратиться к врачу.
Переход в неположенном месте не
является преступлением во Фландрии, и транспортные средства замедляют
скорость или останавливаются, если вы стоите на обочине с видимым
намерением перейти дорогу.
Водопроводную воду можно пить в любой
точке Фландрии, поэтому бутылки с напитками можно наполнять в любой
момент. Однако поверхностные воды (ручьи, реки, колодцы) обычно сильно
загрязнены из-за высокой плотности населения Фландрии и непригодны для
потребления, независимо от того, насколько чистыми они выглядят.
Фламандцы не любят говорить о своих доходах или политических
предпочтениях. Им нравится говорить с тобой о пиве и шоколаде.
Хотя
подавляющее большинство фламандцев безразлично к фламандскому
национализму, вопрос Фландрии и Валлонии может быть спорной темой,
поэтому не спрашивайте незнакомцев об их взглядах на этот вопрос. Как
только вы узнаете их получше и почувствуете, что они открыты для этого,
вы можете спросить их об этом.
Хотя многие фламандцы говорят
по-французски, избегайте говорить на этом языке, поскольку некоторые
могут счесть его неуважительным. Однако если вы объясните, что вы турист
(и не живете там), люди поймут.
Большинству людей нравится помогать
туристам, и многие говорят, помимо голландского, также на английском,
французском и немного на немецком (особенно студенты). Не стесняйтесь
спрашивать местных жителей, если у вас есть вопросы.
Выбрасывать
мусор или жевательную резинку на улицу не одобряется – не удивляйтесь,
если кто-то заговорит с вами, если вы это сделаете. Вскоре вы заметите,
что Левен — очень чистый город, и местные жители уважают это и стараются
поддерживать его таким. Используйте множество контейнеров.
Предоставление чаевых показывает, что вы довольны оказанной услугой, но
вы, конечно, не обязаны это делать. Иногда это делают в барах и
ресторанах. В зависимости от суммы щедрыми считаются чаевые в размере от
0,50 до 2,50 евро.
Топоним Фландрия относится к историческому графству Фландрия. Топоним
Флаумандрум впервые появился в 358 году, когда франки в окрестностях
Брюгге отвоевали у римлян Фландрский Гоу или пагус Фландренсис.
Пагус или графство было своего рода (маленьким) графством. Латинское
прилагательное Flandrensis, в свою очередь, считается заимствованным из
раннестарофризского *flāmdra «затопленная территория», ингвеонского
происхождения от протогерманского *flaumaz (ср. ofri. flam), означающего
«наводнение, поток, течение и грязь». '. Это значение очень подходит для
фламандской прибрежной зоны, которая в период с III по VIII века дважды
в день заливалась водой из Северного моря. Пагус Фландренсис представлял
собой прибрежную зону с большими приливными каналами и зелеными
солончаками, на которых жили овцеводы, иногда на курганах. Территория
простиралась вокруг Брюгге между Эйзером и Цвином и в последующие
столетия превратилась в важное графство Фландрия.
На
старофризском языке обитателем этой затопленной территории является
*Пламенный, с соответствующим прилагательным фламск (нфри. Flaamsk). В
старофризском заимствованном слове flam (связанном с древнескандинавским
flaumr «водоворот», датским flom «наводнение, наводнение» и
древневерхненемецким -floum) буква f превратилась в v в юго-западных
прибрежных диалектах среднеголландского языка, находящихся под влиянием
фризского языка, отсюда и Vlāminc, вламиш и Вландер (энкв.). Топоним
употребляется во множественном числе в Новой Голландской Фландрии,
фламандском Влоандрне, немецкой Фландерне, английской Фландрии,
испанской Фландрии и итальянском le Fiandre. Во французском языке
используются как les Flandres, так и la Flandre.
Фламандцы вошли
в историю в жизнеописании святого Элигиуса (ок. 590-660), Vita Santi
Eligii. Он был составлен до 684 года и известен в редакции примерно с
725 года. Там фигурируют фландеренсы, живущие во Фландрисе. На латыни
это позже превратилось в стандартизированные формы Flandrenses и
Flandria.
Термин «Фландрия» с исторической точки зрения относится
к графству Фландрия. С конца 19-го до конца 20-го века его использование
часто обобщалось для обозначения нидерландскоязычного региона в Бельгии.
По этой причине государство этой территории в конечном итоге было
названо в честь Фландрии.
В средние века территория нынешней Фландрии была разделена между
несколькими феодальными государствами. Наиболее важными были графство
Фландрия на западе, герцогство Брабант в центре и графство Лун на
востоке; последний был присоединен к княжеству-епископству Льежскому в
1367 году. Графство Фландрия подпадало под французскую корону, а
остальная часть современной Фландрии входила в состав Священной Римской
империи.
В 1384 году к Бургундским Нидерландам было присоединено
графство Фландрия, а в 1430 году — герцогство Брабант. Прагматическая
санкция 1549 года объединила семнадцать провинций (или Испанские
Нидерланды в широком смысле) под властью императора Карла V. В 1581 году
провинции, входившие в Утрехтский союз, провозгласили свою независимость
от Испании (Plaque van Verlatinge) и образовали Соединённые провинции. .
Однако испанские войска в значительной степени отвоевали Фландрию и
Брабант, так что Южные Нидерланды остались под властью Испании, и только
северные провинции вместе образовали конфедеративную республику. Датой
(первого) «разделения Нидерландов» часто называют падение Антверпена в
1585 году.
После битвы при Касселе в 1677 году самая западная часть графства
Фландрия (район вокруг Касселя, Бель и Ипра) была присоединена к
Франции, что было подтверждено в 1678 году Неймегенским миром. Южные
Нидерланды перешли из рук Испании в руки Австрии в 1713 году по
Утрехтскому миру. В конце 1789 года различные провинции, включая
Фландрию и Брабант, провозгласили независимость, но через год
австрийские войска вернулись. В 1792 году Австрийские Нидерланды и все
еще независимое князь-епископство Льежское были захвачены Францией и
после непродолжительного австрийского завоевания аннексированы в 1795
году. Это впервые в истории объединило территорию современной Фландрии.
В 1815 году Фландрия вместе с современной Валлонией вошла в состав
Соединенного Королевства Нидерландов во время Венского конгресса после
окончательного поражения Наполеона.
В результате Бельгийской
революции 1830 года Бельгия отделилась от нынешних Нидерландов. После
нескольких десятилетий осознания возникло Фламандское движение. Языковая
граница была официально установлена в 1962 году, а в 1993 году Бельгия
официально стала федеративным государством. С тех пор Фландрия
постепенно обрела институциональную, политическую, финансовую,
культурную, экономическую и социальную автономию.
С момента основания Бельгии фламандское движение стремилось к большей
культурной и административной автономии Фландрии. Это движение разделено
на различные тенденции: от независимого фламандского государства до
конфедеративной Бельгии и автономной Фландрии.
Крупнейшая партия
Фландрии, Новый фламандский альянс (N-VA), стремится к созданию
независимого фламандского государства в составе Европейского Союза. Они
хотят, чтобы Фландрия имела возможность проводить собственную политику в
сферах экономики, финансов, социального обеспечения и иностранных дел.
Партия также хочет, чтобы Фландрия могла организовать свою собственную
оборону и безопасность, а также чтобы Фландрия получила право определять
свои собственные налоги. Есть также активные силы, которые хотят
воссоединения Фландрии и Нидерландов в Великие Нидерланды или нового
конфедеративного сотрудничества с Нидерландами.
«Флаамс Беланг»
(ВБ) — крайне правая партия, выступающая за независимую Фландрию и
фламандскую идентичность. Они хотят, чтобы Фландрия могла выбирать свою
собственную структуру штата без вмешательства со стороны федерального
правительства. Они также хотят, чтобы Фландрия могла проводить
собственную политику в области миграции и предоставления убежища, а
также чтобы Фландрия получила право определять свои собственные налоги.
Христианско-демократическая и фламандская партия (CD&V) выступает за
большую автономию Фландрии в рамках федеральной структуры Бельгии.
Партия хочет, чтобы регионы, включая Фландрию, имели больше полномочий в
сфере здравоохранения, правосудия и экономики. Партия также хочет, чтобы
федеральное правительство ограничилось национальными вопросами, такими
как оборона, иностранные дела и финансы.
Партия Либертарианская,
Прямая, Демократическая (LDD) стремится к независимой Фландрии с
либеральной экономикой. Они хотят, чтобы Фландрия могла проводить
собственную экономическую политику и устанавливать собственные налоги.
Они также хотят, чтобы Фландрия имела больше полномочий в области
безопасности и правосудия, а региональные правительства имели больше
автономии.
Общая площадь Фландрии составляет 13 788 км². Однако, если не
учитывать столичный регион Брюссель, эта площадь составит 13 626 км².
Окружность границы Фландрии составляет 796 км, из которых 66 км занимает
береговая линия. Всего имеется 178 пунктов пересечения границы.
Важнейшими городами Фландрии являются Брюссель, Антверпен, Гент, Брюгге,
Левен, Мехелен, Алст, Кортрейк, Хасселт, Синт-Никлас, Остенде, Руселаре
и Генк.
Высшие точки Фландрии — Стровенбос и Рисберг в
муниципалитете Ворен с высотой 287,5 м. Самая высокая точка Фландрии, за
исключением региона Воер, — Кеммельберг в Кеммеле (156 м). Сюда не
входят шлаковые отвалы шахт Винтерслаг и Ватершай, их кровли расположены
на высоте 163 и 165 метров над уровнем моря соответственно.
Это
самые высокие баллы по провинции:
Антверпен: Бирзельберг, 52 м
Лимбург: Стровенбос и Рисберг, 287 м.
Восточная Фландрия: Хотондберг,
151 м
Фламандский Брабант: Зевенбронс, 133 м
Западная Фландрия:
Кеммельберг, 156 м
Географический центр Фландрии расположен в
Опдорпе, недалеко от «точки трех провинций» между Восточной Фландрией,
Антверпеном и Фламандским Брабантом.