Нижняя Нормандия, Франция

Нормандия — регион на северо-западе Франции. На севере он имеет длинную береговую линию на проливе Ла-Манш, на востоке граничит с регионами О-де-Франс и Иль-де-Франс, на юге — с регионами Центр — Долина Луары и Земли Луары, а на юго-западе — с Бретанью.

С 911 по 1469 год Нормандия была графством или герцогством, находившимся в феодальной зависимости от Королевства Франции. Его аристократия происходила из Скандинавии и называлась норманнами (т. е. «северными людьми»). Ранее, начиная с середины IX века, викинги совершали многочисленные набеги на северную Францию. Чтобы положить этому конец, вмешался западно-франкский король Карл III. (Простые) уступили территорию, позже названную Нормандией, вождю викингов Ролло по договору в Сен-Клер-сюр-Эпте, который поселился там на постоянной основе со своими людьми, принял христианство и стал графом (ярлом) и, таким образом, вассалом французского короля. Большинство населения, скорее всего, не имело скандинавского происхождения, но название правящего класса, иммигрировавшего с севера, было перенесено на страну и ее народ. В 996 году графство Нормандия было преобразовано в герцогство.

В 1066 году норманны под предводительством Вильгельма I (Завоевателя) завоевали Англию. В последующий период к власти в Англии пришел нормандский высший класс, чья культура, язык, правовая и административная системы подверглись сильному влиянию нормандской системы. Впоследствии Англия и Нормандия управлялись на основе личной унии, что привело к сложной ситуации: как король Англии, соответствующий монарх был равен французскому королю, но как герцог Нормандии он был его вассалом. В результате этого конфликта в 1194–1204 годах началась война между французским королём Филиппом II Августом и английским королём Ричардом Львиное Сердце и его братом и преемником Иоанном Плантагенетом (позже известным как Иоанн Безземельный). Филипп обвинил Иоанна в нарушении феодальной клятвы, отобрал у него Нормандию и присоединил ее к коронным владениям после своей победы. Формально герцогство Нормандия продолжало существовать, но фактически эта территория стала неотъемлемой частью Королевства Франция, которое все больше управлялось централизованно. В 1469 году Людовик XI. герцогский перстень был разбит на наковальне, что означало окончательную гибель герцогства. С тех пор Нормандия стала просто французской провинцией. Однако английская королева по сей день претендует на титул герцогини Нормандской.

Во время Второй мировой войны Нормандия была оккупирована немецким вермахтом, а такие города, как Шербур и Гавр, впоследствии были превращены в крепости как часть «Атлантического вала». 6 июня 1944 года, в так называемый день «Д», союзники высадились на побережье между Сент-Мер-Эглиз и Уистреамом. Военные действия в Нормандии закончились 22 августа 1944 года. Париж был освобожден 25 августа 1944 года. В результате боевых действий практически все города Нормандии подверглись бомбардировкам, а уличные бои довершили дело. Такие города, как Кан, Гавр, Шербур, Сен-Ло и Эврё, были почти полностью разрушены. Военные кладбища региона до сих пор хранят память о многих павших солдатах. Многие мирные жители также стали жертвами бомбардировок и уличных боев.

С 1956 по 2015 год Нормандия была разделена на два административных региона: Нижняя Нормандия (департаменты Кальвадос, Манш и Орн; столица Кан) и Верхняя Нормандия (департаменты Эр и Приморская Сена; столица Руан). 1 января 2016 года они были объединены.

 

Города

1 Кан
Кан - историческая столица Нижней Нормандии и город Вильгельма Завоевателя: около 1060 года герцог возвел здесь один из крупнейших средневековых замков Европы, а вместе с женой Матильдой Фландрской основал два великих бенедиктинских аббатства - Мужское (Сен-Этьен), где он похоронен, и Женское. Город сильно пострадал от бомбардировок 1944 года, но замок, романские церкви и Мемориал Кана, посвященный Второй мировой войне и миру, делают его обязательной остановкой на пути к пляжам высадки союзников.

2 Алансон
Алансон, столица департамента Орн, прославился кружевом «point d’Alençon», внесенным в список нематериального наследия ЮНЕСКО: тончайшая игольная техника XVII-XVIII веков до сих пор хранится в Музее изящных искусств и кружева. Город герцогов сохранил готический собор Нотр-Дам, особняки старого центра и удобное положение на границе природного парка Нормандия-Мэн, откуда легко уехать в сельскую глубинку Перша.

3 Аржантан
Аржантан на реке Орн был важным средневековым городом, но в августе 1944 года оказался в центре «Фалезского котла» и сильно разрушен. Сохранились церковь Сен-Жермен с изящной колокольней, остатки замка и атмосфера провинциального нормандского городка; сегодня это спокойная точка между Каном, Фалезом и конными хозяйствами Орны.

4 Арроманш-ле-Бен
Арроманш-ле-Бен на побережье Кальвадоса стал символом операции «Оверлорд»: именно здесь союзники собрали искусственный порт «Малберри B», остатки которого до сих пор видны в море при отливе. Небольшой курортный городок хранит Музей высадки и круговую панораму «Arromanches 360», а золотистый песок пляжа Голд напоминает о дне 6 июня 1944 года.

5 Авранш
Авранш стоит на холме над заливом Мон-Сен-Мишель: отсюда епископ Обер в VIII веке получил видение архангела Михаила и повелел строить святилище на скале. Город славится Ботаническим садом с видом на аббатство, собором и рукописями аббатства Мон-Сен-Мишель в Скрипториуме; это естественные «ворота» к самой знаменитой достопримечательности Нормандии.

6 Байё
Байё почти не пострадал в 1944 году и остался образцом средневекового нормандского города: узкие улочки, мощный готический собор Нотр-Дам и всемирно известный гобелен XI века, рассказывающий о завоевании Англии Вильгельмом. Город удобно расположен рядом с пляжами Голд, Джуно и Сворд и часто служит базой для изучения истории Высадки.

7 Шербур-Октевиль
Шербур-Октевиль (ныне часть Шербур-ан-Котантен) - крупнейший порт полуострова Котантен, военно-морская база и место, откуда когда-то уходил «Титаник». Главные точки притяжения - гигантский океанариум и подводная ложа «Сите де ла Мер», Музей Освобождения на горе Руль и панорамы Ла-Манша; отсюда удобно ехать на западные пляжи Юта и Омаха.

8 Довиль
Довиль на Цветущем берегу с XIX века остается самым гламурным курортом Нормандии: деревянные настилы Promenade des Planches, казино, ипподром, виллы в стиле англо-нормандского эклектизма и ежегодный Американский кинофестиваль. Рядом - широкие песчаные пляжи и атмосфера «нормандской Ривьеры», где когда-то отдыхали аристократы и звезды.

9 Фалез
Фалез - родина Вильгельма Завоевателя: над городом возвышается мощный каменный донжон замка XI-XII веков, а внизу - средневековые улицы и Музей битвы за Фалезский котел 1944 года. Именно здесь началась история герцога, ставшего королем Англии, и здесь же в августе 1944 года сомкнулось кольцо вокруг немецкой армии.

10 Гранвиль
Гранвиль, «северное Монако», стоит на скалистом мысу Котантена: верхний город с крепостными стенами, нижний порт, откуда ходят катера на острова Шозе, и Музей Кристиана Диора в вилле его детства. Город славится карнавалом (наследие ЮНЕСКО), морепродуктами и видами на море, а старый квартал сохранил характер рыбацкой и корсарской крепости.

11 Онфлёр
Онфлёр у устья Сены - один из самых живописных портов Франции: узкая старая гавань, высокие узкие дома XVI-XVIII веков, деревянная церковь Святой Екатерины в форме перевернутого корабля и свет, который в XIX веке вдохновлял Будена, Моне и других импрессионистов. Город до сих пор живет рыбой, искусством и прогулками вдоль набережной.

12 Лизье
Лизье в Кальвадосе стал одним из главных католических паломнических центров Франции благодаря святой Терезе Младенца Иисуса: огромная базилика XX века на холме принимает миллионы посетителей, а внизу сохранились собор, старый центр и память о средневековом епископстве. Город сочетает религиозную архитектуру с типичным нормандским пейзажем долины Тук.

13 Мон-Сен-Мишель
Мон-Сен-Мишель - скалистый остров-аббатство в заливе, объект ЮНЕСКО и один из самых узнаваемых силуэтов Европы. С VIII века, когда епископ Авранша Обер основал здесь ораторий архангела Михаила, монастырь рос вверх: романская церковь, готический «Чудо» и узкая Grande Rue ведут к вершине, а приливы то отрезают гору от суши, то открывают бескрайние пески.

Уистреам - портовый городок и восточный край пляжа Сворд, где 6 июня 1944 года высаживались британские войска и французские коммандос Кеффера. Сегодня здесь паром в Портсмут, Музей Атлантического вала в бункерах, канал Кан-Уистреам и спокойный семейный курорт у устья Орн.

15 Сен-Ло
Сен-Ло, столица департамента Манш, был почти стерт с лица земли в 1944 году и получил прозвище «столица руин». Город восстановили, сохранив остатки укрепленного собора Нотр-Дам с пулевыми следами и характер послевоенной застройки; отсюда удобно ехать в Кутанс, Гранвиль и к болотам Котантена.

16 Сент-Мер-Эглиз
Сент-Мер-Эглиз вошла в историю в ночь на 6 июня 1944 года: парашютисты 82-й воздушно-десантной дивизии США приземлились прямо на площадь, а Джон Стил завис на шпиле церкви - манекен до сих пор висит там как напоминание. Город стал одним из первых освобожденных во Франции; здесь Музей воздушного десанта и живая память о Дне Д.

17 Салленель
Салленель - небольшая коммуна у устья Орн, между Уистреамом и болотами. Место связано с операцией «Пегас» и захватом моста через канал: тихие улицы, река, птицы эстуария и близость к Мемориалу Пегас-Бридж делают деревню спокойной остановкой на восточном фланге зоны высадки.

18 Трувиль-сюр-Мер
Трувиль-сюр-Мер стоит напротив Довиля через реку Тук и сохранил характер старого рыбацкого курорта: крытый рыбный рынок, набережная XIX века, виллы и пляж, который любили импрессионисты и буржуазия Второй империи. Здесь меньше показного гламура, чем в соседнем Довиле, зато больше вкуса свежих устриц и повседневной нормандской жизни у моря.

19 Вир
Вир (Вир-Норманди) лежит в холмистом бокаже южного Кальвадоса: средневековые ворота, остатки укреплений и река Вир напоминают о торговом прошлом, а окрестности известны сырами, яблоками и маршрутами по живым изгородям. Город сильно пострадал в 1944 году, но остался удобной точкой между Каном, Фалезом и природным парком Нормандия-Мэн.

20 Кутанс
Кутанс, историческая столица Котантена, славится собором Нотр-Дам XIII века - одним из чистейших образцов нормандской готики с двумя стройными башнями и световым интерьером. Город искусств и истории сохранил монастырские сады, особняки и роль духовного центра полуострова; отсюда близко и к морю, и к Мон-Сен-Мишелю.

 

Достопримечательности

Пляжи Дня Д высадки в Нормандии около Кана. Маршруты Дня Д обозначены указателями и проведут вас по Нормандии, воссоздавая историю событий 1944 года в регионе. Подробности можно получить на официальном сайте.

 

Чем заняться

Пляжный отдых
Посещение многочисленных музеев, посвященных Второй мировой войне и, в частности, Дню Д.
В июле/августе различные мероприятия на пляжных курортах и ​​в региональной столице Кане («Caen Soir d'Eté»).
Пешие походы и сплавы на каноэ в «Suisse Normande» (Нормандской Швейцарии)
Пеший поход вдоль побережья: европейский пешеходный маршрут E9
Посещение исторических замков

 

Язык

Французский язык является официальным, и все местные жители будут говорить на нем. Некоторые могут использовать некоторые нестандартные выражения, но большинство будет стараться не использовать их, если вы иностранец.

Местные выражения, с которыми вы можете столкнуться, это «Tantôt» (скоро), что означает сегодня утром, сегодня днем, завтра утром/днем или вчера утром/днем, в зависимости от говорящего, поэтому спрашивайте подробности. Поскольку Нормандия является популярным туристическим направлением, многие молодые люди будут говорить по-английски и будут готовы говорить на нем. Испанский, итальянский и немецкий также довольно широко изучаются в школе.

Хотя есть нормандские языки, они в основном вымирают, и носители также будут говорить по-французски. Вы также можете встретить случайных носителей местных языков соседних регионов, таких как бретонский или пикардский, но в любом случае незнакомец будет обращаться к вам только по-французски (или, может быть, по-английски, если вы находитесь в туристической зоне).

 

Как добраться

На самолете
В самом регионе нет крупного аэропорта, но добраться до него можно через парижские аэропорты Шарль-де-Голль или Орли, откуда он находится недалеко к юго-востоку от Нормандии (например, 110 км от Орли до Эврё; 140 км от Шарля де Голля до Руана). Еще ближе к Нормандии находится аэропорт Бове-Тилле, который обслуживают бюджетные авиакомпании (в основном Ryanair); Однако на данный момент (по состоянию на март 2016 г.) из немецкоязычных стран их нет. Расстояние от Бове до Руана составляет 85 км.

В самой Нормандии есть только небольшие региональные аэропорты, наиболее значимые из которых — Кан и Довиль. Те, кто хочет отправиться на юго-запад Нормандии, могут рассмотреть возможность использования аэропорта Ренна или аэропорта Динар/Сен-Мало в восточной Бретани (например, 60 км от Динара до Мон-Сен-Мишеля).

На поезде
Из Парижа (Сен-Лазар) прямые поезда (в Нормандии известные как Krono+) ходят каждые 1-2 часа через Руан, Ивто и Брейте/Бёзвиль в Гавр. Прямые поезда также ходят каждые 1-2 часа из парижского аэропорта Сен-Лазар в Кан, большинство из которых следуют через Байё, Карантан и Валонь в Шербур. Также довольно часто курсируют поезда из Парижа (Сен-Лазар) в Лизьё и Трувиль-Довиль с остановками в Эврё и Берне. Из Парижа-Монпарнас в Гранвиль через юг региона отправляется около пяти прямых поездов в день с остановками, среди которых: в Л'Эгле, Аржантане, Флере и Вире. Из Парижа в Руан самые быстрые поезда добираются за 1 час 20 минут, до Кана — за 2 часа, до Гавра — за 2 часа 10 минут, до Шербура — за 3 часа 15 минут.

Поезда из немецкоязычных стран обычно следуют через Париж, что требует смены станции. Например, из Кельна в Руан самая быстрая поездка занимает 5 часов 15 минут, а из Франкфурта-на-Майне — шесть часов.

На автобусе
С одной стороны, существуют междугородние автобусные рейсы от провайдера BlaBlaCar, который предлагает несколько рейсов в день с автовокзалов Парижа (например, Берси, Ла-Дефанс) в Руан, Кан, Гавр или Онфлер. С другой стороны, существуют и другие междугородние автобусные маршруты от провайдера Flixbus, который также предлагает рейсы в Кан или Гавр с нескольких автобусных станций в Париже (включая Берси, Пон-де-Левалуа / Метро 3). Время в пути у обоих поставщиков обычно составляет от 3 до 4 часов.

На улице
Из Большого Парижа автомагистраль А 13 ведет в Нормандию (мимо Руана в Кан). Автомагистрали A 28 и A 29 обеспечивают перекрестное сообщение между Пикардией (Амьен) и дальним севером (Кале) или Землей Луары (Ле-Ман) и Нормандией. Трасса А 84 соединяет Нормандию с Бретанью (Ренн–Кан).

Если вы едете в Нормандию из Германии, возможно, будет разумно объехать район Большого Парижа и подъехать к региону с востока по трассе A 29; Это особенно актуально, если пункт назначения находится на востоке Нормандии.

На корабле
Добраться можно на автомобильном пароме из Англии и Ирландии. Паромные порты региона (с востока на запад):
Дьепп – паром из Ньюхейвена (Восточный Суссекс)
Гавр – паром из Портсмута
Кабур (Кальвадос)
Уистреам (17 км к северу от Кана) – паром из Портсмута
Шербур-Октевиль – паром из Портсмута, Пула, Рослэра и Дублина
В Бретани, но недалеко от западной окраины Нормандии, находится паромный порт Сен-Мало.

На велосипеде
Через регион проходит европейский велосипедный маршрут дальнего следования EuroVelo 4, в том числе вдоль Рейна.Б. из Кале, Брюгге, Дюссельдорфа, Среднего Рейна или Франкфурта-на-Майне. Из Парижа можно доехать по авеню Верт (или велосипедной дорожке V33), проходящей параллельно Сене, до Верхней Нормандии (Дьепп или Руан/Гавр) или по V40 до юго-западной Нормандии (Алансон, Мон-Сен-Мишель).

Пешком
По европейскому пешеходному маршруту большой протяженности E9 можно совершить пеший поход из Бельгии, Нидерландов и Германии вдоль побережья Северного моря и пролива Ла-Манш или в обратном направлении из западной Франции и с Пиренейского полуострова на побережье Атлантического океана в Нормандию.

 

Транспорт по городу

На машине
В Нормандии рекомендуемым средством передвижения является автомобиль. Расстояния до различных мест и достопримечательностей не очень большие (от Гавра до Шербура чуть менее 200 км), а до крупных городов можно быстро добраться по автомагистрали или подъездным дорогам. Таким образом, вы сможете насладиться невероятно красивыми и зелеными пейзажами этого региона, останавливаться в любое время и посещать замечательные небольшие города Нормандии.

На поезде
Нормандия имеет собственную железнодорожную сеть, ее центрами являются Кан и Руан. Большинство маршрутов обслуживаются почти каждый час утром и поздно днем/ранним вечером, но в течение дня интервалы между отправлениями больше. По веткам курсирует всего несколько поездов в день. Расписание поездов TER можно найти в разделе «Se deplacer -> Fiches Horaires».

На автобусе
Автобусная сеть Нормандии, межмуниципальные маршруты которой рекламируются под названием «Nomad», предлагает базовый набор маршрутов между крупными городами, удаленными от железнодорожных линий. Однако зачастую отдельные рейсы осуществляются только утром, в обеденное время и ближе к вечеру или ранним вечером, но их можно использовать для планирования поездки в следующий город на полдня или на целый день. Вокруг Кана, где городская сеть «twisto» включает множество линий городских автобусов и три трамвайные линии, маршрутная сеть развита более плотно. Регулярные ежедневные рейсы осуществляются в Уистреам, Курсёль-сюр-Мер, Див, Довиль и Онфлёр, а также в другие города. Во многих небольших городах имеются собственные автобусные сети, автобусные маршруты обычно курсируют с понедельника по субботу с отдельными рейсами или с короткими интервалами. В целом тарифы очень низкие: поездка на региональном автобусе иногда стоит менее 3 евро, проезд на некоторых городских автобусах бесплатный или стоит 10 евро.B. 1,50 € (по состоянию на 2022 год).

Ссылки на всех региональных и городских автобусных операторов можно найти на этом информационном сайте по Нормандии.

На велосипеде
Важными веломаршрутами между городами являются вышеупомянутый EuroVelo 4 вдоль побережья (Мон-Сен-Мишель – Авранш – Сен-Ло – Шербур – побережье высадки союзников в Нормандии около Байё – Уистреам около Кана – Гавр – Фекан – Дьеп), Avenue Verte (Париж – Жизор – Пэи-де-Брей – Дьеп, возможно, будущий EuroVelo 16 до Лондона), веломаршрут Сены (V33: Живерни – Вернон – Эльбеф – Руан – Гавр), V40 через малонаселенный юг региона (Ножан-ле-Ротру – Перш – Алансон – Домфрон – Сен-Илер-дю-Аркуэ – Мон-Сен-Мишель), V43 обеспечивает перекрестное сообщение между морем и внутренними районами (Уистреам – Кан – Флер – Домфрон – Майенн).

 

Еда

«Визитными карточками» нормандской кухни являются три знаменитых «С» — сидр, камамбер и кальвадос.

Сидр — игристое вино из яблок.
Кальвальдос, яблочный бренди из региона Кальвадос
Сыры из коровьего молока, такие как камамбер, пон-л'эвек и ливаро
Нормандский соус легкий соус для рыбы
Требухи по-каански Традиционное блюдо из требухи
много морепродуктов, таких как мидии, устрицы или омары (из-за расположения на Ла-Манше)

 

Напитки

В регионе Кальвадос производится знаменитый и очень крепкий яблочный бренди, который обычно называют просто Кальвадос. Он легко доступен в любой точке Франции и широко экспортируется, но здесь может быть дешевле или лучше. Экскурсии также доступны на некоторых винокурнях, например, Chateau de Bruil около Лизьё.