Цвиккау


Цвиккау

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Цвиккау

Цвиккау это город в Саксонии. Его богатая история включает в себя факты, свидетельствующие о том, что он является родиной Роберта Шумана 19-го века и ряда автомобильных марок, наиболее известной из которых является Horch и его младший компаньон Audi, который до сегодняшнего дня существует в Ингольштадте, и на послевоенном Востоке Немецкий маленький автомобиль Трабант. Хотя ни один из этих брендов не сохранился до сегодняшнего дня в Цвиккау, Volkswagen, теперь владелец Audi, построил завод в городе.

История Цвиккау насчитывает почти 900 лет, и она основана на поселении местных славянских племен, называемом по-швицки Швикава (имя, относящееся к языческому богу Сварозичу). Он расположен на реке Цвиккауэр-Мульде и дает свое название - приток более крупного Мульде, впадающего в Эльбу. Центр и большинство районов Цвиккау находятся на левом (западном) берегу реки.

На протяжении многих веков его экономика в значительной степени основывалась на добыче угля и серебра, предшествовавшей промышленной революции на века, поэтому город сохранил старый город очень средневекового типа. Цвиккау всегда был довольно богатым и важным городом, даже если он оставался на небольшой стороне по сравнению с другими саксонскими метрополиями.

Будучи центром региона, в котором проживает около 500 000 жителей, в Цвиккау проживает всего около 90 000 жителей, что создает ощущение маленького города. Тем не менее, несмотря на довольно неудачное развитие во времена ГДР, Цвиккау сохранил богатство архитектурного наследия и особый шарм, которого нет в модернистском Хемнице, барочном Дрездене или оживленном Лейпциге.

Туристический информационный центр Цвиккау, http://www.zwickautourist.de/en/, ☎ +49 375 271 3240. Очень дружелюбный персонал с радостью поможет вам с картами города и брошюрами местных достопримечательностей.

 

 

 

Достопримечательности Цвиккау

Внутренний город (Innenstadt)
1 Мариенкирхе (Цвиккауэр Дом (собор Цвиккау)).
2 Priesterhäuser am Domhof. Некоторые из старейших существующих жилых зданий в Саксонии, построенные в 13 веке.
3 Галерея на Домхоф. Построен в 1876 году как художественная галерея и продолжает размещать выставки
4 Ратуша (ратуша).
5 Kräutergewölbe и Löwen-Apotheke. Здания, расположенные непосредственно перед ратушей, были построены как аптеки в конце 15-го века, некоторые из самых старых зданий такого рода в Германии.
6 Гевандхаус. Зал бывшего торговца тканями, пожалуй, самое известное историческое здание Цвиккау. Сегодня здесь находится театр.
7 Дом Роберта Шумана.
8 Шиффхен. Угловое здание было спроектировано, чтобы нести много морских вдохновений. Он был восстановлен в конце 1960-х годов в своем первоначальном виде с 1485 года.
9 Dünnebierhaus. Этот бывший купеческий дом, восстановленный в былой форме со ступенчатым фронтоном, теперь используется для проведения гражданских свадебных церемоний.
10 Санкт-Катариненкирхе. Еще одна готическая церковь, которая была построена в течение 15-го века.
11 Schloss Osterstein. Бывшая герцогская резиденция была спасена и полностью восстановлена ​​в 2004-2008 годах.
12 Корнхаус. Амбар с 1480 года.
13 Pulverturm. Пороховая башня и небольшая часть городской стены - это все, что осталось от великолепных средневековых укреплений Цвикау. Карликовый каркас за префабскими блоками позади него теперь выглядит довольно сюрреалистично.
14 Paradiesbrücke. Пешеходный мост 1900 года со сдержанным, но элегантным декором.
15 Grünhainer Kapelle. Часовня со сводчатыми потолками - единственная оставшаяся часть некогда обширного цистерцианского монастыря.
16 Landgericht Zwickau (Окружной суд Цвиккау). Впечатляющее, эклектичное здание 1876 года.

Другие районы
17 августа - музей Хорх, Audistraße 7, 08058 Цвиккау (трамваи 4 и 7, автобусы 17 и 22 останавливаются: гимназия Каэте-Кольвиц), ☎ +49 375 271 73 812. 9: 30-17: 00 (последняя запись 16: 30), первый четверг каждого месяца - до 20:00, выходной - понедельник.
Музей на бывшей фабрике Audi на севере Цвиккау посвящен истории фабрики и саксонской автомобильной промышленности в целом, и, в частности, брендам бывшего Auto Union (Audi, DKW, Horch, Wanderer) и послевоенные автомобили Sachsenring и Trabant, с небольшим разделом, посвященным недавним Volkswagen, произведенным в Цвиккау. Более 3000 квадратных метров вмещает в себя фантастическую коллекцию автомобилей, произведенных здесь и на бывших заводах Auto Union в Саксонии, а также прототипы, полные уникальных моделей, таких как Sachsenring P240 Repräsentant. Коллекция представлена ​​очень привлекательным образом, каждый автомобиль на фоне исторической реконструкции, с большим пространством вокруг, чтобы рассмотреть его практически со всех сторон.
Существует много информации, относящейся к каждому представленному автомобилю, а также общая информация, касающаяся развития конкретных компаний, автомобильной промышленности в целом и в Саксонии в частности, а также автомобильной техники, со многими интересными экспонатами. К сожалению, большая часть информации только на немецком языке. Аудиогид на немецком или английском языке можно взять напрокат на стойке регистрации за дополнительную плату в размере 2,50 евро. Экскурсии проводятся по предварительной записи за 30 евро за группу до 12 человек (каждый следующий человек + 2,50 евро). € 5,50 вход (€ 3,50 снижено), группы больше 12 человек € 1,00 меньше.
18 Альтер Газометр. Как и в других европейских городах, новое применение для большого круглого здания, используемого в качестве хранилища газа для города, должно быть найдено после изменения методов доставки газа. Сегодня здесь находится культурный центр.
19 Johannisbad, Johannisstraße 16, 08056, Цвиккау.
20 Schwanenteich (пруд с лебедями). Искусственный пруд был построен двумя местными бизнесменами в 19 веке, и сегодня пруд и окружающий парк являются муниципальной собственностью. Он называется «лебединым прудом», и там действительно можно встретить лебедей, гербовое животное Цвиккау.
21 Нордворштадт. Этот квартал полон интересных жилых зданий конца 19 века. Прогуляйтесь по улице Leipziger Straße или пройдите по любой из боковых улиц и наслаждайтесь.
22 Рёренстег. Старый деревянный мост 16 века.
23 Мульденварте. Беседка на правом берегу Цвикауэра Мульде.
24 Krankenstift. В очень декоративной бывшей больнице теперь находится мини-торговый центр.
25 Морицкирхе. Пышно украшенная неоготическая церковь 1890-х годов.
26 Лютеркирхе. Церковь Югендстиля с начала 1900-х годов.

 

 

История

Область вокруг Цвикау была заселена славянами еще в 7 веке нашей эры. Название Цвиккау, вероятно, является германизацией сербского топонима Šwikawa, которое происходит от Сварозич, славянского солнца и бога огня. В 10 веке начали прибывать немецкие поселенцы, и местные славяне были обращены в христианство. Торговое место, известное как terretorio Zcwickaw (на средневековой латыни), было упомянуто в 1118 году. Поселение получило городскую грамоту в 1212 году, а в 13 веке здесь проживали францисканцы и цистерцианцы. Цвиккау был вольным имперским городом с 1290 по 1323 год, но впоследствии был передан маркграфству Мейсена. Хотя региональная добыча началась в 1316 году, обширная добыча увеличилась с открытием серебра в Шнеберге в 1470 году. Из-за месторождений серебряной руды в Рудных горах Цвиккау развивался в 15 и 16 веках и стал важным экономическим и культурным центром Саксония.

Его девять церквей включают готическую церковь Святой Марии (1451-1536 гг.) Со шпилем высотой 285 футов (87 м) и колоколом весом 51 тонну. В церкви есть алтарь с резьбой по дереву, восемь картин Майкла Вольгемута и пьета из резного и расписного дерева Питера Брейера.

В позднеготической церкви Святой Катарины есть алтарь, приписываемый Лукасу Кранаху-старшему, и его помнят, потому что Томас Мюнцер когда-то был пастором там (1520-22). Строительство ратуши было начато в 1404 году и с тех пор много раз перестраивалось. В муниципальных архивах хранятся документы XIII века.

Ранние печатные книги средневековья, исторические документы, письма и книги хранятся в Городских архивах (например, тома Мейстера Зингера Ганса Сакса (1494–1576 гг.)) И в школьной библиотеке, основанной учеными и городским клерком Стефаном Ротом. во время Reformation.in

В 1520 году Мартин Лютер посвятил свой трактат «О свободе христианского человека» своему другу Герману Мюльпфорту, лорд-мэру Цвиккау. Движение анабаптистов 1525 года началось в Цвиккау под вдохновением «цвиккауских пророков». После Виттенберга он стал первым городом в Европе, присоединившимся к лютеранской Реформации. Позднеготический Gewandhaus (зал торговцев тканями) был построен в 1522–1524 годах и сейчас превращен в театр. Город серьезно пострадал во время Тридцатилетней войны.

Старый город Цвиккау, расположенный на холме, окружен высотами с обширными лесами и муниципальным парком. Рядом с городом находится район Хартенштайн, например, с замками Штайн и Вольфсбрун и пещера Принценхёле, а также пик Ауэрсберг (1019 метров) и зоны зимних видов спорта вокруг Йоханнгеоргенштадта и Фогтланда.

В Старом городе собор и Gewandhaus (зал торговцев тканями) были построены в 16 веке, когда шла торговля шнебергским серебром. В 19 веке движущей силой экономики города была промышленная добыча угля, а затем автомобилестроение.

Во время Второй мировой войны, в 1942 году, в Цвиккау был проведен нацистский показательный процесс над членами Польской подпольной организации сопротивления «Черный легион» из Гостыни, после чего 12 членов были казнены в Дрездене, а несколько десятков были заключены в нацистские концлагеря, где 37 из них погибли. В мае 1942 года пять польских студентов салезианского оратория в Познани, известные как Познаньская пятерка или пятеро из 108 блаженных польских мучеников Второй мировой войны, были заключены в тюрьму в Цвиккау, а затем казнены в Дрездене. Подлагерь концентрационного лагеря Флоссенбюрг находился в Цвиккау, узниками которого были в основном поляки и русские, но также итальянцы, французы, венгры, евреи, чехи, немцы и другие.

17 апреля 1945 года в город вошли войска США. Они отошли 30 июня 1945 года и передали Цвиккау Советской Красной Армии. Между 1944 и 2003 годами в городе проживало более 100 000 человек.

Основным работодателем является компания Volkswagen, которая собирает модели Golf, Passat и Phaeton на автомобильном заводе в Цвикау-Мозель.

Экономическая история
Добыча угля
Добыча угля упоминается еще в 1348 году. Однако добыча в промышленных масштабах началась в начале 19 века. Угольные шахты Цвикау и соседнего угольного месторождения Эльсниц-Лугау внесли значительный вклад в индустриализацию региона и города.

В 1885 году Карл Вольф изобрел усовершенствованную газоанализирующую безопасную горную лампу. Он получил на нее первый мировой патент. Вместе со своим деловым партнером Фриманном он основал фабрику «Friemann & Wolf». Добыча угля прекратилась в 1978 году. Около 230 миллионов тонн было добыто на глубину более 1000 метров. В 1992 году был закрыт последний завод по производству коксовых печей в Цвиккау.

 

Вслед за угледобывающей промышленностью в городе развивались многие промышленные отрасли: горное оборудование, металлургия, текстиль, машинное оборудование, а также химическая промышленность, фарфор, бумага, стекло, красители, изделия из проволоки, жестяные изделия, чулки и занавески. Были также паровые пилорамы, алмазные и стекольные заводы, чугунолитейные и пивоваренные заводы.

Автомобильная промышленность
В 1904 году был основан автомобильный завод Horch, а в 1909 году - завод Audi. В 1932 году обе марки были включены в Auto Union, но сохранили свои независимые торговые марки. Гоночные автомобили Auto Union, разработанные Фердинандом Порше и Робертом Эбераном фон Эберхорстом, за рулем которых стояли Бернд Роземейер, Ганс Штук, Тацио Нуволари, Эрнст фон Делиус, стали широко известны во всем мире. Во время Второй мировой войны нацистское правительство управляло вспомогательным лагерем концлагеря Флоссенбюрг в Цвикау, который располагался недалеко от завода Horch Auto Union. Нацистская администрация построила в замке Остерштайн исправительно-трудовой лагерь. Оба лагеря были освобождены армией США в 1945 году. 1 августа 1945 года военное управление было передано Советской армии. Заводы Auto Union в Horch и Audi были демонтированы Советами; Auto Union переехал в Ингольштадт, Бавария, и превратился в нынешнюю компанию Audi. В 1948 году все крупные компании были захвачены правительством Восточной Германии.

Послевоенное восстановление началось с основания Германской Демократической Республики в 1949 году в Восточной Германии. В 1958 году заводы Horch и Audi были объединены в завод Sachsenring. На автомобильном заводе Sachsenring производились компактные автомобили Trabant. Эти маленькие автомобили имели двухцилиндровый двухтактный двигатель. Автомобиль был первым в мире автомобилем с пластмассовым кузовом, производимым в промышленных масштабах. Бывшая производственная площадка VEB Sachsenring была приобретена Volkswagen в 1990 году и с тех пор была преобразована в производство двигателей и трансмиссий.

Audi-AG вместе с городом Цвиккау управляет музеем Августа Хорьха на бывшем заводе Audi.

Добыча урана
В городе располагались два крупных промышленных предприятия советской ШДАГ Висмут: урановый завод в Цвиккау-Кроссен, производящий урановый концентрат (известный как «желтый кек») из руд, добываемых в Рудных горах и Тюрингии, и машиностроительный завод в Цвиккау. -Кайнсдорф производит оборудование для урановых рудников и заводов Восточной Германии. Переработка урана прекратилась в 1989 году, а после объединения машиностроительный завод Висмут был продан частному инвестору.

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

Поездом
Неудивительно, что главный железнодорожный вокзал города называется Zwickau Hauptbahnhof. Franken-Sachsen-Express останавливается на станции, на пути между Дрезденом, Хемницем и Глаухау в Саксонии в Хоф, Байройт и Нюрнберг в Баварии. Служба, как правило, почасовая в большинстве дней, обслуживается альтернативно поездами с номерами [IRE 1] и [RE 3].

Два отдельных региональных поезда ходят из Цвиккау в Тюринген (ин. Гера, Йена, Эрфурт и Веймар), а также из Нижней Саксонии (Геттинген) [RE 1] каждые два часа. До Лейпцига каждый час есть S-Bahn-соединения с S5X, который использует городской тоннель Лейпцига и поэтому предлагает прямую связь с центром города Лейпцига, а также с главным вокзалом и аэропортом.

Ряд местных поездов связывает Цвиккау с небольшими городами через Саксонские Рудные горы. Частная железнодорожная компания Vogtlandbahn эксплуатирует местные дизельные поезда через Плауэн и Фогтланд, которые идут в Марианские Лазни и Соколов в Чешской Республике.

Цвикау Hauptbahnhof.

Самолетом
Ближайшие аэропорты географически - Лейпциг-Галле, Дрезден и Эрфурт. Эти аэропорты обслуживают ограниченные направления, для межконтинентальных рейсов вы можете использовать чуть удаленные аэропорты Берлина или Прагу Рузине в Чешской Республике.

Легче всего добраться до аэропорта Лейпцига (LEJ) с прямым железнодорожным сообщением каждый час с 5:00 до ок. полночь принимая S5X.

Другие аэропорты не имеют прямой связи с Цвиккау, поэтому вам нужно либо поменять транспортное средство в пути, либо обеспечить себя автомобилем. Будьте готовы к 2-часовой поездке или поездке 3 или более часов на поезде, если вы хотите добраться из аэропорта прямо в Цвиккау. Тем не менее, учитывая, что все аэропорты находятся рядом с интересными туристическими направлениями сами по себе, было бы неплохо объединить свой Цвиккау в тур по Восточной Германии (и, возможно, по Чешской Республике), если вы планируете прибыть по воздуху.

 

Транспорт по городу

Общественным транспортом
Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau управляет сетью трамваев и автобусных линий в городе. Работают только четыре трамвайные линии, которые смущенно пронумерованы 3, 4, 5 и 7. 5 и 7 соединяют Банхоф (железнодорожный вокзал) со старым городом, а 4 и 7 идут от центра города до Пельбица, проходя через впечатляющий Кварталы 19-го века и остановка достаточно близко к музею Августа Хорьха.

На машине
Цвиккау имеет очень компактный старый город, по которому вы сможете легко перемещаться пешком. Изучение этого пути также предпочтительнее, так как многие улицы пешеходные, и даже те, которые доступны для автомобилей, имеют много ограничений и не рекомендуется проезжать без особой необходимости.

Существует сеть парковок, стратегически расположенных вокруг старого города. Цены, как правило, согласованы на уровне € 1,00 в час. Особый интерес представляет многоуровневый гараж в Zwickau Arcaden, где в автоматических киосках можно расплачиваться не только монетами и банкнотами евро, но и большинством кредитных и дебетовых карт.

 

Где поесть

Цвиккау Бюргерштейк/ Zwickauer Bürgersteak - это стейк из свинины с начинкой из ветчины, корнишона, лука и горчицы, обжаренный в яичной скорлупе.

Международный
Citylight, Hauptmarkt 17/18, 08056 Цвиккау.
Basilikum, Leipziger Straße 180, 08058 Цвиккау.
Brasserie Philine's, Klosterstraße 1, 08056 Цвиккау.
№ 9, Am Kornmarkt 9, 08056 Цвиккау.
Remarque, Bahnhofstraße 19, 08056 Цвиккау.

Немецкий / местный
Alte Mühle, Gewandhausstraße 7, 08056 Цвиккау.
Am Kreuzberg, Lengenfelder Straße 130, 08064 Цвиккау.
An der Reitbahn, Saarstraße 9, 08056 Цвиккау.
Gasthaus 1470, Marienstraße 50, 08056 Цвиккау.
Gasthof Schneppendorf, Jüdenhainer Straße 51, 08058 Цвиккау.
Маврикий Шенке, Bahnhofstraße 18, 08056 Цвиккау.
Парк Экерсбах, Trillerplatz 1, 08066 Цвиккау.
Schnitzelparadies, Johannisstraße 16, 08056 Цвиккау.
Zum Dortmunder, Äußere Schneeberger Straße 30, 08056 Цвиккау.

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация