Фленсбург

Фленсбург

 

 

 

 

 

 

Описание Фленсбурга

Фленсбург является независимым городом (kreisfreie Stadt) на севере немецкого штата Шлезвиг-Гольштейн. Фленсбург является центром региона Южный Шлезвиг. После Киля и Любека это третий по величине город в области Шлезвиг-Гольштейне.

В мае 1945 года Фленсбург был резиденцией последнего правительства нацистской Германии, так называемого правительства Фленсбурга во главе с Карлом Дёницом, который был у власти с 1 мая после объявления о смерти Гитлера в течение одной недели, пока немецкие армии не сдались и город был оккупирован войсками союзников. 23 мая режим был официально расторгнут.

 

 

 

 

Достопримечательности Фленсбурга

Улицы и площади
Grosse Strasse (Holm Strasse). Главная улица города, пешеходная, официальное название Гроссе-штрассе, но все её называют Хольм-штрассе.

Здания и сооружения
Северные ворота.

Памятники
Памятник павшим во Фленсбургском сражении 1848 года.
Памятник генералу Карлу фон Врангелю.
Памятник солдатам Красной армии (кладбище «Холм мира»). Посвящен замученным к концлагере 108 русским солдатам, на братской могиле которых и установлен.
Памятник фленсбургскому трамваю.

Парки
Парк Карлайла. Парк расположен перед городским вокзалом, назван в честь британского города Карлайл, с котором Фленсбург является побратимами.

Музеи
Музей судоходства. Располагается на набережной.

 

 

Окрестности Фленсбурга

Глюксбург - посёлок на южном берегу Фленсбургского фъорда в нескольких километрах от Фленсбурга, для посещения интересен Замок Глюксбург.
Шлезвиг - бывший центр герцогства, стоит посетить замок Готторп, который являлся резиденцией герцогов Гольштейн-Готторпских.
Сённерборг (Дания) - на выходе из Фленсбургского фъорда на северной стороне находится остров Альс и значимый город-крепость Сённеборг с весьма значительным по размерам замком, на базе которого развернут музей.
Киль - административный центр земли Шлезвиг-Гольштейн, крупный транспортный узел.
Гамбург - второй город Германии, ганзейский город №1.
Любек - город, входящий в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

 

 

История

Средние века

Фленсбург был основан не позднее 1200 г. на самом внутреннем конце Фленсбургского залива датскими поселенцами, к которым вскоре присоединились немецкие купцы. В 1284 году права города были подтверждены, и город быстро стал одним из самых важных в герцогстве Шлезвиг. Однако, в отличие от Гольштейна, Шлезвиг не принадлежал к Германской Священной Римской империи. Таким образом, Фленсбург не был членом Ганзейского союза, но поддерживал контакты с этой важной торговой сетью.

Историки предполагают, что было несколько причин выбрать это место для поселения:
Укрытие от сильных ветров
Торговый маршрут между Гольштейном и Северной Ютландией (а именно Hærvejen или Ochsenweg, название серии дорог между Гамбургом, Шлезвиг-Гольштейн и Ютландией, возможно, датируемых бронзовым веком)
Рыбный путь: торговый путь между Северной Фризией и рыбалкой.
Хороший лов сельди
Сельдь, особенно кипрёная, была причиной расцвета торговли города в средние века. Их отправляли вглубь страны и почти во все европейские страны.

28 октября 1412 года королева Дании Маргарет I умерла от чумы на борту корабля в гавани Фленсбурга.

Время от времени такие эпидемии, как бубонная чума, вызываемая в основном крысиными блохами (Xenopsylla cheopis, паразит, обнаруживаемый на коричневых крысах), «красная» дизентерия и другие бедствия убивали большую часть населения Фленсбурга. Прокаженные были строго изолированы, а именно в больнице Св. Юргена (Helligåndshospital, построенной до 1290 г.), которая находилась далеко за городскими воротами, где сейчас находится церковь Св. Юргена. Около 1500 г. также появился сифилис. Церковная больница «Святому Духу» находилась на Große Straße, ныне пешеходной зоне Фленсбурга.

Повседневная жизнь фленсбургца была очень тяжелой, старые дороги и тропы были плохими. Главные улицы не были мощеными и не освещались ночью. Когда на улицах стало совсем плохо, горожанам пришлось сделать улицы, заполненные навозом, проходимыми с деревянными дорожками. Лишь в нескольких домах высшего сословия были окна. В 1485 году во Фленсбурге случился сильный пожар. Время от времени город посещают штормовые приливы. Каждый дом в городе держал скот в доме и во дворе. Кроме того, у горожан были свои пастухи и свинопас.

Раннее Новое время
После падения Ганзейского союза в 16 веке Фленсбург считался одним из самых важных торговых городов в Скандинавии. Фленсбургские купцы были активны даже в Средиземном море, Гренландии и Карибском бассейне. Самыми важными товарами после сельди были сахар и китовый жир, последний из которых добывался у берегов Гренландии. Однако Тридцатилетняя война положила конец этому периоду бума. Город становился протестантским и тем самым становился все более немецким в культурном и языковом отношении, в то время как соседняя сельская местность оставалась явно датской.

В 18 веке, благодаря торговле ромом, во Фленсбурге произошел еще один бум. Тростниковый сахар был импортирован из Датской Вест-Индии (ныне Виргинские острова США) и очищен во Фленсбурге. Лишь в 19 веке в результате индустриализации город, наконец, обогнал конкуренцию со стороны таких городов, как Копенгаген и Гамбург.

Ром, купажированный во Фленсбурге, затем стал вторичной отраслью торговли в Вест-Индии, с 1864 года уже не с Датской Вест-Индией, а с Ямайкой, которой тогда управляли британцы. Он был импортирован оттуда, смешан и продан по всей Европе. В настоящее время во Фленсбурге действует только один завод по производству рома, "A.H. Johannsen".

Между 1460 и 1864 годами Фленсбург был вторым по величине портом в Королевстве Дания после Копенгагена, но после Второй Шлезвигской войны в 1864 году он перешел к Королевству Пруссия. Битва при Фленсбурге произошла 6 февраля 1864 года: недалеко от По городу небольшой венгерский конный полк преследовал датский пехотный и драгунский полк. Сегодня в городе все еще проживает значительная датская община. По некоторым оценкам, доля фленсбургцев, принадлежащих к нему, достигает 25%; по другим оценкам, этот процент намного ниже. Политическая партия SSW, представляющая меньшинство, обычно набирает 20-25% голосов на местных выборах, но далеко не все ее избиратели являются датчанами. До 1864 года более 50% принадлежали к тому, что сейчас составляет меньшинство, о чем даже сегодня свидетельствует большое количество датских фамилий в телефонном справочнике Фленсбурга (Асмюссен, Клауссен, Якобсен, Йенсен, Петерсен и т. д.). Однако высшие классы и образованные в то время были немцами, а с 1864 года в городе преобладал немецкий язык.

 

1 апреля 1889 года Фленсбург стал независимым городом (безоконным городом) в пределах провинции Шлезвиг-Гольштейн и в то же время по-прежнему сохранял свой статус резиденции округа Фленсбург. В 1920 году Лига Наций решила, что вопрос о германо-датской границе будет решен голосованием. В результате плебисцита и расположения зон голосования некоторые из северных районов Фленсбурга были переданы Дании, в то время как Фленсбург в целом подавляющим большинством проголосовал за то, чтобы остаться в Германии.

Взамен этого огромного прогерманского большинства город Фленсбург получил большой зал «Deutsches Haus», который был награжден правительством как «благодарность за лояльность Германии».

Во время Второй мировой войны город почти не пострадал от авианалетов, опустошивших другие города Германии. Однако в 1943 году 20 детей погибли, когда их детский сад подвергся бомбардировке, а вскоре после окончания войны взрыв на местном складе боеприпасов унес много жертв.

В 1945 году адмирал Карл Дёниц, который на короткое время был президентом (рейхспрезидентом) нацистской Германии после того, как Адольф Гитлер назначил его своим преемником, а затем покончил с собой, бежал во Фленсбург вместе с тем, что осталось от его правительства, где они были взяты британскими войсками и свергнуты. Мюрвик в Военно-морском училище в Мюрвике (немецкий: Marineschule Mürwik). Таким образом, в течение нескольких недель Фленсбург был резиденцией последнего правительства Третьего рейха.

Со времен Второй мировой войны
После Второй мировой войны население города на короткое время превысило отметку в 100 000 человек, что сделало Фленсбург городом (Гросштадт) согласно традиционному определению. Однако позже население опустилось ниже этой отметки.

В годы после Второй мировой войны в Южном Шлезвиге, особенно во Фленсбурге, существовало сильное продатское движение, связанное с идеей «гагачьей политики». Его цель состояла в том, чтобы город и весь Шлезвиг или его большая часть, а также вся территория к северу от реки Эйдер, были объединены с Данией. После 1945 года в городском совете Фленсбурга в течение многих лет доминировали датские партии, и в городе был датский мэр.

Город получил выгоду от запланированного размещения военных объектов. После воссоединения Германии количество солдат упало примерно до 8000 человек. С момента вступления Дании в Европейское экономическое сообщество (ныне Европейский Союз) приграничная торговля играет важную роль в экономической жизни Фленсбурга. Некоторые датские предприятия, такие как Danfoss, открыли магазины к югу от границы по налоговым причинам.

В 1970 году округ Фленсбург был расширен за счет включения муниципалитетов в Амт Медельби, ранее входившем в район Зюдтондерн, а в 1974 году он был объединен с округом Шлезвиг, чтобы сформировать округ Шлезвиг-Фленсбург, центром округа которого был город Шлезвиг. Таким образом, Фленсбург утратил свою функцию районного центра, но остался независимым (без округа) городом.

 

 

 


Транспорт

Как добраться
На поезде
С железнодорожного вокзала Киля на прямых поездах RB (Regionalbahn), отправляются каждый час с 4 утра до полуночи, время в пути около 1 часа 15 минут. Также в Фленсбург можно попасть из Гамбурга на поездах RB или IC (InterCity), Хузума и с территории Дании из Орхуса.

На автомобиле
По немецкому автобану номер Bundesautobahn 7, он же часть европейской трассы E45, проходящей через город и связывающими города Южной и Центральной Европы через Гамбург с городами Дании и Швеции.

Также через Фленсбург проходят две дороги федерального значения №199 и №200.

Транспорт
Основным видом общественного городского транспорта является автобус. Движение осуществляется по четырнадцати маршрутам. Трамвайные и троллейбусные маршруты в городе существовали ранее, но были ликвидированы.

 

Где поесть

Обязательно следует попробовать местное пиво Flensburger.

 

Фестивали

Раз в несколько лет Фленсбург принимает регату «Катти Сарк».