Монреаль


.

 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

 

Описание Монреаля

Монреаль - самый густонаселенный муниципалитет в канадской провинции Квебек и второй по численности населения муниципалитет в Канаде в целом. Первоначально он назывался Вилле-Мари, или «Город Марии». Современное название происходит от горы Ройал, тройной вершины холма в центре города. Город сосредоточен на острове Монреаль, который получил свое название от того же источника, что и город, и несколько гораздо меньших периферийных островов, самым крупным из которых является Иль Бизард (Île Bizard). У города есть отчетливый континентальный климат с четырьмя сезонами с теплым жарким летом и холодными, снежными зимами.

В 2016 году в Монреале проживало 1 704 694 человека. В столичном районе Монреаля проживало население 40 099 927 человек и население 1,942,044 в городской агломерации, включая все муниципалитеты Монреаля. Французский язык является официальным языком города и является языком, на котором говорят дома 49,8% населения города, затем английский язык на 22,8% и 18,3% на других языках (в переписи 2016 года, не включая многоязычные ответы). Агломерация Монреаль - один из самых двуязычных городов в Квебеке и Канаде, причем более 59% населения имеют возможность говорить на английском и французском языках. Монреаль - второй по величине в первую очередь франкоязычный город в мире после Парижа.

 

 

 

 

Достопримечательности Монреаля

Климат Монреаля - истинно влажный континентальный климат с 4 отличными сезонами. В городе теплое, а иногда и жаркое и влажное лето, обычно мягкая весна и осень, и часто очень холодные и снежные зимы. Монреаль получает более 2000 солнечных часов в год. Осадки умеренные в течение всего года, около 2 метров снега за сезон.

Информация для посетителей
Центр Infotouriste de Montréal, 1255 rue Peel, бюро 100 (At rue Sainte-Catherine; метро Peel), ☎ +1 514 873-2015, бесплатный: + 1-877-266-5687, электронная почта: info@bonjourquebec.com. 1 апреля - 7 мая: 09: 09-17: 00; С 8 мая по 4 октября: с 09:00 до 18:00; 5 октября - 31 марта: 09: 00-17: 00; Закрыто: 25 декабря и 1 января

 

Ориентация по городу

Говорят, что Монреаль - единственный город в мире, где солнце «восходит на юге».

Montrealers используют нетрадиционный компас, используя реку и гору в качестве основных точек. Когда вы находитесь в центре города, река Святого Лаврентия находится «на юге», а гора Роял - «на севере»; сделать правильный Западный остров и Ист-Энд в своих именах и ориентациях. Это сбивает с толку посетителей, потому что «Ист-Энд» на самом деле север, а «Южный» берег - восток, а река Святого Лаврентия протекает почти с севера на юг в этом месте.

Большинство местных карт используют это соглашение, как и шоссе вокруг города. Например, автострада 15 на север фактически проходит на северо-запад, а автострада 40 на восток - на северо-восток.

Чтобы подчеркнуть этот факт, карта Монреаля покажет, что «южный конец» моста Виктория на самом деле дальше к северу, чем «северный конец».

 

Базилика Нотр-Дам де Монреаль. Кафедральный собор в Старом городе Монреаля на площади Оружия строился с 1829 по 1888 годы. Архитектор — Джеймс О'Доннел.

 

Музеи Монреаля

Монреальский музей изящных искусств. Монреальский музей изящных искусств был основан в 1860 году как Ассоциация изобразительных искусств. Здание музея построено по проекту архитекторов Эдуарда и Уильяма Сазерленда Максвеллов с 1910 по 1912 годы. В коллекции представлены картины, скульптуры, посуда, шкатулки, ткани и др, от античности до наших дней.
Монреальский музей современного искусства. Монреальский музей современного искусства был основан в 1964 году. В музее собраны предметы современного искусства, начиная с 1939 года. В коллекции представлены скульптуры, картины, фотографии, инсталляции и медиа искусство.

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

Самолетом
Монреальский аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо (YUL IATA) (также известный местным жителям как Аэропорт Дорваль) находится к западу от центра города на скоростной автомагистрали (Autoroute) 20. Время в пути до аэропорта из центра города может составлять до часа, в зависимости от движение. Аэропорт обслуживается всеми крупными канадскими и американскими авиакомпаниями и является основным центром для Air Canada, Air Transat и WestJet. Ежедневно выполняются трансатлантические рейсы в Лондон и Амстердам, Париж, Женеву, Цюрих, Афины, Доху, Франкфурт, Рим, Мадрид, Лиссабон, Мюнхен и Касабланку и обратно. Транстихоокеанские рейсы более ограничены, но растут. Air China обслуживает Пекин, а Air Canada - Шанхай и Токио.

Тариф на такси до и из центра города установлен по фиксированной цене 40 долларов (наклейка на окне за водителем указывает границы зоны, в которой действует фиксированный тариф; если вы едете из или в места за пределами этой зоны, вам придется оплатить тарифицированный тариф с минимальной ставкой 17 долларов США).

Автобус STM Airport Express 747 предлагает обслуживание между аэропортом и Монреалем 24 часа в сутки. Единый тариф будет стоить 10 долларов (точная смена монет только при оплате в автобусе) и включает в себя неограниченное использование автобуса и сети метро STM в течение следующих 24 часов. В зоне прибытия есть машина, которая принимает кредитные карты, где вы можете приобрести билеты (в том числе трехдневный пропуск за 18 долларов). Чтобы добраться до автобусной остановки, покиньте зону прибытия и идите направо. Есть место для очереди на 747 автобусов. Автобус остановится у станции метро Lionel-Groulx, а некоторые автобусы останавливаются до различных остановок в центре города (на шатре автобуса будет указано, какой).

Можно добраться до центра города по более дешевой регулярной системе общественного транспорта. Поздно ночью все в порядке, но в часы пик вам нужно будет выполнить несколько пересадок на потенциально людных транспортных средствах, поэтому лучше всего делать это только в том случае, если у вас очень низкий бюджет и / или очень мало Багаж.

С 05:00 до 01:00 сядьте на автобус STM 204 на восток (est), который отправляется из-за границы каждые 30 минут до вокзала Гар-Дорваль (железнодорожный вокзал Дорваль). Убедитесь, что водитель не едет на запад (выезд), так как оба пути обслуживаются практически из одного места, а на табличке не написано. Вы также можете использовать 209 в будние дни, чтобы добраться до Гар Дорваль. Кроме того, обязательно сохраните билет, который вам даст водитель, поскольку это будет трансфер, который вам понадобится позже. Из Гар Дорваль используйте свой трансферный билет, чтобы сесть на любой из автобусов 211, 411, 405, 425 или 485 до станции метро Lionel-Groulx. Также удостоверьтесь, что это идет на восток, поскольку те же самые маршруты идут на запад также. Затем ваш трансфер пускает вас в метро. Возьмите оранжевую линию, связанную с Монморенси, или зеленую линию, связанную с Оноре-Буграном, в центр города на метро. Это стоит всего $ 3,25, но точный обмен монет должен быть предоставлен только первому водителю.

Между 05:00 и 01:00 по той же цене ($ 3,25, точное изменение только монет) сядьте на автобус 356 (опять же, убедитесь, что водитель едет на восток, а не на запад) прямо в центр города через Шербрук. Этот автобус курсирует относительно близко к большинству отелей в центре города. Однако, при необходимости, трансфер может быть завершен для доступа к остальной части города. См. Планировщик поездки STM или Карты Google для получения более подробной информации.

В Gare Dorval также можно сесть на пригородную железную дорогу RTM до центра города (направление Lucien L'Allier) в течение дня с 06:00 до 20:00 по единому тарифу в один конец в размере 6 долларов США, который ведет к станции в центре Люсьен Алье, который также находится на вершине станции метро Люсьен Алье.

Международный аэропорт Платтсбург и международный аэропорт Берлингтон в Соединенных Штатах, соответственно, 1 час 20 минут и 1 час 50 минут на машине из Монреаля. Отель Adirondack Trailways предлагает автобусное сообщение между международным аэропортом Платтсбург и Монреалем. Борзая предлагает автобусное сообщение от международного аэропорта Берлингтон и Монреаля. Для путешественников из США эти аэропорты могут предложить значительную экономию средств по сравнению с Трюдо, но при дополнительном неудобстве организации наземного транспорта между США и Канадой.

 

На машине
Из Торонто по шоссе 401 в восточном направлении около 5 часов, пока он не станет автомагистралью (скоростной) 20 на стороне границы с Квебеком. Это займет около часа, чтобы добраться до центра города. Будьте внимательны к частым изменениям ограничения скорости на этой дороге. Чтобы добраться до центра города, следуйте указателям Center-Ville и выберите Автостраду 720 (Автострада 20 продолжается через мост Понт Шамплейн до Южного берега).

От Оттавы около 2 часов на восток по шоссе 417 (которое становится Автострада 40 в Квебеке) до Монреаля.

От Квебека примерно 3 часа на запад по автостраде 40 или автостраде 20.

Из Нью-Йорка ехать по межштатной автомагистрали 87 на север через Олбани и восточную часть штата Нью-Йорк примерно на шесть часов. После пересечения границы возле Платтсбурга автострада становится Автострада 15, которая ведет непосредственно в центр Монреаля через Пон-Шамплейн, самый красивый подход к городу. Время в пути от Платтсбурга до центра Монреаля составляет приблизительно один час.

Из Бостона, следуйте по Interstate 93 до Interstate 89 после того, как вы пересекаете Нью-Гемпшир. Следуйте по Interstate 89 на север и через Вермонт до пограничного перехода, где он поворачивает на шоссе 133. Эта вторичная дорога продолжается до автомагистрали 10, которая ведет прямо в центр города Монреаль. Вся поездка занимает около 5 часов. Как только вы пересекаете границу, до Монреаля около полутора часов.

Поездом
Центральный вокзал Монреаля (Gare Centrale) (YMY IATA) находится по адресу 895 rue de la Gauchetière Ouest, в одном квартале к западу от университета Рю, и обслуживается станцией метро Bonaventure (метро). Цены указаны в канадских долларах, если не указано иное.

Via Rail Canada обслуживает быстрые и комфортабельные пассажирские поезда из Монреаля по оживленному коридору Квебек-Онтарио до пунктов назначения в северном Квебеке, Нью-Брансуике и Новой Шотландии. Все тарифы, указанные ниже, являются ценами предварительного бронирования на пять дней для перелета в одну сторону в классе «Комфорт» (автобус / эконом). Ожидается, что вы заплатите почти на 50% больше, если вы бронируете номер в день поездки. Проверьте на сайте Via «экспресс-предложения», которые публикуются каждый вторник. Доступны билеты со скидкой, как правило, на поезда дальнего следования или короткие поездки в непиковые часы. Экспресс-предложения на короткие расстояния (например, Монреаль-Торонто), как правило, предлагаются только на предстоящие недели, тогда как междугородные предложения (например, Монреаль-Виннипег) могут быть доступны за несколько недель. Бизнес-класс предоставляется за дополнительную плату и включает в себя еду, алкогольные напитки, закуски и бесплатный беспроводной доступ в Интернет в залах ожидания на вокзале и в поезде. Студенческая карта ISIC может получить скидку на Via и на Amtrak в США. Велосипеды также можно взять с собой на борт, как и на некоторых поездах Коридора в летние месяцы. См. Путешествие по железной дороге в Канаде для получения дополнительной информации.

5 поездов в день отправляются в Оттаву и обратно (2 часа, от 35 долларов).
В Торонто и обратно курсирует 6 поездов (4,5 часа, от 85 долларов).
В Квебек и обратно курсирует 5 поездов в день (3 часа, от 47 долларов).

Три вечера в неделю служба Via "Ocean" отправляется в ночное путешествие в Монктон, Нью-Брансуик (15½ часов, от 110 долларов, верхний причал за 212 долларов, спальня за 219 долларов) и Галифакс, Новая Шотландия (20 часов, от 133 долларов, 187 долларов). верхний причал, $ 245 спальня). Выбор спальных мест зависит от сезона. Наряду с поездами между Монреалем и Квебеком, Океан в настоящее время почти исключительно управляется современными поездами эпохи Возрождения, которые были построены для прерванных спальных мест в Канале между Великобританией и Францией.

Три вечера в неделю Океан также ходит поезд "Chaleur" до Matapedia. Поезд делится рано утром, и Chaleur следует за южным берегом полуострова Гаспе до Гаспе (17½ часов, от 106 долларов, верхний причал 165 долларов, спальня 215 долларов).

Via также предлагает три еженедельных тура в Сеннетерре, в Абитиби (11½ часов, от 81 доллара США) и Жонкьер в Сагене (9 часов, от 55 долларов США). Оба поезда работают в качестве служб дикой природы: в любой точке маршрута можно сделать запрос на остановку для тех, кто хочет отправиться в поход или на каяке в отдаленные районы Квебека, через которые проходит поезд.

 

Amtrak обслуживает службу «Адирондак» в Нью-Йорке (11 часов, от 61 доллара США), которая отправляется ежедневно, со связями в Скенектади (но не из) в Чикаго (24 часа, 114 долларов США) и в Нью-Йорке в Филадельфию (14 часов). , 97 долларов США) и Вашингтон, округ Колумбия (16 часов, 120 долларов США). Поезд также проходит через большую часть штата Нью-Йорк и обнимает озеро Шамплейн большую часть поездки. К югу от Олбани маршрут следует по реке Гудзон и проходит через несколько исторических мест. Надежность службы значительно улучшилась, поскольку к предыдущему 10-часовому расписанию был добавлен дополнительный час, но все же следует учитывать частую возможность прибытия на час позже запланированного.

Поездка в Нью-Йорк дешевле, но медленнее, чем на автобусе (см. Ниже), который занимает 7-9 часов, но компенсирует его превосходным комфортом, дополнительным пространством для ног, возможностью ходить по поезду и посещать вагон-кафе для Еда и напитки на досуге, а также прекрасный вид с поезда на озеро Шамплен и пейзаж реки Гудзон.

Пассажиры поездов, отправляющиеся из Бостона, могут отправиться в региональную службу на станцию ​​Пенн, Нью-Йорк, и пересесть на линию Адирондак в Монреаль, но этот метод требует значительного времени простоя в Нью-Йорке.

На железнодорожном вокзале нет постоянных запирающихся шкафчиков, но, как правило, его можно держать под охраной Via Rail менее суток, если вы путешествуете с ним. Есть Wi-Fi и несколько розеток.

На автобусе
В Монреаль есть обширные услуги из городов Онтарио, Квебека, Нью-Йорка, Вермонта и Мэна. Автобусы прибывают и отправляются со станции Centrale d'autobus (не путать с Gare Centrale или центральной железнодорожной станцией) на бульваре 505 Maisonneuve Est (прямо над станцией метро Berri-UQAM). Звоните +1 514-842-2281 для графиков и цен.

Междугородние автобусы до Монреаля предлагают Megabus (Coach Canada), Adirondack Trailways, Greyhound Canada, Greyhound Lines, Voyageur и Orléans Express. Orléans Express является основным автобусным перевозчиком в долине Святого Лаврентия, включая маршрут Монреаль-Квебек-Сити и маршруты из Ривьер-дю-Лу в морской автобус, который обслуживает пункты назначения в Нью-Брансуике и Новой Шотландии. Voyageur, дочерняя компания Greyhound Canada, обслуживает Халл и Оттаву, соединяя другие автобусные маршруты с пунктами в западной Канаде. Megabus предоставляет услуги через Кингстон в Торонто, соединяя с другими автобусными маршрутами западный Нью-Йорк, южный Онтарио, Мичиган и Иллинойс. Другие регионы Квебека обслуживаются различными компаниями.

Greyhound Lines предлагает три ежедневных прямых сообщения, а Adirondack Trailways предлагает два ежедневных прямых сообщения из Нью-Йорка с дополнительными поездками, выполняемыми по выходным и летом (8 часов, с 76,50 долларов США). Greyhound Lines также предлагает четыре ежедневных прямых обслуживания из Бостона (7 часов, от 72 долларов США). Студенческая скидка на услугу Монреаль-Нью-Йорк не предоставляется.

Для службы в Монреале / США поезд идет медленнее, но значительно дешевле; около C $ 62 по сравнению с C $ 75 за автобус. Тем не менее, примерно за 15 канадских долларов автобус добирается гораздо быстрее, намного быстрее проходит через таможню; но для комфорта и пейзажа, более длинное путешествие на поезде более приятно проведено.

На велосипеде
Монреаль - это остров посреди реки Святого Лаврентия, доступный только по мосту. Не все мосты доступны для велосипедистов; Тем не менее, некоторые из них, включая захватывающий дух мост Жака Картье. Знаменитые велосипедные дорожки существуют по всему городу, в частности, вдоль канала Лашин, улицы Рашель, бульвара Мезоннев, улицы Бребёф, улицы Берри, улицы Шерье и вдоль улицы Лорье. Плато-Мон-Рояль - это то место, где большинство велосипедных дорожек находятся по соседству с соседним Майл-Эндом, где больше всего людей, которые ездят на велосипедах и гуляют как средство повседневной транспортировки. Он имеет самую высокую плотность населения и самый низкий уровень владения автомобилями на семью. Тем не менее, кража велосипедов является проблемой, особенно на плато. Большинство местных жителей могут вспомнить время, когда они стали свидетелями кражи велосипедов, хотя ситуация улучшается, когда реализуется общественная программа обмена велосипедами Bixi. Нередко кто-то предлагал вам украденный велосипед для продажи на улице. Будьте одинаково осведомлены о периферийных предметах вашего велосипеда; Сиденья, корзины и колеса часто можно легко отсоединить, если они не прикреплены должным образом к раме велосипеда или заблокированы U-образным замком.

От центрального вокзала Монреаля (Центральная часть)

Выйдя из поезда, отправляйтесь в зону выдачи багажа и подождите, пока провожающий провезет вам велосипед. Если вы проверили другой багаж, заявите его на конвейерной ленте. Самый простой способ выйти из вокзала - через главный вход возле места выдачи багажа через гараж на улицу Gauchetière. Все остальные выходы требуют от вас нести свой велосипед по лестничным пролетам. На западной стороне станции находится вход в Подземный город и доступ к станции метро Bonaventure по линии Orange. Тем не менее, на лифте нет доступа к метро от железнодорожной станции, что означает, что вам придется перевозить свой велосипед и багаж по нескольким лестничным пролетам.

Из международного аэропорта Монреаль-Трюдо
Аэропорт находится в западной части острова. С главного терминала сверните на главную подъездную дорогу и поверните направо. Ветер вдоль подъездной дороги до первой главной развязки и повернуть направо. Вы доберетесь до бульвара Альберта де Нивервиля и будете вынуждены повернуть налево (на юг) в направлении главного шоссе (Автострада 20). В конце этого бульвара поверните направо на проспект Кардинал. Справа вы окажетесь в пешеходном переходе, который проведет вас под железнодорожными путями и приведет к кольцу Дорваль, очень оживленному транспортному кольцу. Это выглядит пугающе, но светофор позволит вам безопасно проехать под автомагистралью 20 до бульвара Дорваль (Boulevard Dorval). Продолжайте ехать на юг по бульвару Дорваль до конца. Поверните налево на Лейкшор Драйв (Chemin Lakeshore) в направлении города. Эта дорога превращается в бульвар Святого Иосифа. В конечном итоге вы попадете на велосипедную дорожку справа от вас, которая проходит вдоль берега Лак-Сен-Луи (часть реки Святого Лаврентия) через город Лашин. Продолжайте идти по этому пути, пока не дойдете до входа в Лачинский канал. Пересеките канал и продолжайте движение по велосипедной дорожке Lachine Canal (Piste Cyclable Canal Lachine) и следуйте указателям на Старый порт (Vieux Port) в Старом Монреале (Vieux Montreal). Велосипедная дорожка в Лахинском канале может быть очень загруженной в выходные и праздничные дни, поэтому будьте готовы не торопиться. Он проложен по всей длине.

Из Онтарио
Велосипедисты, приближающиеся к Монреалю с запада, должны следовать по второстепенным дорогам в Дорион, где автострада 20, недоступная для велосипедов на большей части ее длины, становится доступной, поскольку она пересекает мосты сначала в Иль-Перро (остров Перро), а затем на остров Монреаль (в Сайне). -Anne-де-Bellevue). Велосипеды должны использовать тротуар на этих мостах, так как движение обычно интенсивное. Отсюда велосипедисты могут проехать по бульвару Лейкшор и велосипедной дорожке канала Лашин (см. Раздел «Аэропорт» выше) до Старого Монреаля и центра города.

Мост Isle-aux-Tourtes на Автостраде 40 не доступен на велосипеде.

Из Соединенных Штатов
Велосипедисты, приближающиеся к Монреалю с Южного берега к югу и востоку от Монреаля, могут попасть на остров Монреаль несколькими путями (см. Карту).

Самый верный (но не надежный) способ - использовать тротуарный мост Жака Картье. Когда он не закрыт на ремонт, он открыт круглый год и весь день. Проложенная велосипедная дорожка вдоль берега реки Святого Лаврентия обеспечивает наиболее живописный подход к мосту.

Не менее популярный маршрут пролегает от шлюзов Святого Ламберта (Ecluses Saint-Lambert) морского пути Святого Лаврентия возле моста Виктория (Пон-Виктория) к востоку от Монреаля. Подъемный мост велосипеда может быть заблокирован развлекательным зрелищем корабля, проходящего через морской путь. Отсюда велосипедисты едут по гоночной трассе Гран-при (трасса Жиля-Вильнева) на Иль-Нотр-Дам к мосту Конкорд в Монреаль. Этот маршрут иногда закрыт для автомобильных гонок или строительства. В этом случае велосипедисты могут совершить обходной путь по гравийной дамбе, разделяющей морской путь и реку к Эстакаде, ледяной бум, пересекающий реку, параллельную мосту Шамплейн, острову Нун и, в конечном итоге, Монреалю. Менее известное пересечение связано с одним в Сент-Екатерининских шлюзах (Ecluses Sainte-Catherine) в Сент-Катерине к югу от Монреаля. Эти мосты пересекают морской путь к той же дамбе, что и шлюзы Святого Ламберта. В этом случае дорога к ледяному буму Estacade асфальтирована.

Мост Шамплейн, мост Мерсье и туннель Лафонтен определенно недоступны для велосипедов. Это может быть опасно, даже в машине. По мосту Мерсье нет велосипедной дорожки.

Зимой
Мост Жака-Картье закрывается зимой, когда общество, которое управляет мостом, решает, что условия более не являются адекватными. Южно-береговое соединение Замков Сен-Ламбер также закрывается с 15 ноября по 15 апреля http://www.parcjeandrapeau.com/en/south-shore-bike-link-route-verte-montreal/.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация

Меры предосторожности
Монреаль — довольно безопасный город: хотя он является вторым по величине городом Канады, уровень преступности здесь невысокий. Наиболее опасными районами города являются Монреаль-Норд и Сен-Мишель.

В городе летом и осенью можно встретить бездомных и попрошаек. Хотя большинство из них вежливы, некоторые попрошайки агрессивны.

Если вы чуствуете себя неуютно в метро, садитесь в первый вагон, поближе к машинисту. Тревожные кнопки есть в каждом вагоне метро.