• Домашняя
• Азия
• Китай

Шанхай, Китай

Описание Шанхая

Шанхай (上海; Зонхэ на шанхайском языке, Шанхой на китайском языке) — наиболее развитый город Китая, главный центр финансов и моды страны, а также один из самых густонаселенных и важных городов мира. Есть несколько способов оценить размер городов; По данным Википедии, основанным на цифрах ООН, Шанхай является третьим по величине городом в мире после Токио и Дели. По любым меркам он входит в десятку крупнейших городов мира и является либо крупнейшим в Китае, либо вторым после Чунцина.

Шанхай разделен на две части рекой Хуанпу (黄浦江 Huángpǔ Jiāng), которая делит город на Пуси (浦西 Pϔxī), к западу от реки, и Пудун (浦东 Pǔdōng), к востоку от реки. Оба термина можно использовать в общем смысле для всего, что находится на их стороне реки, включая различные пригороды. Однако они чаще используются в гораздо более узком смысле, где Пуси — это старый (с 19 века) центр города (#Даунтаун внизу), а Пудун — масса новых (с 1990 года) высотных зданий прямо через реку оттуда. (#Пудун ниже).

Ручей Сучжоу (река Усун). Это скорее небольшая река, чем ручей, приток, впадающий в Хуанпу на северной оконечности Бунда. Он начинается недалеко от Сучжоу и является выходом к озеру Тай. В пределах Шанхая его части образуют границу между районами Хуанпу и Цзинъань на юге и Хункоу и Чжабэй на севере.
Бэйсучжоу-роуд и Наньсучжоу-роуд проходят вдоль берегов реки в центре города; Бэй и Нань по-китайски означают север и юг соответственно.

Шанхай — один из четырех городов Китая, которые управляются как муниципалитеты (市) на том же уровне иерархии, что и провинции (обсуждение). Он не является частью какой-либо провинции, и здесь нет правительственной структуры на уровне провинции, префектуры или города, есть только правительство муниципалитета Шанхая и по одному правительству для каждого из 16 входящих в него районов. Это обзорная статья по всему муниципалитету. Информацию о центральных районах, где расположено большинство туристических достопримечательностей, отелей, ресторанов и ночных клубов, см. в #Downtown и #Pudong ниже.

Муниципалитет занимает довольно большую территорию — 6341 км2 или 2448 квадратных миль — и имеет население более 25 миллионов человек, примерно столько же, сколько Австралия, и больше, чем все штаты США, кроме двух, и все страны-члены ЕС, кроме шести. Ее ВВП больше, чем у многих стран, и здесь находится самый загруженный контейнерный порт в мире. Шанхай является главным центром Восточно-Китайского региона, который густонаселен, высокоиндустриален, процветает, хорошо обеспечен рабочими-мигрантами из бедных частей Китая и продолжает расти.

Районы

Муниципалитет Шанхая состоит из 16 административных районов, в каждом из которых проживает не менее нескольких сотен тысяч человек, и для большинства из них в Wikivoyage есть отдельные статьи. Здесь мы пытаемся разделить их так, чтобы это было удобно путешественникам.

Центр города

Историческое ядро Шанхая включает в себя как старый китайский город, так и территорию Международного поселения, которое началось в 1840-х годах и продолжалось до 1930-х годов. Его можно назвать Пуси (浦,西), центром Шанхая (上海市区) или центром города (市中心). Сегодня этот район по-прежнему является центром города. Здесь находится большинство туристических достопримечательностей и множество отелей, а также через него проходит множество линий метро.

Четыре района центра города:
Хуанпу
Самый центральный район Шанхая с Набережной (бульваром на берегу реки, который был центром торговли в колониальную эпоху), Народным парком (часто считающимся центром города) и многими другими достопримечательностями.
Красная область на карте показывает, что охватывает наша статья о Хуанпу, за исключением двух территорий, которые находятся в ведении Хуанпу, но описаны в других статьях здесь. У Старого города есть своя статья, и мы рассматриваем Луван как часть Французской концессии.

Старый город
Этот район был окруженным стеной городом почти тысячу лет, прежде чем вокруг него развился современный Шанхай; стены давно нет, ее заменила кольцевая дорога. В этом районе есть немало традиционных зданий в китайском стиле, включая некоторые из самых важных храмов города, а также прекрасный классический китайский сад. Здесь также много магазинов, ориентированных на туристов, и он является основной достопримечательностью как для китайских, так и для иностранных туристов, в меньшей степени для жителей Шанхая.

Цзинъань
Центром этой местности является великолепный буддийский храм, которому более 1500 лет; сегодня под ним находится крупная станция метро. В настоящее время этот район является одним из наиболее застроенных в городе, с большим количеством элитных магазинов и обширной высотной застройкой — коммерческой, жилой и офисной, включая множество иностранных консульств.

Французская концессия
С прекрасным католическим собором и другими интересными старыми зданиями, а теперь и множеством престижных высотных жилых и офисных зданий и несколькими крупными торговыми центрами. В этом районе сосредоточена большая часть городских магазинов, в том числе элитных международных брендов, бутики местных дизайнеров и магазины для художников и ремесленников, а также большая часть ночных клубов.

Наша статья о Французской концессии охватывает весь официальный район Сюйхуэй, большая часть которого находилась в старой концессии, а южные части - нет. Он также охватывает Лувань, который больше не является официальным районом и теперь управляется как часть Хуанпу.

Конечно, «центр города» не имеет точного определения; Четыре района, которые мы указали выше, явно являются самыми центральными, но некоторые определения будут включать в себя другие, которые мы перечисляем ниже в разделе «внутренние пригороды», а некоторые будут включать части нового района Пудун, возможно, все, что находится в пределах внешней кольцевой дороги.

Пудун

Прямо через реку от центра города (к востоку от него), Пудун был крупным центром развития (примерно с 1990 года) как финансовый центр, заполненный небоскребами. Пудун указан здесь отдельно от старого центра города на стороне Пуси, но его можно охарактеризовать как продолжение центра города или даже как новый центр города.

Пудун
Высокоразвитый район с большим количеством небоскребов, чем в Нью-Йорке, несколькими самыми высокими зданиями в мире и множеством удобств для деловых путешественников и состоятельных туристов. Путешественники с ограниченным бюджетом, возможно, захотят увидеть некоторые достопримечательности Пудуна или потратиться на один из его баров или ресторанов, но в целом они проведут больше времени в старом центре города за рекой.
На фотографии справа показан вид на Луцзяцзуй, наиболее развитый район Пудуна, со стороны Бунда, прибрежного бульвара в старом центре города.

В административной системе Шанхая район, описанный Wikivoyage в статье о Пудуне, является лишь центральной частью гораздо более крупного официального района под названием Новый район Пудун, который также включает менее развитый Наньхуэй на юге. В Wikivoyage есть отдельная статья о Наньхуэй, и ниже он указан как внешний пригород.

Внутренние пригороды

Все внутренние пригороды (кроме Янпу) имеют прямую границу с центром города, все достаточно застроены и имеют хорошее метро. Все это в основном жилые районы, но в большинстве из них имеется значительная промышленность, а также множество офисов, и во всех есть несколько крупных торговых центров.

В этих районах есть несколько туристических достопримечательностей, а в некоторых есть отели, которые дешевле, чем в центре города, но при этом удобны для осмотра достопримечательностей или покупок. В некоторых из них есть университеты, а в близлежащих районах, как правило, есть множество недорогих ресторанов и баров, обслуживающих студенческий рынок; Подробности см. в разделе #Learn ниже и в статьях округа.

Янпу
К северо-востоку от центра города, где находятся университеты Фудань и Университет Тунцзи. Здесь есть множество недорогих баров и ресторанов, обслуживающих студенческий рынок. Для любителей шопинга здесь есть огромный торговый центр Wujiaochang (五角场).

Хункоу
К северу и немного к востоку от центра города, где располагалась бывшая японская концессия, где располагался парк Лу Синь и футбольный стадион, в первой половине 20 века проживала большая часть значительного еврейского населения Шанхая. В основном жилые.

Чжабэй или Жабей
Чжабэй — старый район к северу от центра города с Шанхайским железнодорожным вокзалом и Шанхайским цирком. В 2017 году он был объединен с районом Цзинъань в административных целях.

Путуо
К северо-западу от центра города, в основном жилой район. Для путешественников здесь есть несколько приличных молодежных хостелов рядом с метро.

Чаннин
К западу от центра города; Шанхайский зоопарк находится в этом районе. Чаннин — очень большой жилой район с несколькими коммерческими и развлекательными центрами, особенно в районе парка Чжуншань.

Минхан
К западу и югу от центра города находится водный город Цибао. Линия метро 5 проходит через большую часть города с севера на юг. Два университета, Shanghai Jiaotong U и East China Normal U, находятся в его южной части.

Аэропорт Хунцяо и железнодорожный вокзал Хунцяо находятся в этом районе, на границе между Чаннином и северной оконечностью Миньхана.

Внешние пригороды

Внешние пригороды охватывают южную, западную и северо-западную части города. Море находится на востоке и юге, а река Янцзы — на северо-востоке.

Все эти территории по-прежнему включают в себя некоторые сельскохозяйственные угодья, но значительная их часть уже покрыта жилой и промышленной застройкой, и эта тенденция не собирается прекращаться. То, что когда-то было сельскими деревнями, обслуживающими близлежащие фермы, превратилось в города, часто довольно интересные, сохраняющие традиционные здания, но в то же время принимающие новые высотные здания и торговые центры.

По состоянию на 2021 год во всех этих отдаленных пригородах есть метро и автобусное сообщение; Подробности смотрите в районных статьях.
Баошань
К северу от центра города, с береговой линией Янцзы.

Цзядин
К северо-западу от центра города, граничит с Сучжоу. Линия метро 11 проходит через Цзядин и является единственной линией, выходящей за пределы муниципалитета Шанхая; по состоянию на 2021 год он достигнет Куньшаня, а запланированные расширения соединят его с метро Сучжоу к 2023 году.

Цинпу
На западной окраине муниципалитета. На его западной оконечности находится водный город Чжуцзяцзяо.

Сунцзян
К юго-западу от центра города, граничит с Минханом, а не на границе муниципалитета.

Цзиньшань
В юго-западном углу муниципалитета находится водный город Фэнцзин.

Фэнсянь
На южной окраине муниципалитета Шанхая.

Наньхуэй
В юго-восточном углу муниципалитета, административно входит в новый район Пудун. Имеет Шанхайский Диснейленд.
Пляжи вдоль побережья на южной окраине муниципалитета — Фэнсянь, Цзиньшань и Наньхуэй — популярны среди жителей Шанхая как место отдыха на выходных.

Острова

Чунмин
Остров Чунмин в Янцзы, а также несколько небольших островов поблизости составляют район Чунмин, самый северный, самый отдаленный и наименее развитый район муниципалитета Шанхая. По состоянию на 2021 год до него можно добраться на пароме из Баошаня или по шоссе из Пудуна; линия метро находится в стадии строительства, но, как ожидается, будет завершена как минимум до 2025 года. Он имеет самую большую площадь среди всех районов и считается относительно сельским по сравнению с остальной частью Шанхая, хотя в нем проживает около 700 000 человек.

Достопримечательности

Ориентация

Шанхай стоит на реке Хуанпу и в первом приближении делится ею на две совершенно разные части. Восточная, расположенная между рекой и морем — это Пудун, деловой центр и район небоскрёбов. Западная, имеющая общее название Пуси — собственно Шанхай, начинающийся исторической частью в радиусе 2-3 км от реки и постепенно растворяющийся в бескрайней агломерации, которая тянется как минимум до Сучжоу, что в 100 км от центра Шанхая и моря.

В исторической части несколько интересных для путешественника районов. Первый — расположенная прямо напротив Пудуна набережная Бунд, примечательная колониальной застройкой начала XX века. Второй — расположенный несколько южнее Бунда и примерно в километре от реки Старый город, в котором есть, действительно, несколько старинных объектов, хотя само название не должно вводить в заблуждение: нового здесь гораздо больше, чем старого. Осью Шанхая является Нанкинская улица, начинающаяся от Бунда и уходящая на запад. Первый (восточный) отрезок этой улицы — торгово-туристический, местами превращённый в пешеходную зону. Следующий — парадный, с парками и музеями. Последний (западный) — деловой и наиболее европеизированный. Южнее этого отрезка находится Французская Концессия — самый европейский район Шанхая, выросший, как нетрудно догадаться, из французской колонии.
 
За пределами уже упомянутых районов расположены все вокзалы и аэропорты. Есть там и единичные достопримечательности, некоторые из которых, в силу удалённости от центра, проходят по разряду пригородов: дорога туда из центра может занять больше времени, чем путь скоростным поездом до соседних городов.

Куда пойти в Шанхае во многом зависит от наличия времени и ваших интересов. Чтобы узнать о районах с большинством основных туристических достопримечательностей, см. разделы «Центр города» и «Пудун» выше, а также статьи о районах, на которые они ссылаются. Вы также можете загрузить некоторые приложения, такие как Meituan, или использовать местную поисковую систему Baidu, чтобы найти дополнительную информацию; если цены и местоположение недавно изменились, приложения, скорее всего, будут актуальными, чем многие онлайн-списки.

Многие из главных туристических достопримечательностей Шанхая находятся в районе Хуанпу:
Старый город (老城厢; Лао Чэнсян, также известный как南市, Наньши) — это оригинальный китайский город, возникший около 1000 лет назад, а сейчас являющийся крупным туристическим районом. Центром этого района являются сады Юйюань.
Международное поселение было построено к северу и западу от Старого города, начиная с 1840-х годов. В западных книгах колониального периода «Шанхай» означает это поселение.
Бунд (外滩 Вайтан). Прибрежный проспект, который был центром Шанхая 19-го века, а сейчас является главной туристической достопримечательностью.
Народная площадь (Жэньминь Гунюань). То, что когда-то было ипподромом на окраине Британского квартала, теперь превратилось в большой и оживленный парк в центре города. В здании клуба на старой трассе теперь расположены музей и прекрасный ресторан. Под площадью на краю парка находится станция метро, которая является одним из узлов Шанхайской системы и одной из самых загруженных станций метро на Земле; Там пересекаются линии 1, 2 и 8. Рядом находится несколько крупных элитных торговых центров и универмагов.

Нанкин-роуд была главной улицей старой британской концессии; сегодня это крупная престижная торговая улица. Линия 2 проходит на некотором расстоянии под ней и имеет четыре станции; В списке с востока на запад это Нанкинская дорога на восток, Народная площадь, Нанкинская дорога на запад и храм Цзинъань. Дорога проходит через два района.
Нанкинская дорога на восток в районе Хуанпу простирается от Бунда до Народного парка, и большая часть ее представляет собой очень оживленную полосу, предназначенную только для пешеходов.
Нанкинская дорога на запад является продолжением района Цзинъань. Часть его проходит вдоль северной стороны Народного парка. Ориентиром за пределами парка является храм Цзинъань, красивое старинное здание, в честь которого названа станция метро.

Чтобы почувствовать атмосферу Шанхая 1920-х годов с классической архитектурой в западном стиле, отправляйтесь к величественным старым зданиям Бунда и близлежащих районов Хуанпу; это по-прежнему крупный торговый район. Если вам больше по вкусу очень современная архитектура, необычайно высокие здания и огромные торговые центры, лучшими районами для небоскребов являются Пудун и Цзинъань. Подробности смотрите в связанных статьях.

Другие важные достопримечательности находятся на территории бывшей французской концессии. Это всегда был модный район — даже в колониальный период здесь жили многие знаменитые китайцы — и он остается таковым и сегодня, здесь находится большая часть лучших развлечений и магазинов Шанхая. Мы рассматриваем его как единый район и даем ему отдельную статью. Внутри него находятся:
Сюйцзяхуэй, центр района Сюйхуэй, с развязкой метро (линии 1, 9 и 11), основными дорогами, огромными торговыми центрами со множеством магазинов электроники, а также элитными жилыми и офисными зданиями.
Хуайхай-роуд, престижная торговая улица, которую многие жители Шанхая предпочитают Нанкин-роуд.
На улице Хэншань, которая проходит от улицы Хуайхай до Сюйцзяхуэй, расположено крупнейшее в Шанхае скопление ресторанов и баров.
Синьтяньди, район старых домов шикумэнь («каменные ворота», уникальный шанхайский стиль), реконструированных с торговыми центрами, модными барами и ресторанами, а также большим количеством туристов.
Тяньцзыфан, еще один район шикумэнь, который был реконструирован. Он новее, чем Синьтянди, и в нем особое внимание уделяется искусству, ремеслам и покупкам в бутиках, тогда как Синьтянди уделяет особое внимание брендовым товарам и развлечениям.
В целом, Французская концессия — лучший район Шанхая для бутиков, небольших галерей и ремесленных мастерских, а также интересных ресторанов.

Музеи

В Хуанпу есть Шанхайский музей и Шанхайский музей городского планирования на противоположных сторонах Народной площади, а также Исторический музей Бунда в парке на северной окраине Бунда.
Шанхайский железнодорожный музей находится недалеко от железнодорожного вокзала Шанхая в Чжабэе.
Музей китайских боевых искусств находится на территории Шанхайского института физического воспитания; Подробности см. в статье о районе Янпу.
В районе Путуо находится Музей водяных шлюзов династии Юань, интересный образец средневековой инженерии.
Муниципальный исторический музей Шанхая находится за рекой, под Жемчужной башней в Пудуне.
Шанхайский музей естественной истории находится в районе Цзинъань, рядом со станцией метро, названной в его честь, на линии 1.

Художественные галереи

Территории галерей довольно разбросаны, многие из них находятся вдали от центра и в бывших промышленных зданиях, которые были отремонтированы и перепрофилированы.
Арт-квартал М50 — главный центр современного китайского искусства Шанхая с десятками студий и галерей. Он находится на территории бывшего завода в районе Путуо.
1933 г. Шанхай – бывшая скотобойня; здесь есть театр, магазины, кафе и студии. Подробности см. в Гонконге.
Электростанция искусства находится на реке Хуанпу, в здании старой электростанции, переоборудованной сначала в павильон для выставки Expo 2010, а затем в первый государственный музей современного искусства в Китае. Это в Хуанпу.
Шанхайский центр пропагандистских плакатов и искусств находится на западной стороне Французской концессии. Прекрасная коллекция плакатов эпохи Мао и других памятных вещей, которую немного сложно найти, но оно того стоит.
Шанхайская художественная галерея — это коммерческая галерея в торговом центре 3 на Бунде.
В районе Тяньцзыфан во Французской концессии расположено множество галерей и студий.
Западный Бунд во Французской концессии — один из новейших художественных районов города. В 2019 году французский художественный музей Центр Помпиду открыл свой первый китайский форпост здесь, в музее Западного Бунда.

Храмы

В Шанхае множество храмов, церквей, мечетей и синагог.
Храм Цзинъань — большой буддийский храм в районе Цзинъань, рядом со станцией метро (линии 2 и 7), названной в его честь.
Храм Лунхуа — дзен-буддийский храм на южной окраине Французской концессии.
В старом городе есть даосский храм городского бога (Чэнхун Мяо) и Шанхайский конфуцианский храм (Вэнь Мяо).
Собор Святого Игнатия — крупная католическая церковь, построенная французами недалеко от Сюйцзяхуэй.
Церковь Святой Троицы — англиканский собор на восточной стороне Народной площади в старом британском районе.
Храм Нефритового Будды находится в Путуо, небольшой буддийский храм с прекрасными статуями.
Мечеть Сяотаоюань — крупнейшая мечеть Шанхая, рядом с которой находится отдельная женская мечеть. Это в Хуанпу.
Конечно, по городу разбросано множество небольших религиозных зданий — буддийских, даосских, конфуцианских, мусульманских и христианских.

Водные города

В западных пригородах есть водные города, популярные как среди жителей Шанхая, так и среди гостей. Они довольно живописны: каналы являются основным видом транспорта, а также множество мостов и зданий в традиционном стиле.
Чжуцзяцзяо находится прямо на западной окраине муниципалитета в районе Цинпу, до него можно добраться по линии 17 от железнодорожного вокзала Хунцяо или на автобусе. Он довольно популярен среди жителей Шанхая, как китайцев, так и иностранцев. Есть несколько баров, которыми управляют эмигранты.
Цибао находится ближе к центру города в районе Минхан, до него можно добраться по линии метро 9, станция Цибао, а затем пройти квартал на юг). Он меньше Чжуцзяцзяо и привлекает больше туристов.
В Фэнцзине района Цзиньшань много художников, даже есть свой довольно известный «крестьянский» стиль живописи Цзиньшань. Линия метро 22 доставит вас до Цзиньшаня, но чтобы добраться до Фэнцзин, вам понадобится местный автобус или такси.
Города такого типа встречаются по всей территории дельты Янцзы. В частности, их несколько в регионах Сучжоу и Ханчжоу, а также в Шанхае.

Что делать

Муниципальное правительство управляет веб-сайтом Шанхайской культурной информации, на котором есть хорошие списки текущих событий (специальные выставки в музеях и галереях; такие шоу, как акробатика в цирке, гастроли музыкантов и спектакли; спортивные мероприятия).

Покупки

Если вы любите шопинг или рассматривание витрин, прогулка по одной из главных торговых улиц Шанхая займет час или два (или до нескольких дней, если вы посещаете множество магазинов и исследуете переулки) и может быть весьма интересной:
Нанкинская дорога, начинается от набережной (станция метро Nanjing Road East, линия 2 или 10) и направляется на запад в сторону Народного парка, храма Цзинъань и, возможно, дальше.
Huaihai Road во Французской концессии, начинается от станции метро South Huangpi Road на линии 1 и направляется на запад. На перекрестке сразу за станцией Changshu Road поверните налево (мимо Starbucks), чтобы добраться до целого района баров и ресторанов вдоль Hengshan Road и завершить свое путешествие с комфортом.

Парки

Почти в каждом районе Шанхая есть парки. Некоторые из основных из них:
Народный парк, самый центральный, под ним находится крупная развязка метро (линии 1, 2 и 8).
Парк Цзинъань, через дорогу от храма и станции метро (линии 2 и 7).
Парк Фусин во французской концессии
Парк Лу Синь в Хункоу назван в честь известного писателя. Здесь есть детские аттракционы и озеро с арендой лодок.
В лесном парке Гунцин в Янпу также есть аттракционы и лодки. (станция Hongkou Stadium, линии 8 и 9)
Парк Чжуншань в Чаннине. (станция метро Zhongshan Park, линии 2, 3 и 4)
Парк тюльпанов Данин, к северу от железнодорожного вокзала в Чжабэе.
Шанхайский выставочный парк состоит из двух частей: большая в Пудуне и меньшая в Пуси, к югу от Хуанпу. Электростанция искусства (внесенная в список #Artgaleries) находится в части парка Пуси.
Парк развлечений Цзиньцзян, парк развлечений в южной части Французской концессии. Имеет большое колесо обозрения с хорошим видом на большую часть города. Линия метро 1 до станции Jinjiang Park.
Если вы играете в игру под названием «Вэй Ци» по-китайски или «Го» по-английски, вы, скорее всего, обнаружите, что местные жители играют в нее в парке Фусин или парке Цзинъань.

Другое

Выпить в чайном домике. Посетите один из многочисленных чайных домов Шанхая. Будьте осторожны и не заказывайте слишком дорогой чай или слишком много еды. Остерегайтесь дружелюбных незнакомцев, желающих отвести вас в чайную или бар; это может быть мошенничество.
Сядьте на лодку по реке. Многие компании проводят речные туры. Ищите один из более дешевых. Это отличный способ увидеть потрясающий горизонт Шанхая и берега рек и сделать несколько хороших фотографий. Некоторые лодочные компании предлагают обзорные туры продолжительностью несколько часов, охватывающие значительную часть реки и/или ручья Сучжоу. Более дешевая, но менее живописная альтернатива — сесть на один из многочисленных паромов, которые пересекают реку, за пару юаней.
Двухэтажные автобусы курсируют по большей части центра города, и сесть в них можно в любом месте маршрута.
China Odyssey Tours, ☏ +86-773-5854000. Экскурсии по городу, для пар и семей.
Гран-при Формулы-1 пройдет в апреле на международной трассе в районе Цзядин.

Этимология

Два китайских иероглифа в названии города - 上 (shàng / zan, «на») и 海 (hǎi / hae, «море»), что вместе означает «на море». Самое раннее появление этого названия относится к династии Сун 11-го века, когда в этом районе уже было место слияния реки и город с таким названием. Вопрос о том, как следует понимать это название, был предметом споров, но китайские историки пришли к выводу, что во времена династии Тан территория современного Шанхая находилась ниже уровня моря, поэтому земля казалась буквально «на море». Официальное название Шанхай - 沪 (Hù / Vu2) на китайском языке, сокращение от 沪 渎 (Hù Dú / Vu Doh, «Гарпунная канава»), названия цзинь 4-го или 5-го века для устья ручья Сучжоу, когда это было главный канал в океан. Этот персонаж появляется на всех автомобильных номерных знаках, выданных сегодня муниципалитетом.

Альтернативные названия
申 (Шен) или 申城 (Шенченг, «Город Шэнь») - это раннее имя, происходящее от лорда Чуншена, дворянина III века до н.э. и премьер-министра государства Чу, феодальное владение которого включало современный Шанхай. Шанхайские спортивные команды и газеты часто используют шэнь в своих названиях, например, Shanghai Shenhua F.C. и Шэнь Бао.

华亭 (Хуатин) - еще одно раннее название Шанхая. В 751 году нашей эры, во времена правления династии Тан, уезд Хуатин был основан Чжао Цзючжэнем, губернатором У Коммандери, в современном Сунцзяне, первой администрации уездного уровня в современном Шанхае. Первый пятизвездочный отель в городе был назван в честь Хуатинга.

魔 都 (Módū, «Волшебный город»), современное прозвище Шанхая, широко известно среди молодежи. Это имя впервые было упомянуто в романе Сёфу Мурамацу 1924 года «Мато», в котором Шанхай изображался как дихотомический город, в котором существовали свет и тьма.

Город имеет различные прозвища, в том числе «Жемчужина Востока» и «Париж Востока».

История

Древняя история
Западная часть современного Шанхая была заселена 6000 лет назад. В период Весны и Осени (приблизительно с 771 по 476 год до н.э.) он принадлежал Королевству Ву, которое было завоевано Королевством Юэ, которое, в свою очередь, было завоевано Королевством Чу. В период Воюющих царств (475 г. до н.э.) Шанхай был частью феодального владения лорда Чуншена из Чу, одного из четырех лордов враждующих государств. Он приказал провести раскопки реки Хуанпу. Его прежнее или поэтическое название, река Чуншен, дало Шанхаю прозвище «Шэнь». Затем рыбаки, живущие в районе Шанхая, создали орудие для ловли рыбы под названием хо, которое дало свое название выходу ручья Сучжоу к северу от Старого города и стало общепринятым прозвищем и аббревиатурой для города.

Имперская история
Во времена династий Тан и Сун город Цинлун (青龙 镇) в современном районе Цинпу был крупным торговым портом. Основанный в 746 году (пятый год эпохи Тан Тяньбао), он превратился в то, что исторически называют «гигантским городом на юго-востоке», с тринадцатью храмами и семью пагодами. Ми Фу, ученый и художник династии Сун, был мэром города. Порт пережил процветающую торговлю с провинциями вдоль Янцзы и китайского побережья, а также с зарубежными странами, такими как Япония и Силла.

К концу династии Сун центр торговли переместился вниз по течению реки Усонг в Шанхай. В 1074 году он был повышен в статусе с деревни до рыночного города, а в 1172 году была построена вторая морская стена для стабилизации береговой линии океана, дополняющая более раннюю дамбу. От династии Юань в 1292 году до официального статуса Шанхая в 1927 году центральный Шанхай находился в ведении префектуры Сунцзян, которая находилась в нынешнем районе Сунцзян.

Два важных события способствовали развитию Шанхая в период правления династии Мин. Городская стена была впервые построена в 1554 году для защиты города от набегов японских пиратов. Его высота составляла 10 м (33 фута), а окружность - 5 км (3 мили). Храм городского бога был построен в 1602 году во время правления Ванли. Эта честь обычно предназначалась для столиц префектур, а не просто для округа, такого как Шанхай. Ученые предположили, что это, вероятно, отражает экономическое значение города, а не его низкий политический статус.

Во время династии Цин Шанхай стал одним из самых важных морских портов в районе дельты Янцзы в результате двух важных изменений политики центрального правительства: в 1684 году император Канси отменил запрет династии Мин на плавание судов в океан - запрет, который ранее был действует с 1525 г .; а в 1732 году император Цяньлун перенес таможню провинции Цзянсу (江 海关; см. Таможня в Шанхае) из столицы префектуры Сунцзян в Шанхай и предоставил Шанхаю исключительный контроль над таможенными сборами для внешней торговли Цзянсу. В результате этих двух важнейших решений к 1735 году Шанхай стал основным торговым портом для всего нижнего региона Янцзы, хотя по-прежнему находился на самом низком административном уровне в политической иерархии.

Взлет и золотой век
В XIX веке международное внимание к Шанхаю возросло из-за признания европейцами его экономического и торгового потенциала в районе Янцзы. Во время Первой опиумной войны (1839–1842) британские войска заняли город. Война закончилась в 1842 году Нанкинским мирным договором, по которому Шанхай стал одним из пяти международных торговых портов. Богский договор, Вангианский договор и Вампоаский договор (подписанные в 1843, 1844 и 1844 годах соответственно) вынудили Китай уступить европейским и американским желаниям посещений и торговли на китайской земле. Великобритания, Франция и США - все они располагались за пределами обнесенного стеной города Шанхай, которым все еще правили китайцы.

Старый город Шанхая, удерживаемый китайцами, был захвачен повстанцами из Общества малых мечей в 1853 году, но был восстановлен правительством Цин в феврале 1855 года. В 1854 году для управления иностранными поселениями был создан Шанхайский муниципальный совет. Между 1860 и 1862 годами повстанцы тайпинов дважды атаковали Шанхай и разрушили восточные и южные пригороды города, но не смогли взять город. В 1863 году британское поселение к югу от залива Сучжоу (северный район Хуанпу) и американское поселение на севере (южный район Хункоу) объединились, чтобы сформировать Шанхайское международное поселение. Французы вышли из муниципального совета Шанхая и сохранили свои собственные концессии на юг и юго-запад.

Первая китайско-японская война завершилась подписанием Симоносекского договора 1895 года, по которому Япония стала еще одной иностранной державой в Шанхае. Япония построила первые фабрики в Шанхае, которые вскоре были скопированы другими иностранными державами. За всю эту международную деятельность Шанхай получил прозвище «Великие Афины Китая». В 1914 году стены Старого города были разобраны, потому что они блокировали расширение города. В июле 1921 года во Французской концессии была основана Коммунистическая партия Китая. 30 мая 1925 года Движение тридцатого мая вспыхнуло, когда японский бригадир застрелил рабочего японской хлопчатобумажной фабрики. Затем рабочие города начали всеобщие забастовки против империализма, которые вылились в общенациональные протесты, породившие китайский национализм.

Золотой век Шанхая начался с его возвышения до муниципалитета 7 июля 1927 года. Этот новый китайский муниципалитет занимал территорию в 494,69 км2 (191,0 квадратных миль), включая современные районы Баошань, Янпу, Чжабей, Наньши и Пудун. но исключены иностранные концессионные территории. Во главе с мэром Китая и муниципальным советом первая задача нового городского правительства - План Большого Шанхая - заключалась в создании нового центра города в городе Цзянвань района Янпу, за пределами границ иностранных концессий. План включал в себя общественный музей, библиотеку, спортивный стадион и мэрию, которые были частично построены до того, как были прерваны японским вторжением.

Город процветал, став основным торговым и финансовым центром Азиатско-Тихоокеанского региона в 1930-х годах. В последующие десятилетия граждане многих стран и всех континентов приезжали в Шанхай, чтобы жить и работать; те, кто оставались здесь надолго - а некоторые - на протяжении поколений - называли себя «Шанхайландеры». В 1920-х и 1930-х годах почти 20 000 белых русских бежали из недавно созданного Советского Союза, чтобы поселиться в Шанхае. Эти русские из Шанхая составляли второе по величине иностранное сообщество. К 1932 году Шанхай стал пятым по величине городом мира, в нем проживало 70 000 иностранцев. В 1930-х годах в город прибыло около 30 000 еврейских беженцев-ашкенази из Европы.

Японское вторжение
28 января 1932 года японские войска вторглись в Шанхай, пока китайцы сопротивлялись. Было разрушено более 10 000 магазинов, сотни фабрик и общественных зданий, в результате чего район Жабей был разрушен. Около 18 000 мирных жителей были убиты, ранены или объявлены пропавшими без вести. 5 мая было достигнуто соглашение о прекращении огня. В 1937 году битва при Шанхае привела к оккупации контролируемых Китаем частей Шанхая за пределами Международного поселения и французской концессии. Люди, оставшиеся в оккупированном городе, ежедневно страдали от голода, угнетения или смерти. Иностранные концессии были окончательно оккупированы японцами 8 декабря 1941 г. и оставались оккупированными до капитуляции Японии в 1945 г .; За это время было совершено несколько военных преступлений.

Побочным эффектом японского вторжения в Шанхай стало Шанхайское гетто. Консул Японии в Каунасе, Литва, Чиуне Сугихара выдал тысячи виз еврейским беженцам, спасавшимся от окончательного решения нацистами еврейского вопроса. Они прибыли из Кейдана, Литва, через Россию по железной дороге во Владивосток, а затем на корабле отправились в Кобе, Япония. Однако пребывание еврейских беженцев в Кобе было недолгим, поскольку японское правительство перевело их в Шанхай к ноябрю 1941 года. Другие еврейские беженцы нашли убежище в Шанхае не через Сугихару, а прибыли на кораблях из Италии. Беженцы из Европы были интернированы в тесное гетто в районе Хункоу, а после японского вторжения в Перл-Харбор были интернированы даже иракские евреи, которые жили в Шанхае до начала Второй мировой войны. Среди беженцев в Шанхайском гетто была иешива Зеркала, в том числе ее студенты и преподаватели. 3 сентября 1945 года китайская армия освободила гетто, и большинство евреев покинули его в течение следующих нескольких лет. К 1957 году в Шанхае оставалось всего сто евреев.

27 мая 1949 года Народно-освободительная армия взяла под свой контроль Шанхай посредством Шанхайской кампании. В рамках новой Китайской Народной Республики (КНР) Шанхай был одним из трех муниципалитетов, не объединенных в соседние провинции (другими были Пекин и Тяньцзинь). Большинство иностранных фирм переместили свои офисы из Шанхая в Гонконг в рамках продажи иностранного капитала из-за победы КНР.

Современная история

После войны экономика Шанхая была восстановлена: с 1949 по 1952 год объем сельскохозяйственной и промышленной продукции города увеличился на 51,5% и 94,2% соответственно. Тогда существовало 20 городских округов и 10 пригородов. 17 января 1958 года Цзядин, Баошань и округ Шанхай в провинции Цзянсу стали частью муниципалитета Шанхая, который увеличился до 863 км2 (333,2 квадратных миль). В декабре следующего года площадь Шанхая была расширена до 5910 км2 (2281,9 квадратных миль) после того, как были добавлены новые пригородные районы в Цзянсу: Чунмин, Цзиньшань, Цинпу, Фэнсянь, Чуанша и Наньхуэй. В 1964 году административные единицы города были преобразованы в 10 городских округов и 10 уездов.

Как промышленный центр Китая с наиболее квалифицированными промышленными рабочими, Шанхай стал центром радикальных левых взглядов в 1950-х и 1960-х годах. Леворадикальный лев Цзян Цин и трое ее союзников, вместе взятые «Бандой четырех», базировались в городе. Во время Культурной революции (1966–1976) обществу Шанхая был нанесен серьезный ущерб: было вынесено 310 000 неправомерных приговоров, в которых участвовало более 1 миллиона человек. Около 11 500 человек были несправедливо замучены до смерти. Тем не менее, даже в самые бурные времена революции Шанхай был в состоянии поддерживать экономическое производство с положительными годовыми темпами роста.

С 1949 года Шанхай вносил сравнительно большие налоговые поступления в центральное правительство; в 1983 году вклад города в налоговые поступления был больше, чем инвестиции, полученные за последние 33 года вместе взятые. Его важность для финансового благополучия центрального правительства также отрицала его экономическую либерализацию, начатую в 1978 году. В 1990 году Дэн Сяопин наконец разрешил Шанхаю начать экономические реформы, которые вновь привлекли иностранный капитал в город и развили район Пудун, что привело к рождение Луцзяцзуй. По состоянию на 2020 год Шанхай классифицируется как город Альфа + по версии Globalization and World Cities Research Network, что делает его одним из 10 крупнейших городов мира.

Транспорт

Как добраться

Шанхай — один из главных туристических центров Китая, и сюда легко добраться практически из любой точки мира.

На самолете
В Шанхае есть два основных аэропорта: Пудун является главными международными воротами, а Хунцяо — основным внутренним аэропортом, но также обслуживает некоторые международные направления в Восточной Азии. Трансфер между аэропортами занимает около 1 часа на такси. Есть также прямые автобусы.

Добраться между двумя аэропортами можно примерно за два часа на метро. Аэропорты расположены на противоположных концах линии 2, главной линии Восток-Запад, проходящей через центр Шанхая. Вы можете сократить время, проехав часть пути на поезде Маглев (описанном в следующем разделе). Путешественник, совершающий этот переезд, у которого есть несколько свободных часов и желание быстро осмотреть Шанхай (и не слишком много багажа), может выйти на Nanjing Road East и пройти несколько кварталов до набережной.

Бесплатные туристические карты центра Шанхая с обозначением основных достопримечательностей на английском языке доступны на небольших стойках при входе в любой аэропорт. Их стоит взять с собой, проходя мимо, поскольку бесплатные карты недоступны, за исключением некоторых отелей.

Оба аэропорта также имеют прямое автобусное сообщение с крупными близлежащими городами, такими как Ханчжоу, Сучжоу и Нанкин, хотя новые скоростные поезда могут быть предпочтительнее, особенно из аэропорта Хунцяо, от которого совсем рядом находится железнодорожная станция Хунцяо (одна остановка метро или около километра пешком). в помещении и на уровне).

Билеты на внутренние рейсы лучше всего бронировать заранее в одном из многочисленных туристических агентств или онлайн, но их также можно купить в аэропорту в день вылета. Тарифы, как правило, дешевые, но варьируются в зависимости от сезона; цифра 400-1200 йен по маршруту Пекин-Шанхай. Бюджетная авиакомпания Spring Airlines базируется в Шанхае и обслуживает большинство основных туристических направлений Китая и часто предлагает большие скидки на билеты, забронированные через ее веб-сайт. Путешественникам с ограниченным бюджетом зачастую дешевле забронировать рейс по маршруту с интенсивным движением (Шанхай-Пекин, Шанхай-Гуанчжоу, Шанхай-Шэньчжэнь и т. д.), а остальное проехать на автобусе или поезде.

Город Ханчжоу, расположенный примерно в 45 минутах езды на скоростном поезде от Шанхая, также следует рассмотреть, если у вас возникли трудности с поиском билетов в Пудун или Хунцяо. Также, если вы прибываете из Юго-Восточной Азии, поскольку у Air Asia есть дешевый рейс из Куала-Лумпура в Ханчжоу. См. раздел «Бюджетные авиалинии в Азии» .

Аэропорт Пудун
Аэропорт Пудун (浦东机场, PVG IATA) (40 км к юго-востоку от города). Главный международный аэропорт Шанхая. PVG — обычная точка въезда для рейсов, прибывающих из-за границы.

Аэропорт находится на линии метро 2, многие из лучших отелей предоставляют своим гостям бесплатный трансфер до аэропорта, а до центра города ходят шесть автобусных линий. Есть также автобусы до других близлежащих городов, таких как Сучжоу и Ханчжоу.

Если у вас тяжелый багаж, то почти наверняка такси будет удобнее; ожидайте, что стоимость будет в диапазоне 200-500 йен.

Самый интересный способ добраться до Шанхая — на самом быстром поезде в мире, поезде на магнитной подушке или Маглеве. Он преодолевает 30,5 км за 7 минут с максимальной скоростью 450 км/ч (279 миль в час), хотя в непиковые часы скорость ограничена 310 км/ч. Билеты в один конец стоят 50 иен, скидка до 40 иен, если у вас есть авиабилет на этот день, а обратные билеты (возврат в течение недели) стоят 80 иен.

Маглев останавливается на станции Лунъян в Пудуне, которая все еще находится на некотором расстоянии от центра города и, следовательно, может быть не близко к конечному пункту назначения. Здесь можно подключиться к линиям метро 2, 7 и новой линии 16, 18. На станции Лунъян также есть музей поездов на магнитной подвеске для тех, кто интересуется тем, как работают поезда на магнитной подушке.

Аэропорт Хунцяо
Аэропорт Хунцяо (虹桥机场 SHA IATA) (к западу от центра города в районе Минхан). Самый старый аэропорт Шанхая, гораздо ближе к центру, чем Пудун. Он обслуживает в основном внутренние рейсы, за исключением городских рейсов в Токио-Ханэда, Сеул-Гимпхо, Гонконг, Макао и Тайбэй-Сонгшань. Есть два терминала: блестящий, новый и огромный Т2, используемый практически всеми авиакомпаниями, и отремонтированный, но все еще сравнительно небольшой Т1, используемый только бюджетным оператором Spring Airlines и международными городскими маршрутными службами. Вы можете перемещаться между терминалами на автобусе-шаттле до аэропорта, хотя время ожидания и поездки может занять до 45 минут. Для тех, кто спешит, проезд по линии метро 10 между двумя терминалами может стоить 3 иены за билет.

Т2 обслуживается напрямую линией метро 2, которая соединяет аэропорт с Народной площадью и, дальше на восток, с аэропортом Пудун. Поезда ходят с 05:35 до 22:50 (время движения от/до аэропорта Пудун ограничено). Линия 10, которая также идет в центр Шанхая, но по другому маршруту, обслуживает как Т1, так и Т2.

Линия 17 открылась 30 декабря 2017 года и соединяет железнодорожный вокзал Хунцяо (недалеко от аэропорта) с Чжуцзяцзяо.

В конечном итоге линия 5, главная линия, проходящая через южный пригород Минхан, будет продлена до аэропорта на северной оконечности и до Фэнсяня на юге. Линия 20 продлится на север от аэропорта. По состоянию на начало 2018 года он не находится в эксплуатации.

В хороший день такси может преодолеть 12-километровую поездку до города за 20 минут, но оставьте дополнительные 30 минут для очереди на такси, особенно если вы прибываете после 19:00. Обязательно уточните, из какого терминала вылетает ваш рейс, прежде чем ехать в аэропорт, так как английские указатели сбивают с толку, таксисты не смогут вам помочь, а шаттл между терминалами отправляется по получасовому графику с еще двадцатиминутным интервалом. водить машину.

В связи с расширением линии метро автобус специальной линии аэропорта Хунцяо (机场专线) теперь заменен ночным автобусом (虹桥机场T2夜宵巴士), который отправляется до храма Цзинъань, Народной площади и Луцзяцзуй каждые 10–30 минут. с 22:30 (когда метро закрывается) до 45 минут после последнего прибытия в день за 10 йен (до храма Цзинъань или Народной площади) или 16 йен (до Луцзяцзуй). Он отправляется от двери 1 уровня прибытия Терминала 2. Билеты приобретаются внутри автобуса незадолго до его отправления.

Хотя в аэропорту Хунцяо меньше автобусных линий, чем в Пудуне, с Хунцяо связано больше линий общественного автобуса. Автобусы, расположенные ниже, ходят до Т1, при необходимости воспользуйтесь бесплатным маршрутным такси, чтобы добраться до Т2, или воспользуйтесь линией метро 10, если спешите.

№ 806: Эти автобусы курсируют из аэропорта Хунцяо до моста Лупу с 06:00 до 21:30 с интервалом 5–15 минут. На линии также есть остановка в Сюйцзяхуэй, а вся поездка стоит 5 юаней.
№ 807: Эти автобусы курсируют с 06:00 до 22:30 из аэропорта Хунцяо в новую деревню Чжэньгуан в районе Путуо, останавливаясь у Шанхайского зоопарка и некоторых других достопримечательностей. ¥2.
№ 1207: Этот автобус курсирует только между аэропортом и Шанхайским зоопарком. ¥2.

С открытием метро в аэропорту аэропорт обслуживают только два вышеуказанных маршрута.

Одна линия общественного автобуса теперь переведена в Т2. Обратное: при необходимости воспользуйтесь бесплатным автобусом или метро до Т1. Автобусное сообщение с Т2 разделяет посадку и выход: все пассажиры, прибывающие в Т2, выходят на уровне отправления аэропорта, но желающие сесть на автобус должны сесть в автобус на автобусном узле на 1/F комплекса аэропорта/станции метро.
№ 941: соединяет аэропорт Хунцяо и железнодорожный вокзал Шанхая, линия курсирует с 06:30 до 22:30 в аэропорт/23:00 из аэропорта. ¥4. Интервал между услугами 10-12 мин. Ищите зал ожидания 1.

Кроме того, следующий ночной автобус ходит от Т2 с 23:00 до 05:00 для всех, кто прибывает поздно ночью и нуждается в остановке в пунктах назначения, не охваченных ночным автобусом Т1:
№ 316: связывает аэропорт с набережной, следует по линии метро 2 до парка Чжуншань, затем делает остановки возле Чаншоу-роуд (линия 7), Синьчжа-роуд (линия 1) и Ист-Нанкин-роуд (линия 2/10), а затем заканчивается на дамба.

Также доступен дополнительный ночной автобус со стороны железнодорожного вокзала.
№ 320: Связывает железнодорожный вокзал с Бундом другим маршрутом. Этот автобус останавливается возле туристической части улицы Хунмей, затем следует по линии метро 10 до университета Цзяотун, останавливается в Сюйцзяхуэй, продолжает движение по линии 10, затем начинает следовать по линии 1 вокруг остановки на улице Чаншу, пока не достигнет района Синьтяньди, а затем делает последний поворот. остановитесь в садах Ю, а затем остановитесь у Бунда.

Поездом
В Шанхае есть несколько крупных железнодорожных вокзалов, в том числе:
1 Шанхайский железнодорожный вокзал 1 3 4 (上海站), 100 Moling Road (три остановки к северу от Народной площади на линии 1). Крупнейший и старейший в Шанхае, расположенный в районе Чжабэй. Практически все поезда раньше заканчивались здесь, но многие рейсы, идущие на юг, были перенесены на Южный вокзал, а высокоскоростные поезда используют новую станцию Хунцяо.
2 Железнодорожный вокзал Хунцяо 2 10 17 (上海虹桥站). Огромная новая станция, расположенная в том же комплексе зданий, что и аэропорт Хунцяо. Соединительная станция метро носит одно и то же название — железнодорожный вокзал Хунцяо и находится на одну остановку дальше остановки аэропорта Хунцяо. Эту станцию использует большинство высокоскоростных поездов.
3 Южный железнодорожный вокзал Шанхая 1 3 15 (上海南站). в районе Сюйхуэй. Обеспечивает сообщение на юг, за исключением высокоскоростных поездов на высокоскоростной линии Шанхай – Ханчжоу, которые теперь используют новую станцию Хунцяо, и медленных поездов в Гонконг (из-за отсутствия иммиграционных и таможенных пунктов).
4 Западный железнодорожный вокзал Шанхая 11 15 (上海西站/南翔北站/安亭北站). На этой небольшой станции останавливаются некоторые высокоскоростные поезда, следующие в направлении Нанкина. Кроме того, есть несколько поездов до и от вокзала Шанхая, которые стыкуются с другими поездами.
Восточный вокзал Шанхая. О планах строительства станции, которая будет базироваться в районе Чуаньша города Пудун, было объявлено в 2012 году.

Автоматические билетные кассы самообслуживания широко распространены и могут использоваться для проверки расписания поездов в английском режиме, но купить билеты в них можно только в том случае, если у вас есть китайское удостоверение личности. Билеты также удобно бронировать заранее в одном из многочисленных туристических агентств или в кассах любого железнодорожного вокзала. См. раздел о билетах на поезд в статье о Китае. Обратите внимание, что билеты в Гонконг поступают в продажу за 60 дней, а сегмент Гонконг – Шанхай распродается быстро.
Пекин (北京) — с июня 2011 года заработала совершенно новая экспресс-линия из Пекина, самый быстрый вариант в пути — 4 часа 18 минут (G17/G22). Кроме того, ежедневно курсирует несколько скорых ночных поездов со спальными местами. Эти поезда имеют коды с префиксом D и едут из Шанхая в Пекин чуть более 10 часов. Стоимость проезда составляет около 730 йен за нижнее спальное место с мягким спальным местом или 655 йен за верхнее спальное место; поезда чистые, четырехместные каюты удобные. В некоторых поездах также имеются двухместные номера, цена около 1470 йен за нижнее место или 1300 юаней за верхнее. В двухместных номерах поездов D нет отдельных ванных комнат. В том же новом поезде обычные места второго класса можно приобрести примерно за 327 юаней. За обычного спального места в стандартном поезде, который идет 13 часов из Шанхая в Пекин, придется заплатить от 306 до 327 иен за жесткое спальное место или от 478 до 499 юаней за мягкое. В поездах серии Т имеются двухместные спальные места с отдельной ванной и диваном, цена 881 юаней за верхнюю полку или 921 йен за нижнюю. Но билеты на эти более дешевые обычные спальные места обычно очень ограничены.
Гонконг (香港) — высокоскоростные поезда G99/G100 курсируют ежедневно между станцией Западный Коулун в Гонконге и станцией Шанхай Хунцяо, поездка занимает около 8 часов. Билеты в эконом-классе стоят около 1008 йен в одну сторону. Иммиграционные процедуры как в материковом Китае, так и в Гонконге проводятся на станции в Гонконге. Альтернативно, более медленный поезд Z99/Z100 от железнодорожного вокзала Шанхая (Z99 отправляется сюда в 18:20, Z100 прибывает сюда в 10:00), прибывая на станцию Хунг Хом в Коулуне (Z99 прибывает сюда около 13:00, Z100 отправляется сюда в 15:15). Если вы путешествуете в одиночку, рассчитывайте заплатить 800 иен в одну сторону за мягкое спальное место, но при групповых покупках предоставляются скидки (например, 364 иены в одну сторону на человека в мягком спальном месте, если оно приобретено в группе из 4 человек). Если у вас не очень ограниченный бюджет, попробуйте приобрести «Deluxe Soft Sleeper», в котором есть отделения по 2 кровати и отдельная сетевая розетка, как на материке (но с появлением новых вагонов в обычном мягком спальном месте также есть отдельная розетка). розетка в каждой комнате, а также одна в коридоре каждого автомобиля). Количество мест ограничено, поэтому бронируйте заранее. Имейте в виду, что вам все равно придется пройти таможню и, следовательно, вам понадобится новая виза для повторного въезда в материковый Китай (если у вас нет многократной визы). Однако прохождение таможни на вокзале происходит гораздо быстрее, чем таможню в аэропорту.
Лхаса (拉萨) — Поезд в Лхасу и обратно отправляется каждый день с железнодорожного вокзала Шанхая. Поездка в Лхасу занимает чуть менее 50 часов. Жесткое сиденье стоит 406 юаней, жесткое — около 900 юаней, мягкое — около 1300 юаней. Кислород доступен каждому пассажиру на участке Голмуд – Лхаса. Разрешение на въезд в Тибет требуется для граждан, не являющихся гражданами Китая.

Новые быстрые (более 200 км/ч) поезда CRH из Шанхая идут на юго-запад в Наньчан и Чаншу или на север в Пекин, Чжэнчжоу и Циндао. Это очень удобно и удобно. В этом случае коды маршрутов поездов начинаются с буквы D. Высокоскоростные поезда (300+ км/ч) до Нанкина и Ханчжоу имеют префикс G.

На машине
Хорошие современные автомагистрали связывают Шанхай с близлежащими городами Восточного Китая, включая Нанкин, Сучжоу, Ханчжоу и Нинбо. Другие автомагистрали, многие из которых не менее хороши, ведут в более отдаленные города в любой точке страны. Чтобы добраться до Шанхая из Сучжоу, требуется всего около часа, из Ханчжоу — 2 часа, из Нинбо — 2,5 часа, последний — по 36-километровому мосту через залив Ханчжоу, самому длинному в мире морскому мосту.

Автобусом
В Шанхае есть несколько автобусных станций дальнего следования. Билеты следует постараться приобрести как можно раньше.
Пассажирская станция дальнего следования Бэйцюй, 80 Gongxing Lu.
Пассажирская экспресс-станция Hengfeng Road (恒丰路客运站), 270 Hengfeng Lu. Это один из крупнейших и находится к северу от главного железнодорожного вокзала. Он обслуживает большинство направлений в провинциях Цзянсу и Чжэцзян, а также в некоторые более отдаленные города, такие как Пекин и Гуанчжоу. Он хорошо организован, но его может быть немного сложно найти, особенно в связи с масштабной реконструкцией площади Северного вокзала. От станции метро «Северный железнодорожный вокзал Шанхая» (линии 3 и 4) сверните на выход № 1. Вы выйдете посреди строительной площадки. Идите налево и продолжайте идти прямо, и в конце концов (после неприятной 10-минутной прогулки) вы его найдете. Мотоциклетные такси будут слоняться у выхода со станции и доставят вас туда примерно за 5 иен, если вы сильно поторгуетесь, однако они могут быть настойчивыми и агрессивными.
Станция дальнего пассажирского транспорта Чжуншань Бэйлу, 1015 Чжуншань Бэй Лу.
Пассажирская станция Сюйцзяхуэй, Хунцяо Лу, 211.
Пассажирская станция дальнего следования Пудун Танцяо, 3842 Пудун Нань Лу.

На лодке
Еженедельно ходят паромы из Кобе и Осаки (Япония).

М. В. Синьцзяньчжэнь, ☏ +86-021-63257642, +81-06-6536-6541, cmeiying@chinjif.com. Отправление чередуется каждую неделю с Кобе или Осакой и прибывает в Шанхай. Расписание можно найти здесь.

Транспорт по Шанхаю

Линия 2. Самая важная линия города с востока на запад. В центре города он проходит под Нанкин-роуд. Его западный конец ведет к аэропорту Хунцяо и далее. На востоке он проходит через центр города Пудун и заканчивается в аэропорту Пудун.
Линии 1 и 2 встречаются на Народной площади в районе Хуанпу, туда же идет линия 8. Это одна из самых загруженных станций метро на Земле, которую часто считают центром Шанхая.
Линия 3. Проходит по дуге вокруг западной части центра города, рядом с линией 4 на протяжении большей части маршрута. На юге он заканчивается у Южного железнодорожного вокзала Шанхая; на севере он идет до железнодорожного вокзала Шанхая и дальше, через Хункоу и в Баошань.
Линия 4. Проходит по круговому маршруту вокруг центра Шанхая, в основном со стороны Пуси, но также идет в Пудун. Примерно западную треть маршрута он проходит рядом с линией 3.
Линия 7. Идет от Цзядина на севере, идет к храму Цзинъань и через Французскую концессию, затем на восток в Пудун.
Линия 8. Проходит от Янпу на севере через часть Хункоу до станции «Народная площадь» в Хуанпу, на восток до Пудуна и, наконец, в часть Минхана, расположенную к востоку от реки.
Линия 9. Идет из Пудуна через южную часть центра города в Сюйцзяхуэй, затем на запад в Сунцзян.
Линия 10. От железнодорожного вокзала Хунцяо на западе через Французскую концессию до садов Юйюань в Старом городе, пересекая линию 2 на восточной улице Нанкин-роуд в Хуанпу, до огромного вещевого рынка на улице Ципу и на север в Хункоу и Янпу.
Линия 11. Начинается у курорта Дисней в Наньхуэй на стороне Пудун, пересекает реку и южную часть Французской концессии до Сюйцзяхуэй, затем поворачивает на север в Чаннин, Путуо и Цзядин. В районе Сюйцзяхуэй или к северу от него он пересекает большинство основных линий центра города. Он продолжается на северо-запад от муниципалитета Шанхая; добраться до Куньшаня, где соединяется с метро Сучжоу.
Линия 12. Начинается в Минхане к югу от центра города, проходит через Французскую концессию и Цзинъань с остановками, включая станцию South Shaanxi Road на Хуайхай-роуд и Западную Нанкин-роуд, через Хункоу и Янпу, а также через реку в северную часть Пудуна.
Линия 13. Начинается в Цзядине, пересекает Путуо, делает несколько остановок в центре города, включая Западную Нанкин-роуд и Синьтянди, затем пересекает реку в южный Пудун и заканчивается на Чжаньцзян-роуд.
Цзиньшаньская железная дорога. Пригородная железная дорога, которой управляет Китайская железная дорога (вместо шанхайского метро). Движение начинается с Южного железнодорожного вокзала Шанхая, пригородное сообщение делает несколько остановок в Минхане, Сунцзяне, Цзиньшане и заканчивается на станции Цзиньшаньвэй. На линии используются высокоскоростные поезда, на всех станциях продаются билеты на поезда дальнего следования.

Линии, которые не идут в центр города, - это линия 5, которая обслуживает южный пригород Минхан, линия 17, которая идет от железнодорожного вокзала Хунцяо до западного пригорода Цинпу, а также линии 6, 16 и Пуцзян, маршруты которых проходят через реку в новом районе Пудун.

Станции метро
Важные станции метро включают:
4 Народная площадь (Народный парк). Развязка на линии 1 , 2 и 8 . Одна из самых загруженных станций метро в мире, пропускающая около 700 000 пассажиров в день. Имеет большой торговый центр, в основном одежду и туристические товары.
5 Шанхайский железнодорожный вокзал. Строки 1 , 3 и 4 . На самом деле здесь две станции метро: одна для линии 1, другая для линий 3 и 4, и между ними долгий путь пешком.
6 Парк Чжуншань. Строки 2 , 3 и 4 . К нему пристроен огромный торговый центр Cloud Nine. Рядом находится парк, в честь которого названа станция.
7 Сюйцзяхуэй. Основная развязка с линиями 1, 9 и 11. Рядом есть несколько огромных торговых центров; подробности см. во Французской концессии.

Как использовать

Удобнее всего платить картой метро; см. предыдущий раздел. Существуют также однодневные карты, которые можно приобрести за 18 йен, действительные в течение 24 часов после первого использования. Автоматы по продаже билетов принимают купюры и монеты номиналом 1 или 0,5 йены, имеют инструкции на английском языке и могут выдавать сдачу. На большинстве станций линий 1, 2, 3 также будет персонал, продающий одноразовые билетные карточки, но на недавно построенных линиях 6, 8 и 9 покупка билетов осуществляется в автоматах, а персонал там только помогает в добавлении билетов. кредит на карты или если что-то пойдет не так. С помощью одноразовых карт вы выбираете пункт назначения и оплачиваете расстояние, затем проводите пальцем по экрану перед посадкой и вставляете билет в автомат при выходе.

Если есть свободные места, будьте готовы к буквальному безумному рывку, когда пассажиры толкаются и борются за свободные места. Вы можете попробовать сделать то же самое, но имейте в виду, что у всех остальных будет намного больше опыта, чем у вас! Также будьте осторожны с карманниками, которые могут использовать эту спешку в своих целях.

Пересадки между линиями на некоторых станциях могут потребовать очень долгой ходьбы. В большинстве мест вы можете свободно пересаживаться между линиями по одному билету. Но бывают исключения, когда на двух и более линиях есть станции с одинаковым названием, но станции разные, поэтому на второй поезд нужен второй билет (если у вас нет карты метро).

Отдельные станции с таким же названием:
Железнодорожный вокзал Шанхая — линии 3/4 и линия 1 являются отдельными станциями.
Станция West Nanjing Road — линии 2, 12 и 13 находятся на отдельных станциях, находящихся на расстоянии нескольких минут друг от друга.
Дорога Пудянь (Pudian Lu) — линии 4 и 6; эти остановки находятся на одной улице, но не близко друг к другу. Вместо этого воспользуйтесь бесплатным трансфером на одну остановку в любом направлении (Century Ave или Lancun Road).

Большинство станций включают в себя некоторые торговые объекты; во многих случаях они ограничены несколькими продавцами закусок, но в некоторых (например, Xujiahui и People's Park) прямо на станции есть большие фуд-корты и торговые зоны. Со многих станций, включая Xujiahui, South Shaanxi Road, Nanjing Road East и Zhongshan Park, вы можете пройти прямо в крупные универмаги или торговые центры, не выходя на улицу. Станции с сувенирами и дешевой одеждой смотрите в разделе #Одежда ниже.

Автобусом

Автобусная система дешевле и гораздо более обширна, чем метро, а некоторые маршруты работают после закрытия метро (номера маршрутов, начинающиеся с 3, обозначают ночные автобусы, курсирующие после 23:00). Однако в целом он медленнее, и вся информация о маршрутах на автобусных остановках представлена на китайском языке, но вот удобный список автобусных маршрутов и остановок на английском языке. В автобусе появляются объявления на английском языке.

Некоторые сельские автобусы в Шанхае не нумеруются и вместо этого обозначаются линией XX (XX线), где XX — начальные буквы пункта отправления и назначения. Сельские автобусы, называемые специальной линией XX (XX专线), обычно являются более быстрыми. Другие специальные автобусные маршруты нумеруются описательным китайским словом или описанием пункта отправления и назначения и китайским номером, например «Линия моста 1» (大桥一路), «Линия туннеля 2» (隧道二路) или « Линия Шанхай-Чонгмин 3 дюйма (申崇三路).

В некоторых автобусах есть кондуктор; садись, садись, и он или (чаще) она придет; заплатите ему или ей, и вы получите бумажный билет и сдачу, если таковая имеется. Стоимость проезда зависит от расстояния, а кондукторы редко говорят по-английски, поэтому вам необходимо либо знать пункт назначения и уметь произносить его по-китайски, либо записать его китайскими иероглифами.

В других автобусах нет кондуктора, только водитель; за маршрут установлена фиксированная цена: обычно 2 йены, если автобусы оснащены кондиционерами, и 1,5 йены на все более редких маршрутах, на старых автобусах без кондиционеров. Проверьте сам автобус, так как на некоторых маршрутах стоимость проезда варьируется от автобуса к автобусу; обычно снаружи рядом с дверью и/или на кассе есть табличка с указанием стоимости проезда. Требуется точная стоимость проезда, если у вас нет проездного на метро; заранее подготовьте точную сдачу и бросьте ее в ящик рядом с водителем.

Если вы меняете автобус с помощью карты метро, вы получаете скидку в размере 1 йены на проезд на втором автобусе и на все последующие пересадки. Для этого есть 90-минутное окно. Поэтому, если вы не проводите слишком много времени в пункте назначения, скидка будет распространяться и на начало вашего обратного пути.

Несколько компаний предлагают экскурсионные автобусы с различными маршрутами и пакетами услуг, охватывающими основные достопримечательности, такие как Шанхайский зоопарк, телебашню «Восточная жемчужина» и гавань Баоян-роуд. Многие из них отправляются с восточного автовокзала Шанхайского стадиона. Вы также можете забрать его в центре города на Нанкин-роуд рядом с парком между станциями метро People's Park и Nanjing Road West или в Шанхайском историческом музее. В автобусах обычно есть аудиогид на основных языках мира. Компания с самым низким тарифом предлагает однодневный билет за 60 йен, охватывающий основные достопримечательности в центре Шанхая и Луцзяцзуй (также известный как Центральный Пудун).

На такси

Такси («出租车» chūzūchē или choo-tzoo-chuh) — хороший выбор для передвижения по городу, особенно в непиковые часы. Это доступно по цене — 14 йен за первые 3 км в течение дня, 18 йен после 23:00, 2,4 йены/км до 10 км и 3,5 йены/км после; когда колеса не катятся, время также отслеживается и выставляется счет, но за первые 5 минут. Бесплатно; Также взимается топливный сбор в размере 1 иены. Поездка из центра в аэропорт Пудун обойдется примерно в 200 иен.

Водители такси, как правило, не говорят по-английски, поэтому, если вы не говорите на китайском языке, обязательно напишите пункт назначения китайскими иероглифами, чтобы его можно было показать водителю. Получите визитку для вашего отеля или любого понравившегося ресторана или магазина; это позволяет легко вернуться туда. Поскольку Шанхай — огромный город, постарайтесь найти ближайший перекресток к месту назначения, поскольку даже адреса на китайском языке часто бесполезны. Если у вас есть мобильный телефон, вы также можете использовать номер телефона, указанный на заднем сиденье такси. Наберите номер и сообщите агенту на английском языке, куда вы хотите поехать. Передайте телефон водителю, и агент скажет ему на китайском языке, куда вы хотите поехать. При необходимости агент даже узнает для вас адреса баров и других заведений.

Старайтесь избегать использования банкнот номиналом 100 йен для оплаты коротких поездок; либо используйте карту метро, либо имейте сдачу; Таксисты не любят отдавать сдачу. Кроме того, банкнота в 50 йен является излюбленным предметом фальшивомонетчиков, а иностранец, незнакомый с этими деньгами, является очевидным человеком, которому можно навязать плохую купюру, поэтому вам следует стараться избегать получения пятидесяти в качестве сдачи. Кроме того, недобросовестные водители используют одну из уловок: они заявляют, что вы передали им плохие 100 иен, хотя на самом деле вы дали им хорошие 100 иен, а они обменяли их на плохие.

Такси очень сложно найти в часы пик и во время дождя, поэтому будьте готовы подождать некоторое время или дойти до оживленного места посадки. Иностранные посетители могут быть удивлены почти полным отсутствием вежливости и очередей в ожидании такси, поэтому не бойтесь «прыгнуть» и взять его — в порядке очереди. Есть несколько стоянок такси, где обслуживающий персонал поддерживает упорядоченную очередь; Возможно, это самый быстрый способ поймать такси в оживленной части города, но их мало, поэтому придется долго идти, чтобы найти такси.

Водители, хотя в целом честны, иногда совершенно невежественны, а иногда и хотят вас подвезти. Водители очень хорошо умеют пользоваться счетчиком, но если забудут, напомните им. По закону пассажиру также необходимо предоставить квитанцию, поэтому, если ваш тариф кажется несоответствующим, обязательно получите ее, поскольку она необходима для получения какой-либо компенсации. Если вы чувствуете, что водитель вас обманул или плохо с вами обращался, вы (или ваш друг, говорящий по-китайски) можете использовать информацию в распечатанной квитанции, чтобы подать жалобу в компанию такси на этого конкретного водителя. Водителю придется заплатить тройную сумму за проезд, если его закажет компания такси, поэтому обычно они очень хорошо выбирают подходящий маршрут. Распечатанная квитанция также пригодится для связи с водителем, если вы что-то забыли в такси и вам нужно вернуть это.

Если вы встретите ряд припаркованных такси и у вас есть выбор, в какое из них сесть, вы можете проверить удостоверение личности водителя такси, размещенное рядом со счетчиком на приборной панели. Чем выше число, тем новее водитель, поэтому может быть больше шансов, что водитель не будет знать, куда он или она едет. Те, у кого номера от 10XXXX до 12XXXX, являются самыми опытными водителями; число выше 27XXXX указывает на нового водителя, который может вас где-то заблудить. Другой способ — проверить количество звезд у водителя; они отображаются под фотографией водителя на приборной панели. Количество звезд указывает на стаж работы водителя в сфере такси и уровень положительных отзывов, полученных от клиентов, и варьируется от нуля звезд до пяти. Водители с одной звездой и выше должны знать все основные места Шанхая, а водители с тремя звездами должны уметь узнавать даже менее известные адреса. Помните, что для создания этих звезд требуется время, поэтому не паникуйте, если вы окажетесь с водителем, у которого их нет — просто попросите его заверить вас, что они знают, куда едут, и с вами все будет в порядке.

Если вам нужно перебраться с одного берега реки Хуанпу на другой на такси, особенно из Пудуна в Пуси, вы можете убедиться, что ваш водитель совершит поездку и знает, куда он или она направляется; некоторые водители знают только свою сторону города и могут заблудиться, перейдя реку. Как известно, такси трудно поймать в дождливые дни и в часы пик, поэтому планируйте свои поездки соответствующим образом. Поскольку переходы между Пудуном и Пуси часто забиты машинами, поездка на такси может оказаться дороже и медленнее, чем на метро. Возможно, лучше переправиться на метро через реку, а затем поймать такси.

Цвета такси в Шанхае строго контролируются и указывают на компанию, которой принадлежит такси. Бирюзовые такси, которыми управляет самая большая группа компаний Dazhong (大众), часто считаются лучшими из всех. Другая хорошая компания такси, Qiangsheng (强生), использует такси золотого цвета. Есть и другие надежные компании, такие как Bashi (巴士), использующие зеленые такси, и Jinjiang (锦江), использующие белые такси. Остерегайтесь темно-красных/бордовых такси, поскольку это цвет «по умолчанию» для небольших таксомоторных компаний, и он включает в себя более чем изрядную долю плохих яблок. Существуют также частные такси (их легко узнать по букве «X» на номерном знаке, и они могут не соответствовать стандартному Volkswagen Santana, используемому большинством таксомоторных компаний). Темно-красные/бордовые такси также иногда «снимают счетчик» и взимают плату в 4–5 раз выше обычной — особенно в туристических районах садов Юйюань. С другой стороны, ярко-красные и синие такси объединены в профсоюзы и вполне в порядке, кроме того, в этих компаниях работает больше водителей такси с 3 звездами и выше. Ярко-оранжевые такси обслуживают только пригородные районы и не допускаются в «городскую» зону, но их счетчики начинаются от 11 иен и считаются по 2,4 иен/км, независимо от продолжительности поездки, поэтому они несколько дешевле, если вы не пытаться добраться до центра города (практическое правило: если вы пытаетесь поехать куда-то в пределах шоссе Внешнего кольца, не выбирайте его, но если ваше путешествие заканчивается прямо внутри него, вы можете найти водителя, готового свернуть правила).

Использование приложения Smart Shanghai (около 2 фунтов стерлингов из App Store) или веб-сайта Smart Shanghai поможет вам вызвать такси. Найдите достопримечательность, ресторан, отель или бар, который вы ищете, в приложении или на веб-сайте и нажмите кнопку «Направления такси» для адреса, написанного на китайском языке. Просто покажите это водителю, и вы сможете отправиться в путь!

Пешком

Шанхай — хороший город для прогулок, особенно в старых частях города, таких как Бунд, но имейте в виду, что этот город невероятно динамичен, и тротуары могут быть засоренными или неприятными для ходьбы, когда вы находитесь рядом со строительными площадками. Если на оживленной улице есть вход в метро, станцию обычно можно использовать в качестве подземного пешеходного перехода к другому выходу из метро напротив.

Некоторые расстояния в Шанхае огромны, поэтому в какой-то момент вам придется воспользоваться другими видами транспорта. Тем не менее, немало людей хорошо ориентируются, имея только проездной на метро плюс ноги и, возможно, время от времени пользуясь такси.

См. ниже хештег #Do, чтобы узнать о некоторых рекомендуемых прогулках, сочетающих шоппинг и осмотр достопримечательностей.

«Смотровой туннель» Бунда очень странный и вообще не показывает никаких достопримечательностей города. Однако это необычный (хотя и дорогой) способ перебраться через реку. Подробности см. в Шанхае/Хуанпу#До.

Как и во всем Китае, право проезда фактически пропорционально весу: транспортные средства превосходят мотоциклы, а те – пешеходов. Мотоциклы и велосипеды редко используют фары и могут двигаться с любого направления. Они являются основными пользователями бордюров для тротуаров, поэтому не стойте возле них. Избегайте непредсказуемых движений при ходьбе и переходе улиц: водители видят вас и по вашей скорости предсказывают ваше будущее местоположение. Дополнительную информацию см. в разделе «Вождение автомобиля в Китае».

Паромом

Полезный паром курсирует между Бундом (от паромного причала в нескольких кварталах к югу от Нанкин-роуд, рядом с рестораном KFC) и финансовым районом Луцзяцзуй в Пудуне (терминал находится примерно в 10 минутах к югу от телебашни Жемчужина и станции метро Луцзяцзуй) и Это самый дешевый способ пересечь реку, стоимость которого составляет 2 иены на человека. Паром оснащен кондиционером и допускает только пеших пассажиров (велосипеды не допускаются, за исключением складных моделей). Купите жетон в билетном киоске, а затем вставьте его в турникет, чтобы войти в зал ожидания — лодки ходят каждые 10 минут, а пересечение реки занимает чуть более 5 минут. Это отличная (и гораздо более дешевая) альтернатива использованию смотрового туннеля Бунда. Однако паромные станции не имеют прямого сообщения с общественным транспортом, поэтому вам придется немного прогуляться.

На велосипеде

Для местных жителей велосипеды постепенно вытесняются электросамокатами. Но они по-прежнему остаются легким средством передвижения для посетителей, которые не решаются общаться с водителями, садиться в переполненный общественный транспорт или просто хотят понежиться на солнышке. Остерегайтесь манеры вождения местных жителей: самые большие транспортные средства имеют приоритет, а красный свет не означает, что вы можете безопасно переходить улицу. Велосипеды и мопеды не допускаются на многих основных дорогах (это обозначают знаки), а также в туннелях и на мостах между Пудуном и Пуси (единственный способ пересечь границу - на пароме).

В некоторых хостелах есть велосипеды напрокат, а во многих универмагах их продают по цене от 200 иен. Альтернативно, сходите на станцию метро Baoshan и купите старинный велосипед примерно за 300 йен. Велосипеды, выставленные на продажу, также легко найти на улице вокруг Сучжоу-Крик или в жилой части старого города.

Существует городская система бесплатного проката велосипедов, но стойки работают по картам, и по состоянию на 2012 год карты были доступны только зарегистрированным жителям Шанхая; даже рабочие-мигранты из других частей Китая были исключены. В городе много стендов, на каждом по несколько десятков велосипедов; с картой, можно взять одну. Если вы вернете его на любой стенд в течение четырех часов, плата не взимается.

Однако примерно с 2017 года популярность коммерческих велосипедов без док-станции резко возросла, и теперь они практически повсеместно распространены. Многие местные жители, особенно молодое поколение, больше не владеют велосипедами и вместо этого предпочитают общие велосипеды из-за того, что они «начинают где угодно, паркуются где угодно, уходят и забывают» о природе. По состоянию на 2020 год на рынке существует типичная дуополия двух крупных операторов: желтые велосипеды, поддерживаемые Meituan, и синие велосипеды, поддерживаемые Alipay. Для использования обоих требуется приложение для телефона. Первоначальная настройка может быть немного утомительной — вам нужно загрузить приложение, зарегистрироваться и, скорее всего, внести залог в размере около 200 иен, но после этого достаточно просто отсканировать QR-код, и велосипед разблокируется. Велосипеды без док-станции особенно хорошо сочетаются с обширной системой метро Шанхая. На станции метро часто можно найти много велосипедов, и вам достаточно взять один, чтобы преодолеть последний километр до конечного пункта назначения. Поэтому настоятельно рекомендуется всем, кто намерен остаться здесь дольше, чем на несколько недель. Каждая поездка обойдется вам в 1–2 йены, что, конечно, немного, и вы даже можете очень дешево приобрести недельный или ежемесячный проездной и наслаждаться неограниченным количеством поездок.

На машине

Вождение автомобиля в Шанхае определенно не рекомендуется по ряду причин, даже тем, у кого есть опыт вождения в стране. Водителям приходится иметь дело не только с очень сложной дорожной системой и, казалось бы, вечными пробками, но также с китайскими привычками вождения и продолжающимся строительством. Кроме того, парковочные места редки, и их практически невозможно найти. Велосипеды, скутеры и пешеходы также повсюду — нередко велосипедисты, мотоциклисты или пешеходы внезапно и без предупреждения выбегают перед автомобилем. Короче говоря, не садитесь за руль, если можете, а вместо этого воспользуйтесь отличной сетью общественного транспорта Шанхая.

На мотоцикле и скутере

Хотя проката мотоциклов практически не существует, для постоянных посетителей электронные велосипеды и скутеры являются дешевым, быстрым и практичным способом передвижения. Электронные велосипеды не требуют водительских прав и дешевле, но имеют небольшой запас хода от аккумулятора (около 50 км) и низкую максимальную скорость и являются частой целью воров. Дешевый электронный велосипед можно купить в любом крупном супермаркете — за новую модель придется заплатить около 1500–2500 йен. В небольших магазинах также продаются переделанные электронные велосипеды (мотороллеры, переоборудованные для работы на электричестве), которые дороже, но быстрее, удобнее и имеют больший запас хода от аккумулятора. Мотоциклы объемом 50 куб.см требуют регистрации, но не требуют водительских прав, а для мотоциклов большего размера потребуются водительские права. Мотоциклы можно купить у продавцов подержанных велосипедов, в основном расположенных в жилых рабочих кварталах: подержанный мопед объемом 50 куб.см будет стоить около 2000 иен, а мопед с двигателем объемом 125 куб.см будет стоить гораздо дороже в зависимости от состояния и пробега. Если вы планируете ездить на мотоцикле, выбирайте скутеры с автоматической коробкой передач, поскольку на них гораздо легче ездить в плотном потоке транспорта, чем на велосипеде с ручной коробкой передач.

Ожидается, что мотоциклы будут использовать велосипедную полосу и пересекать перекрестки через пешеходные светофоры, что часто происходит быстрее, когда автомобильное движение останавливается. Будьте осторожны, особенно ночью, с людьми, которые едут с выключенными фарами или едут не по той стороне дороги — помните, что для электронных велосипедов не требуются водительские права, и поэтому водители часто пренебрегают правилами дорожного движения и выбирают нестандартные, но опасные маршруты. трафик. Парковаться легко — большинство тротуаров служат велопарковками, хотя на тихих улицах ваш велосипед могут украсть, поэтому используйте пару хороших замков. В оживленных местах посещаемые велопарковки взимают около 0,5–1 иены в день.

Старинные мотоциклы с коляской используются в основном эмигрантами и туристами. Большинство эмигрантов и жителей Шанхая слишком смущены, чтобы пользоваться тем, что многие считают особенно «некрутым» видом транспорта. Коляски Changjiang использовались китайской армией до 1997 года. В Шанхае есть несколько клубов владельцев колясок (Black Bats, People's Riders Club), магазины (Yiqi, Cao, Fan, Jack, Jonson, Leo) и туроператор (Shanghai Sideways). ), которые стоит проверить. См. также «Вождение в Китае — Оснащение коляской».

Учеба

Университеты

В Шанхае есть как минимум дюжина университетов, многие из которых имеют несколько кампусов. В большинстве из них работают иностранные преподаватели английского языка, а во многих есть иностранные студенты.

Два из них входят в Лигу C9, группу престижных университетов, что примерно соответствует китайскому эквиваленту «Лиги плюща» в США. Обычно считается, что эти два университета уступают только Пекинскому университету и Университету Цинхуа в Пекине как самым престижным университетам Китая.

Фуданьский университет (复旦大学 Fùdàn Dàxué) входит в число лучших общеобразовательных университетов Китая. Главный кампус находится в Янпу.
Шанхайский университет Цзятун (上海交通大学 Shànghui Jiāotōng Dàxué) входит в число лучших по техническим предметам. Он имеет пять кампусов в разных округах, в нем обучается более 40 000 студентов, в том числе около 24 000 аспирантов. Новый главный кампус находится в Минхане. Первоначальный кампус во Французской концессии сейчас используется в основном для непрерывного образования; у него есть программа MBA и курсы китайского языка. На линии метро 10 есть станция Университета Цзяотун в первоначальном кампусе.

Есть также много университетов, не входящих в C9:
Главный кампус Восточно-Китайского педагогического университета (ECNU) также находится в Минхане, рядом с Цзяодой.
Нью-Йоркский университет в Шанхае — это совместное предприятие американской школы и ECNU с кампусом в Пудуне.
В Чжабэе находится главный кампус Шанхайского университета.
В Баошане есть еще один кампус Шанхайского университета.
В Янпу есть четыре университета: Фудань, Тунцзи, Финансово-экономический и Физического воспитания; в последнем есть музей боевых искусств.
У Фэнсяня есть Шанхайская школа бизнеса.
В Сунцзяне есть целый университетский город со множеством университетов.
Наньхуэй имеет восемь кампусов, в которых обучается около 100 000 студентов.
В парке высоких технологий Чжанцзян в Пудуне есть кампус в Фудане и Шанхайский технологический университет (открыт в 2016 году).

В большинстве из них имеется значительный контингент иностранных студентов, а некоторые нанимают иностранцев в качестве преподавателей английского языка или на других должностях преподавателей. У всех из них есть близлежащие районы с дешевой едой, барами и магазинами, обслуживающими студенческий рынок; это могут быть одни из лучших мест в Шанхае, где можно найти недорогую и оживленную ночную жизнь среди молодежи.

В их честь названы станции метро некоторых университетов: станции Jiao Tong University и Tonji University на линии 10, Шанхайский университет на линии 7 и Университетский город Сонцзян на линии 9.

Другие школы

Есть также школы различных китайских искусств и ремесел, включая кулинарию, боевые искусства и живопись. Многие из них находятся во Французской концессии, хотя они есть и в других округах.

Есть также школы, предлагающие обучение китайскому языку. Некоторые университеты предоставляют такие курсы, но есть и другие возможности:
Мандариновый дом (美和汉语). Основан в 2004 году; Кампус Шанхая находится на Народной площади.
Школа LTL Mandarin в Шанхае, info@ltl-shanghai.com. Во Французской концессии. Для желающих также проводят уроки шанхайского языка для иностранцев.
Мэйчжи Мандарин (два места: Сюйцзяхуэй рядом с университетом Цзяотун и Хунцяо-Губэй), ☏ +862152300140, meizhish@gmail.com. 09:00-21:00. Курсы письменного и устного китайского языка, включая деловые и разговорные курсы, а также подготовка к экзаменам. Существуют краткосрочные интенсивные занятия (групповые или индивидуальные) и долгосрочные программы, а также могут быть предоставлены индивидуальные курсы. Школа является официальным экзаменационным центром для сдачи теста на знание китайского языка HSK и TCSL (преподавание китайского языка как второго).
Hutong School Shanghai предлагает ряд курсов китайского языка, включая интенсивные курсы, курсы подготовки к HSK, бизнес-китайский язык и уроки китайского языка для детей. Доступны групповые и частные занятия с опытными преподавателями-носителями языка. Электронная почта: shanghai@hutongschool.com Тел.: [Тел.: (+86) 21 3428 0099]
Школа That's Mandarin предлагает разнообразные индивидуальные и групповые курсы китайского языка, включая интенсивную подготовку к HSK с частичной занятостью. Также доступны различные летние и зимние программы погружения для детей и подростков, а также онлайн-классы китайского языка.

Работа

В Шанхае проживает более 200 000 иностранцев, большинство из которых работают, а диапазон рабочих мест и профессий огромен. Самые большие группы — это преподаватели английского языка и сотрудники-иностранцы, которых иностранные компании направляют для работы в китайских филиалах или на фабриках или для работы с поставщиками или партнерами. Есть также значительное количество других учителей на всех уровнях, от детского сада до университета, иностранных сотрудников китайских компаний, подрядчиков, выполняющих проектные работы от одежды до автомобилей, дипломатического персонала в различных консульствах, художников и музыкантов, независимых профессионалов, таких как юристы и архитекторы и люди, ведущие собственный экспортный бизнес или даже фабрики.

Как правило, учителям английского языка платят меньше, чем другим группам, хотя по местным меркам все еще довольно хорошо. В некоторой степени это отражается в ассортименте западных баров и ресторанов; некоторые из элитных мест обслуживают в основном иностранцев с высокими зарплатами или щедрыми расходами. В эти места также приезжают туристы и богатые китайцы, но типичный иностранный учитель (не говоря уже о большинстве китайцев или малобюджетных туристов) не может себе этого позволить.

Покупки

Большая часть магазинов в Шанхае находится либо в центре города, либо (в основном в крупных торговых центрах) за рекой в Пудуне. Многие магазины одежды находятся в центре города, но другие разбросаны по всему городу; подробности см. в разделе #Одежда. В крупных торговых центрах Пудуна также есть множество возможностей для шопинга, и во всех пригородных районах также есть торговые центры. Два крупнейших торговых центра на берегу реки Пуси:
Торговый центр Cloud Nine (станция Zhongshan Park, линии 2 и 3, выход 1). В Чаннине. Девять мук над землей (отсюда и название) и две внизу. Вторая линия метро имеет выход на один из подземных этажей.
Ванда Плаза (Уцзяочан) (линия 10, Уцзяочан). В Янпу. Wanda Group — огромная компания, имеющая множество объектов недвижимости в Китае и других странах. Это самый большой из 14 торговых центров в Шанхае.

За этими исключениями, большая часть магазинов находится в центре города.
Нанкинская дорога (南京路 Nánjīnglù). Это, безусловно, самая известная торговая улица Шанхая и, вероятно, Китая. Около миллиона покупателей в день делают его одним из самых загруженных в мире. Он был занят на протяжении нескольких поколений; В романе Эми Тан «Жена кухонного бога» упоминается цифра в 100 000 посетителей в день в 1940-х годах. Нанкинская дорога начинается на берегу реки у Бунда и идет примерно в 6 км (3,7 миль) на запад оттуда к храму Цзинъань. Он продолжается за пределами храма, постепенно меняясь от интенсивно коммерческого использования к офисному и жилому.

Парк делит Нанкинскую дорогу на две части:

Нанкинская дорога на восток (Nanjing dong lu) в районе Хуанпу, в основном только для пешеходов и с середины 19 века является крупным торговым районом. Это пешеходный бульвар длиной 1 км, идущий вглубь страны от Бунда, вдоль которого расположено множество оживленных магазинов. В выходные и праздники широкий бульвар часто заполнен людьми. Магазины часто ориентированы на внутренних туристов, поэтому цены на удивление приемлемые. Станция Nanjing Road East (линии 2 и 10) находится недалеко от центра пешеходной зоны. Станция People's Park (линии 1, 2 и 8) находится во внутренней части, дальше всего от Бунда. За этой станцией дорога уже не только пешеходная; он проходит вдоль северной стороны Народного парка (人民广场), который часто считается центром Шанхая.

Если вам нравятся магазины элитных международных брендов, отправляйтесь на Nanjing Road West (南京西路 Nanjing xi lu) рядом со станцией Jing'an Temple (линия 2 или 7). В нескольких крупных торговых центрах (Plaza 66, также известные как Henglong Plaza, Citic Plaza, Meilongzhen Plaza и другие, строящиеся) расположены бутики самых известных имен в мире моды.

Французская концессия — еще один крупный торговый район. Хуайхай-роуд — оживленный бульвар с высококлассными магазинами; Состоятельные местные жители предпочитают делать покупки именно здесь, а не на более туристической улице Нанкин-роуд. За покупками в бутиках отправляйтесь на небольшие улицы рядом с ним — Синьлэ Лу (新乐路), Чанлэ Лу (长乐路) и Анфу Лу (安福路) — начиная с востока от Шэньси Лу (陕西路); Ближайшая станция метро — South Shanxi Rd, линия 1. Этот район невысоких зданий и обсаженных деревьями улиц изобилует небольшими бутиками одежды и аксессуаров, где молодые шанхайцы ищут новейшие модные магазины. В отреставрированном, но по-прежнему живописном старом районе под названием Тянь Цзы Фанг также есть бутики одежды, а также множество предметов декоративно-прикладного искусства.

Бунд состоит в основном из офисных зданий, но здесь есть несколько отелей, ресторанов и несколько многоэтажных элитных торговых центров. В доме № 3 на набережной, помимо прочего, находится флагманский магазин Джорджио Армани в Китае. В доме № 18 много магазинов, включая художественную галерею.

Юйюаньский базар в старом городе богат китайскими ремесленными изделиями и ювелирными изделиями. См. Шанхай # Одежда, чтобы узнать о других туристических торговых районах.

Книги, компакт-диски и DVD-диски

Фучжоу-роуд проходит от Бунда на востоке до Народной площади на западе и является первой крупной улицей к югу от Нанкин-роуд. В колониальные времена это был главный квартал красных фонарей Шанхая; сегодня это лучшее место для поиска книг, а также хорошая улица, где можно побродить и найти канцелярские товары и товары для искусства, особенно для китайской каллиграфии и живописи. Там же продается часть произведений искусства.

Шанхайский книжный магазин иностранных языков (Shanghai Book Traders) по адресу 390 Fuzhou Rd предлагает множество книг на английском и других основных языках, особенно для изучения китайского языка. Прямо за углом, на улице Саут-Шаньси, 36, находится небольшой, но хорошо укомплектованный магазин подержанных книг на иностранных языках. Если вы ищете книги по компьютеру или бизнесу, отправляйтесь в самый большой магазин на улице Фучжоу: Шанхайский книжный город (上海书城). Вы найдете специальные выпуски, ориентированные на китайский рынок. Единственное отличие от оригинальной версии — китайская крышка и сильно сниженная цена.

Те, кто интересуется музыкальными компакт-дисками или DVD-дисками с фильмами и телешоу, имеют широкий выбор вариантов. Некоторые из них продаются во всех книжных магазинах, люди продают DVD из коробок на углах улиц, а в большинстве районов есть местные магазины DVD. Стоимость варьируется от 6 йен за диск до 40 йен; за диски формата DVD-9 вы платите немного больше. См. также обсуждение в статье о Китае.

Есть также несколько магазинов, популярных среди иностранцев; в них, как правило, есть англоговорящий персонал и лучший выбор товаров, привлекательных для жителей Запада, хотя иногда и по несколько более высоким ценам. Один из них — Ka De Club с двумя магазинами: один на улице Женнин, 483, а другой — на улице Да Гу, 505 (небольшая улица между дорогами Вэйхай и Яньань). Еще один популярный магазин DVD находится на Хэншань-роуд, примерно на полпути между двумя барами для эмигрантов: Oscar's и Shanghai Brewery. Еще несколько есть на улице Цзяочжоу, которая идет к северу от станции Цзинъань.

Возможно, лучший способ заключить сделку с магазином — стать его постоянным клиентом. Если вы предложите им повторный заказ, они обычно будут рады предоставить вам скидки за ваше лояльное покровительство. Также стоит попросить скидку на дюжину, если вы делаете крупную покупку.

Антиквариат

В городе есть несколько рынков, где продаются антиквариат, нефрит и китайские памятные вещи эпохи Мао:
Антикварный рынок на улице Дунтай (линия метро 8 или 10 до станции Лаоксимэнь, затем пройдите длинный квартал на север в поисках рынка на переулках слева от вас). Самый большой антикварный рынок в городе и самый дешевый, если хорошо торговаться. редактировать
Сады Юйюань — еще один хороший вариант для антиквариата и всевозможных дешевых сувениров (чайники, картины, «шелковые» сумки и т. д.). Пройдите несколько сотен метров на восток от Донгтай-роуд.
Между Фучжоу-роуд и пешеходной частью Нанкин-роуд есть еще более престижные антикварные рынки.

Как и на любом рынке Китая, не бойтесь торговаться; обычно это единственный способ получить справедливую цену.

Экспорт всего, что было произведено до 1911 года, теперь незаконен. См. статью о Китае для обсуждения.

Электроника

Шанхай предлагает возможность купить электронную продукцию, а также, возможно, найти экзотические гаджеты и телефоны, которые доступны только в Китае. Иностранная электроника дорогая, с высоким налогом с продаж. Может быть полезно покупать онлайн по более низким ценам и с доставкой, которая часто возможна в тот же день с оплатой наложенным платежом. Игровые консоли дороги, а импортные ограничения обширны. Xujiahui — это то место, куда вам стоит обратиться, если вам нужны компьютерные аксессуары и другая электроника, но выбор мобильных телефонов немного недостаточен. Постарайтесь поехать в течение недели; в выходные дни суматошно.
Рынок связи Бу Е Чэн (不夜城) (Железнодорожный вокзал Шанхая, выход 4 со стороны линии 1, поверните налево и увидите большое золотое здание). 10:00-18:00. Это один из самых известных рынков мобильных телефонов открытого типа в Шанхае. 1F/2F для новых телефонов (также рации двусторонней связи), 3F для подержанных телефонов, включая различные предметы коллекционирования. Любой уважаемый продавец, открывший здесь магазин, позволит вам попробовать перед покупкой, а если нет, то уйдет. Лучший способ приобрести хороший или необычный телефон за небольшие деньги. Выбор неоднозначный; вы найдете китайские нестандартные бренды, смешанные с надежными известными брендами, а также передовые японские телефоны. Если вы живете в Северной или Южной Америке, будьте осторожны при покупке телефонов других марок, поскольку большинство из них не поддерживают необходимые частоты для использования там. Также в секонд-хенде некоторые телефоны имеют сомнительное происхождение; Телефоны CDMA могут быть занесены в черный список ESN в своих странах, но для телефонов GSM/3G единственной проблемой является этическая проблема.

На станции Baoshan Road, линия 3/4, есть гигантский магазин электроники, который предлагает огромный ассортимент разнообразной электроники и мобильных телефонов, однако некоторые из них являются поддельными. Обязательно торгуйтесь. Если вы хотите купить здесь мобильный телефон, перед покупкой убедитесь, что у вас есть SIM-карта, и проверьте SIM-карту в телефоне, позвонив, возможно, продавцу, поскольку некоторые телефоны не работают, но все же включать. Лучше всего сначала договориться о минимально возможной цене, а затем опробовать свою SIM-карту.

Фототехника

Шанхай – довольно странный рынок для фототехники. Как и в любом крупном городе, где-то доступно более или менее всё, включая элитные предметы, интересующие в основном профессионалов, и необычные вещи, которые могут понадобиться только коллекционеру. Китай был относительно изолирован на протяжении десятилетий, с момента японского вторжения в 1937 году до «реформ и открытости» 1978 года, поэтому импортные товары того периода не являются обычным явлением. Однако в 1920-х и начале 30-х годов Шанхай был очень процветающим и космополитичным городом, поэтому некоторые коллекционные предметы здесь в хорошем состоянии.

Как правило, цены на фототехнику в Шанхае примерно сопоставимы с ценами в США и немного выше, чем в Гонконге, но есть различные исключения, в том числе некоторые реальные выгодные покупки и некоторые товары с серьезно завышенной ценой. Проверьте цены за рубежом, прежде чем совершать какие-либо крупные покупки.

Для потребительских товаров, таких как компактные фотоаппараты или недорогие устройства со сменными объективами, Сюйцзяхуэй — рай для покупателя. В любом из крупных магазинов бытовой электроники, разбросанных по городу, а также во многих универмагах они также есть, но выбор и цены в Сюйцзяхуэй обычно лучше.

Для более специализированных нужд в Шанхае есть два больших здания с магазинами фотоаппаратов. В обоих есть много потребительских товаров, обычно по хорошим ценам. Однако у них также есть множество продуктов для энтузиастов и профессиональных рынков, такие услуги, как печать или ремонт фотоаппаратов, а также большой выбор подержанного оборудования, от дешевого и удобного в использовании до предметов коллекционирования.
Один из них — «Город фотографического оборудования Хуанлун» (环龙照相器材), расположенный на 2-5 этажах здания недалеко от железнодорожного вокзала Шанхая в районе Чжабэй. Выход со станции на Южную площадь, здание по диагонали влево. Фастфуд на первом этаже. Второй этаж и выше – это в основном фотомагазины. Чем выше вы поднимаетесь, тем больше б/у оборудования вы видите.
Еще более крупный комплекс магазинов — это Город фотографического оборудования Син Гуан (星光摄影器材城), Лубан Лу, 300, угол Сету Лу. Линия метро 4 до Luban Road South, выйдите из выхода 1, поверните налево на Luban Lu и идите на север. Сету Лу — первая перекрестка. Центр камеры находится в северо-западном углу. Он имеет 7 этажей. Верхний — офисы, две нижние — преимущественно новые камеры. На одном этаже в основном находится студийное оборудование — освещение, отражатели и т. д. — и есть несколько необычных камер, таких как камеры обзора 4х5 дюймов и панорамные камеры китайского производства 6х17 см. Другой — это в основном свадебные студии, прокат свадебной одежды и т. д. Б/у оборудование находится со 2 по 6 этажи и доминирует на паре этажей. Одна мастерская по ремонту фотоаппаратов, несколько магазинов аксессуаров — памяти, сумок, штативов и т. д.
Рядом с главным зданием находятся два новых здания. В главном здании, на двух нижних этажах, почти все магазины продают новые фотоаппараты, специализирующиеся на различных брендах. Как минимум один магазин, в котором нет ничего, кроме Canon, некоторые только Sony, один только Nikon & Manfrotto, два в основном Pentax. Olympus и Panasonic довольно распространены, но ни один магазин не продает только их. Фойгтландер виден тут и там. Специалисты Leica находятся на верхних этажах.

Эти две группы магазинов находятся на линии 4, поэтому их легко посетить за день. Однако линия 4 имеет примерно круглую форму и находится на противоположных краях (железнодорожный вокзал на севере, Любань Лу на юге), поэтому поездка между ними довольно долгая.

Одежда

В Шанхае есть ряд рынков, на которых дешевая одежда (в том числе множество подделок известных брендов) сочетается с туристическими вещами, такими как сувенирные футболки, и китайскими вещами более высокого качества, такими как шелковые (?) шарфы и халаты. Почти во всех из них также есть несколько магазинов по продаже багажа, а во многих также есть бытовая электроника. В любом из них немало зазывал; Просто вход в здание может привлечь к вам толпу людей, пытающихся продать вам сумки, часы, DVD-диски и всевозможные товары. Вам также придется торговаться, чтобы получить хорошие цены в любом из них. Уклоняться от рекламы и торговаться может быть весело, но тем, кто чувствителен к давлению, лучше держаться подальше.

Вместо того, чтобы гоняться за подделками западных брендов, одно из наиболее интересных занятий в Шанхае — это посетить небольшие бутики в районе Французской концессии. Некоторыми из них владеют отдельные дизайнеры одежды, украшений и т. д., поэтому продаваемые товары действительно можно назвать уникальными, а в этом районе обычно нет рекламных объявлений. И цены, и качество, как правило, выше, чем на рынках, описанных ниже.

Многие посетители из-за границы сталкиваются с проблемами при поиске товаров большего размера в Китае. Также размеры могут быть разными; один канадец сообщает, что он принимает XL дома, но в Китае ему нужен XXXL. В туристических районах это будет меньшей проблемой, и многие прекрасные портные могут сшить одежду на любой вкус, часто по привлекательным ценам.

Ужасно переполненный вещевой рынок Ципу Лу (станция метро Tiantong Road, линия 10, одна остановка к северу от Nanjing Road East, линия 12) — главное место, где жители Шанхая ищут дешевую одежду. Это масса магазинов, в том числе огромное количество маленьких, многие из которых площадью около 18 м2 (200 футов2), втиснутых в несколько многоэтажных зданий размером со склады; изучение даже одного из них заняло бы большую часть дня в обычной коляске. Зайти в подвал одного здания можно прямо со станции метро. Здесь вы найдете самую дешевую одежду в городе, но даже самые модные фасоны явно китайские. Торгуйтесь, если можете, на китайском языке и подружитесь с владельцами магазинов. У многих из них есть секретные тайники с подделками в потайных комнатах за «стенами» прилавков. Избегайте этого места по выходным любой ценой.

Хотя Ципу Лу наиболее известен своей дешевой одеждой, и это действительно тот рынок, на который ориентировано большинство магазинов, здесь также есть несколько довольно хороших элитных магазинов. Например, на верхнем этаже здания у метро есть магазин женской одежды, специализирующийся на шелковых платьях и топах, в том числе с хорошей вышивкой. Цены начинаются от 300 йен, это дорого, но не возмутительно по китайским меркам. По сравнению с ценами в западных странах это очень выгодная сделка.

Еще один большой рынок находится рядом со станцией метро Шанхайский музей науки и технологий (上海科技馆) на линии 2 в Пудуне; На самом деле есть два рынка, по одному с каждой стороны станции. У этого места больше иностранных клиентов, чем у Ципу Лу, и запрашиваемые цены на одежду выше. Однако здесь более широкий выбор других товаров: программного обеспечения, игр, электроники и т. д. На этом рынке также есть ряд ателье по пошиву одежды на заказ.

Меньший, но более доступный рынок с аналогичными товарами (но без портных) примыкает к самой большой и центральной станции метро в городе — «Народный парк». Здесь менее суетно, чем в Кипу Лу или в Музее науки и техники, и, вероятно, здесь достаточно разнообразия для большинства путешественников.

Путешественники довольно часто останавливаются либо на рынке науки и технологий, либо на рынке Народного парка, чтобы забрать подарки непосредственно перед вылетом из Шанхая, поскольку оба находятся на линии 2, ведущей в оба аэропорта, и оба находятся на одном уровне. так что бродить с багажом на буксире в меру удобно. Цены, возможно, не самые лучшие в городе, но в целом они намного лучше, чем в магазинах в аэропортах, и выбор хороший.

В районе садов Юйюань в старом городе продаются аналогичные товары, с большим упором на сувениры и изделия ручной работы, а не на одежду, и часто с несколько более высокими запрашиваемыми ценами.

Другой вариант - Pearl Plaza, расположенный на улицах Yan'an Xi Lu и Hongmei Lu (линия 10, выйти на остановке Longxi Rd, поехать на юг по Hongmei Lu от станции мимо эстакады Яньань). Дополнительную информацию об этой области см. в Минхане. Другой, больше предназначенный для повседневной одежды, чем для чего-то необычного или туристического, находится недалеко от шанхайской Ikea; Сядьте на линию 3 до Cao Xi Road, идите в сторону Ikea, она будет слева от вас.

Самая большая группа ателье находится на Шанхайском рынке материалов Южного Бунда: улица Луцзябан, 399 (陆家浜路), открыта с 10:00 до 18:00. Три этажа портных и их материалов, включая шелк, кашемир и мериносовую шерсть. Измерьте, подгоните и обработайте предметы в течение двух дней или принесите примеры, образцы или фотографии. Цены здесь или в небольшой группе таких магазинов в Science & Tech часто лучше, чем в отдельных магазинах в городе, потому что конкуренция за покупателей довольно острая, но вам следует торговаться, чтобы получить лучшую цену.

Вы можете сесть на автобус № 802 или № 64 от железнодорожного вокзала Шанхая и остановиться на конечной остановке: терминал моста Наньпу, или вы можете сесть на линию метро 4 до станции моста Наньпу (南浦大桥) (выход через ворота № 1, повернуть налево). от выхода, а затем снова налево на свет. Вы увидите его справа, пройдя примерно 200-250 метров.

Для элитной одежды, которая (в основном) не является китайскими подделками и, как правило, по несколько более высоким ценам, чем за пределами Китая, основными районами, на которые следует обратить внимание, являются Нанкин-роуд прямо в центре города и Хуайхай-роуд во Французской концессии. В обоих есть множество магазинов модных стилей и крупных международных брендов. См. статью «Шоппинг в Китае», где обсуждаются трудности с покупкой брендовых товаров в стране, но учтите, что в элитных магазинах Шанхая, вероятно, меньше риска, чем где-либо еще.

Продукты питания

Крупные сети супермаркетов, такие как Carrefour, Metro, Auchan, Tesco и Walmart, разбросаны по всему городу и предлагают дешевые продукты и товары для дома, и в выходные дни они обычно переполнены. Самый расположенный в центре супермаркет «крупной сети» — это Carrefour, расположенный на этажах B1 и B2 торгового центра Cloud 9 (метро: Zhongshan Park, линии 2, 3 и 4). У Tesco есть магазин в районе Чжабэй, недалеко от центрального железнодорожного вокзала, а также огромный супермаркет Lotus в торговом центре Top Brands в Люцзяцзуе (Люцзяцзуй, линия 2). В Сюйцзяхуэй также есть большой супермаркет с большим количеством импортных продуктов (линии 1 и 9); покиньте станцию через выход 12, который приведет вас в подвал крупного торгового центра, а затем пройдите через открытое пространство на этом уровне.

Хотя многие магазины по всему городу продают импортные товары по довольно высоким ценам, Metro Cash'n'Carry на сегодняшний день является самым дешевым местом для покупки импортных товаров. Есть два магазина:
Магазин Pudong находится на улице Longyang Lu, линии 2, 7, 16 и Maglev.
Магазин Puxi находится на пересечении улиц Чжэньбэй и Мэйчуань, до него можно добраться на автобусе № 827 от станции Beixinjing линии 2, станции Shuicheng Rd линии 10 или станции Университета Цзяотун или на автобусе № 947 от станции Zhongshan Park линии 2 и линий 3 и 4. Станция Цзиньшацзян Роуд. Альтернативно, это в пяти минутах ходьбы от станции Jinjiang Park на линии 1.

Поскольку Metro обслуживает в первую очередь предприятия, вам понадобится либо членская карта Metro, либо временный гостевой пропуск на стойке регистрации при входе в магазин (магазин Puxi не предлагает гостевых пропусков, но большинство участников готовы одолжить свою членскую карту в очереди на кассу). ). Некоторые товары доступны только в больших упаковках или их покупка в таком виде обходится намного дешевле; например, упаковка новозеландского сливочного сыра по 1 кг (2,2 фунта) или блоки ирландского чеддера по 5 кг (11 фунтов) стоят примерно половину стоимости грамма небольшого количества.

City Shop имеет несколько магазинов по всему Шанхаю, а также интернет-магазин. Цены в большинстве случаев заметно выше, чем в метро, но выбор хороший, а расположение зачастую удобное.

Повсеместные круглосуточные магазины FamilyMart можно найти в основных центральных районах и на крупных станциях метро. В этих магазинах продаются журналы, закуски, напитки и горячие бенто-боксы в японском стиле, хотя цены по китайским меркам высоки. Китайские сети, такие как KeDi и C-Store, можно найти в жилых районах, они немного дешевле и также продают сигареты. Мини-маркеты 7-Eleven и Lawson встречаются реже, но их можно найти в районе Нанкин-роуд.

Еда

Многие варианты питания в Шанхае такие же, как и везде в Китае. Большая часть уличной еды дешевая и интересная; жареный сладкий картофель — распространенный продукт с низким уровнем риска. В ресторанах с дырочками в стене, особенно в мусульманских заведениях, где подают лапшу на западе Китая, или в пряных заведениях Сычуани, часто также есть хорошая дешевая еда. Цены в местных пекарнях, как правило, разумные, а в кофейнях можно купить выпечку в западном стиле не намного дороже.

Очень популярен ресторан Spicy Joint на улице Хуайхай, где подают превосходную сычуаньскую еду в более стильной обстановке; не ходите в час пик, если вы не готовы ждать столика.

Хотя есть несколько хороших индийских и тайских ресторанов, в Шанхае также много мест, где подают японское карри. Популярной сетью является Coco Ichibanya, насчитывающая около дюжины заведений от Пудуна до Сучжоу, в основном в центре города. Один находится в торговом центре, примыкающем к станции метро Jing'an Temple, другой в торговом центре Metro City в Сюйцзяхуэй, а еще один на Хуайхай-роуд.

В сети Wagas есть рестораны, предлагающие кофе и преимущественно западное меню — в основном легкие варианты, такие как сэндвичи, супы и салаты — по средним ценам, а также заведения «Baker & Spice», сочетающие в себе кафе и пекарню. Они предлагают бесплатный Wi-Fi и являются популярным местом среди местных жителей и цифровых кочевников, которые работают на ноутбуках и попивают кофе. В центре Шанхая есть как минимум по одному ресторану Wagas в каждом из восьми #районов, описанных в этой статье, в том числе как минимум два в Цзинъане. На первом этаже за торговым центром Grand Gateway Mall в Xjiahui находится ресторан Wagas с магазином Baker & Spice по соседству.

Здесь много мест с разнообразной интернациональной кухней, в основном по более высоким ценам, чем упомянутые выше. Самая большая группа находится во Французской концессии, в основном вдоль Хэншань-роуд или отходящих от нее улиц, но их также много в Цзинъане, Хуанпу и Пудуне, а также в других местах.

Как и везде в Китае, в Бразилии распространены барбекю-рестораны, где можно поесть без ограничений; один находится на Хэншань-роуд. Над голландским универмагом на Хуайхай-роуд также есть индийский буфет с неограниченным выбором блюд.

На Хуанхэ-роуд (黄河路), недалеко от Нанкин-роуд, можно найти элитные морепродукты в китайском стиле.

Доступно много западного фаст-фуда: McDonald's, Starbucks и KFC встречаются повсеместно, а Dairy Queen, Pizza Hut, Dunkin Donuts и Burger King довольно распространены. В Шанхае есть несколько ресторанов, которые вы, возможно, не найдете (пока?) в небольших городах, например, пицца «Папа Джонс» на Хэншань-роуд и бургерная «Карлс-младший» в Сюйцзяхуэй.

Шанхайская кухня

Кухня Шанхая, как и его люди и культура, представляет собой прежде всего сплав форм окружающего региона Цзяннань с влиянием, привнесенным из дальних уголков Китая и других стран. Метод приготовления, используемый в Шанхае, который некоторые называют сладким и маслянистым, подчеркивает свежесть и сбалансированность, уделяя особое внимание богатству, которое кисло-сладкие характеристики часто могут привнести в блюда, которые в остальном обычно кажутся несладкими.

Название «Шанхай» означает «над морем», но, как это ни парадоксально, местные жители предпочитают пресноводную рыбу из-за расположения города в устье самой длинной реки Китая. Тем не менее морепродукты сохраняют большую популярность и часто тушатся (рыба), готовятся на пару (рыба и моллюски) или жарятся (моллюски). Остерегайтесь жареных морепродуктов, поскольку эти блюда в гораздо меньшей степени зависят от свежести и часто представляют собой остатки покупок недельной давности.

Предпочтением Шанхая к мясу, несомненно, является свинина. Свинина повсеместно встречается в китайской кулинарии, и, как правило, если в упоминании упоминается что-то как «мясо» (肉) без каких-либо модификаторов, можно с уверенностью предположить, что это свинина. Свиной фарш используется для начинки пельменей и булочек, а полоски и ломтики свинины добавляют в различные супы и жаркое. Традиционным блюдом шанхайской кухни является «вареная (тушеная/тушеная) свинина» (红烧肉 hóng shāo ròu), традиционное блюдо Южного Китая с добавлением аниса и сладости, приготовленное шеф-поварами Шанхая. Еще одно фирменное шанхайское блюдо — кисло-сладкие ребрышки (糖醋排骨 táng cù pái gǔ, буквально свиные ребрышки с сахаром и уксусом).

Курица занимает почетное место в категории мяса, и единственный способ насладиться курицей по-китайски — съесть ее целиком (в отличие от более мелких кусочков в жарком). Цыплята в Шанхае когда-то были экологически чистыми и получали травяной корм, из них получались более мелкие, но нежные и ароматные птицы. Сегодня большинство кур мало чем отличаются от тех, что можно найти в других местах. Тем не менее, незабываемые блюда (пьяные, в соленой воде, в простом виде с соусом для макания и т. д.) из целых цыплят, нарезанных и поданных на стол, послужат напоминанием о том, что, хотя индустриализация сельского хозяйства пришла с Запада, сохранение вкуса по-прежнему является важным элементом местной кухни.

Тем, кто ищет варианты с низким содержанием холестерина, не стоит беспокоиться. Шанхай расположен в центре региона Китая, который производит и потребляет непропорционально большое количество сои. Думаете о тофу? Есть вонючая версия, которая при жарке во фритюре пронизывает целые блоки своим землистым, часто неприятным ароматом. Конечно, есть также кожура тофу, соевое молоко (как сладкое, так и пикантное), твердый тофу, мягкий тофу, заварной крем из тофу (обычно сладкий и подается из придорожной тележки), сушеный тофу, промасленный тофу и все виды тофу, которые только можно вообразить. Есть также вегетарианская утка, вегетарианская курица и вегетарианский гусь, каждая из которых по внешнему виду и вкусу совсем не похожа на птицу, в честь которой она названа, а скорее представляет собой просто соевое блюдо, в котором ожидается, что творог будет приближаться по текстуре к мясу. Также обратите внимание на продукты на основе глютена в вегетарианских ресторанах. Если вы вегетарианец, имейте в виду, что тофу в Китае часто рассматривается не как заменитель мяса (за исключением буддийских монахов-вегетарианцев), а скорее как дополнение к нему. Поэтому перед заказом позаботьтесь о том, чтобы ваше блюдо не было подано с горошком и креветками или не начинено свиным фаршем.

У жителей Шанхая есть четыре особых предпочтения в отношении блюд для завтрака (или, скорее, блюд, простых и быстрых в употреблении), которым дано название sì dà jīn gāng (四大金刚, букв. «четыре небесных царя», термин в буддизме). ). Они следующие:
да бин (大饼, букв. Большое печенье). Что-то вроде большой лепешки. Жарим тесто на смазанной маслом сковороде с водой (которая со временем испаряется). Разновидностью этого блюда является cōng yóu bĭng (葱油饼, букв. «Выпечка с маслом из зеленого лука»), в которой перед жаркой на поверхность теста наносится зеленый лук, соль и перец.
йоу тиао (油条, букв. маслянистые полоски). Эластичные и хрустящие жареные полые полоски. Часто подается с небольшим количеством сахара, чтобы обмакнуть его.
ци фан (粢饭). Клейкий рис и японский рис смешивают и готовят на пару, а затем используют для заворачивания йоу тиао.
доу цзян (豆浆, соевое молоко). Просто соевое молоко, часто подслащенное сахаром. Лучше всего, когда его подают вместе с вами.

Еще несколько шанхайских блюд, на которые стоит обратить внимание:
xiώo​lóng​bāo​ (小笼包, букв. булочки из маленькой дымящейся клетки; рис. пельмени, приготовленные на пару). Вероятно, самое известное шанхайское блюдо: маленькие паровые булочки, которые часто путают с пельменями, наполнены вкусным (и кипящим!) бульоном внутри и небольшим количеством мяса в придачу. Знаток сначала прокусывает в них небольшую дырочку, пьет бульон, а затем обмакивает их в темный уксус (醋 cù), чтобы приправить мясо внутри.
шэн цзян мантоу (生煎馒头, букв. сырые, жареные булочки). В отличие от булочек, приготовленных на пару, эти более крупные булочки готовятся из теста из муки, обжариваются на сковороде до тех пор, пока нижняя часть не становится восхитительно хрустящей, и они не попали в китайские меню по всему миру (или даже по всему Китаю). Они по-прежнему популярны среди шанхайцев на завтрак и лучше всего сочетаются с уксусом. Ешьте их с особой осторожностью, так как бульон внутри выплеснется так же легко, как и их приготовленные на пару кузены.
Дачжа сиэ (大闸蟹), или Шанхойи мао сиэ (上海毛蟹; шанхайский волосатый краб), разновидность небольшого пресноводного краба, известного своим вкусом. Лучше всего есть в зимние месяцы (октябрь-декабрь) и сочетать с вином Шаосин, чтобы сбалансировать инь и янь. Икра и мясо этого вида краба идут на знаменитые сяолунбао (вверху) и фрикадельки (внизу).
xiè​fěn​ shī​zi​tóu​ (蟹粉狮子头; букв. фрикадельки из крабового мяса и свинины), которые можно найти в различных ресторанах в стиле Янчжоу и Чжэньцзян, таких как Yangzhou Fandian, расположенный недалеко от улицы Нанкин.

Западная еда

Будучи домом для концессий различных европейских стран и Соединенных Штатов на протяжении большей части XIX и первой половины XX веков, Шанхай разработал свой собственный уникальный стиль западной кухни, известный как кухня Хайпай (海派西餐 hώipài xīcān). В целом он разделен на пять различных стилей: немецкий, французский, итальянский, русский и британский. Среди наиболее популярных блюд Хайпая — борщ по-шанхайски (罗宋汤 luósòng tāng), жареные свиные отбивные (炸猪排 zhá zhūpái), картофельный салат (土豆色拉 tǔdòu sèlā) и запеченные моллюски (烙蛤蜊 lào gélí).

Напитки

В большинстве мест, упомянутых в разделе #Eat выше, также подают выпивку, а в остальных — кофе и чай.

Традиционным алкогольным напитком шанхайцев является рисовое вино Шаосин, и его до сих пор можно найти в большинстве ресторанов.

Цены на напитки в кафе и барах варьируются, как и в любом крупном мегаполисе. Они могут быть дешевыми или бюджетными: простой кофе или пиво стоят 10–40 йен. В баре элитного отеля одно обычное пиво может стоить до 80 йен. Кафе и бары в западном стиле также стали обычным явлением. Здесь есть всемирно известные сети, такие как Starbucks и Coffee Bean & Tea Leaf, а также популярные отечественные и местные заведения, где можно насладиться отдыхом. Также распространены чайные кафе в гонконгском стиле, а также азиатские бары с «жемчужным чаем» или «пузырчатым чаем». Некоторые традиционные чайные дома все еще можно найти, особенно в Старом городе.

Пиво Tsingtao, Snow и Pearl River широко доступно. Основные иностранные бренды производятся внутри страны, а более мелкие бренды обычно импортируются. Существует также местное пиво, известное как REEB (пиво, написанное наоборот). Большая бутылка (640 мл) любого из этих напитков стоит от 2 до 6 йен.

В Шанхае кипит удивительная ночная жизнь, здесь есть недорогие бары и ночные клубы, пульсирующие городской энергией. Баров много во всех районах, наибольшая их концентрация во Французской концессии. В Синьтянди, в частности, есть множество элитных баров и ночных клубов, во многих из которых звучит живая музыка.

В отелях и ресторанах для эмигрантов можно найти множество журналов, в которых перечисляются и обозреваются события, бары, клубы и рестораны Шанхая. Самые популярные — «Это Шанхай», «Городские выходные» и «Тайм-аут». В Шанхае также есть англоязычная газета Shanghai Daily и англоязычный телеканал International Channel Shanghai или ICS; большинство эмигрантов находят их лучше, чем соответствующие национальные СМИ, People's Daily и канал CCTV 9.

Pub Crawl Shanghai, разные места, ☏ +86 187-2100-4614. 17:00-03:00. В дополнение к множеству питейных заведений, включая бары, бары, места для дайвинга и клубы мирового класса, здесь есть пабы, которые организуют транспорт до различных популярных мест. Для тех, кто не говорит на мандаринском языке, или для тех, кто приехал в город всего на несколько дней, эта услуга избавит от необходимости догадываться о поиске самых модных и интересных мест, где суетятся иностранцы и местные жители. 150 иен.

Отели

Жилье в Шанхае может конкурировать с немногими городами Китая как по разнообразию, так и по уровню услуг. Здесь есть заведения для всех типов путешественников: от туристических вариантов для утомленных до первоклассных отелей и апартаментов с обслуживанием для тех, кто хочет побаловать себя. В Пуси есть как новые, так и старые отели с классным архитектурным стилем и очарованием, некоторые из них описаны в историях, когда Шанхай, возможно, был единственным местом в Китае, известным большей части остального мира, в то время как современные удобства, обычно встречающиеся в Пудуне, конкурируют со многими отелями. в Азии и за ее пределами.

Для чистого, безопасного и недорогого проживания есть три надежных варианта: сети Jin Jiang Star (веб-сайт на китайском языке), Motel 168 (веб-сайт на китайском языке) и Motel 268, каждая из которых имеет офисы в большинстве районов Шанхая.

При долгосрочном размещении будьте готовы потратиться, поскольку цены на недвижимость в Шанхае одни из самых высоких в мире, соперничая даже с ценами в крупных западных городах.

Если ваш бюджет позволяет, во всех районах центра города, кроме Старого города, есть высококлассные отели, а в Пудуне через реку есть много других. Цены близки к международному уровню: от 700 йен за ночь до нескольких раз дороже. У большинства крупных международных сетей есть хотя бы одно представительство в Шанхае, а у многих есть отели как в Пудуне, так и в центре Пуси; Они есть у Hilton, плюс третий в аэропорту Хунцяо. Многие из этих отелей расположены в очень удобных местах; Les Suites и Hyatt находятся на набережной, Le Meridien — недалеко от Нанкин-роуд, а Radisson — на Народной площади; см. списки в Хуанпу. В Цзинъане Шангрила находится рядом с храмом и станцией метро, а во Французской концессии отель Langham Xintiandi находится недалеко от Синьтяни и старого города.

В Шанхае также есть несколько величественных старых отелей, построенных в стиле ар-деко во времена славы города (1840-1930-е годы). Отель Peace и Astor House находятся на набережной, а парк-отель — напротив Народного парка на Нанкин-роуд; все перечислены в статье Хуанпу. Часто они несколько дешевле, чем новые роскошные отели.

Довольно много недорогих и средних заведений находится к северу от храма Цзинъань, в районах Цзинъань, Чжабэй и Путуо. Хостел Captain's расположен в более центре города и предназначен для туристов, недалеко от Бунда. В большинстве мест общежития для туристов стоят менее 100 иен, в то время как во многих хостелах и большинстве более простых отелей могут быть предоставлены отдельные комнаты с отдельным душем по цене от 250 до 600 иен.

Вопросы безопасности

Шанхай — очень безопасный город для своих размеров, и насильственные преступления здесь редки; Для женщин, как правило, не проблема бродить по улицам в одиночестве по ночам. Однако постоянно увеличивающийся разрыв между имущими и неимущими создал немало проблем. Мелкие преступления, такие как карманные кражи и кражи велосипедов, являются обычным явлением, а сексуальные домогательства иногда случаются в переполненном общественном транспорте. Будьте особенно осторожны перед китайским Новым годом (в январе или феврале, в зависимости от лунного календаря), поскольку воры могут быть более активными в поисках новогодних денег.

Остерегайтесь карманников на главных торговых улицах. Они часто работают группами, иногда в их число входят женщины, вынашивающие младенцев.

Остерегайтесь этого мошенничества с такси: сначала вы договариваетесь о цене (например, 300 йен за такси, которое вы делите с кем-то из аэропорта Хунцяо до Сучжоу), затем, после короткой поездки на такси, они просят выйти, и группа людей говорит, что вам нужно заплатите договоренные деньги прямо сейчас. Затем вас переводят в общий автобус, где другие люди, обманутые, как и вы, ждут, пока автобус отправится, а затем автобус наконец доберется до места назначения. Большинство такси принадлежат таксомоторным компаниям, на которых указан номер телефона компании, по которому вы можете позвонить на английском языке. Существует также общий номер горячей линии Шанхая, по которому вам могут помочь: 962288, с поддержкой английского языка.

Пресловутая афера с чайными домами, давно практикуемая в Пекине, к сожалению, распространяется и на Шанхай. Будьте осторожны с чрезмерно дружелюбными незнакомцами, вероятно, хорошо одетыми, хорошо говорящими по-английски и выглядящими невинно, как студент. Они пригласят вас в художественную галерею, чайную или караоке-бар, а после согласия предоставят вам возможность оплатить крупный счет. В этом случае вам следует позвонить по номеру 110 (горячая линия экстренной помощи). Мошенники могут сказать вам, что вызов полиции бесполезен, и заявить, что у них есть связи с полицией, но полиция в Китае, как правило, помогает в таких случаях, особенно когда речь идет о невиновных иностранцах. Этих мошенников можно встретить на Народной площади возле входов/выходов из музеев и художественных галерей. Реальный физический вред себе маловероятен. Просто уйди.

Храмовое мошенничество в различных крупных городах, а также в Тибете — это когда ваши гиды могут попросить вас загадать желание и зажечь палочку благовоний, что в конечном итоге будет стоить от ста до более чем тысячи. Еще один трюк — спросить вас, какую сумму вы хотите «пожертвовать». После того, как вы скажете 10 йен, вам скажут, что 10 йен — это однодневное благословение, но монах уже приготовил благовония, чтобы благословить вас на 1 год, поэтому вам придется заплатить 365 х 10 йен. Эта афера вызвала серьезную негативную реакцию из-за богохульства, поскольку ни один законный храм в Китае никогда не взимал с последователей подобных обвинений.

Путешественники-мужчины могут привлечь внимание работниц секс-бизнеса в ночных заведениях. В окрестностях Старого города и Музея науки в Пудуне иногда тоже охотно продают уличные торговцы. Скажите wǒ búyào («Я этого не хочу») может помочь. Также будьте осторожны с людьми, которые подходят и предлагают почистить вашу обувь. Прежде чем что-либо надеть на вашу обувь, убедитесь, что вы оба согласны с ценой. То же правило распространяется и на коммерческих фотографов в районе Бунда. Они предложат сфотографировать вас на живописном фоне (а иногда и в костюмах) за 50 йен, но как только вы заключите контракт на их услуги, прибудет несколько групп, чтобы «помогать» фотографу. Они могут заставить вас купить все снимки и попытаться собрать толпу, чтобы усилить давление.

Не спешите садиться в поезд шанхайского метро или выходить из него в последний момент. Несмотря на защитные барьеры на платформе, двери поезда иногда закрываются до того, как все пассажиры садятся в поезд; люди, зажатые между закрывающимися дверями, — обычное зрелище. Судя по всему, предохранитель, который должен блокировать движение поездов с открытыми дверями, не является надежным: в 2010 году женщина умерла после того, как ее ударили о барьеры безопасности, когда она наполовину свешивалась из закрытых дверей поезда, отправляющегося со станции Чжуншань Парк.

По китайскому законодательству иностранцы обязаны предъявлять свои паспорта по запросу, хотя это редко соблюдается. В большинстве отелей вам помогут хранить паспорт в сейфе, а затем вы сможете носить с собой фотокопию вместе с визитной карточкой вашего отеля.

Вопросы здоровья

Не пейте водопроводную воду в Шанхае, если она не кипячена или не прошла через фильтр обратного осмоса. Пить воду в кипяченном виде относительно безопасно; однако считается, что водопроводная вода содержит большое количество тяжелых металлов, которые не удаляются при кипячении. Покупая бутилированную воду, вы встретите целый ряд зарубежных и отечественных марок минеральной воды. Более дешевые отечественные марки по цене 1–2,50 иены можно приобрести во всех магазинах и у уличных торговцев. В большинстве отелей в номер бесплатно предоставляют отечественную минеральную воду.

Лицам, страдающим астмой или респираторными заболеваниями, следует быть готовыми к посещению из-за загрязнения воздуха.

Государственные больницы в Шанхае, как правило, не соответствуют тем стандартам, к которым привыкли иностранцы из западных стран, и большинство работающих там врачей и медсестер не могут общаться на английском языке. Службы скорой помощи ненадежны, и в случае возникновения чрезвычайной ситуации самый быстрый способ добраться до больницы обычно — взять такси. Многие частные больницы и медицинские клиники по всему городу в основном обслуживают иностранцев и экспатриантов. Врачи и медсестры, работающие в этих местах, смогут говорить по-английски, а уровень обслуживания обычно соответствует тому, к которому вы привыкли дома, хотя их услуги обычно очень дороги. Для многих из этих медицинских услуг потребуется туристическая страховка, если ваша страховая компания является партнером больницы. Вообще говоря, вам, скорее всего, придется заплатить заранее, однако эти заведения, как правило, намного превосходят по оборудованию и чистоте те, с которыми вынуждены иметь дело местные жители Китая.

Популярная сеть западных медицинских клиник – Parkway Health. Существует круглосуточная горячая линия на английском языке (6445 5999), по которой можно записаться на прием в ближайшую к вам клинику. Эта услуга дорогая: базовые медицинские консультации начинаются от 1200 йен. Предварительно проверьте свою страховку, чтобы узнать, полностью или частично вы застрахованы.

Обратите внимание: поскольку эти услуги являются платными, им платят больше, когда они проводят больше тестов. Более того, китайские врачи, даже получившие образование на Западе, склонны к чрезмерной тщательности по сравнению с западными врачами. Однако, поскольку вы являетесь клиентом, они обычно не слишком настаивают на ненужных тестах. Руководствуйтесь здравым смыслом, чтобы определить, нужны ли вам назначенные анализы (например, анализы крови, рентген и т. д.).

Международный центр медицинского обслуживания Первой народной больницы Шанхая, 585 Jiu Long Road, недалеко от Хайнин Лу, Ханкоу (九龙路585号，近海宁路) (в здании 1), ☏ +86 6324 3852. Пн-Пт 08:00-17:00 . Предоставляет «VIP-сервис» за 300 йен, после чего вы платите за любые услуги, выходящие за рамки базового обследования.

Связь

Код города Шанхая для стационарных телефонов — 21, с добавлением «0» в начале, если звоните из-за пределов города. Для международных звонков добавьте 86 — код страны Китая.

Кажется, в Шанхае гораздо меньше интернет-кафе, чем в других китайских городах, но они есть; Подробности смотрите в районных статьях. Большинство баров, обслуживающих иностранцев, а также многие зарубежные сети быстрого питания — Starbucks, KFC, Dunkin Donuts и, вероятно, другие — предлагают бесплатный Wi-Fi. Многие отели также предоставляют услуги Wi-Fi по ценам от бесплатных до непомерных; Довольно часто можно найти бесплатные услуги в одной части отеля, например, в кафе, но значительную плату в других местах, например, в номерах.

Разное

СМИ

Шанхай Дейли. Англоязычная газета и сайт. редактировать
Шанхайский международный канал. Редактирование англоязычного телеканала
Эмигранты обычно находят эти базирующиеся в Шанхае средства массовой информации предпочтительнее общекитайской газеты People's Daily и CCTV-9.

Есть также несколько англоязычных газет, состоящих в основном из списков, обзоров и рекламы ресторанов и ночных клубов. Их раздают бесплатно в большинстве баров западного стиля, а также в некоторых ресторанах и отелях.

Помощь оператора

Удивительно полезным ресурсом для посетителей и эмигрантов является Шанхайский колл-центр. Колл-центр, созданный до выставки и обслуживаемый как общественная служба, представляет собой бесплатный телефонный номер, который предоставляет информацию о направлениях автобусов, метро и такси, часах работы, достопримечательностях и может даже использоваться в качестве бесплатного перевода. услуга. Если у вас возникли проблемы со связью с водителем такси или продавцом, не стесняйтесь позвонить по номеру и передать телефон туда и обратно, попросив оператора перевести.

На так называемый «магический номер» можно позвонить по номеру 962288 с сотового телефона в Шанхае. На китайских мобильных телефонах из других городов следует набирать номер 021 962288, а на международных телефонах — +86 021 962288. Вас встретит короткое сообщение на китайском языке, за которым последует набор инструкций на английском языке. Сервис доступен на нескольких европейских языках, таких как английский и испанский.

Сама услуга бесплатна, но вы оплачиваете стоимость телефонного звонка.

По данным Smart Shanghai, в городе есть еще одна англоязычная горячая линия помощи, которая предлагает почти те же услуги, что и Шанхайский колл-центр. Если вам нужна помощь на английском языке, позвоните по номеру 12345, затем для вызова английского языка нажмите 7; вам будет предложено нажать «цифровой знак», что означает решетку (#). Услуги предлагаются только на китайском и английском языках, однако они утверждают, что могут связаться с волонтерами, говорящими на французском, немецком, итальянском, испанском, корейском, русском и арабском языках. Горячая линия находится в ведении правительства города как служба для жителей, которая помогает жителям во всем, что касается государственных или гражданских услуг, а также отвечает на общие вопросы о городе, например, как поступить с регистрацией и лицензиями, а также о часах работы места.

Этикет

См. статью о Китае, где обсуждаются некоторые виды поведения китайцев, которые могут раздражать посетителей, но обратите внимание, что большинство из них менее проблематичны в Шанхае, чем где-либо еще.

Скорее всего, вы столкнетесь с проблемой скопления людей, а не очередей; действительно, в оживленном Шанхае ситуация может быть хуже, чем где-либо еще. Будь то билетная касса, оживленная стойка быстрого питания или даже продуктовый магазин, каждый борется за позицию, толпясь вокруг сотрудника, и сделает все возможное, чтобы войти первым и выйти. Если возможно, вообще избегайте такой ситуации; например, пополните карту метро пораньше, если увидите тихую билетную кассу.

Толкаться в метро – это нормально, особенно на хаотичной станции «Народная площадь». Просто копайте и толкайте; не жалей. Однако, по сравнению с общественным транспортом в других китайских городах, шанхайцы лучше пропускают людей первыми, и безумная спешка за пустыми местами не так уж и плоха — ваше поведение должно соответствовать ситуации: если станция переполнена, то толкаться допустимо, но если нет, то на вас, скорее всего, будут смотреть как на «нецивилизованного иностранца». Кроме того, в нерабочее время на эскалаторах следует стоять справа, чтобы пропустить людей.

Обратите внимание, что водители метро Шанхая закроют двери поезда и отправятся в путь, когда это указано в расписании, даже если люди все еще садятся в поезд. Когда вы услышите сигнал о закрытии двери (обычно это серия звуковых сигналов), отойдите от дверей (особенно в старых поездах линий 1 и 2, поскольку двери закрываются очень быстро и могут не открыться повторно, если они заблокированы).

Разрешение на работу и продление визы

Пожалуйста, обратитесь к разделу «Работа в Китае» для получения общей информации о китайских рабочих визах. Подробную информацию о процессе в Шанхае можно найти в статье о Пудуне, где расположено Бюро въезда и выезда.

География

Шанхай расположен в устье Янцзы на восточном побережье Китая, с рекой Янцзы на севере и заливом Ханчжоу на юге. Земля сформирована естественным отложением Янцзы и современными мелиоративными проектами. Таким образом, почва здесь песчаная, а небоскребы следует строить из глубоких бетонных свай, чтобы не проваливаться в мягкую землю. Муниципалитет Шанхая на провинциальном уровне управляет как устьем, так и многими окружающими его островами. Он находится примерно на равном расстоянии от Пекина и Гуанчжоу, граничит с Восточно-Китайским морем на востоке, Чжэцзяном на юге и Цзянсу на западе и севере. Самая северная точка муниципалитета находится на острове Чонгминг, который является вторым по величине островом материкового Китая после его расширения в 20 веке. В административном отношении он не включает эксклав Цзянсу на севере Чонминга или два острова, образующих шанхайский порт Яншань, которые являются частью округа Шэнси в провинции Чжэцзян.

Шанхай расположен на аллювиальной равнине. Таким образом, подавляющее большинство его земельной площади 6340,5 км2 (2448,1 квадратных миль) является плоской, со средней высотой 4 м (13 футов). Немногочисленные холмы города, такие как Ше-Шань, лежат на юго-западе, а его самая высокая точка - пик острова Дацзиньшань (103 м или 338 футов) в заливе Ханчжоу. В Шанхае много рек, каналов, ручьев и озер, и он известен своими богатыми водными ресурсами как часть водосборного бассейна озера Тай.

Деловой центр Шанхая делится пополам рекой Хуанпу, искусственным притоком Янцзы, созданным по приказу лорда Чуншена в период Сражающихся царств. Исторический центр города располагался на западном берегу Хуанпу (Пуси), недалеко от устья ручья Сучжоу, соединяющего его с озером Тай и Гранд-каналом. Центральный финансовый район Луцзяцзуй был основан на восточном берегу Хуанпу (Пудун). Вдоль восточного побережья Шанхая разрушение местных водно-болотных угодий в результате строительства международного аэропорта Пудун было частично компенсировано защитой и расширением близлежащего отмели, Цзюдуанша, как природного заповедника.

Экономика

Шанхай стратегически расположен: недалеко от географического центра Китая, в устье великой реки Янцзы, в окружении плодородной земли дельты. Это был торговый город на протяжении тысячи лет и один из главных торговых центров Китая с 1840-х годов; сегодня это крупный транспортный узел. Здесь расположен самый загруженный контейнерный порт в мире, а дополнительные портовые мощности находятся в стадии строительства. Шанхайский аэропорт Пудун является глобальным авиаузлом и занимает третье место в списке самых загруженных аэропортов Китая после Пекина и Гуанчжоу. Другой аэропорт Шанхая, Хунцяо, занимает четвертое место. Город также очень хорошо связан автомобильным и железнодорожным транспортом.

Шанхай также является одним из главных промышленных центров Китая, и муниципальное правительство создало ряд промышленных зон для стимулирования дополнительного развития. ВВП в 2011 году составил $300 миллиардов, что чуть больше, чем у всей страны Малайзия.

Согласно поговорке: «Шанхай — рай для богатых, ад для бедных». В Шанхай стекаются люди со всего Китая — все: от фермеров, ищущих работу ручным трудом, до выпускников университетов, стремящихся начать карьеру или желающих жить в крутом, динамичном городе. Около 40% населения, 9 миллионов из 23, — мигранты из других частей Китая. Цены на недвижимость, особенно в центральных районах, за последние несколько лет взлетели до небес; арендная плата здесь одна из самых высоких в мире, и даже состоятельные люди жалуются, что покупка дома становится невозможной.

Окружающий регион Восточного Китая густонаселен, процветает, высокоразвит и продолжает расти. Шанхай играет важную роль как центр этого региона.

История

Хотя этот район был заселен с доисторических времен, а город существовал здесь, по крайней мере, со времен династии Сун, примерно тысячу лет назад, Шанхай приобрел известность только после того, как Китай проиграл Первую опиумную войну в 1842 году. Шанхай был одним из пяти города, которые Китай был вынужден открыть для западной торговли в качестве договорных портов. После этого Шанхай поразительно разросся; до этого близлежащие города, такие как Ханчжоу, Сучжоу и Нанкин, имели гораздо большее значение, но с конца 19 века Шанхай стал центром региона.

К началу 20 века Шанхай был крупнейшим и процветающим городом Дальнего Востока и одним из самых диких. С открытием Китая в конце 1970-х годов Шанхай во многом вернул себе былую славу и во многих отношениях превзошел его; темпы развития просто бешеные. Сегодня Шанхай снова является одним из крупнейших и процветающих городов Азии, хотя и далеко не таким диким, как когда-то. Сейчас это очень привлекательный город для путешественников со всего мира и важное направление как для туризма, так и для бизнеса. В статье Forbes Шанхай занимает 14-е место по посещаемости в мире: в 2012 году его посетило 6,5 миллионов человек.

С начала 1840-х до конца 1930-х годов некоторые части Шанхая были концессиями, территориями, находившимися под управлением иностранных держав. Восемь стран — Великобритания, Франция, США, Германия, Италия, Россия, Австро-Венгрия и Япония — имели концессии в Шанхае, районах, которые они контролировали и где китайское законодательство не применялось. Большинство из них управлялись совместно как «Международное поселение», но французы управляли ими отдельно. Во всех них население составляло в основном китайцы, но было также много иностранцев, а правительство и правовая система были иностранными. В состав полиции входило много сикхов и несколько французских жандармов.

Многие важные китайцы жили на концессионных территориях. Шанхайский дом председателя Мао теперь является музеем в районе Цзинъань, а дома нескольких других лидеров и место первого национального собрания Коммунистической партии теперь являются музеями во Французской концессии.

Сегодня большинство бывших концессионных территорий являются частями центра Шанхая, указанными выше в разделе #Downtown.
«Центральный район» на старой карте был британским и центром колониального Шанхая. Это примерно соответствует современному району Хуанпу.
Ипподром на окраине этого района теперь является Народной площадью и считается центром современного Шанхая.
«Западный округ» был в основном британским, но включал также итальянскую концессию. Это примерно соответствует Цзинъань.
«Французское поселение» на старой карте примерно соответствует округу Лувань; Позднее концессия расширилась на запад и включила район Сюйхуэй, и наша статья о Французской концессии охватывает оба региона.
«Бунд» был в основном британским, хотя некоторые его части находились в американской концессии.
Хункоу был местом бывшей японской концессии.

«Китайский город» на протяжении сотен лет был городом-крепостью Шанхая, прежде чем вокруг него развился современный город. У него есть собственная статья в Wikivoyage «Старый город».

«Северный округ» и «Восточный округ» когда-то были американской концессией; сегодня они являются частями Чжабея и Хункоу соответственно. Их посещают меньше, чем районы, упомянутые выше, но некоторые достопримечательности здесь есть, а железнодорожный вокзал Шанхая находится в Чжабэе. Они перечислены в разделе #Внутренние пригороды.

Шанхай достиг своего зенита в 1920-30-х годах и был в то время самым процветающим городом Восточной Азии. С другой стороны, в тот период улицами в основном управляли триады (китайские банды), причем триады иногда боролись за контроль над частями Шанхая. Этот период сильно романтизирован во многих современных фильмах и телесериалах, одним из самых известных из которых является «Бунд», снятый гонконгским TVB в 1980 году. Шанхай также стал в тот период главным центром китайских развлечений, где было представлено множество фильмов и песни, произведенные в Шанхае.

Шанхай был оккупирован японцами в 1937 году после ожесточенной битвы, продолжавшейся несколько месяцев; контекст см. в разделе «Война на Тихом океане#Китай». Япония и ее марионеточный режим сохраняли контроль до 1945 года, и, как и в других частях Китая, жизнь в Шанхае в то время была очень трудной.

После войны иностранные концессии были отменены, и торговля возобновилась. После победы коммунистов в гражданской войне в 1949 году многие люди, работавшие в индустрии развлечений, а также большая часть представителей высшего класса и интеллектуалов бежали в Гонконг и Тайвань. Дни славы Шанхая, как оказалось, временно закончились.

Со времени «реформ и открытости» Китая, начавшихся при Дэн Сяопине примерно в 1978 году, Шанхай снова стал великим промышленным городом и торговым портом и во многих отношениях превзошел былые славные времена. В 1990-х годах правительство Шанхая запустило ряд новых стратегий по привлечению иностранных инвестиций. Самым большим шагом было создание специальной экономической зоны под названием «Новый район Пудун» с рядом правительственных мер по поощрению инвестиций. Сюда входит почти весь Шанхай к востоку от реки.

Стратегии роста оказались чрезвычайно успешными; за двадцать лет центр Пудуна превратился из преимущественно сельской местности в больше небоскребов, чем в Нью-Йорке, включая несколько самых высоких в мире. В настоящее время Пудун является домом для многих финансовых учреждений, главные офисы которых раньше располагались за рекой Хуанпу на берегу Бунда.

Сегодня цель Шанхая – превратиться в финансовый и экономический центр мирового уровня, и он уже идет по этому пути. В достижении этой цели Шанхай сталкивается с конкуренцией со стороны Гонконга, который обладает преимуществами более сильной правовой системы и большего опыта в банковской сфере и сфере услуг. Однако Шанхай имеет более прочные связи с внутренними районами Китая и центральным правительством, а также более сильную производственную и технологическую базу. Шанхай увеличил свою роль в сфере финансов и банковского дела: многие международные корпорации построили в городе свои штаб-квартиры в Китае или даже в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что подогревает спрос на высокообразованную и космополитичную рабочую силу.

Климат

В Шанхае влажный субтропический климат. Города, находящиеся примерно на такой же широте (чуть более 30°), включают Новый Орлеан, Каир и Перт.

Весна может характеризоваться длительными периодами пасмурной и дождливой погоды.

Летние температуры часто превышают 35 °C (95 °F) при очень высокой влажности, а это означает, что вы будете сильно потеть и вам придется взять с собой много сменной одежды или запланировать покупку одежды во время визита. Летом также относительно часто случаются грозы. В сезон с июля по сентябрь существует некоторый риск тайфунов, однако они не являются обычным явлением.

Осень обычно мягкая, с теплой и солнечной погодой.

Зимой температура редко поднимается выше 10 ° C (50 ° F) днем и часто опускается ниже 0 ° C (32 ° F) ночью. Снегопады редки, обычно случаются только раз в несколько лет, но транспортные сети иногда могут быть нарушены в случае внезапной метели. Несмотря на то, что зимние температуры в Шанхае не особенно низкие, фактор охлаждения ветром в сочетании с высокой влажностью может фактически сделать его менее комфортным, чем в некоторых гораздо более холодных местах, где часто выпадают снегопады. Кроме того, еще во времена Мао официальное правило заключалось в том, что к северу от Янцзы здания отапливались зимой, а к югу — нет; Шанхай находится на южном берегу, поэтому во многих старых зданиях нет отопления.

Язык

Говорящие на китайском языке
Родной язык большинства местных жителей, шанхайский или диалект У, не является взаимопонятным с мандаринским, кантонским, миннанским (тайваньским/хоккиенским) или любыми другими формами китайского языка. Использование шанхайского языка как де-факто «первого» языка города сокращается как из-за использования мандаринского языка в средствах массовой информации и образовании, так и из-за того, что в Шанхае много рабочих-мигрантов из других частей Китая, которые не говорят по-шанхайски. Как и везде в Китае, мандаринский язык является лингва-франка. Поскольку Шанхай является главным торговым центром Китая с 1920-х годов, все местные жители, говорящие по-шанхайски, также могут говорить на мандаринском языке, поэтому у вас не возникнет проблем с общением на мандаринском языке с местными жителями. Тем не менее, попытки говорить по-шанхайски приветствуются и могут помочь вызвать к вам расположение местных жителей.

Говорящие на языке у имеют особый акцент при разговоре на китайском языке. Мандаринский диалект в значительной степени основан на тонах, и говорящих из Пекина можно легко понять (большинство учебников основаны на их акценте или его приближении). Носители шанхайского языка присвоили некоторые черты Ву своему китайскому китайскому языку. Хотя в других языках это не было бы проблемой, учитывая фонематическую и тональную природу мандаринского языка, малейшее изменение в произношении может значительно затруднить понимание. Лучше всего сказать «说慢一点» (shuō màn yī diώn), что означает «говори немного медленнее».

Не говорящие по-китайски
Поскольку английский язык является обязательным в китайских школах, все большее число людей знают хотя бы базовый английский. Вы, вероятно, обнаружите, что большинство людей в туристической индустрии довольно хорошо владеют им, как и многие на должностях в сфере обслуживания, то есть в магазинах, гастрономии и даже продавцы на станциях метро. Многие, вероятно, понимают английский лучше, чем говорят на нем, а китайцы, как известно, боятся опозорить себя публично, поэтому убедитесь, что ваши вопросы ясны и на них можно легко ответить.

Две черты жителей Шанхая могут помочь: одна – это традиционное китайское гостеприимство, при котором большинство людей искренне хотят помочь, когда их об этом просят, и шанхайская надежность. При необходимости не бойтесь подойти даже к маловероятному пожилому человеку с арсеналом продуманных и понятных жестов руками, заметками на китайском языке, картами или фотографиями. В худшем случае ищите более молодого человека и/или кого-то на руководящей должности, так как оба с большей вероятностью будут лучше знать английский и будут чувствовать себя более уверенно при общении с иностранцем.

Повседневный китайский язык — довольно простой язык, поэтому большинство людей не обидятся, если вы также избавитесь от любезностей на своем английском и сосредоточитесь на наиболее важных частях вашего сообщения, например: «Где станция метро?» вероятно, сработает лучше, чем «Не будете ли вы так любезны и направите меня до ближайшей станции метро, если хотите?».

При торгах в магазинах часто используют калькуляторы для «обсуждения» цен. Опытные владельцы магазинов в часто посещаемых туристами районах снабжают ими свой персонал, но не бойтесь использовать один из них (или приложение-калькулятор на своем телефоне), если другая сторона этого не делает. Помните, что «4» — несчастливое число, и следует избегать цен, содержащих его, и это можно использовать в своих интересах (например, предлагая «39» вместо 40 — что угодно).

Обратите внимание, что водители такси и Uber часто либо пожилые, либо набраны из рабочего класса или мигрантов, и, таким образом, как группа имеют уровень владения английским языком ниже среднего. Поэтому рекомендуется указывать для них пункты назначения и адрес отеля на китайском языке. Некоторые отели даже предоставляют небольшие брошюры с названием и адресом отеля, а также названиями основных достопримечательностей, написанные для этой цели на английском и упрощенном китайском языках.