Большой Уссурийский остров — речной остров на Амуре

Большой Уссурийский — осадочный речной остров на Амуре у самого Хабаровска, ниже устья Уссури. Его площадь, в зависимости от уровня воды, составляет от 327 до 350 квадратных километров. Остров разделён между Россией и Китаем: восточная часть входит в городскую черту Хабаровска, западная принадлежит китайской провинции Хэйлунцзян, где его называют Хэйсяцзы — «остров Чёрного медведя».

 

Для хабаровчан остров — место дач, рыбалки и летнего отдыха прямо напротив города, а для путешественника — редкая возможность побывать на одной из самых восточных пограничных точек на Амуре и своими глазами увидеть, как проходит граница двух стран посреди реки. Ниже — о географии острова, его непростой истории, о жизни на российской части и о том, как туда добраться.

Остров между Амуром и протоками

Большой Уссурийский лежит там, где Уссури впадает в Амур, и со всех сторон окружён водой. На севере его омывает основное русло Амура. На северо-западе протока Прямая отделяет его от соседнего острова Тарабарова, на юго-западе Казакевичева протока — от китайского берега, а на востоке Амурская протока отделяет остров от основной российской территории и от самого Хабаровска. Остров сложен речными наносами, поэтому его берега и площадь меняются вместе с уровнем воды.

Местность здесь низменная, с лугами, озёрами, протоками и пойменными лесами. Жизнь здесь всегда зависела от капризов Амура: в сильные паводки остров затапливает. Поэтому на острове почти нет капитальной застройки, а дачи и хозяйственные постройки стараются ставить там, где повыше. Для природы разливы, напротив, полезны: они обновляют пойменные луга и озёра, куда заходит рыба и прилетают водоплавающие птицы. Летом остров зелёный и цветущий, а зимой, когда протоки замерзают, превращается в заснеженную равнину. Особенно сильным было наводнение 2013 года, после которого многие жители острова переселились в город. Береговую линию со временем начали укреплять: весной 2011 года на российской части острова начались работы по укреплению берега Амура, по которому проходит граница, и в октябре того же года они были завершены. Китайская сторона, по данным источников, уже более пятнадцати лет ведёт собственные ирригационные и берегоукрепительные работы в русле реки. От того, как укреплён берег, здесь зависит не только сохранность земли, но и положение фарватера, по которому проходит граница. Остров соседствует с Тарабаровым — меньшим островом, целиком отошедшим Китаю, и вместе они образуют сложную систему проток у слияния двух великих рек Дальнего Востока.

Через остров проходят линии электропередачи от Зейской и Бурейской ГЭС в Хабаровский и Приморский края, а на сенокосных и пахотных угодьях работают сельскохозяйственные предприятия Хабаровского района. Летом здесь пасут скот, а пойменные луга и протоки привлекают птиц. В 2017 году на острове был создан заповедный участок для охраны бабочек-голубянок — небольших синих бабочек, которых можно увидеть на лугах в тёплое время года.

История спорного острова

Принадлежность острова долго оставалась предметом спора. По договору 1860 года северные земли империи Цин перешли к Российской империи, а граница прошла по Амуру, и с этого момента вопрос о том, кому принадлежат острова у слияния Амура и Уссури, оставался открытым. В 1920–1930-е годы Большой Уссурийский вместе с Тарабаровым и мелкими островами контролировали советские войска, а с 1964 года принадлежность острова оспаривала КНР.

В 1976 году на острове возвели укреплённый район и военный городок. После распада СССР Большой Уссурийский, Тарабаров и другие спорные острова остались под юрисдикцией России. В 2004 году было заключено, а в 2005 году ратифицировано российской стороной соглашение, по которому Китаю передавалась западная часть Большого Уссурийского — 170 из 350 квадратных километров, — весь Тарабаров и несколько мелких островов. В 2006 году военный гарнизон на острове упразднили, а военный городок был заброшен.

14 октября 2008 года, после окончания демаркации российско-китайской границы, острова Тарабаров, Виноградов, Корейский, Ромашкин и часть Большого Уссурийского были официально переданы Китаю. Передача вызвала споры среди жителей края: в 2005 году группа граждан пыталась провести референдум о границах края, однако краевая Законодательная дума отказала в его проведении. В мае 2024 года Россия и Китай договорились о совместном развитии острова.

Планов освоения российской части было много. В 2006 году петербургский Институт урбанистики предлагал сделать остров территорией городской застройки с мостами и дорогами; в генеральном плане Хабаровска даже обозначили школы и детские сады на острове, но проект не реализовали. В 2010 году появилась идея курортной зоны для туристов из азиатских стран, в 2011 году — международного туристического комплекса с отелями и деловыми центрами, в 2015 году — круизного кластера с маршрутами вниз по Амуру, в 2018 году — особой экономической зоны с наукоёмкими производствами. Ни один из этих проектов так и не был воплощён: то не находилось инвесторов, то не хватало финансирования, а в 2019 году так и не удалось возродить обанкротившийся колхоз «Заря».

Российская и китайская части острова

Российская, восточная часть острова входит в Индустриальный район Хабаровска. Здесь находится посёлок Уссурийский, который местные жители называют Чумкой; в нём жило около 400 человек. После наводнения 2013 года экспертная комиссия признала одиннадцать двухэтажных домов частично пригодными для жизни, и в посёлке решили остаться около ста человек, а остальные получили жильё в Хабаровске. В посёлке работает ремонтно-эксплуатационная база Амурского речного пароходства, а на острове много садоводческих участков хабаровчан. Сюда приезжают отдыхать и рыбачить.

В южной части российской территории, у самой новой границы, стоит храм-часовня мученика Воина Виктора, построенная в 1999 году в память о бойцах, погибших при защите дальневосточных границ. Для неё была спроектирована дамба-дорога. Всего с середины 2000-х годов было предложено не меньше двенадцати концепций развития острова, однако по состоянию на 2025 год ни одна из них не реализована.

Китайская, западная часть острова вошла в провинцию Хэйлунцзян. Китайская сторона развивает её как туристический комплекс: по данным источников, в 2016 году его посетили около 600 тысяч туристов. К осени 2018 года там работали парк водно-болотных угодий, ботанический сад, гостиничный комплекс из деревянных домов и девятиэтажная пагода «Восточный полюс Китая», которую можно увидеть из Хабаровска. С материковым берегом китайскую часть соединяет мост Усу. Сюда приезжают в основном туристы из внутренних районов Китая. На китайской части постоянно живут представители народа хэчжэ — так в Китае называют нанайцев. Из соседнего города Фуюань туда ходят туристические катера, есть и железнодорожное сообщение, а парк водно-болотных угодий занимает около трёх четвертей китайской территории острова.

Кому принадлежит Большой Уссурийский остров?
Остров разделён: восточная часть принадлежит России и входит в черту Хабаровска, западная с 2008 года принадлежит Китаю.

Как попасть на остров из Хабаровска?
С 2013 года остров соединён с городом мостом через Амурскую протоку; в тёплое время года ходит и теплоход.

Можно ли попасть с российской части острова на китайскую?
Нет, по острову проходит государственная граница, и пересечь её здесь туристам нельзя.

Как добраться из Хабаровска

23 октября 2013 года через Амурскую протоку был открыт капитальный мост, соединивший Хабаровск с Большим Уссурийским островом, поэтому сейчас на остров можно попасть на машине. В тёплое время года, с апреля до конца октября, между островом и городом курсирует и теплоход; его расписание лучше уточнить на речном вокзале перед поездкой. Прогулка на теплоходе по Амуру сама по себе интересна: с воды хорошо видны городская набережная, утёс и протоки.

Помните, что остров — приграничная территория. По нему проходит государственная граница с Китаем, поэтому держите при себе паспорт, не приближайтесь к пограничным знакам и не фотографируйте пограничные объекты. Подходить к линии границы и пересекать её нельзя, а правила посещения приграничной зоны могут меняться, поэтому уточняйте их заранее.

На острове почти нет туристической инфраструктуры. Возьмите воду, еду, средство от комаров и мошки — в пойме их особенно много летом. Весной и в начале лета, во время паводков, часть дорог может быть затоплена, поэтому следите за уровнем воды и прогнозом. Осенью остров особенно хорош: луга желтеют, а над протоками летят на юг стаи птиц. Рыбакам стоит заранее узнать действующие правила любительского рыболовства на Амуре. Если вы едете на машине, учтите, что дороги на острове грунтовые и после дождей раскисают, поэтому выбирайте автомобиль с хорошей проходимостью. Мобильная связь вблизи границы может переключаться на китайских операторов, поэтому заранее отключите роуминг данных, чтобы избежать неожиданных расходов. Возвращаться в город лучше засветло. Для поездки на целый день возьмите с собой обед, термос и дождевик: погода на Амуре меняется быстро. Если хотите увидеть остров со стороны, посмотрите на него с городской набережной — отсюда видны протоки и низкий зелёный берег. Перед поездкой обязательно проверьте прогноз погоды и уровень воды в Амуре, особенно в сезон летних дождей.

После прогулки по острову полюбуйтесь Хабаровским мостом через Амур, съездите в тайгу Большехехцирского заповедника или к нанайским петроглифам Сикачи-Аляна. Остальные достопримечательности краевого центра описаны на странице Хабаровска.