Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

 

Пожайлуста, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопри-мечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу

10 крупнейшие города США

Вашингтон
Нью-Йорк
Лос-Анджелес
Чикаго
Даллас
Филадельфия
Сан-Антонио
Сан-Диего
Орландо

Майами

 

Чикаго

Чикаго


 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

 

Описание Чикаго

Чикаго - третий по численности населения город в Соединенных Штатах. С более чем 2,7 миллиона жителей, это также самый густонаселенный город как в штате Иллинойс, так и на Среднем Западе Соединенных Штатов. Чикагская столичная область, часто называемая Чикаголанд, насчитывает почти 10 миллионов человек и занимает третье место в Соединенных Штатах. Чикаго часто называют глобальной столицей архитектуры и считается одним из самых важных бизнес-центров в мире.

Чикаго был основан как город в 1837 году рядом с портом между Великими озерами и водоразделом реки Миссисипи и быстро рос в середине девятнадцатого века. После Великого Чикагского пожара 1871 года, который уничтожил несколько квадратных миль и оставил более 100 000 бездомных, город предпринял совместные усилия по восстановлению ущерба. Строительный бум ускорил рост населения в течение следующих десятилетий, а к 1900 году Чикаго был одним из пяти крупнейших городов мира. В течение этого периода Чикаго внес заметный вклад в стандарты городского планирования современных городов, новые стили строительства (включая Чикагскую школу архитектуры), развитие City Beautiful Movement и небоскреб с стальной рамой.

 

 

Неофициальный гимн Чикаго

 

Атлантида Перевал Дятлова Санаторий Вейверли Хиллз Рим
Лондон Помпеи Геркуланум Несебр
Эфес Адрианов Вал Стена Антонина Скара Брей
Парфенон Микены Олимпия Карнак
Пирамида Хеопса Троя Вавилонская башня Мачу-Пикчу
Колизей Чичен Ица Теотиуакан Великая Китайская стена
Сиде Стоунхендж Иерусалим Петра

 

 

 

Чикаго был известен как прекрасное место для поиска дикого лука племенем потаватоми, которые жили в этом районе Иллинойса до прибытия европейских поселенцев. В основном район был покрыт лесами, болотами и прерией задолго до создания форта Дирборн в 1803 году и превращения его в город в 1833 году. Можно утверждать, что природа никогда не предполагала, что здесь будет город; помимо жестоких зим, потребовались беспрецедентные по масштабам проекты гражданского строительства, чтобы установить работающие канализационные коллекторы, обратить речной поток, чтобы не допустить его в городское питьевое водоснабжение, и не дать зданиям утонуть обратно в болота.

Чикаго стал промежуточным пунктом между Великими озерами и Диким Западом, куда приходили лодки, чтобы высадить поселенцев и загружать урожай и другие товары с Великих равнин и Скалистых гор.

К 1871 году безрассудный рост города стал зрелищем, полным шума, готического безумия и оживленной торговли. Но 8 октября корова миссис О'Лири, предположительно, опрокинула фонарь в переполненных иммигрантских кварталах в Вест-Сайде, разразившись огнем. Скорее всего, история о корове - выдумка, но какова бы ни была реальная причина, Великий Чикагский Огонь быстро распространился по сухой прерии, убив 300 человек и уничтожив практически весь город. Каменная Водонапорная башня на Ближнем Севере является самой известной сохранившейся постройкой. Но город воспользовался этим разрушением как возможностью восстановить больше, чем прежде, предоставив холст для нескольких архитекторов и градостроителей, которые впоследствии станут легендами современной архитектуры.

На вершине своего возрождения и высоты обретенных сил Чикаго был известен как Белый город. Культуры со всего мира были вызваны на Всемирную колумбийскую выставку 1893 года, чтобы засвидетельствовать работу Луи Салливана, Дэниела Бернхэма и само будущее. Пшеничный крем, безалкогольные напитки, уличные фонари и безопасное электричество и Колесо обозрения - это колосс, ныне возвышается на берегах озера Мичиган.

Чикаго также известен как Второй Город или Город Больших Плеч, который относится к его восстановлению после пожара - нынешний город буквально является вторым Чикаго после того, как первый исчез в 1871 году. Название прозвучало в немалой степени из-за его популярной ассоциации с городом, который давно занимал прежнюю позицию второго по величине города США. Многие знают прозвище великого чикагского театра комедии в Старом городе, который дал путь в кино таким комикам как оба братья Белуши.

История коррупции в Чикаго легендарна. В эпоху Запрета криминальный мир Чикаго, символизируемый такими именами, как Аль Капоне, Беби Фейс Нельсон, а позднее Сэм Джанкана, практически управлял городом. Местный политический мир едва ли был более легитимным в городе, где явка избирателей была самой высокой среди мертвых и их домашних животных, а участковые капитаны распространяли девиз «голосуй досрочно, голосуй чаще». Даже Сандбург признал непреклонное течение порока, которое бежало под поверхностью оптимистичного города.

Сегодня Чикаго известен как Город ветров. Прогуливаясь по городу, вы можете заподозрить, что Чикаго получил это прозвище из-за ветра у озера Мичиган, который с большой силой проталкивается по коридорам в центре города. Но истинное происхождение высказывания происходит от политики. Некоторые говорят, что это могли придумать такие соперники, как Цинциннати и Нью-Йорк, как уничижительное упоминание чикагской привычки бешеного бустеризма и бесконечных политических соглашений. Другие говорят, что термин возник из-за того, что чикагские политики передумывают свои решения «так часто, как ветер». Еще одно высказывание заключается в том, что название появилось из-за многословных политиков Чикаго.

 

Информация для туриста
Информационные центры для посетителей Чикаго предлагают карты, брошюры и другую информацию.

Информационный центр для посетителей Чикаго Chicago Water Works, 163 E Pearson Ave, бесплатный звонок: + 1-877-244-2246. 2 января - 15 марта: суббота, 10:00 - 17:00; 16 марта - 26 мая: суббота, 10:00 - 17:00, суббота - 9:30 - 18:00; 27 мая - 2 сентября: вс 10: 00-6: 00, суббота, 9: 00-7: 00, суббота, 9: 6-6: 00; С 3 сентября по 31 декабря: суббота, 10:00 - 17:00, суббота - 9:30 - 18:00; закрыто День благодарения, 25 дека 1. Jan главный информационный центр для посетителей города находится на Великолепной миле в исторической насосной станции, через дорогу от водонапорной башни. В дополнение к обширным бесплатным материалам для посетителей, есть небольшое кафе и окно Hot Tix для скидок на билеты в театр.
Информационно-туристический центр Чикагского культурного центра, ул. Рэндольфа 77, ☎ + 1-312-744-8000. 2 января - 15 марта: суббота, 10:00 - 17:00; 16 марта - 26 мая: суббота, 10:00 - 17:00, суббота - 9:30 - 18:00; 27 мая - 2 сентября: вс 10: 00-6: 00, суббота, 9: 00-7: 00, суббота, 9: 6-6: 00; С 3 сентября по 31 декабря: суббота, 10:00 - 17:00, суббота - 9:30 - 18:00; закрытое Благодарение, 25 декабря, 1 января. Расположенное в центре место, где можно найти множество полезных бесплатных материалов. Культурный центр сам делает хорошую первую остановку в вашем туре с бесплатными, достойными искусства и историческими экспонатами в течение года.

 

 

Достопримечательности Чикаго

Даунтаун Чикаго (Бизнес центр города)

Даунтаун Чикаго граничит на севере и на западе с рекой Чикаго, на востоке с озером Мичиган, а на юге граница проходит вдоль Конгресс-парка. Центр города - это исторический и финансовый центр Чикаго. Ядро центра - это Петля (The Loop), названная в честь возвышенных железнодорожных путей, окружающих ее. Иногда эту центральную развязску метро называют Эл (el) от слова "поднятый" (elevated). Несмотря на то, что этот район был полностью разрушен Великим Огнем 1871 года, всего через два десятилетия он был перестроен с помощью новаторских небоскребов, включая здание Маркетт. Наряду с этим архитектурным наследием в этом районе находятся такие известные музеи, как Институт искусств Чикаго. Вдоль Стейт-Стрит (State Street) разположено много известных универмагов.

 

Нужно отметить, что в Даунтауне Чикаго очень плохо ловиться сигнал для Uber и Lyft. Водитель может быть послан совсем в другой квартал и надругую улицу. Поэтому попытайтесь поймать сигнал где нибудь на открытой местности например вдоль Мичиган-авеню или Парк тысячелетия.

 

Уиллис-тауэр (Бывший Сирс-тауэр) (Willis Tower)

Здание Рукери (The Rookery)

Здание аудиторий (Auditorium Building)

Центр Салливана (The Sullivan Center), бывший Карсон Пири Скотт и компания (Carson Pirie Scott and Company)

Театр Чикаго (Chicago Theatre)

Здание Изобразительного искусства (Fine Arts Building)

Здание Маркетт (Marquette Building)

Мэйси (Macy’s)

Здание Монаднок (Monadnock Building)

Восточный театр (Oriental Theater)

Здание Опоры (Reliance Building)

Здание Санта-Фе (Santa Fe Building)

Институт искусств Чикаго (The Art Institute of Chicago)

Чикагский культурный центр (Chicago Cultural Center)

Мост Мичиган-авеню (Michigan Avenue Bridge)

Парк тысячелетия (Millennium Park)

Вуэкер Драйв (Wacker Drive)

35 Ист Вуэкер Драйв (35 East Wacker Drive)

Федеральный центр (Federal Center)

Центр Джеймса Р. Томпсона (James R. Thompson Center)

Здание Р. Р. Доннели (R.R. Donnelley Building)

333 Вест Вуэкер Драйв (333 West Wacker Drive)

 

Линкольн Парк (Lincoln Park) и Старый Город (Old Town)

 

Ближайшая Северная сторона - Норд Сайт (North Side)

К северу от реки Чикаго Северная часть Чикаго охватывает несколько кварталов, большинство из которых были заселены в середине 1880-х годов ирландскими, немецкими и шведскими иммигрантами. Трагически, огонь 1871 уничтожил всю площадь этого района. Общины, как птица Феникс, поднялись из пепла, и сегодня Великолепная Миля, Голд-Кост, Стривервилл и Ривер-Норт - это высококлассные жилые и торговые районы.

 

 

Южная петля (Луп) и Ближайшая Южная сторона (Сауф Сайт - South Side)

Эти два квартала Чикаго всегда отличались своим разнообразием, суматохой и яркостью. Южная петля (South Loop) развивалась как промышленная зона в конце 1800-х годов. Но после Второй мировой войны производители ушли, и область сократилась. Только в 1970-х годах этот район показал признаки процветания. На южной стороне также были периоды роста и пдаения. После пожара 1871 года элита города создала богатый анклав, который существовал до начала 1900-х годов. Затем последовал спад, так как публичные дома и игровые дома сформировали вице-округа Ливи (Levee). В 1940-х годах Иллинойский технологический институт (ИИТ) снова преобразовал этот район. Контрасты остаются поразительными. Старейшая резиденция в городе, дом Генри Б. Кларка, находится в нескольких минутах от гладкого кампуса ИИТ; а Китайский город (China Town) граничит с историческим Черным (Афро-Американским) кварталом.

 

 

Южная Сторона (Сауф Сайт)

Заселенный в середине 1800-х годов Южная сторона Чикаго была застроена редкими пригородными поместьями. Между ними простирались леса, прерии и болота. Во времена Американской Гражданской войны на местеуниверситета Чикаго был возведен контрационный лагерь для военопленных южан. Лагерь Дуглас изначально было довольно уютным и даже приятным местом. Жена главы лагеря часто общалась с пленными, приглашал их на чай к себе домой и часто молилась вместе с ними в лагерной часовне. Однако жестокие потери Союза (Северян) сильно переменили отношения с военопленным. Кормить их стали хуже, а забота сильно сократилась. В конечном итого к концу войны лагерь Дуглас превратился в сущий ад. Люди гибли сотнями от ран и болезней. Во времена дождей людей не хоронили, а выставляли наружу. Там они тонули в грязной жиже. Их кости были найдены и перезахоронены лишь после закрытия лагеря. Сегодня ничеог не осталось от этой черной страницы Чикаго, но местные утверждают, что их души до сих пор можно увидитеь между зданиями кампуса.

 

Южная сторона вскоре была преобразована, когда Всемирная ярмарка 1893 года, проведенная в Джексон-парке, привела туристов, деньги, недвижимость и развитие транзита. В частности, Гайд-парк (Hyde Park) испытал значительные изменения, поскольку подготовка города к ярмарке привела к притоку элиты в Чикаго. Однако к 1920-м годам загрязнение окружающей среды промышленными заводами и посягательство бедноты из более бедных районов заставили богатых покинуть эти места. К 1950-м годам Кенвуд (Kenwood) и Гайд-парк были в упадке. В том же десятилетии Чикагский университет возглавил масштабную программу обновления города. В настоящее время в этом районе есть много классических школ, великолепные музеи и два самых больших зеленых ландшафтных парков Чикаго. Однако этот район города остается довольно опасным для туристов и особенно для белых туристов, поэтому рисковать и отходить от станций или известных достопримечательностей не советуется. Южная Сторона или Сауф Сайт известен своими высоким уровнем криминала.

 

 

 


 

Транспорт

На самолёте

Чикаго (CHI IATA для всех аэропортов) обслуживают два крупных аэропорта: международный аэропорт О'Хара и международный аэропорт Мидуэй. Есть много такси как в центр города, так и из него, но они довольно дорогие, особенно в часы пик. Ожидайте свыше 40 долларов за О'Хара и 30 долларов за Мидуэй. Поезда CTA (голубая ветка) обеспечивают прямое обслуживание обоих крупных аэропортов за 2,25 доллара из любой точки города - быстрее, чем такси в час пик и намного дешевле. (Поездки на поезде, начинающиеся в О'Харе, стоят 5 долларов.) Можно взять Uber или Lyft, но проблема с ними та же, что и такси. Медленно и довольно дорого (более 30 долларов).

Многие крупные отели предлагают бесплатные автобусы-шаттлы в один или оба аэропорта или могут заказать их за дополнительную плату (15–25 долларов США) с предварительным уведомлением.

О'Хара
Международный аэропорт О'Хара (ORD IATA) находится в 17 милях (27 км) к северо-западу от центра города и обслуживает многих международных и внутренних перевозчиков. United Airlines имеет наибольшее присутствие здесь (около 50%), за которым следуют American Airlines с около 40%. Большинство стыковочных рейсов для небольших городов на Среднем Западе выполняются через О'Хара. Это один из крупнейших аэропортов в мире, и он всегда славился задержками и отменами рейсов. К сожалению, это слишком далеко на северо-западе для большинства путешественников, которые застряли на ночь, чтобы отправиться в город. В результате в районе О'Хара множество отелей.

Синяя линия CTA проходит между Loop и O'Hare, по крайней мере, каждые 15 минут, 24 часа в сутки и 7 дней в неделю. Апгрейды на Синей линии означают, что поездка от О'Хара до Петли занимает около 35–50 минут. Станция О'Хара является концом линии и по существу находится в подвале аэропорта О'Хара. Прогулка от платформы до билетных касс должна занять 5–10 минут для терминалов 2 или 3, немного больше для терминала 1 и намного дольше для международного терминала 5. Между терминалами действует бесплатный шаттл, поэтому движение по аэропорту довольно быстрое.

 

На полпути
Международный аэропорт Мидуэй (MDW IATA) находится в 10 милях (16 км) к юго-западу от центра города. Southwest Airlines является крупнейшим перевозчиком здесь. Если это вариант для вашего путешествия, Midway более компактен, менее загружен, имеет меньше задержек и, как правило, дешевле. И, конечно, это значительно ближе к центру города.

Поезд CTA (Оранжевая ветка) курсирует между Центром города и Мидуэй примерно каждые 25 минут. Имейте в виду, что станция CTA Midway находится в конце оранжевой линии. Существует закрытый туннель, который соединяет станцию ​​и аэропорт, но пешком от одного до другого требуется приблизительно 10–15 минут. Вокруг Мидуэя также расположено несколько отелей, список которых можно найти в статье на юго-западной стороне.

Другие
Аэропорт Чикаго (PWK IATA) находится в девяти милях к северу от О'Хара, обслуживает сектор общей и деловой авиации и является третьим по загруженности аэропортом в Иллинойсе. Приблизительно триста самолетов базируются на поле, и ежегодно происходит около 200 000 взлетов и посадок. Авиационные такси и чартерные компании, такие как Jetset Charter, управляют различными частными чартерными самолетами и самолетами, от чартерных роскошных Gulfstream до экономичных поршневых двойников для небольших групп и частных лиц.

Международный аэропорт Милуоки имени генерала Митчелла (MKE IATA) обслуживается 7 поездами Amtrak в день (6 в воскресенье), а сервис Hiawatha имеет 95-процентную своевременную оценку. Поездка от вокзала Чикаго Юнион до вокзала Митчелла составляет около часа 15 минут. Есть также автобусы из аэропорта Митчелл в аэропорт Чикаго О'Хара.

Прямых рейсов из Москвы и Петербурга в Чикаго на 2011 год нет.

 

 

На поезде

Чикаго является важнейшим железнодорожным узлом США. На поездах Amtrak, ☎ +1 800 872-7245, вы прибываете на вокзал Юнион Стейшен (Union Station, пересечение Canal St и Jackson Blvd). Впрочем, архитектура вокзала заслуживает посещения, даже если вы не приехали на поезде.

Пригородные поезда обслуживаются компанией Метра (Metra, ☎ +1 312 322-6777) и большинство из них прибывает либо на Юнион Стейшен, либо на расположенный рядом вокзал Огилви/Нортвестерн Стейшен (Ogilvie/Northwestern Station).

Вокзалы расположены практически в центре города и до многих достопримечательностей легко дойти пешком. Также от них ходят автобусы CTA и наземное метро.

 

 

На автомобиле

Чикаго стоит на пересечении нескольких важнейших шоссе (хайвеев) и как везде в США добраться на автомобиле легко. Имейте в виду, что чикагцы любят называть шоссе по именам (вместо номеров, которые установлены на дорогах).

I-55 (the Stevenson Expressway) идет из Сент-Луиса. I-90/94 (The Dan Ryan) проходит из Индианы на восток и из центрального Иллинойса (через I-57). I-90 (The Kennedy) ведет из Мадисона на северо-запад. I-94 (the Edens Expressway) приходит из Милуоки на север. I-80 приводит из Айовы с запада.

Прекрасный вид на город открывается, если Вы приезжаете по I-94 или I-90 из Индианы или с севера, выезжая на Lake Shore Drive (U.S. Highway 41). I-55 с юго-запада и I-290 (the Eisenhower Expressway) с запада, дает кое-где полюбоваться на линию небоскребов, но озера не видно. Учтите, что подъезд к Чикаго по I-55 с юго-запада проходит по индустриальным районам и вид и запах из окна приятным, мягко говоря, не будет.

 

 

На автобусе

Coach USA/Airport Supersavers. Все терминалы в аэропортах О'Хара и Мидуэй . Ежедневное обслуживание с аэропортов Чикаго в Крествуде, Иллинойсе, Хайленде, Мичиган-Сити, Портедже, Нотр-Даме, Саут-Бенде.
Burlington Trailways. 630 W Harrison St. Несколько автобусов отправляются в Давенпорт, Айова-Сити, де-Мойн и Омаху по конкурентоспособным ценам.
Greyhound. 630 W Harrison St. Очень частое обслуживание к назначениям повсеместно в средний запад с поездками к большей части из США, Канады и Мексики. Главный терминал находится недалеко от Юго-Западного угла петли. Есть вторичные терминалы на красную линию станции 95-й Дэн Райан и Камберленд голубой линии станции.
Indian Trails. 630 W Harrison St. Частое обслуживание в Ист-Лансинг, Гранд-Рапидс с дальнейшими направлениями доступны. Ежедневное обслуживание на верхнем полуострове Мичигана, соединяющемся через Грейхаунд в Милуоки. Wi-Fi и розетки на борту. +1 312 408 58 00
Megabus. 630 W Harrison St. Ежедневное обслуживание по всему среднему западу, а также из отдаленных мест, таких как Атланта и Даллас. Автобусы оснащены Wi-Fi и розетками 110В. Бронирование должно быть сделано онлайн. Билеты на автобус или автобусную остановку не предоставляются. +1 877 462 63 42
Turimex Internacional. 2139 S California. Ежедневная доставка в Мемфис, Литтл-Рок и Даллас. Трансфер пассажиров в Далласе, чтобы продолжить в другие пункты назначения в США и Мексике. +1 800 733-7330
CoachUSA/Wisconsin Coach. Аэропорт О'Хара. Предлагает 14 автобусов, отправление каждый час, из О'Хара в Юго-Восточной Висконсин, Милуоки (включая аэропорт Милуоки и станцию Амтрак) и Ваукеша. ОРД в Милуоки за $28. +1-877-324-7767
CoachUSA/Van Galder. (Обслуживание от аэропорта О'Хара, аэропорта Мидуэй и станции Юнион). Регулярное автобусное сообщение с Мэдисон, Джейнсвилл Висконсин, Рокфорд и Южный Белойт Иллинойс. +1-800-747-0994

 

Транспорт по Чикаго

Навигация по Чикаго проста. Номера блоков одинаковы по всему городу. Стандартные блоки по 100 адресов в каждом имеют длину приблизительно 1/8 мили (200 метров). Следовательно, миля эквивалентна разнице номеров улиц в 800. То есть если вы стоите у дома под номером 800, то вы стоите примерно в одной миле от центра Чикаго, если вы стоите на номере 1600 то вы в двух милях от центра Чикаго. Каждой улице присваивается номер на основе ее расстояния от нулевой точки адресной системы, пересечения Стейт-стрит и Мэдисон-стрит. Улица с номером W (запад) или E (восток) проходит с востока на запад, а улица с номером N (север) или S (юг) - с севера на юг. Номер улицы обычно пишется на дорожных знаках на перекрестках под названием улицы. Основные транспортные магистрали на каждой миле (кратно 800) и вторичные артерии на отметках полмили. Таким образом, Западная авеню в 2400 Вт (в 3 милях к западу от Стейт-стрит) является главной магистралью с севера на юг, а Авеню Монтроуз в 4400 северной широты - это вторичная артерия восток-запад.

В общем, «проспекты» проходят с севера на юг, а «улицы» - с востока на запад, но есть многочисленные исключения. (например, за 48-й улицей может последовать 48-е место). В разговоре, однако, чикагцы редко различают улицы, проспекты, бульвары и т. д.

Несколько улиц следуют по диагонали или извилистым тропинкам через город, таким как Кларк-стрит, Линкольн-авеню, Бродвей, Милуоки-авеню, Огден-авеню, Арчер-авеню, Винсеннес-авеню и Южный Чикаго-авеню.

 

 

Такси

Все такси в Чикаго подчиняются одним правилам и работают по одним тарифам. Такси в центре можно остановить на улице, помахав рукой либо заказать по телефону. В пригородах единственный способ — это вызов по телефону. Пригородные и городские компании такси отличаются и могут работать по разным правилам и тарифам. Рекомендуется оставлять водителю чаевые в размере 18-20 % от суммы по счётчику.

Как и в ряде других крупных городов США, в Чикаго действует удобный сервис Uber, позволяющий, при условии единовременной предварительной регистрации на веб-сайте с предоставлением данных кредитной карточки, вызвать в любую точку Чикаго и пригородов такси, лимузин или автомобиль повышенной вместимости (SUV) при помощи iPhone или смартфона на платформе Андроид; при этом оплата производится автоматически с зарегистрированной карточки; чаевые в размере 20 % также рассчитываются и вносятся в общую сумму счёта автоматически.

 

 

Автомобиль

Взять машину напрокат в Чикаго легко — в аэропорту есть все основные компании по прокату машин. Кроме того, пункты проката рассыпаны по всему городу. Если Вы живете в пригороде или хотите осмотреть окрестности, машина является оптимальным выбором. Однако имейте в виду следующее:

Чикаго славится своими пробками. Причем не только при въезде или выезде в центр в часы пик. Улицы Чикаго могут стоять намертво, особенно в пятницу или субботу вечером, когда толпы жителей пригородов устремляются в центр для отдыха и развлечений.
Бесплатной парковки в городе практически не существует. Нередко и платную найти сложно. Нарушение правил парковки карается быстро и жестко. Как минимум штраф, а то и оттаскивание машины.
Хотя город построен регулярно, заплутать легко, особенно на улицах с многоуровневым движением.
Следует быть особо внимательным на перекрёстках, на которых пересекаются три улицы: на них могут быть запрещены некоторые повороты.

 

 

Общественным транспортом

Лучший способ увидеть Чикаго на общественном транспорте. Это дешево (в основном), эффективно (иногда) и безопасно (по большей части). Региональное транспортное управление (RTA) контролирует различные агентства общественного транспорта в районе Чикаго. Вы можете планировать поездки онлайн с помощью планировщика поездки RTA или получить помощь, позвонив по номеру 836-7000 в любом местном телефонном коде в период с 5:00 до 01:00. RTA также имеет официальное партнерство с Google Maps, который может предоставлять маршруты с общественным транспортом.

 

CTA

Чикагское управление транзитных перевозок (CTA) управляет поездами и автобусами в городе Чикаго и некоторых пригородах. Проще говоря, CTA - это Чикаго. Это чудо и чудовище, удобное, разочаровывающее и незаменимое. Даже если у вас есть возможность управлять автомобилем, пока вы в городе, опыт Чикаго не обходится без поездки на Чикаго CTA.

Чикаго CTA относится ко всей системе поездов как «L». Чикаго CTA унаследовал название от своих предшественников, которые управляли надземными поездами, но теперь называет все поезда, включая метро, ​​буквой «L». Все железнодорожные линии отправляются из Лупа в каждый уголок города. Название «Loop» или "Петля" первоначально относилось к петле трамвая наземного уровня, которая предшествовала поднятым гусеницам. То, что любой вид транспорта предшествовал нынешнему, может стать неожиданностью, учитывая, сколько лет выглядят некоторые станции, но они работают.

Линии поезда Чикаго CTA разделены по цветам: красный, зеленый, коричневый, синий, фиолетовый, желтый, оранжевый и розовый. Все линии ведут к Петле, кроме Желтой, которая обеспечивает связь между пригородом Скоки и северной границей Чикаго. Красные и синие линии работают круглосуточно и без выходных, что делает Чикаго и Нью-Йорк двумя американскими городами и одним из немногих в мире, предлагая круглосуточное железнодорожное сообщение внутри города. Часы для других линий несколько меняются в зависимости от дня, но, как правило, они начинаются примерно с 4:30 до 01:00. На нескольких крупных станциях есть трекеры, которые отмечают время прибытия следующих поездов, но большинство - нет.

Перед поездкой узнайте название ближайшей к месту назначения остановки поезда и цвет линии поезда, на которой она расположена; имейте в виду, что у синей линии есть две станции с названием Western, а у зеленой линии две станции с похожими названиями: Ashland и Ashland / 63-я. Когда вы садитесь на борт, вы обычно найдете карты маршрутов в каждом вагоне над дверью (хотя их часто крадут). Та же карта также доступна онлайн. Знаки названия на платформах часто имеют местоположение станции в сетке улиц, например «5900 Н, 1200 Вт» для Торндейла.

На каждом вокзале должен быть дежурный дежурный. Они не могут предоставить сдачу или иметь дело с деньгами, но они могут помочь вам выяснить, куда вам нужно пойти и провести вас через использование машин.

Автобусы ходят почти на каждой главной улице города, а во многих случаях каждые четыре квартала. Ищите сине-белый знак, который должен дать карту маршрута, по которому ходит автобус, и основных улиц / остановок по пути. Оказавшись внутри, наблюдайте за передней частью автобуса, на красном светодиодном дисплее будут перечислены названия ближайших улиц, на которых расположены остановки, что позволяет легко останавливаться именно там, где вы хотите, даже на небольшой боковой улице. Чтобы запросить остановку, потяните шнур, висящий над окном, и убедитесь, что вы слышите звуковой сигнал. Визг водителя автобуса поднимет настроение, но работает в крайнем случае.

Если вы планируете поездку всего несколько раз во время вашего пребывания, вы можете купить билеты Чикаго CTA Single-Ride Ventra стоимостью 3 доллара США, действительные для одной поездки на L или в автобусе (включая два трансфера). Поездки из (но не до) аэропорта О'Хара оплачиваются по 5 долларов. Если у вас есть платежная карта с поддержкой NFC или устройство с Android Pay, Apple Pay или Samsung Pay, вы можете прикоснуться к ней на считывателе на турникетах или при посадке в автобус: стоимость проезда составит 2,25 доллара США или 5 долларов США от O 'Хара. Если вы хотите сесть на автобус, вы также можете заплатить наличными при посадке в автобус, это стоит 2 доллара, и вы не можете купить трансфер (поэтому вам придется заплатить еще 2 доллара, если вы садитесь в другой автобус).

Если вы планируете ездить более 4 раз за 24-часовой промежуток времени, вы должны купить однодневный билет Ventra за 10 долларов США на любой станции «L» (но не на автобусе), она позволяет неограниченное количество поездок в течение следующих 24 часов автобусы 'L' или Чикаго CTA, но не на автобусах PACE (отдаленные пригороды Чикаго) или на Метра (пригородные поезда).

 

Если вы планируете ездить более 8 раз за 72-часовой промежуток времени или более 12 раз за 168-часовой (однонедельный) промежуток времени, вы должны купить 3-дневный пропуск стоимостью 20 долларов или 7-дневный билет стоимостью 28 долларов. Они могут быть загружены только на вашу личную платежную карту NFC (но вам нужно было использовать вашу карту хотя бы один раз в турникете или в автобусе для одной поездки) или на карту Ventra, которая стоит 5 долларов: эти 5 долларов Возвращается в качестве транзитного значения на вашей карте, если вы зарегистрируете ее в течение 90 дней на веб-сайте Ventra (это легко и занимает около минуты), тогда транзитное значение можно использовать для будущих поездок или пропусков. Карты и пропуска Ventra продаются на станциях «L» (но не в автобусе) или в одном из 1300 магазинов. Опять же, пропуски не действительны на автобусах PACE (отдаленные пригороды Чикаго) или на Metra (пригородные поезда). Если вам нужно ехать на автобусах PACE, вы можете купить проездной на 7 дней за 33 доллара, который включает в себя PACE.

В соответствии с Законом об инвалидах Америки все автобусы Чикаго CTA и некоторые железнодорожные станции доступны для инвалидных колясок. Станции «L», доступные для инвалидных колясок, обозначены международным символом инвалидной коляски и имеют лифты или находятся на уровне земли. Если вы пытаетесь добраться до места с недоступной станцией, на автобусе будут альтернативные маршруты, поэтому свяжитесь с Чикаго CTA для получения дополнительной информации.

Преступность в Чикаго CTA низкая, но, как и в любом крупном городском районе, путешественники должны быть осведомлены о своем окружении, особенно во время поездок в крошечные часы ночи, и сидеть рядом с водителем, если вы чувствуете себя некомфортно по любой причине. Автобусы оснащаются видеокамерами по мере обновления парка. У некоторых вагонов есть кнопка и динамик для экстренной связи с водителем в центральном проходе вагона на стене рядом с дверью. Это только для экстренных случаев: не нажимайте эту кнопку только для болтовни, поскольку водитель должен остановить поезд, пока ситуация не будет разрешена.

 

Где поесть

Чикаго - один из лучших ресторанных городов в Америке. Если вы ищете особый вид кухни, посмотрите окрестности. Греческий город, Китайский город, а также еда и барбекю Чатема - лишь верхушка айсберга. Другие районы более интересны: на площади Линкольна и в парке Олбани непревзойденные блюда ближневосточной, немецкой и корейской кухни, в то время как Аптаун-Uptown предлагает почти весь континент Юго-Восточной Азии с ганским, нигерийским, современным американским, стильным японским и шведским меню.

Если вы заинтересованы в знаменитых поварах и уникальных творениях, то вам следует посетить Линкольн Парк (Lincoln Park) и Викер Парк (Wicker Park). Здесь есть множество лауреатов. В Ривер Норф (River North) есть несколько хороших высококлассных ресторанов, но не тратьте время на туристические ловушки, такие как Rainforest Cafe, Cheesecake Factory или Hard Rock Cafe. На самом деле, вы никогда не должны стоять в очереди - поблизости всегда есть одинаково хорошие рестораны. Неважно, что вам нравится, у вас будет возможность хорошо поесть в Чикаго, и вам не придется тратить на это много денег - если, конечно, вы этого не хотите.

Но в то время как в Чикаго есть столовая мирового класса в центре города, это самый низкий уровень, где он действительно выделяется. Ни один другой город на земле не относится к фаст-фуду так серьезно; для тех, кто не заботится о подсчете калорий, Чикаго - дешевый, жирный рай. Направляйтесь на северо-запад, и вы найдете колбасные магазины и польские рестораны в старинном стиле, которые ведут себя так, как будто здоровой пищи и знаменитых поваров никогда не было в польской деревне Джеково-Чикаго, а также в Belmont-Central-восточно-европейском кулинарном раю. Несколько других местных "кулинарных блюд", в частности, заслуживают дальнейшего описания.

Чикагская пицца
Наиболее заметным вкладом Чикаго в мировую кухню может стать пицца с глубоким блюдом то есть с толстой коркой. Хотя пиццей эта творение можно назвать с натяжкой. Скорее это пирог, созданный по мотивам пиццы. Для приготовления пиццы с глубоким блюдом тонкий слой теста укладывают в глубокую круглую сковороду, а затем на корочку выкладывают мясо и овощи - итальянскую колбасу, лук, сладкий перец, сыр моцарелла и многое другое и наконец томатный соус идет сверху, а потом пицца запекается. Это липкое, грязное, не рекомендованное врачами, но довольно вкусное блюдо. Когда вы обедаете в пицце с глубоким блюдом, не надевайте ничего, что вы надеялись надеть снова в ближайшее время. Пиццерия UNO и DUE, Gino's East, Giordano и Lou Malnati's, но известные в стране центры по приготовлению пиццы с глубокими блюдами, есть множество местных фаворитов. Спросите вокруг - люди не будут стесняться давать вам свое мнение.

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

Wicker Park и Bucktown - это основные места для выступлений инди-рока: Double Door и Empty Bottle - самые известные места, но есть и более мелкие. В Лейквью Метро - любимая концертная площадка, рядом с которой расположены Шубас, Линкольн-Холл, Вик и паб Аббатства (последний на Крайнем Северо-Западном берегу). Другие концерты рок-музыки, хип-хопа и R & B среднего размера проходят на Ривьере и в потрясающем бальном зале Арагон в жилом районе города. Ближний Юг стал недооцененным местом для больших шоу.

В Park West в Линкольн-Парке есть легкий джаз, легкий рок и другие шоу, на которые вы бы сели; так же как и военно-морской пирс (ближний север), особенно летом. Почтенный Чикагский театр в «Петле» более известен своим знаком, чем чем-либо еще, но в нем есть рок, джаз, евангелие и выступления произнесенных авторов, таких как Дэвид Седарис. Всемирно известный Чикагский симфонический оркестр (CSO) является главным оплотом в городе для классического и классического джаза, со случайными криволинейными шарами, такими как Björk. Вы найдете музыкантов из CSO, которые работают по всему городу, вместе со своими коллегами из Lyric Opera. Оба находятся в центре Чикаго.

Ежегодно в Чикаго проводится несколько крупных концертов в павильоне Павильоне Иллинойского университета (UIC Pavilion), Театре конгрессов и в Объединенном центре на Ближнем Вест-Сайде, а также несколько крупных концертов на Солдатском поле (Soldier Field) (в центре Чикаго). Petrillo Bandshell в Грант-парке и Притцкерский павильон в Миллениум-парке, расположенные в Лупе, летом устраивают большие эклектичные шоу и фестивали, которые иногда бесплатны.

В остальном, большинство крупных шоу проходят в пригороде, в основном на Allstate Arena и в театре Роузмонт в Роузмонте, в центре Сирс в поместье Хоффман, в Первом амфитеатре на Среднем Западном берегу в парке Тинли, в Star Plaza в Индиане и в музыкальном театре Alpine Valley через Висконсинскую границу в Элкхорне. Вам также придется отправиться в пригород Равиния, где летом можно увидеть высококлассную классику, джаз и блюз на открытом воздухе. Обязательно прихватите бутылку вина, свечи и плед на землю.

 

 

Интересная и полезная информация

Меры предосторожности
Не рекомендуется посещать «чёрные» районы (населённые преимущественно или исключительно чернокожими) — южную часть Чикаго (South Side), и ряд районов на западе города (Garfield Park). Рекомендуется сверяться с доступными в Интернете картами криминальной активности (http://www.neighborhoodscout.com/il/chicago/crime/).

 

 

 

blog comments powered by Disqus