Museumsinsel 1 (S-bahn: Isartor, или U-bahn: Fraunhoferstrasse,
или трамвай 16: Deutsches Museum)
☏ +49 89 2179333,
information@deutsches-museum.de Ежедневно 09:00-17:00.
Немецкий музей шедевров науки и техники (обычно называемый просто Deutsches Museum) в Мюнхене является одним из крупнейших музеев науки и техники в мире по выставочной площади. Как учреждение публичного права, он имеет четыре филиала в Бонне (Немецкий музей в Бонне), Мюнхене (Verkehrszentrum), Нюрнберге (Немецкий музей в Нюрнберге) и Обершлайсхайме (Flugwerft Schleißheim) в дополнение к главному зданию на Музейном острове Мюнхена. Заявленная цель – максимально наглядно донести научно-технические знания до заинтересованного обывателя в доступной форме. Кроме того, на избранных примерах показано историческое развитие естественных наук и технологий и их значение для технического и социального развития. Как исследовательский музей, Немецкий музей является членом Ассоциации Лейбница. Научно-исследовательский институт при Немецком музее, который занимается историей и коммуникацией технологий и науки, работает вместе с Университетом Людвига-Максимилиана и Мюнхенским техническим университетом и участвует в кластере передового опыта Мюнхенского центра квантовой науки и технологии, среди другие вещи. Немецкий музей управляет специальной библиотекой по истории естественных наук и технологий, которая с 2016 года отвечает за историю технологий, естественных наук и субдисциплин об окружающей среде в рамках специализированной информационной службы по историческим наукам, финансируемой Германским исследовательским центром. Фундамент. Колледж Кершенштайнер имени Георга Кершенштайнера организует курсы повышения квалификации для преподавателей и студентов.
Филиалы
Головной офис
Здание музея расположено на Музейном
острове Мюнхена. Это бывшая гравийная отмель в Изаре. Остров
использовался со времен средневековья как место для плотов и хранения
материалов, отсюда и его старое название. Из-за постоянного риска
затопления остров изначально не застраивался. Только в 1772 году казармы
Изара для баварской армии стали постоянным строением на острове. После
наводнения 1899 года остров был укреплен и защищен от наводнений. После
того, как было представлено несколько планов использования старого
угольного острова, включая строительство железнодорожного вокзала,
городской совет Мюнхена в 1903 году согласился предоставить участок для
нового здания Немецкого музея через наследуемые права на строительство:
фундаментный камень Для музея здание было заложено в 1906 г. Однако
строительство началось только в 1909 г. Прерванное Первой мировой войной
строительство по проекту архитектора Габриэля фон Зайдля заняло почти
двадцать лет. Даже когда музей открылся 7 мая 1925 года, строительные
работы еще не были завершены.
С середины 1930-х годов музей
состоял в основном из трех зданий, которые достраивались одно за другим:
Здание коллекции расположено на части Музейного острова вверх по течению
от Изара между мостами Боша и Ценнека на севере и мостом Корнелиуса на
юге. Здание коллекции было одним из первых крупных зданий, построенных
из железобетона. Использование этого строительного материала, который
был еще новым и передовым в то время, было намеренно выбрано, чтобы
продемонстрировать современное состояние и, таким образом, сделать само
здание частью выставки. Здание коллекции было расширено в юго-западной
части Музейного острова за счет автомобильного зала (позже
железнодорожного зала, затем Центра новых технологий), который был
открыт в два этапа в 1937 и 1938 годах. В 1984 г. здание коллекции в
юго-восточной части Музейного острова было расширено за счет включения в
него Аэрокосмического зала, спроектированного Сепом Руфом.
К северу
от здания коллекции и отделенное от него музейным двором находится
построенное в 1932 году здание библиотеки, в котором, помимо прочего,
находится библиотека Немецкого музея.
Здание Конгресса между зданием
библиотеки и Людвигсбрюке было завершено в 1935 году, после того как в
1928 году в присутствии рейхспрезидента Пауля фон Гинденбурга был
заложен первый камень. Конгресс-холл в здании конгрессов был крупнейшим
концертным залом Мюнхена до завершения строительства близлежащего
культурного центра Гастайг в 1985 году. После продажи здания Конгресса
Немецким музеем в 1989 году здесь, среди прочего, работал первый в
Германии кинотеатр IMAX. После того, как в 2010 году здание конгресса
было выкуплено Немецким музеем, оно годами пустовало. В результате
участок, на котором расположен конгресс-центр, обсуждался как место для
нового концертного зала. В 2016 году было объявлено, что части здания
будут использоваться в качестве места проведения мероприятий с
ресторанами в течение пяти лет, начиная с 2017 года. После этого следует
принимать решение о дальнейшем использовании. Блиц-клуб находится в
конгресс-центре с 2017 года.
Филиалы музеев
В дополнение к
основному зданию на Музейном острове в Немецком музее есть четыре
музея-филиала. Части авиационных выставок расположены в историческом
авиационном ангаре на аэродроме Обершлайсхайм. Помимо нового
выставочного зала, построенного в 1992 году, для проведения авиационных
выставок используются исторические здания Werfthalle и Kommandantur,
построенные в 1912 году. Транспортный центр на Терезиенхёэ в Мюнхене,
который открывался в несколько этапов с 2003 года и в котором
размещаются выставки в области наземного транспорта, использует
исторические залы I, II и III старого выставочного центра Мюнхена.
Немецкий музей в Бонне расположен в подвале Боннского научного центра, а
Немецкий музей в Нюрнберге расположен в комплексе зданий Августинерхоф
недалеко от главного рынка в старом городе Нюрнберга. Немецкий музей
управляет железнодорожным музеем Lokwelt Freilassing в сотрудничестве с
городом Фрайлассинг.
Склады
Еще в 2009 году Немецкий музей
планировал создать выставочный склад в непосредственной близости от
Flugwerft в Обершлайсхайме. В 2014 году Немецкий музей приобрел участок
площадью 20 000 квадратных метров в Эрдинге, чтобы создать там
центральную музейную экспозицию. Поскольку строительство депо в Эрдинге
изначально было невозможно из-за отсутствия денег, под склады были
арендованы склады в таких местах, как Ингольштадт и Кирхгайм под
Мюнхеном.
Благодаря усилиям по секуляризации эпохи Возрождения правители и
богатые граждане начали создавать коллекции в соответствии с самыми
разными классификационными критериями, часто для того, чтобы отличиться
в культурном, социальном и политическом плане. Эти кунсткамеры созданы
не по педагогическим соображениям; этот критерий впервые появился в
эпоху Просвещения, начиная с 17 века, и стал еще более очевидным,
начиная с 18 века. Выставки этого века были призваны свидетельствовать о
преимуществах просвещенного прогресса. В середине 18 века началось
разделение выставок изящных и прикладных искусств. На последних
выставках были представлены, в частности, предметы ручной работы и
промышленного производства.
Экономико-технические выставки
известны во Франции с начала 19 века. Презентация современных
промышленных технологий была призвана донести до населения положительное
влияние технического прогресса на условия жизни (благополучие и комфорт)
и на господство над природой, а также подчеркнуть важность национального
государства.
Прославлению техники противопоставлялось обнищание
широких слоев промышленных и сельскохозяйственных рабочих. В презентацию
технологических достижений был включен социальный аспект – он должен был
показать, как можно выиграть «битву против природы», например в области
гигиены, благодаря техническому прогрессу. Модель недорогого жилья для
рабочих была представлена на Всемирной выставке в Лондоне в 1851 году
— проект, который провалился в Англии, но был подхвачен в
континентальной Европе. На Всемирной выставке 1862 года — опять же в
Лондоне — были образованы первые ассоциации по защите прав рабочих.
Парижская всемирная выставка 1867 г. последовательно демонстрировала
бытовые приборы, учебные материалы и одежду как новые, «народные»
экспонаты. В 1868 году в Лондоне прошла промышленная выставка рабочих.
На Всемирной выставке в Вене в 1873 году зона безопасности и
спасательных служб заняла второе место по количеству экспонатов после
крупной промышленной зоны с экспонатами, посвященными железным дорогам и
паровым машинам. С потрясениями экономического кризиса 1870-х годов
интересы рабочих выдвинулись еще дальше. В Брюсселе в 1876 г. состоялась
«Международная выставка здравоохранения и спасательных служб»; в 1882 г.
в Берлине была показана «Всеобщая немецкая выставка в области гигиены и
спасательных служб».
В конце XIX века на первый план
проектировщиков музеев вновь вышли национальные интересы. Франция
отметила республику, Германский рейх своими усилиями в области
транспорта и телекоммуникаций. Музейная оценка общего технического
прогресса, на котором основывалась индустриализация, потерпела неудачу в
Пруссии уже в 1867 году. Всемирная выставка, запланированная на 1879 год
в Германском рейхе, также не состоялась, поскольку промышленность и
государство спорили о том, насколько далеко должно заходить
вмешательство государства в дела бизнеса для защиты рабочих. Из-за
антисоциалистических мер Отто фон Бисмарка эти социальные вопросы
вызывали особую озабоченность молодого государства; с ними следует
укреплять внутреннюю сплоченность империи. В результате в Германском
рейхе также были показаны социальные выставки, такие как «Всеобщая
немецкая выставка в области гигиены и спасательных служб» в 1882 году. В
1889 г. последовала выставка по предотвращению несчастных случаев; в
1886 году в Берлине была организована постоянная выставка гигиены. Также
в Берлине в 1891 году было основано «Центральное управление учреждений
социального обеспечения рабочих», поставившее перед собой задачу создать
«Социальный музей». 10 февраля 1900 года Рейхстаг принял решение об
организации такой выставки, которая открылась в 1903 году.
В
Мюнхене возникли два конкурирующих технических музея. Карл Поэллат
собирал машины с устройствами промышленной безопасности в своем частном
доме и в 1895 году предложил создать музей предотвращения несчастных
случаев и промышленной гигиены. Политехническая ассоциация поддержала
это, и в 1900 году усилия привели к основанию Музея социальных
учреждений рабочих, который в 1906 году был преобразован в
государственный институт и переименован в Королевский баварский музей
рабочих.
В Мюнхене возникли два конкурирующих технических музея.
Карл Поэллат собирал машины с устройствами промышленной безопасности в
своем частном доме и в 1895 году предложил создать музей предотвращения
несчастных случаев и промышленной гигиены. Политехническая ассоциация
поддержала это, и в 1900 году усилия привели к основанию Музея
социальных учреждений рабочих, который в 1906 году был преобразован в
государственный институт и переименован в Королевский баварский музей
рабочих.
В противовес этому музею развивалась идея научно
обоснованной выставки, которая должна представлять технологии не на
уровне общественного прогресса, а на уровне научного образования.
Лидерами в этом направлении были инженеры и их ассоциации, получившие в
1899 г. значительное общественное признание за право присуждения
докторских степеней. Эту линию придерживался и Оскар фон Миллер,
изложивший свою идею научно-технического музея в 1903 году.
История музея тесно связана с его основателем Оскаром фон Миллером.
Его идеи во многом определили концепцию и дизайн коллекций. Он успешно
использовал свой организаторский талант для привлечения доноров и
сторонников.
Миллер, родившийся в 1855 году в семье Фердинанда
фон Миллера, известного мюнхенского рудопромышленника, сделал себе имя
как инженер-строитель. Получив путевку, он в 1881 году посетил Парижскую
международную выставку электричества, под впечатлением от которой в 1882
году организовал в Мюнхене первую электротехническую выставку, на
которой была проведена первая передача высоковольтного тока на большие
расстояния (57 километров от Мисбаха в Мюнхен) был успешным. В 1883 году
фон Миллер отправился в Берлин, чтобы присоединиться к тогдашнему
Немецкому обществу прикладного электричества Эдисона, которое позже
стало Обществом общего электричества (AEG). Шесть лет спустя он основал
инженерное бюро в Мюнхене. Во Франкфурте-на-Майне он организовал
«Международную электротехническую выставку 1891 года», на которой
впервые была представлена дальняя передача переменного тока
напряжением 20 000 В на расстояние 175 километров от Лауффен-ам-Неккар
до Франкфурта. Его инженерное бюро планировало крупные электростанции,
такие как Etschwerke, Pfalzwerke и Brennerwerke. Таким образом, Миллер
стал востребованным специалистом по энергоснабжению городов.
Неизвестно, когда Миллер впервые серьезно обдумывал планы создания
технического музея, поскольку его частный дом был разрушен во время
Второй мировой войны, а большая часть его переписки была утеряна. При
проектировании музея Миллер использовал свой опыт организации двух
электротехнических выставок в Мюнхене (1881 г.) и Франкфурте (1891 г.).
Структура и дизайн музея во многом восходят к инициативе и
организаторскому таланту Миллера. Он умел привлекать влиятельных
личностей из науки и бизнеса. Миллер также оказал сильное влияние на
способ представления экспонатов, в то время как критики, такие как
берлинский профессор Алоис Ридлер, в значительной степени
игнорировались. Творческий порыв Миллера формировал Немецкий музей до
его отставки в 1933 году.
Он означает ориентированный на обучение
практический принцип, т. е. экспонаты приглашают вас на небольшие
физические эксперименты, или автоматические миниатюры запускаются по
нажатию кнопки (например, поток товаров из бара книжного магазина в
масштабе 1:20).
Афоризм Миллера «В этом доме каждый может делать,
что хочет» можно прочитать в зоне входа.
1903–1925 годы: период основания и развития.
В этот период
началось строительство нового выставочного здания на Коленинзеле,
получение денежных и материальных пожертвований для финансирования
нового здания и коллекций, а также разработка политики коллекций и
организация управления музеем. Этот период развития характеризуется
влиянием Оскара фон Миллера и характеризуется Первой мировой войной
и потрясениями послевоенного периода.
Фаза основания должна
быть запланирована на период с 1 мая 1903 г. по 28 июня 1903 г. 1
мая Оскар фон Миллер разослал циркуляр, в котором говорилось об
основании музейной ассоциации. Адресатами этого письма были
известные деятели науки и промышленности, некоторых из которых
Миллер знал еще со школьной скамьи, например, Вальтера фон Дейка и
Вильгельма Конрада Рентгена, а также Карла фон Линде, Георга
Краусса, Гуго фон Маффеи, Карла Дуйсберг и Рудольф Дизель.
Из
этих личностей образовался тесный круг из 37 человек, из числа
которых 5 мая 1903 г. был образован избранный путем аккламации
временный комитет, под который было пожертвовано 260 000 марок. 28
июня 1903 года, в преддверии 44-го общего собрания Ассоциации
немецких инженеров (VDI) в Мюнхене, состоялось учредительное
собрание «Ассоциации Музея шедевров науки и техники». Через брата
Оскара фон Миллера, Фердинанда фон Миллера, был установлен контакт с
принцем Людвигом, которого, как и кайзера Вильгельма II, можно было
привлечь в качестве «защитника».
Другие известные личности,
такие как Макс Планк, Густав Крупп фон Болен и Хальбах и бывший босс
Миллера в AEG Эмиль Ратенау, последовали призыву основать компанию и
предложили свою помощь. Муниципальные власти города Мюнхена при
Вильгельме фон Борште предоставили часть старого угольного острова в
Изаре в качестве строительной площадки для нового здания музея.
Фонды промышленности и, в частности, передача коллекции Баварской
академии наук составили основу коллекций.
12 ноября 1906 года
в присутствии германского императора Вильгельма II в бывшем
Баварском национальном музее на Максимилианштрассе (сейчас там
находится Музей пяти континентов) открылась предварительная выставка
Немецкого музея. Реакция населения на новый музей была хорошей; за
первые 25 дней визита было более 26 000 платных посетителей, а также
не менее 4 000 членов музея, что составляет в общей сложности более
1 200 человек в день, включая школьные классы, которые могли купить
15 билетов за 1 балл. За первый полный год работы, в 1907 году,
Немецкий музей посетило около 211 000 человек. Библиотека и собрание
планов были открыты в 1908 году. С 1909 года у Немецкого музея был
филиал в тогдашних казармах Швере-Райтер, которые были закрыты в
конце 1914 года после начала Первой мировой войны.
Архитектор
Габриэль фон Зайдль выиграл тендер на строительство нового здания
музея (сегодня здание коллекции) на Коленинзеле в 1906 году. 13
ноября 1906 года в присутствии германского императора Вильгельма II
был заложен фундамент нового здания. Новое строительство затянулось
из-за сложных недр угольного острова. Из-за аллювиального грунта
пришлось забить в землю несколько тысяч бетонных свай, чтобы
укрепить фундамент. Церемония закладки нового здания музея
состоялась 5 октября 1911 года. Открытие было запланировано в 1912
году на 1915 год, а затем перенесено на 1916 год. Однако из-за войны
в 1916 году строительные работы пришлось прервать. Архитектор
Габриэль фон Зайдль уже умер в 1913 году, а Эмануэль фон Зайдль,
продолживший строительство после смерти своего брата Габриэля, также
умер в 1919 году. Эмануэля фон Зайдля сменил Освальд Бибер. С
политическими потрясениями в конце Первой мировой войны Немецкий
музей потерял значительную часть своих финансовых ресурсов. Инфляция
уничтожила денежные запасы фонда, в то время как поддержка
правительства и бизнеса также сократилась, а посещаемость упала.
Из-за безлюдной ситуации в столице продолжение строительства нового
здания музея временами подвергалось серьезной опасности. По этим
причинам строительство не могло быть завершено к запланированному
открытию. Несмотря на все это, новое здание Немецкого музея было
торжественно открыто 7 мая 1925 года — в день 70-летия Оскара фон
Миллера. Герхарт Гауптманн написал пьесу, и 5 мая состоялся парад в
стиле мюнхенских фестивалей художников 19 века, когда отдельные
дисциплины были представлены на художественно оформленных
платформах.
1925–1933: мировая слава и уход Миллера на
пенсию.
После открытия нового здания на Коленинзеле в 1925 году
начался второй период истории музея. Были укреплены организационные
структуры, и в политически нестабильные годы поздней Веймарской
республики и эпохи национал-социалистов речь шла о сохранении
самоопределения музейного руководства.
Почти в неизменном
виде администрация музея пережила годы потрясений после Первой
мировой войны. Руководящие органы не изменились, и в них доминируют
консервативные элиты. Руководство музея рассматривало Немецкий музей
как неполитическое учреждение, которое необходимо держать в стороне
от повседневной политики. Немецкий музей искал союзников в новых
демократических правительствах, но цеплялся за старые традиции.
Должность покровителя была сохранена и заполнена наследным принцем
Рупрехтом, что иногда вызывало разногласия из-за нестабильных
отношений между старыми монархическими и новыми демократическими
правителями. Чтобы не лишиться финансовой поддержки со стороны
государства, администрация музея предлагала соответствующим
правителям представительства, например, каждый новый имперский
канцлер назначался еще и почетным президентом.
С 1925 года
Немецкий музей превратился в массовку. Число посетителей, которое с
1914 года, за двумя исключениями, составляло менее 200 000 человек в
год, внезапно увеличилось до 787 523 человек в 1925 году и
стабилизировалось на уровне около 500 000 посетителей к началу
Второй мировой войны. Музей Миллера послужил источником вдохновения
для ряда новых фондов за рубежом, таких как Музей науки и
промышленности в Чикаго и Технический музей в Стокгольме, основанный
на немецкой модели. Слава Оскара фон Миллера как инженера-электрика
уступила ему славу основателя музея. Hapag и Norddeutscher Lloyd
устроили ему кругосветное путешествие, в котором он работал
консультантом по созданию музеев за границей. В самом Мюнхене
Немецкий музей посещали многие известные личности, такие как Генри
Форд, Роберт Милликен и Нильс Бор.
Совет директоров Оскара
фон Миллера придерживался мнения, что Немецкий музей должен
оставаться аполитичным, что привело к враждебным действиям со
стороны национал-социалистов еще в середине 1920-х годов.
Интернационально ориентированная политика сбора также подверглась
резкой критике со стороны правых национальных кругов. В 1933 году
это имеющееся ранее бремя означало, что отношения между руководством
музея и политическим руководством были натянутыми. В начале 1930-х
годов статуя Бисмарка, подаренная Залу почета музея, оказалась
особенно политической проблемой, но Миллер отказался поставить ее
туда. Во время встречи совета директоров с советом директоров
промышленный магнат Пауль Ройш предложил установить в Зале почета
памятник бывшему рейхсканцлеру Отто фон Бисмарку. Хотя предложение
казалось последовательным, учитывая консервативное и в основном
склоняющееся к монархистам правление и членов правления, фон Миллер
отклонил его. Его аргументация заключалась в том, что сам Бисмарк
ничего не сделал для науки и техники, поэтому такая честь будет
носить политический характер, что противоречит неполитической
позиции музея. Вполне вероятно, что традиционная неприязнь баварцев
ко всему прусскому сыграла свою роль в неприятии Миллера - мнение о
том, что Бисмарк «обманул» Людвига II, было популярно в Баварии.
Дебаты тлели в основном в музее до 1931 года; только когда городской
совет Мюнхена занялся вопросом памятника в 1931 году, он стал
политическим вопросом.
Миллер был объектом публичных
полемических обвинений со стороны фракции НСДАП и особенно Германа
Эссера с 1923 года в отношении лидера пропаганды НСДАП. После
упомянутого выше заседания горсовета нацисты опубликовали в газетах
статьи, обвиняющие Миллера в отсутствии патриотизма; тот факт, что
Бисмарк рассматривался многими как символ против республиканского
порядка, был преуменьшен. В частности, противники Миллера пытались
вмешаться через городской совет Мюнхена, так как город
софинансировал музей. Однако из-за тщательно сбалансированной
организационной структуры эти усилия не увенчались успехом.
Городской совет только принял решение, согласно которому памятник
должен быть установлен перед музеем. С марта 1931 года вопрос
обсуждался публично. Дополнительную взрывоопасность теме придавал
тот факт, что скульптор Фриц Бен, спроектировавший статую, воздвиг
ее в плаще и кинжале утром 12 сентября 1933 года и возложил венок,
подтвердив тем самым выбор этой статуи. несколько отдаленное и менее
заметное место, чем Бисмарк хотел заклеймить недостойным.
Миллер смог одержать победу со своей точкой зрения. Статуя должна
была остаться за пределами музея; сегодня он стоит на Босховском
мосту. После того, как 9 марта 1933 года к власти в Мюнхене пришли
национал-социалисты, спор о Бисмарке продолжал оказывать влияние и
обострил отношения между музеем и новыми правителями. Предложенное
почетное президентство было отклонено Адольфом Гитлером, а
традиционные празднования годовщины в 1933 году были отменены. 7 мая
1933 года Миллер заявил об уходе из управления музеем, так как
критика была вызвана в первую очередь его персоной. Помимо его
позиции в споре о Бисмарке, национал-социалисты не простили ему
того, что после 1918 года он сотрудничал с Мюнхенской советской
республикой и после ознакомительной поездки в Советский Союз
восторженно восхвалял эту страну. В мае на башне музея был поднят
флаг со свастикой.
1933–1945: национал-социализм и Вторая
мировая война.
Преемником Миллера на посту председателя совета
директоров Немецкого музея изначально был мюнхенский издатель Хьюго
Брукманн. Он был одним из первых сторонников Гитлера, имевших
влияние в высшем обществе Мюнхена. Как и ожидалось, Брукманн
использовал свое влияние на Гитлера и других великих нацистов в
пользу Немецкого музея. В 1933 году Брукмана сменил физик Джонатан
Зеннек. До середины 1930-х годов еврейские члены были исключены из
музейных комитетов в результате «реструктуризации», в том числе
давний доверенное лицо Миллера Артур Шёнберг, убитый в
концентрационном лагере Терезиенштадт в 1943 году.
Весной
1934 года Фриц Тодт был единственным высокопоставленным нацистским
чиновником, вошедшим в совет директоров. Руководство музея
рекомендовало его из-за его достижений в качестве инженера и
надеялось, как и фон Брукманн, повлиять на официальную элиту
правительства и партии в интересах Немецкого музея. Однако, в
отличие от Брукмана, у Тодта был сильный творческий потенциал. По
его мнению, технические устройства имеют не только экономическую, но
и культурную ценность. Он пытался интегрировать музей в
Национал-социалистическую ассоциацию немецкой техники, которую
возглавлял. Он также способствовал представлению современных
отраслей промышленности, таких как автомобилестроение.
Хотя и
руководство музея, и Тодт стремились к расширению выставочных залов,
их позиции были противоположны. В то время как Тодт пытался добиться
интеграции в партийные формирования, совет директоров пытался в
значительной степени сохранить суверенитет музея с помощью
агрессивной политики расширения. Среди прочего, вмешательство
Брукмана в дела Гитлера прошло мимо Тодта. Использование старых
казарм Schwere-Reiter на противоположной от музея стороне Изара в
сторону города было одобрено лично Гитлером. Тодт прекрасно знал об
этой проблеме, но его жалобы не имели последствий, так как
руководство музея старалось не выступать открыто против него или
проповедуемой им идеологии. В начале 1939 г. он попытался прояснить
разногласия в открытой беседе с Ценнеком (который относился к нему
особенно скептически). С началом Второй мировой войны амбиции Тодта
все равно устарели, поскольку с этого момента ему пришлось
сконцентрироваться на военной промышленности.
Во второй
половине 1930-х годов в здании библиотеки состоялось несколько
пропагандистских представлений, которые не находились в ведении
Немецкого музея, а были поставлены от имени НСДАП лидером гауской
пропаганды Вальтером Вюстером, например, «Великий анти-
Большевистское шоу» в 1936 году и «Вечный еврей» в 1937 году».
Начавшиеся в 1940 году воздушные налеты на Мюнхен музей долгое
время переживал невредимым. Первые серьезные повреждения произошли
во время ночной атаки 24/25. Апрель 1944 г. Зажигательные бомбы
вызвали крупный пожар в здании библиотеки, который также поразил
бетонную конструкцию здания. 12 июля 1944 года американское
нападение настолько сильно ударило по музею, что операции пришлось
приостановить. Дальнейшие попадания последовали в результате
воздушных налетов 16 и 21 июля, последний из которых был самой
тяжелой атакой в количественном отношении с десятью прямыми
попаданиями. Однако наибольшие разрушения нанесли четыре попадания
британской ночной атаки 17/18. Декабрь 1944 г. по. Последние бомбы
обрушились на остров Изар в ночь на 7 января 1945 года. К концу
войны было разрушено 80 процентов строительных конструкций, сильно
пострадали и экспонаты. Хотя особо ценные (и транспортабельные)
сокровища хранились в бомбоубежищах или за пределами Мюнхена
(монастырь Бенедиктбойерн), некоторые (особенно крупные и
неподвижные) произведения были утеряны. К ним относятся, например,
«Дорнье Валь», на котором Руаль Амундсен подошел к Северному полюсу
на расстояние 250 километров, цельнометаллический самолет «Юнкерс» и
несколько локомотивов.
1945-1970: реконструкция
Реконструкция началась в феврале 1945 года, когда нацисты еще были у
власти. С августа 1945 г. до середины 1947 г. помещения Немецкого
музея использовались UNRRA в качестве жилых помещений для так
называемых «перемещенных лиц» (DP). С февраля 1946 г. по май 1947 г.
здесь действовал международный университет, в котором обучалось до
2000 студентов. Нашедшие здесь жилье люди издавали собственную
еженедельную газету «Д.П. Выражать". После тяжелых разрушений во
время войны выставка «50 лет дизельному двигателю» была показана 25
октября 1947 года под руководством ее административного директора
Карла Бесслера, занимавшего эту должность с 1933 года, и Немецкий
музей был официально вновь открыт. 7 мая 1948 года. В 1953 году
Джонатана Зеннека сменил Отто Мейер (1882–1969) на посту
председателя правления. В 1963 году под временным руководством
историка техники Фридриха Клемма был основан исследовательский
институт Немецкого музея истории науки и техники
(Conrad-Matschoß-Institut), входящий в состав Немецкого музея. В том
же году Отто Мейера на посту председателя правления сменил Зигфрид
Бальке. В 1963 году реконструкция Немецкого музея была в основном
завершена. Здания были восстановлены в их первоначальном виде, а
представление коллекций было изменено. С 1960-х годов ограниченное
выставочное пространство на Музейном острове Мюнхена все чаще
рассматривалось как проблема для дальнейшего развития Немецкого
музея. Однако планы использовать два внутренних двора здания
библиотеки для структурной пристройки провалились.
С 1970
года: профессионализация музейной структуры, расширение и общая
реконструкция.
С назначением педагога и архитектора Тео Стилджера
первым штатным генеральным директором в 1970 году вместо
председателя правления (совсем недавно Зигфрида Бальке), который
ранее исполнял обязанности директора музея на почетной основе,
администрация музея был профессионализирован. Директор-основатель
Берлинского музея транспорта и технологий (сегодня Deutsches
Technikmuseum Berlin) Гюнтер Готтманн был заместителем генерального
директора с 1972 по 1980 год. Колледж Кершенштайнер был основан в
1976 году, а первый номер музейного журнала Kultur & Technik вышел в
1977 году. После скоропостижной смерти Тео Стилгера в 1983 году
генеральным директором стал историк технологий Отто Майр. С 1993 г.
эту должность занимал химик Вольф Петер Фельхаммер, а в 2004 г. его
сменил физик Вольфганг Хекль. В 2020 году Хенрик Хеклер стал первым
коммерческим директором, назначенным в управление музеем.
В
1984 году здание коллекции на Музейном острове было расширено за
счет нового аэрокосмического зала. В последующий период Немецкий
музей вырос впервые с момента открытия здания коллекции за счет
создания филиалов музеев за пределами Музейного острова Мюнхена.
Первый филиал был открыт в 1992 году на аэродроме Шлайсхайм на месте
старого аэропорта Шлайсхайм. В 2003 и 2006 годах транспортный узел
Немецкого музея на Терезиенхёэ (бывший выставочный центр) в Мюнхене
был открыт в два этапа. 17 сентября 2021 года в комплексе зданий
Augustinerhof в Нюрнберге, построенном нюрнбергским предпринимателем
Alpha Group Гердом Шмельцером, открылся Немецкий музей Нюрнберга.
Вклад Свободного государства Бавария в расходы на строительство и
форма договора аренды с Немецким музеем были предметом спорных
политических дискуссий и вызвали критику со стороны оппозиции в
баварском государственном парламенте и со стороны Баварской
Верховной счетной палаты. .
В конце нулевых годов массовая
критика была направлена на структурное и кураторское состояние
Немецкого музея и, в частности, на здание коллекции. 20 ноября 2009
г. в качестве меры по модернизации содержания Немецкого музея в
бывшем железнодорожном зале на Музее был открыт центр новых
технологий с экспонатами из научных областей, которые были актуальны
в нулевых, таких как биотехнологии и нанотехнологии. Остров. В
рамках так называемой инициативы будущего здание Немецкого музея на
Музейном острове с 2015 года было капитально отремонтировано, а
экспозиции в нем были коренным образом модернизированы. На это
изначально было выделено 445 миллионов евро. 17 октября 2015 года
стартовала первая очередь строительства, на которой было собрано
около половины коллекции. В ноябре 2019 года было объявлено, что
спонсоры, федеральное правительство и Свободное государство Бавария,
выделяют еще 300 миллионов евро на общий ремонт здания коллекции. 8
июля 2022 года были открыты новые экспозиции в завершенной первой
очереди строительства, а ранее доступные экспозиции были закрыты в
ходе второй очереди строительства. Кроме того, вход в музей был
перенесен во временное здание, доступное с моста Корнелия.
пожары и находки бомб
Экспонаты Немецкого музея несколько раз
уничтожались или повреждались при пожарах. 10 декабря 1953 года в
результате неосторожного поджога были уничтожены части горного
управления. 21 марта 1983 г. внешний пожар уничтожил большую часть
цехов судоходства и энергетического машиностроения. При этом были
утеряны некоторые ценные экспонаты. Огонь заметил прохожий, а
детекторов дыма и даже спринклеров в этих отделениях на тот момент
не было. В октябре 2018 года 8000 экспонатов были повреждены в
результате пожара на складе, использовавшемся в качестве склада в
Ингольштадте. 6 октября 2015 года Немецкий музей был эвакуирован
после обнаружения у главного входа 250-килограммовой бомбы времен
Второй мировой войны.
мелочи
По случаю 50-летия Немецкого
музея в 1953 г., 75-летия Немецкого музея в 1978 г. и 100-летия
Немецкого музея в 2003 г. Deutsche Bundespost и Deutsche Post
выпустили специальные марки.
Хронология истории
1903 г.
Основание «Немецкого музея шедевров науки и техники».
1906 г.
Открытие временных коллекций в залах бывшего Национального музея на
Максимилианштрассе.
1909 г. Открытие новых коллекций в старых
казармах Изар на Эрхардтштрассе.
1911 Церемония закладки дома
коллекций.
1925 Открытие нового здания на Музейном острове.
1928 г. Закладка фундамента здания библиотеки и зала.
1930 г.
Церемония закладки здания библиотеки и холла.
1932 Открытие
библиотеки.
1935 г. Открытие конгресс-холла.
1944 г.
Разрушение около 80 процентов зданий.
1948 Открытие после
разрушения
1983 г. Разрушение цехов судоходства и энергетического
машиностроения в результате крупного пожара.
1984 Открытие нового
аэрокосмического зала; временное закрытие некоторых отделов после
града и повреждения водой. (→ Мюнхенский град)
1992 Открытие
аэродрома Шлайсхайм на специальном аэродроме в Обершлайсхайме.
1995 Открытие Немецкого музея в Бонне в качестве филиала музея.
2003 Открытие транспортного центра на Терезиенхёэ в Мюнхене.
2006
Открытие залов I и II транспортного узла
2015 г. Начало
капитального ремонта здания коллекции
2021 Открытие Немецкого
музея в Нюрнберге в качестве филиала музея.
2022 г. Открытие
выставок в завершенной первой очереди капитального ремонта здания
коллекции на Музейном острове.
Этап основания и развития
На этапе своего основания и развития
Немецкий музей собирал экспонаты из всех областей техники и естественных
наук, поскольку последние не касались в первую очередь живых существ.
Зоны сбора были разделены на отделы по строгой системе, а те, в свою
очередь, были разделены на группы. Когда в 1925 году на Музейном острове
в Мюнхене открылось здание коллекции, посетителей познакомили с
выставкой, которая была разделена на разделы следующим образом:
Часть
А: 1 геология - 2 горное дело - 3 металлургия - 4 металлообработка
Часть Б: 5 энергетических машин - 6 наземных транспортных средств -
7 автомобильных транспортных средств - 8 гидротехники, водного и
портового строительства - 9 судостроения
Часть C: 10 Аэронавтика
- Зал почета и Зал картин (с бюстами и портретами ученых и
изобретателей) - 11 Математика и физика - 12 Музыкальные инструменты -
13 Химия
Часть Д: (еще не завершена в 1925 г.) 14 Строительные
материалы, жилищно-градостроительное строительство - 15 Водоснабжение и
очистка сточных вод - 16 Отопление и вентиляция - 17 Освещение - 18
Стеклотехника - 19 Электротехника - 20 (уже открыты) Читальный зал и
продажа книг
Часть Е: 21 астрономия - 22 геодезия - 23
текстильная промышленность - 24 производство бумаги - 25 технология
письма и размножения, репродукция - 26 сельское хозяйство, мукомольное и
молочное производство - 27 пивоварение и винокурня - 28 башенная
метеорология
Дальнейшее развитие
Области коллекции и выставки
постоянно обновлялись и адаптировались к новым разработкам, насколько
это было возможно при имеющихся средствах. В ходе так называемой будущей
инициативы предметные области, которые должны быть охвачены, были
определены в виде вышестоящих предметных кластеров «Материалы и
производство» (позже «Материалы, энергия и производство»), «Связь,
информация, СМИ». , «Естественные науки», «Окружающая среда, здоровье,
энергетика» (позже «Люди и окружающая среда») и «Трафик и мобильность».
общение, информация, СМИ
Тематический кластер «Связь, информация,
медиа» включает в себя направления полиграфической техники, электроники,
информационно-коммуникационных технологий, а также математики. С 8 июля
2022 года в основном недавно разработанные выставки «Изображение»,
«Письмо», «Коды», «Электроника» (включая радиолюбительство), «Фото» и
«Кино», а также «Математика» можно будет увидеть на первом этапе
реконструкции здания коллекции, который затем будет завершен.
человек и окружающая среда
Тематический кластер «Человек и окружающая
среда» включает направления здоровья, сельского хозяйства и питания,
фармации, технических игрушек и окружающей среды. 8 июля 2022 года
открылись недавно оформленные выставки по вопросам здоровья, сельского
хозяйства и питания в завершенной первой секции здания коллекции.
естественные науки
В кластер «Естествознания» входят направления
«Коллекция Академии», астрономия с планетарием, атомная физика, химия,
геодезия, геофизика, науки о жизни, вес и мера, музыкальные инструменты,
оптика, физика и измерение времени. Выставки по атомной физике, химии,
классической оптике и музыкальным инструментам открылись 8 июля 2022
года в новом оформлении в завершенной первой реновационной части здания
коллекции. С этого дня маятник Фуко в башне музея также снова стал
доступен.
Материалы, энергия и производство
Кластер
«Материалы, энергетика и производство» охватывает направления горного
дела, стекольной техники, керамики, энергетических машин, элементов
машин, металлов, металлообработки, новой энергетики, бумажной техники,
техники высоковольтных токов, робототехники и текстильной техники. С 8
июля 2022 года недавно разработанные выставки «Энергия - моторы и
робототехника» доступны в завершенной на тот момент первой секции здания
коллекции.
Трафик и мобильность
Выставки в тематическом
кластере «Дорожное движение и мобильность», посвященные наземному
транспорту (включая автомобили и поезда), расположены в транспортном
центре на улице Терезиенхёэ в Мюнхене. Выставки «Современная авиация» и
«Новая историческая авиация» расположены на Музейном острове в Мюнхене,
где они представлены в обновленном виде с 8 июля 2022 года. Кроме того,
в ангаре Oberschleißheim выставлены и другие экспонаты из области
авиации:
Винтовые самолеты: Blériot XI, Etrich-Rumpler Taube, Fokker
Dr.I (реплика), моноплан Grade, Rumpler C IV, биплан Wright,
авиадвигатель Wright, Dornier Libelle*, Bücker Bü 131 "Jungmann",
Fieseler Fi 156 ("Fieseler Storch"), Junkers Ju 52, Junkers A 50*,
Junkers F 13, Klemm L 25, Messerschmitt M 17, Messerschmitt Bf 108,
Messerschmitt Bf 109, Dornier Do 27, Stark Turbulent, Quickie, Piper
J-3, DOWA81, Musculair 1
Самолеты с турбореактивным и ракетным
двигателем: Airbus A300 (фюзеляжная часть и крыло с двигателем), Bachem
Natter, Boeing 707-12 B (передняя часть), EWR-Süd VJ-101 C, Fieseler Fi
103 "V1", Hansa-Jet , F-104G («Старфайтер»), Мессершмитт Ме 163,
Мессершмитт Ме 262
Вертолеты: Agusta-Bell 47, Dornier Do 32,
Focke-Achgelis Fa 330 («Трясогузка»), MBB BO 105, Sikorsky S-55
Дирижабли: LZ 127 (модель), Parseval (гондола), цельнометаллический
дирижабль Дэвида Шварца (модель), Schütte-Lanz SL25 (модель)
Планеры
и планеры: Vampyr, Phoenix, Bergfex, HKS-3, нормальный планер
Lilienthal, биплан Lilienthal, Scheibe Spatz, Ka 6BR*, школьный планер
SG 38
Двигатели: рядный авиационный двигатель Argus 1912 г.,
двухрядный роторный радиальный двигатель Oberursel AG 1914/15, BMW 132
1935 г., авиационный двигатель DB 603 E в 1944 г., авиационный двигатель
MB IV a в 1916 г., двигатель JUMO 205 с оппозитными поршнями в 1932 г.,
Турбовальный двигатель Artouste II C 6 1961 г., Schmidt-Rohr 1942 г.,
SNECMA 1948 г., реактивная турбина Jumo 004 B 1944 г., реактивная
турбина Nene 103 1955 г.
Зона отгрузки находилась в здании сбора
и была закрыта в июне 2022 года в рамках его капитального ремонта. С
другой стороны, недавно разработанные выставки мостов и гидротехники, а
также космические путешествия и недавно спроектированную модель железной
дороги можно увидеть в завершенном первом этапе реконструкции здания
коллекции с 8 июля 2022 года.
детское королевство
В феврале
2003 года в подвале аэрокосмического зала на Музейном острове Мюнхена
открылось детское королевство. Для детей от трех до восьми лет
предлагается большое количество экспериментальных и практических станций
научно-технической направленности, которые делают осязаемыми оптические,
акустические или механические явления, такие как пожарная машина,
световой стол, гигантская гитара, шкивы, педальный вертолет и водная
игровая площадка со шлюзом и ковшовым колесом.
Немецкая премия
будущего
С 2006 года Немецкий музей демонстрирует постоянную
экспозицию в здании коллекции на Музейном острове Мюнхена в рамках
ежегодной премии Федерального президента Германии в области технологий и
инноваций, которая присуждается ученым, создавшим выдающиеся
технические, инженерные или научные разработки, программное обеспечение
или алгоритмы. на основе произведенных инноваций. Здесь десять из
отмеченных наградами проектов организованы с точки зрения научного
превосходства и устойчивого воздействия соответствующих инноваций
посредством проектных островов, а участвующие исследователи представлены
в качестве образцов для подражания.
закрытые выставки
В рамках
капитального ремонта здания коллекции на Музейном острове были закрыты
следующие выставочные и музейные зоны:
коллекция академии. Он
представляет собой основополагающую коллекцию Немецкого музея и включает
около 2000 предметов из математической и физической коллекции Баварской
академии наук, которые были переданы Немецкому музею в 1905 году.
Пещера Альтамира. Это точная копия всемирно известных потолочных
росписей каменного века в пещере Альтамира на севере Испании.
астрономия
Добыча. Показательная шахта, расположенная в подвале и
специальном подвале в восточной части корпуса коллекции, начала работу 7
мая 1925 года. Горная выставка включала в себя реалистичные инсценировки
различных сценариев добычи полезных ископаемых, стала профильной для
Немецкого музея и стала одной из самых популярных его выставок. В ходе
второго этапа реконструкции здания коллекции планируется расширение
перечисленных декораций выставки. Для финансирования реконструкции будет
запущена краудфандинговая кампания.
зал чести
Энергетическая
технология. Отдел предоставил основную информацию из области
энергетических технологий о потреблении энергии, преобразовании энергии
и использовании энергии. Были представлены различные первичные виды
энергии, и, в частности, обсуждалось использование солнечной энергии.
Показаны возможности и проблемы накопления энергии. Физические принципы
деления ядер, базовая структура атомных электростанций и концепции
предотвращения опасности представлены в ядерно-энергетическом комплексе.
Искусственная радиоактивность, образующаяся при эксплуатации атомных
электростанций, сравнивалась с другими формами искусственной и
естественной радиоактивности, и были показаны различные способы хранения
радиоактивных отходов. Этот отдел был вновь открыт в феврале 2013 года с
полной реконструкцией.
минеральное масло и природный газ
Геодезия.
На кафедре были представлены методы геодезии и их разработки для
измерения земной поверхности и определения формы земли. Методы измерения
видели устройства, с помощью которых измерялись длины, углы и высоты,
чтобы определить местоположение места. Также были представлены измерения
с использованием астрономии или спутников. Особая область занималась
кадастром, поземельной книгой и кадастровой картой. Также обсуждались
методы инженерных изысканий зданий, технических систем и спортивных
достижений. Наконец, различные изображения Земли были проиллюстрированы
примерами с использованием глобусов и карт. В зоне ориентирования с
картой и компасом можно было научиться ориентироваться на природе.
технология стекла. Отделение было разделено на четыре направления:
стекло как материал, полое стекло, плоское стекло и специальное стекло.
В первой части на моделях были показаны компоненты, важные свойства
стекла и историческое развитие производства стекла. Производство полого
стекла можно увидеть от трубки стеклодува до современного массового
производства. Производство листового стекла можно было увидеть через
старые методы изготовления полого стекла и массового производства,
которые не были изобретены до 20 века. Различные основные материалы и
свойства специальных стекол были проиллюстрированы примерами из областей
применения оптики, электротехники, химии и фармацевтики.
Историческая
авиация до 1918 г.
Информатика. В этом разделе были представлены
реплика Z3 и оригинального Z4 пионера компьютеров Конрада Цузе. Z3
считается первым в мире полностью программируемым калькулятором.
керамика
космология
первичные движители. В отделе были выставлены
силовые машины по типу их преобразования энергии, такие как мускульные
силовые машины, различные ветряные и водяные колеса и гидротурбины. Что
касается паровых двигателей, то особенно заслуживают внимания копия
паровой машины двойного действия Уатта 1788 г. и клапанной паровой
машины братьев Зульцер 1865 г. Паровые турбины Карла Густава Патрика де
Лаваля (1888 г.) и Чарльза Парсонса (1889 г.) ) показывают переход от
поршневых паровых двигателей к паровым турбинам, которые доминируют в
современной энергетике. Двигатели внутреннего сгорания включали первый
стационарный четырехтактный двигатель Отто 1876 года и автомобильные
двигатели, созданные на его основе Готлибом Даймлером (1886/1889).
Другими двигателями внутреннего сгорания были дизельный двигатель
Рудольфа Дизеля (1897 г.), двигатели Ванкеля и реактивные двигатели.
мера и вес
элементы машин
морские исследования
металлы
история музея
Нано и биотехнологии (Центр новых технологий)
Восточная обсерватория
бумажная технология
Аптека. Фокусом и
приманкой, доминирующей на выставочном пространстве, была модель клетки
человека, увеличенная в 350 000 раз. Таким образом, посетитель получил
представление о строении и биохимических процессах мельчайшей единицы
жизни. Выставка охватила десять тематических областей, начиная от
сердечно-сосудистых и инфекционных заболеваний и заканчивая
обезболиванием и контрацепцией, а также производством и разработкой
лекарств. В рамках кластера «Люди и окружающая среда» аптека снова
представлена и доступна с 8 июля 2022 года. Завершением как старой
выставки, так и нового кластера «Люди и окружающая среда» стала
реконструкция исторической аптеки с множеством сосудов из монастыря
Святого Эммерама в Регенсбурге, которая с 1925 года экспонировалась в
Немецком музее.
физика
Судоходство, в том числе с первой подводной
лодкой Императорского флота Германии U 1.
сад солнечных часов
энергетика. Выставка была посвящена производству, распределению и
использованию электроэнергии в больших масштабах. В дополнение ко многим
экспонатам из высоковольтной техники, отдел показал, например.
оригинальный генератор первой высоковольтной передачи из
Лауффена-на-Неккаре во Франкфурт-на-Майне (ротор с когтями), а также
оригинал первого электрического генератора от Вернера Сименса
(динамо-электрический принцип). Несколько экспонатов объясняли работу
электрических машин, выпрямителей, инверторов и преобразователей, а
также строительство воздушных линий. Демонстрация популярной у
посетителей музея высоковольтной системы также проходила трижды в день в
области техники высоковольтного тока – здесь посетители узнавали о
поведении переменного напряжения до 300 000 вольт и перенапряжения.
напряжения до 1,2 млн вольт.
техническая игрушка
телекоммуникации
текстильная технология
строительство туннеля
среда
Станки
Научные инструменты
хронометраж
шедевры
В Немецком музее
есть большое количество выдающихся оригинальных объектов или
инсценировок оригинальных объектов, которые часто создавались с помощью
людей, причастных к основному техническому или научному прорыву.
Примерами являются магдебургские полушария, которые Отто фон Герике
использовал для демонстрации влияния атмосферного давления, камера с
выдвижным ящиком Le Daguereotype, изготовленная Альфонсом Жиру в 1839
году по спецификациям Луи Жака Манде Дагера, телефон Филиппа Рейса 1863
года, первый автомобиль Benz. патент Motorwagen, одно из первых
рельсовых транспортных средств с электрическим приводом от Siemens &
Halske, первый дизельный двигатель, телевизионная испытательная
установка Манфреда фон Арденна 1931 года (первая полностью электронная
испытательная установка, представленная публике, которая использовалась
для передавать движущиеся изображения), стол Гана-Мейтнера-Штрассмана,
на котором построены оригинальные инструменты, использовавшиеся для
открытия ядерного деления, компьютер с программным управлением Zuse Z4
(построен в 1942-1945 гг.), копия первого электронного микроскопа,
изготовленного оригинальный изобретатель Эрнст Руска с лучшим
разрешением, чем оптическая микроскопия 1933 года, остаточное
изображение первого сканирующего туннельного микроскопа от IBM или
квантового процессора Sycamore от Google.
планетарий
В 1925
году в Немецком музее был введен в эксплуатацию первый в мире постоянно
действующий современный проекционный планетарий, который смог
визуализировать появление и движение неподвижного звездного неба,
планет, солнца и луны с помощью оптико-механического света. проекция в
куполе. Оскар фон Миллер поручил это сделать компании Carl Zeiss в 1913
г. С 1925 г. в планетарии Немецкого музея использовался планетарий Model
I компании Carl Zeiss, разработанный под руководством Вальтера
Бауэрсфельда. выставка в Немецком музее сегодня. Ожидается, что
планетарий будет закрыт до 2028 года на ремонт.
особенности
С
1960-х годов символом Немецкого музея стали так называемые эксперименты
с кнопками, в которых определенные демонстрации происходят при нажатии
переключателя («кнопка»). Немецкий музей известен своими внутренними
мастерскими, в том числе в областях, связанных с выставочным
строительством и дизайном, таких как выставочная живопись, скульптура,
электроника, реставрация автомобилей, реставрация самолетов и создание
моделей. Многочисленные модели и диорамы на выставках также очень
известны. С 1950 по 1996 год Гюнтер Фогльзамер создал большую часть
фресок и диорам.
гиды
По многочисленным отделам в определенное
время суток проводятся экскурсии, в которых посетители могут принять
участие бесплатно и без предварительной регистрации. Экскурсии для
школьных классов, специализированные туры и туры на иностранных языках
могут быть проведены на платной основе при предварительном бронировании.
С выставками Немецкого музея можно ознакомиться виртуально на цифровом
портале Немецкого музея, но некоторые из них находятся в состоянии до
модернизации в рамках будущей инициативы.
Немецкий музей
предлагает многочисленные живые выступления и демонстрации. Демонстрация
высоковольтной системы на первом этаже здания коллекции была одной из
самых популярных достопримечательностей Немецкого музея с 1953 года, но
она не может состояться, пока не будет завершена вторая фаза
реконструкции здания коллекции (вероятно, в 2028). В этом спектакле
показаны зрелищные эксперименты, например, демонстрация клетки Фарадея,
в которой сидит человек, или ударов молнии в миниатюрный домик.
Съемка и фотосъемка
Видеосъемка и фотосъемка разрешены только в
личных целях. Публикация изображений в Интернете не допускается.
Радио сова
Чтобы передать основы радио, в музее работает
собственный средневолновый передатчик «Radio Eule» на частоте 1500 кГц.
Опытная эксплуатация началась в октябре 2018 года во время «Долгой ночи
музеев». Летом 2019 года самодельный передатчик заменили на более
мощный.
Кино
Сокровищница Немецкого музея – гиганты истории.
(= Из жизни - Репортаж. Эпизод 80). Репортаж, 30 минут, автор сценария и
режиссер: Андреас Дорнер, производство: Südkino Film Production,
ServusTV. Первый эфир: 10 августа 2012 г.