Еврейская автономная область России — регион на Дальнем Востоке
России, который граничит с Амурской областью на западе,
Хабаровским
краем на севере и Китаем на юге. Наряду с
Израилем Еврейская
автономная область является одним из двух еврейских регионов мира.
Расстояние до Москвы 5968 км.
Хотя это один из двух еврейских регионов (второй — Израиль) в
мире, евреи составляют менее 1% от общей численности населения, и
это единственная автономная область России. Во времена СССР Иосиф
Сталин основал провинцию в попытке увеличить общую численность
населения на Дальнем Востоке, противостоять сионизму (поскольку он
был идеологически несовместим с политическими убеждениями Советов) и
создать место, где еврейская культура и язык идиш мог расти и
процветать.
Однако Еврейская автономная область — это проект,
которому так и не удалось по-настоящему взлететь, и это чувствуется
до сих пор. С тех пор многие еврейские жители региона эмигрировали в
другие места (особенно в Израиль) в поисках лучшей жизни.
Несмотря на все это, многие жители региона и еврейская община России
регулярно выступают против попыток его раздела и/или присоединения к
соседнему региону.
Потенциальным посетителям обязательно стоит приобрести вышедший в 2002 году документальный фильм «Лехаим, товарищ Сталин» об истории и современности Еврейской автономной области.
Биробиджан - единственный город еврейской области и основной пункт назначения
Кульдур – курорт с горячими источниками
Официальными языками региона являются идиш и русский.
Хотя
идиш преподается широко, вы вряд ли столкнетесь с ним, если не посетите
синагогу, не послушаете идишское радио, не прочитаете идишскую газету
или не учитесь в одной из местных школ/университетов. Старшее поколение
обычно лучше владеет идишем, чем их младшие.
Этнические русские
составляют 90% населения, а значит, русский язык более полезен, чем
идиш.
Как и в остальной части России, английский не очень широко
распространен, и с вами, скорее всего, будут говорить на русском и/или
идише.
Самолетом.
В Хабаровском крае нет пассажирских аэропортов.
Ближайший крупный аэропорт находится в
Хабаровске. Аэропорт Благовещенска также доступен, но трафик
плохой.
По железной дороге.
Через регион проходят
транссибирские поезда, как очень дальние, такие как Транссибирская
магистраль Москва-Владивосток,
так и менее дальние, например, поезд Владивосток-Благовещенск.
В каждую сторону ходит всего 5-6 поездов в день. На западе поезда
идут в Читу,
Иркутск и далее в Транссиб и на Бам (Тында,
Нерюнгри, Чегдомын). На востоке
есть поезда до Хабаровска и Владивостока.
Автобусы.
Ночные
автобусы Хабаровск-Благовещенск проходят через Биробиджан и Обручье.
Международные автобусы не ходят. Если вы едете из Китая, вам
необходимо сначала пересечь границу и воспользоваться местным
транспортом.
На автомобиле.
Через регион проходит
федеральная трасса М58 "Амур", соединяющая Хабаровский край на
востоке с Амурской областью на западе.
Граница с Китаем
проходит по реке Амур и имеет три рубежа. Все они являются
международными, но поскольку мостов нет, граница закрывается паромом
летом, ледовыми переправами зимой и в межсезонье.
Пашково
(Обручье) - Цзяинь
Амурзет - Лобэй.
Нижнеленинское (Ленинское)
- Тунцзян
Схема работы трансграничного маршрута связана с
работой парома и расписанием трансграничного маршрута; судя по
всему, это довольно спокойный режим работы с небольшим количеством
рейсов в день. В некоторые выходные дни трансграничное движение
вообще отсутствует.
На лодке.
Кроме паромной переправы, в
границах ЕАД нет пассажирского транспорта по Амуру. Есть "речной
трамвайчик" от Хабаровска до села Владимировка в Еврейском
автономном округе, но на нем ездят только дачники.
Поездом.
Пассажирские перевозки полностью привязаны к Транссибу.
Боковая ветка до Ленинского предназначена только для грузовых перевозок.
Электропоезда: три рейса в день туда и обратно на участке Хабаровск
- Биробиджан и два рейса в день на участке Биробиджан - Обручье.
Поезда дальнего следования: всегда останавливаются в Биробиджане и
Обруче. В любом случае, на короткие расстояния допускаются только поезда
со стандартными вагонами. Хабаровск - станция Нерюнгри (№ 325),
Владивосток - станция Благовещенск (№ 385), Хабаровск - станция Чегдомын
(№ 663).
На автобусе.
Биробиджанские автобусы соединяют весь
Хабаровск.
Единственное отличие - уровень жизни в регионе не очень хороший,
поэтому рассчитывать на дорогие и красивые рестораны не приходится.
Помимо очевидной русско-российской кухни, здесь также есть китайские и,
реже, корейские рестораны, но в Биробиджане они встречаются реже, чем во
Владивостоке или Хабаровске.
Если вы ищете традиционную еврейскую
кухню в еврейской автономной области, то, скорее всего, зря теряете
время. В Биробиджане есть два ресторана, где подают традиционную
еврейскую еду, но оба они являются лишь дополнением к основному меню и
уж точно не являются кошерными, а такие блюда, как хумус и фалафель,
лучше подавать в Израиле или где-нибудь еще на Ближнем Востоке.
После Октябрьской революции (1917 г.) декларация прав народов России провозгласила « равенство и суверенитет народов России ». Евреи признаны в качестве национальности в СССР, но, хотя Федеральная Конституция от 31 января 1924 года гарантирует территорию для каждой советской национальности, им не выделен ни один регион. Действительно, в СССР нет ни одной территории, где евреи составляли бы большинство населения, в отличие от других национальных меньшинств. Однако сильное еврейское меньшинство существует на Западе Союза, на бывших территориях Польши, Украины и Белоруссии.
С конца XIX века цари безуспешно пытались организовать переориентацию еврейского населения на сельское хозяйство. СССР в 1920-е годы продолжит эту работу, пытаясь отвлечь евреев СССР от их традиционных профессий мелких торговцев, ростовщиков и фабрикантов, которые считались абсолютно противоречащими коммунистической идеологии, и это с относительным успехом. Однако крестьяне, проживающие в соответствующих населенных пунктах, не очень-то довольны тем, что их земли передаются этим новичкам, что вызывает напряженность. Следовательно, необходимо найти землю для евреев, и тогда эмиграция в Палестину набирает обороты.
С 1928 года район Биробиджана был выделен декретом для поселения
евреев. Им предлагается поселиться на этой территории, и в указе
предлагается создать « еврейское национальное
административно-территориальное образование » в случае успеха
эксперимента. Это было сделано по инициативе Иосифа Сталина, который в
1934 году создал « Еврейскую автономную область » в Биробиджане на
Дальнем Востоке России, на границе с Китаем. Евреям предоставляются
поощрительные премии за переезд в этот малонаселенный район,
расположенный более чем в 5000 километрах от Москвы. Вначале автономная
область принимала тысячи людей, которые должны были организовать там
определенную еврейскую национальную жизнь. В области есть один
официальный язык : идиш, поскольку иврит в то время был богослужебным
языком, поэтому население говорило на нем гораздо реже, чем на идиш, и
советская власть враждебно относилась к религиям в целом и,
следовательно, к еврейской религии. Культурная жизнь на идиш постепенно
развивается : в 1934 году основан еврейский театр, регулярно выходит
газета на идиш « звезда Биробиджана». Школы на идише расширяются, чтобы
справиться с наплывом многих поселенцев с детьми.
Причин для
создания области множество, и они были изложены, в частности, историком
Николаем Бугаем в его многочисленных статьях и работах о перемещении и
депортации народов СССР :
стремление предоставить советским
евреям территорию, на которой они могли бы заявить о себе как о
советской национальности. Этот проект задумывался как альтернатива
сионизму, который считался « националистически-буржуазным ». Но
еврейское население никогда не будет составлять большинства в этой
автономной области, которая была коммунистическим политическим «
образованием » « для еврейского народа», в противоположность проекту,
официально закрепленному в Палестине мандатом Лиги Наций 1922 года на «
капиталистической » основе (см. История сионизма). Таким образом,
национальная политика СССР « доказала», что режим может удовлетворить
еврейские чаяния, не поддерживая движение, которое советский коммунизм
осуждал ;
стремление « укрепить " район вокруг реки Амур на советском
Дальнем Востоке, исторически принадлежавший Китаю. И, следовательно,
желание заселить этот регион Сибири, предположительно богатый природными
ресурсами (древесина, уголь, графит) ;
стремление "мягко вытеснить"
еврейскую интеллигенцию из центра России, коммунистическую или
сплоченную, но считающуюся ненадежной и " космополитичной »
Этот
политический проект продолжился после создания Израиля в 1948 году :
тогда в регионе проживало 30 000 евреев. После смерти Сталина 5 марта
1953 года еврейское население территории продолжало сокращаться как при
Хрущеве, так и при Брежневе, и к 1959 году оно составляло всего 9 %, а к
1970 году даже упало до 7%.
Проект Еврейской автономной республики с самого начала содержал
множество слабых мест, о которых советские власти более или менее
осознавали. Во-первых, этот район находился очень далеко от исторических
мест поселения русской еврейской общины. Поэтому необходимо было
провести « холодную " трансплантацию народа и его культуры.
Во-вторых, из-за своей удаленности регион и его столица (Биробиджан)
были практически лишены инфраструктуры. Массовый приток поселенцев
застал врасплох местные власти, которые были ошеломлены. Антисанитария
распространяется по столице, в которой до Второй мировой войны не было
канализации. Вдоль главной глинобитной улицы выстроились плохо
укрепленные деревянные бараки, которые служат домами для многих евреев,
решивших жить в городских условиях. Действительно, проект по возвращению
земли также частично провалился : к 1939 году только 25% евреев в САР
проживали в сельской местности, поскольку многие почвы оказались
заболоченными и/или непригодными для возделывания. Поселенцы, в основном
выходцы из городов, также отказывались осваивать новое ремесло во
враждебной среде, предпочитая концентрироваться в столице. Более того,
мистика возвращения евреев на родину потеряла свое значение, когда
пятилетние планы были направлены на индустриализацию СССР. Поэтому
неудивительно, что в 1939 году еврейское население составляло всего 18
000 человек из 109 000 жителей этого района. Как и остальная часть СССР,
этот регион пострадал от великих чисток, начатых Сталиным, а затем от
патриотического национализма, охватившего Россию во время Второй мировой
войны.
Парадоксальным образом именно Холокост и разрушения, вызванные Второй мировой войной, возродили проект Еврейской автономной республики к жизни. Действительно, в период с 1945 по 1948 год многие советские евреи, бежавшие от наступающих немцев или потерявшие все во время войны, иммигрировали в эту советскую землю обетованную. Почти десять тысяч из них поселились в этом районе за три года, с 1945 по 1948 год. Жители и политики вновь надеялись, что Еврейская автономная республика выполнит свою роль. Но создание Государства Израиль произвело эффект разорвавшейся бомбы на всем советском пространстве. Проект в Биробиджане теряет свою динамику, на этот раз окончательно. Вот-вот начнется Алия, и Биробиджан будет медленно очищаться от своих евреев.
Несмотря на попытки финансовой помощи во времена Горбачева,
большинство евреев, оставшихся в регионе, эмигрировали после распада
СССР в 1991 году. Следы иудаизма здесь сегодня очень скудны : в 2002
году здесь осталось всего 2327 евреев, синагога, несколько надписей на
фасадах и региональная газета на идише : Биробиджанер чтерн
(ביראָבידזשאנער שעערן) или « Звезда Биробиджана ».
В 1991 году
область перешла из юрисдикции Хабаровского края в юрисдикцию Российской
Федерации.
По данным переписи населения России 2010 года, 92% ее
населения составляют русские, а евреев осталось всего 1%. Тем не менее,
от 5% до 10% населения будут говорить на идиш на разных уровнях (часто
очень плохо), поскольку до 1986 года идиш преподавался в начальных и
средних школах, и, следовательно, на нем будут говорить неевреи. В
противном случае в Биробиджане только от 1% до 2% населения свободно
говорят на этом языке (включая русских).
В настоящее время в
основном на английском говорят как на втором языке и преподают его с
начальной школы.
область площадью 36 266 км2 с населением 166 120 человек по состоянию на 2016 год расположена на левом берегу реки Амур, которая отмечает значительную часть российско-китайской границы, непосредственно выше по течению от города Хабаровска. Река также отмечает границу между областью с Хабаровским краем, который огибает ее с севера и Востока, в то время как на западе находится Амурская область.
На конец 2022 года, по данным Росстата, общая протяженность
автомобильных дорог общего пользования в области составляет 2849,1 км,
из которых 353,9 км-дороги федерального значения, 479,6 км-дороги
регионального значения и 2015,6 км-дороги местного значения.
Протяженность дорог с твердым покрытием составляет 2585,9 км (90,8% от
общего количества), а плотность дорог общего пользования составляет 71
км / 10 000 км2 по области.
К 2022 году в салонском штате лобласт
проложено 512,3 км зеленых путей, а плотность железнодорожной сети
составляет 141 км / 10 000 км2.
Распределение земель согласно Государственному отчету » о состоянии и охране окружающей среды Российской Федерации в 2022 году " министерства природных ресурсов и экологии России по категориям Земельного кодекса России выглядит следующим образом.
На пике своего развития в конце 1940-х годов еврейское население региона достигло пика примерно в 46 000-50 000 человек, что составляло примерно 25% от общей численности населения. По данным переписи 2010 года, население составляло 176 558 человек, или около 0,12% от общей численности населения России, и осталось всего 1628 евреев (менее 1% населения области), в то время как этнические русские составляли 92,7% населения ; иудаизм исповедуют там только 0,2 % населения. Согласно всероссийской переписи населения 2010 года, самую многочисленную этническую группу в области составляют русские (92,7%), за ними следуют украинцы (2,8%), евреи (1 %) и другие.
Евреи никогда не составляли большинства населения на территории, которую советское правительство с конца 1920-х годов первоначально рассматривало как еврейско-советский Сион. Наибольшей доли они достигли вскоре после Второй мировой войны, составив около трети населения, многие из которых были беженцами, эвакуированными из европейской части Советского Союза. Самое позднее после смерти Сталина в 1953 году советское правительство отказалось от своего плана создания еврейского поселения за пределами Израиля с Еврейской автономной областью. После распада Советского Союза там все еще проживало чуть менее 9000 евреев, или чуть более 4% населения области. В то время это составляло едва ли 0,5% всех евреев в Советском Союзе. Между тем, их доля сократилась примерно до 1% от общей численности населения области в 176 558 человек в результате интенсивной эмиграции в Израиль и Германию. Численность населения других меньшинств, таких как украинцы, белорусы, мордва и российские немцы, также значительно сократилась с 1989 года в результате миграции. В 2010 году более 90% жителей были русскими. В столице Биробиджане в последнее время наблюдается значительный рост китайского населения.
В уходящей Царской империи на территории нынешней Еврейской
автономной области было около 20 русских православных общин. Однако
после образования Автономной области в 1928 году советские власти
запретили любые религиозные обряды.
Русская Православная Церковь
сегодня снова насчитывает 16 приходов, разбросанных по всему региону.
Еврейская община "Фрейд" была основана в 1987 году (см. Также Синагогу в
Биробиджане). Существуют две синагоги. Сообщество Субботников
насчитывает около 200 последователей, некоторые из которых в последние
годы эмигрировали в Израиль. Кроме того, в Еврейской автономной области
существуют протестантские общины. Баптисты имеют свои две общины в
Биробиджане и Найфельде, христиане-пятидесятники (Славянская община) и
официальная община адвентистов седьмого дня также есть в Биробиджане и
Кулдуре. Раньше в старой деревянной синагоге Биробиджана богослужения
проводили пожилые женщины, которые поклонялись Иисусу и соблюдали
еврейские законы (мессианские евреи).
Транссибирская магистраль проходит через этот район и соединяет его с другими крупными российскими городами. Основными отраслями экономики являются горнодобывающая промышленность (золото, железная руда), деревообрабатывающая промышленность и сельское хозяйство.