Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

 

 

Бостон


.

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

 

Описание Бостона

Бостон - столица и самый густонаселенный муниципалитет штата Массачусетс в Соединенных Штатах. Город занимает 48 квадратных миль (124 км2) с населением 687 584 человек в 2017 году, что делает его также самым густонаселенным городом в регионе Новой Англии. Бостон также является центром округа Саффолк, хотя правительство округа было распущено 1 июля 1999 года. Город является экономическим и культурным якорем значительно более крупного мегаполиса, известного как Большой Бостон, столичная статистическая зона (MSA), где проживает по оценкам около 4,8 миллиона человек.

Бостон является одним из старейших городов в Соединенных Штатах, основанным на полуострове Шаумут в 1630 году пуританскими поселенцами из Англии. Город был местом нескольких ключевых событий американской революции, таких как Бостонская резня, Бостонская чаепития, битва за Бункер-Хилл и Осада Бостона. После объявления независимости США от Великобритании она продолжала оставаться важным портом и производственным центром, а также центром образования и культуры. Бостон расширился за пределы первоначального полуострова за счет мелиорации и муниципального расширения. Его богатая история привлекает множество туристов, более 20 миллионов посетителей в год. Бостоне пионер во многих городских образований, включая первую государственную школу Соединенных Штатов (Бостонская латинская школа, 1635 год), первая система метро (метро Тремонт-стрит, 1897 год) и первый общественный парк (Boston Common, 1634).

 

 

 

 

История Бостон

Первые люди, которые прибыли сюда, обнаружили архипелаг островов и перешейков, наполненный фруктами суши и моря. Они называли землю Шамут (Shawmut) и занимались ловлей рыбы. Называя себя Массачусеттом, имея в виду "людей великих холмов", они мигрировали в течение года, направляясь вглубь страны к зимним охотничьим лагерям, а летом ловили рыбу и добывали пищу на побережье. Эти одноименные великие холмы сегодня известны как Голубые холмы, расположенные в соседнем Милтоне.

Основание
Первым появившимся европейским иммигрантом был Уильям Блекстон, английский священник, который начал жить один на вершине Бикон-Хилла в 1629 году. В следующем году флагман «Арбелья» и ее флот отплыли из Англии, переправив сотни пуританских семей через Атлантику. Джон Уинтроп, назначенный губернатором колонии Массачусетского залива, быстро приобрел землю Блекстона. Он окрестил Бостон после своего детского дома. Затем Уинтроп произнес мощную речь своим поселенцам - один из первых примеров американского исключительности - объявив Бостон «городом на холме». Эта проповедь вдохновит тех, кто хочет жить как "образец христианской благотворительности", и в течение следующего десятилетия около 10 000 дополнительных пуритан достигнет колонии.

В отличие от англичан, новые пуританцы, прибывшие в Бостон, придают огромное значение грамотности. Законодательство было разработано во время городских собраний, требуя, чтобы жители могли читать и понимать Библию и законы страны. Бостонская латинская школа и Гарвардский колледж были созданы на ранних этапах как средство для достижения этой цели. Эта ранняя приверженность образованию и системе управления маленькими городами является ценностями, которые продолжают существовать сегодня во всем Содружестве Массачусетса.

Будучи дальновидными в некотором смысле, пуритане были чрезвычайно нетерпимы к другим аспектам жизни. Энн Хатчинсон, харизматичная пуританка, была изгнана и отлучена от церкви в 1637 году за ее решительные религиозные убеждения против истеблишмента. Мэри Дайер повезло меньше, и в 1660 году она была повешена в Бостонском Общем за «преступление» быть квакером. И да, празднование Рождества было действительно запрещено в Бостоне в 1659-1681 годах как «сатанинское» и «кощунственное».

В течение следующих 100 лет колонисты Новой Англии будут вести войну с оставшимися индейскими племенами, подвергаться смертельным приступам оспы и будут восстанавливаться после разрушительных пожаров и землетрясений. Когда в 1691 году колония расширилась до провинции Массачусетский залив, Бостон остался столицей региона. Его положение как ближайшего американского города к Англии в сочетании с высоким уровнем рождаемости открыло время бума для населения и экономики.

 

Революция

В прямой конкуренции с Нью-Йорком, Филадельфией и Балтимором Бостон потратил годы на улучшение своей инфраструктуры. Инвестиции в причалы, хранилища и маяки помогли Бостону стать одним из самых богатых портовых городов мира. Торговля рабами, ромом, соленой треской и табаком была особенно важна на протяжении многих лет. Когда в середине 1760-х годов налоги были наложены на предметы, которые бостонцы считали самыми дорогими, общий опыт колонистов и общий религиозный фон вызвали сопротивление, неожиданное для далекого британского парламента.

Сопротивление достигло точки кипения 5 марта 1770 года, когда Redcoats обстреляли толпу колонистов, расстреляв Криспа Аттакса и четырех других убитых у ступеней Старого Государственного Дома. Иллюстрация Пола Ревера о том, что станет известно как «Бостонская резня», подняла американских колонистов вверх и вниз по побережью, чтобы сбросить ярмо колониального гнета. Хотя на самом деле это было не резней, а неудачным инцидентом. Сегодня полицейские случайно убивают больше граждан. Но смерть нескольких колонистов стало хорошим поводом для хайпа, как бы сегодня сказали. В ночь на 18 апреля 1775 года Ревер выехал из Бостона, лихо крича: «Британцы идут, англичане идут!», Помогая поднять тревогу о нападении британцев по всей сельской местности. После побед в Лексингтоне и Конкорде на место происшествия прибыл генерал Джордж Вашингтон, чтобы помочь Континентальной армии снять осаду Бостона. Британцы были, наконец, изгнаны в 1776 году, когда после ночного всплеска активности пушки были укреплены на вершине холма и обучены на кораблях Короны. За эти ключевые события в американской истории Бостон часто называют Колыбелью Свободы.

 

19-го века
Теперь Бостон, не обремененный иностранной державой и обладающий успешной экономикой, быстро рос, став городом в 1822 году. Элитный класс общественных лидеров развивался, называя себя бостонскими браминами. Семьи с именами Делано, Ревер и Адамс будут ценить искусство; и стал широко известен своей разреженной литературной культурой и щедрым покровительством. Другие современные бостонцы, не менее привилегированные, но с альтернативным взглядом на жизнь, называли себя трансценденталистами. Они верили во врожденную доброту людей и природы.

Эти группы будут работать вместе с аболиционистами для формирования американской либеральной мысли на протяжении всего столетия. Называя Бостон «Афинами Америки», они помогли осуществить беспрецедентные научные, образовательные и социальные перемены, которые вскоре охватят страну. Бостонцы до сих пор думают об этом городе как о брамине, докторе Оливере Уэнделле Холмсе-старшем, который однажды назвал его «Центром Вселенной». Этот полусерьезный термин - это все, что вам нужно знать, чтобы понять сложную самооценку Бостона.

Одним из наиболее заметных исторических событий для формирования города Бостона был ирландский картофельный голод в конце 1840-х годов. Огромное количество ирландцев сбежало со своей родины и нашло жилье в новом городе. «Бостонский ирландец» мог бы изменить город, построить католический Бостонский колледж и родить могущественную политическую династию Кеннеди. Даже местная баскетбольная команда называется "Селтикс". Сегодня представить себе город Бостон без ирландцев невозможно.

Иммигранты продолжали прибывать в течение 1800-х годов не только из Ирландии, но и из Италии, Восточной Европы и других стран. Городу нужно было место, чтобы собрать их всех, поэтому он начал аннексировать близлежащие города и предпринимать проекты по мелиорации. Бостон в конечном итоге вырастет и станет более чем в 40 раз больше своего первоначального размера! Экономика Бостона продолжала расширяться вместе с его территорией, но не так быстро, и прибыль не была распределена равномерно.

 

 

 

Современный период
К концу Второй мировой войны Бостон был в упадке. Плохо продуманная политика обновления городов разрушила сотни акров этнических кварталов. Заводы закрывались, не строились большие здания, усиливалось насилие против евреев и против чернокожих. Распоряжение суда вынудило Бостонские государственные школы интегрироваться, разжигая расовую напряженность по всему городу. Белый бунт был в самом разгаре, поскольку более богатые белые бостонцы бежали из города. Широко распространенная фотография «Загрязнение старой славы» изображает молодого белого студента, который бросает флагшток в темнокожего мужчины, укрепляя репутацию Бостона в отношении дискриминации. Но были семена надежды, посаженные и в 1970-х годах.

 

Бостон

 

Когда рынок начал открываться в 1970-х годах, Бостон преуспел во взаимном фонде и финансовой индустрии. Сектор здравоохранения вырос, и многие больницы в Бостоне стали лидерами в области медицинских инноваций и ухода за пациентами. Высшее образование также стало дороже, а лучшие и самые яркие были привлечены в влиятельные университеты Бостона. В частности, выпускники MIT основали много прибыльных высокотехнологичных и биотехнологических компаний.

После завершения Большого раскопка (Big Dig- крупный строительный проект в Бостоне) в 2007 году, Бостон начал отступать в центре внимания на национальной сцене. Расовая напряженность резко уменьшилась, и улицы города снова перекликаются со звуками активности и строительства, невиданными десятилетиями. Другие города обращаются к Бостону за тем, как они решают проблемы здравоохранения, насилия со стороны полиции и гражданских прав. В новом тысячелетии Бостон снова становится «центром» интеллектуальной, технологической и политической мысли.

 

 


 

Транспорт

Самолетом
Международный аэропорт Бостон Логан (BOS IATA), бесплатный звонок: +1 800 23-LOGAN (56426). Это современно, чисто, легко ориентироваться и является главными воротами в Бостон и Новую Англию. У Логана множество ресторанов, разбросанных по его терминалам, некоторые из них даже хороши! В настоящее время можно найти местную плату за проезд от фермы до стола и широкий выбор экологически чистых микровар. Конечно, в конце концов, это Америка, так что вы можете поспорить, что Макдональдс или Сбарро никогда не будут вне поля зрения. Для покупок вы легко сможете найти новую книгу или журнал, когда пройдете проверку. Вы также можете купить новые модные туфли, наушники или сотню других вещей.

Являясь основным аэропортом Новой Англии, Логан часто обслуживает большинство крупных городов США и почти все крупные европейские аэропорты. Аэропорт Логан служит центром внимания для JetBlue и центром для Delta Air Lines, в то время как American Airlines является еще одним крупным перевозчиком. Региональная авиакомпания Cape Air и авиакомпания PenAir также делают Logan своей базой операций. Полеты, как правило, вовремя, но вы никогда не узнаете при такой дикой погоде в Новой Англии. Старайтесь не планировать свои соединения слишком плотно. Безопасность обычно жесткая, как в большинстве крупных американских аэропортов, и вы можете ожидать, что TSA будет тщательным, эффективным и быстрым.

 

Терминалы
A Дельта (все вылеты), Southwest, WestJet
B Air Canada, American Airlines (все вылеты), Pen Air, Spirit, United, Virgin America
C Aer Lingus, Alaska Airlines, Cape Air, JetBlue (все рейсы), Sun Country Airlines, TAP Portugal (международные рейсы), Virgin America
E Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, American Airlines (международные рейсы), Avianca, Azores Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Copa Airlines, Delta (международные рейсы), El Al, Эмираты, Hainan Airlines, Iberia, Icelandair, Japan Airlines, JetBlue (международные рейсы), Lufthansa, Norwegian, Porter, Qatar Airways, Скандинавские авиалинии, Swiss, TAP Portugal (международные рейсы), Thomas Cook Airlines, Турецкие авиалинии, Virgin Atlantic, WOW Air

 

Наземный транспорт
Все терминалы в Логане напрямую связаны с центральным гаражом, как спицы на хабе. Терминалы A и B находятся достаточно близко друг к другу, и от C до E. можно дойти пешком. Подземные проходы соединяют все терминалы, а бесплатные автобусные автобусы MassPort соединяют все службы аэропорта. Шаттл № 11 объезжает и быстро соединяет четыре терминала. Трансфер № 22 и № 33 соединяют метро и центр проката автомобилей с терминалами A и B и C & E соответственно. Шаттл № 55 курсирует в непиковые часы и соединяет все, а шаттл № 66 также добавляет док-станцию ​​для транспортировки воды. Наконец, шаттл № 88 соединяет все терминалы с гаражом эконом-класса. Если вы арендуете автомобиль, сядьте за один из автобусов и не ждите фирменного фургона.

Шаттлы MassPort соединят вас с вокзалом аэропорта, где вы сможете переключиться на синюю линию. Однако для большинства путешественников лучшим вариантом является бесплатная посадка на Серебряную линию в Логане и бесплатный трансфер до Красной линии. Серебряная линия уносит вас прямо от вашего терминала до Южного вокзала в центре города. Переводы на другие линии также будут бесплатными, но попробуйте забрать Чарликарту на Южном Вокзале, если вы планируете снова ехать на Т. Сервис останавливается около 12:30, поэтому, если ваш рейс прибудет после этого, вы будете брать такси.

Такси в Бостоне дороже, чем во многих других городах. К счастью, аэропорт довольно близко к центру города. Стоимость может варьироваться от 25 до 50 долларов в зависимости от вашего конечного пункта назначения. Для бостонских такси нет ни одной ливреи, хотя они преимущественно белые (отсюда и местное название «Белые такси»). Модели кабины также будут различаться, причем наиболее распространены гибриды Ford Crown Victorias и Toyota Camry. В Логане можно взять напрокат такие услуги, как Uber и Lyft. В марте 2019 года аэропорт заявил, что планирует перенести все пикапы и высадки на первый этаж Центрального гаража, поэтому проверьте перед вылетом.

Уточните у своего отеля трансфер до аэропорта, это удобство, предлагаемое многими. Другие услуги трансфера, которые посещают аэропорт включают в себя:

Логан Экспресс. Предлагает прямое автобусное сообщение с Брейнтри, Фрамингемом, Вобурном и Пибоди. Автобусы отправляются каждый час или около того, а поездки занимают около 30-45 минут. В аэропорт также курсируют экспресс-автобусы от площади Копли и конференц-центра Hynes в Бэк-Бэй. 7,50 долларов в одну сторону.
Тренер Оси, ☎ +1 617 340-3403. Аэропортовые лимузины в / из аэропорта Логан или Манчестер. от 79 долларов в одну сторону.

Если вы едете в Логан, маршруты хорошо обозначены, но система аэропортов сложна. Внимательно прочитайте знаки и убедитесь, что вы на правильном пути. Если на вас подкрадывается неожиданный съезд, не паникуйте, вы можете просто снова объехать аэропорт.

Другие аэропорты
Несколько небольших аэропортов в Новой Англии добавляют «Бостон» к своему названию, даже если они находятся в другом штате или имеют небольшие возможности добраться до города на общественном транспорте. Полеты в другие аэропорты Новой Англии, такие как Портленд, Мэн (PWM IATA) и Хартфорд (BDL IATA), время от времени появляются в результатах поиска в Интернете, но находятся почти в 100 милях (160 км) от Бостона! Эти аэропорты не только непрактичны, они, как правило, дороже из-за эффекта масштаба. Используйте их, только если вы направляетесь в деревню.

Манчестер-Бостонский региональный аэропорт (MHT IATA) (в 80 милях (80 км) к северу от Бостона, до которого можно добраться по межштатной автомагистрали 93). Основное обслуживание предлагают Southwest Airlines, а также несколько рейсов, выполняемых American, Delta и United.
T.F. Аэропорт Грин (PVD IATA) (в 97 км) к югу от Бостона, куда можно попасть через межштатную автомагистраль 93, затем межштатную автомагистраль 95). Ежедневно из TF отправляются 15 внутренних рейсов. Зеленый. Это также остановка на линии пригородной железной дороги Провидения / Стоутона MBTA, хотя на этой станции каждый день останавливается всего несколько поездов в час пик. В противном случае вам нужно будет сесть на автобус или такси до железнодорожного вокзала в центре города, чтобы сесть на пригородный поезд до Бостона.
Региональный аэропорт Вустер-Бостон (ORH IATA), в 40 милях (64 км) к западу от Бостона. Подается JetBlue, с ежедневным обслуживанием только в Орландо и Форт Лодердейл во Флориде.
Если вы прибываете из-за пределов США, может быть дешевле лететь в один из аэропортов Нью-Йорка (JFK IATA или EWR IATA) и добраться до Бостона на автобусе или по железной дороге (см. Ниже). Однако тщательно продумайте время и стоимость этого путешествия, поскольку вам придется все организовать самостоятельно. После добавления тарифов на Skytrain, метро, ​​автобус и такси; Вы быстро увидите, что ваши сбережения на авиабилеты испарились. Например, от EWR до Бостона может потребоваться более 8 часов, поэтому, если вы делаете это, рассмотрите остановку в Нью-Йорке.

 

Частная авиация
Бостон - это крупный глобальный город среди 30 самых экономически сильных городов мира. В его столичном регионе находится 6-я по величине экономика в Соединенных Штатах и ​​12-я по величине в мире, что делает ее главным частным авиационным узлом для Новой Англии.

Бостон Логан предлагает 3 частных терминала FBO для частных авиаперевозок, однако основным аэропортом для частной и гражданской авиации в Бостоне является Laurence G. Hanscom Field (FAA LID: BED), примерно в 20 милях к северо-западу в Бедфорде, штат Массачусетс. Аэропорт Норвуд Мемориал (FAA LID: OWD) находится к юго-западу от I-95 в Норвуде, штат Массачусетс, в то время как региональный аэропорт Беверли (FAA LID: BVY) и муниципальный аэропорт Лоуренса (FAA LID: LWM) предлагают прибытие к северу от Бостона.

Авиационные чартерные компании, такие как Harvard Air Taxi, предлагают челночные рейсы на северо-востоке, а брокеры, в том числе Tailwind Aviation и Jet Charter Boston, предлагают доступ к частным самолетам, базирующимся в аэропортах по всей стране, для частных рейсов в / из Бостона и прилегающих районов Новой Англии. Варианты самолетов могут варьироваться от роскошных самолетов, включая Gulfstreams, до экономичных одно- и двухмоторных самолетов для отдельных лиц и небольших групп.

Поездом
Бостон обслуживается Amtrak ☎ + 1-800 872-7245, национальной пассажирской железнодорожной службой, а также пригородными пригородными поездами. Самая важная станция - Южная Станция, где заканчиваются все междугородние маршруты Amtrak и большинство пригородных железнодорожных маршрутов. Другая главная станция - Северная Станция, которая обрабатывает все северные пригородные железнодорожные перевозки и маршрут Amtrak в Мэн. Перевод между двумя станциями занимает около 15-30 стрессовых минут.

Все поезда пригородных поездов тяжелой колеи (называемые Т или фиолетовой линией) заканчиваются на северной или южной станции. Оказавшись в городе, вы найдете множество станций, где можно быстро и легко переключиться на скоростной трамвай (или T). Они идут так далеко, как Вустер, Лоуэлл и Провиденс, RI, и значительно дешевле, чем поезда Amtrak. Самым далеким, чем вы можете спуститься с мыса, является Hyannis на борту Cape Flyer. Эта услуга предоставляется только летом и в сотрудничестве с MBTA и Региональным транзитным управлением Кейп-Код.

Acela Express - самый быстрый поезд в Америке (и самый медленный «скоростной» поезд в мире), отправляющийся несколько раз в день в Нью-Хейвен (2 часа), Нью-Йорк (3 часа 45 минут), Филадельфию (5 часов) и Вашингтон, округ Колумбия (6 часов). Дорого да, но поезда роскошные, с отличным Wi-Fi и розетками. Вам также не придется проходить через систему безопасности аэропорта или беспокоиться о задержках движения, влияющих на ваше расписание.
Северо-восточный регион - более дешевый поезд, курсирующий несколько раз в день вдоль восточного побережья. Аналогично Acela, но с местными остановками, включая Нью-Хейвен (3 часа), Нью-Йорк (5 часов), Филадельфию (7 часов), Вашингтон, округ Колумбия (9 часов), Ричмонд, Вирджиния (12 часов).
Downeaster работает несколько раз в день в Брансуик, штат Мэн (3 часа 20 минут), через Портленд, штат Мэн (2 часа 30 минут).
Lake Shore Limited курсирует ежедневно в Чикаго через Олбани (5 часов) и множество других остановок в северной части штата Нью-Йорк и Огайо. Поездка занимает около 19 часов, так что возьмите с собой книгу!
Кейп Флайер - пассажирский поезд летних выходных, который курсирует от Дня памяти до Дня Труда от Южного вокзала до Гианниса (2 ч. 20 мин.) С остановками в Брейнтри, Броктоне, Мидлборо / Лейквилле, Уэрхем-Виллидж и Буззардс-Бэй.

На автобусе
Почти каждый автобус, отправляющийся или прибывающий в Бостон, делает это на Южном вокзале. Автовокзал находится всего в нескольких сотнях футов к югу от железнодорожного вокзала. Если вы прибываете по T, идите наверх и снаружи. Затем держите поезда слева и следуйте указателям, чтобы добраться до автобусной станции. Вы должны прибыть за 30 минут до вашего запланированного отъезда, особенно если ваш перевозчик не назначает места. Если вам нужна еда, попробуйте приехать немного раньше, чтобы купить ее возле поезда. На железнодорожной станции есть множество вариантов питания, а рядом с автобусами будут доступны только самые основные удобства.

Многие автобусные тарифы могут быть достаточно разумными, если вы бронируете номер за неделю или две заранее (поскольку цены зависят от спроса), хотя маршруты, обслуживаемые Greyhound / Peter Pan, могут варьироваться от дорогих до прямого вымогательства. Некоторые компании предлагают тизерные тарифы всего за 1 доллар, но вам нужно будет забронировать билет почти за год, и вам повезет. Маршрут по Нью-Йорку очень популярен и занимает в среднем около 5 часов. Тем не менее, это может занять менее 4, если вы уходите в глубокой ночи, или более 8 часов, если вам не повезло с трафиком. Если вы едете куда-либо, кроме Нью-Йорка, маршрут обслуживает только одна автобусная компания. Если вам предстоит поездка на автобусе продолжительностью 10 часов или более, вероятно, стоит обратить внимание на стоимость полета, билеты на самолет могут быть сопоставимы или даже дешевле, чем поездки на автобусе.

 

BoltBus, Южный вокзал, бесплатный: +1 877 265-8287. Другой вариант, соединяющий Бостон с Нью-Йорком, Ньюарком и Филадельфией. Это была одна из первых компаний, предложивших пассажирам Wi-Fi и розетки на борту. Сегодня вы найдете эти удобства практически на каждом междугороднем автобусе.
C & J, Южный вокзал и аэропорт Логан, ☎ +1 603-430-1100, бесплатный звонок: + 1-800-258-7111. Соединение Бостона с Ньюберипортом, Массачусетсом, Портсмутом, NH, и Дувром, NH.
Concord Coach Lines, Южный вокзал и аэропорт Логан, ☎ +1 603 228-3300, бесплатный звонок: + 1-800-639-3317. Обслуживание Мэн с Портлендом, Огастой, Бангором и многими меньшими сообществами вдоль маршрутов океана и шоссе. Также обслуживаем Нью-Гемпшир с Манчестером и Конкордом, прежде чем разветвляться на два маршрута. Каждая ветвь обслуживает маленькие деревни по пути в Литтлтон, штат Нью-Йорк и Берлин, штат Нью-Йорк.
Поездка на автобусе, 11 Cambridgepark West, Кембридж (вокзал Alewife). Это не в Бостоне, но эта компания соединяет Кембридж (вокзал Alewife) и Ньютон (вокзал Riverside) с Нью-Йорком.
Greyhound Bus Lines, Южный вокзал, ☎ +1 617 526-1800. Если вы можете найти его на карте, то Борзая, вероятно, управляет там автобусом. Не всегда лучший вариант, но иногда единственный. Например, это единственный перевозчик, соединяющий Бостон с Монреалом.
LimoLiner, 39 Dalton Street, Шератон Бэк Бэй, ☎ +1 309 502-6411. Роскошный автобусный транспорт, предлагающий профессиональные бизнес-услуги между Нью-Йорком и Бостоном. Они могут предложить горячую еду, официанты и деревянные панели, но вам придется сидеть в пробке, как и все остальные. 99 долларов в одну сторону.
Автобус Lucky Star, Южный вокзал, ☎ +1 617 734-1268. Между Южным вокзалом Бостона и китайским кварталом Нью-Йорка. Автобусы хороши и ходят каждые 30 минут. Вы можете купить билеты за 24-1 часа до вылета. 25 долларов в одну сторону.
Megabus, Южный вокзал, бесплатный: + 1-877-462-6342. Соединение Бостона с более крупными городами региона. Нью-Йорк, Филадельфия, Балтимор и Вашингтон, округ Колумбия, также обслуживающие Secaucus, Нью-Джерси, Портленд, ME, Берлингтон, VT, Нью-Хейвен и Хартфорд, CT.
Автобусные линии Питера Пэна, Южный вокзал, бесплатный: + 1-800-343-9999. Вроде как Борзая, но для Новой Англии. Обслуживает почти каждый город в регионе, а также больших мальчиков: Нью-Йорк, Филадельфия и Вашингтон, округ Колумбия.
Plymouth & Brockton (Street Railway Co), Южный вокзал и аэропорт Логан и 200 Stuart St., ☎ +1 508-746-0378. Эта автобусная компания обслуживает Кейп-Код. Переезд из Бостона в Рокленд, Плимут, Сагамор, Барнстейбл и Гианнис. Затем маршрут продолжается от Гианниса до мыса, делая несколько остановок по пути в Провинстаун.

На машине
I-90 - это то, как большинство автомобилистов въедут в город. Официально названный Массачусетской Магистралью, местные жители называют это "Массовой Пайк", или просто "Пайк". Протяженность востока / запада составляет более 3000 миль в длину, и вы можете добраться до Сиэтла, если у вас есть время. I-90 заканчивается (или начинается?) Туннелем Теда Уильямса. Построенный во время Big Dig, он прячется под Бостонской гаванью, чтобы соединить Восточный Бостон и аэропорт Логан с остальной частью города. Пайк - платная дорога без платных платформ, поэтому операции с наличными не допускаются. Плата за проезд автоматически оплачивается E-ZPass (автомобильными транспондерами), которые связываются с датчиками, установленными вдоль дороги. Если вам не хватает транспондера, не волнуйтесь. Воздушные камеры сфотографируют ваш номерной знак и отправят вам счет по почте. В общем, сборы недорогие. Менее 2 баксов, чтобы выбраться из города, и 1,50 доллара за тоннель Теда Уильямса.

 

I-93 - другая главная магистраль в Бостоне. Эта северная / южная дорога бесплатна, и, как и все остальное в Бостоне, она имеет несколько названий, с которыми, похоже, никто не согласен. Скоростная автомагистраль является наиболее распространенной, обычно ссылаясь на участок I-93 в районе метро Бостона. Другое название дороги - «Центральная артерия», или «Наконечник» «Тоннель О'Нила», относящийся к долине, которая проходит под ядром города. Этот участок был построен во время Big Dig и соединяет I-93 с I-90 и US-1. Пересекая устье реки Чарльз, вы проедете через Заким или Мемориальный мост Банкер-Хилл. Визуально поразительно, это было разработано, чтобы повторить Памятник Холма Бункера по соседству.

США-1 - еще одна важная дорога, ведущая на север / юг. Он соединяется с I-93 к северу от Закима, переправляя вас через Мистическую реку через мост Тобина. Это платный мост, работающий с той же системой E-ZPass, которая установлена ​​на Pike. В центре Бостона, вдоль трассы 1А, под гаванью вы найдете еще два туннеля: туннель Каллахан и туннель Самнер. Эти туннели меньше по размеру и плохо расположены (они соединяются на Хеймаркет), и вам все равно нужно платить за них. Используйте их только в том случае, если вы находитесь в этом районе, или у вас проблема с туннелем Теда Уильямса.

Другие известные дороги включают в себя второй маршрут, простирающийся от северо-восточных пригородов и сбрасывающий вас в Кембридж. В то время как Маршрут 9 параллелен Pike и является бесплатным. Однако со всеми стоп-сигналами и светофорами I-90 всегда является лучшим выбором для дальних путешествий. Наконец, I-95 объезжает район метро, ​​связывая все вышеперечисленные дороги в удовлетворительный полумесяц. Старые таймеры все еще могут называть его «Маршрут 128», просто улыбайтесь и кивайте.

На лодке
Для города в океане, есть удивительно мало вариантов прибыть на корабле. Для путешествий в штатах отправляйтесь в Лонг-Уорф, расположенный в центре города рядом с аквариумом. Отсюда паромы MBTA отправляются в Провинстаун, Линн и Салем сезонно; в то время как Хингам и Халл подаются круглый год. Если вы хотите провести немного больше времени в море, отправляйтесь в круизный терминал Black Falcon (☎ +1 617-330-1500). Отсюда круизные лайнеры отправляются в Футы. Лодердейл, Монреаль и Квебек Сити. Некоторые корабли путешествуют до Панамского канала до Бермудских островов, Нидерландов или даже до Сан-Диего!

 

Транспорт по городу

В отличие от других крупных американских городов, Бостон не выложен на сетке. Фольклор говорит, что современные улицы были спроектированы блуждающими коровами, что, безусловно, миф. Что более вероятно, так это то, что существующие маршруты коренных американцев использовались и расширялись на протяжении многих лет. Новые тропы были проложены вокруг холмов и ручьев, а мелкие болота торопливо заполнялись везде, где требовалась сила торговли. Даже самое недавнее сожжение города - в 1872 году - было недостаточно распространено, чтобы вызвать всестороннее обновление города.

С компактным центральным ядром, по которому можно ходить, Бостон больше похож на европейский город, чем на его американских коллег. Узкие, извилистые улочки иногда могут обойтись немного сложнее, но с хорошей картой и чувством приключений каждый может найти свой путь. Большинство улиц четко обозначены, особенно в более туристических районах. Не удивляйтесь частым изменениям названий улиц и повторному использованию названий. Многие окрестности Бостона были независимыми городами 100 лет назад, и, как они были аннексированы, так и их соглашения об именах. Вот почему у дороги на каждом стоп-сигнале может быть другое название, и почему Tremont St. пересекается с другим Tremont St.

Общественным транспортом
Лучший способ обойти Бостон - это MBTA или T для краткости. Бостонцы жалуются на это бесконечно, но его удобство, доступная стоимость и широкий охват неоспоримы. Будучи четвертой по величине транзитной системой в США, T проводит ежедневную симфонию каждого транспортного средства, которое только можно вообразить, чтобы перевезти более 1,3 миллиона человек в свои пункты назначения. Используйте ваше любимое картографическое приложение или официальное транзитное приложение MBTA, чтобы спланировать свой маршрут.

Билеты можно приобрести в киосках практически на каждом входе в каждую станцию ​​в масштабе всей системы; и все принимают наличные, кредитные и дебетовые карты. Без перезагружаемой карты ваши возможности будут ограничены, поэтому постарайтесь (сильно) получить CharlieCard, прежде чем подойти к киоску. Нажмите на свою карту и следуйте инструкциям на экране, чтобы добавить значение. Поездки на поезде стоят $ 2,25, проезжаете ли вы по городу или едете на одной остановке. Вместо того, чтобы платить за поездку, вы могли бы вместо этого купить то, что называется LinkPass. С этой опцией вы получите неограниченное количество поездок за 12 долларов в день или 21,25 долларов в течение 7 дней. Это не сумасшедшая сделка, но может сэкономить немного денег, если вы много ездите на поезде. Переключение между железнодорожными линиями бесплатно везде, где они соединяются. После того, как вы вышли из турникета, посадка в автобус является бесплатным трансфером, но вам придется заплатить снова, если вы решите вернуться в поезд или перейти на третий автобус.

Не можете получить CharlieCard? В самом деле? У всех больших станций в центре города есть они. Их также носят многие магазины и, возможно, ваш отель. Вы пробовали магазин CharlieCard у входа в Roche Bros на станции Downtown Crossing Station? Ну, похоже, ты застрянешь с CharlieTicket. Отпечатанный на дешевой бумаге с хрупкой магнитной полосой, этот билет делает стоимость проезда дороже, а бесплатные переводы не допускаются. Хорошо, если вы едете на поезде один или два раза.

CharlieCards / Tickets действительны для всех поездок на метро, ​​троллейбусах и местных автобусах. Если вы путешествуете на пригородной железной дороге или лодках, вам придется переключиться на mTickets, чтобы оплатить проезд. Вы можете купить бумажные билеты по старинке, в кассе на Северном вокзале, в Бэк-Бэй или на Южном вокзале. Наконец, вы всегда можете просто использовать наличные и покупать билеты на борту, хотя за это вам придется доплатить 3 доллара.

Подземка
Красные, оранжевые и синие линии составляют традиционную службу метро Бостона. Одна вещь, которую Бостон делает немного по-другому, это то, что любой транзит, идущий в центр, помечается как «входящий», а все убегает как «исходящий». Всегда есть знаки для последней остановки в вашем направлении, если вы находите этот метод более знакомым. Поезд отправляется примерно в 5:30 утра и заканчивается около 12:30 утра, поэтому составьте планы поездок соответственно. Вы можете взять свой велосипед в любое метро, ​​только не в часы пик.

Красная линия - самая оживленная и одна из самых полезных для посетителей Бостона. Самое быстрое метро в системе, поезда к северу от станции JFK / UMass прибывают каждые 4-7 минут. К югу от JFK / UMass поезда ходят каждые 9-14 минут, когда красная линия разделяется на две ветви. Один заканчивается на станции Ашмонт в Дорчестере, а другой направляется из города в Брейнтри.

Линия Orange с ее серой шикарной атмосферой 1970-х годов проходит каждые 6-10 минут. Автомобили этой линии должны быть заменены в начале 2020-х годов, и для многих бостонцев это не может произойти достаточно скоро. Он соединяет центр города с Рослиндейлом и Малденом и является отличным способом добраться до Дендрария и парка Франклин. Более современная Синяя линия проходит каждые 5-9 минут, доставляя вас из центра города в Страну Чудес на Северном берегу. Вне соединения с аэропортом, это не очень полезно для туристов, хотя вы можете найти несколько отличных маршрутов по этому маршруту.

Вагонетка

Большинство людей считают Зеленую линию троллейбусом, хотя она использует туннель метро в центре города. При движении над землей зеленая линия обслуживает многие районы, разделяясь на четыре ветви: B, C, D и E. Каждая ветка запускает тележки примерно каждые 6–11 минут или около того, это может зависеть от трафика. Линии B, C и D сходятся на станции Кенмор. Е-ветка немного дурацкая, она бежит по улице через Мишн-Хилл и Лонгвуд, а затем присоединяется к стае на станции Копли. Все троллейбусы пойдут на Парк-стрит, но только некоторые продолжат путь до Лехмера. Тебе просто нужно выйти и ждать следующего.

Служа Allston / Brighton, иронично названная линия B - самая медленная из всех. Если вы едете менее чем на четыре остановки на B, вероятно, быстрее идти пешком. Линия C следует по Бикон-стрит через Бруклин. C должен ждать таких стоп-сигналов, как B, но он быстрее благодаря прямому маршруту и ​​меньшему количеству остановок. Линия D пересекает более южный путь через Бруклин, заканчиваясь в Ньютоне. Линия D со своим выделенным правом проезда является (сравнительным) ракетным кораблем.

За пределами радара большинства бостонцев, высокоскоростная линия Mattapan является продолжением красной линии. Отправляясь каждые 5–12 минут из Эшмонта, он соединяет Дорчестер с Маттапаном через Милтон. Эти милые маленькие машины датируются концом 1940-х годов, и их почти можно считать туристической достопримечательностью для поклонников поездов.

автобус
В то время как MBTA классифицирует Серебряную линию как быстрый транзит, это явно автобус. Автобусы Silver Line работают на природном газе и электричестве из воздушных линий в разных частях маршрута. Есть небольшая задержка, когда автобус переключается с газа на электрический, и двигатель должен быть выключен. Не волнуйся, тебя не убьют. Наездники оплачивают проезд в метро на посадку в филиалы SL1 и SL2, в то время как проезд на автобусе взимается на посадку в филиалы SL4 и SL5. Если у вас есть CharlieCard, просто нажмите и перейдите, чтобы удалить все сомнения.

SL4 и SL5 работают от центра города через Саут-Энд до Дадли. SL2 проходит через Южный Бостон, соединяясь с SL1 на южной станции. SL1 соединяет Южный вокзал с аэропортом Логан, проходя через многочисленные терминалы. SL3 - это новая ветка Серебряной Линии, которая проходит по отдельному маршруту из Челси, с быстрой остановкой в ​​Аэропорту, прежде чем продолжить путь до Южного вокзала.

Регулярное автобусное сообщение дешевле, чем поезд, и обычно доставляет вас ближе к конечному пункту назначения, но может занять больше времени. Экспресс-автобусы стоят дороже и путешествуют на большие расстояния. Пользователям CharlieCard предоставляется бесплатный трансфер из метро и оплата 1,70 долл. США за регулярный автобус, 4,00 долл. США за Inner Express и 5,25 долл. США за автобусы Outer Express. (Вы почти наверняка будете в обычном автобусе.) Те бедняки, которые не получили CharlieCards, будут лишены 20-30% на тарифы и потеряют бесплатный бонус на трансфер.

Пригородный рельс
Пригородная железная дорога в Бостоне в основном используется офисными работниками, путешествующими туда и обратно к своим домам в пригороде. Двенадцать железнодорожных линий разветвляются во всех направлениях, и обслуживание чаще всего происходит в часы пик. Тарифы варьируются от 2,25 до 12,50 долларов в одну сторону. Вы можете приобрести билеты один раз на борту, но вы заплатите дополнительно 3 доллара за удобство. Официальный способ покупки билетов - приложение mTicket, его можно бесплатно скачать, и вам не нужна учетная запись. Если вы предпочитаете делать вещи старомодным способом, подождите в очереди, чтобы купить билеты на Северном вокзале, Южном вокзале или станции Back Bay. Один редко полезный факт: вы можете ездить на пригородных поездах бесплатно только от Бэк-Бэй до Южного вокзала.

Поезда, идущие к северу от города, отправляются с Северного вокзала, а поезда на юг или запад - с Южного вокзала. Обе станции имеют хорошие связи с метро. Северный вокзал находится на зеленой и оранжевой линиях, а южный - на красной и серебряной. Две станции не связаны напрямую, и соединение между ними может занять 15-30 минут, в зависимости от того, как вы это делаете. Поезда Северного вокзала достигают таких популярных туристов, как Салем, Глостер и Конкорд. Поезда Южного вокзала соединяют Провиденс, Плимут, Фрамингем, Вустер, а иногда и стадион Джилетт в Фоксборо. Убедитесь, что вы выбрали свой обратный поезд! Поезда становятся все более и более редкими, поскольку ночь продолжается (обслуживание обычно заканчивается около полуночи - 12: 40 утра, а некоторые линии не ходят по выходным), и в пригородных общинах может быть мало мест.

Паром

MBTA работает несколько водных челноков круглый год. Самым полезным для туристов является паром из Внутренней гавани (F4) от Лонг-Уорф до Военно-морского двора за 3,50 доллара. Это обеспечивает удобную связь между Конституцией США и Аквариумом Новой Англии. Есть также трансфер из Лонг-Уорф до аэропорта Логан, F2H, но он курсирует относительно редко. Планируйте заранее, если вы хотите эффективно использовать его. Пригородные паромы также посещают Халл и Хингхэм за 9,25 доллара за штуку. Это немного дальше, поэтому вы платите больше.

Есть также общественные паромы не-MBTA, доступные из нескольких доков, в частности, Аквариум и Rowes Wharf, а также служба водного такси. Они делают множество остановок по всей набережной Бостона. Вы можете просто дождаться его появления летом или позвонить за 15 минут, если у вас жесткий график. Это 12 долларов за билет, и дети бесплатно. Та же самая компания, которая управляет водными такси, также управляет паромами из порта на остров Жоржа; несколько других небольших островов доступны оттуда.

Поездка
Служба паратранзита для тех, кто не может пользоваться системой обычного транзита из-за своей инвалидности. Вам нужно будет забронировать путь RIDE, заранее. Позвоните ☎ +1 617 337-2727 в идеале за неделю или больше до поездки. Удостоверьтесь, что у вас есть «свидетельство о соответствии требованиям ADA в отношении паратранзита», или у вас будет достаточно времени для разговора по телефону, чтобы обсудить ваши данные с обслуживающим персоналом. Все разочарованы этими полуразрушенными фургонами, но, по крайней мере, они существуют.

Пешком
Носите удобную пару обуви, потому что вы будете много ходить, пока находитесь здесь. Там действительно нет другого способа должным образом исследовать скрытые переулки и исторические таблички. Центр города и Бэк-Бэй, в частности, компактны и легко доступны. Чтобы дать вам представление, прогулка в двух милях между State House и Fenway Park займет всего около 45 минут.

В то время как здесь, почти невозможно не заметить, что огромное количество бостонцев сходит с ума в день. По историческим причинам, возможно, не будет удачно размещенного пешеходного перехода, в то время как улицы узкие, а движение людское. Когда вам нужно перейти дорогу, делайте то, что делают местные жители, и просто выходите на улицу! Разумеется, руководствуйтесь здравым смыслом, не выходите из-за грузовика и не пытайтесь пересечь шоссе с несколькими полосами движения.

На машине
Как самый медленный и самый дорогой способ передвижения, вождение в Бостоне настоятельно не рекомендуется. Движение - это беспорядок, водители агрессивны, а строительство - это образ жизни. Одни только сойки дадут вам сердечный приступ. Но если вы настаиваете, вот несколько полезных советов. Местные водители часто включают желтые (даже красные!) Огни, поэтому будьте осторожны, ускоряя, когда ваш свет меняется на зеленый. Будьте готовы сменить полосу в любое время. Некоторые полосы движения становятся только поворотами направо, или полосами парковки, или просто перестают существовать. Водители паркуются вдвойне, где им заблагорассудится, поэтому готовьтесь остановиться в любое время Не пытайтесь протиснуться мимо автобуса или отрезать троллейбус, они намного больше вас, и вы проиграете. Если вы столкнулись с поворотным кругом, вам следует уступить, помните, что право проезда относится к движению в поворотном круге. Не останавливайтесь в ротации! У некоторых улиц два пути, но они достаточно широки для одной машины. Не паникуйте, просто сверните на парковочную полосу, пока другой парень проходит мимо.

Гараж стоит дорого, около 12-15 долларов в час и 40-50 долларов в день, при условии наличия свободных мест. Гаражи находятся рядом с рынком Куинси, Аквариумом, финансовым центром Стейт-Стрит, Театральным кварталом и Бостонским Общим. Не забудьте учесть 30 минут или около того, чтобы пройти полмили от шоссе до одного из этих гаражей. Парковка на улице обычно только для жителей, для чего требуется специальная наклейка. Ограничения по времени на счетчиках парковочных машин усердно соблюдаются в отношении немногих оставшихся мест. Город внедряет высокотехнологичные решения и даже экспериментирует с «скачками цен» в некоторых кварталах. Многие счетчики - это цифровые киоски, которые печатают квитанцию ​​для отображения на лобовом стекле, в то время как некоторые остаются старыми школьниками. Как правило, если вы думаете, что вы припаркованы незаконно, вероятно, так оно и есть. Штрафы за парковку варьируются от 25 до 120 долларов в зависимости от нарушения.

 

Если вы едете в Бостон на однодневную поездку, подумайте о том, чтобы много раз бросить свой автомобиль и взять букву «Т». Парковка в местах MBTA дешевле, чем парковка в городе, и вам не придется заниматься там вождением , Эти станции имеют большие автостоянки, но в будние дни они будут заполнены к 9:30 утра.

Alewife (7 долларов в день, 8 долларов за ночь)
Брейнтри (7 долларов в день, 8 долларов за ночь)
Риверсайд (6 долларов в день, 7 долларов за ночь)
Куинси Адамс (7 долларов в день, 8 долларов за ночь)
Веллингтон (6 долларов в день, 7 долларов за ночь)

 

На такси
Хотя официальной ливреи нет, такси в Бостоне преимущественно белого цвета (поэтому местные жители называют их «белыми такси»). С учетом чаевых для водителя и любых дорожных сборов, которые вам, возможно, придется заплатить, вы должны потратить не менее 15 долларов и, возможно, до 40 долларов на поездку по городу. Такси в Бостоне стоят дороже, чем вы могли бы ожидать, поэтому будьте осторожны, если пользуетесь услугами такси, если есть проблема. Например, плата за проезд на такси в 80 долларов от аэропорта до близлежащего пригорода Уэлсли была бы неразумной. Uber X и Lyft доступны и могут быть дешевле, чем взять белый такси, особенно для дальних поездок. Будьте осторожны во время крупных событий, так как «повышение цен» может на самом деле сделать эти варианты дороже, чем традиционное такси.

На велосипеде
Многие жители Бостона используют велосипед в качестве основного вида транспорта круглый год. Небольшой размер и относительная плоскостность Бостона делают езду на велосипеде эффективным и привлекательным способом передвижения. Усилия под руководством Менино увеличили городские инвестиции в велосипед, и плохие старые времена "худшего города в Америке" давно прошли. Кембридж, как правило, имеет больше велосипедных дорожек и стоек, чем Бостон, хотя Бостон догоняет.

Большая часть велосипедного трафика идет в Кембридж и из него, поэтому вы часто будете видеть мосты Лонгфелло и Масс-Авен, украшенные спандексом. Comm Ave - это оживленный восточный / западный коридор, где студенты и пассажиры проезжают через Олстон и в центр города. Другой популярный маршрут - велосипедная дорожка по юго-западному коридору, идущая параллельно линии Orange. Он соединяет JP и Roxbury с Back Bay. Это отличное средство передвижения, если вы собираетесь посетить некоторые из городов южных парков.

В Бостоне и его соседних городах работает служба обмена велосипедами Hubway. Подобно многим другим городским службам обмена велосипедами, водители берут велосипед на любой станции и возвращают его на любую станцию. Система оптимизирована для поездок на работу, а не для отдыха. Ваш проездной предоставляет неограниченные 30-минутные поездки, но за длительные поездки взимается плата, чтобы велосипедные станции были заполнены. Если вы собираетесь заняться дистанцией, подумайте об аренде своего велосипеда на день или два.

Hubway, бесплатный звонок: + 1-855-948-2929, электронная почта: customerservice@thehubway.com. 24 часа в сутки. Служба обмена велосипедами, которая предлагает использование 1600 велосипедов с 185 станций, охватывающих 4 муниципалитета. Неограниченные 30-минутные поездки, больше, и вы будете платить дополнительно $ 3 каждые 30 минут. $ 8 / один день, $ 15 / три дня, $ 20 / месяц.
Cambridge Bicycle, 259 Massachusetts Ave (T: Central), ☎ +1 617-876-6555. Сдают в аренду Linus Dutchi и Roadster Sport на 3 скорости. Оснащите плоские устойчивые камеры и шины, а также симпатичную маленькую корзинку для хранения всего, что у вас есть. $ 35 / сутки.
Urban AdvenTours, 103 Atlantic Ave (T: Аквариум), ☎ +1 617-670-0637. Предоставляет все виды проката велосипедов: горные, дорожные, гибридные, даже «электронные велосипеды» с педальным ассистентом. Аренда включает в себя шлем и замок. Доставка возможна. $ 40-100 / день.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация

 

 

 

blog comments powered by Disqus