• Домашняя
• Центральная Европа
• Европа
• Германия

Шлезвиг-Гольштейн, Германия

Описание

Шлезвиг-Гольштейн — самая северная из 16 земель Германии, включающая большую часть исторического герцогства Гольштейн и южную часть бывшего герцогства Шлезвиг. Его столица — Киль; другие известные города - Любек и Фленсбург.

Шлезвиг был датской территорией в эпоху викингов, превратился в ярлдство, а затем в герцогство Шлезвиг в 12 и 13 веках, а позже, в 14 веке, перешел под контроль гольштейнских графов Шауэнбурга. Однако по конституции он все еще оставался вотчиной Дании и граничил с Гольштейном, который был частью (Германской) Священной Римской империи. Начиная с 1460 года и Шлезвиг, и Гольштейн находились под совместным управлением датского короля, выступавшего в качестве герцога Шлезвига и Гольштейна, в то время как Гольштейн оставался феодальным владением Священной Римской империи, а Шлезвиг - феодальным владением Датского королевства. В 19 веке возник конфликт по поводу национальной принадлежности Шлезвига, на что претендовали как датские, так и немецкие национал-либералы. В то время как большинство населения Гольштейна было ориентировано на немцев, население Шлезвига было лингвистически и культурно смешанным датско-немецко-фризским. Возникший в результате долгосрочный политический и территориальный спор был известен как Шлезвиг-Гольштейнский вопрос. Во время национального восстания 1848 года как в Дании, так и в Германии конфликт завершился Первой Шлезвигской войной, закончившейся победой Дании и подписанием Лондонского протокола 1852 года. Но борьба вспыхнула снова в 1864 году (Вторая Шлезвигская война), и на этот раз Пруссия и Австрия победили, и территории были присоединены к Пруссии в 1867 году. Более 50 лет спустя, после поражения Германии в Первой мировой войне, союзники потребовали чтобы вопрос о суверенитете над территорией был вынесен на плебисциты (плебисциты Шлезвига 1920 г.), в результате которых Северный Шлезвиг был возвращен Дании. После Второй мировой войны Шлезвиг-Гольштейн принял более миллиона беженцев.

Сегодня экономика Шлезвиг-Гольштейна известна своим сельским хозяйством, например, коровами голштинской породы. Его расположение на берегу Атлантического океана делает его крупным торговым центром и местом судостроения; это также место Кильского канала. Его морские нефтяные скважины и ветряные электростанции производят значительное количество энергии. Рыболовство является основной отраслью и основой его самобытной уникальной местной кухни. Это популярное туристическое направление для немцев и туристов со всего мира.

Киль - столица, важный морской порт и начало Кильского канала, самого оживленного в мире.
Бад Сегеберг - известный среди немцев своим фестивалем Карла Мая
Фленсбург - немецкий город, ближайший к Дании (7 км к югу от границы), известный среди немцев за ведение там реестра нарушений правил дорожного движения
Грёмиц - небольшой город на побережье Балтийского моря, популярное место отдыха
Итцехо - город с самой низкой высотой в Германии - это 3 м ниже уровня моря
Любек - большой портовый город с богатым наследием ганзейского прошлого, также известный вкусным марципаном, город-государство до 1935
Бюзум

Ноймюнстер - четвертый по величине город в этом Бундесленде (регионе) с большим музеем текстильной промышленности
Плён - маленький городок на одноименном озере, самый большой в Шлезвиг-Гольштейне
Рендсбург - внутренний город, ставший портом благодаря Кильскому каналу
Санкт-Петер-Ординг - одно из лучших мест для занятий пляжем и виндсерфинга
Шлезвиг - город с корнями в эпоху викингов.
Травемюнде - крупнейший морской порт Германии на Балтийском море, административно являющийся частью Любека со времен средневековья
Ведель

Замок Глюксбург
Замок Плён

Национальный Парк Шлезвиг-Гольштейн Вадден
Эккернфёрде
Замок Эути

Это одна из самых равнинных частей Германии, культурно очень близкая к Дании и другим скандинавским странам. Шлезвиг принадлежал Дании до войны 1864 года, когда он перешел под контроль Пруссии, а затем и Германии. После Первой мировой войны Шлезвиг был разделен на северную (датскую) и южную (немецкую) части; однако датское меньшинство остается на стороне Германии, и наоборот. Некоторые из самых популярных мест отдыха в Германии находятся в Шлезвиг-Гольштейне, и каждый год миллионы южных немцев приезжают сюда, чтобы насладиться пейзажем, пляжами и уникальным климатом, который считается лекарством от многих болезней. В то время как большие города заметно отсутствуют, у Киля и Любека есть свои прелести, особенно ганзейское наследие Любека. Национальный парк Шлезвиг-Гольштейнишес Ваттенмеер был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и привлекает множество посетителей своей уникальной природой.

Язык

Немецкий. Большинство людей понимают английский язык. В северной части региона проживают датские и северофризские меньшинства, что позволяет использовать эти языки в дополнение к немецкому во многих ситуациях. Некоторые, особенно пожилые люди в сельской местности, также говорят на платтдойче, диалекте северного немецкого языка, который настолько похож на голландский, что некоторые считают его взаимно понятным. Стандартный немецкий язык с умеренным оттенком Plattdeutsch называется Missingsch (от Meißen, как в «Meißner Kanzleisprache», то есть стандартный немецкий) и часто ошибочно принимается за настоящий Plattdeutsch. Вы часто слышите Missingsch как своего рода фольклорную туристическую достопримечательность, но многие люди на самом деле говорят на нем в своей повседневной жизни, поскольку Plattdeutsch теряет все больше и больше позиций.

Чем заняться

Посетите Дитмаршен и попробуйте потрясающие морепродукты. Попробуйте Friedrichskoog для отличных рыбных ресторанов.

Как добраться

На самолете
Для авиапассажиров в Шлезвиг-Гольштейн и обратно аэропорт Гамбурга (IATA: HAM) является наиболее важным. Здесь есть станция городской железной дороги, откуда можно добраться до главного железнодорожного вокзала и Альтоны. Для путешественников, путешествующих в Киль или Ноймюнстер, ежечасные автобусы Kilius являются более удобным сообщением. Дорога от Киля до аэропорта занимает 1,5 часа, а от Ноймюнстера — 1 час.

Аэропорт Зюльт (IATA: GWT) предлагает некоторые внутриевропейские рейсы в зависимости от сезона, а также доступен для самостоятельных полетов.

Аэропорт Хайде-Бюзум (IATA: HEI) имеет освещенную взлетно-посадочную полосу для самолетов с полной массой до 5,7 т. Существует воздушное сообщение из Гельголанда с OFD.

С августа 2020 года аэропорт Любека (IATA: LBC) снова будет обслуживаться регулярными рейсами из Мюнхена и Штутгарта. Он по-прежнему открыт для деловых и спортивных пассажиров.

Аэропорт Биллунн (IATA: BLL) в датском городе Биллунн также идеально подходит для северной части земли Шлезвиг-Гольштейн, так как имеет связь с немецкоязычной территорией.

Несмотря на то, что в Киле есть аэропорт, в настоящее время туда нет регулярных рейсов. Он доступен для самолетов.

Поездом
Большинство междугородних рейсов проходят через Гамбург; отдельные рейсы в Мекленбург-Переднюю Померанию также проходят через Любек. Отдельные поезда ICE или IC останавливаются во Фленсбурге, Шлезвиге, Ноймюнстере, Киле, Любеке, Вестерланде (Зюльт), Хузуме, также предлагаются рейсы ICE в Данию. В противном случае есть соединения в региональном трафике, они достигают всех крупных городов страны.
Билет Шлезвиг-Гольштейн от 29 евро (плюс 4 евро на человека) действителен в будние дни с 9:00 до 3:00 и весь день по выходным для 1–5 человек. Он действителен для всех пригородных поездов 2-го класса в SH, Мекленбург-Передняя Померания, Гамбург (здесь даже включая сеть) и для Bäderbahn до Щецина и Свинемюнде.

На автобусе
Развитие рынка автобусов дальнего следования в настоящее время подвержено быстрым изменениям как с точки зрения поставщиков, так и маршрутов.

На улице
Автомагистраль А1 соединяет землю Шлезвиг-Гольштейн, начиная с Любека, с Бременом и Рурской областью, автомагистраль А7, начиная с Фленсбурга, с Ганновером и южной Германией. Автомагистраль A20 ведет из Любека в Мекленбург-Переднюю Померанию, а до Берлина можно добраться по автомагистрали A24.

На лодке
См. также: Паромы Балтийского моря

Регулярного паромного сообщения с землей Шлезвиг-Гольштейн на побережье Северного моря нет. Порт Гамбурга также не играет большой роли в пассажирских перевозках, за исключением круизных судов. Паромное сообщение из Великобритании существует с Эсбьергом на западном побережье Ютландии, а оттуда с близлежащим Шлезвиг-Гольштейном (130 км до Фленсбурга).

В Киль можно добраться из Гётеборга и Осло через Балтийское море. Подъезд к Скандинавьенкай в Травемюнде возможен из Мальмё, Треллеборга, Хельсинки и Лиепаи. Есть также Vogelfluglinie от Рёдбю до Путтгардена на Фемарне.

Возможна также перевозка автотранспортом в другие морские порты.

Балтийское море и Нижняя Эльба, в частности, подходят для рекреационного судоходства. Причалы в Северном море зависят от приливов и поэтому часто недоступны постоянно. Средняя Эльба судоходна для прогулочных судов внутреннего сообщения.

Транспорт

По сравнению с другими регионами Германии было закрыто больше железнодорожных линий, в результате чего многие города остались без связи, тем не менее, по международным стандартам, в штате есть обширный общественный транспорт, предоставляемый различными железнодорожными и автобусными компаниями. Ни в одном городе земли Шлезвиг-Гольштейн нет трамвайной сети (Киль закрыл свои трамваи в 1985 году, один из последних немецких городов, сделавших это), что может привести к переполненным и медленным автобусам в Киле, Любеке или Фленсбурге. Для поиска соединений можно использовать веб-сайт Deutsche Bahn и региональную дорожную ассоциацию nah.sh.

На велосипеде
Поскольку ландшафт в основном плоский, езда на велосипеде - отличный способ передвижения по земле Шлезвиг-Гольштейн, особенно на короткие и средние расстояния. Популярным туром является катание на лодках вдоль Кильского канала (самого загруженного в мире) на велосипеде, который имеет дополнительное очарование, заключающееся в том, что даже умеренно амбициозные велосипедисты могут не отставать от умеренной скорости большинства лодок на этом маршруте.

Покупки

В Шлезвиг-Гольштейне есть несколько так называемых пограничных магазинов, которые занимаются продажей потребительских товаров туристам и водителям грузовиков из Дании и Швеции. Они расположены вдоль немецко-датской границы и на острове Фемарн. Пограничные магазины, вероятно, лучшее место в Германии, где можно найти конфеты, газированные напитки, сидр, пиво, спиртные напитки и другие товары, произведенные в Дании и Швеции по более низким ценам, чем на их внутреннем рынке. Это связано с более низкими акцизными налогами в Германии, хотя разрыв сокращается. Системы залога и возврата в трех странах ЕС несовместимы, поэтому необходимо подавать предварительную экспортную декларацию и предъявлять удостоверение личности с фотографией, когда покупка напитков, за которые в Германии обычно вносится залог. Эти освобожденные от залога напитки разрешены к экспорту только в Данию, Финляндию, Норвегию и Швецию, они должны быть вывезены из Германии в тот же день и не будут продаваться немцам. Calle, Citti и Fleggaard (веб-сайты только на скандинавских языках).

Еда

Типичная северогерманская кухня страны проста и сытна. Это отражает близость к Северному и Балтийскому морям и скандинавским странам. Картофель играет важную роль в самых разных методах приготовления. Есть особый вкус, который северные немцы называют Broken Sweetness, Brooken Sööt. Это отражается в популярном вкусовом сочетании кисло-сладкого, сёоцуур, в сочетании острых мясных или рыбных блюд со сладкими гарнирами. Типичными блюдами являются груши, фасоль и бекон или кислое мясо голштинской кухни.

Напитки

Хотя здесь также пьют пиво, оно больше похоже на южную Германию, а в Северной Германии предпочитают спиртные напитки, такие как Korn (сделанный из зерна). Безалкогольные напитки включают чай (особенно во фризских районах), воду и безалкогольные напитки. За очень немногими исключениями (в основном на островах и четко обозначенными, если это так) водопроводная вода безопасна для потребления человеком.

Вопросы безопасности

Как и в большинстве частей Германии, преступность является одной из ваших меньших проблем безопасности, если только вы не удачливы или небрежны. Однако большой проблемой безопасности, ежегодно уносящей жизни многих людей, является море: купаться в Северном море разрешено только в определенные часы дня. Для этого есть причина: сопротивление приливов может утопить самого плодовитого пловца. Если вы хотите поплавать, заранее убедитесь, что это безопасно. Еще одно популярное занятие, имеющее некоторые проблемы с безопасностью, - это Wattwandern (поход по илистым отмелям, оставшимся во время отлива); с гидом это веселое занятие с низким уровнем риска, но без гида это незаконно и потенциально смертельно опасно. Над морем может внезапно появиться туман, а естественные каналы, возвращающие паводковые воды, могут подниматься до трех и более метров, отрезая вам путь назад. Вкратце: не выходите в Ватт без квалифицированного гида в вашей группе.

История

Заселение и появление Шлезвига и Гольштейна

Шлезвиг-Гольштейн был заселен охотниками и собирателями после последнего ледникового периода. Примерно с 4000 г. до н.э. Фермеры приехали в страну и построили от 3500 до 2800 мегалитических комплексов, из которых сохранилось только более 100. Воловья тропа, вероятно, вела через страну с бронзового века, которая в исторические времена служила для торговли скотом Северной Ютландии.

В период миграции многие германские этносы покинули страну Между 3 и 5 веками англы из одноименной области к северу от Шлей эмигрировали в Британию, где объединились с другими народами, образовав англо-саксов и стал одноименным для более поздней Англии. В то время Шлезвиг-Гольштейн был очень малонаселенным.

К раннему средневековью на территории современной Шлезвиг-Гольштейна сложились четыре этноязыковые группы: в северной части до линии Эйдер - Трине - Эккернфёрде германские юты и северогерманские датчане, в северо-западной части с VII в. западногерманские фризы, славянские абодриты в восточной части, западногерманские саксы в юго-западной части до линии Эйдер и Киль - Гестахт, чье племя голштинцев позже дало название южной части государства Гольштейн.

После волны эмиграции англов датские и ютские поселенцы продвинулись на северо-восток вглубь страны. Около 770 г. они основали Хайтабу, один из самых важных торговых центров раннего средневековья, и построили защитную стену от саксов с Даневерком. В ходе Саксонских войн южная часть страны попала под влияние Франкской империи. Между 768 и 811 годами происходили неоднократные столкновения между королем Франкского королевства, а затем христианским императором Карлом Великим и северными германцами-язычниками, в ходе которых Даневерк был расширен. В 811 году по мирному договору Гага была провозглашена границей между Каролингским и Датским королевствами.

С ростом заселения в XII и XIII веках граница Эйдера потеряла свое фактическое значение как разделительная линия, но оставалась на месте как граница между Шлезвигом и Гольштейном до конца Священной Римской империи в 1806 году и до 1864 года. До введения в действие Гражданского кодекса в 1900 году это также была юридическая граница, поскольку до этого момента в Шлезвиге все еще применялся датский ютский закон. С 1111 года независимость росла по обеим сторонам Эйдера, из которых вышли герцогства Шлезвиг и Гольштейн (тогда еще графства). В то же время между двумя регионами устанавливались все более тесные политические и экономические связи.

Правление Шауэнбургеров

В начале 13 века датский король также пытался интегрировать Гольштейн в состав своего королевства. Однако после первоначальных успехов он потерпел поражение в 1227 году в битве при Борнхеведе из-за сопротивления северогерманских князей.

С 1250 года Ганзейский союз превратился в важный силовой и экономический фактор, а Любек стал одним из самых важных городов Северной Европы. С 1386 года Шлезвиг и Гольштейн впервые были показаны вместе на гербе, когда графы Шауэнбург получили Шлезвиг как датское феодальное владение и, таким образом, связали южное графство и северное герцогство под одним сувереном. После того, как графы Гольштейна смогли распространить свое влияние далеко на Ютландию в 14 веке, Маргрете I удалось восстановить датский феодальный суверенитет в Шлезвиге около 1400 года. Но и они должны были признать имущественные притязания дворян Гольштейна в Шлезвиге.

Территориальная история Шлезвига и Гольштейна очень сложна из-за многочисленных разделов наследства и выморочного имущества. Однако династии Шауэнбург удалось установить владычество Шлезвиг-Гольштейн, так что в позднем средневековье о Шлезвиг-Гольштейне можно было говорить как о фактически непрерывной территории. В 1474 году графство Гольштейн стало одноименным герцогством.

Датское превосходство

В 1460 году шлезвиг-гольштейнское рыцарство избрало сувереном датского короля Кристиана I из Дома Ольденбургских после вымирания рода Шауэнбургов, племянника Адольфа VIII, последнего из Шауэнбургеров. (что они остаются вместе навсегда неразделенными), устав, который вскоре был нарушен. Датский король управлял Шлезвигом и Гольштейном не как король, а как герцог двух территорий, при этом герцогство Шлезвиг оставалось королевской датской вотчиной, а герцогство Гольштейн принадлежало Священной Римской империи Германской нации и поэтому была имперской вотчиной. Таким образом, Кристиан I и его преемники на престоле были датскими королями и немецкими имперскими принцами в личном союзе. Датское превосходство продолжалось до 1864 года.

Кристиан III ввел Реформацию в 1542 году церковным орденом Иоганнеса Бугенхагена. Уже в 1544 году король нарушил Рипенский договор и передал части герцогств Шлезвиг-Гольштейн своим младшим сводным братьям Иоганну и Адольфу I, в результате чего образовались частичные герцогства Шлезвиг-Гольштейн-Готторф и Шлезвиг-Гольштейн. Хадерслебен. В 1564 году его сын, король Фридрих II, также передал часть своих владений в герцогствах своему брату Иоганну, создав еще одно частичное герцогство в земле Шлезвиг-Гольштейн, герцогство Шлезвиг-Гольштейн-Зондербург. На этот раз сословия отказались дать согласие на возобновление нарушения Договора о созревании и отказались отдать ему дань уважения, так что герцог Соннерборгский стал первым из отчужденных лордов, не имевших государственных прав. Впоследствии часть Сённерборга распалась на многочисленные отдельные двенадцатиперстные герцогства. Герцогство Хадерслебен снова было распущено в 1580 году из-за отсутствия наследников мужского пола, но герцогство Шлезвиг-Гольштейн-Готторф превратилось в важный политический и культурный фактор власти. Среди прочего, при герцогах Готторф были построены замки Хузум, Рейнбек и Тённинг, обновлены и расширены замки Киль и Готторф, а также основан Кильский университет. Семья также предоставила князей-епископов Любека.

Контраст между королевской долей и герцогской, то есть готторфской, долей определял политику герцогств в течение следующих двух столетий. Административные области отдельных владений, так называемые канцелярии, хардены и округа, были разделены между прочим по уровню налогообложения, так что ни королевская, ни герцогская доля не имели полностью смежных областей, а Шлезвиг-Гольштейн делился на лоскутное одеяло из более мелких единиц. В то время как герцогская доля управлялась непосредственно линией Готторфов из одноименного замка Готторф, датская королевская семья назначала так называемых губернаторов для управления своей долей. Товарные районы имели исключительный статус, в основном независимые области, которые в основном принадлежали первобытным семьям и которые попеременно находились под королевским и герцогским сюзеренитетом. Поместья процветали экономически, и в этот период землевладельческое дворянство переживало свой «золотой век» в земле Шлезвиг-Гольштейн. Принц-епископство Любек, графство Гольштейн-Пиннеберг и образовавшееся в результате графство Ранцау, Дитмаршен, которое не было завоевано до 1559 года, и герцогство Саксония-Лауэнбург, которое в то время еще не было частью Гольштейна. особую роль в государственном устройстве земли Шлезвиг-Гольштейн.

Хотя в 1618 году на юге империи разразилась Тридцатилетняя война, Шлезвиг и Гольштейн изначально были избавлены от боевых действий и пережили бум благодаря прибыльной сельскохозяйственной экономике. В 1625 году Дания вмешалась в военные действия, в результате чего боевые действия с 1627 года переместились на герцогства. В частности, целью атак были крепости в Гольштейне, такие как Кремпе, Глюкштадт и Брайтенбург. Тридцатилетняя война в Шлезвиге и Гольштейне закончилась в 1629 году Любекским миром. Герцогства, которые ранее были менее сильно опустошены, чем другие части Германской империи, впоследствии восстановились, пока снова не были вовлечены в боевые действия и опустошены в 1643 году Торстенссонской войной.

В 17 веке контраст между герцогскими и королевскими частями привел к усилению конфликтов между двумя сторонами. Требуя большего суверенитета, герцогство Готторф отвернулось от Дании и вместо этого направилось к Королевству Швеции. Кульминацией этого в конце века стала неоднократная оккупация герцогской доли Данией. В начале 18 века разразилась Северная война. Готторф встал на сторону Швеции, что после поражения королевства в 1713 году привело к полной аннексии герцогской доли в Шлезвиге Данией. Бывшее герцогство Готторф тогда имело владения только в Гольштейне, аннексия была объявлена ​​законной в 1720 году Фредериксборгским миром.

В течение 18 века Дания пыталась объединить свои владения и создать так называемое общее государство. Многочисленные части герцогства Шлезвиг-Гольштейн, возникшие из доли Зондербурга, больше не награждались новыми вотчинами в случае пропажи наследника, а присоединялись к Датскому королевству. После того, как часть Готторфа в Гольштейне была объединена по наследству в личном союзе с русским царским титулом, в 1773 году был заключен Царскосельский договор, по которому Шлезвиг и Гольштейн почти полностью оказались под властью датского короля. В 1779 году Шлезвиг-Гольштейн-Зондербург-Глюксбург (старшая линия), последнее разделенное герцогство, было распущено. Однако некоторая самостоятельность сохранилась, когда управление герцогствами было сосредоточено в отдельной германской канцелярии в Копенгагене, а в 1789 г. была введена собственная валюта (см. Schilling Schleswig-Holsteinisch Courant, Schleswig-Holsteinische Speciesbank).

Первая Шлезвигская война

В 1800 году вся земля Шлезвиг-Гольштейн, за исключением княжества Любек и герцогства Саксен-Лауэнбург, находилась под управлением Дании. Город Альтона, сегодня район Гамбурга, был вторым по величине городом в королевстве после Копенгагена. В конце наполеоновских войн Дания оказалась в проигрыше со своими финансами в клочья. В нарушение данных обещаний их собственная валюта стала жертвой банкротства датского государства в 1813 году; новый обязательный налог, строго взимаемый в герцогствах, вызвал дополнительное недовольство.

Рост национализма как в Дании, так и в Германии привел к конфликту по поводу принадлежности так называемых герцогств Эльбы, что привело к двум войнам. Оспаривалась не исключительно населенная немцами Гольштейн, принадлежавшая Священной Римской империи с раннего средневековья, а также Германской Конфедерации после 1815 года и управляемая только датским королем, а герцогство Шлезвиг, был вотчиной Дании, но в лингвистическом и культурном отношении был немецким, датским и фризским. И в Германии, и в Дании, несмотря на то, что они были разделены на преимущественно датскоязычный и любящий датчан север и преимущественно немецкоязычный и любящий немцев юг, на страну полностью претендовали национально настроенные либералы.

В 1830 году немецкоязычные и немецко настроенные жители юга Шлезвига нашли своего первого мощного красноречивого защитника в лице северофризского Зильта Уве Йенса Лорнсена; он и его соратники часто писали «Шлезвиггольштейн», чтобы выразить связь между двумя областями в написании. С 1840 года как немецкие, так и датские национал-либералы пытались получить влияние в Шлезвиге, так что конфликт стал очевидным. Это вспыхнуло открыто в связи с мартовской революцией 1848 г.: в Киле было провозглашено ориентированное на немцев временное правительство. Незадолго до этого после датской мартовской революции в Копенгагене было сформировано мартовское министерство. Оба правительства характеризовались дуализмом (национальных) либеральных и консервативных сил. В то время как консервативные силы в Копенгагене выступали за дальнейшее существование германо-датского государства, национал-либералы в программе Эйдерданенов требовали отказа от Гольштейна и включения Шлезвига в состав королевства в соответствии с конституцией. Этому противостояло движение Шлезвиг-Гольштейна, находящееся под влиянием Германии, которое требовало включения объединенного Шлезвиг-Гольштейна в Германскую Конфедерацию.

Несовместимость этих двух требований привела к восстанию в Шлезвиг-Гольштейне, в котором прогерманцы тщетно пытались положить конец датскому господству. По воле немецких национал-либералов Шлезвиг также должен был стать членом Германской Конфедерации и вместе с Гольштейном быть суверенным государством под управлением августенбургского герцога Христиана Августа. Согласно немецкой точке зрения, закон Салика также применялся в Шлезвиге, что сделало бы герцога Аугустенбургского законным наследником в обоих герцогствах, поскольку у датского короля и герцога Фридриха VII не было потомков. Согласно датской точке зрения, герцог Августенбургский мог считаться наследником престола в Гольштейне, но не в Шлезвиге, где датский закон также предусматривал наследование по женской линии.

Первоначально восстание в Шлезвиг-Гольштейне поддержали Германская Конфедерация и формирующийся Германский Рейх, а также Пруссия. Восстание в Шлезвиг-Гольштейне стало единственной федеральной войной в Германской Конфедерации. Однако под давлением великих европейских держав прусская армия и федеральные войска отступили, оставив армию Шлезвиг-Гольштейна на произвол судьбы. Датская победа при Идштедте в 1850 году положила конец надеждам Германии на немецкий «Шлезвиггольштейн». Вместо этого был восстановлен статус-кво. 2 июля 1850 года между Германской Конфедерацией и Данией был подписан Берлинский мир. Лондонский протокол 1852 г., заключенный при участии союзников, гарантировал дальнейшее существование государства в целом и предусматривал, что Шлезвиг не должен быть более тесно связан с Королевством, чем Гольштейн. Таким образом, национально-государственное решение так называемого шлезвиг-гольштейнского вопроса (и прежде всего вопроса о национальной принадлежности Шлезвига) до сих пор не найдено.

Вторая Шлезвигская война

Лондонским протоколом (1852 г.) общее государство было восстановлено. Однако с момента введения в действие Основного закона Дании в 1849 году фактическое Королевство Дания имело конституционную монархию с правительством, избираемым парламентом, в то время как герцогства продолжали управляться абсолютистским образом с консультативными собраниями сословий, составленными в соответствии с избирательным правом переписи. - конструкция, значительно усложнившая законодательство.

В качестве общей связи между королевством и герцогствами в 1855 году была принята общая конституция штата, которая предусматривала создание общего имперского совета, но встретила критику со стороны Германии и Дании и, соответственно, была отклонена Собранием сословий Гольштейна. В 1858 году Германская Конфедерация также отклонила конституцию двух федеральных земель Гольштейн и Лауэнбург, что означало, что общая конституция штата (вопреки ее намерениям и положениям Лондонского протокола) действительна только для Дании и Шлезвига. Таким образом, Гольштейн и Лауэнбург больше не соблюдали Федеральный закон Германской Конфедерации, устанавливавший конституцию для каждой федеральной земли.

В 1863 году датское правительство наконец приняло так называемую Ноябрьскую конституцию, которая была призвана связать Шлезвиг ближе с Данией и уменьшить внутриполитическое влияние Собрания поместий Гольштейна. Немецкая сторона расценила новую конституцию как нарушение лондонского протокола. Соответственно, в том же году Германская Конфедерация добилась федеральной казни федеральных членов Гольштейна и Лауэнбурга, которая была осуществлена ​​в декабре 1863 г. с оккупацией Гольштейна федеральными войсками.

В феврале 1864 года, в знак протеста со стороны Германской Конфедерации, прусские и австрийские войска наконец переправились через Гагу и оккупировали герцогство Шлезвиг и большую часть остальной части Ютландии в ходе германо-датской войны. Переговоры о национальном разделе Шлезвига, проходившие во время перемирия при посредничестве великих держав, не привели ни к каким результатам, Дания в конце концов была вынуждена подписать 30 октября Венский мир, в результате которого права на герцогства Австрии и Пруссии, известные на немецкой стороне как «герцогства Эльбы», были переданы вместе в один кондоминиум. Лишь небольшие части северного Шлезвига остались датскими: остров Эрё, семь приходов к югу от Колдинга и полоса вокруг Рибе; взамен Дания отказалась от своих претензий на королевские анклавы на западном побережье Шлезвига.

Затем герцогства Шлезвиг и Гольштейн образовали австро-прусский кондоминиум. Это было разработано Гаштайнской конвенцией от августа 1865 г. таким образом, что Шлезвиг перешел под власть Пруссии, а Гольштейн - под австрийское управление; само двоевластие осталось в силе. Также по конвенции герцогом Лауэнбургским стал прусский король Вильгельм, за что Австрия получила компенсационную выплату. Однако Пруссия стремилась аннексировать всю Шлезвиг-Гольштейн. Державы-победительницы проигнорировали претензии августенбуржца Фридриха VII на Шлезвиг-Гольштейн, хотя Австрия позволила августенбургскому движению действовать.

После войны с Германией летом 1866 года Австрия по Пражскому миру признала, что герцогства перешли к Пруссии. В 1867 году Пруссия сделала их провинцией Шлезвиг-Гольштейн. В отличие от первоначальных требований большинства немцев из Шлезвиг-Гольштейна - отделения от Дании и членства в качестве независимого государственного образования в составе Германской Конфедерации - герцогства добились отделения только от датского государства в целом. Как провинция Пруссии, они были частью Северогерманской Конфедерации в 1867 году и Германской империи в 1871 году. (Лауэнбург стал частью этой провинции только в 1876 году.)

Германо-датская война 1864 г. была первой из трех войн за объединение Германии.Вопрос о принадлежности герцогств и Шлезвига в частности был центральным аспектом политики Бисмарка, которая в конечном итоге привела к объединению империи. По договору между Германским рейхом и Соединенным Королевством о колониях и Гельголанде 1 июля 1890 года Гельголанд был включен в состав Зюдердитмаршенского района провинции Шлезвиг-Гольштейн.

Окончательное деление Шлезвига

Однако международно-правовой спор с Данией был завершен только в 1920 году. По Пражскому миру 1866 года Наполеон III вмешался между Пруссией и Австрией. Статья 5 предусматривала референдум в Северном Шлезвиге, по которому жители Северного Шлезвига были бы свободны в выборе Дании или Пруссии/Австрии. Этот пункт был отменен по взаимному согласию двух договаривающихся сторон в 1879 году. Дании пришлось неохотно признать это. Еще до этого Пруссия включила герцогства в состав провинций. Дания не согласилась на это. Первоначально запланированный референдум был впоследствии проведен после Первой мировой войны под давлением и под наблюдением держав-победительниц Первой мировой войны в Северном Шлезвиге. Была сформирована международная комиссия, в каждую из которых вошли представители Великобритании, Франции, Швеции и Норвегии, которые осуществляли управление на участках для голосования. Базируясь во Фленсбурге, он имел недавно сформированную полицию и британские и французские войска для поддержки. В результате голосования датское большинство в северной части страны и немецкое в южной части. Средний избирательный округ (с Фленсбургом) был особенно ожесточенным, но затем явно решил принадлежать Германскому Рейху. Поэтому 6 июля 1920 года в Париже был заключен договор о передаче, по которому северный Шлезвиг отходил к Дании, а южный - к Германии.

Нацизм и Вторая мировая война

Шлезвиг-Гольштейн был ранним оплотом национал-социализма. НСДАП уже добилась высоких результатов на выборах в Дитмаршене в 1928 году. То, что национал-социалисты назвали Кровавой ночью Вердена в 1929 году и Альтонским кровавым воскресеньем в 1932 году (в то время Альтона все еще принадлежала Шлезвиг-Гольштейну/Пруссии, а не Гамбургу), использовалось нацистской пропагандой по всей стране. Среди интеллектуальных пионеров национал-социализма были известные авторы из Шлезвиг-Гольштейна: Юлиус Лангбен из Северного Шлезвига, Адольф Бартельс из Дитмаршена и — в ограниченной степени — Густав Френссен.

Было несколько вспомогательных лагерей концлагеря Нойенгамме в земле Шлезвиг-Гольштейн: напр. концентрационный лагерь Кальтенкирхен, подлагерь Киль, концлагерь Ладелунд и концлагерь Нойштадт-ин-Гольштейн. Одним из первых концлагерей был концлагерь Виттмур: 10 марта 1933 года в нем были заключены первые заключенные, в основном члены КПГ. Другие ранние (также известные как дикие) концлагеря были созданы в 1933 году в Ойтине, Глюксдте, Риклинге/Кулене, Аренсбеке, Альтоне и Вандсбеке. В Рейхе погром в ночь на 9./10. 19 ноября 1938 г. синагоги и магазины еврейских граждан в Любеке, принадлежавшем земле Шлезвиг-Гольштейн с 1937 г., Эльмсхорне, Рендсбурге, Киле, Бад-Зегеберге, Фридрихштадте, Каппельне и Затрупе подверглись нападению со стороны СА и СС. молчаливого согласия или помощи полиции - и уничтожены.

Военнопленные должны были выполнять принудительные работы в земле Шлезвиг-Гольштейн. Советские военнопленные прибыли в плачевном состоянии, их плохо кормили. Лагеря были созданы в Хайдкатене близ Кальтенкирхена (с осени 1941 г. по апрель 1944 г.) и Гудендорфа (с апреля 1944 г. до конца войны), которые Герхард Хох назвал «лагерями смерти». В 1944 и 1945 годах в Гудендорфе погибло 3000 советских военнопленных. Число погибших в Хайдкатене неясно, но также предполагается четырехзначное число. Зверства также имели место в области медицины в этот период. В период с 1939 по 1945 год в детском отделении Шлезвига было убито не менее 216 детей.

Воздушная война во время Второй мировой войны лишь незначительно затронула малонаселенные части страны. Однако в качестве базы для ВМС Германии и расположения трех крупных верфей на восточном берегу фьорда Киль неоднократно становился целью британских (RAF) и американских (USAAF) бомбардировщиков (см. Воздушные налеты на Киль). Налет ВВС Великобритании на Любек 29 марта 1942 года стал первой ковровой бомбардировкой исторического центра Германии. Во время крупных налетов операции «Гоморра» на Гамбург летом 1943 года сильно пострадали такие места, как Ведель и Эльмсхорн в земле Шлезвиг-Гольштейн. Верфь Фленсбурга (см. Воздушные налеты на Фленсбург) и нефтеперерабатывающий завод DEA в Хеммингштедте недалеко от Хайде несколько раз подвергались прямым атакам. 3 мая 1945 года машины RAF по ошибке разбомбили три корабля Cap Arcona, Thielbek и Deutschland, которые не смогли маневрировать в заливе Нойштадт. Погибло около 7000 человек. У СС было около 10 000 узников концлагерей, забитых на корабли, и, скорее всего, они намеревались потопить корабли с заключенными.

7 мая 1945 года в 12:45 немецкая сторона впервые объявила об окончании Второй мировой войны в Европе через рейхссендера Фленсбурга в речи Лутца фон Шверин-Кросигка. Безоговорочная капитуляция Вермахта вступила в силу 8 мая 1945 года в 23:01. В этот момент большая часть Шлезвиг-Гольштейна все еще находилась под контролем немецких войск. Арест последнего правительства Рейха под руководством Карла Дёница в особом районе Мюрвик не состоялся до 23 мая 1945 года.

Послевоенный период

Еще в конце 1944 года Шлезвиг-Гольштейн был основным портом захода беженцев и перемещенных лиц в ходе перевозки раненых и беженцев через Балтийское море, эвакуации людей из Прибалтики (Мемелланд), Восточной /Западная Пруссия, Померания и Мекленбург. Перебрались в деревню и те, кого разбомбили из городов Киля, Любека и Гамбурга. Население, составлявшее 1,6 миллиона человек в 1939 году, увеличилось до 2,7 миллиона в 1949 году. Из всех западногерманских негородских земель доля беженцев по сравнению с постоянным населением была самой высокой в ​​земле Шлезвиг-Гольштейн.

Благодаря отказу британских оккупационных войск от отчетности и привлечению особого района Мюрвик земля Шлезвиг-Гольштейн превратилась в «тихую гавань» для бесчисленных нацистских военных преступников, которые скрывались там через Раттенлини-Норд и иногда оставались нетронутыми десятилетиями.

Это «коричневое болото» беспрепятственно продолжается в парламенте и правительстве земли Шлезвиг-Гольштейн с 1946 года. В конце 1950-х годов доля бывших членов НСДАП в парламенте земли Киль была более чем в два раза выше, чем в Бремене, и примерно на 60% выше, чем в Нижней Саксонии. В провинции Шлезвиг-Гольштейн, где в некоторых регионах 70% и более проголосовало за НСДАП в 1932/33 году, спустя долгое время после войны членство в нацистской партии не считалось предосудительным. После электорального успеха буржуазного лагеря в 1950 г. по крайней мере двое из трех членов правительства до 1945 г. принадлежали к НСДАП более двух десятилетий. Фактически, среди государственных секретарей бывшие члены НСДАП были нормой.

На рубеже 1945/1946 годов военное правительство британской оккупационной зоны назначило консультативные немецкие комитеты по денацификации. 406 500 человек были денацированы в ходе массовых разбирательств: но никто в Шлезвиг-Гольштейне не был отнесен ни к I категории главных виновников, ни ко II категории виновных. 2217 человек отнесены к III категории инкриминируемых; в том числе бывший гауляйтер Хинрих Лозе. 66 500 человек попали в категорию IV как последователи и 206 000 в категорию V как реабилитированные.

После окончания войны Шлезвиг-Гольштейн формально оставался прусской провинцией. Христианско-демократ Теодор Штельцер, который был близок к военному сопротивлению нацистскому режиму, в ноябре был назначен старшим президентом, а затем назначен первым премьер-министром. 26 февраля 1946 года состоялось первое собрание ландтага, которое еще не было избрано, но было назначено военным правительством, которое первоначально представляло его региональный комиссар по земле Шлезвиг-Гольштейн, маршал авиации в отставке Хью Вивиан Шампион де Крепни, окончательные решения зарезервированы. . Свои правовые основы государство Шлезвиг-Гольштейн получило Декретом № 46 британского военного правительства от 23 августа 1946 г. «О роспуске провинций бывшего государства Пруссия в британской зоне и восстановлении их в качестве независимых государств ». Как столица Киль преобладал над Шлезвигом; Британские «региональные», а затем и «земельные комиссары» базировались в так называемом Сомерсет-Хаусе в Киле, а их резиденция находилась в особняке Альтенхоф. На выборах штата 20 апреля 1947 г. впервые был избран парламент штата. Шлезвиг-Гольштейн стал федеративным государством после того, как в 1949 году парламент штата принял закон штата, который вступил в силу 12 января 1950 года. Только после конституционной реформы, принятой парламентом штата Киль 30 мая 1990 года, она также называлась конституцией штата.

29 марта 1955 г. были подписаны Боннско-Копенгагенские декларации, в которых Федеративная Республика и Дания договорились о защите прав соответствующего меньшинства другой национальности на своей территории и в то же время о свободной приверженности каждого гражданина этнической принадлежности. группе, поскольку в ней не было отказано ex officio и что она не написана проверяемым образом. По сей день это соглашение считается образцом для мирного решения этнических проблем.

Во время холодной войны Шлезвиг-Гольштейн стал координационным центром Бундесвера, который был основан в 1955 году из-за его стратегического значения для НАТО. 6-я танково-гренадерская дивизия, самая многочисленная дивизия НАТО, которая дислоцировалась в самой северной стране, была подчинена специально созданному району управления ЛАНДЖУТ, а также балтийским базам ВМС Германии.

Одни из самых жестоких протестов против атомных электростанций в Германии происходили вокруг строительной площадки Брокдорфской атомной электростанции с 1976 по начало 1980-х годов. Снежная катастрофа на рубеже 1978/1979 годов была, пожалуй, самым резким стихийным бедствием в истории государства.После обильных снегопадов и больших сугробов многие города не могли снабжаться электроэнергией в течение нескольких дней.

Дело Баршеля осенью 1987 г. стало самым громким скандалом в послевоенной истории. Затем этот скандал продолжился в 1993 г. делом с ящиками, в результате которого Бьорн Энгхольм ушел с поста премьер-министра, а Хайде Симонис стала его преемницей. впервые женщина во главе государства. Совсем недавно Шлезвиг-Гольштейн оказался в центре внимания, когда Симонис эффектно потерпел неудачу на выборах министра-президента земли Шлезвиг-Гольштейн в 2005 году. Последующая большая коалиция под руководством премьер-министра Питера-Гарри Карстенсена (ХДС) просуществовала только до июля 2009 года. Новые выборы в сентябре 2009 года привели к формированию 27 октября 2009 года черно-желтой коалиции под руководством старого и нового премьер-министр Карстенсен.

Однако решением от 29 августа 2010 г. Конституционный суд земли Шлезвиг-Гольштейн объявил закон о выборах штата, на котором основывались выборы штата, неконституционным. Парламент штата должен был принять новый закон к маю 2011 года. Кроме того, не позднее сентября 2012 года были назначены новые выборы.

На выборах штата Шлезвиг-Гольштейн в 2012 году под руководством Торстена Альбига так называемые датские светофоры от СДПГ Шлезвиг-Гольштейн, Бюнднис 90/Die Grünen Schleswig-Holstein и Ассоциации избирателей Южного Шлезвига выступили за первый раз.

Ямайская коалиция во главе с Даниэлем Гюнтером (ХДС) управляет страной с июня 2017 года по июнь 2022 года. В 2022 году ее заменила черно-зеленая коалиция, также возглавляемая Даниэлем Гюнтером.

География

Географически Шлезвиг-Гольштейн состоит из южной части Кимбрийского полуострова (Ютландия) и части Северо-Германской равнины. Он зажат между Северным морем на западе, Балтийским морем и Мекленбург-Передней Померанией на востоке, Гамбургом и Нижней Саксонией на юге и Данией на севере. Географический центр земли Шлезвиг-Гольштейн находится в небольшом городке Норторф.

Исторически сложилось так, что сегодняшняя земля Шлезвиг-Гольштейн состоит из южной части герцогства Шлезвиг, ганзейского города Любек и двух герцогств Гольштейн и Лауэнбург. Реки Эйдер и Левенсау обозначали границу между герцогствами Шлезвиг и Гольштейн, а также были северной границей Священной Римской империи и Германской Конфедерации до 1806 и 1864 годов (немецко-датская война).В отличие от Шлезвига, Гольштейн конституционно принадлежал к Германия, хотя до 1864 года ею правил в личном союзе датский король. После того, как прусская провинция Шлезвиг-Гольштейн была образована из двух герцогств Шлезвиг и Гольштейн, в 1876 году герцогство Лауэнбург было включено в состав округа. С «Законом о Большом Гамбурге и других территориальных чистках» (Закон Большого Гамбурга) в 1937 году Любекский район (район Ойтин) Свободного государства Ольденбург, ганзейский город Любек и бывшие гамбургские эксклавы Гестахт, Гросхансдорф и Шмаленбек попал в Шлезвиг-Гольштейн. В обмен на это к Гамбургу отошли гольштейнские города Альтона (в то время крупнейший город страны) и Вандсбек, а также несколько сельских общин, в том числе Бланкенезе.

Природные пространства

Ландшафт земли Шлезвиг-Гольштейн разделен с запада на восток на болота, высокие и низкие гесты и горную местность Шлезвиг-Гольштейна (также называемую восточной гористой местностью). Этот ландшафт, а также Геест были созданы в последний ледниковый период как ландшафт конечной морены. Дальше на восток находится остров Фемарн, который также принадлежит государству и возник в виде наземной морены последнего ледникового периода. Крупнейшая река страны — Гага, высшая точка — Бунгсберг (168 м).

Западное побережье характеризуется водным пространством Ваттового моря с многочисленными островами Халлиген в северной части (Северная Фрисландия) в дополнение к Северо-Фризским островам. Полуостров Эйдерштедт вдается дальше в море. Названия ландшафтов Видингхард и Бёкингхард были последними (до 2007 г.) и сохранились только как названия двух офисов. К югу от него, и уже частично лежащий в районе Геста, находится Нордергоэшарде между реками Сохольмер-Ау и Арлау и Зюдергоэшарде между последней и Хусумер-Мюленау. Последний в основном (за исключением болота Хаттстедтер) представляет собой пейзаж гестов. Остров Гельголанд, расположенный дальше на запад в Немецкой бухте как часть Северного моря, также принадлежит земле Шлезвиг-Гольштейн.

К югу от Северной Фрисландии, между устьями Гаги и Эльбы, лежит ландшафт Дитмаршен, состоящий из районов Нордердитмаршен и Зюдердитмаршен. Затем следуют Эльбмаршен с Вильстермаршем и Кремпер Марш.

Восточное побережье, также очень плодородное, разделено фьордами и заливами на холмистые полуострова АНГЛАНГ, Швансен, Данишер-Волд и Вагриен. Ландшафт вокруг больших озер Гольштейна известен как Гольштейнская Швейцария. Ландшафт холмов Хюттен лежит внутри страны на границе с Геестом.

Сам Геест мог быть разработан только поздно из-за того, что почва не подходила для сельского хозяйства - даже попытки колонизации вересковых пустошей и вересковых пустошей в 18 веке все еще можно считать неудачными. Соответственно, и традиционных пейзажей здесь немного. В частности, следует упомянуть Schleswigsche Geest на перешейке между Schlei и Eider, который с самого начала был важен для движения, с уже упомянутым Südergoesharde и ландшафтом Stapelholm. Природный парк Аукруг расположен недалеко от Ноймюнстера и ландшафта Стормарн к востоку от Гамбурга, восточная часть которого сегодня образует район Стормарн. По сравнению с другими федеральными землями, в Шлезвиг-Гольштейне мало лесов, поскольку леса здесь покрывают лишь около одиннадцати процентов территории штата.

Охрана природы и ландшафта

С Национальным парком Шлезвиг-Гольштейн Ваддензе, штат является домом для крупнейшего национального парка в Центральной Европе, часть которого также обозначена как биосферный заповедник. Кроме того, с природными заповедниками «Hohes Elbufer между Тесперхуде и Лауэнбургом» и «Lauenburger Elbvorland» в качестве основных территорий существует, хотя и небольшая, часть ландшафтного биосферного заповедника реки Эльбы в земле Шлезвиг-Гольштейн.

Всего за последние 80 лет государственными постановлениями определено 189 природоохранных территорий и 275 ландшафтных заповедных зон. Без национального парка площадь составляет 2000 км², из которых около 1600 км² составляют морские или илистые равнины. Часто природоохранные организации ухаживают за территорией на основе договора с государством. Есть также шесть природных парков: природный парк Шлей, природный парк Хюттенер Берге, природный парк Вестензее, природный парк Аукруга, природный парк Гольштейнская Швейцария и природный парк Лауэнбургские озера. Ни один из них не включает морские или прибрежные районы. Биосферный заповедник Шальзее в Мекленбурге-Передней Померании находится в непосредственной близости от природного парка Лауэнбургские озера.

Особой достопримечательностью является колония серой цапли в Хазельдорфе, охраняемая территория в Хазельдорфе, район Пиннеберг. Это самая крупная и одна из важнейших гнездовых колоний серых цапель в земле Шлезвиг-Гольштейн.

Климат

Климат земли Шлезвиг-Гольштейн соответствует климатической зоне Cfb (океанский климат по Кеппен-Гейгеру) с относительно сбалансированными средними температурами и относительно сбалансированными осадками в течение дня и года, а также относительно высокой относительной влажностью. Из-за относительной близости к побережью каждой точки федеральной земли климат резко морской с относительно высокими средними скоростями ветра, относительно высокой интенсивностью штормов и относительно большим количеством штормовых дней в году. Климат сильно или незначительно различается в разных местах, в зависимости от параметров, но существует градиент континентальности, который проходит примерно по оси северо-запад-юго-восток и увеличивается к юго-востоку. В то время как дальше на восток и особенно на юго-восток климат имеет тенденцию быть немного более континентальным, а также более сильным влиянием Балтийского моря - и, таким образом, в среднем немного прохладнее и менее дождливым - он немного более морской по направлению к западному побережью - и поэтому немного мягче, а иногда и намного дождливее. Климатические таблицы, показанные для Киля и Итцехо, показывают тенденциальные различия: среднегодовая температура для Киля (Балтийское море) примерно на 0,3 ° C ниже, чем для Итцехо (недалеко от Северного моря или Нижней Эльбы), в то время как накопленное годовое количество осадков составляет 750 мм в Киле значительно ниже, чем в Итцехо (856 мм). Среднее количество солнечных часов в обоих местах примерно одинаковое, в то время как количество солнечных часов в Итцехо распределяется в течение года немного более равномерно. Таким образом, различия в осадках могут сильно различаться в пространстве в Шлезвиг-Гольштейне и, особенно на примере Киля-Итцехо, могут сильно различаться даже по оси северо-восток — юго-запад, даже если градиент континентальности довольно грубо проходит вдоль ось северо-запад-юго-восток. В дополнение к осадкам ветровой климат, в частности, относительно сильно варьируется в пространстве. В северной части Шлезвиг-Гольштейна и на побережье средняя скорость ветра выше, чем в южной части Шлезвиг-Гольштейна. Уменьшение скорости внутреннего ветра следует по направлению и интенсивности аналогично градиенту континентальности.

По сравнению с другими федеральными землями частота торнадо в Шлезвиг-Гольштейне относительно высока, и Мекленбург-Передняя Померания лишь немного уступает ему.

Население

Демография

В Шлезвиг-Гольштейне проживает 2,9 миллиона человек, плотность населения составляет 183 человека на км², что примерно на одну пятую ниже среднего показателя по стране (по состоянию на декабрь 2019 года). Возрастная структура и гендерное распределение во многом соответствуют общероссийской ситуации.

Из женщин 45,7% замужем, 12,9% вдовы и 6,4% разведены. У мужчин это 47,7%, 2,6% и 5,4%. Население географически распределено неравномерно. Помимо городских районов, территория вокруг Гамбурга, особенно районы Пиннеберг и Стормарн, густонаселены, тогда как земля Шлезвиг и район Дитмаршен сравнительно малонаселены.

С точки зрения площади и населения у Шлезвиг-Гольштейна есть несколько превосходных степеней. Государство представлено девять раз в списке самых маленьких муниципалитетов Германии, например. Б. со вторым по величине сообществом Арнис. В списке самых маленьких общин Германии по численности населения 25 раз, напр. Б. с самой маленькой общиной Грёде и общиной Виденборстель, имеющей самую низкую плотность населения из всех немецких общин. Для земли Шлезвиг-Гольштейн характерно большое количество небольших общин. Крупнейшим по площади муниципалитетом земли Шлезвиг-Гольштейн является ганзейский город Любек, который много лет был вольным имперским городом. С другой стороны, Арнис — самый маленький город Германии как по населению, так и по площади. Шлезвиг-Гольштейн 17 раз представлен в списке самых маленьких городов Германии, хотя в Шлезвиг-Гольштейне всего 63 города. Четыре самых маленьких города Германии находятся в земле Шлезвиг-Гольштейн, а еще пять находятся на 16-м месте.

Средняя продолжительность жизни в период 2015/17 гг. составила 78,1 года для мужчин и 82,8 года для женщин. Мужчины занимают 6-е место среди федеральных земель Германии, а женщины - 11-е. Жители земли Шлезвиг-Гольштейн заняли первое место среди 16 федеральных земель в общегерманском атласе счастья 2022 года.

Национальности

Первоначально постоянное население

Исторически предковое население имеет (нижне)саксонское, английское, ютское, фризское и славянское происхождение. До переселения народов север Шлезвиг-Гольштейна был еще населен англами. Об этом до сих пор свидетельствует ландшафтное обозначение «рыбалка». Англы, эмигрировавшие в Великобританию, дали название английской части страны. В эпоху викингов датчане поселились в центральном и восточном Шлезвиге, фризы в западном Шлезвиге, саксы в центральном и юго-западном Гольштейне, а славянские племена вагриев и полабенов в восточном Гольштейне и Лауэнбурге.

Унаследованные меньшинства

В земле Шлезвиг-Гольштейн проживают датчане (происходившие из региона Шлезвиг, теперь также в Гольштейне), фризцы (на северном фризском побережье и на островах) и традиционные меньшинства синти и рома (главным образом в городах Киль и Любек и в районе Гамбурга). Эти меньшинства находятся под особой защитой конституции земли Шлезвиг-Гольштейн в соответствии со статьей 6; Как и нижненемецкий, их языки меньшинств защищены Европейской хартией региональных языков и языков меньшинств.

Беженцы и перемещенные лица немецкого происхождения

По отношению к собственному населению Шлезвиг-Гольштейн принял больше всего беженцев и изгнанных из всех западногерманских государств во время и после Второй мировой войны. Они прибыли в основном из Восточной Померании и Восточной Пруссии. Население выросло на 1,1 миллиона человек в период с 1944 по 1949 год. Интеграция беженцев была отмечена конфликтами, особенно в сельской местности.

Иммиграция из-за границы

Из-за своего географического положения и довольно слабого экономического развития в земле Шлезвиг-Гольштейн самая низкая доля иностранцев среди западногерманских земель (1999 г.: 5,1%). Добрые три четверти из 140 000 проживающих здесь иностранцев родом из Европы, в том числе 22% всех иностранцев из старых стран Евросоюза. Самая большая группа всех иностранцев прибыла из Турции в 2012 году - 30 000 человек, вторая по величине - 15 400 человек из Польши.

Языки

Согласно формулировке § 82a I Закона о государственном управлении земли Шлезвиг-Гольштейн от 1992 г. (LVwG SH) с последними поправками, внесенными 30 июня 2016 г., «немецкий» является официальным языком в самой северной федеральной земле, хотя юридически неясно, означает ли это только верхненемецкий или нижненемецкий язык.

Частично (территориально и/или фактически) региональные языки и языки меньшинств нижненемецкий, датский и северо-фризский языки имеют статус официальных языков земли Шлезвиг-Гольштейн в дополнение к стандартному немецкому языку: в соответствии с разъясняющим положением раздела 82 b LVwG SH эти языки также прямо разрешены в качестве официальных языков наряду со стандартным немецким языком; аналогичное регулирование существует для северно-фризского языка в разделе 1 Закона о фризском языке. Для нижненемецкого языка сфера действия является общегосударственной в соответствии с предыдущим юридическим заключением в государстве, а теперь также в соответствии с § 82 b LVwG SH, для датского языка статус в соответствии с этой нормой применяется во Фленсбурге и округах Северной Фризии, Шлезвиг-Фленсбург и Рендсбург-Экернфёрде, для фризского языка в районе Северной Фризии и на Гельголанде.

Нижненемецкий язык, обычно называемый нижненемецким, также признан региональным языком в соответствии с Частью III Европейской хартии региональных языков или языков меньшинств, датский язык (в основном в форме Sydslesvigdansk) и северо-фризский язык (в их диалектах) — языками меньшинств в соответствии с Частью III, а романский язык — языком меньшинства в соответствии с Частью II Хартии в земле Шлезвиг-Гольштейн.

В общинах недалеко от границы между Нибюллем и Фленсбургом также говорят на южно-ютишском (нижний датский), который обычно считается диалектом датского языка, а также в районе Фленсбурга в Петухе и в некоторых случаях Миссингш. Это делает землю Шлезвиг-Гольштейн самой богатой на традиционные языки. С другой стороны, голландский язык, на котором когда-то говорили во Фридрихштадте, и идиш, на котором говорили в некоторых городах до времен национал-социализма, считаются вымершими; Неизвестно, насколько высока доля говорящих на идиш среди почти 2000 жителей еврейского вероисповедания.

Процент языков: немецкий около 2,7 миллиона жителей, нижненемецкий около 1,3 миллиона, датский (стандартный датский, юдслесвигданский и сондерийский) около 65 000, северный фризский около 10 000, цыганский около 5 000.

В районе Северной Фрисландии также есть двуязычные топонимы на верхненемецком / северно-фризском языках; например, город также объявляется посетителям Нибюля как Найбель. В других общинах штата есть двуязычные знаки входа в город в сочетании верхненемецкого и нижненемецкого языков, например, Eckernförde / Eckernföör.

Юго-восток страны был заселен славянскими народами до 12 века, что и сегодня можно увидеть в некоторых географических названиях славянского происхождения (например, Любек, Лабе, Ойтин, Прец, Ратцебург).

Религии

Статистика деноминации

По переписи 2011 года 51,5% жителей были протестантами, 6,0% католиками и 42,5% не исповедовали конфессию, принадлежали к другой религиозной общине или не делали никаких заявлений. На конец 2021 года в Шлезвиг-Гольштейне проживало 2 922 005 жителей, из которых 40,9% были протестантами, 5,7% католиками и 53,3% неконфессиональными, принадлежали к другой религиозной общине или не делали заявлений. Тремя годами ранее две крупнейшие конфессии все еще имели большинство (44,6% населения тогда были членами евангелической церкви и 6,1% были членами католической церкви).

В 2022 году Северная церковь потеряла в общей сложности 66000 членов.

Подробные данные о других религиозных общинах земли Шлезвиг-Гольштейн (помимо евангелической и римско-католической церквей) в последний раз собирались в ходе переписи 2011 года. В то время 0,9% были членами евангелической свободной церкви, 0,7% принадлежали к христианско-православной конфессии, менее 0,1% принадлежали к иудейской вере и еще 1,8% принадлежали к другим общественным религиозным общинам, признанным в земле Шлезвиг-Гольштейн (включая в основном особые христианские общины, такие как Свидетели Иеговы). Нет данных переписи 2011 года о доле населения с мусульманской верой. По оценкам исследования, проведенного в 2016 году BIM в Университете Гумбольдта в Берлине, мусульмане составляют около 3% населения земли Шлезвиг-Гольштейн.

Христианство

Шлезвиг-Гольштейн — протестантская страна.

Евангелическо-лютеранские церкви
Евангелическо-лютеранская церковь в Северной Германии с 27 мая 2012 года является евангелическо-лютеранской церковью в Северной Германии, или сокращенно «Северной церковью». Она возникла из Северной Эльбской церкви, Евангелическо-лютеранской церкви Мекленбурга и Поморской евангелической церкви после длительного процесса слияния, в результате которого 5 февраля 2009 года было подписано соглашение о слиянии. В Шлезвиг-Гольштейне есть два округа: Шлезвиг и Гольштейн, а также Гамбург и Любек, каждый из которых возглавляет епископ. Церковь Северного Эльба также была ассоциацией, основанной в 1977 году, в которую объединились три евангелическо-лютеранские региональные церкви в земле Шлезвиг-Гольштейн.

Помимо Северогерманской государственной церкви, существуют также приходы независимой евангелическо-лютеранской церкви старой деноминации в Шлезвиг-Гольштейне и на севере государства Датская церковь в Южном Шлезвиге. Датская церковь в Южном Шлезвиге насчитывает около 6300 членов (по состоянию на 1 января 2012 г.).

Евангелические реформатские церкви

У евангелической реформатской церкви есть община в Любеке, а у общины Гамбурга также много членов в Шлезвиг-Гольштейне. Ремонстранты представлены общиной во Фридрихштадте.

Католические церкви

Конгрегации Римско-католической церкви в Шлезвиг-Гольштейне подчиняются Гамбургской архиепископии. Помимо Римско-католической церкви, на северо-фризском полуострове Нордстранд существует также старокатолическая община. Римско-католическая церковь растет, 6,1% населения являются католиками в 2018 году, годом ранее 5,8% были католиками.

Евангелические свободные церкви

Свободные евангелические церкви, представленные в Шлезвиг-Гольштейне, включают Свободные евангелические церкви (баптисты), методисты, меннониты, Свободные евангелические церкви, Армию спасения, протестантов, адвентистов седьмого дня и несколько пятидесятнических церквей. Уже в 16 веке на Эйдерштедте появились первые общины анабаптистов. Первая баптистская община в Шлезвиг-Гольштейне была основана в феврале 1849 года в Пиннеберге, Гольштейн.

Согласно переписи 2011 года, в то время в свободных евангелических церквях насчитывалось около 25 000 членов.

Новоапостольская церковь

В Новоапостольской церкви Шлезвиг-Гольштейн является частью Апостольского района Гамбурга и включает пять округов, насчитывающих около 10 000 членов на территории земли Шлезвиг-Гольштейн.

Иудаизм

Около 1900 жителей страны являются членами еврейских общин. Еврейские общины разделены на две государственные ассоциации: более ортодоксальную еврейскую общину земли Шлезвиг-Гольштейн и более либеральную государственную ассоциацию еврейских общин земли Шлезвиг-Гольштейн. Синагога на Гетештрассе в Киле была разрушена во время Рейхспогромнахта. Сегодня в Шлезвиг-Гольштейне действуют четыре синагоги, а именно в Пиннеберге, Любеке, Бад-Зегеберге и Киле.

Ислам

Говорят, что 85 000 человек в Шлезвиг-Гольштейне исповедовали ислам. Самая большая мечеть в стране – Centrum Mosque в Рендсбурге. В земле Шлезвиг-Гольштейн более 60 мечетей.

Политика

Шлезвиг-Гольштейн — сельская протестантская земля. В послевоенный период Союзу перемещенных и лишенных гражданских прав временами удавалось получить поддержку почти 25% избирателей. Соскользнув в ничтожность в федеральной политике из-за постепенной интеграции изгнанных в западногерманское общество, он потерял и здесь большую часть избирателей. В 1960-х (НДП) и в 1990-х (ДВУ) правые экстремистские партии смогли добиться электоральных успехов на выборах в штаты, но не повторили их.

В земле Шлезвиг-Гольштейн доля голосов, принадлежащих СвДП и зеленым, обычно ниже, чем в других западногерманских землях. Региональное распределение голосов внутри страны сильно различается. Доля голосов СДПГ, как правило, выше в городских округах и в окрестностях Гамбурга, в то время как доля голосов ХДС, как правило, выше в округах Нордфрисланд и Дитмаршен, а также в сельских общинах округов Штайнбург, Рендсбург-Экернферде и Зегеберг. На европейских выборах 2019 года «Зеленые» стали самой сильной партией страны.

Особенностью партийного ландшафта земли Шлезвиг-Гольштейн является Ассоциация избирателей Южного Шлезвига. Она представляет интересы датского и северофризского меньшинств и, благодаря своему конституционному признанию в качестве партии меньшинства, освобождена от пятипроцентного барьера в соответствии с законом о выборах в парламент земли Шлезвиг-Гольштейн.

Конституция

Согласно статье 1 конституции от 12 января 1950 года, земля Шлезвиг-Гольштейн является государством-членом Федеративной Республики Германии. В результате дела Баршеля в 1987 году комиссия по расследованию предложила структурные изменения. Комиссия по расследованию разработала предложения по конституционной и парламентской реформе и представила свой окончательный отчет в 1989 году. В результате конституция была изменена, а также переименована из статута штата в конституцию штата. Он был принят парламентом штата 30 мая 1990 года. С тех пор конституция также содержала государственные цели, например. B. защита меньшинств фризской и датской этнических групп в стране (статья 5), поощрение равенства между мужчинами и женщинами (статья 6), защита естественной основы жизни (статья 7) или защита и продвижение культуры, включая нижненемецкий язык (статья 9).

По сравнению с конституциями других немецких земель, конституция имеет далеко идущие элементы прямой демократии. Как и во всех других германских землях, государственная власть исходит от народа, а это означает, что народ выражает свою волю на выборах и голосовании в государстве, муниципалитетах и ​​муниципальных ассоциациях.

В соответствии с другими федеральными нормами конституция утрачивает силу в день вступления в силу реорганизации федеральной территории.

Флаг

Государственный флаг состоит из трех горизонтальных полос. Верхняя полоса синяя, средняя белая, нижняя красная. Цвета взяты с государственного герба и впервые были использованы в 1840 году немецкими шлезвиг-гольштейнцами в зарождающемся германо-датском конфликте из-за Шлезвига. В 1949 году флаг был официально признан британцами. В отличие от государственного флага, служебный флаг содержит государственный герб. Когда флаги вывешиваются официально, поднимается служебный флаг. Служебный флаг может использоваться только соответствующими органами, в то время как государственный флаг может свободно использоваться любым, который используется щедро - например, в виде флагов во дворе. Корабли несут опознавательный флаг в цветах национального флага. Государственный герб, государственные цвета и флаг были установлены только в 1957 году законом о государственных гербах земли Шлезвиг-Гольштейн от 18 января 1957 года.

Герб

Геральдический (т. Е. Если смотреть с герба) герб включает в себя серебряно-белый щит с красной каймой слева - герб территориальных лордов Шауэнбурга - который был известен как лист голштинской крапивы со времен Ольденбурга и геральдические львы Шлезвига справа. С 2009 года существует государственный герб, закругленный внизу, как герб граждан.

Гимн

Государственный гимн официально называется Ванке нет, родина моя. Общее название – шлезвиг-гольштейнская песня. Текст Маттеуса Фридриха Хемница, мелодия Карла Готлиба Беллмана.

Парламент

Ландтаг земли Шлезвиг-Гольштейн является высшим органом принятия политических решений, избираемым народом государства и, таким образом, осуществляет законодательную власть. Парламент штата избирает премьер-министра. Как правило, парламент штата состоит из 69 членов (без выступающих мандатов). Они избираются в соответствии с процедурой, сочетающей выбор личности с принципами пропорционального представительства.

Правительство штата

Правительство штата является высшим органом управления, принятия решений и исполнительным органом в сфере исполнительной власти. В его состав входят премьер-министр и государственные министры.

Премьер-министр избирается парламентом штата без дебатов. Он назначает и увольняет государственных министров и назначает представителя из их числа. Премьер-министром избирается лицо, получившее большинство голосов членов ландтага (абсолютное большинство). Если никто не получает этого большинства в первом голосовании, проводится новое голосование. Если выборы не состоятся и во втором туре голосования, избирается кандидат, набравший наибольшее количество голосов в следующем туре голосования.

После выборов в земле Шлезвиг-Гольштейн 8 мая 2022 года правительство осуществляется коалицией ХДС и зеленых, которая занимает 44 из 69 мест.

В кабинет премьер-министра Даниэля Гюнтера (ХДС) входят:
Моника Хайнольд (Зеленые), министр финансов, заместитель премьер-министра
Керстин фон дер Декен (ХДС), министр юстиции и здравоохранения
Карин Прин (ХДС), министр общего и профессионального образования, науки, исследований и культуры
Сабина Зюттерлин-Ваак (ХДС), министр внутренних дел, муниципальных дел, жилищного строительства и спорта
Тобиас Гольдшмидт (Зеленые), министр энергетического перехода, защиты климата, окружающей среды и природы
Клаус Руэ Мэдсен (ХДС), министр экономики, транспорта, труда, технологий и туризма
Амината Туре (зеленые), министр социальных дел, молодежи, семьи, пожилых людей, интеграции и равенства
Вернер Шварц (ХДС), министр сельского хозяйства, сельских районов, Европы и защиты прав потребителей
Дирк Шрёдтер (ХДС), глава Государственной канцелярии

Юриспруденция

Судебная власть возложена на судей; она осуществляется во имя народа. Судьи независимы и подчиняются только закону.

Как небольшая земля, Шлезвиг-Гольштейн имеет только один высший региональный суд, расположенный в Шлезвиге. Под Высшим земельным судом в Шлезвиг-Гольштейне находятся окружные суды в Киле, Любеке, Фленсбурге и Итцехо, а под региональными судами находится в общей сложности 22 окружных суда.

В 1991 году в Шлезвиге был создан отдельный высший административный суд вместе с Высшим административным судом земли Шлезвиг-Гольштейн. До этого Высший административный суд Люнебурга отвечал за земли Нижняя Саксония и Шлезвиг-Гольштейн как совместный высший административный суд на основании государственного договора между Нижней Саксонией и Шлезвиг-Гольштейном в соответствии с Разделом 3 (2) VwGO. Ниже Высшего административного суда находится только один административный суд для всей земли Шлезвиг-Гольштейн в Шлезвиге, который является первой инстанцией в административной юрисдикции земли.

Кроме того, есть два других высших суда, государственный трудовой суд и государственный социальный суд, а также финансовый суд для всей земли Шлезвиг-Гольштейн. В первой инстанции трудовая юрисдикция осуществляется пятью трудовыми судами в Эльмсхорне, Фленсбурге, Киле, Любеке и Ноймюнстере, а социальная юрисдикция - четырьмя социальными судами в Итцехо, Киле, Любеке и Шлезвиге.

Шлезвиг-Гольштейн был последним штатом, в котором был собственный конституционный суд штата, который он сделал только 1 мая 2008 г. [78]. Ранее, в соответствии со статьей 44 конституции штата и согласно статье 99 Основного закона, решение конституционных споров внутри государства было передано Федеральному конституционному суду.

Законодательство

Парламентское законодательство

Законопроекты вносятся правительством штата, одним или несколькими членами парламента штата или по инициативе народа. Законы принимаются парламентом штата или путем референдума. Законы, изменяющие конституцию, требуют одобрения двух третей членов парламента штата и одобрения народа. Кроме того, они должны прямо изменить и дополнить формулировку изменяемого текста Конституции.

Прямая демократия

Инициатива от народа

Все граждане имеют право на то, чтобы парламент штата рассматривал определенные вопросы принятия политических решений в рамках своих полномочий по принятию решений. Инициатива также может основываться на мотивированном законопроекте; оно не должно противоречить принципам демократического и социального правового государства. Инициативы должны быть подписаны не менее чем 20 000 избирателей. Их представители имеют право быть услышанными. Однако инициативы, касающиеся государственного бюджета, служебных и пенсионных выплат, государственных налогов, не допускаются.

Референдум

Если парламент штата не согласует законопроект или законопроект в течение четырех месяцев, представители народной инициативы имеют право ходатайствовать о проведении референдума. Теперь парламент штата решает, допустима ли петиция о референдуме. Референдум считается состоявшимся, когда не менее 5% лиц, имеющих право голоса, одобрили референдум в течение шести месяцев.

референдум
Если референдум состоялся, референдум должен быть проведен в течение девяти месяцев по законопроекту или другому предложению. Парламент штата может представить свой собственный законопроект или другой законопроект для голосования в то же время. Референдум не проводится, если парламент штата уже принял закон, так что референдум стал излишним, и если Федеральный конституционный суд по запросу парламента штата или правительства штата признал референдум неконституционным.

Законопроект или иной законопроект принимается референдумом, если за него проголосовало большинство принявших участие в голосовании, но не менее четверти от числа имеющих право голоса. Поправка к конституции путем референдума требует одобрения двух третей тех, кто отдал свои голоса, но не менее половины тех, кто имеет право голоса. При голосовании учитываются только действительные голоса «за» и «против».

Административный Отдел

В 1970/74 году в земле Шлезвиг-Гольштейн была проведена территориальная реформа. Количество округов было сокращено с 17 (см. Провинция Шлезвиг-Гольштейн) до одиннадцати; количество муниципалитетов сократилось в среднесрочной перспективе с 1371 (1959 г.) до 1131 (1994 г.), а прежние 199 управлений были объединены в 119 управлений.

Шлезвиг-Гольштейн состоит сегодня (по состоянию на 1 июня 2023 г.) из четырех городских округов, одиннадцати округов, 83 офисов и 1104 муниципалитетов. Из этих сообществ около 900 имеют менее 2000 жителей и находятся в ведении почетного мэра. 63 общины имеют права города. Муниципальные права может получить муниципалитет с населением не менее 10 000 человек; Однако города, которые имеют это с древних времен, не теряют этого. 1,6 млн из примерно 2,9 млн жителей страны проживают в городах (по состоянию на декабрь 2018 г.). Район Пиннеберг с населением 322 130 человек является самым густонаселенным, а также самым маленьким в штате, в то время как район Рендсбург-Экернферде является самым большим по площади на 2190 км² и, следовательно, почти такой же большой, как Саар.

Города и коммуны

Шлезвиг-Гольштейн характеризуется большим количеством муниципалитетов с населением менее 500 человек. В отличие от большинства других стран, проведенная территориальная реформа ничего не изменила. 1020 небольших городов и населенных пунктов объединены в 83 офиса для повышения эффективности административных задач (по состоянию на 1 июня 2023 г.).

Арнис с его 273 жителями является самым маленьким городом в Германии. Грёде (11) и Виденборстель (10) — одни из самых маленьких независимых общин в Германии.

1 ноября 2016 года Ассоциация избирателей Южного Шлезвига предложила сократить количество муниципалитетов с нынешних 1100 до 170 к 2022 году. Следует ликвидировать официальный уровень с 88 офисами и создать крупные общины, насчитывающие не менее 8000, а лучше до 20000 жителей. В основе лежит предположение о том, что мелкомасштабная структура сообщества имеет дефицит демократии. На местных выборах 2013 года почти в каждом третьем муниципалитете был только один список избирателей.

Партнерские отношения

Кроме того, с 1995 года государство управляет офисами земли Шлезвиг-Гольштейн в регионе Балтийского моря, чтобы укрепить традиционно тесные отношения между странами региона Балтийского моря. Офисы Schleswig-Holstein расположены в Гданьске, Калининграде, Санкт-Петербурге, Вильнюсе, Риге и Таллинне. Поскольку это единственная соседняя страна, с которой SH имеет национальную границу, сотрудничество с Данией или регионами (например, Центральная и Северная Ютландия) и муниципалитетами в Дании является обширным. Также осуществляется сотрудничество с регионами Норвегии и Швеции.

Экономика и инфраструктура

С экономической точки зрения можно выделить три крупных района: процветающий столичный регион Гамбург, также известный как «пояс пояса» (с машиностроением и услугами), структурно слабое западное побережье, где преобладают сельское хозяйство, туризм и ветряные турбины, и портовые города на восточном побережье (особенно Любек, Киль и Фленсбург) с торговлей, транспортом, судостроением, туризмом и ветровой энергией.

ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS, до конца 2012 года HDW) в Киле — крупнейшая немецкая верфь, всемирно известная своими подводными лодками класса 212 A и 214 с силовой установкой на топливных элементах. Flensburger Schiffbau-Gesellschaft/FSG (Фленсбург) специализируется на судах RoRo/ConRo, а Lürssen-Kröger (Schacht-Audorf) и Nobiskrug (Рендсбург) занимают лидирующие позиции в строительстве мегаяхт. Любекская верфь Flender прекратила свою деятельность в 2002 году.

В последние годы значение морской торговли с другими странами Балтийского моря вновь возросло. Ютландская линия и линия Vogelflug играют особую роль, как и порт Любека как пути в Скандинавию, Финляндию, Россию и страны Балтии. С 23,3 миллионами тонн грузов, переваленных в 2014 году, порт Любек является портом с самым высоким грузооборотом в земле Шлезвиг-Гольштейн, в то время как порты Ростока, которые также находятся на Балтийском море, были лишь немного выше с 24,16 миллионами тонн. В 2014 году морем было перевалено 51,3 млн тонн грузов во всех морских портах земли Шлезвиг-Гольштейн, как на Северном, так и на Балтийском морях, а также на Эльбе и Кильском канале. В 2020 году Corona это было 50,2 миллиона тонн. В Киле количество круизных рейсов и количество пассажиров достигли рекордного уровня в 2010-х годах.

Добрые две трети всего немецкого рыболовного флота размещены в Шлезвиг-Гольштейне. Около четверти немецких судоходных компаний базируются в стране; здесь приходится около 20% продаж немецкого судостроения.

Как учреждение публичного права, Управление строительства земли Шлезвиг-Гольштейн отвечает за задачи по строительству и планированию земли Шлезвиг-Гольштейн и федерального правительства в земле Шлезвиг-Гольштейн.

Туризм в Шлезвиг-Гольштейне имеет гораздо большее значение, чем в большинстве других стран. В 2018 году около 151 000 сотрудников обеспечили продажи на сумму 7,9 млрд евро. Таким образом, вклад туризма в национальный доход составил 5,9%. Применительно к среднему национальному доходу на душу населения в год это дает более 168 000 человек, которые могут зарабатывать себе на жизнь за счет туристического спроса.

Северо-Фризские острова (особенно Зильт) очень популярны среди в основном немецких туристов, но курорты Балтийского моря (например, Грёмиц, Тиммендорфер-Штранд, Остзеебад-Лабе, Шёнберг (Гольштейн), Эккернфёрде или Глюксбург) также важны.

Приграничная торговля также играет роль в экономике земли Шлезвиг-Гольштейн. Согласно опросу 2011 года, почти 60 процентов датских домохозяйств покупали пиво или лимонад на приграничных рынках Германии. В общей сложности в трансграничной торговле ежегодно оборачивается около 800 миллионов евро. По данным Торгово-промышленной палаты Фленсбурга, покупки у скандинавов составляют до 25 процентов продаж в торговых центрах, таких как Scandinavian Park в Хандевитте и Grenzmarkt Zur Krone в Харрисли.

В 2017 году земля Шлезвиг-Гольштейн впервые с 1989 года получила профицит экспорта: было экспортировано товаров на 22,6 млрд евро и импортировано на 20,8 млрд евро. Важнейшим торговым партнером стала Дания с товарами на сумму 1,8 млрд евро (доля экспорта 7,9%). Доля экспорта ЕС составила 56,3%, в частности, страны ЕС Нидерланды, Великобритания, Франция, Польша, Бельгия и Италия.

По сравнению с ВВП ЕС, выраженным в стандартах покупательной способности, Шлезвиг-Гольштейн достигает индекса 104,0 (ЕС-28:100) (2014 г.).

В 2010 году объем производства земли Шлезвиг-Гольштейн в пересчете на ВВП составил около 75,6 миллиардов евро. Уровень долга на конец 2010 года составлял около 26 миллиардов евро.

Источник питания

В земле Шлезвиг-Гольштейн навсегда закрыты три атомные электростанции. На площадках Брунсбюттель, Брокдорф и Крюммель было по одному ядерному реактору. АЭС Брокдорф была остановлена ​​31 декабря 2021 года. Два других были остановлены вскоре после ядерной катастрофы на Фукусиме (март 2011 г.). Brokdorf имела чистую мощность 1410 МВт и производила 17,7% электроэнергии, потребляемой в земле Шлезвиг-Гольштейн в 2017 году.

С другой стороны, использование возобновляемых источников энергии, продвигаемое в рамках энергетического перехода, играет все более важную роль. В 2017 году эти источники энергии выработали 69,3% электроэнергии, вырабатываемой в стране. В этой стране особенно сильна ветровая энергетика – только на нее приходится 55,9% от общего объема производства. С 1990-х годов в Шлезвиг-Гольштейне, одной из немецких стран-первопроходцев, значение ветровой энергии резко возросло после того, как в 1980-х годах были созданы первые испытательные системы, такие как Growian. В дополнение к наземным электростанциям, которые по-прежнему имеют огромное значение, с 2010-х годов также поощряется расширение морских ветряных электростанций в исключительной экономической зоне Германии в Северном море. На середину 2016 года в стране насчитывалось 3 498 ветроустановок общей мощностью почти 6 149 МВт. Ветряные турбины, установленные в конце 2014 года, смогли покрыть около 70% потребности земли Шлезвиг-Гольштейн в электроэнергии. В конце 2022 года установлено 7450 МВт, в первом полугодии 2023 года добавлено еще 582,5 МВт.

В 2017 году 8,3% выработанной электроэнергии было произведено с использованием биогаза и 3,8% с помощью фотоэлектрических систем. Возобновляемые энергетические установки, вырабатывающие электроэнергию из гидроэнергии, биомассы, сточных газов/свалочного газа и биогенных отходов, практически не играли роли.

В области ископаемых видов топлива доля электроэнергии от сжигания угля упала до 8,0% в 2017 году, электроэнергия от сжигания природного газа упала до 3,4%, а электроэнергия от сжигания нефти упала до 0,8%. Небиологические отходы (0,8%) и другие источники энергии (0,1%) также практически не играли роли в производстве электроэнергии.

В 2013 году правительство высказалось за увеличение доли возобновляемых источников энергии в валовом потреблении электроэнергии до 300–400 процентов к 2020 году и, таким образом, увеличение поставок в другие страны. В 2017 году доля всех видов энергии в потреблении электроэнергии составила около 150%.

Трафик

Земля Шлезвиг-Гольштейн соединяет Германию с Данией и, таким образом, со Скандинавией. Основные транспортные потоки проходят по Ютландской линии (Гамбург-Фленсбург-Фредериция-Копенгаген), Vogelfluglinie (Гамбург-Любек-Путтгарден-Рёдбю-Копенгаген), по оси западного побережья (Гамбург-Итцехо-Хайде-Хузум-Зюльт/Эсбьерг) и в направлении восток-запад через Кильский канал (NOK), Эльбу и по суше маршруты Гамбург-Берлин. Важными узлами наземного транспорта являются порты Киль и Любек, а также Ноймюнстер.В то время как наземные перевозки (автомобильные и железнодорожные) в основном сосредоточены в направлении север-юг в сторону Гамбурга, основной осью судоходства является Кильский канал, пролегающий с востока на запад. Порты с наибольшей обработкой находятся в Любеке в направлении Балтийского моря и в Брунсбюттеле в направлении Северного моря. С 2020 года в аэропорту Любек-Бланкензее снова выполняются регулярные рейсы. В аэропорту Киль-Хольтенау не было регулярных рейсов с 2006 года, и от планов расширения отказались. Результат референдума в мае 2018 года подтвердил дальнейшее существование аэродрома Киль-Хольтенау. Планы строительства квартир на месте аэродрома в Киле были отвергнуты большинством избирателей. В аэропорту Зюльт, который часто посещают отдыхающие, в 2018 году было зарегистрировано 125 000 пассажиров.

Пропорционально транспортируемые индивидуальные транспортные системы:
Дорога: 162,4 млн тонн (2004 г.)
Железная дорога: 5,7 миллиона тонн (2004 г.)
Судоходство: 13,2 млн пассажиров (2019 г.), 53 млн тонн грузов перевалено в портах земли Шлезвиг-Гольштейн (2019 г.; 2015 г. – 39,5 млн тонн)
Морские перевозки: 35 миллионов тонн с 51 224 морскими судами (2015 г.)
Внутренние перевозки: 4,5 млн тонн (2015 г.) (2004 г.: 3,8 млн тонн)
Кильский канал : 99,1 миллиона тонн грузов перевезено примерно на 32 600 судах (2014 г.)

Дорожное движение

Самые важные автомагистрали страны начинаются в Гамбурге. Это автомагистраль A 1 до Любека, которая далее соединяет регион Эресунн с Копенгагеном / Мальмё через Vogelfluglinie, A 7 через Ноймюнстер и Рендсбург до Фленсбурга с ответвлением на Киль, A 215 и A 23 до Хайде с соединением с Хузум и Северо-Фризские острова. До сих пор трасса A 20 вела из Бад-Зегеберга через Любек к мекленбургско-западному поморскому побережью Балтийского моря и должна идти в юго-западном направлении через Бад-Брамштедт и пересекать Нижнюю Эльбу возле Глюксдта. Автомагистраль A 24 соединяет агломерацию Гамбурга с агломерацией Берлина/Бранденбурга. Автомагистраль A 25 протяженностью 18 км соединяет Гестахт с Гамбургом. Bundesautobahn 21 предназначен для соединения Киля с Люнебургом в Нижней Саксонии. Однако строительство А21, начатое в 1972 году, застопорилось. В настоящее время автомагистраль A 21 проходит от Лёптина в районе Плен до Хаммура в районе Стормарн. Оставшаяся часть трассы в настоящее время обозначена как федеральная трасса 404. С B404 уже есть возможность пересечь Эльбу к востоку от Гамбурга и обойти перегруженный туннель Новый Гамбург-Эльба. Строительство перехода через Эльбу (A 20) к западу от Гамбурга ожидается в 2020-х годах. На главной артерии А7 запланированы масштабные строительные работы. Высокий мост Рейдера необходимо сначала развернуть, а затем снести, так как он может выдержать поток транспорта еще несколько лет. Строительство нового высокого моста Rader High Bridge планируется завершить в 2029 году. Вместо разводного моста 1913 года с июля 1961 года под Кильским каналом находится туннель Рендсбургского канала.

Дорожная сеть земли Шлезвиг-Гольштейн включает 498 км автомагистралей, 1601 км федеральных дорог, 3669 км государственных дорог и 4112 км окружных дорог.

Автобусный транспорт

Сеть региональных автобусов в Шлезвиг-Гольштейне в основном обслуживается Autokraft GmbH в соответствии с районными спецификациями.

Железнодорожный транспорт

В Шлезвиг-Гольштейне железная дорога имеет относительно большое значение для туризма и для пассажиров пригородных поездов в центры Гамбурга, Любека и Киля.

Основные маршруты железной дороги направлены на Гамбург. Оттуда они ведут в Киль/Фленсбург и в Любек. Поезда Marschbahn также начинаются в Гамбурге и заканчиваются в Вестерланде на Зюльте. С 1960-х годов большое значение имел железнодорожный паром из Фемарна в Лолланд на Фогельфлюглини. Грузовые перевозки по Vogelfluglinie остановились после открытия моста Большой Бельт в Дании. В рамках строящегося в настоящее время стационарного сообщения через Fehmarnbelt планируется новый, более эффективный маршрут между Любеком и Fehmarn.

По большей части неэлектрифицированная магистраль Гамбург-Эльмсхорн-Итцехо-Хайде-Хузум-Зюльт/-Эсбьерг проходит вдоль западного побережья. От него ответвляются несколько маршрутов в Хайде, Хузуме и Нибюлле, которые открывают туристические направления:
Железнодорожная линия Хайде-Бюзум в Дитмаршене
Железнодорожная линия Хузум – Бад-Санкт-Петер-Ординг на полуострове Эйдерштедт через Тённинг.
Железнодорожная линия Нибюль-Дагебюль в Северной Фрисландии

Другой важной главной осью является железная дорога Гамбург-Альтона-Киль, от которой в Ноймюнстере ответвляется железная дорога Ноймюнстер-Фленсбург, которая продолжается в Данию по железной дороге Фленсбург-Фредерисия. Эти три электрифицированные и в основном двухпутные линии можно рассматривать как часть линии Ютландия.

Восточное побережье освоено в основном однопутными, в основном неэлектрифицированными маршрутами, с севера на юг это:
Железнодорожная линия Киль – Фленсбург через Эккернферде
Железнодорожная линия Киль-Любек через Плен и Ойтин.
Железнодорожная линия Любек-Путгарден через Вагриен (Ольденбург) на остров Фемарн - часть Vogelfluglinie.
Железнодорожная линия Любек-Любек-Травемюнде Strand - электрифицирована с 2008 г.
Железнодорожная линия Любек-Бад-Кляйнен в Мекленбург

К югу от Любека есть два сообщения:
Железнодорожная линия Любек-Гамбург через район Стормарн через Бад-Ольдесло и Аренсбург - на этой линии находится наибольшее количество железнодорожных пассажиров в земле Шлезвиг-Гольштейн.
Железнодорожная линия Любек-Люнебург через район герцогства Лауэнбург через Ратцебург, Мельн, Бюхен и Лауэнбург.

Поскольку железнодорожная линия Фленсбург-Вайхе-Линдхольм была закрыта в 1980-х годах, в северной и центральной частях земли Шлезвиг-Гольштейн есть только три соединения восток-запад:
Железнодорожная линия Юбек-Хусум
Железнодорожная линия Киль-Хасси-Остерренфельд
Железнодорожная линия Ноймюнстер-Хайде

В северной части Гамбурга есть соединения АКН.
A1: Ноймюнстер - Бад-Брамштедт - Кальтенкирхен - Хенштедт-Ульцбург - Квикборн - Гамбург-Айдельштедт
A2: Хенштедт-Ульцбург - Нордерштедт
A3: Эльмсхорн - Бармштедт - Хенштедт-Ульцбург

и железная дорога Ноймюнстер-Бад-Ольдесло через Бад-Зегеберг. Нордерштедт и Аренсбург также связаны с Гамбургом линией метро U1.

Товарные поезда также ходят по некоторым дополнительным маршрутам, например, до Брунсбюттеля. На остальных маршрутах пока только сезонное и музейное движение:
Железнодорожная линия Зюдербраруп-Каппельн
Киль-Шенбергерская железная дорога (KSE)
Железная дорога Бергедорф-Гестахт (BGE)

Наиболее важными железнодорожными компаниями являются DB Regio Schleswig-Holstein и AKN. В Шлезвиг-Гольштейне есть и другие частные железные дороги. Самый важный из железнодорожных вокзалов земли Шлезвиг-Гольштейн — Центральный вокзал Любека.

Региональное движение в стране синхронизировано, поэтому поезда ходят не реже чем каждые два часа по каждому маршруту. Большинство маршрутов курсируют ежечасно, иногда даже каждые полчаса. Исключением является маршрут Нибюль-Дагебюль, который не запланирован из-за расписания паромов.

Несинхронизированное движение на дальние расстояния наиболее плотное: несколько пар поездов InterCity находятся на маршевой линии. Поезда ICE достигают Любека и Киля через Гамбург и Киля через Ноймюнстер. С 2007 года также были дизельные ДВС в Орхус через Ноймюнстер, Рендсбург и Фленсбург, до 2019 года они ездили в Копенгаген через Любек, Ольденбург в Гольштейне и Путтгарден. Несколько поездов дальнего следования на железнодорожной линии Берлин-Гамбург останавливаются в Бюхене с возможностью пересадки в Любек и Люнебург и обратно.

Электрифицировано 29 процентов маршрутов, что меньше, чем в сопоставимых федеральных землях.

Водный транспорт

Всего в стране 46 государственных портов и причалов. Четыре из них выполняют функции национального транзита: Киль, Любек-Травемюнде и Путтгарден на Балтийском море, Брунсбюттель на Северном море. Киль и Любек также важны для грузовых перевозок в Скандинавию и Восточную Европу. Любек-Травемюнде и Киль также являются важными паромными и круизными портами (2013 г.: 153 круизных лайнера, 397 000 пассажиров начали или закончили свой круиз в порту земли Шлезвиг-Гольштейн). Путтгарден - немецкий порт Vogelfluglinie в Данию. Брунсбюттель является важным портом для массовых грузов, а также базой для оффшорной ветроэнергетики.

По грузообороту крупнейшими портами в 2017 году были:
Любек (включая Любек-Травемюнде): 25 млн т (2017 г.)
Брунсбюттель: 9,882 млн т (2017 г.)
Киль: 7,407 млн ​​т (2017 г.)
Путтгарден: 5,493 млн т (2017 г.)

Кильский канал, по которому проходит более 41 000 судов в год, является наиболее используемым искусственным водным путем в мире. В период с 1998 по 2006 год судоходство по каналу почти утроилось.

Воздушное движение

Двумя крупными гражданскими аэропортами страны являются аэропорт Киль-Хольтенау и аэропорт Любек-Бланкензее. В 1980-е годы гражданские инициативы предотвратили расширение взлетно-посадочной полосы в килевском «аэропорту» для среднемагистральных самолетов. В то время как аэропорт Киля в настоящее время не предлагает регулярных рейсов, аэропорт Любек-Бланкензее с 697 559 пассажирами в 2009 году также был важен для туризма на дальние расстояния, поскольку его регулярно обслуживали так называемые бюджетные авиакомпании, но с тех пор операции были строго ограничены. В июне 2016 года врач-лаборант из Любека купил неплатежеспособный аэропорт Любека.

Аэропорт Зюльт приобретал все большее значение с 2000-х годов; с 2005 года он обслуживается регулярными авиалиниями несколько раз в день, а в 2009 году его пассажиропоток составил 157 000 человек. Есть также несколько коммерческих аэродромов, в том числе на острове Дюне возле Гельголанда, возле Ютерсена/Хейста, Фленсбург-Шеферхаус и Хартенхольм, а также многочисленные специальные аэродромы. Авиабазы ​​Хон и Шлезвиг продолжают использоваться военными, в то время как другие военные аэродромы были закрыты или, как и бывшая авиабаза Хузум, преобразованы в аэродром Хузум-Швезинг.

Однако на сегодняшний день самым важным коммерческим аэропортом страны является аэропорт Гамбурга, расположенный всего в нескольких километрах к югу от государственной границы; В Нордерштедте взлетно-посадочная полоса 2 выходит на территорию земли Шлезвиг-Гольштейн.

Велосипедное движение

В Шлезвиг-Гольштейне самая высокая доля велосипедных дорожек вдоль дорог среди федеральных земель Германии. В 2019 году 56% всех дорог в стране имели велосипедные дорожки.

Всего через самую северную федеральную землю проходят 13 дальних веломаршрутов:
Велосипедная дорожка Гамбург-Рюген
бычий путь
NOK маршрут
Веломаршрут Балтийского побережья
Велосипедная дорожка Эйдер-Трин-Зорге
Фризская тропа викингов
Велосипедная дорожка Эльбы
Велосипедный маршрут побережья Северного моря
путь монахов
пограничный маршрут
Старая Соленая Дорога
Велосипедный тур по Гольштейну, Швейцария
Тропа железного занавеса

В настоящее время планируется построить 5 высокоскоростных велосипедных маршрутов для земли Шлезвиг-Гольштейн в столичном регионе Гамбурга:
Эльмсхорн-Гамбург
Бад-Брамштедт-Гамбург
Аренсбург-Гамбург
Гестахт-Гамбург
Бад-Швартау – Любек – Гросс Гронау

Veloroute 10 длиной 4,2 км в Киле является первым скоростным велосипедным маршрутом земли Шлезвиг-Гольштейн. Он был построен на бывшем грузовом пути и соединяет район Хассе со стадионом Гольштейн.

Образование

Школы

В 2007/08 учебном году 36% из 335 473 учащихся общеобразовательных школ посещали начальную школу, 25% гимназию, 18% неполную среднюю школу, 11% среднюю общеобразовательную школу, 6% общеобразовательную школу и 3% специальную школу. Существуют также бесплатные вальдорфские школы (1% учащихся) и вечерние гимназии (0,1%).

Особенностью образовательного ландшафта Шлезвиг-Гольштейна являются 48 датских школ в регионе Шлезвиг, которые поддерживаются Датской школьной ассоциацией Южного Шлезвига. Полученный здесь двуязычный аттестат об окончании школы с готовностью признается как в Германии, так и в Дании.

В Education Monitor 2017 системы образования федеральных земель сравнивались на основе двенадцати различных показателей, например. B. Образовательная бедность или финансовая инфраструктура. Шлезвиг-Гольштейн занял 13 место, в 2018 году 10 место.

По сравнению с федеральными землями (по состоянию на 2013 г.) в Шлезвиг-Гольштейне самое высокое соотношение учеников и учителей в Германии - около 16,5: 1 (в среднем по стране: 15,2: 1). В общенациональном сравнении Шлезвиг-Гольштейн входит в число трех федеральных земель, которые ежегодно с 2011 года тратят на образование в расчете на одного учащегося в общеобразовательных и профессиональных школах меньше всего.

Наука и исследования

В Шлезвиг-Гольштейне есть три университета, но только традиционный Университет Христиана-Альбрехта в Киле, основанный в 1665 году, является полноценным университетом. Кроме того, в Любекском университете есть медицинский и технический и научный факультеты. Университет Фленсбург возник из Педагогического университета. В штате также есть Университет искусств Мутезиуса в Киле, Университет музыки в Любеке, Университет прикладных наук в Киле (с дополнительными офисами в Ноймюнстере и Остерренфельде), Университет прикладных наук в Любеке, Университет прикладных наук во Фленсбурге (университет прикладных наук), Университет прикладных наук Западного побережья и Университет прикладных наук для управления и обслуживания. В Шлезвиг-Гольштейне также есть три частных университета ( Нордакадемия , Кооперативный государственный университет Шлезвиг-Гольштейна и Университет прикладных наук Веделя ). Всего в зимнем семестре 2003/04 г. в Шлезвиг-Гольштейне обучалось 45 542 человека, из них 26 510 в университетах и ​​16 973 в технических колледжах.

Благодаря производству и передаче знаний государственные университеты составляют прочную основу исследовательской системы земли Шлезвиг-Гольштейн, которую дополняют многочисленные неуниверситетские исследовательские институты. В земле Шлезвиг-Гольштейн проводятся исследования на признанно высоком и международном уровне в таких областях, как морские исследования, биомедицина и медицинские технологии, а также в области естественных и технических наук.

С 6 100 евро на студента Шлезвиг-Гольштейн занимает пятое место по величине текущих расходов (основные ресурсы, за исключением медицинских учреждений) на обучение и исследования в государственных университетах (в среднем по стране: 6 300 евро) в сравнении с федеральными землями.

Неуниверситетские научно-исследовательские институты охватывают спектр от фундаментальных исследований до применения знаний и передачи технологий. Большинство научно-исследовательских институтов принадлежат крупным национальным исследовательским организациям, таким как Общество Макса Планка, Ассоциация Лейбница и Общество Фраунгофера. Три неуниверситетских научно-исследовательских учреждения земли Шлезвиг-Гольштейн входят в состав крупнейшей немецкой научной организации - Ассоциации немецких исследовательских центров имени Гельмгольца: Биологический институт Гельголанда (Институт полярных и морских исследований имени Альфреда Вегенера), Центр Гельмгольца Geesthacht - Центр материалов и прибрежных исследований в герцогстве Лауэнбург и Центр исследований океана им. Гельмгольца в Киле.

Культура

Культура земли Шлезвиг-Гольштейн весьма разнообразна, не в последнюю очередь благодаря датскому и фризскому влиянию. Для него характерны историко-географические факторы, такие как расположение между Северным и Балтийским морями и более ранняя культура земледелия. В частности, на севере страны скандинавское влияние можно увидеть в архитектуре и культуре жизни. Была создана типология зданий, характеризующаяся использованием красного или желтого кирпича в качестве строительного материала и компактной конструкцией, адаптированной к погодным условиям.

Регулярные мероприятия

Обзор событий
Шлезвиг-Гольштейнский музыкальный фестиваль
Джаз Балтика
Фолькбалтика
День Шлезвиг-Гольштейна, 1978–2012 гг.
Де данске årsmøder i Sydslesvig
Кильская неделя
Неделя Травемюндер
Хольстенкосте-Ноймюнстер
Кубок мира по виндсерфингу в Зюльте в Вестерланде на Зюльте
Чемпионат Германии по пляжному волейболу на Timmendorfer Strand
NORLA, сельскохозяйственная ярмарка в Рендсбурге
NordBau, строительная выставка в Ноймюнстере
Вакен под открытым небом
Дни северного кино в Любеке
Игры Карла Мая в Бад-Зегеберге

Дни северного кино

Nordic Film Days Lübeck — это традиционный кинофестиваль. Можно увидеть продукцию из Дании, Швеции, Норвегии, Исландии, Финляндии, Эстонии, Латвии и Литвы.

Литература

Шлезвиг-Гольштейн – земля с богатыми литературными традициями. Такие имена, как Иоганн Генрих Фосс, Матиас Клавдий, Фридрих Хеббель, Теодор Сторм, Клаус Грот, а также Генрих Манн и Томас Манн, обозначают это. Последний помог городу Любеку добиться всемирной литературной славы своим романом «Будденброки». С 1945 года другие авторы, родившиеся в Шлезвиг-Гольштейне или переехавшие туда, писали историю немецкой литературы. К ним относятся уроженец Гданьска, лауреат Нобелевской премии Гюнтер Грасс, почетный гражданин Шлезвиг-Гольштейна Зигфрид Ленц, который на самом деле родом из Восточной Пруссии, поэт Сара Кирш, родившаяся в горах Гарца, и берлинский писатель Гюнтер Кунерт. Особенностью является северофризская литература.

Музыка

Что касается музыки, то в штате проходит один из крупнейших фестивалей классической музыки в Европе - Музыкальный фестиваль Шлезвиг-Гольштейна, основанный в 1986 году Юстусом Францем. Каждый год в июле и августе он дает около 130 концертов для более чем 100 000 посетителей на 30-50 площадках по всей стране. Кроме того, в рамках Оркестровой академии до 2011 года в Ландескультурцентрум Зальцау, а сегодня на мастер-классах в Музыкальной школе Любека и Хоровой академии продвигались всемирно известные молодые таланты со всего мира.

Ойтинский фестиваль (опера в дворцовом саду) был основан в 1951 году по случаю 125-летия со дня смерти композитора из Ойтина Карла Марии фон Вебера. На основе исполнения оперы Вебера «Der Freischütz» была разработана серия мероприятий (три оперы в год в 22-25 представлениях в парке замка Ойтин), которая ежегодно привлекает почти 50 000 посетителей в Восточный Гольштейн.

Ежегодный Wacken Open Air, крупнейший в мире метал-фестиваль, известен во всем мире. Фестиваль Eutin Blues Festival проводится в период Пятидесятницы с 1989 года и собирает до 15 000 посетителей.

Театр

Помимо большого количества небольших сцен, в Шлезвиг-Гольштейне есть три крупных многожанровых театра: Театр Любека, Кильский театр и Государственный театр Шлезвиг-Гольштейна в Шлезвиге. Ежегодные игры Карла Мая в Бад-Зегеберге хорошо известны.

Музеи

Спектр около 250 музеев Шлезвиг-Гольштейна широк: он варьируется от центральных государственных музеев Фонда замка Готторф до исторических замков и больших домов в городах и большого количества местных музеев, которые стоит посетить, которые передают прошлое и уникальность страны и ее людей, таких как Музей Карла-Хеберлина-Фризена в Вик-ауф-Фёре. В музее Фонда Нольде Зеебюлль в Зеебюле работы художника-экспрессиониста Эмиля Нольде можно увидеть в его бывшем доме. В музее под открытым небом земли Шлезвиг-Гольштейн в Мольфзее представлены исторические здания со всей страны.

В Киле восемь коллекций и музеев объединились в ассоциацию museen am sea. К ним относятся коллекция древностей Иоахима Редера в Kunsthalle zu Kiel, аквариум GEOMAR, коллекция истории медицины и фармацевтики, Stadtgalerie Kiel, Stadt- und Schifffahrtsmuseum Warleberger Hof и Fischhalle, а также Зоологический музей Киля. Работу муниципальных музеев Любека (Музей в Хольстенторе, Бенхаус, Музейный квартал Св. Аннена, Музей природы и умвельта Любека, этнологическую коллекцию, Промышленный музей-историческую мастерскую Herrenwyk, Buddenbrookhaus и Günter-Grass-Haus) организует Kulturstiftung Hansestadt Lübeck.

Сайт документации границы Любек-Шлутуп находится в ведении ассоциации и показывает историю внутренней границы Германии на участке между землей Шлезвиг-Гольштейн и Германской Демократической Республикой. Любек был единственным западногерманским городом, находившимся непосредственно на внутренней границе Германии.

История города Хайтабу и Даневерка, внесенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, представлена ​​в музее Хайтабу и Даневерк недалеко от города Шлезвиг.

Библиотеки и архивы

Наиболее важные библиотеки включают Государственную библиотеку земли Шлезвиг-Гольштейн, Университетскую библиотеку в Киле, Городскую библиотеку (Любек) и Государственную библиотеку Ойтина. Архив ганзейского города Любека имеет особое значение для истории Ганзейского союза. Государственный архив земли Шлезвиг-Гольштейн находится в Шлезвиге.

Архитектура

Типичные для страны исторические здания выставлены в музее под открытым небом в Мольфзее – Государственном музее фольклора.

Виды спорта

Водные виды спорта

Благодаря длинному побережью водные виды спорта так же популярны, как и рыбалка, но, прежде всего, Киль является одним из мировых мегаполисов парусного спорта, признанным парусными соревнованиями летних Олимпийских игр 1936 г. и летних Олимпийских игр 1972 г. С Кильской неделей и Неделей Травемюнде государство является организатором двух крупнейших и самых традиционных парусных соревнований в мире. Во Фленсбург-фьорде моряки традиционно проводят последние парусные соревнования в году во время осенней недели Фёрде. Самая старая регата в стране, вероятно, регата угря, которая долгое время была интегрирована в Кильскую неделю как регата-открытие. В общей сложности около 32 000 моряков организованы в 230 клубах штата.

Многие виндсерферы считают Зюльт и Фемарн Меккой. У гребли есть федеральный центр выступлений и олимпийская база в Ратцебурге. Среди прочего, в Ратцебурге были сформированы успешные немецкие восьмерки 1960 и 1968 годов. Кайтсерфинг появился на восточном и западном побережьях примерно с 2000 года. В Санкт-Петер-Ординге проходят многочисленные соревнования по этому виду спорта.

Гандбол

Шлезвиг-Гольштейн является домом для двух гандбольных клубов, которые регулярно играют на вершине Бундеслиги, европейского и мирового гандбола: THW Kiel и SG Flensburg-Handewitt. Они смогли подкрепить это заявление в 2007 и 2014 годах чисто финалом Лиги чемпионов земли Шлезвиг-Гольштейн, в котором кильские «Зебры» выиграли в 2007 году у своего соперника с датской границы, а SG Flensburg-Handewitt одержали победу в финальном матче против THW Kiel в 2014 году. Гандбольные клубы Бундеслиги также иногда назывались VfL Bad Schwartau (с 2017 года торгуются как VfL Lübeck-Schwartau), TSB Flensburg, SG Weiche-Handewitt и TSV Altenholz; Handewitter SV из бывшего игрового сообщества Weiche-Handewitt теперь вместе с TSB Flensburg образует SG Flensburg-Handewitt.

Футбол

Традиционные клубы VfB Lübeck (региональная лига Nord, Stadion an der Lohmühle) и Holstein Kiel (2-я Бундеслига, стадион Holstein), которые были чемпионами Германии по футболу в 1912 году, хорошо известны по всей Германии.

Шлезвиг-Гольштейн — единственная западногерманская земля, которая никогда не была представлена ​​клубом в Бундеслиге. До того, как в 1963 году был основан первый дивизион, «Гольштейн Киль» (1947–1963) и «ВфБ Любек» (1947–1950, 1952–1954, 1957/58, 1959–1961 и 1962/63) играли в Северной Оберлиге, высшем дивизионе того времени. В дополнение к этим двум, Itzehoer SV (1950/51), Heider SV (1956/57 и 1960/61), VfR Neumünster (1955–1963) и 1. FC Phönix Lübeck (1957–1960) также играли в Оберлиге, а до этого, с 1933 по 1944 год, в общей сложности 14 клубов играли в Gauliga Nordmark и Gauliga Schleswig-Holstein первого класса. TSV Uetersen стал чемпионом третьего класса команды «Гамбург Германия» в 1950 году и поднялся в любительскую лигу Гамбурга, чей чемпионский титул был завоеван в сезоне 1956/57. В 1995 и 2002 годах VfB Lübeck ненадолго перешел во вторую Бундеслигу, а в 2004 году дошел до полуфинала Кубка Германии.

Американский футбол

С Kiel Baltic Hurricanes ASC Kiel у Шлезвиг-Гольштейна есть команда первого дивизиона по американскому футболу. Команда играет в GFL, высшей национальной лиге. 9 октября 2010 года «Харрикейнз» встретились с берлинским «Адлером» в финале (German Bowl), который они выиграли со счетом 17:10. Год спустя они проиграли в финале команде Schwäbisch Hall Unicorns со счетом 44:48. В следующем году снова удалось выйти в финал, который снова проиграл Швебиш-Халлю. С тех пор он в основном заканчивался в полуфинале, но они также выходили в плей-офф в 2013, 2014 и 2015 годах. С момента создания Европейской футбольной лиги Big6, которая заменила старый Eurobowl, Киль участвовал в обоих розыгрышах EFL Bowl и выигрывал их.

Другие виды спорта

Спортивный клуб с наибольшим количеством членов в Государственной спортивной ассоциации земли Шлезвиг-Гольштейн - это Kieler MTV.

Помимо футбола и гандбола, в VfB Lübeck также играют в настольный теннис; и женщины, и мужчины долгое время были представлены в Бундеслиге, мужчины однажды выиграли Кубок Европы (Кубок ETTU). В бадминтон также успешно играют под эгидой VfB Lübeck, где есть федеральная молодежная база. Любек, Киль и Фленсбург – места с богатыми традициями бокса.

Боссельн довольно популярен на западном побережье в Северной Фрисландии и Дитмаршене. Крепости для фистбола: Келлингхузен, Шюльп б. Норторф и Гнутц. В хоккей с шайбой в Тиммендорфер-Штранд играют с конца 1980-х годов. Клуб был особенно успешным в начале 1990-х и в настоящее время является единственным действующим хоккейным клубом в Шлезвиг-Гольштейне (по состоянию на 2014 год).

Ежегодные гонки по спидвею проходят в Брокштедте и на Дитмаршен-Ринге в Альберсдорфе (Гольштейн). В Юбеке несколько финалов чемпионатов мира и Лангб