Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Монреаль (по-французски Montréal) - крупнейший
город канадской провинции Квебек. В то время как Квебек-Сити
является политической столицей, Монреаль является культурным и
экономическим центром, а также основным пунктом въезда в провинцию.
Монреаль, в котором проживает 1,8 миллиона человек (2021 год), а в
городских районах - 4 миллиона, является вторым по величине городом
Канады. и крупнейшим франкоязычным городом в Северной и Южной
Америке. Большинство франкоязычных жителей в той или иной степени
свободно владеют английским языком. Старый Монреаль сохранил
наследие колониальных времен. Несмотря на то, что Монреаль - большой
город, в нем есть все возможности для активного отдыха и наблюдения
за игрой легендарной хоккейной команды "Монреаль Канадиенс".
Расположенный на острове на реке Святого Лаврентия, в исторически
самой высокой судоходной точке, Монреаль был стратегически важным
местом еще до прибытия европейцев в Канаду. Когда исследователь Жак
Картье впервые посетил Монреаль в 1535 году, на месте современного
Монреаля находился процветающий ирокезский городок под названием
Хочелага. В 1642 году Поль Шомеди, сьер Мезоннев, основал в
крошечном городке Виль-Мари католическую миссию. Вскоре он стал
центром торговли мехами. После своего захвата англичанами в 1762
году Монреаль оставался (вплоть до 1970-х годов) самым важным
городом Канады, а в 1840-х годах на короткое время стал столицей
провинции.
Запрет на продажу алкоголя в Соединенных Штатах в
1920-х и 1930-х годах превратил Монреаль в место назначения для
любителей развлечений из близлежащих Новой Англии и Нью-Йорка. В
городе развилась убогая, но в то же время веселая индустрия
алкоголя, бурлеска и других развлечений. В 1960-х годах в рамках
выставки Expo 67 была проведена кампания по обновлению города.
Всемирная выставка в Монреале принесла с собой систему метрополитена
(métro) и привлекательные городские парки и считается одной из самых
успешных в мире. За это незабываемое лето Монреаль посетило более 50
миллионов человек. Олимпийские игры 1976 года оставили после себя
поразительно своеобразный стадион и множество других городских
улучшений.
Открытие морского пути Святого Лаврентия в 1959
году, хотя и было воспринято как экономический бум, ознаменовало
начало конца экономического господства Монреаля в Канаде. Некогда
Монреаль был промежуточным пунктом между западными железными
дорогами и восточными морскими перевозчиками, и Монреаль беспомощно
наблюдал, как часть этого бизнеса перемещается дальше на запад,
вверх по ныне судоходному морскому пути, в порты Онтарио и на озере
Верхнее. Движение за суверенитет Квебека, которое начало набирать
обороты в 1960-х годах, еще больше охладило атмосферу для
предприятий по всей Канаде, многие из которых перенесли свои
штаб-квартиры в Торонто.
После экономического спада 1980-х и
1990-х годов Монреаль стал более уверенно занимать свое место в
Северной Америке и в мире. Он остается центром культуры, искусства,
компьютерных технологий, аэрокосмической промышленности,
биотехнологической промышленности и средств массовой информации для
всей Канады.
Климат Монреаля - истинно влажный континентальный климат с 4 отличными сезонами. В городе теплое, а иногда и жаркое и влажное лето, обычно мягкая весна и осень, и часто очень холодные и снежные зимы. Монреаль получает более 2000 солнечных часов в год. Осадки умеренные в течение всего года, около 2 метров снега за сезон.
Говорят, что Монреаль - единственный город в мире,
где солнце «восходит на юге».
Montrealers используют
нетрадиционный компас, используя реку и гору в качестве основных
точек. Когда вы находитесь в центре города, река Святого Лаврентия
находится «на юге», а гора Роял - «на севере»; сделать правильный
Западный остров и Ист-Энд в своих именах и ориентациях. Это сбивает
с толку посетителей, потому что «Ист-Энд» на самом деле север, а
«Южный» берег - восток, а река Святого Лаврентия протекает почти с
севера на юг в этом месте.
Большинство местных карт
используют это соглашение, как и шоссе вокруг города. Например,
автострада 15 на север фактически проходит на северо-запад, а
автострада 40 на восток - на северо-восток.
Чтобы подчеркнуть
этот факт, карта Монреаля покажет, что «южный конец» моста Виктория
на самом деле дальше к северу, чем «северный конец».
Center Infotouriste de Montréal, 1255, улица Пил, бюро 100 (на улице Сент-Катрин, метро Пил), ☏ +1 514 873-2015, бесплатный номер: +1-877-266-5687, info@bonjourquebec.com. 1 апреля – 7 мая: 09:09–17:00; 8 мая - 4 октября: 09:00-18:00; с 5 октября по 31 марта: с 09:00 до 17:00; Закрыто: 25 декабря и 1 января.
Многие известные исторические здания и
церкви расположены в Монреале, подавляющее большинство из которых
находится в старом Монреале. Большинство из них датируются 17-19 веками,
демонстрируя разнообразие архитектурных стилей, характерных для этих
периодов. Ночью некоторые здания красиво подсвечиваются, словно светясь
изнутри. Брошюра Tourist Welcome Office от bonjour québec содержит карту
пешеходных маршрутов. Стоит пройтись по карте дважды, один раз днем и
еще раз ночью.
Из четырех римско-католических базилик в Монреале
базилика Нотр-Дам (Basilique de Notre-Dame) на площади Плас д'Арм,
несомненно, является самой известной церковью Монреаля. Это
архитектурное чудо известно во всем мире своим богато украшенным и
красочным интерьером. Эта базилика, прекрасно иллюстрирующая стиль
готического возрождения, является чрезвычайно популярной туристической
достопримечательностью.
Хотя довольно маленькая и не базилика, другая
примечательная церковь, расположенная в Старом Монреале, — это часовня
Нотр-Дам-де-Бон-Секур (Chapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours) рядом с
рынком Бонсекур, первая церковь, которая будет основана. в Монреале. Он
известен своей морской тематикой и красивыми фресками на внутренних
стенах и потолках.
В центре Монреаля находится Ораторий Святого
Иосифа ( Oratoire Saint-Joseph ), самая большая церковь в Канаде.
Стилистически основанный на элементах итальянского Возрождения, он имеет
третий по высоте купол в мире и является самой высокой точкой во всем
Монреале.
В центре Монреаля также находится роскошный Собор Марии,
Королевы Мира (Cathédrale Marie-Reine-du-Monde), национальный
исторический памятник Канады, созданный по образцу базилики Святого
Петра в Риме, и базилика Святого Патрика (Basilique Saint-Patrick). ,
который был построен для обслуживания англоязычной католической общины
Монреаля.
Помимо церквей, главной архитектурной особенностью Монреаля
является Habitat 67, расположенный в Сите-дю-Гавр, недалеко от Старого
порта (Vieux-Port). Единственный неповрежденный павильон, оставшийся от
Expo’ 67, Habitat 67 известен во всем мире как отличный пример
постмодернистской и минималистской архитектуры. Его концепция оказала
неоценимое влияние на последующее развитие модульных домов, и поэтому ее
стоит проверить.
Le Plateau сочетает в себе
живописные жилые улицы с модными магазинами и ресторанами.
Vieux-Port
(Старый порт) расположен к югу от улицы Сен-Антуан между улицами Макгилл
и улицей Берри (метро Champ-de-Mars или Place-d'Armes). Старый порт -
это большая зеленая зона на набережной с такими достопримечательностями,
как Цирк дю Солей, Монреальский научный центр, Лабиринт, Часовая башня и
большая открытая аудиовизуальная сцена, на которой проводится фейерверк
в честь Дня Канады. Это оживленное место для посещения днем и вечером.
☏ +1 514-496-7678, бесплатный номер: +1 800-971-7678,
info@oldportofmontreal.com. 6 утра-полночь.
В центре Монреаля есть
небоскребы, огромный университетский городок Макгилла, церкви и музеи.
Несколько кварталов соединены знаменитыми 30-километровыми подземными
галереями и торговыми центрами, позволяющими комфортно гулять и делать
покупки в ненастную погоду.
Парк Жан-Драпо, место проведения
Всемирной выставки 1967 года, теперь посвященный зеленым насаждениям и
большому открытому концертному залу. Гоночная трасса Жиля-Вильнёва, где
проходит Гран-при Формулы-1 в Монреале. Искусственный пляж, огромный
комплекс открытых бассейнов и казино Монреаля также находятся в парке
или вокруг него.
В нескольких километрах к северу в Ошелага-Мезоннёв
находятся Олимпийский стадион, Инсектариум, Ботанический сад и Биодом.
Этот разнообразный спектр мероприятий и сред предлагает что-то для всех
возрастов. Планируя поездку, выделите четыре часа, чтобы увидеть все
четыре.
Полное солнечное затмение в понедельник, 8 апреля 2024 года,
начнется в 15:26 по местному времени и продлится 90 секунд. Вероятность
ясного неба составляет 30%. Путь тотальности проходит на северо-восток
от Мексики и Техаса до Огайо, пересекая границу Канады и Новой Англии
через озера Эри и Онтарио, а затем через Мэн, Нью-Брансуик и
Ньюфаундленд.
В Монреале есть множество музеев - всего
более 50, как известных, так и скрытых жемчужин. Оба типа заслуживают
посещения и обеспечат полезный опыт.
Монреальский музей изящных
искусств (Musée des Beaux-arts de Montréal) с десятками экспозиций и
более 44 000 работ, расположенных в 5 огромных павильонах, в центре
города, является крупнейшим музеем Канады и одним из крупнейших в мире.
Имея множество выдающихся передвижных экспонатов, это одновременно самый
старый и самый посещаемый музей в Канаде, и, как таковой, это
замечательный опыт.
Скрытая жемчужина в старом заводском
комплексе RCA Victor в Сен-Анри, Musée des ondes Emile Berliner, в
Сен-Анри, представляет собой музей науки и истории, посвященный
распространению наследия аудиоиндустрии в Канаде и мире. В соответствии
с этим он отдает дань уважения Эмилю Берлинеру, изобретателю граммофона,
и вкладу его потомков в развитие звукозаписи. Кроме того, в музее
рассматриваются роли и значительный вклад канадских компаний в 19 и 20
веках, подчеркивая роль монреальских компаний и RCA Victor в создании
спутников и Canadarm. Это делает его полезным опытом для тех, кто
интересуется наукой и технологиями, а также историей Канады.
Музей
Редпат (Musée Redpath) в центре города — увлекательный музей
естественной истории.
Музей МакКорда ( Musée McCord ) в центре города
- это музей, посвященный изучению истории Канады.
Casino de Montréal, 1, avenue du
Casino (метро Jean-Drapeau), ☏ +1 514 392-2746.
La Ronde (член семьи
Six Flags), 22, chemin Macdonald (метро Jean-Drapeau). Скидки легко
доступны: банка Coca-Cola стоит 8 долларов скидки на любой билет на
аттракционы.
Беговые лыжи
Зимой многие парки предлагают
возможность покататься на беговых лыжах по подготовленным дорожкам.
Parc Regional de l'Ile-de-la-Visitation — Доступен прокат лыж.
Парк дю Мон-Руаяль. Доступен прокат лыж и, как правило, лучшие условия
для катания на лыжах.
Парк Maisonneuve и Ботанический сад — Нет
проката лыж.
Кататься на коньках
Круглогодичное катание на
коньках, 1000, rue De La Gauchetière (метро Bonaventure).
Произвольная программа, Lac aux Castors (Бобровое озеро), в парке
Мон-Руаяль.
Произвольное катание, соединенные пруды парка Лафонтен,
плато Мон-Руаяль.
Зимнее катание на коньках в Старом порту
(Vieux-Port) перед рынком Бонсекур и множеством парков.
Водные
виды спорта
Речной серфинг. Хотя река Святого Лаврентия практически
полностью замерзает в течение четырех-пяти месяцев в году, водный путь
стал магнитом для поклонников этого нового вида спорта. В отличие от
своих океанских собратьев, речные серферы катаются на стоячих волнах в
пресных водах. В Сент-Лоуренсе есть два основных места для занятий
спортом: Хабитат 67 находится недалеко от моста между Монреалем и
Иль-де-Сёр, местом проведения выставки 1967 года и казино Монреаля. (Эта
волна также известна как Expo 67.) Магазин Surf 66 Boardshop на улице
Кабот 1952 года предлагает уроки.
Каякинг. Недалеко от берега парка в
Ласалле находятся пороги Лашин. Огромные волны, быстрая вода и множество
развлечений для каяков. Уроки доступны на месте в огромном водовороте,
образованном полуостровом. Ежегодные соревнования по серфингу (родео) в
«Большом Джо» (старые школьники до сих пор называют его «Под колесом»).
Другими известными игровыми волнами на этом наборе порогов на реке
Святого Лаврентия являются Стамбул и Константинополь, Пирамида, Слайс и
Дайс, Блэк и Декер и HMF на другой стороне островов. Для тех, кто ищет
меньше адреналина, всегда есть Bunny Wave (La Vague a Guy) вверх по
течению возле велосипедной дорожки в парке Рене Лесвеск. Сплав по этим
самым порогам тоже вариант веселый.
Велосипед
Интерактивная
карта сети велосипедных дорожек доступна на веб-сайте Vélo Québec.
Особенно приятные места для катания на велосипеде и коньках включают:
Parc Maisonneuve — большой парк с ровными дорожками.
Парк Жан-Драпо —
особенно остров Нотр-Дам на гоночной трассе Формулы-1: фантастический
вид на центр Монреаля через воду.
Канал Лашин — велосипедные дорожки
к западу от Старого порта.
Rivière-des-Prairies — Вы можете
прокатиться по острову Монреаль с запада на восток вдоль реки на севере
Монреаля. Многие сайты имеют невероятные виды. Остановка на острове
Перри обязательна.
Парки
Площадь Сен-Луи, угол улиц Сен-Дени и
Принс-Артур, немного севернее улицы Шербрук (метро Шербрук).
Очаровательный небольшой парк с величественными деревьями и прекрасным
фонтаном, с трех сторон обрамленный очаровательными домиками (четвертая
сторона - школа гостиничного дела Institute of Hotel Techniques of
Quebec). Это было место первого водохранилища в Монреале.
Парк Жана
Драпо — бывшая выставочная площадка Экспо 67, Парк Жана Драпо расположен
на двух островах (Иль-Сент-Элен и Иль-Нотр-Дам) на реке Святого
Лаврентия. Летом по воскресеньям присоединяйтесь к тысячам жителей
Монреаля, наслаждающихся солнцем и музыкой на открытом воздухе в Piknik
Électronique. Людям нравится кататься на велосипеде по гоночной трассе
Circuit Gilles Villeneuve на острове Нотр-Дам. Ла Ронд и Монреальская
биосфера уже здесь. (метро Парк Жана Драпо)
Парк Лафонтен, от авеню
Папино до авеню дю Парк Лафонтен и от улицы Рэйчел до улицы Шербрук.
Катание на коньках на озере зимой, бейсбол, петанк и театр под открытым
небом летом. (метро Шербрук)
Parc Maisonneuve и Jardin Botanique de
Montreal (от улицы Шербрук до бульвара Rosemont и от бульвара Pie-IX до
авеню Viau (метро Pie-IX или Viau)). Ботанический сад является одним из
крупнейших ботанических садов в мире и включает в себя Сад коренных
народов, Инсектариум, Дом на дереве и 16 различных тематических садов и
оранжерей.
Парк дю Мон-Руаяль, ☏ +1
514-843-8240, info@lemontroyal.qc.ca. К северу от авеню де Пен, между
авеню дю Парк и Шемен-де-ла-Кот-де-Неж. Этот красивый, огромный
городской парк возвышается над «горой» (на высоте 232 м (761 фут), это
больше похоже на холм), с которой открывается вид на весь Монреаль и
дана название городу. Разработанный Фредериком Лоу Олмстедом, создателем
Центрального парка и Проспект-парка в Нью-Йорке, парк элегантен и
доступен, и в нем есть сотни уголков и закоулков, которые можно
исследовать. Широкая и постепенная 8-километровая (5-мильная)
велосипедная и пешеходная дорожка начинается у памятника Жоржу-Этьену
Картье (на авеню дю Парк, напротив западного конца улицы Рэйчел, где
продолжается велосипедная дорожка), извиваясь вокруг горы и достигает
кульминации в Бельведере (смотровая площадка) и шале Мон-Рояль, откуда
открывается невероятный вид на центр города, реку Святого Лаврентия и
восточные городки. В Бельведер и Шале также можно попасть из центра
города по недавно отреставрированной лестнице, доступ к которой
осуществляется по дорожке в верхней части улицы Пил. Множество небольших
дорожек и троп пересекают парк. Для ленивых посетителей или людей с
ограниченной подвижностью вы можете насладиться прекрасным видом с горы,
воспользовавшись автобусным маршрутом 11, который останавливается у
смотровой площадки Памяти Чемина и у озера Бобров. Летом каждое
воскресенье тысячи людей собираются у памятника на авеню дю Парк, чтобы
насладиться большим джемом там-там. редактировать
Парк Жанна-Манс,
граничащий с авеню дю Парк, авеню Дулут (с небольшим продолжением на юг
до авеню де Пен), рю де л'Эспланада и авеню Мон-Руаяль, прямо напротив
парка дю Мон-Руаяль. Включает в себя теннисные корты, площадки для
бейсбола/софтбола, футбольное/футбольное поле, площадки для пляжного
волейбола, каток зимой. Также очень популярное место для выгула собак.
Parc de l'Ile-de-la-Visition, ☏ +1 514 280-6733. Рю д'Ибервиль и бульвар
Гуэн (метро Анри-Бурасса, автобус № 69 на восток). Этот региональный
парк находится вдоль Ривьер-де-Прери. Тихое и приятное место, чтобы
принести обед и расслабиться во второй половине дня. Хорошая отправная
точка для велосипедного тура вдоль реки.
Название города происходит от Мон-Рояль (по-французски
„королевская гора“). В 1535 году Жак Картье назвал пешеходный переход на
острове Святого Лаврентия в честь французского короля Франциска I. В
1556 году, когда венецианский картограф Джакомо Гастальди составил карту
на основе записей Картье для серии книг " Навигация и виаджи" под
редакцией Джована Баттисты Рамузио, он назвал холм Монте-Реаль. Франсуа
де Бельфорест был первым, кто использовал производную от него форму
названия Монреаль в своей "Универсальной космографии луны", своей
"Космографии", опубликованной в 1575 году. После появления карты,
составленной Самуэлем де Шампленом в 1612 году, название
распространилось на весь остров. Первое французское поселение на
острове, основанное в 1642 году, называлось Виль-Мари. Это название было
постепенно вытеснено из Монреаля и вышло из употребления в первой
половине 18-го века.
После окончания французского владычества в
1760 году город сохранил свое название, но английское написание в
основном обходится без острого. Горожане известны как монреальцы на
английском языке и как монреальцы (мужского пола) и монреале (мужского
пола) соответственно на французском. Montréalaises (женский род), где
первоначально была распространена форма Montréaliste. На ирокезских
языках город называется Тиохтиа: ке, на алгонкинских языках - Монианг.
Первоначальное название теперь используется для обозначения центрального
муниципального района Виль-Мари.
Самым ранним свидетельствам присутствия людей на
территории современной провинции Квебек около десяти тысячелетий. Уже
около 5000 г. до н.э. основные направления культурного развития можно
проследить на Великих озерах и реке Святого Лаврентия
(прото-Лаврентийский). Это привело к развитию обширной региональной
культуры, известной как Мидл-Грейт-Лейкс-Сент. Это называется культурой
Лоуренса. Самые старые следы на территории Монреаля датируются примерно
2000 годом до нашей эры. Между 1000 г. до н.э. и 500 г. н.э. это
относится к раннему периоду Вудленда, для которого характерны глиняные
сосуды и использование лука и стрел. Выращивание тыквы все больше
формировало культуру и способствовало более оседлому образу жизни групп,
которые считаются предшественниками алгонкинов и ирокезов. В районе
Лашин в 2009 году на участке Лебер-Лемойн было обнаружено около 32 000
артефактов, указывающих на два этапа заселения. Старшая длилась примерно
с 500 по 1200 год, младшая - с 1200 по 1350 год. В 2010 году в городской
черте Монреаля насчитывалось в общей сложности 125 археологических
памятников, находящихся под контролем Бюро Патримуана.
Вдоль реки
Святого Лаврентия поселились ирокезы Святого Лаврентия, которые вместе с
гуронами и ирокезами принадлежали к общей языковой семье. Примерно в
1000 году они стали больше зарабатывать на жизнь садоводством, особенно
на выращивании тыквы, кукурузы и бобов. Они построили деревни,
укрепленные частоколами и окруженные полями, в некоторых из которых
проживало более тысячи человек. При этом они предпочитали возвышенности,
чтобы быть защищенными от наводнений. Когда плодородие почв упало, они
разобрали свои деревни, состоящие из длинных домов, и восстановили их в
других местах. К юго-западу от Монреаля раскопана деревня ирокезов
Святого Лаврентия, датируемая серединой 15 века.
Первым
европейцем, попавшим в район нынешнего города, был французский
мореплаватель Жак Картье. 2 октября 1535 года он обнаружил у подножия
Мон-Рояля, на некотором расстоянии от берега реки, укрепленную деревню
Хочелага, название которой на языке местных жителей (лаурентском)
означало „бобровая плотина“. В 1603 году Самуэль де Шамплен пошел по
стопам Картье. Однако ирокезы Святого Лаврентия и их поселения теперь
исчезли, и существует несколько теорий относительно этого: конфликты с
соседними племенами, последствия эпидемий, занесенных из Европы, или
миграционное движение в сторону Великих озер. Археологические данные и
исторический контекст, скорее всего, указывают на военные столкновения с
другими племенами ирокезов, особенно с ирокезами. По-видимому, немногие
выжившие, по-видимому, были ассимилированы этими или алгонкинцами.
После дальнейших исследований Новой Франции Шамплен вернулся в район
Монреаля в июне 1611 года и основал временный пост по торговле мехом.
Местом он выбрал Пуэнт-а-Каллиер, мыс в устье реки Пти-Ривьер.
Расположенный выше по течению Иль-Сент-Элен он предвидел как подходящее
место для основания города, но это не было реализовано.
Компания Новой Франции, владевшая торговой монополией
в Новой Франции, передала земельную собственность (сеньорию) на
Иль-де-Монреаль в 1636 году Жану де Лозону, который впоследствии стал
губернатором Новой Франции. Он не воспользовался своей прерогативой, и
сеньория была передана Обществу Нотр-Дам де Монреаль. Эта мирская
религиозная община, основанная в 1639 году, хотела построить
католическую миссионерскую станцию для обращения индейцев в веру в
рамках идеалистически-утопического проекта поселения. По поручению
Общины офицер Поль Шомеди де Мезоннев и медсестра Жанна Манс отправились
из Европы в Новую Францию с примерно 40 колонистами и 17 мая 1642 года
основали в Пуэнт-а-Каллиер форт Виль-Мари, названный в честь Девы Марии.
В первые годы своего существования колония часто подвергалась
нападениям ирокезов, которые хотели взять под свой контроль торговые
пути мехом. Жители были вынуждены почти постоянно жить за укреплениями,
из-за чего сельское хозяйство почти не развивалось. Кроме того, Общество
Нотр-Дам де Монреаль, вопреки своему намерению, с трудом обращало
индейцев в свою веру. Только когда Мезоннев нанял во Франции еще около
двухсот колонистов в 1653 и 1659 годах, можно было гарантировать
долгосрочное выживание Виль-Мари. Среди вновь прибывших была Маргарита
Буржуа, основатель первой монреальской школы и Конгрегации
Нотр-Дам-де-Монреаль, канонизированная в 1982 году.
Король
Людовик XIV подчинил Новую Францию непосредственно французской короне в
1663 году. В том же году Общество Нотр-Дам де Монреаль было распущено, и
его права на землевладение перешли к сульпицианам. Орден использовал
свои более крупные ресурсы для развития городской инфраструктуры и
развития сельского хозяйства на острове. Другими религиозными орденами,
имевшими важное значение для развития города, были иезуиты и
францисканские реколлекты.
Военное вмешательство полка
Кариньян-Сальер, направленного в Новую Францию, в 1665/66 г. временно
отодвинуло непосредственную угрозу со стороны ирокезов. Монреаль
превратился в крупный центр торговли мехом, поскольку город
стратегически располагался в начале нескольких торговых путей, которые
проходили через Великие озера в долину Миссисипи и западные прерии. В
1687 году город был укреплен деревянным частоколом.
Несмотря на
военное присутствие, ирокезы неоднократно вторгались в Монреаль в ходе
так называемых бобровых войн. Десятки поселенцев погибли, когда 5
августа 1689 года, вскоре после начала войны короля Вильгельма, была
совершена набег на близлежащую деревню Лашин. К концу 18-го века индейцы
были не только сильно истощены войнами и эпидемиями, но и экономически
ослаблены из-за чрезмерной охоты на пушных зверей. В августе 1701 года
представители 39 племен подписали Великий Монреальский мир, по которому
они договорились о прекращении всех военных действий между собой и
против французов.
В войне королевы Анны (1702-1713) и войне
короля Георга (1744-1748) Великобритании удалось изменить соотношение
сил в Северной Америке в свою пользу, воспользовавшись увеличением
численности населения и производственных мощностей своих колоний. Между
1717 и 1738 годами французы укрепили Монреаль городскими стенами. В
1730-х годах, когда в Монреале проживало более 3000 жителей, появились
первые пригороды. Построенный в 1737 году Шемен-дю-Рой позволил более
интенсивно обмениваться товарами с городом Квебек, поскольку теперь река
Святого Лаврентия, по которой зимой нельзя было пройти, больше не была
препятствием.
В Семилетней войне британцы окончательно одержали верх
над Францией. После битвы на равнине Авраама и взятия города Квебек 13
сентября 1759 года Монреаль оказался изолированным. Расквартированный
там гарнизон сдался без боя превосходящим по численности британским
войскам 8 сентября 1760 года. Парижский мир (1763 г.) положил конец
Новой Франции и положил начало британскому господству над ее
территориями. Закон Квебека, вступивший в силу в 1774 году, гарантировал
свободу вероисповедания и восстановил Гражданский кодекс Франции в
частном праве. Таким образом британцы обеспечили себе лояльность, в
частности, крупных землевладельцев французского происхождения и
франкоязычного католического духовенства.
13 ноября 1775 года
Континентальная армия Тринадцати колоний в Войне за независимость США
против Великобритании захватила Монреаль в ходе (в конечном итоге
неудачного) вторжения в Канаду. Жители Монреаля поначалу приветствовали
восставших американцев как освободителей, но оккупанты сделали себя
непопулярными, приняв противоречивые меры, включая оплату товаров и
услуг бумажными деньгами вместо золота и запрет на торговлю с индейцами.
Делегация Континентального конгресса во главе с Бенджамином Франклином
безуспешно пыталась в апреле / мае 1776 года привлечь население Монреаля
на свою сторону. 15 июня 1776 года Континентальная армия выступила в
поход. Два дня спустя британцы восстановили контроль над городом.
Монреаль оставался организационным центром торговли мехом при
британском правлении. Франко-канадские торговцы постепенно оказались в
маргинальном положении, поскольку им почти не предоставлялись
транспортные контракты и финансирование экспедиций. Их место заняли
преимущественно шотландцы. Они объединили свои интересы в
Северо-Западной компании, основанной в 1779 году, которая конкурировала
с компанией Гудзонова залива (HBC).
Между 1804 и 1817 годами
городские стены Монреаля были снесены, поскольку все больше и больше
жителей переезжали из обнесенной стеной части в пригород. С 1815 года
иммигрировали англичане, шотландцы, валлийцы и ирландцы, приток которых
привел к экономическому стимулированию и диверсификации. В 1817 году
начал свою деятельность Банк Монреаля, старейший банк Канады. С другой
стороны, важность торговли мехом снизилась, и в 1821 году
Северо-Западная компания объединилась с HBC. Монреальские торговые дома
все больше ориентировались на экспорт пшеницы и импорт потребительских
товаров. Для обхода порогов Лашин, непроходимых для грузовых судов, был
построен канал Лашин, который с 1825 года облегчал торговлю с Верхней
Канадой.
С начала 1830-х годов в Монреале временно проживало
англоговорящее большинство населения. Англичане и шотландцы жили
преимущественно на западе, франкоканадцы - на востоке, а ирландцы были
сосредоточены в бедных рабочих кварталах на юго-западе. В качестве
лингва-франка доминировал английский. В 1832 году Монреаль получил
городские права и, таким образом, право самостоятельно управлять с
помощью городского совета и мэра. С 1844 года Монреаль был столицей
провинции Канада, объединяющей колонии Верхняя и Нижняя Канада. Из-за
отмены защитных пошлин на экспорт в Великобританию разразился
экономический кризис, а политическая обстановка была нестабильной. Когда
в марте 1849 года парламент принял решение возместить убытки всем
пострадавшим от восстаний 1837 года, включая тогдашних повстанцев,
англоязычные консерваторы выразили протест. 25 апреля 1849 года после
двухдневных уличных боев разъяренная толпа подожгла временный
парламентский дворец Марш Сент-Анн. Из-за нестабильного положения
правительство решило сделать Торонто новой столицей провинции.
Монреальские бизнесмены профинансировали строительство первой
железнодорожной линии на канадской земле: железная дорога Шамплен и
Святого Лаврентия, открытая в 1836 году, проходила от южного берега реки
Святого Лаврентия до Сен-Жан-сюр-Ришелье. Первая короткая
железнодорожная линия в городской черте, железная дорога Монреаля и
Лашина, открытая в 1847 году, использовалась для разгрузки канала Лашин.
С 1853 года Атлантическая железная дорога и железная дорога Святого
Лаврентия соединяли Монреаль с Портлендом (штат Мэн), а в 1856 году
Великая магистральная железная дорога открыла главную линию в Торонто. С
вводом в эксплуатацию большего количества линий в последующие годы
Монреаль превратился в крупный железнодорожный узел.
Вплоть до
1850-х годов быстрорастущий город неоднократно подвергался эпидемиям
холеры и брюшного тифа, в результате которых погибло множество людей.
Самый крупный пожар произошел в 1852 году, когда было разрушено 1200
домов и 9000 человек остались без крова. Поначалу благотворительные
организации, фонды и хосписы почти ничего не могли сделать для борьбы с
растущим обнищанием.
К 1860 году Монреаль был крупнейшим городом Британской
Северной Америки, бесспорным центром экономики и культуры в штате
Канада, основанном в 1867 году. Семь десятилетий между 1860 и 1930
годами иногда называют „золотым веком“. За этот период население
увеличилось в девять раз, с примерно 90 000 до чуть менее 820 000
человек. Причиной такого развития событий стала быстро развивающаяся
индустриализация. В частности, вдоль канала Лашин и реки Святого
Лаврентия были созданы следующие отрасли промышленности:
металлообрабатывающая, машиностроительная, пищевая, пивоваренная,
обувная и текстильная. Большое значение для транспортного сектора имели
порт Монреаля, а также грузовые станции Большой магистральной железной
дороги и Канадской Тихоокеанской железной дороги.
После 1866 года
большинство населения Монреаля снова стало франкоговорящим: процветающая
промышленность нуждалась в рабочей силе, и многочисленные жители
сельских районов провинции Квебек переехали в город в поисках лучших
условий жизни. Городское общество было разделено на две части:
англоязычная буржуазия контролировала самые крупные корпорации Канады и
поддерживала тесные связи с Великобританией, в то время как
экономическое влияние франкоязычного среднего класса в значительной
степени ограничивалось малым и средним бизнесом. Дихотомия также
проявилась в разделении образования и здравоохранения. В то время как
англоязычные учреждения были в основном светскими, католическая церковь
оказала большое влияние на франкоязычные учреждения. После 1880 года
многие восточноевропейские евреи поселились в Монреале. Новые волны
беженцев и иммигрантов привели в город, в частности, итальянцев, поляков
и русских, а также китайцев.
Благодаря включению многочисленных
пригородов в 1883-1918 годах городская территория увеличилась в пять
раз. В основном это были общины с бедными рабочими кварталами, которые
взяли на себя финансовые обязательства по развитию инфраструктуры. В
сочетании с социальными последствиями Первой мировой войны город
обременил себя большими долгами, поэтому правительство провинции
передало Монреаль в доверительное управление с 1918 по 1921 год. 1920-е
годы были отмечены подъемом сектора услуг.
Великая депрессия, начавшаяся в 1929 году, оказала
серьезное влияние на Монреаль. Больше всего пострадала промышленность,
которая в значительной степени была основана на переработке природного
сырья и зависела от экспорта. На растущую безработицу городские власти
отреагировали мерами по трудоустройству. Снижение налоговых поступлений
и увеличение расходов на социальное обеспечение сказались на бюджете.
Ситуация усугублялась тем, что религиозные, социальные и образовательные
учреждения были освобождены от налога на имущество. Город сопротивлялся
требованиям бизнесменов снизить налоги и вместо этого стал первым, кто
ввел налог с продаж в провинции в 1935 году. Тем не менее финансовое
положение города заметно ухудшилось, и с 1940 по 1944 год он снова был
передан в доверительное управление. Военная экономика во время Второй
мировой войны временно обеспечивала полную занятость, и из-за увеличения
налоговых поступлений долговое бремя могло быть быстро сокращено.
Тем не менее, Монреаль постепенно терял свое экономическое
превосходство в Канаде. Внешняя торговля больше не была ориентирована на
Европу, а на Соединенные Штаты; все большую роль во внутренней торговле
играла Западная Канада. Торонто, расположенный на западе, извлек выгоду
из этого и стал новым экономическим центром. После открытия морского
пути Святого Лаврентия в 1959 году океанские суда впервые смогли
курсировать из Атлантического океана через Монреаль в Великие озера. С
экономической перестройкой была связана и потеря значимости англоязычной
монреальской элиты.
В результате так называемой Тихой революции
1960-х годов франкоязычное общество претерпело радикальную модернизацию.
Она отбросила влияние католической церкви, взяла под свой контроль
экономику своего региона и стала более уверенной во всех областях, чем
раньше. Сформировалось франкоязычное сепаратистское движение. Левая
группировка Фронт освобождения Квебека совершала многочисленные теракты
в районе Большого Монреаля, пока не была разгромлена в 1970 году в
результате октябрьского кризиса. С тех пор умеренные сепаратистские силы
сплотились в Партию Квебека, которая впервые сформировала правительство
провинции Квебек в результате выборов 1976 года. В 1977 году
правительство провинции ввело в действие Хартию французского языка,
гарантирующую приоритет французского языка во всех сферах жизни. В
результате несколько крупных компаний перенесли свои штаб-квартиры из
Монреаля в Торонто, поскольку политическое и экономическое будущее
Квебека поначалу казалось неопределенным.
С вытеснением
промышленности сектором услуг городской пейзаж Монреаля изменился. Было
построено множество небоскребов, а центр города переместился из Старого
города на берегу реки (Вье-Монреаль) в Мон-Рояль. Новые автомагистрали и
мосты позволили быстрее добраться до пригородов, а пояс поселений
расширился за пределы архипелага Хочелага. Завершение строительства
подземной сети метро Монреаля в 1966/67 году позволило, с одной стороны,
создать обширный подземный город (Ville intérieure), а с другой стороны,
раскопки привели к созданию острова Нотр-Дам, нового острова на реке
Святого Лаврентия. На этом и соседнем острове Сент-Элен в 1967 году
проходила Всемирная выставка Expo 67, которая одновременно была главным
событием столетия Канады.
Как место проведения летних Олимпийских
игр 1976 года, Монреаль снова оказался в центре внимания мировой
общественности. Бойкот со стороны африканских государств омрачил
мероприятие. Огромный перерасход средств на строительство Олимпийской
деревни и спортивных сооружений в Олимпийском парке привел к накоплению
долга в размере 1,5 миллиарда канадских долларов. Для их урегулирования
правительство провинции было вынуждено ввести специальный налог на
табачные изделия. Крыша Олимпийского стадиона, отсутствовавшая на момент
проведения Игр, была достроена одиннадцать лет спустя, а долги были
погашены к 2006 году.
Экономический рост в 1980-х годах был ниже,
чем в других крупных городах Канады. Однако к 1990-м годам экономическая
среда Монреаля снова значительно улучшилась, поскольку на смену
традиционным отраслям экономики пришли новые предприятия и учреждения. В
1992 году город отпраздновал свое 350-летие множеством культурных
мероприятий. Открытие двух самых высоких небоскребов города в том же
году явно символизировало возрождение. В рамках масштабного проекта по
обновлению городов в начале 21 века. В начале двадцатого века несколько
международных организаций смогли убедить перенести свои штаб-квартиры в
Монреаль.
В 2001 году провинциальное правительство Партии
Квебека приняло решение о многочисленных муниципальных слияниях;
предусматривалось, в частности, объединение всех муниципалитетов на
острове Монреаль. Правительство утверждало, что более крупные города
более эффективны и могут лучше противостоять другим канадским
мегаполисам, которые уже увеличили свою территорию. Особенно в
преимущественно англоязычном районе Вест-Айленда было сильное
сопротивление принудительным слияниям. Противники выразили
обеспокоенность тем, что самостоятельность пригородов будет утрачена,
налоговое бремя увеличится, а языковые меньшинства потеряют влияние в
городе с франкоязычным большинством.
Несмотря на опасения,
правительство добилось объединения 27 муниципалитетов с Монреалем 1
января 2002 года. На провинциальных выборах в апреле 2003 года победила
Либеральная партия Квебека, традиционно близкая к англоязычной. Одно из
их предвыборных обещаний заключалось в том, что по всему Квебеку слияния
впоследствии будут вынесены на референдум. Но новое правительство
выдвинуло условия, которые было трудно выполнить. Во-первых, десятая
часть всех зарегистрированных избирателей должна была подписать петицию,
чтобы провести голосование. Во-вторых, не менее 35% всех
зарегистрированных избирателей должны были дать согласие, поэтому
простого большинства было недостаточно для отделения.
Голосование
состоялось 20 июля 2004 года в 22 бывших муниципалитетах. Все
муниципалитеты согласились на отделение от Монреаля, но Анжу, Ласаль,
Л'Иль-Бизар, Пьерфон, Роксборо, Сент-Женевьев и Сен-Лоран не смогли
получить кворум, поэтому эти муниципалитеты окончательно остались в
составе города. В Лашине, Монреаль-Нор, Аутремоне, Сен-Леонаре и Вердене
голосования не проводилось. Остальные 15 муниципалитетов были воссозданы
1 января 2006 года, но им пришлось передать многие из своих прежних
полномочий муниципальной ассоциации. Несмотря на разделение, Монреаль в
конечном итоге удвоил городскую территорию и увеличил численность
населения с одного миллиона до 1,6 миллиона жителей.
Самолетом
Монреальский аэропорт имени Пьера
Эллиота Трюдо (YUL IATA) (также известный местным жителям как
Аэропорт Дорваль) находится к западу от центра города на скоростной
автомагистрали (Autoroute) 20. Время в пути до аэропорта из центра
города может составлять до часа, в зависимости от движение. Аэропорт
обслуживается всеми крупными канадскими и американскими
авиакомпаниями и является основным центром для Air Canada, Air
Transat и WestJet. Ежедневно выполняются трансатлантические рейсы в
Лондон и
Амстердам,
Париж,
Женеву,
Цюрих,
Афины,
Доху,
Франкфурт,
Рим,
Мадрид,
Лиссабон,
Мюнхен и
Касабланку и обратно.
Транстихоокеанские рейсы более ограничены, но растут. Air China
обслуживает Пекин, а Air Canada -
Шанхай и
Токио.
Тариф на
такси до и из центра города установлен по фиксированной цене 40
долларов (наклейка на окне за водителем указывает границы зоны, в
которой действует фиксированный тариф; если вы едете из или в места
за пределами этой зоны, вам придется оплатить тарифицированный тариф
с минимальной ставкой 17 долларов США).
Автобус STM Airport
Express 747 предлагает обслуживание между аэропортом и Монреалем 24
часа в сутки. Единый тариф будет стоить 10 долларов (точная смена
монет только при оплате в автобусе) и включает в себя неограниченное
использование автобуса и сети метро STM в течение следующих 24
часов. В зоне прибытия есть машина, которая принимает кредитные
карты, где вы можете приобрести билеты (в том числе трехдневный
пропуск за 18 долларов). Чтобы добраться до автобусной остановки,
покиньте зону прибытия и идите направо. Есть место для очереди на
747 автобусов. Автобус остановится у станции метро Lionel-Groulx, а
некоторые автобусы останавливаются до различных остановок в центре
города (на шатре автобуса будет указано, какой).
Можно
добраться до центра города по более дешевой регулярной системе
общественного транспорта. Поздно ночью все в порядке, но в часы пик
вам нужно будет выполнить несколько пересадок на потенциально людных
транспортных средствах, поэтому лучше всего делать это только в том
случае, если у вас очень низкий бюджет и / или очень мало багажа.
С 05:00 до 01:00 сядьте на автобус STM 204 на восток (est),
который отправляется из-за границы каждые 30 минут до вокзала
Гар-Дорваль (железнодорожный вокзал Дорваль). Убедитесь, что
водитель не едет на запад (выезд), так как оба пути обслуживаются
практически из одного места, а на табличке не написано. Вы также
можете использовать 209 в будние дни, чтобы добраться до Гар
Дорваль. Кроме того, обязательно сохраните билет, который вам даст
водитель, поскольку это будет трансфер, который вам понадобится
позже. Из Гар Дорваль используйте свой трансферный билет, чтобы
сесть на любой из автобусов 211, 411, 405, 425 или 485 до станции
метро Lionel-Groulx. Также удостоверьтесь, что это идет на восток,
поскольку те же самые маршруты идут на запад также. Затем ваш
трансфер пускает вас в метро. Возьмите оранжевую линию, связанную с
Монморенси, или зеленую линию, связанную с Оноре-Буграном, в центр
города на метро. Это стоит всего $ 3,25, но точный обмен монет
должен быть предоставлен только первому водителю.
Между 05:00
и 01:00 по той же цене ($ 3,25, точное изменение только монет)
сядьте на автобус 356 (опять же, убедитесь, что водитель едет на
восток, а не на запад) прямо в центр города через Шербрук. Этот
автобус курсирует относительно близко к большинству отелей в центре
города. Однако, при необходимости, трансфер может быть завершен для
доступа к остальной части города. См. Планировщик поездки STM или
Карты Google для получения более подробной информации.
В Gare
Dorval также можно сесть на пригородную железную дорогу RTM до
центра города (направление Lucien L'Allier) в течение дня с 06:00 до
20:00 по единому тарифу в один конец в размере 6 долларов США,
который ведет к станции в центре Люсьен Алье, который также
находится на вершине станции метро Люсьен Алье.
Международный
аэропорт Платтсбург и международный аэропорт Берлингтон в
Соединенных Штатах, соответственно, 1 час 20 минут и 1 час 50 минут
на машине из Монреаля. Отель Adirondack Trailways предлагает
автобусное сообщение между международным аэропортом Платтсбург и
Монреалем. Борзая предлагает автобусное сообщение от международного
аэропорта Берлингтон и Монреаля. Для путешественников из США эти
аэропорты могут предложить значительную экономию средств по
сравнению с Трюдо, но при дополнительном неудобстве организации
наземного транспорта между США и Канадой.
На машине
Из Торонто по шоссе 401 в восточном
направлении около 5 часов, пока он не станет автомагистралью
(скоростной) 20 на стороне границы с Квебеком. Это займет около
часа, чтобы добраться до центра города. Будьте внимательны к частым
изменениям ограничения скорости на этой дороге. Чтобы добраться до
центра города, следуйте указателям Center-Ville и выберите
Автостраду 720 (Автострада 20 продолжается через мост Понт Шамплейн
до Южного берега).
От Оттавы около 2 часов на восток по шоссе
417 (которое становится Автострада 40 в Квебеке) до Монреаля.
От Квебека примерно 3 часа на запад по автостраде 40 или
автостраде 20.
Из Нью-Йорка ехать по межштатной
автомагистрали 87 на север через Олбани и восточную часть
штата
Нью-Йорк примерно на шесть часов. После пересечения границы возле
Платтсбурга автострада становится Автострада 15, которая ведет
непосредственно в центр Монреаля через Пон-Шамплейн, самый красивый
подход к городу. Время в пути от Платтсбурга до центра Монреаля
составляет приблизительно один час.
Из
Бостона, следуйте по
Interstate 93 до Interstate 89 после того, как вы пересекаете
Нью-Гемпшир. Следуйте по Interstate 89 на север и через Вермонт до
пограничного перехода, где он поворачивает на шоссе 133. Эта
вторичная дорога продолжается до автомагистрали 10, которая ведет
прямо в центр города Монреаль. Вся поездка занимает около 5 часов.
Как только вы пересекаете границу, до Монреаля около полутора часов.
Поездом
Центральный вокзал Монреаля (Gare Centrale) (YMY
IATA) находится по адресу 895 rue de la Gauchetière Ouest, в одном
квартале к западу от университета Рю, и обслуживается станцией метро
Bonaventure (метро). Цены указаны в канадских долларах, если не
указано иное.
Via Rail Canada обслуживает быстрые и
комфортабельные пассажирские поезда из Монреаля по оживленному
коридору Квебек-Онтарио до пунктов назначения в северном Квебеке,
Нью-Брансуике и Новой Шотландии. Все тарифы, указанные ниже,
являются ценами предварительного бронирования на пять дней для
перелета в одну сторону в классе «Комфорт» (автобус / эконом).
Ожидается, что вы заплатите почти на 50% больше, если вы бронируете
номер в день поездки. Проверьте на сайте Via «экспресс-предложения»,
которые публикуются каждый вторник. Доступны билеты со скидкой, как
правило, на поезда дальнего следования или короткие поездки в
непиковые часы. Экспресс-предложения на короткие расстояния
(например, Монреаль-Торонто), как правило, предлагаются только на
предстоящие недели, тогда как междугородные предложения (например,
Монреаль-Виннипег) могут быть доступны за несколько недель.
Бизнес-класс предоставляется за дополнительную плату и включает в
себя еду, алкогольные напитки, закуски и бесплатный беспроводной
доступ в Интернет в залах ожидания на вокзале и в поезде.
Студенческая карта ISIC может получить скидку на Via и на Amtrak в
США. Велосипеды также можно взять с собой на борт, как и на
некоторых поездах Коридора в летние месяцы.
5 поездов в день отправляются в Оттаву и обратно (2 часа, от 35
долларов).
В Торонто и обратно курсирует 6 поездов (4,5 часа, от
85 долларов).
В Квебек и обратно курсирует 5 поездов в день (3
часа, от 47 долларов).
Три вечера в неделю служба Via "Ocean"
отправляется в ночное путешествие в Монктон,
Нью-Брансуик (15½
часов, от 110 долларов, верхний причал за 212 долларов, спальня за
219 долларов) и Галифакс,
Новая Шотландия (20 часов, от 133
долларов, 187 долларов). верхний причал, $ 245 спальня). Выбор
спальных мест зависит от сезона. Наряду с поездами между Монреалем и
Квебеком, Океан в настоящее время почти исключительно управляется
современными поездами эпохи Возрождения, которые были построены для
прерванных спальных мест в Канале между Великобританией и Францией.
Три вечера в неделю Океан также ходит поезд "Chaleur" до
Matapedia. Поезд делится рано утром, и Chaleur следует за южным
берегом полуострова Гаспе до Гаспе (17½ часов, от 106 долларов,
верхний причал 165 долларов, спальня 215 долларов).
Via также
предлагает три еженедельных тура в Сеннетерре, в Абитиби (11½ часов,
от 81 доллара США) и Жонкьер в Сагене (9 часов, от 55 долларов США).
Оба поезда работают в качестве служб дикой природы: в любой точке
маршрута можно сделать запрос на остановку для тех, кто хочет
отправиться в поход или на каяке в отдаленные районы Квебека, через
которые проходит поезд.
Amtrak обслуживает службу «Адирондак» в Нью-Йорке
(11 часов, от 61 доллара США), которая отправляется ежедневно, со
связями в Скенектади (но не из) в Чикаго (24 часа, 114 долларов США)
и в Нью-Йорке в Филадельфию (14 часов), 97 долларов США) и
Вашингтон, округ Колумбия (16 часов, 120 долларов США). Поезд также
проходит через большую часть штата Нью-Йорк и обнимает озеро
Шамплейн большую часть поездки. К югу от Олбани маршрут следует по
реке Гудзон и проходит через несколько исторических мест. Надежность
службы значительно улучшилась, поскольку к предыдущему 10-часовому
расписанию был добавлен дополнительный час, но все же следует
учитывать частую возможность прибытия на час позже запланированного.
Поездка в Нью-Йорк дешевле, но медленнее, чем на автобусе (см.
Ниже), который занимает 7-9 часов, но компенсирует его превосходным
комфортом, дополнительным пространством для ног, возможностью ходить
по поезду и посещать вагон-кафе для Еда и напитки на досуге, а также
прекрасный вид с поезда на озеро Шамплен и пейзаж реки Гудзон.
Пассажиры поездов, отправляющиеся из Бостона, могут отправиться
в региональную службу на станцию Пенн, Нью-Йорк, и пересесть на
линию Адирондак в Монреаль, но этот метод требует значительного
времени простоя в Нью-Йорке.
На железнодорожном вокзале нет
постоянных запирающихся шкафчиков, но, как правило, его можно
держать под охраной Via Rail менее суток, если вы путешествуете с
ним. Есть Wi-Fi и несколько розеток.
На автобусе
В
Монреаль есть обширные услуги из городов Онтарио, Квебека,
Нью-Йорка, Вермонта и
Мэна. Автобусы прибывают и отправляются со
станции Centrale d'autobus (не путать с Gare Centrale или
центральной железнодорожной станцией) на бульваре 505 Maisonneuve
Est (прямо над станцией метро Berri-UQAM). Звоните +1 514-842-2281
для графиков и цен.
Междугородние автобусы до Монреаля
предлагают Megabus (Coach Canada), Adirondack Trailways, Greyhound
Canada, Greyhound Lines, Voyageur и Orléans Express. Orléans Express
является основным автобусным перевозчиком в долине Святого
Лаврентия, включая маршрут Монреаль-Квебек-Сити и маршруты из
Ривьер-дю-Лу в морской автобус, который обслуживает пункты
назначения в Нью-Брансуике и Новой Шотландии. Voyageur, дочерняя
компания Greyhound Canada, обслуживает Халл и Оттаву, соединяя
другие автобусные маршруты с пунктами в западной Канаде. Megabus
предоставляет услуги через Кингстон в Торонто, соединяя с другими
автобусными маршрутами западный Нью-Йорк, южный Онтарио,
Мичиган и
Иллинойс. Другие регионы Квебека обслуживаются различными
компаниями.
Greyhound Lines предлагает три ежедневных прямых
сообщения, а Adirondack Trailways предлагает два ежедневных прямых
сообщения из Нью-Йорка с дополнительными поездками, выполняемыми по
выходным и летом (8 часов, с 76,50 долларов США). Greyhound Lines
также предлагает четыре ежедневных прямых обслуживания из Бостона (7
часов, от 72 долларов США). Студенческая скидка на услугу
Монреаль-Нью-Йорк не предоставляется.
Для службы в Монреале /
США поезд идет медленнее, но значительно дешевле; около C $ 62 по
сравнению с C $ 75 за автобус. Тем не менее, примерно за 15
канадских долларов автобус добирается гораздо быстрее, намного
быстрее проходит через таможню; но для комфорта и пейзажа, более
длинное путешествие на поезде более приятно проведено.
На
велосипеде
Монреаль - это остров посреди реки Святого Лаврентия,
доступный только по мосту. Не все мосты доступны для велосипедистов;
Тем не менее, некоторые из них, включая захватывающий дух мост Жака
Картье. Знаменитые велосипедные дорожки существуют по всему городу,
в частности, вдоль канала Лашин, улицы Рашель, бульвара Мезоннев,
улицы Бребёф, улицы Берри, улицы Шерье и вдоль улицы Лорье.
Плато-Мон-Рояль - это то место, где большинство велосипедных дорожек
находятся по соседству с соседним Майл-Эндом, где больше всего
людей, которые ездят на велосипедах и гуляют как средство
повседневной транспортировки. Он имеет самую высокую плотность
населения и самый низкий уровень владения автомобилями на семью. Тем
не менее, кража велосипедов является проблемой, особенно на плато.
Большинство местных жителей могут вспомнить время, когда они стали
свидетелями кражи велосипедов, хотя ситуация улучшается, когда
реализуется общественная программа обмена велосипедами Bixi. Нередко
кто-то предлагал вам украденный велосипед для продажи на улице.
Будьте одинаково осведомлены о периферийных предметах вашего
велосипеда; Сиденья, корзины и колеса часто можно легко отсоединить,
если они не прикреплены должным образом к раме велосипеда или
заблокированы U-образным замком.
От центрального вокзала
Монреаля (Центральная часть)
Выйдя из поезда, отправляйтесь в зону выдачи
багажа и подождите, пока провожающий провезет вам велосипед. Если вы
проверили другой багаж, заявите его на конвейерной ленте. Самый
простой способ выйти из вокзала - через главный вход возле места
выдачи багажа через гараж на улицу Gauchetière. Все остальные выходы
требуют от вас нести свой велосипед по лестничным пролетам. На
западной стороне станции находится вход в Подземный город и доступ к
станции метро Bonaventure по линии Orange. Тем не менее, на лифте
нет доступа к метро от железнодорожной станции, что означает, что
вам придется перевозить свой велосипед и багаж по нескольким
лестничным пролетам.
Из международного аэропорта
Монреаль-Трюдо
Аэропорт находится в западной части острова. С
главного терминала сверните на главную подъездную дорогу и поверните
направо. Ветер вдоль подъездной дороги до первой главной развязки и
повернуть направо. Вы доберетесь до бульвара Альберта де Нивервиля и
будете вынуждены повернуть налево (на юг) в направлении главного
шоссе (Автострада 20). В конце этого бульвара поверните направо на
проспект Кардинал. Справа вы окажетесь в пешеходном переходе,
который проведет вас под железнодорожными путями и приведет к кольцу
Дорваль, очень оживленному транспортному кольцу. Это выглядит
пугающе, но светофор позволит вам безопасно проехать под
автомагистралью 20 до бульвара Дорваль (Boulevard Dorval).
Продолжайте ехать на юг по бульвару Дорваль до конца. Поверните
налево на Лейкшор Драйв (Chemin Lakeshore) в направлении города. Эта
дорога превращается в бульвар Святого Иосифа. В конечном итоге вы
попадете на велосипедную дорожку справа от вас, которая проходит
вдоль берега Лак-Сен-Луи (часть реки Святого Лаврентия) через город
Лашин. Продолжайте идти по этому пути, пока не дойдете до входа в
Лачинский канал. Пересеките канал и продолжайте движение по
велосипедной дорожке Lachine Canal (Piste Cyclable Canal Lachine) и
следуйте указателям на Старый порт (Vieux Port) в Старом Монреале
(Vieux Montreal). Велосипедная дорожка в Лахинском канале может быть
очень загруженной в выходные и праздничные дни, поэтому будьте
готовы не торопиться. Он проложен по всей длине.
Из Онтарио
Велосипедисты, приближающиеся к Монреалю с запада, должны следовать
по второстепенным дорогам в Дорион, где автострада 20, недоступная
для велосипедов на большей части ее длины, становится доступной,
поскольку она пересекает мосты сначала в Иль-Перро (остров Перро), а
затем на остров Монреаль (в Сайне). -Anne-де-Bellevue). Велосипеды
должны использовать тротуар на этих мостах, так как движение обычно
интенсивное. Отсюда велосипедисты могут проехать по бульвару Лейкшор
и велосипедной дорожке канала Лашин (см. Раздел «Аэропорт» выше) до
Старого Монреаля и центра города.
Мост Isle-aux-Tourtes на
Автостраде 40 не доступен на велосипеде.
Из Соединенных
Штатов
Велосипедисты, приближающиеся к Монреалю с Южного берега к
югу и востоку от Монреаля, могут попасть на остров Монреаль
несколькими путями.
Самый верный (но не надежный)
способ - использовать тротуарный мост Жака Картье. Когда он не
закрыт на ремонт, он открыт круглый год и весь день. Проложенная
велосипедная дорожка вдоль берега реки Святого Лаврентия
обеспечивает наиболее живописный подход к мосту.
Не менее
популярный маршрут пролегает от шлюзов Святого Ламберта (Ecluses
Saint-Lambert) морского пути Святого Лаврентия возле моста Виктория
(Пон-Виктория) к востоку от
Монреаля. Подъемный мост велосипеда может быть заблокирован
развлекательным зрелищем корабля, проходящего через морской путь.
Отсюда велосипедисты едут по гоночной трассе Гран-при (трасса
Жиля-Вильнева) на Иль-Нотр-Дам к мосту Конкорд в Монреаль. Этот
маршрут иногда закрыт для
автомобильных гонок или строительства. В этом случае
велосипедисты могут совершить обходной путь по гравийной дамбе,
разделяющей морской путь и реку к Эстакаде, ледяной бум,
пересекающий реку, параллельную мосту Шамплейн, острову Нун и, в
конечном итоге, Монреалю. Менее известное пересечение связано с
одним в Сент-Екатерининских шлюзах (Ecluses Sainte-Catherine) в
Сент-Катерине к югу от Монреаля. Эти мосты пересекают морской путь к
той же дамбе, что и шлюзы Святого Ламберта. В этом случае дорога к
ледяному буму Estacade асфальтирована.
Мост Шамплейн, мост
Мерсье и туннель Лафонтен определенно недоступны для велосипедов.
Это может быть опасно, даже в машине. По мосту Мерсье нет
велосипедной дорожки.
Зимой
Мост Жака-Картье закрывается
зимой, когда общество, которое управляет мостом, решает, что условия
более не являются адекватными. Южно-береговое соединение Замков
Сен-Ламбер также закрывается с 15 ноября по 15 апреля
http://www.parcjeandrapeau.com/en/south-shore-bike-link-route-verte-montreal/.
Монреаль является кулинарной Меккой и имеет огромное
разнообразие вариантов питания, от закусочных и фаст-фуда до недорогих
этнических ресторанов и изысканной кухни. Город занял 2-е место среди
лучших ресторанов Северной Америки после Сан-Франциско и опередил
Нью-Йорк. Многочисленное местное еврейское население внесло свой вклад в
местные деликатесы, в том числе огромные бутерброды с копченым мясом
(говяжья грудинка) (Schwartz's, бесспорно, является самым аутентичным
рестораном копченого мяса) и маленькие хрустящие рогалики (бесспорно,
классические заведения, где подают рогалики, - это St-Viateur's и
Fairmount Bagels). Среди других фирменных блюд — пицца без приправ
(пепперони, грибы и зеленый перец), пицца и спагетти с копченым мясом, а
также любимые блюда квебекцев, такие как гороховый суп и путин.
Многие рестораны Монреаля работают по принципу «apportez votre vin»
(принеси свое вино). Это может показаться хлопотным, но в конечном итоге
вы заплатите гораздо меньше за вино к ужину, если принесете его сами.
Обычно поблизости есть SAQ (государственный винный магазин) или
dépanneur (магазин товаров первой необходимости с ограниченным выбором
обычно недорогих вин); спросите у официанта, где он. Ваш официант
откроет вам вино; Пробковый сбор взимается редко, но не забывайте
учитывать эту услугу в своих чаевых, поэтому обязательно спросите. Если
вы едете из Соединенных Штатов, канадские цены на алкоголь могут
показаться вам довольно пугающими. Даже магазины беспошлинной торговли
вдоль границы редко бывают дешевле американских винных магазинов (хотя
они все же дешевле, чем SAQ). Посетители могут принести 40 унций
крепкого алкоголя, 1,5 л вина или 24 упаковки пива.
Отдельные
счета (l'addition или «facture» по-французски) являются обычным
явлением, и вас могут спросить ансамбль или разделение? (вместе или по
отдельности?) Стандартные чаевые за приемлемое ресторанное обслуживание
составляют 15% и не включены.
Никогда не называйте официанта
«гарсоном»! Используйте «месье» или «мадам».
Монреальские
оригиналы
Есть несколько оригинальных продуктов Монреаля:
Бублик в
монреальском стиле, где поклонники рогаликов стекаются в St-Viateur
Bagel и Fairmount Bagel и рассуждают о том, что лучше. Оба находятся в
нескольких кварталах друг от друга в районе Плато-Мон-Руаяль, на улицах
Сен-Виатер и Фэрмаунт соответственно.
Копченое мясо по-монреальски,
вид солонины, отличающийся от других форм, таких как пастрами, доступен
во многих ресторанах, но, безусловно, наиболее ценным является то, что
доступно в Schwartz's on the Main (бульвар Сен-Лоран) на Плато. Район
Мон-Руаяль. Традиционно его подают в виде сэндвича большими порциями и
намазывают горчицей, но вы также увидите его в качестве начинки для
пиццы, путина, хот-догов или спагетти или даже в составе яичных
рулетиков в китайском стиле (фирменное блюдо Шеноя). , местная сеть
гастрономов). Другие известные местные рестораны копченого мяса включают
стейк-хаус Main Deli (через дорогу от Schwartz's) и Lesters Deli (в
Outremont).
Steamé (steamie), хот-дог на пару на паровой булочке, с
горчицей, квашеной капустой и луком. В некоторых местах квашеную капусту
можно заменить салатом из капусты.
Этнические рестораны
Поскольку в Монреале очень разнообразное в этническом отношении
население, в нем есть различные качественные этнические рестораны.
Индийский: Индийская община в Монреале находится вокруг станции метро
Parc, где можно найти множество индийских ресторанов. Примером может
служить Бомбейский Махал.
Португальский: Вокруг Маленькой Португалии,
недалеко от пересечения улиц Сен-Лоран и Рэйчел.
Персидский: Иранское
кафе-ресто — это кафе Byblos.
арабский
гаитянский
Китайцы: в
основном в китайском квартале (рядом с метро Place d'Armes) и рядом с
англоязычными университетами.
Японский: Японский ресторан, не
специализирующийся на суши, называется Kazu.
Рынки
Чтобы
купить еду или местные продукты, вам стоит отправиться на общественный
рынок в Jean-Talon, 7075 avenue Casgrain (метро Jean-Talon или De
Castelnau). Открытый ежедневно с 08:00 до 18:00, рынок особенно
примечателен своим выбором продуктов. Несмотря на то, что они не
являются строго частью рынка, множество магазинов, выстроившихся вдоль
него на северной и южной сторонах, прекрасно дополняют его превосходным
выбором сыра, мяса и почти всего съедобного. На близлежащих улицах ярко
выражен итальянский колорит, на них есть отличные продуктовые магазины,
мясные лавки, пекарни и рестораны.
На другом конце города рынок
Этуотер также великолепен, хотя и сильно отличается от рынка Жан-Талона
(и намного меньше его). Здесь вы найдете лучших мясников города и
хороший выбор сыра, рыбы и продуктов. Он находится на авеню Этуотер, к
югу от станции rue Notre-Dame Lionel-Groulx.
Рестораны
Монреаль утверждает, что в Северной
Америке больше всего ресторанов на душу населения.
С
гастрономами, пекарнями и изобилием закусочных, Монреаль предлагает
отличные бюджетные рестораны. Заведения разбросаны по всему городу, но
наибольшая концентрация ресторанов находится на бульваре Сен-Лоран,
улице Сен-Дени и авеню дю Мон-Руаяль на Плато. Вкусная и недорогая
национальная еда, множество индийских фуршетов можно найти вокруг рынка
Жан-Талон.
Два классических монреальских блюда, путин и бутерброд
с копченым мясом, могут стать сытной едой менее чем за 10 долларов.
Пиццу на кусочки можно купить за 2 долларов, и всегда есть возможность
устроить собственный пикник со свежими продуктами с рынка Atwater Market
или Jean-Talon Market.
Несколько кошерных ресторанов можно найти
в нескольких кварталах друг от друга на дороге Королевы Марии, недалеко
от станции метро Snowdon и бульвара Декари возле Вилья-Мария-де-Неж в
Кот-де-Неж. Еще одна наибольшая концентрация кошерной еды — вдоль
Бернарда в Утремонте.
Помимо копченостей и сосисок путин,
Монреаль подходит для вегетарианцев с несколькими вегетарианскими и
веганскими ресторанами и вегетарианскими вариантами в большинстве меню.
В Монреале есть отличные кафе-мороженое, многие из которых делают
мороженое сами. Есть также рестораны, посвященные десертам.
Сети
ресторанов
Местные сети ресторанов, которые могут быть незнакомы
путешественникам и расположены по всему городу, включают:
Пивной
ресторан La Cage. Спорт-бар и гриль. Отличное место, чтобы посмотреть
хоккейные матчи «Монреаль Канадиенс», атмосфера сходит с ума во время
плей-офф НХЛ!
Les Trois Brasseurs (Три пивовара). Мини-пивоварня с
пабным меню и европейским колоритом.
Джульетта и шоколад.
Специализируется на шоколадных десертах и славится своим очень богатым
питьевым шоколадом.
Рокаберри. Огромные порции тортов, пирогов,
крамблов и пирожных.
Медная ветвь. Веганская сеть, предлагающая
бутерброды, роллы, супы и некоторые десерты.
Альтернативный
Если у вас действительно ограниченный бюджет, есть несколько
общественных ресторанов (например, Chicrestopop), где подают очень
дешевые блюда. Обычно эти места предназначены для бездомных.
Если
вы остановились в Монреале, есть несколько мест коллективного
приготовления пищи, где группа людей готовит большие порции, чтобы
заморозить их и запастись для обеденных перерывов рабочих.
Законный возраст для покупки алкоголя в Квебеке - 18 лет, и
квебекцы теперь гораздо более строги в соблюдении этого возрастного
ограничения. Все розничные продажи алкоголя прекращаются в 23:00, а бары
и клубы перестают работать в 03:00.
Качественное вино и спиртные
напитки (но лишь небольшой выбор импортного пива) можно приобрести
только в магазинах SAQ, большинство из которых открыты до 18:00 с
воскресенья по среду и до 20:00 или 21:00 в остальные дни; меньшие
торговые точки SAQ Express открыты ежедневно с 11:00 до 22:00. Пиво и
небольшой выбор некачественного вина также продаются в магазинах шаговой
доступности (dépanneurs) и продуктовых магазинах. Некоторые супермаркеты
сотрудничают с SAQ, чтобы предложить несколько бутылок на выбор,
поэтому, если вы застряли в нерабочее время или спешите, такие места,
как IGA Extra и Métro, обычно предлагают лучший выбор вина, чем местный
dépanneur.
Выбор пива, который можно найти в продуктовых
магазинах и даже в скромных магазинчиках на углу, резко возрос за
последнее десятилетие в Большом Монреале и его окрестностях. Две
мини-пивоварни, в частности, относятся к мировому классу: McAuslan
(бренды включают St-Ambroise и Griffon) и Unibroue (эль в бельгийском
стиле, такой как Blanche de Chambly, Maudite, La Fin du Monde и более
простые и доступные лагеры U). Boréale предлагает хороший, хотя и не
впечатляющий ассортимент пива, в то время как домашние напитки Rickard's
и Alexander Keith набирают популярность среди местных жителей.
Большинство магазинов также продают несколько крупных импортных товаров,
таких как Stella Artois, Sapporo, Guinness, Leffe и, конечно же,
Heineken.
Бары
В Монреале есть три основных полосы для
прогулок по барам. Rue Crescent, расположенная в западной части центра
города, обслуживает в основном англоязычных жителей и туристов. Это, как
правило, модно и дорого. Бульвар Сен-Лоран, расположенный на окраине
плато с множеством баров, становится очень оживленным, когда студенты
McGill и Concordia возвращаются в город на новую сессию. Между улицей
Шербрук и авеню де Пен вы найдете модные клубы и бары с большей частью
франкоязычной клиентуры. Выше Сен-Лоран, он относительно скромный и
лингвистически смешанный. Rue Saint-Denis, между улицами Sherbrooke и de
Maisonneuve, представляет собой полосу с самой сильной франкоязычной
атмосферой. Есть также много хороших баров вдали от основных улиц,
например, на авеню Мон-Руаяль и даже в наши дни на улицах Массон и Рю
Онтарио в восточной части города. Вам никогда не придется стоять в
очереди, чтобы выпить, потому что выбор практически не ограничен. В
зависимости от дня недели лучшие события меняются. Например, во вторник
стоит отправиться в Les Foufounes Électriques за дешевым пивом и
уникальным опытом в монреальском заведении.
Танцевальные клубы
Танцевальные клубы можно найти
по всему центру города, особенно на бульваре Сен-Лоран и улице Кресент.
Клуб Time Supper, 997, улица Сен-Жак. Первый ужин-клуб в городе Time
Supper Club начинается как ресторан и постепенно превращается в ночной
клуб.
Сапфир, бульвар Сен-Лоран, 3699. Готические и панк-вечеринки
на двух этажах.
Ла Бум, улица Стэнли, 1254. Один из самых модных
клубов Монреаля. Будьте хорошо одеты и имейте хорошо одетый кошелек.
Cafe Campus, rue Prince-Arthur, 57. Наиболее известен своими
7-долларовыми кувшинами во вторник вечером, ретро-музыкой и отсутствием
воспоминаний.
Клуб Токио, 3709 Сен-Лоран. Одеваться напоказ.
Предлагает различные номера с удобными диванами и открытой террасой.
Играет смесь клубной музыки/ретро/хип-хопа, которая заставит вас
танцевать всю ночь напролет.
Muzique 3781, бульвар Сен-Лоран. Новое
элитное место в Монреале, 2 комнаты и патио на крыше с видом на гору
Роял
La Tulipe, 4530 Папино-авеню.
Клубы в нерабочее время
Клубы в нерабочее время, для тех, кто не устает к 03:00, открыты до
10:00. По закону в настоящее время они не подают алкоголь.
Stereo, улица Сент-Катрин, 858. В основном играет хаус, иногда
транс/техно. Когда-то журнал Muzik назвал Stereo пятым из 10 лучших
клубов мира, так как в нем принимали участие несколько лучших ди-джеев
со всего мира. Место, как известно, имеет одну из лучших звуковых систем
в Северной Америке. Толпа в основном состоит из геев / лесбиянок, в
зависимости от ночи, возраст колеблется от 20 до 35 лет и часто
заполнен. Отличное место, чтобы закончить ночь, если вы еще не устали
после 02:00.
Цирк, улица Сент-Катрин, 915. Электроника и хип-хоп.
Роскошно оформленный вечер в Монреале. Много места и скрытых уголков.
Публика немного моложе (18-25 лет) и не всегда набивается на полную
катушку. Заведение приветствовало несколько крупных ди-джеев
Караоке
Караоке-бар Pang Pang, 1226 rue Mackay, ☏ +1 514-938-8886.
Почасово можно арендовать очень удобные номера различной площади.
K-Karaoke, 2110 Rue Crescent, ☏ +1 514-903-7799. Большие номера с чистой
отделкой.
K-100, 1231, улица Сент-Катрин О, ☏ +1 514-284-4288. Много
комнат. Возможна аренда по часам или по тарифу «счастливый час».
Гей и лесбиянка
В Монреале столько же баров для геев и лесбиянок,
сколько в Сан-Франциско. Каждый октябрь в канадский День Благодарения
(День Колумба в США) проходит круговая вечеринка «Черное и синее», на
которую съезжаются тысячи людей, чтобы насладиться острыми ощущениями от
жесткой танцевальной музыки и полчищами симпатичных мужчин без рубашки.
Самые популярные гей-бары можно найти в городской гей-деревне, на
восточном участке Сент-Катрин, куда легко добраться на метро Бодри,
между Амхерстом и Папино. Unity, Apollon и Sky — фавориты танцевальных
клубов, а Cabaret Mado предлагает отличные драг-выступления. В этом
районе также есть пабы, стриптизерши, рестораны, сауны и караоке. Четыре
основных стриптиз-бара — Stock, Campus, Taboo и Adonis. Самая популярная
сауна – Oasis.
Для путешественников с ограниченным бюджетом
Монреаль предлагает молодежные общежития с общежитиями или
отдельными комнатами и недорогими ночлегами и завтраками (иногда с
очень скудными завтраками). Самая плотная коллекция недорогих отелей
находится в Латинском квартале, на улицах восточнее метро Berri-UQAM
и междугородного автовокзала. В Старом Монреале есть несколько
качественных хостелов, но вы будете платить больше, чтобы быть там.
Монреаль также является городом с наибольшим количеством участников
Couch Surfing, поэтому легко найти гостеприимного местного хозяина
на несколько ночей.
Варианты среднего уровня включают сетевые
отели в центре города и гостевые дома, которые варьируются от
однокомнатной квартиры до элегантных исторических домов с
тремя-пятью комнатами. Жилые дома обычно находятся в более жилых
районах, таких как Плато.
На верхнем уровне четырех- и
пятизвездочные роскошные и бутик-отели в основном сосредоточены в
Старом Монреале и центре города.
Монреаль является домом для
четырех крупных университетов и множества небольших школ. Студенты
регулярно сдают квартиры в субаренду в летние месяцы.
В Монреале проходит поразительное разнообразие фестивалей, начиная от
однодневных этнических ярмарок и заканчивая огромными международными
представлениями, длящимися две недели и более. Обычно они проводятся
летом и осенью, хотя все чаще их можно встретить в течение всего года.
Вот некоторые из самых крупных:
Фестиваль «Просто смех». Фестиваль
комедии с тремя основными составляющими: платные шоу в помещении (обычно
стендап, но не всегда), бесплатный уличный театр/комедия и
мини-кинофестиваль под названием Comedia. Июль.
Шекспир-в-парке.
Летом в парках вокруг Монреаля театр «Реперкуссия» бесплатно ставит
пьесы Шекспира под открытым небом.
Фестиваль дю Монд Араб. В ноябре в
Монреале проходит ежегодный фестиваль, посвященный музыке и культуре
арабского мира. На сцену выходят многие арабские исполнители,
традиционные и современные.
Festival Mondiale de la bière, 2018:
внутри - Palais des congrès de Montréal, 201 Viger Street West (станция
метро Place-d'Armes); снаружи - Эспланада Дворца конгрессов, улица де ла
Гошетьер между улицами Шеневиль и Котэ. 6-9 июня 2018 г.: 12:00-23:00.
Ежегодно в начале июня: пять дней дегустации пива, сидра и других
напитков со всего Квебека, Канады и других регионов. На мероприятии 2017
года было представлено более 529 сортов пива из 9 стран. Плата за вход
не взимается (но вы можете купить сувенирную кружку для проб примерно за
8 долларов), а образцы обычно продаются по 2–8 билетам (1 доллар за
билет) за образец объемом 150–200 мл. Также запланированы музыкальные
представления и киоски с едой. Фестиваль может быть очень загружен в
часы пик (вечер пятницы и субботы), поэтому рекомендуется приходить
пораньше, чтобы избежать возможных длинных очередей.
Монреаль в
свете. Относительно новое зимнее мероприятие, пытающееся перенести магию
городских фестивалей в холодное время года. Включает в себя три основные
категории мероприятий: еда и вино, исполнительское искусство и
бесплатные мероприятия как в помещении, так и на открытом воздухе.
февраль.
Монреальский международный конкурс фейерверков, ☏ +1
514-397-2000, info@internationaldesfeuxloto-quebec.com. В парке
развлечений La Ronde (в парке Жана Драпо). Этот фантастический фестиваль
включает в себя полнометражные фейерверки в сопровождении оркестровой
музыки, в которых принимают участие национальные коллективы примерно из
дюжины стран мира. Хотя горячие места находятся внутри тематического
парка La Ronde, фейерверк виден практически с любого свободного места
или крыши в центре города. Пешеходы могут наблюдать за происходящим с
моста Жака Картье, который закрывается с 20:00 в дни фейерверков. Еще
одно хорошее место — набережная к западу от Старого порта. 35–45
долларов (места в La Ronde, везде бесплатно). По субботам в 22:00 с
середины июня до конца июля и по средам в 22:00 с середины июля.
Праздник Сен-Жан-Батист. 24 июня — национальный праздник Квебека (Fête
nationale). Вечером в парке Maisonneuve проходит грандиозное шоу. Это
шоу, на которое стоит пойти, чтобы послушать музыку, сделанную в
Квебеке. Свободно. Уличные вечеринки также можно найти по всему городу.
редактировать
Международный фестиваль кино об искусстве. Посвящается
продвижению и представлению лучших произведений искусства и
медиаискусства. Десятидневный соревновательный фестиваль является самым
важным ежегодным событием такого рода в мире. FIFA стала координационным
центром для художников и ремесленников из сообществ искусства и кино, а
также для любителей искусства и кино.
Музыкальные фестивали
Монреальский международный джазовый
фестиваль (Festival International de Jazz de Montréal). Крупнейший в
мире джазовый фестиваль, этот фестиваль является крупным международным
событием, на которое съезжаются многие известные артисты. Многие улицы в
центре Монреаля закрыты для движения транспорта на две недели, и
установлено несколько концертных площадок. Есть много бесплатных шоу на
открытом воздухе и концертов в помещении (платно). Конец июня - начало
июля. В 2020 году фестиваль пройдет с 25 июня по 4 июля.
Международный музыкальный фестиваль POP в Монреале, ☏ +1 514-842-1919.
Огромный праздник многообещающих групп в различных популярных жанрах. В
начале осени проведите более 80 мероприятий, более 300 художников,
конференцию и художественную ярмарку. POP Montreal представляет
начинающих и новаторских художников вместе с восходящими международными
звездами и стремится поощрять яркие независимые сообщества.
Франкофолии. Фестиваль французской музыки. Подобно джазовому фестивалю,
многие бесплатные концерты на открытом воздухе предлагаются в той части
центра города, которая закрыта для движения транспорта на неделю. с 12
по 20 июня 2020 г.
МУТЭК. Ежегодное собрание, проводимое в Монреале в
первую неделю июня. Фестиваль MUTEK демонстрирует новые формы
электронной музыки и последние тенденции в создании звука.
Тяжелый
Монреаль. Двухдневный фестиваль тяжелой музыки проходит в парке
Жан-Драпо на острове Сент-Элен.
Фестиваль музыки и искусств в Ошеаге.
Трехдневный фестиваль инди и альтернативного рока, ежегодно проводимый в
парке Жан-Драпо на острове Сент-Элен. Выпуск 2020 года пройдет с 31 июля
по 2 августа.
Кинофестивали
Всемирный кинофестиваль. Фестиваль
открыт для всех направлений кинематографа. Эклектичный аспект программы
делает фестиваль интересным для растущего числа участников с пяти
континентов. Ежегодно отбираются фильмы из более чем 70 стран мира, в
том числе известные и начинающие кинематографисты. Обычно каждую ночь
проходят бесплатные проекции на открытом воздухе. Конец августа-начало
сентября.
Фантазия (азиатская и фэнтези). Июль.
Изображение +
Нация (Гей и лесбиянка). Ноябрь декабрь.
Festival du nouveau cinéma
de Montréal (новые режиссеры, известные авторы, новые медиа). Октябрь.
Cinémania (французское кино с английскими субтитрами). ноябрь.
Les
Rencontres internationales du documentaire de Montréal (документальные
фильмы). ноябрь.
Les Rendez-vous du cinéma québécois (Кинотеатр
Квебека). февраль.
Спорт, который стоит посмотреть
Канадиенс,
хоккей, национальный зимний вид спорта Канады: Белл-центр (Centre Bell),
1260 rue De La Gauchetière (метро Lucien-L'Allier или Bonaventure), .
Одно из величайших учреждений культуры Квебека. Если вы хотите
посмотреть игру, полезно знать кого-то, у кого есть билеты, так как они
обычно распродаются в течение нескольких минут после поступления в
продажу. Они широко доступны по неофициальным каналам и у спекулянтов,
но будьте готовы раскошелиться, так как стоят они недешево! Вы также
можете получить более дешевые билеты, если вы являетесь резидентом
молодежного общежития HI. Вы также можете остановиться перед общежитием
и попросить жителя купить для вас билет, если вы не живете в общежитии!
Alouettes, Футбол (Канадская футбольная лига), Стадион Персиваля Молсона
(Stade Percival-Molson), авеню де Пен в Университете (плей-офф:
Олимпийский стадион), . Доминирующая команда в конце 2000-х годов, но
сейчас несколько меньше, «Элс» трижды выигрывали Кубок Грея с момента
своего возрождения в 1996 году, в том числе подряд в 2009 и 2010 годах.
Стадион «Молсон» — отличное место для посмотреть игру; билеты может быть
трудно найти, когда у команды все хорошо.
Club de Foot Montréal,
Ассоциация футбола (футбол), стадион Saputo (Stade Saputo) на 4750
Sherbrooke street East и Viau в Олимпийском парке (метро Viau). Ранее
известная как Montreal Impact, это одна из новых команд Высшей
футбольной лиги и третья команда лиги в Канаде, присоединившаяся к MLS в
2012 году. Предыдущая версия Impact/CF Montréal постоянно выступала в
нескольких различных лигах (включая три за последние три сезона перед
тем, как команда присоединилась к MLS) на втором уровне США / Канады.
CFM иногда использует близлежащий Олимпийский стадион для матчей,
которые, как ожидается, соберут необычно большое количество людей, или
если погода ограничивает игры на открытом воздухе.
Теннис. Каждый
нечетный год в Монреале проводится турнир ATP Tour Masters 1000
(мужчины). В четные годы в Монреале проводится турнир WTA Premier 5
(женщины). Турниры проводятся на стадионе IGA (Stade IGA) в парке Джарри
в Норт-Энде. Главный стадион представляет особый исторический интерес
для фанатов бейсбола: часть его зрительских мест занимает бывшая опорная
трибуна стадиона, на котором проходили выставки Montreal Expos (ныне
Washington Nationals) до того, как они переехали на Олимпийский стадион.
Гран-при Канады: эта гонка Формулы-1 проводится на трассе Жиля Вильнёва
на острове Нотр-Дам, обычно в июне.
Монреаль является чрезвычайно привлекательным местом для геев и лесбиянок. Вклад Канады в защиту прав геев стал широко известен, но Квебек был первой провинцией Канады, которая приняла закон о недискриминации сексуальной ориентации и разрешила однополые гражданские союзы (хотя Торонто был первым муниципалитетом в Канаде, сделавшим это). Однополые браки разрешены в Квебеке (для разрешения на брак не требуются ни вид на жительство, ни гражданство, но после получения разрешения есть трехнедельный период ожидания), как и в остальной части Канады. Иммиграционное законодательство Канады и Квебека позволяет жителям спонсировать своих однополых партнеров или супругов. Станция метро в Гей-Виллидж, Бодри, отмечена радужными столбами. Празднование гордости Divers / Cité Montreal (последняя неделя июля, первая неделя августа) является вторым по величине в Канаде после Торонто.
Монреаль — довольно
безопасный город: хотя он является вторым по величине городом
Канады, уровень преступности здесь невысокий. Наиболее опасными
районами города являются Монреаль-Норд и Сен-Мишель.
В городе
летом и осенью можно встретить бездомных и попрошаек. Хотя
большинство из них вежливы, некоторые попрошайки агрессивны.
Если вы чуствуете себя неуютно в метро, садитесь в первый вагон,
поближе к машинисту. Тревожные кнопки есть в каждом вагоне метро.
Языковые курсы
Монреаль является популярным местом
для программ языкового погружения на французском и английском языках.
Многие школы организуют проживание — либо в общежитии, либо в семье, а
также проводят культурные программы с поездками по городу и за его
пределы. Цены обычно выше для неквебекцев и еще выше для неканадцев.
Большинство из них находятся в центре города и в Старом городе.
Интенсивные программы для нерезидентов также предлагаются YMCA и
правительством Квебека.
Университеты
В Монреале находится один
из старейших и самых престижных университетов Канады — Университет
Макгилла. Макгилл неизменно входит в число 20 лучших университетов мира,
но не на каждый факультет. Это университет с огромным эндаумент-фондом.
Университет Конкордия - другой англоязычный университет города,
крупнейший к востоку от Торонто, в котором обучается более 40 000
студентов. Хотя в Concordia нет медицинского и юридического факультета,
в нем по-прежнему есть бизнес-школа мирового класса, а их программы в
области искусства и науки являются первоклассными. Его студенческое
население, как правило, более мультикультурно, чем у Макгилла, а
происхождение школы и постоянный акцент на образовании взрослых делают
ее популярной среди зрелых студентов, поскольку она проводит множество
курсов для выпускников по ночам. Оба университета ориентированы на
исследования.
Университет Квебека в Монреале (UQAM) и Университет
Монреаля обслуживают в основном франкоязычных студентов. Университет
Монреаля является вторым по величине франкоязычным университетом в мире
после парижской Сорбонны и одним из крупнейших исследовательских
институтов Канады. Университет Монреаля имеет две дочерние школы:
Polytechnique Montréal (инженерное дело) и HEC Montréal (бизнес-школа),
которые предлагают обучение в бакалавриате и магистратуре.
Université Laval, Université de Sherbrooke и Universté du Québec à
Chicoutimi также имеют кампусы в районе Монреаля.
Каждый
университет, за исключением Лаваля, дает свое название станции метро,
чтобы указать примерное местонахождение университета. Например,
станция метро Guy-Concordia на пересечении Rue Guy и boulevard de la
Maisonneuve ouest находится не более чем в двух минутах от одноименного
университета (Concordia).
Поскольку Монреаль находится в провинции Квебек, в
которой действует собственная иммиграционная политика, тем, кто хочет
работать в Монреале, придется пройти два процесса: сначала с
правительством Квебека, а затем с правительством Канады. Если вы
работаете в иностранной компании, имеющей офис в Монреале, вы можете
запросить перевод. Вы также можете искать работу у работодателя в
Монреале, и они могут спонсировать вас для получения временной рабочей
визы. Если вы являетесь квалифицированным работником (см. веб-сайт CIC),
вы можете иммигрировать, основываясь на своих собственных навыках.
Владение французским языком требуется для большинства вакансий,
поскольку в соответствии с законодательством провинции предприятия
должны приветствовать и обслуживать клиентов на французском языке.
Работа, не требующая предварительного знания французского языка, - это в
основном работа в сфере ИТ и академическая работа в двух англоязычных
университетах Монреаля. Правительство провинции Квебек предоставляет
бесплатные курсы французского языка для вновь прибывших экспатриантов и
иммигрантов, которые практически не говорят по-французски, и вам
настоятельно рекомендуется записаться на один из этих курсов, как только
вы приедете, чтобы помочь вашей интеграции в общество.
Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА) позволяет
квалифицированным специалистам из США и Мексики получать канадскую
рабочую визу при условии, что они имеют квалификацию в определенных
профессиях. Веб-сайт американских консульских служб предоставляет
актуальный список подходящих профессий.
Если вы являетесь
гражданином США в возрасте от 18 до 30 лет и учитесь на дневном
отделении, вы можете получить канадскую рабочую визу сроком на шесть
месяцев через BUNAC. Студенты из Франции, Великобритании, Новой Зеландии
и Австралии также могут воспользоваться рабочими программами BUNAC.
Кроме того, если вы получили диплом канадского университета, вы имеете
право остаться в Монреале и работать до одного года.
Для всех
остальных веб-сайт Иммиграционной службы Канады (CIC) объясняет, как
иностранцы могут легально работать в Канаде.
Студенческие работы
включают в себя присмотр за детьми, рисование летом и перемещение мебели
в июне. Университеты Макгилла и Монреаля всегда находятся в поиске
объектов для исследований, как и многие биотехнологические фирмы
Монреаля. В Монреале также есть много колл-центров, которые постоянно
ищут новых сотрудников и предлагают гибкий график работы.
Хотя экономика Монреаля находится на подъеме, город
остается удивительно доступным по сравнению с другими крупными городами
Канады и США. Шопинг в Монреале варьируется от эклектичных недорогих
магазинов до модных магазинов высокого класса с широким спектром
промежуточных вариантов.
Общий
На улице Сент-Катрин, между
улицей Ги и бульваром Сен-Лоран, расположено множество крупных
универмагов и сетевых магазинов, а также несколько крупных торговых
центров. На авеню Мон-Руаяль есть причудливые комиссионные и готические
магазины одежды от бульвара Сен-Лоран до улицы Сен-Дени, а также
множество магазинов по соседству, магазинов подержанных пластинок и
облагороженных бутиков, направляющихся на восток в сторону авеню Папино.
Рю Сен-Виатер — одна из самых интересных улиц города с ее удивительно
разнообразными предприятиями, расположенными на коротком участке между
бульваром Сен-Лоран и авеню дю Парк.
Сен-Лоран остается одной из
главных торговых улиц города, более или менее на всем протяжении. Там
можно найти практически все, что угодно, в разных кварталах есть разные
кластеры предприятий (азиатские бакалейные товары и товары для дома
рядом с Ла-Гошетьером, дешевая электроника чуть выше, модные бутики
между Принцем-Артуром и Маунт-Роялем, все итальянское между Сент- Зотик
и Жан-Талон). Rue Sherbrooke ouest, к западу от Autoroute Décarie, имеет
все более интересную концентрацию предприятий, в основном
ориентированных на продукты питания. Рынок Жан-Талон, расположенный
недалеко от пересечения улиц Жан-Талон и Сен-Лоран, предлагает широкий
выбор местных продуктов и продуктов питания (кленовый сироп, сыр и т.
д.) по очень хорошим ценам.
Крупнейшая сеть магазинов электроники
— BestBuy. Вы также можете найти много меньших на бульваре Сен-Лоран
(между Онтарио и Шербруком).
Бюджет
Village des Valeurs, 2033
Pie IX (Métro Pie IX). У них есть магазины в Монреале и за его
пределами.
Le coffre aux trésors "Chainon", 4375 бульвар Сен-Лоран
(метро Шербрук).
L'Aubainerie Concept Mode, 1490, av du Mont-Royal E
(метро Мон-Рояль).
Friperie St. Laurent, Friperie St. Laurent, ☏ +1
514-842-3893.
Несколько магазинов военного снаряжения вокруг
Сен-Лорана и Сент-Катрин.
Для походов и активного отдыха у вас
также есть много вариантов
MEC, 8989, бульвар Академии, ☏ +1
514-788-5878. Mountain Equipment Co-op — это кооператив, сотрудники
которого хорошо знают товары в магазинах.
Altitude Sports, ул.
Сен-Дени, 4140 (метро Мон-Рояль).
La Cordee, улица Сент-Катрин.
Канук, 485 Rachel St E.
Дорогой
Более модные бутики можно
найти на улице Сен-Дени, к северу от улицы Шербрук и к югу от авеню
Мон-Руаяль Эст, а также на улице Сен-Лоран (на севере до Бернара).
Последний становится более высококлассным, поэтому ассортимент магазинов
сильно варьируется и становится меньше по мере продвижения к северу от
Мон-Руаяля. На улице Шербрук есть несколько элитных магазинов (в
частности, Holt Renfrew) и коммерческих художественных галерей на
короткой полосе, идущей примерно от Университета Макгилла на запад до
улицы Гай. Дальше на запад Шербрук пересекается с Грин-авеню в
Вестмаунте, где есть короткая, но роскошная торговая улица. Авеню Лорье,
между Сен-Лораном и его западной оконечностью, является одним из лучших
мест в городе, где можно поесть и сделать покупки в высоком стиле, хотя
здесь и там все еще есть несколько доступных мест.
Мебель и
антиквариат
На бул. St-Laurent, группа магазинов элитной мебели для
дома. Он начинается примерно на углу улицы Мари-Анн и очень заметен в
квартале между улицей Мари-Анн и авеню Мон-Руаяль, с более редкими, но
все же интересными магазинами на севере, вплоть до улицы Сен-Виатер.
Любители антиквариата найдут интересные магазины по всему городу, но они
захотят совершить особое паломничество на улицу Нотр-Дам Уэст, когда вы
отправитесь на восток от авеню Этуотер. На улице Амхерст в Гей-Виллидж
также сосредоточено значительное количество антикваров.
Телефон
Монреаль имеет четыре кода города: давний
514, более новый 438, 450 и 579 для близлежащих районов за пределами
острова. Код города должен использоваться для всех звонков: даже если
это тот же самый, из которого вы звоните, и даже если вы звоните по
соседству. Например, чтобы позвонить на номер 514 из 514, используйте
«514-123-4567». Если звонить по этому же номеру, междугородний номер
будет 1-514-123-4567.
Интернет
В копировальных магазинах часто
есть интернет-терминалы, как и во многих кафе и некоторых книжных
магазинах. Телефонная компания Bell установила общедоступные
интернет-терминалы (наличными или кредитными картами) на станциях метро
McGill и Berri-UQAM.
Есть также давние кибер / интернет-кафе (за
исключением части кафе), такие как Battelnet 24, во многих местах
Монреаля, в том числе одно на антресольном уровне у входа на улицу Ги в
метро Guy-Concordia.
Конечно, бесплатный доступ в Интернет —
лучший вид Интернета. Организация Île Sans Fil предоставляет бесплатный
беспроводной доступ в Интернет в кафе и других местах по всему городу.
Ищите наклейку за пределами участвующих мест. Eaton Center в центре
города предлагает бесплатный беспроводной доступ в фуд-корт.
Кроме того, в Grande Bibliothèque (Великая библиотека) есть много
бесплатных интернет-терминалов: вы можете получить читательский билет
(бесплатно для жителей Квебека с подтверждением адреса), чтобы
использовать его там.
Почта
Почтовые ящики Red Canada Post
расположены вдоль большинства главных улиц. Почтовые отделения часто
находятся внутри аптек: ищите логотип Canada Post.
В экстренных случаях звоните 9-1-1.
Хотя
Монреаль является вторым по величине городом Канады, он разделяет с
Канадой низкий уровень насильственных преступлений, что делает его
относительно безопасным. Тем не менее, количество преступлений против
собственности, включая кражи автомобилей, чрезвычайно велико:
обязательно запирайте свои двери и держите свои ценности при себе.
Будьте особенно осторожны, если вы хотите посетить Монреаль-Нор или
Сен-Мишель. Эти районы являются худшими в городе, и в этих районах
нередки случаи стрельбы. Однако туристам здесь мало чем заняться, и они
вряд ли зайдут сюда случайно.
Часть коридора Сент-Катрин в центре
Монреаля, пожалуй, самая суровая часть города, особенно к востоку от
площади Искусств. Летом и осенью здесь попрошайничают бездомные. Хотя
большинство из них вежливы, есть и более агрессивные. Избегайте людей,
бродящих по улицам в состоянии алкогольного опьянения. Улица становится
наиболее опасной около 03:00, когда закрывающиеся клубы и бары выпускают
на улицу свои пьяные толпы. Вы также можете время от времени натыкаться
на очаги уличной проституции, особенно возле стриптиз-клубов.
В
Монреале карманники не очень распространены, но следите за вещами, когда
смотрите уличные представления в Старом городе или в других толпах.
Если вы беспокоитесь о безопасности в метро, используйте первый
вагон метро, в котором находится машинист. Аварийные домофоны есть в
каждом вагоне метро. Аварийные телефонные будки есть на каждой платформе
в метро, что в целом безопасно. В то время как письменные инструкции
написаны как на английском, так и на французском языках, большинство
объявлений (обычно о задержках) публикуются только на французском языке,
поэтому, если вы думаете, что услышали в объявлении что-то, что может
повлиять на вас, просто попробуйте попросить попутчика перевести.
STM предлагает услугу «между остановками» (entre deux arrêts),
которая позволяет женщинам, путешествующим в одиночку ночью, выходить из
автобуса между двумя регулярно обозначенными остановками, если водитель
автобуса считает, что они могут безопасно остановить автобус.
Пешеходы и велосипедисты должны быть особенно осторожны. Пешеходные
переходы редко соблюдаются. Автомобилисты вообще презирают пешеходов,
особенно когда они пытаются повернуть направо на перекрестке.
Осы
представляют значительную опасность в разгар лета. Подумайте о том,
чтобы носить с собой уксус на случай укуса, чтобы нейтрализовать укус. В
противном случае, если у вас аллергия, см. ниже ближайшую больницу.
Погода
Зимой в Монреале часто бывает ледяно и холодно, будьте
осторожны, одевайтесь соответственно погодным условиям и помните о льде
или снеге в любое время, когда вы едете или идете пешком. Уборка улиц от
снега в целом эффективна. Лето от теплого до жаркого и может быть
довольно влажным. Окружение реками усиливает этот эффект.
Больница
Ближайшая больница к аэропорту Пьера Эллиотта Трюдо - это
больница общего профиля Лейкшор по адресу 160 avenue Stillview в
Пуэнт-Клер. (+1 514-630-2225)
Больница общего профиля Монреаля
находится по адресу 1650 avenue Cedar. (+1 514-934-1934)
Больница
Университета Макгилла (сайт Глена) (MUHC) находится на бульваре Декари,
1001 (+1-514 934-1934).
Еврейская больница общего профиля
находится на улице Кот-Сент-Катрин, 3755. (+1 514-340-8222)
Если
у вас нет медицинской страховки Квебека, будьте готовы заплатить
кредитной картой на входе, так как она не принимает страховку
путешественника (но вам вернут деньги, когда вы вернетесь домой). (+1
514-630-2225)
Некоторые больницы предлагают услуги на французском
и английском языках.
Как и в остальной части Квебека, языковая политика и
суверенитет Квебека являются спорными вопросами в Монреале. Не делайте
предположения, что все французские канадцы выступают за отделение
Квебека от Канады, так как многие (особенно в двуязычном Монреале)
против этого. Если вы действительно хотите обсудить эти темы с местными
жителями, убедитесь, что вы хорошо информированы. Тем не менее
безопаснее избегать этой темы, так как это все еще очень эмоциональный
вопрос. Руководствуйтесь здравым смыслом и проявляйте уважение.
Основным языком в Монреале, как и во всем Квебеке, является французский.
Попытка использовать язык — отличный способ проявить уважение к местным
жителям, независимо от того, говорят они по-английски или нет, даже если
вы можете произнести всего несколько слов с очень сильным акцентом. Тем
не менее, Монреаль считается одним из самых двуязычных городов мира,
многие жители которого говорят на английском, и вы часто будете слышать,
как местные жители переключаются между французским и английским кодом во
время разговора. В случае сомнений вы можете начать с теплого "Bonjour!"
(Добрый день) и посмотреть, на каком языке в ответ. Скорее всего, вам
ответят на английском языке, если ваш французский акцент не звучит
по-местному. Постарайтесь не обижаться, если вы пытаетесь говорить
по-французски, а местные жители отвечают вам по-английски. Поскольку
большинство жителей Монреаля говорят и по-французски, и по-английски,
они просто пытаются упростить вам жизнь.
Многие люди, работающие
в сфере туризма и услуг, полностью двуязычны без акцента. Но не надо
шутить о французах (тем более, что франкофоны в Монреале в основном
квебекцы с несколькими акадийцами и франко-онтарийцами, все из которых
считают себя отличными от французов из Франции и друг от друга). Кроме
того, не думайте, что все квебекцы франкофоны. В Монреале проживает
значительное англоязычное сообщество с долгой историей в Квебеке и
множество иммигрантов, чей родной язык не является ни английским, ни
французским («аллофоны»).
Монреаль расположен на юго-западе провинции Квебек, чуть менее чем в 60 км к востоку от соседней провинции Онтарио и чуть более чем в 50 км к северу от границы с США. Столица провинции Квебек находится в 233 километрах к северо-востоку, а федеральная столица Оттава - в 166 километрах к западу. В юго-западном направлении это 504 километра до Торонто, в юго-восточном направлении - 404 километра до Бостона и в южном направлении - 533 километра до Нью-Йорка.
Большая часть городской территории расположена на
Иль-де-Монреаль, безусловно, самом большом острове архипелага Хочелага.
Остров площадью 499 км2, имеющий форму бумеранга, имеет длину 50
километров и ширину до 16 километров. С южной и восточной сторон
Иль-де-Монреаль омывается рекой Святого Лаврентия (Франция.
Флев-Сен-Лоран), одна из самых мощных рек Северной Америки. Западную и
северную границы образует Ривьер-де-Прери, один из трех устьев Оттавы
(Французская Ривьер-де-Оутауэ). Великие реки расширяются в озера в двух
местах: Оттава на западе до озера де-де-Монтань, река Святого Лаврентия
на юге до озера Сен-Луи. Другим важным водным путем является
14,5-километровый канал Лашин на юге острова, который был построен в
обход порогов Лашин. Морской путь Святого Лаврентия, который устранил
необходимость в канале Лашин в 1959 году, проходит вдоль реки Святого
Лаврентия недалеко от городской черты.
Небольшая часть городской
территории занимает несколько прибрежных островов. Наиболее важными из
них являются Иль-Сент-Элен, Иль-Нотр-Дам и Иль-де-Сер на востоке и
Иль-Бизар на западе. Недалеко от городской черты находятся Иль-Жезус на
северо-западе, Иль-Сент-Терез и Иль-де-Бушервиль на северо-востоке и
другие. На материке Монреаль не владеет территориями.
В центре
преимущественно плоского Иль-де-Монреаль возвышается Мон-Рояль,
холмистая цепь из вулканических габбро-пород с тремя вершинами на высоте
233, 211 и 201 метр. Самый западный из холмов Монтереги образовался в
меловой период, около 125 миллионов лет назад, в результате интрузии
магматических пород и валунов. В результате эрозии окружающие слои
осадочных пород толщиной до двух километров были разрушены в течение
миллионов лет. К западу и северу от Мон-Рояля на дне первобытных морей
отложились мощные пласты известняка. Они добывались в многочисленных
карьерах вплоть до 20-го века и использовались в основном для
строительства домов. В остальном преобладает шлиф-мергель, отложенный
наступающими и отступающими ледниками во время оледенения Висконсина. На
заключительном этапе холодного периода, примерно от 13 000 до 10 000 лет
назад, долина Святого Лаврентия находилась ниже уровня моря в море
Шамплейн. Этот мелководный рукав Атлантического океана постепенно исчез
из-за послеледникового поднятия суши.
Городская территория более чем на три четверти
окружена акваторией. Соседними муниципалитетами на юго-западе
Иль-де-Монреаль являются Доллар-де-Ормо, Дорваль, Киркланд,
Сент-Анн-де-Бельвю и Сенневиль. В пределах городской территории есть
шесть анклавов. Это муниципалитеты Кот-Сен-Люк, Хэмпстед, Монреаль-Эст,
Монреаль-Уэст, Мон-Рояль и Вестмаунт.
На северо-западе, по другую
сторону прерий Ривьер-де-Иль-Жезус, находится город Лаваль, а на севере
- коммуна Шарлемань. К западу от Иль-Бизар, на противоположном берегу
озера де-Де-Монтань, находятся Де-Монтань, Сент-Марта-сюр-ле-Лак и
Пуэнт-Калюме. На востоке и юге вдоль реки Святого Лаврентия расположены
следующие муниципалитеты: Варенн, Бушервиль, Лонгей, Сен-Ламбер,
Броссар, Ла-Прери, Кандьяк, Сент-Катрин и Канаваке (заповедник
могавков).
Монреаль находится в переходной зоне различных
климатических регионов. Климат обычно называют бореальным и влажным, что
соответствует эффективной классификации климата Dfb. Лето короткое и
влажное, со средней максимальной температурой 26 ° C. При этом
температура в отдельные дни также может подниматься намного выше 30
градусов по Цельсию, при этом постоянно преобладает относительно высокая
влажность. Зима характеризуется очень холодной, снежной и ветреной
погодой, с продолжительными морозными периодами до -20 ° C. Весна и
осень мягкие, но возможны резкие перепады температуры. Монреаль и его
окрестности славятся индийским летом, которое особенно ярко проявляется
в теплые солнечные осенние дни с морозными ночами.
Годовое
количество осадков составляет около 980 мм. В период с ноября по апрель
выпадает в среднем около 220 см снега, при этом толщина снежного покрова
составляет более 20 см за 33 дня. Грозы могут происходить с конца весны
до начала осени, предвестники тропических штормов приносят проливные
дожди. Продолжительность солнечного сияния составляет более 2000 часов в
год. Самая низкая из когда-либо зарегистрированных температур составила
-37,8 ° C 15 января 1957 года, а самая высокая - 37,6 ° C 1 августа 1976
года. Наибольшее количество осадков за один день составило 94 мм 8.
Ноябрь 1996 г., наибольшее количество нового снега (102 см) выпало 12
марта 1971 г.
В городе есть множество зеленых зон, особенно в
прибрежных зонах, на острове Бизар и на Мон-Рояль. Они имеют
значительный лесной массив, состоящий преимущественно из лиственных
лесов. Чаще всего встречаются клены обыкновенные, серебряные клены,
сахарные клены, американские липы, зимние липы, гледичии, красные ясени,
белые ясени, сибирские вязы и зюргельбаумы. С 1948 года в городе есть
собственный питомник для выращивания молодых деревьев и кустарников,
которые позже высаживаются в парках и на улицах. Он расположен в
Л'Ассомптьоне, примерно в 30 километрах к северу от центра города.
Различные виды животных приспособились к жизни в городских условиях
и суровым зимам. Среди наиболее распространенных видов - еноты,
полосатые панки, серые белки и сурки. Кроме того, наблюдается увеличение
численности рыжих лисиц и койотов.
17 самых значительных зеленых
зон Монреаля объединены под названием Grands parcs de Montréal. К ним
относятся парковые зоны и природные парки, общая площадь которых
составляет чуть менее 1800 гектаров. К этому добавляются десятки
небольших парков и зеленых зон, находящихся в ведении городских округов.
Важным природным заповедником недалеко от городской территории является
Национальный парк Иль-де-Бушервиль на одноименной группе островов на
реке Святого Лаврентия.