• Домашняя
• Европа
• Центральная Европа
• Германия
• Бранденбург

Бранденбург-на-Хафеле или Бранденбург-на-Гавеле, Германия

Транспорт 

Описание Бранденбург-на-Хафеле

Бранденбург-на-Хафеле или Бранденбург-на-Гавеле является третьим по величине городом в немецком государстве Бранденбург. Бранденбург-на-Хафеле (иногда его называют городом Бранденбург, чтобы отличить его от одноименной земли) считается ядром или колыбелью исторического Маргравиата и современной земли Бранденбург. Сначала он был заселен славянами, а затем завоеван войсками немецкого короля Генриха I в 928 или 929 году. 20 лет спустя Оттон I основал епископство Бранденбургское, которое обладало как религиозной, так и светской властью в регионе. Во время Великого восстания славян в 983 году он был отвоеван языческими славянами, пока в 1157 году Альберт-Медведь не основал Бранденбургскую Грамоту, населяющую ее христианскими, немецкоязычными поселенцами. Бранденбургский собор был основан в 1165 году.

С 12-го по 18-й век Бранденбург-на-Хафеле фактически состоял из двух городов, разделенных рекой Гавел и каждый из которых был защищен своими собственными стенами: один был сосредоточен вокруг замка и служил столицей светского Маргравиата Бранденбурга; и один, содержащий собор, являющийся резиденцией религиозного князя-епископства Бранденбургского. После Реформации, Епископство было аннексировано Маргравиата. Династия Гогенцоллернов перенесла столицу Маргравиата в Берлин после 1415 года, тем не менее Бранденбург-на-Хафеле долгое время утверждал, что был городом более высокого ранга из-за своей старости. Во время Тридцатилетней войны Бранденбург был сильно поврежден, потерял большую часть своего населения и значение.

Бранденбург-на-Хафеле пережил второй бум во время индустриализации. Работы Бреннабора были известным производителем велосипедов, детских колясок, автомобилей и мотоциклов; и население города удвоилось в течение нескольких десятилетий. При коммунистическом правлении Восточной Германии Бранденбург снова стал местом тяжелой промышленности, где располагались крупные металлургические заводы и заводы. После воссоединения она была деиндустриализирована, многие люди потеряли работу и уехали. Вместо этого город с населением около 70 000 человек в настоящее время занимается культурой, садами и туризмом, и в 2015 году здесь состоялось федеральное садоводческое шоу.

Достопримечательности Бранденбург-на-Хафеле

Театр

Бранденбургский театр - это муниципальный театр. С середины 1990-х годов у него больше нет собственного ансамбля, но есть собственный симфонический оркестр. Это дом Бранденбургского симфонического оркестра, где проводятся гастроли.

Театр событий - это бесплатный театр в городе, который управляет, например, Клубом фонтанов, домом культуры, в котором есть небольшая арт-сцена, программный кинотеатр и гастрономия. Стальной дворец - крупнейший многоцелевой конференц-зал Бранденбурга. Он используется, в частности, для концертов.

Бранденбургский симфонический оркестр
Бранденбургский симфонический оркестр своими мероприятиями является неотъемлемой частью культурной жизни Бранденбурга. В Бранденбурге-на-Гавеле симфонические концерты и специальные концерты в Индустриальном музее, Бранденбургском соборе, монастыре Святого Паули или под открытым небом на Бецзее являются постоянными пунктами культурной жизни города.

Оркестр выступает не только как симфонический оркестр, но и на оперных спектаклях в Бранденбурге-на-Гавеле и в течение многих лет участвует в оперных постановках Камерной оперы Рейнсберг Шлосс. Бранденбургский симфонический оркестр регулярно выступает в Берлине (Концертхаус, Филармония), Потсдаме (Николаизааль), Франкфурте-на-Одере (Форум Клейста), Стендале (Театр Альтмарка) и других городах земли Бранденбург, а также в качестве гостей по всей федеральной территории и за рубежом. Гастроли оркестра привели его в США, Японию, Южную Африку, Испанию и Китай. Бранденбургские симфонисты - постоянные гости фестиваля MúsicaMallorca в Пальма-де-Майорке.

Ансамбль Джакаранда (основан в 1997 году) - немецкий инструментальный ансамбль, состоящий из пяти музыкантов и солистов Бранденбургского симфонического оркестра. Ансамбль стремится своей музыкой построить мост между мировыми культурами. Ансамбль Jacaranda совершил концертные туры по Европе, США и Азии.

Места проведения мероприятий
Домом Бранденбургского театра является Культурно-конгресс-центр на Грабенштрассе. Помимо работы театра, его можно использовать для проведения различных мероприятий. Таким образом, в помещениях проводятся ярмарки и праздники.

Дом офицеров (HdO) - это социокультурный центр, в котором регулярно проводятся концерты, танцевальные мероприятия и мастер-классы.

Музеи

Государственный археологический музей в монастыре Святого Павла открылся 24 сентября 2008 года. Он представляет около 130 000 лет истории региона Бранденбург.

В Соборном музее в Домклаузуре хранятся, среди прочего, документы о первом упоминании городов Кельн и Берлин. Прежде всего, в нем хранятся предметы священного искусства, такие как чаши и литургические облачения.

В бывшем сталелитейном и прокатном цехе VEB на Силоканале находится Бранденбургский промышленный музей. Сталелитейный завод был последним в Западной Европе, где сталь производилась по методу Сименса-Мартина до 1993 года. В дополнение к старым технологиям процесса Сименса-Мартина в Промышленном музее проходит выставка „Бреннаб в Бранденбурге“, которая дает представление об истории компании этой компании. С музеем город также является частью Европейского маршрута индустриальной культуры.

Бранденбургский городской музей расположен в двух местах. Музей в Доме Фрея, являющийся филиалом городского музея, является домом для Городского исторического музея. Он расположен в бывшем городском дворце Фрей-Хаус полковника Эвальда Вединга фон Массова на Риттерштрассе, 96 в Старом городе Бранденбурга. Он был создан после того, как промышленник Эрнст Пауль Леманн предоставил здание Дома Фрея в 1922 году. В нем, среди прочего, находится так называемый меч Катте. На постоянной выставке "Обезьяна-альпинист Том" представлены механические жестяные игрушки, изготовленные в Бранденбурге, в том числе на фабрике игрушек Lehmanns. Музей в Штайнтортурм, который также является филиалом Городского музея, предлагает постоянные экспозиции, посвященные Бранденбургскому судоходству в Гавеле. Рядом с Надвратной башней находится смотровая башня с видом на город.

В порту бывшей верфи Gebr. Виманн-ан-дер-Хафель между Альтштадтом и Нойштадтом был основан музейный порт Бранденбург-ан-дер-Хафель. Среди представленных судов, например, паровые буксиры Nordstern судоходной компании Nordstern и Луиза из Исторический порт Бранденбург а. д. Гавель e. V.

Фонд Бранденбургских мемориалов поддерживает в городе Мемориальный комплекс Цухтхаус Бранденбург-Герден и Мемориальный комплекс жертв убийств, совершенных с помощью эвтаназии.

В Бранденбургской психиатрическо-неврологической специализированной клинике Асклепиос в районе Герден открыт музей психиатрии для публики.

В Трамвайном музее транспортных предприятий Бранденбурга, расположенном в бывшем здании на Баухофштрассе, представлены экспонаты, относящиеся к более чем 100-летней истории трамвая в Бранденбурге.

Музей под открытым небом Славендорф на правом берегу Хафеля ниже по течению от Старого города находится в ведении созданного для этой цели Бюро путешествий во времени Бранденбург вместе с BAS, работающим в различных областях социальной работы. В нем воссозданы различные деревенские и другие постройки средневекового славянского периода до 1157 года.

Сооружения

В списке памятников архитектуры Бранденбурга-на-Гавеле, в Списке памятников архитектуры Бранденбурга-на-Гавеле (внешние районы) и в списке наземных памятников Бранденбурга-на-Гавеле перечислены памятники культуры, внесенные в Список памятников земли Бранденбург.

Город является членом рабочей группы „Города с историческими центрами", а также частью Европейского маршрута кирпичной готики.

Церкви

Кафедральный собор Святых Петра и Павла возвышается на Доминзеле, до 20-го века это был отдельный приход Бранденбургского собора. Приходской церковью для светских жителей Бранденбурга с 1320 года служила часовня Святого Петра, возникшая из замковой часовни резиденции маркграфов, которая, однако, была перенесена в Бранденбургский Нойштадт в 1230 году.

Церковь Святой Екатерины - протестантская приходская церковь Нойштадта и выдающийся образец кирпичной готики 15-го века. Доминиканский монастырь и церковь Святого Павла расположены на территории бывшего маркграфского двора на юго-западе Нойштадта. После завершения реконструкции монастырского комплекса, сильно пострадавшего во время Второй мировой войны, в комплексе с ноября 2007 года размещается Государственный археологический музей.

Сен-Готардт, протестантская приходская церковь Старого города, является одним из старейших церковных зданий в городе и до основания собора служила также епископальной церковью. Он включает в себя три архитектурных стиля. Портал был построен в романском стиле, неф - в готическом, башня - в стиле барокко. Церковь Св. Иоанна расположена на юго-западной окраине Старого города и была церковью францисканского монастыря. Он стоит на так называемом Зальцхофе на северном берегу реки Гавель. Сильно поврежденный во время Второй мировой войны, он был восстановлен только к Федеральной выставке садов в 2015 году.

Средневековые церковные постройки также были построены у ворот городов. Церковь Святого Николая находится чуть менее чем в 300 метрах от Плауэрских ворот Старого города. Романская кирпичная базилика с открытой фермой на крыше была построена в 1170 году. Говорят, что он предназначался для поселения Лакенберг, которое было зарегистрировано только в документах, возможно, тогда еще не существовавшего купеческого города. Церковь была частично разрушена во время авианалета 31 марта 1945 года и восстановлена в 1953-1956 годах. Часовня Св. Якоб, расположенный примерно в 400 м к западу от Каменных ворот Нового города, также известен как Часовня Сумасшедших, так как все здание было перенесено на одиннадцать метров на запад в ходе расширения дороги в 1892 году. В январе 2005 года Часовня Святого Иакова была признана „Памятником месяца“ рабочей группой „Города с историческими центрами“. На Харлунгер- или Мариенберге с 1220 по 20 апреля 1722 года находилась четырехбашенная церковь Святой Марии, известная паломническая церковь с приделом Премонстратов-Хорхерренштифт.

Приходская католическая церковь Святой Троицы в Новом городе была освящена в 1851 году и претерпела капитальный ремонт в начале 20-го века. Восстановленный после разрушений в конце Второй мировой войны, он был снова реконструирован в начале 1970-х годов. В 2005 и 2006 годах церковь Святой Троицы была украшена современными витражами - циклом лондонского художника Грэма Джонса на основную тему "Сотворение мира". от темноты к свету. Католическая церковь Святой Елизаветы на Гердене принадлежит к общине Святой Троицы. Католическая часовня Святого Бернарда в поселке прокатного стана, внесенном в список II степени, была осквернена в 2014 году.

В поселке прокатного стана находится Евангелическая церковь Христа, построенная в стиле Новой фактичности. На Гердене находится Евангелическая церковь Воскресения Христова. Самым современным церковным зданием в Бранденбурге является Новоапостольская церковь на Мюленграбе, освященная в 2011 году.

Приходская церковь Плауэ была построена в начале 13 века в стиле позднего романского возрождения, а в 16 веке была преобразована в двухнефную крытую церковь в стиле кирпичной готики. Она была усыпальницей нескольких знатных семей, владевших замком Плауэ. Гробницы и надгробный памятник Лили графине Кенигсмарк напоминают об этом. Католическая церковь Святого Духа в Кирхмезере является частью приходской территории Святой Марии в Гентине в Саксонии-Анхальт и епархии Магдебурга. Предпосылкой является тот факт, что Кирхмезер исторически принадлежал району Иерихов II в прусской провинции Саксония.

Несколько деревенских церквей вошли в состав городской территории в результате присоединения. Деревенская церковь Нойендорфа - это небольшая заальная церковь в стиле барокко. В Вильгельмсдорфе есть школа и молитвенный дом в стиле нойбарокко. Деревенская церковь Кляйн Кройц в нижних частях башни построена в готическом стиле, в то время как дальнейшее церковное здание было перестроено в 19 веке в смешанном стиле неоманики и неоготики на месте предыдущего здания. В церкви есть алтарь Святой Марии и панно с изображениями из предыдущей постройки. Деревенская церковь Маленциен в романском стиле из полевого камня. Она датируется 13 веком. Внутреннее убранство церкви в стиле барокко восходит к 18 веку. Поражает несуществующая цветная окраска алтаря кафедры, патроната и других кафедр и возвышения.

Надворные постройки

Полностью отделенные друг от друга средневековые кольца стен Бранденбургского Альтштадта и Нойштадта сохранились по частям. Также сохранились четыре городские надвратные башни. Городские укрепления Старого города включают Ратеновскую воротную башню и Плауэр Тортурм, названные в честь пунктов назначения начинающихся здесь проселочных дорог. Две другие надвратные башни принадлежат Нойштадту: Штайнтортурм - самая большая надвратная башня Бранденбурга, которая контролирует движение транспорта на юго-запад по Хеерштрассе в Магдебург. От башни Мюлентортурм в Нойштадте велось наблюдение за выходом через Мюлендамм к собору и далее на северо-восток.

Староместская ратуша на Староместском рынке является ярким примером кирпичной готики 15-го века. Он остался неповрежденным во время Второй мировой войны, в отличие от ратуши Нойштадта. Сегодня в Староместской ратуше находятся городское собрание и бургомистр. Соседний ординаторский дом по адресу Шустерштрассе, 6 представляет собой готическое здание, самые старые части которого датируются 14 веком. Он считается старейшим гражданским культовым сооружением Бранденбургской марки. Другие здания на рынке включают Дом секретариата и синдиката, двухэтажный дом с впечатляющим фронтоном в стиле ренессанс, и Дом инспектора, одноэтажное здание в стиле барокко с мансардной крышей.

Готический дом на Риттерштрассе на углу Йоханнескирхгассе в Старом городе с его почти полностью сохранившейся оригинальной позднесредневековой кубатурой и структурой здания является одним из важнейших свидетельств мирской светской архитектуры в рамках северогерманской кирпичной готики. Другим важным зданием является Quitzowhaus на Бейкерштрассе, на углу Шустерштрассе, как единственное сохранившееся в Бранденбурге фахверковое здание эпохи Возрождения с декоративной фахверковой отделкой в стиле Нижней Саксонии. Старое школьное здание Старогородской латинской школы Сальдрии на Готтхардткирхплац было построено в начале 20 века. В середине XIX века был вставлен ренессансный портал дома Карпцовых из Нойштадта. Жилой дом фабриканта Эрнста Пауля Леманна на Плауэр-штрассе с момента реконструкции и отделки берлинским архитектором Бруно Мерингом (* 1863; † 1929) является выдающимся образцом архитектуры в стиле модерн.

К культовым постройкам Нового города относится дом Карпцовых на Штайнштрассе, 57, родовая резиденция семьи ученых Карпцовых. Дом представляет собой остроконечное здание в стиле ренессанс, построенное в 1563 году. Старая Новогородская школа ученых на Катариненкирхплац представляет собой здание в стиле раннего классицизма и является домом для Городского управления ЗАГС. На Пакхофштрассе находится бывший Таттерсолл (конюшня для приезжих лошадей), который был приобретен новоапостольской общиной в 1939 году и использовался как церковь до 2008 года.

Клаузура Бранденбургского собора восходит к романскому периоду. Один из готических кварталов сохранил свой характер, один был перестроен в стиле простого барокко, другой в 19 веке был заменен зданием школы в неоготическом стиле. Домкурия V имеет тщательно продуманный готический кирпичный фронтон и, несмотря на изменения 20-го века, также имеет готические детали на длинных сторонах. Остальные курии собора выдержаны в строгом стиле барокко. Один из них - дом приходского священника.

Помимо уникальных архитектурно-исторических объектов, в городе Бранденбург также есть несколько закрытых с архитектурной точки зрения городских кварталов:

Самым старым из этих кварталов и в то же время самым старым центром поселения в городе является Доминисель. Здесь расположены:
кафедральный собор
часовня Святого Петра
кафедральный собор (Соборный монастырь)
Домкурии или Домерренхаусы
остатки Бранденбургского замка

Квартал Темниц между улицей Святой Анны и монастырем Святого Павла является удачным произведением современной реконструкции после Второй мировой войны. После тяжелых боевых действий в последние дни Второй мировой войны старый монастырский квартал был полностью разрушен. В период с 1952 по 1958 год он был перестроен в компактный, единый по стилю ансамбль. Конкурс планирования, 1-я премия которого присуждена профессору Вагнеру из Высшей школы архитектуры Веймара и 2-я премия которого присуждается профессору Вагнеру из Высшей школы архитектуры Веймара. Приз, который смогли получить бранденбургские архитекторы Клюге и Штольце, требовал, чтобы берлинская улица Сталиналлее была строго ориентирована в соответствии со спецификациями. Хотя на украшение фасадов было выделено значительно меньше средств, чем на Сталиналлее, скульптора Ганса Клакова все же удалось привлечь к разработке специальных каменных элементов. Своим едва ли не неоклассическим почерком с особым вниманием к местным традициям архитекторы смогли реализовать "адаптированное, ориентированное на местоположение выражение", "которое нельзя назвать" сталинскими архитектурными формами "".

Великолепный дворец Рохов, построенный в 1789 году, был разрушен во время Второй мировой войны и не был восстановлен.

В результате Второй мировой войны Дом курфюрста в Нойштадте был настолько сильно поврежден, что руины впоследствии были снесены. В результате присоединения к городу за десятилетия было построено несколько замков и особняков. Замок Плауэ был построен в начале 18 века в стиле барокко, но восходит к средневековому замку, который, в свою очередь, берет свое начало в славянской крепостной стене. Усадьба Голльвиц, также построенная в стиле барокко, датируется второй половиной 18 века. Усадьба Маленциен представляет собой здание в стиле классицизма начала 19 века.

Некоторые высотные здания города Бранденбург-на-Гавеле также являются примером эпохи их создания. Как и многие другие здания в новых жилых кварталах, они были капитально отремонтированы муниципальной жилищной компанией Wobra, правопреемником бывшего VEB Buildingwirtschaft города Бранденбурга, начиная с 1990-х годов. Высотное здание Санкт-Анненштрассе, ранее называвшееся Фриденсштрассе, у южного входа в Нойштадт (Санкт-Анненштрассе 10-12), было построено в 1959 и 1960 годах по проекту архитектора Герхарда Херрманна. Одиннадцатиэтажное здание на Бриловерштрассе у северо-восточного въезда в город было построено в 1963 году под руководством того же архитектора. Самый большой из бранденбургских небоскребов, так называемый Буххоххаус, был построен в 1977 году на нынешней Крейссигштрассе как одиннадцатиэтажный дом со 108 многоквартирными домами в панельной конструкции.

Произведения искусства в общественных местах

Роланд

Роланд Бранденбургский был установлен в 1474 году на рыночной площади Нойштадта и имеет высоту 5,35 метра. В 1716 году фигура из песчаника была перенесена в ратушу, так как мешала прусским гарнизонным войскам во время учений. Поскольку во время Второй мировой войны "Роланд" с 1941 года был перенесен и захоронен в городской усадьбе, расположенной за пределами города, он не пострадал от разрушения Городской ратуши во время бомбардировки в 1945 году и нашел свое нынешнее место рядом с порталом Староместской ратуши в 1946 году. Помимо акцента на городской самостоятельности, создание Бранденбургского Роланда также считалось выражением экономического процветания города. Этот Роланд 1474 года, вероятно, имел деревянного предшественника 1402 года. Копия Бранденбургского Роланда была изготовлена в 1905 году для Берлинского музея Маркиш и установлена перед входным порталом.

Мемориалы и памятники

Несколько памятников в Бранденбурге увековечивают память жертв национал-социализма:
Памятник жертвам нацистского режима был создан скульптором Гансом Клаковым и стоит на площади Гертруды Питер. Похожая на парк площадь названа в честь борца Сопротивления, который, несмотря на длительные пытки в концентрационном лагере Бранденбург, не предал своих соратников.
Мемориальный камень двум борцам сопротивления национал-социализму, Герману Фридриху и Карлу Миете, установлен в районе Плауэ.
Мемориал жертвам национал-социалистической эвтаназии находится на территории Старой тюрьмы
Мемориал еврейским жертвам нацистского режима находится на территории бывшего еврейского кладбища на Швебель-Шолль-штрассе.
Мемориал убитым христианам-евангелистам находится в склепе собора Святых Петра и Павла на Доминионском острове.
Мемориал в честь бойцов антифашистского сопротивления, казненных в тюрьме Бранденбург-Герден, установлен на северном склоне горы Мариенберг в память о заключенных, убитых в тюрьме Бранденбург-Герден в 1927-1935 годах преимущественно за политическую деятельность или по расовым мотивам. Из 2743 человек, казненных нацистами в тюрьме, 1789 были „политическими“.
Мемориальный камень на Северном кладбище Хоэнштюка в память об убитых подневольных рабочих из Советского Союза, Польши, Сербии и Чехословакии

На полуострове Вустерау есть советское почетное кладбище.

Мемориал жертвам советско-сталинской тайной полиции был создан Т. Фишером на Нойендорферштрассе.

На Мариенберге стоит 32-метровая смотровая башня Фриденсварте. Здесь во времена ГДР сначала была взорвана старая „Бисмарковская башня", а затем, в 1974 году, на ее фундаменте была построена новая башня.

Больше произведений искусства под открытым небом
Бронзовая скульптура Фридена на южной вершине горы Мариенберг была создана скульптором Карлом Мертенсом, почетным гражданином Ратенова и обладателем медали Йоханнеса Р. Бехера. Бронзовый бюст Генриха Гейне, также работы Карла Мертенса, который стоял на набережной Генриха Гейне с 1960 года, был украден в декабре 2014 года и заменен слепком.

С 2015 года по всему городу разбросано несколько скульптурных изображений лесных мопсов работы художницы Клары Вальтер. Персонаж Вальдмопса восходит к бранденбургскому юмористу Лорьо.

Парки

Гумбольдтхайн простирается вдоль средневековой городской стены от Зальцхофуфера до воротной башни Плауэр. Ранее называвшийся "Променад Святого Иоанна", он получил свое нынешнее название в честь 100-летия Александра фон Гумбольдта. Это бывший двухэтажный городской ров на юго-западе Старого города Бранденбурга, который был почти выровнен на месте нынешнего Гумбольдтхайнса и который в народе вплоть до 19 века назывался „Ратценвалль“. Он предлагает множество дендрологических особенностей, на которых есть надписи, в том числе гинкго билоба.

Последующая часть осушенного двойного крепостного рва сохранилась в качестве набережной между Плауэром и Ратеновской башней. Этот участок вала также носил название Курфюрстенвалл.

Следующий и последний участок оборонительного сооружения, сопровождающего городскую стену, был преобразован в парковую зону Вальтер-Ратенау-Плац (первоначально „Районный сад“). Он простирается от Ратеновской воротной башни до соединения бывшего двойного рва с Бранденбургским Нидерхавелем, примерно в ста метрах к северу от моста Хомейенбрюке.

Парк Леу на Мариенберге - это народный парк, реконструированный в 1970-х годах на самой высокой высоте города. На нем находится смотровая башня Фриденсварте и экскурсионный ресторан имперской эпохи, расположенный в непосредственной близости. С улицы на Розенхаг ведет террасообразный подъем, на этажах которого расположены водные объекты, такие как грот из ракушек. На самой горе раскинулся обширный парк. На нем находится сцена под открытым небом, построенная в 1956 году и реконструированная в 2007 году. На западной стороне по-прежнему находится Марианские Лазни, а у подножия горы на северной стороне также находится Мемориал памяти жертв нацистского режима в Бранденбургской тюрьме с бронзовой пластикой закованного в кандалы бойца Альберта Трейна.

Кругпарк - это парк в районе Вильгельмсдорф, созданный в 1825 году по инициативе городского совета Иоганна Готфрида Брезе и названный в честь близлежащего трактира "Новый круг". Парк особенно примечателен своей близостью к природе. Он напоминает смешанный лиственный лес. На его территории также находится Центр охраны природы.

Бранденбург с временным парком между бывшими Пакхофом и Гавелом, обширными парковыми зонами на Мариенберге и Йоханнискирхе в качестве цветочного зала был одним из городов-организаторов Bundesgartenschau 2015.

Пушкинский парк - это бывший погост вокруг Николаевской церкви.

Площадь Гертруды Питер рядом со зданием суда, через которую проходит Магдебургерштрассе, названа в честь борца сопротивления и по большей части является парком. К сожалению, его портит автостоянка в центре южной части.

Дворцовый парк Плауэ - это английский ландшафтный сад, расположенный в городе и районе Плауэ. Здесь находится старейший в мире сохранившийся полигон для отстрела глиняных голубей. Далее через парк проходит тропа Плауэр-Фонтаневег.

Памятники природы и почвы

В городе есть ботаническая достопримечательность с болотной кипарисовой аллеей у Гриллендамм. Первые кипарисы были посажены еще в 1841 году. В настоящее время этот вид растений встречается в природе только в Северной Америке. Некоторые из болотных кипарисов, сильно поврежденных штормами, пришлось срубить в начале 21 века. При значительных затратах деревья снова были пересажены. Проспект внесен в список памятников природы.

На границе города с муниципалитетом Битцзе находятся Шведские валы и Шведские шанцы, охраняемые как наземный памятник. Это оборонительное сооружение позднего средневековья и раннего Нового времени, расположенное между озером Северный Боненланд и Греншским разломом Брилов. Два вала и три рва были заложены Старым городом Бранденбургом как ландвер, а позже, в ходе Тридцатилетней войны, народ назвал их нынешним названием.

Еще один наземный памятник - средневековый Мотт Маленциен, замковая конюшня деревянного замка на юго-западе. В списке памятников города он обозначен как славянский крепостной вал.

Спорт

Из-за близости к многочисленным озерам и рекам в городе находится ряд клубов водных видов спорта. Помимо гребли на каноэ и водных видов спорта, в Бранденбурге представлены футбол, регби, гандбол, водное поло, теннис, боевые искусства, а также хоккей.

Самой известной спортсменкой и почетным гражданином города является каноистка Биргит Фишер, которая выиграла в общей сложности восемь золотых и четыре серебряных медали Олимпийских игр, что делает ее самой успешной немецкой олимпийкой в истории.

Крупнейшим клубом города является SG Stahl Бранденбург с отделениями спорта для инвалидов, боулинга, бильярда, настольного тенниса, силовых видов спорта, плавания на ластах, бокса, гимнастики и регби, аффилированными с клубом. Бывший футбольный дивизион, который долгое время играл в ГДР-Оберлиге и участвовал в Кубке УЕФА в 1986 году, и гандбол, также несколько лет выступавший в Оберлиге, отделились от клуба в 1990-х годах как BSV Stahl Brandenburg. После банкротства BSV был основан ФК Шталь Бранденбург, переименованный в BSG Stahl Brandenburg в 2022 году. Секция гандбола, которая периодически играла в Оберлиге ГДР и 1-й Бундеслиге в 1980-х и 1990-х годах, была распущена.

Наряду со Шталь Бранденбург самым успешным и известным футбольным клубом города является Бранденбургский SC Süd 05. ПСЖ Динамо Бранденбург Митте был известен прежде всего своей секцией дзюдо. Таким образом, женская команда боролась в 1-й Бундеслиге и стала четырехкратным чемпионом Германии. Мужская команда игроков в водное поло АСК Бранденбург играла, в частности, в Немецкой лиге водного поло. Самым успешным гандбольным клубом Бранденбурга после упадка команды "Сталь Бранденбург" является SV 63 "Бранденбург-Вест".

Регатная трасса Битцзе имеет международное значение, поскольку здесь проводились и проводятся чемпионаты мира по гребле среди юниоров в 1985 и 2005 годах, чемпионат мира по гребле среди юношей до 23 лет в 2008 году и чемпионат Европы по гребле на каноэ в 2009 году, а также многочисленные чемпионаты Германии по различным водным видам спорта. соответственно. Спортивными площадками в городской черте являются также легкоатлетический и футбольный стадионы, стадион ам-Квенц, на котором уже есть футбольное поле- в нем проводятся международные матчи по регби, финальный матч национального кубка и матчи Кубка УЕФА, и который является домашней площадкой ФК Шталь, футбольный стадион Бранденбургского SC Süd 05, спортивная площадка Вернера Зееленбиндера, многофункциональный зал на проспекте Антона Сафкова, в котором, например, проводятся гандбольные матчи SV 63 Бранденбург-Вест, Марианские Лазни Бранденбург (бывший Народный бассейн на Мариенберге), где АСК Бранденбург проводит свои точечные матчи и где в 1979 году проходил чемпионат ГДР по плаванию, спортивный комплекс на Нойендорфер-Санд, где проходили матчи Бундеслиги ПСЖ Динамо Бранденбург Митте и аэродром Бранденбург / Мюленфельд. Нынешний Штальпаласт, муниципальное место проведения мероприятий и бывший спортивный зал, до 1990-х годов был местом проведения гандбольной команды Шталь Бранденбург в Обер- и Бундеслиге. Кроме того, в нем состоялись, например, три матча чемпионата мира по гандболу среди мужчин 1974 года. Совсем недавно в нем проводились чемпионаты Европы, например, по бильярду и карамболу.

Бранденбург-на-Гавеле является официальной штаб-квартирой Немецкой федерации сумо, в ведении которой в 2016 году в Драйфельдерхалле на Мариенберге в Северном районе Бранденбурга-на-Гавеле проходил чемпионат Европы среди кадетов по сумо. В Бранденбурге-на-Гавеле регулярно проводятся и другие международные турниры по сумо, такие как Кубок Роланда.

В 2021 году город подал заявку на участие в качестве принимающего города в разработке четырехдневной программы для международной делегации на Всемирных летних играх специальной Олимпиады 2023 года в Берлине. В 2022 году она была выбрана хозяйкой Специальных Олимпийских игр в Малайзии. Таким образом, он стал частью крупнейшего в истории Федеративной Республики проекта по интеграции в местные органы власти с участием более 200 принимающих городов.

Регулярные мероприятия и народные гуляния

Гавельфест - это большой народный фестиваль, который проводится уже более 40 лет и включает в себя несколько этапов по обе стороны реки Гавел в Нойштадте, включая выборы королевы Гавела. В 2005 году Гавельфест стал одним из самых ярких событий: за три дня его посетили около 200 000 человек. Другие важные народные праздники Бранденбурга включают “Роландфест" как средневековое зрелище в Славендорфе, "Рыбацкий якоби" в Плауэ в последнюю неделю июля в честь Дня памяти Иакова Старшего, исторический портовый фестиваль в августе с множеством исторических судов в память об истории судостроения в Бранденбурге-на-Гавеле и членстве в Ганзейском союзе. Кроме того, Бранденбургское монастырское лето проводится ежегодно в июне и июле. Это театральный фестиваль в монастыре Святого Павла и на других исторических площадках города. Другим регулярным мероприятием является Бранденбургский джазовый фестиваль, который впервые был проведен в 1996 году. Фестиваль малого искусства в Хаймверте проводится с 2012 года. На этом мероприятии артисты, в основном из города Бранденбург, выступают на небольших площадках. Из-за пандемии короны фестиваль был отменен в 2020 и 2021 годах.

Этимология названия города

Самое старое письменное упоминание имени Бранденбург находится в уставе об учреждении епископства Бранденбург. В ней говорится об учреждении епископской кафедры в городе Бренданбург. Он датирован 948 годом (спор историков по этому поводу см. В разделе Средневековье). Первое упоминание этого имени встречается в хрониках Видукинда из Корви, датируемых 967 годом. Здесь говорится о захвате Бреннабурга. Возможные интерпретации названия теперь могут быть следующими: славянское происхождение названия бран „болото, трясина“ или германское происхождение бранда „прибой“. Отсутствие культа вокруг этого святого в районе Бранденбурга говорит против происхождения имени от святого Брендана. Однако название могло быть перенесено из западно-франкского региона в эпоху Каролингов в ходе франконизации географических названий и, таким образом, восходить к распространенному в других местах культу святых. Недавние попытки интерпретации также относятся к слову индоевропейского происхождения: * brendh, означающему "источники„ или “пороги". В данном случае интерпретация предполагает обозначение водоема с добавлением окончания -замок.

По всей вероятности, имя Бреннабор является вымышленным. В 1677 году Богуслав Бальбинус, чешский иезуит, попытался восстановить названия мест в бывших славянских поселениях, чтобы доказать их славянское происхождение: "Бранденбург славяне того времени называли Бранный Бор, т.е. Сильвае Кустодия, Страж леса". (Отто Чирх) Фон: Из этно-политических соображений. По какой-то причине чешский славянин заменил нелюбимое немецкое „бург“ на славянское „бор“, звучащее аналогично, но документально не подтвержденное. Из-за „замка“ в названии места можно с уверенностью предположить, что славянские жители Бранденбурга называли свой замковый вал по-другому, но как, это неизвестно. Свободно изобретенный „Бреннабор" смог так прочно закрепиться только потому, что с 1892 года одноименная компания Бреннабор в городе Бранденбург-на-Гавеле с большим успехом производила, среди прочего, свои велосипеды под этим названием.

Официальное название самого города в его недавней истории колебалось между Бранденбургом (старый Бренданбург), Бранденбургом а. / Гавел, Бранденбургом (Гавел) и – таким образом, название с 1993 года – Бранденбург-на-Гавеле.

История

Глубокая древность

Находки палеолита следует рассматривать как чрезвычайно тонкие, поскольку ледниковая деформация местности во время Висло-ледникового периода привела к тому, что все существующие артефакты были перенесены в недоступно глубокие слои почвы.

Археологические находки, относящиеся к периоду германских поселений, немногочисленны. Так, захоронения черепов, “[...] обстоятельства обнаружения которых отчасти предполагают культ или жертвоприношение [...]", упоминаются в районе Бранденбург-Нойендорф.

В 4-3-м дохристианских веках территория нынешнего города Бранденбург-на-Гавеле „[...] была границей массового появления как поздних галльштадтских, так и кельтских импортных товаров“. Из этого можно сделать вывод, что переход Хафель к северу от Мариенберга в течение очень долгого времени был точкой пересечения важных торговых путей.

Тацит в своей книге " Происхождение и положение Германии" (Germania) описывает свевское племя семнонов, большинство населения которого, однако, должно было покинуть старую родину уже в конце второго века нашей эры в период раннего переселения народов, в районе Эльбы-Гавела. Предположения о существовании на Мариенберге святилища Фригги или Фрейи носят чисто умозрительный характер и не могут быть археологически подтверждены или исключены с момента установки водогрейного котла на вершине Мариенберга в 1960-х годах.

Предполагается, что в период между миграцией германского населения и массовым притоком славян с юга и востока в течение примерно 150 лет не было поселений. Между 5 и 7 веками в результате раскопок, в том числе в Бранденбургской области, все еще существует небольшое количество свидетельств германского поселения, что противоречит теории полного опустошения поселений. Затем, начиная с 6-го века, происходит захват земель славянскими племенами из Силезии и Богемии. Оставшиеся остатки германского населения подвергаются переселению, ассимиляции славянами и в конечном итоге превращаются в переселенцев. Названия рек, таких как Гавель, Шпрее, Эльба и другие, в основном заимствованы из германского языкового слоя, в то время как названия коридоров и поселений заимствованы славянами.

Средневековье

На Доминзеле находился центральный Бранденбург (Бренданбург) славянских хевеллеров, завоеванный королем Генрихом I в 928/929 году. Отто I основал здесь в 948 году – согласно некоторым источникам, в 949 или 965 году – епископство Бранденбург и связанное с ним имперское княжество Хохштифт Бранденбург.

В ходе Великого восстания славян в 983 году были вновь отвоеваны земли к востоку от Эльбы, помимо Бранденбурга. Таким образом, Лиутизенбундом была первоначально ликвидирована имперская власть, восстановленная после первого немецкого вторжения. Для вновь славянского региона это означало остановку христианизации на следующие 150-200 лет. Формально епископство продолжало существовать с постоянным составом титулярных епископов в изгнании в Магдебурге и вернулось после повторного завоевания в 1157 году.

Последний гевелльский князь Прибислав-Генрих, уже принявший христианство, правил замком с Петрикирхе, расположенным на Доминионском острове. Он призвал в Бранденбург премонстратов, которые до 1147 года поселились в торговом поселении Пардуин при церкви Святого Готтхардта.

После его смерти в 1150 году земля перешла по наследственному договору к маркграфу Альбрехту Медвежьему. Однако сначала польский вассал Яца фон Кепеник занял замок и земли. В 1157 году, когда император Фридрих Барбаросса вел военный поход против Польши, Альбрехт Медведь захватил обещанное ему Прибиславское наследство и основал Бранденбургскую марку. Два кафедральных собора, а также Старогородский и Новогородский, вероятно, возникли вскоре после этого. Премонстраты поселились на Замковом острове, ныне Доминзель Овере, в 1165 году, где в том же году началось возведение собора.

Поселение вокруг Готардткирхе расширилось после 1160 года до Старого города на дороге из Магдебурга через Кепеник и Лебус в Познань. В 1170 году Бранденбург был упомянут как город в документе, выданном маркграфом Отто I. К западу от Старого города церковь Святого Николая в деревне Луккенберг, построенная до 1173 года, указывает на старое торговое поселение. К югу от Старого города в конце 12 века был запланирован Новый город с церковью Святой Екатерины (первое документальное упоминание в 1196 году). Оба города были отдельно обнесены стенами и образовали два самостоятельных муниципалитета. Они принадлежали светскому маркграфству Бранденбург, в то время как Бранденбургский собор в то время был главным центром Бранденбургского церковного высшего коллегиума. Гавел составлял границу между двумя княжествами.

В Старом городе францисканцы основали монастырь Святого Иоанна после 1234 года, а в Новом городе маркграфский двор был передан доминиканцам в 1286 году для строительства монастыря Святого Павла. Вероятно, род бургграфов, существовавший в середине 12-го века, исчез из истории с 1243 года. Как столица маркграфства Бранденбург, как резиденция епископа, как место, откуда звонили издалека, о чем свидетельствует Шеппенштуль с 1326 года, и как город дальней торговли, два города Бранденбург в позднем средневековье вместе составляли бесспорный центр между Эльбой и Одером.

Еврейская община, имевшая отношение к торговле на дальние расстояния, подвергалась самым жестоким преследованиям в 1350, 1446 и 1510 годах. Первый Роланд на Новогородском рынке, упомянутый в 1402 году, выражал городские свободы, а с 1230 года высшие суды находились в руках простолюдинов Шульцена и Шеппена.

21 и 22 июня 1412 года Фридрих I, предыдущий бургграф Нюрнберга и первый принц Марка из дома Гогенцоллернов, переехал в город в качестве нового курфюрста по важной армейской дороге Бранденбург–Магдебург. В честь него или этого события позже на тогдашней границе с Марком в Нойштадтской пустоши Гогенцоллернштайн был установлен памятник. Против влияния новых правителей оба бранденбургских города в 1431 году заключили городской союз с Берлином, Кельном и Франкфуртом-на-Одере. До 1518 года они принадлежали Ганзейскому союзу.

Современное время до 18-го века

В 1521 году курфюрст Иоахим I официально подтвердил титул Кур- и-столицы Бранденбурга-на-Гавеле. Он также установил порядок, в котором маркизские города отдавали дань уважения и на поле боя. Порядок был таков: Бранденбург, Альт-и-Нойштадт, Берлин, Кельн, Стендаль, Пренцлау, Перлеберг, Руппин, Франкфурт-на-Одере и Кюстрин. В результате споры о престолонаследии с Берлином продолжались и в 19 веке.

Между 1536 и 1555 годами в городе и кафедральном соборе преобладала Реформация, епископство было секуляризовано, а в 1571 году Бранденбургский университет был включен в состав Бранденбургского электората. В то же время города потеряли свое лидирующее положение в результате превращения Берлина в город-резиденцию курфюрстов.

В 1619 году свободные выборы в советы были отменены, а в 1622 году ухудшение монетного дела вызвало волнения среди городского населения. В 1627 году Бранденбургский электорат был опустошен имперскими и датскими войсками во время нижнесаксонско-датской войны. Мэр и совет Старого города на правом берегу Гавела согласились открыть ворота императору, в то время как советники Нового города на левом берегу Гавела решили изолироваться. Они разрушили все мосты между двумя районами, забаррикадировали ворота и взяли под обстрел наступающих. Завязался ожесточенный бой, в конце которого имперской артиллерии удалось прорвать оборону Нойштадта, после чего Бранденбург был взят штурмом и сильно разграблен во всех его районах. Разрушения и упадок Тридцатилетней войны (1618-1648 гг.) Можно было наверстать только после 1800 г. Из довоенных 10 000 жителей в 1648 году в живых осталось только 3 000. Поселение гугенотов в 1685 году привело к экономическому возрождению кожевенного дела и кожевенного дела; возникла реформатская община. Формирование бранденбургской армии с конца 17 века превратило оба Бранденбурга в гарнизонные города (см. Также Историю Бранденбурга).

В начале 18 века, в 1704 году, Кафедральный собор с согласия короля основал Рыцарскую академию как учебное заведение для дворянства, готовящегося к государственной и военной службе. В 1715 году по приказу прусского короля Фридриха Вильгельма I Бранденбург Альтштадт и Бранденбург Нойштадт были объединены в один город. Теперь существовало общее городское управление, но в каждом городе оставались свои советники. В связи с объединением двух городов Кристоф Готлиб Хедеманн составил первый кадастр с соответствующим очень точным планом города с 1722 по 1724 год. Слияние двух ранее самостоятельных городов было длительным процессом. Дом Бранденбург продолжал оставаться независимым муниципалитетом и еще не входил в состав объединенного города Бранденбург.

1800-1933 гг.

После поражения прусской армии в битвах при Йене и Ауэрштедте французские войска оккупировали город с 1806 по 1808 год. Наполеон заставил оккупированные города, такие как Бранденбург, залезть в долги. Только с индустриализацией во второй половине 19-го века (период Грюндерства) долги можно было погасить. В 1816 году в результате прусских административных реформ после Венского конгресса город был передан вновь созданному административному округу Вестхавелланд в правительственном округе Потсдама, входящему в состав провинции Бранденбург (с 1939 года „Марка Бранденбург“).

В 1846 году Бранденбург получил первое железнодорожное сообщение с Берлином и Магдебургом. Во время революции 1848 года Прусское национальное собрание, изгнанное королем из Берлина, заседало в Бранденбургском соборе с 8 ноября до своего роспуска 5 декабря 1848 года. Братья Райхштейн основали в 1871 году завод Бреннабор, который начал с производства детских колясок, но в конечном итоге стал производить в основном велосипеды и автомобили.

С развитием промышленности в последние десятилетия 19 века численность населения удвоилась за счет притока из окрестностей города, а также из Рурской области, из Восточной и Западной Пруссии, из Гданьска, Померании и Силезии. 1 апреля 1881 года город Бранденбург вышел из состава округа Вестхавелланд и с тех пор образовал отдельный городской округ.

Инфраструктура была значительно расширена параллельно с промышленным развитием около 1900 года, в то время как несколько велосипедных заводов, верфь, чугунолитейный завод, фабрики по производству жестяных игрушек, текстиля и мебели были основаны в Бранденбурге в то же время. Первый конный трамвай появился в 1897 году. Для развития окрестностей Вестхавелландские окружные железные дороги открыли в 1901/1912 гг. Три небольшие железные дороги. С открытием Бранденбургской городской железной дороги из Ратенова в Бельциг Бранденбург стал железнодорожным узлом в 1904 году. Силосный канал для объезда центра города был открыт в 1910 году. В 1913 году здесь был построен сталелитейный и прокатный стан, а также была введена старая ткацкая фабрика по производству тканей и шелка.

В начале 20-го века Бранденбург был отмечен металлургической, металлургической, текстильной и игрушечной промышленностью. Растущее значение города было также учтено размещением 35-го стрелкового полка „Принц Генрих Прусский“ (Бранденбургский), 3-го полка полевой артиллерии „Генерал-фельдцейхмейстер“ (1-й Бранденбургский) и 6-го кирасирского полка „Император Николай I“ (Бранденбургский).

Для производства самолетов типа Этриха Таубе незадолго до начала Первой мировой войны недавно созданная компания Brandenburgische Flugzeugwerke GmbH открыла свой завод на аэродроме Бранденбург-Бриест, который впоследствии стал аэродромом Бранденбург-Бриест. Компания, объединившаяся в 1914 году в Ганза-Бранденбург, была вынуждена отказаться от авиастроения после Второй мировой войны. Великая депрессия, разразившаяся в 1929 году, также сильно ударила по городу.

Период национал-социализма и Второй мировой войны

Удобное расположение и уже налаженное производство стали сделали Бранденбург в 1933 году все более важным местом для производства самолетов и грузовиков. В ходе перевооружения вермахта авиастроитель Арадо с 1934 года построил филиалы на аэродроме Бриест и специально для гидросамолетов в районе Нойендорф. В 1935 году завод „Опель“ в Бранденбурге-ам-Силоканал продолжил производство грузовиков "Опель" "Блиц" для Вермахта.

В период национал-социализма в 1933/34 году в Старой тюрьме Бранденбурга был размещен один из первых концентрационных лагерей. Тюрьма Бранденбург-Герден была тюрьмой до освобождения советскими войсками 27 апреля 1945 года и (как центральное место казни в IV исправительном округе) местом казни многочисленных участников сопротивления. В период с 1940 по 1945 год в тюрьме было казнено 1772 человека, и большинство из них было сожжено в крематории на Мариенберге. По этой причине в пенитенциарном учреждении находится центр документации для жертв нацистского правосудия.

С 25 октября 1939 года в Бранденбурге базировалось специальное подразделение армейской учебной роты A. D. Havel, например, V. 800. 1 июня 1940 года размер ассоциации достиг такого масштаба, что имело смысл переименовать ее в Lehrregiment Brandenburg, например, в V. 800. Только теперь, после многочисленных операций, название "Бранденбуржец" стало синонимом немецких подразделений коммандос. Помимо этого подразделения специального назначения, здесь дислоцировались 68-й пехотный полк (в составе 23-й пехотной дивизии), 59-й артиллерийский полк, 22-й зенитный полк и саперный батальон.

В Бранденбурге на проспекте Антона Сафкова находится Государственная психиатрическая клиника (ранее: „Ландесирренанстальт“, затем: „Бранденбургский государственный психиатрический институт Гердена“, позже только сокращенно „Ландесанстальт Герден“). Ее тогдашний директор, профессор Ганс Хайнце, был одним из главных виновников различных форм убийств больных при национал-социализме. Клиника была непосредственно вовлечена в операцию по эвтаназии Т4. Убийства были совершены по большей части в центре убийств, расположенном недалеко от исторического Старого города, а некоторые - в учреждении-преемнике в Бернбурге. В Бранденбургском центре убийств было убито 9772 пациента. В детском отделении, созданном в Государственном учреждении Герден, также систематически совершались убийства.

Во время Второй мировой войны воздушные налеты в 1944/1945 годах и наземные бои в ходе окружения Берлина Красной Армией в апреле 1945 года нанесли значительные разрушения городскому району Бранденбурга.

С апреля 1944 года по 20 апреля 1945 года 8-й воздушный флот США нанес семь авиаударов по Бранденбургу. В общей сложности более 800 четырехмоторных самолетов Boeing B-17 „Flying Fortress“ сбросили более 2000 тонн бомбовой нагрузки на промышленные объекты, но все чаще и на центр Бранденбурга. Только после двух нападений 31 марта и 20 апреля 1945 года было зарегистрировано более 1650 убитых. После воздушных налетов и наземных боев из 23 800 жилых домов до войны было разрушено или повреждено 10 000, из них 70% - промышленные предприятия. Практически все крупные промышленные предприятия (в основном сталелитейные) во время Второй мировой войны занимались производством вооружений.

После 1945 г.

Бранденбург стал частью SBZ с 1945 года. Во многих местах Советский Союз крупномасштабно демонтировал промышленные объекты и передал их Советскому Союзу в качестве репараций от Германии. В Бранденбурге, в частности, был демонтирован или снесен завод Opel. Казармы на Магдебургерштрассе, ранее использовавшиеся немецкими военными, использовались группой советских войск в Германии до их окончательного вывода в 1990-х годах. Здесь, помимо казарм, находились, в частности, дом офицеров, школа и продуктовый магазин (магазин).

1950-е годы были годами нового промышленного старта. Строительство прокатного стана в Кирхмезере с 1949 года и сталелитейного и прокатного стана в Бранденбурге с 1950 года вернуло городу тяжелую промышленность. Сталелитейная, машиностроительная и строительная промышленность, а также предприятия Deutsche Reichsbahn в Кирхмезере стали символами города. В 1956 году была основана компания VEB Brandenburger Kinderskeitswear (БРАКИ), которая выросла из предшественницы фабрики по производству военной спецодежды Рихтера и трубочиста. В конце 1970-х годов там работало 850 человек, производивших продукцию как для внутреннего, так и для зарубежного производства. Численность населения непрерывно увеличивалась вплоть до 1989 года.

В 1990 году на первых свободных выборах после политических перемен в ГДР обербюргермейстером был избран лидер СДПГ Хельмут Шлизинг. После воссоединения Германии Трастханданстальт взял на себя приватизацию, сокращение или закрытие многих предприятий, принадлежащих народу (ВЭБ) в Бранденбурге. Это сопровождалось выраженной деиндустриализацией. Количество жителей сократилось, уровень безработицы вырос намного выше среднего показателя по Федеральной Германии.

25 мая 2009 года городу было присвоено звание „Место разнообразия“, присвоенное федеральным правительством. В 2015 году Бранденбург-на-Гавеле был одним из мест проведения Федеральной садовой выставки 2015 года.

Объединения

Муниципалитеты Дом Бранденбург и Нойендорф были включены в состав Бранденбурга в 1929 году. В 1937 году за ним последовал Вильгельмсдорф. В ГДР с 1 июля 1950 года населенные пункты Гетте, Кляйн-Кройц, Моцов и Шейнке сначала стали районами Бранденбурга, а затем, всего два года спустя, 25 июля 1952 года, снова стали независимыми муниципалитетами. В тот же день муниципалитет Кирхмезер и город Плауэ стали районами и районами. Город Сааринген был включен 1 января 1957 года в состав Кляйн-Кройца, который, в свою очередь, был присоединен к Шейнке и Гехте 6. В декабре 1993 года он был повторно включен в состав города Бранденбург-на-Гавеле. 26 октября 2003 года деревни Гольвиц и Вуст были включены в состав города.

Пустыни в городской местности и окрестностях

На нынешней городской территории есть несколько мест, которые на протяжении истории по разным причинам оставались пустынными, заброшенными или занятыми расширяющимся городским пространством.

Такие пустыни частично подтверждены источниками, а частично упоминаются неопределенно, как, например, деревня Харлунгате на западном склоне горы Мариенберг.

Для некоторых пустынь необходимо приблизительно определить местоположение деревни, например, Луккенберга, церковь которого, базилика Николаикирхе, все еще свидетельствует о том, что в перспективе Луккенбергу могут быть предоставлены рыночные и городские права, что должно привести к основанию средневекового города. С другой стороны, бункер перед заводом должен быть точно определен топографически. Другие населенные пункты можно определить лишь смутно, например, Вендграбен-ан-дер-Бакау, Дерентин недалеко от Гренерта, Герне на территории нынешнего района Герден, Шмельн в районе устья Альте-План, Блозендорп в районе Нойендорф, Стинов на Мюленфельд между Бранденбургом-ан-дер-Гавель и районом Кляйн-Кройц, который находится в непосредственной близости от города. Объезд Кракова по Старой армейской дороге к северо-востоку от Краковского предместья.

Другие населенные пункты, такие как предполагаемый Штутцдорф, который раньше считался славянским Фишеркитцем на окраине Нойштадта, но недавние археологические раскопки позволили определить его как центр немецкого поселения, едва ли могут быть точно определены из-за полной застройки и в лучшем случае сохранились как название улицы. Через территорию поселения старого Штутцдорфа теперь проходит дорога Дойчес Вилладж, которая сопровождает юго-восточную часть Бранденбургской городской стены Нойштадта. Таким образом, археология на данный момент смогла подтвердить правомерность названия улицы. Однако Рейнхард Фишер приписывает названию Штутцдорф славянское происхождение и переводит его как "место, где водятся щуки“ (см. Польское слово щупак для щуки или по-русски щука, щука). Топография Штутцдорфа недалеко от Гавела не противоречит интерпретации Фишера. Похожая судьба постигла поселение Пардуин, из которого возник более поздний Старый город.

Другие пустыни в окрестностях города Бранденбург-на-Гавеле включают деревню Бец, давшую название озеру Бец и расположенную на западном берегу между Бриловом и Радевеге, Немецкий Брист на западном берегу Гавела, Планов, Дастер Реккан, Борсдорф (округ Прютцке), Людекендорф (также округ Прютцке), Рокитц/ Красная липа. Еще одна заброшенная деревня Герне предположительно находится к юго-востоку от нынешнего местоположения Прютцке, на горе Гернберг над одноименным озером Гернзее. „Позднеславянские черепки, посуда, остатки домов и очагов, а также 110 могил на деревенском кладбище были найдены во время строительства Рейхсаутабана в 1934 году“. Некоторые авторы считают, что эта деревня Герне идентична уже упомянутому Людекендорфу.

Одна из причин трудного определения местоположения многих пустынь заключается в том, что географические данные часто не рассматривались в позднесредневековых источниках в срочном порядке. Чаще всего эти населенные пункты упоминались в контексте экономических проблем. В качестве альтернативы в качестве свидетелей могли быть вызваны официальные лица из соответствующих населенных пунктов в связи с составлением документов. Тот факт, что во времена опустошения, как правило, массово строились только храмы, но все остальные постройки были построены из скоротечного материала, также затрудняет точную локализацию, поскольку во время археологических раскопок и раскопок, как правило, из-за финансовых ограничений, невозможно целенаправленно искать такие находки. Археология в этих случаях больше полагается на находки, сделанные в целевом районе в преддверии запланированных строительных, инженерных или других мероприятий.

Динамика численности населения

В двух городах Бранденбурга (Альтштадт и Нойштадт) в средние века проживало уже несколько тысяч жителей. Численность населения росла медленно, но постоянно сокращалась из-за многочисленных войн, эпидемий и голода. К 1600 году их число увеличилось примерно до 10 000, а к 1648 году, в результате Тридцатилетней войны, их население сократилось до 3 000 человек. Только в 1715 году был восстановлен довоенный уровень. С началом индустриализации в 19 веке население города росло очень быстрыми темпами. В 1818 году в городе проживало всего 12 800 человек, а в 19 веке в маленьком городке проживало значительно больше людей. С тех пор здесь проживало около 50 000 жителей. В результате Второй мировой войны город потерял 18 процентов своего населения, то есть около 15 000 человек. Количество жителей сократилось с 84 000 в 1939 году до примерно 69 000 в декабре 1945 года. В 1952 году в городе снова жило столько же людей, сколько когда-то до войны.

К 1988 году численность населения Бранденбурга достигла своего исторического максимума - около 95 000 человек. Однако после 1989 года численность населения снова резко сократилась. С момента политического переворота в ГДР в 1989 году произошел регресс в развитии населения, поскольку к концу 2013 года Вассерштадт потерял около 24 процентов своих жителей (более 22 000 человек) из-за миграции и снижения рождаемости. Начиная с 2014 года эту тенденцию удалось переломить, численность населения стабилизировалась на уровне 71 000 человек и даже снова увеличилась.

В приведенном ниже обзоре показано количество жителей в соответствии с их территориальным статусом. Обычно это оценки до 1830 года, затем результаты переписи (1) или официальные отчеты Государственного центрального статистического управления ГДР (до 1990 г.), Государственного управления (1991-2000 гг.) И Национального бюро статистики (1991-2000 гг.) Соответственно. Государственное управление статистики и обработки данных Бранденбурга (2001-2006 гг.) И Управление статистики Берлин-Бранденбург (с 2006 г.). Данные относятся к „местному населению“ с 1871 года, к постоянному населению с 1925 года и к „населению по месту основного жительства“ с 1966 года. До 1871 года количество жителей определялось с помощью непоследовательных методов обследования.

Транспорт

Как добраться

Бранденбург-на-Гавеле находится на железнодорожном маршруте Берлин – Магдебург, но междугородные поезда здесь редко останавливаются. Вместо этого его обслуживают получасовые региональные экспрессы из Потсдама (20–25 минут) и Берлина (45–55 минут), ежечасно из Магдебурга (50 минут) и Франкфурта (Одер) (два часа).

Ближайший аэропорт Берлин-Тегель (TXL IATA) расположен в 70 км к востоку от Бранденбург-на-Гавеле. Поездка на общественном транспорте от аэропорта до Бранденбурга занимает чуть более часа (автобус 109 до Берлина-Шарлоттенбург, затем поезд до Бранденбурга).

Бранденбург находится на шоссе B 1, в 70 км от Берлинских Бранденбургских ворот и в 40 км к западу от Потсдама. От автобана A 2 (Берлин-Ганновер) вы можете взять выходы Бранденбург или Wollin.

Транспорт по городу

В Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel (VBBr) работают три трамвайных пути, восемь городских автобусов и пять ночных автобусных линий. Стоимость одного билета составляет 1,70 евро; на дневной билет € 3,60.

География

Расположение

Бранденбург-на-Гавеле расположен в западной части земли Бранденбург, примерно в 70 километрах от Берлина, и является частью его агломерационной зоны. По площади 229,71 квадратных километров это самый большой уездный город в стране, но уступающий по площади девяти уездным городам.

Город расположен на важной для внутреннего судоходства реке Гавел между Потсдамом и местом впадения в Эльбу недалеко от Хавельберга. В городской зоне Гавел разветвляется на несколько боковых рукавов и каналов, которые образуют несколько островов, образующих городской пейзаж. Кроме того, есть десять естественных озер, которые в основном протекают через Гавел или связаны с ним. Только лежащие в ледниковом русле Бин-Ленланд-Герден озеро и озеро Бин-Ленланд и Святое озеро не имеют естественного притока и стока в Гавель. Они осушаются через искусственные канавы, озеро Боненландер - через Айзенграбен из Баттер-Лааке, озеро Герден - через канаву Квенцграбен. Крупнейшими озерами в городской зоне являются озеро Плауэр площадью около 640 гектаров и озеро Битцзе, которое на карте обозначено как северо-восточная оконечность городской территории. В озерах есть несколько островов, таких как Буненвердер, например, между озерами Плауэр, Брейтлинг и Мезершем. Также Буненвердер - это название острова в Бецзее. Ривендзее, к северо-востоку от Бецкого озера, представляет собой эксклав города. Хотя он является частью Бранденбурга, он полностью окружен другими муниципальными или городскими районами. И наоборот, узкий территориальный коридор Битц-унд-Ривендзее почти полностью отделяет муниципалитет Битцзе от остальной части района Потсдам-Миттельмарк. Река Гавел, в свою очередь, разделяет исторические ландшафты Хавелланд на севере и Заухе на юге. Городу принадлежат доли в обоих ландшафтах. Другими естественными водотоками, помимо Гавела, являются реки Планте и их приток Темниц и соответственно Сандфуртграбен, берущие начало во Флеминге, и Бакау и их приток Верлоренвассер. Брезе и Бакау впадают в Брейтлингзее. Река Эмстер, впадающая в Гавел между районами Вуст и Гольвиц, в 19 веке была расширена и расширена в виде канала. Кроме того, есть несколько каналов, таких как Якобсграбен, Бранденбургский городской канал и Силоканал, которые в разное время создавались как водные пути.

Самая высокая точка в городской зоне, более 70 метров, находится в южной части городской территории к югу от шоссе. В центре города Мариенберг достигает высоты почти 68 метров. Это была самая высокая точка до присоединения Болеске в 1993 году и относится к цепочке холмов ледникового периода в ледниковой зоне 1 c Бранденбургской фазы Вислинского холодного периода. Виноградник Кляйн Кройц высотой около 63 метров был построен на участке 2, который позже использовался для виноградарства. На юго-востоке городской территории Бранденбург, между Кирхмезером и Маленциеном, занимает часть возвышенности Каровской плиты, образованной в основном ледниковом массиве. На нем, например, находится Мюленберг, который, как и Мариенберг, исторически использовался как телеграфная гора.

Почвы, как правило, довольно песчаные и в некоторых случаях малоплодородные. Около 75 процентов городской территории занимают сельскохозяйственные угодья, болота или водные угодья. Сельскохозяйственные угодья города также включают леса Горденвальд, Нойштадтер Хайде и Ной-Плауэр Форст, на которые приходится около 20 процентов муниципальной территории с небольшими лесными массивами. Определяющим насаждением в этих районах является монокультурная сосна, от которой в последнее время все чаще отказываются и переходят к посадке смешанной растительности.

Городское деление

Бранденбург-на-Гавеле разделен на восемь районов, два из которых называются соответственно городскими и местными районами. Сегодня три средневековых центра города образуют районы Альтштадт, Нойштадт, в которые с 1993 года входят районы Гетте и Шейнке, и Дом с Кляйн Кройц и Сааринген с 1993 года и Гольвиц и Вуст с 2003 года. В 20-м веке в историческом центре Старого города были запланированы три новых квартала. Это были Герден в 1920-х годах, Норд с 1959 года и совсем недавно, с 1972 года, Платтенбаурайон Хоэнштюккен. В 1952 году были образованы независимый город Плауэ и муниципалитет Кирхмезер, которые сегодня являются городскими районами. Район Маленцен является частью Кирхмезера с 1993 года. В целом город разделен примерно на 50 городских и пригородных районов, населенных пунктов и жилых кварталов. Жилая площадь Бриловер Аубауф находится на северной границе с муниципалитетом Битцзе, к западу от этого Баттерлейка и, в свою очередь, к северу от Бин-Ланд.

Соседние округа, города и поселки

Свободный от округа город Бранденбург-на-Хафеле почти полностью окружен районом Потсдам-Миттельмарк. Район Хавелланд также граничит с городской территорией на расстоянии нескольких километров на крайнем северо-западе и северо-востоке. Соседние города и муниципалитеты расположены по часовой стрелке: на северо-западе - муниципалитет Миловер Ланд в районе Хавелланд, на севере - город Хавельзее и муниципалитеты Битцзее и Роскоу в Потсдаме-Миттельмарке. На берегах принадлежащих городу озер Битцзе и Ривендзе, на севере и северо-востоке соответственно, находятся Бецзеехайде, Пявезин в Потсдаме-Миттельмарке и гавелландский город Науэн. На востоке община Гросс-Кройц граничит с Бранденбургом, на юге находятся Клостер Ленин, Воллин и Венцлов, а на западе - Розенау, Вустервиц и Бенсдорф. Все они, в свою очередь, расположены в районе Потсдам-Миттельмарк.

Охрана окружающей среды и природы

Охраняемая территория

В 1990-х годах низменности Файнер-Брух и прилегающие районы были определены как Европейский птичий заповедник Файнер-Брух в рамках сети Natura 2000. На крайнем юго-западе Бранденбург-на-Хафеле занимает небольшую долю этого птичьего заповедника.

Остров Буненвердер в Бецзее обозначен как Остров Чайки в Буненвердере как природный заповедник. Уже 1 апреля 1930 года указом президента правительства он был объявлен заповедником. Таким образом, это старейший природный заповедник в городе Бранденбург. На острове была большая гнездящаяся колония лососевых чаек, которая находилась под охраной. Еще в 1929 году Народный союз охраны природы арендовал Буненвердер и построил наблюдательную станцию. В период откладки яиц гнездовая колония находилась под наблюдением и была защищена от разграбления кладок. Буненвердер также был одним из первых объектов научных работ по хохлатым чайкам. Таким образом, были задокументированы молодняк и миграционное поведение.

Во время Второй мировой войны кладки на острове подверглись массовому разграблению, а Буненвердер использовался в качестве тренировочного полигона для войск, что привело к исчезновению гнездовой колонии. Однако после того, как после окончания войны территория была снова взята под охрану, произошло быстрое переселение птиц. Однако с конца 1950-х годов запасы сократились. Среди других видов животных на острове - крачка, камышевка, камышевка, выпь и европейская болотная черепаха.

Изменение ландшафта

Примерно с 1180 года Гавел был перекрыт плотинами у Бранденбургского доминзеля для эксплуатации водяных мельниц, к югу от мельничной плотины между Доминзелем и Нойштадтом, к северу от трех плотин по курсу Краковской дороги. Из-за низкого уклона реки Бранденбургская плотина Мюленштау позволила поднять уровень воды более чем на один метр еще на 64 км вверх по течению в Шпандау. В результате в Миттель-Хафеле были созданы рукотворные водно-болотные угодья, в то время как в других местах расширение земель в средние века характеризовалось осушением болот.

На севере городской территории, в Староместском лесу, находятся озера Гердензее и Боненландерзее, которые образовались в ледниковом желобе Боненланд-Герден. Озера лишены естественного стока. С тех пор как были построены дренажные канавы, Айзенграбен фон Биненландер и Квенцграбен фон Гердензее, оба значительно уменьшились в объеме и площади, озера пострадали от выраженного и неестественного процесса заиливания. Так, например, в конце 18 века на озере Гердензее еще не было водопадов. Протяженность с севера на юг примерно в два раза больше, чем в начале 21-го века, и площадь водного пространства примерно на 50 процентов больше, чем в начале 21-го века. Утраченные водные просторы покрыты болотисто-болотистыми почвами и обширным камышовым поясом. Из-за продолжающегося заиления оба озера описываются как умирающие озера.

Климат

В городе Бранденбург умеренный климат. На него влияет континентальный климат с востока и морской климат Атлантического океана с запада. Значительное количество осадков выпадает в течение всего года. Ярко выраженных засушливых месяцев не бывает. Среднегодовое количество осадков в Гавельзее составляет 539 мм. Самый сухой месяц - февраль с количеством осадков 32 мм, в то время как наибольшее количество осадков выпадает в июне, в среднем 64 мм. Среднегодовая температура составляет 9,1 ° C. Самый теплый месяц для сравнения - июль, где средняя температура составляет 18,4 ° C. В январе, самом холодном месяце в году, средняя температура составляет -0,2 ° C.

Религия

Как и в большей части федеральной земли, в Бранденбурге-на-Гавеле большинство населения не исповедует никакой религии.

Политика

Мэра

Бургомистром со 2 марта 2018 года является Штеффен Шеллер (ХДС), который руководил городом с 2017 года после ухода предыдущего бургомистра Дитлинд Тиманн (ХДС). Он был избран на восьмилетний срок 28 февраля 2018 года, набрав 66,6% действительных голосов. Он также является членом городского законодательного собрания.

Городские партнерства

Город Бранденбург-на-Гавеле поддерживает четыре городских партнерства:
Франция Иври-сюр-Сен, Франция, с 1963 г.
Кайзерслаутерн, Германия, с 1988 г.
Россия Магнитогорск, Россия, с 1989 г.
Коммуна Баллеруп, Дания, с 2017 года

Эмблема

В городе Бранденбург-на-Хафеле есть печать, герб, а также флаг с надписью и флагом.

В 1990 году город снова выбрал исторический двойной герб, который был официально утвержден 13 марта 1995 года. Это двойной герб, взятый из исторических гербов Старого и Нового городов. Герб Старого города находится на плане слева, геральдический - справа. На гербе Старого города изображен красный замок на белом фоне с серебряной отделкой. Ворота замка черные с поднятой золотой решеткой. Четыре зубчатые башни замка увенчаны зелеными остроконечными крышами. Верхушки крыш украшены золотыми пуговицами. Каждая из двух средних башен увенчана серебряным щитом. На геральдически правом щите, слева от вида сверху, изображен черный (прусский), на левом щите - красный (бранденбургский) орел с черным отливом. На гербе Нового города на серебряном фоне также изображен красный замок. Здесь есть зубчатая стена и пять башен с оловянными крышами разных размеров. Остроконечные крыши покрыты синим, а на верхушках также есть золотые пуговицы. В открытой арке на черном фоне изображен серебряный воин с обнаженным мечом в правой руке и поднятым серебряным остроконечным щитом в левой. На щите изображен красный орел. Герб является союзным гербом и призван проиллюстрировать объединение Старого и Нового городов в 1715 году.

С 1950 по 1990 год город носил герб, на котором над упрощенно изображенным красным силуэтом города до головы щита изображены две пары красных дымоходов, из которых, геральдически слева, при виде сверху справа, вырывается черный дым. Основание щита было сине-бело-зеленым волнистым.

Девиз

Официального предвыборного лозунга Бранденбурга не существует. Однако фраза “В тринитате робур" была вырезана в виде мозаики под зданием Бисмарк-Варте / Фриденсварте. Как правило, этот лозунг приписывается одноименному девизу Бисмарка, который в вольном переводе звучит так: „Моя сила в Триедином Боге“. Объяснение правдоподобно, но в принципе не противоречит распространенному толкованию, согласно которому девиз относится к объединению бывшего трех городов Бранденбурга (Альтштадт, Нойштадт, Дуомо) в 1715 и 1928 годах. Несмотря на это, среди надписей Бисмарковской обсерватории упоминается еще один неофициальный девиз, который присутствует до настоящего времени и который также неоднократно используется в официальных мероприятиях: „Приветствую Бранденбург со всех сторон“, в том числе в одноименном марше. Эта фраза, вероятно, происходит из лозунга ландскнехтов эпохи консолидации господства Гогенцоллернов в Бранденбургской марке. Точно не установлено, имелся ли в виду город или Марка. Возможно, этот лозунг использовался в зависимости от необходимости. В качестве логотипа городской администрации используется словесный знак "Город Бранденбург. Жизнь на Гавеле„, где слово “жизнь„ может быть заменено в зависимости от контекста, например, на “добро пожаловать„, “образование„, “забота об окружающей среде" и т.п.

Образование и наука

Вузы

В Бранденбурге-на-Гавеле есть два высших учебных заведения. Высшая техническая школа Бранденбурга как первое высшее учебное заведение в городе была основана в 1992 году. Это университет прикладных наук, расположенный со своим кампусом в западной части Старого города на территории бывших казарм, которым более 100 лет. Предлагаемые программы обучения в основном ориентированы на бизнес-администрирование, инженерию и информатику.

28 октября 2014 года была основана Бранденбургская медицинская высшая школа с двумя высшими учебными заведениями в Нойруппине и Бранденбурге. Начало работы университета в области медицины, запланированное на зимний семестр 2013/14 г., было отменено после вмешательства Совета университета. Летний семестр 2015 года стал началом обучения по предметам психологии и медицины человека. В 2019 году в частном колледже обучалось около 410 студентов.

Обучение

В Бранденбурге существуют три средние школы. Гимназия фон Зальдерна Europaschule была основана в 1991 году как гимназия Нойштадта. Гимназия выросла из ранее существовавшей расширенной высшей школы "Иоганн Вольфганг фон Гете" и следует традициям Saldria, учебного заведения, существовавшего в Бранденбурге с раннего Нового времени до конца Второй мировой войны. В 1991 году также была основана гимназия Бертольта Брехта в районе Норд. Третья муниципальная гимназия Гогенштюкена, основанная в 1991 году, позже переименованная в гимназию Маркиша „Фридрих Грасов“, была закрыта в 2009 году или была преобразована в гимназию Брехта. С 2006 года в Бранденбургском соборе действует Евангелическая гимназия, частная школа, которая до сих пор считается единственной конфессиональной средней школой в городе. Кроме того, в Бранденбурге в Гавеле есть девять начальных школ, четыре средние школы, три вспомогательные школы, два центра высшего образования, две специализированные школы и одна медицинская школа. С сентября 2019 года в бывшей казарме Роланда в Бранденбурге-на-Хафеле также находится учебный центр Technische Hilfswerk в бывшем здании Roland-Kaserne в Бранденбурге-на-Хафеле. В учебном центре обучается меньше добровольцев, но в основном это выпускники Федеральной службы добровольцев. По собственным данным, Техническая служба поддержки намерена ежегодно обучать там до 2000 выпускников Федеральной службы добровольцев.

Библиотеки

Библиотеки в городе Бранденбург - это библиотека Соборного фонда, библиотека Фуке как муниципальная библиотека, университетская библиотека Высшей технической школы Бранденбурга, библиотека Верховного земельного суда Бранденбурга, основанная в 1994 году, библиотека в гимназии фон Зальдерна в Европе и библиотека городского музея в Доме Фрея на Риттерштрассе. Специальная библиотека объемом около 3000 томов, ориентированная на металлургию, находится в Бранденбургском промышленном музее.

Библиотеки, которые ранее были важными и переданными на аутсорсинг во время Второй мировой войны, включают францисканскую библиотеку, которая сейчас находится в польском Кракове, и библиотеку Шеппенштуля, которая была перенесена в Берлин.

Экономика и инфраструктура

Транспорт

Частный транспорт

Бранденбурга-на-Хафеле обслуживается к югу от федеральной автомагистрали 2. Расстояние до шоссе составляет около десяти километров. В городе находится пересечение федеральных трасс B 1 и B 102. Кроме того, через город проходит Немецкая Аллеенштрассе.

В середине 19 века железнодорожный вокзал был построен к югу от Нойштадта, что привело к расширению Бранденбурга в южном направлении с точки зрения городского планирования. От каменных ворот до вокзала можно было добраться по Большой Садовой улице. Почти параллельно с ней проходила Баухофштрассе, которая до 1891 года заканчивалась тупиком на Гавеле. Поскольку город также расширился на запад, возникла необходимость в строительстве второго моста через Гавель, который пересекал Шлюзовой канал и Гавель и впадал в Луккенбергерштрассе со стороны Старого города. Благодаря этому с конца 19 в. В начале двадцатого века движение по Длинному мосту, который все чаще становился узким местом, было облегчено. В конце 1980-х годов в целях дальнейшего обхода центра Бранденбурга было принято решение о строительстве нового моста Хафельбрюке в продолжении улицы Зандерштрассе. Она вела к Отто-Сидоу-штрассе, а по ней - к центральному вокзалу.

Железнодорожный транспорт

Бранденбург получил железнодорожное сообщение в 1846 году в результате строительства железнодорожной линии Берлин–Магдебург железнодорожной компанией Берлин-Потсдам-Магдебург. В 1901 году город получил дополнительное сообщение с Западно-Гавелландскими окружными железными дорогами. От железнодорожного вокзала Бранденбург-Краковские ворота одна линия шла до Науэн-Ретехоф, а с 1904 года вторая - от железнодорожного вокзала Бранденбург-Альтштадт до Роскова. Бранденбургская городская железная дорога была открыта в 1904 году. Их железнодорожный вокзал Бранденбург-Нойштадт находился рядом с Главным железнодорожным вокзалом Бранденбурга, а затем слился с ним. Городской трамвай шел из Трой-Брицена в Нойштадт (Доссе) через Бельциг, Бранденбург (Гавел), Ратенов. В то время как кольцевые железные дороги были демонтированы после 1945 года, последняя линия между Бранденбургом и Ратеновом все еще работает сегодня. Он обслуживается ODEG с декабря 2011 года.

Центральный вокзал Бранденбурга с середины 1990-х годов обслуживается региональным экспрессом линии RE 1 по маршруту (Эйзенхюттенштадт–) Франкфурт–на–Одере–Берлин-Потсдам-Бранденбург, который курсирует примерно каждые 30 минут, но только каждый второй из них останавливается на всех станциях в пути. Каждый второй поезд отправляется за пределы Бранденбурга в направлении Гентин-Бург-Магдебург. Междугороднее сообщение ограничено, в отличие от предыдущих десятилетий. В 2014 году междугороднее сообщение по маршруту Котбус–Берлин–Потсдам–Магдебург–Ганновер–Эмден останавливалось один раз в день во внешнем порту Бранденбурга.

В настоящее время (по состоянию на сентябрь 2018 г.) Центральный вокзал Бранденбурга по-прежнему обслуживается двумя межрегиональными железнодорожными линиями внутренних и международных междугородних перевозок. Это один раз в день NJ 471 до Центрального железнодорожного вокзала Цюриха, а также междугородний экспресс ICE 949 между Берлин Остбанхоф и Кельн Хауптбанхоф.

Вокзалы

С момента прекращения сообщения с Бельцигом в Бранденбурге осталось четыре железнодорожных вокзала. Самый большой из них - центральный вокзал Бранденбурга на юге Нойштадта на железнодорожной линии Берлин-Магдебург. От него ответвляется региональное железнодорожное сообщение с Ратеновом. Первоначально это региональное железнодорожное сообщение размещалось на отдельной главной железнодорожной станции, станции Бранденбург-Нойштадт, которая была интегрирована с центральным железнодорожным вокзалом. Предыдущие названия были Staatsbahnhof и Reichsbahnhof.

Железнодорожный вокзал Бранденбург-Альтштадт был важной грузовой и сортировочной станцией на городской железной дороге. От него отходили поезда, следующие, в частности, до Вестхавелландских окружных железных дорог, сталелитейного и прокатного стана и городского порта. С окончанием строительства кольцевых железных дорог и широкой деиндустриализацией города объемы перевозок резко сократились. После реконструкции региональной железнодорожной линии до Ратенова она стала главным пунктом остановки на этом пути, но как грузовая станция все еще имеет значение для портов на Силоканале, электросталеплавильного завода и других промышленных предприятий. Другой остановочный пункт после Ратенова - железнодорожный вокзал Герден. Региональный железнодорожный вокзал Кирхмезера находится на линии, ведущей в Магдебург.

Бывшими железнодорожными станциями в районе города были железнодорожный вокзал Бранденбург-Краковские ворота и железнодорожный вокзал в Кракове, соответственно. Бранденбургский собор как головная станция районных железных дорог Вестхавелланда, станция Бранденбургский Силоканальный мост также на окружной железной дороге, станция Боненланд на линии до Ратенова и остановка Гетте на заброшенной линии до Бад-Бельцига.

Судоходство

Город связан с европейской сетью водных путей для профессионального судоходства через Гавель, Силоканал и канал Эльба-Гавель. У него есть несколько портов в городской зоне на Силоканале, а также еще один промышленный порт в районе Кирхмезер (Плауэр-Зее (Бранденбург)). Крупнейшим портом является общественный порт Силоканал на территории бизнес-парка SWB площадью 36 000 квадратных метров, осадкой 3,8 метра, длиной причала 400 метров, грузоподъемностью 50 тонн и причалами для шести грузовых моторных судов, а также пирс с семью электрическими и тремя пресноводными портами.

Кроме того, есть еще несколько водных путей, таких как городской канал, который использовался профессиональным судоходством до завершения строительства силосного канала, и которые доступны только для рекреационного и спортивного транспорта.

В городской черте есть три шлюзовых сооружения. Бранденбургский городской шлюз в районе Штадтканал сегодня используется как шлюз для прогулочных судов, а Бранденбургский шлюз в первую очередь для профессионального судоходства. шлюзы судов через мельничные плотины в городе, построенные в средние века. Шлюз Плауэ на Старом канале Вольтерсдорфа, восточном конце бывшего канала Плауэр, был выведен из эксплуатации с расширением канала Эльба-Гавель и возведением шлюза Вустервиц. Шлюзовые камеры все еще хорошо сохранились, поэтому их можно было бы отремонтировать и снова ввести в эксплуатацию для рекреационного судоходства. Однако для прохода по каналу потребуется дальнейшее строительство шлюза в Старом канале на второй ступени плотины.

Паромное сообщение

Паромная переправа Нойендорф - это паромная переправа в городе Бранденбург. Он соединяет в качестве канатного парома деревню Нойендорф, принадлежащую городу, и жилую площадь Буненхаус через реку Гавель. Это несвободный автомобильный паром, управляемый стальным тросом.

Еще одно паромное сообщение обслуживается судоходной компанией Nordstern. Это экскурсионное паромное сообщение соединяет станции Зальцхоф в центре города с Бухенхаусом на устье Гавела в Брейтлингзее и Мальге на южном берегу Брейтлинга. Используется судно "Анна", построенное в 1930 году. В 2014 году Frieda была введена в эксплуатацию.

Воздушный транспорт

К востоку от города, на границе пустыни Стенов, к востоку от Краковского пригорода или к западу от района Кляйн-Кройц, в качестве специальной посадочной площадки находится аэродром Бранденбург / Мюленфельд (EDBE). В первую очередь он предназначен для парусного спорта. На западе между районом Герден и районом Плауэ к северу от федеральной трассы 1 находился аэродром Бранденбург-Бриест (ЭДУБ), также обозначенный как специальная посадочная площадка, который мог бы стать региональным аэропортом. Это был военный аэродром, который использовался с 1914 года, но военное использование которого было прекращено в начале 1990-х годов. До 2009 года он был доступен в качестве специальной посадочной площадки для гражданской авиации. Затем была проведена девелопментация. Повторный ввод в эксплуатацию больше не предусмотрен.

Еще во времена ГДР в Бранденбурге в 1990 году был построен спасательный вертолет. Это была часть первой полномасштабной сети. На Мариенберге, сразу за университетской клиникой Бранденбурга-на-Гавеле, на территории бывшего катка, до сентября 1994 года был оборудован аэродром с ангаром. На нем размещен вертолет Eurocopter EC 135 в качестве спасательного вертолета с позывным Кристоф 35, опознавательный знак воздушного судна D-HZSK. Спасательный вертолет находится в ведении Федерального министерства внутренних дел.

Пригородный транспорт в центре города

Бранденбургский трамвай был открыт в 1897 году как конный трамвай, а в 1911 году перешел на электрическое движение. В настоящее время есть две трамвайные линии, двенадцать омнибусных линий и три ночных маршрута.

Две трети пассажиров пользуются трамваем, протяженность маршрута которого составляет 18,9 километров и который обслуживается рельсами метровой колеи. Две линии трамвая (1 и 6) начинаются от центрального вокзала. В связи с полным перекрытием моста "20. Юбилей" линия 2 в настоящее время не обслуживается. Его заменяет автобусный маршрут № 2, который курсирует от Фонтанештрассе через центральный вокзал до моста Квенцбрюке.

В настоящее время ведутся споры о будущем трамвая в городе. Город Бранденбург планирует сохранить его до 2020 года, хотя после этого у него будет неопределенное будущее.

Общественный общественный транспорт обслуживается, в частности, автобусом PLUS, принадлежащим Транспортному союзу Берлин-Бранденбург. Следующие рейсы выполняются рейсами Regiobus Потсдам-Миттельмарк и Фрица Берендта из Бранденбурга:
Line 554: Brandenburg ↔ Гетц ↔ Горы Дарят ↔ Damsdorf ↔ Lehnin
Прямой 581: Brandenburg ↔ Golzow ↔ Dippmann Деревня ↔ Бад-Бельциг
Линия 645: Бранденбург ↔ Нетцен ↔ Ленин ↔ Фихтенвальде ↔ Лечебные учреждения Белица ↔ Белиц

Мосты

В Бранденбурге 58 мостов. Только часть из них можно пересечь на лодке. Самыми крупными из них являются Мост Тысячелетия, который до 1928 года назывался Длинный мост и обеспечивал основное сообщение между Старым и Новым городом Бранденбурга, мост Лакенбергер и мост Зеегартен в Кирхмезере. Особую известность приобрел полукруглый мост Готфрида Крюгера, проходящий через Памперграбен вдоль южного берега Гавела, который из-за своей формы в народе называют „мостом боли в животе“. Производитель Крюгер выбрал эту форму моста, чтобы обеспечить прежнее водное сообщение между Гавелем и Мострихмюле, прилегающей к Памперграбену. Также важным является мост Хомейен, который своим расположением обозначает старую оборонительную систему Старогородских Мельничных ворот, расположенную выше городских ворот. Прекрасным примером клепаной стальной несущей конструкции является старый мост Плауэр, который когда-то пересекал Бундесштрассе 1 в Плауэ через Гавель. Этот мост закрыт для автомобильного движения из-за его заброшенного состояния, но им могут пользоваться пешеходы и велосипедисты.

Экономика и бизнес

В 2016 году валовой внутренний продукт Бранденбурга-на-Гавеле в пределах его городских границ составил 2,16 миллиарда евро. ВВП на душу населения в том же году составил 30 164 евро на душу населения (Бранденбург: 26 887 евро, Германия - 38 180 евро), что ниже среднего показателя по стране. ВВП на душу работающего населения составил 56 222 евро. В 2016 году в городе было занято около 38 400 человек. Уровень безработицы в декабре 2018 года составил 8,1%, что выше среднего показателя по Бранденбургу (5,9%).

С 1898 по 1933 год Бранденбург был резиденцией Торгово-промышленной палаты Бранденбурга-на-Гавеле. С 1990-х годов в историческом здании Палаты находится филиал Потсдамской торговой палаты.

До конца ГДР в 1990 году город был в первую очередь центром тяжелой промышленности. Сталелитейный и прокатный стан был самым важным и крупным работодателем. Другими крупными предприятиями были Gedrigebewerk и заводы Reichsbahn в Кирхмезере.

В результате обширной деиндустриализации, начавшейся в 1990 году, сохранились только электросталеплавильный завод и завод по производству редукторов (S. u.). Бывшие заводы Рейхсбана в Кирхмезере сегодня являются предприятиями железнодорожного машиностроения. Сталелитейный завод превратился в Торгово-промышленный парк SWB. В Бранденбургском промышленном музее документируется производство стали по методу Сименса-Мартина. Экономический центр является одним из 15 региональных центров роста в земле Бранденбург. Это способствует развитию отдельных перспективных отраслей.

Важными отраслями экономики и работодателями в городе остаются сталелитейная промышленность с Бранденбургским электросталеплавильным заводом группы Riva, машиностроение, в частности, с ZF Фридрихсхафен и Heidelberger Printmachines AG, железнодорожное оборудование, в частности, от RAIL.ONE GmbH Pfleiderer track systems в районе Кирхмезер, и энергоснабжение от Stadtwerke Бранденбург и E.on. Основным поставщиком коммунального жилья является жилищное общество Вобра города Бранденбург-ан-дер-Гавель, правопреемник бывшего Управления жилищного строительства города Бранденбург. С 2008 года компания Johanna Solar Technology GmbH производит тонкопленочные солнечные панели для солнечной энергетики. Компания продолжала свою деятельность с 2010 года как Bosch Solar Cistech GmbH и прекратила свою деятельность в 2016 году. Помимо фотоэлектрических установок на открытом воздухе мощностью 86 МВт в Бранденбург-Бристском солнечном парке, на крышах имеется 21 МВт фотоэлектрической энергии (по состоянию на 15 февраля 2023 г.). Бранденбург-на-Гавеле был штаб-квартирой ассоциации брендов RFT, под эгидой которой работают нынешние компании RFT Kable Brandenburg GmbH и RFT elkom Brandenburg GmbH, штаб-квартира которых также находится в Бранденбурге-на-Гавеле.

В ходе строительства автомобильного завода Tesla в Грюнхайде была основана новая европейская акционерная компания Tesla Manufacturing Brandenburg SE, штаб-квартира которой находится в городе Бранденбург.

Медицинские учреждения

В Бранденбурге есть четыре больницы.

Специализированная клиника Асклепия в Бранденбурге - это специализированная неврологическая и психиатрическая клиника, расположенная в районе Герден. Он был построен в 1911-1915 годах вдали от города в Староместском лесу под названием Landesirrenanstalt. Позже она получила название Бранденбургское государственное психиатрическое учреждение Гердена, Районная психиатрическая клиника и Земельная клиника Бранденбурга. Во времена национал-социализма больница принимала участие в акции Т4 под названием эвтаназия умственно отсталых детей. Сегодня в специализированной клинике находится, в частности, клиника судебной психиатрии, так называемая исправительная тюрьма Бранденбург / Гавель, где лечатся психически больные преступники. Кроме того, музей психиатрии открыт для публики.

Университетская клиника Бранденбурга-на-Гавеле, как крупнейшее медицинское учреждение в регионе, является специализированной больницей. Он был открыт 1 июля 1901 года у подножия горы Мариенберг в Старом городе. Главное здание было построено берлинским строительным советом Хейно Шмиденом в стиле северогерманского неоренессанса. Это одна из четырех университетских больниц Бранденбургской высшей медицинской школы.

Католическая больница Святой Марии, также расположенная под Мариенбергом, является специализированной гериатрической больницей.

Последним больничным учреждением является клиника Гелиос Хоэнштюккен в качестве неврологического реабилитационного центра для детей и подростков.

Органы

В городе находится офис Генерального прокурора земли Бранденбург, Центральное агентство пенсионного обеспечения (ZfA) Немецкого союза пенсионного страхования, а также Бранденбургский окружной земельный суд и Суд по трудовым спорам Бранденбург-ан-дер-Гавель. Исправительное учреждение находится в районе Герден.

С 1 января 2021 года Федеральное ведомство иностранных дел было создано в Бранденбурге-на-Гавеле.

В городе Бранденбург (бывшее Управление водных путей и судоходства Бранденбурга) Управления водных путей и судоходства Шпрее-Гавель (WSA) уже давно находится федеральное подведомственное учреждение.

Средства массовой информации

Единственной местной ежедневной газетой является выходящая в Потсдаме газета "Маркиш Альгемайне" с местным отделом для Бранденбурга, местная редакция которой находится в городе. С 2014 года рекламный листок Preussenspiegel, выходивший с 1991 года, выходил только по воскресеньям и был прекращен в конце марта 2018 года. С 1995 года существует Бранденбургский еженедельник, рекламный листок издательского дома и типографии Маркиш, тираж которого также проверен и выходит по воскресеньям, а доставка по средам была прекращена в начале 2024 года.

С 1996 по 2022 год СКБ Городское телевидение было местной телевизионной станцией, которая транслировалась по кабелю и через Интернет. Это была частная радиостанция предпринимателей Клауса-Петера Тиманна (ХДС) и его сына Штефана Тиманна (ХДС), финансируемая за счет рекламы, с ежедневным репортажем. Кроме того, в городе с 1998 года существует новостной онлайн-портал Meetingpoint Brandenburg.